SP 1999 27(4)

KOPIJ CLUBS & CENTRA AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART S CC CH VV DZ TV 10 ST WE SS

secretaris centrumchef clubhuis vliegveld dropzone(s) type(n) vliegtuig(en) - aantal springers - inflight door springtijden - weekeinden - sunset

M sq BP

huur materiaal - rond - square bak voor precisie - met naam OZ indien niet op vliegveld

V B R S ON C H CH JHB

voeding - bar - restaurant - snacks overnachting - camping - hotel - clubhuis - jeugdherberg

EERSTE NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUB S: Annemiek van Gessel, Jacob Romanstraat 4, 4827 HB Breda, telefoon 076-5875870.

4700 BK Roosendaal, email enpc@tref.nl.

CH: Vliegveld Seppe, telefoon 0165-320955.

VV: Seppe DZ: diverse TV: C-182(410 ST: WE 8.00-SS M: sq BP: geen V: B S ON: C H CADmEN PARACHUTISTEN VERENIGING S: Maria Alta, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda, telefoon 076-5273427,

Post: Postbus 1436,

email m.alta@kma.nl.

NOORD NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUB S: Erik van der Schriek, Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050-5418487, email e.v.d.schriek@GenO.nl.

CH: WEelde, telefoon 050-3094499.

VV: Eelde DZ: W, Winde TV: C-206(6 ST: WE: 9.00-20.00, zomertijd vrijdag: 18.00-20.00 M: sq BP: W V: B R S ON: C H CH SKYDIVE ROTIERDAM, THE FLYING DUTCHMEN S: Dianne Boekhoven. Hooigracht 36, 2312 KT Leiden.

CH: Zaventembaan 5, 3045 AR Rotterdam, telefoon 010-4159450, fax 010-4158421.

VVo Zestienhoven DZ: Pijnacker, Rhoon TV: GAF Nomad(15 ST: dinsdag, woensdag 17.00-SS, vrijdag 9.00-SS, zaterdag: 08.00·SS, zondag: 9.00-SS M: sq BP: Rhoon V: 8RS ON: H PARACENTRUM AMELAND S: Peter Liemberg, Grote Rozenstraat 16b, 9712 TH Groningen, telefoon 050-3129837. Post (vanaf 1 aprilt(m 1 oktober): Postbus 72, 9163 ZL Nes, Ameland, email pcmeland®Wxs.nl.

CH: Gemeentelijk Vliegveld Ameland, Strandweg 21, 9162 EV 8allum, telefoon 0519-554644.

VV: Ameland DZ: W TV: C-182(410, C-173(3 ST: medio april- medio oktober, dagelijks 9.00-18.00 m.u.v. donderdag 9.00-13.00 M: sq V: 8 R S ON: C H CH PARACLUB FLEVO S: Nicolette Huisman, Trekvogelweg 58-8,3815 LN Amersfoort, telefoon 033-4752257.

CH: W Lelystad, Arendweg 13, 8218 PO Lelystad, telefoon 0320-288569.

VV: Lelystad DZ: Kavel E-24, Knarbos TV: C-206 turbine(6 10 ST: zaterdag: 10.00-SS (20.00), zondag: 10.00SS (19.00) BP: OZ M: sq V: 8 R S ON: C PARACENTRUM HOOGEVEEN S: Peter Post, Taarloseweg 17, 9481 T8 Vries. Post: Postbus 567,7900 AN Hoogeveen.

CH: PIesmanstraat 14, 7903 8E Hoogeveen (geen post), telefoon 0528-271150.

VVo Hoogeveen DZ: W, Nieuw 8alinge TV: C-185(510, C-182(410 ST: WE, feestdagen, evt. woensdag- en vrijdagmiddag M: sq BP: W V: 8 R S ON: CH, C PARAVERENIGING KORPS COMMANDO TROEPEN S: Geert Fredrix, Enargietdijk 35, 4706 HZ Roozendaal, telefoon 0165-560874.

CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, telefoon 0165-543920 toestel 155.

TV: F-27(ca. 35 PARACHUTISTENCENTRUM MIDDEN NEDERLAND S: Ellen 8ussemaker, 8ijlstraat 42, 1402 PM 8ussum, telefoon 035-6934003. Post: Postbus 76, 1230 AB Loosdrecht.

CH: W Hilversum, Noodweg 52, 1213 PZ Hilversum, telefoon 035-5771849.

VVo Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek, Wijk bij Duurstede, W TV: C-206 turbine(6 10, C-182(4 ST: zaterdag: 09.00-20.00, zondag: 11.00-18.00, maandag + vrijdag: 13.00-20.00, dinsdag: 17.00-20.00 M: sq BP: geen V: 8 ON: CH PARACENTRUM ZEELAND BV S: Rien Nieuwesteeg, Wildenhoeksestraat la, 4756 TH Kruisland, telefoon(fax 0167-532308.

CH: Calandweg 4, 4341 RA Arnemuiden, telefoon 0113-612910, fax 0113-612511.

VV: Midden Zeeland DZ: diversen TV: C-182j4 10 ST: vrijdag, zaterdag, zondag 09.00-20.00, juli en augustus dagelijks 09.00-20.00 M: sq V: 8 R S ON: C H

SP APRIL

'99

Kopij voor de volgende SP (april) uiterlijk 15 maart '99 op het redactieadres: De Eerensplein 21, 2593 NB Den Haag (email chudiak@gironet.nl). Aanbieden op 3,5 inch HD-diskettes, 230 MB optical cartridges.

Aangeven op diskette: naam operating system (MSDOS of Apple), naam pakket (bijv. MS Word) en filenaam. Per artikel een aparte file en een print van de tekst. Of aanbieden per email.

Later ingeleverde kopij kan helaas niet meer worden opgenomen in het hierboven aangegeven nummer.

Anders ingeleverde kopij kan niet worden verwerkt.

Foto's voorzien van naam en adres en gegevens over de foto zelf: waar, wie, wanneer en door wie gemaakt.

Let op dat de tekst niet vlekt, want dan is de onderliggende foto onbruikbaar!

Dia's niet in glas geraamd opzenden, want in 90% van de gevallen breekt het glas en is de dia onherstelbaar beschadigd.

Voor geplaatste foto's kan desgewenst een door de redactie te bepalen vergoeding worden gegeven.

ABONNEMENT

SP

Natuurlijk wist u al dat u op de SP een los abonnement kunt nemen. Tot nu toe was dat slechts mogelijk voor een heel kalenderjaar voor het bedrag van f 50.-. Vanaf nu is het ook mogelijk een halfjaar abonnement te nemen en wel vanaf juli voor het bedrag van f 27,50. U kunt dit aanmelden door het betreffende bedrag over te maken op postgiro 68810 van de KNVvL met vermelding van 'abonnement SP'.

VERZAMELBANDEN Er zijn verzamelbanden voor de SP verkrijgbaar: turkooizen-blauwe linnen banden met donkerblauwe opdruk van het bekende SP logo op de voorkant en rug. Door middel van metalen pennetjes kunnen drie jaargangen per band worden opgeborgen. Op deze manier houdt u uw verzameling SP'en compleet en bij de hand en het staat nog mooi in de boekenkast ook.

De banden kosten f 17,50 per stuk, afgehaald bij de KNVvL in Den Haag. Per post komt er voor één exemplaar f 7,50 kosten bij; voor twee stuks f 8,50, voor drie stuks f 9,50, voor vier en vijf stuks f 11.-.

Het totaalbedrag dient te worden overgemaakt op giro 179618 van de KNVvL onder vermelding van 'verzamelbanden SP' en met opgave van het aantal.

Berg uw bladen netles op!

PARA CENTRUM TEXEL CC: Herman Landsman, Postweg 128, 1795 JS De Cocksdorp-Texel, telefoon 0222-311464, fax 0222-311414, email pct@avnet.co.uk.

CH: idem als boven.

VVo Texel DZ: W TV: C-208(15 10, C-206(6, C-206(5, AN-2 ST: 08.30-20.00 dagelijks m.u.v. zondag: 10.0020.00 M: r sq BP: OZ V: 8 R S ON: C H VERENIGING PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGE S: S.I.M. Meijer-Miltenburg, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal, telefoon 0541-510586.

Parachutisten Centrum Teuge.

Zie verder Nationaal

STICHTING NATIONAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGE CC: ~irk Bouwman. De Zanden 11-0, 7395 PA Teuge, telefoon 055-3231604, fax 055-3231603, email bouwman.d@hetnet.nl.

CH: 'De Wolk', zelfde adres, telefoon 055-3231842.

VVo Teuge DZ: W TV: C-206 turbine(6 10, C-2088 Grand Caravan(18 10 ST: dagelijks 9.00-20.00, zondag 10.00-20.00 M: sq BP: DZ V: 8 RON: C H CH VERENIGING NEDERLANDSE PARACLUB TU-ZEVEN S: Mark 80s, Herman Allmersweg 7,0-27404, Zeven, 8RD, telefoon 00-49-4281-7772, fax 2477. Post: VNPC TU-Zeven, Napo 880 SieS2-41, 3509 VC Utrecht Veldpost.

CH: VV Seedorf, 8RO, telefoon 00-4942817512410, fax 00-4942817512411.

VVo Seedorf DZ: VV TV: C-206j5 ST: WE 10.00-SS, juni t(m september woensdag, donderdag 17.00-SS M: sq BP: DZ V: 8 S ON: C H PARACHUTISTS OVER PHORTY SOCIETY NEDERLAND (POPS-NL) S: Jan Overtoom, Dorpsweg 165c, 3082 LK Rotterdam, telefoon 010-4296971.

Ronaid Overdijk maakte deze foto van een freefly-exit van Steve Braff en Jean-Paul Venmans boven Turnhout.

6

De Technische Commeldt de aanpassingen in het BVR.

HOEDEVUK IS ...

7

Nachtspringen op Flevo, een verslag van Freeq van der Hilst

door Mous van Olphen

Karrewij.

Een reis/springverslag van Katinka Baehr over het Skiliscamp in DeLand afgelopen november.

10

11

Erwin Batenburg vertelt oyer zijn freefly-test in DeLand.

12

Een verslag van Nathalie Chudiak over het PIA Symposium als ge-

Mous gereed voor een sprong op Teuge.

Weer een nieuw iemand voor de SP. Vele jaren heeft Petra van den Bovenkamp voor de advertenties van de SP gezorgd, maar zij wilde er mee stoppen. Nu doe ik het dus.

'Ik' is Mous van Olphen en ik schrijf dit stukje om mij voor te stellen. Ik doe het advertentiewerk van Bever Zwerfsport al jaren en nu dus - aan de andere kant van de toonbank - voor de SP. Ik ben in 1993 (na tandemspringen op de Noordpool) besmet geraakt met het paravirus. Door tijdgebrek en andere ongemakken zoals natte zomers kan ik helaas niet elk weekend op een DZ rondhangen, daarom heb ik ongeveer 250 sprongen. Gelukkig heb ik afgelopen jaar

nog wat kunnen studeren aan de Skydive Universities in Empuria en Israël.

Behalve van springen, houd ik ook van skien, kortom van sporten waarbij het meeste werk door de zwaartekracht wordt verzet.

Verder houd ik van reizen naar Verwegistan, het liefst naar streken waar je in ruige natuur kunt kamperen en bijzondere diersoorten kan zien.

Ik doe dus nu de advertenties en omdat ik niet zo's scribent ben, wordt dit een kort en uniek stukje. Wie dus in de SP wil adverteren, neme contact op met mij. Liefst grote en full/colour advertenties want veel + groot = mooi.

a

beurtenis.

14

Een verslag over de Israëltrip van Peter van Beek.

15

Ben vertelt over de Kerstboogie in Ampuria.

17

Hoe fijn kan een opening zijn? Door Kjeld van Druten.

cD>

4

Springstof

8

Recensies

16

Paramedia

19

Evenementen

23

Materiaal

25

Parasites

26

Wedstrijdkalender Opleidingskalender Materiaalmarkt

P 1\ R

1\ T E-

X

JU,..'SU,"

gt U nog zonder ... ...onze ongevallenverzekering die doorlopend 24 uur per dag werelddekking biedt?

Voor alle sporten en beroepen is dekking mogelijk vanaf f 35,- p.j .

.6.

Competition Jumpsuit Student Jumpsuit Camera Jumpsuit Freefly Jumpsuit Double Zipper Sitsuit

HU ASSURANTlfHUIS Vanderveen BV - Tel. 055-5218028

Óók voor de verzekering van reis en uitrusting.

SPRINGSTOF SKYDIVERS

ARE BEAUTIFUL PEOPLE ...

I

De plaat hiernaast werd gevonden in een schoenendoos (...) vol foto's.

Hij is gemaakt tijdens een moordweekend met Oud & Nieuw '96/,97. Het centrale thema van het weekend was de voorbereiding op de eeuwwisseling. Op de dag dat deze foto werd genomen, lag het accent op 'Verleden & Toekomst'. De twee personen op de foto schijnen te mijmeren of ze millenniumbestendig zijn. Over niet al , te lange tijd zullen ze het weten ...

Wie weet wie dit zijn, kan weer een aardig prijsje in de wacht slepen!

Met inzendingen kunnen we niet wachten tot het millennium is aangebroken: gaarne vóór 10 maart op het redactie-kopij-adres.

•

OP ro.~{)v,

alt~ '%r ~111 16 141Q~~tief

rl'-.(Jf7JIJ'rln-

Us ll~a.n1i

MeI hel oog op 1999, een alternatief 16 mans (mlv) team 1998 ligt ons nog ""rs in hel geheugen. Een jaar om snel te vergelen. We moelen de el/ende snel verdringen. Want wat hebben we een wolken gezien, vanaf de grond. En wat is er een hoop in het water gevalJen. 1999 staat voor de deur. VVe gaan nieuwe plannen smeden en houden niet altijd rekening met het weer. Of wel en gaan wat verder weg, of plannen alternatieve data (vaak meerdere). Inderdaad springen is geen kunst, maar blijven springen ... Het wordt steeds moeilijker met het klimaat van ons Kikkerlandje.

Een alternatief is om niet alleen door de lucht maar ook door het water te gaan duiken. Steeds meer springers lijken te gaan duiken. Daarom wederom een oproep in de SP voor een 16 mans (mlv) team. Gezocht: Luchtduikers die willen gaan 16 man (mlv) duiken.

Ben je een enthousiaste springer die is/wil gaan duiken en wil je je inzetten in grotere formaties? Aarzel niet en meld je aan voor: 'Met hel oog op 1999', 16 way Formation Scubadiving.

Stuur je aanmelding RoeIR@HotBot.com.

met motivatie

en foto (in zwemkleding)

naar

PS Heb je geen ervaring? Geen probleem! Bij voldoende belangstelling wordt er een basiscursus (Open Water, vergelijkbaar met B brevet) georganiseerd.

Hoera! Groepskorting mogelijk! Aansluitend is er een vervolgcursus Formation Scubadiving.

PLUK DE DAG EN ZEPPELINS ...

SIMON WOERLEE - Op 1 april zal een uitzending van het programma 'Pluk de Dag' geheel zijn gewijd aan tandemspringen. Presentator Ron Boshardt 'plukt' vier mensen van de markt in Middelburg die toezeggen om aan iets (onbekends) leuks te willen meedoen.

De presentator neemt de argeloze passanten mee naar Vliegveld Midden-Zeeland alwaar ze een tandemsprong maken. De opnamen werden in oktober tijdens een van de weinige mooie dagen in 1998 gemaakt.

Verder verklap ik dat PCT serieuze gesprekken voert in verband met de mogelijke aanschaf van een heuse Zeppelin om uit te springen. De grote fabrikant vestigt zich nog dit jaar in Lelystad en heeft

PARADATA WIJZIGINGEN ADRESBOEKJE Kees Debie en Marijke de Vries: Boliviastraat 9, 2622 BK Delft, telefoon en email ongewijzigd.

ber 1998.

Jeroen en Yvonne Karstens met de geboorte van hun dochter Julia op 18 december 1998.

Arie en Rieta Slob met de geboorte van hun zoon Wessel Jeroen op 29 januari 1999,

NATIONAAL' LUCHTVAART KENNISCENTRUM DICK ROMKEMA - Samenwerking luchtvaartorganisaties leidt tot Nationaal Luchtvaart Kenniscentrum.

Intensieve samenwerking tussen de drie grootste luchtvaarthistorische archieven en bibliotheken in ons land heeft geleid tot de oprichting van een Nationaal Luchtvaart Kenniscentrum, dat voorlopig zal worden gevestigd op het Anthony Fokker Business Park op Schiphol-Oost.

