Ballonstof april 1988

UITGAVE VAN DE AFDELING BALLONSPORT VAN DE KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART KNWL

VERSCHIJNT4XPERJAAR

APRIL 1988

EVENEMENTEN

BALLONSTOF Uilgave van de afdel ing BallonsporL van de Koninkl ijke NederIandse Vereniging voor LuchtvaarL (KNVvL).

Verschijnt vier keer per jaar.

DEADLINE VOLGENDE

EVEI.IEMENTEN 1988

26

NUI"I"1ER:

april:

JAAITVERG'\DEBING KNvvT. AFDELING BALLONSPORT!

REDACTIE

- Frank Scl-rweppe Si lversteijn 43

t 2-4 april: 1t;l i:ur-op,-:atL Flot Air Balloon Trophy, l-ir:ngsilllo,jf, iiout,haien/Linburg,

3621 PC Breukelen 03462-6 1466

-

Bc,l qr e

.lonneke Haarhuis

LiesbosstraaL

Fii',,.11

39

lenburgstraat

102,

Drukkerij Van Dijk, Breuke I en .

arlikelen en fotors alleen na overleg meL de redactie.

Artikelen gepubl iceerd in deze uiLOvernemen van

gave verLegenwoord igen niet autornaLisch de mening van heL bestuur van de afdel ing Bal lonsport, van de KNVvL, of van de redaclie.

De redacLie behoudL zich heL rechL voor bijdragen van derden in te korten of te weigeren.

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENIIGING LUCHTVMRT - AFDELING BALLONSPORT

ar.,l^r

Opetn Pool:;e; KampioenschapOtf

,

- 1

mci

: mrni -montgol f iade

r,:

s-:

C

- 2 m.:r:

op(,'rL

Belgischr:

kam-

haPP(riL

ambCf,,.t:'" lvafaf iIl:

- i:,r, t^lol 1'--1 i-iot Arr Arr:;trip Cliampi.ou:,hrp - Tl-rr,, Er1':, Bankr,r:; EalIoot-L Gran,-l Prir - Ti-iir Bal irron l:'itrLt-asla, f irst :,pt:crai r;trape r nte.t''t rng altr,{l-r!;t.r1!i : l-t-t-r.,::nt:ourg lnt,rtrnational con Chatnpr ot-L:;lti p, . 7tl bal 1,:l-L:; .

bal

I

r-rc,t

- I -7 VOOR

Bai l

Ci-rr-r1-ct{t

i

,'i',,ain Cl.aU,ltl ldr-:ht:l

,

. l, l--iriUi .-lirrrqlln:tti:'r', r and - L;U,--h,V o f l-t-Lii:utl,ill it- {:l r lC li -iul l: bailonn.t'.r',:trrr'l irtklc'. B'igie ) 1 - " au,lu:rt.ris ; i1'r,,,c1d Ba I onf i e::i a t 2,..r .,'li-,r,,'!l: rti:, IrLtt.f n.rtlOI-r.il',:, HOChalpitLt: i',rrqa':liir,,.''r,,la,;b:il,:tlwt:.:l.: iil 1,",11(lrlna, B.F

(-l

.

-L

Borneostraat

104 TW Den Haag 22

:,i.;it:,,,:rI an,l

Secretari s secL ie heteluchtl

datum!

)

..l: .rE

!t,,,rli l.,nlb,

' ti''t,,,iur

e EvenenenLen (t<orn Eve) Henk Haarhuis Konm i ss i

71

.

r 3-10 september: EK Hetelucht, Lezno, opl Dit is een ganijzigde I'<)lern (leL

Ton Kurvers SumaLrakade 21 1019 B.l AmsLerdam 020-26 lt+ 44

A

Il1

.--l

Secretaris (tevens secretaris secLie

gasbal lonvaart): Pamela Visscher

4814 Kt4 Breda 076-65 15 14

I

apri l

l

) l0- l-l mc,i : l{un:;tr:r iioittqoif iadt: r l5-2'l mei : liK tsallonvar,.:'n, Loohorst r 10-12 junr: :ITAR BALLaOI'I-CUP 1988,70 hial Ion:; , [ior-m:;, Ilui-t.siand r 7-E jr-ri r : Intq:rna].-ional- i-1ot Air Balloon Capt. i--',lr"r1l li+:,ta, , -rr-l .tr,ts:t: Fr o -i e,:t:. Adizarrc.(imont LLd . Cl al G . Arbr:1 , -l-lou:,e, 5 Dt-uyanov :lt . , Tel Aviv 6-3143, r.:raoi. J:' ! l9l ) 9- 16 -1ui i : Brtt 1,r CI-i...'p lntornational Bal loorL CiramPron:;h11:, , Ll:;A r i:- ll _.lr-tlI : Fl-ii,-1;,.: Eal1onfe-e:!;t-i.in, Jourt: ) ::i _"lul i - ? auqu:.tr-.1:; : Lrrxt:rnbourg Eal Ioon

DRUK:

MuidersloLstraaL

gl

T,::

PO

> 2) apri.i

l13t+ GH Vlaardingen 0i0-4143102

2585 070-55 86

, Ltt:lt0 ,

) :'l

4811 BC Breda Tel. 076-222949 - Ren6 van Gamererr Cal

.

> 23-29 april:

:

t-:

15,.:'

lt-11-':'r:ttal--iona1r,:

,-'.-ri,*,:lr.'l*iallil hl.l.r,-ii ltt-v,.,,i,,,;.. f i iit:,, | -,1 ':i)i-rt t '1i:.f ,r"i- -l ;'1..1- (i:i] qr1' , 1,ii. -l.r'rl-,al loni,',.1i i 1, .],iti'j, L i.tr',1, ;111, t ,1.1|1,'l | .l- _'rr ,-ri-t,'l-,,.r ' r.t. i.,, iirtt r-rl,l!t, I ii,r.1,.t. F-'t lrl.h. ,-,i,..i '.1'tt I :i.

Vfi)R llllFlll TNFORHATIE: 03462 -61466 .

Ballonvarende meteo artit ,jj-t

fr iail rran Arrt: lj1.-ct,-trhuizt:n, "Ballonvaarck:rs (lt m{,'teo", r:; trct top;r,- van I-(t':,j-i;an ,iia t,lrt rl Ir.,,1:111'jt- zich ondt:r hc)t- oppr:rvIak vatr det indrviduoli-: . .:otL1-,actttt1, Lii,l; l,:jr,l1-r.1 l--,,-riioi'ii:aat'dr,-i: vr,rr:,iai Lrijna dagelijk:; trirt'ft- me.-t cie di<.:,nsttloende.: r,vachtllill:,'it:-r-riaraq. ,"nal'tlli,lc-,t'iti_l r,i.-rr:,t-,,:,11-, l'Ir-jt,it Vfaag Of ifet lie:t r;r;fanLWOOrd it; Om tC, qaan -hente-

Il,-;' L:,i .i,.ia.rr-1,:.'

t:t:'it l

:;i--,,.:'I-il

-.1

l-r',,r

piaat-1;iiii il-r rllt:: L-ci1-,r.f.lot'lr:i'en 'bali,:tropt.:-mi:,tr.-n', 'ba1J-6npr.r:;simi.:;ten', 'uitr,veidttr:;', 'korti:;;1 -1;1,1'if,.'r:; , 'rlt-i_ltr riiai.t--.,:rrir,,ltt.tr-:;' . enzovoorL:;, maar slochts cen rlnl.icle ballonvaarder ili.itl- it,:'i1.1 ,'t(-ri: *r1,'1'!:..,.']1,,1q. ftaar'irrj mag g,.:zc,:Id !,,/aI'rlan,lat- ,jit mctrl)orolooq:rch, tt.rwille van de: iri f t-.I ilLa'- ri: !:a--,r' ,li: i:,al i,-rtr";aardt,,"j, kan brclit:nci-t iiatt ,lr;, qr..q(,tvtrrs cli-c hr:m door tientallen aLLLII!llL':,'t

i-i

I,,r.r- 1:-. -ii,.

