2024-01 Januari

Page 1

KONINKLIJKE NEDERLANDSCHE

MOTORBOOT CLUB

Hoorn

Januari 2024, 118e jaargang: no. 1


Standnr.: Hal 1 – A 52

Ons gehele actuele aanbod vindt u op: www.sterkenburgyachtbrokers.nl

Bronsveen Trawler Vr.pr. € 349.000,--

Bj. 2009

Grootschip 48 Vr.pr. € 415.000,--

Bj. 2008

Lindenkotter 13.70 Vr.pr. € 359.000,--

Bj. 2009

Linssen Grand Sturdy 430 AC Twin Vr.pr. € 269.500,--

Bj. 2003

P. Beeldsnijder 14.85 Vr.pr. € 249.000,--

Bj. 1993

Stevens Nautical 1200 Vr.pr. € 175.000,--

Bj. 2004

Treffer 1300 GS Vr.pr. € 139.000,--

Bj. 2000

Valk Continental 15.50 FR Vr.pr. € 695.000,--

Bj. 2007

Valk Royal 45 Vr.pr. € 199.000,--

Bj. 1995

Van den Hoven 1600 Exclusive Vr.pr. € 475.000,--

Bj. 2008

STERKENBURG YACHT BROKERS B.V. • NIEUWE JACHTHAVEN 6 • 4924 BA DRIMMELEN • T + 31 (0) 162685722 • F + 31 (0) 162682298 • INFO@STERKENBURGYACHTBROKERS.NL • WWW.STERKENBURGYACHTBROKERS.NL


Colofon

Inhoud

De Clubinformatie van de Koninklijke Nederlandsche Motorboot Club (KNMC) verschijnt 5 maal per jaar.

HOOFDREDACTIE Trudy Geerlings EINDREDACTIE REDACTIEMEDEWERKERS Paul Graafland, Marjo Haitjema REDACTIEADRES Meent 2a 4141 AC Leerdam E-mail: redactie@knmc.nl www.knmc.nl facebook.com/knmc.nl De Koninklijke Nederlandsche Motorboot Club is tevens de Nationale Autoriteit van de Union Internationale Motonautique (UIM). De KNMC heeft een samenwerkingsverband met het Verbond Nederlandse Motorbootsport. Het lidmaatschap wordt jaarlijks stilzwijgend verlengd. Beëindiging van het lidmaatschap moet voor 1 december van het lopende verenigingsjaar schriftelijk bij het bestuur zijn ontvangen. SECRETARIAAT KNMC QS10 Hambakenwetering 15 5231 DD ‘s Hertogenbosch Telefoon: 0345 - 623100 E-mail: secretariaat@knmc.nl Het secretariaat is dagelijks van 9.00 - 12.30 uur en 13.00 - 16.00 uur bereikbaar. PRODUCTIE EN ADVERTENTIES Ad de Graaf Media Hoofdstraat 28 4265 HK GENDEREN Telefoon: 0416 - 760400 info@addegraafmedia.nl

Foto voorblad: Titia Reijntjes

3 Van de redactie 5 Van wal steken 6 Fotowedstrijd 6 Commissie Toertochten

12

7 Toertochtprogramma 9 Zoek de 10 verschillen 11 Aanloop- en retourtocht Noordoost 12 Aanloop- vaar- en fietstocht 12 Aanlooptocht Zuidwest 13 Eilandentocht 15 Cursus samen varen 16 After Pinkstertocht

17

16 Aspergetocht 17 Kleinkinderentocht 19 Vaar- en fietstocht 19 Groene Harttocht 21 Ontmoeting Amersfoort 22 Nieuwe Ledentocht 22 Hondenverwentocht

22

23 Kreeften- fietstocht 27 Culturele & Cullinaire tocht 27 Mosseltocht 28 Herfsttocht 29 Zeilen op de Kaag 30 Winterkosttocht 30 Fotowedstrijd

31

31 Bezoek DMS 32 Interview Trudy 33 Bezoek Jooren 35 Commissie PR en Ledenwerving 37 Lezingen Ledenservice 39 200 jaar KNRM 40 Varen doe je samen

33

41 Paul Graafland 47 Oplossing zoek de 10 verschillen 47 Clubkleding

1


SUPER VAN CRAFT Klaassen Vlet 13.60 (1991)

1x MAN D0226ME motor met 113Pk. Voorzien van boegschroef en radar.

Vri-Jon 42 OK (2011)

(€ 169.500,-)

Voorzien van 1x Volvo Penta motor à 110pk, generator, boeg- en hekschroef. Het schip is in nieuwstaat. (€ 325.000,-)

www.vink-jachtservice.nl

Super Van Craft type 15.75 (1989)

06-53837353 - info@vink-jachtservice.nl Bezichtiging uitsluitend op afspraak

2x DAF 825 motor. Voorzien van Onan generator, Kabola CV en boegschroef. (€245.000,-)

Wij weten veel van boten, omdat we zelf ook varen.


Van de redactie De redactie wenst allen een gezond en goed 2024, vol mooie vaarbelevenissen! Er staan, ook in deze 118e jaargang, weer 5 KNMC-clubbladen gepland om te worden uitgegeven. Wij sporen ook alle leden aan om aantrekkelijke artikelen, mooie toertochtverslagen en interessante reisverslagen aan te leveren aan de redactie, waarbij de toevoeging van mooie, eigengemaakte foto’s het lezen ervan natuurlijk aantrekkelijk maakt. Zoals te doen gebruikelijk, presenteert de commissie Toertochten het resultaat van de afgelopen maanden hard werken in de eerste editie van ons clubblad. Samen met de toertochtleiders is er opnieuw een aantrekkelijk pakket aan toertochten voor onze leden samengesteld. In dit eerste exemplaar lichten de toertochtleiders hun toertocht uit de reeks van 20 toertochten alvast toe. In het overzicht Toertochten 2024 zijn ook nieuwe toertocht-initiatieven waar te nemen! Dit jaar gaat de Eilandentocht later, weliswaar na de aanlooptochten voor het Openingsfeest, maar wel als eerste toertocht van start. Op de voet gevolgd door de kleinkinderentocht, deze keer met nieuwe organisatoren, dat belooft wat voor de kleinkids! Ook bij de Nieuweledentocht nemen andere toertochtleiders het stokje over, net als