De drie samenwerkende organisaties zijn de Stichting Fokker Heritage Trust, de Stichting Nederlandse Bibliotheek voor Lucht- en Ruimtevaart, die de voormalige bibliotheek van de KNVvL exploiteert en het Nationaal Luchtvaartmuseum Aviodome op Schiphol.

Het nieuwe Nationaal Luchtvaart Kenniscentrum is uniek in zijn soort en omvang in de wereld. De bibliotheek van de Aviodome, die wordt beheerd door de Stichting NBLR, is opgericht in 1907 en is een van de grootste luchtvaarthistorische bibliotheken van Europa.

Het initiatief tot de oprichting van het Nationaal Luchtvaart Kenniscentrum is genomen door de Stichting Fokker Heritage Trust, na de aankoop van het Fokkerarchief in 1997 en door het Luchtvaartmuseum Aviodome.

In verband met de verhuizing naar het Anthony Fokker Business Park zal de bibliotheek van het Nationaal Luchtvaartmuseum Aviodome op Schiphol enkele maanden gesloten zijn. Het museum zelf blijft geopend.

Voor meer informatie: NBLR, telefoon 020 - 406 7245, email nblr@aviodome.nl. Aviodome: telefoon 020 - 406 8000.

•

gepland om in 2000 maar liefst 200 van deze apparaten af te leveren. Paracentrum Texel is geïnteresseerd in de paraversie, in eerste instantie ten behoeve van het droppen van static-liners. Met name de lage geluidsproductie en laag brandstofverbruik zuilen in het volgende millenium belangrijke afwegingsfactoren vormen. Overheidssubsidies op deze nieuwe 'para-kisten' lijken dan ook reëeler dan ooit.

•

FOTO VERGOEDING Zoals op pagina 2 al is aangegeven, kan er voor het plaatsen van foto's in de SP een vergoeding worden gegeven, De redactie heeft hiervoor de volgende (vaste) bedragen vastgesteld: voor zwart-wit afdruk f 10,voor kleur afdruk f 15,voor een voorplaat f 20,-

FELICITATIES PARASITES Hans Tönjes en Margreet Kooij met de geboorte van hun dochter Myrthe Francis Margreet op 6 december 1998.

Peter Belgraver en Eréke van Mil met de geboorte van hun zoon Levi Johnsson Cornelis op 10 decem-

Er is een apart rubriek geopend voor nieuws betreffende internet. Iedereen die hiervoor bijdragen heeft, wordt verzocht deze door te geven aan Kjeld van Druten, email zwemtech@wxs.nl.

Om voor de vergoeding in aanmerking te komen, dienen de fotografen een declaratieformulier in te vullen (te verkrijgen bij het afdelingssecretariaat).

Dit formulier per SP invullen en aan het redactiekopij-adres sturen. De declaraties worden per kalenderjaar getotaliseerd en vergoed.

•

DIEMER WOLTING

BESTUUR EN COMMISSIE NIEUWS

AFSCHEID DIEMER WOLTING - NOC*NSF IB

AFDELINGSBESTUURS NIEUWS

IB staat voor Individuele Betegeiding Topsport van het NOC*NSF. Diemer Wolting was jarenlang de accountmanager voor de KNVvL. Hierbij waren zweefvliegen en parachutespringen de grootste afdelingen.

In 1995 zijn de bestaande contacten van de afdeling para over reguliere subsidies EK/WK uitgebreid naar die van de afdeling IB. HBP en Igor van Aperen hebben toen initieel overleg gevoerd met Diemer over de mogelijkheden van bredere ondersteuning. Deze contacten hebben geleid tot een uitgebreide steun aan de topsporters ten aanzien vpn werk- en maatschappelijke ondersteuning alsmede een financiële in de vorm van loonderving. Deze ondersteuning werd elk jaar groter, mede dankzij de actieve bemiddeling van Diemer. Hij was ook altijd bereikbaar voor de afdeling alsmede voor de sporters zelf. Het feit dat hij zelf luchtsporter is (zweefvlieger) zal hier zeker toe hebben bijgedragen. Ook op de reguliere NOC*NSF zaken had Diemer altijd een verfrissende kijk. Na al deze jaren heeft Diemer dan eindelijk afscheid moeten nemen (leeftijd) van IB. De volgende man is Bert Roosenboom, in wie Diemer een waardig opvolger ziet.

Al met al voldoende redenen om namens het bestuur van de afdeling para en de diverse sporters een oprecht en hartelijk dankwoord aan Diemer te sturen door middel van dit stukje. Uiteraard zal de afdeling het niet alleen bij deze tekst laten.

Nogmaals Diemer, bedankt voor je inzet.

Vergaderschema 1999 Kandidaten die zich inschrijven krijgen nadere inforEr zat helaas een fout in het vergaderschema voor de matie toegestuurd. ledenraad voor 1999. Data moeten zijn: maandagen 15 rnaart, 14 juni, 13 september en 13 december.

Theoriedag: De LR van 15 maart is te Teuge. zaterdag 20 maart 1999 Uiterlijke inschrijfdatum: Afwezigheid HBP vrijdag 19 maart 1999 HBP is op (spring)vakantie van 26 februari tjm 7 Theoretisch + praktisch examen: maart. Caroline Pennock is aanwezig op de dinsdag zaterdag 10 april 1999 en donderdag.

Plaats: MTS Apeldoorn, The Parachute Case Lidmaatschapprocedure 1999 Aanvang: Het Hoofdbestuur KNVvL heeft in haar wijsheid beslo9 uur ten tot outsourcen van de leden- en financiële admiInschrijfgeld: nistratie KNVvL naar KPMG, ingaande 1 januari 150 gulden (uiterlijk 9 april 1999 bijgeschreven) 1999. Dit om financiële en personele redenen. Het op rekening van de VVV,RABO Fijnaart telefoon-, faxnummer en postadres is hierdoor gewij11 52.13.562 ovv examen vouwbevoegdheid 99. zigd naar: KNVvL t.a.v. Esther Noordhuizen, Postbus Opgeven bij: 19008, 2500 CA Den Haag, telefoon 070-3382232, Jo Oosterveer, secretaris VVV, Hoofdweg 83, fax 070-3382274.

1795 JB De Cocksdorp,Texel, tel. 0222 311 625, Hierdoor zijn vertragingen en onduidelijkheden mogeemail jo28@wxs.nl lijk bij zaken die hierop van toepassing zijn. Het AB noch HBP kunnen hiervoor echter verantwoordelijk Eisen: worden gesteld. Wij hopen allen toch op een zo vlot Om deel te nemen aan het examen dient tenminste mogelijke gang van zaken. aan de volgende voorwaarden te zijn voldaan: * Gerekend vanaf de datum van het theorie-exaSPORTCOMMISSIE NIEUWS men dient de kandidaat in de voorafgaande 12 maanden minimaal 25 repacks gedaan te hebben Selectiecriteria 1999 onder toezicht van een houder van een geldig beVoor alle duidelijkheid wordt door de SC benadrukt wijs van bevoegdheid als valschermtechnicus en dat de selectiecriteria voor 1999 alleen gelden voor deelgenomen te hebben aan de voor deze opleide disciplines formatiespringen FS4 en FS8, freeding verplichte theoriedag, waarvan aantekening style, skysurf en paraski. PA, Stijl en Koepelformatiedient te zijn gemaakt in het werkplaatslogboek springen zijn pas in 2000 van toepassing. Wel zullen (plaats, datum, handtekening houder van een gelde criteria alle hetzelfde model ten aanzien van eisen dig bewijs van bevoegdheid als valschermtechnicus). hebben. * Inleveren van het werkplaats logboek voor aanSelectiewedstrijd FS4 vang van het theorie -examen bij de examencomAls -verplichte- selectiewedstrijd FS4 voor 1999 is missie. vastgesteld de Tomscat Trophee 1999 te Skydive * Voor deelname aan het praktijk-examen dient het Rotterdam van 21 t/rn 24 mei. Inschrijving voor 1 theorie-examen met goed gevolg te zijn afgelegd. mei 1999 is vereist. Verder zal er een nationale en * De kandidaat dient in het bezit te zijn van een geldig B-brevet en minimaal 100 sprongen, geldige internationale categorie worden versprongen.

Verdere info en aanmelding bij Mike Pennock, telemedische verklaring en een geldig lidmaatschap van de KNVvL. Papieren dienen ter controle voor foon 079-3614310. aanvang van het theorie- en praktijk-examen aanSelectiewedstrijd Freestyle & Skysurf geboden te worden.

Als -verplichte- selectiewedstrijd Freestyle en Skysurf * De kandidaat dient de leeftijd van de wettelijke voor 1999 is vastgesteld de FD wedstrijd te Skydive meerderjarigheid te hebben bereikt en minimaal het laatste jaar actief in de sport te zijn geweest.

Rotterdam van 18 tjm 20 juni. Teamcaptainsmeeting op donderdagavond 17 juni. Voorinschrijving en info via Caroline Pennock (telefoon 010-4813780) of Pe- SCHEIDSRECHTER WORDEN?! ter Leemeijer (telefoon 010-2201136).

ELiNE LATHOUWERS - Ondanks de perikelen rondom Verder zal er een nationale en internationale categorie worden versprongen. Inschrijfkosten zijn f 25 p.p. de kleine luchtvaart lijkt er een stijgende lijn te zitten in de (wedstrijd)springsport in Nederland. Hierdoor Leerlingenwedstrijden blijft er natuurlijk ook vraag naar scheidsrechters.

Dus bij deze: de werkgroep scheidsrechters kan altijd De SC moedigt alle leerlingen aan (springers met A en B brevet) deel te nemen aan de diverse specifieke 'vers bloed' gebruiken! We zoeken mensen die affinileerlingwedstrijden zoals die door clubs worden geor- teit hebben met een of meerdere takken van het paganiseerd. Dit kunnen wedstrijden precisie of formarachutespringen. Je hoeft niet persé zelf te springen of gesprongen te hebben om scheidsrechter te kuntiespringen zijn.

Let op de evenementenkalender achterin de SP of de nen worden. Opleidingsdagen voor nieuwe scheidsrechters staan voorlopig gepland voor 10 en 11 april diverse clubprikborden.

Voor alle beginnende springers is dit een ideale ma- dit jaar. Interesse?

Bel voor meer informatie of om je aan te melden met nier om met de uitdagingen en voldoening van het wedstrijd-springen kennis te maken.

Eline Lathouwers, telefoon 0418-594033. Graag tot ziens in april!

• Laatje niet afschrikken, de wedstrijden zijn er voor jullie en op maat gemaakt. Vaak biedt het de mogelijkheid om samen met ervaren (wedstrijd)springers de lucht in te gaan. Kun je veel van leren. Kom op en laat zien wat je kunt in 1999.

AB afdeling parachutespringen

VERHUIZING

•

FAI

DICK ROM KEMA - De FAI heeft op 21 januari 1999 haar nieuwe kantoren in de Olympische hoofdstad Lausanne met een receptie voor bobo's officieel ingewijd.

Volgens Wolfgang Weinreich, lste vice president van de FAI, is de verhuizing naar Lausanne het begin van een nieuw tijdperk voor de FAI, waarin luchtsporten de hun toekomende plaats op tv zullen veroveren en mogelijk ooit op het Olympisch programma terechtkomen.

Aan de tweede World Air Games in Andalucia (iuni 2001) zal via de media wereldwijd verslag worden gedaan.

De FAI heeft drie nieuwe medewerkers aangetrokken, naast de drie die uit Parijs verhuisd zijn. Het kantoor biedt naast de normale kantoorfuncties faciliteiten voor kleine meetings.

Fédération Aeronautique Internationale, Avenue MonRepos 24, CH-l005 Lausanne, Switzerland, ernail press@fai.org, website http://www.fai.org, telefoon +41 21 345 1070, fax +41 21 345 1077.

•

MEDAILLES Van Simon Woerlee ontvangen: Voor de rubriek 'Medailles Nederlandse Teams op EK, WK en Worldcup' noem ik jullie de gouden rnedaille op CF4 rotatie tijdens de EK in 1987 te PujautjAvignon. Deelnemers: Herman landsman, Ben de Groot, Ernst Woerlee en Iwan Spilker.

HBP: Hoewel we deze rnedaille nog niet in de officiële FAI dossiers hebben kunnen vinden, willen we hem toch gaarne hier al verrnelden. We houden ons aanbevolen voor verdere aanvullingen.

•

EXAMEN VOUWBEVOEGDHEID 1999

BVR 1999 Zoals het iedere sportspringer bekend is, bevat het Basis Veiligheids Reglement de voorschriften waaronder we onze sport beoefenen, Omdat de ontwikkelingen bij het parachutespringen razendsnel gaan, vinden er ook regelmatig wijzigingen plaats. Om hierin enige stabiliteit te verkrijgen, is afgesproken dat er elke twee jaar een ronde is waarin het BVR opnieuw wordt vastge~teld.

TECHNISCHE COMMISSIE Aan de hand van de uit diverse richtingen komende wensen maakt de Technische Commissie in samenspraak met de Examen Commissie voorstellen die door het Afdelingsbestuur aan de Ledenraad worden aangeboden. In de vergadering van 7 december jl. heeft de Ledenraad het BVR 1999 vastgesteld. Het BVR 1999 gaat in op 1 maart 1999. De belangrijkste wijzigingen betreffen de volgende punten.

Instroomeisen voor vouwbevoegdheid Op voorstel van de VvV is de instroomeis voor de vouwbevoegdheid gewijzigd van springvergunning in Bbrevet plus 100 sprongen.

Inspectiecyclus reserveparachutes Om een duidelijker onderscheid te maken tussen de jaarkeuring en de viermaandelijkse repack wordt bij de laatste niet meer gesproken van sprirguitrustingen, maar is er een beperking tot reserveparachutes.

Het BVR 1999 is opgenomen in de komende editie van het Handboek Sportparachutist. Daarnaast is het los verkrijgbaar door f 7,50 over te maken op post· giro 179618 van de KNVvL in Den Haag rnet als beo talingskenmerk 'Para BVR 99'.

Degenen, die de wijzigingen ten opzichte van het vorige BVR willen bestuderen, kunnen de studie-versie bestellen door overmaking van f 10,00 met als beo talingskenmerk 'Para BVR 99 Stud'. In deze uitgave is duidelijk aangegeven wat is toegevoegd en wat is vervallen.

•

Bepalen van het exitpunt Tegenwoordig gaat door de diverse soorten sprongen en de grotere afspringhoogtes het bepalen van het exitpunt verder dan alleen het werpen van de streamer. Hierop is de tekst aangepast.

Harnastest Om het BVR te volgen, moest de houder van een oefenvergunning die een tijdje niet sprong toch elke drie maanden zijn harnastest doen. Dat is nu zodanig geVervangende geneeskundige verklaring wijzigd dat het volstaat dat voor de sprong de laatste Voor iemand die door zijn arts medisch niet wordt goedgekeurd, is er de mogelijkheid om beroep aan te harnastest niet langer dan drie maanden geleden tekenen bij het Aeromedisch Instituut in Soesterberg, was. dat is de nieuwe naam voor het SNLRGC. Op grond Skysurfsprongen daarvan kan het bestuur een vervangende verklaring Bij de komst van nieuwe disciplines wordt in eerste uitgeven. instantie gekeken naar goede instructie en om alleen Daarnaast is die mogelijkheid nu ook geopend voor daar waar dat niet voldoende is met regelgeving te degene die niet volledig aan de keuringsetsen volkomen. Voor wat betreft skysurfing is die behoefte doet, maar die door de arts onder bepaalde voorwaarden wel geschikt wordt geacht. In dat geval kan toch gebleken. Omdat veel zaken nog in ontwikkeling het bestuur ook een vervangende verklaring uitgeven. zijn, is de mogelijk geopend dat het bestuur aanvullende regels en voorwaarden uitbrengt.

Instroomeisen voor tandembevoegdheid Werkdagen Om aan het tandemexamen mee te mogen doen, In die gevallen waarin zaken op kantooruren moeten werd onder andere de eis gesteld dat een geplande worden geregeld, is de term dagen vervangen door breakaway moest zijn uitgevoerd. Aan die eis is toewerkdagen. gevoegd dat ook een nlet-geplande breakaway meetelt.

Paracentrum Texel vraagt voor het seizoen 1999: Trainees m/v,

Load organizers m/v, die op Texel met verschillende springers formatiesprongen willen maken gedu· rende de weekenden en tijdens speciale evenementen.

We vragen hiervoor enthousiaste, ervaren springers met kennis en overwicht.

