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Top 新鮮事
小小探測機器人，上太空！
美國國家航空暨太空總署（NASA），計畫在這幾年送人上月球；只不過在 出發前，必須先大規模探勘月球表面，而這個任務成功的關鍵，將是一群小 小探測機器人！
＊配合領域：國小社會六下「放眼看世界」、國中自然與生活科技一下「人類與環境」
走進地球村 11～14 2020東京奧運，延期
因為新冠疫情影響，原定2020年 的東京奧運被迫取消、延期，除了 主辦國日本，其他各國的選手及志
工們，將面臨許多考驗。
＊配合領域：社會
發行人／李萬吉
學習事業部協理／陳文智 學習事業部行銷經理／盧盈楹 學習事業部編輯部經理／鄭雯娟 主 編／余苑綾 企畫編輯／許倩華．易彥廷． 陳俞安．賴映伶 美術主編／熊育賢
美術編輯／田俊龍 董真如 攝 影／牟國器 電話行銷組／繆金陵．林欣怡．鍾虹甄 行銷業務組／陳玫甄．林秀芬 劉力銘
林顯儒．林佳妮．張俊祥 葉佳慧 葉曉琦．李昱蓁．
邱新嵋
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Top 主題館
No.4
牙齒長歪，有關係？
牙醫郝艾牙在山裡迷了路，不經意的逛進怪齒村，開 啟了一段為「怪齒精靈」整牙的故事。
＊配合領域：國小綜合五上「讓生活更好」、國小社會六下「文明與科技 生活」
出版 者／康軒文教事業股份有限公司
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ISSN／1726-9369
零售價／330 元
中華郵政中壢誌字第1號執照登記為雜誌交寄
編輯顧問（次序依姓氏筆畫排列）
丁澈士 屏東科技大學土木系主任 何一先 臺北市野鳥學會總幹事
李光福 兒童文學家
陳明德 健康與體育教學領域專家
楊燿隆 農委會特生中心保育教育館館長
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太空小兵召集令
您曾夢想降落在外星球的土地 上，展開精采刺激的大探險嗎？機會 來了！為了讓人類順利登陸月球， NASA在此舉辦比賽，徵召小型太空新 銳。入選者有機會跟NASA合作，或 爭取2022年探測月球任務！
參選資格
★大小：10x10x5公分
以內
★重量：400公克以下
★可承受溫度：-120～ 100℃
★專長：能長時間待在 月球，且擁有探索月 球環境的能力。
有能力的夥伴， 快加入我們吧！
太空探險，很 刺激唷！
我們的英文全名是Autonomous Pop-Up Flat-Folding Explorer Robots，也就是可 摺疊並彈出的探索機器人！
大家好，我是A-PUFFER，一個超小型太空探測機器人！「上太 空」一直都是人類的夢想，特別是地球空間擁擠、資源有限的現在， 人們更想移居太空，或尋覓有用的太空資源，因此派出了一臺又一臺 太空探測器，擔任他們的開路先鋒。
美國國家航空暨太空總署（NASA），甚至計畫在這幾年送人上月
球，只不過在出發前，必須先大規模探勘月球表面，而這個任務成功 的關鍵，將是我們小小探測機器人喔！
太空新銳 獲獎名單
感謝大家發揮創意，為人
類登陸月球貢獻一份心力！截至 2020年6月，NASA已評選出十
多位優秀的參賽者，其中各有專 長和特色，期待各位繼續努力， 2022年順利進攻月球！
噗理月球水探測員（Puli）
講評
能發現月球上稀少的水。
分布式自主地震傳感器（DASS） 微型X射線光譜儀 帕賽（PARSEC）
講評
從地震波中
辨認出土壤
裡藏有什麼
資源，好厲 害啊！
講評
