Ballonstof september 1998

xI

ll n

I

I I

&

ffi:i

ffi' i#-€'. ffi:: rffi;i; ffi# F

f.;!=€E :+in:i€:=

,.*=*crEr

BOilI

II *Ellf*

:l

=

,&'j

.::.,.:.....:.

....

:.:..:::::

'.:::

.:.,a

".a1

EI BILIOTS

,-',

.Y;t-L

.Y

rza

l_,,j,

t'

BALLON MEDIUM

Redactioneel

COLOFON Ballonstof september 1Q9B Een uitgave van de afdeling

De RLD meldt dat ondanks het toenemend aantal ballonvaarten, de problemen

Ballonsport van de

met landeiq'er-raren niet zijn tocqenomen. Of het gebruik l'an de vaartregistratic-

fnV"I-

Een informatief blad voor Nederlaadse

fbrmulieren hicrrnee te mlken heeft is nog niet na te gaan.

Het is belangrijk r,ror de ballonr-aarder om op de hooetc te blijven van de 'Gelocli-er CiebicJen . tlie te maken hebben met het milieu. In een voriqe Blllonstoi .rlrnd iets or er de \-elurve, in dit nummer kunt u een artikel lezen

ballonpiloten, leden van de KNVvI-

en

afdeling Ballonsport o'r.er

,

a ndere belangstellenden.

hct \-er'srL)r.n r.rn r oscls. \bqelbescherrningJ rvijst op gebieden in Nederland u.aar

De redactie.besiist over het al dan niet

rn*kelijk r.erstoord kunnen u'orden. \-ooral ook in loemt verschillende vogelgebieden,

opnemen van ardkelen. De veranrwoor-

r-oge1s. iir,:-,r rl:':r.=i ,rr en aren,

de u.inter ct.t i'.;t r,r,:)rjaar. \bgelbescherrning

maar pi|-ri.:r lr,l::ncn ook een boekje bestellerl \4raar ze al1ernaa1 in bescl-rreven

'delijkheid voor de inlioud van de artikelen komt voor rekening van

Stil1n.

de betrok-ken schri jr er.

Het lrr. r\<.r ..:1 zomer lol balionfidsta's en de toeschouwers stroomden toe, als het er .n .:r, , - r rs. .. l laar ook in het buitenland u'are n de Nederlandse ballon' railrLler. hrz,r:.lcr actiet. zoals u in clit dikke nurnrner van Ballonstof kunt lezen. \tel plr-z:!r::.ttcc.

Foto omslag:

Joure

foto Theo Helthuis

VOOR HET LAATSTE NUMMER VAN DIT JAAR GR/MG DE KOPIJ INZENDEN VOON ZO.I

I-98, NAAR

ELISE HEYLIGERS, ST. ANTONIESBREESTRAAT

IOI

I

Eindredaetie:

35 K,

HB AMSTERDAM.

N{arldne Cornelis en Elise Hel,ligers St. Artrxriesbreestraat J5 K,

TNHOUD

10i 1 HB Amsterdarn Tellfax: 0?.0 620 91 62

Coupe d'Europe de Montgolf idres

Red act i on eel tr'arr de hoofdredacteur

28

Redoaie

Ren6 Bastiaanssen in de Franse slag

I'IarlEne Cornelis, Elise Hei.ligers,

Afdelingszaken: Upside down in

Ktrrte h.rirl:r.n r":n de afdeling

Regio

coordinatoren

Mexico

Rutger (.ouckc.

30

Ti-uus de Vries op reis

Ren6 BasLiaanssen

3

Ballohevenementen in beeld32 De Bussen komen...

Yonngeoing:

Zomeroverzicht door Elise Heyligers

Rutger C.oucke

&'Iice

Kritisch jaar voor Barnevelds

i6sta

Ballonvaart en het weer(2)

Ballonf

&leteorologische ontlullingen van

Elise Heyligers

Adrie Huiskrmp

Postbus 115, 12.43 ZJ 's-Graveland Tel: 035 656 17 31

(Ili&tr) Fokker-expositie in Aviodome

'Uitki!kpost', een nieuwe mand?

13

C)nnlerr :rr ,icJ: i:rn Eclu'in -\Iuller Elise

33

& Men/Rutger Coucke

Druk:

34

(Bijna) 100 jaar vliegtuigbouw bij Fokker

96 Ballons in Eeklo

Helir!.:.

35

Koen Barends Postbus 6365,

7

5$ GK Enschede

Tel: 051 .+61 .+6 55

Jan Vermeulen verkent Maanderen

Luchtvaart en luchtpost en cycl o ped i e Elise Her 1ig:r.

15

ballons

36

Pien Eekhout fl/ogelbescheming)

Friese ballonfeesten

19

I

Jan \rernreule

Vogelgebieden en

20

Nieuwe Ballons

38

lngezonden brief

39

33

Wilma Barends

e

f

0-51 ,161

30,- per

Elise Hevligers op xrrstelilke hoogte

q}$G:S'ff'$E

46 55 a

oor

jaar

Aanvraag abonnement

ISSN: 1386 -

24

v'f

57

n op aana raa g :

bi j

\4rilma Barends, tel: 053 161 46

Biografie door Elise Hevligers

Loo

Ada enentietatiea

niet-leclen:

Nini Boesman op wind gedragen Ballons boven Het

afdeling Ballor-rsport, kan zicl-r melclen

Ab onnement Balhnstof

Struisvogelpolitiek

r\{arlEne Cornelrs gocs Europe

Henny r an Loosbroek

I{*\l'vL,

bij het hoofdkantoor: 070 321 54

r-L

Bossen, meren en 55 PZ's

\4rie hd wil u.orden van cle

17OO

i5.

AFDELINGSZAKE,N DBCC/Ad Ballon LongJumP

LTO

19981

In contacten met veschillende LIO's

KNVvL bibliotheek kan voortaan ' rechtstreeks bij de NBLR gevraagd worden.

is gebleken dat er over en weer meer begrip is tussen boeren en ballonvaar-

OVER,DRACHT VOORMALIGE

ders. Over het algemeen was men bij

AAN NBLR

de LTO's positief. Volmaakt is onze

In het voorjaar 1998 heeft de KNVvL

KNVvI- terecht in de bibliotheek in

het restant van de voormalige KNVvL

de Aviodome voor het raadplegen van

bibliotheek aan de Stichting Nederlandse Bibliotheek voor Lucht-

de daar

relatie nog niet, dus kunnen we nog niet op onze lauweren gaan rusten'

Nog regelmatig bereiken brieven het

KNVVL BIBLIOTHEEK Als vanouds kan elk lid van de

bestuur waarin probleemgebieden worden aangegeven, zie de ingezon-

en Ruimtevaart

den brief op pagina 39. Enkele nieuwe

was ai

gevoelige gebieden komt u oP deze

(NELR) overgedra-

gebrachte luchtvaartdocumentatie, die inmiddels ruim 30 000 banden omvat.

Tevens bestaat de mogelijkheid om

gen. De oorsprong van de collectie

in

in de loop vat26 jarcn bijeen-

1972 onder de hoede van de

individueel lid te worden voor minima l J 15,- per

pagina tegen. N.B.l

NBLR gebracht. Vanwege het ontbreken van menskracht, tijd en middelen

Rutger Coucke

is besloten

rij.

Wie eigen luchwaartdocumentatie wil overdragen is bij de NBLR aan het

BOM OVERLEG

Omdat door de NBLR wel een goed

goede adres.

tot afstoten van die boeke-

Jaar.

De BOM is, zoals u weet, alweer enige

tijd verleden votooid, en de meeste leden hebben het boekwerk reeds in hun bezit. De besprekingen met de

RLD en de samenstellers van over hoe BOM in de praktijk te gebruiken verlopen, even als alle voorgaande bijde

eenkomsten in een uitermate constructieve en Prettige sfeer.

Marcel Pi.jnapp e llB aak e Zonneu e ld'

DBCC NIEUWS Begin november van dit jaat zal de Grote Prijs van Vaarssen gehouden worden, op de camping van Egbert Oordt. Minimaal moeten 10 ballons deelnemen. Informatie bii Egbert Oordt, tel: 0578 571343 ofRen6 Bastiaanssen. Tevens zijr. alle Nederlandse piloten uitgenodigd om deel te nemen aan The Great

beheer en cleugdelijk onderhor'rd aan de ntrslagu'erken kan s-orden uitqe-

De bibliotheek is open iedere donder-

voerd, is het resterende deel daaraal-r

020 653 0357, vervolgens wagen naar

toegevoegd. Informatie over

de bibliotheek.

cle

dagvan 10.00 tot 16.00 uur. Telefoon:

AANVULLING GEVOELIGE GEBIEDEN 6 AUGUSTUS 1998 Omschrijving

Nummer

Coordinaten

Radius

05043**

065840-575430

Tussen Buren en Buurmalsen boeren hdben schade gehad

065870-575580

Hoogte aanbeveling

Niet landen

065960-575550 065950-576230 600 ft

05054-*

065830-576230

5..

0601 6..

069900-572420

500 m 500 m

035950-578950

Hoge Boekel e.o. west van Enschede

0601

Paarden

Niet landen

4

--;?

5e

-

HIt-1,-org101 :"'d-

-

;-'.

,".."

500 ft 500 ft, koeienbrander

Korte berichten ARTWORK BY HENK BROEDERS

Regio coiirdinatoren Noordelijke LTO (Groningen, Drente)

KNVvL Jan Fokken

PBN o516-520226

Marinus Hulsbergen 0522- 442921

LTO C. Udding

0592-305666

Friese LTO (Friesland, Flevopolder)

KNVvL Jan Jonkman

PBN 0566-689267

Pier Haven

0513-432746

LTO J. Biedstra

Junslebook is er nietl bijl \Vie op een vroege ochtend of op een rustige ar.ond de 260 000 cu-ft van de

PI{-

ACK langs ziet komen, q,aant zich iverkelijk in een r-an de nationale parken van Kenia of 'Ilnzania. E,en giraffe op n.elkelijke grootte, een flere oli-

fant, een leeuu en levensgrote paln'ren strelen l-ret ooq \-an de toeschouu.er op de groncl.

Broeders'

-\rnlork by Henk

058- 2133441

Gewestelijke LTO (Overijssel, Gelderland, Utrecht, Zeeland, N.Brabant)

KNVvL

PBN

Eep van Harten

031 8-46 1 786

Frank Schwepper

0346-26't466

Lex Visser

035-6936949

LTO 0570-662884

Mw. C. Miechielsen 0113-241700

0317-466244

J.

G. v/d Wolfshaar

030-221 9600

KNVvL HenryVermeulen 075-6313669

oi op een ballon is natuurlijk

ailrrree goede resultaten u'orden bereikt. maar het in de juiste \\

erhorr,linq. r cn drltcnrie5 met

013-5836259

ri ilLle

PBN Eep Harten

031 8-461 786

LTO H.Gijssels

023-5162200

r.rin oeren

\-.rn artlsdeke \ ormen is andere koek.

\\le

Elshof

.

te verhoudingen op een rnaatgesneden

r

0181-31 1597

W. Waalderbos

T. Elzinga

Westelijke LTO (Noord- en Zuid Holland)

ral,s'erk.

076-5145372

LTO

Het uin-oeren \ an een logri in de juisbanr-rer

Haarhuis Ruud Tibbert

Ad

pl;rnnen rondloopt kan

rustig een ber,rep doer-r op Henkvoor adr-ies en technische bijstand.

Limburgse LTO (Limburg)

KNVvL

PBN

(wij zoeken nog een kandidaat)

Ton

Kurvers

045-5742440

LTO J.Tobben

0475-381777

BESIUUR, BALLONEVENEMENTEN

VOORZITTER:

Mathijs dc Bru.ijry Am Hasenberg 8A, D-65719, Hoftieim Lorsbach, 00 49 6192901273

19-20 septernber

Tel:070 -3503478,fax:070

,tbab Brllonte.rilal te st.

Philippine. Zeeuu s \-laanderen.

Info: 011 +61

l1

16

SECRETARIS:

-

350 80 15.

CeesztanHeldcn,Torteldreef8,8-2360,OudTirrnhout Tel.: 0032-14 45 24 64, fax 0032 14 452311

BESTUURSLEDEN: Ratger

Couche, Erfgooiersstraat 427

,

1222 AP

Hilversum

26 sept.-15 nor'. 5e Great Lonq Junip. Info: 0161 +9 60 10

Hans ztan Hoesel, Bloemkamp 60, 5211 XK 'Den Bosch

Begin novernber Grote Prijs van \-aassen. Info:

Hons dc Zos, Stevinstraat 441, 2587

Egbert Oordt 0-578

j7

13 ,11

Te1.: 035 772 12 59, fax035 656 17 94

TeUfax: 07 3 - 614 26 84, mobile 06 54793 510

ol

Ren6 Bastiaanssen 0151 +9 60 10

EK

Scheveningen

Tel 070 -3503478,fax: 070 - 350 80 15.

PERSVOORLICHTER: Joop ile Wilde,Tel:033-494 21 26 / 035-671 78 {ax033 432 11 64, mobile 06 53264063

85

3

al .,]

i;i ;;s";;i;iiii-'s,;i'r.';,

i..i'.i",.

buiten het ccntll.ltn ts anclers Er rij-

ffi

daard ha1en. Onze uitstekende to1k,

net

vliegtuig ziin de stewardessen bont

clcn ru'ee c:rte goriedn lr-rto'.s.

LucLr-rilla, is een lerares Ettqcls

beschilderd, turquoise oogschaduw,

Onbetaalbare Mercedessen, Cherokee

een r.o11e Lra,rn, cen u'erkencle echtge-

roze lippen en paarse nagellak... ailes

Jeeps of ander 4-wheeldrive-geweld

noot en cle kincleren l1

in de scharkering: 'knal'. De ongewas-

tegenover met ijzerdraad bij elkaar

i\'laar om '.rln voldoende eteu tc

Tirpolev brengt ons binnen de afgesproken tijd naar Moskou. En de

gehouden nationaal fabrikaat. Het

komeu. is ze :rt'hankelijk van

grensformaliteiten daar va1len onder:

groep. En alles gelardeerd met de

\hn

'niets aan te geven gewoon doorlo-

meest exotische motorfi etsen. Bijna

bijna 500 lcn over een

geen middenklassers. Auto's geven een

(snel)lr.eg ven zcer gevarieerd :rsf:rlt.

goede afspiegeling van de samenle-

Onclem.eg maken u'e kennis tnet de

sen

pen'. Dat had ik niet verwacht na het visa avontuur

in Den Haag.

openbaar vervoer valt

in de tweede

middenklasse. In

l-ret

huis uit.

tr'Ioskou naar \relikie Lukie is t$'eeb:1r111s

eirrcleloze uitq-estrektheid ven

Moskou is mooi en warm, (>10'C).

Een zomerse stad, met mensen op ter-

ving. Bijna geen

Moskou is men of arm of rijk. De

land. Geen l.oncler

rassen en flanerende jeugd. Jasper en

armoede is alom aan'wezig en erger

Hitler zich erop stuk liepen.

* r't [

6 i* s

?:

ti r

r'r':rt h:rar

rnoestuin oplevert.

llet

letr-e

clrtt Napoleol-r en

Gr:rs.

':

t I

;{:J

T /,/ i?.l,;:t

!P,PYar3*,,ii.'i." \?

'

pril stadiunr, hoe$el je nree r en nleer 'Oostblokkers'

i 6

'

i

op iuternationale u edstrijden goed ziet prestet'etr.

_

'ouws rot' l{athijs de Bruijil uit dit jaar hun Nationale Kqnrninpnschqn

()ndoroafolranrla

fp !pirlprr :,,11

,

1is1rl

g-.ietijzelen hmLcr

atgrl,l:r,l,lqr. mxar in

l-re

tn

zl-erfi. Ik tlef l-rcn'r als u'e een terget in cle bcrrn r.an de snehi'eq (l) hebben lie-

sikkei oi een

Ip, :- c r

zrcler

Ltrin.2,,

t lcgc 1en.1.

ecn. Hii

BORIS EASTWOOD

blijkt

De tlnkstations zijn sprlr.1i.sc1-r

een

Rus te zijn

er-r

zrcn el uit alsoi ze el tri u-rtig jarrr bur-

tlie in Ilierr

teu dienst zijn. Benzrnc rilnken is een

ecn barrn

vreerntl ritueel. Eelst sroLr je geld in

hed als

een soort L'rfieIenbus. pts clan qeett

cic

i1LltO1llO11-

ponlp de at'gepeste hoer-eelheii1 benzi-

telu. Na de

ne. lk \ermoed cl,rt el iernand rtchter

onafhankc-

clic brier.enbus zit. rn:rar zckel is clat

lijkhcid

nict.

Fl i. n,,uir

ient,rn.l

t( li(tr.

r-an

LetLand I' D

A',*. ti;;p'"H'$;.r

OI

rrrord

r r',r.]',,

beYo'llr

Hij

stoncl er op c1:rtJ:rsper een stukle

qinq veech'ijr-e1r, \.oor de fbto.

VELIKIE LUKIE

Gelukkig heeft Mathijs z'n troetel-

is een kleine provinciestad (300.000 inwoners) met een rijk verleden, waar-

kind, de zelfgebouwde windreader, bij

Authentieke hebzucht glinstert in z'n ogen. Later, op de onvermijdelijke

zich. Als de uitkomsten verschillen

feestdag, zijn er rondvluchten met

van de weede wereldoorlog wel het

met die van de meteo-mevrouw, Pre-

meest dramatische deei is. Bijna de

valeert de eigen meting.

zo'n oude kist. Mathijs neemt naast de piloot plaats en als een kind zo blij

hele stad, inclusief haar bewoners, werd door een Duitse maarschalk met

Het luchthavenwagenpark is een droe-

draait hij z'n rondjes boven Veiikie

de grond gelijk gemaak. Hem was het eigendom van de stad in het vooruit-

zicht gesteld, als hij deze veroverde.

Het cenrrum dateert uit de jaren vijftig, een tijd dat de socialisten een soort neoclassisme toepasten om grandeur aan hun overtuiging te geven. De gebouwen uit die tijd zijn van een haveloze schoonheid, zeker ook omdat de straten r-uim zijn, en de gebouwen

omgeven met oud geboomte. Het ontlokte ons de verzuchting dat met wat

inspiratie en (particuliere) inspanning dit een mooie stad zou zrirt, zo aar' d'e oever van de rivier. Ook hier de grote versieringen van het voormalig communisme. Als we op het kruispunt van de Leninboulevard en de Straat van de 17e oktober staan, zegt A-rnost Hdnig:

'Dit

is het centrum van de stad,

iedere Russische

in

stad'. Ik geloof hem,

hij heeft het grootste deel van z'n leven doorgebracht onder het Russische regime

in Praag.

Als ik bij het kaarten prepareren ziin passer leen,

zegthij: 'You should bring

your own sruff, this is Private'.

'But Arnost, is sharing not a concept

in the Czech Republic?'

Hij

spat

uit elkaar: 'No itls notl You

are a communist!'

vige verzameling die betere tijden heeft gekend. Hoewel het leeuwendeel

Lukie, terwijl de piloot zich vermaakt met een Russische schone oP z'n

van de bussen, tankwagens en sneeu'wschuivers op blokken oflekke banden

schoot. Dit is niet de enige keer dat

staat, zijn alle portieren verzegeld.

Zeker om ongeoorloofd gebruik tegen

te gaan.

wel erg leuk.

GPS SMOKKEL

pende motorkap. Door gebrek aan geld enlofmateriaal is iedereen handig en buitengewoon creatief in het oplos-

je. Toen een naburige biikseminslag de

GPS is een bar zonder bieq dus negeerde hij de bureaucratie. Volgens

computer vernielde, verving de operaverwende westerlingen komen niet peloos bij een deskundige af te leveren, hier zorgt men erwoor zelf des-

viiegveld is volledig bemand

tegenz'n oor houden als hii door de

zeker lukken.

keerstoren en vooral veel bewaking.