bij de Winterkosttocht. Goed geregeld! Zeker, de Mosseltocht houdt ook dit jaar koers, naast de andere meer bekende toertochten. Gooit u het liever een keer over een andere boeg? U kunt in het nieuwe vaarseizoen ook deelnemen aan de ontmoeting Keistad Amersfoort en er wordt een Hondenverwentocht georganiseerd. Natuurlijk ontbreekt de cursus Samen Varen niet, deze staat opnieuw uitgebreid voor u beschreven en ook hier wordt het organisatie-stokje met enthousiasme overgenomen. Aarzel niet, schrijf u snel in! Alle toertochten worden voorbereid door leden van onze club, met passie voor de KNMC en kennis van zaken van het vaargebied waar gevaren wordt. Lees vooral ook de verslagen van de ledenservice-activiteiten, die dit winterseizoen door de commissie Ledenservice worden georganiseerd. Zoals die over het bezoek aan DMS Holland Experience Event, waar de deelnemers tijdens een presentatie over de verschillende stabilisatiesystemen de heuse lancering van een ervan meemaakten…. Of die over de rondleiding bij en het vakmanschap van Jooren Scheepsschroeven, die letterlijk de vaart er voor u en ons in kan houden. Maar ook de bevlogen lezing van boswachter Jacques van der Neut

over het Haringvliet, de afsluiting en de veranderingen in het Biesbosch-gebied was bijzonder interessant. De lezing van Ad en Ina Smaal over de Kaaimanreizen naar de Donau en Parijs mocht er zeker zijn, u leest er over in dit clubblad. De commissie Ledenservice heeft bovendien nog andere mooie activiteiten voor u in petto, waarvoor het storm loopt. Zo staat de excursie naar Wajer in Sneek in januari gepland, Sector Dordrecht (RWS) wordt in januari en februari bezocht. Daarnaast staat er in februari een bedrijfsbezoek aan HZ Logistics op de activiteitenagenda. Fraaie winteractiviteiten, of niet? U ziet, de ledenservice-activiteiten en de voorbereidingen van de toertochten zijn al even in volle gang. Wij wensen u veel succes bij het maken van uw keuzes, schrijft u zich vooral spoedig in! Paul Graafland geeft u deze keer fotografietips en er zijn zeker tien verschillen die u weer kunt opzoeken. De foto op de middenpagina, op hoogte genomen in Oudewater, is weer zeer de moeite waard. Vanzelfsprekend is er ook nu een winnende foto die meedingt in de KNMC fotowedstrijd, deze ziet u weer op de voorpagina! Wij wensen u veel leesplezier.

Trudy Geerlings

3


MOTORBOOT (VER)KOPEN?

aat! m p o n a eden. l h p k p ij o l o e k g r o e v m n e ee aar d Wij bieden u Informeer n

ZET KOERS RICHTING BESTBOATS PREMIUM LOCATIE IN ROERMOND • AAN DE DUITSE GRENS inruil van uw eigen jacht bespreekbaar proefvaart mogelijk in onze outdoor showroom een bewezen verkoopresultaat met groot internationaal bereik presentatie van uw jacht onze prioriteit middels een uitgebreide foto- / film reportage en een in-huis boatwash service

Occassions Premium Makelaar Motorjachten

Dealer Riviera Luxury Motor Yachts

Dealer PIRELLI Tenders & Speedboats

Dealer Highfield Ribs

Maashaven 4 6041 TB Roermond +31 475 74 37 05 Email: info@bestboats.nl


Van wal steken Met het verschijnen van het januarinummer van ons verenigingsblad richten wij ons als KNMC op het nieuwe jaar. Namens het bestuur wens ik alle leden, partners en familie een goed en gezond 2024 met mooie belevenissen op het water. Hopelijk bouwen wij gezamenlijk verder aan de goede sfeer binnen de vereniging waarbij goede verhoudingen en vriendschap voorop staan. De kracht zit in het mogen hebben van eigen meningen en opvattingen in combinatie met het respectvol en zorgvuldig aangaan met die van de ander. Een beetje humor en relativering erbij kunnen nooit kwaad! Hopelijk heeft u gemerkt dat het bestuur de informatievoorziening richting de leden heeft verbeterd door regelmatig bestuursupdates uit te brengen en door artikelen in het clubblad. Ook vinden er bij allerlei gelegenheden gesprekken plaats tussen bestuursleden, commissieleden en gewone leden, zoals dat hoort in een actieve vereniging. Het is positief dat leden regelmatig met goede suggesties komen om het wel en wee van de KNMC te verbeteren. Het gaat hierbij altijd om de wisselwerking. Alleen commentaar leveren zonder een opbouwende bijdrage helpt ons niet verder.

In de wintermaanden wordt weinig gevaren al zijn er altijd liefhebbers voor wintertochten. Dit laat onverlet dat er grote belangstelling is voor het gevarieerde winterprogramma met bedrijfsbezoeken en dergelijke. Alle activiteiten zijn vol. Dat zegt veel over de opzet van het programma maar ook over de betrokkenheid van onze leden. De commissie is nu al aan het werk voor volgend jaar! De komende tijd staat ons het nodige te wachten. De wereld om ons heen is op allerlei fronten onrustig. De gevolgen zijn ongewis maar gevoelens van onzekerheid worden hierdoor wel aangewakkerd. In deze omstandigheden is het des te belangrijker om elkaar vast te houden en te kijken wat ons bindt in plaats van het uitvergroten van de verschillen. In de sfeer van het motorbootvaren komen vraagstukken van duurzaamheid op ons af, zoals gebieden waar alleen nog emissieloos mag worden gevaren en de verzegeling van vuilwatertanks.

Deze onderwerpen roepen veel vragen op. Verder is zorgelijk dat de brandstofprijzen de hoogte zijn ingegaan vergeleken met enkele jaren geleden. Ook een punt van aandacht zijn de plannen voor registratie van alle boten langer dan 2,5 meter. Beelden van een grote en dus kostbare bureaucratie doemen op. Het is duidelijk dat de KNMC een kleine speler is in dit veld. Het is goed wat dit betreft dat wij de band met VNM hebben aangehaald om als twee organisaties op te komen voor de belangen van de watersport. Wij hebben afspraken gemaakt om de informatievoorziening te verbeteren en te kijken waar wij elkaar als belangenbehartigers kunnen versterken. Zo zijn er voor het nieuwe jaar weer flinke uitdagingen. Met behulp van de leden, van u dus, gaan wij als bestuur deze graag aan.