1

Bel me voor een persoonlij advies: Willy Waaijer telefoon 023-565 08 73

die tussen juni en september de vaste staf assisteren door het uitvoeren van vouwchecks en pack jobs, het begeleiden van cursisten, het aftanken van vliegtuigen, onderhoudswerkzaamheden uitvoeren e.d.

Gevraagd wordt o.m.: - minimaal B·brevet en bij voorkeur eigen springmateriaal; · bereidheid 6·daagse werkweek; - uitstekende conditie, verantwoordelijkheidsgevoel en accuratesse.

Geboden wordt o.rn.: · lange, intensieve werkdagen; - beperkt gratis springen; · zakgeld regeling; - een leerzame periode.

Belangstellenden kunnen een briefje met relevante informatie sturen aan: Paracentrum Texel BV, t.a.v. Sirnon Woerlee, Postweg 128, 1795 JS De Cocksdorp.

Are You Current?

You can be, by reading the most up-to-äete journalof skydiving in the world:

PARACHUTIST PARACHUTIST is the world's largest and most authoritative

sou ree of skydiving

information,

offering

the latest inlormation on equipment, technique, cornpetition, salety, student training and all lacets ol sport parachuting. The official publication ol the United States Parachute Association, PARACHUTIST is published monthly in lull color. Subscribe today-$31.50, $68 lor airmail-ta: United States Parachute Association 1440 Duke Street Alexandria, VA 22314

In 1997 werd het nachtspringen al twee keer gecanceld en of het weer er om deed ook weer in 1998. Nog twee kansen voor het derde jaar. Driemaal moet toch onderhand wel vliegrecht worden?

Frédérique van der Hilst Karrrewij (Freeq)

en CPV'ers (Cadetten Parachutisten Vereniging), maar ook para' s van Teuge, Texel en Hilversum.

Weken daarvoor was Bob Draijer druk bezig geweest met het regelen van een Zo geschiedde dat ook op 9 janukist, een vlieger, ari. De laatste uitwijkdatum. Een een notam en koude en heldere avond. Een druk- verschillende te van jewelste in de hangaar van ontheffingen Para Club Flevo. Niet alleen leden voor van alles en nog wat. Alles was geregeld voor 9 januari.

Op het laatste moment werd de kapotte Piper Navajo nog vervangen door een P-69 (Partenavia).Hij is geschikt voor zes springers. Zo kwam dus alles uiteindelijk weer goed.

Om 16:30 uur was de briefing voor iedereen. Voor velen begonnen de zenuwen te gieren toen het moment was aangebroken. Naam op het bord en alle spullen gereed maken. Breaklight op je hoogtemeter, eentje op je linker en rechter-

arm en voor de zekerheid ook nog eentje op je linkerbeen. Sommige para's konden niet genoeg krijgen van de lichtjes.

De eerste stick vertrok omhoog met para's waar de adrenaline door de keel gierde. Een groot zwaailicht als exit-punt en een goed verlichte dropzone. De lichtjes van Harderwijk, Zeewolde, Almere en Lelystad waren een mooi uitzicht. Men dacht dat het echt zwart donker zou zijn, maar er waren nog redelijk veel Iictnies te zien

dem was al vertrokken van het vliegveld voor een ritje naar 9000 ft. Plotseling hield het aggregaat er mee op. Wat nu? Kees Pigmans kreeg het spontaan warm van het leuren aan het aggregaat. Gelukkig was er nog een van het PA-kussen dat werkeloos in de hangaar stond. Zo snel als de bus kon rijden, werd het nieuwe aggregaat naar de dropzone gebracht. Ohh, hier kan maar één stekker in.

Dankzij het wiskundig inzicht van Lia van Heerwaarden werd alles

van alle boerderijen en steden.

Doordat het helder was, was het ijzig koud. Tot ± -18 C op 9000 ft . V ersc h'llI en d e diISClpmes . I' werden beoefend. Paul Gommers jr. maakte zelfs zijn eerste (tevens clubeerste) tandem-nachtsprong met mijn eigen lieftallige broer.

FS2, FS3, FS4, Freestyle en nachtPA, het kon allemaal. Zelfs onze jongste telg Tim Olyslagers heeft die avond als een van de weinigen drie sprongen gemaakt.

Twee instructeurs stonden op de dropzone om alle gelande para's te tellen en de para's die hun eerste nachtsprong hadden gemaakt te feliciteren (BIER!). Voor de zesde stick werd het nog spannend.

De stick met een FS3 en een tan-

weer op tijd verlicht.

Je Lekkerste Jack Een all-round jack dat je het liefst draagt als je fietst, kampeert, wandelt, tourskiet, kortom als je buiten bezig bent. Je Lekkerste jack heeft veel zakken, een goede capuchon, is wind- en waterdicht en je vindt hem in de grootste collectie outdoor jacks van Bever Zwerfsport _ 0703883100 l guS aanvraag de ca.~ 0 \,/ww.\)e'ler-lIl . of klj\( op

.8EYER@ ~WERFSPORT OV+cJOOV' ltU10Vato~ Den Haag Calendplein 4 • Rotteroam Adm. de Ruyterweg 33-35 Utrecht Balijelaan 10-12 • Arnhem Utrechtsestraat 3-5 Haarlem Zijlweg 63 • Breda Wilhelminastraat 22 Apeldoorn Stationsstraat 134 • Hilversum Havenstraat 16 Amsterdam Stadhouderskade 4 • Steenwijk Woldmeentherand 11 Groningen st. Jansstraat 17 • Alkmaar KanaaUcade 53 Antwerpen

Bredabaan 968

070-3883700

De faro's bij dit artike/zijn van Rona/d Wa/rave.

0

Ut springfestèn ken nie zond,h een goed georganise.h manifes. Om 8 sticks (47 spronge en 1 tandem) optè te late omhangè en te late instappe, hep je wel een jonge n,hdag die de springars kent. Ik zé ut toch, ... Hans Oomkes. (Bedank!)

Afsluitend werd er gezellig gedronken en gegeten in D'Arend waar iedereen op verhaal kon komen van zijn/haar prachtige en spannende sprong. Want ik kan je verzekeren ... het leek net alsof ik in 'Dropzone' meespeelde. lichtjes, stoere para's bier ... dream on, blue skies! ,.

RECENSIES De foto's op deze bladzijde horen bij het artikel van Easy Skydive op de bladzijde hiemaast.

We zien skysurfer Oliver Furrer en cameraman Christian Schmid bezig met de video-opnamen voor de eerste Skysurf CD-ROM (en video).

De opnames zijn gemaakt door Mike McGowan.

even voorstellen,

"CAROLINE

SUITS" & "RIGGING

SERVICE"

Pim & Caroline Pennock- Verkerk

Officieel dealer van o.a.: PARACHUTES DE FRANCE ATOM MERIT TECHNO PERFORMANCE DESIGNS STILETTO RELATIVE WORKSHOP VECTOR 111 ATA IR AERODYNAMICS IMPULS PARA TEC NEXT LARSEN & BRUSGAARD PRO DYTTER COOL & GROOVY TIME OUT TIME OUT EVOLUTION THOMAS SPORTS TEARDROP NIEUW! TEARDROP SF SUN PATH JAVELIN PRECISION ICARUS / EXTREME JUMP SHACK RACER ELITE PARASPORT ITALIA Z-1 FULL FACE HELMET SKY SYSTEMS TUBE STOES PISA TEMPO PARA GEAR

I

"CAROLINE SUITS": freefly, freestyle, chute assis, video en formation suits vanaf f 250,Ook reparatie oude suits en aanzetten van booties of wings.

Heb je zelf een idee? Informeer even, bijna alles is mogelijk.

"RIGGING SERVICE": Jaarkeuring & repack vanaf f 95,Alle vereise testmaterialen aanwezig, verder uitvoering van alle voorkomende werkzaamheden.

"DE WINKEL": Verkoop van nieuw en gebruikt materiaal, officieel dealer van alle grote merken.

Maar ook: goggles, capjes, logboeken, handschoenen, gearbags en nog veel meer uit voorraad leverbaar.

Kom eens langs of bel voor een afspraak, 2e Carnissestraat 5A, 3083.JE Rotterdam tel./fax: 010-4813780 Openingstijden: Dinsdag tlm Vrijdag van 10.00 tot 19.00 uur, 's avonds en in het weekend uitsluitend volgens afspraak op Maandag gesloten en week 31 werken wij op locatie.

--------------

SKYSURFING WITH TEAM PULSE Easy Skydive, de 'First Skysurf CD-ROM'

de video's van het team Pulse zijn erg fraai, maar je krijgt vaak dezelfde beelden te zien. Want in elke viDICK ROMKEMA, NATHALlE CHUDIAK - Skysurfen deo zit immers meestal een exit, een bepaalde oefeleren.via je computer. Kan dat? Als je het Zwitserse ning en cameraposities. Afhankelijk van het item team Pulse (World Champion 1997/98) moet gelowaar de tekst (exit, oefening, camerawerk) over gaat, ven kun je met hun CD-ROMin ieder geval een begin wordt je blijkbaar geacht op dat element in de videomaken, waarbij je kunt kiezen voor de Engelse of beelden te letten. Als je de alle onderwerpen doorDuitse taal. En nog wel voor Beginners, Intermediate fietst, kom je een bepaalde video wel vijf keer tegen en Advanced. en dat begint te vervelen.

Aangezien ik nog nooit op een plank heb gestaan, be- Op zich lijkt me de informatie voor beginners adegin ik de informatie voor beginners op te vragen. quaat, maar wel erg beknopt.

Daarin wordt kort uitgelegd lYelke basisvaardigheden Voor intermediate en laat staan voor advanced skyje moet beheersen (sitflying, standup), alvorens je surfers lijkt me de aangeboden informatie ouwe aan skysurfen kunt denken. Vervolgens wordt er adkoek. vies gegeven over het soort plank om mee te beginHandig en overzichtelijk is een uitgebreide menugenen en wat een geschikte suit en koepel is. Hier stuurde bijlage waarin de FAI-regels betreffende skywordt met name verwezen naar de mede-uitbrengers surfwedstrijden worden weergegeven. van de CD-ROM: Paratec, Sunpath/ Javelin, Rainbow Design en Airtime Designs en Skydive Colibri.

Met name voor een springer die overweegt om te Kortom: reclame. gaan skysurfen is het een aardige CD-ROM om de baUiteraard wordt er ook ingegaan op de veiligheidssisbegrippen door te nemen, geïllustreerd met fraaie aspecten. korte videofilmpjes. Maar na een halfuurtje heb je het Je kunt bij de verschillende items foto's en video's wel gezien en heb je behoefte aan meer informatie. opvragen. Deze zijn van goede kwaliteit. Met name Zoals nog zo vaak bij informatieve CD-ROM's ligt ook

hier de nadruk te veel op een gelikte lay-out en te weinig op de kwantiteit en kwaliteit van de informatie.

Minirnurn systeemvereisten: Pentium 90, 16 Mb Ram, 4x CD-ROM, 16-bit Highcolor. .

De hele stof is eveneens te verkrijgen op de combinatie video/instructieboekie. De video duurt bijna een uur en geeft geen comrnentaar, alleen muziek.

De titel beelden corresponderen rnet stukjes in het instructieboekje, dus dat rnoetje er wel bijhouden orn te weten waar je op moet letten. Hoewel ik geen skysurfer ben, was het uur video goed uit te houden door de opbouw in moeilijkheidsgraad van de sprongen en de aandacht voor het cameragebeuren. De video eindigt met beelden van de 'verplichte figuren' van de wedstrijdjaren '96/,97 en '98/,99. In het boekje (evenals op de CD-ROM) staan ter afsluiting de FAI-regels.

Beide pakketten zijn te bestellen bij FSW Heller, postbus 1204, 0-82019 Taufkirchen, Duitsland, telefoon 0049-896122829, fax 0049-896126869. De video + boekje kost 49 euro en de CD-ROM kost 29 euro (plus 9 euro verzendkosten voor beide pakketten) .•

DILIFINDTM 2.0 DICK ROMKEMA - Voor mij ligt een (gratis) evaluatiekopie van de DILIFINDTM, een Windows 95/98/NT databaseprogramma op CD-ROM, uitgegeven door Parachute de France. Het programma is bedoeld voor diegenen, die behoefte hebben om de geschiedenis van een bepaald product bij te houden. Bijvoorbeeld een rigger die jouw een bepaald type koepel of harnas verkoopt en alle gegevens daarover in deze database opslaat en vervolgens bijhoudt wat er allemaal met dit product gebeurt aan reparaties, etc.

De producten kunnen worden ingedeeld in de volgende hiërarchieke niveaus: category - family - productsize (kerstboomstructuur). Per product zijn tekstvakken beschikbaar waar problem - solution - en comments kunnen worden ingevoerd. Vervolgens kunnen daar klantgegevens, serienummer en dergelijke aan toegevoegd worden (zie schermfoto).

Overigens is dit programma niet specifiek voor het springgebeuren maar voor elke verkoop- én/of reparatiebranche bruikbaar.

Het aardige, maar vooral nuttige is, dat de rigger vervolgens op alle opgeslagen items (bijv. fabrikant, type, bouwjaar, grootte) en combinaties daarvan kan selecteren, om bijvoorbeeld te kijken aan welke klanten hij een bepaald type koepel geleverd heeft, of dat een combinatie van een geselecteerde type pilot-chute met een geselecteerd harnas vaker problemen heeft gegeven en welke oplossingen er gekozen zijn.

Kortorn: je selecteert de items en/of combinaties en je krijgt snel een overzicht op het scherrn van alle producten (rnet hun aangehangen inforrnatie) die daaraan voldoen.

Het programma kan zowel stand-alone als in een netwerk geïnstalleerd worden, waarbij de beheerder aan de verschillende gebruikers alleen lees- of ook schrijfrechten kan toekennen.

Bij de ontwikkeling van DILIFINDTM is rekening gehouden met het gegeven dat een gebruiker geen verstand van cornputers of onderliggende databaseprograrnrna's hoeft te hebben en daarom in het gebruik zo sirnpel mogelijk gehouden. Dit lijkt rnij goed gelukt.

Het configureren voor het eerste gebruik is niet echt

Your senware sonëon 10 adminîstrale al! your equipmenl, changes and rnodihcafions. fiod a ccsïcmers equipment,

simpel voor een leek, zeker niet in een netwerk, omdat je eerst het programma in het configuratiescherm van Windows moet aanrnelden bij ODBC-gegevensbronbeheer en gebruikers rnoet toevoegen en autoriseren in een apart administration programmaatle.

Een en ander staat overigens wel goed uitgelegd in de help-file die op je harde schijf geïnstalleerd wordt, dus die eerst goed doornemen of nog beter uitprinten alvorens je het programma daadwerkelijk kunt gaan gebruiken. Ook verdient het aanbeveling eerst in klad op papier je kerstboomstructuur zorgvuldig op te bouwen (welke informatie wil je erin), want eenrnaai ingestelde categorieën kun je niet meer wijzigen!

Samengevat: een heel handig en behoorlijk compleet hulprniddel voor de doelgroep (aftersale en repara-

!oUow up Ille repails. (race me end more. .

~Uffi).

•

IlliJm

8dililind evalualion v2.0 ftase Edjtion Options 1

,

~+-:-'"-~I ~_=::L::.1_._.~I_k)o-'-I+-L.I+--1I_.-oI.L..1 _""-'"-1 __ 0,---1

I

Detailed view Global view J Seerch

1

Category:

JRomkema

Customer name:

Family:

code utilisateur Seriel number :

Size:

Manulacturing

Part number :

jS6

ouerentee

standerd

:

betch

.....J1

operation :

Operational ,--------I,Orill

Product :

_---'-'11J __

consumed

.

:

J

:

gebroken stlJurHjnl

nieuvve stuurlijn aangezet

I

Jrëëërd

number :1

stalus

: Reed

Table ol valid records

19-2-99

r 211>55 u.

I

SKILLSCAMP DE(W)LAND 'Nee hoor, mooi niet, no way, geen denken aan!' Dat was zo ongeveer mijn reactie toen mijn springvriendinnetje Enna zei dat een skillscamp van de Zuidafrikaanse topcoaches Gary Smith en Solly Williams betekende dat ik weer een nieuwe houding aan zou moeten leren.

mijn draaien met deze nieuwnieuw-nieuw-verbeterde versie vliegmethode. Ik kan het maar beter niet hebben over het aantal punten dat we neerlegden want dat zou opscheppen zijn.

