Ballonstof maart 1996

{F

\

l,.s

I'

t" I !

I: I::

r#, ffid Iru mt?

-"w* }q%

&.4.:

ru&lrwruxEm

THE GRE&T DB{{/ f,il }T!j

nat E &ti EI'+LLqJiE

E Asr#

Errfri& J!'IU'T

LiJt*{'I

s srum€me{ssm ffiffi&ru&s&sssffi&

{r pffi&&sL*mffi&,&Y$q$4&p mffifi€ & w

#ruF€EF FTVEH?

& wffiffiste* w&ru

&ffigg

$#ffip

*w ru$ffi&$wffi trffi€ffi6H$$€Hffi t":

&ruYWgffiWffiL$ru6&ru

& ##ffi6ffiY#$$ffi ffiffiLeffiffiS

& YHE &ftY SF: #&tt##r$8ffi6

& w9 s€&uY*ruG

Ee*

&#

&aE€ffiY

ffi

#ffi$ffiffiw€&g *ruF& ffi&€€ sl

n uEtgal'c \"en I E.'\'T; r ffic -[L- -\ . 1 .1'" i--

t'-e

sm

Afdelimg SaXi*nsport

Maea,r 19$6

"j.9!.!. .;ii,:i

St&::q

.#

-

I de keyzer assurantiEn bv I verzekeringen hypotheken financiering pensioenen Bel voor informatie over ballon-vezekeringen Arjen

ipson.

R

Wilhelminastraat 31, 4818 SB Breda, tel.O76 -224250 .dt

ooaartaa o

n\ra i. tid

,

!,,rrrrrr--AI[R

WITCO o Verkoop Cameron ballonnen en accessoires

o Radio's, lnstrumenten, GPS's, Westfalia trailers o Onderhoud, reparaties en (BVL-) inspecties ter plaatse

Opleiding theorie en praktijk "r Redame- en passagiersvaarten u Piloten I I t t I I I TIIIIII AUTHORIZED CAMERON BALLOONS REpREsENrArrvE

WAISTRAAT TELEFOON:

WILCOAIR

1!

7631

OyI-?gl3?g9

ET

OOTMARSUM

TELEFAX: 0541-292826

PO5TBUS76 7630

AB

OOTMARSUM

Redactioneel

Ballonstof n'raart 199 6.

Ballonstof 1()96 zil r-riet verschijnen als kirtern tn Aero-.Jortrnlal, zoals eind vorig

Een uitsave van de afrleling

jlrr

Ballonsport r.an de KNYvL.

tle p)ar-rnen u'aren. NIes

blijft bij het oude, Koen Barcnds zorgt voor het

Een inlbnnatief blad r-oot' Nederlandse

de vorrngeving ckren. De inhoutl van het blad

drukl e rk en Rutqer Concke blijft bliitt rtlankelijk van

cotoFoN

ballonpiloten, leden van de KN\rvL

ur'r' bijdragen.

atdeling Ballonsport en .In

andere belangstellenden.

her maartnufirnler ven Ballonstolhebben u'e fii'ee lange artikelen hrunen

De redactie beslist over het

plaatsen' Rend r-irn (larneren geeii zijn visie op de l-one Jump en beschrijft ziin eiger-r

Lor-rgJump. Hans

\-;1n ecn Amerikaans

cle

a1

dan niet

opnemen van artikelen. De veranfivoor-

Vos l'as. trjder-rs de Gorclon Bennett 1995. observ-cr

delijkheid voor de inhoud van

teirnl dat mct cle D-Aspen in Belams landile; een grirnrnig'

de artikelen komt voor rekening van

lerhral.

de betrokLen schriir er.

Dan is er nog veel belangrijke infbrnratie r-oor piloten en obsen-ers: de DBCC

Eindl'edactie:

gaat observers op interrutionaal nive'.ru brengen met een u'eekencl culsus. Lex

Elise Her,ligers

Visser doet een voorstel \'oor een eezamenlijk onclerhoutlscontract r-oor brancl-

St. Antoniesbreestraat 35 K,

blussers. Joop de

\\'ilde beschritft

eer-r

1011 HB Amsterdam

in Zs'etlen uitsekomen btllonboek.

Tel/fax; 020 620 91 De agenda bicdt tal van ballon-er-enementcn, en dan kunt u ook noq naar

cle

Redactie

Airshou.Europe 96 en de-Taalbeursballonmeetir-rg in \''laanderen; r'oor' 1997 staat I'lr- Amstenlam gepland. \'erqeet niet de Gevoelige Gebieden op

62

Taeke \,\rahle, Ruud Tibbert,

uu kaar-

Arja Burggraaf

ten bij te uerkenl

Yonngeaing:

\\-e l ensen onze iezers een mooie zomer met veel qoede en verliq'e vaarten.

Mice & -Nlen/Rutger Coucke Postbus 23. 1213 ZG's-Graveland

Tel:

UW BIJDRAGE VOOR DE VOTGENDE BALLONSTOF GRAAG VOOR 29 MEI 1996 INZENDEN

03.5 656 17 3+

Druk: Koen Barends Postbus 6-165, 7503 GK Enschede

Tcl: 053 +61 +6 5i \'\'ie lid s'il rvorden van

BESTUUR

VOORZI'ITER Hans

de Vos, \\'eissenbnichstr''iat 191. 1596

070 - ,ll+7i-+7. far: 070 3l+ 1l l8

l6

90.

de

KNYvL,

aldeline Ballonsport, kan zich mclden

ClIl Derr IIaae, Tel:

PENININGIIEESTER Ler Visser. Libellemeent

88,

Cl-] Hih-crsum,'l'el: 0-l-i 693 6() 19. SECRLTARIS Elise Hevlieers, St $tonicsbrcestr

i5k. 1011 HB Amsterchrr. Tel: 010 O0r)l 6:. trrr: 010 il191 C.. BESTLX.RSLEDEN Taeke \\'al-ile, \\'esterrnanvei +1.8-t01 'l'C.loure, Te1: 0.i11 +l +0 59. fa.r: 0-i1i +l 8i 71.

illj BXHellerletsluis.Tel: 0181 il 15 97, tlx: 0181 l1 87 5.1. .{FGEVAARDIGDE LEDENR{AD KN\\rL EN PR-CONL\'IISSIE KNVvL Pamela Yisscher CON'T-{.CT DBCC Gerarcl Chel, Tel 0ll +61 97 88.

RuudTibbert, \'loedlijnl7,

bij het hoofclkantoor: 070 3)1 54 AdD

5

t-

e'ttentietarieaez (exclusief B'I'\tr)

1/l

f

bir.rnenpagina

300,-

kort bcncht f 3. .50 112

binnenpagina

Bij een jaarcontract (4 krij-ut

f

150,

plaatsing;er-r)

u lUgo koninq'

COMMISSIES:

O\TRLEG RLD -I'reke l\-rrhle, Rien Jurq, Ruud 'f ibbert. ABB Rrcn Jurs. Hans Zoet.

Rudolf S,rsse;.r, TECHN-ISCHE COIL\{ISSIE G. Hooscslaq. J. Fokken en ,\. Harrhuis.

F.A.I. llathijs R. de Bmijn SPORTCOIAISSARIS F.E. Demimr.rt,

II.I.

Derrinint-de

.longl.r. A. Ilaarl.ruis, F. Schu'eppe cn J.A. StrLrijk PERS\TOORLICHTINGJoop

Tel.

0ll

+9+ 21 26

/0li

dc \tr'ilde,

671 78 85.

ts,t[],;i;;rr(ir

Ab onn ement B a llonsto-f v oor

nier-ledcn: l'.10.- per.jarr.

Aanvraag abonnerncnt bij

\{ilna

Barends, tel: 05-3 461 '16 55.

!-

Bestuurszaken BETEIDSPLAN FIet bestuur aftlcling BaJlonsport is bez.ie

BATTONSTOF BTIJFT

DIA-SERIE OP VIDEOBAND

nret het schrijven

ZOALS HET IS.

OVER BATLONVAREN

Diramree

\-.r11

luakt het

een beleidsplan.

'rfdelugsbesnrur

in op

In nerolging

r an

het beleicl r:rn de

Het af.gelopen jalr zrin ,lc r ter ltdeolr'.rn-

het veranclercnde beleid r-an de KN\rvL,

KNl-vl heett het bcstuur riilelinq-

den reqelmatig uitgelcend

tlie naar Lrtriten toe een sterke coordine-

Btrllonsport over\\'oq-en om Ballonsport

c1e

rende en vertcqen\\:oor-(ligende rol

als

rr-i1

spelen voor de luchr-a:rrtsport rls totaal.

Het beleid van

cle

KNYr-L rnoet lfqe-

zijn op de u-ensen r.an

sten'rd

cle

afdelin-

gen, die het draapllak \iorrren. Er gestr:eeiil

nlar

uortlt

liiltern in .\ero-Journaal te laten r er

schrjner-r.

]Jet besnrrir is van meninq'clat

'.r;rn

leden van

I{N\\.I-, tot zelt! rn Belei€ toe.

Deze di'.r-serre op licleoband qceft in beeld en

loord inlbruatie

olcr':

cle

het ballonr"ererr (9'as en

een (r-olu'assen geuort'lcn) bled als

gescl-rieder-ris r-an

Ballonstof niet rncer "gratuit" gedrLrkt

l-retelucht); over \,\.at nodiq

k:rn u-ordcn en bor-endien zou l-ret tijdsbe

iun de lucht in rnag; over de voorberei-

rs \ o01

de bal-

ding lar-r de vatrrt en de aihat-rclelir-rg. De

een r erLreterde conttnuni-

catic tussen KNYvL en cle atdelilgen. De

l0 nlnuten

afdelingen klijgen een grotere zelfst'.rn-

leen r r,lq'en bij I-ret secretariaat r-an

cliehcid ur cr1

1-ret

durenclc r-rdeobend kunt u te cle

atdeline Ballonspolt, tel: 010 6)(\L)162.

besteclen r-an hun Lru,lget

\\-el graes de brnd na qebruik zo spoeclig

\,oeren een belciil clat af9estemd rs op

mogelijk terugsturen.

hun achtcrban. Dit te onnviktrre]en lar.alitcitssr-steenr lnoet duidelijk onlschret en

ERKENNING RECORDS

u'orden r-oor de leclen eu clc buitenu.erelcl jr-r

De recordpoging r an Henk Broeclers van

het "Handboek Ku.alitcitszorg" (zie

1

ook Aero--lourneal 1995 nr.3).

februeri 199-l is ottrcieel erkendl

Drrurrecor,l:

In het

I ltrr

en

0i

-\litar-rdsrecord: 198,18

beleidsplar-r r-oor de afdeltng

rrrinrrl.n.

kr-r-r.

l)e hoogte

Balionspnrt worden rctiepLulten genoerrld

ciairn is r.oorllsnog nret gel-ronoreerd

nret: doe1, r,isie, u.er1lrr.iize en tijdsplan-

omdat er niet r.oldoende gegevens \\:r1ren

nl-re. Belangrijke items ziju o.a.: r-nee-

onr een record tast te stellen.

ti

r.r

-qs,

Om een recordpoging gereqistreerd te

brevetterinq en lesber.oegdhei d. Bij

u'at

dc opstelline r.an hct beleidsplan rvordt

krijeen moet het verslag

adr,ies eer-raagcl aan enaren en deskundi-

eisen voldoen.

qe piloten.

poqing rnoet "bervijs" qeler-erd worden.

\'oor

a:1n ttc.tgal

een otllciele record-

Een barograaf b.v. beu.ijst ollolnstotelijk

NIEUWE REGETGEVING

de cluur r-an de

Plotseling is er schot glekomen in dc ontrvikkeling r.an de nieuu'e regclger,ing voor balkrnvaren. \'oor de concept,\lAl r-rn

I- augu.tu.

lq(r+ ftl().'r+) is

ril

ccn rer,,r'-

dening van cle Europese Llnie een iuridi-

vlart, "no-qrourLcl-con-

tact" en de qeYaren hooqte. Er moet in foto: .fan l/et'meulen

icder 3er al cutt oLserr crl.pul'lculllmi\5ilri\ recordpoging lnoet

sparing voor de reclactie kunnen opleve-

ingezet rvorden en

ren. Onveru,acht ziin er eind 199-5 pro-

vrn te voren aanglerneld rvorden bij

blemen gerezen u-aardoor, r-oor het

DBCC of het Bestuur afdeling bal)on-

c1e

sche basis qevonrlen.

Het overleg tussen

bestuur, de plannen van cle baan zijn. L'r

sport. Piloten die q-raeq een feci)r'ri

de s.erkgloep vaq de

alileline Ballonsport

or-erleq rnet Koen Barends is besloten

Il.lrcer,l u illr n zicrr r' "c'.:

rln

en clc RLD is u.eer op gangJ gekomen.

door te qaln met de uitgar-e

\\rij

hopen u er op de Ledenverqadering

BrJIonstof, maar dan teqerl het .han-oor

vln

28 ma:rrt

tel I en.

rleer o\.er te lannnen ver-

b..t.trt.l. Il,rrttt :c - ' -'

gcresen'eercle buclget en met duideLjke

Elise

afspraken or-er de taaktercleling.

Sect

B,tl,LiiSsT(!T

He.t

liqo.s

etru'is

.

'

cle

:-r.

The Great DBCC/Ad Ballon

LONG JUMP'95 I).I-,rng frulp : ..1,1

is indertijd n,rrrr l-ngels rrror-

.loor.\cl II,r,ill-iuis in Nedei'lancl q'cllr-

trotlLcccrd als lcukc hiippcninq, urtlrbii piloten $ orden gestil)ruleeral

ee1)s

ee| lirrqe

vrrrrt te rrrrken gerlurcndc ccn voiirirtgestelcle pcriode. Letterlijk schrijft Ad in zijr.r versl,rq' ovel zijn eiqen cerste T-ong,Jrunp: ".[e z.oelit

nirrr (le linqste rfst;rr.rrl rlie je in kunt r arcn.

l

cdstr:ijd.

I)it

Hct

Nederlar-rc1

is cchtcr nict het doel r-ln

qarrt

ir

cie

dc ccrstc pl;rrts onr rlie

r.l'rrt te nraken u lar je nooit tijcl en energie

mor hcbt".

I)c

199.1

orsanisccrt dc DBCIC samen rnct

qcr(ikt:

1

lilnqe

zrjn er, net als loriq- jaar. leuke.

\'z1.:Irten qen121;1kt nret opmer

kelijke

rin.lqe[]eurtenissen, en vele persoor.rlijlie recorrls neerqezet.

ln totlal

]-Lehben

li

piioten ingeschrer-en

voor de Lonq,|unrp 1995, \\'iriin-irn !) lietDB(lC-leclen. D,rlmree is d6n rrn de driel stellir-rgen r.an rle

ti1.'f'

prij.:ert ttit-

ltte,2),: en ir)c 1t rq't, .q i rt.qc rt nd(t r Pte te r t)e

Ktt0 i,r trtt, He n k B rrte )e r., e n Htrrrl r)e Gree./.'f, ,Iart Fokkert krcerJ ttn (trtntlt0ec) i q i n q.r p r"il',,, ( l, iL' /tt el't

DBC(- bereikt: het enthou-

silsrleren r-an ballonla,trrier-c om r or)r:.rl eens

krrr-r r-r,rnrcJijk

ook rnrlere lnensen orlt-

troecliq'en onr cen poqinq te cloen

in

(ue1-

jrrr l'6ir

lrcht noq r-en'e1enc1er) orr r olgcntl nree te doen.

Ecr nlcede elfect vrrr dczc trcnt is ilrrt

de

rvedstrijclr:cgeis telkens r erdel zLrller rloctcn n'orclen ,r,rngescl-rerpt.

\\-c zuilcn tle lancls-

nt(er ittn l0 utrt'(/e!0r(n) en )c prr'.,tttttr'/tet /te,,t,:

qrenzen noq llctcr moeten cleiinidren, e\ elr-

/(/lJ ttttLt ('i)t)t' Rcttl i'att Gtt nte re tt o nt)tt l .: i1'n t,e r-

[:Ticrin ]iet een duicielijke ta'.rk voor hct nicu

te rJ

1tt.q

.q

tte r)

tet: lt n ut

c

11

h

e.r

L-

b re le

,rls cle e-ractc plirirts

te

lrn

de "final hnc1ing".

DBCC-irestur,rr c;r dc jun-.

n i,r,

i.tt te re,r.r tt n

te

rnta t tlc l, ier) t, nte t q oe ()e .f'oto',r t,(tn ()p r)e kattrt c)tri)e I i.lk a(t n qe(/e t,e n he rken btt t't' lttr rtten. WiJ heblrcn )i.t te r.,/rtg t)ttn ott/, ttt i n.ftt

-\d Brllon de Lonq-lump.

In 99r

Dlt

hee./'t t'oor )a Lon.q

./ttntp 199;

,t

Sinds

jttrtl

Btt I /o n,r to./' g e p I a a t,r t. iltttt.r' eer,tt !/ee./t Reny' r,tttt

Grtnttren, toett noq nat t't)ot':itter v0n r)e DBCC, :i1'tt ti.rie op )e Lorqq Juntlt.