i,lF

.,r(,,I-t|',-,1-il

:;t.aai: It. nitt-I

CmCar, ooi.: d'lzl] meLeo-menrien dagel i jk:; bi jdragon t,ot dr: zo geuraardc:errde. konni soverdr-acht- tu:;:;en mE-tr.:orcloqen t.n bal lotrvaLir-,ler-:i. hec,fL iret ide.:e po:;Lqevat om mt:t name de::,:: men:;etn-van-de-achterqrond eens e,"..:l'i t-,ailirnvaart aan ttt bredi:n al:; blijk van

ononlbec,ri i jk* vvr.:t,.r:;in:-,rmatf i i-- aarL t r:t1t:rr,,. ba11onvaarLle.,.i' . O,:k wa:; i,](:\It eCIt ball-onvaar-L mot met,rlo-modexvorkef:; t:e:n ui L:;t,.:kr:r-ick: qei egenhei d om het bal I on Vdr',r-n al:; :;prrci f rekr: t.ak van lucht.vaart e(..]n:: a*n rlt:fr 1i 1.,.., tr.) ldtrln t:r'Vaf.:n dOOf d':rqq)nt:n ,11r.t eetn niq:t t-e ot-td(.]rschatl--r,;n -r:ol :;pt:,1r:n t,i -f de vraag of r:cn ballonvaart n.i<;t-r,.:o-techtrisch'v,rei of nrol ui1--ge.vottrd kau worden. (-\zcriqen:i, hei- a.;trtct 'rikaar l-ere.:,n l.:ennen' :;per:idr-,, zt:kor- ook een niet- te ondr.rr:;chat-trn roI . l^ir.: wcter-r alletn dat- p,rlE waardr:riiLg voor

ile.,,

zr,-.ri iion rncL f rappant.e.: ore-n uiL bailcrnfanaal r!;, ntaar- wit, wt:r.:t. dat liarry I:,t-lmar-r L-r',rr ,JC:r,-I i iqr , voi.;lan}.:r: biel'drrnl.:r:r l:;, ,,:rL dat Paui [lit_63ql11 2i;5 f ai-ii-a:;1-, i- sch wr,tert- al..; r-ir: l:,a1 l-ot ingcpaktll1--c,L,rnhui

,1,::rl-u:;t-{:,

lItci,:i't !",att(ir,,'n, t]l

v.irl

dat

t1t.qt:,nit ,ril-e s1(.],:hl-S

got:d<,.morqpn ' -i.9t , Uhrr,; ,-it.,.l- i'le_VCt.t-r hr,-)(..t-, r:)n l-1at Pi0t- Kohu:;:;i:n

'1l!11,1Lr

Schrphol ,

t-re,-,erf l i T ia. . . ,lal L-r,,:cfOr:: j ik. ni.U. ,wa:t iir,.t, i...,'t:r':aanr , meal' vocr'al gri:,,_,1 I t g i.i _irJi:n:; ,::n na ,li.: 'motu.l-Vaaf l,r.lfL ' \r'd.t-l I en -3 rrcv,,:mi:,r,:r- i 137. fj,-tt ,lanl-: ddrr --Ian Haar'hut:;, Trm l-t,'nr;tra, Rob t./ir.:gr,-r:;, F,t:rLe van Camt:r':rr, F'rani.: llcl^Lwi-:trlrr',' i dr-rl:i:,,rl ) , ili,'rai d l-ir,.oqer-:;i ao, ir,,r,i, van i-lartc,n (.l,ti aI1t:, bemart-

kin,i,,ti en

n

i

p,1-.:

i

i:,,-i,,:r-r

.

Erik Een

Bosman

selectie uit reacties van rneteomensen:

"EaiIorlv&fi:rt-i i:> (.](.rn boet;o r:t:n droom; -;i.: zv,eetft , __ri:r ll(,:t- llod(.lt-ai 1ir:ortj de wert:id ,rnrlt:r j e I anos,,it r- _i d,, r-L ,:.11 . het i :; Ltr :;nel vor,rrl-,i ,-l I ' i I n'lr'rd .;an Ee,,.,k ) 'Tw,,,.e :;q.,.nsat-i cnelr, l:rvaringerL, ti;den:; do -.-adrt,,,jn ;q;i irr,,lgni<.1nr1 na de landirLq. Tt:n i.,rrI':,t-(:, Cit i nt-en:;o st. I 1t-q,, , ai :; do bf andelr nic,t- lebruikt, wt:rd. ijet vt:rkoor ilai:. je kcn hor+:n, :;t,r:mmcn van :;petlendt kindorcn. . . I-{r:,1_ r.r.icr- rro,,,l,,:n -,.;an do wi"nd. Daar had ik rritt eall ,Jr:dacht- . . . t,.,:n twq)t:de het in I i 1ve in de r"rolkort :i_1 ni ' (P,on Ve.okman)

"Na cen hr.rie pIe:zicrigr: ballonvaart b1i;kt, r,'t:n hel,r: hoop te doen. In de klei bl- i _ikt dan hoel zlnaar s:en vol le qasf les ls . . maar al ,l,.rzr: in:;panning hoorL b i _1 de.:e 'hc.bby-, hc:b ik ervaren. " (I-larrlz FIE:lman)

er nog

"Dc. meesterrl i jk ge.;:;laaqde landrng - w6) vonclen eon droog stuk wr:i I and en vi eI en

3

nir,.,-t itni III(:.L i-i(.-, [land - "';erL-l vr,.-ll'i1illd tloof il,:.'i. :;Cht 't'iilfi r.r,eI] bO,lmr- CrFpt:lir, i''fl fi('rL Uf t f LIk]':?n \:ar1 i."en padl-t ld Inet- pr:ikkr:Iirraad ' ' " ( Rc'ne l,ir i i t--)ubI.oi,'i"l )

"EaiIoni/ar(rrni i"lachtrq mool-' Tt" qei':' lien . . .l-it'r- 11-ti':t cf cit'r grond :ak'L ri-l -11:uqcrarooml (lac{1- ' ' ' ,,'ilt-L dat ptui.,,, 1cl zt:i t- dt,: iucht- In t':orr frn,,.* ,lt t:r(;\1 macht rq q{):rCnt.. . . ht:t. wa:; g0",t:i cii qlr t:rvar l nq . . . i-'e'f ank'r- l " :;il ni pho } ) iAr-rk.,:' v itu !{,':ri,' 1.:, m(,'t il'o as i; i :it )n1.-('r i

gevoel "Dr': pret-t-rql-Lo 6:6v3pi1i';1 voh'i il: het' qe'Ii-tidr,,ar, vri -'litri r ciat ;e kri jgt ai:' -1e 1oo:; ( aj.:, Lir: brandt:r riit.:'t wc'rkt ' o\/t''r oot

larrd:;chap zwci:'ft,.. ' oi-rll nlinder prctt-iqc' r''rvarinq vva:, hr"t :tapp'.'5' ii-L t'"()rr fouZ()flLlooi onvi aai b r .l 'j',1 i arrdl ng ' ' ' " -r'..:fre jt'.:r'llhaI t '

tlt)r-t1 qrappi-g !.Ja:: Om t.e (.lrvaron vua:; 'jEr v,'rndrurtning mot d(r hoor:{t-(:'-' " wtl }:wamon in dc ,:ttdttr:;Lt: laag van oe bovoiking, t:rL dat hel I !; kwam v'rat onvi e:clli i- ;|: bi --l il() oV(:)r ^ " :;pannond nl(.'t t.t: w'llen waar ]t: te"recht l.lomt . . dc' boer waar \"r(i t(:r'lcht kwamen vrooq r:r:rsL 50 qul den l andi rrgsl'3t.:l ct , nlaar pi i ooL Gcrard, l"jcrnirlu(') en €]ell dlt:naar van dr" ,,Wat-

hri l rgr'- I-lc'rmandad w j-:;tt:n h'e:m tc't andr:rt: q0claciitetr tc' brrlnqe''n. " (Hi-tgo val-r TraPPe)

l-.-otaai niet. "i-iei- op:;ti lqen :ag rn hr:t begrn qingon raal:ttl :itLen, Illaar tot:n we eennladl wa:' r-irL . . ')rl"eriill k'wi ang:;t ')rrrt mi ik 1t..