Wat een goeie vakantie! En dan heb ik het nog door Ik had vorig jaar net de beginselen niet eens gehad van Skydive University aangeleerd: Katinka over de sfeer op Baehr armen hoog, draaien met de bede dropzone. De nen. Maar de eerste dag van het jongens op het skiliscamp van Gary en Solly was manifest die dj'tik overtu igd. je speelden: 'Hi there. Welcome Solly gaf een theorieles waarin hij to another lovely uitlegde waarom wij van nu af aan day at Skydive heel anders moesten vliegen dan Deeeeewland. If we tot dan toe hadden gedaan. We you want to moesten aan de 'mantus man' jump, come on houding. De opvallendste kenmerup to manifest ken van die mantus man houding: and make those armen laag, hoofd omhoog, archen planes fly. And vanuit je kruis in plaats van vanuit oh yeah ... dew je middel en draaien met de 'boothe dew!' ties' aan je voeten. En waarom?

De vieze wijn, de Omdat topteams altijd al zo vlolekkere wodka, was, maar ze konden toch nog een het eeuwige 'Sublime', poolen en gen, met hun armen laag zodat ze deden en waarom. Maar onze gemakkelijk grips kunnen pakken coaches, Gary, Solly, Chromy (ook paar minuutles met de volgenden veel te veel drinken met Hans en een Zuidafrikaan) en Marc HoornEric, de gemene 'fire ants', de zon, en met hun hoofd hoog zodat ze meedoen.

Maar wat is dat moeilijk, zo'n de zee, het strand (Daytona Beach een goed overzicht hebben van de weg (van Rotterdam) hielden vol. windtunnel. Veel moeilijker dan de waar die Amerikaanse gekken alformatie en niet tussen, onder en De debriefings waren Amerikaans positief: 'OK, je lag de hele sprong echte wind. Sommigen van ons za- leen maar in de auto over heen en over allerlei armen en benen hoetwintig voet boven de formatie, gen eruit als goudvisjes die de uit- weer rijden) de Braziliaanse partyven te gluren om te weten wat er aan de hand is. Kortom: het klonk maar je exit was echt heel goed.' gang van de vissekom zochten. people, de Skyvan, de Twin Otter, Wat overigens de amusementsde sunsetloads van 15.500 ft, Erallemaal heel overtuigend, laten we dat maar gaan doen.

De zesde dag gingen we naar de waarde wel verhoogde. win met zijn freefly-skillscamp, de Uiteindelijk hebben we allemaal golfkarretjes die voor het grijpen Dus we deden 't, Of nou ja, we pro- windtunnel in Orlando. Een beetie beerden 't. Want het viel niet mee, vreemd om op een prachtige, zon- tussen de vijf en de tien minuten waren, het zwembad dat bij het in dat ding gelegen. De ervaring reggaecaf茅 hoorden (welk caf茅 Zeker voor de mensen met veel er- nige springdag, niet te veel wind, varing, degenen die prima konden niet te weinig, twee vliegtuigen die van vijf tot tien sprongen binnen heeft nou een eigen zwembad?) ...

Op de foto's zien we een uur, dat lukt je anders nooit. smekend ronkten of we meewilEric de Vries en vliegen op de 'oude' manier, was Katinka en op de het soms een frustrerende ervaden, in de auto te stappen om aan Voor mij was de windtunnel het In maart (?) is er weer een creepers v.l.n.r. ring. Hun blikken werden met de indoor-springen te gaan doen. moment waarop ik de nieuwe hou- skillscamp in DeLand. Het team Chromy, Eric, Hans van Marc Hoornweg geeft het saOp de heenweg speelden we Jading onder de knie kreeg. van Marrewijk en dag gepijnigder en ze vroegen zich mes Bondje; wij (Solly, Gary, Sumen met Gary en Solly. Ga er naar Katinka. af wat die Zuidafrikanen hen aantoe, leer hoe je de prachtigste sanne en ik) waren James Bond De dagen erna deed ik drie, vier, vijf en zes mannetles en ik bleef sprongen kunt maken en doe de en in de drie andere auto's zaten de boeven die we moesten afme verbazen over de snelheid van groeten van mij aan iedereen.

E~ schudden. Daar waren we erg goed in. De Nederlandse auto (Eric, Hans, Henk, Menno en lan) kwijtraken was wel erg gemakkespecialist in verzekeringen lijk, die misten de eerste afslag en scheurden richting Daytona Beach. voor (Para- )sport De tweede auto kwijtraken leek zoals speciale Ongevallenmoeilijker, maar binnen de kortste keren waren we ook Hans, Jopie, Uitrusting- en ReisMarjolein en Marc kwijt. Dit uitje werd per kilometer duurder. verzekeringen Uiteindelijk, eind goed al goed, heeft iedereen de windtunnel beNieuw Baarnstraat 5路3743 BN BAARN Tel: 035 - 541 3635路 Fax: 035 - 542 33 75 reikt, de auto van Hans en Jopie helaas pas toen het uur alom

Reisverzekeringen

THE ATMOSPHERE DOLPHIN TEST

FREEFLY VOOR GEVORDERDEN Erwin

Baatenburg is in no-

vember en december naar DeLand, Florida geweest,

om daar

freeflycoaching te geven tijdens het skillscamp

van

Solly Williams en G~Jry Smith. door Erwin Baatenburg

Oe foto's van boven naar beneden: Een exit van Jimmy, Bungy, Mario en Erwin voor een 'vertical formation skydive'.

Daaronder dezelfde ploeg.

Daaronder twee man chute路assis (Erwin en Jimmy) en twee man headdown (Mario en Bungy) met Sol/y op de achtergrond.

Oe foto's zijn gemaakt door Marcos Oliveira.

Hieronder Erwin gefotografeerd door Hans van Marrewijk.

Hij behaalde zelf de 'atmosphere dolphin test'.

In de zomer vroeg Gary of ik freeflycoaching kon doen tijdens hun skiliscamp in Florida. Dat leek mij wel wat, dus ben ik daar in november naar toe gegaan. Ik heb daar veel sprongen met leerlingen gemaakt en ook weer wat sprongen op mijn buik, waaronder een mooie 23-way sunset.

Een van de spannendste sprongen was voor mij de 'atmosphere dolphin test'. Dit is een test waarin je als freeflyer kunt laten zien dat je je lichaam zeer goed beheerst. Zeg maar een praktische springvergunning onder de freeflyers. Je krijgt in je leven maar twee kansen om de test te halen. In Nederland had tot nu toe alleen Frank le Poole de test gehaald (nr. 26), maar ik nu dus ook (nr. 95). Ik zal eerst even uitleggen wat de test precies inhoudt.

De AD-test is een sprong met een zogenaamde spaceball. Dit is een tennisbal met lood erin en een half pull-up koordje eraan voor de stabiliteit. De bedoeling is om met de bal als referentiepunt een aantal dingen te doen en aan het eind de bal te pakken.

Op de grond wordt eerst uitgelegd wat de bedoeling is. Degene die de test afneemt, in mijn geval Alaska John, neemt de bal mee in zijn hand en je gaat gehurkt tegenover

elkaar in de deur zitten. Of je front of rear zit, maakt niet uit, dat wat je het beste lijkt. Daarna geeft hij de exit-count (gewoon ready-set-go) aan met de bal en op Go laat hij de bal los en dan is het aan jou om de bal te pakken. Het is best wel een moeilijke exit, want de bal heeft veel minder weerstand met de exit, waardoor je er zelf meteen als een dolle in no lift dive achteraan moet om er weer bij te komen.

Hoe je op level komt met de bal maakt niet uit, headdown, chuteassis of stand-up, maar headdown is wel het meest voor de hand liggende. Als je op level bent, moet je de bal pakken en van hand verwisselen, van links naar rechts, of andersom. Vervolgens loslaten en een transitie doen, in mijn geval was dat een 360 graden draai, de bal weer vangen, van hand verwisselen, loslaten en een andere transitie doen. Je mag zelf kiezen welke twee transities je doet. Je kunt kiezen uit zes transities: backloop, frontloop, wheateater (linksom en rechtsom) en 360 graden draaien (linksom en rechtsom).

Daarna moet je de bal weer pakken (anders wordt het voor je gedaan) en dit alles moet gebeuren van 13.500 tot 5000 ft. Als je alle eisen hebt gehaald, ben je geslaagd en daar hoort ook bij dat je de bal meeneemt naar beneden en hem teruggeeft aan degene die de test afnam. Niet lang daarna word je gedoopt met de bal en krijg je je nummer te horen.

Al met al was het een hele ervaring in een vruchtbare periode, na bijna 200 sprongen, waaronder mijn 1000ste (Katinka en Erik nog bedankt voor de champagnedouche en tot ziens op Texel) en enkele mooie 'pondswoops' door de sloot op DeLand.

Komend jaar ben ik weer voor iedereen beschikbaar op Texel voor' bizarre freeflysprongen' en traint BMF weer voor de NKP. ,.

PIA SYMPOSIUM '99 Van 10-14 januari werd het vijfde PIA Symposium gehouden (PIA staat voor Parachute Industry Association). Iedere twee jaar wordt dit symposium ergens in Amerika gehouden en ditmaal was het in San Diego, Californië. door

Nathalle Chudiak

Hieronder de landing van een van de leden van de Golden Knights tijdens de demonstratie op zondagmiddag.

Rechtsonder Pat Works en Brian Germain (staand) tijdens hun seminar over freef/ying.

Iedereen uit de springwereld die ook maar in de verte iets met paramateriaal te maken heeft (fabrikanten, tiggers. instucteurs, dropzone-eigenaars, bestuurders, vlie-

gers, pers, loadorganizers, cameraspringers tot en met de losse freeflyer), is aanwezig en kijkt, praat en luistert, maakt kennis, ontmoet bekenden en vrienden, leert, onderwijst, maakt plezier en doet zaken. De verwachting van meer dan 1000 bezoekers van meer dan 35

landen zal ruimschoots uitkomen.

Van 's morgens 9 tot 's middags 3 uur worden in zeven zalen vijf seminars (totaal dus zo'n 35 per dag) gehouden en is er van 4 tot 8 uur 's avonds beursbezoek in een gigantische hal met 123 kleine en grote stands. Dan nog wat eten en drinken om vervolgens bekaf je bed in te duiken en dat vijf dagen achter elkaar.

dere kant van het compex en in het begin is dat even zoeken. Natuurlijk staan er zoals altijd heel veel interessante onderwerpen op de lijst en met zeven semiars tegelijk komt het dan toch regelmatig voor dat je moet kiezen. Een heel breed terrein wordt door de onderwerpen beslagen: van showspringen tot het bouwen van websites en van het vouwen van extreme high performance canopies tot het Op zondagmiddag maken leden formatievliegen voor piloten. Aanvan de Golden Knights met PIA offi- gezien ik absoluut geen materiaalcials een demonstratiesprong ach- technisch inzicht heb, concentreer ter het hotel. Dat is een primeur ik me op de onderwerpen die met voor het hotel en dus moet alles geschiedenis, showspringen. progladjes verlopen. Vanuit de tiende motie (via computer) e.d. te maken

snel een aantal 'handlangers' gevonden in Greike Pucci van Air Press (Brazilië), Peter Schäfer van Freifall Xpress (Duitsland), Fritz Wegerer van Fallschirmsport (Oostenrijk) en Kevin Gibson van Parachutist (USA). Zo'n taak heeft wel het voordeel dat ik met iedereen (elke stand) praat, van de mooie grote stands met veel weggeverties tot de kleinste, waarvan ik vorige keer dacht dat ze niet de moeite waard waren en waar ik nu eigenlijk hele interessante verhalen te horen krijg. De stapel van 50 SP'en die ik met een Symposium-aanbieding voor adverteren heb meegenomen, is snel uitverkocht

verdieping van het hotel heb je een prachtig zicht op de 'dropzone' aan de ene kant, de golfcourse aan de andere kant en de drie zwembaden met palmbomen tussen de gebouwen in... De Golden Knights maken een mooie CF drieman side-byside, waarmee de reputatie van PIA is gevestigd en de kiel is gelegd voor toekomstige demo's.

en er moeten er dus nog een flink aantal worden nagezonden.

Het toekennen van de prijs is geen eenvoudige zaak, want er zijn geen echte uitschieters. Over de hele linie is veel energie, tijd en geld aan de stands besteed en bij de beoordeling dien je daar zorgvuldig mee

hebben. Ik zal daar gedurende het jaar waarschijnlijk nog wel op terug komen.

Een aantal seminars is nieuw, een aantal is (bijna) herhaling van de vorige keer omdat de onderwerpen nu eenmaal actueel blijven (of altijd leuk, zoals de geschiedenis door Bill Ottley).

Over de technische zaken Maandag is de officiële opening wordt u in de door PIA en IPC VIP's, er wordt een volgende SP'en uitgebreid geïnspectaculaire video vertoond van Joe Jennings, er worden toespraformeerd door ken gehouden en prijzen uitgeHerman Landsdeeld en de pers mag vanaf de ge- man en Trees reserveerde eerste rij naar hartevan Mierio. lust fotograferen! De heer Theodore Knacke (de Werner von Braun In het begin van van de parachutes) wordt het twee- het Symposium komt Dan Poynde erelid van de PIA en houdt in het Amerikaans met een Duits ac- ter naar me toe cent uit eigen ervaring een boeiend met de vraag of verslag van een stuk materiaalgeik de activiteiten schiedenis. Natuurlijk missen we rond het toekennen van de prijs het highlight van de vorige keer (ex-president Bush = eerste erelid voor de beste PIA), maar ja, het valt niet mee ie- stand wil coördineren. Op de dere keer zo'n klapper te maken! vraag naar de De grote zaal met de beurs ligt vrij criteria daarvoor, centraal en is makkelijk toeganke- krijg ik als antwoord "Be Crelijk, maar de zaaltjes voor de seminars liggen helemaal aan de an- ative"! Ik heb al

om te springen. Toch is de groep het er uiteindelijk vrijwel unaniem over eens dat Parachutes de France dit jaar de winnaar moet worden! Tijdens het afsluitende diner op donderdagavond moet ik ten overstaan van een paarhonderd gasten de Amerikaanse organisatie van het Symposium dit 'slechte' nieuws meedelen. Met een van te voren zo diplomatiek mogelijk opgestelde speech kan ik het leed bij de Amerikanen wat verzachten, want tegen de criteria 'simplicity and style' kan niemand wat inbrengen. Moet je het ook maar niet aan een Europeaan vragen! Desondanks krijg ik van diverse kanten complimenten en word ik zelfs uitgenodigd op een fees~e bij George Galloway, waar Cliff Schmucker (voorzitter PIA) me verzekert dat de Amerikanen niet beledigd zijn!

een pakket met Nederlandse producten samengesteld die op een boeiende wijze een voor een worden toegelicht door Dan Poynter en enthousiast door de winnaar worden ontvangen. Laten we hopen dat vertegenwoordigers van andere landen dit gebaar de volgende keer oppakken.

Een hoogtepunt die avond is echter iets heel anders: de uitreiking van de Achievement Award, een prestigieuze prijs voor een zeer bijzondere prestatie. Als inleiding voor de uitreiking van de prijs vraagt men aan de zaal of er iemand aanwezig is die zijn leven aan de Cypres te danken heeft.

Die is er niet, maar op de vraag of er iemand aanwezig is die iemand kent die zijn leven aan de Cypres te danken heeft, staat een respectabel aantal aanwezigen op ...

Tijdens dat afsluitende diner zijn er natuurlijk weer speeches en worden er weer heel veel prijzen verloot. Je krijgt één loo~e in het welkomstjinformatiepakket aan het begin van de week en je kan er voor het diner bijkopen. Ik houd het bij dat ene en verkondig dat ik alleen iets kleins en duurs wil winnen, want wat moet je met een partY/tuintent in San Diego!?! De een na laatste prijs is een Altitron hoogtemeter van ParaSport Italia en ja hoor, tot mijn verbazing win ik die; hoe is het mogelijk!

Kees en Trees hopen die avond nog een trend te zetten: ze hebben

Daarmee wordt een overtuigend prize, Wim de Vos en Johan Brons'waarom' gegeven voor het toeken- veld en ondergetekende. nen van de onderscheiding aan Helmut Cloth van Airtec voor zijn Nadat het Symposium is afgeslouitvinding van de Cypres. Teketen, volgt er voor mij nog een nend voor de bescheidenheid van weekje vakantie met bezoeken aan Helmut is zijn reactie naar het pu- Sea World, de San Diego Zoo, het bliek: "This is not right ... " Dat het Aerospace museum, Tijuana, de publiek het wel 'right' vindt, wordt Californische woestijn, walvissen duidelijk door het oorverdovende spotten op zee, helicopter en aeroapplaus. Zouden Helmut's gedach- batic vliegen en 'dogfights' houden in de lucht... Kortom, de accu is ten op dat moment zijn teruggegaan naar een vroegere vriend die weer opgeladen voor het normale hij niet met zijn uitvinding heeft alledaagse leven, zoals het maken kunnen redden, maar die door zijn van deze SP... overlijden hem tot de ontwikkeling van de Cypres heeft aangezet,

waarmee nu zo'n 400 levens gespaard zijn gebleven?