C)nze

jun.

thnk galt r anzelfsprekcrd uit lirrir rlie die elenals

roriq jaar licstond

-\Iari',rn cn Fr6tl6ric Dernenint en

rLit

Iar-r

I]zermlns. Zij l-rebben het dit kccr echt triet eenr,rklielijii geharl donr de result,rten van de eerste tlric, die rvel ere dicht bij elkr'ar hgen.

I)oor r eel reseilrch, rugeespraak nret cleskrnrliger-r, ujtqebreirlc discussies en

tie l'eet ook

noq wirt echtelijk nrist zijr.r zij toci-r tot

een

Lurilnienre uitspraak or er rlc klasscrinq gcko-

lllen.

deel te ner-nen ,ian ri eclstri jden. De Lor.rg

Jurtrp k,rn Ji,rrl,ij

ss11

lruku up'r.rp

71111.

IIel'.ras l-rebben, \..)or zo ver u'ij seten. slecht

I

eroepje elk,rar in

cle qaten en een

infbnnatie-

aan rrlle declncrners, wirnt

u,ij zijr.r en'an or-ertuigtl dat ieclereer.i mini-

valrt te phnnen

maal heeft eeprobEdrcl zijn

mi jzelf daar ri6k mecleschulcliq r'.rn heb

en en'an heeft gcclroorncl virn I)rieborq

jamrrer getroeg dirt het',r,el net lnoet passen

geurlrrkt. Somrnige piioten zullen desnoods

Sluis tc varcn. Or.rdergetekencie u-eet er ailes

in de aqenda als die cnc dag nrct hct gocic

drie poeingen onclcrnerren in hun clranq tc

van dat l.ret

u,eer d:rar is, orndlt s-e riok niiq rrel u.irt

l'innen. Dus elke keer lls ier.nrncl een

claedr,erkelijk

,rrdcrs tc cloel hebben.

leuke(re) afltrurcl heefi neersezet, garrt het

irustrcrenci het is je lls clie ene mooie kans

l,ilotqrr ook,l'r,r,l',cr'l-cliik

qeclaan.

\-oor de meesten onder rins qeldt

hclc circus \rccr op st.nd-bv.

Naast de stimulans oln eens een lan[e r.alrt te mrken

blijkt

he

t rrcdstrijtl eleurent steeds

belanq-r:ijker te llorden. Zoals het nu grrlt en

mrig jaar ook al een beetje grng - blijkt

dat er een select clubje is

clzrt

inderdaircl maar

Dit zijn

\\'at

bovendien in de eelegenheid zijn zich meer-

q-evcn:

dere r-nalen r.rij te r.nlken. L,n clie

clllrdoor

ooli in staat zijn onr lintastische presteties

malr hstiq is orn die plannen ook ter-r

uin'oer te brenq-cn en hoc

dat betreft kan ik rnaar 66n advies

schrijfvolgend laar toch rveer in en

pak chn u.dl je kans.

IIet uordt

een en,arins

om nooit te vergeten.

nccr tc zetten. Ecn rvedstrijd is een l.edstlijd

66n ding \roor oqen heeft en dat rs de I'rngst

zou je zeagen, maar is dit ook de bedoeling

mogelijke afst:rnd binner Nederland laren,

var-r deze

u'edstrijd?

nalr

toch l-rebt l'rten schieten.

natuurljk de meest fanatieken oncler ons, die

BTII,.I5STOT

L

'I'ot skrt onze dank

ncoi erkje in starrcl. Ik moet bekcnncn dat ik

I

I'

((n [oqir]q

Irrn q'rens tot gre]ls. Anesn-allie houclt dit

I'ot

rolgend jarrr, tot de volsende.Jumpl

Ren6 van Gameren

CONTACTPERSONEN LANDBOUWSCHAP GEWESI

BATTONVAARDERS

LANDBOUWSCHAP

(ironiuqen

Jan

Fokken 0599 211 367

F.\V' Krijpstra

E.e1co van der

-

0503

)-tt)trlttnr)

1823:16

,t rt rt;7 t.,

ing.

051,1 +12 7+6

0582 115 9+5

G. Boesjes 1,

en

0i 2l -l+l

C)vcrijssel

C)scar

Gelder'lend

059 101

1

;7 L

0,1

t

t7

oe

)

.f'tt rt

c I

l:,,

rt

)t

r

t

t'

rt

n

Ll e

I

n c

I r' q

t

.q

e 1,

ie

+818 Cll-Breda, 0765 145 172

0_l+5 6+2 508

026

,+-+5

7

5a

Regio Gelderlond en. Ot:erijssel :

(lerh'rrd lloogeslas', \\ralstraat

ir. G.[.r\L v/d \\''olfshxar

7631

ET Ootmalsum,

Gooi en Fleaoland :

0l-t6 161

Frank Schu eppe. Sih ersteijn

-166

Cees r'. Dortnael

ine. U'.B.L. \-erhoeven

0.1.1 6107565

05)7 61L 077

162 1

't

'13

PC Breukelen. 0116 )61 166

Regio Noord- en Zuid-Hollattd : :+9

RrrLrLl

0,57.1

+.il

Erik

Bosm,rn

i2l5

ing..l.C. Ghijsels

A. Spierenburg

I

ibh(r'r.

\ I'c,lliirr J-

BX Heller"oetsluis, 0181 I11 597

021-.11995

755

Re gio W'arLlen,

ert

Derncnrnt

070 3.+5 12 00

9517

Ad Haarhuis

J.\\r.II. Elshof

076.s 1-15 172

011-; +16 +19

Ton Kun-ers

ins. J.I I.,\I. Tobben

0.155 7+2 ++0

0+7i t81 8:+

-Iirn Davits 0+9.; +95 081

Tiin Lemstra

clrs.

iiliJ 90ti

01

IJ.L. Boon-r

1t

2lt

220

,;-;

;,

' "

.lan Penson 709

- -i

Fokken, Dorpsstreat

-Jan

0181 111 597

'-;"-

! .!--

B,tt,Lo.T:if$T 'taal:.

l?i.*

Groningett, Fries ls d t t

Drenthe:

A.Cl. Fortuin

Ruud Tibbert

ll6

l

010 -,51.50-l

26 2+

Regio Utrecht,

0168

1

05+1 991 299

Frank Sci-ru'eppe

011+

rt tt

-56 ++

vln Hlrten

Dook \\'eidema

F-.

c

)c tt,

F.Ci.l. \\'estin-qa

lil

it i)t rt

io tt

Hen \-errneulen

070155 17.57

Zeeland

t

Acl Ha:rrhr,ris.f-ulpenstr:ut

0.1i - -16-i-l.i(r6

Limburg

h

0.18.+ -551 550

01.; 69-1 69

Noord-Brebant

b

07-12 668 19e

Draqt

.\. \risser

Zuid-Holland

e

Regio Brabant, Zeekrnden Lirubttrg :

010

Noord-Hollmd

q

+l

0318 +61 786

Flevopolder

q,:

B.P.F. in 't \reld

Eep

Utrecht

c i)e

rt r t,1,' rt. l/o o r

R. Janssen

Hulsbergen 92

i) i

1.,

lttl tttrt l,tlart.q r)at )c rtrlio-t'ttiirt)irttt' l.rr'rt t)t,,r'tlltn op it lroolJte,ror)ctt

0566 689 267

\I.

tt / r),

t'oiir)irtalor

ecrt

q e,' o a I i

t'(ut ()t -r li.tat rttrt qeloeli.qe .qtl,ltt)trt

Jonkrtn

Drenthe

i,ill' re.qto',' ttri)ecl).

t)irrtt tt t'.r:(tnttl.tt ttt itt kattrt rttotl

Pier llirver-t

Jan

1., irt

l'oor iet)ert rt.qio i.,

\\'-erf

0,598 612 975

Friesland

REGIO. COONOINATOREN

291r

TB Bronneqer.059 9li +16-

Voor weinig geld een onderhoudscontract voor uw Brandblusser Lex Visser

heid, in de r-eronderstelling dat hun blus-

meer zielen hoe meer korting zullen

:-ri: t:lat een \,ertegen\\:oordiger \.ln eeil

sertje \\ el in orcle is.

nlaar ze€ilien.

r,.,:r'lii dat in brandblussers doet en zoals

Dus met het blustoestel in de mancl zit

\-,r:iy

--rct zo

i.,,11

Lrlam ik r.ia mijn rrerk in con-

laak qaat lsvam het gesprek op bal-

or-el het illliemeen rvel qoed. Op de

l-ret

jarr-

r.r.e

Ik u.il u daarom r.elzoeken om, indien u gerirteresseerd bent in een service

& onder-

lijkse keuring na dan, maar dllarover straks

houclscontract er-r/ot in 66n of meerdere

meer.

brandblussers, dat middels onderstaande

seerd naar hoe het een en ancler geregelcl is

Een qroot aantal vakbroeders heeft geen

invulstrook, aan ons h,rt $'eten. De

in ballonvarend Nederland. met name als

branclblusser in cle volgauto of ballontrail-

strook doet u in een envekrppe

l-ret gaat over het l-rebben r.an bmndblus-

er. \'ercler moet het rnil r.an het hart, clat

opstuurt naar: Ler \isser, Libellerneent 88,

sers, het laten keuren van die dinqen enz.

nrr eens voorzichtig om mij heen te hebben

1218 CJ Hilversum. Aan cie hirnd van clie

Natuurlijk heb ik heni r.erteid d:rt onze bal-

geinfbrmeerd, ik heb moeten vaststellen

opgt\c girarl *e ntet de lr|errncicr putett

lonner-r elk jaar' g^ekeurd u.orclen en dat

dat een heel groot aantal collega's zijn

en

ionllren.

\;rurrrlijk

\\

l\

Je nrrn uiterrnate geinterc.-

bi1

cLe u

krijgt het r.u-rzelf l.el r-en'olg.

brandblusser niet jaarlijks laat controleren.

die inspectie ook gekeken u'ordt naar de branclblusser. Dat het darr bij

ir-N-r-rl-

blijft heb ik

hem maar niet eezegd.

Iedereen weet dat het moet qelreuren, maar rveet r-iet u,aar of ri.re dat rnoet doen. zij;-r er ook die een blusser

Er

met een mano-

HET SERVICE &

ONDERHOUDSCONIRACT Het onderhoudscontract houdt in dat u

Zoals u uiteraard rveet dient bij elke opstij-

meter hebben en die denken dat zolang het

jaarlijks bij urv thuis bezoek krijgt van de

ging n-rinstens 2 Kg. brandbluspoeder aan-

u'ijzertje in het groene r.lak stirat alles nog

onderhoudsrtonteur die volgens de NEN-

in goede staat is. Het is echter zo dat elke

1559 een keuring uitr''oert.

rninder drr-r 333 Kg. propxxngas, dient er

brandblusser jaarlijks gekeurd dient te u.or-

Hij r-oert het onderhoud

zo'n zelfde l-roeveelherd bilrnen handbereik

den bij een daanoor erkend bedrijt, die

op aile soorten en merken blusapparatuur

dan een onderhouds- en inspectiebeurt

en sebruikt daarbij orieinele onderdelen

geeft volgens de NEN-2,559.

van de betreffende brandblusser. Bij

r.vezig te

te zijn.

zijn. Ook ti.jdens het verroer val1

Uit en'erinq *.eet ik dat elke bal-

lonlaarder u el een brandblu:.er in zijn

en de controle

uit

henul-

ling u.ordt kosteloos een ruilblusser

nrand heeft. En rnet een beetje rnazzel is die blusser ook nog afgezeeeld en zit het

WAAROM NU DII HEIE VER.

beschikbaar sesteld, zodat u nooit zonder

borgpennetje nog op z n pleets. Als dat het

HAAt?

blusser zit. \ran de keuring onti'angt u een

geval is dan mag je toch u el aannemen dat

Zoals

de blusser heleraaal r'oi rs. -\laar beste

een bedrijf dat brandblussers levert en ook

u'apenbroeders, geloof me. er zijn collega's

\ o( )r een

clie lnet een lege brandblusser de lucht in

& onderhoudscontract u.il leveren. IIaar

AIs er andere problemerr zijn garandeert

gaan. \lisschien doen zii d.rt uit oogpunt

uiteraard moeten \\.e eerst $'eten hoeveel

het bedrijf dat u binnen

van gev,ichtsbesparing of urt on\retend-

mensen daaraan mee u'iller-r doen. Hoe

gende brandblusser heelt.

al,

gezegd heb ik contact eelegd met

gereduceerd tariel'ons een \en'ice

rapport dat kering

er-r

a1s ber.vijs

geldt voor de verze-

andere instanties, die daar om

kunnen vragen bij een er.entuele controle.

2,1

uur een veri'an-

NAAM ADRES

WOON PLAATS

POSTCODE

J

IK BEN GEINTERESSEERD IN EEN SERVICE

J

IK HEB ,,,,, (AANTAL)

-J IK BEN f

ONDERHOUDSCONTRACT

IN..., (AANTAL)

rK BEN GEINTERESSEERD rN.....(AANTAi)

NAAR:

!u Iv lu

io

BRANDBLUSSERS

GEI'NTERESSEERD

STROOKJE OPSTUREN

&

ld IT

2

KG CO2 BLUSSERS

r

KG CO2

LEX VISSER, LIBELLEMEENT rr:illa-

B,tI,t.,r.1

BTUSSERS

88, I218 CJ HILVERSUM -:ir..:.ti:r:..1

sTof

iu i< ld iZ i:z

M

dltb

DBcc-proeflidmaatschap voor piloten: 40 gulden.

Tij?en,t ?e onlan.q,t gehou)en jaaroerga)ering van ?e Dutcb Balloon Competition Club (DBCC) zijn )e le)en akkoor) gegaan met een

proefli?maattcbap ooor piloten. Dit bou?t in )at

een

piloot voor het geringe contributielte?rag eon f40,- per jaar (in plaatd

yan )e normale 550 gul?en) tocb eenmaliq ?eel kan nemen aan

l)eze introcluctiekolting krijgt een piloot echter mrar voor een

jler. I):rat'tta moct

hij kiezen. \\-i1 hrj eraae lid blijr-en, nraar niet cleelnernen

a:rn

rveclstrijder, den blijlt

bij

voorbeell )e Ne?erlan?te Kampioendcbappen.

lonlir,rrilers

s-il bhjver-r profiteren. cl,rn zel fiij het

loor

hoqere contributiebedraq van -350 gulden

r

per j'lar moeten gaan bctalen. Bij declna-

\ K - rtct r ool rlr \\ itr)il,rr'\ recl-rt op dcelnaure aan EIi en \\'K err

het bedrag r-an '10 quiden q-elden. De

mc aan slechts 66n NK heeit hij dat

piloot is nonrrilal lid, llr'ijgt rlle intbnnatie

or-eriq..cns al ri,eel

(zoals het

bulletin CIC/lntb), heett

stcn.r-

recl'rt op r-erplaclcrineen etceteri, lnerrr

lilijgt

geen kortins op

llj

voorbeeld hct

inschrijigcld voor NK, Lonq-lump e.d.

[r'r

ons lancl, is het ook qoed

r,oordelen en actl'iteiten van cle DBCIC

er:

uit. De DBCC hoopt

ir.r

de onrlcrlinqe colrtacten.

oor pilotcn, ook r-oor hun crel

\.rr:r

\\br'lil

Clrnres - orqrniseert clc DBCC

P|ir - in \ooT- en tltja.tr ctt,

f\rrt

te interesseren voor de DIIC,C rn het ,rlge-

s:lrller1 rnet,\c1

lneen en het u,edstrijdvarcn in Jret bijzon-

\-oor het traillen

Niet :rlleen voor cle rvedstrijcl zeli. (n,rrins , rl, 'ok ' rilr Irleel' ketrtri. r'tt

l

de

rnet dezc introcluctiekortingl meer piloten

cler.

Niet aliccu

(rr-,u'rrl

Ballon, de Long,lLrnrp. vi.ln obsen-ers, oncler de

r1.rs van

F{I/C..U, orqaniscert de DBC.CI

eer-r t rrarli

jkse schol inqscla g. (zie datn-oor

het leclcnbestancl lr.ortlt clc piloot als "ove-

r1):1.il

riq lid" gere--istrecrd.

te doen. En daar is iedereen bij gebart.

elder-s

Bor.'endien, rnet een qroeiend aantal bal-

Gerard Chel. secretaris DBCC

Zondag 11 tebruari l-reett I)on (lameron.

hlem . Contbrm de voot'schriiten is op

clirecteur r-an de Flnq-else ballonfabriek. in

ilet inoment de RLD ingelicht, die r.rijdt-e

Ni.jmegen zelf enkele monsters van de

16 tebruari op erond van cle beschikbare

birllonstof van de Unicef-Flr.er t-neegeno-

intorrniltre besloot een tijdelijk r''erbod r.at-t

men nair: Engeland.

opstijging op te legeen,

Aanleiding s'aren de en'arinqen r.net cle

.le resultaten yan r''ercler onderzoek. I)e

b'.rllon r.r.trarmee de Amelikarn Stele

Civil .\r.iation Authorin.(CA,\, de En-

Fossett in jenuari een pogrnq r-oor cen

gelse rijksluchwaartclienst) stelt een ancler

non*stop reis-om-de-u'ereld heeti onder-

onderzoek bij Car-neroon Balloons in.