De ingang is afgesloten met een iizer-

REGE[S

draadje. Als ie toetert, zakt dat draadje op magische wrize taar de grond,

Mathijs en ik speculeerden over wat we konden verwachten. Piioten die

zodatje eroverheen kunt rijden. De

uit, het breiwerkje aan de kant. Ineens fioet ze haar beroeP uitoefenen.

land uit moet smokkelen. De oPlossing is eenvoudig: Mathijs zal de GPS

Russen halen opgelucht adem, het zal

maar gesloten. Radarpost, meteo, ver-

op haar kantoor moet

onze Russische Sastheren krijgt hij problemen als hij straks de GPS het

douane moet en er luid in converseren als in een mobieie telefoon' Onze

uit het gebarsten asfalt van de start-

TV

sen en faxen had de bureaucratie

besloten dat Mathijs z'n GPS niet mee mocht nemen. Maar Mathijs zonder

liggen op een vliegveld. Ook hier veel achterstallig onderhoud. Gras groeit

levensgrote

De meegebrachte GPS zorgt nog even voor consternatie. Na veel vijven, zes-

problemen' Een lekke band verwissel je niet, die plak

sen van technische

verder dal onze kapotte spullen hul-

meteo-mevrouw schrikt wakker als ze om het weer wordt gewaagd' De

zoeken. Vruchtbaar is die vlucht niet,

cles op het platform, doorgaans met een sleutelende piloot onder de geo-

METEO-MEVROUW Het wedstrijdcenffum en launchfieid

IIet

kopter, normaal gebruikt om pijpleidingen te controleren, gaan we doelen

Als er niet gevaren wordt staat er een rij meest uiteenlopende retrieve vehi-

tor zelf de kapotte onderdelen. Wij

baan.

we in een antiquiteit het luchtruim kiezen. Met een lawaaiig soort heli-

onder een streng en controlerend kuadig te worden. Mathijs gaat uit z'n

regime \I/aren opgegroeid, zo ver-

dak

bij het zier,van een Paar Antonov's uit Estland, achtergelaten

wachtten we, zouden wel doorkneed

omdat het havengeld te hoog was.

zijn in het omzeilen van regels.

Ooorbeeld: ik moest miin PasPoort-

""

lgii# ffi$'ff$r vT

nummer inr,,ullen maar had mijn paspoort niet bij me. Geen probleem: 'r,rrl maar wat in, het hoeft niet juist te zijn, als er maar wat staat'). De wagen die op de general briefing werden gesteld wezen ook in die richting: het vissen fiaar mazetl in de wet. Geheel volgens de Doema uaditie vlogen piloten en crewleden elkaar in de haren over de uitleg van de regels.

Mathijs loste dat op met:...'IK geef hier de uideg en de antir) ,.t

woorden, de verwarring die ontstaat door uw tumult, kan alleen maar tot gevolg hebben dat u belangri;'ke informade

mist'. En nadat hij een crewlid als een stout kind uit de zaal had verwijderd, bekeerde men zich tot het gedisciplineerde

Gosf lessen

:""""'

briefing model, wat door de piloten achterafals een vooruitgang werd ervaren. Slechts 66n

Hij

piloot bleef de regels tarten.

presteerde het om twee keer op te stijgen, onder de ogen

van de launchmasters. Verwolgens claimde hij dat de regel-s het niet expliciet verbodenl Overtuigd als hij was van ztjn

gelijk liet hij het zelfs tot een protest komen, wat hij naruur-

lijk verloor. Dezelfde piloot merkte op dat de regel 'IJnsporting behaviour'(13.1) geschrapt dan wel nader gespecificeerd zou moeten worden. 'lJ bent onsportief'was

voor hem net zo ya g als 'u bent antirevolutionair'. Voor die omschrijving waren er in

l9l7

te veel mensen doodgescho-

ten.

HET GEBIED De omgeving was alles behalve geschikt voor een wedstrijd.

Op onze kaarten waren maar weinig kruispunten te vinden die werkelijk bleken te bestaan. Er waren meer powerlines dan wegen op de kaart. Daarom werd besloten dat de regel

omtrent powerlines niet van kracht was. Sterker nog, de zekerste punten waren kruisingen van powerlines, maar die

hebben we toch maar niet toegestaan als kiesbare doelen.

Van verschillende kanten werd ons verzekerd dat de kaarten

zohier en daar opzettelijk onjuist waren, uit oogpunt van contraspionage. Een koude oorlog erfenis.

Hoewel er maar 66n (gele) PZ, (Prohibited Zone), op de kaart stond, was het zetten van een task met de heersende

winden geen eenvoudige zaak. Slechts enkele kilometers ten noorden van ons begon een moerasgebied dat zich meer dan

honderd kiiometer uitstrekte. Bij gebrek aan kruispunten was een FON (Fly On task) niet mogelijk. Ns landingsgebied is het moeras ook niet overal geschikt. E6n onfortuinlijke piloot rnoest

5lerecl r'r.orclcn.

Gelukkie beschil<te

cle

lucl-rthlr-en over een soolt

Het komplete Bollonconcept: von Envelope tot speciole Bollontroiler.

rupsr.oeltuiq, clat met de cL'essigheicl geen nrocite

h'rd.

Noiuurliik

I)e ntoerlssen u.aren u,d1 ecn schittelencl broedq'ebiecl r, ',,1 111r1.1jq1gr'. t )p q'e

onrnogelijk een rt'indrc,rchnq te

dlqen

.e1111111-

l ls l-rct Lrijn:r

c1oen. onl(l:1t

.leqerle die ach-

ter het applraat zat opqeqeten u ercl cloor cleze bloecldorstiq'e plarrg-geesten.

*#+,#y*$trB+

Am Bohnhof I . D-54338 Schweich (Trier) Tel. 0049-65 02-9304. Fox 0049-65 02-930 500

7

de r-oolbereitle Sovuz. Tijclcns de 1enEer-r pilcrot cloet z'n

bckhe: - I'let doel

ltgt'erkeertl en eigenl4k is l:ij lt: enige die

knoop rnet een reser\-e parlchute' L)e Sotuz crashte. Dat x'as het eit-rde v:rn et-r

het beqin Ian het

laten zien drt hij ec1-it leee is. \\'bclka

in rltrrl.ezieheid r-an cle piloot monclciiuq-. r.erslag uit te brengen' Det

Sr.stems. Drtzelfcle institlnrt besta''rt

u'ls tlotn. Binnen drie minuten gaitt

parachutes. Toen ballonpiloot

\hlerie

dat-r

het er llleet-r noq o11l u'ie het haldst NJET kln IoePrn cn rrii zittcn cr

Latipor- beqin jaren'90

rtrnd

dat het

u ortlen.

voor spek en bonen bii. F'r u'otc1t n-ret \ uislcn g(1\\ lrti,l crl mct coll\llllll)tic se-njet. Bij iedere njet kornt l.ret zit-

rneken

kantoor te laten p1lltsvinden, stellen \\:e voor clat ze cle situatie ter plekke

s

drinker-r rs nucho-btLsir-ress. C)p

gaa11 ook

nenren.

- Jt,

kqk, tltt hoeJile rtotr

ocer ni.et, het z;tts itcl goed zo ett niet

zo l,elrrngt'ijk. z.n'tt

Il?

bae.fllett er tach rLitt

.lrttl't, n; tt' rt

ttt,tkc,t -

Gebroederlijk verlaten pilciot i* II

r

t;

er-r

rl)\cf\ cr hcf kant,,ot'. oll5 in \follllllC

verblziug achterlatencl.

ll

r.r.as

het niet rncer dan loq'isch

dat hij zicl-r tot

col1e

Karnor-rhor. rvendde, die u'erkzeam u'as

De obsen ers \\:aren over het trlget-neen

in r.oornoemcl instituut. i\loei1ijk s.as het niet, r,ertelcle \'ladimir mij. 'Don

goetl.

Cameron had het voorbeeld

:r1

gemaakt'. Instrunlentmaker en ba1lonr.aarclel I{onstantin Poiomarev ontg.ikkelcle tnancl en brencler'

komst ginqen uinr elken. Dat q-ebeurde uret z.o'n qrote zorqrtlclig'heicl, clat uurtie llclken aan een obsen'ers-

cleblicting liep drarcloor f'link Onclanks srneken en clreigen

geboltu'd huis nret een enottne betegelcle oven aan cle rand vln een lneer-

tje. Aen de oever st:tilt het 'Russisch

elka:rr

ruinte ilgestrturtl nret cen onvolcloen-

kokenil hcte bl:rclercn zrrq ik eruit alsof ik rocle hond heb.

de l-roeveelheitl u'oclka die tussen

cle

u'orclt' En in

plaats van berkentakken tuig'clcn rve

trct eikentekken

af.

l)oor

cle

knieholtc leg..een en illn je been buiqen.

Ifct

bijna niet uit te

l-rorLder-r,

is

rnrlr erg gezonil. Ik l'aq r4r mijn buik tenviil de dircctcr.rr rni j qasn'rij alransclclc. liren moest

ik me omclrlaien.

Nrarlnate het

..

u'odJ<aPeil

stijg't, gine cle dircctcur

r-Lit'

vln rlijn

kant konclcn ze het niet over hun irart verkriigcn cle formulieren onclert'eg in te r,ullen. Zelf.\

bij tluidelijk'no result'

ge!allen s'elclen complcte schetscn nattr'r.ker-rrig op scl-rall qemeakt lla:rr r-oor cle Russiscl-re obsen'ers qelclt hetzclfde ,rls r-oor cie Russische pilotcn Ze zrin cnthor-lsixst r-oor cle sPort en

u'orden steeds beter. lieu a:rtlt:r1 jaren qcl.dcrt k,,tl lc :tl. ob.cl'r cr ' rp illtrrll:l1is111

|s

rt c,

docn ais je

l.t

t'i

j,lcrr rtou I ll(L \\.ll'iLl

bii ecn hekketisluitende

Oostblok piloot rias in-^ecleelcl, teqenrvoordiq is er eeu aantal prloten clat een :rarcliq cleuntje kan meezilrgcn De Rnssen kornen...

De cultr-Lrele en trulkuntliq'e o1l\\retrnig-.heid liul het eellste Llllr is otlq-esllq'en

in verbroedcling. \trn \-elukie

Lukie telug natrr lloskou reizcu rt'e in ecn specrrul lfgel-rr-rurde s1"rap$'rgcn'

De zir-rcielende l-ritte cloet onze dijerr

tekeer met z'n takken.

dc skai b'.tnken Phkken' Als ik cloor het e,rneptrd loop klinkt er ir-r

Ilor.cnclien beq'tm hij er

koor': 'Rt)dtket:l Gl'r',lvc

bij ieclcre

$

,lat z. ltL.tt olrrctrttits itl c.tl ttoriticboekje opsc}rre\-en en die bi1 terug-

tlc cl:rtsja (buiteniruis), van de directeur ya1l het r'lier5'eld. Ecn tnooi z'eif-

Speciele behanclelin g u"as het qkreier.rd boeket in je

als een Icottt

gevole hacl

sheet geen r-ritzondering r'r':rs. De

Onder clruk van Brczjnev rl'as hij de

net zo goei

\\'lt tot

Nlathiis en ik ri-erden nitsenodigd op

baclsessies geclronker-r

doen het

eel \-1n hen \\:eren exacte

$ etensch,lppers,

ee1]

Konrarov ven-rrtegcl temgl r'ra:rr ile aarcle ."'a n een t.t'toe izltne ruin'rtevlucht'

kilo's acctt

\

DATSJA

met een qe\\:one sluna is voornamelijk

en

WEIENSCHAPPETIJK OBSERVEN

sr \rlaclimir

RUSSISCHE BAttON Eind april 1967 keercle 2lstronilut

Buizett -

ook de echte Inillnen ladclerzat

tiid rverd or1 ecn Russische blllon te

bed', een soort slnnlhut. Het versclrii

ie

cle

regelm:rtig qel-ronden recepties zie je

nog steecls en maakt ook t-rog altijd

nog eens qezlmenlijk in ogenschourv

€

bckertje te 1o:ijgen en kon dr-rs mstiq rneecloen lnet de ge\l'oonte cle beker in

Institute For Aeloelastic

een dreigencle doodslaq' buiten het

E

in m'u plastic

Reserrcl-r

aanvliegen. On'r een eincl aan cle vruchteloze cliscussie te maken en om

H

rvoclka

KlrmaLov

vlak r.an cle stoel alsof ze elka,rr ri'illen

I

r-ec1

LI/ij hebl,ert le krttrt tiet beg'eptrt en z'rt' obset'r'er ook niet -. \\re vragen cle obserr.er

radio's

te

66n kcer te leqcn cn hern clan clernonstratief op z'n kop te hourlen otn te

t,olgerts tlc coiirulinttctt qoed gesnord hee.fi'

.B

dins ra:rkte de hoofd ptrrachute in de

ll

om niet

sessie har<ler

onl-reilspcllcncl -f

bij te eie-

ijc[ otn r-eet in

chclen. l-ret yertrissentle tncer te cluikcn. Ik had inrniildcls ccn techni ck onnvikkelcl

,rr#

[.i *!*r

:...ir:rrr::rr,. :ar,r:i.

::,liaiir

'$!,ti

trn

\\blst,

zr

dlirrk u'iz r'lzl'

blorttl, lauwe s;lrr' uoclka en

een henclvol nieurre vrienclen'

'\fazdrovj.t'. Ik r eet incerls rrccr \\'ililrolll ik lne lijf degen llrn-- otll t\\'ec nur 's nrchts miin becl uit I',r':rt je*-er'

Om. te /cunnen

ba//onlaren i,t

een

goe)e kenni,r tan de actuele en !erwac /t

te

ta n) ig he )e

fi,ee rJ t) nLJ

n

o

n

o

nt -

beer/q'k. Het weer in Ne)erlan) en

)irecte on,ttreken kennterkt zich )oor een qrote ntate vttn wi,trte/ttt/-

/ig/rei). Hoes,e/ ont lart) maar /c/ein i.,t, kunnen.qrote vertchi/\en in

/tet peer binnen Ne)erlanr) olttre)en. In een ,terie part 5 arl:ike/en

ht

rtttn

taar

/ee

t nte te

)ie

ha/lontaart ran r)e

ro I og i,t c h e ) ie n,t

t KNl,tI in op

pa.n /aet peer

eer,rte

o

t

r)e a,tpecten

goor )e /tete/uc/ttbe/ttn.q zi1'n.

In het

artikel kwam )e int/oe)

pan

liper,te q,eer,te/ementen op )e

r(tttrt ter.,prake, In het tpeele artikel ta

",orlt ingegaan

tie *t n

op )e i.nterpre-

me te rt rtt log i.r c /ae p aa r ne -

n en yercttc/ttittqen. In /tet

rttinge

)eile artikt :u|\en

u'e een

attnttt/.

orztu,ikkelingen in )e inhou), interp re I n t tle.

)t'

/ ri1, tt !

ie e n

ro rnt.qet i n.q

rtln b,eerJvertrocAtingen rcor )e b

a I 1o n p aa

rt

/re/ic h te n.

\\'ccr en b:r]lonr-,rlen bespreken betekenis r-rrn

cle

:rirLneminq'en en

rr.eersr-eru'r,Lchtinq'en

ele hellor-naarilcr-.

loor

\'iror

cle

cle

op

L1e

verschiIIcnclc u.ccrsvcnr'.lchtin-

qcn tot stall(l liotrrerl en boe cleze

qelrruikt kunnen r.,orden. Dralbij q'unnen \\ e een kijkje in dc

ke tLkcn r.:rn

'\ieteo Schrphol

inclir-idu-

stalt vorrnt

WAARNEMINGEN

nrcn zich een zo compleet mouelijk

Bij het l'earnelnen

rrqrtlrccl,l. f)rr rrcqrhceld i: ilt ttlrts

sclcn rs cr een aant:rl zrken alilt men in

instlltie

het ooq- moet houclen. De representa-

rl1) \\ ecrs\

enr-:rchtiugen qeba-

seelcl. Nearrnirtc dc stiut dichterbij

\".u1

u-ccn'erschiIn-

tir-itert rs darrbij de bel:rnerijkstc.

Iliennee becloelen u.c: \\:rt is de

\\:t',lrilc \ ln Lcll

\\ 11:lftlc:tli:tq.

ttttgc

sent:rtie\-e meterlroloa'ischc l':rame-

r.oercL

minq' inoet aitn n.Jge] \\-tt eisetl \-o1-

r-oor".rntlere pleetsen en ti jclstippcn

doen. Dc inte rpretrtie \'r11 rneteorolo-

De rncetnauri'kcurigheid, bcpallcl ckror

gischc l-irarnerningen is niet altijd

.lc k.rlrltcrrrtitk

eenr-ouclig. E.en b,rl1oni,'.rrrrcler r-ee1a1

kln

op een bepaelde p1a:rts en tiid

zelf bclanqrijke aanr-u11encle

l( (r)nlpl(tcrqn. ( );11,1 11 rr,rirrrcrrringqn

scl zclf een

zi

cle

vln het rl.een-erschijngrote ro1: \\'at kumren ri e

nu eiqerlijk rneten en zien en uat

slechts een beperkte lcnr.achteLrcle

hebberr,

.]t' irrrtrrrrtr.rrt,rtic

zijn een nreecle.'lLnslotte spelcn eieenschaplpcn

$':r:rrLl e

r rrrr

?

en ale zintuiqen r.an de \\,il:rrnelrer:,

u airlnenrinqcn cloen om het ."r.eerbceH

jn u,eersr.em.ilchtill-

fireten \\.e juist niet? Dit hangt n:rtuu]--

een voor bellonvrarders ()nontbeerlj jk.

liik nltru stnrLn lnct rcl)r'(:cnt.lti\ itcit

\\:tttttrr l ltlnt Ullc:t,l. itrIbt rrrrttrq

cn nauu,keuriqheid.

rrootlzekeli jli is,

in snel

u issclende

of

ln,Ic l,c., h,,tt$ ittg,,r

ct' \\ ttl'n(ntin,l

krjtische n eersomstancliqheclen, ectu-

kijken we naAr een arntxl elerrenterl

.rIrseelt de ballonpiloot het r.r.eerbeelcl

ri elkc

voor de Lrallonr-ralt r-an beltrng

in ccn persoonlijk teleiironq'esprek nret

z.ijn.

een I uchtlarrltmeteoroloog

richting lan

L\ll). \\s I) D

I

l

lc

kotnt q:.trrtr \1.i1i1merrirq-en een steeds grotere rol spelen. Een goedc, rcpre-

gattt A)rie Huitk,tntp tttn )e Luc

WAARNEMINGEN EN WEERSVERWACHTINGEN. In clccl I r':rn cle serie rrtilielen o\-er

g,r.rrr irr op rlc

r-r.rn de

nt.llrisr \\arr-

,r*i E!a??r

o"T

Dit zijn

ri.indsnell-reirl err lt,indcle groncl en op hooete,

de (nraxinralc) u'inclstoot, be$.olkine

eenvolgens naar bovenluchtwaarne-

instrument wordt bii regen en harde wind snel minder. De metingen

rein is zeer belangrijk voor de windmeting en de waarde hiervan voor

mingen, stationswaarnemingen, radar

komen tot maximaal 500 m hoogte.

andere plaatsen. De ruwheid kan wor-

en eigen waarnemingen.

den uitgedrukt in een gestandaardi-

Bovenluchtwaarnemingen.

De plaats van de Sodar, SchiPhol maakt de waarneming minder rePre-

tn Nederland en directe omgeving

sentatief voor de gebieden waar veel

Het karakter van de wind is sterk

wordt informatie over wind en tempe-

gevaren wordt.

ratuur in de hogere luchdagen oP diverse manieren ingewonnen. De

De windwaarnemingen van vliegtui-

afhankelijk van de ruwheidslengte' De kaart toont ons hoe de zogenaam-

gen en radiosondes (weerballonnen)

de meso-ruwheid varieert binnen ons

bekendste voor ballonvaarders is de

berusten op eenzeifde principe: Door de relatieve verplaatsing van de ballon

land.

en neerslag. We kijken

10

hierbij achter-

KNMl-meetrnast in Cabauw. De mast

of het viiegtuig kan de windvector

in onderhoud' Het gehele instrumentarium wordt daarbij

is momenteel

& 'j

berekend worden. Dit is

altijd een momentopna-

ceerde meetinstrumenten en verwer-

me, gemiddeld over zeke-

kingssystemen. Wanneer de mast

re hoogte en plaats. De

weer in bedrijf komt worden oP ver-

grilligheid

schiliende hoogten continue waarne-

ffiffi o.ro -

mingen van onder andere wind en

metingen is daardoor vaak wat groter dan bij

temperatuur gedaan.

windmeting met vast

ffi

een windprofiler.

t*

Dit instrument

T-l

-<

m

0.06

E

In De Bilt wordt iedere

6

o.os

-

tegenstelling tot de meetmast een remote sensing apparaat. Een radar-

laten, in ons omringende

zender op de grond zendt een signaal

lijks, maar soms iedere

uit naar boven en uit de gemeten reflectie kan de windsnelheid en rich-

uur. \4ieg-

ting berekend worden. Om echter een betrouwbare meting te kunnen doen

met verschillende tussen-

o,:o - 0.74 o,zr

l,-t,t

12

tuigrvaarnemingen komen pozen enkele malen per dag binnen op Schiphoi

wanneer daar een vlieg-

een gemiddelde over een uur' De kwa-

tuig, uitgerust met de

liteit, die iets zegt over de nauwkeu-

benodigde apparatuul

righeid van de meting is eveneens zeer wisselend. Bij regen meet het instru-

vertrek of aankomt.

ment niets. De nauwkeurigheid ligt ..rlqer1een tussen de 2 en 5 rnls. Er kan

WEERSTATIONS.

per

5x5 km

Meso-rauheid per Zoo, per' a

Nederlancl l-reelt ee1 groot trantal \\'ril de g-indntetinq-eu pla:rts-

tot circ:r 2 kn hooqte gorden g^clneten Pl:l21tsen met een vertikale resolutie yan,100'ra. - - vinden. Naast rvind worden temperaexperimentele

&

"

:qA$AB*5gp vocht, luchtdruk

*r*r. ffii@

$}&t$,!tt"

opgc*.ordqn op eip9.i-' ,

Europese lanclen zijn profilers steld. De metingen

ffi

'trlger.rs 'icl-rtlijnen

ric

.!^ IIi\trf\ --- de r-an

!\'MO.

