Ballonstof maart 1990

UITGAVE VAN KNWL

rc

AFDELING BALLONSPORT MAART 1990

o

Een nieuwe lente BALLONSTOF is een uitgave van de Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNWL), afdeling Ballonsport. Het overnemen van artikelen en foto's is atleen toegestaan na overleg met de redactie. Artikelen in deze uitgave vertegenwoordigen niet automatisch de,mening van het bestuur of van de meerderheid van de leden van de afdeling, of van de redactie. De redactie behoudt zich het recht voor om bijdragen in te korten of te weigeren.

REDACTIE:

Frank Schweppe, 03462-61466 Gerard Chel, 03420-14396 Marc Schweppe, 0346266106 Dook Weidema, 030-340244 REDAC]IE-ADRES:

Silversteyn 43, 3621 PC Breukelen ADVERTENTI E-DGLOffATIE:

Marc Schweppe, Silversteyn 45, 3621 PC Breukelen.

Tarieven: 1/1 pag / 400,--; 112 f 200r';114 f 100,-Bij contract voor 5 nrs resp. I 1.750,-., / 900,-. en

f

475,-.

LOSSE ABONNEMENTEN: I 25,- per jaar. Uitsluitend per geheel jaar. Aanvra' gen schriftelijk naar redactie Ballonstof, met abonnementsgeld ingesloten (ingevulde Eurocheque of contant). Naam en adres duidelijk vermelden.

KNVvL BALLONSPORT Voorzitter: Pamela Visscher Secretaris: Henk Haarhuis Penningmeester: Ren6 van Gameren Bestuurslid: Jan Fokken Bestuurslid: Ad Haarhuis S

ECRETARIAAT/

N

FORITAII

1989 is geen best jaar geweest voor de ballonspc: De foto van Robert Mock, de dood tegemoet stofienc in een kaarsdunne Firefly, staat nog in ieders geheugen gegrift. Australi6 was daarna het toneel van de ergste ramp met een heteluchtballon in de nu 207 iaat oude geschiedenis van de ballonvaart, Slechte publiciteit voor een toch zo veilige sport als die van ons, Je kunt als ballonvaarder niet voorzichtig genoeg ziin.

Slechte publiciteit ook in Nederland, waar de relatie met de agrarische wereld steeds meer onder druk kwam te staan. Ballonvaarders werden afgeschilderd als notoire schadeveroorzakers, waar vanuit het Landbouwschap tegen opgetreden moest worden. We weten allemaal dat we over incidenten praten, niet over een structureel probleem. Maar honderd probleemloze landingen en een kopje koffie van die aardige boerin worden door 66n onzorgvuldig optredende piloot en een losbrekende koe direct teniet gedaan. Nogmaals: je kunt als ballonvaarder niet voorzichtig genoeg zijn. ln 1990 zullen er weer meer ballons boven Nederland zweven. Zullen weer meer sponsors waar voor hun geld willen zien. Zullen weer meer piloten moeten beslissen om wel of niet te varen, Ondanks die stevige wind, Ondanks die te kleine starlpiek Ondanks die stad voor je neus, of dat gevoelige landingsgebied, Maar het geld stinkt niet, die bobo s staan te wachten om mee te gaan.

E:

Henk Haarhuis, Muiderslotstraat 71, 4883 KM Breda 076-651 541

COORDINATOREN GA/OELIGE GEBIEDEN:

Wadden, Groningen, Friesland, Drente: Jan Fokken, 05998-34367 Gelderland en Overiissel: Gerard Hoogeslag, 05419-3210 (werk) Lhrecht, het Gooi en Flenoland: Frank Schweppe, 03462-61466 Noord- en Zuid-Holland: Ruud Tibbert, 01883-1 1597 Brabant, Zeeland en Limburg: Ad Haarhuis, 076-145372

DEADLINE VOOR DE VOLGENDE UITGAVE: 9 APRIL

2

Op het moment dat dit stukje worC g:s:--:.=- -eeft Nederland net de ergste orkaan sincs '3-l =:- =- je rug en wordt er niet eens gedacht aa: :: :- ':-:^ behalve door degenen die uitwijken naa: 3:==--.' :f Zwitserland. Maar dit nummer van Ballor'=:' ':'s---.-: nlet lang voor het begin van de lente en 33 ==-'--'J van het ballonvaarseizoen 1990. Dus even e3- :::?ssend geluid,

Laten we er met z'n allen een mooi ballonjaar van maken. Nog kritischer ziln bij de start. Nog meer naar die koeienbrander grijpen tijdens de vaart. Nog vcc:zichtiger landen. Nog bescheidener zijn tegen die aanvankelijk wat norse boer, Niet meteen met die drrIe Trooper, Pajero of Patroi dat veld op rijden als dat niei echt nodig is. Gewoon aardige avonturiers ziin, die een mooie sPort bedriver, De vierhoofdige redactie r'an Ballonstof wil er in ieder geval een mooi jaar van rnaken, Met een nieuw logo, een nieuwe drukker, nieu'"'e adverteerders en een hopelijk nog betere inhoud. Happy landingsl

De advertentie-exploitatie (klinkt wel he) van Ballon' stof loopt tegenwoordig via Marc Schweppe.