,\ls dc piloot na het proe!aar van

TWIJFETS OVER MATERIAAT

:1i1e

BAttON

Tijdelijk vliegverbod voor UnicefFlyer Dt I

Rtjk,, t

t

ttL

ltttltt

t l' - [' I v t

".tdrt)t'tn.tt r

tt

(

RLD

n t ij ) L I t1' k

) htt.l't

r t tt r t

r

e

rbo

nlee dirgen onclerbreken. Zichtbaar

opocltl). ()p 4rortr) tttrt rtrt)tr:otk )oor lc

.librikdrtt "dn r)e 1,,t11on, B,t11oo,t.,

Catrtr'r,,n

f-irttitt) in Ert,7tl,tnt), i,r ttiiJ'tl

1,rt11on

i,' ,lLntatkt,

ir-r

ahr-echtinq van

een probleem met hct rnateri:r:rl

ENVELOPE PROBTEMS

ACIIONPTAN aanqeboclen het

r.an de ballon, die eveneens door

I{et Britse bedrijf heeft

Clameroon Balloons is ven-arrdigd.

"probleen'r" in Nijnreqen te verhelpen nret

Op 1-l f'ebruari berichtte Cameron per

e\trJ tirpe. \la.rr de RLD is \ ilrl In(rling.

brief over de uitslag r.an het onclerzoek

dat om de ballon r.i.eer luchtu'aardig ver-

van de nronsters van de Unice1-Flr-er:

klaard te krijgen, clit nroet g;ebeuren op rle

"l'he

juiste manier en volger-rs plan. Dit

results are not

is good

as

I hoped".

plar-r

In een nyeede brief r-an l6 febmari

moet opgesteld u'orden cloor cle RLD, de

schrijtt Carnerc.rn: "\4re are cloing rnore

C,{\

r,"-ork

orrt,tlttrt oyrr r)r ku,tltttit t'att ltrt ntttttri-

ttl paortrtrt ic

rl

rr'as

t')t

)

in dit nummer)

nomen. Stele Fossett tnoest deze reis n:r

toen Elise Heyligers

(

on the securih- of the r\{elinex (bal-

en Carneron en moet de instemtuinq

krijgen van alle betrokken partijen. Dit

lor-rstof) and rve are comming increasinqll'

or1 een situatie te voorkomen rvaarbij,

to the conclusion that there rvill be a pro-

orrder Jruk ran de rijd. haa:tige

i:&ry$$p'ff'ffif tr.?

replrrtic'

+

Ballonagenda * 1996 - F{ederland

op de Llnicel'-Fl),er u'orden uitgevoerd.

I)e straalstroom hoog in

cle admosfeer,

nodig; our cle balloor-r voort te drijr-en, rvas

toen (ha1f f-ebruari) nog

lriar

een paar

5 - I APRII

GRAND PRIX, IDSKENHUIZEN, FRlESLAND DBCC, GERARD

CHEL

O33 4619788

weken te benutten.

MOERGESTEL KONINGINNEFEESTEN

3O AFRIL Henk Brir-rk is bitter teleurgesteld. Nog

GEEN DEELNAMEKOST.EN.

nooit u'as hij zo dicht bij de r-eni'ezenlij-

H. VAN LOOSBROEK

king van zijn droom; non-stop roncl de -,r'ereld met de bal1or-r.

De capsule van de

15 TlM

I9

mH

0r3

46321 r6

NEDERLANDSE KAMPIOENSCHAPPEN HETETUCHT"

BALLONVAREN'96

Unicef-flr,er en een grote kist met het bal-

BIJ TILBURG,

HARDERBERG,

DBCC, GERARD CHEI

O33 461C788

londoek stonclen klaar in een specirle tent

in Nijmegen. Elders in de stad stoncl 20

I

miljoen liter l-reliurn te u achten om de

JECT

b'a11or.r

EN

? .,UNI

TItBURG, GEEN DEELNAMEKOSTEN,

H. VAN LOOSBROEK

op te blazen. ,\la:rr toch is hij blij

5/617 tUL. 8&{.0fi,ff vr$l,0ufiffs

GOIRLE MItt,HtLt BALIONFIESTA, FUNDRAISING-PRO.

?t*,'r

T6

VAN DER VAtK BA!IONFIESTA, GILZE-RIIEN MAXIMAAL 30 BAILONS.

H, VAN

to

I

4 JUtI

LOOSBROEK

24 f /Ii 29 JVLI

SCiIAFFELAAR

V. V. V.

/2/3

AUA.

UT ;t'' ^' uam t5 a

o5r3 4r8935 05t3 419s30

WOODSTOCK BAttONFESTIVAt BIJ STEENWIJK ,

r'1100iJne0t

O342O I 6489

FRIESE BALLONFEESIEN, JOURE

ST. FRIESE BALLONFEESTEN

|

033 4632 I I 6

BALLONTiESTA BARNEVELD, BARNEVTTD KASTEET DE

l\diluriadt

033 4632T

DE BAARSE VRIJSTAAT'

05 I 3 417634

UU

:lt

8 TIM I O AUG

I

frDlrl t"'*'r hc0$" a

ii{,xr!'! ltAtlUs IIttt$A'

076 54 r 3820

2I I/M 24 AVG TWENTE BAttOONING, OLDENZAAT .HET HUI-SBEEK'

O74 277OO74

7

dat het probleem arn het licht gekonren is

BALLONFIESTA BREDA, BRABANT

JOHN SCHOONE

/8

SEPI

.

BALLONFESTIVAL DRIELANDENPUNT VAALS

DRIELANDENPUNT 04454

OF I4/ I5 SEPT.

LABYRINT

OKTOBER NOVEMBER

LONG JUMP 1996

r.oor cle opstijging. Hij rvil alleer-r rnaar omhoog rnet iets dat goed is en veilig.

Van cle uitkornst van het npport C.{A. en

,-1e

RLD hangt

ver-r de

:rf u,anneer

LInrcef.Flver aln zijn reis in-ecn-ruk-

t'ottd-r[-rreteld k,ttt g'tnn I'egittttcn.

Ilisscl-rien nroet er een l-rele r-rieuu,e ba1lot.t korncn ol' ir h.t cctt hr c.t ie

r

ltt

AD BALLONCUP ]996

iritER tNFORTIAA?lt KUNT U KRIJGEN BIJ DE DBCC,

O334 6197&8 OF HET SECRITARIAAT AFDIIING sAI.LONSPORT, TEL: O2O 62ACr62 TELr

cctt tticuu

bovenstuk inzetten, geen eeltvouclige repar:rtie.

Er zal in ieder geval

een hele

zomer or.,erheen g'ral1 voor het Ber.r,ijs r-an f,uchnr.aardiliheicl uitger:ei kt k'.rn u.orden.

*,tll,,i_1:ir(!r

652OO

illet hct .tIs(),r pttlttr/tttrt)tr ,1, lr,1llp1t,tport

lttt rtitt

t',,

u'ort)ert rttrt

lt ntarkl

cr'.rttt't)., ln(cr [orke n op

t)it 1t rtttkttt lrtl,l,ett

t'er,,r'/:t.fncrt 1,,t 11o n

t,t

rt

rt, He

1trt.,

re

rrc

h iJ' ne

tto.q .ttrc().t .qectt 1,r,ekctt r)i.c .qn,t,t r)

t

D

/

t

tt

L'

lt r t

r t',r,r

t',, t'

r

/t

t)ttt

r'r'ct'rrtt)

c

.- i1' t

k rt t t I

t

u t tt n

t p tl o t t r t

qct,e.:an op hct

rttet

n ar o,c,'

nen is. Peter .\nclerson is clirecteur r',rn een recl:rme bureau in Stockholm.

Sr-cnssrin is ccn professionele

Ibtogr.rl-ic.

Pctcr \tt.lcr.on i' in

.\ederl:urd qeen rinbekende. ,\1

brachten. De schoonheid r.an de lbto's r-e1e

jaren

l ortlt

noq eens extra onclersteuncl door de

iirtogratlsch rrerk een aantal pr'ecl-rtiee

zehde gebied

rneakt.

l)e sttrn(l \,an

markt. Brj r-eel r',rn die boeken geat het

rC:.ii'll'lti( \ ln

de zon, de helderheid

brllor.rnen of special shapes die in gcbruik

r.'an

,-'1c

zijn. Slechts zeltlen sir:rt het onr tbto's die

beu

olkins. lret breken

gettt.t,rLt zijrt rarrrrir

r.an het lrcht

crn kLrrit/innig!.

lucht, dc

in een

artistieke dr:inq om sfccrbcclclen v:ist te

dif'fuse r-ochtige

lcgqen.

luchtlarg, clc schoonheid van de inversre.

,hrist cle gedrer.enheld om clc sI'eer r.an het

in tbto's vrrn

\1.r1t

rrij

zo boejt

piloot Peter

.\nclerson cn de fotogr:raf ']'orleif

Eind r-orig j:rar vcrscheen hun

de toppen r-an de u.olken........ Iileuren,

stemmingen, r-isuele impressies die je

moeilijk onder u.oorden kr.mt brenqen en

boek "Thc Art of B:rilooninq" dat zou.cl

dus

in het Zueecls

delen

a1s

een prachtig boek samen

gen clat b,rllonvaren nooit het zellile is.

er-r l-ret

Svensson.

in

rnoccl clie zij hadclen orn naest hrur

verschijnen meer en rneer op de

i-ret boek van cle Zg,eedse

legclen en

Barneveld. Piloten hoefje niet uit te 1eq-

pes

in

Sr-ensson dat zij het met de camera r-:rst-

ta a ().t d tt lt -

.t

derden vaarten in 66n

is

orlr il'

srit'ische r-onnger-ing r-an het boek en de

Fotoboeken - en r-ooral or-er special sha-

irtistiek hoge Lri-alitcit

I

lans ncemt hij cleel aan cle brlionilesta in

lrttittrtlattl.

Lrallonr-:rlen \riist te leegen

Lra.ht r'.rn Pctcr \rrrlcrsolr cn

lt a I I o n r tt r e n,

lt ().tl

o(,rrll oll'l cC:) IU[ilQr:]firCllC

fbtogr.]ri die

zich gespecraliseerd l-reefi in reis- en luclrt-

Zelfs niet als je hon-

\

Torleii

er geen qetuigen van \l-aren. Het is de

in het Enq'els r-ersche-

nroeilijk kunt

rlet

deqene clie

il.\[l.,f.i:iIoT

erger.r

opnarnen \-an andere iirtoqraten toe te voeqen.

\\-ie

tot lnternet

toegar-rq l-reefi

kan een aantal foto's uit het boek bervonderen op het adres: http ://mlr.fsclm. se/BalloonBooVBalloon

Book.html

Het boek ligt voor zover ik cle

r'r'eet

niet in

boekwinkels in Nederlar-rd rnarr kan

daar r-ratuurlijk s'el bestelcl r.orclen door 1-ret

ISBN nummer op te ger.en. Het

ISBN numrner is: 91-6i0-1156-2. Je kunt het ook rechtstreeks r-ia Internet bij Peter Arclersor-r bestellen.

\\-ie qeen Internet

heeft en er bii de boekl-r,rr-rdel r-riet uit kor-nt

krn rnij even bellen oi schriir-en

en

d:rn zorg ik det het boek cr komt,

Joop de Wilde

Te koop: COMPLETE N-105 + WESTFALIA AANHANGER (2ooo KG):

ALL CANE, HIGH SPEC.MAND; COMB.BRANDER STEALTH/SHADOW; HYPERLAST TOP (D + C PANEL); SMART VENT, 4 S/S CYL. 45 L;

TIM 3-97, ALLES t80 UUR GEBRUIKT! P.N.O.K. NA 18.00 uuR TEL. O578-572035 0F 0578-575811

B,t t, i"'ii r

S

!: o

1

ik zie dat dinsdag

17 oktober een

Ook dit jaar had ik u.'eer te kampen rnet

castr en

de bekcn,lc h,rndicap: het zou in eett

goede dag 1ijkt. De volgende dag besluit

r.veekend moeten gebeuren, \\,ent Long'

dat het die dag ook gebeulen moet en

Jtrmps later-r zich slecht combineren met

ile zaak rnaxr een clagie zonder mij rnoet.

een drukke baan.

Als crerv zullen meegaan Stan Lauret en

Eind september begon ik met de voorbe-

mijn

rcitlingcn: een arntill \(rg.l.rnnirrqcn gele-

geen zin heeft orn een dag lang achter me

geld in dilerse uithoeken van het land,

aln te rijder-r, maar gelukkig veel r.an me

crervleclen op stand-bv gezet,

1-roudt.

eer.r

goedc

eiger.r

ik

dlt

I'Ionrca, die eigenlijk helemaal

cl-recklist genrirakt en eens gekeken hoeveel gtrsflessen er nu eiger-rliik in tle nand van cle

PH-R\I

(Unrgarar-rt) passen:

starnless steels \-an 60

liter

er-r

Her-rk Broeders

v.il ook dezelfde drg een

poging; u.agen en u'e besluiten als goede

7

66n alunrini-

r-rienden samen te gaan. Henk q'il natuur-

urn vAn,{0 Lter. Plus een hoekje voor

lilk ook (maar u,eer eens) een record bre-

nrezelf.

ken, rk u,il sewoon een mooie LongJunrp maken.

Flet eerste u.eekend van oktober g:rf rxrqe-

-\Iaandagrnidclag de meteo gebeld en

schikt u,eer. Het nr.eecle u.eekelrd (7 en

il\-onds noq trvee keer. Het beeld is:

8

's

in

cle

ochtend mist en

Verslag van de Long Jump

lage stratus tot een

uur of 11. 12, daarna een grondri'incl

in het zuiden

Dit 1'trtt' /tat) ik ttte r()t)r-

q(nottt(n icht te (/(ttut LontJ ,/trntpert. Zot'e/

in 1995 tt/,r itt

oktober) \\.e.ren \\-e verhinderd r.anu'ege de

rond de tien knopen in zuidelijke richting,

Llnigarant Bolkopper-rrace, de jaarlijkse

op hooqte I 10 met 20 tot 25 knopen, in

zeilri'edstlijd op het IJsselmeer, 1\'aar

de loop van de das mirnencl naar 220/230,

\1'e

rnet de ballon acte de pr6sence moesten

toener-nen d. \-enr-,rchte

geven. Een aldjd heel gezellig evenement,

dags

r-r'raar

natuulli.jk staat er uitgerekend die

zaterdag een nrooie zuidr.r.esten rvind, die

I991 t,,t., het er )oor ,t//er/e i o nt,r t 17 p

6)

i.q /,

e c) e

n u i te i n ) e I iy' k

niet rdn qekotrten.

Wd(trno

c)e

.fru,rtrotie

1ttt.r e clat

kwont

|ti1'

het uitkonrcn rltn

rarondrvind's mid-

in het noorcloosten r-an het lancl, een

knoopje ol 13. Cijfers *'aar rk wel een beetje enthousiast van u'erd.

hct nrogelijk had gema,rkt te \tarten \ dnuit de buurt van Bergen op Zoom ("plan

Op basis hienan plannen \\:e om te starten

21C").

in Putten. Dat

De eerste poginq r.inclt clan ook pla:its,

Mor-rica, wirnt het betekent dat rve het een

door Herman Kleinsmit dre een keurige

beetje rustig aan kunnen cioen: om

alstand van dik 2.+0 kilometer neerzet.

zal Henk de meteo en daarna mij bellen,

!\'e

ven'olgens zullen v.e orn een uur of 7 in

plar-rner-r

voor het r.olgend rveekend,

dat van 1+ en 15 oktober. Helaas,

het

vzrn

prir-r-ra

is ook gunstig

\otlr

-5.30

Bredr r erzamelen. Daar eerst er-en rustig

ballonweer, rnaar veel te lveinig rr.ind. Dus

een kopje koffie, de definitieve startplek

zinloos om het circus op te starten.

bepalen, oil1 een uur of half negen op het

lroekje nrct )e rer.t/ttqen.

staroeld en om een uur of half tien

Dit

maakt ilre neil:eus. \Vant er resteren

nu nog maar r-ier u-eekends, lvaan'an er 66n afi.alt vanll'ege de

Ad Ballolr Cup.

i

tien,

als het zicht voldoende en de u'olkenbasis

hoog genoeg is, de lucht in. NIes een beetje op het gemakJJe dus.

Theoretisch zijn u.e clus al over de helft

Het loopt uiteraarcl iets anders. Om lor.art

van de mogelijkheden.

over

vijf gaat de telefoon. Henk. Er

geen mist en ook qeen stratus. De

Reni zsan Gameren :,fi. ru,

'g'1

..

_,:i,,..r.. .

iL'6i*srof

.

is

wind

is

Het rs echter de vraaq oI ik

qedrarid naar zuid. En is zrvaktr;er:.

boven op cle flessen zitten en stiie'op.

plar-rning;.

Hoogurt 20 klopen. \\rc moetcn naar

Hcerlijkl Ik rnalk metcen nogl ccn fbtcr

uur kan varen, \\':lnt volgens mij

Zuid-I-rr-r'rburg. En snell

vanuit de ballon van iret starn eld. \-er-

lang voor: die tijd Nederlard

Heel voorzichtig' nraak ik tr'lonica ri'akker

volqens roep ik BeeL'l'orrer op: "Beek

en Lrrenq haar op de hoogte. \\'akker rvor-

Tou'er.

\-oor mijn

PH-[{\I on 119..17". R\F

ik

ber-r

uitl heb ik

g1er.oe1

nan'relijk nog steeds

.