I de

ische Organisatie

jnen geven aan dat de

an

oppe n;

lakteruu

Bron: J.Wierirtgr N e rlre

lo

n

tl,

b

e

i

tl e n

en P.J.

5ri kru'-hlok lt

o o

gte

x

e

rs ch i llert'

Sttats u itgex eri i, D

e

n Ha t g

1 9

In het alqerneen kunnen \\-e zeggell: LTitg,rende \-:rn een ret'erentiervincl, tlie

u'e cle onq'estoorde u'incl noelnen'

geldt dat hoe qroter de luu'heidslenq-te. l-roe mincler de q'rondrviud eu hoe q'roter

c1e

r-l:raq-factor. De vlaagfactor is

de verhoudrng tussen cle eerniddelde

moet plaatsvinden op een

rrind en clc maxirnale r.ritschieters.

meter hoog, opgesteld in

Begrijpelijk, de olrst:rkcls remrnen enerzijcls cle s'ind af, anderztjds ver-

open grasland. De afstand tot de

een Sodar. Deze werkt volgens het-

dichtstbijzijnde obstakeis is minimaal 15 maal de hoogte van het obstakel.

van het terrern bepaalt of een llindme-

Bijvoorbeeld: De windmeter mag niet

ting

met een geluidssignaal gemeten.'We

hinnen 300 meter afstand van een

plaats. \\tauneer de rr-ru'heicl r'an de

meten dus ook weer een gemiddelde

hangar van 20 meter hoogte staan.

statiollsontge\-ing- en tle startlocatie

wind. De metingen zijn iedere 15 min.

Aan deze voorwaarden wordt niet altijd voldaan. De ruwheid van het ter-

niet te veel verschilt. zal de rvearne-

wordt er

beschikbaar. De bruikbaarheid van

het

t#w

oorzaken ze u,en'elingen. De ruu'hcicl brr-rikb':rar is

ten ge''oi.

Rijkoott, Il'indklintsat it:

soort windmeetinstrument opgesteld;

plaats van een radiosignaal

E

' i .r"

In

zelfde principe als de Profiler. In

I

gcmeren. De r'vindrneting gescirieclt

mentele basis de Vere

en vaak nog

andere elementen automati;ch

ldl

profilers. N

I

0.35

landen ookvaak 6-uur-

moet de profiler ongeveer een uur meten. De windmeting is dan altijd

De profiler heeft mornealeel$

0,15

uur een weerballon opge-

in

is

valn deze

opgestelde instrumenten.

in Cabauw doet het KNMI

windwaarnemingen met behulP van

li li

Zom(m)

vervangen door nieuwe, meer geavan-

Eveneens

r$

seerde grootheid, de ruwheidslengte.

r.oor een lndere

mins tneer s.aarde hebberr r-oor

c1e

I 3'

wordt deze in de vliegveld-

Bovendien is door de toegenomen

plaats waar de ballonvaarder staat. Een

graden

waarneming van Soesterberg (Bos,

waarneming (Metar) opgenomen.

wrijvingsinvloed de wind sterk

hangars, heuvelachtig) heeft niet zo

Deze waarde verschijnt echter niet in

gekrompen.

veel waarde voor een start in een open

de Metar*lijst zoals die op teletekst

Een aantal van de weerstations is

weiland in het Eemland, 10 km ver-

gepresenteerd. De

derop, maar wel voor bijvoorbeeld een

hetzelfde

weilandje tussen de bossen bij Lage

aarnemin-

Vuursche. De windsnelheid van

is een rype groncl-

Soesterberg zalveel lager zijn dan wat er in het Eemland ervaren wordt.

:

niet primair voor de

1:{idttfift rlbt o ldlli$ zijn eveneens

bemand. Daar worden naast bovengenoemde elementen ook het weer,

soort bewolking, bedekkingsgraad van de verschiliende lagen en het zicht visueel waargenomen. We vinden deze stations meestal op luchthavens,

Meetstations met een relatief

aangevuld met enkele synoptische sta-

ruwheid ten opzichte van de om

tions, voornamelijk langs de kust.

zijn Tivente, Soesterberg, Woensdrecht en in mindere mate

Deze waarnemingen zijn waardevol rende s.ind, zo:rls bij buien, rn:ur ook

omdat ze iets zeggen over neerslag, de

De Bilt en Rotterdam. Bij De Bilt

bij sterke thelmiek, is de waarneming

soort bewolking en slecht zicht. Het

heefr men inmiddeis een correcde

van beperkte waarde voor plaatsen die

kan voorkomen dat de waarnemer op

voor de verstoring door obstakels aan-

niet in directe nabijheid van het meet-

een station een onweersbui

in ontwik-

gebracht door de windmeting op 20

station zijn gelegen. Waar we tenslotte

keling net eYen eerder ziet dan de

i.p.v. 10 meter hoogte te doen.

ook op moeten letten, is of de atrno-

weerradar. De rapportage van

Meetstations aan de kust, zoals

sfeer op de plaatsen die je

Towering Cumulus (TCL| en

Stavoren en Lauwersoog, maar ook

lijken dezelfde opbouw heeft. Als bij-

Cumulonimbus (CB) geeft de aanwe-

Beek, dat op een heuveltop gelegen is,

voorbeeld aan het einde van de dag de

zigheid van onstabiliteit of buien aan.

atmosfeer stabiel geworden is doordat

Voor deze visuele waarneming is het

geven een

relatiefte hoge windsnel-

wilt verge-

in een opklaring is afgekoeld,

heid. De meting van windsnelheid en

de lucht

richting zelf is wederom een gemiddelde, over 10 minuten. Bij een variatie in de windrichting van minimaal 60

waait het daar veel minder dan op een

waarnemer kan kijken. Waarnenlers

station op enkele tientailen kilometers

die niet de beschikking hebben over

verderop waar het nog bewolkt is.

een hoge waarneempositie kunnen in

BAI,t;6.y:qr(rl :=i:i

.a:r!')::

belangrijk om te v/eten hoever de

11

solnmiqe richtinq'en sonls n'Iilar een

treerd. Een klein deel r-,rn cleze bundel

paar honderd fi1eter \-er kijkcn' ln bepralde bericl-rtcn, bijroorTreelcl tele-

ri.ordt, door aant'ezi ge neerslagele-

tr'k\t prruirlrl -05 rr or,lcn

strooicl en terugq-ek:'Lrtst. I)e gereflec-

gen

lan

\\

menten in liet pad

ilrll'nelllitl-

tcercle clelen v,ur de puls

nvee dicht bijeen q'eleq'en sta-

tjons gecorr-rbineerd tot

r-:rt-r clc

bundei, r'er-

Iorclen cloor

tetie. De oppenlakte-cloorsnecle l-tn clc r:rdarbunclel rvoldt zo qroot dat het r-rak voorkomt dat

klein tleel van

rordt

zijn tussen

hsriclrr op tclcte Ltr

rr

kelijkheid 0m een kleinere. firaar rcticlerc bni qrat.

Ilct

het

ordt

ornclat cleze u'ordt atq'eschermcl

rloot een bui en-oor. In zrt'lre

sebhzen bij het gebruiken r.an clat soort $'a:lrnemingen. rrerrring

r-ar-r

f)e $'lar-

s'.rtl-tcngeliemeten eletnen-

Lelt'strd r-orclt

steld nit autour:rtisch

ten op het r-liegn'eld, nriclclcn jn

grove resolutie in plaats en tijd om de ontwikkeling van buien goed te Lrrnnen volgen. Radar is hierwoor

onrlerschattittg aun neet slugitttensiteit w,trteet- de lttti niet de gehele radarbtrul.el cle

schotehntenne opqe\':lngen l)oor'

Den Fleliler'

Deze cloen elke 5 tninuten een \\'larnenring. Het kost ongeveer andcrhalve

gen qereflecteerde pulsen te nleten! karr de intensiteit van cle ncerslaq-

el-t

tot cle rlclar $orden bepaald. Door tle ilntenne hngzaall] de afstar-rcl

minuut our tlezc te cloen. De rt',rarnemingen r-an Lreicle raclals s-orden in een centrale computer gemcnsd en

roncl te clra:rien kriieen rr.c een beelrl r'oncl6m cle raclar. De rtdrr heeft ech-

verzonclen. Dit kost otlqeveel: '5 rnrnuten, zocllt cle meteoroloog circa 6

tet een irantal eiqenschlpper-r wiilrtnee r.i'e bii cle interprctatie r':rn cle beelclcr-r

minuten nrr tlc ri'aarneming'stijcl over

rekening moeten l-rouden. De r:rchr-

lonvarrtlers rt'ort'ien de beelden om het

btrnclcl bevinclt zlch in het:rlgerneen tussen 1 en I krn boven het aardop-

krrartier verspreid r-ia het Promethuis

per-r-lak, maar cloor de cle :r;rrcle is

krornmins vtrn

dit op een afstancl

\'21n

lneer

clan 200 krn r-an cle raclal i-8 km Dus \\'c meten niet aan de groncl rla']r ol)

het beclcl krrn beschikken.

s1-steem.

\bor

Het maken en klaer

\-:1n .1eze bcelcien

b:rl-

zettel-I

kost ongeveer

8

minLrten. zodrt l-ret laatste raclarlreelcl nrrrinrl,rl Ii mtnuten oucl kan ztjn.

-\

Ieteorologen kunnen eveneens over

in Dlritslancl

hoogte. Niet alle ncerslag die op clie

s'aarncrninq'el1 \'en radilrs

l-roogte u'orclt Slecletecteerd, za1 ook de sro1cl bereikcn. Dit ls solns het gevxl

en Belgie beschikken. Deze komen echtel om het hr-artier binnen, circa

wanneer de h.rcht or-rclcr dc s'o1ken

l0 tot l0 rninuten nl l'rarrreurinestijd'

zeer clroog is. Bij een u'armtefront

De radel ziet alleer-r necrshgdeeltjes van r-oldoerrde olm-eng' Bij de or-rnvik-

ffi

die zich beneden het '.h9reik.yJn an de rad:rrbundel r'ornit, niet '1{irnne'id'm, meten. In het llger-r'reen is clit

'liChte-rieer<la$. aak motregen, dte het mogelijk om regendrupp.@n"ffit$ -@-elgrq "erryiiend, lriet direct : :. g=unrrToil. we dht bi|-buiett kennen rels. sneeuwvlokken en ,ll.S dap,. rur.\4er behulp van rle weerradar is

-r

t het voor tl,rt klci-

senin te detecteren. De

kln

deze neerslagelementen gaat als volgt.

ne br.uen lnet een l:rge topl 2-tl

De radarzender zendt een Puls van radiogolven uit, die door een schote-

hoog, toch flink actiefkunaen zijn.

lantenne in een bundel van ongeveer

afstand van meer dan 100 kilometer

wordt geconcen-

ir-r

loop tussen r.ritgezoncleu en opgevan-

;rdat we

.xi

tn De Bilt en

cl:rrs

n., Ug**,,,,j,f,kqg*$*$?.pg#.

NEERSLAGRADAR.

bij een onver-

zrr',rkte bunclel zoLt r-cnl'achten..

In Ncderlend bevitrclclr zich x'eerr:i-

het intenslteitsverscl-ri1 en hct tijdsvcr-

,i.r.i lr" vaak dat de eerste neerslag de Het betekent ook

gewezen instrument.

blrien s-orclt de radtrrtrr-rtlclel r-erzt".rkt, zoaht een bui charachter mincler ret-lcctrc gecft tlan ie

ttrlt

c1e

eletlenten op de r,r,aatneelnPost alliomstig v:rn de 'Ierschelling is er Houtribsluizen. Bii cle op l.larnemilg r.islele een Br:rndaris. aan de kust. l)e tx.erigc elementen komen virn een stittion in rle cluir-ren ean i1e oostkant r.an het eilancl.

Satellietbeelclel ziin r,'o6r ballonr-rarclers r,an rveinig directe u-tarcle. Dc ir.rterpretatie van 'films'r,an opeenr.olgencle heclden r.irn \\Iest-Europa verqt een zeer specifieke [reteorologische ker-rr-rts. De inlbn-nrrtie clie rneteorologen uit de bcelden r.erkrijgen komt goed tot zijn recht in diverse u,eersverg.zrchtingen. Ifet is echter niet mogelijk op qroncl van alleen sltellietbeelclen r-envachting'en uit te sprcken clie voor ballonvaarders vokloencle nalrikeuriq zij1. Gedetailleercle opnamen v:r11 ilTeclerland hetrben een te

Fler.op61c1er, cn visr.relc

een graad diameter

kan ook voorkornell clat

een rxdiu een bui "rlnclelschat"

srmensesteld, is l.ret rLitkiiken 4

diln een

intensiteit, tenvijl het in u-er-

r-erschillen in geogrrrlische

lt'llruit

Zo ztet

of cnkcle pixels rnct een hqe

1brscl-rellir-rq. On-rdat cr grote

de beide puntetl

bui ziet. Hierdoor

cle echo "q'emicldeld" over het

rr.c op het r',rclarbee1ci

voor Lelr,stad en

onrstzrr-rdiqheclcn

bundel nu:rr een

rleel rr.r,rr q'eerr btLi ztt.

1

u.rameminq. Dit is het gevrl 12

cle

c1e

Dit

kelinq

r-ar-r

buieu kan

ctLmrLlusri'olk

c1e

r''.rn

r''.rllencle

ncct':]tg l,inttett cnkcl. tltitttttcn plaatsr-incler-r. Daarom is 1-ret mogelijk dat je op het raclalbeelcl noq niets ziet, tcni-ijl er al u.cl neerslaq vrlt of u'ir-rdstoten worden \\'illrgenolnen. Bij rvat oudere raclarbeelden en onstabiel s'eer

heefi cle eiqen gaarnerning een onurisbare aanvr:llentle ll'aarde.

gegeven levert vooral oP een

van de radar gevaar op bii de interpre-

overgan{

nelr CB rnet

Lets cartlet'oP Plginn 11

Enige riid geleden werd ik gebeld door

Ed*in Mrrllet srudini

The:Design

aan

:

eeR nleu\I.Ie

mafier

om.passag:1ers:fe.\refi-oereR ."

,.

.

onder een hereluchtballon. Ik vertelde hem dar her rieten mandie al meer dan 200 inn. ft.i b.r.. u.*o".-'

'

i

middel is.ondei de biiion, maar hii liet zich daardooini€t s,96rhouden. Ik gaf hem adressenrvoor de nodige informa-

tie'en, nieuwsgierig geworden,,woeg ili hem mrj op de hnogfe

te- troqden.v_-a4

'

,

zi|q onderzoek.

Edwin,Mullerstudeertin,aovernbei

a.f; r.ret op rijd orn u in het dei-emb'ernirmrnef van Ballonjtof ken1riste .lqten neriien

zijn 'andere kijk op her dragen van mensen onder een iuclitballon'. Om u alvast een indruk te,geven van z*. van

gdbru!. . r:, '6- om .' '''

onderzock lreb ik een kort overzicht gemarkr van her analyserapport met zijn r.rsie

e-n

doelstgllingen en van her

i,4ppq1-poniepkeuze;toar' Zl.evqq ondef een.irchrbaIton'

€gnp.lgltrge

.

'

":.1

!,e.Ieving,!!. ....,

ilee'fc]i.l,.'-'

'

ANALYSERAPPORT

C drs

In het analyserrpporr beschrijft Edv jn Muller de here-

matertaalCebtlik'.,-.'.

Iruc.hi6alt$o:,ig.aiii;n.!ac,e.tteo,r.,{.€ i:rus;'d*ebrui-

pod.a.i*g.tg.i:.p$s

ker:, de heleveniq het principe van de hereluchtballon. de mrnd, de branders, de gasflesserr en toebehoren. De nrare-

,dai bol,.enstaandf a&'istettia,g.er:

.

, i.. rraten. ergonomre. vellrgherd. \.{,eften en richtlijnen errz.

vtstE l)r t'iqttlt

ttt:trtrl lrsch cqil \uut'nJrttclrik lti'f,rrrsch l,c\litJn(-

1\

(

)r'Llclr doc,r.

lieul.c

rnrtcri.:r]en.

-Us nren cr r-rnnit Iilijfr gren dat het nieuwe pr-dduk een

'rnrnd' moet r.r.orden, zel het rrxreilijk uorlen om mer hcr ,tr,lc LIr' Lt)llcLtl lcretl-

l),i,)l'rcn

.

:rndere

kijk op h.et'dregen'ran n:cnien ondcr

"'t'rrlilrr zirllcrr \r'r'ltiru\rr'ltLlc Iro,lrrkren {)nt5t:ttn.

DOELSTELLINGEN

- \::..

.. -- :

-: ,:.1..t:--

-n \.'i.ri:tgontzr.ttrlt

- l'eiliehtirl. cf:Lril.rilr:. .r: !{rltioit

in '

brrrili',::t'e .rr:.-ir:-it. r1s

1:i.lra.len

;i ,l

:,

n: .._, ..:,.

,,.;"'1

Aaai;taimrmia'&i

lqt ltt. Risr rul,l,rct itiln rlc /\\:lrc techrrist lr. cisulr ci, zttl

voorlopie niet vei-r,angen

rrua-iiet:n'-,-

Ll.,!is

f,

L.et1t4lg

-1:ny

EIGEN

[)ng]t/t

12

WAARNEMING.

kope manier orn bij tu'ijfe1 over cle rvintlrichting en sr-re1l-reicl op hooute

resultaat r.oor bijnl niets te behelen.

rdequate inlormatie te krijeen is hct oplaten \-an een proefballtxr. IIet ver-

de schirlen af te 1ezen. Bij zu'akke rvir-rtlen kan de bellon vlak tot op qrote

E,r zijr-r echter 2

I)atgene $,at ie zelf irl het veld ziet is claarbij cen een belangrijke irron r-an Ireteorologi- dient de voorkcttl'oln ecn geblr-riken' is Deze te ball<n rocle sclre informatie . Zctels rcecls eerder 14

opgemerkt, is hct bijzoncler belangrijk hoever jc kunt kijken. Ns je arssen de bomen staat kan je

u,aarneernhorizon

letterli.jk zeer beperkt zijn. je

krn

ztcn r.vat zich oal',t.r ,1. bornenrij afspeelt. \\hnneer' je echter alrso1l1t

liet

gecl-rret1tle langere een rvitte.

of

i

rnensen nodig om

hoo gte ger.ol gcl ri'orc1eu. 'lescr-rs-oordig zijn mobiele socltlls en

prolilers verkrijqbaar'. Dez.e zijn ecl-rter

tiid te volgen tlan

zeer

Er zijn gest:rnclaardiseerde

prijzig en leveren

der l'ecr

een goecl

slecl.rts

bij hel-

resultlet. \iror,r1

ballrmrren \-erkrilcbeaf die, geYulrl rtret hLt \i)ofschreven gas, tot de nrorq'e-

voor testivals met speciele opcimchten

schrer-en o;I\".lnq' ntet een r-ooLaf

is een r-an bovengcnoemcle rnethoden

bekencle stiiqsnelheid omhooq- gaan'

orn de ri.ind tc llteten zeer de l.noeite rr-irald.

In bet

6

lijk

cle ir-rfbrrnarie

oyer buien, die je

uit

het rachrbeeld of in een qespleL uret

volgt en op gezette tijden de positie op een schaalr'erclclinc- ,rtlce:t.

aan Ballonstof zal het uerttolg

'\let aan d.eel 2 te lezen zijn-

ren l,ehtrlp rln tll,.ll.t 'l rcl'l (!11 \Ieteo Schiphol hebt vcrkregen, ook r-oudig cotlptlterproqrilllllll,r ken ile s,elkclijk te toctsen. \\tar-rneer je het ertct s,eer niet \,ertrou$.t in buiige sitr-r:rties, ri.ind op r-erschiller-rcle hoogtcn zeker r,anneer de rl.aarneemhorizon

Niet

r,r,orden berekend.