-in ,lio ik rrlct i'Iad vvrll-t:n mi:r:;c'n'' (Carla van der Viii:t )

pa:;:;t:t:r,1cln,,i(,- rr;f::weg AInst'i']rdamoort (ln t',I-vot'rrt:n nu lll rr)t- al :, cloc I nt,,mor, rnaar al{; r-o(isci-touwtlr ,1t.: herrit;' ait,' we v(;'roorzakon al ti vJo on-'; genlotori:ii-le-r'al verplaat:i()t-t. . ook op lagerc hoogtcn i:; ht:l var'(in j.n de volkomen ru:;t van dtl ploi'l(:r t:(:11 bolilvcnl:, op zich, Ai 1t:e:n ve(] en r,li ld uonket-r daar qt:loof i-k anclt:t-:; ovcr. . " ( Di. ck van derr Gri ft ) "i,.J,,,,

VAI{ DE REDACTIE

hct vorige numm€]r vernamen wij - zoals alti lci irL O. wandelgangen en via vianuu=i po:;ltieve gelulden ook wat ne'gatieve r(,,actio:; naar aanleliding van heL verhaal varr Tim l-t'-m:;tra: 'De Bor:r" Dit artikel zou t,c negatief zi;n on nadeligr+ gevolgen kunnr,,n he.,'bi:en voor de relatie' tus:;en

Na

bailorivaarders en boeren' zo door i,,Ji j betreuren hcr- ais dat inderdaad ,,oi*ig.,n wordt opgevat' De redactie wa:; en ironisch is vari mening ,lat het verhaal zt:elr grap i :; bes aI i del dur en d gerstel ;k i :; wi j doe.:lcl . Het- spreekt echter vanzelf dat andt:ro meningen vollodrg ret;pecteren' bJi; denke:n Ait Eal'1on:;tof per def initie het mechum zou moeten zr jn waarin vc:rschillende nr-xzat t i noen tot uitdrukki-ng zouden moeten vPwur"-..J-... ktmcn. Hetaas :;chul 1L daarin het problee'm ' i:ir- zou sprake mocte)n :r jn van een di'aloog' maar dt:zt; komL noort op gang' Dat geldt teln (waarom aanzi€)rr \/an bovengenoemd voorbeeld nlet een ingr.:z'cnden brief? ) , maar evenzeer tt:n aanzit:n van andere zaken' De redactie probeerL t:e,'n got-:d , i nf ortnat i tlf eln gevar i er:rd blad tt: make','n, \'aar we met z'n aIlen wat aan hebben ' I{aar-. . . roacti-es op of vragen over dt: mett:orr-rbriek zi jn er noort; \rann(?er we vragen oni gevoelige gebie;den te meldern

(gaat

odk

om 'dc boer'l I)

horen

we

niet:;.

De rttdact,re i:; geen hobbycluhie, maar wi 1 oraag sprcelkbui:; zi;n voor ieder()on' 'Joo.- , lrgt een nummer met brjdragen van ir.rt c Bosmatr , Paul Kok , Ari el litcenhui zen ' O:,car )ragt ' Fr*:lcric r'etlenint ' Lcotr jd Le:e;man:; ern Ad Haarhui:;. Zo zou het alti moE:tt:tt zi. jn ' \^Je houde"n brrcr.,enl:us in de gaten.

vol

!;parrni

ng onze

Alttt,.r:, f

HET I.JEER OP

i:lcn klein

1

NOVEMBER:

lagedrul':gE,.bied Lrovt-:tt Llo:;t-Durt:;-

land Lrok oostwaarl!i. Daarachttlr :;tond c:t:l-l noordwe:;telr ike stromlng mtlt vetll btr"iolking. Gt ot-rdwind was 300, mot I knopen. Zicht aan dt] grond rond 10 km. Tt:mpe:ratuur : i: gradetn. Ca-bauw gaf op 200 met<:r iI0' trert 18 l.iolkr:nbasi !; \^/a:r :-'000 ft ' m€rt knopen .

Bi j de landing wind flard<--n rorll 2000 ft. van t 5 knoPc"n

onno liunge:rrnk ( cotnmetrtaar : op i 600 f t zat(ln wt: al i n dichle bcvvolkrnq. . . . F.S. )

PwG

SOME

LIKE IT

HOT

elektrische -tank heater tape' ontwlkkeld: e(ln verwarrnrngshand die permancnt om ()en cilinder kan worden aangt:bracht. De druk kan daardoor worden verhoogti zondcr het gebrui-k van stikstof ' Om ovctrverhitt.ing tegen te gaan rs de tape Camr:ron he':q:fL eell

thcrmostali :;ch geregeld.

De,. pri j:, bedraagt 30 Pond Per :;tuk'

Pt:r 1 januari 19EB her:ft Camc-:ron e€ln garantie op ntateriaal - e'-n fabricagefouten gerntroducr.-er,:1 : 5 jaar of 300 uur op envelop{"s, 5 ;aar voor branders <:n 1 iaar voor manden'

lRlS

-

eell nieuw accessoire

ljiL Nederland komt, helE:maaI orLVr![w&Cht , een nir:uw bedacht :;tuk je bal lontechniek: dt: 'iris'. Helt is; bedacht door PauI Kok. iii_i brengt het net voor hc.t be.gin van hr-:t r;eizo(]n 'E6 op de markt. Der IRIIj is, aldu:; Pau]- in een aan Ballon:;tof qeri.cht artike], een ond(-)rcie'-)lr^!L r-^ '^^^^niodert:t'i' T<.d dL L U nttlt meteorologisch<l conditie:;. Hi; noemt hct':;hc:ar- r.-.n Iichtr,, thernti;:k ncrutralisere'-nd', claimt dat vai:;c Ilft ermr:e uit de: wereld wordt gr.:holperr en ciat ecn grote brandstofbe:;paring wordt bc:rerj-kt. Hreronder zi jn eigern br::;chrr jvitig.

L,Td

"D6: branders; van een bal lon gcven een enorme ur-tstoot van ki 1o joule:;, m()t ,::crr turbulc,,nt effect ov(tr do Iengte-a:; aIs gt,.volg. Onder de parachute.:, in de top van de balion verdt:r:lt de warmt-e: zich ovr:r it; gt:heio inhou,i, onr vervclgen:, door afkc;-ling aan rie buite.nzi ldr: rran dr,r envr:lop rrchting

bal lonmond t.(,' zakk,,,n. In vot:l goval Ir:rL qaar: lr:ers du:; cnorgre )n luchtwaarvt:rlorcrL dtghe'r,i. , :0i-:cr \4cinnoi-,r er :;prake van r,s shear-e:ffecten, thcrmiek en lurbul ent i e , ook op en nabi. ; de-: grono.

De IRIII i:s etln :;oort drafragna; u kent dit waarr:rachtiq onderdeel van uw fot.otor-:stel wr-:l , dal zi jn lichtdoorvoer kwadrat-isch kan verorot (]n 6.rn verkleine-n . ,Zrc hef_ in clt: ()en soort- ' I ampetkapacht r g' baI 1on al:; onderderel , dat doot- cie prloor. r,i,r 1--xct.

lrarmte -

brandvri -jc bedienrng:;1, i. jnen cver pertina.r ro]]tln rtr diamptcr te vt:rsti'l It:r, r:,: ruln ti;den:; de inf lation en e'-vr:ntucei dc, start ( drameL<-:r tct 600 cm) eil smal t:. jden:; dt: vaarl (diamett:r tot. i20 cm). J-ui:;L ciie,. smalle positir-: is belangrijil om kun:;tmatrg een o.,,crdrukachtigo situati-t.- rn dr: bal Lon to :;che.:ppern. In daL goval qaat er absoluut q(J6)n luchtwaardiqh<;id tl dens :;he:ar:;, thermiek en turbulentle vc:rioren. Voorts r:, €]r eerL aanzrenl i 3ke brand:,tofbesparing.

Ti"jdern:; do inflatior-r i.:; dr: rris in zr-1n brodE- stand gc:steld. Hi j hoeft geretrr hinder voor qoeci rnbrarrcien van do ballon te: zijn, watit Kevlaro^heefL e)en qrote brandwerendheid ^ (tot 1600 C. Nomex- ligt bcduidend lager).

Gaan we uiL van 6 ii i0 knopcn grondwind en geen windschaduw, dan r.. er al]een aI tr jden:; de start eon energic:besparrng van Ilagc)rrocg 50:a. Bi: wind:;ti lte gaat dezeberekening natuurl i jk niot op: u heeft immr:rs geen verl re:;.