Don Bijl Voorzitter KNMC

Illustratief hoe het kan, is het Toertochtenoverzicht 2024 dat de commissie Toertochten in dit blad presenteert. Hulde voor de commissie en alle waardering voor de toertochtleiders die er weer in geslaagd zijn een prachtig jaarprogramma samen te stellen. De toertochten zijn immers een fundament onder de KNMC. Geen andere watersportvereniging slaagt erin zo’n gevarieerd programma te presenteren. Fijn is ook dat er weer nieuwe toertochtleiders zijn opgestaan. Zij worden ondersteund door mensen met ervaring waardoor vernieuwing en continuïteit mooi in evenwicht zijn.

13 januari 2024

Nieuwjaarsbijeenkomst

3 maart 2024

Voorjaarsfeest

6-10 maart 2024 BOOT Holland, Leeuwarden 16 maart 2024

Algemene Ledenvergadering

20 april 2024

Opening KNMC-vaarseizoen

5


Foto voorpagina januari 2024 Met veel plezier melden wij dat de voorpagina van dit clubblad is verzorgd door Titia Reijntjes met deze sfeervolle opname van een welbekende plek in Hoorn. Deze opname dingt mee naar de prestigieuze jaarprijs van de

KNMC fotowedstrijd 2024

uit te reiken op het openingsfeest 2025

Wij verwachten jullie inzendingen voor het aprilnummer voor 11 maart a.s. aan mailadres graafland17@icloud.com Alleen liggende opnames verhouding 3:4 in hoge resolutie (ware grootte) Namens de jury: Jeannete Waleveld, Els Heijmans, Paul Graafland

Commissie Toertochten Wij, als commissie Toertochten, presenteren u de nieuwe toertochtkalender 2024. Wij weten dat er door veel leden naar deze kalender wordt uitgekeken. Donderdag 9 november jl. hebben wij in Leerdam een toertochtleidersvergadering gehouden. Het resultaat van deze vergadering is dat enthousiaste KNMC-leden deze lijst met vaartochten en bijeenkomsten hebben samengesteld. Het is mooi om te zien dat er ook dit jaar weer nieuwe leden zijn opgestaan om tijd en werk te gaan steken in activiteiten voor de KNMC. Want als er geen mensen meer zijn die iets organiseren, dan wordt het draagvlak van de KNMC wel heel dun. Wij hopen dat er in de toekomst mensen blijven openstaan om iets te organiseren voor onze medeleden. Mocht het zo zijn dat er mensen met een plan rond lopen om dit jaar nog iets te willen organiseren, laat het ons weten, dan proberen wij dit nog in te passen in de agenda. Inschrijving start op 8 februari a.s. om 10 uur.

Wanneer u inschrijft op donderdag 8 februari a.s. om 10 uur, moet u er rekening mee houden dat dit bij sommige populaire tochten erg snel gaat. Bereid u dus goed voor en schrijf tijdig in. U moet ook uw aanbetaling op dat moment doen, wees daarop voorbereid. Mocht een tocht zijn overschreven, schrijf dan toch in

op de reservelijst. U hoeft dan geen aanbetaling te doen. De inschrijvingen gaan gepaard met inschrijfgeld. Voor toertochten van meer dan 4 dagen is dat € 160,00 per schip en voor kortere tochten € 80,00 per schip.

Meine van der Knaap, Kees van der Werf en Marc Adriaansen


Nr. Naam tocht

Datum

Toertochtleiders

1

Aanloop-/retourtocht Noordoost

13 april t/m 27 april

Klaus en Susanne Pieper

2

Aanloop Vaar-fietstocht vanuit Kampen

13 april t/m 19 april

Ineke en Rob Hessing

3

Aanlooptocht Zuidwest

14 april t/m 18 april

Meine en Jeanette van der Knaap

Openingsweekend Almere

19 en 20 april

4

Eilandentocht

21 april t/m 2 mei

Dirk Jan Zwart en Peter van Beek

5

Kleinkinderentocht

8 mei t/m 12 mei

Ans en Leo Entius

6

Cursus Samen Varen

14 mei t/m 16 mei

Titia Reijntjes en Göran Frankler

7

After Pinkstertocht

21 mei t/m 28 mei

Meine en Jeanette van der Knaap

8

Aspergetocht

25 mei t/m 31 mei

Leo Heijmans en Jack van Gent

9

Vaar- en fietstocht Maas en Waal

2 juni t/m 10 juni

Karel Ton en Herma van der Riet

10

Groene Harttocht

3 juni t/m 10 juni

Paul Graafland en Kees van der Werf

11

Europese Keistad Amersfoort

12 juni t/m 15 juni

Remco en Anita van Dijk

12

Nieuweledentocht

19 juni t/m 22 juni

Don Bijl en Rolanda Miltenburg

13

Hondenverwentocht

20 juni t/m 23 juni

Marc Adriaansen en Ron van Breemen

14

Kreeften-fietstocht

26 juni t/m 30 juni

Toertochtleider gezocht

15

Culinaire en Culturele tocht

30 aug t/m 8 sept

Eddy en Janny van Bergen

16

Mosseltocht 1

1 sept t/m 10 sept

Dick van der Pol, Elly van Kampen, Jack van Gent

17

Mosseltocht 2

3 sept t/m 12 sept

Kees en Ans van der Werf

18

Herfsttocht, grote rivieren

9 sept t/m 14 sept

Meine en Jeanette van der Knaap

19

Zeilmidweek

17 sept t/m 19 sept

Dick van der Pol en Elly van Kampen

20

Winterkosttocht

1 okt t/m 10 okt

Peter Bezemer en Renée Pleysier

7



Zoek de 10 verschillen Niet stiekem verderop kijken!

9


UW UWVERMOGEN, VERMOGEN, ONZE ONZEZORG, ZORG, ONS ONSVAK VAK

Bezoekadres Laren Bezoekadres Assen info@wierdavermogensbeheer.nl Bezoekadres Laren www.wierdavermogensbeheer.nl Bezoekadres info@wierdavermogensbeheer.nl 2 Oostersingel 1 Assen Stationsweg www.wierdavermogensbeheer.nl 1251Stationsweg KC Laren 2 9401Oostersingel JX Assen 1 1251 KC 126 Laren 9401301 JX Assen T: 035 2031 T: 0592 550 T: 035 2031 126 T: 0592 301 550 Beleggen kent risico’s. Uw inleg kan minder waard worden. Beleggen kent risico’s. Uw inleg kan minder waard worden.