Ad.rie HuiskamP d'oet dan

ait

I{et is ec1-rtel ect-i

vrij prijzig instrument.,\Iet

een Verre

sterten totcl:1t je absolr-rtLt zeker bent

kijker, een gracler-rbooq

schictlootl

dat cr q'een brtien kornen.

en een rvinclroars s'a:1rilt tle

Een bijzonder goede en relatief

phxtsneelnt valt echter ecn lcdelijL

beperkt is, gelclt altijd het ilevies:

soecl-

tr-ret

l

aolgend.e namrner

de d.oeken boe

d.e w eerstt erza a cb

tin g

tot stand konl.t.

a'ltl-icttleL

,,r,rrrrrr--.1$,I[-

WttC0

E E

E

I i

Type

Fabrikant Registratie Inhoud Piloot

Cameron N- 133 Cameron Balloons Ltd PH-ZES 133.000

ft'

Adrie Spierenburg

Wij leveren: a Cameron ballonnen en accessoires O tcom radio's en Garmin GPS-en O lnstrumenten van Flytec en Aircotec O Westfalia trailers O Theorie- en Praktiik oPleiding O Reclame- en Passagiersvaarten en ziin een: O Rijksluchtvaartdienst erkend onderhoudsbedriif RLD-31 7 Walstraat

13

7631

ET

Wilco Air OOTMARSUM

Tel.: 0541 - 293299 Fax: 0541 - 292826 Postbus 76 7630 AB OOTMARSUM

ffir*'+

L,ucHT,vrART

EIr{

L.UCHTPOST ET{CYCIOPET}IE

Elise Hefligers

Het begon met po,ttzegeld verzamelen, nxaAr

b

tpo,t

t/a i,t to

bij de scouting. Hij had een paar jon-

l,ockcr or.r lrrchnrrlrIrrsr,,r'ic. rirri-

'Dag van de Aerophilatelie' op

nes

?e

fad-

cinatt'e voor lucbtpo,tt luc

FIet was te r,enr.achten: in hct huis van -I'Schroots cle familie stran kasten r-ol

en

vol r-erzarnelinger-r en ook

Hant

l,an-

mend evenement voor luchtpostlief-

Jllc soort.rr lrr.']rrrrrrr. Tirt nriirr rqr.-

hebbers. Daar heb ikJo Boesman voor

rassing zie ik rijen ballor-rborderr han-

het eerst ontrnoet, in 1963. Boesman

gcn.

heeft de filatelie enorm gestimuleerd.

rie liep uit en Hennie

Door hem werd ook de ballonpost a1les u.ar

mer

post te rnaken heeft', r.ertclt llans

1'Schroots, 'r,an brieven tot postbodes,

TScbrootd werkten

I0

tot postzegelsboxjes,

r.r.aar de

postze-

gels vroeger rn beri,aarcl u,erden. AJles

J'aar lang aan

2e

Lucb tuaart en Luch tpot

t

Encyclope)ie, )ie in 1990

u uitgegeuen

0oor De

Vliegen?e Hollan?er.

Schiphol, dat is een jaarlijks terugko-

den zijr-r beclekt rnet afbeelclingen r,an

'Ik r.erzamel eigenlijk

?e ban?.

cle

gens nodig die konden helpen op de

Zo raakte ik geintein de luchtpost en luchwaarthistorie. Ik was nog geen lid van De serieus genom en.

resseerd

Miegende Hoilander en dan mocht je niet bieden op de veiling. Omdat ik

u.at eromireen zit. speele-ocd P'l'T-

toch wat wilde kopen, heeft Nini

:rutootjes, posttreintjes. Als ioneetje \-en ze\ren begon ik postzeg'els te ver-

zlntelen en \.an postzegeis korn jc

mij geboden. De Boesmannen hadden natuurlijk gauw in te gaten dat ik geinteresseerd was

langzarnerhancl tot een breder geheel.

en wat kon.

Lucl-rtpost ben ik pas gean r.erz.amelen

We hebben ieder jaar op Schiphol

Boesman voor

doorclat ik cle eerste keer op Schiphol

geholpen met jongens van de scouring,

rnce sir.rg lieipen als lid van de scou-

het is een traditie geworden die nu

ting. De secretaris vtrn De \.'liegende Hollandeq Baror-r Six van C)terlee, zat

nog wordt voortgezet. Toen heette het

BLIt.,risT(i?

padvinders, verkenners, de katiolieken

en ale protest'.lnten \\.afen nog'aPilrte gr' rcpcn

cil iollg(n\ qll lllCi\ics \\.ltcn

sescheiden.

\u

is alles

66r-r

en lLcct het

scoutilrg. Belon Sir van Otei-lee

1-rrd

een postzegelrr'ir-rke1 in Arnsterdatn.

Dairr

ik u'el eens eu op een kcer'

J. rtCcItiu. 7r

\\rrTrn in IJrrrtri,lcrr :,icl,tn,l.

zaal beqon te applaudisseren. En het is

Dc ittrqt ttrrtiottlle r crr niuitt! t,ttr

nr nog zo dat ik meltsen

luchtpostr' erenigineen de IiISr\ orga-

dr lr.lc u r'rrlJ, die nriirr Ilitltlll l)i(L

ttisr'crrlc rcdcr

ilrl scll

c')llg-.l'(\.

tegen korn in

meer \veten, rnaar zeggen 'dn bist der

ill

i\lenn r:on llerlin'. Nadefhancl krees

prikje, die c:rtrloe^us heb ik nog steecls.

\\je gingen ook als scouts

tr'Iiin lacler en tnoerler vonclen het niet

n'relingen.'

hii of ik interesse l-racl in

een

oucle cataloqus virn De \tliegendc

Hollancler. Ik kreeg hern vool een zandztrkjes

r.ullen voot cle ballonr,:r:rrt. Ik heb heel u.irt keren clie zanclzakjes gevuld.

In

Rotterdlrm en rn Balrle Ntss:tu, \1raar het tegcltableau r':rn clie historischc

i

,lqr r)ltllJErlCll t oot'

toch prechtiq s.as d:rt ik, net geopercerd, ntL toch a'.rnrvezig ri'as. De hele

in Bcrlijn. Boesmal r,roes rnij of ik gedelegecrde wilde z-ijlr voor Ncderl:rnd, ri'ant hii, a1s r-oorzitrcr rttt Jc I'l\ \, k,,rr,lrlt rritt zilrr.

r-r'oe--

16

trirl.:rttr

Boesmrrr moestctl zich boven op zo1-

Lrrll,,rrl:rirdirrs tttet lrrllnttPr rst i: r,n1-

1972 u'as dat

zo'n

e,-oecl

i1i een

brief

var-r de

Berliner

Feuerr.vehr, ik moest 30

dir bri.l

Dr\t betalen,

hoorl tttt o,,k bij rrriin tcrz,r-

idee d:rt ik n:rar Beliijn git-rg,

toen $'r1s tllar uog ilie muul. Op

cle

Hans TSchroots is zich speciaal garm toe-

Aerophilrtelic tentoonstellins in Berlijn rvas o.a. de briei te zien. clie op de ml,ur ge\\-eest rs. 's \rincls tijclcns

leggen op lu.chtpost t,att de Sm.ndinatische

lmtden.

de onwangst

'Ierierecn hier deec'l Neclerlancl cn

in de con-

Ncclerlands Inclie ', gaat Hans r-erder'.

.

, i

greshallen in

'Ik hird een tante in Nooru'egcn

Berlijn keeg

\\,onen, rhar onttloette ik een

ik een nier-

\ederlanclse pastoor. \ian die oude

aanval, heel

erg pijnlijk.

pastool kleee ik een enveloppe, die in 19i9 r-trn -\usterd:'Lm naar (Jslo llrls

Nini

r-erzonclen. \-an toen afben

Boesman

u.ilde

letten op clinqen r-an Noo4u'euen. Dc j:rren claalla girrg ik naar Noom'egen,

onmiddellijk mijn otders

Dcnemarken en Zu'eden om van al1es uit te zoeken. Ik ben daar nog een

gaan bellen.

keer in cle {o,angenis terccht geko-

Ik vroeg haar

n'ren. Tijdens cen postzegeltentooll-

dat alstu-

stelling in Helsinki tn het post- mlLse-

b1ieft niet te

um haclden ze me \-ergeten, ik z:rt

doen, miin

1-ret

ouders

terr.

waren al zo

nluseum dingen uitgezocht en stilpels

ongerust.

kopie€n qemf,rkt. Ik kende nicrnancl

i

i: I

ik

gaan

it-t

archref en ze hebberr lne ingeslo-

Ik heb hct hele u'eekeir.rde in het

en sprak tle Noorse of Finse taal niet dus telefcrneren kor-r ik niet.

In

de

koelkast stond gelukkie'\1'at te eten.

I,Iaanclagrnorgei'r heeft de

politie het

ilrLr\culn ont.ttrgcld cll nlii geal'rc\teerd. Zll rroegen ri'at ik daal deecl.

'Ija, rnijn r.crzamelins hing claar op

cle

ter-rtoonstelling en de directeur had me

toeselrten, mrar zij geloofden rne niet.'

huld in 1970. Door de scouting

trova-

lonvaart. In Rottercl:rn-r u'as cle oude

geopereerd. De volq'ende dag hebben

nrct Hans. Somen hebben

b:rllonvaarder professor Piccard erbij

ze me \\'eer met de br:rndu'een^ragen

om bet grote tet'zarnehuerk, 'Lucbtuaat't

hicr

op een br:rncard naar de congreshal

en Lrrchtprlst enqtcloPediet deel

p;ebracht, want 'drar ben

schrijuen.

In

1967 ziin ballons

mensen o[t\,-:1ngen.

=

Heruile TScbroots kreeg pas oog aoor de

men \1,e bij de postzeg'els en bij de bal-

bij de RAI opgestegen. Daarna rvas et een receptie in het tnuseum van Loon op de Keizersqracht. Daar heb ik cle

E

ik

het ziekcnhuis eebrrrcht, claar ben

en Do11fus.

!

Brandri,eerrnar-rnen hebben ltte naer

Nilri enJo

z.ei ik.

gezet

ik hier voor'

Ze hebben me op het pocliurn

rtet brancard en al. N{eneer

Boesman z,ei

in

zlin toesplaak dat het

.B.A.LIr,i),YST01

lu chtpo stge sch ie denir' n.a

Zij gingen

h

aur htru e l ij k

zij zieh ingezet

I,

te

oP speulTocht itx

ullerlei arebie'oett ert Hernzie zette &lles op de comtputer

Hoe zijn

zij

enoe gekotnett. om een eneyclopedie ouet' hrcbtpost te

schrijxen?

'Boesrnan h:rcl een boek gernaakt over luchtpost lrraar daxr

ontbrekcn veel geg-evens lan, zoals de lucl-rtposttalieven. De mensen r'r'ilden stecds meer qeqevens \\.eten en a1s je bii lucl-rtposnr.edstrijden a1s jurllid zei 'je rnoet er \y21t rneer

17

terieven bijzettcn' clen r.roegen zc '\l:tar r,ind ik die?' De terieven vrnd je in cle lrchier.cn van cle en de

P'I"l KL,\tl, Schiphol

I)ic zijn ri.e allenraal irf '\'[inisteries.

gex-eest. En dan

kekerr vr.e of u.e ric ]<nopen aan elka.er konclen sluiten.

Doordat ik r,eel naar die luchtposttcr..toonstelhnsen in hct bi-iitcnl:rnd gir-re lcelcle ik r,'eel mcnsen kennen, die dear: ook mee beziq \1:aren e1l die zocl-rtel clinq'en r,oor rnc op. I1i

mocht lia cen irarltal opcr-xties niet rneer u erkc:r er: heh toen bijurr al mijn tijd bestceci ttan het verz:inteleit \ iln

q-e,ge\ ens

r.oor dc encr-ciopeche.

Je nroct'altijc1 ajlcs chronolosiscl-i opbergerl. clrt rs 1-re el belangrijk. Sor-ns y'eet je clar:L noq niet ri arrr je hct moet

I

opbergcn, bij 1uc1-rtpost oi ballonpost.

trIeer dan ticn jaar zijn

Ili

1-reb l-rcle

r.i'c

I

bezig ge\l.eest nrct her uinlerken.

,l

stuklien nret de h:urd geschrer-en en stuklen

Q:

ertusscn geplakt en r\:eer opnielru. qeschreven.'

'Ik ben beq'or-urcn rnet een tvpcmlchine', r'ertelt Hemic. 'n'raar bij lltnge st:iten lnoct je a11es or-eldoen als je .jr vcrq'ist. dan lian je *.eer opnieuu. beginnen. Dat zeg ik niet zitten. In 1986 kleg'en \rre een computer van de

llirns zcgt: 'Ik

l-reb

PTT.'

heel r-eel rncnsen om infbn-nltie ger.raaqcl

en kreeg r.an alles opgest[urc].

Ik heb ontzettencl

r.ee1

geko-

pieerd. Zo krijg je resultatcn clie indrukriekkcncl zijn. In het boek stairt bijr.oorbeeld cen at-lreelding \-an

ee11

bianke klart

en vafl dezeltrle kaart mer een sternpcl, l\iaarop staat 'afgelast'

en ie kan er op zien dat er toen

Zondq sponsoring

\1res

a1

sponsorine is geu.ccst.

er g-ccn luchtpost.

llr

staan afbeeldin-

gen in cle encvclopedie, die nooit eerdcr gepubliceerd zijn, zoals

c'le

kaart van 1873 (zie afbeelding).

\\re rvilden cen zo cornpleer en zo goccl moeelijk boek maken, mear \\.e ltlocsten er een punt achter zetten, al ben je nooit voor 100% k]aar. r\'Ielrscn vroegen \r'tnnccr het einde-

lijk

eens uitqeger.en u.erd. Er u.as heel vcel vraaq naar.

Vroeget stonclen

cle

verzamelaars te dr.rrl.en voor zo'r-r ioketje

waar ze bijzondere lucl.rtpost korrden krijgen. Ns op Schiphol op de 'Dag van de Philacelie' r,r'erd omgeroepen drtJo en

Nini de

Boesman l-randtekeningen zouden zetten, stonden ze

-

De Bronder FB 6 Kondensvrii, Stil en Sterk.

ir.r

rij.'

Brengt bet boek geLl op?

Notuurliik

'Mensen denken dat je rijk u.ordt r1s je een boek schrijft.

ik

s$,#,&J*un

heb er niets voor gekreg'en, alleen prijzen. De klok die claar staat hebben \t:e ge\r.onnen in Amerika, met een gouilen

medaille, orndat g.e het beste boek r.an 8-50 boeken uit de hele rver:eld 1-radden ger-naakt. Aan de secondenu-ijzer zit een

Am Bohnhof I . D-54338 Schweich (Trier) Tel.0049-65 O2-93O4. Fox 0049-65 02-930 500

vliegnrieje en alle tijden van de u-erelcl staan erop. De eerste gouden medaille kregen u,e in J:rpan, in Tolo-o. Ik vroeg n-re af of Japanners l-ret rl,el konden lezen. Maar plaatsnamen en Lets zerdet'op pagina

?8

_

-'

-

: tr':

A.I, I.,9 !:.iti d ;:l*)t ts

r'rr'5

_e

.T at:lqr: ST

T

?

W

'""-

FHiGse Bffih-ffiten Van 22 juli t/m 26 iuJi werden in Joure

voor

graaf was naar her

georganiseerd. woensdag

Alex waayenb.ig.

H!, i;"ir

*.qd

chuListen. Ook raerd de historie

c::,

pnords"slo-ry-itgr.l 19

schirrerend uitzichr over Joure. Je

heengereden met med*ljil{bnveriegr&ir,,.

Ik ben daar op

shirsjesielen.

roeschouuersveld gevLrJd mensen. 's

van

,',.:,1

r ...,,..,, .,,

Avonds'was herd€.

r,, ,.

bdoeling-r!

zige ballons. maar de nreeste

ii&Mbdfc?{(a$,,@,, uil,,j,13!,,,,,,.,,,,'. . hadden we bete; *eer Jan uoor-

'{;*I#f

*rr,".-, itv'eballon-

;;di; .. "u*aC.i,*#M .'' weer lange vairten, *aardoor ,

e,

.

,

{,,#f:{W;u"i

rq,'..

h.t n .'pch"#.n1fX,ft4#,4,f#]'

nrittakfa&iiaift#*k

.fu,9htbi!!qtq,

regebrek. Joure is'daar het beste

.

"

voorbeeld van. Herman Kleinimit is

.. . .ul,la'rei

ten-

F;g;,

riu+

tuzig,;d,;;;&ai!

*i

vo'or nieuwbouw op indus-

konden'd.oorgaan., Op zarerdagavond ben ik terug Minngsnia *rrl'rilo nleu%q ". - : " " ,', Agboury " ;' '1,: .-.; !-*, .O[dondendagzijn.uebij deJouster geredennaarhuis.Herwasdeorga- s{"lgm"aande"ngele$qi;$qbi-iil _ -".;:"r,^-^;*',+i*l;:r-;*;-^' pelteest.nh.hh"..d".Lri.dr:ul'kerii gel{eefr nisarieoned.ocl".Lr^,.erecnmnni druklerij en hebben de drinisarie *t - _. $irlqr:ler3l :tr;.* frr.'r Ueryiry.ri beti t"<.,i. ,Daarnpa"i.: '. "..fe1iin zenden foto's zilden id'ir:,:'"'" "9.r, t,'., ' b";''rr,rd.n b"i.r," J. ach ob( ;b( #!.,*.a.." obq *;,, r*ir';',"Lr.d.f als.uliegerdemoo- D-ny Bosma heeft plannln inge. bei.or,den ." ,""..;.,_.rlr*r9n{:.1.1T 1 "pn ;:..,1r*ron "ih _

,.1i*to.o,u+;t4.ffi;e";;r;,r"*pi,*.-&J*_$ &BS

'rr'

t,"gi"i,.sn.andebal]onfe"rn'-;',.;L.1e11,,iu,ia.n,t'o*senli^r,e

. .mu'*zibfin-de-fe*esrtent. "l : -' ko,', .. gevaren worden. aU.. Urlf ;; ,] . --.";l't. " ;: ,' " - h!1in;1@drond:i gok Ik ki$:C,iffi,

.'Opwijdagwaslretueerm<ioi

t;:,,:$rua'at

., :-,

",

$,,

"nJ

irr..

a"un1,:oxi#.*iii9&ii*$*tr.tl,.l;::.l,ili:GtJj

"! ',guerker,'erwasnog.";.:lekst:JanVel"meliteil..,,"." '

leslokaal reverhuizen evenaisziin opslag voop het ballonmarerieel. ee

.

familie l4a1 heetu,,68i1 6il,r,hai;41.1131;

- ., .har"pi

,.*re

t,.!;&erwanteen.4;d;+]q'.:.-;r,.,:",,",:.-:.:-...:.'"".:i

::l

r,e1s,."r.b-+;nrA*;t:it

Ik viel trouwens ook al meteen voor

dan kost een pils (cil) in een plastic

die leuke houten, roodbruin geverfde

beker ook nog ruim een tientje:

huizen met grote tuinen eromheen.

EUROPESE

KAMPIOENSCHAPPEN

IN

ZWEDEN

20 T/M 27 JUNI

BOSSEN, MEREN EN

den tuinen, en veelal staan die huizen

Toevallig kon ik meerijden met

ooknog eens aan een meer.

Mondertje in het water met een bui-

Mathijs de Bruin die op het vliegveld van Stockholm op ziin dochter stond

tenboordmotor eronder; en daar gaan

te wachten. Dus

ze tuffend met het hele terrasmeubi-

weg waar me die lupinen zo opvielen'

Iair het meer op. Drank meegenomen,

Koffle? Koffiel Met meteen de gelegenheid om de kaart van het wed-

uiteraard, want die Zweden doen'hun

Tbkst en Fato's:

it,ilr)t lupirte ,t lart.q., )a

ttt

/toort)c

rre.q

rt'ttl :i.1rt hcl er

kotrtcn r)it hier?

ik was al snel op

de

naam, flinke drankorgels te zijn, alle

strijdgebied eens te bekijken.

eer aan.

Verontwaardigd vouwde Mathijs de

Marline Conlelis

Eer,,tt in)rttk,'ttrt ltet ltttt): ottt'al

ntooti,

55 PZ'S

Kortgeschoren gazons, goed bijgehou-

lltn )t

ik r)at.:t:i-trt

te c1,'

Hoe

tttt/oL'/ttortctt ko,tre,t ot'r'r-

tr'dril(il ttil,lc tttirtcrt. !),7! ook )e rclen trttttt'oltt

bijttd rtlc/ ttutr.:itt:

! llht

1,',t111

lc:t ()dttr

t)c Zrtct)ert.:iJrt

er t'ontplacl op ttitrTtktkett

tttt:(

orerrrl itt het rrill ttttttn. illtttr nt,roi! Er 1,1ilkt )u.' toL'/t rttter /t

:ijrt la.n t)e,,ontberc 1ro.,.,trt,r'ttrtr ik ne o1t trt.qc,rtel) /tt).

Nou is de

1ol er

in

clc stad

n,rtuurlijk

klalt r.oor mc uit: ",\Ioet je kijken.

eu

qcconfronteercl nret berr'rkers ilie

hier rnoeten rvij u'edstrijdr-arenl" Nou ,:1at leek i r-rrlerdlail behoorli jk i neervl k-

overal rt:rar nlr:rr openlltar clrank

kelrl: 66n en al bossen

seschonken rt'oLdt, aanl'ezie z.ijn. Die zijn chrr r-erplicht (betealil door de

clir:rrbuiten allernaa[ sele en rode PZls (prohibited zctnes). Zctt je ook elser.rs

overheid of cloor de betreflende caft'.s zcll) U:tt t( (i)tltrolel'cll (lJf (l'llist tc

kunnen lar-rdenr' Dat kot-r nog rvcl eens

veel rtedronken rrordt en clat er vooral

Ne een rr'r.eede kop koffie (drt is qratis

qeen clrank nlee naar Lrr:iten r'r.orclt

in Zt-eden, u.ist ik uit n'rijn reisqicls) reclen l-e door naar Katrir-reholn'r, een

qluu. :rf als je r-oortclr-rt'encl tlorclt

genoffrcn.