具有超強金屬感 測能力！岩石中
的鐵和鈦，都逃 不過它的偵測。
月球表面塵埃探測器
講評
偵測塵埃的能力很 強，能幫助人們躲 過月球致命塵埃。
講評
能監視月球輻 射環境，讓人 遠離X射線！
2024年，人類重返月球的美夢，即 將啟航！不過，對人類來說，前進月球是 一項昂貴又危險的旅程，那兒沒有水、沒 有空氣，連重力都只有地球的 ，人類無 法長久居住；但只要能在月球上，幫人類 找到一些有用的資源，並將它們轉化成生 活必需品，例如：可呼吸的空氣、能飲用 的水、建築房屋的材料和推進火箭的燃料 等，人類就有可能在月球待得更久。
為此，特派太空小兵先前往月球，完 成探路、勘查等各種必要的任務。
A-PUFFER
開發者：美國NASA
移動能力：★★★★★ 特殊技能：拍攝地景、自主探勘。 能自主移動、到處探勘，而且「適應地形」的能 力超強！輪胎能自動調整角度，幫助它載著探勘 器材鑽入岩縫和洞穴，或爬上陡峭的坡地；在凹 凸不平的月球表面移動，迅速又輕鬆。 1 6
挑戰者 No.1
1
尋找金屬資源 「金屬」是人類製造工 具、儀器或建築時，相當重 要的資源。根據過去的探測 器顯示，月球的組成雖然跟 地球不一樣，但也富含金屬 礦藏，例如鐵和銅等，而其 中「鈦金屬」的藏量，甚至
超過地球喔！
尋找金屬資源
「金屬」是人類製造工
具、儀器或建築時，相當重
要的資源。根據過去的探測
器顯示，月球的組成雖然跟
地球不一樣，但也富含金屬
礦藏，例如鐵和銅等，而其
中「鈦金屬」的藏量，甚至
探索地底隧道
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月球初形成時，熔岩曾在地底留 下許多長長的坑道，這些坑道有寬有
挑戰者 No.2
噗理月球水探測員（Puli）
開發者：匈牙利噗理太空科技公司 移動能力：★★★★
特殊技能：繪製地圖、尋找水冰。
具備低成本的傳感器，能偵測土壤或岩石中含氫的揮 發性物質，並透過偵測結果，尋找水冰；還能繪製附 近的地圖，讓人們了解月球上水資源的含量及分布。
帕賽（PAESEC）
開發者：澳大利亞墨爾本莫納什大學團隊 移動能力：★★
特殊技能：尋找金屬氧化物、辨識岩石成分。
帕賽的偵測器裡，綁著大量線圈，當它接觸待測地 面時，線圈會立刻感應當地的磁場，透過「不同金 屬會產生不同磁場」的原理，分辨出岩石的類型和 所含的金屬；因此只要在不同地點大量採樣，就能 了解月球表面鈦和氧化鐵等金屬資源的分布狀況。
詳細繪製地圖
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不論月球上的資源分布 在什麼地方，如果沒有完整 又詳細的地圖，想要開採資 源、設立月球基地，或是進 行後續的探勘，都很不方便。 因此，繪製地圖也是近期的 月球任務之一。
尋找水冰
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月球上雖然沒有水，卻 有冰，只要把冰融化成水， 就能再進一步分解出氫氣和 氧氣。有了氧氣和水，人就 能生存，而有了氫氣，甚至 能當作燃料或用來發電！ 根據近期的月球探測器 觀察，月球的南北極應該有 大量的水冰存在，只要確定 了容易取得的水冰位 置，人 們就更有機會居住在月球。
軌道探測器～LRO
月球軌道探測器被火箭送 上太空後，會沿著預定的 軌道，繞行月球；同時觀 測月球表面，有助於觀測 月球坑洞和繪製3D地圖。
快來認識我們的登 月大夥伴吧！
登月小艇
登陸月球的登月小艇，被設計能載著 太空人和月球漫遊車等科學儀器，安 全著陸月球表面，進行科學探測。
新型無人月球車～VIPER 主要任務：到月球上採樣，確認月球上水 分的存量與分布，並繪製成月 球水資源分布圖。