8

r-ee1

qo ahead. RAF, hot rir balloor-r, just

te

u,ordt daar verre \-an vrolijk van, q-ant als

airborne at Eijsclen, climbing to

besluit toch onl even \rat

ze :ratr 66n ding een hekel heeft, clan is l-ret

l.i00

zich te moeten haasten.

\\'e moeten op 1.500 voet blijven,

clen en biunen een

Om

tier-i

voor

z-es

hrlf uur op u.egl Die

rijden ri.e \\'eg een en

half uur later staan we, nirdat ze mij cen keer

of

15 l-reelt r-r-redegedeeld dat

gestoord ben,

in Oosterhout bij

ik

Stan

voor

It,,ggl-

feet, i.reading 020".

rr,e een

leel rechts, niaar ik

1a

gililll (,lll \\ilt \ll(l-

heid te paklen. Op 5.000 voet

wa:1r

u,inclrichting 200 hebben net een

is de u.irrdrichting krap

knoop of 15. \\rat onniiddellijk opvalt is

u.>'n

ll0

met

25,26 hnopen. Ik vaar met

dat, als je ook mael iets hoger g:rat, rle

deze ricl-rtinq een stuk Dujtsland o\:er en

u'ind doorruimt

fbtografeer \\'eezc, Kalkar en Rees. Ik

r-raar

I10l220.

Sl-rit zouden u'e toch r.erkeerd hebben

roep de volqploes'op en diriqeer ze ricl-r-

q'egokti

tins \d'intersr.vijk, r.vant het zou best

\ria de autotelelbon houclen $'e cont.rct

Voorlopig^ \'rrelr \\-e tussen cle 1.200 en

kunen

dat ik

rnet de Bredase ploee, rlie ir-rn-riclclels ook

1.500 voct.

clen. Als

ik duidelijk links van \\rintersu.rik

de deur.

is eaan rijden, en bij

Tilburq rijden r.e

,lr \lO

Ik

passeer om cract 10.00 riur'

(n olgen( precic\ o\.qr

crr \ ilirr. \

'rchter elklar:. Nrl een loorspoedige reis

vlieg\.eld Beek. Na het knooppunt Stein

arriveren ri-e om h'a1f negerr in E,ijsden op

kornen

de startplek, een trapr-eldje.

IIet l.'eer is

fantastisch en er staat a,rn cle grond naur.r,elijks ri'ir-rd. sneJ

\\re zijn elop gebrancl

zcr

moeehjk op te stijgen, dus r.r.orclcn de

ballons vlug klear genuakt.

Ik besluit

le bij de DS\I.

Daar gebeurt iets

heel vreenrds. Henk zit voor rne

er-r

boven cle

gaar-r.

Op het lnoment dat ik

DSI{ konr, kriie ik

krrn blijven, kan

clie

buurt moet garn liln-

ik proberen door te varen

tot in de buurt van Losser. Dat zou mooi zijn.

ik zie

hem boven de fabrieken plotseling scherp n:rar rechts

in

eens

van elle kan-

Ik

passeer

Xfillingen en besluit brj

Dinrperlo, u.aar ik Nederland s'eer binnen konr, nir:rr beneden te gaar']. Net voor

ten klappen van de ri-incl, va1 plotseling

Aalten, als ook mijn derde stainless steel

lnilar oln nog een extra aluminium fles

een pirrr hor-rdeld voet nrar orrrla,lq en

leeg is, z.tk ik

mee te nernen, s'aarcloor de rnand volledig

dr:rai scherp naar links.

gernld is met gasflessen. Ik krn er nog net

tine j'10/i-i0 (fijnl) en alle snelheid is eruit

zelf-s gek-rornpen is

6dn been tussen krijgenl

(nict lijnl). Ik conclucleer dat het l.rier

stelt nre in staat oln C'J'R Tri'ente hele-

Alles klaarl

llaal

Llur u.rchten r-an Beek

ri-e lnoeten r-rog een

tocl-r

half

tot rle eindelijk toestemming

klijgen onr te r,ertrekken. \\-e

Ik heb ineens rich-

I-rartstiklie therrnrsch is en hoop dat

ilit

clen ze dan ook Echt

Fl.n 4.-100

meter r-in-

niet eenoeql

plezierigc olrtclckking dat cle qroldrvirrd

tot 190 gradenl Drt

]ltiirl airn,i, linkcrklrrt t( kl'Ui\r'|. \\iltr-

allccn boven de DS'\I het s-eval is.

door ik niet dqars door alles heen hoef.

Gcluktrje is .lat zo.

Vie de radio clirigeer ik nreteen de r.ols-

(zij) r'noeten namelijk 5.000 mctcr zicht hcbbcn. \rinderr ze.

tot 500 r'oet en kom tot tle

ploeq r-erder naal heI noorclen.

Ik r-arr nrssen cle 1.000 en

1.-500 \:oet

door

our zo veel nrogelijk links tc probcren te pakken. Zo

vttr ik door naar ilaasbracht,

Ik valr

w

est van Eibergen langs en loep

'I'r:ente op. Die tloen een beetje nroeilijk. \\-ant ik mag de

(lTR

alleen op

-500

r.oet

Toke-of: 9.4O uur.

Neer, Panningen. Koningslust, Sevenrun

of claeroncler kruisen, tenrijl rk eigcnlijk

Eindelijk is het zo er. Ik r-ul de ballon rnet

en ]Jorst. ()n'r 11.17 uur heb ik. na ruirn

lr-lt hoger s'il onr

eerl crtcrne fles, cloe tle l,ratste checks, qa

l.-i uur

lektrier

r-aren, 2

rrlunjniurr

stainless stccls lccggestookt.

t'lessen en

l

I)it klopt

redelijk met m'n

cie snelheicl een \':rst te

Itorr,lcrr. Drq rr rrrr (t rr Lrroilp

i. toclt u ql rr.rt ltttgz,t.trt't. '"rh.r.eer

,,i l.i crr ,l rt

\\ rrnl

er

ii

een gasfles (stainless nunrnrer 1)

Ic,g, H,,r'ucl zc i:r'r:i,l,l, Ir ruirr c(n urrr nreeq'irir1.l. heb

ik er noq rnrar

-j.

Yolgens piar-rnir-rq kan rk dus tot een urrr

Exlo6rkijl een meertie met daarachter iets

of half zes in dc lucht blijr.en.

sroens, dat op een r.r.eiland

Ik raak de CTR net

ni(t me(r cn l,renq dc hall,,n in

aan de u'estkant en

lijkt. Ik m.ijfel ecn

vaar langs het nreertje Grasbroek richtinq

daling. Na het meertje vaar ik nog een

.Urnelo. Ik hou nu een hooplte iran van

paar honderd meter door,

of

paku.eg 1200 voet, u.rar ik een Lnoop 19 heb.

Het is ongeloofljk, maar ik kan

zelfs rreer een stukje Duitslanil kruisen, op \\-eg naar Emmen.

Bij (ieesteren neem ik

nog een foto en begin aan

c1e

Uitnodiging

NK'96

ik zie iemancl

lopen met een paer honden (ha, alu,eer een getuigel), 'ik zie een \1reg en pats boenl

ik ben eelantl. De mand sleept een meter of

.10, '10 en

ik lig stil.

rld

n)tt

bd /lo np i /o t t

me

t

ce

rt

) i e rn in i mtt tt I y'y'n

FAI -r 1t n vsl 1t:s n t ie,

oversteek.

rt

^"e)e

1'oar in

fut be:it :i1'n ran

bet BpB

Op naar Emlic}rheim. De volgploeg mae

Stan en Nlonrca zijn r.rij snel ter plaatse

rjchting Coevorclen saan rijden. Om half

\\'e nemen nog $'at foto's Vrn cle lanilir-rgs-

r.ier is m'n r-ijfde stainless steel leeg. Noq

plek. ik reali,seer me dat ik het laatstc half

tcrttnitttte 50 ttur errttring, kunnen

\,oor een uur of fir'ee gas dus. Op het

uur - in het belar-rgrijkste deel r'an de vrrart

:icb nog opgesen toor )e

moment dat ik Nederland s.eel binnen

-

kc.rm tussen Cc-revorden en Schoonebeek,

makert..\laar qoed. gelLrkkir.r zijn er gcrui-

besluit ik vtnuit de lucl-rt cle meteo te bel-

qen genoeEi.

len over de grond',r.ind in het noorden.

Op

Eelde blijkt 13 kr.ropen te hebben en rren

Jan en Roelie Fokken, \r-aar

r-eni-acht niet af n:ruu

eli

jks drgeli jirse

Ik

laag varen (,i0 r-oet)

concludeer dat die

1l en

ga een stukje

klopt. Ik heb tussen

helerna:rl vergeten ben nog foto's te

c1e

cle

starn'eld

r.er-r de

ik het

in

gezellis

en heeft tle

luto

8-50

kilometer op de dae-

/t e

Dt

1989 (lane gelederr

eens maar

lar-rgste en 66n

van m'n mooiste vaArten in Nederlar-rd tot

lve er

;:s;

en ik heb eerlijk gezeed seen zin in schade

heid begin te krijgen. lk check de grond-

I 2 3 -l 5 6 7 8 9

l.'ind en zie op mrjn CIPS dat clie 17 kno-

10 F.

pen is. Opeens zie ik voor rne, bij

(c)

\rln Henk

ik ,rl een riidic niks rneer sezicn. ma:rr tot het uirerste.

Ik begin echter u'at moe te u'ortler-r en pijn in m'n rug te krijgen. Bor-enclien valt het

dlt ik, ook laag, steecls meer

t

t

n.

1/p7 ;1t111)4.q

lg

tttt

n be

rl,

i irt

snel-

rl'.,t

e

/,,

e Ha r)e

trit')en yor)e n .qe/totien

HH

I

re t' re tt t ie

ce

nt

op

ru nt

Ell)c

W'r'k 1:,

R/;tc :trr,,erz/ Ha r,tertl,cr!/.

t

r,,o

r)e n. I e )e re

)etlnenter moet:ijn

o./

ba,tr on)e r-

trta 1 t ijr)e n

t

P. Kooistra

309,1-l krn. (c)

H. Broeders

-109,0.5

knr. (c)

H. de GreetT

308,55

kn.

J. Fokken

293.82 km. (c)

R. r,. Clameren

250,59 trm.

D. Ren'rmelink

2-1.1,51 km.

LI. Kleinsmit

l-{3,5i krn.

E. v. Harten

196,67 km.

H. I-ubbers

93,73 krn.

Schrveppe

91,0.1 l<m.

- correctie toegepast

B,\I,LiI,;S!:01

.q

e 1,

ru i k

en caterin.q:e1/ re.qelen.

irtt th

lte) ratt.q

Resultoten Long Jump 1995

rne op

n t,ar(

t'

/runga/o'.,. Teren,' kunnen hier )c

Ht

nre zie ik alleen nra:rr r.ieze zu,arte akkers

clie zal toch rr.'el doorgaan

tl,ttllt)

St,,ttrrt,,/a.oh",

),tk

te denken over een landingsplaats. \loor

h<1,

t /t t t' ? t t, t' /) tl p p

t I t

Htl cr'ttlt'rtnt /ttt.l'! tttt cttntpln.i cn

n

Emrnen '.rchter me heb gelaten beein ik na

Stadskanaal of en'oor landen?

t

I

hij op dat moment, onder mij,

ballon. Zal ik doorsaan tot

tler),'

Htt

(mooi, een geruigel). Als ik eenmaal

rtile

O re

/t e

nooit r-eer" en ik val als een

trit zijrr urrk kourt en rnij ziet o\cnirrcn

of een

t

teller staan. -\lonica belooft mij "clit s'as

:rls'eer) helken. Later hoor ik r,an.f an Fok-ken dat

,,',,.',t,,lao f )

nu toe. \'olgend jaar cloe ik het zeker

Nederlanclse

Kampioenschappen

\1:e

uur of 11 zijn rve thurs

dik 7 uur tijd. Het \\'as m'n r.r'aar

(

terugpr.eg rijden \ve nog even langs

l,lok in.hap. Dik IiU Ulorrreter rrren in

15 knopelr aan de groncl.

lk vaar door or,er Enlmen,

.\',' ) L' r f tt t t ),,.' K He te lut/s

's Avond om eer

clnessnelheid u'orclen.

snell-reid ook $'el

B,tIlonpoer)er Hrte/ucht en ntet

koffie drinken. Ik ben moe m:rar volclaan.

ganq. Dat zal tlus ook zo'n beetjc lan-

er-r

er.r

rij l.qt l)

roo

I f1 I i, -,

r

yoo

DB

C C - le )e

r n iet - ltt)t

n

n

f 8t j, - l/raa.q r,ror I dpri/ cen )ee 1 na

ne.fo rtrt u I ie r ddn

/, i.1'

r(L'Hldrittttt nn )e DBCC, trt .f'nr:

0ti

hc

t

tele.f'oon

./61 97 (98.

A

B

t

o

L

N

N

I

E

u

w

5

Een sprong Yoorwaards in de technologie van de heteluchtballon.

Aan techniek \:rn een heteluchtballon is

F,en voordeel r.an t1e Tri-\'ent is dirt er

light brlnder stanclaard r.verd geleverd,

laarrrc i.rren rcel rerbeterd.

mincler kracht noctg is orn deze te ope-

was de C2 trlander'. Een doorbraak ri-as

Telkens weer prssen ballonfabrikanten

nen, orlrlat er geen rn:rssa lucht naar

hierna een Iiquid pilot svsreem. Deze

vernieuu.ingen toe orn de vei[glieid en

beneclen hoeft te u'orden getrokken.

u.aak','larn u.erd st'.rndaard gernonteerd in

t1e

krvaliteit van het ballonvirren te vergroten.

zou.el tle C3, trlagnum

Ecn van de laatste r:rdicale uin indmgen is

Er.enals een ge\I.one paracl-rute kun je

het cleflation ststeem r.an Thunder &

de Tn-\''er-rt testen als de ballon

Co1t.

Dit is een soorr 'parachute",

Vent, ciie

de

Tri-

hulp van klitteband of

zon,-1er

in de Stlatus branders.

rechtop st:lat en hem gebruiken

al.'Jurrr|" til,lcnr

De rneeste

Je rr.rrt.

klanten

centralising lines op zijn plaats blijft. Zelfs het dicht maken r-an de top met klittebandjes tijdens l-ret

rllleir

r-..rn

de ballon

met koude lucht is or erboclig. \loleens de

fibrikant r.alt

de

Tri-\tnt

vanzelf op zijn

r'r.trerr

Omdet Tri-\rent niet alleen

tevreder-r

maar ook eenyou-

or-er ile ku.ali-

dig te tnrken. is het geen cluur

ventilator aanzet \roor de r.ullins.

sYSteem.

teiten r-an cleze rvaakr-hrn. Toch zijn er ballonvaarclers clie rnet een

Zoals de De Tri-\'ent is het best \:oor te srellen xls

ril l)ilrilcl'ntte

r.apour pilot ligl-rt moeten -i x

(lotl

r-alen omdat hun leverlncier

een driehoekige klep in de top r.an de bal1on rvaaraan nvee

bij-

zonder

silnpel in eebruik is,

plaats zodla jc de ballon uittrekt en de

err

vuile proplan ler-ert. Daarorn

lijnen bevestied zijn.

is het rru rnogelijk om bij een

Ecn r-an de zijclcn r-an deze clriehoek zit

nieuu'e Straftrs blirnder een r-apour light

perulanent vast. .\Ict cle rooci geklcur-

kosteloos te monteren.

de lijn "scl-ruil' je het sr.steem open en

nret een andere a'estreepte lijn sluit je

VERBETERDE

het u eer Een Tri-\rent opent dus

THUNDER & COTT CYTINDERS

horizontaa[, zoals een rol-

T & C Stainless steel o'linclers

luik, in tegenstellins

ook leiliqer en gebruiksvrier-rdelijker'

tot een Se\\'one

ger.r'orclen.

zijn nu

perachute rlie ver-

de scheurbaan verving.

1)oor aan cle bor-enkant van de ct{inder

ticairl naar bene-

Zo ttordt r.envacht dat

r-an 3/-1, een metalen rand te plaittsen ls

den u.ordt pletrok-

de

ken

Tli-\-ent

de plaats in

zal nernen r.an de huidige parachute.

het ger.aar vilu stoten r-an buitenaf tot een

minimurn teluqgebracht. Ook is er nu cen stootkussen om dc bor.enrancl van de

cvlinders l:rnsebrrcht. Virnaf l-reden zullen :llle nieuu.e cylir-rciers met cleze extra's zon-

VAPOUR PITOT TIGHTS OP

EEN

der meer kosten ri.orden gelevercl.

STRATUS BRANDER Thunder & Colt introduceert nu een vapour light optie bij de Stratus brander. De laatste brander waarbij een vapour

$rf

rgr

pilot

ftiiiT$;f $'1

Voor tneer info: Ad. Ballon Breda

IJ'

*ffi-

ffi ffi

xt-

ffiK

gs

Tht brl.qht h/ttr,,kit., o.l'(Jrt,,1ol, in .roLt

t/sirt,rl

rti, drt

o.l' Ett.qla

tr(t nr -

t krtlct)0,'c0pt't).f t'ttlottr tt l/tt reL'trtt /7tl: Bri.,tol lnttrnrttlorttl

l'ornttl

1,t1

&s !ffi

\&

I)tlfr,r,rt Flr,,la. ,1 u,orld_lcrt)L,r t1 ltof tt lr ftttlloort

)t.'l,lrt, Brilairt l'tt,,

/trt,,1

to t/te t/trct-

t:t'(/tt rlti.c/t tt/lrattet) pt'10t,' ttttt) trrrt,L .frortt Atr,,trtIt'rt, r'k,, ZeaIartt)

()(t.t/

anl ()/tila, ,1,, ,,t11

t., jttu.,tlrt.