01 Aanloop- en retourtocht Noordoost Zaterdag 13 april t/m zaterdag 27 april Toertochtleiding: Klaus en Susanne Pieper

Het feest is vrijdag 19 en zaterdag 20 april in Almere Haven. Naar het Openingsfeest in Harderwijk hopen wij met meerdere schepen

uit te varen, dus schrijf je in. Het vaarseizoen gaat beginnen en we gaan een gezellige tocht beleven. Dit jaar starten wij in Sloten. Wij verwachten onze deelnemers op 13 april 2024 om 16.00 uur in de haven. Om 18.00 uur verzamelen we ons op de kade om met elkaar naar het restaurant te gaan waar we zullen genieten van een uitgebreid diner. Op zondag 14 april willen wij onze Aanlooptocht beginnen. We varen over Ossenzijl, Zwartsluis, Elburg en Harderwijk naar Almere Haven. Onderweg willen wij leuke dingen doen, zeker ook een BBQ. Op donderdag 18 april willen we in Almere Haven arriveren en kijken daar uit naar de dag van morgen, waar wij ons spetterend Openingsweekend vieren.

Op zondag 21 april, na ons Openingsfeest, hebben we een rustdag en blijven we in Almere liggen. Op maandag 22 april beginnen wij met onze gezellige Retourtocht. Ook dan hopen we op veel deelnemers. Onze eindbestemming zal Sneek zijn. Voor de terugweg hebben we ook een afwisselend programma samengesteld en doen we weer verschillende havens aan. Op vrijdag 26 april zijn wij in Sneek en daar gaan we op zaterdag 27 april, na een gezellig ontbijt, Koningsdag vieren en later op de dag nemen we daar afscheid van elkaar.

Klaus en Susanne Pieper

11


02 Aanloop-, vaar- en fietstocht Vanuit Kampen naar het Openingsfeest 2024 in Almere 13 t/m 19 april Toertochtleiding: Rob en Ineke Hessing

Ons plan is om vanuit Kampen en plaatsen onderweg (welke dit zijn zullen we later bekend maken), mooie fietstochten te maken. De fietstochten zullen maximaal 30 km zijn met een pauze onderweg voor een lekkere lunch, een andere versnapering en/of een excursie.

Natuurlijk is er veel tijd voor onderlinge gezelligheid. Wie gaat deze sportieve uitdaging met ons aan?

Rob en Ineke Hessing

Net als vorig jaar in Harderwijk, is ook dit jaar het Openingsfeest in de buurt van onze thuishaven Huizen. Om herhaling te voorkomen gaan we in 2024 starten in Kampen, om vandaaruit te varen in combinatie met fietstochten onderweg. Opnieuw een combinatie van varen en fietsen omdat dit vorig jaar heel goed is bevallen.

03 Aanlooptocht Zuidwest 14 april - 18 april

Toertochtleiding: Meine en Jeanette van der Knaap Eindelijk is dan de lange winter voorbij en mogen we weer gaan varen! Zoals te doen gebruikelijk is de eerste tocht de aanlooptocht. Uit verschillende windstreken vertrekken we naar de locatie van het openingsfeest. Dit jaar heeft de commissie Evenementen besloten dat het openingsfeest in Almere zal zijn.


De aanlooptocht zal dit jaar op 14 april starten op het Braassemermeer. Van daaruit zullen we gezamenlijk een leuke tocht maken naar ons einddoel Almere Gemeentehaven.

Iedereen vanuit Zuidwest Nederland is van harte uitgenodigd om met ons mee te varen.

Tot ziens! Meine en Jeanette (en de twee ttl scheepshonden)

04 Eilandentocht 2024 21 april t/m 2 mei 2024

Toertochtleiding: Trudy Geerlings en Peter van Beek Anneke en Dirk Jan Zwart ZOUT WATER - EB EN VLOED VLIELAND - TERSCHELLING - TEXEL - DROOGVALLENDE PLATEN ZEEHONDEN - WANTIJ

Dit jaar start de Eilandentocht in Almere Haven, na het KNMC-openingsfeest, dus zo’n twee weken later dan gebruikelijk. Maar, deze tocht blijft toch een goede en vroege start van een actief vaarseizoen. Om zo snel mogelijk in de sfeer van de Waddenzee te komen, verzamelen we op 21 april om 9.45 uur voor het palaver en vertrekken om 10 uur (mogelijk via de Marker Wadden) naar de Bataviahaven in Lelystad. De volgende dag varen we naar Makkum, waar het openingsdiner zal plaatsvinden. Vervolgens varen we naar de Waddenzee! Natuurlijk gaan

we een programma maken waarbij de eilanden Vlieland, Terschelling en Texel bezocht worden. Al varend op het zoute water kunnen we genieten van het getij, de zeehonden, de stranden, de passage van een wantij en de altijd wisselende weersomstandigheden. De tocht eindigt in Den Oever op 2 mei. Door de hogere havengelden op en rond de Waddeneilanden wordt deze tocht duurder dan het streefbedrag van € 100 per boot per dag. Ook dit jaar gaan we ons best doen eenieder die zich inschrijft mee te laten varen. Vooralsnog stellen we het maximum aantal boten op 20, dit is exclusief de 2 boten van de TTL’s. Tijdens de tocht kunnen de deelnemers er verzekerd van zijn, dat de toertochtleiders zich keer op keer zullen verdiepen in de weersomstandigheden en het getij, opdat we samen en met elkaar deze tocht op ruim water, op een verantwoorde manier kunnen

volbrengen. Van de deelnemers verwachten we dat de schepen technisch goed onderhouden zijn en van de juiste uitrusting zijn voorzien voor het te varen traject. Na de inschrijving zullen de SOLAS-eisen en de richtlijnen voor toertochten aan de deelnemers worden toegezonden. Ook dit jaar gaan we ons uiterste best doen om een leuke tocht voor te bereiden en hopen, samen met alle deelnemers, er een onvergetelijke Eilandentocht 2024 van te maken. Wij hebben er zin in!! Inschrijven van 8 februari tot 21 februari 2024.

Trudy Geerlings & Peter van Beek Anneke & Dirk Jan Zwart

13


OMDAT JE VAN DE KWELLING VAN EEN KEUZE HOUDT K BEZOE E D P ONS O LDORF E S DÜS BOOT 3 ZAAL A90.1 STAND

ALLE REDENEN VOOR ÉÉN PARTNER

Uw jacht verkopen? Kies voor de 4 verkoopzekerheden van 4Beaufort!

1 3

REËLE PRIJSSTELLING Op basis van onderhoud, staat en marktwaarde.

AFLEVERING NAAR WENS Dankzij intensieve samenwerkingen met werven en coöperaties.

2 4

HELDERE AFSPRAKEN Zonder kleine lettertjes. We behandelen u zoals wij ook graag behandeld willen worden.