Adres: Silversteijn 45, 3621 PC Breukelen.

Telefoon 03462'66106.

Eindelijk een Europese wereldkampioen!

Benedikt Haggeney (25 jaar) uit Duitsland is in november in Saga, Japan, wereldkampioen heteluchtballonvaren geworden. Hoogst scorende Nederlander was Jan Fokken met een dertiende plaats. Maar liefst 102 teams namen deel aan het kampioenschap, dat bestond uit 18 tasks uit tien vaarten. Een hard kampioenschap waarbii vaak op centimeters werd gescoord en waarbij regelmatig zo dicht bij etkaar werd gevaren dat botsingen ptaatsvonden.

Behalve door Jan Fokken werd Nederland vertegenwoordigd door Ad Haarhuis (25e plaats) en Mathijs de Bruijn (41e).

De kampioenschappen begonnen op een dinsdag en duurden tot en met zondagochtend, De v,ecs.lrijd v;erd voorafgegaan door een paar oefen,yaarten, De Japanse, efficiEnte manler ,r'an organiser.en liet vrijwel niets te wensen over. ,Ai,es r',,as t3t n ce puntjes geregeld; zelfs het pub e{ la: gaur, !,r tCC 000 man bestond (l) gedroeg Z,31 3e: sc p,reei-d en orderijk.

Het gebied rond Saga \..crJ: - ^e: :c,crden begrensd door bergen en in het zuii;: c:.: te. Je i.; nden waren daardoor z:;a< e- ,a'a=a S:-s s::-:3a 23 op verschillenCe hoog:e- .^-::-: :eJ:-1.:- 3.aa- .. konden ze binnen enke e u.3: '3J. g::-a:: i.Voor ballon',!,ecstrijien gaf ca: rar,: -:1,. ..- a s moeilijkheden, Een andere n nssrn S iC,i-lE- c. ,:. hoogspanningskabels. ln Japan s a,le e E^i. cii3i CCvendgronds aangelegd. Het hele iancschap rs cc:rkruist met palen en leidingen tussen 5 en t 0 meier hoog.

De wedstrijden waren spannend en intensief, Om half zeven 's ochtends begonnen de briefings, als het nog donker was en de temperatuur rond het vriespunt lag.

De ochtendvaarten bestonden meestal uit meerdere opdrachten. Gescoord werd op centimeters. Zo stonden wij als crew beneden te juichen toen Ad een elbow van 179 scoorde, maar achteraf bleek dat een middenklasse score te zijn die niet meer dan 490 punten opleverdel

l

Gevaarlijk Rond de doelen hingen tientallen ballons in een kluwen bij elkaar, en lagen binnen drie meter van het middelpunt van het kruis al gauw 30 tot 40 markers.

Dat leidde onvermijdelijk tot aanrakingen tussen balIons - bijna geen piloot ontkwam daaraan. De Oostenrijker Jo Starkbaum kwam met een gat van 2 meter in ziln top spinnend naar beneden. Door voortdurend te branden landde hij veilig - zij het vlak naast een hoogspanning. De scheur was ontstaan doordat hij te snel was gestegen en een boven hem varende ballon had geraakt, die zodoende met mand en brander door cle parachute naar binnen kwam.

Voor het volgen had ieder team een Japanse vrijwilliger meegekregen, om de kaart te lezen. Geen overbodige luxe, want de hele legenda was gedrukt in Ja-

panse karakters. Die taal maakte de communicatie toch al niet eenvoudig. Zo hadden wij (het team van Ad Haarhuis) onderdak bij een Japans gastgezin, waar we vooral met handen en voeten communiceerden omdat onze kennis van het Japans niet veel beter was dat hun Engelse spreekvaardigheid. De tolk-vrijwiltiger kwam ook daar goed van pas. We werden trouwens overladen met copieuze maaltijden en cadeautjes, die we niet af konden slaan omdat het volgens Japans gebruik heel onbeieefd om daar'nee'tegen te zeEgen Ze hadden zelfs een Japanse dansgroep uitgenodigd om ons succes te wensen, en een buurvrouw had een zelfgemaakte Nederlandse vlag uitgehangen.

