SP 2008 37(2)

o f f i c i e e l o r g a a n va n d e afdeling parachutespringen koninklijke nederlandse vereniging voor luchtvaart

j u n i 2008 | j a a r g a n g 37 nummer

1

2

SP-01.indd 1

27-05-2008 17:15:37

BLI ND VERTROUW EN ?

“ Nee.Bi nneneent eam i sver t r ouwen van vi t aalbel ang.Heti s het zel f de metonsmat er i aal .Wi jgel oveni nde bet r ouwbaar hei dvanCYPRES. ” Team Vol ai r ki x,UK

Phot o: Andr ewLovemor e

NR.02/2008 HET BESTUUR MATERIAAL SPORTNIEUWS KALENDER SPRINGSTOF CC & C

EN VERDER BALLONSPRONG HERLEVING VAN DE “RONDE BOL” WK CF 2008 7DE WORLDCUP EN 4DE EK PARASKI 2008 MEETING INTERNATIONAL PARACHUTING COMMISSION PIA SYMPOSIUM 2008 – BARCELONA PARACHUTESPRINGEN IN HET NEDERLANDSE LUCHTRUIM NKP 2008 TOM VERSCHOOR BOKAAL RUBBERDUCKIE VERSLAG FREEDOM JUMP 2008 ISRAEL

04 05 06 08 10 30 12 15 16 18 20 22 24 26 27 28 29

INLEVERDATUM KOPIJ VOOR NUMMER 3 Uiterlijk inleveren op 23 augustus 2008.

E-mail: sportparachutist@gmail.com Aanleveren in MSWord. Later aangeleverde kopij kan helaas niet meer worden opgenomen in het hierboven aangegeven nummer.

Foto’s voorzien van naam, adres en fotogegevens (waar/wie/wanneer/ door wie). Digitale foto’s bij voorkeur 300 DPI.

Met dit geluksarmbandje steun ik het wetenschappelijk onderzoek.

Wat doet u in de strijd tegen borstkanker?

Irene Moors

Kijk op www.stopborstkanker.nl

Stop borstkanker

Sombere zwaar-weer (bestuurlijke) voorspellingen.

Oftewel de overeenkomst tussen een struisvogel en een gemiddelde springer…

Op weg naar voldoende springhoogte droom je weg over weer een onvergetelijke sprong. Het weer is perfect om voor de zoveelste keer eens “uit te waaien”. Het is immers blue sky en niets lijkt een schaduw te werpen op wat een onbezorgde springdag moet worden.

Schijn bedriegt! Als je de moeite neemt om achter de denkbeeldige bestuurlijke horizon te kijken, dan zie je daar een heel ander beeld ontstaan. Aan de bestuurlijke horizon zijn ogenschijnlijk alles verwoestende orkanen aan het opbouwen. Het is de vraag of de storm afbuigt en een andere kant opgaat of regelrecht onze parasport verwoest. Reden genoeg om voorzichtigheidshalve voldoende voorzorgsmaatregelen te gaan nemen of om de kop in het zand te steken.

Lees even mee, het is immers weer een tijdje geleden, dat ik een artikel in de SP heb geschreven en dat de afdeling iets heeft gecommuniceerd. Ik zal (in willekeurige volgorde) een korte toelichting geven op de meest belangrijke zaken en onderwerpen van dit moment.

Met enige inspanning ligt er toch een nieuwe SP in je bus. Met dank aan HBP en AB leden, maar het voortbestaan van de SP is verre van zeker. Het zal de kritische lezer in de vorige SP niet zijn ontgaan, dat de voltallige redactie per direct had opgezegd. Ik zal je niet vermoeien met wat vooraf is gegaan, maar alles is terug te voeren op een ordinaire centenkwestie en een enkel individueel beschadigd persoonlijk belang. Geen redactie meer, maar voor de afdeling wel een keiharde financiële verplichting naar de drukker van dit blad. Ook al verschijnt er in geheel geen SP meer, dan moet de drukker op grond van gemaakte afspraken met de vorige redactie toch worden betaald. Dan het blad maar vullen met zoveel mogelijk foto’s! Er wordt volop gezocht naar nieuwe redactieleden, maar vooralsnog blijken die niet te vinden te zijn. Zonder opvolging houdt de SP eenvoudig op te bestaan.

Een ander bijzonder aandachtsgebied (zo niet het grootste en belangrijkste aandachtsgebied) vormen de mogelijke luchtruim beperkingen om de sport te kunnen blijven uitoefenen. Heel kort gezegd komt het er op neer, dat het luchtruim zo “vrij” mogelijk moet worden gehouden om een gefaciliteerde groei van Schiphol mogelijk te blijven maken. Verkeersleiding Nederland wil niet langer “druk” zijn met een paar lieden die hun sport uitoefenen. Concreet komt het er op neer, dat enkele verenigingen inmiddels bericht ontvingen dat het voortbestaan van hun dropzones op termijn niet gegarandeerd is. Hoogtebeperkingen tot maximaal 6000 ft worden eenzijdig opgelegd en demo’s worden niet langer toegestaan. Als de overheid haar zin krijgt, houdt de luchtsport (waaronder parachutespringen) op korte termijn compleet op te bestaan. Samen met de KNVvL is de afdeling momenteel vol in overleg met de betreffende overheids- en bestuurlijke instanties. Brieven naar de Minister V&W zijn geschreven (met een enigszins teleurstellende reactie). Overleg met juristen wordt gevoerd om kansen van een rechtszaak in te schatten. Mogelijkheden via de pers en pr worden onderzocht. Het is momenteel echt alle hens aan dek! De afgelopen maanden is gebleken, dat instanties volledig langs elkaar werken en vanuit hun ivoren toren zich een houding permitteren die niet passend is voor de 21ste eeuw. Krijgt een enkele ambtenaar zijn bestuurlijke zin, dan houdt het parachutespringen in Nederland met een simpele pennenstreek op te bestaan.

Door het vertrek van Jiddy Zwols assistente HBP (Jiddy bedankt voor je inzet en succes in je nieuwe job) heeft het secretariaat para momenteel dringend behoefte aan aanvullende menskracht en ondersteuning. Na lezing van dit artikeltje begrijp je dat de hoeveelheid werk voor de afdeling voortdurend toeneemt en niet door één persoon alleen (Ronald ook jij bedankt) kan worden gedaan.

De vacature voor het HBP staat nog steeds open en geschikte kandidaten hebben zich tot op heden nog niet gemeld. Zonder HBP weten we zeker dat de belangen niet voldoende worden behartigd en gewaarborgd en krijgt de overheid het voor het zeggen.

Het is niet nieuw, dat voor bestuurlijke activiteiten nauwelijks mensen beschikbaar zijn. Ook voor ondersteunende werkzaamheden (o.a. PR en marketing / internet webbeheer) en commissie activiteiten (o.a. SP redactie/ sanctiecommissie) zijn nauwelijks mensen enthousiast te krijgen.

Een veranderende maatschappij vraagt een toenemende professionalisering van de mensen.

Steeds meer werk en activiteiten moeten door steeds minder (en steeds weer dezelfde vergrijzende vrijwillige) mensen worden gedaan, waardoor “beste stuurlui aan de wal” gedrag onvermijdelijk is. Bij onvoldoende personele opvolging bepaalt de keus welke beperkte capaciteit voor welke activiteiten en belangen nog slechts beschikbaar is.

Tot slot is de KNVvL zelf hard op weg om de eigen interne verenigingsstructuur te herzien. Ook de KNVvL moet aan de (strengere) eisen van NOC*NSF voor sportbonden en een veranderende maatschappij voldoen. Dit vergt een toenemende mate van bestuurlijke betrokkenheid. Hetgeen makkelijker is gezegd dan gedaan. Voldoet de KNVvL niet aan de eisen, dan heeft het nadelig financiële effect ook onlosmakelijk negatieve personele gevolgen. De KNVvL is vooralsnog het enige en officiële overleg orgaan van en met de overheid. Bij een uiteenvallen van de KNVvL heeft de overheid alle vrijheid om de luchtsport eenvoudig aan de grond te houden.

Met enige saamhorigheid en betrokkenheid ontstaan wellicht innovatieve en constructieve ideeën om de dreigende orkaan het hoofd te kunnen bieden. Koester de mooie foto’s in deze SP (zolang een SP nog bestaat) van een mooie sport (zolang de sport nog bestaat) die mogelijk wordt gemaakt door een klein groepje enthousiastelingen (zolang die zich nog inzetten).

Als het gevaar van de naderende storm is geweken, dat volgt een seintje om de kop uit het zand te halen.

Maak er iets moois van en doe het vooral veilig!

Hastalapasta

Geef voor onderzoek

ADWIN BEERENDONK (VOORZITTER AFDELING PARA) 

COVERFOTO: EDWIN DANGÉ MET TANDEMPASSAGIER TAKO RIETVELD TIJDENS HET BALLONSPRINGRECORD TE TEUGE. FOTOGRAAF: HENNY WIGGERS

SP-03.indd 3

3 27-05-2008 15:21:42

Het bestuur

p l e d h nte a w

REDACTIELEDEN ‘SPORTPARACHUTIST’ GEZOCHT De afdeling zoekt per direct enthousiaste leden voor de redactie van het afdelingsorgaan Sportparachutist. Dit vanwege het vertrek van de voltallige redactie begin 2008.

Hoofdtaak van de redactie is, onder verantwoordelijkheid van het afdelingsbestuur para, periodiek het afdelingsorgaan te laten verschijnen. De redactie verzamelt materiaal in de vorm van kopij, foto’s en advertenties.

Enige redactionele ervaring wordt op prijs gesteld, doch dit is niet noodzakelijk.

De redactie vergadert circa 12 keer per jaar (op basis van 6 nummers per jaar) Het maximale aantal uit te brengen SP’s - bij een voldoende financiële basis - is 6 stuks op jaarbasis, het minimale aantal is 4. Dit is mede afhankelijk van de opbrengsten uit advertentie inkomsten. Maar, de hoeveelheid tijd van de redactie zou ook een criterium kunnen zijn.

De afdeling en het bestuur zullen de redactie in de opstartfase van hun nieuwe werkzaamheden zoveel mogelijk ondersteunen in en bij het verwerven van (nieuwe) adverteerders. Wel is het doel dat de nieuwe redactie - op termijn - zelfstandig adverteerders voor de SP werft. Het opstellen en verzenden van de facturen gebeurt door de financiële administratie KNVvL.

Indien je naar aanleiding van deze oproep nadere vragen hebt of aanvullende informatie wenst, kun je contact opnemen met het secretariaat para.

Ronald Overdijk - HBP (tel: 070 - 3143600 of hbp@parachute.nl)

GEZOCHT: MEDEWERKER KNVvL PARA - KEI m/v (full time) Bedankt!

Herman Landsman, oud voorzitter van de Technische Commissie (TC), is al enige tijd vertegenwoordiger van Aerodyne. Hij is daarom veel onderweg. In april jl. was hij een weekend op Teuge en Simon Woerlee van het Afdelingsbestuur Parachutespringen (AB) greep de kans om Herman alsnog te bedanken met een cadeau voor zijn jarenlange werkzaamheden voor de TC en voor de Ongevallen Commissie. Herman heeft vanaf de jaren 80 van beide commissie de leiding gehad. Herman, namens het AB, nogmaals bedankt voor je inzet. Het ga je goed. û n AB para, HBP

Foto boven: Herman Landsman (links) Simon Woerlee (rechts)

De KNVVL zoekt wegens het vertrek van de medewerkster KNVvL para / KEI een enthousiaste medewerker. De werkzaamheden van de medewerker vallen voor 50% aan de afdeling parachutespringen en voor 50% aan het KNVvL Examinering Instituut, KEI. Kennis van parachutespringen is een pré, evenals ervaring met gangbare computer software.

De werkzaamheden voor parachutespringen bestaan uit het ondersteunen van het secretariaat bij brevet en opleidingsadministratie, post en verzending, PR, website en algemene informatie.

De werkzaamheden voor het KEI bestaan uit de administratieve behandeling van de diverse KNVvL brevetten v.w.b. het invoeren en behandelen en verstrekken van brevetten.

De functie is voor een aanstelling voltijds voor 38 uur per week. In principe zal de aanstelling zijn voor een jaarcontract met een proeftijd van 2 maanden. Een deeltijd aanstelling alleen voor para behoort ook tot de mogelijkheden.

De medewerker valt onder de CAO Sport van de WOS met bijbehorende salariëring. Die zal bij aanvang liggen in schaal 6, an. 2, € 1929 bruto. Aanvangsdatum: per direct. Voor verdere informatie over de werkzaamheden wordt verwezen naar www.parachute.nl en www.brevet.aero.

Voor verdere informatie kunt u zich wenden tot de KNVvL: 070 - 314 3600, hbp@parachute.nl Para: Ronald Overdijk, KEI: Annemieke Meijer.

Rubrieken.indd 4

27-05-2008 15:27:47

technischbulletin

veiligheidsbulletin

materiaal VB 2008-03

VB 2008-01

Datum: 6 mei 2008 Vervangt: n.v.t.

Betreft: De Cypres 2 AAD uit de productieperiode van augustus 2006 t/m december 2006.

Probleem: Eerder dit jaar zijn er twee ongewilde activaties geweest in Australië. Niemand raakte gewond. Beide apparaten zijn grondig onderzocht door Airtec, hierbij kwam naar voren dat beide activaties werden veroorzaakt door een defecte sensor. Daar beide apparaten tijdens de fabricage met succes door de 14 daagse testperiode zijn gekomen is het mogelijk dat er meer apparaten van deze productie batch met een mogelijke defecte sensor in gebruik zijn. Uit voorzorg heeft Airtec besloten alle potentieel betrokken Cypres 2 apparaten terug te roepen voor het preventief vervangen van de sensor.

Oplossing: Vergelijk de serienummers van elke Cypres 2 met de bijgesloten lijst. In het geval dat een apparaat op de lijst staat stuurt u het op naar Airtec-Duitsland of SSK Industries in Amerika. Het noodzakelijke werk zal zo snel mogelijk kosteloos worden uitgevoerd inclusief verzending terug, voorzien van een sticker en een certificaat. Als compensatie zal Airtec een bankcheque van USD 70 meesturen voor elk defect apparaat.

Uitvoering: Voor de volgende sprong.

Noot: Het is niet nodig de reserve te openen voor het serienummer omdat dit eenvoudig terug te vinden is op de display.

(Voor meer informatie dien je de Cypres 2 handleiding te raadplegen). Zie bijlage voor het originele bulletin van de fabrikant. Let op: de aangegeven productieperiode zoals in het originele bulletin aangegeven is fout en moet zijn: augustus 2006 t/m december 2006.