Iedereen is het erover eens: het symposium biedt een unieke gelegenheid om over parachutespringen in de breedste zin des woords van gedachten te wisselen: materiaal, techniek, instructie en management. Een bundeling van zoveel kennis en kunde kan niet anders dan een positieve invloed hebben op de toekomst van onze sport.

Nederland was overigens goed vertegenwoordigd: Kees en Trees van The Parachute Case, Herman en Simon van Paracentrum Texel, Erik en Marjo van Erik Chute Store, Pim van Caroline's Suits & Rigging Service, Ellen van Ellen's Parachute Service, Perry en Natalia van Aero-

a

Met de foto's beginnen we op de andere bladzijde uiterst links: • Pat Moorehead, ceremoniemeester tijdens de opening van het symposium.

• Cliff Schmucker, president van de PIA. • B.J. Worth, president van de USPA. • Liam McNulty, voorzitter van de IPC Technische Commissie.

• Michael Turoff neemt zijn prijs in ontvangst voor 'schrijver van het jaar '98' voor zijn boek The Skydiver's Handbook.

• Theodore Knacke, tweede erelid van de PIA. Rechtsboven op deze bladzijde Helmut Cloth van de firma Airtec met zijn 'achievement award' voor de uitvinding van de Cypres.

Linksonder The Zone: een gemeenschappelijke expositieruimte van Flite Systems, Flite Suit en Precision AerDdynamics (foto Trees van Mierla).

Rechtsonder de winnende stand van Parachute de France.

Alle foto's zijn van Nathalie Chudiak tenzij anders vermeld.

ISRAEL TOUR Voor

de derde keer in succes-

sie werd in de periode van 15 tot en met 29 november van het vorig jaar door het paracentrum Texel de Israël Tour georganiseerd onder leiding van Herman Landsman en Simon Woerlee. door

Peter van Beek

De groep van in totaal 11 man landde rond 17.00 uur Nederlandse tijd op vliegveld Ben Goerion in Tel Aviv. Een ieder had zijn of haar klokje al één uur vooruit gezet vanwege tijdsverschil met Nederland.

Wachtende op het vervoer naar Nasholim, waar onze appartementen gevestigd waren, voelden wij de zwoele, zomerse avond van Israël. Kennelijk was het een zomerse dag geweest. Iets waar wij

als Nederlanders toch wel heel vrolijk van werden na zo'n natte, koude zomer in ons land. Springen met een blauwe lucht bij temperaturen van rond 25 graden. Idealer kan het toch niet?

De foto's zijn van Marianne Elzerman en we zien rechtsboven een briefing van Peter door Simon, in het midden links Peter bij de Pilatus voor de sprong, daarnaast een briefing in de kist door Herman en rechtsonder de examensprong van Peter in de bak en daarnaast tevreden met het resultaat terug.

DROPZONE De volgende dag was het dan zover: op naar de dropzone Habonim, enkele kilometers gelegen van ons Parc Center-achtige onderkomen in Nasholirn.

Aangekomen op de DZ schrokken de wat minder ervaren springers van het kleine, met gras bedekte landingsgebied. Enig uitloop was er wel, maar dan zou je landen op een onbegroeid, stoffige zandvlakte, soms bedekt met keien. Maar gelukkig was het manifest voorzien van radioapparatuur voor de onervaren springers onder ons.

Na het inchecken ging dan de eerste load de lucht in met een Pilatus Porter. Geweldig, zo'n kist.

Voor ons was het springfeest begonnen.

Elke dag van 's morgens tot 's

avonds. Herman begeleidde daarbij de Sky-U club en Simon de AFF club.

TWEEDAAGSE TOUR ROND ISRAËL Zondag 23 en maandag 24 november zou de kist in onderhoud zijn. Vrijwel direct legden Herman en Simon ons een draaiboek voor: een rondje Israël, met als plaats van overnachting Jeruzalem. En uiteraard was daar niemand tegen.

Via een bezoek aan Akko reden we richting Golan-hoogte, vervolgens naar het meer van Gallilea, naar de Jordaan, waar Nel zichzelf de doop gaf en Mous en Marianne zich wastten in het goddelijke water van onschuld.

Vervolgens in zuidelijke richting langs de Jordaanse grens richting Nazareth. Daar konden wij getuigen zijn van de drukte rond de renovatie van gebouwen en wegen in verband met het jaar 2000. Uiteindelijk bereikten wij Jeruzalem, waar de overnachting was.

Uiteraard gingen we die avond de stad in.

Even naar de klaagrnuur en kijken naar de bezienswaardigheden. De volgende dag op naar de Dode Zee, waar de meesten van ons toch even wilden ontdekken hoe te zwemmen (liggen!) in dat water.

Nog een excursie hier, een excursie daar (wat een volhouder is die Herrnan!).

Na twee dagen met educatieve, excursierijke trips, konden wij vaststellen dat we in een korte tijd heel veel gezien hebben van het land Israël. Een prachtig, klein land, maar met een bijzonder gecompliceerd leven met veel tegenstellingen.

DE GROEP IN ALFABETISCHE VOLGORDE AFF-OPLEIDING: Peter van Beek, Marianne Elzer-

rnan en Johan Hendriksen.

Peter maakte zijn AFF af, na een aantal verregende levels op Texel.

Hij maakte zijn belofte aan Simon waar door met zijn examensprong precies in de pit te landen en behaalde tevens zijn B-brevet.

Marianne, het zonnetje van onze groep, maakte toch nog na een week in krukken te hebben gelopen, drie AFF-sprongen en twee tandemsprongen (als passagier van Arjan).

Johan kon het na level IV niet meer geestelijk opbrengen om ergens doorheen te gaan en stopte tijdelijk. Toch wist hij rnet behulp van zijn yoga-technieken kracht op te bouwen om twee dagen voor vertrek alsnog zijn AFFte halen.

FREESTYLE: Anja Goossens, Arjan Wolters en Nel Peters.

Voor alle drie gold, dat zij veel geleerd hebben van Boaz. Anja landde steeds weer onder verschilIlende omstandigheden op het veld onder haar gesponsorde koepel van EMS. Arjan, tja, wie kent hem niet van Rotterdam, beregezellig. Maakte tevens met eigen apparatuur video's. Maar Arjan wist als tandemmaster ook nog Marianne gelukkig te maken met twee tandemsprongen.

Nel sprong in alle rust zoveel mogelijk sprongen onder en zonder

begeleiding van Boaz.

SKYDIVE UNIVERSITY: Mous van Olphen, Jeroen Dijkman en Martijn Maas.

Voor dit team, na verschillende sprongen in een zeer druk programma (de energiek Herman weer!) wel als topper de eerste formatie!

INSTRUCTIETEAM: Herman Landsman (Sky-U + coachsprongen), Simon Woerlee (AFF + coach-sprongen), Boaz (Israëlische

freestyle topspringer jinstructeur).

Vanuit de groep wililen we jullie bedanken voor de goede, zorgzame begeleiding. En speciaal naar de Texelse formatie, die alle ins en outs voor ons hebben geregeld: . tja, voor ons een onvergetelijke, sportieve vakantie. ,.

KERST DOOR BEN - Kerst in Engeland: nat, koud, lol met je familie ... nou nee, bedankt. In plaats daarvan ben ik naar Empuriabrava gegaan voor de X-mas boogie. Vijftien dagen kastelenweer, veel springen en geweldige mensen. Dit jaar waren er 680 skydivers uit heel Europa, die er met elkaar een geweldig feest maakten.

Het was mijn eerste keer en ik keek er echt naar uit, hoewel ik als groen~e ook niet helemaal wist wat ik moest verwachten. Daar had ik me achteraf geen zorgen over hoeven maken.

Je raakt al snel gewend aan (en verwend door) twee Casa's. twee Porters, een Turbolet en een Twin Otter.

De dames van het manifest zorgden er voor dat we nooit lang hoefden te wachten voor we omhoog konden. Ze hadden zelfs nog tijd over voor de muziek en een stralende glimlach, wat uiteraard de sfeer verhoogde.

Mitch Dakota en Pete Jones zorgden verder voor de veiligheid op de grond.

De organisatie was voortreffelijk: gedurende de boogie waren er maar drie mensen die een kleine verwonding opliepen en dat op 10.500 sprongen! (Dat bracht overigens het jaartotaal voor Empuria op 73.000.)

Op loadorganislng gebied was er voor ieders wil wat te vinden: Milko, Jeff, Richie en Dario (bekend van Vichy) voor FS, Skydive University, en Stephan, Sylvan, Philip, Maus en Flex voor de freeflyers.

Ik vond het ook erg leuk om de gelegenheid te krijgen ander materiaal te proberen. Kevin van PD en Chris van Parachutes de France gaven advies aan nieuwkomers zoals ik, wat enorm hielp om een beetie zicht te krijgen op de markt. Dit was, samen met het praten met andere mensen van mijn niveau, ontzettend leuk op deze boogie.

Het was erg jammer dat een paar dagen slecht weer iedereen aan de grond hield, zodat de befaamde 10 way speed star niet door kon gaan.

Aan de andere kant was het een goed excuus om eens bij te slapen en bij te komen van alle fantastische feesten. Ik noem maar een paar 10caties: de Sky Rats bar, met rocking Dave Taylor en de Braziliaanse dansers, Oasis voor 'food and fun' en tot diep in de nacht Captains Cabin en de Surf Inn. Aanraders!

Toen was het tijd om naar huis te gaan, hasta luego te zeggen tegen nieuwe vrienden en een laatste sprong te maken boven prachtig Empuriabrava, met zijn blue skies en adembenemende kustlijn. Het is eenvoudig om er te komen, verwacht alleen niet dat het weggaan eenvoudig is. Niet dus. Wanneer zei je dat de Easter Boogie was?

De faro's zijn van Enrique Gasr贸n.

PA RA MEDIA NATHALlE CHUDIAK - Henk-Johan de Jong signaleerde een prachtige 'para-reclame' in diverse landbouwvakbladen van het afgelopen halve jaar: we zien Edwin de Kok, die 'in het dagelijks leven altijd voor zekerheid kiest' met Roundup Econ 400.

Wat dat dan wel is, wordt in de advertentie niet uit de doeken

1980, waarin allerlei soorten tassen van parachutestof worden aangeprezen: van shoppers tot kostuumzakken in acht verschillende kleuren. De foto is gemaakt op Texel en zo te zien in de bak, met op de achtergrond een TU met aardig wat re~_Ia.oIir:~::.~~~~h-::~';;-:~~;:;~;:~~;:;~.~.~;.:.~ ...~;•. :~~~n~~~~t de paraties.

Natuurlijk met vermelding ~ ~ een onkruidvan een telefoonnummer voor inlichtingen over ~~r.!!~.9:!a,~~~~e~_~~~,'; bestrijdingsmiddel betreft... opleidingen!

:~~f~;i~~l: --:-=:;",;j

I

Paracentrum Texel zit in het Air Miles pakket: voor 300 air miles + f 200,- kun je een tweedaagse cursus volgen. Dit meldt de zestiende editie van Nieuws van Air Miles van januari 1999. Een pakkende tekst moet de klant naar Texel lokken: "U zit in het vliegtuig, kijkt over de rand, ziet de grond diep onder u en... springt!"

Kees de Goeijer heeft een uitgebreide collectie Paramedia. Ditmaal een folder van de Bijenkorf uit maart

De Delftse Post meldt in november '98 de introductie van de Personal Care Card voor 'iedereen die van het leven en extra kortingen wil genieten'. De faciliteiten - onder de pakkende namen FitCare en FunCare - omvatten kortingen en aanbiedingen op het gebied van sport en spel. De kaart kost voor beide faciliteiten f 120,- per jaar en een informatiepakket is aan te vragen: 0900-2025103. Er staat een plaatje bij van parachutespringen, maar in de tekst is niet terug te vinden wat dat inhoudt. Misschien korting op Texel?

Verder is de hoeveelheid paracartoons die Kees in zijn archief heeft, bijna onuitputtelijk.

Hoewel op de meeste cartoons copyright zit, heb ik er maar een uitgezocht van 1973 in de hoop dat dat onder de categorie 'antiek' valt. •

LOCARNO

Skydive Para Centro Locarno open all days from March to October (excluded Mondays) on every weekend during wintertime Christmas and New Year from December 26.98 to January 3.99, all days

Freefly Coach

Tazio

is available for Freefly coaching

all

season

Further information on www.paracentro.ch email: Info@paracentro.ch

PARA CENTRO lOCARNO

AEROPORTO

CANTONALE

6596

GORDOlA

TEL. 091

745

26 51

FAX

091

7453824

HOE FIJN KAN EEN OPENING ZIJN? M enige springer heeft wel-

..

I .••

de wip gaan zitten om een lichter iernand die aan de eens een harde opening gehad, andere kant ver van het scharnier zit omhoog te net zo goed als een zachte. kunnen tillen. De spieren Maar hoe hard is een opening zijn bij ons de zware persoon, de wip zijn bij ons de nu eigenlijk? pezen en de lichte tegenhangers zijn de uiteinden Sommige mensen lezen dit blad door van de ledematen met alle Kjeld erg goed en zullen ongetwijfeld de lasten die daaraan zitten plaatles rechtsboven op pagina 27 (camerahelm??). van Druten van juni 1997 gezien hebben. Voor Als we dit nu weer toepasiedereen die iets minder goed sen op de openingsschok, leest, of dit nummer niet heeft, zal dan zien we dat het hoofd in ons voorbeeld ongeveer ik nog even herhalen wat daar stond.

35 kg weegt en dat de Daar stonden twee plaatjes die krachten op de nekspieren wel vijf keer zo groot kunaangaven hoe groot de kracht tijdens een opening is. Een van de nen zijn: 175 kg op een plaatjes kun je nu weer zien. paar nekspieren dus. Als je nu een camerahelm draagt Volgens het plaatje was de 'openingpeak' goed voor een kracht dan krijgen de nekspieren van ongeveer zeven keer het het steeds zwaarder te verlichaamsgewicht. Dat is een hele- duren. Hoe hoger en hoe boel, je kunt dat vergelijken met zwaarder op je hoofd, hoe het afremmen van je auto van 270 meer. km/uur naar 0 in 1 seconde!

Maar wees gerust, ook hier wordt EEN AUTO AAN de soep niet zo heet gegeten als JE RUGSPIEREN? zij wordt opgediend. Doordat deze Nu kunnen onze spieren en piekkracht maar heel kort duurt, pezen wel wat hebben, tijkan deze ook niet zoveel schade dens de landing met hardberokkenen, maar toch. Dit was lopen krijgt de achillespees maar een gemiddelde opening, iedere keer tot negen maal eenlje waar niemand over klaagt. het lichaamsgewicht voor Maar nu het belangrijkste: de de kiezen en dat vele makrachten waren gemeten aan het len achtereen. Maar die is drieringsysteem, ofwel het punt er voor gebouwd ... dat de vertraging als geheel het Met de nekspieren is dat een anmeest geleidelijk ervaart. Maar ik der verhaal, evenals de rugspieren. heb nog nooit gehoord van iemand Om op deze laatste terug te kodie last heeft van zijn drieringsysmen: tijdens normaal gebruik, zoteem na een harde opening. Dat als bij het bukken als je iets opzijn toch de spieren en pezen. raapt van de grond komt er al snel een kracht van 160 kg aan te pas HET WIPPRINCIPE om te zorgen dat je niet dubbel Als we daarnaar kijken, zien we dat klapt. Als we dit nu vertalen naar deze vaak rnet momentsarmen een openingsschok dan zie je ook dat de rugspieren dit niet redden: Kjeld van Dwten werken. tijdens de opening Voor iedereen die niet zo thuis is in slow rnotion zie je jezelf dubbel van zijn chure boven in de natuurkunde: het principe klappen als een rubber poppetje.