Na v:1f tasks stond Ad op de tweede plaats, maar na een paar keer pech (zoals een downwind positie op f'et 7C0 merer lange statveld bij een minimum distance) moest hij dle positie afstaan en eindigde uiteindel,1x a,s 25e. \rrinnaar vrerd zoals gezegd Benedikt Haggeney lrt Durtsiand, 2 en 3 de Amerikanen Al Nels en Bruce Comstock. De volgende WK zal in Canada plaatsvinden, in 1991. Ballonvaarders grijp uw kans!

Maj-Britta de Ruiter

De WK in Saga: vlak landschap, weinig wind

{#

DEALERPORTRET: CAMERON BALLOON PROMOTIONS

Rien Jurg wil veel aandacht aan service geven Nederland telt sinds kort twee verschillende importeurs van 's werelds grootste ballonfabrikant, Cameron Balloons uit het Engelse Bristol. Naast Cameron Balloons Holland, een BV van Ad Air, is nu ook Flien Jurg door de fabriek aangesteld als importeur en dealer. Voor de Nederlandse ballonwereld best een belangrijke gebeurtenis. Ballonstof ging bij Jurg op bezoek voor een interview. "lk heb natuurlijk als ballonvaarder inmiddels best een aardig bedrijf opgebouwd, Maar dit dealerschap is een nieuwe uitdaging. lk heb er geweldig veel zin in.'

Rien Jurg is tamelijk bescheiden over de manier waar-

op hij in enkele jaren zijn ballonexploitatiebedrijf Rien Jurg Promotions heeft weten uit te bouwen. Een bezoek aan zijn bedrijfspand in Hengelo leen dat hier niet zomaar een ballonvaarder aan het werk is. Een dozijn ballons voor klanten als De Gouden Gids, Fiat, Festo, Oase en nu ook Grolsch staat in slagorde opgesteld. Een indrukwekkende rij Nissan Patrols en Fiat Ducato-bussen dient voor vervoer, Naast het kantoor, waar een secretaresse via telefoon, computer en fax de hele dag Jurg's administratie doet en vergunningen en piloten regelt, en de ballonhal, kent het pand ook nog een bar annex ontspanningsruimte, met tafeltennistafel en al. Elke maandagavond is er clubavond voor de teamleden. Het gaat goed hier in Hengelo. Waarom dan ook nog dealer worden?

Rien Jurg: 'Cameron zocht een imponeur voor Nederland, die vooral een goed service-apparaat zou kunnen opzetten, lemand een ballon verkopen is 66n ding, goede service bieden is iets anders. Toen de fabriek mij vroeg die dubbele taak op me te nemen heb ik even heel diep nagedacht voor ik ja zei. Het vraagt tenslotte een flinke investering in tijd en geld om zoiets waar te kunnen maken. En je moet het alleen doen als je je klanten echt iets kan bieden.'

Nieuwe BV "Heel belangrijk vind ik dat mijn klanten weten dat ik niet aan belangenvermenging doe. Mijn exploitatiebedrijf staat volkomen los van het dealerschap van Cameron. Daarom heb ik ook een aparte BV opgericht

Bijgaend:lnte.r,viEW,,j,iS.:.,h:6f...:eerCt.e:i:.if h....66ni.ii.serie ,. ,p0,rt ietten...iVahr::r:dea [ei.Sllmpo'neuis,.,.Van,.,.b,allon5,.,.,.,,,,,.

.

in Nederlahd. De ieOicile

Wil::::in: de komende numme'raivan','',B.alloh€*of,.,.6.0k..h6g'..ii6p....de.....kdfl1e.........

gaan bij de,::importeursr,,Van Thunder&COlt;, Raven en Fii6t,,:,En.er lC,ndE,een tweede Chmeron importEui. Bll elk,Aedleiporlret bovendlin ee'hi.i.rihdi,eaile....wat,,een....,baC';Su"Ai1,on....,1n.....het,,tor-

maat

r

T:::,(77),,;,,O'ngeV'Q€'r::::ko5tl::::rrrrrr:::::::rr::::rr:::rrrrr::rr:r:r:::r:r

'

:::::

:::l

voor de verkoop en service van ballons: Cameron Balloon Promotions. Daarin werk ik samen met Clemens Machielsen en voor de Duitse markt met ballonvaarster lrene Hohmann uit Neurenberg. De ligging van ons bedrijf is zodanig dat we ook een deel van de Duitse ballonmarkt als dealer goed kunnen bedienen.