Datum: 10 januari 2008 Vervangt: n.v.t.

Betreft: Alle Icon harnas/container systemen, gefabriceerd door Aerodyne Research. Partnummer: P120 Gefabriceerd vanaf 01 september 2007.

Probleem: Vanuit het veld werden er enkele beschadigde grommets op een Icon gemeld. De Icon is teruggestuurd naar de fabrikant waar werd vastgesteld dat de grommets waren beschadigd door de grommet pers.

Oplossing: De beschadiging kan worden gezien aan de binnenkant van de grommet waar het gereedschap de oppervlakte van de grommet heeft bekrast.

De grommets moeten geïnspecteerd worden om te verzekeren dat de grommet correct en onbeschadigd is gezet. Dit zou goed een eenmalig incident kunnen zijn, maar uit voorzorg adviseert de fabrikant dat alle grommets van the icons, zoals hierboven genoemd, worden geinspecteerd.

Uitvoering: Door een rigger of houder vouwbevoegdheid, voor eerstvolgende sprong.

N.v.t.

Noot:

VB 2008-02

Datum: 20 maart 2008 Vervangt: VB 2006-05 Betreft: De Argus AAD. Probleem: Tot op heden was het gebruik van de Argus AAD slechts toegestaan voor solo springuitrustingen welke gebruikt worden door houders van een C of D-brevet.

Oplossing: Vanaf 01-03-2008 wordt de Argus AAD toegelaten voor alle categorieën parachutisten.

Noot: Zoals voor elke AAD dient bij inbouw ook voor de Argus de richtlijnen van de harnas/container fabrikant gevolgd te worden.

TB 2008-01 TB 2008-02 Datum: 30 januari 2008 Vervangt: n.v.t.

Betreft: Alle Cypres1 en Cypres2 units, alle versies, in geval van onsuccesvolle of incomplete selftest en/of aanzet-procedure.

Probleem: Op 29 december 2007 in Eloy, AZ, USA activeerde een Cypres2 enkele seconden na exit van de springer. De dagen ervoor vertoonde deze Cypres enkele keren problemen bij het aanzetten. Er is een poging gedaan om de unit aan te zetten voor de sprong en er was niets te zien op de display. Er werd toch besloten om de uitrusting te gebruiken. Er waren geen verwondingen. Uit de technische inspectie bij Airtec in Duitsland bleek dat dit incident het resultaat was van verschillende factoren. Een heel bijzonder batterij defect (transiënte batterij spanning) in combinatie met de vluchtsituatie van de unit maakte deze activering mogelijk. Na dagen van reconstructies en testen, wordt dit als een heel uniek scenario beschouwd. Er is een groot aantal batterijen getest, zonder bevindingen. Er zijn geen meldingen bekend van vergelijkbare gevallen.

Oplossing: Observeer altijd de complete zelftest, totdat de “0” verschijnt. In het geval dat er een error code verschijnt, raadpleeg dan de Cypres gebruiksaanwijzing voor de juiste acties. In het geval dat er zich onregelmatigheden of condities tijdens de zelftest en/of de aanzet-procedure voordoen, die niet worden uitgelegd in de gebruiksaanwijzing (zoals bijvoorbeeld onbekende errors, ontbrekende nummers, geen rood lichtje, lege display, etc.), neem dan contact op met Airtec of SSK voor de eerstvolgende sprong.

Uitvoering: Door alle gebruikers / instructeurs van Cypres1 en Cypres2.

Noot: Zie bijlage voor het originele bulletin van de fabrikant.

Datum: 11 april 2008 Vervangt: n.v.t.

Betreft: Wings mid-flap update, en vouwinstructie Wings harnas-container systeem, van Sunrise Manufacturing International, Inc. W1-1EXT, W5-1EXT, W4.

Probleem: Twee incidenten die weliswaar bij de zelfde springer zijn voorgevallen, waarbij een dunne lijn van de hoofdparachute om de mid-flap vast geslagen was. Dit resulteerde in een malfunctie waarbij de hoofdparachute na het afwerpen aan de mid-flap bleef hangen.

Oplossing: Het verwijderen van een gedeelte van de stiffener die zich in de mid-flap bevindt. De lijnen stowen bij het vouwen als beschreven in de bijlage.

Uitvoering: Rigger. Het vouwen van de hoofdparachute door de springer.

Noot: Zie bijgevoegde instructie bijlage,

SB # 08325.

Rubrieken.indd 5

27-05-2008 15:30:28

SpringNieuws

Aan de bar, of van een instructeur of rigger zal je het misschien wel eens gehoord hebben: “de regelgeving over parachutes gaat naar Europa, maar het fijne weet ik er niet van”.

Dat er zaken gaan veranderen is intussen wel duidelijk, en dit artikel zal proberen hier zo goed mogelijk antwoord op te geven.

PARACHUTES, ALLES NAAR EUROPA?

Wat hierbij scheelt is dat ik een aantal vergaderingen op europees niveau hierover heb meegemaakt. Het afdelingsbestuur para was overtuigd genoeg van de noodzaak om mee te kunnen praten en beslissen over dit onderwerp.

In Nederland is parachutespringen sinds 1993 gedereguleerd met de Regeling Valschermspringen RVS. Dit geldt qualitate qua ook voor de toelating en onderhoud van parachutes. Alles wat er in Nederland is, is de regelgeving van de KNVvL, zijnde het BVR. Het hoofdstuk materiaal van het BVR verwijst weer naar de Technische Standaard Springuitrusting TSS. In deze TSS staat dat om toegelaten te worden een parachute tenminste een TSO dient te hebben, een Technical Standard Order. De FAA in Amerika geeft deze TSO’s af.

In 2002 werd volgens de basis verordening 1592/2002 van de Europese Commissie (EC) de European Aviation Safety Agency, EASA opgericht. EASA – in Keulen – moest op Europees niveau (let wel, breder dan alleen de EU) het overkoepelende orgaan worden voor luchtvaart, in alle facetten. Denk hierbij aan onderhoud, opleidingen, brevettering, toelatingen, keuringen, etc. Uiteindelijk zouden de EASA regels de nationale regels gaan vervangen, met dien verstand dat de nationale luchtvaartautoriteiten (de Civil Aviation Authorities, CAA) deze regels zouden moeten uitvoeren. De uiterlijke invoerdatum van EASA regels was 1 april 2008. EASA zal uiteindelijk de Europese tegenhanger worden van de FAA. EASA heeft al diverse bilaterale overeenkomsten gesloten met de FAA, maar ook met Brazilië en China, landen met een grote luchtvaartindustrie. EASA begon voortvarend met haar werkzaamheden. Voor parachutes was zij ook voornemens de regelgevende instantie te worden. Dit terwijl EASA regels een artikel bevatten dat zij zich niet bemoeit met luchtvaartuigen lichter dan 70 kg.

In een aantal landen werd onderkend dat EASA nou niet direct een instantie is met parachute experts op haar burelen. Frankrijk nam daarop het initiatief om een Europese werkgroep op te starten om EASA van commentaar te kunnen voorzien, en om te voorkomen dat er onwerkbare regels zouden worden opgesteld.

Deze werkgroep had een onmogelijke naam met de afkorting EPSPWG. WG staat in ieder geval voor Working Group. Nederland had daarin een afgevaardigde in de persoon van Jo Oosterveer, rigger en voorzitter van de Vereniging van Valschermtechnici, VvV. Dat de

EPSPWG nodig was bleek al uit het feit dat de eerste signalen van EASA wezen op een complete overname.

EASA gaf tevens diverse ETSO’s af, European TSO’s. Ook publiceerde ze een Veiligheidsbulletin, een Airworthiness Directive AD. Het grootste gevaar was echter dat parachutes onder de regels voor onderhoud (Part M) zouden gaan vallen. Volgens Part M mag onderhoud alleen in een luchtvaartgecertificeerd bedrijf gebeuren.

Een dergelijk bedrijf moet aan zeer zware regels voldoen met kwaliteitseisen, audits, formulieren, rapportages, personeelseisen, etc. Deze regels zijn natuurlijk prima voor de fabricage van een Airbus, maar veel te zwaar voor parachutes. Als deze regels ingevoerd zouden worden dan zou een repack zomaar € 250 kunnen gaan kosten, zonder dat de veiligheid aantoonbaar verhoogd werd.

De EPSPWG vergaderde intussen diverse malen, altijd in Parijs. Ook stuurde zij diverse brieven en voorstellen naar EASA. Ook was zij aanwezig op vergaderingen van EASA om haar standpunten te behartigen. Al dit gelobby had uiteindelijk resultaat. Op ?? kwam het langverwachte bericht: Sportparachutes behoorden niet tot het terrein van EASA. Maar, EASA stelde dat zij wel de instantie is voor noodparachutes. Dit omdat volgens diverse nationale regels noodparachutes noodzakelijk zijn voor de vluchtuitvoering. Je kunt hierbij denken aan parachutes voor parapiloten, zweefvliegchutes, noodchutes op ultralights, etc. De EPSPWG is hier in principe op tegen, immers de toelating, keuring en repacks van deze parachutes gebeuren door dezelfde riggers als dit sportparachutes onderhouden. EASA heeft tevens aangegeven dat ze de afgegeven ETSO’s weer gaan intrekken, en dat de CAA’s voortaan eigen AD’s moeten gaan afgeven. De KNVvL doet dit al met Technische en Veiligheidsbulletins.

Al deze ontwikkelingen bij EASA, en het feit dat diverse landen intussen het belang van een Europees kader voor springmateriaal wel inzagen leidden er eind 2006 toe dat de EPSPWG een meer formeel karakter kreeg.

Op de vergadering van december werd besloten tot oprichting van de European Association for Safety Parachutes, EASP. Als echte Europese organisatie werd zij statutair gevestigd in Brussel. Doel van de EASP is het opstellen van Europese regels voor parachutes, het behartigen van Europese belangen, samenwerking met EASA en met non-Europese instanties voor mondiale standaardisering op het gebied van veiligheid. Het lidmaatschap van de EASP staat open voor parachuteorganisaties, parachutefabrikanten en riggerorganisaties (allen uit een Europees land) Voor Nederland zitten Ronald

Overdijk (namens de KNVvL para) en Jo Oosterveer (namens de VvV) in het bestuur en zijn de KNVvL para en de VvV aangesloten.

De EASP heeft de vele activiteiten van de EPSPWG geformaliseerd. Alle resultaten van de werkzaamheden van de werkgroepen zijn overgenomen. Er is een EASP rigger opleiding opgesteld. Tevens heeft de EASP bij het PIA Symposium in Barcelona 2008 commentaar geleverd op de concept TSO van de PIA en dit tevens doorgegeven aan de FAA. Hierbij is een goed resultaat bereikt, de nieuwe TSO zal in principe in september dit jaar uitkomen.

Wat betekent dit nu alles voor de praktijk in Nederland?

Voor noodparachutes zal er veel veranderen. Als EASA niet ingaat op het verzoek van de EASP om ook deze parachutes buiten EASA regelgeving te houden dan zal keuring en onderhoud moeten gebeuren volgens Part-M, met alle gevolgen van dien. Alleen erkende bedrijven kunnen deze werkzaamheden dan uitvoeren. Voor de goede orde, in Nederland is geen enkel bedrijf erkend. Wat dit in de praktijk gaat betekenen is nog niet duidelijk.

Voor sportparachutes verandert er niet veel. De KNVvL blijft de instantie in Nederland voor de initiële toelating van parachutes. Dit ligt vast in de jaarkeuring, geregeld in het BVR. Ook aan de repacks verandert niets. Het personeel (riggers) en de bedrijven (lofts) die onderhoud aan parachutes verrichten blijven dezelfde.

Wat wel zal veranderen is de rigger opleiding. Zoals gezegd heeft de EASP een rigger opleiding vastgesteld.

Er zal een opleiding zijn voor senior rigger (nu KNVvL Vouwbevoegdheid) en master rigger (KNVvL rigger) Als je dit leest ligt deze opleiding nu bij het AB para ter goedkeuring. Belangrijk is dat deze EASP versie grotendeels is gebaseerd op de (oude) Nederlandse opleiding, wat natuurlijk weer een compliment is aan de opstellers hiervan. In de EASP versie is de stagetermijn van trainee riggers verlengd van 1 naar 2 jaar.

Eind 2008 is wederom de jaarvergadering van de EASP, wederom in Parijs. Hopelijk is er dan meer duidelijk over de status noodparachutes. û n HBP

Rubrieken.indd 6

27-05-2008 15:40:19

FAI President Pierre Portman (links) overhandigt het FAI boek “high flyers” aan voorzitster NOC*NSF Erica Terpstra. (Foto: Ronald Overdijk)

high flyers Relatie KNVvL - NOC*NSF De KNVvL is al sinds jaar en dag als sportbond lid van NOC*NSF. Op basis hiervan ontvangt de KNVvL ondersteuning en een financiële bijdrage. Deze bijdrage is verdeeld in een basis voor functioneren van de bond, en een bijdrage topsport. Dit laatste kunnen de afdelingen weer besteden aan deelname EK, WK, of trainingen, of coaching. De enige norm is dat het topsport betreft. De Sportcommissie van de afdeling heeft voor de verdeling van deze bijdrage topsport selectiecriteria opgesteld. Tot zover niets nieuws. Per 2009 zal het nieuwe beleidsplan NOC*NSF ingaan,“agenda 2009-2012”. Sportbonden dienen dan om voor een bijdrage in aanmerking te komen aan nieuwe zwaardere criteria te voldoen. Als volgt: • De grootte van de bond, tenminste 40.000 leden. De KNVvL heeft er 13.000. Samenwerking met andere bonden is mogelijk. Het Hoofdbestuur zal hier actie in ondernemen.

• Interne samenwerking bond: afdelingen zijn gehouden aan beleid en acties wat past binnen dat van de KNVvL. Hieraan schort het nogal eens….

• Een bond moet “goed sportbestuur” hebben, hiervoor zijn 13 richtlijnen.

De KNVvL voldoet nu aan 7.

• Instelling van een sterren niveau. 1 ster is de beste kwalificatie. De KNVvL heeft er nu 3. in de agenda 2009-2012 betekent dit geen ondersteuning meer. Derhalve werkt het HB aan een actieplan om 2 sterren te behalen. Deadline hiervoor is einde 2010.