Dlt

gailt zover', dat op het

e11

nterell en

1:rstig s.orden.

r.orden in een tent met een hoog ijzeren clranghek eromhcen. Bij cle ingang

vrij klein en r.r,einig interessant stlclje in Sorniland, zuid-rvestelijk van Stockholm. Het grote (reqion.Ile)

staat clc controleur, en van buitenirf

sportcomplex u,ls geheel r'oor cle EK

lijkt het net een u,ilcle beestenkooi. En

ineelicht, en irl gauu. krl'arn ik er

or.rde

bekenclen tegen. Anita Nognera,

cle

midzornerfeest allcen geschonken mtg

IiAIt,ti;t',;1{i1

Chief Obscn-er, kende ik noquit '9:l

heelt hij zich het grirsveld op laten

$'el tien andere piloten. De mer.-rouu.

ir-r Slor.enie.

trekken, r\:int eel1 landinesplaats ach-

ernaast onf\'-angt dus minstens 15 krot-

Nedcrland \\'as qoed \-ertegen\1oor-

ter lr.t nteer lcek hrrn lrijna nrct

jes voor dc

cligd met vijf piloten (Flenk Broeders,

mogeli.jk. En toen rnoc}rten

,\Ilthijs

Katrinehohnse kir-rderen e\-en mee

cle

Bruin, Cees v:rn Helden,

-Jln Fokken en Pieter Kooistra) en zer.en obsen-ers (\\rim Brouu.ers, Lex

omhooq-

in de

rnar-rd.

llle

loterij clie traditieqetrouri.

in Zs.eden voor landeigenaren u'ordt

I)e 'kev'van

gehouden. C)ndanks de eigelr windde

reader is het resultaat voor de PDG

Audi is trou$.ens niet glepakt.

niet echt ger.veldig-, cn bij het 6r.eede

r\'Iaat, Tinir r-rn Putten, Pollie van

doel kornt l.rij (er.enals cle meeste pilo-

Denderen, Jan r-an Gils, Berencl -[ar-r Floor, en ikzelt). Piloten zaten nlet

Aan l-ret eincl r-ln het kampioenscl-rlp

ten) in geen velden ofrvegen. Zonder

u-ercl nog een ker-grab georganiseerd,

racliocont:rct \\.aren \,\'e al helcmral

hun creu,/familie in hotels of leuke

nu ilret een checluc vxn SFR

houten vakantiehuizen in de omge-

Deze lyas op l-ret launchfield zelt, en

vailrt is bo'"'en bossen, zocllt cle ballon

r,ij zaten in een soort cenvou.lig jeugclhotel (ber.iel trouu.ens prime) en

leek aanvankelijk r-eel lastieer te bcnr-

vrijri,el niet te volgen is.

deren clan .le eerste key'. Nlirar hij ging

Bij iecler kampioenschap is de eerste

in cen ':rsielzoekerscentrum'.

eruitl De Skrveense piloot

vaert altijcl \\.eer wenrlen, rnaar als je

'r-inq;

-Ja, son'r-

2,5.0001

Raclo

nerg-ens, \\,ant een

groot cleel r.an de

rnigen \-an ons krcgen een conrpleet

Petrrx.ic voer met zijn blllon lecht op

cle balkrn nairu,elijks

lege flat tr.Lssen Azietische burcn toe-

rle parrlrt. die hij conrplcct rrit ziin

rvel ers frLlstrerend. Neil blijkt eelend

betonncn verzg.alins trok. Ser-rsatiel

aan t1e rand v:1n een meel, op de

qe\\.ezen met

in klrtonnen dozeu

paar IKEA opklapbedden.

Ilet

een

kunt zien is het

Lfit enthousiasme verglr hij r-enolgens

onverhalcle

\\'cer eer t errassrng $-aar je bij dit

te lrranden, lvaarrloor een eroepje offi-

je hebt r-riet altijd cen qemlaicl

soort evenclrentcn *.ordt onrlerge-

cials hijr-ra or-rder de mtrncl telecht

r.elcl nodig.

br:icht.

ll,vanr.

De midclag r-rn mijn rankornst heb ik

ten ccn $.at harcle 1ar]dinq en stonclen

me eerst rrrx:lr teruggetrokken met rle

te sprinselr in de rnand.

1ilst

PZI

is altijd

om die ellcmaal op tijd in tc

tckenen op nrijn kaart. Ilelrras hcb ik L

het Jiep goed af: ze maak-

\bor

het eerst

rn Zr.eden \\'ils een ker-srab ge\{,onnenl

het frrraic rniclzomerfecst qemist. De blocmen tn het h:rar r-ersierde

]-ret dus

ook,

qr':Ls-

rtog. Obser-r.'ersbliefl-rg on'r I.10 r-mr, na anclerhrlf urLr slrap. I3engt Stener, rle conrpetition cLrector, vertelt olrs

hij het ons maktrielijk heeft eer-r Ilesitation \ltaltz. rnet

gemailkt:

BRIEFINGS

nvee meetplocecn bi1 de t:rrgets.

De eerste daq'is prs om 11.00 uur de

Launch vanaf een prachtig sroot veltl een hali uur noorcleiijk van

Zu ecclse schonen zlg ik pas >s lir,onds,

obsen'ersbriefing, en 's middaes

bij de kev

rnain Lrricfing. \lrat een romrnelig

q'rab.

Zo kan

De nleccle \-rart is cliezeltde n:rcht

clat

d( oprtt ittert creiltol')i( cil

lrtrtt'tl,,ot'

1]1et

'\"I;ar

11,sg.

cle

gcheell Er bestaat leel onduicleiijk1leicl

I{atrineholm. Joseba Ciarcia is rrrijr piloot; leuke r,ent: ik ken irem en zijn

ZWEEDSE KEY-GRAB

or.er verschillende aanqep:rste regels

cre\\ nog uit '9-1. Natuurlijk rvil ik

D:Lt is cen L.1-q'rab bor.en het lr.atcrl

(IIlrlt'kcrq ntngcn

lnee\-rren, ook irl staat er ecn lorse

Fer-rtastisch en razcncl spuinencl. FIeel

van landetgenaer in het velcl l.orclen

Katrineholrn cn \-erre omtrek stond

gezocht, cre\r.m:lq' niet bij

lang;s het

mecr in el\r,rchting r.an de

pt\

nil lr)c\lelit,tlin-g

nrrlier

u'incl. ,\Iathijs zic ik als eerste vertlekken met een gigentisch r.en-olmtle

komen, $'es'en vrn minclcr den ,i00 rn

envelrppc cn een loeien(le snelheid.

b:rllons clic r.an achter ons vancla:rr-r

lengte mogen nict lls goel rr.ortler.r

Ecn prar pikrten blijven aan cle groncl,

lnoesten korlen. Or.cr cle clennenbo-

eebruikt). Later l'orclen rle nrcest

nraar

men, clan een tlinke cluik naar beneden

onhantcer[r:rle regels ingetrokken,

rlreer \\,aar ri'e langs r-aren is de kalrt

naar cle peal op het r-lonclertje in het

ri.aardool ieciereen u.eer: reclelijk ter,rc-

g'elukkig r.eel makkelijker te volq-cn

\\'rter. Als eerste lor'rrrn Hcnk Broeders

clen is. r\'fuer de 5.5 PZ'.s trlijr.en

ik venr.acht had. Joseba scoort redelijk, zo'r-r 50 metcr. mxirr er blijken

:1f1rlvirren.

Zorbi)

l-ret

haleni Nee,

hoeu.el het ers clichtbij 1eek. .tls nr.eecle

Pietcr Kooistra. Gejuicl'r en geioel,

'l-rup

Pieterl' \fanr hij leek cr recht op

natuurlijk lastig.

Dc tzrskbrieflnes zijn orn 18.J0 uur

dar-r

en

orn 03.30 uur. \'oor obser-r.-ers nog ee11s

20 minuten eerdel. ,\'Iaer *.e

af te rraren..... rnirilr nec, toch rnis.

lvaren er al op voorbereid 's nacl'rts

Ronnie r''ln Hlr-ere hecl een specialc

nict r eel tc krrnrrsrr *]rpen.

t:rctiek door heel llngz:ram r'lak troven...nee, net

kornen varen.

ln het \\,atcr

Hij

cle

1-reef1

clie ochtend 50 centimeter scs-

coorcl en r-em.ierf de

tenl).

N

crond, net 200 rneter r-:rn het t:rrget.

Nu noq DE TASKS

vollc 1000 pun-

om 5.10 uur zijn \\'e aln de de lancleis-enaar zoeker-r.

I)rt

blijkt een hele toer: zonclasochtencl half zes, en niemlncl u.eet met zeker-

cloor r-1ak na dc

geefl een Pilot Declared Goal (PDCi)

heid r.an u'ie het rveiland is. Op eocd

farnjlier,-londcrs te

en ecn F1r'In. Ik ben olrsener bij Neil

l:rnclen en met het verboux'ercercle eezelscl-rap

vele bctcre piloten (Ilenk Broeclcrs

De eerste vaart op zaterdaq 20 juni

leek r.iel te cL'ijr.enl

Ilathiis stal de sholl 'kev' op een v:1n

.ran te

u'ij gaen ornhoog. Vanu.eqe het

het l-rcle meer roncl te

'r'lren'. \ia de steiger aan cle kant

Gabriel, een Engelsrnan. \\'e starten

eeiuk laten u-e cle fles chan'rpagne bij hopen s-ij - het juiste huis :rchter.

r-an:rf een zelf gczocht voetbalvcld,

A:rn de rand van het scoreveld staat de

sanlen mct de rest r,rrn clc l)ngelsen en

creu r.rln Jan Fokken zich flink kri.ead

iirll;iil's!r0?

De llatste vi.rxrt op vrijclagmiddre

cre\\r \\:ils hem

het kruis heeft gegooid (1.63 m), maar

ki.r'ijtgeraakt, zelt.s seen rlcliocontact

vanwege groundcontact zijn punten

Jur die rtonderr zich stcr ig tc verbijten lanss de golfbaan. Het is

JD(i

inclerclald een vreemdc u'incl clie ocl-r-

Anclre:rs

De derde vaart is pas op maandag-

tencl: Jan Balketlal, rnijn Zu.eedse

kcer. Iedereen koerst noorcloost viir-I

geeft spectaculaire scores.

rrrccr.

verspeelde.

22

kort chan'oor cotnplcet

te maken omdatJan die ochtend bp

r.irr.r

IIet

is eerr

op liet r.heqr'-e1dje ten noortletr

Katrineholn'r. Ik stap in bij

l,Iichcls, een Duitser

oll

cleze

op het ltratst rnet

avond: 's ochtends en 's middags heeft

piloot, horen u'e lange tijd ergens la:rg

cle

het geregend. SandorVegh, een

ecl-rter cle bomen. zoncler ook maar

de lege ri.ind noorchr.estelijke richting

Hongaar, heeft mij als observer. Voor

iets tc zien. Drn liikt hij r'veer rveg',

te varen. E,en prachteezicl-rt, maar lvel

In moet net noordelijk van de

clan

horen rve hern u.eer terugkomen.

stad een startplaats worden gezocht.

\\'ij

staen op zijn

de Fly

hndir-rqsbal1,

met veel s'edreng boven het t:figet. Zo veel rnarkers s.orclen op het tal{et

PD(i-cloel, en ik

Het is druk op het industrieterrein. en

geloof niet dat l-rij dtrt nog zal helen,

g'esmetcn dat de eersten cornpleet

telkens verplaatsen we ons weer.

nraar mooi ll.ell .\'Iet een score villr

u'eqqeschoven raken. Achtemf s'es

Uiteindelijk, op de plek waar Henk

ruin

grar,in- clrop rvel eerlijker ge\r.cest.

net'u/eg is, zetten we de ballon op.

Ik

mag mee, en wat een ongelooflijke

krijgt

een rneter

l-rij echter

niet

ccr-r

lJcnr; beste

rneer clan 879 punten.

Bcste score is

De vrijdagochtend q=eetl ccht eeu r-er-

Neclcrlar-rder is

}lathiis

de Bruin tnet

rassing: clrie tasksl Een Gordor-r

95crn, 9e plaats.

varen door sraten, zwaaien links en

Bcnnett (clan moet je biruren ceri

Vrijrl.el allc ballons landen aan

rechts naar mensen op de balkons, en

bepralcl klein g'ebied scoreu), een

or.crkant r-an cle s'eg in een ri.eillnd.

gaan voor het ziekenhuis, hup, even

Elbor.r. en een F1r' On.

omhoog om daarna weer zo laag

met-Jan Timrners, een Belqische

mogelijk koers te houden. Ik ben diep

piloot. Er moet \-oor de Eibos (een

stuurmanshrnst heeft deze manl We

Door

Ik irrag nee

clc

drukte (zo'n

-10

cle

balkrnsl) zit-

ten clc laatsten ruim binnen de 200n'r zL)

\.rln

]t(t llrgel \\rllrill

7e

Ili(t

lllr]s'cn

landen. \ranl'ege de chaos l'orden er

onder de indruk. Het resultaat is goed,

klein moeelijke hoek) hoos ger rrtr.t

we komen dicht langs het target, maar

r,vorclen. cn dat

het geldt toch maar voor een 9e plaats.

nooit ben ik zo hoog met cen bailon ge\\'eest: dit is een r,liegturguitzicl-rtI

VEEt VAN HET

plaats.

Dc rneter eeeft 9.500 ft aan en het is berekoud. \\re liiken rl'el stil te hrn-

ln tota:rl zijn er dit kampioenschap tasks gevaren, cle r-nceste zijl Pilot

Opmerkelijke onderdelen van de wed-

gcn: lrrt scltict ,tll.tttaal ttict

strijd zijn verder de Fly Ins en JDG's

Ilathiis }rouclt dezelfile tectiek airn:

nirirst een paar

op het golfterrein in de buurt (wat was

ccrst hoog varen \-oor cle E.lbou, en

nl,.g11 61'.

het koud die donderdagochtendl), de

daarr-ra pas 1aas.

eentoniq'is het r.el. Bovendien malkt

vaart. Donderdag scoort Henk

\rclersorn blijkt ecn betere ker.rze, l.ant de hock die onze rnarkers met clkaar m:rken r-tlt flink

Broeders 4.32 m op het golfterrein en

teq'cn. De rneeste piloten tloen hct

oLrsen'ers'het nt:rkkelijk hebben'.

is daarmee 3e met999 plnten. Ztln

bcter, en IIenk Bloeiiers is, als beste

r\laiir daar loyamen s'e niet r,ool] ]k

Nederlander, 16e.

begrijp clat rle noorclelijkc ri'incl clear

Jan Fokken en Mathijs de Bruin hebben met 904 punten de 13e en 14e

vaart van wijdagochtend, en de laatste

doetJln ook.

\og

z,,|.

qeen straflrunten

Decl';rrcd

cle

er-r

\0or geseren.

ZETFDE 16

Judge DecJlred Cioals,

l-lv Ins. Dc piloten en

I'lrrll'Lll ecll lreetjL, \\tnI

rvedstrijdleicling rcgehnatiq gebrlrik

r.an eigen neetteams, zodat rvij als

debet :ran is: men rekende.op de

.!!it,l:

irr.t::i

rr

.q

,;

{

;4i ':.-:ril:l6riir''

I -

'j#t' ,t '

{

-!-i t..-.,i

t*:.,.:,,

,

{

q'ehrulkelijke u,estenr.r,ind en i-rltl daar r-r'rccr (lendinqs-) moqeli jkhederr voor.

\lrthijs hccli ri-rt cht betrefi

tijciens de

b

este vanri' eq'e ira l

ningcn (met

l firnt:rstis

c1-re

a1le kleurer-r g-ehee1

tekeop de

k:rart qclijkerid) op het obsen'erssheet.

l-edsti'ijd een compi:rint inqeciiend

De :rvolrlen dlt er geen olrsen-er:sp.lrr-

lool rlit u.e dstlijdeebierl il et zijn 55 PZi Er ontspon zich toen

n- is, blilken er 'hnckxr.nelparties'

or-er cle lieuze

gc,

'r!r)lti.qqr,l t'c ziIr. Irr rrriirr onschuld snap ik

niet waar ze het over hebben... een feestje voor landeigenaren? Leuk Yoor zel Maar het

blijkt te gaan om

Propaanbrand

rumoerige cham-

te

pagnefeesten met de flessen die a1s

wij

obserwers bij

Op maandag 31 augusnis orystrreeks

de landeigenaren

12,00'uur is er brand uitgetiroken bij

af moesten geven.

het gasvulstation van de firrna Van

Maar ja, .... som-

Gorp-Bolsius te Tilburg,

mige landeigenaren kregen tocir

Toedracht een medewerker van Sky

wel veel cl-rampag-

Promotions laram bij het

ne \-ool al clje ballons op ccr-r discussre

lnijn laatste hndin_q

or-ei het al of niet

hur

kr,r-:rm de

lancl. Bij

boelin

bckcncl zijn r-en iret srrnt:rl PZis toen

rlet

KatrinehoLn zich aanmeldilc voor hct

Jilrll('i(rl(n orlt,lll. flrs<ctt itl lC /ltllL-

Ilulopees Kanrpiocnsch:rp. Bor-enclien

1en.

een flinke mand ;rchteroir de fiets

mand gevuld. Bij het vullen van de

a1s

PZ te gclclen, dus drt qaf ile in(1ruli

Or-erig'ens zorq'de

dat

l'e met

()bsen er beslist

een r-e1 l-reel qevoeliq-e

rvedstrijdleitling zaten clic ran ieclcrc

net

een koe ee:n PZ

7 losse flessen die op de grond werden

geplaatst werden de flessen in de

irleek een rant:rl eebieden niet rrltijd

u.ei

gasstation

om I I flessen te vu]len. 7 flessen los en 4 flessen in de ballontrailer, bevestigd in de mand. Na het r,rrllen van de

r,ln l50nt

ciae had ze

.\litir

q'oecl

a1s

Chief

voor ons: iecicrc

l.cl uccr'$.at

extra's ir.lrl

flessen

in de mand werd per fles eerst

geaard d;m.v. een koperen leiding naar een vast aardpunt.

ctrn. ,lrittkt rt , rl- r e rttt;ttl, !({ )rgilili-

rirclius maaktc.

seercl. Er' \\.:rren (z\\-:rre leq'er-) lietsen

Tijdens het vullen on$tond toch een steekvlam waardoor brand uitbrak. De

ELK AWARDS EN

tc htLtLr. zc zorgde voor kano! op het jlccl-r clr cr \l'Aren ercursics op clc

(

TANDOWNERSPARTY Op een van de

r-rrarn-r'ije clagen.

avonden

wordt traditioneel de 'obse^'ersp:rrfi-' gehourle..

orngeving,

D..ffi

.\litl

Noqucra hacl ons

aI r-oorlreleid op spcciaic verkiezinqen

die

er

beste enz.

zoucien komen: beste piloot.

debricirr. ireste te;lm observers.

\\t

hebben onze g-eheimc bricfjes

ir-rgeler-ertl. Ze <1oct ]-rct gelr'elclig: een

cle

l.lrrdoor ik toch noq'

entholrsi'Jst u erd over

ccn qccleelte r.an de Eli-pub rpart

voor ingericht.

IIet llets en krrno

heb ik leuke tochten gernaakt in

rr

hct Ianclsclup.

twee betrokJ<en mensen (een medewerker van Sky Promotions en een medewerker van Van Gorp-Bolsius) namen op dat moment de juiste maatregelen: onmiddellijk alarm naar t

12

,\ls je het rrilar uitzocht $.?uen er (x)k

en afsluiten van de hoofdschakelaar.

open gelrier-len tnssen cle bossen, zod'.rt

Vervolgens werd besloten de brand

je op een tocht ook notr \\-at kon zicn.

verder niet te blussen omdat het vuur

l)at soort onclerclelen ziin

uit

rnccle de

de

.

uailer te intensief werd, het

sfcerbcp:rlcrs vAn cclr liuropees kam-

enige dat overbleefwas vluchten.

pioeuschap. Ik heb el qenoten: r':rn de

Beiden zijn ongedeerd gebleven, de

gezellie'e rrellsen) het heerlijke eten,

medewerker die bij de mand bezig was

rle uemoedelijke sfeer, cle nieurve ken-

heeft lichte brandwonden opgelopen,

r-risscn, dc tocl-rtjcs

die verder geen gevolgen hebben.