Texel. De foto's zijn genomen door van de wip. Met een zwaar gewicht Daarmee bespaar je je rugspieren wel een kracht van ongeveer 1100 Leander van der Snel. kun je dicht bij het scharnier van

STRAI/<

Snatch

\

peuk

penk

Parachuust

kg. En dit was allemaal nog slechts bij een gemiddelde opening. Bij een knaller (zo eenlje waarbij je gespen in je dijen staan), zijn alle genoemde krachten natuurlijk veel hoger.

hoeveelheid energie die nodig is om je lichaam af te remmen van 190 km/uur naar 15 km/uur, de normale daalsnelheid onder je chute. Als je nu een hele lage vertraging zou hebben, wordt heel langzaam de snelheid teruggeWAT KAN IK ER DAN AAN DOEN? bracht en heb je geen pijn achterJe rugspieren ontspannen (niet ac- af. Het enige probleem is dat zo'n tief archen dus!) tijdens de opeopening wel rneer tijd kost, irnning kan dus een hoop schade mers, de hoeveelheid energie die voorkomen. Evenals een houding nodig is om je lichaam af te remwaarbij je al wat meer rechtop men, blijft constant. En die tijd die bent. Niet headdown openen dus, is er niet, want een opening van voor de mensen die dat nog 1500 ft maakt op zijn minst je austeeds doen! Cameramensen kun- tomaat nerveus en waarschijnlijk nen het beste hun hoofd zo recht- jezelf ook. De beste oplossing blijft op mogelijk houden. dus om even aan je lichaamshouWat je met de genoemde trucjes ding te denken bij het openen, het doet, is eigenlijk dat je de lichte juiste materiaal (hoe groot is je persoon op de wip wat dichter bij pilotchute en waarvan is hij gehet scharnier haalt, zodat je wat maakt) en goed te vouwen (slider minder rnoeite hebt om hem omgoed splitten, staart indraaien, hoog te krijgen (gelieve dit niet geen off-heading opening). dubbelzinnig op te vatten, we zijn Over dit laatste onderwerp de volserieus bezlgl). Tot zover het waar- gende keer meer. om van pijn na een opening.

Als we nu weer naar het plastie kijken, dan zou je eigenlijk willen dat de peakforce zo laag mogelijk is en dat je een heel constante vertraging hebt. De oppervlakte onder de grafiek zou je kunnen zien als de

E-

rnass

ïlME

I

v n ti

e K n

EVENEMENTEN Tomscat Trofee

I

i'

MIKE PENNOCK - - In 1999 zal alweer de vijfde editie van de Tomscat Trofee worden versprongen. Het doet mij genoegen dat in dit lustrumjaar de nationale categorie eraan toegevoegd zal worden. Geheel in de denkwijze van de Tomscat wordt hiermee het FS4 springen al in een vroeg stadium bevorderd en gestimuleerd.

Het officiële nationale programma is op mijn verzoek in november 1998 aan de deelnemers van de nationale categorie op de NKP 1998 en aan alle clubs van Nederland toegestuurd door het HBP. Springers die in 1999 aan de nationale categorie op de Tomscat willen meedoen, kunnen dit programma aanvragen bij het HBP in Den Haag.

Met name om de springers voor de nationale categorie, de deelnemers van vorig jaar en potentiële nieuwe deelnemers vroegtijdig te bereiken, wil ikjullie op de hoogte brengen van enkele relevante zaken: Tomscat Trofee 1999 Internationale en nationale categorie.

Vrijdag 21 t/m maandag 24 mei 1999.

Bij Skydive Rotterdam 'The Flying Dutchmen'.

Officiële selectiewedstrijd voor de WK '99.

Al bijna traditioneel uit de PH-JAS Cessna Caravan van Texel.

Inschrijving i 125,- per team.

Wedstrijdsprongen à i 45,- per springer (ook de videoman).

Wedstrijdhoogte 10.500 ft.

Inschrijving voor 1mei noodzakelijk Teamcaptainsmeeting en loting op vrijdagavond 21 mei om 20.00 uur.

Let er vooral op dat, om organisatorische redenen, het niet mogelijk is om na I mei aan te

Winnaars r

voorgaande

F60 demo's HBP - De volgende parademonstraties worden verzorgd door de afdeling: Leurse havenfeesten, 22 mei, Etten Leur en de Vierdaagse, 19 juli, Nijmegen.

De clubs en centra hebben reeds een opgaveformulier ontvangen, de individuele leden kunnen zich aanmelden bij HBP op het secretariaat. Opgave Etten Leur vóór 15 april, opgave Nijmegen vóór 15 juni.

•

NKP '99

melden. Verder wordt een maximum van twaalf teams gehanteerd.

Een inschrijfformulier kan je aanvragen bij Mike Pennock, telefoon 070 - 334 25 81 (werk) of 079 - 361 43 10 (thuis). Na aanmelding en betaling wordt direct een wedstrijdreglement toegezonden.

De PH-JAS zal al op donderdagmiddag aankomen op Rotterdam zodat het voor de teams mogelijk is om al op vrijdag vanaf 08.00 UUf te trainen.

Er wordt weer gezorgd voor goede sanitaire voorzieningen en gratis kampeergelegenheid met stroomvoorziening. Voor de inwendige mens (en de supporters) is de mogelijkheid gecreëerd om vanaf 07.00 tot 22.00 uur iets te eten en te drinken te kopen bij een aparte catering.

Om eenieders geheugen op te frissen en voor het historisch overzicht heb ik hier alle voorgaande winnaars op een rij. Ik heb helaas 'nog' niet alle gegevens compleet en zou met name de deelnemers willen vragen of zij mij aan de ontbrekende informatie kunnen helpen.

Ik hoop jullie hiermee alvast van dienst te zijn geweest en tot ziens bij Skydive Rotterdam .•

jaren:

Jaar 1993

team naam Air Moves

plaats Perris Valley

bijzonderheden Bij de eerste herdenking in Perris Valley is de Tomscat Trofee symbolisch uitgereikt.

1994 1995

Geen wedstrijd.

Hi-IO

Texel

1996

The Godfathers

Hoogeveen

1997

Teuge Fource

Rotterdam

1998

Dutch Fource

Hoogeveen

Paul Hofstede, Rob Maas, Willeke van Leeuwen, Ernst Woerlee Gemiddelde: ? ederlands Record 19 punten.

Paul Hofstede, Henk Post, Eric Tops, Solly Williams Gemiddelde: ?

Paul Hofstede, Henk Post, Bert Hajee, Joop van Rijswijk Gemiddelde: 12,6 Paul Hofstede, Henk Post, Bert Hajee, Pim Pennock Gemiddelde: 11,75

1999

??

Rotterdam

HBP - De NKP 1999 is voor alle disciplines door de sportcommissie toegekend aan Paracentrum Texel. Hieronder treft u alle belangrijke gegevens aan.

Let op: voorinschrijving sluit op I augustus.

Indien u na deze datum inschrijft, kan deelname niet gegarandeerd worden!

Inschrijfgeld is per deelnemer i 50 bij een of twee onderdelen, i 75 voor drie of meer onderdelen. Rejumps zijn voor eigen rekening.

Er zal voor FS4, freestyle en skysurf bij voldoende deelname zowel een nationaal als internationaal programma gehanteerd worden.

Indien er minder dan drie inschrijvingen zijn, zullen geen medailles worden uitgereikt doch alleen het wedstrijdresultaat worden verstrekt.

Inschrijfformulieren zijn te verkrijgen bij Texel: Simon Woerlee, telefoon 0222-311464, fax 311414, email swbeheerbv@gironet.nl. onderdeel datum (tijd) - vliegtuig - sprongprijs FS4 internationaal 28/08 t/rn 01/05 (12.00) FS4 nationaal 28/08 t/rn 01/05 (12.00) PA 28/08 t/rn 01/05 (12.00) i20 freestyle 28/08 tlm Ol/OS (12.00) -i 45 Stijl 28/08 t/m 01/05 (12.00) CF8 speed 31/08 (12.00) t/m 05/09 f30 CF4 rotatie/sequential 31/08 (12.00) t/m 05/09 AN2 - f30 FS8 02/09 t/rn 05/09 (14.00) -i 45 skysurf 02/09 t/rn 05/09 (14.00) -i 45 freefly 02/09 t/rn 05/09 (14.00) -i 45

- C208 - i 40 - L410 turbolet - i 40 - C206, C208, AN2 -

- L410 turbo let, C208

- C206, AN2 - i 30 (14.00) - C208, AN2-

(14.00) - C208, C206,

- L41 0 turbo let, C208

- L41 0 turbo let, C208

- L410 turbo let, C208

Plan-presentatie Bodyflight Theatre JANROEL FAGNOTTI - In de SportParachutist nr. 5 (april 1998) is het plan voor de realisatie van een 'Gesloten Windtunnel' ingeleid: de verticaal op te stellen geheel gesloten windtunnel is ontwikkeld om de vrije val optimaal na te bootsen. De vrije val als indoorsport is niet afhankelijk van de weersgesteldheid, behoeft geen vliegbewegingen en is voor training van de vrije val-techniek zeer efficiënt.

Gelet op de vorderingen van dit plan zullen de initiatiefnemers, Hans Olyslagers, Willem

Y

Hooft en architect Janroel Fagnotti op zaterdag 27 februari 1999 de eerste officiële plan presentatie houden op Vliegveld Teuge (na de springdag om ± 20.00 uur).

Na de algemene inleiding kunnen ruimschoots vragen worden gesteld, die beantwoord zullen worden door de afzonderlijke plandeskundigen.

Na de presentatie worden informatie-brochures ter beschikking gesteld.

Alle geïnteresseerden zijn hierbij welkom (toegang gratis).

•

FS Training '99 Skydive DeLand, USA DUTCH FLIGHT (RONALD, BERT, MARC) - Net als voorgaande jaren is het weer mogelijk om in het begin van het springseizoen je vaardigheden in formatiespringen te verbeteren en wel op de volgende manier:

ning gepland. Als coach zal hiervoor Mike Brooke (van de voormalige Franse achtman) aanwezig zijn. Indien nodig, kunnen er meer topcoaches worden aangetrokken. Deze trainingsperiode is alleen bedoeld voor complete teams.

Pops weekend Texel HERMAN LANDSMAN - Het wordt een weekeinde speciaal voor alle 40+ springers, ongeacht of ze wel of niet POPS-Ieden zijn.

Ikzelf ga organiseren en het accent zal liggen op kleinereen grotere formatiesprongen. Doel is o.a. om leuke, leerrijke FS-sprongen te maken en het Nederlandse FS-POPS record te verbreken en dat zal niet zo moeilijk zijn, neem ik aan!

We hebben de beschikking over de Cessna Caravan en de Turbo-Let 410.

Aanmelden met vermelding van 'POPS-weekeind' voor 10 juni bij PCT, telefoon 0222 311464. Geen inschrijfgeld, sprongen van 13.000 ft: f 45.

Voor overnachtingen bel: 0222 31 1466, 311230,318801.

Data: zaterdag 3 en zondag 4 juli as.

•

High Altitude Jumps

MARIJKE DE VRIES - Zoals we in de laatste SP al berichtten, is het mogelijk in Moskou Bij voldoende deelname wordt er van 13 t/rn hele hoge sprongen te maken. Er is nu wat meer over bekend, nl. dat het $ 8.500 gaat kosVan 5 t/m 19 april is er viermanstraining ge20 maart 1999 een trainingskamp (skillscamp) georganiseerd. Het kamp is geschikt voor for- pland, met Solly Williams en Garry Smith ten en van 3 t/m 12 juli gaat plaatsvinden (kan (3de op de WK in 1997) als coaches. Recente- ook nog een weekje later worden). matiespringers van alle ervaringsniveau's. Of Voor dat geld krijg je wel een uitgebreide opje nu je eerste doek's wilt leren maken, of je je lijk heb ik begrepen dat Sollyen Garry mogelijk al helemaal vol geboekt zijn voor deze pe- leiding, medisch onderzoek, sprongen van draaien wilt perfectioneren. Alles is mogelijk riode. Daarom geldt ook hiervoor dat er, intijdens dit kamp. Dit kamp is ook zeer ge40.000 ft, speciale kleding, een foto/videoverslag van het hele gebeuren, excursies in Mosdien nodig, meerder coaches kunnen worden schikt voor beginnende viermanteams die gericht willen gaan trainenop het Nationale Pro- aangetrokken. Ook deze trainingsperiode is al- kou, kost en inwoning en een paar gezellige leen bedoeld voor complete teams. gramma. feestjes. Verder kun je het programma naar believen uitbreiden met springen, helicopter Natuurlijk kan er tijdens de achtman perio- en jetvliegen (wel tegen bijbetaling).

In november 1998 werd al een trainingskamp Voor meer info: chudiak@gironet.nl en de ook vierman getraind worden en omgegeorganiseerd. In dit kamp kregen de sprinicholding@glasnet.ru. gers vaak voor het eerst te maken met de Man- keerd. Laat dit wel zo snel mogelijk weten omdat er dan extra coaches moeten worden tis Man positie, de opvolger van de beroemde Verder worden er in de Saratov regio wekegeregeld.

BOX. Voor ontspanning was goed gezorgd.

Skydive DeLand heeft Dutch Flight een zeer lijks sprongen van 10.000 m georganiseerd op Tijdens deze week werd de lokale paintball een luchtmachtbasis uit een ANI2. Kosten aantrekkelijke deal aangeboden voor de bobaan belegerd, was het bezoek aan de windvenvermelde periode, waarvan jullie allen ge- voor 10.000 m zijn $ 40 per sprong en van tunnel meer dan geslaagd en werd een avond bruik kunnen maken. De Sportcommissie stelt 16.000 ft zijn $ 10.

Daytona onveilig gemaakt.

Info: email rosto@engels.san.ru.

• voor deze trainingsperiode daarnaast ook nog Kortom, de reacties waren zeer positief (zie een deel van haar FS-trainingsbudget ter behet betreffende artikel). Omdat er nogal wat schikking. Laat deze kans niet lopen en geef je regel werk aan vast zit, is het wel noodzakelijk daarom zo snel mogelijk, doch uiterlijk voor dat je je voor dit trainingskamp voor eind feeind februari 1999, op bij SC-DF, p/a KNVvL, bruari 1999 opgeeft.

JozefIsraëlsplein 8,2596 AS Den Haag, fax 070-3243900, email knvvlpa@xs4all.nl • MARIJKE DE VRIES - Ach, wat jammer!

Van 20 maart t/m 5 april is er achtmanstraiNet enthousiast geworden om naar de befaamde Herculesboogie in Zweden te gaan, gaat-ie niet door dit keer!!!

De organisatie vindt het ook heel erg vervelend, maar het was niet mogelijk de Here dit deelnemer en hiervoor krijgt men: jaar gedurende de gehele boogie te krijgen.

Van 24 tot 26 juni wordt er in Lodz een paravier overnachtingen Anders dan in Vichy afgelopen zomer is niet chute-pentathlon georganiseerd. geprobeerd andere kisten te krijgen, maar is Er wordt gesprongen uit een MI8 helicopter en • drie maaltijden per dag besloten de boogie te cancellen. een Antonov 2 dubbeldekker en de vijf wedalle transporten tijdens de wedstrijd De organisatie werkt samen met de luchtmacht alle sprongen en verdere deelname aan de strijdonderdelen zijn: en Special Forces Corps, wat tot nu toe erg wedstrijdonderdelen • precisie bij dag (uit de MI8) goed is verlopen. Deze zomer heeft de lucht• precisie bij nacht (uit de AN2) Je dient jezelf of je team uiterlijk 16 mei op te macht helaas een aantal 'high priority mis• geweerschieten sions' en tja, die gaan natuurlijk voor. De geven met vermelding van: naam, aantal • zwemmen (100 m) sprongen, brevet, verzekering en het adres met samenwerking blijft echter gehandhaafd, dus • cross-country hardlopen (3 km) blijf op de hoogte van wanneer de volgende telefoon/faxnummer van de teamcaptain. boogie komt. Voorzichtigheidshalve houden Je kunt meedoen met een (gemixed) driemans- De informatie te zenden aan: ZPS, ui Brzezna ze het zelf op 2000 of het jaar daarna.

3,90-303 Lodz, Polen, fax 0048-42-6371296 team of individueel. Er worden prijzen uitgeof email pilarczy@ck-sg.p.lodz.pl.

De organisatie betreurt dat het zo moet lopen. deeld met een totale waarde van ruim DM Wie al ingeschreven had, heeft zijn geld ver7500. Verder zijn er cadeautjes voor alle deelDe organisatie belooft de deelnemers een leumoedelijk al terug. nemers.

• ke en bijzondere wedstrijd!

• Voor info: www.gfk.se/hercules De kosten van de wedstrijd zijn DM 400 per

Geen Herculesboogie

Boat CUp '99, Lodz - Polen

»

• Vliegtuig: Caravan, Anfonov 2 en Super Let voor 24 skydivers - Inschriiven: fl.35,-; • Sprongpriis fI.45,-; - Early bird fl.35,- Tombula • Gratis ticket voor de 10 skydivers met de meeste Boogie-sprongen - Organisers en natuurliik ,~ gratis ontbiit-buffet! ,."