Het moge duidelijk zijn dat er veel werk te verrichten is voor de KNVvL. Niet alleen voor het HB, maar ook voor de afdelingen. Duidelijk is ook dat er in de toekomst minder geld zal zijn, vooral voor minder goed georganiseerde en kleinere bonden. Dit betekent weer een lagere bijdrage van de afdeling para aan de topsporters.

controles in aanmerking komt is door de KNVvL verkleind naar alleen de leden nationale selecties. Voor deze mensen verandert er echter niets, doping is en blijft verboden. Internationale wedstrijden in Nederland kunnen overigens door de FAI apart voor controles worden aangewezen. Alle verdere info over procedures en verboden stoffen is te vinden op www.dopingautoriteit.nl û n Ronald Overdijk, HBP (advertentie)

Relatie KNVvL- FAI Door personele mutaties op de KNVvL was de relatie tussen de KNVvL en de FAI verslechterd. In het kader van meer nadruk op sport heeft het Hoofdbestuur het initiatief genomen om de president en secretaris van de FAI (Pierre Portman en Max Bishop) uit te nodigen.

Tevens werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de FAI voor te stellen aan NOC*NSF: voorzitster Erica Terpstra en account manager Huibert Brands waren ook aanwezig. Deze succesvolle meeting heeft er aan bijgedragen dat NOC*NSF nu meer de diversiteit, kwaliteit en professionalisering in de luchtsporten waardeert. Tevens werd het nieuwe concept van de World Air Games (WAG) gepresenteerd. Als laatste werden de specifieke subsidie eisen en plannen NOC*NSF aan de FAI verduidelijkt. Al met al een goed initiatief.

World Air Games en World Games Volgend jaar vinden twee grote evenementen voor parachutespringen plaats (naast de EK’s en WK’s). de hierboven genoemde WAG, juni 2009 te Turijn en de World Games, in juli te Taipei (zoek maar op google earth). Na het mislukken van het oude WAG concept (alle WK’s in een evenement) is nu gekozen voor een “kleiner” event van max. 1000 luchtsporters met alleen mediagenieke disciplines. Het organisatiecomité van Turijn heeft er in ieder geval 7 miljoen in gestoken. De WAG is tevens een kans door de voorselecties om mogelijk de normering NOC*NSF te gaan halen voor categorie 1 topsport, met meer subsidie tot gevolg. De World Games is hét event voor Olympisch erkende sporten die niet in de Olympische Spelen zitten (bent u daar nog?). Deze WG vinden elke 4 jaar plaats. Para deed voor het eerst mee in 1997 te Lahti, Finland en voor de 2de keer in 2001 te Akita, Japan. Op beide wedstrijden was er NL deelname. In 2005 in Duisburg ontbrak Nederland. Voor 2009 had Nederland een goede kans met het freefly team ToraTora. Dit is door een zware blessure helaas doorkruist, zie elders in deze SP.

Doping De KNVvL heeft per einde april een nieuw dopingreglement ingesteld. Dit reglement is gebaseerd op een basis versie van de Nederlandse Doping Autoriteit, NDA. De NDA is bij de KNVvL op bezoek geweest om het nieuwe reglement en de werkwijze NDA nader te verduidelijken. De KNVvL zal praktisch gezien minder dopingcontroles krijgen, er wordt meer gefocussed op dopinggevoelige sporten zoals bv. wielrennen. De sportersgroep die voor

Rubrieken.indd 7

27-05-2008 16:00:22

Kalender DATUM

EVENEMENT

CA

NO

P

YF

M OR

O ATI CA

N

NO

PY

OT PIL

ING FO

R

TIO MA

K NS

YD

IVI

FR

NG

EEF

LY

FR

EE

LE ST Y

SK

YSU

RF

& PA

LE ST Y

WI

NG

S

UIT

GIE OO ! B EN ! !

Y G RT RI PA OVE EN

juni



juni, 13-15

Swoopcoaching door Brian Vacher en Bruno Brokken, Zwartberg, België

juni, 14

Next Level: voor leerlingen die verder willen komen

juni, 14-15

Airboss The Longest Days met Tora Tora Meet in Lille, Noord Frankrijk. Info via spring@airboss.nl

juni, 20

Midzomernacht: Springen tot sunset

juni, 20-22

Tomscat Trophy, Hoogeveen



juni, 21-22

Big Ways op Nationaal Paracentrum Teuge



juni, 27-29

WCS Bled, Slowakije

juni, 27-29

GSO, Swoop Fehrbellin, Duitsland





 

juli juli, 5-6

Freefly stage, Moorsele, België

juli, 5-6

Coupe de Maarseveen: Precisie wedstrijd op het strand bijde Maarseveense plassen.

juli, 18-20

WCS Altenstad, Duitsland

juli, 19-27

Airboss 4FunSummerBoogie. Met Tora Tora o.a. Atmonauti, Tracking, Tube dives, Hybride, Speedstar fun jumps, Free Fly. Big party aan het eind van de boogie. Info via spring@airboss.nl

juli, 19-20

FS-2 wedstrijd

juli, 25-27

EST (?), Zwartberg, België

juli, 26-27

Big Ways op Nationaal Paracentrum Teuge

Juli 26, augustus 2

WK PA, Lucenec, Slowakije

juli, 28

B-Cup: Wat is de B-cup? (Bernard Cup). Een doellandingen wedstrijd van Motorzwevers, Zwevers, motorvliegers en para’s. Dus een wedstrijd voor alle gebruikers van het vliegveld. Met na afloop de prijsuitreiking en een geweldige BBQ en feest

  





  

augustus augustus, 15-17

EST (?) en Austrian Nationals Swoop, Klatovy, Czech Republic

augustus, 18-20

WCS Belluno, Italië

augustus, 22-25

NKP Teuge

augustus, 9-14

: WK FS en artistics, Maubeuge, Frankrijk

augustus, 22-24

WCS Zell am See, Oostenrijk

augustus, 23-24

Big Ways op Nationaal Paracentrum Teuge

augustus, 28-30

EST Bussloo, Nederland

  























  

september september, 6-7

POPS NL, Hoogeveen

september, 8-14

WK Canopy Formation op Teuge

september, 12-14

Open ClubKampioenschappen PA, ENPC

september, 13

Next Level: voor leerlingen die verder willen komen

september, 13-14

Freefly stage, Zwartberg, België

september, 27-28

Big Ways op Nationaal Paracentrum Teuge

september

Wereld Kampioenschappen Canopy Formation 2008 op Teuge

    

oktober oktober, 3

Airboss Indoor Skydiving Event. Voor springers en recreanten. Aanmelden via spring@airboss.nl

oktober, 4-5

DST Zwartberg, België



november november, 7

Airboss Indoor Skydiving Event. Voor springers en recreanten. Aanmelden via spring@airboss.nl

november, 8

Eindfeest NPCT

december december, 12

Airboss Indoor Skydiving Event. Voor springers en recreanten. Aanmelden via spring@airboss.nl

Preview 2oo9 december, 27 - januari, 11

Airboss Skydive Vacation in Beni-Mellal, Marokko, voor gevorderden en beginnende springer. Aanmelden via spring@airboss.n

maart, 10-15

WK Paraski, Donnersbachwald / Riesneralm, Oostenrijk

juni, 7-13

World Air Games, Torino, Italië







juli, 16-26

World Games, Kaohsiung, China











  



SKI

 

8 SP-08.indd 8

27-05-2008 15:38:47

Untitled-2 2

20-05-2008 13:33:37

Springstof

TANDEM PARACHUTESPRINGEN T-200 Om al deze passagiers te kunnen accommoderen zijn tandemmasters nodig. Deze krijgen hun tandemrating na het behalen van het examen (theorie en 10 praktijk examensprongen). Je hebt volgens het Bevoegdheden Reglement tenminste een D-brevet nodig, 1000 vrije val sprongen, 5 uur vrijval tijd en je moet een niet geplande break-away procedure hebben uitgevoerd. Tandemrating nummer 1 is midden jaren 80 behaald door Ad de Jong, op Paracentrum Teuge. Tandemspringen werd toen in Nederland geïntroduceerd vanuit, jawel, Amerika. Nummer 50 is behaald door Joop van Rijswijk in 1990. Nummer 100 werd behaald door Hervé Backer in 1996.

Nummer 200 is op 29 april jl. uitgegeven aan Jan van Sinderen van Skydive Rotterdam. 12 jaar na Hervé dus grofweg 8 nieuwe tandemmasters per jaar.

Hervé en Jan springen nog tandem, Ad en Joop niet meer. Nummer 300 ligt ergens in de toekomst. Wanneer? De tijd zal het leren. û

Het tandemspringen is voor de meeste mensen – ook voor niet springers – intussen een bekend begrip. Tandemspringen is regelmatig in de media te zien. Ongeveer 10000 mensen maken per jaar kennis met de parasport. De eerlijkheid gebied overigens te zeggen dat maar een zeer klein gedeelte hierna de stap maakt naar een opleiding voor zelfstandig springen. Tandemspringen is ondertussen ook een onmisbare bron van inkomsten voor de paraclubs, en een manier om de sprongprijzen voor sportspringers acceptabel te houden.

Een negatieve kant van tandemspringen is dat veel passagiers bij de keuze tussen een duurdere opleiding of een tandem kiezen voor het laatste. Het aantal leerlingen is in de afgelopen jaren o.a. hierdoor afgenomen, al is de exacte mate natuurlijk niet bekend.

De gevolgen van tandem voor parachutespringen als sport, en voor het springend kader zijn sowieso lastig in te schatten. Ook in het buitenland speelt dit aspect.

n Ronald Overdijk, HBP

Paramedia

Ik werd uitgenodigd voor een college... In de eerste instantie dacht natuurlijk gelijk aan een springcollege... Helaas... het bleek weer gewoon werk! n Marcel Mink

PARA LUCHTMACHT DEMONSTRATIES De afdeling para verzorgt in samenwerking met de KLu de volgende demonstraties: Event Open Dagen KLu 60 jaar ENPC 4-daagse Nijmegen Deurningen

Datum Vrijdag 20 juni Zaterdag 28 juni Zondag 13 juli Maandag 14 juli

Vliegtuig C-130 Hercules C-130 Hercules C-130 Hercules C-208B Caravan

Opgave para@knvvl.nl ENPC Via paraclubs igor.sky@chello.nl

Voor actuele informatie wordt verwezen naar de website van de afdeling. n HBP

Gesnapt!

Gelezen in het Australische skydive blad ASM. Onze eigen Bram Lasschuijt heeft de Australische NK PA gewonnen. Bram had niets gezegd tegen de redactie maar het is dus niet gelukt dit feit geheim te houden. Bram, gefeliciteerd! n HBP

10 Rubrieken.indd 10

27-05-2008 15:45:40

Aankondiging!

Beterschap!

Etiënne Schreinemacher is als lid van het Nationale Team Freeflying ToraTora helaas ernstig verwond bij een landingsvoorval. Dit voorval te Eloy op 7 april is vooralsnog niet goed verklaarbaar. Het team kan daardoor ook niet deelnemen aan de WK Freeflying dit jaar te Maubeuge. De selectie voor de World Games 2009 in Taiwan is daarmee ook van de baan. Uiteraard is het herstel van Etiënne belangrijker dan deze wedstrijden en nu prioriteit 1. Niet alleen de afdeling denkt er zo over, ook andere mensen. Etiënne heeft een beterschapkaart ontvangen van een wel heel bijzondere persoon.

Etiënne, sterkte en beterschap! n Afdeling para

SPORTKLEDING NATIONALE SELECTIES PARACHUTESPRINGEN

Fotograaf: Jiddy Zwols

De Sportcommissie heeft in 2007 besloten kleding aan te schaffen voor de leden van de nationale selecties parachutespringen. Het doel moge duidelijk zijn: een uniforme presentatie van de selectieleden tijdens trainingen en wedstrijden zoals NKP, EK’s en WK’s.

De sporters zijn op deze trainingen en wedstrijden letterlijk het gezicht van de afdeling. Vooral op prijsuitreikingen en officiële openingen is dit van belang. Kleren maken de man (en de vrouw natuurlijk) en derhalve is na rijp beraad gekozen voor kwalitatief goede kleding met een sportieve, vlotte en toch ook nette uitstraling. Tevens moest de kleding lekker zitten, immers, niets zo vervelend als irriterende broeken of shirts. De kledinglijn is geschikt voor warme en minder warme dagen. Ook moest er een logo vastgesteld worden. De commissie heeft Rachel van Esschoten bereid gevonden om dit te ontwerpen. Rachel heeft ook veel werk verricht voor de opmaak van www.parachute.nl.

Uiteindelijk is gekozen voor een combinatie van de logo’s van website parachutespringen en NOC*NSF. Voor diegenen die het nog niet wisten: parachutespringen is een Olympisch erkende sport, en de KNVvL is aangesloten bij NOC*NSF. De kleuren van het logo zijn wit en oranje. Oranje zijn we allemaal, en wit contrasteert goed met de blauwe kleding.

De eerste reacties op het dragen en op de looks zijn tot nu toe positief. Niet alleen van de sporters zelf maar ook van andere springers. Dus wat dat betreft heeft de commissie het goed gedaan. En

Rachel www.divingduck.nl natuurlijk ook met haar mooie logo. Dank hiervoor.

De commissie heeft wel een gebruikersregeling opgesteld voor deze kleding zodat het ook nog na 2008 gebruikt kan worden. De sporters zijn verantwoordelijk voor de reinheid en de kwaliteit van de kleding. Als er een stuk weg is of zodanig beschadigd dat het niet meer gebruikt kan worden moet de sporter de complete aanschafprijs van de gehele kledingset betalen. Dit lijkt streng, maar als er een stuk weg is kan de selectie niet meer compleet opdraven.

De kledinglijn bestaat uit een poloshirt, twee Tshirts, een vest met capuchon, een jasje, een korte broek, een lange broek, een vrijetijds pak en een tanktop. Per sporters zit deze kleding in een aparte tas. Igor van Aperen heeft als commissielid veel tijd gestoken in het ophalen en wegbrengen van de kleding bij de leverancier en de drukker. Alle kleding ligt nu op het secretariaat para te Den Haag.

Om een beeld te geven van de kleding showt HBP hoe een en ander eruit ziet. En ja, iemand moet dit doen natuurlijk. û n Ronald Overdijk, HBP

11 Rubrieken.indd 11

27-05-2008 15:46:06

B

BALLONSPRONG 10 MEI 2008

FRIDA SMIT

Nadat vorig jaar het plan voor mijn allereerste ballonsprong tot drie keer toe werd geannuleerd was het dan zaterdag 10 mei toch zover. En niet zomaar een ballonsprong, maar… mijn vader als passagier, 10 ballonnen, veel springers en prachtig mooi weer!

H

et enige nadeel was dat we er vroeg voor op moesten staan, want half zes ’s ochtends was de brieÿ ng. Onderweg nog weinig verkeer gezien, maar eenmaal op de dropzone was het al een drukte van belang met pers, toeschouwers en deelnemers. Nadat iedereen gereed was zijn we met zijn allen over het vliegveld naar de ballonnen toegelopen.