NETWERK VAN JACHTEXPERTS We brengen u graag in contact met onafhankelijke, deskundige keuringsexperts.

DEELNEMER VAN MOTORBOOT SNEEK Ook uw jacht op 5, 6 en 7 april in de schijnwerper tijdens Motorboot Sneek?

www.jachtmakelaardij4beaufort.nl Bel: +31 (0)515 74 52 60 | Mail: info@jachtmakelaardij4beaufort.nl | Bezoek: Selfhelpweg 9a, Sneek

Voor watersporters, door watersporters 4Beaufort Verkoopadvertentie_A5.indd 1

19-12-2023 15:28


05 Cursus Samen Varen

14, 15 en 16 mei. Voor mensen die het roer meestal niét in handen hebben. Cursusleiding: Titia Reijntjes en Göran Frankler

Samen varen, natuurlijk! Dat doen we toch allemaal? Klopt! Maar dat wil dan nog niet zeggen dat iedereen ook daadwerkelijk achter het roer kruipt. Want hoe vaak komt het niet voor dat één van de partners het manoeuvreren liever aan de ander over laat. Die ander kan dat tenslotte veel beter! En dat kan allerlei oorzaken hebben: er is geen vertrouwen, onbekend maakt onbemind, gebrek aan zelfvertrouwen, “laat mij die touwtjes en de koffie nou maar doen!” en ga zo nog even door. De rolverdeling blijft daardoor jarenlang hetzelfde, waardoor het schip vaak maar door één persoon kan worden bediend.

En dat lijkt misschien niet erg, maar dat is het eigenlijk wél. Want, wat doe je nou als de kapitein niet meer in staat is om de boot te besturen? Dan moet je als mede-opvarende toch écht weten hoe het schip werkt, hoe je moet varen, met wie je contact op moet nemen en weten door te geven waar je bent en omschrijven wat de situatie is. En hoe je een noodanker uitgooit als helemaal niks het meer doet en welke andere veiligheidsmaatregelen je kunt treffen. En … wat nou, als er iemand overboord kukelt? Het thema van deze cursus is Veiligheid met een grote V, toegespitst op het veilig manoeuvreren van het schip door (veelal) koppels. De cursus zorgt ervoor dat

iedereen na het afronden van de cursus Samen Varen over voldoende vertrouwen en informatie beschikt om in een noodgeval accuraat te handelen en het schip naar de veiliger oorden te kunnen varen. En (leuk weetje) na afloop van deze cursus wordt de kapitein vaker aan de kant geschoven, omdat varen toch veel leuker blijkt te zijn dan aanvankelijk werd gedacht!

Lunch en diner is deze dag ieder voor zich op eigen boot. Dag 3 Vandaag oefent iedereen op het eigen schip met een aantal huiswerkopdrachten. De instructeurs hoppen van schip naar schip om bij te sturen waar nodig. • Afmeren aan hoger- en lagerwal (bakboord en stuurboord) • Schip op de plaats houden • Achteruitvaren • Het ankeren van het schip • Parcoursvaren Lunch op eigen boot Diner in Restaurant Boot met alle deelnemers en instructeurs.

De cursus Samen Varen wordt weer georganiseerd in samenwerking met drie vakkundige instructeurs van opleidingsinstituut Aurora Commu-nautiek (vaartrainingen.nl). Deelname is voor maximaal 12 schepen. PROGRAMMA: Dag 1 Middag Aankomst van alle boten. De ligplekken zijn gereserveerd. Avond Kennismakingsdiner in Restaurant Boot

De cursus vindt plaats in Huizen in en om de haven van Stichting Jachthaven ’t Huizerhoofd (www.jachthavenhuizen.nl). De datum van de cursus is vroeg in het jaar gepland zodat de rest van het vaarseizoen alles in praktijk gebracht kan worden. De eerste twee edities van deze cursus zijn een groot succes geweest en de animo is dan ook groot. Voor een bijdrage aan de cursuskosten is subsidie aangevraagd bij de Stichting KNMC-Watersport. Deze stichting staat o.a. voor veiligheid op het water en op het eigen schip.

Dag 2 Ochtend Theoriebijeenkomst waarin diverse aspecten van het varen aan de orde komen. Wat moet je doen voordat je de motor(en) start? Wat is de beste manier om je boot een haven in te varen, zonder schade en zonder stress? Hoe breng je de boot zonder problemen in je eentje naar de kant? Wat zijn ins en outs van een reddingsvest? Verder wordt aandacht besteed aan de regels op het water, noodhandelingen, marifoongebruik, reddingsmiddelen en basistechniek. Middag Onder begeleiding van één van de instructeurs wordt geoefend in het manoeuvreren en aanleggen van een schip. Bij toerbeurten komt iedereen aan bod om uitgebreid te oefenen. Ook wordt uitgebreid aandacht besteed aan de wielwerking van de schroef.

Uit de loef geslagen en bang om van de plank te vallen? Dan is de cursus Samen Varen dé kans om het over een andere boeg te gooien! Verzet de bakens en schrijf snel in!

15


06 After Pinkstertocht 21 mei - 28 mei

Toertochtleiding: Meine & Jeanette van der Knaap Als je als toertochtleider een andere boot aanschaft maar ook beloofd hebt dat je de Pinkstertocht gaat organiseren......... Tja, als trotse eigenaar van een Super

Van Craft wil je natuurlijk ook bij deze club je neus en je schip laten zien. Nu wil het geval dat van deze SVC-club altijd in het pinksterweekend een gezellig samenzijn is. Na lang wikken en wegen hebben we daarom besloten om direct NA het pinksterweekend met onze

KNMC-vrienden en vriendinnen een mooie tocht te gaan maken. Van Numansdorp naar Middelburg en met alle verrassingen die we onderweg tegen gaan komen. Varen jullie mee??

Tot ziens! Meine en Jeanette (en de hondjes)

07 Aspergetocht 25 mei t/m 31 mei Toertochtleiding: Leo en Els Heijmans & Jack en Lisa van Gent

Ook dit jaar organiseren wij een Aspergetocht, nu gaan we richting Midden- en Oost-Brabant. Mede omdat in die regio prima aspergetelers met prachtige aspergevelden te vinden zijn. Dit is wel een iets langere tocht dan vorig jaar, maar we gaan ons best doen om er voor iedereen iets moois van te maken.