外 觀：機身貼滿耐高溫、抗輻射的金 屬膜，看起來金碧輝煌，大小 跟高爾夫球車差不多。
儀器配備：1公尺長的冰鑽、中子光譜儀、 質譜儀和揮發物近紅外光譜 儀，另可裝備數枚微型酬載。
我們小小探測設備雖然各有才華，卻無法獨自完成登月任務， 更不可能靠自己的能力上太空，因為我們的真實身分，是個太空「酬 載」！酬載不是維持飛行器運作的主要機械，而是一個附帶的實用 小物件，就像是戰鬥機上的飛彈，或是民航機上的貨物。
像我A-PUFFER，出發前，會被摺成一個扁扁的卡片，跟同伴們 疊在一起，搭著太空梭和太空漫遊車一起旅行；一旦遇到值得探測 的目標時，才一個接著一個被彈出來，開始獨立行動、四處探索。
我想：能搭著酷炫的太空漫遊車出征，就是我最大的夢想了！ 小小機器人的登月大夥伴
耶～這輛月球車坐 起來真舒適！ 新型載人月球車～SEV NASA設計的新型月球車，看起 來就像一輛廂型車，具有封閉的 加壓艙，讓未來登月的太空人， 能舒適的坐在艙中，四處行動。
阿波羅月球車
是最早的載人月球漫遊車，它能在低重
力且真空的環境下採用純電力驅動，並 搭載兩名太空人、岩石標本和登月設備， 增加太空人在月球表面的活動範圍。目 前共有三輛這種月球車還留在月球上。
太空探索，需要各種探測器
太空探索是十分複雜又危險的活動，太空的 環境並不適於人居，除了缺少空氣和水，還得接受 溫度劇烈變化、強烈的太陽輻射等考驗，因此從過 去到現在，大部分的太空探索任務，都交由機器來
執行，人們再從地球接收這些探測設備傳送回來的 資訊，加以分析、研究。
那麼太空探索任務交給哪些探測器呢？簡單 來說，可分成兩大類，一類是像衛星一樣，在星球 上空徘徊的軌道探測器；另一類，則是實際登陸其 他星球的太空漫遊車（登陸月球的太空漫遊車又稱
月球車～Scarab
行駛在月球表面的專用車 輛，負責收集和分析月球 表面的岩石、土壤樣本。
微型酬載～A-PUFFER
成本低、體積小，可從月球車上 大量彈出，大面積且快速的探索 狹小或危險區域，再將資訊傳回 月球車，進行後續分析。
其實，完成太空夢想、成為人類的探路先鋒，一點也不容易！ 畢竟，去一趟外太空，需要花費大量金錢和資源，如果跑了大老 遠，才發現自己少了某個裝備，或是儀器無法正常使用……那可就 不妙了！因此， NASA的工程師創造出A-PUFFER後，就不厭其煩的 測試、改造我，還帶我到世界各地的險惡環境中「外訓」。
我們去過乾燥的沙漠、危險的火山口，還曾進入寒冷的冰山， 相信經過這些艱苦的訓練，我一定能成為表現傑出的太空英雄！ 訓練、再訓練，準備上太空！ 沙漠中，練習攀爬
A-PUFFER最初的設計，靈感來
自於「摺紙」，因此他最大的特色就
是能被摺得又扁又平，方便收藏，也
方便鑽進隙縫中，執行探索任務。
突然高起的地形 不利於雙輪車輛 行走，很容易造 成輪胎空轉、無 法前進。
為了加裝各 種儀器和電子設 備，研究人員印製 了輕薄的電路板， 摺成A-PUFFER的 機身，代替本來
這時，A-PUFFER會自 動切換模式，讓雙輪 分開運作，以利攀爬。
的紙質材料，並為它裝上輪胎的胎 面，希望A-PUFFER的行動力更強。
不過當A-PUFFER真正到美國加 州的沙漠進行測試時，研究人員很快 就發現：它一遇到凹凸不平的岩石坡 地，輪胎就會空轉、打滑，無法攀越； 因此立刻為A-PUFFER「升級」，增 加了「跳躍式行走」模式，讓它一次 緩慢移動一個車輪，一步步爬上陡峭 的斜坡。
雙輪短暫分開行動的跳躍式行走模式，大大 增加了A-PUFFER的行動能力，不但能自行走 上臺階，即使遇到超過45°傾角的超級陡坡， 也能輕鬆爬上去。