Heel erg indrukwekkend gezicht: tien van die immense ballonnen in de mist, met een opkomende zon!

Wij zaten in de laatste ballon en moesten dus het langste wachten. Maar… wel onder het fantastische uitzicht van opstijgende ballonnen, de eerste springers, etc.

Eenmaal opgestegen (ook de ballonvaart zelf

12 SP-12-15.indd 12

SPRINGER EN HENNY FOTO: YVONNE WIGGERS

was voor mij de eerste keer) hadden we een prachtig uitzicht op al die andere 9 ballonnen.

Bijzonder indrukwekkend! Op 7000 voet sprongen de eerste mensen uit onze ballon. Tja.. en dan wordt het best wel spannend… Ronald Overdijk, Peter Smit en ik zouden tegelijk afspringen.

Ik heb besloten gewoon te gaan zitten op de rand en me achterover te laten vallen. Na enig geworstel om op het randje te komen dat plan zo ten uitvoer gebracht en…….. gaan! Na de eerste instabiliteit snel stabiel en al uitgebreid naar de beide heren lopen gebaren dat het uitstekend ging! Uiteindelijk keurig met zijn drieën op een veldje geland. Bij het aangrenzende huis kwam iedereen in pyjama naar buiten om eens te kijken wat er allemaal gebeurde op de vroege

ochtend. Helaas voor hen was er alleen nog een hele lading ballonnen te zien, maar sprong daar niemand meer uit.

En mijn vader…. Die vond het doodeng om zijn dochter naar de grond te zien vallen. We hadden natuurlijk veel hoogte en dus ook nog een beste tijd vrije val. Van bovenaf ziet dat er kennelijk enigszins spannend uit. Wel heeft hij ontzettend genoten van de langste ballonvlucht van die dag en eindigde hij als markies van vliegveld Teuge tot Nunspeet.

A3 ballon en paracentrum Teuge bedankt voor de fantastische organisatie en al het regelwerk om alle keren iedereen gemotiveerd te houden.

Het was een geweldige ervaring!!! 

4 X BALLON NET VOOR TAKE OFF. FOTO: YVONNE WIGGERS

27-05-2008 15:46:46

PRESENTATOR JEUGDJOURNAAL: TAKO RIETVELD, MET TANDEMMASTER EDWIN DANGÉ TIJDENS EEN INTERVIEW.FOTO: YVONNE WIGGERS

FOTOGRAAF HENNY IN ACTIE VOOR JEUGDJOURNAAL. FOTO: YVONNE WIGGERS

YVONNE WIGGERS Het is 10 mei, half 6 ’s ochtends. Als ’t niet voor een onvergetelijke ochtend was geweest, was ik op dit moment bezig de wekker te vermoorden die mij veel te vroeg had wakker gemaakt.

Maar zoals ik al zei, deze zaterdag is anders. We krijgen op dit moment een briefing over hoe de ballonvaart, die over een half uur zal beginnen, zal gaan verlopen.

D

e laatste waarschuwingen worden gegeven, en we kunnen ’t veld op richting de ballonnen die al op de grond uitgelegd zijn. 10 ballonnen zijn het maar liefst, en terwijl ze stuk voor stuk vol lucht worden geblazen reist de zon boven de bomen uit. De mist klaart stukje bij beetje op, als we allemaal bij de juiste ballon aan zijn gekomen. Ik sta van het uitzicht te genieten en mijn voeten beginnen al te wennen aan het water dat van het gras mijn schoenen in is gelopen. Dat mijn voeten bevriezen kan m’n stemming niet bederven. M’n zusje, Vivian, staat op haar benen te wiebelen als de reporter van het jeugdjournaal haar nog een aantal vraagjes stelt over hoe ze hier eigenlijk terecht is gekomen, namelijk dankzij onze vader, Henny Wiggers. De ballon komt omhoog en niet veel later worden we gevraagd de mand in te klimmen. In de mand zeggen we onze moeder gedag en krijgen we nog een laatste ‘veel plezier’ toegewenst. Nu kan het beginnen. Onder het genot van een geweldig uitzicht, doorweekte voeten, en oorverdovend lawaai van de brander stijgen we op. We zitten in de 4e ballon, en voor de mensen die niet kunnen rekenen, dit betekend dus dat we nog uitkijken over 6 ballons die nog aan de grond staan. De mensen die ons uitzwaaien lijken steeds kleiner te worden, totdat ze uiteindelijk niet meer te zien zijn. We draaien ons richting de ballons die ons voor waren en zien daar de eerste paar para’s uit springen. Chutes openen en weer verbazen we ons over hoe prachtig alle kleuren om ons

heen wel niet zijn op deze vroege ochtend. We komen op een hoogte van bijna 7000ft en onze vader klimt op de rand, klaar om er vanaf te springen. Aan het gezicht van de reporter van het jeugdjournaal bij ons in de mand is te zien dat hij zich nu gaat afvragen of hij wel écht wil springen. Maar tijd om te twijfelen is er niet, en terwijl alle camera’s op hem zijn gericht, klimt hij, vastgehaakt aan zijn tandemmaster Edwin Dangé, ook op de rand. Vanaf dit moment gaat het erg snel. Er wordt nog een laatste woordje gezegd in de camera, waarna ze met zijn 3en uit de ballon springen. Ik volg ze met mijn ogen en al gouw veranderen de twee stipjes in de verte in twee rechthoekige, mooi gekleurde, vliegende zakdoekjes. Even komt er een gevoel van jaloezie in me op, maar al gouw realiseer ik me weer dat ik totaal niet mag klagen. We kijken uit over Apeldoorn en zien de para’s uit de volgende ballon naar beneden vallen. Meer chutes openen als we verder varen met de wind mee richting de Veluwe. De bossen worden dichter en het wordt tijd dat we een veld vinden om te landen, want gas genoeg om over de Veluwe héén te varen hebben we niet. We dalen steeds verder en de boomtoppen raken op gelijke hoogte als ons.

In een dorpje onder ons zien we een man naar buiten stappen in z’n badjas met een camera en in een volgend huis zien we een man in een veel te strakke onderbroek door het badkamerraam zwaaien. Even heb ik er spijt van dat m’n camera alweer in m’n tas zit, maar ik denk dat die

man me daar erg dankbaar voor is. Nog steeds lachend om de man’s ondergoed, hebben we een veld gevonden waar een andere ballon ook al is geland. De grond nadert en er wordt ons gevraagd vast te houden aan de lussen in de mand, kont richting het veld, benen een beetje doorgezakt, en wachten tot we stilstaan. Zo gezegd, zo gedaan, en voor we het weten staan we aan de grond. Nu komt het zware werk. De ballon moet naar de andere kant van het veld worden gesleept, en daarna nog opgevouwen en op de wagen gelegd worden. Het opruimen van de ballon is als het packen van een enorme chute, maar dan groter en minder ingewikkeld; lucht eruit, opvouwen, en inpakken. Weer zijn mijn schoenen doorweekt, en ontspannen is er niet meer bij. Maar het geeft niet, het was het waard, we zien het maar als ochtendgymnastiek. Als alles eenmaal gereed is krijgen we nog een verhaaltje te horen over hoe het ballonvaren is ontstaan, en daarna worden we verheven in de adelstand over de afstand van Teuge tot Vaassen. Gedoucht in champagne gaan we in een auto zitten en worden we naar Teuge terug gebracht, waar we vervolgens onze oorkondes op kunnen halen.

Een paar e-mail adressen worden uitgewisseld en nu kunnen we terug naar huis, om nog even lekker neer te plo˜ ploffen op de bank. Het was een geweldige ervaring en ik heb de kans gekregen om heel wat mooie foto’s te maken, ik zou het zo overdoen als ik de kans kreeg. Op naar de volgende keer? 

13 SP-12-15.indd 13

27-05-2008 15:49:38

B

AIRPORT2: TAKE OFF POSITIE VAN DE 10 BALLONNEN.

DE SCHRIJFSTER: ESTHER BAATEN

ESTHER BAATEN

FOTO: JEAN-LOUIS BECKER

Eindelijk was het dan zover......Een massadropping met 75 parachutisten uit 10 hete luchtballonnen van A3 ballonnen uit Harfsen. Ze zeggen altijd dat van uitstel afstel komt, maar dat was hier niet het geval. Na lang gewacht te hebben, was het dan eindelijk zover.

14 SP-12-15.indd 14

V

oor een mooie sprong moet je wat over hebben, zodoende ging bij ons de wekker al om half 3 af. Aangezien Jean Louis in de organisatie zat, moesten wij er dus eerder zijn. Met de ogen nog half gesloten en niet wetend wat mij te wachten stond vertrokken we naar Teuge.

Mijn eerste ballonsprong zou dan toch echt gaan plaatsvinden.

Na allemaal ingecheckt te hebben kregen we een briefing over tal van belangrijke punten.

Ik voelde bij mijzelf de spanning al toenemen, net als waarschijnlijk bij meerdere springers.

Rond de klok van 6.15 uur zijn we met z’n allen richting de ballonnen gelopen. Alleen dit was al een prachtig gezicht. Door een ‘sluier’ van dauw verdwenen de para’s uit het zicht en kwamen ballonnen te voorschijn. Een waanzinnig gezicht om 10 hete luchtballonnen uit het ‘niets’ te zien verschijnen.

Eenmaal de ballon rechtop werd het tijd om in te stappen. Ik vond het allemaal super spannend, kriebels in mijn buik en een ‘top of the world’ gevoel in mijn hoofd. Niet bese˜ end dat ik dit anders zou ervaren eenmaal staande op het randje van de ballon.... Ongeveer een minuut na elkaar stegen de ballonnen op.Vanuit de mand

was het een bijzonder gezicht om alle ballonnen zo te zien opstijgen. Op 7000ft hoogte was het dan zover om eruit te stappen.

Als eerste mocht de tandem een sprongetje wagen. Aan de andere uit de mand te horen was het een mooie exit! Het moment van springen kwam steeds dichterbij, net als de zenuwen in mijn buik hogerop kwamen...

Het klimmen op het randje van de mand was al een hele overwinning...Tja en daar stond ik dan, naast Bennie en Jean Louis met de fotocamera en video stand-by. Na ongeveer ‘maar’ 3 minuten op het randje te hebben gestaan (en dat met hoogtevrees) vond ik het wel tijd om eens te gaan springen. Eigenlijk was ik liever teruggestapt in het mandje, maar met al die camera’s ...dat doe je dan maar niet. Met de brieÿ ng nog in mijn achterhoofd, de A50 onder mij keek ik naar de horizon en telde ik af... Ready-Set-Go. Er was mij verteld dat het kijken naar de horizon van groot belang was voor stabiliteit. Dit ging de eerste seconde goed, vervolgens trok de A50 onder mij meer mijn aandacht.... of was het de cameraman...Ik weet het niet meer zo goed. Het resultaat was dat ik zowel de ballon, als de camera- man twee keer voorbij heb zien komen.... Op zich

ook een leuke ervaring. Zoals afgesproken heb ik mijn parachute op 4000ft geopend. Wat een fantastisch gezicht, al die para’s in de lucht!! Na heerlijk gevlogen te hebben werd het tijd om een weiland uit te zoeken. Gelukkig was dit geen probleem, weilanden genoeg! Na veilig geland te zijn, mega veel adrenaline in mijn lijf te hebben, heb ik nog met 6 para’s staan kijken naar alle andere springers. De Worlddpress foto gaan wij dit jaar met z’n allen winnen, wat een prachtig gezicht! Eenmaal terug op Teuge, druppelde de ene naar de andere springer binnen. Uiteraard allemaal met een grote glimlach op het gezicht of druk in gesprek met elkaar. Onder het genot van een bakkie ko˛ e/thee en een heerlijke boterham, verzorgd door paracentrum Teuge (echt top!!) werd er nog lang nagesproken. Een massadropping om nooit te vergeten!

Uiteraard was dit alles nooit mogelijk geweest zonder een aantal personen. Bij deze dan ook de volgende mensen bedankt: Simon van paracentrum Teuge, alle piloten en crewleden van A3 Ballonnen uit Harfsen en uiteraard Edwin Tragter en Vanessa en Jean Louis Becker. 

Mooie foto’s te zien op www.ballonvaren.com en www.hotair.nl

27-05-2008 15:51:43

TEKST: SIMON WOERLEE FOTO: SASKIA ZEGWAARD

HERLEVING VAN DE

“RONDE BOL” N

a in de jaren negentig bijna overal te zijn verdwenen, lijkt het animo voor de koepelparachute, de “ronde bol” weer te herleven. Met name buitenlandse organisaties komen al sinds jaar en dag naar Nederland omdat je daar nog met een bol mag springen. Ook kent Nederland een groepje die-hards, die al dan niet in ouderwetse, militaire uniformen onder de, liefst olijfgroene, bol willen hangen.

Daarbij worden de demonstraties tijdens Mei-festiviteiten of de Arnhem“Market-Garden”-herdenking, vaak aangegrepen om zich aan het grote publiek te tonen. De duitse Fallschirmjaegerkameradschaft is vorig jaar neergestreken op Teuge en verbroederen zich inmiddels met de langer bestaande Pathÿnderorganisatie die zich consequent de “ronde bol” in het middelpunt van de organisatie stelt. “Pathÿ nder” heeft al een paar jaar ook een gedreven Nederlandse tak die zich maar liefst 24 complete sets heeft aangeschaft. Geen bollen met een 6 m/ sec daalsnelheid maar grote,moderne parachutes waarmee men een comfortabele landing kan maken zonder dat men ’s avonds aan de bar continu van bil

moet wisselen.Het barleven is ook niet onbelangrijk bij de hechte groep bol-springers. En dan bedoel ik niet om zoveel mogelijk in te nemen maar juist om de kameraadschap te bevorderen en vanaf de zijlijn heb ik al de meest fantastische, boeiende verhalen meegeluisterd. Het vaak internationale gezelschap bestaat namelijk veelal uit oud-militairen die overal ter wereld hebben gesprongen. En die mannen en (steeds meer) vrouwen hebben vaak heel wat beleefd.

We vinden het leuk deze groepen op het Nationale Paracentrum in Teuge te ontvangen en met name sportspringers die het ronde bol tijdperk niet hebben meegemaakt kijken geinteresseerd en vol bewondering naar dit bonte gezelschap.

Ik herinner mij de tijd dat we met z’n allen uit de hangar kwamen omdat onze instructeurs met een square gingen springen. Nu zie ik dat men uitloopt om de bollen vredig in de lucht te zien hangen.