PARACENTRUM PO:Slweg 128

TEXEL

BV

VllêgveldTexel 1795 JS Do Cocksdorp

Tel 0222-311464 Fax 0222-311414

11Il1 _

DE Klevrr

''0''" Ou,.,· •••

110Tm. "DI; KIEVIT" VE>" GI(OI!I'SM·COM.~1(1)"TII, IIOOI'OWEG RO 179.1JE I>HCOCKSDORI' TEXEL -~·I!I::•m, •

I-AX:-IH.

o~~~ - .\ I Uhf> 0 ••• -.\ II·I~)

VllE=~{~W.rT

TEXEL

Teleloon 0222-311230 Fax 0222-311450 BoogIe aanbIedIng: para-menu 15,. overnachten/ontbijt 45,"

"tj)••••fJC.,J"t:'

~

~if:\-),?;~ Oe Boogie

camping

Tol 0222-318801

van Toxcl

Fax 0222·318427

CF BEGELEIDING DOOR CF TEUGE TEAM NATIONAAL

'Wil je leren vliegen met je parachute?'

'Wil je je C-brevet halen met koepelrelatïef?'

'Wil je mooie formaties vliegen onder je parachute?' (koepel relatief/ canopy formation)

Het Nationaal Para Centrum in samenwerking met C(anopy) F(ormation) TEUGETEAM wil je hierbij graag begeleiden!

In principe elke zaterdag en zondag (behalve tijdens CF Evenementen) Bel even voor een afspraak, zodat je zeker weet dat iemand beschikbaar is.

Nationaal Paracentrum Teuge De Zanden 11d, 7395 PA TEUGE telefoon: 055 323 16 04, fax: 16 03

r'-'-'-'-'-'-'-'~-'-'-'-'-'~'-'-'-'~'--'-'--'-~I I I I I I

W( DAV( TD( WIN~6, !:iJ You CAN FL y!

r----------------------

The Parachute Case

rRig~-------fï;;~~-i6-4ï-l

i: Automaat: Reserve: techno 190 i cypres : Main:

1

merit 190 6250,-

1L Prijs:

2de hands rlgs

1

rRig~-------~ir~-g;~2-(1569ïl

1

J

1 1 ----,

fI Rig: Reserve:

1

i

i~~~d~;(lÖ51) \ swift 5 :

\ Automaat: fxc-us \ Main: contact light \ Prijs: 4500,-

Reserve: Automaat: Main: Prijs:

techno 155 cypres spectre 150 10.400,-

1 1

i i

L

J

\ \

iRig~-------~t~~-34-ÖOÖ~L-l(lï-69)1 1 Reserve: techno 115 i j i Automaat: cypres i c________ i M~In: springo 120 i r---------------------------, : PrIJs: 7850 _ : i Rig: telesis 2 (1494) i c________ ' -----J i Reserve: PD253 i i Automaat: cypres exp i rRig~-------~~-c-t~~-(39;)1 i Main: navigator 280 i i Reserve: techno 190 i i Automaat: cypres i r-----------------------; 1 Main: falcon 215 1 \ Rig: vector 3 (W) \ ! Prijs: 6610,! \ Reserve: techno 115 \ r ~.::.::.::.::.:::~----------------J

L~!~~~~~~~,~j

\ Automaat: \ ! Rig: i Main: sabre 107 \! Reserve: : Prijs: 7000,: : Automaat: L Main: J

i

invader (1204) ! swift 5 ! fxc us : merit 190

! Prijs:

6000,-

L

i

rRig~-------i~~~d~~-(ï-66ïl ! Reserve: swift 5 ! Automaat: fxc i Main: cruislite

fRit--------;;;~-34_ï~13-(i;7ï\ !:

i Automaat:

r-------------------------,

! Rig: ! Reserve: ! Automaat: ! Main: ! Prijs:

L

galaxy (733)! ! Rig: invader (1414) ! galaxy! ! Reserve: techno 190 ! cypres i i Automaat: fxc eur !

8T80! ! Main: fury i 8150,-! i Prijs: 5620,! i-~ -------------------__ , r - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - --, i Rlg: mirage (194) i ! Rig: mirage m2 (T)! : Reserve: raven 1: i Reserve: pd126 i i Automaat: cypres i ! Automaat: cypres 1 i Main: PD190 i i Main: spectre 135 ! i Priis: 5350 ',' ,: Prus: ..

11 . 703 ,': J J

L

.J

L--

..J

L

J

rRig~-------i~~~d~~(9-39)1

i Reserve: i Automaat: i Main: ! Prijs: L

..J

L

..J

rRig~-------~~~t;~(32-i)-1

TEL.:055-323- 1928 FAX: 055-323-2038 E-MAIL: PARACASE@WXS.NL SITE:WWW.PARACHUTECASE.NL

! Reserve: i Automaat: ! Main: i Prijs:

swift 7 cypres! merit 190 6100,-! r-

i Rig:

.J

rRig~-------~~-;t~~-(-178)1

i i Reserve: i ! Automaat: i i Main: i i Prijs:

mayday fxc us firelite 4650,-

rRig~-------fl~~~-~(1597)-1 i Reserve: techno 190 i i Automaat: cypres 1 1 Main: silhouette 170 i ..

7900 ,-: ' :,L PrIJs:

ATELIER & SHOP AIRPORT TEUGE

i

l:!~~~ ~_~~~~~ j

,------------------------,

L

i i

Reserve: swift cypres i Main: spectre 170

i i L~!~~~~_~~?~~J

THE PARACHUTE CASE

!

.J

i

mayday cypres pd190 5425,-

i ! !

..J

fRig~-------i~~~d~~ (490) ',,:!

i Reserve: swift 7 i Automaat: fxc eur , i Main: triathlon 175 i i Prijs: 6800 ,,: L--------J

rRig~-------i~~~d~~-(6-55ïl

i i

Reserve: ! Automaat: i Main: 1 Prijs: 1

L

..J

swift 5 cypres cruislite 4650,-

i ! ! !

..J

-------------------i

: Reserve: i Automaat: \ Main: :L Prijs:

mirage (582) i swift 7 \ cypres : lightning 193 \ 6600,: .J

r -------

-----------------,

! Rig: i Reserve: ! Automaat: i Main: ! Prijs: L

invader (867) micro raven cypres maverick 5650,-

i i

i i i

..J

-

M'ATERIAAL steld. De sluitflap van de main is verbeterd, de risercovers sluiten beter, Parachutes de France heeft nu naast de bungee ook een pilot chute met kill line en een mooie oplossing voor het touwtje tussen de beenbanden .

PRE FLiGHT GEAR CHECK: DE UITDAGING Gedurende de zomermaanden vorig jaar heeft in The Parachute Case een uitdaging gestaan die elke week een goede oplossing en als het goed is ook een prijswinnaar opleverde.

Op een paspop hing een rig dat je een gearcheck moest geven. In dat rig zaten een of meerdere fouten ingebouwd die je moest zien te ontdekken.

De mensen die elke week meededen, werden aardig handig in het ontdekken van typische plekken waar het fout kan gaan en toch zat er regelmatig een bij die niemand zaglll Dat is dan leerzaam schrikken, maar wel de realiteit want je hoeft niet ver te kijken in paraland om een foutje in te bouwen dat al eens bedacht is.

En zeg nou zelf, het lijkt zo makkelijk of niet soms?

Je kijkt naar de drie-ring, naar de reserve en main pin en naar de main pilot en bridle en als je verder gaat, kijk je ook naar de sluitingen, je reserve ripcord en kussentie en loop van de banden. Als je daar een vaste volgorde in hebt, wat kan er dan mis gaan???

We hebben gemerkt dat de oorzaak niet alleen zit in de mate van concentratie, een vaste volgorde aanhouden, snappen waar je naar kijkt en materiaaltechnisch na kunnen denken. Er komt ook nog eens heel veel en vaak nieuw materiaal op de markt dat nog niet helemaal uitgetest is in het veld. Daar kunnen, als het niet goed is, de meest 'leuke' fratsen mee worden uitgehaald. Na tien weken Ua, wij hebben een ruim begrip voor het woord zomer) ervaring met meer en minder ervaren mensen durven wij deze uitdaging aan met alle springers in Nederland!

Wij dagen je uit deze uitdaging bij ons aan te gaan komende zomer!

PS: zie jij al zo een fout op deze foto?

NAVIGATOR: DE NIEUWE PERFORMANCE DESIGNS LEERLINGEN PARACHUTE De nieuwste canopy van de grootste parachute fabrikant uit Florida (Performance Designs) is ontwikkeld om leerlingen van vandaag ook aan een hedendaagse parachute te laten wennen. Achtergrond idee: als je vanaf het begin met hedendaagse vliegkarakteristieken gewend bent te springen, hoef je later niet helemaal opnieuw te leren vliegen.

Om dit voor elkaar te krijgen, heeft PD van een heel nieuw ontwerp gebruik gemaakt. "Leerlingen hebben

ge. En die twee jaar lang verbeteringen onder leiding van hoofd designer Jeff Johnston heeft de Mirage G3 tot gevolg gehad.

"Voorlopig houden we het bij de Mirage G3, want nu zijn we echt 100% tevreden en de klanten beginnen te morren dat er teveel veranderingen in korte tijd zijn gemaakt. Bovendien zien we naar huidige maatstaven gemeten geen mogelijke verbeteringen meer".

Op het moment dat de Mirage G3 gemarket wordt, wordt mede-eigenaresse Dawn English met haar team Space Center FXwereldkarnpioen FS4 op de World Cup in Portugal. Zowel de nummers 1 als 3 (het Noorse team) springen aIlernaai met Mirages.

Een beter tijdstip rnet een beter en verrassend resultaat had de PR afdeling van haar bedrijf niet kunnen bedenken.

De verschillen met de Mirage G2 zijn: • De risercovers (meegekomen met Jeff die dat voor de Vector 3 van de Relative Workshop ontworpen had) geen velcro maar tucktabs die niet losgaan in freefly.

• De maatvoering is veranderd door alle setjes zo'n centimeter of vijf korter te maken. Ze zijn nu wat dikker maar zitten comfortabeler.

• De hele lijn van het rig is wat ronder geworden.

• Wat kleine veranderingen in de mainbag en de handle van de reserve.

DE ATOM VERBETERD

Je zou zeggen dat ze niet mooier, cornfortabeler en beter gemaakt kunnen worden, maar de parapraktijk zorgt telkens weer voor nieuwe inzichten en creëert wensen die je een jaar tevoren niet had kunnen dromen.

Zo (zie foto) ziet de nieuwste At~ om eruit: in grote lijnen dezelfde looks rnaar de verbeteringen zitten hem in de details. De ringen en de doorzichtige sluitflap van MIRAGE G3 de reserve zijn aparte opties rnaar worden tegenwoordig al bijVanaf april 1996 timmert Mirage Systems aan de na standaard bij ieder rig beweg met een hernieuwde uitgave van de oude Mira-

een parachute nodig die ze onmiddellijk feed back geeft over de opening (heel weinig snivel) en toch geen harde opening geeft. Ze hebben daarnaast ook een parachute nodig die dealt met typische landingsfouten als te hoog flaren."

De NAVIGATORis te koop in vijf maten (van 200 tot 280 vierkante voet), wordt geleverd met 525 Ibs dacron lijnen en heeft een top van zero porosity en bodem van F111 stof. De parachute is verstevigd als een tandem. De prijs komt op zo'n 3500 tot 4000 gulden.

Als introductieaanbod geldt voor elke parachuteclub: de eerste parachute rnet 30 % korting. Dit moet je rechtstreeks met PD afhandelen. De rest van de bestellingen doen ze alleen via hun dealer netwerk.

·' Mark Bos maakte deze twee foto's van een intentional reserveprocedure door Rob ten Hom, Rob maakte deze sprong boven Seedorf bij TU-Zeven op 10 januari '99 om aan de eisen te voldoen voor de instructeursopleiding '99. Zijn hoofdparachute is een Springo 170 en zijn reserve een Techno 155.

goed oplet, zie je dat bijna geen fabrikant dezelfde ring heeft, laat staan hem op dezelfde plaats stopt. Ze hebben allemaal zo hun idee over wat comfortabel zit en wat niet.

Henri houdt van degelijk werk dus heeft hij geen spandex pouch voor de BOC maar een van parapack of cordura (net waar het rig van gemaakt is) met een spandex ingang. de risercovers zijn van een soort die niet zo snel losgaat als het gemiddelde rig. Met name belang· rijk bij freefly, skysurf en freestyle. (Andere goede voorbeelden zijn de ringcovers van de Mirage 3 en de Vector 3.)

Henri is blij met de aandacht maar tegelijkertijd voor zichtig met zijn beloftes. De tests zijn nog maar net afgesloten en hij moet nog een hele fabriekslijn op gaan zetten en mensen inwerken voordat hij echt kan gaan produceren. Voorlopig heeft hij al een aantal opdrachten waar hij aan kan werken. Intussen houden wij de 'Wings' ontwikkeling in de gaten.

NIEUW RIG: WINGS • Henri Pohjolainen, de eigenaar van Sunrise Rigging, heeft een nieuw rig op de markt gebracht: de Wings.

Het ziet er een bee~e uit als een Javelin en dat is niet vreemd omdat Henri indertijd samen met Mike Furry de Javelin ontworpen en op de markt gebracht heeft. Pas toen Mike het ontwerp aan Derek Thomas verkocht heeft, is het Javelin rig overigens door Derek's marketing technieken populair geworden.

Henri heeft intussen niet stil gezeten. Hij bouwde Racer rigs in licentie voor de Jump Shack en maakte harnasjes voor de populaire Skycoaster rides, terwijl hij al het riggerwerk voor de Sunshine Factory deed.

Henri is een ontwerper en het bloed kruipt waar het niet gaan kan. Toen ik hem vroeg of de markt van rigs niet een beetje vol was, moest hij me wel gelijk geven, maar tegelijkertijd voerde hij aan dat de meeste rig-fabrikanten niet naar de springers luisteren en niet met hun tijd meegaan en dat daar zijn vingers van gaan kriebelen.

Zijn verbeteringen: • Een betere pasvorm voor mensen met een korte rug.

• Een openingssysteem dat het midden houdt tussen een pull-out en throw-out deploy system.

(Henri is om technische redenen een grote fan van pull-out, terwijl erg veel springers gevoelsmatig een hekel aan dit systeem hebben.) Er zit geen klosje aan, maar een handle zoals de pull-

• • •

out die heeft.

De stows op de main bag zitten niet alleen aan de zijkant, maar lopen in een driehoek op de bag naar elkaar toe (zag ik overigens ook al op andere bags). Idee hierachter is dat als de bag wat minder kantelt tijdens de openingsfase je daardoor minder kans op een twist of draai bij de opening van de chute hebt.

Een split main bag zonder velcro.

Een reserve bag waarbij de grommet niet door de stof van de canopy loopt.

De ring op het harnas zit ook op een niet alle daagse plaats (vergelijkbaar met de Talon). Als je

EVOLUTION 2000 De Engelse firma Cool & Groovy heeft een nieuwe versie van de akoestische hoogtemeter de Time-Out op de markt gebracht: de Evolution 2000. Onder deze naam belooft de fabrikant naast een waarschuwingsfunctie ook nog eens een data-log-boek waarin je je sprongen kunt verzamelen en later in je computer kunt overzetten.

TREES VAN MIERLO

•

Twee cartoons van Kees de Goeijer: als het niet regent en met oefensprongen kun je blijkbaar zonder parachute...

EEN NIEUWE ,RUBRIEK!!

Jawel, een nieuwe vaste rubriek in de SP. Elke twee maanden een halve pagina over internet en springen. door Kjeld van Druten

Intemet is al lang geen nieuwtje meer, maar wel een bron van nieuws. Menig para surft wat rond op het web op zoek naar allerlei zinnige en onzinnige informatie uit de parawereld. Omdat nagenoeg alle buitenlandse parabladen al een vaste rubriek voor het internet hebben en wij nog niet werd het dan ook hoog tijd en ... ziehier! Na de positieve reacties op het artikel in het vorige nummer en het feit dat de KNVvL-site na het uitkomen van de SP meteen tweemaal meer bezocht werd, zullen in deze afdeling elk nummer de nieuwtjes van het intemet aan bod komen, evenals de adressen van de parasites.

Voorwaarde is natuurlijk wel dat jullie mij wijzen op die nieuwtjes, want de virtuele parawereld is al aardig groot en ik kan dat niet in mijn eentje allemaal in de gaten houden.