De 'E1k Au'llcl' bestert Lrit ecn

in de niltuur e1r natuurlijk de nooie yaarten 1)o\-e1r

pluclien 'clk', een e1lnd, het Zu-ccclse

Zt-eden.

De trailer en de auto brandden uit en

strr-rbool bij uitstek. Geen Necler

De echte mussen l-reb ik pas ecn prar

oscar:r-ritrerliing rs er nicts

bij. 'Ald

the

rvrnner is ...'

l:urdse r.inn:r:rrs clit

j:ru: r-rn cle obser-

lijvc cn':rrcn, toen ir-r dc bcrscn in miclclen

vlam. Het l'ulstation was tegen de

ik

gevel van het bedrijf bevestigd, waar-

\\1)r 'het Franse telm' en de jechische Ts B'arbom lftrncu. Berbora

Zs.ecleu met lr'11 mgzak cloor de nroc-

is door clc debrielers uitq'erocpen rls

rassen trok. Boven de bossen, det rr.el.

\.ers

ook de 7 flessen op de grond vatten

rlaq'en later '.rln tlen l-rooe

H\Ll,,r.i.i!'()?

door de brand oversloeg en het hele lees oerder op

pagina 31

,

.,'.,..]

Ba,I lons b o\r t l )

1,

rl 1i.

\

iw ,w !#tr iffi

iIJ"rbeer' en

rAX

/aet fe nomeen.

Hetelucht-Luchttcbip.

1ffi tffi HETETUCHT-LUCHTSCHIP :M

,m ,ffi

i\'ladat de laatste bal1on r-erclv'enen u-as achter de hoge bomen van steeg

Klrl

llet Loo

Ludrvig Busemeyer op rtr:t

zijn hetelucht-luchtschip'Adler'. De Adler cirkelde rond boven het start-

vrn de brander. Het hetelucht-lucht-

vcld met her geluid \ an een bromfiets.

Aachener GEFA-FLLTCI en l'orc1t

zo nu en dan lichtte een steelo'1am op

door deskundigen bescl-roux'd als

1ffi rrr.B..r:i,i,,I,:r,,

rg ilat#

fi....i!,.H,

3lf $

T

schip u,erd onnvikkeld door

c1e

eel-r

Z3

I{et

era r,%n

dg,,,moddrnste,

luehti@en

varr,.,de

fi eirl,i*niwnrk*ao

ffi* p'q

qsorB

ernlitrd

r,rereld. Het gaat niet om een nieuwe

Grzimek en zijn zoon Michael gewor-

D6l

dirrirehiiG;'de,Dii 2,7,;,:hebb:en,'

vader en zoon.de wild-e dieren in

versie van de goede oude Zeppelin.

den was. De Grzimek hadden 40 jaar'

Serengeti geteld en hr-rn omzwervin-

miar om een luchtschip dat opsr-ijgt

,$e!adenl,gesrreden',nooi de,,redding.aA,

gen,in,,,kpxt.

door hetelucht, zoals bij de moderne

het behoud van de wilde dieren in her

heteluchthallon. M:rar her

4l

,

gatirai'k

Hei,: bggft

qvei

deze vluchtexpedirie.'Serengeti dar-f

nadonale park Serengeri in Thnzania.

nicht sterben' werd een bestseller.

lange gevaane. met een doorsnee van

Met behulp van een speciaal daarvoor

ook.intdeiilngh hipexpa{itia,,van,.

I2.80 meter, is moeilijker re besruren

ingerichte eenmotorige

1998

merer

rqpeelde

eqn luchwqartuig,ele

dan een heteluchtballon,,

hooldrol. een luchtschip,

Het lueh*eiip werd' ont.

dat zeer langzaam kan

wikkeld met de overtui-

vliegen en daarom nog

grng dat hdt een iriilieu. vrjendeli jk vervoersrnid-

beter geschikt is als plat-

forrn voor de canrera's,

del is, datuiterst geschiict

dan de Do 27 van de

is voor milieuondeizoek

Crzimeks. Dit keer ging

Begin 1998 is bijvoor-

lret niet zozeer om het te]-

beeld een iuchtschipexpe-

len van dieren. maar om

ditie in Tanzanrt georga-

beelde te maken. die vanaf

niseerd in opdracht van

de grond nooit te zien

Duitse TV-zenders en

ziin. Ook wilden de expe-

tijdschriften. Men wilde

ditie er achter komen wat

onderzoeken wat er van

de problemen en behoef-

#,ttLr.iitSTtt?

*,ilde ' Heeft het

beannr,oordeil als: kunnen de

dieren er nog oyerle1.en?

de zel{ Hii cle Vie,wi Sor:ric. is nieurrsre

heirrel. Hoe is het rllogeli.ik dat de

'die qver'de hele wereld reizen,

inakers,het reusachdge dier zo'n

:.';;;..iliaii;;r.;'j.$;";:".*o,*o,,,.nuIl,oainIalpa9in ^..;;;oj;*",,,.no,ju,nt.,;I.t,*.,.",.ok,b..,.,ugi",u,,-,n,.,.un.,ik,.

-I'he \\1rite Horse. vElllNG siHllpERlJ naar ziin restaurant . prrrdlr: $Al*i$ ,!,,o,,:g *: ;,,,,,, ,u,,,.,,,.-,, , N* ir.ry*1c19)'.,:l !1r;3S#*

. ?U

i;l;;ffi1$*,$i& & ;tl $ $ ;dffi #;:e.e$ff i

r;l1;;fr'r , b.agon.dre,verkoop, bi] opbod van il:,.,,fil {itiijll; ' , het schildeiij ,lHimeiv:tarrr;'

t;;?idtedi &

het gratis ter luchtschepen en ze -,-..,.-, met "r\i,uL"(JU,Lt milie"rrprojecten stelt voor mtlle.ttpro]ecren beschil<kine Ste.lt besch*kl"tlg

,

:::Ll:rrl'iiiiitli:iill'l int':.i,,irir,.:,,:,i;;::,:,ii:ilr:'r,irii.t)itrr:::t:,ii.,;r::,:...,ii.r,:.iiii.,j.iir,:

\'1lP-terr,rs

.

.-,

,..

dat gemaak semaak ii$i:$ifle tli,

'll:,',,,li;. r',,r1;l11KIL..',,,

, -.* ;weqmk' :_:_.;qffi;

*,,

-,

,r

, r I i,-rriiri,ie.e.llii&,!,,,Ch}1llgtp,,tgl.,,,€I,,!ll" Yqr lurrrruLrrvr!\! .

frmjffi*l6',.ti$q$.*#.:;t&1di,'*a'i.l'x*...:....::.|]..',"9....,...',..l*la'

ffi.....,'i......''..,,..j.,..,..ffi;:T#:j,T;[l li,Y".

$iffi*ial.1li

,

)#$rfid

-i**}i", __

;x;r.',.iil'.'..".,'.;M]'ffi#..;:,,::li.*:..1fi Dre*.'.'.'.ll.i]|l.r]"ffifl=.%*fWde.\rIP.tentte],ezi;hd Rozno.rtski,*.'.....,,,...iff$t...,,,.l;*Wffi.Wgengedurerrdehetba1hethoogtepuntM'r.ffi:..:;ffiry.,lone\ienen1ent'qe .WW

r.an

,Ballons

'l-cq!,*fi} u

b.ven

, ffi ,:j,ffi

IIer

ii1$ihet:enq@}

a

,.:.;r:,.

voor de Night Clow, later op de hii. :'Wd.,h ,inbn:veroA:,mEi

ile$ite,,it,:,,.

liii:'h et €taitrreld lnde-ts-

al hvrmen

Nlederla i..dq.,mreo!'eilziiti,ei:fi e4de"

iiiltreii :,.vinat'Eet,gietG rdar,, ia.4epr ,i;*itir-?dk.:&;&r;*e.iud;:,,:

nieuwe ervaring

e$i;,r,'een ;tiela.::i'.:

.

op

h.t t"rrrr.

De wetlrouder van

Ktmsi,r,a:CUli-nui:,nnq,;Leua.dir;,,.,.:.:ri.:,,,

et;Uen:B.lod r' ii:de,:,ieiii la;aai;

:r

:kr*ra'::rugr:.hAnr:,St-

bagi llDei&i

s,]Jiheer,:lfehti.e.:schlttg;,

rr

eln., aiet h6'.o:,hetr,,,::,'

.'gstoizeOtes.rujti..ep..'ry.eikei.!o.Hsns Zait;,:di!l,he-lvan',:.rr,r,:r,,,'

.ha'al,oveinarn enr,krEi

$oed te bevarlril,;Het, :

:'

Muziek kJonk op en de Night Clow

,i, .ii, .:.

idtraiet'Zo':te.etrvOUdi$

de meruen zaten liever na te genieten

r'i}I1]aidiasi:]!*e.i,..,]

hliiben.rqas,:rif igehfi

p4Jd*S,i&da jfoe$.te..,,.rr

De veiling kr.varn .moeizaam op gang,

de verhalen los over de

;i,,itntuG;n'Iirttffi

met zijn weilanden, boerderijen en

koraen. annr di. Stiq-htiagi

Ansterdam.

rr.aten;,.D;an'tj,c9.,$r&$.tond.,bi!:overr,,

beer. Drew Poznowski is graag in

:bOsidn ris,fgdelijL,:l.;

opliiengstrzou ten goede

Ri*ialdff cft

itleggen op her'verlaten starrveld

avond. De vorige rwee avonden had

r

,gen,,, de: ra,

r,,

ere*en,ook:,.,

om m€l'delinriiense'',

niel van.hrrn plaats,,r,:,

ijsbeer,bmhoog:te,,,'

Tenilo$e ginsihef

gaao an.,telallden:..

qu$erschilderii,vooi

..R o

,,.,r'

r

.

inowski, aoernt,'tet.

f ?000,= n*11,'11i1gs--Y, g!

,;.:'

Arqadd.r,,,

ltricllyl. De vier reus-

'trV.egener,

'aihtige poten'belem;, meren het ziaht van

,Het konrt te hangen in hurr'grote'kantoor

d,e

piloot, die'ei met

in Apeldoorn.

,

zijn mand midden tussen hangt.

Ook

hee{t tle ballon een lange landingsplaats

nodig. Door de ballon te laten draaien

Tikst:

en met hulp van de

Elise Heyligers

volgers weet hij de

Foto's: Tlteo Helthuis

vaart altijd weer tot

en Ben Bliiss (beer) ,rii

q

Aif,h,6HST{i'I

1

EEN BALLON Ouertuig je nu zelf uqn de kwolileit.

Wii hebhen een demonslrqtor uool

je klgor slggn... a

Verkoop

a

Leasing

o

Snelle levering volgens afspraak 0n je een oplimole

a

BvL itrsp ecties

o

Reparatie en 0nderhoud

o

seruie le lunnen bieden is ons Seruire 0enter 5 dqen per week bereikbmr von 9.00 lot 12.00 uur!

Reclamebanners voor alle Npe ballons

GLOBUS BALLOONS

ffi@LLAND

MONTGOLFIERS HEIBLUFT BALLONS Heerenweg 5, 7955 PA lJhorst, telefoon 0522 - 44 29 21, tax 0522 - 44 gg g2

@ARANI'E EA' gI,|'/ELLE

9,ERV,'CE

B,i.,$.[$$' r Yt

IN 24

LANDE|U

L)ok rn

19913

houden is geen probleem.

is or-rze r,akantie

de luwte van een groepje

ri.ecr oirqeskrkt door het iral-

krnr.aren.

bomen kan ik de ba11on rus-

keer'

e'ing ik n:rar cle Cor,rpe d' Europc e1l \!or cle -le kecr

tig neerzetten. De volgPloeg komt er al aan. Het resultaat

als cleclnemer. Ifijn

van deze vaart liegt er niet

score:

28

\tool dc 'le

In

l'le

beste

plaats r-:rn de

d'Europe

-50

declnerners.

Dit.jear zou hct moeilijker' rr,edstrijch'aleu nraar vr1l1\\'egrst-^ezin. Patrice Roch:rrd, de man des l-ruizes, clie yoor1',..11

teruggezakt naar de elfde.

Zondagochtend nog een kans...

de

rrorclen, niet z.ozccr otn iret gc de gezinssitultie \r:In ons

om: ik ben van de 6e plaats

Uiteindelijk is het nog redeli;k goed gekomen: iL eindig, als beste Nederlander,

Montgolfieres

met twee gewonnen tasks en dat is voor mii een hele prestatie. Nog nooit heb ik

errk rtclicl rt:t. it'l ,rtt'

teiun, is na een crnstig

het doel van zo dichtbii

ongeluk in een rolstoel

gezienl

terccht qekotnen. Zijn

u-er-rs \\:i1s

ottl

r.er-l-ulling liegaan..

Hare op te \:1n-

Winnaar van de Coupe d' Europe werd Crispen Williams. Van de

sen, dus besluit ik tlc kudcle te I o1sen.

Nederlanders kwam ik op de 10e

\"Iet een snelheid \'rrt zo 1t lS ktitperl

plaats, Cees van

kornen u.e alldiq in cie bi:nrt vatt .lt

Harrie de Greeff op de 30e en Frank Schweppe op de 35e plaats.

toch noq een keer ecn bal]onvl:rrt tnee

Door de late opstijging js

te kunnen trlilken.

nog ecn qlirnp val

cle

l-rer

rnoeiljik

ballons milxr nerqens is ceti -sllctor r r1n de Hare te bekenuen. Als de antlele ballons lager gaan varen besluit ik. even 1ater, het zelfile te doen. ,\I'.r,rr zo't1s zo vaak,

is het te laat. -\lct

eer-L

glondu'ind viln zo n 10 knopen schiur ik het doel -100 meter voorbij. ht-l'rr-' geen score...

llelden

oP de 1 1e,

,

Zoals3ltt)d was ook deze keer de wedstrijd gerveldig goed georganiseerd, a11een op het galadiner liep het verkeerd. De Nederlanders werden oP vrijdagavond, de beruchte feestavond,

met hun wienden bij rvie zii gastwijheid genoten hadden, niet toegelaten, omdat zij voor hen geen kaartjes hadden. Ook wii moesten onze gastwouw weer naar huis brengen (ruim 40 km).

LaLer bleek het een vergis:ing te ziin.

maar toen was het kwaad al geschied.

l{et

gaf een bittere nasmaak. Ook

.,I{,.a111q

met

ryn,,!.o5rd

achtergrond... .

Rene Bastiaanssen

hield zich op de

Capital Balloons De Ball"ooning Company

d

Pinkel Balloond

29

C:rpital Balloons is cle nieuu,e paraplu-

,\{et de gezamenlijke tacilireiten

orq'enis:rtre r.raaronder de Ballooniflq

innriddels een sterk tc..1rn ge\,'ormd

O<xnpanv en Pinkel Balloons hun

rrrct l,etreLkrng rrrr dc trinorring cn

respectievel i jke ri,erkza:rrnheclen vanuit

orqanisatic r-an ballonvrartcn.

Baambluq'ge, onder cle rook

\nsterdlm,

r.ar-r

ztLllen ondemernen.

Pinkcl B,rll,,on. L,lijti Jr *cn icc rrr verkoop

De r.oorheen in Ilouten ger.estiqde Ballooning Coinpanr- v:rn Hennie ten Dan'r, heeft per 1

is

juli r-an dit jaar zijn

intrek q'enomen onciel het clrk

var-r

Thunder&(lolt

l-rete-

luchtballons ckren. \roor technisch onderhor-rd, senice en

jlarlijkse keurir-rgen r,oor ballons gaat Dook \\rerdema (Pinkel Balloons)

r an

Pinkel Balkrons. Lopende clit seizoen

sarnenu.erkcn met -\lonique en

bleek dit r1 snel een goede beslissins.

Gerhard Hooe'eslas (\,lrilco Air).

Capital Balloons Rijksstraatweg 105-F 1396 JH Baambrugge tel 0294-293864 fax 0294-293866 E Mail Partne r @ ballo onin gc omp.

nl

Zoekt uoor het ballon-deizoen 1999

ERVAREN e n RE PRE SE]VruTIE VE BALLONVOERDERS III/V Voor laet varen op onze company balloon^d, dpecial abaped en internationale projecten.

ll[inim^a.a|250 ulr ab PI.C. Bel voor het maken van een afspraak 0294-293864 CAPITAL BALLOONS is een samenwerking van

Ballooning.Comp. &

PINKEL BALLOONS

fr

*

fi

3

* s

* e

EERSTE TRIP

6

VAN DE FESTOBALLOONS DOOR MEXICO VAN

I7

MAART TOT

4

APRIL

I998

Upside Dorarr@ in Mexico

t

$ $ H

ff g.

t

+ !:

as0 ; trl

r t{

::

I

1: ,?.

Trrert

rrtiJ,lerrattql l'eri) of ik:trt

Irtt) om i t'eken gtttttt,

te

hoe./'ie

tnee

nddr illetico

ik )attr rtiet lanq

ot,tt'ntr ta )enktn. l,rtt orerlttl ntet

,_ ,.:.

i 1i

,Iohan, tltrn tnttn, he/t ik inqe,,tettt) en

ik

/tcl

,t

/ta1, er

rltr.r

ll(ctt,rpi.ft vtrtt qehai):

.en ( nortne

l,c

levetti.,.

hebben we een restaurant opgezocht en taco's gegeten.

zou zijtt. Onderweg naar Teotihuacan,

de taco's met een vork eten, maar ik

dat zo'n 50 km ten noordoosten van

werd op mijn vingers getikt. Dit

Mexico-City ligt, zagen we veel

behoor 1e op zijn Breugheliaans te doen, dus met je handen. Zo was de

armoedige huisjes, of liever gezegd,

eerste dag al heel indrukwekkend en

waar mens en dier gezamenlijk in

snel voorbij.

lever Ze stonden ook langs de weg,

Woensdag 18 maart gingen we naar de

de bermen waren net r,'uilnisbeiten.

Festo vestiging in

En zo zijn ri.ij, cle piloten Gerard en

Natuurlijk wilde ik

naar Teotihuacan waar de eerste vaar-t

Mexico-City om de

houten palen afgedekt met golfplaten,

Het was heel triest allemaal, je moet

ballons, die net uit Thailand waren

er maar niet te lang over nadenlen.

aangekomen, uit te pakken, schoon te

Aangekomen in Teotihuacan, bij de

dinsdag 17 maart om 6.00 uur ver-

maken en te controleren, zodat alles

piramiden in een groot park, moesten

trokken naar Schipl-ro1.

klaar was voor de eerste start. Gerard,

w.e

Na een r,lucht van een kleine 1l uur kg.amen u,e in r\lerico-(li6- aan om 16.00 uur plaatselijke tijd. \Ve werden

FIan en Paco hebben 's middags nog

een Rode Kruispost. Dat was makke-

de nodige boodschappen gedaan,

lijk om twee redenen:

hoofdzakelijk technisch materiaal.

Kr-uispost was dag en nacht bewaakt

afg'ehaald door Sean Bryne r.an Fl.vir.rg

Frans, Thnja en ik zijn naar een over-

en het starweld lag er vlak naast.

stoplichten stonden mensen, zelfs kin-

dek winkelcentrum gewandeld. Daar

zal iedereen zich wel afuragen wat

deren, om iets aan te bieden: ktanten,

viel ons op dat bij de diverse ingangen

in het park van de piramiden deden.

water, snoep, stofdoeken en nog veel

bewakers stonden met kogelwije ves-

Er was nog nooit toestemming ver-

meer 'pruttel'. Maar aan het verkeer

ten aan en het Seweer in aanslag. We kwamen hen in het hele winkelcen-

leend om met ballons over de piramiden de primeur.

die ons de komende drie weken overal

trum tegen. Dat gaf te denkenl Donderdag zijn we bij Festo de auto's

naartoe reden. Na het inchecken zijn

gaan ophalen en hebben we kleren en

Volgens de legende van de piramiden krijg je voor het komende jaar weer

we met zi)n allen in de bar van het

toiletspullen ingepakt. Vrijdag ver-

nieuwe energie als je rond

hotel wat gaan drinken en vervolgens

trokken we namelijk voor een nacht

wanneer de dag net zo lang is als de

Iirans en de creu. Tanja,

Ilan

en

ik. op

oflze wachtwagens parkeren bij de Rode

Nu

Pictures de -\{erico er zouden tilmopnarnen glemeakt u.orden tijclens de trip - en Paco, een van onze bcgeleiclers voor

cle

komende lveken.

Paco is ballonvairrder en

in hct trezit

r-an

tlr,ee b:rllons, urrrar

hij heeft geerr brevetl Dat nrag

il

l{crico.

In Nederland ondenkba:rr, eelukkie' tllaar.

De rit nairr l-ret l-rotel u'as

a1

iets bijzonders.

Hct yerkeer cl-rlos,

\\-as een

ik denk noq

erser dan in Parijs.