In april hebben we een precisie-wedstrijd voor squares maar ook voor bollen gehad. In oktober zullen we dat nog een keer herhalen. Ook zullen

we een “Vintage-weekend” organiseren waar je de parachute door de jaren heen in actie kunt zien: Para-commanders, de driehoekige Thunderbow en misschien krijg ik Jo Oosterveer nog zo gek om na 35 jaar nog een keer aan zijn Para Sled te gaan hangen.

Mocht je belangstelling hebben om een opleiding/omscholing te volgen voor een ronde bol, kun je het beste contact opnemen met een van de bestuursleden van Pathfinder NL via www.pathÿ nder.nl 

Advertentie

Vroegah...*

Nu...**

* Kwaliteit + topservice

** Kwaliteit + topservice + 20 jaar ervaring

Parachutecase, de parachute winkel en werkplaats op het vliegveld Teuge Tel.: +31(0)55-3231928, Fax: +31(0)55-3232038 E-mail: info@parachutecase.nl SP-15los.indd 15

28-05-2008 11:35:02

13

Door: henny wiggers foto’s: Saskia Zegwaard, Wilco Peppelman en henny wiggers

de

Wereld Kampioenschappen koepel Formatie (CF) 08 Als Nederland hebben we al een aantal jaren lopen broeden over de mogelijkheden voor het organiseren van een zeer groots evenement met parachutespringen. Hier heeft namelijk nog nooit eerder een dergelijk groot luchtvaartfestijn (kampioenschap of record) plaats gevonden. Vanwege de Nederlandse weerssituatie, luchtruimbeheer en accommodatie mogelijkheden kwamen voor ons slechts enkele disciplines in aanmerking; Canopy Piloting (Swoop), Precisie Landing en Canopy Formation (Parachute Formatie).

A A

angezien de mogelijke organisatoren allen meervoudig medaille winnaars zijn in de discipline CF (o.a. 2x brons met het Tommy Hilfiger CF Team) lag deze discipline het meest voor de hand. Na het wereld record Canopy Formation (100 way) in Florida vorig jaar hadden we onze zinnen gezet op het Europees record Parachute Formatie (49 way) als opstap op het naar Europa halen nieuwe wereld record pogingen. Dit evenement zal plaatsvinden in de periode van 15 t/m 19 September op het Nationaal Paracentrum Teuge. Vliegveld Teuge is gesitueeerd in de stedendriehoek Apeldoorn, Deventer en Zutphen. De media heeft na de vele positive reacties op de verschillende uitzendingen betreffende het wereld record al weer interesse getoond en coverage toegezegd.

hoogte van onze vorderingen t.a.v. de Europese record pogingen.

We hebben niet lang na hoeven denken en hebben samen met de KNVvL deze unieke kans aangegrepen en een bod opgesteld die in de IPC meeting eind januari met enthousiasme werd begroet en unaniem aan ons toegewezen werd voor 8 t/m 14 September, de week voorafgaande aan de record pogingen. Dit is een uitmuntende combinatie. De synergie tussen beide evenementen is erg groot en de deelnemers kunnen beide evenementen perfect combineren waardoor er extra veel deelname verwacht wordt voor zowel de WK als de record pogingen.

De WK parachute formatie zal ook plaatsvinden op Nationaal Paracentrum Teuge. De discipline CF (Canopy Formation) behelst het maken van formaties met geopende parachutes. Meteen na het verlaten van het vliegtuig worden de parachutes geopend om vervolgens binnen 30 sec de eerste formatie te formeren.

Wk C Parallel aan deze organistie werden we door de FAI / IPC (International Parachute Commission) gevraagd of we in 2008 de Wereld Kampioenschappen CF konden en wilden organiseren. Dit omdat door de toewijzing van andere kampioenschappen aan landen die ook een aanbieding zouden maken voor CF die landen geen aanbieding hebben gemaakt voor CF en er derhalve uiteindelijk geen aanbieding voor CF voor 2008 was. Wij werden rechtstreeks benaderd omdat men op de hoogte was van onze gedachten en voorbereidingen en onze ervaringen in deze discipline als sporters en als organisatoren in voorgaande evenementen zodat zij in ons een betrouwbare partner zag om deze WK in 2008 te laten plaatsvinden. De FAI was echter niet op de

Er zijn 3 verschillende categorieën; - 2 persoons sequential - 4 persoons sequential - 4 persoons rotatie

Bij CF moeten in een vaste werktijd na de eerste formatie (of 30 sec) zoveel mogelijk vooraf bepaalde formaties gevlogen worden. De formaties worden vooraf geloot uit een pool. Bij sequential dient telkens een andere formatie en bij rotatie wordt telkens éénzelfde formatie gevlogen. Een team van 2 of 4 man (m/v) heeft tevens een ca-

16

artikelen.indd 16

27-05-2008 15:50:48

meraman die zorg moet dragen dat alle formaties op video worden gezet ter beoordeling van de scheidsrechters.

Vanwege de vele voordelen (o.a. communicatie) en de gedegen uitstraling is gekozen om alle delegaties onder te brengen in het Mercure Hotel (onderdeel Accor) in Deventer op slechts 11 km afstand van vliegveld Teuge.

Aangezien CF een discipline binnen ons sport is die erg goed vanaf de grond te bewonderen en sportief te volgen is wordt er niet alleen vanuit Nederland maar ook uit de rest van de wereld veel media aandacht verwacht. De FAI (Federation Aeronautic International) stuurt b.v. zelf een media liason die tevens hun website ter plekke

zal bijhouden. Er zal een aparte website voor de CF evenementen zijn (www.cf2008teuge. nl) die on-site rechtstreeks vanuit de jurering wordt geactualiseerd, inclusief video beelden van belangrijke sprongen.

Inmiddels zijn we al weer in contact of gesprek met onze goede contacten bij de diverse media.

De organisatie is druk bezig om sponsorgelden te werven om het evenement zo compleet mogelijk te laten plaatsvinden. In eerste instantie zijn we in gesprek met een aantal potentiĂŤle hoofdsponsors.

Graag zouden we het evenement zo compleet mogelijk willen aankleden hetgeen uiteraard meer financiĂŤle middelen v aagt. Ăť

We verwachten een record aan delegaties uit de volgende landen: Australia France Belarus Germany Belgium Latvia Brazil Netherlands Canada Poland

Chinese Taipei Russia Czech Republic South Africa Egypt Sweden Estonia UK Finland USA

(advertentie)

Cf artikelen.indd 17

27-05-2008 15:51:42

TEKST: MARK SANGSTER FOTO’S: HENNY WIGGERS

V

VERSLAG

7DE WORLDCUP EN 4DE EK PARASKI 2008 Deze internationale wedstrijd vond plaats te Donnersbachwald, Oostenrijk van 5 t/m 9 Maart. Voor deelname waren vanuit 9 landen 17 teams aanwezig waarvan 3 met een internationale (mixed) samenstelling. Buiten 1 deelnemer uit Amerika kwamen alle overige 52 mannelijke en 13 vrouwelijke deelnemers uit Europa. Misschien een iets te dure euro?

H

elaas konden op het laatste moment John Verstegen en daardoor ook Karin Verstegen niet deelnemen vanwege problemen op het werk. Voor Nederland was derhalve de volgende delegatie naar Oostenrijk afgereisd: Herenteam: Erwin van Hooydonk, Edu Mertz, Johan Wiltink, Henny Wiggers Dame individueel: Annery Lucassen (ingedeeld in International team mixed 3): Teammanager was Mark Sangster en Suzan Veldwijk was mee als cheerleader.

Bijna alle delegaties waren ondergebracht in een nieuw “Jügendheim”. Grote gebouwen met perfecte kamers maar geen gezamenlijke ruimte. De catering, die op zich prima verzorgd was, werd verzorgd vanuit een grote tent naast de parkeerplaats van de skilift. Het hele evenement draaide rondom de Riesneralm in Donnersbachwald (351 inwoners) op een hoogte van ± 1.000 meter. Met twee liften wordt de top bereikt van ± 2.000 meter. Van hieruit konden verschillende afdalingen worden gemaakt die allen weer terugvoerden naar de centrale lift.

Vanwege de acclimatiseringtijd (inclusief de aanreisdag) kon er door de prima sneeuw omstandigheden uitstekend worden voorbereid op het onderdeel skiën. Er stond weliswaar een helikopter voor trainingssprongen, echter het weer liet dit niet toe.

Op donderdagmorgen kon meteen volgens het programma worden begonnen met twee maal afdalingen reuzenslalom. Prima – nagenoeg onbewolkt – weer

18 SP-18-19.indd 18

27-05-2008 16:10:43

en verse sneeuw. Voor Edu was dit de eerste reuzenslalom wedstrijd en kwam bij beide afdalingen weliswaar ongeschonden aan maar kreeg wel twee keer de maximum tijd. Erwin had beide runs een nette tijd gemaakt, zeker voor een platlander. Helaas kwamen Henny en Johan in de eerste afdaling ten val.

Henny vanwege het uitschieten van een binding. Ondanks dat konden beide de run afmaken maar met een langzamere tijd.

Meteen na het skiën werd het springen opgestart. De schuine “bak” was uitgelegd op een schuine bult sneeuw op de Riesneralm naast de centrale lift. Een handige plaats voor zowel organisatie, deelnemers als publiek.

Donderdagmiddag konden nog drie rondes versprongen worden. Henny had meteen al een rejump te pakken vanwege het overschrijden van de windlimiet. Erwin en Henny hadden telkens een goede score maar helaas konden Johan, Edu en Annery niet de mat bereiken. Dit betekent dan de maximale score van 1 meter.

Op vrijdag werden de overige drie rondes versprongen meteen gevolgd door de ÿ nale ronde vanwege de matige weersvoorspellingen voor de zaterdag.

Henny kon het springen afsluiten met alle zes rondes op de schijf met totaal 29 cm. Erwin moest helaas een 50 cm incasseren voor de laatste ronde waardoor hij niet alle rondes met een score af kon sluiten. Edu had weliswaar nog een sprong met een keurige 6 cm maar hij kon dit niet herhalen. Johan heeft een maal 48 cm gescoord. Voor Annery was het springen in de bergen onder deze omstandigheden toch boven haar nivo waardoor ze wijselijk aan de grond bleef. Henny heeft het onderdeel PA afgesloten met een prima 27ste plaats (van de 53).

Uiteindelijk konden Erwin (door de 50 cm bij PA) en Henny (door de val bij het skiën) zich beide net niet klasseren bij de eerste 75% (respectievelijk 44 en 45 bij EK). Deze klassering is door de Sportcommissie opgesteld om tenminste voor een bijdrage van de afdeling in aanmerking te komen. De uitslagen zijn te vinden op: http://www.paraski.org/DONNERSBACHWALD/DBW_1.htm Het team heeft ondanks de een na laatste team plaats (het overzicht geeft de 3 mixed teams niet weer) een goede indruk achter gelaten en heeft veel potentie laten zien voor volgende wedstrijden. Wel is duidelijk dat extra (reuzenslalom) ski training en voor sommigen PA training in erg veel vooruitgang zal resulteren.

Mark had als teammanager een moeilijke taak. Naast dat het voor hem de eerste keer op een internationale wedstrijd was waren de regels ook niet altijd paraat. Gelukkig kon Henny hem goed terzijde staan waardoor het allemaal soepel verliep en veel ervaring op werd gedaan. Voor Mark was dit tevens een goede leerschool voor de komende WK CF op Teuge later in september dit jaar. De organisatie was uitstekend. Naast wat aanloop perikelen over onderkomen voor de acclimatiseringdagen was verder alles prima geregeld.

Een erg goede basis voor de WK volgend jaar op dezelfde locatie.

Het team heeft inmiddels een zeer lucratieve deal kunnen maken met de dealer van Völkl (ski’s), Märker (bindingen), Uvex (helmen en brillen) en Tommy Hilÿ ger voor nieuwe “state of the art” (line 2009) ski equipment en functionele kleding. 

19 SP-18-19.indd 19

27-05-2008 16:11:18

TEKST: RONALD OVERDIJK, HBP FOTO: HENNY WIGGERS

06

MEETING INTERNATIONAL PARACHUTING COMMISSION V

an 23 t/m 27 januari vond te Parijs de jaarlijkse vergadering van de IPC plaats. Voor Nederland waren hiervoor Ronald Overdijk (delegate), Igor van Aperen (alternate delegate) en Henny Wiggers (observer) aanwezig. Ronald is tevens voorzitter van de IPC artistic events committee, en Henny is advisor in de canopy piloting committee. Igor behartigt namens Nederland de internationale para scheidsrechters. Al met al een goede afvaardiging. De IPC is het mondiale overkoepelende orgaan voor parachutespringen en behandeld onderwerpen zoals internationale wedstrijden, wedstrijdreglementen, veiligheid, beleid, PR, de relatie met de FAI, etc. hieronder volgt een synopsis van de afgelopen meeting.

Internationale wedstrijden Om te beginnen heel goed nieuws! Nederland heeft voor het eerst in de geschiedenis een WK parachutespringen toegewezen gekregen. Die zal voor het onderdeel canopy formation (koepelformatiespringen) worden gehouden te Paracentrum Teuge van 9 t/m 14 september as. De afdeling para, en uiteraard NPCT, is er veel aan gelegen deze wedstrijd een succes te laten worden. Ook zal het gebruikt worden voor PR en het belang van para in het Nederlandse luchtruim, als topsport. Verder werd de WK canopy piloting (swoop) toegewezen aan Zuid Afrika, 17-23 november 2008, en de WK PA aan Slowakije, 24 juli – 2 augustus dit jaar. Het EK / Worldcup formatiespringen en artistics voor 2009 is toegewezen aan Tsjechië, Prostejov, 30 augustus – 6 september. wedstrijd

20 SP-20-21b.indd 20

discipline(s)

aanvang

einde

locatie

land

WK

FS, Artistics

09-08-08

14-08-08

Maubeuge

Frankrijk

WK

PA

26-07-08

01-08-08

Lucenec

Slowakije

WK

CF

08-09-08

13-09-08

Teuge

Nederland

WK

CP

16-11-08

23-11-08

Pretoria

Zuid Afrika

Worldcup

VFS (vertical FS)

26-10-08

29-10-08

Eloy

USA

WK

Paraski

11-03-09

15-03-09

Riesneralm

Oostenrijk

WAG

FS4, CP, PA, Freestyle

07-06-09

13-06-09

Turijn

Italië

World Games

FS4, CP, PA, CF2, Freeflying

16-07-09

26-07-09

Kaohsiung

Taiwan

Worldcup / EK

FS, Artistics

30-08-09

06-09-09

Prostejov

Tsjechië

World Games, World Air Games De World Games (WG) zijn die spelen voor sporten die aan de Olympische criteria voldoen maar nog niet mee mogen doen. De WG vinden eens in de 4 jaar plaats en worden ondersteund door het IOC. Sinds 1997 is parachutespringen onderdeel van de WG. De volgende WG zijn in juli 2009 te Kaoshiung, Taiwan. Er zijn diverse onderdelen para, waaronder free˜ ying.