Ook zullen we op een latere datum vertrekken dan jullie van ons gewend zijn. Jullie kunnen op eigen kiel naar de Piushaven in Tilburg komen varen, waar we op zaterdag 25 mei in de namiddag zullen starten met deze tocht. We eindigen op vrijdagavond 31 mei in haven De Waterpoort in Den Bosch.

aan onze conditie zullen werken. Aan alles wordt dus gedacht. We hopen echter wel op mooi voorjaarsweer. Als dit jullie als muziek in de oren klinkt, schrijf dan snel in want vol is echt vol. Er kunnen maximaal 12 schepen mee. Het meenemen van een fiets is een pre. We gaan er een mooie en gezellige tocht van maken.

In deze tocht zullen jullie van alles mee gaan maken, varen, culinair, educatief, ontspanning en bovenal gezelligheid. Maar het zal wat de inwendige mens betreft zeker over de heerlijke asperges gaan, die we dan ook smakelijk bereid op ons bord geserveerd gaan krijgen. Tijdens deze tocht zullen we ons ook verplaatsen met de fiets, zodat we ook

TTL Leo & Els

TTL Jack & Lisa


08 Kleinkinderentocht 8 mei t/m 12 mei Toertochtleiding: Ans en Leo Entius

Wij nodigen jullie uit voor de Kleinkinderentocht! Zelf hebben wij al een aantal jaren meegevaren met deze tocht en wij nemen het roer over van Peter Bezemer en Renée Pleysier. De tocht wordt altijd tijdens het Hemelvaartsweekend gevaren. Dit jaar van 8 t/m 12 mei. De opa’s en oma’s worden op woensdag 8 mei na 12.00 uur in de starthaven verwacht. De eerste avond kunnen zij (zonder kleinkinderen) kennismaken met elkaar tijdens het openingsdiner. Donderdag 9 mei worden de kleinkinderen ‘s morgens verwacht. Het programma start om 11.00 uur. Zondag 12 mei kunnen de kinderen

na 14.00 uur weer worden opgehaald. Dit jaar start de tocht in Zuidoost Friesland en eindigt in de buurt van Sneek. We houden de vaartochten qua tijd veilig en kindvriendelijk. Voor de kinderen en de opa’s en oma’s organiseren wij diverse (in)actieve activiteiten. Het complete programma met meerdere details ontvangen jullie na aanmelding.

• Zwemvest dragen is verplicht voor alle kinderen.

Er zijn wel een aantal voorwaarden: • Kinderleeftijd tussen 6 en 12 jaar. • Minstens één zwemdiploma.

Wij hebben er zin in! Ans & Leo Entius

Aan de tocht kunnen maximaal 8 schepen deelnemen en wij verwachten minimaal 5 schepen. We zien jullie inschrijvingen tegemoet. Mochten jullie vragen hebben: bel Ans 0654651350.

17


n! ave h p

oo

erk rv

de

laa

on rz

ke Ma

Smits Jachtmakelaardij Full- service Yachting

U geniet van onze full-service yachting! Smits Jachtmakelaardij BV bemiddelt bij de aan- en verkoop van uw motorjacht. Als u op zoek bent naar uw droomjacht, dan kunt u een ruime keuze maken uit een groot assortiment motorjachten die allemaal in uitstekende conditie verkeren. Daarnaast profiteert u van een perfecte begeleiding, goede prijsonderhandelingen en uitgebreide after-sales. Met onze kennis en expertise weten we uw wensen doortastend te vertalen en een passende deal te maken. We kunnen ons beroepen op een groot netwerk, directe lijnen en een flexibele instelling om Medewerkers Smits Jachtmakelaardij uw droomjacht te realiseren. De full-service yachting van Smits Jachtmakelaardij BV zorgt dat alles voor u wordt geregeld. Neem direct contact met ons op!

Falcon 100, bouwjaar 2001, refit 2023, afm. 30.70 x 6.45 x 1.90 m, 2 x MTU 1800 PK V16 dieselmotoren. Vraagprijs € 1.850.000,-

Princess 420 Flybridge, bouwjaar 1996, afm. 13.07 x 4.17 x 3.75 m, 2 x Volvo TAMD-63P 370 PK 6 cilinderdieselmotoren. Vraagprijs € 149.950,-

Valkkruiser Custom Build 15.00 Flybridge, bouwjaar 1986 refit 2023, afm. 14.99 x 4.50 x 3.95 m, DAF 1160 160 PK diesel, 6 cilinder dieselmotor (met hulpmotor). Vraagprijs € 124.000,-

Schottel 23.30 Varend Woonschip, bouwjaar 1986, re-design 2007, afm. 23.30 x 5.08 x 5.50 m, 2 x MTU/ Mercedes 400 PK 12 cilinder dieselmotoren. Vraagprijs € 399.000,-

Smits Jachtmakelaardij BV - René Smits Postadres: Noord-Linschoterzandweg 20A, 3425 EK Snelrewaard (0031) (0)6 22239207 / (0031) (0)10 5118000 info@smitsjachtmakelaardij.nl www.smitsjachtmakelaardij.nl

2023-11 KNMC.indd 1

26-11-2023 20:28


09 Vaar- en fietstocht Maas en Waal 2 juni - 10 juni

Toertochtleiding: Karel Ton en Herma van der Riet We starten op 2 juni In de jachthaven van Alphen aan de Maas en varen stroomopwaarts richting Kraaijenbergse plassen en/of naar Mook. Via het Maas-Waalkanaal gaan we naar Nijmegen waar we de Waal in de afvaart nemen richting Tiel of Zaltbommel. De tocht eindigt 10 juni in Gorinchem. Het is de bedoeling dat we 1 dag varen en daarna een dag fietsen door prachtige onbekende dorpen door het land van Maas en Waal. Het varen op de rivieren is opletten, maar ook genieten van de prachtige dijken en oevers. Maximaal 7 boten.

Karel Ton en Herma van der Riet

10 Groene Harttocht 2024 3 - 10 juni 2024

Toertochtleiding: Kees en Ans v.d. Werf & Paul en Jenneke Graafland

er vakantie zouden willen vieren. Het uitzicht is geweldig, en de buitenterrassen zijn zo gezellig dat ook de wind er graag blijft hangen. Tussen deze hoogtepunten door gaan we jullie verblijden met allerlei onverwachte gebeurtenissen op plaatsen die jullie nooit zullen verwachten. En natuurlijk wordt er goed voor de inwendige mens gezorgd. We gaan voor hoogstandjes die zelfs een zeebonk zouden laten watertanden.

De drankjes zijn bij deze tocht, tijdens het diner, inclusief. En oh ja, het clubkostuum mag je gerust aan de wilgen laten bungelen. We gaan voor comfort, want stijl is tenslotte onderhevig aan deining. Het wordt een tocht om nooit te vergeten. Dus schrijf je in!!!