Na de pre-take-off chercks; kunt u via twee Kevlar be,dieningsli-1nen de iri:;-diameterr _1

tot :;tand naar keuze vetrklc,.i.nen (afhanke1i jk van de vuur:;traalbreedte van de brandersl). Ti jden:; dr: vaart heefL u o6:fl grote bescherming tegen dr:formatie tln uiLeraard telgen i:nergieverlies, !./ant aan de basis van de envc:Iop, rond der j-rls, kri. jgen wcr te maken met oen natuurlijk 'turboef fr:ct' , door het stenke aanzuigendit vermogen van de' brander:;traal

.

Laat gerlrsL uw sLarttank naast de marrd staat- en r",e>rt,r'r:k met drrc, i .p.r. vii.rWcrrthington 40- I i-t-errt-anks cf v(rrqroot- uw t-:tidurarLcr: aanzierrl r;k - qeblekt,.n uit r.,,en tt:stvaart met de PH-INK! r)err Car-nr;ron N-77, bouvvjaar 1978 met FIk.3 brandr.:r:; on 80 uur.

Testvaart v55r plaatsing van de iris: rrngt;vt:er lri C, rustiqe herfstavond mct een s1-arl van 5 knopen, Iandrng _: knopon.

Bclading 3 pe.rrs;onen, :larr()n onqeverilr -*0 kg. or-i 4lJorthrngton-cank:; van 40 iit.er (met korti: tliptr.Lbr:! ).

- tank i: in:'lati,)ti. L.rR -r ntinutrj:i crui:;inq - r-ani-: l: 3-l mi-nulr.:n op L000 ft - r-ank 3: rdelm tot i09;, enig veebrandr:rwerk : i-. ,l(\ fi i -Lt

- .,anX q :

I ^*lr.^^ i. anOI

llq L!.ii:e vuurstoten bi

ve:rder ntt t qebruri.ll

j dt:

1anr1inq,

N6 plaatsinq van de iris: , ocht-enilr.zaart na jaar 1987 .

Wi.ndstii aar' cie,, grond, op 5013 ft ecn shoar van 12 knopcn, opbouwend rLaar li }.:nopen op 1200 fL. Lancling met ronri i0 knoL,c,n rr,ngevolge varL het oplor;srln vatr dL. inv,:lr'.;ir,,.

Belaciing: geir_1k aan boven, Tr'let nu allr.;en ongt)vr,()r .:/-C kg ddtl po:i:;dgIr)rs.

Om.,trOerk:; j 4 "C

- tank l: rrrtiatron en 39 minuten, met dl'rr: pas:;ages door de shear':; - tank 2: 48 minuce:n op 1500 ft - t.ank 3: 28 rnir-iutei'r, door de sht,,ar:. - l-n afbouw - naar benerden ! gCen ver.:brandu.r on geland. Bli_1}.:err:; hervullirLg l6 iiter qebruikl.

- tank 4 : ble<'-f voi .

Concli-rderend kunnerr we stel-1en dat wr: bi jna 'ga:;bal I onvaarten ' kunnen mak*:n . 0nzu. ',,aart wordt aanziernl i jk ianqer ntet- gr:i r -1i-:r, he;oveelhei d brand:;tof , dus vooral ook verligerl Ui.L een te:;tvaar-t nteL drre i.p.v. vi.rlr tanki; heb ik dr.: conclu:;ic,' qetrokketn dat - rrormaai belade.n - €::cr-i AX7-ballon 6 tot 7 "C kor:ler gevaren kan wordt:n en hr:t

:;preekt vanze:lf dat de levcnsduur \ran een cnveJ.op aanzienl i jk verrlenqd kan worde:n De keus i:; aan de piloot. .

Technische informatie over de iris

MateriaaI: fabrlc

op ba:;is ovan Kt:v1ar.

en

7O

de:nir:r en br,-:;tand toL 1600 C; lur:htdtcht. litellijncn: kevlar, 5 n'm o, normaal gobrulke} l jK in r:nve:lope::; met kleurcoderrnq R en tlr. Draarpunton: Portinax :;chi jvt,'n, o 60 rrm, jo0' draaibaar : ui titt'c:mbaar t:rr cp ganqbaro wi ; zo ( gekrur sd nyl on :;c i k:;o} ) op I oadtape; qcmoritererd

.

on ma-xlmum diameLcr varr do ba:,i,, van d(,' i ri:; : ger i _ik aan cle d:-amett:r van dt'mond van dr.: bal Ion. ["]et 1 " harp:;Iurti.ngc'n ["1inimum

de...monteerbaar

.

l{aximum diamet-e:r uiLrnonding in bai }on: 600 cm. l'linirnalo hoogte 660 cm, maximum 800 cm. lilaar ke.:uzr': iager of hoger, afharrkc,'I r;k ock van t1,rpr,: brander. Fiede bepalend voor dr: afmetrrrgern zi jrL de po:;iLie en omloopiroek rzan de ripiint:.

Gevvi cht : onde,r I0 kg .

Dc IRIIi wordt in coupi= gr:sneden op formaat van uw envclop, en zal g()en gevolgen hebbcn voor BVI of BVI-. Ho,rr erke:ndr,- tc:chnrcu:; moet clc IRiS pl-aat:;enl Overigen:; mag do iri:, door r:r>n bor,,oegd ballonvaardi;r :o1f ge - r:n dr:'monLerr.:rd wor-den (30 mrnuten r,ver-ll , oncierdr.-len zi jn qemerkt ) . Uit_wi:;r;el rng mor_ anderc,, bal l ons; i:; absoluuL rre:r'bodr:n i l,.iontage:tr jd door techn:,cu:; : 4 uur Lr;vr:rt. r id: 4 t.ol 6 wt:kc--,n. Lcvcr-baar vanaf begin twererdr> kwartaal 198t.

^,\

inclu:;ief montage s; : cor-if orm of f erte, een tostvaart met af :;tel 1en . Vari <.:ert mcrt rnodel balIon (8-baarL:; of N-t1pe! ) Pri- j

tJerking De IRIII wordt aan de ba:;l:; voorzien van 50 rnm brc:od Velcro ( t:,9. I, L. ) , ntet d(-' r ht'laa', nog l1l, t horgrt'' v'afllttrr,'';i:;t'.:rrti-' verrkrl jgbaar in Kervlar) . Dat zorgt voor dt' ove.,-rdrukachtige :;ttuatii:, -<;afilerr mot dt'' br-arLderrlet.

Dc t-roogte van de IRI:i (fiq I, pt 1 - 2)

.iordt bepaald door de brander waarm(:{) u vaart,. De bre:oL.it-r.: van cit: uit-mondin,g van de tr:l:o' i :; i n:;teLbaar . F'i qur:t- 1 I qi-t-f t dr.-'

\{"

X

\E.

p/

,ft ,

:r\ ur\

}

T;\ '\__-\_t. /4 in inf latlon-fa:;e; aan. Laat men na de: take-off de: 1i jneti A/B/C/D vt.'ren (t\^rrre aan twer: gekoppeld), dan zorgL ttLa:;t-r:;ch materiaal tus:;en de.: Kevlar-panc-:lttn voor :;1-and

t,

j

6

automati:;chr: vcrrsmalling van de urtmotrdrng. ( f ig.

IV) . f.lil de prloot de brede stand j-nr;te1l-e.-n werlr , dan 1s; dit mogel r;k .

Dr: versmallendr: werkitrg ( IV) i:; geba:;eerd op hct min of meer 'ink}appen' van de panerler-r, die; een kruisvl iege'rmodel hebben.

Het elasti.sch matr:riaal dat daarvoor zorgt, zal door veroudering om de 50 uur ve-rvangen moerten worden. Dit is ec;n vrj- j ee':nvoudig karwei - ingc-:slagen O-ringe,'n, :;impelweg aan Lwee zi jdon oc)rL een e; i-ndring en knoop zetten - zeg een mj.ddag werk.

\yf Y

-";....*,)/'

it

,$

l=

{ l-/

a>

KEvrA< l2ocl

S 16oo oc.