Het Nederlandse team maakt een gerede kans om de kwaliÿ catienorm (bij de beste 6 landen op het WK 2008) te halen. Van 18-21 juli 2008 is er een testwedstrijd op de locatie van 2009. Deelname is op voordracht van de KNVvL. Zoals het er nu uitziet is deelname gratis en moeten teams alleen de reiskosten betalen. Meer informatie hierover volgt spoedig. De wedstrijddisciplines zijn: free˜ ying, FS4, canopy piloting, CF2 en PA. De World Air Games (WAG) waren in het verleden de “olympische spelen” der luchtsporten, open voor deelname van iedereen, en passend binnen de WK structuur. Na twee WAG’s in 1997 en 2001 werd het concept compleet herzien. Nu is het een demonstratie event van de luchtsporten waarbij er selectiecriteria zijn opgelegd. De organisatie ligt nu in handen van bieders, vnl. steden. Tevens is de cycle verlaagd van 4 naar 2 jaar. De eerstkomende WAG zijn in juni 2009 te Turijn. Op de wedstrijdonderdelen para zal waarschijnlijk geen Nederlandse deelname zijn. Verdere informatie over de WG en WAG zijn te vinden op www.fai.org.

Wedstrijdreglementen Omdat 2008 een on-year is de internationale wedstrijden zijn er maar weinig veranderingen in de wedstrijdreglementen. Wel heeft artistics aangegeven in 2009 te stoppen met skysurÿ ng, en zal bij freestyle de mannelijke en vrouwelijke disciplines samengevoegd worden. Bij canopy piloting zijn er als relatief nieuwe discipline wel wijzingen, en dan op de volgende punten: gewicht en weging van deelnemers, plaatsing voor ÿ nale rondes, tijddeÿ nitie voor windlimieten, deÿ nitie van lichaamsdeel wat tenminste langs de sensor moet, het raken van sensor equipment, aantal course markers en het aantal scheidsrechters. Tevens zal er worden gezocht naar een lasersysteem wat de afstanden kan meten.

27-05-2008 16:20:01

Beleid De IPC gaat in de nabije toekomst weer werk maken van het development plan. De uitvoering hiervan heeft enige tijd stil gelegen. Ook is besloten ÿ nanciële ruimte binnen de begroting hiervoor te reserveren. Verder is de termijn van IPC bestuurders verlengd van 1 naar 2 jaar.

Veiligheid Zoals ieder jaar worden de springtechnische cijfers wereldwijd gepresenteerd.

De afdeling heeft hiervan een CD-ROM. Deze cijfers hebben echter wel betrekking op 2006. de cijfers over 2007 zullen volgen begin 2009. De safety committee heeft een online tool op de website FAI geïnstalleerd waarop ieder FAI land springtechnische gegevens van blessures in kan vullen. Ieder land heeft hiervoor een eigen username / password gekregen. Het secretariaat para zal voor Nederland deze gegevens invullen. Overzichten kunnen dan per land in Excel gegenereerd worden. Als laatste verspreid deze committee ook veiligheidsbulletins. De eerlijkheid gebied te zeggen dat deze bulletins vaak via fabrikanten al bij de afdeling dan wel riggers bekend zijn.

op zijn laatste benen en is eigenlijk niet meer inzetbaar. Er zijn momenteel 3 bieders voor een nieuw systeem: Dartÿ sh uit Finland, een Engels en een Frans open source systeem. De scheidsrechterscommittee neigt nu naar het Engelse systeem omdat dit qua bediening het meest op Omniskore lijkt.

Na 5 dagen intensief vergaderen, waarvan 3 met meetings en interne discussies en 2 dagen plenair werd de vergadering afgesloten. De volgende IPC is eind januari in Vasteras, Zweden.  Advertentie

Nieuwe ontwikkelingen Bij formatiespringen was er de suggestie om op halve snelheid te jureren. Dit omdat teams tegenwoordig een formatie maken in minder dan 1 seconde en jurering aldus wel erg moeilijk wordt. Omdat er een aantal praktische kanten aan deze kwestie zitten is besloten een besluit door te schuiven naar de IPC 2009. De vraag werd gesteld of de IPC regels op moest stellen voor disciplines in windtunnels (FS en artistics). Volgens de FAI kan een sport in een windtunnel ook vallen binnen de deÿ nitie van een airsport. Toch is vooralsnog besloten dat de IPC zich hier niet mee bezig gaat houden. Bij Formatiespringen is “Vertical Formation Skydiving, VFS” toegelaten. Hierbij worden net als bij 4-man formaties gemaakt. Echter, hierbij met teamleden head-up of head-down. De eerste Worldcup in deze nieuwe discipline is van 26 t/m 28 oktober te Eloy.

Naar verwachting zal dit ook een onderdeel zijn op de wedstrijd in Tsjechië in 2009, als Worldcup of als WK. De IPC zal verder in 2009 en keuze maken uit de opvolger van Omniskore elektronisch jureringsysteem. Dit systeem loopt

21 SP-20-21b.indd 21

27-05-2008 16:20:15

TEKST EN FOTO’S: ROBERT PETERS

PIA SYMPOSIUM 2008 – Spanje in februari De Parachute Industry Association, PIA is een organisatie die de belangen behartigt van diegenen die zich bezighouden met de professionele materiaalkant van het parachutespringen. In de regel houdt de PIA om de twee jaar een evenement waar veel kopstukken van, en geïnteresseerden in het parachutespringen samenkomen.

Gelukkig heeft het eerste PIA Symposium in Europa bewezen goed te passen in de professionele springwereld van 2008. Dit jaar werd van 18 tot 24 februari het symposium voor het eerst gehouden op andere dan Amerikaanse bodem; Barcelona was voor een paar dagen “the place to be”.

Deze eerste Europese editie was bij wijze van experiment tussen het symposium van 2007 en dat van 2009 in Reno, Nevada USA, gepland om op deze manier snel te beantwoorden aan de inmiddels jarenlange lobby om dit reizende circus aan deze kant van de grote plas te organiseren. Dit vanwege het feit dat een niet onaanzienlijk deel van de parachute fabrikanten ondertussen uit Europa komt, en dan niet alleen uit West Europa.

Het Symposium duurde deze keer 6 dagen, die gevuld waren met ruimte om te vergaderen, seminars te volgen, en ‘s avonds 4 uur door de exhibition hall te kunnen lopen.

Locatie en grootte De locatie was mooi en doeltre˜ end. Aan de kust, en toch midden in het oude centrum van Barcelona, was een groot hotel de gastheer van PIA International Symposium 2008. Het voorjaar hing al merkbaar in de lucht, wat een prettige bijkomstigheid was van dit symposium in Noord Spanje, zo tegen het einde van februari. Ook voor de mensen die, meestal om economische redenen, niet terplekke en in het tamelijk prijzige hotel van het symposium verbleven was het allemaal goed bereikbaar.

Dit symposium was kleiner dan de gebruikelijke edities in Amerika. Het vertegenwoordigde deze keer naast de gebruikelijke en vooral Amerikaanse hoofdÿ guren ook de Europese en Oost-Europese kant van het springen.

Hier in Europa leeft ondertussen veel meer dan de afgelopen jaren bleek tijdens de symposia in Amerika.

Ander karakter Dit jaar was het publiek duidelijk anders dan voorheen, en het bleek een succes om ook de Europese kant van deze wereld samen te laten komen.

Er betreden nieuwe mensen het toneel, met als voorbeeld de fabrikant Mars die verrassend complete lijn springmateriaal aanbiedt van leerling tot tandem en sport tot nooduitrustingen.

Het symposium was dit jaar kleiner, met enerzijds als reden dat het voor veel kleinere Amerikaanse fabrikanten te kostbaar bleek (dure euro) om hierheen af te reizen, anderzijds omdat dit nieuwe symposium voor sommigen wat te kort na het vorige kwam. Wellicht heeft het hier in Europa nog wat aanloop nodig. Kleinere Europese fabrikanten keken de kat nog wat uit de boom en probeerden vaak al rondwandelend als bezoeker hun zakelijke belangen te behartigen.

Technische standaard AAD De bijeenkomst in Barcelona werd ook aangegrepen om nieuwe en Europese regelgeving te bespreken. Een actueel vraagstuk was het opstellen van een technische standaard voor automatische openers (AADs).

De European Association for Safety Parachutes, EASP presenteerde een voorstel met betrekking tot het opzetten van zo’n TSO (Technical Standard Order) voor AAD’s. De verwachting is dat deze TSO in 2008 in concept uit zal komen. Jo Oosterveer was hierbij aanwezig als voorzitter V.v.V. en coördinator opleidingen EASP. De EASP is een o˛ ciële organisatie met als doelstelling, uniforme Europese regelgeving, (opleidingen, TSO voorschriften ed.) welke tevens expertise aanlevert aan de EASA (European Aviation Safety Agency) en aan nationale luchtvaartorganisaties.

De nieuwe TSO zal voor 3 partijen duidelijkheid gaan verscha˜ en over AAD’s: 1. De AAD fabrikanten krijgen duidelijke technische randvoorwaarden waaraan hun product moet voldoen.

2. De autoriteiten die zich bezighouden met het al of niet toelaten van AAD’s kunnen deze randvoorwaarden gebruiken in hun besluitvorming.

3. De springer die zich door een duidelijke standaard beter beschermd kan voelen.

Eigenlijk is deze opzet qua certiÿ cering analoog aan de eisen waaraan de rest van de valschermuitrusting moet voldoen. In het geval van een AAD werden de volgende categorieën tests voorgesteld: 1. Activatie karakteristieken; dit zijn zaken zoals activeringshoogte en activeringssnelheid, waarbij ook variabelen zoals de hoogte van de dropzone en de maximale onnauwkeurigheid meegenomen worden.

2. Klimatologische testen; hierbij wordt de AAD blootgesteld aan extreme temperaturen en drukken. Indien van toepassing voor het betre˜ ende apparaat vallen hieronder ook tests met onderdompeling in zout water.

3. Elektromagnetische tests; hierbij worden bestaande richtlijnen voor luchtvaartelektronica gehanteerd om de uitzendingen en invloed van elektromagnetische straling te controleren.

22 SP-22-23.indd 22

Vreemde webbings.

27-05-2008 16:21:55

– BARCELONA 4. Mechanische tests; de AAD wordt aan trillingen een schokken blootgesteld volgens reeds bestaande regelgeving voor vergelijkbare apparatuur in vliegtuigen.

De exacte inhoud van deze tests is aan de hand van het gepresenteerde concept in ontwikkeling. Er zullen nog toevoegingen volgen die rekening houden met zaken als het verouderingsproces van de componenten en bijvoorbeeld de compatibiliteit met harnas/container systemen.

Andere materialen Tegenwoordig worden er zelfs materialen van Mars verwerkt in parachutes. Hierbij doel ik niet op de planeet, maar op de gelijknamige fabrikant uit Tsjechië.

Opvallend was de onbekendere soorten webbing die gebruikt worden.

Er wordt materiaal gebruikt wat ruwweg overeenkomt met de bekendere webbingtypes 7, 8 en 17. Het weefsel en de typekenmerken zijn anders dan Amerikaans TSO-gecertiÿ ceerd materiaal, waarbij de Oost-Europese vergelijkbare variant steeds grotere treksterktes aankan.

Geen naaimachine meer nodig Performance Designs presenteerde hun nieuwe groundlaunch parachute, de Spire.

Deze Spire heeft lijnen die allemaal slechts door middel van geluste verbindingen aan elkaar bevestigd zijn. Normaal gesproken worden cascades geÿ ngertrapped en gestikt, maar in dit geval worden ze door een lark’s head knoop aan elkaar bevestigd. Aangezien de dunne lijnen die gebruikt worden (HMA 300) snel sneuvelen als ze achter een ski of een steen blijven haken, is het voor de groundlauncher nu gemakkelijker gemaakt om zelf een lijn, of een deel hiervan, te vervangen zonder daar gereedschap voor nodig te hebben.

Spire.

Ten slotte... een uitnodiging!

Een PIA Symposium beantwoordt aan veel parachute gerelateerde interesses. Variërend van een ontmoeting met de baard van Bill Booth, tot een volgepakt seminar programma, met van alles daar tussenin. Daarom wil ik dan ook iedereen die de moeite heeft genomen dit verslag tot hier te lezen uitnodigen om eens na te denken over een eigen bezoek aan het Symposium. Er is tijdens een Symposium een schat aan informatie te vinden, fabrikanten showen het neusje van de zalm, en oude coryfeeën zijn in levende lijve te ontmoeten. De horizonverbreding die een bezoek hieraan oplevert kan veel nieuw begrip, contacten en ideeën opleveren.

Hoewel het Symposium in totaal 6 dagen duurde heb ik met een vierdaagse trip een aardig kijkje genomen op wat er nu allemaal speelt in het springwereldje. Daarnaast heb ik genoten van wat Barcelona als prachtige oude gastheer van dit evenement nog meer te bieden heeft. Kortom; in een paar dagen tijd kan je een hoop over deze wereld ontdekken!

Tot ziens bij het volgende symposium!  Het volledige verslag is vinden op www.obeygravity.com

Advertentie

Birdman presenteert eigen kledinglijn.

Naast hun inmiddels vertrouwde lijn van wingsuits presenteerde Birdman nu ook een volledige dames en heren kledinglijn. Jeans, shirts, sweaters, met hier en daar een skydiving-detail verwerkt in de kleding. Allereerst gaan ze dit via hun website en dealernetwerk aan de man brengen, daarnaast worden de openingen in het reguliere kledingkanaal afgetast.

New Zealand Skydiving School Je° Mundy van de New Zealand Skydiving School was ook weer present met zijn bedrijf. Dit mag een vrij opmerkelijke onderneming heten aangezien het een van de grootste illustraties is van de professionalisering van onze sport.De New Zealand Skydiving School biedt een complete opleiding aan die een toevallige passant in 32 weken tijd en 200 sprongen klaarstoomt voor een baan als videospringer. Voor deze opleiding kan de student, net als bij reguliere opleidingen, een studiebeurs krijgen. Via een intensief coachingsprogramma kan hij of zij deze beroepsopleiding voor de skydiving industrie volgen en op deze manier tot een punt komen waar voorheen jaren van bloed, zweet en tranen voor nodig waren.