0r'cr / i() colourfttl

(re ttlt'ort.t

-lattrt-

,'/ttr) trt'ir-L t)atlt/ ot,er a u'r'tkcrtit'Lt(,.t'.i,t rttyriat) ,)

e,,

t'.,/ r

t.,.

T lt c,, t

l'dntou.t ('ttt'toot2

o.f'

r'rt r t.q

L'htt

rtttttrkablt e

r) .l' r' o

rr

t

t /t c

rttt-ttr', Rttptt't tht

Dt 'l t"

t0 (t.qtttnl tltctritittl pylort.

Micbael Daz:id I'oto's : fuy LI/i I liarn s

*\[1,)isr(][

Zo',rls altijd rr.ordt cle Clorclon

Bennctt R:rce met volle maan

\:ln\\et(,lc

en.

rilcert:rl CUlt\lige

en

meteoroloqisch

atmosferi,

sche omstiln(lighederr. ir-r het najaar g'ehoriclen. Ik bcn

als

obserler inqedeeld bij het dertle

Polen is r.erqeieken rnet

Gordon Bennett Gasballon Race september 1995

Tiyclrie eqrt lrclr r crrrdemin;1.

\\rc

grens, halen Pools qcld, kunnen

tanken en eernakkelilk telefbneren. en zelfs u'rt r-ruttigen.

Inmiddels heefi Dar.id zijn

-\nerikarnsc tearn, Dar.id [,er-rn

r.oorkcuren voor er:r'l rnoqelijk

IYi/, Z'r,il.,trlrrrtr), /ttl

lnet als copikrot trlark Sullir-an,

Er raa rt,:trt

nr(t c(n in Dtrit.lln,l lc|rgi.. tr:eerde ballon.

On 11.00 uur

nta itt -b

nenrers. De volqers, RoJf en Jef

qenclc nrorqen rc

cle

)ttt,tttrrt

gemlakr. \iilnius in Lirouu,en,

Ittrt.qt: i,ttttt.Itrt

u.aar zijn groot\-ader vanrlarrn

)c

konrt of \'Iinsk in Belarus

bt1'

rtt.l'inll tt I lt,t l.

(\\ilt-

Ruslancl). de bakermar r-rrn de

Hans de Vos

fanrilie r,an zijn vrourv. Het

r-ol,

qrrn rijclen.

voor

11e

nacht en r.inclen ter ens ccnr-oullig'

t:rblissement.

$';lir

\\ e rtlleen ri

orst met

blief-inq. r,rijdaq r-oor rle strrt, zijn beclenI irrScrr

lti,l ,llilllsr']t ,lr' \lilnnticle

p'(

!r-

qrauu'brood en hicr uit tlesjes hinnen

\-ens o\ er cle tocstemnriirq r.irn Belarus.

Zonclagrnorqelr rijclcn rre in noord-ooste-

kri jeen. Er

Net

lijke richting r-ia St. (irl1cn. Zuitserhnd

geri-isse1d,

ujt. Or.cl Breqenz rn L)tistcnlijl< kornen u'e

lezen. (leluliUe is hct slecl-rts licht

in het zuicl-rluitse -Ulgiiu. \\'e kr-iisen eeen

net r.olrloencle licht r an de nrq'enoeq

WEG

contrrct rnet cle birllon.

\

r.r'rrs

Dar-id zelf die op cle m..rin

e

OP

te bereiken einddoel duidelijk

.l'1irtke n().r)-00.ttcn t,tn(),

gantdnk1 t'()/'()cn,

lrrn 1 5 deel

besiuiten niet cenler drn

.:trtert)t!/ 9 .,apt,,rtt1,tr,

t',,

t,' tttt.,ttkt,rt); ar kttttttt,t

D,: t,'irtt)ric/tttrt.q

precies stijst de D-,{.spen op, els de op 66n na laarste

clrinken koflie voorbij de

ia dc rvedstrijdlei-

l'rirclt

\\ eer cells r-an

chruiteur

ik bli ji'r',rkker om kiral't re

als Ruslrrnd zelf

ri'ordt Belalr-rs rl:rn

niet tot irct ri'edstrijdgebied q'erekentl,

berolkt r-o11e

rnaar de r.olqencle rleg komt men hielop

teruq. De r,r'edstrijdleiding g'eeit, ne irrlpe

I]tain.

le or-eni eginqen,

r\Iet hct ochtenclgloren lijcien u'c door

nog de nodigc m:ratreqelen r-olden

vekl lnnsbriick krijeen s.e slechts de inrli-

cxrnvrrLenclc clorpjes en ste(len naar (lc

qetroflcn voor eventucle vaert bor-en

cttte: 'Cilca 08.00 uur -\spcn or-er LTlmi".

bergketcn die cle grcns nret Polcn vonnt.

Belarus.

\\'c

\\'e

houilcn steecls cont,rct uret de ballon.

De tocht door Polen r-erloopt voorspoe-

lijke richtine zocken. \ ia ULn lijclen s.e

per

nrlio

diq.

n:riiI Sl ul t!.il

dat de D--\spen zich bor-en Zittau ber.indt

til clror-er-rde telcfbneren. eocd bi jh ouclen.

(roolnl[q

Ten zuiden rrln \\-irrschiru kunnen

rlirrq en

cle

r.etkeersleidinq r-an het rlieg-

rrroeteu het

1.

\ lt

meer

ir.r

noord-.,r.este-

er zi;r' ltcq] \\ rtt :tLttu

cle r.r.es. C)p een

',l)

hoog geleqer.r pLrnr in dc

en soms ook visuccl.

\\'e

l-roren

Oost-l)uitsland). \-ia een srlal,

Schwribische .Upcn q'rran n e tcn einde raad

1e

llrilirr op een terrils \-an een lestilurilnt, lnet

de qrens.

een qocd uitzicht, p:ruzelerl r-ool de 1unch.

qel geworden.

FIet is ons gegund. Geheel onr.cr-r.i.acht

Rred' I'i] ltct ccrriu r':rrliut,,nrrr'r

zien u.c de [)-Aspen vanurt het zrLiclen,

Duitslencl kreqen v e van Dar-icl het r-er-

heel }rooq, op ons af l<ornen. smaalit dan ook r.oortreffelijk. lrt,rtste goecle clagen

nraltijd urol

Het eten

Het is irmiddels lnanndirqnror

lerzckering ilar

a1s-

kunnen cle balkn, oncl:rnks het

zelfi een ar.ondnraaltiicl tot

u.e

ol1s nemcn:

soep \-irn onbekcnde sarnenstclling, een

droqc r-irrl,enskotelct lnet niet zo verse sla. in

De ilerde n:rcht qrl:rt in, s.e r.olgen de bal 1on tcn oosten r.:n \\rirrschau.

zoek om een bevrienrle rnetcoroioog, Lou

Hct zal de

de liornende

ziln, nraar clat r-errnoeclen rve

pasri-eg passercll rr'e zoncler opor.rthoucl

\\t

cle

clrrn

Bellonr-, in Arnerika te bellen. Dag en

nacht. orn ilc

i ri 'l uur. rlienen

u'e gc-

qe\ ens cn aclviezen onltrent \-atrhooqte

RICHTING BETARUS In rle ochtend u.il Dllid llur,td-\\c\t(lt

de

o|1,,111g11.ls

r-lnuit het

r(gCn \Cflnii-

nog niet.

etc. cloor te q'even.

\-ol

noq 1\'e]; doch nttann:rte u'e r.erder konter]

cleLen, nreer

l

llel:rrusl \\'e nroeten ovel Biah-stok rijden,

goede nroed qilrrn \\e oll \1.eq, richtine

Tjcchiscl-re grens. Zien en horen cloen

le

In Duitslantl gaat het

orclt hct steecls moeiz:rmer cioor

cle

clen. De D-Aspen grrat \-an richtinq veran

nrar het oosten. ricl'rtinq

balion steeds. De ri,egen l.orclen smal-

rrcemrle t:ral eir rle onbcker-rclheicl met de

clc laatste

lcr. richtrng Pilzen rrordt het r.i-rt zoeken

c,,llc, r-Lall. rrarrlrii tqr l)lrn15r( Dicl\ \cr-

het intensreve telcfbneren, de steecls slcch-

in de r.:rllencle duisternis. De grens kornen

schulcligd is. En u.e moeten stceds binnen

ter u-oldencie rvegen en orndat g-e de

u.e, rij en vrachtli.a gens passcren cl, binr.ren

een Lrllr terugbellen

cle

een

halfuur or-er. \{rc ntoeten uoq tanken

on-L

Lori de tild te ge-

ven de con'rputer'-rnoclellen te irnllh.sercn.

"8,,rt.,.i '

I!:o'i

itr

tr

I

qrote

defi i-utier.e

strl(1

r'oor cle qrens. Door

koersl'i j ziqrnq

on clelschaft er-r

en te lilirt reaqeren, komen $'C ltchterop.

Tot

cle q-rens l-rclrben \1'e

nog raaliocontactr

rij

kaart klopt niet. Or-er onverh:rrde u.egen

den en een

komen u.e toch rveer in cle goede richtir-rg.

een l-ralf uurtje neernt. kennelijk de com-

Plotseling horen ue r.ia cle radio, zrj het

rnand:rnt, achter'het ltureau plairts. llven

chtef observer r.an de F-\I/CIA, Arnost

rtct

1:rtcr r-olgt een jonge

Honiq, om niet achter dc files bij de qlens

" 1'1.00

docl-r dan

qllt

Het dringencl

l-ret

fout.

i1d\-ies van cle 'I'jecl-rische

ltan tc sluiten. rlcmen \!e ter harte: $.e

nj-

den hngs de vrachru.aqens tot vlak bij ile eerste Poolse controlepost. een gr2ru\ papiertje

in

cle

illet

\\'e krijgen

zes

Aspen zuid-oost r.an \rolkovr-sk".

Die n:ram kunnen dcn.

ig. \r,,rinsen.

\1.e

op onze kaart vin-

\\re kornen dicht in de buurr

r-ar-r de

D-Aspen. \\.e zien dc birllon zelt-s u.ecr

een volgnummer

hrnd qestopt. \\re ilienen

eel eekrtrrk rrr her

r

stelr,

pcls te verzarnelen. De Poolse kant zijn r.e

eniee tijd. Ook.

er.er-r

later, een

IIIG-

stoelen tegen de kanten. N;r

r-rout' tlie zich rls

daan." Enzovoolt, en vooral, u.irarom hebber-r

de piloten geen risurn.

pilote:r dccln.'rrrers zijn

ler-

'at

doen lullie l-rier. \\raar konren jullie van-

\\re

later-r

progrlnrmaboek zien, u.aamit blijkr

strealjager clie op enkele l-ronclerden nreters langs tie ballon schcert. Dan

"\

tolk voorstelt. FIet verhoor begint:

het

dlt

de

in e(n irrternrr-

\

tionale ri'edstrijd u.aarwan ook de lucht-

zo door. N:r een sftrk r.rie-

liezen ue ile ballon uit het oog. Na enige

r.:rartlutoriteiten in Belarus op de hooqte

rnirndslancl kornen u,e bij een

tild doelloos rond sereden te l-rebben,

zijn 9s.1sl('l. Hcr \clt.llen qtdt lnoqizitilnt

'rantal sm:rlle doorgangen en

meldt Dar-icl zrch geJutr;|ig u-ccr. De D-

en steecls rvortlt er, vooral door de militai-

Aspen is qelar-rd, het is reqen hali dlie rn

ren onderLng, uitgebreicl sediscussieerd.

de middag. Na heel u.at zoeken zien u-e.

\\'earor-er s'il de tolk ons jammelgenoeg

ri'c ook proberen. Een plar

br-riten de bebouu.inq vAn cen soort neder-

niet zeggen. Nir een uurtje gaat men

hoeere officieren in ranq,

zettinq',

schijnen een klein beetje Duits

cle nrannen en

tc \ ef.lirtil't cl't (en ll( n!el-

clelerr. In een vcldje

d:rn beqint het s'achten.

ziet

or-rs

moesje

]Ien

niet meer str.Jn, \\:1t

lan zeer gebrekkig

eer-r

oploopjc van ,ar:uroediq geklevrou\ven en

\lorill leel kin-

ligt de bal1on en de

rnand starrt tegen de \\:eg

il:111.

elders in het qebour.v in bereird. Dan

begint llles \\ eer r-i1r.l r.oren af aan. \d'e u oralen

munr gema.tkt en r:rken moecle-

lor.. Er. n liikr lrcr er.|

El stlan

1l;s u c rrrar r'lc

Duits en Pools te spreken. Na

errkcle

llng

er lopen nogrl l.at geiinitbrmeerrle perso-

t1e. s

nen rontl.

terug ge\-ri1:tq(I. De tolk r-ertelcl ons clat rvc

pooltcn bladert, hij nrorrpelt

\\,'e begroetcn de piloten. doch bemerken

llict

het uoorcl "visa". \\-e hcbben

spanning, r'ooral bij David. door

qeen \-iln clriedn een visurn

r-oor de landinq. is voorgcr-l1len: er \\:irs

uit Belarus te reizen. De grenspolitie zal

roor Belrltr.. \\

volcloencle ballast, maer rloor gcbrek aan

ons lri1rr cle qrens beq'eieider-r, na de off.i

r.erbinrling nret.\Iinsk. besloot men re

ciele

lerrden. Er r.i-erd op het eerste contact met

in het restaurant \-iln het gemeentehuis.

rlocurnenten zien en geven lan dat lve

Ilinsk AlC, in u.elisl';rar

De tolk en een "stille"

binnen .l-l uur her lancl r.r'ecr uit zullen

Enqels, gerereeerr-l, mrrar tle cletlnitieve

zijn. r\'Ierr q'eefi qecn krirnp. \\'cer u'ach-

rneldi

tcn. \\'e }rebben harst,

eerst in het Russisch be,rnn, oorc'l en daar-

aandringen krijeen ri.e er

el6n zover dat

hij in onze

p..ts-

e rr,rrdcn rnitr.

'achtend behandeld, q'e laten

rrl

ouze p:rpieren en officiele

r-"-e

unnlt

teer:d. De sitr-ratre

raken gerrri-

r-rq'

al snel gesprrnnen.

Het is 11.00 uur. llet ra(lioconrect mer

de

P,,lrli.- cn rrrtlitlirc \,,(rtui9(n

lar

cl)

er

eebrekkrg

na dc gren sor erschreidi nq' rrercl

r-neer.

Dirt u'as rtincl het middag-

qrens kunnen. inirar dan, na een tele{oon-

ordt de paspoort r-ln Dar-id

\\

lve

er

sg lllogell. hrt i: r'uor oll\ (i9cn

lre.nr rl. hct ./ou nitrl r cilig zijrr

l'erktijd. \\-e moqen r'rr

gaan mee.

ir-r

oill /(,iltitdr'

q-ean etcn

een leren

Het is inrniclclels

7

uur

j."rck

's

avonds en nilgenoeg donker.

Straan-erLchtir-rg is er ri.el rnaar trrandr

niet. \\te cten sa]rde met kou(:le \\,orst en brood. IIet \\.ater uit flessen is haast niet

":...."

D--\spen uordt steecls moeiz:rrner. Dan

te drinken, rnarr \re hebben dorst. De toi-

nrrrr smeergeld betalen, lneent Jcf.

DE ONDERVRAGING.

letten in de kelder tarten ieder beschrij-

Tegen

Ns alles nret hulp van \\'at sterke dorpelin-

ving. Teruelopen en r.r.achten. Het rvordt

gen - de nrilitairen steken geen hand

2

J-ralf nr-ee

zijn s,e erdoor,

100 dollar lichtcr.

GRIMMIGE

SFEER

uit -

1.00

uur, eindelijk arrir-eert de grenspoli-

is ingeladen, rvorclen \\'e nailr het centrum

tie. Achter een Lada rijden u.e naar

van het "dorp" eeleid,

Grodno. Ondem-eg door cle sted sroppen

nair een soort mili-

Na de qrens eerst r-eel prikkeldrarid, rnet

taire politiepost: een oud gebour.r aan cen

rr.e

r-laartussen mijnenr.elden en u.achttorens.

r-iezig pleintje met \.erou.lerde huizen

ten". \\'e bliiken heel lang te rnoeten

Vervolgens eindeloos steppe-gebied. Er is

omheen. I)e ingang is bervaakt en er zijn

naut'elijks r-erkeer. \\'e rijden al spoeclig

r-eel

verkeerd, onze lrils in Polen gekocl-rte

grote kalner, met een bureau in het

unifbnnen. \\re u-.lchten bor.en in

"B'',!IL!itST{tI . ...a.

er'

eer-r

nid-

bij een klzerne "om iemancl af te zet-

rvachten. Der.id gaat met

}{ark

op onder-

zoek uit. Het u'ordt rniddernacht. De tijd

lijkt niets meer uit te rnaken, rls

u,e maar

rleg komen uit clit "r-en'loekre" land.