Maar hoe dan ook, iemand die bij ons komt om een offerte voor een sponsorballon kan daar in alle openheid over praten. Dan hang ik niet een dag later bij zo'n sponsor aan de telefoon om te zeggen dat ik het beter kan. Aan dat soort praktijken doen we hier niet mee. Dan zou mijn dealerschap ook geen lang leven beschoren zijn. ln het ballonwereldje zijn zulke dingen snel genoeg bekend.'

Service 'lk besef best dat het goed opzelten van een dealerschap niet van de ene dag op de andere gaat. Je kunt niet alles in een keer willen, lk zal weer moeten gaan uitbreiden, want uiteindelijk moet er hier een flinke werkplaats komen waar aan enveloppen, manden, branders en andere apparatuur kan worden gesleuteld. lk heb een monteur in dienst hier, die is inmiddels al op de fabriek in de leer geweest. Een brander heeft voor hem geen geheimen meer. Onderhoud en reparatie van enveloppen ben ik druk aan het voorbereiden. Mijn eerste prioriteit ligt vooral bij de service aan mijn klanten. Die moet je als dealer ten koste van alles proberen in de vaart te houden. Als iemand ons belt voor een onderdeel moet het als het kan nog dezelfde dag de bus op. Dingen als de status van erkend luchtvaartbedrijf klinken allemaal erg leuk natuurlijk. Maar ik hecht veel meer aan een erkenning door mijn klanten.'

Demo

Cameron Balloon Promotions pak ook de verkoop serieus aan. De eerste mailing van Jurg aan de Nederlandse ballonpiloten ging vlak voor de feestdagen vorig jaar al de deur uit. Rien wil zijn collega-ballonvaarders ook via de Cameron Newsletters en advertenties in Ballonstof op de hoogte houden van nieuwe ontwikkelingen en mogelijke speciale aanbiedingen van de fabriek. Op meetings komt er uit zijn bus bovendien een Cameron N-65 demonstratieballon. 'Een flinke investering, maar als dealer bekend worden is ook veel waard. lk pak de zaken graag een beetje degelijk aan', aldus Jurg,

i

Het pand van Rien Jurg's Cameron Balloon

Pror,c::':

EEN CAMERON BALLON bii Canerwnit&b ilW l*wt:112 Z4-baans. De redactie kiest voor de indkdb sbeds liet gnG.fuq ste model, dus in dit geval de achtfurs Yrta &7- EIt het sl U 77 volgens de prijslijst van Cameron Eldoors'

Nederlanders in Inzell

Wie een 77 wil kopen kan

*.; A;ie priyzen excl. BTW, berekend volgens de koers van het Engeise Panc op 1 iebruari jl. Ertra benodigdheden als instrumenten, radlo's, quick release etc. worden steeds buifen beschouwing gela-

ten.

Cameron Balloon Promotions, lllleijinksweg 26, postbus 8107, 7550 KC Hengelo. Telefoon 074-77AA74. Fax 074-775015.

De wintertriathlon die deze winter in lnzell plaatsvond, r,'erd opgeluisterd met een aantal heteluchtballons. De rieetlng rverd georganiseerd door de stichting Ballons33rt Fr esiand uit Joure, zelf aanwezig met de Joure3':ei---:a on, ln totaal namen tien teams aan het ..3:3-e-t cee: Pier Haven (JOURE), Leon Leemans l: - ,', = =33=BTS) Cees van DormaEl (ROBIJNTiE-C,3 3 C:--A3lJNE) Adri Spierenburg (FRIESLAND), Jai-r )e:s:: r',',ARSTEINER), Erik Bosman (LANDI IAFTOG;, E,,en Smit (BATAVUS), Bos Sprik (AVt{, Oscar Dragt (HABTSTICHTING) en Udo Dierlich (SECURITAS). De AVRO v,,as de gehele week aanwezig om de triathlon te filmen en maakte dankbaar gebruik van de ballons als decor, Vanuit de Jouster ballon verzorgde verslaggever Jack van der Voorn zelfs een deel van de presentatie. Ook de meidengroep Luv

trad op in deze ballon, Nederlandse ballons in januari in lnzell, met de Alpen op de achtergrond.