Safety Information Database In Barcelona was Allan Hewitt (een in Nederland wonende Engelse Master Rigger) druk doende zijn database onder de aandacht te brengen. Deze informatieve database wordt opgezet zodat de complete parachute industrie er mee kan werken. Alle technische informatie aangaande sportparachutemateriaal wordt verzameld en toegankelijk gemaakt op deze internetpagina.

Zodoende is dit verzamelpunt voor bulletins, nieuwtjes en lesmateriaal een waardevolle bron van informatie voor riggers, fabrikanten, springers en nationale verenigingen. (http://skydive-safe.com)

21 SP-22-23.indd 23

27-05-2008 16:28:14

Door: ronald overdijk

H

PARACHUTESPRINGEN IN HET NEDERLANDSE LUCHTRUIM

* JA/NEE

* Doorhalen wat niet van toepassing is

Neder In Sportparachutist nr. 5 van september 2007 bent u als springer voor de eerste keer uitgebreid ge誰nformeerd over de kwestie van het Nederlandse luchtruim t.a.v. parachutespringen. Sinds die tijd zijn er veel ontwikkelingen geweest en acties uitgevoerd. Er heeft al een update gestaan bij de nieuwsitems op www.parachute.nl. Hieronder volgt een actueler overzicht, geordend op hoofdpunten.

24

artikelen.indd 24

27-05-2008 15:52:50

H H

et Afdelingsbestuur Parachutespringen (AB), het Hoofdbestuur (HB) KNVvL, de paraclubs en HBP zijn druk in overleg met de gesprekspartners van Directoraat Generaal Transport & Luchtvaart, DGTL, de Inspectie Verkeer & Waterstaat, IVW en Luchtverkeersleiding Nederland, LVNL. Hierbij is de inbreng en expertise van het HB lid Frits Paymans voor operations zeer belangrijk.

Hoogtebeperkingen Per brief LVNL van 26 maart werd aan Paracentrum Midden Nederland PCMN te Hilversum en Paraclub Flevo te Lelystad bericht werd dat gezien de drukte op Schiphol in de zomer per eind maart (!) paravluchten nog maar zeer summier boven de 6000 voet zouden mogen komen. tevens werd vermeld dat aanvragen hiervoor bij de verkeersleiding geen zin hadden. Los van het feit dat deze extreem korte termijn grenst aan onbehoorlijk bestuur is ook de interpretatie van zomerdrukte door LVNL discutabel. De betrokken clubs en de KNVvL hebben uiteraard bezwaar gemaakt tegen deze onacceptabele actie van LVNL. Ook is er overleg geweest met een jurist om te onderzoeken wat er mogelijk is. In ieder geval is duidelijk dat de clubs schade leiden; tandemsprongen kunnen niet meer uitgevoerd worden en sportspringen is, met uitzondering van PA, geen optie meer. De clubs hebben LVNL ook aansprakelijk gesteld voor de schade die nu geleden wordt en overwegen een kort geding in te stellen. Immers, er is spoedeisend belang.

Maar de ombudsman is ook een optie.

Werkgroep parachutespringen De gesprekken die de KNVvL voerde met DGTL in het kader van de werkgroep parachutespringen staan sinds november 2007 stil. De standpunten en argumenten zijn duidelijk, (komen vooralsnog ook niet nader tot elkaar) en LVNL heeft voor het laatste overleg op heel korte termijn afgezegd. De tussenrapportage van deze werkgroep is intussen ingediend bij de Luchtverkeerscommissie LVC - zijnde het hoogste gesprekorgaan – maar dit heeft vooralsnog geen reactie opgeleverd.

Paymans heeft in het laatste LVC stafoverleg van 13 mei jl. gevraagd om de gesprekken van de werkgroep weer op te starten.

zou op diverse vele punten gewijzigd worden, vnl. uitgebreid en meer juridisch onderlegd. Ook werden de vaste dropzones in de RVS opgenomen terwijl die vroeger apart als gebruikersvergunningen aan clubs werden verleend.

In het laatste LVC stafoverleg van hierboven is vermeld dat de RVS nu toch echt op 5 of 19 juni in zal gaan. Hopelijk heeft de afdeling het laatste concept dan gezien, dat was op het moment van schrijven nog niet beschikbaar.

Demonstraties parachutespringen In het najaar 2007 werden de paraclubs tevens geconfronteerd met afwijzingen van aanvragen demonstraties. De reden bleek te liggen in een verschuiving van verantwoordingen tussen IVW en LVNL per 1 oktober jl. ontheffingen en toestemmingen kwamen bij IVW te liggen, beheer en gebruik (van het luchtruim) bij LVNL. LVNL gaf echter geen gebruikerstoestemmingen meer af (NOTAM) zonder een ontheffing van IWV. IVW verwees weer naar LVNL, omdat die eerst aan zou moeten geven of het gebruik op die dag geen probleem zou zijn. Spreekwoord: kastje en muur. Na brieven op poten van de voorzitter AB is voorlopig bereikt dat de benodigde ontheffingen nu snel door IVW afgegeven worden. Bijzondere ontheffinge (bv. in luchtruim klasse A) moeten wel nog eerst langs LVNL. Helaas bevatten deze ontheffingen nieuwe eisen. Zo moet een piloot van het paravliegtuig tenminste een Commercial Pilot License, CPL hebben. Dat terwijl tot op heden aan Private Pilot License, PPL voldoende was. Een CPL is veel moeilijker te behalen dan een PPL en is veel duurder. Veel piloten op paraclubs hebben alleen een PPL. Ook staat er in de ontheffin dat een piloot altijd terug moet kunnen vallen op Instrument Flight Rules, IFR. Paravluchten vinden normaal gesproken plaats onder Visual Flight Rules, VFR. De KNVvL en de clubs maken momenteel bezwaar bij IVW tegen deze nieuwe en naar de mening van de KNVvL onnodige eisen. Immers, ze zijn niet nodig voor reguliere paravluchten boven vaste dropzones. De KNVvL is dan ook bang voor precedentwerking hierin.

paravluchten in hun gebied wil hebben moet dit in de luchtverkeersnaderingsgebieden van Rotterdam en Lelystad ook niet meer. En dat terwijl er praktisch niets aan de hand is. De insteek van de afdeling is dan ook praktisch: als er gesprongen kan worden moet er gesprongen worden.

Overigens is de invoering van het Multi Airport System weer een jaar uitgesteld. Verder zijn op het overleg duidelijke afspraken gemaakt over te nemen acties.

Het bovenstaande lezend mogen duidelijk zijn dat het parachutespringen in Nederland er niet makkelijker op is geworden, en mogelijk nóg moeilijker zal worden dan nu. Als het aan LVNL ligt is onze sport over 2 jaar voor ¾ deel weg uit Nederland en verdreven naar de periferie. Vooral het beslag dat LVNL meent te moeten leggen op een uit te breiden TMA Schiphol is zeer bedreigend voor alle luchtsporten, met parachutespringen voorop omdat wij het hoogste gaan. De 3 clubs die hierin vallen zijn PCMN, PCF en Skydive Rotterdam. Uiteraard zullen de KNVvL en de clubs er alles aan doen om hun belangen te behartigen.

Voor het AB is dit prioriteit nummer een, maar succes is niet gegarandeerd. Immers, de belangen van Schiphol en de commerciële luchtvaart zijn ook groot. Wordt vervolgd. û (advertenties)

Springt u nog zonder...

rland Regeling Valschermspringen, RVS

Sinds het in werking treden van de Wet Luchtvaart per 1 oktober 2007 is de verwijzing in de oude Luchtvaartwet naar de RVS komen te vervallen.

Formeel was parachutespringen in Nederland hiermee wettelijk niet geregeld! IVW heeft wel schriftelijk aangegeven het springen praktisch niet te wijzigen, maar de nieuwe RVS liet maar op zich wachten. Juridisch intern advies van IVW was de bottleneck. Ook de afdeling had intussen commentaar geleverd op de concept RVS. De RVS

artikelen.indd 25

Overleg paraclubs

Gezien al deze ontwikkelingen, de onrust hierover en onduidelijkheden hierover in den lande is er op 4 maart jl. een overleg geweest tussen Hoofdbestuur KNVvL, AB para en de paraclubs. Hierbij werden veel dingen duidelijk. De paraproblematiek is een onderdeel van de herstructurering van het Nederlandse luchtruim. Onderdeel hiervan is weer de samenvoeging van de luchtverkeersleiding van Schiphol, Rotterdam en Lelystad (het zgn. Multi Airport System). Dit is nu de kern van de problematiek van de paraclubs in Hilversum, Rotterdam en Flevo. Omdat Schiphol liever geen

...onze uitrusting verzekering? ...onze ongevallen verzekering? ...onze (doorlopende) reis verzekering?

Regel het dan direct via onze website,

www.assurantiesite.nl of bel. 055 - 5218028

Vanderveen B.V.

25

27-05-2008 15:53:08

N TEKST EN FOTO’S: NPCT

NKP 2008

22-25

AUGUSTUS 2008

Nationaal Paracentrum Teuge NPCT organiseert de volledige NKP 2008, van vrijdag 22 augustus tot en met maandag 25 augustus 2008.

Onderdelen.

Verblijf.

Alle onderdelen zullen vanaf vrijdag worden versprongen als zich daar een minimum aantal van 3 inschrijvingen voor opgeeft.

Het kampeerterrein zal gelokaliseerd worden in de omgeving van De Wolk. Het kamperen en gebruik van de sanitaire voorzieningen in de Wolk is vrij van kosten voor de deelnemers. Voor voeding etc. kan gebruik gemaakt worden van De Wolk tegen de gangbare tarieven. Dagelijkse is er een gevarieerde avondmaaltijd tegen een aantrekkelijke prijs. Op verzoek van teamleden wordt er een all-inn pakket (slapen, eten en springen) gemaakt.

Pakhal.

NPCT beschikt over een drietal teamrooms (voorzien van TV en videorecorder), 20 creepers en een vlakke vloer t.b.v. de teams. Er kan gratis gebruik worden gemaakt van het wireless internet.

Liftcapaciteit.

Er staan twee C-208B Caravans met een totale liftcapaciteit van maximaal 38 plaatsen ter beschikking.

Riggers loft.

Zowel de Parachute Case Riggers loft als Skydive Supplies zijn op vliegveld Teuge gesitueerd en bij calamiteiten kunnen de springers direct terugvallen op deskundige materiele support.

Dagvideo’s .

Wedstrijdleiding.

Sfeerbeelden (montage van leuke momenten) en samenvattingen (alle sprongen gecomprimeerd achter elkaar) zullen door middel van een dagvideo op het grote PlasmaTV scherm in de Wolk gepresenteerd gaan worden.

De organisatie en wedstrijdleiding zullen worden waargenomen door de staf van het NPCT, onder leiding van Simon Woerlee.

Slotfeest.

Inschrijfgeld.

Het inschrijfgeld is € 40,- per persoon voor 1 discipline en € 50,- per persoon voor 2 of meer disciplines.

Sprongprijzen.

De wedstrijdkosten (exclusief inschrijfgeld) voor de springers zijn als volgt: Discipline(s)

Ronden

Exithoogte

Slotprijs €

Teamprijs per ronde €

Teamprijs totaal €

FS4

10

10.000 ft

22

110

1100

PA

8

3500 ft

15

75

600

Swoop

9

5000 ft

17

17

153

CF2

8

6000 ft

18

54

432

CF4

8

8000 ft

19

95

760

Freeflying

7

13.000 ft

26

78

546

Freestyle / skysurf

7

13.000 ft

26

52

364

FS8

10

13.000 ft

26

234

2340

De organisatie heeft het streven de wedstrijd zondag in de loop van de middag te hebben versprongen. Aansluitend zal er dan een prijsuitreiking en slotfeest plaatsvinden.

Inschrijven.

De inschrijving dient per team of daar waar het een individueel onderdeel betreft, als persoon gedaan te worden vóór 15 juli 2008. Het volledige bedrag dient te worden overgemaakt naar: Naam: Stichting Nationaal Paracentrum Teuge Bankrekening : 39.31.40.873 Plaats: Apeldoorn o.v.v. “teamnaam” en “discipline” Inschrijvingen die ná 15 juli worden gedaan worden met € 100 per team c.q. € 25 per persoon (individuele onderdelen) verhoogd. Mocht het minimum aantal deelnemers voor een bepaald onderdeel voor 15 juli niet zijn opgegeven, behoudt de organisatie het recht voor om dit wedstrijdonderdeel te laten vervallen.  Inschrij˜ ormulieren zijn te verkrijgen via: simon@paracentrumteuge.nl

26 SP-26-27.indd 26

27-05-2008 17:51:00

T TEKST: SPORTCOMMISSIE

TOM VERSCHOOR BOKAAL

Deze prijs is in 1975 ingesteld ter nagedachtenis aan Tom Verschoor, de grondlegger en stuwende kracht van het sportparachutespringen in Nederland, op initiatief van zijn sportvrienden.

N

a een opleiding in Canada en Frankrijk startte Tom Verschoor in 1965 als eerste Nederlandse instructeur de springschool “Seppe” te Hoeven (N.Br.). Hij leidde er de eerste Nederlandse instructeurs op, waardoor het sportparachutespringen zich verder in ons land kon uitbreiden. In 1966 stichtte hij de paraclub “Icarus”, welke vanuit het vliegveld Hilversum opereerde. Hierna richtte hij zich op de verbreiding en kwalitatieve verhoging van het wedstrijdspringen. Zelf zou hij vele binnen- en buitenlandse prijzen op zijn naam brengen. Hij bleef echter de vele aspecten van het parachutespringen onderzoeken en beproeven.

Tevens legde hij zich toe op de fotograÿ e van het springen en in de vrije val. Zijn talrijke foto’s bereikten zo’n niveau dat zij in vele, internationale, bladen en boeken verschenen.

Zijn laatste initiatief bestond uit een geregelde opzet van het relatief springen in ons land, waarmee hij eind 1973 begon. Mede door dit initiatief zou Nederland vierde worden bij de eerste WK relatiefspringen (nu formatiespringen) in 1975. Tom Verschoor heeft dit zelf niet kunnen meemaken.

Hij verongelukte op 23 juni 1974 bij een sprong boven Maartensdijk.

Met de Tom Verschoorbokaal - een vijfmansster uitgevoerd in brons, ontworpen en vervaardigd door de Utrechtse beeldhouwer Roen Goené - zal de herinnering aan zijn pioniersgeest, zijn rusteloos zoeken naar nieuwe uitdagingen, zijn inspirerende energie, zijn aanstekelijk enthousiasme en zijn stimulerende kracht levend blijven.