Fi-qur:r I I I goeft_ hc'1_ bovr:,riaan:icht, r,rtrl_ lveerqegeve:n dt: gr:opencit: :;tand (A.) r-ln rB) ,,it.' ge:;l ot-r:n :;tarLd. Beidc l;nqol st, L.,al ionfabr-frai-ll-r..:r-i tir ijii r'.r Maglc in Barcciona zi ln a.riJ (,nl.hou:ira::,i- (,rr-l 65n van hen had zeI f :, hr-,t- irj,:i':r .ial- d,,: IFii., 1n tropisch.: - It,::, 'r.h,.,rrri-.;ch,,:' - landr:iL zcrk,er il€ln qr-ct, o '"'i .i.- ht- :a I ,J f at-L tcntr:r'ii De 1icr,'rLr,it.-orLlt:rhandql tn,lcri :i _irr rL:J' n.': ,1 afgerond on u mcr t i r -.'irr, 11r ,ladr d;it dil: revolutionair-r: halionc-,nijr:rdr-rrri aanvanq r

b,alilrL_l aai

1

Uit-vC,r.:,rt! ';Chr i I f rf

r:lr.'_Ln.l:,.,1-11i,1,.,..,1

.1-r-,.rr:'pl-i3n,ji J,,1-r

.

:l-tl

1ir111- 1.i. i,j:,i:hi. il ,i ,,,;i j 1,.t-, r.r|L .1i,i-r, i-,rti.' '-ii,, i rri i:,,i.].-,1 . Ei .'t rjr. ,3 . ., i.:an]l'rt i.),.rita..lit.r.lrjti:,.r-L r.t i i !: - i r_.i:..:,, I-r ,.ir.r r,, r, I t..i, 1l I,_ji,; -i.,r'1t-i ,:jr,, i. .f..rlti I lil ,1,,r u;,,rr I lt-LL--1 L:i_.-,,t-i li:,,t-r r)il ;,i:.13;-tr;c;rljrl i,,)l-ritir,1t i,. i., l, L;.",,-, i-,f Ota',ll-r,t , .il'L ,_ll ,Jt i, i I i.1ny11,.,1 i,l-r ri.tif i.:L)t1:, ir.,.";,.

.

)

,,

: c'iitt i':i'.

-,ir,:hlr.:.r.:-li.lt, ia. t* i if!

-'',rl-i -rir-:,i-l,r.li, , ii r. l.)1,1",,t,- j

.lt-,,.,,::,nii,, I-i,1-i a1,t]

i

::i.il-,,1

,i

't

.

ik zor: graaq meer wetenschapveranlwoorde ( reprorluceerbare) testgegevens wi11en zien. Twee Lest_vaarten r.s waL weiniq. Persoonli 1k zou ik nieL snel investeren in een accessoire rlat tle ripl ine zo duidel i ik in de weg zit- r:n (zeker hi i een ba I I on met rot.<lt. i event..1 ) kan l. r: r rlr:n t.ot_ een verwarrende kl rrwen bed-l enr nqr; L r lnen . !)e eenvoucliqst-e m.lnier- om een Ltal lon :zui niq cn koel te var€]n i : t,en pass.t(.1 i rlr m i nder mce Le nemen. DaL ko:;L n i et-s . lJovendi en t i ]kL het- me geva,rr'l i 1k om Le beveren d.rt- ecn i r i s shears en t hermi ek zol.l netrlra I i seren : dat zi in weersver'r;r;tti ]nselr:n <j ie ;:ich bulten de baI lon af spelen eri q€rroorl respc(]t verdi ene(i . Ook 'va l se l i f t- ' verdwi 'lnt er niet mee: dat- is een ar)ro(lynamisr_:tt (vleu qel - ) ef fecL van winrj <>ver tle tr:[r van r-t:rr op de qrond st-;rantje bal lon, wat- een vals gevoel viln 'lift' qee{t-. t)trt, vraaqt rroq steeds om €.e)n qoe.le hr:oordel l nq van (le piloot. Dat een vintjinq een lto(-lere overdnrk creeert en da;:rdoor F-,cn b.rl I r>n sl;rbi eltlr maakt hri I pi ot.se I i nqe re] at. ieve wr nd( v l ;r qen) t.o.v. deb;il1orr, vitll:- natuLtrlilk Loe Le: ltri ,:herr . t)o vrla(l i :,. t> f clat- oprwt.t:qt te<len de natle I etr ' Conrmentaar:

pelljk

r..r..,rrrr,l lir,frwr:;.r1rr-

'r-l[l

.!rl- i I

i..i

i i, F,

I

rfl.

i(i',Ti.li.i.

7

%ren op hoog niveau te worden. Geen wonder. ltie 66nmaa1 in Ballonvaren in de Alpen lijkt ieder jaar populairder -verslaafd'.

Zeker voor Nederlanders voegt berglandschap heeft gevaren, is meestal direct het landschap een extra dimensie toe waar wij weinig aan gewend zijn: hoogteverschil' het niet plat zijn van de grond onder je. Bovendien zijn er in berg- en heuvellandschappen veel meer 1okale stromingen en turbulente effecten om rekening mee te houden. Dat kan extra risico's met zich meebrengen, maar verschaft een ballonvaarder ook veel meer mogeliikheden om te 'spelen'. In een enkel geval worden die omstandigheden a1s extreme handicap (of iuist hulp?) g-hanteerd door de organisatoren van een meeting. Een korte impressie van wedstriiden

in het

hooggebergte.

BP AI,PlNil BA'LI,OON TP.OPHY FACI], ZOAi:; deze wetd:;t,ri ld vttluit hect , wortlt al- t-ttrt-t ;aar gr:organi-so-,'.:'rd. 1",,::rst- vanult- f-'1 lzrnoot;, I ater vatruit het dorp je lit . Gr 1getl , gtll e:qt:n aan dr,- L,Jolfgang:;eti" in heL llalzkamrnr::rgut Vroeger betrof het uiL:;l uiLerrd r.'trr lailJ" afsLand:;rac(r; maar dit jaar wcrdcn voor i-r(:teterst t-a-.;ks govarcn vo1,3i-:ns FAI -regei:; zoal:; bij dr: werr,'ldkdmpioe':n:;chapp€rn. irL dt'r meer;te gevallen beti;kr:nde dat: dubbi':'ir': of drrevoudiq<.: tasks, mL.L doele:n op 40 tot 7il ki" lometr:r af :;tand, hooqqe:br:rgte van 1000 meit6)r (Dachs;tein, Taue,'rn,'Tote::;qebirqr:' e.d. ) tin oLjn vaartduur van vi(ir tot zes uur. l{aximaal toege-'ltarLc hoogl-t:: Fl- 195.... goed qerdrag te bi:wi ; zei r doot coril-rol e vat (:l€jrfr verpl i cht m('r() tg n6lmell 561 r-rqraaf Der-e:lrLr:mers aan de wedstri,;d zi;n vc'rpl ir-ht behalve di r.: barograaf ook zuurstof , radr o en eeri noodui t rust- i rLQ voor dr- i r: daqrr' DC

.

t

.

overlevit-rg me:r: tr.: neme)n. Gt:en worir}lr ciat- rrr d<.: klas:;e.: van 22AA kul:iekt,' mr,'t-cr , Ar--7 maar 6en de<,-lnemer wa';. In r-otaa1 dt;'dtrt-l dert i e:rL t. c,ams lrtee aan ,fu-' v'it,',1-';t, r i d , di t: t'ttll week duurd(,' mt:t vit:r vaart(,'fl tln t'"-rll t-i-,-,'rrt-ai _'l

task:;

(

de

I

aatstc' tw,-'., dd,l('n

gevarcn weq()nIj t-urb,uir..n1-it: en

!'J(lr'rj

nl- ot,

wj.nrj:;t-tuiht:cii,,'n

van 50 tot 7 A knopetr f crrld dt-' t-rrlog:;1-t,' Lnjinnaar wer-d, uit'.'I-aal d, 1t, 1-oppen) . litarkbaum.