Wt $;t

5

Ze zijn er: de formulieren om vaarten te registreren Het bestuur van de afdeling ballonsport heeft, als uitvloeisel van de besluiten die tijdens de extra ledenvergadering van 1 november vorig jaar zijn genomen, zogenoemde 'vaartregistratieformulieren' ontworpen die vanaf heden te bestellen zijn. Het formulier is in drlevoud (automatische doorslag!) en is zo ontworpen dat het eenmaal opgevouwen het formaat van een briefkaan heeft. Het origineel van het registratieformulier moet naar de KNVvL worden gestuurd, Adres is al voorgedrukt en een postzegel is niet nodig, zodat het formulier direct na het verlaten van het landingsveld in de eerste de beste brievenbus gepost kan worden. Een kopie is voor de eventueel betrokken landeigenaar, de andere kopie is uiteraard voor de piloot zelf.

Op de voorzijde van het vaartregistratieformulier moet de ballonregistratie worden ingevuld alsmede het vaartverloop, een schets van de afgelegde route en de gevaren afstand in kilometers, Op de achterzijde allerhande gegevens over de ballon, de piloot, het vaartverloop, de landeigenaar en infomatie over start- en landingsplaats. Er is ruimte voor een situatieschets van de landingsplek en ook kan eventuele schade die tijdens de landing is ontstaan worden aangeduid.

Stafkaarten Tegelijkertijd met het ontwerpen van het vaarlregistratieformulier heeft het bestuur een regeling getroffen om met een fikse korting topografische kaarten, schaal 1:100.000, aan te kunnen schaffen. Tenslotte heeft het bestuur voor alle regio's kontaktpersonen kunnen vinden die bereid zijn om in hun regio als codrdinator tussen ballonvaarder en landeigenaar op te treden, Vanaf heden kunnen de vaartregistratieformulieren vra een bestelbon in deze 'Ballonstof' vrorden besteld, Voor de bestelling van de kaartensets zijn piloten inmiddels al telefonisch benaderd'. deze worden voor / 100,-- per set van acht kaarten geleverd, inclusief vezendkosten aan diegenen die aan het bestuur hebben laten weten ze nodig te hebben. lnkoop en verzending worden geregeld door Ad Ballon in Breda.

Het vaartformulier dat men via de Kl'lVvL kan bestellen in blocs van 40 stuks

VAARTREG I STRAT]EFO E Y U

o uz r-1< < a6= <<(J

o-o

u f---------------Ft ol ccl ul ol

?=

r\.

E.

\,/

:

Ballonreklame

:

PILOOT I

I-ANDEIGENMR/G

Naam

:.

Plaats

:

Telefoon

'.

Passagiers: START

I

Lll

I

Piaats

IKEB

:

i

Provincie

:

Telefoon

:

Tlld

LANDINGSTERBEIN

D weiland

:

tr

akker

n

anders:

:

I-AN

ila

gewas:

DINGSSCHADE

Dnee

EVENTU EEL SITUATI ESCH ETS

nvaarten

Antwoordnummer.

Den Haag

6

EBR U

:

Plaats

.

BUZONDERHEDEN VMBryERLOOP

o

LOOT/BALLON

I

Plaats

I

Naam

Adres

I

LANDING

KNVvL Reg istratie bal

Pi

...

ER

Dit formulier is uitgegeven door de Koninklijke Nederlandse Verenrg ng voor Luchtvaart, aid. Ballonsport, tet. 070-245 457.

l

cc El - cnl

Balionregistratie

R M U LI

BIJZONDERHEDEN

.

HANDTEKENING PILOOT

HANDTEKENING LANDEIG ENMR/GEBRUIKER

Bestellen formulieren vaartregistratie

Naam

Adres

Postcode/woonplaats

Telefoon

:

: priv6:

werk:

lk bestel: ..,.. set(s) vaartreglstratieforrnulieren a fl.

1OO,--.

per set (40 formulieren).

Het bedrag ad fl. ...,,.. heb ik overgemaakt op postgiro no. 179618 tnv KNVvL, 's Gravenhage, onder vermelding van 'bestelnummer 9022,,.... (aantal) sets vaartformulieren'.

Na ontvangst van het bedrag worden de sets formulieren z.s.m. opgestuurd.

Deze bestelbon opsturen naar KNVvL, Jozef Israelsplein 8, 25g6 AS Den Haag.

Apart abonnement op'Ballonstof' Zoals eerder gemeld, bestaat de mogelijkheid om een apart abonnement te nemen op 'Ballonstof" Daartoe is besloten om ook niet-leden van de KNVvL, die echter toch op de hoogte gehouden willen worden van alle ontwikkelingen rond de ballonspon, de gelegenheid te bieden zich te laten informeren.