De bokaal wordt in principe elk jaar door de Sportcommissie aan een veelbelovende wedstrijdspringer toegekend en op de NKP uitgereikt. De nieuwe naam wordt onder de andere namen gegraveerd en de ontvanger mag de bokaal gedurende een jaar in zijn of haar bezit houden. En een trots bezit is het zeker, want je naam prijkt dan temidden van een illuster gezelschap van nationaal en internationaal bekende wedstrijdspringers.

Tevens is er een geldbedrag verbonden aan de bokaal.

De criteria waaraan springers moeten voldoen om voor de bokaal in aanmerking te komen zijn: Maximum leeftijd van 30 jaar bij uitreiking.

Grote inzet en goede resultaten bij de beoefening van een van de o° ciële wedstrijddisciplines Overdracht van kennis en ervaring aan andere springers, bijvoorbeeld door training, instructie of de organisatie van evenementen.

De initiatiefnemers hopen dat deze prijs een jaarlijkse uitdaging zal zijn voor jonge springers in Nederland, opdat daardoor Tom’s voor de parasport vruchtbare invloed ook na zijn dood zal voortduren. 

De initiatiefnemers: Hein Cannegieter Pim van Doorenmaalen Jaap Havekotte Hans van der Stroom Wim Velhuizen Ben Woltering Bert Wijnands

Lijst van bokaal winnaars: 1975 Henk Nijhuis 1976 Chris Franssen 1977 Sjaak Kouwenhoven 1978 Jacques Jansen 1979 Karel Zee 1980 Rob van der Linden 1981 Arnold Caollenteur 1982 Joop van Rijswijk 1983 Ernst Woerlee 1984 Remy Herder 1987 Ronald van Zijp 1988 Jeroen Karstens 1990 Sjaak Strating 1993 Henk Post 1994 Paul Gommers jr.

1995 Caroline Pennock-Verkerk 1999 Peter Leemeijer 2001 Remco de Borst

,%6%.3,!.'% '!2!.4)% VEILIGE INVESTERING GEEN VERRASSINGEN

27

SP-26-27.indd 27

27-05-2008 16:36:44

Duckie Door: Martijn arets foto’s: saskia zegwaard en Fonsz Kriegsman

Alle eendjes

. . . r e t a w t e h n i n e m zwem

V

Na een succesvolle eerste editie in 2007 kon een tweede editie natuurlijk niet op zich laten wachten! In het weekend van 17 en 18 mei vond in Teuge de Rubberduckieboogie 2008 plaats.

V

oor wie de link tussen rubberen badeendjes en parachutespringen nog niet heeft kunnen leggen; de Rubberduckieboogie is een evenement dat speciaal is gericht op de beginnende springer. Met als doel om deze springers een hoop bij te leren, te laten proeven aan de verschillende disciplines én om mede ‘lotgenoten’ te ontmoeten met een zelfde ervaringsniveau.

Om op deze manier ook de rest van het jaar leuke sprongen met anderen te kunnen maken. Tijdens de boogie worden de disciplines FS, Freefly, Canopy Controll en Canopy Formation aangeboden.

De inschrijvingen gingen erg hard en met 56 deelnemers en 23 coaches was de boogie dan ook goed gevuld. In het weekend van de boogie zou de JMP op de grond blijven staan, maar met de PPS Grand Caravan en de Soloy was er voldoende vliegcapaciteit om alle springers de lucht in te krijgen en te houden. Maar ja, die lucht, daar zat het ‘m nu net even niet lekker. Na een gezellige en informatieve opening op de vrijdag avond, waar

verschillende coaches de deelnemers vertelden wat zij dit weekend zouden gaan ondernemen, stond iedereen op zaterdag om 08.15uur te wachten op beter weer. Wachten duurt lang, dus daarom vertelden onder andere Martijn van Dam, CaTo en Basten Oudmaijer over hun disciplines met alle tips en tricks die hier bij komen kijken. Naast veel informatie was er ook genoeg te ontspannen met poker, diverse ‘gouwe ouwe’ parafilms en natuurlijk de nodige sterke verhalen. Aan het eind van de dag gingen er nog twee lage bakken omhoog, dus toen was het tijd voor een gezellige BBQ met een nog gezelliger feest dat nog tot in de vroege uurtjes doorging.

De volgende ochtend was het weer 180 graden omgedraaid en begon de dag met een strak blauwe lucht. Met het slechte weer van de dag er voor nog in ons achterhoofd hadden we alle springers al gepremanifest, zodat iedereen in ieder geval één keer omhoog zou kunnen gaan; want hoe lang zou

deze prachtige lucht bij ons blijven? Maar gelukkig waren de weergoden ons goed gezind en de hele dag was het perfect springweer en kon iedereen zoveel springen als zij of hij wilde.

Als ik nu terugkijk op de boogie zie ik een super geslaagd evenement waar het doel ruimschoots bereikt is; de deelnemers hebben allemaal erg veel geleerd, veel medespringers leren kennen en mede dankzij het slechte weer ook veel kunnen rondkijken bij de verschillende disciplines. Ook voor mij was deze tweede editie anders dan vorig jaar. Stond ik vorig jaar nog aan de zijlijn om alles te organiseren en zo af en toe een sprongetje te maken, dit jaar had ik besloten dat organiseren en deelnemen prima te combineren is. En heb ik dus mijn eerste twee Canopy Formation sprongen gemaakt. Graag wil ik hierbij alle coaches en medewerkers van PCT onwijs bedanken voor hun inzet en enthousiasme, dankzij hun is ook de tweede editie weer een groot succes geworden.

Tot volgend jaar??? û

D

F

28 artikelen.indd 28

27-05-2008 16:12:28

Door: Monique van dijk

FREEDOM ISRAEL JUMP 2008

Op vrijdagavond 2 mei 2008 vertrokken Willem de Boo, Frank Spiering en ondergetekende naar Israël. Wij gingen als afgevaardigden van Pathfinder Parachute Group Holland om deel te nemen aan de Freedom Jump 2008.

D

m o d e e r F D

it evenement was in samenwerking met de IDF georganiseerd ter ere van de viering van de 60-jarige onafhankelijkheid van de staat Israël. Voor dit evenement waren ca. 240 paratroopers uit 16 verschillende landen naar Israël gekomen, met als verblijf het Dan Gardens Hotel in Ashkelon. Er zouden twee sprongen gemaakt worden. Een landsprong bij Palmachim, ten zuiden van Tel Aviv en een watersprong voor de kust bij Ashkelon, beiden uit een IAF C130 Hercules. Wij hadden ons opgegeven voor de watersprong.

Zondagochtend vroeg zijn we met alle springers naar de IDF Airborne Jump School in Tel Nof gegaan voor grondtraining. Er heerste een ontzettend relaxte sfeer en alles onder professionele begeleiding van IDF Jumpmasters. Op het terrein allerlei springtorens en Hercules-mock ups waaruit we exittraining kregen. De landspringers werden van ons gescheiden voor extra PLF-training die wij als waterjumpers gelukkig niet hoefden te doen. De volgende dag, maandag 5 mei, vertrokken de landjumpers voor hun landsprong. Wij de waterjumpers vertrokken die ochtend naar de haven van de Marinebasis in Ashdod om te trainen voor de watersprong. Oefenen in het water met grote zwemvesten om uit je harnas

te komen en achter de Zodiac rubberboten om evt. dragging te trainen.

Dinsdag en woensdag waren gereserveerd voor 2 dagen sightseeing per bus. Dinsdag naar het zuiden, de Negev-woestijn en woensdag naar Jerusalem en omgeving. Woensdagavond na 20.00 uur begon het bevrijdingsfeest met een parade met alle paratroopers door Ashkelon. De parade ging dwars door de feestende menigte heen. Ik liep samen voorop met één van de drie andere vrouwelijke springsters en wij droegen de Freedom Jump 2008-banner. Hierachter de vlaggen van alle deelnemende landen waarbij Willem de NL-vlag droeg, daarachter de overige para’s per land in gedeeld. De banner is door de Pathfinderdelegatie meegenomen en als souvenir geschonken aan Nationaal Paracentrum Teugel, waar hij nu hangt.

Donderdagochtend heel vroeg op om te vertrekken naar IAF basis Tel Nof. Daar werden aan een ieder uitgereikt de zwemvesten, de onbestuurbare Israëlische Tzabar 3 parachutes en de borstreserves. Met dit alles naar de start/landingsbaan waar we onder golfplaten luifels alles gingen voorbereiden voor de sprong. Uiteindelijk mochten we gaan omhangen. Daarna wachten op ons vliegtuig die we ondertussen hoorden landen en na een ogenblik kwamen er twee 2 Herculessen aangereden. De tweede stopte precies voor ons neus.

Wat een kist en wat een lawaai! Toen boarden, via de laadklep instappen. Wat een ruimte in dat vliegtuig! Zitten in onze stickvolgorde. Frank en Willem waren resp. 7e en 8e van stick 3 en ik was de 2e van de 4e en tevens laatste stick. Onze exit was uit de rechterdeur. Nadat het vliegtuig was opgestegen hebben we ongeveer een klein uur gevlogen eer we konden springen. Er was gekozen

om iedere springer afzonderlijk te laten springen.

Elke springer kreeg dus de tijd om in de deur te staan en de JM tikte je af met “jump”. Eindelijk onze beurt, in de deur… Jump! Wat een exit! Wat een ervaring! Even 2 secondes een tuimelpoppetje en toen het beeld van de opening van de chute die gelijk stond. Koepelcheck, geen twist en toen de reserve aan de rechterkant los. Ging wat lastig omdat er spanning op stond. Dan even genieten van het uitzicht, niet lang want je hebt niet al te veel tijd met een afsprong op 1200 ft.

Op ca. 20 meter boven het water de rechterhand aan de rechterriser, linkerhand kapje van capewell wegklappen en duim alvast klaar om de capewell te poppen zodra we het water raakten. Ging allemaal perfect, nog nooit zo’n zachte landing gehad. Toen het harnas loskoppelen en daar was de boot al, ieder springer van de stick zijn eigen boot. Chute en onszelf in de boten gehesen en daarna terug naar de kust van Ashkelon waar we een enthousiast welkom werden geheten door al het publiek wat langs het strand en boulevard aanwezig was. Wat een feest en nadat er nog een tweede dropping was gedaan was het Champagne! ‘s Avonds uitgebreid galadiner en uitreiking van de Israëlische Wing. Om 00.30 uur was het afgelopen en uurtje later zaten we in de bus naar het vliegveld, terug naar huis. Een super ervaring rijker en volgend jaar graag weer voor de waterjump! û (advertenties)

'2!4)3 6%2!.$%2%.

29 artikelen.indd 29

27-05-2008 16:13:04

CC & C

Colofon ISSN 0921-8017, JAARGANG 37 NUMMER 2 - JUNI 2008 Tweemaandelijkse uitgave van Koninklijke Nederlandse Vereniging van Luchtvaart Afdeling Parachutespringen VERSCHIJNING maart, juni, september, december ABONNEMENTEN Gratis voor leden van de afdeling parachutespringen. Losse abonnementen kosten € 30,00 per jaar (vanaf juli € 15,00) en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op ABN AMRO 42.45.47.007 van de KNVvL te Den Haag, onder vermelding van abonnement SP. REDACTIE Afdeling Parachutespringen.

Nieuwe redactie gezocht.

ART DIRECTION & VORMGEVING Ramses Meering, Michael van Zijl ADVERTENTIES e-mail: sportparachutistadvertising@gmail.com DRUK Den Haag Media Groep, Rijswijk

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART AFDELING PARACHUTESPRINGEN BESTUUR Adwin Beerendonk (vz), Peter Smit (penningmeester), Simon Woerlee, Henny Wiggers, Harm van de Gevel HOOFD BUREAU PARACHUTESPRINGEN Ronald Overdijk Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS Den Haag, telefoon 070-3143600, fax 070-3243900, e-mail: hbp@parachute.nl website: www.parachute.nl.

Clubs & centra aangesloten bij de afdeling parachutespringen van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart

AIRBOSS SKYDIVING

30

PARACENTRUM ZEELAND BV

 0299-644535  www.airboss.nl  spring@airboss.nl

 0113-612910  www.skydive-zeeland.nl  info@skydive-zeeland.nl

ENPC

PARACHUTISTENVERENIGING BLUE SIDE UP

Eerste Nederlandse Parachutisten Club  0162-518270  www.enpc.nl  info@enpc.nl

CPV

Cadetten Parachutisten Vereniging  076-5416146

SKYDIVE ROTTERDAM THE FLYING DUTCHMEN

 010-4159450  www.skydiverotterdam.com  jump@skydiverotterdam.com

PARACLUB FLEVO

 0320-288569  www.paraclub.nl  secretaris@paraclub.nl

PARACENTRUM EELDE HOOGEVEEN

 050-5791786  www.paracentrumeeldehoogeveen.nl  info@paracentrumeeldehoogeveen.nl

KCT

Korps Commando Troepen  076-5274804

PCMN

Parachutistencentrum Midden Nederland  035-5771849  www.pcmn.nl  info@pcmn.nl

 0222-311324  www.bluesideup.nl  info@bluesideup.nl

PARACENTRUM TEXEL BV

 0222-311464  www.paracentrumtexel.nl  info@paracentrumtexel.nl

VPCT

Vereniging Parachutisten Centrum Teuge Zie Nationaal Parachutisten Centrum Teuge

STICHTING NATIONAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGE

 055-3231604  www.paracentrumteuge.nl  info@paracentrumteuge.nl

LIDMAATSCHAP Alle leden € 104,50 per jaar, het inschrijfgeld is bij aanmelding € 12,00.

FAI-licentie is bij lidmaatschap te bestellen, kosten € 5.

Aanmeldingen te richten aan de Ledenadministratie, tel: 070-3143611.

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom. Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek.

Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijk toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.

De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen.

Anonieme brieven worden niet geplaatst. Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk. De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.

STICHTING SKYDIVE ANYWHERE

 06-22248580  www.skydiveanywhere.nl  info@skydiveanywhere.nl

POPS-NL

Parachutists Over Phorty Society Nederland  0486-473044

SUBSCRIPTIONS TO SP FOR A FULL CALENDAR YEAR CAN BE ORDERED BY PAYMENT OF 33,00 EURO (39 EURO FOR AIRMAIL POSTAGE) BANK: FORTIS BANK ACCOUNT NR.: 42.45.47.007 DESIGNEE: Attn. KNVvL parachuting DESIGNEE ADDRESS: Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS, Den Haag, The Netherlands BIC: ABNANL2A IBAN: NL 62 ABNA 0424547007 REASON: “subscription SP”

FOTO: SASKIA ZEGWAARD

Foto: van Eli Bolotin

SP-30.indd 30

27-05-2008 16:44:35

Untitled-2 1

20-05-2008 13:23:08