ISVISA

U ITRE

Plotseline horen

\reer vrij rondlopcn, tanken en \\.at eten

In plaats

en drinker-r voor ondenveg kopen

der-r gei-rcruden

er-r

opbellen... IIen is in \\'i1 blii iers van ons r.r.e

Davicl in nvistgesprek

te horen,

malr de berichten r.ln

cle

ued-

daar van zal een

roul.tlienst \\'or-

in de ,\I:lriakapcl

bui-

er.er-r

ten het dorp. Zaterd:rgavond krxncn slechts een handr.ol tearns naar de klpel.

met een l-roge officier. C)ndanks dat-[ef

strijdleicling' zijn r-aag er-r teleurstellend. I:lr

Er l-rangen fcrto's van de piloten en

tussenbeicle kornt, raken de gemoedcren

moeten nog drie ballons in de lucht zijn

Amerikaanse r,lag.

zeer verhit. Nog

ma:ir u'elke \\'eet men nret precies. \\'e

i-e

krlrn(lt ol) ons af rrr leggcn Lrit. met

venvonderen ons erorer. \\re zenden mijn

or-erheden en diplon-raten. Jacque SoulrLrp,

behulp'r.ln tolken, s-at er qaande is. I{et

obsen'erformulier per fax naar

bliilit,lar

alle offlcrdle qegevens. Dar.icl beslurt om

stijlvolle u.ijze leidinq aan de plechtigheid

n,,dig hebhen e n tlrrt d;rar tru niqts rrtrer'

rrrii rrer dc trcin t(rug lc lrtcrr rrizqn. onr

en staat, als belanerijkste spreker, in een

aan gedtan k:rn r.i-orclen. De r.olqencle daq

tijclig in \\ril te ziln, clan hoefi de rest zich

qloedr-olle toespraak stil

zal alles goecl kolrren. \\re voelen dat er

niet zo te haasten. Na een nacht en

het gebeuren, het leven r.an beide piloten

nleer aan de hand is, maar triunnen de siq-

clrrg

nalen niet in iets concreets r,ertalen. De

spiksplinternieuri'e intercin- en nog \r'rt

dane leecl yoor hun nabest:randen.

piloten dienen in

lokale treintjes, korn rk tegen nesen uurJ

eenvoudige herberg naast de kapcl u,orden

eer-r

paar lelenj:rsfiguren

de piloterr ccrr

cle

uitrei.r'i.urn

krzeme te blijver-r. Na

\\ril

nret

een

reizen in een oude Poolse trein, een

\\'il

hngdr.rrig onderhandeler.r blijft Dar-itl,

het is

mede als een soort gijzeiaar. de bus berva-

later arril-eer rk op hct bureau i'an de

ken. De rest milg overnachten in cle stacl.

strijdleiding. Hanne Hohmirnn, chiefirb-

\\'e u'olden onder

\(n cr

beqeleicling nirar een

a1 dor-rker.

er)

in

.\Idrclt

aan. Een helf uur

SLretrgcr.

r

r.r.ecl-

uorziiler r rn

el otli

ci

E

presiclent van de F:U/CLA, geeft op zeer

cle

rarr

cle

NASCHRIFT

.\Ien is geiukkig rnij heelhuids rerug te

rolet het droslios nierrrrs

een

eindlangschikki nq.

grau\\: en er is tussen 21.00 en 6.00 uur

ziett en dan

In

ri'e r.envacht bij de bekendmaLing r-an

In septenrber

cle etage

bij de ernsr v..1r'r

- vooral als ballonr.rienden - en het aange-

de org:rnrsatre, nenren rnrj direct ilpert.

Het r.rourvtje van

r.rel

le r erte genlr.o orcli gl ers r.:rn

g-root lelijk hotel qebracht. De bedden zijn

qeen \l'ater.

In de kapel zijn

de

199.* heb

ik, als obsen-er bij

Oostenrijkse kampioenschippen, nog

een lange r.:rart gemaakt met Alen

brengt een tles $.arrn $iilter en een emmer

het neerschieten van cle bellon van Nan

Iraenckel n:r het missen vu-r zijn doelen

koud \1.ater. Orn tu.ee uur 's nachts duik

Fraenckel en_Johr-r Stuart-Jervis. Na rvaar-

bij

zonder verder na te clenken in mijn bed.

schus-ingen or-er cle radio en signalen

ren in I'.uropa zo bijzoncler. Op de

IIecle u egens qebrek aan qordijnen zijn

d.m.r-. langsr,liegende

u'e bijtijds u'akker. Ontbijt is kennelijk

landen u'egens naderen van een (geheim?)

nret zor-eel moeelijkheclen als hier, r.ertel-

niet inbegrepen. C)m halfnegen u'orclen

rnilitair object zrjn vanuir een helikopter

de

$.e afsehaald. Dan ga:rt rrlles piotseling

enkele schoten op de ballen rfgeruurd,

de Alan de "\\'indreader", een soort teocl-

\\;trr(loor dc l,,tll,,rr is rrecrgc.turr irr een

oliet met cornputer eraan qekoppeld,

slecht toesankelijk eebied. Pas uren later

\\'ilarrree je lichting dn snelheicl van r.r-ind,

kon men r-:rststellen dat de piloten daaririj

hoosten, zeer nirul.keuris kunt

snel en

llot. Tegen tien uur rijden

\rug. \\cel cclrs

Il0

rve

dollar. roor trree rrit-

reisvisa, lrmer. Naar de grens nroeten

d(

t\r ce

ik

\1.e

r(\en c lJnkics benzirrc i,tanspre-

ken. De grens

blijkt

een ha:rst onneembare

IIIG's

om direct te

om het leven zijn sekomen. De ofllcidle ber-estigine is nog

mllr

een van cle t:rsks. Alan r.oncl

irallonla-

.\Iaagen Eilanden, bij zijn ri-oonplaats, zijn

hij mij toen. IIet zijn broer onnrikkel-

:::::".

enkele uren bin-

barridre. die zich aankoncligt door tjles,

nen. Na het qebeuren, dinsdag tesen het

Begin oktober 1995, ontmoette ik een

dubbele rijen r-rachtauto's en personen-

middaquur, (ik zre ineens s'eer cle IIIG bil

ber.riende En gelse labrikant/bal loln a arder

auto's.

Dit

kan lang q'aan duren. Het

de D-.\spen) is dit pas

rs

2l uur later

bekencl

Colir-r \\rolstenholme r':rn Lindstrand

innridclels u-oensdagmiddag geil orden en

gernaakt. \-anclaar dat de t-eclstrijdleiding

Balkrons. Colin *.as

ik clien olllcieel urterlijk r-rijdasmorgen in

nicmanil te t'oorcl kon sraan bij het stellen

internatior.r:rle rveilstrijden en ontmoette

\\il

yan vragen over de ollici€le r.ersie van het

daar Thomas Hora, de ollsen-er r.an het

qebeuren.

neergeschoten teirm, clie verteldc bij tle

terug te zijn. Het r,olqnurrnrer krij-

gen lve me behulp r-:rn steekpenningen en na eincleloos fornnLeren inr-r-rllen, innen

lan visirstrookjes en sternpelen van bei.r.ijsjes, passeren $,e de

doorlaatpost.

Ller-r

l2rr1tste

\\'it-

Russrsche

hrlfuur later zijn

u-e

in

de norma:rl beu.oonde u.ereld. \,\re kunnen

in

Saga, Japan,

bij

onhcilsplek selreest te zijn. Zori'el de bal-

DE HERDENKINGSDIENST

lon dn

Het is inmidclels bekend gemaakt onder

ten zijn door tientallen schoten gemakt:

degenen dre nog in

\f il verblever-r

clat de

prijsceremonie eeen cloorgang zal vinden.

ii,tIl,,riST(]I

cle rnancl,

doch ook cle berde pilo-

tenvijl volsens de offlci€le bekendmaking allddn de ballon zdlf is beschoten.

GEVOELTGE GEBTEDEN (1) Lijst van Ger-oelise (]ebicdcn gebaseerd oll topoqrlfische ka:rrren 1 : 100.000 bijee}rouilen door Ruud

Tibbert.

NLTM\IER

COORDINATEN

R{DILTS

OTISCHRIJ\ING

0100 I

0687i00-587.r700

-i00 nr

ooicvrars

01002

06896+0-.;871 280

100i

0690 100- 5871+00

-i00 nr -i00 rn

069.+050-5882

0

0100+

7

50

.

2-l deccmber 199-i

HOOGTE 000

ft

palrden

1000

ti

eendenkooi

1

000

ft

1000 rn

paardell

1000 tr

1

100i

0600100-5871 100

.i00 nr

struisvogels

1

01006

0690'100-5 869800

500 ur

Pirar:den

1000

t)

Exna informatie: In

de

zonerniet laag xaren

000 fr

ft

Deelen, dit is een natuurgebietl ttcsett de T)allebert en Oldeboorn, ten Noorden Heereni:eert. bou-ett

"^an

1

5+e0-91 10

1000 m

veebedrijf

600

lt

0l 001

592 0-022 5

1000 m

paarclen

600

ii

6+00-00i,i

1000 m

paarclen

600 tt

02 00.+

697i-917i

ii0

ru

rnaneqe

600

02005

62 7.i -82.{.5

750

n'L

paarden

600

02006 02007

20jj-190.5 I 1t0-19+0

02

008

1010-1+00

eenclekooi

02

009

1

++i-2 96i

eenrlekooi

0200

02

00i

0+00 l

{\\BE\T,LING

ft ft

eendckooi eer.rdekooi

071700-.i 8i 9t0

500 nr

struis\ oqels

1000

fr

KOFTF,\BR{NDFR 0-+002

0t I 760-5 8-i6 1 0

-5(Xl nr

struisvoqels

1000

0:100i

0ll

i00

struisrogels

1000

ft tt

1000

ft

1000

ri tt

120-58015i)

m

05001

061 260-5

7r+10

eendekoor

05002

066780-5;3 860

eenrlekooi

0i00i

066580-571860

eendekooi

0_;00+

066-t00-i7l9l0

eenciekooi

05005

065 900-.r 7.1I80

eendekooi

5006

065660-,r 712 80

eendekooi

0.r007

065.;50-5

800

eenclekooi

0i008

065600-57.1 110

eendeLooi

05009

06+8+0-,;7

0.5010

06-16.50-,i7t r 50

eendekoor

0.r01

1

06i 6-t0-.i 7t 800

eendekooi

0i0t

2

0(ri-s80-573780

eendekooi

0501

i

06i0.50-5 7+000

eendekooi

050 1+

06+090-57i 670

eenrlekooi

0.r015

06172 0-.5 7-+01t)

eendekooi

0

72

j

160

ccndekooi

"

0-r0 r 6

06.+650--i71000

1000 m

safarip,rrk "Beekse Berqcn

050I7

06+0+5 i7130.i

500 m

Eethern. boze boer varkensbuiten

I

06)li0-;;llrit.)

i00 m

0.i019

0i9990-.r 75+10

500

0.r0t 0

06.18i 0-.i7.1810

050r

06.1860-5 7+810

rr

clierga'rrde

Blijdorp

boze bocrin, ballon ophalen;f

11100

500. \-1E1'Ll\DE\

100-600nr

0618t0-ii+760 06i860 i7-1760 0502

1

061600-.:76130

uitzonderlijkveel vee in de wei

600

ft

06.18;0-5 7661 i) 06t 800-

i;59+0

06i 9, 0-5 76 1 60

0i0tl

06

r

900-5ii.+00

Ilocrcn rekenen 1000,- larirlrnssqelcl NIE'I I-.$iDEN

061760-.i 771 10 0619+0-.r;70.10

06t850 i770.r0

ATGEMENE OPROEP

ret rle rricrrrre qegc\-ens.

ZIE OOK GEVOETIGE GEBIEDEN

2

Scouting gaat de lucht in H c t t l,l t l,t p t rt .f t

tt

t

r'

tt

t

S [o

tt

l

ut.tl

]'

t )e r / d

r

t

)

r

tanl

L

)t or.qtrtiaatit t,,tn r)e lEi)a 1f','t,l),t,tntl,,r',e.

r t o rle

I

I

k

roo

Lon

Ii t/tn 1E.fr) Ltor

ttrt attt,/ttutbtret

Ihl

hLt r1,tttltn) te

I

t

i

1,, ont

Or-rder de actieve cloe proqmmma's

nieuwe

r,,

lcrtn ktnn..tt.

kort oy r./€ Dttt/tIt'rre,

ctt

t',, i

t,,,

k rt e tt

,1r,,

met de

t)otl

tlktqr. elkttru tuIt,,rr,,

El

heeft

ttott1,' (/cet-

)ao,'rt Ii.i1k,t,tr.

f)tt

t

1),./,:r .ltt/ilf,t)t.c(

ku,,tntett 21.000

ttl)

/u

Wie

,,

r,r-as

t)

t lt o

TB6

uto I ir t'e,tr ttt, i -

tt

it''t I

u'1,',,af)a17

rrr.rJ

rll;tat

rtt ut -

Bronder

,t.l'.

ook aandacht r-oor lucht-

sporten. Zo konden de scouts zr-eefiliegen, paragliden, vlieqer-en.

een

r-nodelbouu'en en een ballon tetl-rer rnaken. Speciaal r.oor deze 1Sde

\\'ereld .larnboree i-reeft de olganrserende stichting een hetelucht ballcxr gekregen. Het u'erd de eerste door de ballon met een Nederlanclse

Lfltrl -\{agic

registntie. FIet beheer

eefabriceer-

vzrr-r

de ballon

s'as '.rl voor de Jan'rboree in hander-r gegeven \.zln een eroep je enthouslaste luchtscouts.

optimool

Er is een speciale groep opgericht die nu eigenalr

Yernogen

is geu'orden van de ballor-r.

De Landelijke Luchtscoutins Stam (LLS) heeit zich tot doel gestekl orn zoveel rlog'elijk scouts kennis te laten maken net luchtsporten.

mel

\.\'e proberen dlarbij ile prijs zo laag mogeLjk te l-rouden zoncler de

leilisheid en kri.aliteit uit het ooq te verliezer.r. \\'ij gaan met

cle

het

\\rereld .Jamboreetrallon \-trcn nler r)nze eigcn scoutleder-r, dankzil een finar-rciCle ondersteunrng r.an cle flrma Intb'products lannnen

l.e

dit teglen een zeer aantrekkelijke pri.js doen. Tevens gaan lvrj rnet de ballon naar Scoutinggroepen toe die een jubileum of hebben.

Hier gaan u.ij dan tetheren. Dankzij

r.erder nog in het bezit r-an een r$:eezits ultra

clir-erse

[qht,

eer-r

minsle

open dae

siften zijn u.ij

een tandem para-

lowooi?

pentcschenn cn cen de)rasing.

Yoor een aantal actir.iteiten l-rebben u.e zelf en'eren instructeurs en piloten in huis, echter voor het balkrnvaren en de deltarving kunnen rvij nog l\.ar hulp van err.ilren piloten gebruiker-r.

ilutuurliik

-\Iocht u ons eens ri.illen helpen (geld hebben u'e nier maar rvel heel enthousiaste scouts) dan horen rve dat qraag van u

Landelijke Luchtscouting Stam Postbus -l01

l

Am Bohnhof I D-54338 Schweich (Tried

2280 GA Rijsrvijk

Tel.

Henk kroner-rberg 070-3 192883 voorzitter

Fox

,]i'.i,,T o' ?

irrirrr':

B,,t.,r[.

[id

0049-6502-10 14 00r'9-6502-10 l6

GEVOELIGE GEBIEDEN (2) NU}L\IER

COORDINAf'E\

0501,l

06t

R{DIIIS

82 0,5 7801 0

0(rl8l0-

-i 7

HOOG-I'E

BOERLN REKI,NE,N

\IL'I'L L\DI]N

I,

06i 060-5 78 1 00

.I{\BE\:ELING

OI,ISCHRIJ\'ING

\NDIN(;C]S(]ELI)

7.110

063 150-.i77-170

0i02-+

Nieuu.koripse irlassen

061910-.r77+50 06t 700-5

7

n.tuurqebied

600

fi

8100

062 800-.;7 7900

0502

i

ZONDAGRLIST

06-l+50--5 7+600

ZONDAGS

NIIIT LA

06.i i 50-5 7+780 06++.50-.i

760i0

3

ZONDAGS NTET L.\NDtrNI

ZONDAGRLTST

06i+r0-57-+600 065

50-5 7+780

06-l-1.i0-.i

TDtrN.-I

760i0

0501(r

061000-.r76i.50

0501;

06i 650-5 7 7650

05028

06,1

i+0-5 i 76+0

05029 0501 0

0i0l

500 nr

ZONDAGSiTUS'I

000 nr

"cle

Hlar'

iilern

herten

600

1000 rn

boze bocr schadc

600

0617+0--5 77800

500 nr

eendekooi

06+++5-,;78+0

500 m

1

0667 50-5 76850

i00 rn

eendeLooi "Leersunrsc vclcl" naturirreserr

050i2

065.1.r0-5 76870

1

lrr

ft ft

\TE'I L.\\DENI

landinesqeld.f 500,-

NIET L.\^NDE,NI

tussen Brakel

NIF.T L,\NDENI

065.+00-5 76900 065,150-

5

767 70

065+50-5 76800 0501

l

+1.r0, +150

2000 m

Poederoijcn

er-i

KOEIENBRI\DER \-F F-I- \-EF, 0501 +

I50- ll50

500

050.1.t

5960- 6+00

500 m

dure paarden

050-l6

065

I 92 0

1000 nr

NIE,T L\NDEN

0600

1

0(r7 7 60-.5 7.192 0

2000 m

Belqh erustocteri

06002

0700.+0--i; -l72 0

06001

068680-.;72.i2 0

0600+

060860-577.1 10

06005 06006

i 50-5;

rr

1000

1000

j

Nlokerheide ;riqezet en schapen Iloekel prarclenl 000

lr

\-IET L.I\DtrN

ft tt

pa,rrder.t

1000

067150-572,i0

sclurreh arkens, koeienbrander a.u.b.