Daarbij denken wij aan crew, obseruers, (mede-)organisatoren van ballonevenementen, model-vaarders, piloten-in-sp6 en anderen. Een jaarabonnement op 'Ballonstof' kost 25 gulden. Op basis van vijf nummers per jaar betekent dat 5 gulden per exemplaar, inclusief verzendkosten. Maar door de kleine oplage zijn de kosten per nummer naar verhouding vrij hoog. Vandaar.

Diegene die zich wil abonneren moet 25 gulden (bij voorkeur per compleet ingevulde Eurocheque) in een enveloppe sturen naar het redactiesecretariaat, p/a Frank Schweppe, Silversteyn 43, 9621 pC Breukelen.

Gaarne duidelijk naam, adres, postcode en woonplaats vermelden, Om administratieve rompslomp te voorkomen kennen wij alleen jaarabonnementen, die op 1 januari ingaan en op 31 december eindigen. Nieuwe abonnee's krijgen voorgaande nummers van het lopende jaar uiteraard nagezonden.

Aan alle huidige lezers van 'Ballonstof' vragen wij deze mogelijkheid alom bekend te maken,

Verschijningsdata We streven ernaar dit jaar vijf nummers van 'Ballonstof' te laten verschijnen, vier normale uitgaven en een 'special', Om de afdelingskas niet al te zeer financieel te belasten hebben redactie en bestuur afgesproken dat 'Ballonstof' selfsupporting dient te zijn. Dat betekent dat er advertenties geworven moeten worden.

Vandaar bij deze een oproep aan de piloten om in eigen (sponsor)kring 'ns na te gaan wat de mogelijkheden zijn. Tarieven: f 400,* voor een hele pagina, / 200,- voor een halve en f 100,-- voor een kwart.

De verschijningsdata zijn: no, 2: aprillmei (9 april); no.

3: juni/juli (11 juni); no. 4: september/oktober (10 september) en no. 5: november/december (5 november), Aan iedereen het verzoek te letten op de data tussen haakjes: de dag waarop de kopij bij ons moet zijn.

Het laatste nummer van het jaar moet een 'special shape' worden, een uitgave die geheel gewijd zal zijn aan een nog nader te bepalen thema. Suggesties daarvoor zijn uiteraard van harte welkom.

Dringend behoefte aan mooie foto's De redactie van 'Ballonstof' heeft dringend behoefte aan fraaie ballonfoto's. Ons eigen archief is de afgelopen jaren al aardig geplunderd en er moeten, zo menen wij stellig, overal in het land erg veel mooie foto,s voorhanden zijn. Een vriendelijk verzoek: stuur ons wat materiaal op.

7

GAI'|EROI{ 8A1100il PROilOflOflS Weijinksweg Postbus

26

7

558 PL Hengelo The Nerhe.lo^ds

8107 7550 KC

Hengelo

Telefoon +31.(0\7 4 77007 4 Telef ox +31 .lo\7 4 7 z50 I 5

I

DE

WIN D IS RUSTIG.

DE ATMOSFEER IS STABIEL.

DE OPSTIJGLOCATIE IS PERFECT.

E

N U STAAT AAN DE GRON

D.

JAMMER, DAN WORDT HET NU TIJD EEN "CAMERON" AAN TE SCHAFFENI

Comeron Bolloon Promotions, sinds kort deoler von Comeron Bolloons Ltd. Bristol, heeft een werkwiize die zich onderscheidt von onderen.

Het verschil zit hem in de mensen die Comeron Bolloon Promotions vormen.

Wii hebben er persoonliik belong bii doi kwoliteit en betrouwboarheid meer ziin don

oileen moor woorden.

De bedriifsfilosof ie von Come ron'/ Excellence must be oui'lowest stondord" is bii ons geen loze kreet.

Wii weten,hoe het is om in uw schoenen te stoon, dus zorgen we ervoor dot u deskundig en voorol snel geholpen wordt bii het oplossen von uw vrogen.

CAME RON BALLOON PROMOTION Clemens Mochielsen lrene Hohmonn Rien Jurg

6

S

Nederlandse kampioenschappen hetelucht 1990 in Doetinchem De KOMEVE heeft besloten de twaalfde Nederlandse kampioenschappen heteluchtballonvaren te laten plaatsvinden in Doetinchem, tijdens het Hemelvaartweekend (23 llm 27 meil.