Hot qezol:;chap dat vanuit-:lt-. Gilq,:rn v{tal-L kltiri. Do mee:;te wt:cl:;r-ri'1cid,:oi :. s relaticf Itemer,<; komon cr al aI (l'n i !,ofi1lrri 9r-'rl !'cr[-t'lL _l

qa:;ballorL!; r"n t-it:'bberr dj.vr:rst: Cc,t'dorr Be:nnet,t - rar:(-)s; op hurr naanr . Het, qttr r n,;r" vr:r1oop ,lat er I s ( i-it'-t aarLt,ai Llr.),.: 1llr,'lri,-- | :,. worclt ook bt*lu:;t ki ei ri git'houd(.'n ) wl-rr dtmr':e:sLal aanqi.:vu}d door F.ri i ot-on di t tttr',ir,,'r in cie bi jbehorr.:ncio f regta ( ook Crrrg(:'V.:r(iL (.r(]h dozi_"ln ballon:;) ht:bbr','n g()vart,:n. ,-'t-q,eLri: ef i, e-.n pi l-oten h<'.bberr ctaar-dcor nrt:t::;laI ai r,-iinl

ook

me;t-

dt: ti;d

t,.lkaar L(: l-t:rr','tl kt'-nrr,,rtt.

De 11gg:"ng varr brel, dorp i:; zlcianirq iiat ttt:'t,Jrttas:,r t:i (1.CIl ItOOf'lol i -ikc' vvf n,j dr f 6Ct i,'Cn bef ge.Lrarr om

,jat '".rt]L t t;waar t'rit;'t gi qant i sch iroog i :; 2000 t.,1- l5l-i0 nrt'r1-.rr )

moert vvot-d{}fr e(;:pd:i!;(:ord (

8

,

Inaar wOi anl-ri:I-bi,,'rqzaaln t;'rL rrei- (,'cri 1,oi-aei g*:,Lrt ok aall rLir-r 1rrv,.r-11l'/rr:lr.-'l r 1}.lhc,Je'n. D,,'r r.,r:fJ.r-rr. rt.,d'-'li1}...i'lat-Ld.tl-iqsmoqeiijlltt,,lat,-'t-L rloorr

in clc oniqetviug

:ii-i.'r voor F'r

i zni,io:;

val-L

1

iav,ioi

:

.

i,-r' ,iedern 1n januari van ,ltt

laat gr'un l anC1:;t: 1- (i,all1r, fil{l'(:' cidl-r ,:1r,: wcd:;tf i jd . lrlal iri:]r -,',:lgt,'fr,-it, k:L',,'-tti.vt:t,:l dal-i Ci,,,, f t:,,t.i. wi-,,i i 1,:hr ock aat-L ,j(, ra.L)?

FS. i'j,,,',:lr'tl

CHATEAU D'OEX 1-9'J8

i,,jar-tn.'"it-ltot,'r'ig (:tn nat. iiolaa!t Lvp.iler-rlr.;, daL d() trendi.t ilt<,_rrLationalt, bal litrureq:t.ing in Criate,.au j-(lit-r,. die gr:houd,:,'n,"vrrrd ttarL 23 t-1rn 31 Januarl . Dt:' Ni:dt:r-landeri; '"nat'(:rtt !Ji;)L\[' !it-orl: vcrte:qt:nwoordiqd: li;ef i-iot-:,ren, F,uuil Tr"bberr: , Tori Kurvc:r:; , iian-'; Zo,'.:t , Hi:nni c van I-oo:;bror,-k, Rudoif lla:;:;t:ri , Ao I-iaarhuts, Hctrk Broc:der:; r::'tr ortcltlrqr:t-1.':kt':rrcit: tnaroll van dt.' partr j. 1k maal',t.r,: :;am(tn me,'t Henk rr 'n rlc:r:;Lc' e;,cht-e A}penvaart : i t-i dr i t': uur r- I j d van ilh.ltt: au d'flt:,;: naar ht:t dorplc I -.;t,,t.rt-tta1 tt:n zui dooi;tt.rn \/aIr ZOrich. Wc: hadclr--n i'rt:t voor qecrL gorld will-cn TIi:isi,)l-t. l,nlt- war't:ll dq: r:r:r:;r-rl

lon drc j-t-t 1:;,,,,nthal ooit, wa:; gesiqrralt,,t:rd r.:'n !r(r,r'len, tL& L-fi,t-t aftlai ]ng van trrakvJl:.rq 1500 tnet-r,:t lan,JS (t(:'o lc.ocirE:'chtt-, trc:t-r,.iucht,bal

L,t,rc;vvarit-l, i:1oor irt:t- i-ir:'l-t,',jorp cp,:;e"-waci'tt-

.

-i -h Lrf,' _j-rt '- ../an dr., *,.,.,i. r1n..,.,rrl, _l-)rr tlool' ,,lt)n oilrl(,-l i jL:t' stri jil t-,:,iq(,'ri dt,, t-ial,uur: orn ht-'t. :;t-arlvcl.l t,'ttrqszil-r!i !lci-rooo ti'- houdi:n ,,rgfd !inr,)(,.r_tw vanuit. ,_1r,:, i--rtfgt.tn lJChaald tnt:t "r aantauto'.,, t,n tttr,:t vt-'t:1 marrkractrr- op ht:'tveI d ui t-gi;':;pr{li d . O'r,,rr hc't-- l rn,u} 1i:?n van e(}n L-l\

Ly/'',r

:, 1

r:r:ttl-

"

r.t,'

w,-:)c

Lll-'llr.

r

-p

r.) gr amnta ge :;pt' crkt:t-l

.

I-iet i&at-I;tr,- wcr:kl:rLd bc'qon hi:]t LC)t, it,'at'-r:, opluciitirrg t,'indt:Lr jk Le :;rrccu!v(:rrr. . alLtrt:n jarnmcr dat- nict- mr,,t'\:r ol-rl-ril'1,1 . N.r ni, t Int,':r q,.lvar(ln t-u

h.,ll-rb,,.,-n

t-l:t1t:'tt w'l: tnaandaqoci-rr..t,'ric,i lnol{li n* , -:l, pr}

,,' J u;f li,:t ,ia1. rvddr -l ,tar

\/arr anl]erhalvc' mrlL(,'r 1ag.

T;rl- rof v., I l,..r,d lait ntdar w,.,r,f . .i.: ^u:, tt'.-t ai ir:<,.rr rnaar vcor rlle ( iat--ct-r wt: hopt:rr ric,; 'u'iat- ldtr,Jr,rre) 'Icrrq di:;tanct,r' .

Rt,,ne

.ran

Gatrrt,-rt:n

wet, op verzoek van KNVvL en RLD' Aan de orde zijn geweest: artikei 16 (luchtver-

JAARVERSLAG COIf4ISSIE ABB 1987

De cormnissie Algemene Ballonbelangen (ABB) bestaat sinds 1982, en heeft als doel knelpunten op te lossen ten aanzien van r*et- en regelgevi.ng m.b -t. de ballonsport ' De conrnissie geeft, gevraagd en ongevraagd,

adviezen aan bestuur, afdeling en autoriteiten over veilig ballonvaren. In de cnnrnissie ABB zitten zes gas- en heteluchtballonvaarders, met vele iaren ervaring: Rien Jurg, Leon Leemans' Hans Zoet, Rudolf Sassen en Frederic en Marian Demenint' Adres van de comrnissie is: J. van Oldenbarneveltlaan 80, 2582 NX Den Haag, teI. 070-551757 . grot.,= :aI J van clc commi:;sie in l9E7 wa-'; dE: ballon:;porL in Nedr':rlarrd de,. gro!,:r- i.:at-i -l-t-:emans' :;tatl stit,'ken eldr':rs in ( zrr.: I-t-''::: dit nulrrJx.:r:,, mot, dr,- qevolgon daarvan voor r()get l,u'i'in!'.:tl vt:i L ighoid. I-1t'.1 i-:; duidell i jk' dat cir) F.l-Lr mr:tl- :{reep wil kri;gen op de; De.-

baIlctLspcrr,. Dc''wrldgrooi' in ballonevene'-monl:en ,:]n h,::t- :;t-r _1gr:nde aantal rncidenten gevcn o1t:; alle redr:n t-oi bezorgdherd. ABB

i,t run mi'-nrng dat diL be::;':f in 1988 bj'l 1e ba i I onvaardc:r:; moet- doordr i ngen om onze sporL ook voor de LoekomsL te behouden. Hr:t afgelopen iaar heoft ABB t"t."n codr,' of conduct' gepi-rbl i cc'erd i.n BaI 1on:;tof , ,li(,' 2r) i-eder<;en nog eonr; In herinnr:ring v,ri 1 bre:nqe'-n In l-987 kwail de r:ommi:,sir,r 7 keer bi;ee'-n ' Van divr:r:;r: onder*'<''rpen die daarbi j aan dtl orde :ri-'1fl Q(-a!n€)(,:,!li--, wrlrd hr:t afq'i:lop<''n jaar aI rn Bai i onstof mei ding gedaan : gt-wa:;pri -i zen, hr':t af :;chaf f eri van het landil-rgsf ormulic.r 'burtenlan,Cinge'-n', de RT voor dt: l:.1eine luchtvaart , de lockomstige mogel r -jk'hr:1- maken van nachlvaartr:n, he:id tot vi'rrzc:ke:ring:;pt-rrrkellt:n . Dt:ze.' laat:;t c :i -irL nog r:'-ned:; nlet oPo+Ior;t-.