-i00 fr

068300-.r;i100/

boerer-r,iispr:aak,

I

000 nr

tt

1000 fr

landing.f -: 00,-

NIE'I'L{\DEN NIE'T L.LNDEN

57.t-550

068800-.r7 5.100/ .r7.r 5 50

06007

067080-.s7 7990

500 rn

rrlilne!le

06008

0i62i0--5777-;0

i00 lt

scharrelr-lrkens, parrclen,

1000

0700

61

sch;rpenen koeien 50-57120()

,i00 m

07002

62900-.r 712 50

,500 m

0;001

62

1

1

8t

Broeclphrts

0-.5 7 12 70

0910-

1960

500

1000

ft

600

fi

600

lt

fi NIL,TL.L\DENI NIE-I'LANDE.\I 500

tropische r.oeels 0700+

ft

n

ir0-569900

0700,i

061

07006

06i080-5.r r.150

0E00

1

06/-;--10 -j6867.i

.i1)0 nr

0ll00l

068050 56i850

I ()00 nr

08001

0681 00-569800

Str':riiecl-rtse Hei cle

ft ft 1000 ft 600 ft

0800+

069600-569100

Cirote Peel. \-een nltuurresen aat

N.IET

0800-i

0;02 00-5 70000

Ilarirr Peel,

NII,,TI-\\I)F

0tJ006

06.r

hondcnkcnnel

'Hct Cioor' paar(len Budtl-DorppLcin rrrgcisebiecl

i00-.r 71800/

Krrmpir-i,r scl-re I Ieiile

i-8+.i0

771

08008

7710,9160

0E00e

6661-7 I

0E{l I 0

0(r.i.l80-.569-15 0

0801

1

08012

Oiste

rrrijk

r1lancqc

600

rr

lnarlcqc

fiO0

750

kippcn

t' i'

farrl

1

bocr rvil g'cc;r ballonncn

500 m

el

800

i00 rr

Emoc s

500 rn

\iE-I'LT\DEN:

1

\] I-\\DI-\

500 tr

7-i(J nr

50-83 60

70807 5

NIF,T

L-\\DF,\]

tussen Bortel en

571+00.065800-

.r7r800/57r+()0 08110;

\'eel1 natuurreser\-1riit

500

1000

,:i,riD.'-t,r,l.r

Iii,:,,11

s,s.,i,T

l,l'a:'il.

lrrl,lrrr::r':

prirr(lcn

(_r

?

ri tt

000 fr

NIE-I L.L\DEN] 1000

ft

To r i e t e n I ij.t

t

q e trt d,r.r e

n I99i

V. l,t e c) e r I t

r

t

),r

t

() tt.r tr rt ie

^r.

Een richtlijn voor ballonvaarders Bij

de r-erq-oedinq v'rn r-erlies

aln qesas

') Tarief op basis vu'r \:oergerst. Intlien te

tenger.olqe van leidingaanleg zal oncier:

zijner tijd kan r.orden ainqetoond dat

stalncl tlrief rvortleir rrans-ehoudcrr,

cle beoogde

te

nzij

een hogere opbrengst r,olclt lestgcstclcl.

n:rc,rl culati e

irl

sd:1n $'or(1en bi

bij

rool

(.\{ac Sharn'-reg e[ng).

de

lnlbrnratie or-er ha-toeslaEien zijn verkrijg

zo\.er cr gcqronde

redenen toe zijn.

NB. De prrjsondersteunin-qen ziin als

baar

lolqt in

R;rclen van iret L':rnclbouu'scl-rap.

tarier,en r.enverkt:

r-le

I . Fabrieksaarclappelerr:

\bol

bij

Clasrurie en de Ges'estelijke

tarief incl. EG-

zullen de \-ergoe-

anclere ge\r.rrssen

dingen van qeval tot eei r1 aizonderlijk rif

WEIDE, GRAS-EN HOOILAND

I 0,37/M'

')

iNZAATKOSTEN irNCL. BEMESTEN),

per project door een erkende tilxateur rvorclen vrrstgesteld,

')

oliezaden: tanef ercl. ha-toeslag

jbetaald.

199-; en z:r1 claama elk jaar ri'orden her-

zien, indien en

2. Granen. eir.r.ithouclenclc ge\\.assen cn

serst lnn l-retzelfde perceel

is verkocht als broLLrrgerst zal

Dit tarief geldt in beeinscl slecl-Lts r oor

prodrrlt pIi i.cotrtprnrrric.

ZAAIKLAAR OPGELEVERD

J 0,07/M'

VERPLEEGKOSTEN NGEZAAID GRASLAND')

f 0,18/M'

TARWE

iret r.erk na 1 scptember gclclt e en tarief

HAVER

lan.f

SNi]MAIS

J 0,36/M', J 0,23 / M. J 0,25 / M' J 0,21 / M? 10,37/M'

SUIKERBiETEN

I o,Bo/M'

VOEDERBIETEN

J J J J J J

Indier-r de uin oering

nr I juli mrill \'oor een trrrief

r-tn.f

lan het l'erk start

1 septenrbel

0,2 5,

ROGGE

eeldt

GERST

bij een st:1rt v:1lr

0,1 7.

') Blijkt bij

cor-rtrole d',rt deze r,ergoeduq

CONSUMPTI E.AARDAPPE

niet is bcstccd iren het beoogde doel,

LE

N

FABRIEKS-AARDAPPELEN

dan behouclt Gasunie zich het recht

PEULVRUCHTEN (EXCL BRUINE BONFN)

voor hiennerle bij de lassteilinq ran naschacle in volgencle

,)

jalen rekeninq te

BRUINE BONEN KOOLZAAD

houclen.

0,37/M' 0,81 /

M'?

0,62/M' a,22/M' a,26/M' A,1B/M'

J aarb eu rs b all o nm e etin g In het ka)er

Tussen 1 1 en 16 septemirer heeft. voor rie

yrtn )e 5le Internationale

Jrtttrl,eur., yrtn Vlaan)eren )ie pLtat.,hee/t uan 7

t/m 22 teptentber 1996 in Flaileru Etpo

llaam en adres opger-en Lrij de organisatie:

cerste rnaal, tlczc Jaarbcnr sbalionrneetinq

INTER\-ATIONALE

pllrrts. De rneetirq start op uoensclaq' te

rrvoncl (openinqs\".1'.1rt o1n 18.00 uur'). Op Gent (Bel.qie), porr)t een ltelangrijke

tlontlerd;rq. '

De

Jaa rb a urt

laarbeurt it

nzee t

eert

in q " g

eo

rg an it

ee

r).

uitertt belanqrijke mani-

][\RBELTIIS

\IIN \IL{\NDEREN

vrijdrg, zrterclaq en zonciaq

l-rebbcn tclkcns nree rilarten plaets. Op

zondiqilvon(1 u-ordt een slotrrraltijd aan-

Congrescer-rtrun

- 9[)00-(]enttcl.

ll.(0)9.221.+0.2ltar. il.(0)9.210.

lettatie in )e Gentue re(tio en te/t laar/ijk,r

--eboden met uitreikinq

nuer r)an 200.000 bezoekert en onqeteer 500

Dc rlcclnerlinq is qmtis.

tertein,lc.rJlc no,ligr inti,n,rttic

Cleinteresseercle piloten kunnen hun

Yanqen.

r::g:

1:,5,"

vln

1

0.8 1.

de prijzen.

tirt.ii'n"i.,,f ':l"i:"'ili'r:riil':r'rr'

O'l

I(,'rr-

Deelname NK: Ook kans op

DBCC zoekt observers: enthousiaste crewleden welkom!

World Air Games

in

Irr'rtt Hohnt,tnn leii)t trttirtttttl,,,,atkertt) olt 20 trt 2l april

1997

Get'at'd. Cbel, seereat'is

die aan b'.rllonr.i.eclstrij den deel-

gerverkt aan internirtiorulc lf-sprakcn over

nelnen \\'etei.r det er sclreiilsrechters nodig

onder meer training'. bijscholirrq, en'aring,

zijn, versturchgc mensen die controleren

strrtus e.(1. r'an obseners. De beiloeling is

of,1e prlrot de reqels in acht neenrt. In

dar er een intemirtionale obserrerpas konrt

fraai \ederlands noemen u'e hcn obscr-

\\Arll'nlee cle obserr-er ook in het buiten-

D iegerren

Krtntttt tr Oltlntpt'.tt:ht Sptlert i,oor a 1 1a I u

c

/t t,' prt r tc n

? I/t rnt t,t )e I t,i k

.:dl t)ttt no.q tr(1 tlert r)trrert, rttrtrtr ar i,,

,:ert

ttlttrrtttlie.f' op korn,,!: ic

lYlorlr) ,"11r (],tnte,,. Behrtllc r)t Ett ro p,r t ,t c

h tt

I

p

a

- en

n, I t c 1' o a r I i-l fu

rt./

u, t',t,t c

zijn onmisbaar, zonder obserr.ers

vers. Ze q'een

I t r t,

tid t ie.l

t/ a,, c /t

tt

r) o nt t',, l,/

.fut r,r ap tc nt f,g; ylttu' ltt

t

e

rt

t,: r,r

t

)

lli,r'1,) Air ( ),rttt,'., lr' r,t'rtruu.,r't'iu.

OBSERVERWEEKEND De DBCCI orgilnisccrt dit jrar r-oor het

en vooral splnnencl lulloner-enement.

eer:st een obsen'erq'eekend. dat eelreel ir']

lret teken sta:1t \.an trlining, (bij)scholing

Het leder-rbestrlnd van de Dutch Balloon

en (soms hernieuu-de) kennrsn'raking.

Competition Cilub (DBCC), \-erannr'trol'-

\'aast theone (kaartlezer, coorclineten

delijk vor-rr de crfEcidle l-edstrijden in

beprlen. eebruik q-riclje en kompas.

\1:i1t

lerteqenrroordiq'd, s'aaroncler lucl-rtbal-

DB(l(l

qerangschikt in

,-1e

hoogste cateqorie het-

geen te vergelijker-r is nret

\\'K

en UK.

Ilr

actie\-cr

dln

c-,ns

u'e cl-

.10 obsen'ers. 11e een

strijtfupdncl-rten en -r'eqels e.d.) is er ook

dc rnder. -\Iaxr omdar de

lrndacht r oor bet telcil'erk. Iecleleen die

]irnd, kent een kleine

De FAI heeft tleze \\torld Air Girnres

d erker.rcl r,r.or,:lt.

mi,:1de\runt virn een rneerda a gs, fiantastj sch

Ncscn diciplines z-ijn op deze "Olrrupics"

lor-rs.

an

op kosten r-:rn de organisatic zijn zc hct

hu.ft )a FAI .:tch rrc/ttcr ccn Trtrk,, i rt i

I

$'edstrijdl Een bijkomencl voordcel:

-

i,',: re I t) krr nt 1t itte n

DBCC

urteraard niet altijcl een beroep

deze daq succesr-ol heelt al'qesloten

lrijgt

kirn doen op clezelfilen. is uitbreidinq van

een erkenninq als DBCC-observer:, out-

het bestrrncl dringend ge\\'enst.

lanqt het officiele KNlrr-L-obsen'erpesje

\\rre kornen in :ranrrierkinq ,rls clbsen-eri

en milg als zo,:lanig

Nederlanclse Kempioer-rscl-reppen optre-

is nrimte r.oor 100 deelnerners, als

liunul-

Allereelst denken u.ij aan (enthousiaste)

linq vrren l0 flesta-ballons. special

sl-rapes

crervleclen, clie l-run ballonactir,iteiter-r

riil-

den

bii Grand Prix's

en

l

Ien verruinren en tegelijkertijd hun kennis

en 1uc1-rtschepen.

op b,rllongcbie d

r.i.i11en

r-ergroten. Of

Het bestuur v:rn I)utch Balloor-r

zonen en dochters van ballonvaarders, die

Competition C1ub, r,erantrroordelijk voor

a1s

obserrer cle eerste stappen zetten onl

Dit jaar rvordt het treiningsu,eekend gehouden op zeterdrrg 20 en zondrrg 21

epril. De leiding is in hanclen van pilote

uiteindelijk rn de r.oetstappen v:rn pa of

Irene Hol.rrnar-rn, clie

beslrten det dc klasserirrg bij de komende

ma te treclen...

sussen

NK

Oi ieder anclere "luchn-aartfrelk", die

dli1n. L.rkatie is camping Tu enthc in

helemaal uit zijn bol

Enschede, per bus rnrkkelijk bereikbaar

r.r'edstri d-ball onr-aren ir.r ons j

de

land, heeft

r-riet alleen gelclt r.oor deelname aan

\\rI(

'97 in.Japan, maar ook voor de

\\ ,,rld \rr ( iantr.

irr Turkijc.

Lr het lrulletin CC/infb voor alle DBCC leder.r en op de

main-brieting bij de NK

zu11en naclere bijzonderheclen

u'orden

bekend gernaakt. Een hoge klrrsserine bij cle

NK biedt

gJaat

"r-1iegt, zri.eeft of r.aart".

brj alles lvat

Het Jiclmaatschap

soortgelijke cur-

in Duitslantl en-arinq heeft opqe-

vlnaf het NS-station. Plan is op zltcrdag

voor obsen.ers bedr:uetf,lO,- per jaar.

rond 10.00 uur te beginnen en te eindigen

Daan'oor krijgen zij o.a. mrnimaal'l maal

teger-r 16.00 uur zondesn'riddag.

per laar het bulletin "CClInfo" en

anclere

inlbrrna tie, brjvoorbeeld over u.etlstrij den

.\an dit tr.rirrinq.\\eekend zijn roor

in het buitenland.

DBCC-leden/obsen'ers GEEN kosten

derl-ralr.e kans op deeLurne

aan (nog rneer) intelnationale rveclstrijdenI

r.r'ret

verbonclen. De overnachting, ar.ontlma,rl-

I

Binnen de FAI, u''aarbij de DBCC vir de

tijd, ontbijt,

KN\.vL

koflle/thee/fris kornen voor rekeninq van

is aar.rgesloten, rvordt inmiddels

*.tILiiisToI

maal lunch en

de DBCC. (tel r.ergelrjking: obsen,ers in l)ujtslend nroeten voor eenzellde curslLs I 70

]Ierk

betalen)

lltlie Hct tresnlrr van de DBCC \ertrorl\\t erop

cl:rt alle

nieul.e obser-

r-ers Lomen (r-oor hen is rlc d:rq een noodzaaL als ze :rctief r.r

willen

orclen als t.rlrserver). ]'r1i1.r oo]i ,rlle huidrge obsen-crs. \-c1e

vtn

heli zijn nrrnrelijk noq'niet rn het bezit rtn de t.rbsert'erpas en roor 1-rcn kar.r

h

eeft

ile uitgebreide cursus een u'elkone ranr.ulling z.ijn op dc

htLicliqe kennis.

,\'.rnmelilingcn qrilag \1)o1' 1 rpril bij cl.rief obsen-er

de

Rutg'er Coucke, Postbus 23.

1213

ZG,'s

Gra'r.eland.

'1e1.:035 683 .+1 89 (p) of 035 656 17 31 (u).

Graag

In

tot ziens op 10 en l1 april.

Pinguin,

NOORD.NEDERLANT)

die

199-i lreelt.,\t1 Ballon

Pieter Kooistra benatlcrd on

sirrrlen een

balkur-sen-icepunt in het noorden r-an Necler'land op te zetten. ,\let een \,ertegen\\'oordiqine in.f oure r.ril Ad Brllon cle at.stand naar zrjn

kl'rnten in de noortlelijke regio's ovcrbruggen en baar

zijn. Pieter (25) is

seer.r onbekende

l'inlaar gerorden

r-anng. is nvee kcer

beter bereik-

in de ballonu'erelil.

hij zijn brer.et. Inmiddels lreeti hij

1990 harlde

dr.rs

8-50

f

snlostisthe

Jr-r

ulen ballcxier-

r.an cle Friese k.rn4rioer

schappen en u,on r,oliq j.ral de l-ong.lunp. Ztln enthousi;rsme \1)or

Speciu

I

allc takken van de ballonspolt l'erkt a'enstekelijk.

Pieter rs niet drrect in drenst r an

'\d B:rllon rnrr:rr treedt rls r-erte-

genr.i.oordiqer op. AIs piloot r-aart

hij zelfstandig oncler

cle neam

"Ireelance Ballc.roning" en is tevens aangesloten bij Ballonsport Frieslancl. V:rnaf

I

Sho pe

januari 1996 kunnen bellonvaarders bij Pieter

terecht voor de r-olgcnde informatre en cliensten: .VERHUUR VAN BALLONS,

.COtLECT EVE

NSPECT]ES

OSERV CE EN ONDERNOUD,

VAN HETELUCHTBALLONS

O KLE NERE REPARATIES.