Kees en Ans v.d. Werf & Paul en Jenneke Graafland.

Dit jaar gaan we weer volle kracht vooruit bij de Groene Harttocht, inmiddels een nautische traditie. We verzamelen op maandag 3 juni in Uithoorn, de parel van de waterwegen, met aanlegplaatsen waar zelfs de eenden jaloers op zijn. En houd je vast, want het slotdiner staat gepland op maandag 10 juni aan de Braassemermeer.” Een locatie zo schitterend dat zelfs zeemeerminnen

19


Sleeuwijk Yachting BV Hoekeinde 24 4254 LN Sleeuwijk The Netherlands Openingstijden Maandag t/m vrijdag: Zaterdag: Zondag en feestdagen:

+31 (0) 183 304 511 info@sleeuwijkyachting.nl www.sleeuwijkyachting.nl

09.00 – 17.00 uur 10.00 – 17.00 uur 12.00 – 17.00 uur

Opening hours Monday - Friday: Saturday: Sunday:

09.00 – 17.00 10.00 – 17.00 12.00 – 17.00


11 Ontmoeting Europese Keistad Amersfoort 12 t/m 15 juni

Toertochtleiding: Remco en Anita van Dijk Deze ontmoeting in de Keistad Amersfoort is goed bereikbaar vanuit alle windstreken en bij uitstek geschikt als startlocatie voor een prachtige vaartocht door Nederland. Wist u dat Amersfoort door The Academy of Urbanism in Londen is uitgeroepen tot Europese stad van 2024! U komt op eigen kiel over rivier de Eem, de kortste rivier van Europa die ontspringt en uitmondt in hetzelfde land, naar Amersfoort. Deze stad heeft een rijk aanbod van cultuur, historie en monumentale gebouwen met bijzondere architectuur en muurstenen. Maar ook het oude ambacht van bierbrouwen en een katoendrukkerij zijn hier voorbeelden van. Hoewel we zelf met onze schepen aan de kade blijven, blijft u zeker niet stilzitten. We gaan u meenemen in een 3-daagse tour waarin we een variëteit van deze historische culturele bezienswaardigheden gaan zien en beleven, zowel over water als op de wal. De meeste activiteiten zijn gepland in de directe omgeving van onze schepen op maximaal 10 minuten lopen. Mochten we wat verder weggaan, dan is vervoer geregeld! Ook op culinair gebeid hebben we een aantal heerlijke ideeën uitgewerkt en wordt er ruim voldoende aan de

inwendige mens gedacht. Hierbij zijn alle dieetwensen bespreekbaar. Wij hopen natuurlijk op vele inschrijvingen want dit evenement kan pas doorgang vinden bij minimaal 12 schepen, maar het maximum aantal schepen is 20, dus schrijf snel in! Amersfoortse Kei De Amersfoorste Kei is een grote zwerfsteen in Amersfoort, waaraan de stad de bijnaam Keistad te danken heeft. Keitrekkers Jonkheer Everhard Meyster ontdekte een 7.157 kilo zware zwerfkei op de Leusderheide en wedde met vrienden dat hij genoeg mensen kon optrommelen om het gesteente binnen de stadsmuren te slepen. Onder groot enthousiasme en met behulp van veel bier en verse krakelingen klaarden 400 Amersfoorters de hele klus. Omdat het eigenlijk allemaal een grote grap was van de jonkheer, werd de stad er vervolgens om uitgelachen en bespot. Uit gêne begroeven de ‘keitrekkers’ de Amersfoortse Kei op de Varkensmarkt en ze groeven hem pas in 1903 weer op. Toen de stad eenmaal over de schaamte heen was, werd de kei tentoongesteld als hun symbool van trots.

21


12 KNMC-Nieuweledentocht 19 juni t/m 22 juni in Friesland Toertochtleiding: Don Bijl en Rolanda Miltenburg Jack & Lisa van Gent

Deze tocht is speciaal bedoeld om nieuwe leden kennis te laten maken met alle facetten van het varen van toertochten. Al je vragen kun je stellen aan de leden die al bekend zijn met de KNMC. Je zult ervaren hoe leuk en gezellig de onderlinge sfeer is en wat je van een toertocht mag verwachten. Lemmer Woensdag staan we vanaf 14.00 uur klaar in Lemmer om je lijnen aan te pakken en je vanaf dat moment wegwijs te maken over het reilen en zeilen bij de KNMC. Je ontvangt het toertochtboek waar de gehele tocht in is omschreven. Je maakt kennis met de overige deelnemers aan de toertocht. We sluiten de dag af en starten de Nieuweledentocht officieel met een gezellig openingsdiner.

Joure Donderdag varen we met elkaar naar Joure. Je maakt het eerste palaver voor vertrek mee. Een palaver is een gemeenschappelijke bespreking. Vervolgens ga je beleven hoe het is om in konvooi te varen en onderling te communiceren via de marifoon. Wij varen over het Prinses Margrietkanaal en houden rekening met beroepsvaart en natuurlijk met de andere recreatievaart. Bij aankomst zul je ervaren hoe we met z’n allen de haven invaren aan de hand van een vaarplan. In Joure bezoeken we het Douwe Egberts Museum waar we ook de lunch gebruiken. De rest van de dag gebruiken we om het gezellige dorp te verkennen, inclusief het park naast de haven. Grou Vrijdag voert de tocht via onder meer het Sneekermeer naar watersportdorp Grou. Wij hopen die dag een nautische verrassing in te bouwen. (NB. Bezoek aan Jachtwerf De Boarnstream te Jirnsum). De bedoeling is om nog wat tijd over te houden om door het levendige dorp te wandelen. De rest van de dag is naar eigen inzichten in te vullen. Alternatief: Wij leggen aan bij het welbekende Hotel Oostergoo, waar wij ’s avonds het diner gebruiken.

Sneek Zaterdag is alweer de laatste vaardag van deze toertocht. Na het palaver vertrekken we over het Prinses Margrietkanaal naar Sneek, het watersportcentrum van Friesland. Na aankomst blijven we in maritieme sferen door een bezoek te brengen aan het Fries Scheepvaart Museum. Een echte aanrader. ’s Avonds hebben wij ons gezamenlijke slotdiner en dan ontvang je het (eerste) toertochtplaatje. Tot slot Snuffelaars en nieuwe leden, jullie zijn van harte welkom om met ons mee te varen.Wij gaan uit van maximaal 10 boten. Als er nog plek is, is het fijn als trouwe toertochtvaarders ook meevaren.