在火山口，學會當不倒翁
A-PUFFER， 你還好嗎？
A-PUFFER也曾被帶到南極 的活火山口，進行地質探勘。
火山口附近十分危險，不但 隨時可能遭受地熱和熔岩的襲 擊，而且地形陡峭，很容易墜 落斷層或懸崖中。
還好科學家有先見之明，早就為
A-PUFFER加了一條尾巴，讓它保持平衡、
增加穩定性，而且還將機身設計成可以任意 翻轉、行駛的樣式，所以當A-PUFFER摔倒， 仍然能繼續運作，執行任務。
進入雪地，習慣抗凍
月球缺乏大氣層的保護，一天中的氣 溫差非常大，太陽 直 射時會高達一百多度， 但沒有太陽照射的角度，卻只有零下兩百多 度，非常寒冷。為了能在嚴寒中，保持執行 任務的能力，科學家也帶A-PUFFER到冰天 雪地中進行訓練，並為它配備了防雪、抗凍 的裝備，包括更大的輪子和平坦的魚尾，幫 助它順利穿越寒冷的地形。
這裡真的 好冷喔！
A-PUFFER上
配備了微型成像儀，可以 觀察到10微米以上的物 質，目前已被用來做地質 調查，深入地球上人類和 大型設備無法進入的危 險區域探索。
科學家在前往南極洲山的旅行中，讓 A-PUFFER在雪地裡，進行野外測試。
A-PUFFER， 你真厲害！
大家一起努力， 我們2022年月 球上見！
東京奧運應該如期舉行！
防疫要緊，奧運 應該延期！
可是我已經
買門票了，
怎麼辦？
要是延期，所有轉 播日程、賽程都得 重新安排耶～
我無法想像奧運取消的情況！
聽說奧運聖火 已經點燃了， 難道要喊卡？
我沒辦法冒著
生病的風險參 加比賽！
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東京奧運
四年一度的奧運，不僅是運動員展現訓練成果的最 高殿堂，更是全世界引頸期盼的運動盛會；為了讓每屆 奧運順利開幕，國際奧委會每七年就事先票選下一屆奧 運主辦城市。日本東京在2013年，成功獲得2020年奧 運主辦權；但隨著新冠肺炎疫情升溫，各國紛紛出現希 望奧運取消、禁止觀眾觀賽的聲音，加拿大、澳洲和挪 威更表示：「在疫情無法控制的狀況，為了運動員的健 康，我們拒絕出賽。」日本政府和奧
四年一次的比賽，運
動員不容許失誤，防 疫措施沒做好，我無 法參加比賽！
委會經過多次討論，只好在3月24日 宣布，延後一年舉行東京奧運；這 也是奧運史上第一屆延期的奧運。
日本疫情嚴重，我們不敢 飛去日本看比賽啊！
奧運延期，很不妙！
能夠舉辦奧運，代表國家擁有
足夠的經濟能力，能負擔龐大的支 出，建設各項比賽場館、選手村等，
同時也能招待世界各地的遊客、運動 員，替國家賺進觀光收入，並提升國 家的國際聲望，被全世界看見。
聖火傳遞，臨時喊停
每一屆奧運正式開幕前，都會在
希臘奧林匹亞的神殿區前，進行點燃聖 火儀式，再將點燃的火把，交由參加奧
運的運動選手，將聖火火苗裝進提燈， 搭飛機運至奧運主辦國。
3月20日，聖火順利抵達日本，預
計將在26日從福島縣出發，展開為期四
個月的全國繞境之旅，不料卻因為奧運
延期，聖火傳遞儀式被迫中斷； 但根據國際奧委會的規定，
聖火一旦點燃，在奧運閉
幕前，都不能熄滅，因此聖 火現在暫時存放在東京，預
計將燃燒一年五個月。
日本東京為了這次奧運，已經 花費約126億美金整修場館和設施， 要是取消奧運，會對日本經濟帶來重 大損失，但經過多方評估，還是決定 延期了；延期後，要重新和電視臺預 約轉播時段、買廣告、租借場館…… 預估將損失約新臺幣1776億元。
載運聖火的專機 奧運聖火原定的傳遞路線， 是先繞行311大地震災情最 嚴重的福島縣、岩手縣、宮 城縣；接著聖火將一路南 下到沖繩，再往北繞至北海 道，最後回到東京。
2020東京奧運聖火路線圖 火炬手