EN AANVERWANTE

.OFFERTES VAN THUNDER

COtI EN TINDSTRAND BALLC

N5 EN PRODUK'E\

aOF.EoltS

.

a\ -F

FANDS

&

g

e( re6 rd?

ARTIKELEN,

.OFFERTES VOOR GROTERF REPARAT ES EN ONDERHOUD

AAN TETELLCI--BaLLONS

Notuurliik

EAU PMENi

De s'erkz,:,rn'rhetlen aan ballons u'orden in samen*.erkinq met Ad Ballon uitq'evoerd.

Pieter Kooistra

Zuideneldstraat

Ad Ballon 18

Tulpenstraat 75

Am Bohnhof D-54338 Schweich (Trier) Tel. 00 49-6502'10 4 1

1

8501 KC -Joure Tel/fax: 0513 419588

'1818

GT

Breda

Tel: 076 -51.+5372 Fax:076 51.+1190

BtI,t,,i.1 STor

Fox

0049-6502-10

16

Mutaties in het register van burgerlucht Yaartuigen van Nedereland in 1995: juli tlm december BAttONS NIEUWE INSCHRIJVlNGEN:

PH-HIO PH.NYM PH.RDF PH"OIH PH.ITT PH.UNICEF PH.PCI PH.CDJ PH.OAG PH.VEN PH.EAR PH,WWT PH.GKW PH.HKC PH.GPR PH.KWB PH.YEI

I38 N-I33 CAMERON N.I2O CAMERON N

3484

CAMERON

M, IURG, HENGELO

1

358I

SKY PROMOTIONS BV, TILBURG

22 AUG9 5

3567

]-H. FOKKEN,

22 AIJG?

M. JURG, HENGELO

INVERTED BALLOON-78 3485

AX7.77 CAMERON R.ZO6 CAMERON N.I 20 CAMERON N.I33 CAMERON A.105 CAMERON A-IO5 CAMERON C.8O CAMERON N.I33 CAMERON N-IO5 FIRE BALLOONS G CAMERON A.I 40 CAMERONA.I4O CAMERON N.ZZ THUNDER

BRONNEGER

1077

B. BETHLEHEM,

OAUG95

5

28AUG95 O4SEP95

JOURE

2738

ST.GLOBAL ADVENT,,TIENHOVEN

I3SEP95

3606

VAN MANEN BV,

27SEP95

3596

T.A.J. WAHtE,

3624

O,A.G. DRAGT,

3639

J.L,M, VAN HOESEL,

3600

ST.OORDT BATLOONING, VAASSEN

3623

M,.J URG, HENGELO

22NOV95

3652

G,W. KAMPHUlS,

23NOV95

I34

BARNEVETD

020KT95

JOURE

200KT95

BORNE DEN BOSCH

BRUINEHAAR,

BALLONCLUB VEENDAM, VEENDAM

0 I NOV95

I 6NOV95

30NOV96

3698

G.

3687 1232

M. VAN Di]K, KOOTWIJKERBROEK M. JURG, HENGELO

r332

C,A, BASTIAANSSEN, CHAAM

05.1

PALS, TER APELKANAAT

O8DEC95

2IDEC95 2 ] DEC95

VERANDERING VAN EIGENAAR: PH.AMV H.OO

COLT 69A

uL95

K

THUNDER A,X.77Z

GTOBAL BALTOON ADVENTURES BV

07

PH.WBE

CAMERON N.I 05

2035

O A,G DRAGT,

27 JUL9 5

PH.CBV

CAMERON V-77

I 190

M.M.Y. WILLEMS, OOTMARSUM

O2AUG95

PH.IVH

THUNDER 4,X7.77

950

A.G,

O2AUG95

PH.WIN

CAMERON N.7Z

2885

PH.PER

FIRE BALLOONS G

144

M.S, HULSBERGEN,

PH,GLP

CAMERON A-140

994

N,

PH.BIM

FIRE BALLOONS G

3/6

P, VET, HEILOO

P

H.DVt

THUNDER AX7-772

682

SKY PROMOTIONS BV, TILBURG

09NOV95

P

H.S TO

CAMERON V.77

3029

M,M,Y, WiLLEMS, OOTMARSUM

09NOV95

PH-PCI

CAMERON N.I2O

3606

M VAN MANEN,

I

PH-WJB

ULTRAMAGIC M-I O5

1O5/29 ST. LANDELIJKE TUCHTSCOUTING

P

UII HET REGISTER VERDWENEN: PH-IFR COLT I O5A PH-RNW CAMERON V-90

711 29 09

BORNE

VERHULST, OOSTERHOUT

ZEEFDRUKKERI]'BARENDS'

BV

1

O8SEP95

020KT95

BARNEVELD BV

(NAAR BELGTE: WERD OO.BFR) (NAAR BELGTE: WERD

E.Bauer

I irrt :trS'r 0 i

4AUG95

3 I AUG95

HORST

VERDUIJN, LEUSDEN

OP I JANUARI I996 STONDEN 264 BALTONS INGESCHREVEN BI] DE

r,rr

1.J

)uLg s

RLD

OO-

)

4NOV95

28DEC95

I toKT95 O4DEC95

Li

ndsfrand Balloons

Bollon Medium mookt vrijblijvend een kleuren presentotie von uw toekomstige (sponsor) bollon.

Bel voor vrijblijvende informotie over

VERKOOP

KEURINGEN OPLEIDINGEN PRESENTATIES

BALLON MEDIUM 013r5I1545 I x,tll.,r.\srr)?

DE FINISHING TOUCH

Rec/amebanners op maat uit eigen ate/ier

e HLD enkend bednijf

sVenkoop nieuwe ballonnen, waanonden Thunden & Colt en Lindstnand Balloons c Snelle levertijden w Ver-koop occasions

o BvL inspecties s Ondenhoud en nepanaties

s Fleclamebannens voon elk type ballon e Molen-venhuun met en zonden piloot s Venhuun van heteluchtballonnen

* Bel voon infonmatie en offenLes Ad Haanhuis of Henk Broedens

WE KNOW HOIIIT...

l,lll

AD

IIT' PATTPIJ Tulpenstraat75,48l8

GT Br"eda, Telefoon:

076 - 5145372, Fax: 076 - 51411

B,[g,l,i).isr(][

gO

Fly Amsterdam 1997

Airshow Europe

Dc GcmeclLtc -\nstcrdim heefi besloten

nen en mogen slecl-rts in beperkte mate

clet er elk jir;rr in en rontl rle st,rd in de

ten uit\-oer u.orclcn gebracht bor-en

zortelmeanaleil een groots eleneirent rnet

stad of in de directe omqevir.rg clrarw,rlr.

intern,rtion,ile,illure moet u'orclen georqa-

Het zellile g'elilt r-ool

In nar-olging

niseerd. als een

r-an Sail

glote internationale

\lstercl'mr,

l-rappenrr-rg,

cle

cle luchtirar-en

Schiphol. Om die reclcn dient een lokrtie

()p zatcrdag 31 ruqustris en

elders u'orden gezocl.rt.

s orclt op dit rroment ;1xn het -9'es'erkt

Fli

ternber r.rordt op

cle

zonclaq- 1 sep-

r,[cgbasis Deelcn brj

VRAAG AAN

Atrl-rem de .[rshori llurcrpe (ASF] 96)

BAttONVAARDERS:

seorg,lni.ccrrl.

-

\tr're kan Iokaties binnen een r:rclius van

de publieke presentatle van de r,lieqnrigen

bedoeld voor een u'ereldu-ijd publiek. De

l0

lan

KNI.\.L

demonstratie lnet llailons

project

-\nsterdam.

I'lt- Arlsterclanr u'orclt gehouclen in

de

perio,:1e auqustus/september 19!)7 en is

r

is eer.raagcl demonstr,rties r,an de

er.clrillerrdc lrrchlsl)r 'rlen lq o|qrlDiseren

en cleze vraag heeft de K.\-\-r-L door gespeeld naar de afdelinsen.

lcn r.an Amsteld'am ilirilge\-en,

airr

- \\rie

heeft icleeeni Ballons en cle Special

mogelijke

schaal evenernenten aanbieclen clie op een

kar-r

c1e

instanclhouding van deze toe-

stellen. De r\irshou.Flurope '96 rvorclt

qeorqlniseercl in srmenri.erking met Ro\-al

Shapes bieden moqe[jkheder-r

f-estir-al zal ogr een zo breed

de Natiorrele Irederatie Historische

\:en \.oor

\-oor een klein deel

crcrrcrrqrrt i.

Luchn arrt (NFHL), en fbndsen te r'r,er-

qehoucler.r

kunnen n,orden?

genocq'.

IIet

\1

I)rcl rtrr ,lit

,\ir

Flv

Force Benevolent FLurcl .Lnterprises:

Ansterdam inspelen op bestaande

orqanisrtor van de jaarJijks gehouden

activiteiten zoals rvedstrijclen en fi€sta's.

rrclcl.lLcr,,crrrrlc IntulnalirrrrrtI

of andere l.ijze met "het r-liegen" tc

\ir

Tarr,,,,

op het Eneelse l!ep'eld Fairford.

Op deze daeen zijn op de vlieubasis

rnaken hebben. De actiliteiten betreffen

Ballonvaarclers die rnee rvillen doen

zou.el er.enenrenten op de groncl als in de

rnee rvillen denken or.er specifieke ballon-

1)eelen zori'el oude als nieur.i.e toestcllen

xctiviteiten r-oor Flv Lrnsterdarl 97. u-or-

Lc

ren: loinst en cultuur'; nstuuri sport en

den verzocht zich op te qeven bij de,rfde-

zorgd door oncler rneer cle Ror-al A.lr

spel; techniek en l.etenschap. Daarbij is te

ling Ballor-rsport. Het aldelinqsbcstur,rr

Force Red Arlori.s. La Patrouille de

denken aan: tentoonstellinqen, r,oorstel-

een cornmissie \:ormen, ,:lie cle plannen

linqen (toneel en filnr). presentaties, beur-

k:rn

zen, s1t11p65l11n/studie, ri edstrijden en

$,oordiginq eventueel krn deelnemen aan

Koninklijke Luchtmacht, Landmacht en

dernonstr'lties

het project Flr,,hnsterdam, ondel leidjr-re

llrrrine vrn

Iucht cn zijn,,nderqylrr,rclrt rrt

ricr rc,t,,-

.

uitl.elken en \r:aarvnn

r-irn de projectleider heer

Flr \rr.rrrtl;rrrr hic.lt

a:rrr de rccreatier e

er-r

za1

een \-ertegen-

L. Douu'es,

l-rooftlbestuurs[d van de Kr"]Yr.l.

zicn en u order er denronstrlticr r cr-

France en de Itlliaanse

Tlicokrri. \-anzclf.sprekend zijn cle

de

partij. C)p deze dagen

u-oldt ook een plaltsje ingeruimcl voor het qe\.en van denronstraties van luchtsporten.

bij te kunnen dragen

een kans zich veelzijdig te presenteren.

Reacties a.u.b. nsst' het secl'etarioat afrleling

rr.ijze u meent

Ballonactir-iteiten ilie, in het kaclel

Ballonspott,

deze vlieg'sl-rou'.

.\nsterclar-r-r, rn de

lucht plaatsvinden kurl-

Frecce

Lf u-ordt verzocht aen te geyen oP u.elke

luchn.aart, en clarmree aan cle Ballonvrralt,

var-r Fl1,

Il

telefoon

,ran

fax: 020 6209 1 62.

Belangstellenden kunnen zich melden bij de afdeling Ballor.rsport teletbon/fix 010 620916. die de reacties rloorstuurt naar: de

projectleider \\r. \'elthuizen.

'*tWffia$*r srfln* ffi

o*f

BALLONVAART VOOR LANGDURIG ZIEKE KINDEREN

St. De Opkikker

vraagt ulw hulp

Ballonagenda - 1996- Buitenland l5 - I9

n'tEl

5TH INTERNATlONAL TESTIVAL OF BAITOONING

AND THE 1ST BAITIC CUP'96 LATVIAN AERO CLUB,

372 2 3r7349

SIGULDA, IAVIIA Ge:lrtntrt r,ttttt.tran tt,t kint) lrtrt.qiurt.q.:iek i., ntaktrt ,,rtak ttrt L'/nottintlt ert trtottlilkt tilt) )oor, Lo/ ott.:tktr/tt)en ttt teltur.,tr11irt.,lLrr.

T

.4

AUG.

MATNFONDS.AUBSVILtE {CHAREN?E}

Htt trtrt.qt ()dn t'dn itr')trtttt l:Lrl t'ttl Lttr',t ttt,t'.qit

ltiertot tan.ttetrttle lri.jt)ra17ttt. Zil tcr.:orqt tilt)trtr t.t tttLrtrt

).'1,e/srtrt)t/trt.q1en,',t,t.:itkr'kittr)trtn i)a.r;Jtrr,'o,,r.

r)oo,', ecn

/cukt

t)n.q o.l'

27AUG.3

3

SEFT gTH WORLD GAS BAITOON CHAMPIONSHIP

EiTTERIELD, DUITSLAND.

SEPT

lttt /:Llt,7r.:itt. Sttlthtlrtlt Dr OpktIktr n(r,t]tt /).t

ntec'

u''''

'tt:itt

o" o',''',,',,':,.):r,':."ttt'"'ol

""

"!ttttrtitt;lirt

JORG

30 AUg

2 :rctiliteit (een fijne daq) te laten kiezen uit een "venl.en-

boek". De Stichtirg zal deze dag dan trachten te realiseren.

SIPT

7 - 14 SEPI

89

trelhemers. is een zelfst:indige organisatie en bestaat

EUROPESE KAMPIOENSCHAPPEN

NETEIUCHTBAILONVAREN,

OOSTENRIJK

reirliseren

r.ln

18 - 22

SEPT

,O3I

76

88O I

cAPPADOCIA CUP {TEST EVENr FOR THE WORLi AiR GAMES). HOT ArR BALLOON CHAMPTONSHTP

lolledig

UNOUP, CAPPADOCTA, TURKEY

cle "r.enven-dagen" is

ca 312 3ro 4456

geld en hulp nodig. Uitgangspunt is, clat cle activiteiten zo ra'einig mogelijk mogen kosten. Inrrners hoe nrinder het kost, hoe

26

SEPT

. 3 OI(T

"Opkiklcr" kunnen [.ije.rr.

meer kincleren een

r 243 2330

voor een opkikker zorgen.

Stichtine De Opkikler is opgericht in 1995 door enkele initia-

1-ret

BO1LEAU

STUBEN BERG/SCHIELLEITEN,

ballortva:rrt is voor een kind (en zijn of haar g^ezrn) een ge$'eldi-

uit vnju,illiacrs. \roor

49 2571 52395

GATlNEAU, AUESEC, CANADA,

J.

Een r''.rn de activiteiten zou een balkrnvaart kunnen zijn. Een

ge beler.enis cn kan ook echt

SCHELLHOVE

9TH HOI AIR BALi"OON FTSTTVAL

-

De Strchting De Opkikker maakt dit nroeelijk cloor het kincl een

33 I 43546932

STELLA ROUX DEVIITAS

nnt ). ntor) er r,oorliurtn) irt lc lsouicrt. Stttltti,t.q ic Opkrkktr t'11

4E COUPE D'EUROPE DE MONTGOLFIERES"

3'1

TH COUPE GORDON BENNETT, WARSTEIN,

DUITSIAND. JORG SCHELTHOVE

49 2s7r s239s

Ballonvaalders die zich :rrngesproken voelen en meel inlbrmatie ri'illen, kunnen zich l'enden tot:

24 OKT.7 NOY }2THE BAILOON MELA '96 & RAJATHAN BALIOON SAFAR I,

BAttOON CtUB OF INDIA, NEW

DELHI

3317977 3716665 MEIR INFORMATIE KUNT U KRI.,GEN BIJ DE DBCC, TEL: 0334

6I9788

OF HET SICRE?ARIAAT AFDETING BALLON5POf,.T,

TIL: O20 62OCl62

Stichting De Opkikker

ll

C)ude Looiersstraat 1016

U

Arnsterdam

Tel.,/fax: 0)0

Tel.

0.1\629 of

: 036 5-168070

.{BN/A\'{RO 61213816, giro v.d. bank 2900 K.v.K. :\mstcrdarn

52 1 5012

B,TILiiTSTO'T

lJ zoekt een bank die all-round is.

'{rt?< -r

!)

)F ,t'

Y

Wij zorgen dat u goed zit met al uwgeldzaken.

Voor elke spaarvorm, vetzekering, lening of hypotheek bent u bi1 de SNS bank aan het goede adres. Maar we bieden u nog veel meer. Bij ons treft u deskundige mensen die u snel helpen. Bovendien kunt u als Priverekeninghouder van de SNS bank gebruik maken van de geldautomaat, waarmee u dag en nacht contant geld kunt opnemen.

Geinteresseerd?

Op onze kantoren vertellen

wij u er graag meer

SNSobank

over. o

E -

PROilOflOilS .IHEPARATIE

. SNELLE SERVICE

;

,,.

ryd"ftJ'-'

&

s

i:i :l

t.

..*: ...,,.,t .:i

*

.1* * '*. .*.i$i.:-

\."

J**

&

i\,S,