A1 ecr,ler :;chroven wi j dat lc bi j het bc:t-aaId \/r)rvo;)f (:t-] van pa<;Sagi(lr:; i tt g'.)VaI van le,.t:;el ernorme finan,:i.ele claimt; zou kunnen rzt:rwachten. Zolang clr QC()rr proe'fprocer; is gevoc,'rd zul 1c'n we dat l-ticL:t'il:(-r \./e\ten. Aan de onduicielL i jk'hei-d wordl- bi j gedrageti door de herzielning van de: luchtvaartwet be-'t ref f ende l uchtvrltrVoc'r t)p grond van dat alli-::; bLeek ele;n coIlt"ct-ie\,/e verrzekering vooralsnog nleL velrs;tandig. Zorg in o'Ik geval- ciat -jt: je zo goed mogeli jk verzekert : l'JA, passagier:;ve-rzekeri-ng van minimaal I 50.000, - p€rr pa:;sagier, ilvenLuoel ook een tran:iporlvelrzekering, een pas sagi er s - ongeva I l- elnvt:rzelker i ng , evontut.rt:1 aI

, artikel 5 (voorvrardc--'n opsti igen bal1on:; ) , artikel 14 ( opsl-i jgingen vanaf niet al:; luchtvaartLc:rrej'n aangeweze)n Lerrelnen) en arL. 17 ( evenr:menlen) . Dat alle:; vooruitlopend op de nie:uwe Iucht-

voer)

vri je

vaartw€,'t.

houdt dr: ABB zich bezig met: laag varen (voorstel voor RLD in voorbr:reiding) ' llome'-ntr:E.:1

een

commerci-<-:e

l brtlzet ( s;tudir:

gaande)

,

r:ison te :;ti-:l1on aan ballone:venr:menLen ( in

eg m(]t bestuur en RLD ) 6:I'1 enkc;1e: klr:inere zaken als de definitie van een ballon aI:; luchtvaartuig (n.a.v' (]€'n incident), regel!; voor combinatiebaLions en voor lucht-:;ch<,'pr:.:n, rLiouwc examcneisen ( zie l{AI- 33l87 ) .-:n de kt:uring te lioesterberg. ',^Jat daL laatste betrefL bevinden wq,' ons in overl

r:en impass;o: l]oesterberg beroelpL zich op

dc'

wr':t.

De vergaderver:;1agen ejn

alIe stukken van de ABB :i ;n op do jaarvergadering, 26 apri 1 d.S., aan!./oz]g.

De ABB wt:ns;t iedereen e;t'-n veiliq en verantwoord bal lonsei zoen 1 988

Frederic en l{arian

.

Delmenint

.

NIEUW: PH_ITT, eigendom een T&C 77-series ; One.

van

Ton Davits;

.

cascodekking.

heeft in 1987 diverse malen comrnentaar geleverd op delen van de luchtvaart-

De ABB

o

CAMERON BALLOONS HOLLAND

BV opgericht

Cameron's vertegenwor:rdiging in Nelderland heet voortaan Cameron Balloons HoIIand BV: een dochteronderneming van Ad Air BV, per 1 januari 1988 in het leve'n geroepen. Voornaamste doelstelling is het uj-tbreidr:n.van der activiteiLen in Nederland en het bieden Vdfl ffi€clr service en technischt-: ondersLeuning. Directeur is Oscar Dragt..

Ballonvaren neemt grote vlucht

fin,J*r **n " r-*c I g.;rrghal 1on " hrnrd-,_ hi*r- v*rsta.an **n b*lli:n met " v*.gte " rgc 1 anr*r:pdrutl:. i ge**aI d ge,v*r{iJ, genaaid nf g*r+evern} I]* h;al1nn= dj.e in het r:verricht ri-in iTr*t3qsn$rTr*n : i 3n ds i r-r f.Jsderi and qerE3.Ji strrerde L:al l mn=.

Lli t*r-*ard i * lret ilverr i rht gede te*r-dit" ir. n*vernb*r 1t787. _*

dllE

l,iel l-,:* qrate L

f

_

1

i ;nen : i 3n hi er

uri

t t*

t lri- l. Hl -I;

* Het tnt*al ;rsnt*l bg.l lc:ns rnedir: nr,vsmher 1?** bedra;igt ?5.

De las'i:ste 5 jaar irs het *antal b*l 1i:ns usrdr i eui:r-tdi gd " In 1?fi6 *n 1?87 :i.in er f,rl hal 1{}ns bi ;; g*l:*m*n.

Indien dit te,rxpu rirh d*r:r-ret,=*1. bi nnen ? jr*.r het a*ntal bal l ans ds lilij qsp*=seerd :i -in, {Jvsr i gerr:; lr**t;t*t de i ndrlr},: dat meer rjan ',,r*rrrh*;Err qr*ters baI l t:ns **.nge=rh*r{ t r,*or-dt*n . * fie "r*cl amebEil 1ang" vcfrrlerr tl+ee* der-de deel vfrn h*t tnt;t*l s.ant;i1 lL

t-lET woRDT tYEr l-lEr )AA1\ DRUKKER

r!--iILHHLJ:" !---LHHHII ..i L---.--t.--

t--f:.{.Jlll

-.-t.-.\/ctti.eI Ji LJIe -

-.-l--..J.et:.Hr l--

HHll

LtLE=pfei:: E?n ilVelLJH

:a-I.

--J ILJ I cti "

L -r 1 ----: LlciILLJllL-LJl.IUUci e VHI l---t.----r

uLJt:.

L-i

LJ

i.llLf --L.-.,-r:

I

bal I ontoenanei pi I sten f

---

cunul atl ef

:}-

Lt:aLLtlt=[ --

trEl 1:{-181.::nlnEE Vfll-1

-- - r'r ILlLllLLlc'tlLL-rllvr{c{r

lluLhJ

t

i lIt:-

rl

I I----ll IHI I

L

J-

Ue

LUlllllll

:

7Bl

tlt

l';e(-ief

--i :3lal

H

f,l-HI dlE-

rnrrie E*l 1 *nEel a'ngen ( AEB) r r4aar i L--

.--.--Jr

58r

t:

1--Li

E--,t (LlrUOL. Ell

10'

-l::sfi firJEr ge Lintwil:l':*1 inrS en ds t*sl:c:rnst vc{n b;i1 I t:nvsrsnd Nedsr l and.

Vi:r:r mi j Nfrr*rr di t r**densn nrn te q_Ira*diti nrr: i n de hal l anstat i rt i el':en.

---

38Eip i IotPn

L

?018-

I nl-'H

l--1 Lic{t

n-

-!-!i -!i :lLciLI:?LIHt:.

IJH L-!-

1 ----!-!i I iJl l:aLqtL

I IHLE

I L(LI i Luc{I

t? j**r

75

-!i L I Hi:-rI :a

L-L--J-1L

LrBtlctllLJHI

-l-

t..-L.fL-!i---

L

J-

LJH

-----rHef

:1 Le

ht-l---

,rlHUEf

larnder tAd l{a.a,rhutisi i"n UNrtIj.{.llLJf

e\/HL

LJH|li:tc{lLJU.

tll

I?/J

-

l:r

"het.... " heg*nnen.