Piloten die aan het kampioenschap willen deelnemen, moeten v66r 15 april het deelnameformulier (entry form) insturen en het verschuldigde inschrijfgeld voldoen op rekeningnummer 47.69.83.924 ten name van Marinus Hulsbergen, penningmeester KOMEVE. Evenals vorig jaar wordt aan de deelnemers de benodigde verdere informatie, inclusief de kaarten, toege-

O bSe t:verS,,,

geViaagd

zonden zodra het inschrijfgeld is ontvangen. Een in schrijfformulier voor aanmelding voor de NK 1990 is in deze uitgave van Ballonstof ingesloten (voor de pilo-

.Il[i:e....aF.i.i.ob6erveri.iimedEW"qlki

ten!)

aan,,,,de Nedeile,ndse :,kampioenschappEn:,:,:hete.:,:,

Closing Entry Date is 15 april 1990!

n g,,,,W,il,,,,vei!ene

:!Uehtb'ellonVa,iiEn...itei,i,Do.etinchemi.....Illl.otf

.Rutoei :CouCke

:

:, ,, ,,,,,:,.,,:

,,,

,,

,,., -,

dt..iiVeiio,eht

,',.',','.'.'.',,','.""'.'

,F.l'oog.gi...N,e.aide.rw,gg,.,,t;i....H.ilv€,f3Urn'......,..,........'...........,.,...,.,,

Voor nadere informatie kunt u zich wenden tot Jan Haarhuis, Lange Jufferstraat 22bis,3512 ED Utrecht Tel. 030-314328, fax 030-332283.

n,

T€li::::035-4.9535, (fttuiC) 6f:,:,035;61,i734,,

,

(W-eik)

,,,.,,: ,

Opnieuw: de 'Apenheul' Omdat er opnieuw klachten zijn binnengekomen van dierentuin 'de Apenheul' ten westen van Apeldoorn, dat overvarende ballons veel dieren hebben laten schrikken, verzoekt het bestuur van de afdeling ballonsport alle piloten het betrokken gebied indien mogelijk te mijden of anderszins rekening te houden met een soon minimale vaarhoogte.

"Gebleken is dat een ballon op 1500 voet overlast veroorzaakt', zegt secretaris Henk Haarhuis. -Een ballon op 2000 voet niet. De piloten mogen daaruit zelf hun conclusies trekken....,' Op bijgaand kaartje is met M! aangegeven waar'de Apenheul' is gesitueerd.

OPROEP REGIONIEUWS Als redactie kunnen we ook niet alles weten. ln alle hoeken van Nederland worden er door ballonvaarders, individueel of in clubverband, leuke dingen georganiseerd, spannende avonturen meegemaakt of nieuwe ballons gekocht.

Maar de redactie hoort niks. Dus de lezers ook niet. Dat is jammer, want we hebben het over nieuws dat voor iedereen leuk en aardig kan zijn. Dus Breda, Veendam, Den Bosch, Joure, Amsterdam en alles wat daar tussen zit: schrijf ons! Stuur ons een foto van die nieuwe ballon. Maak een stukje over die geslaagde meeting of kondig er een aan. Ballonstof moet voor iedereen, door iedereen worden volgeschreven. Dan horen we tenminste ook niet meer dat we altijd maar over onszelf en onze vriendjes schrijven, zoals elders in dit nummer.

*'-<=---

9

EVENEMENTENAGENDA 21 - 25 maart: PARABALLOONING CUP, Stubenberg (Schielleiten), Oostenrijk 20 - 22 april: Ballonfeest Maarsseveense Plassen. Flecreatieterrein Maarsseveense Plassen, Maarsseeen nabij Utrecht. Contact: Jan Haarhuis 23 - 27 mei: NEDERLANDSE KAMPIOENSCHAPPEN HETELUCHTBALLONVAREN, Doetinchern. Ze verder aparte informatie in dit nummer. lnschrijving sluit 15 april.

1 - 4 juni: Montgolfiade Munster, luchthaven M0nster/Osnabruck, Duitsland. 100 ballons. Onderdeelvan airshow.

7 - 10 juni: Ballonfeest ter ere van Rotterdam 650 jaarl1990, Rotterdam Centrum. Deelname op uitnodiging, informatie verkrijgbaar via Jan Haarhuis.

1 - 5 augustus: Friese Ballonfeesten, Joure. Blanco ballons inschrijving / 100,-; reclameballons (voor Nederlandse sponsors/produkten) f 3.500,- met V|P-regeling. Contact Johan ten Brummelhuis, Scheen 67, 8501 HC

Joure,

'16

051 3B-1 3026.

- 19 augustus: Breda Ballonfi6sta. Contact Leon Leemans of Jan

Haarhuis.

Eind september: tweeweekse ballonmeeting'AGIP Ballonweken' in Stubenberg, Oostenrijk. Meer info via Frank Schweppe.