Een zesbaans autoweg loopt dwars door de stad. Bij alle

zouden we snel gewend raken, dankzij twee chauffeurs, Oscar en Christiaan,

-x -:"

r [-,r :i'.q'T (] I E a "-

.L

..6ila,q

s4::! el:rria

re%l

wij

den te varen. Oflze twee ballons had-

2l maart'

nacht - cle Pir:rmicle r-an cle Zon (de

uorden. 'Iben de opnamen gemaakt

grootste) beklin'rt. De rneeste mensen

\\

uit

komen in het

seklecd en dc sticr rret r ecl tirlklore en

is heel eezellig.

Op Schiphol stondJohan ons op te wachten, hij bracht ons naar Hengelo, waar we

ilrcn cn de ballons r-eltroklien.

r-r.rochten rirj een ronclje rijden rnet rle nieuu'e \l'agen op het terrein. 'Ibt s-e

bij RienJurg nog even gezellig over onze belevenissen hebben verteld.

allerlei Lr'.r'rnrplrs.

r-i,r t1e laclio

De tolgen,l.- nrr)r-:Ii: zrin s e gc:tart

een velclje gingen zoeker-r voor dc lan-

Het was een indrukwekkende reis met de

hoorden clat de piloter-r

nlet aan : *:rs:i:.

l il.l. .lc b'.rllons

ding. Fr:rns en Gerard moesten deze

twee prachtige Festo ballons, die weer op

klr:l.lr:' ':r::J:;)

cJ .1e piraruiden

rrlorgen even u.achten op de creu.,

reis gingen naar Chili.

maar n21men het gelukkig sportief op.

Tot

r.::::-. \..c;it .: ... .

i,,

:.:r

, )\

.1c

cteu' had het moei-

-,:rr nret de ,ruto's u.as het haast

doorkomer-r aan. Landingsvelclen

\\ aren daar schaars omdat over:rl cac-

Vrijdag 3 april ri.as

dar.r

vaart. FIet zoLr een dag met r.eel pech

tussen stonden. De brrllon is tenslotte

toch maar in een cactusvelcl gezet en

reed er een personen\\.agen :rchter ons

nlet behulp r.an veel kinderen naar de

aan zodat rr-e u.el veLder konden r.'ol-

strtit. of \\Jt (lJirni)or doorgrng.

cen. -llear hoe rvij de q'asten straks

aft-alr

al

die mensen zo ineens r.lndaan kg'a-

trip.

toch de laatste

x,orden. T'ijdens het volgen kreeg het 'gastenbusje' een lekke bancl. Gelukkig

gebracht. \\re vroegen ons

de volgende

31

terug moesten brenqen r-as nog

Tbkst en

foto Truus de Vries.

cle

vraaq'. De hncling ri.as op een stotfig

rnen. Maar cle hulp s-as u'elkonr, u,ant

ingez:ilid velcl, rvaar s'e niet rnet dc

n'ret zijn clriedn eer-r 'Up-side-dor-n'

vrilcht$'ag'en in mochten rijden. Dus

inpakken is een hele klr.rs. De mensen

alles u.ercl v:rn het veld qedragen, s'eer

Wruolg uan pagina 23

\\.aren erg vriendelijk, soms een beetje

rnet de hulp van veel kinderen. Tiren

bedrijf afbrandde. De roestwijstalen flessen

verlegen, ilrilar ze rr'ilcleu u'el met ons

alle spullen ingepakt s'aren heett Paco

zijn niet ge€xplodeerd, wel de 4 aluminium

op de fbto. Zo u'as deze eelste unieke

snoep qekocht en otlder cle kinderen

flessen. De totale schade bedraagt enige

uitgecleeld. II:Lar zo rnaktrlelijk lor.a-

joenen glldens. De materialen van Sky

rnelr u.ij er niet vln af, zc l-ilclen meer.

Promotions en het bedrijf waren verzekerd.

v:lert in

llcrico

een sLlcces.

De komcnde l'eek in ,\Ierico-Ci6- rt as l.recl indlulolekhend.

\\t

llleen ocl-rtench:aarten.

's

Intussen l-radclen u'ij de glsten ver-

iriakten alolids uas

er te veel lvind. Het stlrn-eid rras

mil-

ir-r

deelcl cx-er cle vrachnr".rq'en en pers.rnen\\.:lgen, cle creu. moest achtcr

in

cle

Wij hopen dat onderzoek

de oorzaak van de

steelulam zal vinden. Volgens onze theorie

Xoci-rita, in ccn prachtig groen natuur-

r-rachtwaqen.

park buiten cle stad. Ook hier u'as de

ouclere darne, die de kinderen een har-

u,ind ons eoed gezind, \\.ant de ballons

tig woorclje toesprlk, konden

nooit ricl.rtin g,\Ierico-Oit1'.

Opuieulv hadden u.e bij cle lar.rdinq

eindelijk vertrekken.

Een Festo clemonstratielrus en een

Ons advies: ga uw wijze van tanken na! De

r.eel hulp van de r.riendelijke, arrr-roe-

\l\--ker-er

eisen die daarvoor gelden zijn bijvoorbeeld:

die geklede bevolkirrg. \lre probeerclen

das naar het r.lieg1.eld in Jlerico-Cini

sin gcn

Met behulp \ran een

*e

dan

bracl-rten ons cle volgencle

heeft de aarding niet gewerkt, of heeft de kleding van de medewerker van Van GorpBolsius statische elektriciteit veroorzaakt.

,\'Iidclen in cle Lrergen lleson de bLrs tc

I

ba,rr te mrrken en hadden claar veel

pmtteJen en dat \\.as het einde van het

2 geen mobiele telefoons in de nabijheid

plezier bij. Gerard voncl bij een van de

verhr:1l. (ielukkig\\'es er cen \l:egen-

3 aanstekers e.d.

lanclinger-r een prechtiq' groen vcldje.

r''acht in de btLurt die ontclekte clat er

4 auto's a{zetten, bij voorkeur geen

Dat r.eldje bleek

eer-r or-rde rcle

o11S

nlet handen en \,oeten verstaan-

r.r.erker te

teerclc

zijn.

r.ar-r

NTa

een Fesro-rnecle-

het inpakken trak-

hij ons op bier, frisclrank en

e

I kapot l.as. \\rij nroestcn

nilrr

rnaar proberen

een grote

prr-

keerphats, iets verderop, te rijden,

hapjes, zodat u.ij drrar r.oorlopig niet

misschier-r rl,as het daar te krijeen. Een

\\iegk\\rxmen.

onooglijk ri.inkeltje htcl zol.arr het

trIaandag

-10

maart \\.as de laarste och-

tendvrart cn cll:rrna r-ertrokken l.e naar PrLcblii. Het rr.as een ieuke en succesr-o1le rr eek

in r\''Iexico-Cin-, jam-

rner clat de stld ,rltijcl onder een

1:rag

smog 1igt.

Ook Puebl:r hacl u'eer s.at gezelliq's \.oor ons in petto. De pers

er-r

film-

clachten r,r'e...

uit de buurt houden

benzine/LPG v/agens 5 geen kunststoffen 6

kleding zoals nylon e.d.

voorkom op alle mogelijk manieren statische elektriciteit

7 opslag

hcnndiq,lc un,lcrtlccl cn nir leparrr.ic konden ri.e de tocht voortzetten. Det

flessen moeten ten alle tijden geaard zijn

volle flessen op l5 meter vanaf het

r,rrlstation 8

let op uw verzekeringspakket

Na onge\.eer 2 kilometer

gaf cle bus er hc]crnairl cle brui aan en

Praat met uw gasleverancier over alle moge-

het u.as nog r.r.el een nieulr,e autol Het

lijke wetten c.q. voorschriften. De twee

rlieqtrriq urthr niet. tlrrs rrr'zijrr rrrcr

betrokken personen zijn door het oog van

zijn rllen (5 personen, 2 kolfers en de

de naald gekropen. Laten we proberen het

nodiqe tasser-r) in cle ker.er qestapt en

een en ander te voorkomen. Succes.

tror.arnen net op

tiid op het vlieevclcl

l)e rest varl de

ploeg rvas aanu.ezigJ, \yant de nieu\l.e

aan.

volksu'agen'lleetle' zou gcpresenteerd

Neclerlancl r.etstuurd ri-orclen.

8,,-,[,.n.,

bagaee zoll n2rar

L'ji]'rtri<:' T i]

Henny van Loosbroek Sky Promotions

i'f"

Ballonevenementen in beeld dit Midzomerfeest georganiseerd met rnedewerking

JZ

gers.

va11

een groep

vriiwilli-

Het is de bedoeling op die

manier de kleine luchwaart te pronoten, die de laatste tijd nogal eens negatieve publiciteit kreeg. De 20ste juni, ! li ,-i

de langste dag, was voor de ballons

bestemd en op 5 september vond op vliegveld }lilversum een groots evene-

Hardenberg 26-46-89 a

ment plaats met spectaculaire vliegtuigen.

Dit

evenement was eveneens gra-

tis toegankelijk voor het publiek.

J

Elise Heyligers

foto

's: Theo

-i

Helthuis

=!

M I DZOM

E

RBAI-tON

N

E

N

FEE

ST

Op 20 juri kor.r 1-ret qrote prblick q'r,rti' xtnictctt \:ln d. ((r\[( oP.tii1rIu r':rn hctelr-rchrb,rilor-rs tijclcns

1-ret

,\Ii.lz,,rrrrll,.tllultll( tll(r\l ill Hilr'elsum. \rerschillende bedri jven stonden met hun blllons op het veld. zo:rls Red BalIoonteart, Iriilthe, Future

Fun Ballooning, Robijn, Cl.rern-

Ilallooning, Clamercxr Balloon I{ien .lure, liool B:rl loon, Ballonsport H'rrqrt. Er.cllrrrt llrrll,,,'rlir)c clt ( )r qrtoottt. \:l (lcllloll\1 l'ilti.: r ltl rnodelvliegtuie-.en en parechute-sprin-

qcn, steeq dc eerste ireteluchtbelkrn

on

l-ralf neqen 's ar.onds op van het

r.lieqveld ILlr-ersr-rrn. De lucht \\:irs! na clrie u.eken reeen, stralend blauu' en er stoncl ecn zacht r'r-irclje.

De stichtine Hilr.ersum Flv In heeft

1*1+,r,m

ritpp

ri$

fttit'

Krsnt' tntt 08-0I-

Bnnter-eldse

199 8)

meer publiek toestromen. Bovendien is het weer

die ook een kleine financlele \rergoe-

in augusrus stabieler en

ding krijgen. En daar is tle

C)p dc I(oeu.ei achter krsteel De

beter en het is een.half uur vroeger

Hengelsporn ercnigine Barnevelcl nog

Schalfehar -,r-aren clit jaar minder bal-

donker, zodat de night glow eerder

bij gekomen. Die vond d:rt haal leclen

lons te zien drn in voliqe jaren. De

kan beginnen.

oruecht is :ranged:ran omdat er negen

niet

Stichting Ballonfidsta Barner. elcl

dagen

heelt, nadat voriq jaar hct I,-idsta

de grachten rond de koeri'ei. De

min of meer

ir-r

hct ri-ater ger-al-

1en is, maatreqelen qenornen onr

Je Ilrrrnciirr

r'(

'n(l tc kriigcn.

Kritisch j***

gJe'l'ist

kon r'r.ortlen in

Stichtirre Ballonfitstr Barrrcr cld heeli de Herrgclsporn crcnieing aangeboclen de pachtsorn, die zij

verschuldigd zijn om rond de

BREAK.EVEN.POINT De toeschor:u ers helrben dit r

r

rot'

hrt cqt>t irt

jaer

eLlgu\tus (lc

gang naar cle Koes.ei qem:ukt.

Hct besnrur ri.ilcle

a1

langer het

Barneieldd Ballonfi6sta

I(oer'vei te mogen vissen, 'r'oor l-ret helc jaar

tc betaler-r: onsc-

\-ccr f rUU,-.

NIEUWE BAttON

ballonfiEsta een rnaand laten

Ook op het Ballonfidsta in

opschuir-en, maar

Ilamevelcl s.aren cle special sha-

ir-r

r.crbancl met

,lc schoolr akantie.

rr rrs JJt nict n)r )gslijk. De Stichtine zat altijcl r'rst :ran irrli. err d:rt l,rrk hrn r r rrio j r'rr r,|. t )ok het \\ (cr' \\ crkle r olrg iltrtr nict

pes

UITNODIGINGSBETEID

Dit

j:rar \\:arcn cr n'rinder brllons te

ziert dan r orig lrar: I

i.

c1e

erote putrliekstrektrier. Zatercl:rs

15 auqustr,Ls \\'es een stralende deg en

u rr;rn

r:r

I

de toeschouu,ers stonden rijen dik op

rpc-

clc

Koes.ci te kijken naar het kleurige

cial shrpes. Er mosen i0 ballons

spektakel r-rn opstijeende brllons en

gr,,n,l. De Stichtrne n1gg.1 Inlglgn,rp

opstijeer-r vanaf cle Koeu,ei. Barner-eld

special shapes. De Doedelzakspeler

haar finar-rci€le resen-es. omcl:rt het

is populair oniler de ballonvlarclers,

torenclc, rnet zijn

maar het besftrur heeft een uitnodi-

l-rooq Iror-en cle

mee. Resen hield

rlrilrlrll \ tn

lclrarl,l

rr

ll)

,-1c

ballons l:rn de

l){l{) L,cz,,.kcr: niet

er,l. hct hrertk-rr. n-point

\\.rxrop cle Sticl-rting quitte speelt. Het

-55

rnctcr leng-te,

borlen uit, evcnals

cle

gingsbeleicl, en seen inschrijr.ing-sbe-

-{-}

leid. Er u'ordt qekeken of

AlcL'ekrr-r. Nieuu' u,as de hetelucl-rtbal-

c1e

piloot

rneter hoge sh:rmpoofles van

nieug.e contract rnet cle r.erhuurder

veilig vaart en l-roe zijnlhaar ment:rli-

lor-r de

r-an k:rsteel De Scl-rllfel:rar, u,aar cle

teit is: qeclraagthi1/z.ij zicl.r bijvoor-

genoernd na:rr een Barneveldse ex-

piloten ri,orclen onclelgebracht, nroct

beeld netjes tegenLrver cle boelen.

s'ethoucler'. De balkxr, clie eiqendom is

betere tijclen brensen. Doordat het

Flans Zoet is degene die de pilotcn

ballonflEsta in de nveecle r-eek

uitnodigt. IIet

arrgrlstus va1t,

ir-r

de

r.zrn

vaklntietijd, zal

bestur,Lr is

enan op

r,:Ln cle

PH-Dar.id

var-r

Boven,

het Tearn \\resse1, steeg'r'oor het

(er\t op r an de

Koerr ci.lc.

trokken, m:ur vinclt het belanerijkcr

Latel op de ar-ond, de zon u.as :rlllng1 r-erchr.enen, begon cle niqht g1ox,. De

clat cle orglrnis:rtie u.eet u'at het ean

r.erlichtte trallor-rs leveren

hooqtc clat mensen s.orclen \()orqe-

pikrten heeft. Piloten lnet

cle

'gc\\.one

ballons' u,ordt r.oorrang {eeer-en. Dat zijn dc brllons uralrmee p:rss:reiers de

aldjd

eer.r

extri mooi plaatie op, door

Tekst: Elise Heyligers

fir-rar-rciecl roncl te

on

cle

krijqen is.

frdsta

llet

srat

kosten \::r[ cle hullr r.an hct kas-

teel, de pikrten, rle special shrrpes, l-ret

bijproer',rmnu en de

1-50

r,rijl-illiqels,

arneleld

kleurige spiegeling in het srachtenrl.ater rond de Koeu'ei. cle

lucht in garn.

Dit jaar lnoet bliiken ol hct

ir-r B

Foto: Tbeo Hebhuis

33

Fokker-€Xpositie in Awiodorrre @ersbet icht)

Vanaf begin juli tot midden januari is in het Nationaal

34

ii

I

ait :::

!

t: 7tt

Luchtvaartmuseum Aviodome op Schiphol de Grote

Fokker B.4-viiegboot afkomstig en uit Duitsland komt een Fokker-eendekker replica uit 1915. Vele andere herinnerin-

Fokker-expositie te zien. Deze expositie, die is georgani-

gen aan de Fokker-geschiedenis komen uit het Militaire

seerd

in samenwerking met de Fokker Heritage Tlust (FHT), staat geheel in het teken van bijna 100 jaar vlieg-

Luchtvaart Museum in Soesterberg.

tuigbouw bij Fokker. De Fokker-expositie is met zo'n 4500 m2 een van de grootste exposities uit de Nederlandse muse-

De tentoonstelling heeft ook een interactief deel met als klap op de r.rrurpijl een 'virtual reality'-Parachute Simulator.

umgeschiedenisl

Hiermee kan een 'echte' parachutesprong worden gemaak

uit een authentieke Fokker 50 (zoals dat elke dag overal ter u,ereld gebeurt). l)aarnaast vindt de

Met deze reusachtige expositie wil het museum

bezoeker Flight Simulators met bervegende

zijn bezoekers meer laten beleven dan laten

ziet De expositie

bestaat onder meer

stoelen, computers om zelfvliegtuigen te

uit

ontv/erpen en computers met een Fokker-

bijna 2 5 historische Fokker-vliegtuigen,

er-rcvclopedie. fbvens zijn er diverse

waarvan een aantal te zien is in een

films over de geschiedenis van Fokker

natuurliike oms'e\.ing. Hien<ror zijn ler-ensechte clior:rma's (op ilare grootte

en de restauratie van de Fokker Spin te

zien.

nagebouu.de situaties) ontr,r'orpen die iL

de beclrijr-igheicl rtlrrd de vlieetr-rigen

I

ii

r '

uit vroeqer tijclen ri'eer cloen herleven.

De grote overzichtstentoonstelling 'Fokker en de twintigste eeuw; een

Het luchvaartmuseum Aviodome bezit

historische relatie' in het Iuch5vaart-

de grootste collectie Fokker-vliegtuigen

museum Aviodome op Schiphol is tot

midden jan:uari 1999 te

ter wereld. Al deze Fokkers zijn in de

ningstijden ziln: Tot 1 oktober dagelijks

Grote Fokker-expositie te zien.

van 10.00 tot 17.00 uur Vanaf 1 okober

Hoogtepunten zijn o.a. de Fokker

rnaandegs qesloten. Dinsdag

Driedekker uit de Eerste Wereldoorlog en het Fokker E7a-passagiersvliegruig

zier De ope-

dt

792 5.

Fokker-erfgoed, dat eigendom is van de

Uit

het

FHt

is

10.00

bij-

12.00

tot

tot

t/m r.rijclag van

17.00 uur en in hct u.eekeinde van

17.00 uur.'1t1:020 60:11521.

voorbeeld de Fokker Spin uit 1913 en de Fokl<er D.7-trveedekker uit de Eerste Wereldoorlog te bewonderen.

De catalogus r.ln de expotitie 'Fokker en de Tir.lntigste

Daarnaast zijn diverse vliegtuigen uit binnen- en buiten-

Eeurv; een historiscl-re relatie', is voorf17,-50 tc verkrijgen

Iandse musea naar de expositie gehaald.

IJit

Canada is een

in het luchtaartmuscurn en in de boekhlndel.

I

,llllt:li ,ru*.$9 rY'ts,,l: A"-l ir.i:rr:.,..,i:iiq

",,.,,....",,,lriiir,:lr,ilS

96 ballons in Eeklo ballons lang dicht bij elkaar hangen, een prachtig gezicht voor de toeschouwers.

Toen alle kleurige bollen uit het zicht waren verdwenen stroornden de mensen weer

het starweld uit. Het duurde

even voor

ik door de drukte heen

krvarn en aan de terugreis kon begin-

nen.

Volgend jaar ga ik weer.

Tbkst en foto's:

Op 26 juli besloot ik een keer naar het

Na de opstij-

Belgische Eeklo te gaan, waar 96 bal-

ging van de

Ions zouden opstijgen. Eeklo is voor

eerste ballon

mij een onbekend plaatsje, maar de

zaten de

weg was niet moeilijk te r.inden. Bij

andere bal-

()ent stond een bordje dat naar Eeklo

lons binnen

wees en na enkele dorpjes kwam

ik

een uur

in de

daar aan. Door de mensenstroom te

lucht. Een

volgen kwam ik bii het opstijgterrein

record voor

terecht.

Belgie,96

Het ballonfestijn werd voor de dertiende keer georganiseerd. Om half

nen een uur

acht begonnen de ballonteams met het

de lucht in.

prepareren van de ballons.

IIet

waren

Ballons bin-

Van de wed-

er in het totaal96, waaronder 2 hete-

strijd kwam

lucht luchtschepen en 5 special shapes.

De deelnemers kwamen uit BelgiE,

niet veel

Luxemburg, Amerika, Engeland, Italid, Frankrijk en Nederland.

vlak nadat de

De eerste ballon steeg om acht uur op

omhoog

en zou na de landing, een kruis neer-

gegaan was

Ieggen, waarop de andere ballonvaar-

draaide de wind, zodat de meeste bal-

terecht, want eerste ballon

ders een marker moesten proberen te

lons een andere richting uit voeren.

werpen.