Voorts heb ik nog niet een leuke naam voor deze rubriek kunnen verzinnen, wie weet er een origine-

le?? Misschien zit er zelfs een prijs in: een kwartier karten in de stromende regen ofzo, aangezien een jaar onbeperkt internetten wel te veel voor het budget zal zijn.

FREE D FLIGHT Goed, tot zover het niet informatieve gedeelte. Dan nu een nieuwe

site op het internet: Free D Flight Free D Flight kan sinds kort worden toegevoegd aan de nog beperkte hoeveelheid Nederlandse parasites. Met informatie over de Free D Flight freeflyschool op Texel, freefly en nog veel meer is het een site die kan uitgroeien tot meer. Ook is er de mogelijkheid om je freeflyteam of fs-team hier een pagina te laten krijgen, evenals je homepageadres op de link-

4 januari tot 28 februari: Speciale prijzen! * Gewone sprong: 2.500 pts (12.500 kl. * AFF opleiding: 190.000 pts (met tandem en video op alle levels). * Teamsprong: 2.200 pts per persoon.

27 maart tot 11 april: Paasboogie 1999 Internationale loadorganisers en geen inschrijvingsgeld!

Vliegtuigen: Casa, Twin Otter en Super Pilatus.

28 augustus tot 5 september: 16-18 Way Formatiekamp op uitnodiging.

Vliegtuigen: Casa en Twin Otter.

Contact: Dave Morris, Richie Hornig, Jeff Ronzevalle of Empuriabrava Dl. 4 tot 14 oktober: Pre-World Meet 4 en 8 way training.

Vliegtuig: Twin Otter.

r-----------------------------------------~----, PARASITES: Skydivering: SkydiveWWW: Netzwelt: Skydivenet: Freefly: KNVvL:

I I I I I I I I I I I I I I I I

hUp:; jwww.dropzone.comjskydivejringjindex.html hUp:j jwww.skydivewww.com http.,' jwww.netzwelt.comjskydivejdropz_fr.htm hUp:; jwww.skydive.net hUp:; jwwwJreefly.com hUp:; jwww.parachute-nl.org

----------------------------------------------~

page. Free D Flight is te vinden op hUp:; jmeltingpoUortunecity.comj illinoisjFreeDFlight.html.

PARACHAT De KnwL-site (hUp:j jwww.parachute-nl.org) is in zijn korte bestaan nu alweer van gedaante veranderd. Door een andere indeling is het wat overzichtelijker geworden en op de parachat zijn inmiddels de eerste serieze discussies losgebarsten. Nog steeds de moeite waard om te bezoeken dus.

Vind je dat je home page hier ook wel vermeld mag worden? Dan moet je me dat even laten weten.

Dus hou me op de hoogte: zwemtech@wxs.nl.

E-

Fallschirm Sport Magazin Das Fallschirm Sport Magazin erscheint alle 2 Monate und das Fallschirm Sport-Info berichte! in den dazwischenliegenden Menaten. ]ahresabonnement

DM 30,-, SFr 30,-, Ă&#x2013;S 210,-

ylon Freefly School (het gehele jaar) Weldklasse

coaching voor 4-woy en 8-way, gratis loadorganising Af -cursussen (alle levels met video: 215.000 Pts.) en opleidingen formatiespringen het hele jaar. m- en groepskortingen en vrij gebruik van trainingsfaciliteiten er Pilatus Porter en andere vliegtuigen voor speciale gelegenheden

Voor meer informatie, neem contact op!

Postbus 194, 17487 Imporiobrovo (Girona) Span je Tel. #34972450111, fax #34972450749 t-mail epeb@gna.es

http:j jwww.skyrats.com

Evenementen 4 juli '98 -1 april '99: Fokker expositie in het Aviodome.

27 en 28 februari: Manta precisiewedstrijd op Teuge.

27 februari: Plan-presentatie Bodyflight Theatre ca.

20.00 uur op vliegveld Teuge.

27 februari: ALV Pops NL op Teuge.

13-20 maart: Skillscamp Skydive DeLand. Info: HBP. 20 maart - 5 april: Achtmanstraining Skydive DeLand.

Info: HBP. 27 en 28 maart: Creeper weekeinde op Teuge.

5-19 april: Viermanstraining Skydive DeLand. Info: HBP. 10 en 11 april: Scheidsrechterscursus (voorlopig). Info: Eline Lathouwers, telefoon 0418·594033.

10 en 11 april: Internationale CF4-rotatiemeet op Teuge.

14-23 april: International Skydiving Expedition North Pole. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

17 en 18 april: Internationale FS10 speedstar/formatie wedstrijd op Teuge.

22-25 april: Tandemmastercursus Vector/Strong-rating op Texel. Deelnemers opgeven bij examinator Herman Landsman, PCT. 24 en 25 april: Open Vlaams Kampioenschap te Schaffen, België.

30 april- 2 mei: Texel Boogie '99.

1 en 2 mei: Intern. CF4 sequentia I meet op Teuge.

1 en 2 mei: Pops-B 20 jaar: PA·meet op Oud Turnhout.

1 mei -1 oktober: FS4 en FS8 coaching door Gary Srnith op Texel.

3-16 mei: Eerste tiendaagse reis naar Kamchatka: Rights over de Rre Land. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070·3836687, email chudiak@gironet.nl.

6-9 mei: Tandemmastercursus Vector/Strong-rating op Texel. Deelnemers opgeven bij examinator Herman Landsman, PCT. 7-9 mei: Pops weekeinde te Klatovy.

13-16 mei: Internationale Freeflight Boogie op Teuge met bekende coach.

22 mei: F-60 demo Etten Leur. Vóór 15 april opgeven bij de clubcoördinator.

22-24 mei: Tomscat Trofee 99, Rotterdam. Aanmelden bij Mike Pennock, telefoon 079-3614310.

22-24 mei: Pops-F te Nancy-Azalat, Frankrijk.

25-27 mei: PA-training op Teuge met intern. trainer.

28-30 mei: 8ste Teuge Tulip Trofee.

10-30 juni: Flights over the Russian Churches. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

12 en 13 juni: Pops-D te Meissendorf, Duitsland.

18-20 juni: Freestyle en Skysurf wedstrijd bij de FD. Info: Caroline Pennock, telefoon 010-4813780 of Peter Leemeijer, telefoon 010-2201136.

24-27 juni: Baat Cup '99. Een parachute pentathlon (precisie dag en nacht, schieten, zwemmen en hardlopen) in Lodz, Polen. Info in Engels: telefoon 0048-501926654, email pilarczy@ck-sg.p.lodz.pl.

26 en 27 juni: Midzomer 30-way weekeinde op Texel.

27 juni - 3 juli: 7de militaire Alencup, Oostenrijk.

1-15 juli: High altitude sprongen (10.000 m) bij het Russische ruimtevaart trainingcentrum. Info: N. Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

3 en 4 juli: Pops weekeinde op Texel.

3 en 4 juli: 8-way Scrambles op Texel.

3 en 4 juli: Dutch Leage FS4 (handicapwedstrijd) op Teuge.

17 en 18 juli: NL-F5-recordpogingen op Texel: 75 man/ vrouw-formatie uit Casa 212, Skyvan, Turbolet en C208.

17-25 juli: CF spektakel, Europa's grootste CF bijeenkomst, 3de editie, Moorsele, België. Info: Roei, telefoon/fax 0235311117, email CF_Spektakel@ yahoo.com, website http:;/pages.hotbot.com/sports /ctspektakelfindex.html.

19 juli: F-60 demo Vierdaagse, Nijmegen. Vóór 15 juni opgeven bij de clubcoördinator.

20-30 juli: Boogie aan de kust van de Zwarte Zee. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

23-25 juli: Pops-A te Frankenmarkt, Oostenrijk.

23-25 juli: Zeeland Boogie met FS8 wedstrijd.

1-10 augustus: Expeditie naar de Lenin Peak in het Tian Shan gebergte. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 0703836687, email chudiak@gironet.nl.

8-20 augustus: Military World Games in Zagreb, Kroatië.

Tevens 27ste Parachuting Military World Cup. 28 en 29 augustus: Pops-DK, Denemarken (locatie 7).

28 augustus - 5 september: NKP alle onderdelen bij PCTexel. Info: HBP en Simon Woerlee, PCT. 1-13 september: Tweede tiendaagse reis Kamchatka: Flights over de Fire Land. Info: Nathalie Chudiak, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

4 en 5 september: Peps-Ni. te Hoogeveen.

5-12 september: WC of Champions, Oostenrijk.

10-12 september: FS-16 op Texel.

18-26 september: Vijfde World Pops Meet te Chilliwack,

Markt Advertenties voor deze rubriek zijn alleen voor leden van de afdeling (particulier) en vrij van kosten. Zij dienen schriftelijk te worden opgegeven (in onderstaande vonm) aan het redactie-kopij-adres.

Complete set: Rig: Alom 1-L2, '94 (zwart). Main: Stiletto 150, '94, ca. 400 sprongen. Reserve: Minimax 7-cel, 0 sprongen. Main evt. los. Verder: Dytter, diverse pakken, gearbag, handschoenen (leer). Prijs n.O.t.k. Info: Willem van der Kooi, mobiel 06-22027036 (voice mail).

Komplete set: Rig: Chaser (zwart). Main: Maverick 200 sq.ft (donkerblauw-lichtblauw-wit) ca. 230 sprongen.

Reserve: Swift, 0 sprongen. Set i.z.g.s. (demo-rig) compleet met gearbag, hoogtemeter (Alti master), eventueel repack en jaarkeuring. Vraagprijs / 1.500,-. Info: Herman Hartgers. Kastanjelaan 70, 2665 GD Bleiswijk, telefoon 010-5214962.

Complete set: Rig: Atom 00, ringen, BOC (antracietpaars-rose) 180 sprongen. Main: Sabre 135 (paarsrose) 180 sprongen. Reserve: Techno 128, 0 sprongen.

Automaat: Cypres, 1 pins. Àlle onderdelen uit.oktober '96. Inclusief bijpassende geerbag. alle originele manuals, jaarkeuring en nieuwe Cypresbatterijen. Vraagprijs: /6.900,-. Info: Chris Heijnen, telefoon 0765425485, e-mail heijnen@casema.net.

Complete set: Rig: Mirage 86 (blauw) BOC. Main: Sabre 170, 300 sprongen. Reserve: Swift, 5 cels. FXC 12.000 '90 en gearbag. Vraagprijs / 4.500,-. Info: Frédérique van der Hilst Karrewij, telefoon na 19:00 uur 0418662669, voor 19:00 uur 06-50432764.

Complete set: Rig: Invader '86 (blauw-donkerblauw).

Main: Cruislite '90 (zwart-rood-geel) ca. 500 sprongen.

Reserve: Swift 5 '87 (rood) 1 sprong. Inclusief FXC. Prijs: / 1.600,-. Info: Ellen van 't Geloof, telefoon 0168-483356.

Complete set: Rig: Javelin JO. Main: Spectre 150 Gadegeel-oranje-geel-oranje-geel-jade) 130 sprongen of Stiletto 135, 600 sprongen. Reserve: PD 143, 0 sprongen. Inclusief Cypres '94. Alles 1 jaar oud, inclusief jaarkeuring. Vraagprijs f 8.500,-. Info: Paul Serné, telefoon 036-5227625 of 06-51555290.

Complete set: Rig: Chaser. Main: Pegasus, ca. 350 sprongen. Reserve: Preserve, 0 sprongen. Inclusief 2pins Cyprus. In perfecte conditie, prijs f 2.000,-. Info: Ramon Smolders, telefoon 020-6885082.

Te koop gevraagd: Borstreserve voor gebruik met main type Paracommander (met pilotchute). Ook rigs van voor '75. Info: Mark Quinn, telefoon 010-4670883, email fenmark@bart.nl.

BC, Canada. PA, RW en HR. Info: Tom of Danielle Sullivan, email fvsc@ntonline.com. site http://V/WIV.ntonline.com/fvsc/.

25 en 26 september: Manta PA-wedstrijd op Teuge. september: Dutch League (handicapwedstrijd) op Texel. september: Opening eerste Nederlandse vrijevaIsimulator 'Bodyflyer' in Den Haag.

2 en 3 oktober: Intern. CF8 speedformatiewedstrijd op Teuge.

8 of 15 oktober: Nachtspringen op Texel.

20-30 oktober: WK én/of Worldcup FS4 en FS8 in Corowa, Australië. Ook freestyle, skysurfing, boogie en 16-way wedstrijd. Info: V/WIV.worldmeet.com.

6 en 7 november: Intern. High Speed Accuracy/Swoop wedstrijd op Teuge. november: Israël of USA-Tourdoor PCT. 4 december: Nachtsprongen op Ieuge.

31 december: Nieuwjaarsfeest in 'De Wolk', Teuge. juni 2001: World Air Games, Granada, Spain. Stijl, precisie, formatiespringen, koepelformatie, freestyle en skysurfing.

Opleidingen 27 februari '99: HI- en I-opleiding '99, dag 3 + Clubdocenten.

20 maart: HI- en I-opleiding '99, dag 4 + Clubdocenten.

10 april: HI- en I-examen '99 theorie.

12 juni: HI- en I-herexamen '99 theorie.

4 september: Hl-opleiding '99, praktijkdag + Clubdocenten.

25 september: Hl-examen praktijk '99.

6 november: Instructeursbijscholing '99 groep 1, SVopleiding '99.

27 november: Instructeursbijscholing '99 groep 2 en SV-examen '99.

5 februari 2000: SV-herexamen '99.

Locatie: Apeldoorn. Wijzigingen voorbehouden WP1198

jaargang Tweemaandelijkse Vereniging voor

Medio

februari,

ISSN 0921-8017 27 - nummer 4 - februari

1999

uitgave van de Koninklijke Nederlandse Luchtvaart Afdeling Parachutespringen verschijning april, juni, augustus,

oktober

en december.

abonnement Gratis voor leden van de afdeling parachutespringen_ Losse abonnementen kosten f 50,- per jaar (vanaf juli f 27,50) en zijn aan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening 68810 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP. redactie Nathalie Chudiak (vormgeving), Cor Driessen (financiën), Kjeld van Druten, Dick Romkema en Marijke de Vries.

Website: www.gironet.nl/home/romkema/ art director Ronaid van den Boogaard vaste medewerkers Ab Jans, Trees van Mierio, Roei Roeloffzen. advertenties Mous van Olphen, telefoon 070-3655885, fax 070-3561480. druk Van Deventer bv, 's-Gravenzande.

Koninklijke

Nederlandse Vereniging Afdeling Parachutespringen

voor

Luchtvaart

bestuur Igor van Aperen (vz), Jan Paagman (pm), Louis van de Moosdijk, Simon Woerlee, Henny Wiggers, Koos Verhaar. hoofd buro parachutespringen Ronaid Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS Den Haag, telefoon 070-3143600, fax 070-3243900, email knvvlpa@xs4all.nl, website www.parachute-nl.org. lidmaatschap Alle leden f 196,70 per jaar, na 1 juli f 58,35. Het inschrijfgeld is bij aanmelding f 12,50. FAI-licentie f 10,- bij lidmaatschap te bestellen.

Aanmeldingen te richten aan de Ledenadministratie. inleveringsdatum kopij + adres Uiterlijk 15 maart op het redactie-kopij-adres: Nathalie Chudiak, redactie SP, De Eerensplein 21,2593 NB Den Haag, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@gironet.nl.

Giro 6992257 ten name van SP, Tolhuis 1435, 6537 PA Nijmegen.

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaal over parachutespringen zijn altijd welkom.

Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek.

Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of eigenaar.

In geval van beeldmateriaal met copyright dient een schriftelijke toestemming van de maker voor plaatsing in de SP te worden bijgevoegd.

De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen.

Anonieme brieven worden niet geplaatst.

Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoek van de schrijver echter wel mogelijk.

De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijkheid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelen komen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van informatie uit een of meerdere bronnen.

Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welke andere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de redactie.

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered by payment of Dfl, 50,- (Dfl. 75,- for airmail postage) to RNAA, department of Parachuting.

Postgiro account: 68810 (kontributies).

Bankaccount: ABN-AMRO, 424547007.

State 'Subscription SP'.

Atom <<Áxis» harness container

by P,d,F. Yes, First class equipment. Yes, ~ ~ ~

2, Rue Oenis Papin • Jouy le Moutier • 95031 Cergy Pontoise Cedex • France Tél: (33) 01 343277 77 • Fax: (33) 01 34327317 E-MaiI106112.164@compuserve.com • Web site:www.Parachutes-de-France.com