ORGANISATOREN VAN MEETINGS: STUUR BALLONSTOF INFORMATIE, DAN KUNNEN WIJ DE AGENDA COMPLEET MAKEN!!

I

nr IIr

EN eke yzer assurantien bv verzekeringen hypotheken financiering pensioenen Bel voor informatre over ballon*verzekeringen Arlen Ripson.

Wilhelminastraat 31, 4818 SB Breda, tel.076 -224250 o

attttta ooooaaa

nva 10

r!:

o

3..lid

Contactpersonen moeten praten met boeren De helft van de Nederlandse ballonpiloten liikt zo langzamerhand de handen vol te hebben aan de communicatie met instanties en Iandeigenaren, om onze sport te kunnen blijven beoefenen. Zo zijn er voor alle gewesten van het landbouwschap contactpersonen aangesteld. Die moeten voorlichting gaan geven en als centraal aanspreekpunt fungeren als er problemen zijn.

Tildens een bijeenkomst van contactpersonen op 7 februari in Maarssenveen bleek, ult het relaas van Henk Haarhuis, dat de RLD vooralsnog niet van zins is het ballonvaren in Nederland te ondenverpen aan strengere regelgeving. Met die boodschap is het Landbouwschap naar huis gestuurd. Er moet nu een o9,cssing voor de onstane wrijving worden gezocht dooi' het Schap en de KNVvL. E6n van de manieren daarvoor is het zorgen voor herkenbare aanspreekpun:en in de provincies, zodat boeren ergens met een al car niet vage klacht over ballons terecht kunnen, Per provincie heeft het Landbourvschap eel ge,',3s:elijke raad, met een secretariaat. Die secre:arate'r :,^ de aangewezen contactpunten: boer belt secretariaa:. secretariaat belt ballonvaarder-contactpersoon en omgekeerd. Verder zullen de contactpersonen op verzoek voorlichtende praatjes houden bij vergaderingen van boerenorganisaties in hun gewest, We willen daarmee bereiken dat boeren wat meer begrip krijgen voor hoe een ballon werkt en hoe een ballonvaarder denkt en zijn beslissingen neemt, Per gewest moeten er twee ballonvaarders-contactpersonen komen. ln de meeste gevallen is dat al zo, maar ten tijde van het tot stand komen van dit verhaal werden nog enkele mensen gezocht. Het is overigens heel belangrijk de contactpersonen niet te veMarren met de COORDINATOREN die per (grotere) regio de gevoelige gebieden in kaart gaan brengen.

Aan het einde van de vergadering waren de contactpersonen als volgt verdeeld over Nederland: Brabant: Jef Horsten en Ad Haarlhuis Groningen: Jan Fokken en Eelco v.d. Werf Friesland: Pier Haven en Jan Jonkman Utrecht: Dook Weidema en Frank Schweppe Flevopolder: Rob Wiegers en Cees van Dorma6l Noord-Holland: Erik Bosman, Adri Spierenburg Zeeland: Tim Lemstra Zuid-Holland: Frederic Demenint, vacature Gelderland: Hen Vermeulen, Eep van Harten Overijssel en Drente: Marinus Hulsbergen, Oscar Dragt Limburg: Ton Davits, Bob Nieuwenhuizen

BIG SISTER is watching you...

Een nieuwe Thunder&Colt Series 1-77 voor Frank Schweppe, gesponsord door Microlens Contactlenzen uit Arnhem. Tijdens de BP Alpine meeting in het Oostenrijkse Ramsau in januari jl. gedoopt als Big Sister.

Maar officieel heet ze PH-ASF, Here's lookin' at you kid!

DE iJAARVERGADERING .veft..,,,de,,,,,ffi 6iliiini$iiiiiiiiiB,a,l 16n-l SpOt-t,:,::zal: plaatSvinden Op :2i4iiiiiiiiAP R

I

llllr|

fiIl,,lUt e,e-ht ;

.'..lrr

'Aanvauull'l.il.

l-1

ONDERHOUD INSPEKTIE KEURING REPARATIE ARTWORK

VERKOOP EN

OPLEIDING

CTilEROil HO11AilD IMPORTEUR VOOR NEDERLAND SINDS 1974 RLD ERKEND LUCTITVMRTIEC}INISCH BEDRUF NO. SR 179

Cameron Balloons Holland B.V. Kerkplein 17,7631 EV Ootmarsum. Postbus 33, 7630 AA Ootmarsum.

Telefoon: 05419 - 32 10. Telefax'. A5419 - 2865.

Produktie: Hanzeweg 16, 7591 BK Denekamp. Telefoon: 05413-3939.

12