T;rbel I g*ei{ t sian het tat*isI L-11--LJc(I l. LJI lh,

---!-1 I Ls{I +tsii L--!

lleL

---.!-t iidllLctl

----l

---L-1 f HLIE(lllHl-rctl.ILrll:'

1

----

Hll

L-!

lllt'L

ss,ntal pi1ut*n. tin tiglrnr "bal ldf,nc" i s t*b*l 1 i n een staa{di agr*m lii t* ----JqL&

L.+.

t '

i9

SB

8I

82 A3 81 85 E6

37

bai I onc

l. LJI l:r.

--i:J:aI i lLJ:'

77 iE

LJH

:itten erop sindg der eerste Neder-1and= qere*istr*erd* bal lan -YttrI ::Li-L--- iL-Hi I -i Hl I

i5

J-

-11--- IBHII €tl.

lons

l

l L il vfiri trEn r r"JclrfiE reQeI inat 1 s qeEpri]t.

Ji i J

Ibal

6 B-.1

b*l 1t:ns. " n. de tc'ensrne i n 1?8t en 1?*7 i s gr*r:t. :tt Het agtntsl trg,l i *np i 1r:ten bedr*agt i n novsmber L ?87: .17.

Il*, j*srli3l::se tr:enarne ligt r*nd I*1

Het beeld v*c:r 1?*7 is g*fl*tte**rd nnrd*.t *nige masnden de pr-*.ci.i "i l::EilafrrenE hebben

ll.-!i

1 -----lt --1 sLr.ruHr.Huritt

.

Erv*n t-ritgaands d*t de .i*a.rli pi l rtentfien*rne t:p 5 hl i .i{t, =al nog v{]nr hst -i*ar :l:]t:)t-i de ltlii pi

-I.--

-J t:.

lrH

tI. LJ-

/0

I ons

t*n g*h**ld r.rnrden. I nd i en tenrni nste al 1 e hni di g* pi 1r:ten in "ge:nndhei d sn {*1 ur},: " het ja*r ?*t]{} hal e,n.

De vaar-stat i st j. ei,: In 1?S: bedrt:*g het a*ntal vsflrlrren d over {.45 vaart e,n. fierni dt +,r- 1S t_turr r€rsp . 17 va*rten psr bal l i:n p*r js*.r-.

In 1?85 bedri:eg het tc:t;r*l aantal Ltr*n 1 1f,7; .;erdeel d clv*r 1{r55 v*,arten . Gs3mi dd*l d +/- II urur resF. i. vsarten Fer baLlun.

In 1?B& b*dr*eg het trtaal a*ntal vs.srt-rren 1d:"1 i verdeel d over 14?g va*rt*n . Gerni ddel d Jr-i vaarliren r-esp.

ICi r.'*,arten per bsl I rn i n I ?86. F:i:i rn 1,5 rrraal =r:vegl .

LJi. t gaande van d* c i f *rs v*n 1?*: i = dits spral::e r*s'n sEn {1ini,:e trtens,rns van het t*t*al aantal './€1*r* 4?3; verdeel dei d r+as d i

_i

Llren gn V;r;irtgn, In 5 jafrr ti3d is dit bi5na i.5 rnaal -.. ---1 qEt{firoen.

--..-.-J. I- fivgel Het gemidd*ld aant*1 vs€,rLtren en v;r;rrtsn FEr bs'l l nri i s rsveneens !-----

LLJHL{Ht iLJiltHt L

Or-'sr*

i gens rnt:*tpn

h

i erLr i -5 ean ;rantal

:sl::*n b,edgrht r+C]rdsn: -rreni g* l''l*der I *ndse bal I c:n v*art c:nl": i n het bt-ti t sn I and.

-'hi-ri ten I *nds gerEq i *treerds b;t1 I r:ns dis clver-u*egend in l.ledsrl*nd v;rren :i *in ni*t rnxege,re!:tEfid.

-het a*ntal vearlrr*n en vaarten u,lat dni:r b*l 1 rns i n En bc:vsn I'leder I and g*rn;ratr':t t"lrrdt, iE ;t;rnirrerl,:el i 3l: hager dan rJe l'r i l*rb*v*n g*nr*mde r i { Ers, gedlrrende svenFr'nenten i+aarbi i F1 . n. rrern i gx hr-ri t**n 1 ;indge b*1 1 an *r.*.ni+*: i g j. s, r+crden vel e Lrren el.} vsr*r-t*n geinasl':t di e: ni *t i n der F:L[-=tat i st i e[,:sn t*rlrg te vi n* -5

J*.-

Ugll

--i

iIJll"

--

Huewel t/$or 1988 er nog geen def ini* t i *{ prilgrsfiirna i s, : r-r} I en mi nsteng r.',e*r 1t-t evenemsnten p 1 aatsvi nden, ftverigen* =i.,5n in het alge'meen:de b*I 1 $neven€:r'nnntern redel i -5 k ge*prei d $ver tret I *nd.

Fr*bI s*rrrl c:gs ba1 I onvaren Eeen -rl gerneen beel d i s te geven dlver de g:r*blernen rnet vee En boeren die ballc:nvarEln hebben apgeleverd de

*f g*r1 $pen j;trEn. Indien al spral':e is van schade of i etg d*r-gel i _i hs, wcrdt d i t " negen van d* tien l:esr in cJsr rninne gereqeld".AIdurs hst Ls.ndbr:ui+sch;rp in het *lq*rreen Dagbl std van 3 3r-tn i l ?47, St*tistisch ge:ien i:nn je reggen dat in Erbs*lr-its :in spral::s is v*n eEn tm*ns,rrrg van de I;:aFrE oF pr{]blernen. l"l . n. cl* reI ati e rrret agrsri *ch Nede;r-lsnd rrroet EEn pr-tnt va'n p*rfn*nsnte rr,rg v$gr i edere

b;rlli:nvas,rder :i.in en b1i-;ven, Vanui t de " bal 1 ontechn i El: ,, r+srdt hier rfil: sen aardige xteen in

bi ;g*rdr*qen.

Verqel eh:en rnet ei nd z event i ger _i &ren : i _in hranderssysternen sterl:: vsrbeterd, l"leer gel r-ti dsarrrr, Ee l,:$ei ebra,nder i s al qe{neen i ngevoerd.

OE

hai iensi'Pi iaien

7E

abssiuut

6E

1SEI

Eba! lons

5g E *^,'i EEII trLi

4E

r

Lh! ! ^rUEI lUil!

3B ,t

HFi I ctefi

at

iE la

IE

Sprei di ng v*n b*11r:nvaarten

E

Err.engenrer"ride ri 3{ers ,nak:en I i 3 k dst de i ntensi tei t vsn var-En aanrrerkel i 3l: t{]eneernt.

,

d** h*l 1 *n-

Over de ::preiding van de ballonvsi*rten clver het 1*nd i= r.leinig bel:end.

"Uit dri loss* p*ls" :i3n ern aantal aresr'g te nuemen Haar drlrl: gevaren

arr:rdt " VI i e6vel d Hi l versnrn i s een regel rnat i g* *p=t i : Sp 1 a;rts o Ered* en orngevi ng i * gr*1 i e{ [::rt:sd g*b i ed .

Daarna*st :i3n er na.turltrli3k de

svenernenten.

Het aantal ballt:nevener'nenten Haaraan de*l gsnor'nen nr*rdt dr:rr rrteerdere ballr:ns neernt in een rars tempa tme.

il

E? UI

dr-ri

?*--, I HI

I=1UL

-!!-

LH

Het :al durideli-5k =i-in d;rt sprah:e ig van elen vnlurnineLlre nntwilil:eling Ep het gebied van de hete lurctrtballrn -.----!

v i{qit

L.

Een onti+i !,:l:eI i nE d i e op

en i ger I

ei

-.t:* "gestlrurd' rlient te worden.

Vo*r d* *fdeling ballonsport wardt het ht:og ti 3d r:m hiersrntrent rnet een integr-*;r1 beIeidsplan te l:omen. tlpd;tt vo{]rl':omen wardt dat we ts maken l:ri.5gen rnet rrdonL:Ere u+ol l,:en" i n de bal 1 onvaart.

Le*n Leernans tnadeire i nf o: te1 . 0763I:9491 r+i

VERKOOP. ONDERHOUD. REPAMTIE EN INSPEKTIES VAN HTTELUCHT.BALLONNEN EN HETELUCHT.LUCHTSCHEPEN.