Doordat er weinig wind was bleven de

tl frfc

-Ia

r

Jan Veruteulem

35

De uitstr':rling \-an een

itrtenr:rtionale popuir-

hoos i1l de lucht r.oorbij

tie r.an 100.000). In

dri jr endc j-rete I uchtb:rilon

diezelitlc tijii rnatr;en

is cr ccn ven vrijheirl, spen-

tiencluizenden srnicn -

ning', rraar tegcli jkcrti jcl

ten gehruik r-an qebic-

ook glote lust. Een cna-

dcn als het

rme die r.elen r-:ur ols

Sneekermccr en tle

a1s

kind u'el n'ree rr'ilden

Orrde \reneu"

Irak(r. lt,cn JreJ I'et r rr:tltijrrr'rt \ tn \'( n lrrt'lrtl,al-

voorjl:rl er-enzoveel

1on mensen

Ien.

Gebieden r.aar

nog hard naar buiten hql-

h die tijd was de luchtballonraarr

De betroki;enl-reid r-an

kemphanen pleisteren op cbortrck

\roqel Lrcschcrnrinq' Necler'1anci mct

naar hun broeclgellieden

alleen weggelegd voor een kleine,,

natuurgebieden in Ncilcrlrrnd licht

groep pioniers. Tegenwoordi g kunnen,

zich v<xrral op tle beschernring rrrn

mede door de toegenomen welraart,

zogenrrrnlcle

meer mensen gerr.i-eten van het hoog in

\b-qelgc-bicclcn. In 1991 heelt \irsclbescherrninq Ncclerlar-rcl eel li jst

r

opqestelcl r.an inteln rtionaal

rn clit r cr'ber-rd een

de lucht meedriiren op de bq, ve91

uind. Zoals

buiteaactiviteitgn is natuurbe-

B

belangrijk aspect. Dat rnensen op een

ciezc gebiedeir

positleve manier in aanlaking komen

1-rr-rn

mer de naruur is alleen maar roe

toop als zc.rgenrailcl '\\ ctlilnd'

de

rratuur ook bescherming behoeft,,,,,

,

aktiviteiterr bliikt echter nogal eens dat

cle F)Lrropese

in tle ii inter alhrrnkeiiili r-oor hun ocilselr oorzienilrg. De polder heeft

\tlq'elrichtl

ij

n

11ilL1'r

\

e relatie rnet

cluu ernccr cn

het Drontemeer r-en-ullen thn ook een belangrijke lunctie :ris t'ustsebierl

:ffi:::r::ieir

''lror

deze kreiire

Getijdengebieden, zo:r1s de \\hclclen

een zoq'enilalncie specrrrle bescherruit-tgszcrne oncler de

r"ln Er.Lrope.

e.urq-e-

Zr trltlurn.i-lr.ls !]'it(r'iir \tlr

Door de toenemende intensiteit van

in hct noor-

\ln polder Arkern}reen (bij Niikerl)

tle r,uth-nercn. Hct

r.ttt

ri'olden op grontl r',tn

Lretckcnis r,oor r ogcls en hun Lriri-

JLri.[.

hct

zijrr rrrccr rl;trt,ltrizrnrl Ll.irtc z,r,lt.tt

leving bij deze vorm van recreatie een

juiclien:en draagt bij aan het'b-esef dat

clen cie

elaneri jke

B.lrrrrgriikc \, rgqlesl,;.,1.,t. -i

re

ir

-,-an

Unie. llen belangrijke

en de Delta, zijn bij uitstek g'eschikt

voor voerlselzockende r. ogels v,rnl-eq-e

onze behoefte aan oltspanning kan

lrrl-eliflcatie hiervoor is bi jvoorbeelcl

cle

tiirtserit met natuurtrelangen. \.hak door

clilt 1'lo vlu] cle intelnationlle populatie

oncliepe en clrooqvrllende qecleeltcn.

:

orrbekendheid rnet de speciEeke u'ear-

\ttt eelt:r,rrt'lr)P

Bij laag'ri-lter zitten

i

den van de nrnrrrr.

lcl,ic,l rcrl,lijh.

steltlopers op rleze plaatsen. Bij hooe-

De luchtballonvaart is sen. 4ktivitpit die in potentie kan botsen met,:de,,

Veel soorten Lrroedvoqcls , rvl:Lronder r-ogels van de Rode Lijst ven beclreig-

wrter

:

errir.l.rlci rij,l rrt lr.'t

srote r.ocdscirijkclonr op dc bij eb r-ee1

met narne

$-ijkcn vogels als scholckster,

belangqn van vogels, nl. dooi,middel

(lc \')rrrlcn cn,,,,k trrkr,,gr]\ erl u\ur'-

u'u\r en kluut uit n:ur hoger gelegen pLratsen, cle zoq'enaamde hoollr.ilter-

vao yeisioring. Ii4et namd

,uvinteralrs zijn afl-rarrkelijk van cle lr.et-

rluchtplaatsen

I

in gebieden

wear linternationaal) belangriike aanverblijven is da1 een punt

lar-rcls als

voedsel- brocd-, rr.rst- danll.el

oevcrs. C)p .lezc plailtscn zijn grote concentr'2lties vogels aanrvc-

cl:rn

van zorg. Dit arrikel poogt de kennis

met betrekking ror de waarde van die

het eebied de NierLrr'koopse Plrrsen

ri nq.

geb.ieden

roor rogels te \ergrotcn.

Iruisr

crr in lrct lrrocd'eizocn nrir:r rerr

op eilancljes en

lar-rgs de

ruieebied. C)rn een beeld te kr-ijgen \.an $i',rt clit in cle praktijk betekent:

ta1len vogels

(I{\?i,

ziq,lis zcer

9'crr16liq zijrr vrxrr rcrst,,-

Dat vogcls gevoelig zijn r.oor \.ersto-

JcrJr r rrt rllc \r,lerl,rndsc prrrperrri-

rirre rtterkert ue alle:nl:rl irt hrr tl;rgc-

beparlde perioden varr het jaar meer

$cr'.

lijks ler-en: Bij nacleling'van een r..ogel

rekening zulleri,hqu,d.rr raei.

In

cle

vogels die,woor hun.overleven afhan-

\\

ad,lerrktr.t rtrrtttrll.tt \ rrr +0.0()0

kelij].i leijn van deze',gebieden.

brandsanzen bcvinden (op

Met als doel dar ballonvaarders in de,

vele.

lr.inter krimren zich op de Friese eer-r

totale

zal deze alert relgeren en vaak afhan-

kelijk van dc naclerjnqsafstand opvlic9e11.

-:i

-: =

bei-indt zich in de Oosnltu,:lersplassen

Landschappen, Staatsbosbeheer en

en Lepelaarpiassen (Fl), het

Natuurmonumenten aan te bevelen.

Zri'lnenu';tcr i\-H) cn

Irr het algemeen is aan re bevelen om

(r)

1.,.

L j1su

-lijdens

rrr.r rZH

i-ret

bij naderingvan een Belangrijk

r.

strenge r.inters,

a1s

een g'root

Vogelgebied eni ge teru ghoudendheid

het open \.:lter is dicl-rtgevro-

met het gebruik r an de gasbrander te

ren, zijn u,akken r.er-r lcvcnsbclrng \ ollr: grole s,-roepen eenden en q:lnzen.

berachten; niet in het gebied te lan',

\ rrntrit dc lucl-rt zijn deze qroepen

geheel re mijden.

cleel r-,rn

den en zo mogelijk het gebied i-n zijn

goetl te aer15^chou1\.en. Bij ladering

rlieqen ze

o1);

Dit oprlieeen

c\tri

nog mooier o1n te zienl kost clc \.oscls cchtcr

cnerqie- Finergie die ze r-oora1 in

or-etler-en.

Bovendien kunnen ze clc tijcl tlie ze op

vindt u alle internationaal belargrijke

rle r'lucl-rt zijn r

-

zi.]t rr, lllr'11'l)l)

:-. :.--:r-r.,ri -:: .--

-.

Lrll

I .

r-

vxn het iiitr.

r)Urlrl

lL-.,,.i..-:l

\tn ltqt tts.r. .

:

onbeschermcl lchter bliji'en. Dc l.-l:r. een predator het jonq of

u.eg1'raalt

dr ricr.n $-ordt aanzienlijk ler--root

als de ouclers te lang rvegblijven vrn

het nest, rnaar ook kunnen de of

cle .jongen

(

1

997) is

eierer-r

-100

bij het lliegen laqcr d:rn

rneter (tot ca. 150 nreter) cluidelijk

teristiek en voor welke vogels ze van welke terreirrbeheerder het gebied in

vogelkijkhutten aangeduid, ofir de ', ,r vogels ook vanaFde grond te kunnen

hct algemeen kan gesteld lrtrden ,l.tt L,urrn qrtt t licghurrgtc r;rn j00

wetlan&r,en hun besiherming kunt u

ntqt(r (lq \ cr\tr )t'cn(lc rvcrLing r rilt Jc

contacL opnemen me[:

L-r

U.irrr irrtlrn.lrrt lreperkt i:. \ier ieJer'r \u,,rt r(tLlLcr[ tchter er crr :rt'rk op li<qsrr,lc ul)icctcn. De etre snort is g(\ usligcr rhrr ,le ;rnrlere \ oor \ er\lu-

r

l(.lgcrcn al.,,p eclt llr)()Htc \an Ineer .lrn .lu0 rneter u ordl ger logen. .\'icr

deze fise

overzicht r,an de gebieden, hrrn karak-

eigendom is en worden lokaries var

clat

en .ieltlopcrs L,liikcrt ri,rk n,,g re

rre'-

igingsf:rsct ziirr r ogels vl,rk errrr

rLsn n,)S hogere

laar bijvoorbcelcl is clit een kritieke

en ho3crt ge\\enst ziin.

I'Iet is rnoeelijk tlat na meerclere

Vogelbescherming Nederlarrd.

Postbus 915. 3700 AX Zeisr . tel. 030

-

6937700-

rlierllrorrgtetr (15() m.

\iror al:praken 'r\cr:tan tc hoLrden

verstoring'en een lepelaarkokrnie zelfs

r

vrrllten \\or(lt. Eelr lrrrtll grot..kolo-

\i,u.lgchieden is contrct ntct Iokrle

nies (meer dar.r 100 broedparen)

beheerders, zoals Prolinciale

Iicsho,'stcn hoven Bcllngrijke

r'

bekijken. Voor verdere inlormatie over

(lq,/( :r,orteu rekenirrg houdentl zou-

seroclig \r,,)r \erstoring. Bij de lepefase.

de

Het blijkt

De broedtijd besint reeds r-roeg in het

r

bij u in

belang zijn. Tevens geeft het aal bi,

voorjaar rnet het uitzoeken van een

ln

vogelgebieden in ons land en kunt u

rirre. S,,nrren zoalr gJn/1.n. lepelrart

onderLoelcl raLen.

qcschikte nerrpllats.

f

r,r'rrlcr,/.cL gudt,rn ntar \ qr:t, 'ring \ tn loqels door de kleine luchnaart.

spr:rke is \,lrn een vcrstorencle ri-erHng.

L'r dc broedtijd kan n:r he:

drt

het

19,c)5 +

nagaan welke gebieden

Lucl-rt irartinfrasttrctlrLrr

k:rr tleden.

CCll

a21n

oeiiselzoeken.

In het kader vmr de Beleidsvisie l{leine

Nideliee ger olgil r..::r r .r':. r r'- )'-r(l(n nlcl nJtr( in1,., ...-

\ln

nict bcstederr

.f

buurt liggen. Her geeft een volledig

,

rva'artlool geu ia:rrr-:

iijke vogelgebieden,,is op te wager bii Vogelbescherming Nederland. Kgsten: 7,50 verzendkosten. ln dit boekje.' Belarr gri jke Vogel g'ebieden',

de u.inter ir:rrcl notlig hebben rxn te

bijr-ocrr1rt.

Een overzicht van de [ijst met belang-

Pien Eekhout, Vo

p lb

Foib:

es ch e

nning'.Ne ileilhnd

Ftitt oa* Dalin; P.ato.Nattaa

;;1

je beoordeeld en dan krijg je een prijs.

posttarieven zijn voor iedereen te

In leeftijds klassen

lezen. De Japanse jury is aan de hand van het boek bij luchtposttentoonstel-

de presentatie, hoe het eruit ziet, hoe

teresseerd is

het verhaal is gemaakt, welke filatelis-

is erg jammeq' meent Hans, 'we krij-

Iingen gaan kijken of ze de tarieven

tische elementen erin zijn verwerkt

gen geen medewerking meer. Alles

konden terugvinden. Van de 112 brie-

(postzegelboekjes, briefkaarten, gewo-

wordt in archiefdozen gedaan en nie-

ll0

kijk

de

jury naar

er ook nog het punt dat de

geprivatiseerd is en niet meer zo gein-

in de eigen historie. Dat

ne postzegels), wat voor tanding,

mand weet meerwaar het is opgebor-

vonden ze een geweldige prestatie. We

watermerken, enzoYoort.

gen. Archiefhouden kost geld en een

hebben ook'Groot Goud' in Belgid

Het leuke van het verzamelen is ook dat je zoveel mensen onmroet op alle

heleboel bedrijven bezuinigen daarop.

gewonnen, de hoogste prijs die je kan

krijgen, omdat naast luchtpost alle

fronten van totaal verschillend niveau.

sterk verouderd is en geld voor een

ven hebben ze er

38

PTT

1,vr.uolg van pagina. 17

gevonden, dat

Daar komt nog bij dat onze computer

En luchtpost is vooral zo leuk omdat

nieuwe is er niet. Het tweede deel

den is. Van Belgie naar de Congo heb-

er een verhaal achter zit. Dat is wat

komt wel uit, maar er zijn zoveel

ben we ook de trein- en scheepsver-

mij zo interesseert. Bijvoorbeeld:

andere dingen, we hebben nu even

bindingen opgenomen. Alle verbindin-

waarom zi)n er 2 brieven \Meggegaan

geen rijd.'

gen in de wereld staan er in. Ook de

rtaar

lijnen in Amerika, hun postroutes van-

Duitse dienst en de andere via de

uit Nederland met de tarieven. De meeste bestellingen krijgen we uit het

Franse dienst. De ene heeft een rood

stempel en de ander heeft helemaal

De Lacbnaar.t en Luchtport

buitenland. van postzegelverenigingen,

geen stempel en ze hebben verschil-

Encyclopedie Deel

luchwaarthistorische verenigingen,

Iende tarieven, maar komen ongeveer

eeuw

musea, luchwaartmaatschappi jen.

gelijk aan. Dat kwam omdat de ene

sief f10,- aerzend.kosten. Het boek

Pri)zen krijgen is mooi, maar dat

week de dienst met een zeppelin ging

beztat 768

levert geen geld op, dat is het pro-

en de andere week met het vliegtuig.'

gen en is te bestellen bij

scheepspost

in de enryclopedie te vin-

Zrid Amerika,

de ene via de

bleem.

AIs je luchtpost verzamelt moet je het

Hans en Hennie TScbroo* zijn aan bet

doen omdat je het leuk vindt, om de

tueede d.eel (aanaf 19 j6) bezi.g,

historie die erachter zit, niet om het geld. Ik zeg tegen de jongens van de

maar

wanneer bet uit zal komen is niet te zeggen.

Elise Heyligers

thn

I

1935) kost

(begin aan deze

f72,50, incln-

pagint's en 450 atbeeldind.e

aereni-

ging De aliegende Holland.ey j.D.H. oan As, Dintel 22, 2991 RC Barendt'ecbt. Infortnatie bij Hans TScbroots, telefoon 020 6144664.

Het boek kan ook bij bem afgebaald word.en, Burg. Hogguerstra.at 451 in

Jeugdclub, maak een verzameling voor jezelf en volgens het reglement als je

'De oorlogstijd is heel moeilijk, er is

Amrterdarn Wel eaen

aan een wedstrijd meedoet. Dan word

bijna niets bewaard gebleven. Dan is

bellen.

l)a.n te ooren

Nieuwe Ballons Op 27 Augustus j.1. werd onder toeziend oog van het votallige Bestuur van

\IBW-Asfalt uit Breukelen de PH-

VBW op feestelijke wijze gedoopt door de Commisaris van de Koningin van lJtrecht, en de Burgermeester van Breukelen, de heren Van Staal en Baron van der Fedz. De doopplechtigheid werd opgeiuisterd door een echte

door de firma Hogenbirk. De'Sound

Op 10 juli werd'DeJan" gedoopt, een Thunder&Colt 105 Seriei ll voor van

of Silence', een Thunder&Colt A-140

Beers Ballooning

zal worden ge6xploiteerd door Pinkel

we ballon werd geleverd door Pinkel

Balloons uit Baambrugge.

Balloons/Thunder&Colt Holland.

stoomwals ter beschikking gesteld

uit Hasselt. De nieu-

1998 Raalie, rnaart'

,/

,^- hedonnen is,

Ins ezonden

H,;:';;""""#T:J""""J"X;;JJ"utt""o"'""

brief

Geacbre

Balorwaarders'

wii ziin

ir

i;ti{'+"}"":l;,;. ""i 1.".:::i; :"#ff

*1...1 :r "l;:

Ballonu aard.et"s, h oudt

T:Hi*iT$";"'i:" rennen eu"'

rekening met de geaoe-

eindigen .De.".,"rii',.r.ratg te

;

J;:::

ballonva'a'

*"-

lige gebied.em in uw

"t JJl HffiT:i""i?1"":T'iT;

aaa?-tgeb

ied (zi e lij st

geuoelige gebied.en

voeren'

in

Ballonstof mao?t 1 gg S).

fi d**r**f'*'**"*"**-*-* T'l#H"ft x'x"&::H:f

"J"Ji:t'?l;Ji',:*

T:r:r'el:"::,y::l:l1', J*u*""bekend) :if",T;

Tja, als er dan toch iemand met beide benen op de grond moet blijvelt...

DE KEYZER ASSURANTIEN BV VERZEKERINGEN - HYPOTHEKEN - FINANCIERINGEN - PENSIOENEN Wilhelminastraat 31, 4B1B SB Breda,lel. 076-5224250

/o

Ked b Kc/,t/lfr O7 /e,{r7zw r

,f-Y 3,iii::?;

ll-,t i -t t

$fti

%P!

tt

39

40

Najaar 1998 verschijnt het spraakmakende boek over Nini Boesman en het ballonvaren in N e de rland, I etiteld:

Nini Boesman ragen door de wind

'':Nell Berch ,l'van de

( Van

, dr. ir. annegieter, ini de ballon-

RijksluO M.H. directeur van vaart in Nederla

verhaal van ISi&i Boesman. Een verhaal over avonmaar vooral ffiit verhaal over een vrouw die heeft getoond dat vrouwen beschikken over moed en durf.

Dit boek is het

:

Prijs: f 37,50 Circa 175 pagina's, genaaid gebonden, met illustraties rsBN 90-12766-49-0 Een uitgave van "Uitgeverij De Nieuwe Haagsche" Verkrijgbaar via de boekhandel

: a

: ,

,

i

$ I-[-[, ri .i

'd9rY:6

sI 0 i e:r'3)r:

Lindstrand Leader in balloon technology "At Lindstrand Balloons fact that our

custoncers depend

zoe tahe ztery seriously the

on

'Lts,

not only for reliable

delivery times, but also to continuously test all elements of production and materials enabling us to build exceptional

Products"'

t tl\)( \rr n

,-\.

{a*

\*l

a-

Per Lindstrand

Ad Ballon Full service balloon provider "Bi.i .1,d Ballon Ballonuaarten hescltou,wen wij het als

onze ntissie ont itrdit'iduele ballonvaarders en professionele ballonbedri.itett op elh mrnnent dat dat nodig is te aduiseren, te onderstetnten

.n tt, ser;'it'en. Op deze uijze uillen we een

bijdrage let'err,rt tttrn de hu,aliteit en continub'teit uan

de

ballonuaart in )'edt,rlund. Onte keuze uoor Lindstrand heeft daar tilles mee te m(tkt,)1."

l.lrl AD

llI' BAtLoN BALLONVAARTEN

RlD-erkend bedrijf Official dealer Lindstrand Balloons Tulpenstraat 75, 4818 GT Breda Telefoon 076 - Sl4 53 72,Fax 076 - 514 11 90 Portables:

T:ffi::::::li;ll'-ii' Pieter Kooistra 0653 - 409 842

F €

PnoiloTrol{s Bv ERKEND ONDERHOUDSBEDRIJF . KEURINGEN OP LOKATIE . REPARATIES (ooK BUTTEN KANTOORUREI\0. SNELLE SERVICE . RUIME SORTERING ACCESSOIRES IN ONZE NIEUWE SHOWROOM

s{

t 9

ffi

\

r:1'

1 .]

i t llr

"l n

I *$

.;

*

,*r..*

J

.ili

'$

*

\ \,

{ &q

i

kr.-B

trF*%rffi "

&ffi.

u**"t"*

.s3