Don Bijl en Rolanda Miltenburg Jack en Lisa van Gent

13 Hondenverwentocht 2024 20 - 23 juni

Toertochtleiders: Marc & Mirelle Adriaansen, Ron van Breemen, Santi Pradutchon Wij, Marc en Mirelle Adriaansen met viervoeter Luna op de Adagio

en Ron van Breemen, Santi Pradutchon met viervoeter Cooper op de Happy Dreams, verheugen ons om samen met anderen die meevaren op deze korte 4 dagen toertocht, een aantal mooie herinneringen te maken. Op deze tocht staan onze geliefde

viervoeters centraal. Deze tocht is geschikt voor iedereen met een hond en iedere boot, qua hoogte, afmetingen en diepgang. Mocht u nu geen hond hebben, maar wel een hondenliefhebber zijn en lijkt het u toch erg leuk om deel te nemen aan deze tocht, dan kunt u zich ook inschrijven. Vanzelfsprekend hebben boten met honden voorrang op de inschrijving, maar als er plaats over is dan bent u uiteraard van harte welkom. Meet & Greet; Wij hebben gepland om elkaar op donderdag 20 juni 2024 na het middag-


Uiteraard wordt er ook nog gevaren. We eindigen onze tocht met een passend diner op zondag 23 juni in Rotterdam. Maandagochtend bent u vrij om weer naar huis te varen met uw viervoeter, of naar de volgende KNMC-tocht.

uur in Hellevoetsluis te ontmoeten. Bij deze ontmoeting zullen wij onder het genot van een steigerborrel, waterbak, kaasplankje en uiteraard een lekkernij voor onze viervoeters, kennis maken met elkaar. Sommigen kennen elkaar en sommigen zullen na deze tocht weer nieuwe (viervoeters)vrienden voor het leven gaan maken. Wij overhandigen dan het programmaboekje en daar ontvangt u verdere informatie van deze tocht. In het programma staan onze viervoeters centraal. Denk hierbij aan een workshop met uw hond, strandwandeling, demonstratie van

(bijna) Nederlands kampioen jachthond, enz. Kortom een gevarieerd programma voor u en vooral uw hond. Wij zorgen ervoor dat onze viervoeters overal welkom zijn waar wij gaan komen – of men dat wil is aan ieder zelf te beslissen uiteraard.

Wij, Marc, Mirelle, Luna, Ron, Santi en Cooper verheugen ons om u te mogen ontvangen op onze eerste tocht als TTL en hopen dat velen van u mee komen met dit honden tussendoortje…… Er is in deze tocht ruimte voor max. 10 schepen. Tot de 20e juni!!

14 Kreeften- fietstocht 20 juni - 23 juni

TOERTOCHTLEIDING GEZOCHT!

op de Krabbenkreek, een vertakking van de Oosterschelde. Hier gaan wij genieten van een heerlijke kreeft als afsluiting van een mooie tocht.

van te maken. Schrijf snel in als jullie dit niet willen missen want vol=vol. Er kunnen max. 12 boten mee als we de tocht onder normale omstandigheden kunnen gaan varen. Neemt u de leiding tijdens deze fraaie toertocht?

Dit wordt weer een korte tocht, ook wat duurder, maar dat ligt natuurlijk aan de prijs van de kreeften die wij gaan eten. We zitten bijna tegen het einde van het seizoen, maar dat betekent ook dat de kreeften dan op hun best zijn. Wij starten in Zierikzee op donderdag 20 juni. Vanaf 16.30 uur kunnen jullie het toertochtboek ophalen bij de TTL en aan de financiële verplichting voldoen, voor zover dit nog niet is gebeurd. De tocht eindigt op zondag 23 juni in St. Annaland. In Restaurant Buutengaets hebben wij ons sluitingsdiner met uitkijk

Het is een tocht waar alles in zal zitten, Bourgondisch eten, volop gezelligheid en heerlijk varen over de Oosterschelde. Ook zullen we de nodige kilometers per fiets in deze tocht afleggen. Toertochtkoppels doen hun uiterste best om er weer een gezellige en leuke tocht

23



Foto: Paul Graafland 25


Adverteren in dit magazine? info@addegraafmedia.nl

Tel. 0416-760400 luxejachtverzekering.com Ontvang meerdere offertes met 1 aanvraag.

Dorpstraat 2 5293 AM Gemonde

Zorgeloos genieten van uw boot!

T. +31 (0)73 55 123 67 T. +32 (0)499 70 47 10


15 Culturele & Culinaire toertocht Vrijdag 30 augustus t/m zondag 8 september

het, wat wij toen gedaan hebben, gaan wij nu niet weer doen. U zult versteld staan wat Amsterdam allemaal te bieden heeft!

Toertochtleiding: Eddy en Janny van Bergen

Eddy en Janny Maximaal 10 schepen, max lengte 15.00 meter, max diepte 1.40 meter.

Mooi Amsterdam aan de Amstel en het IJ. Wie aan Amsterdam komt, komt ook een beetje aan mij (de 4 Tuose Matroze) Ja, Amsterdam vormt het middelpunt van deze toertocht. Wij overnachten er liefst 6 nachten, ruim voldoende om weer veel historische en hedendaagse culturele pareltjes te ontdekken! Met veel enthousiasme hebben wij in 2021 en 2022 een tocht van Muiden via Amsterdam naar Purmerend gevaren. Overal hebben wij bijzondere uitjes

gehad. Na een jaar rust begonnen we alweer allemaal nieuwe ideeën te krijgen. Er is zoveel te doen in Amsterdam dat je er jaren achter elkaar heen kan gaan en dan iedere keer weer andere dingen zou kunnen beleven! Graag verrassen wij iedereen, u begrijpt

16 en 17 Mosseltochten 2024 1 t/m 12 september HET TEAM Dick en Jose, Kees en Ans, Jack en Lisa

Na evaluatie van de tocht van vorig jaar hebben wij besloten om de Mosseltocht 2024 op dezelfde manier te organiseren. DE TOCHT De tochten zijn identiek, dezelfde route en dezelfde activiteiten.

Houd in ieder geval de periode van 1 t/m 12 september vrij, want daarin vinden de twee tochten plaats. Zodra de definitieve indeling is gemaakt laten wij u weten wanneer uw tocht start. Het wordt een all-in tocht, hetgeen inhoudt dat de drankjes tijdens de borrel en het diner zijn inbegrepen. Wij starten in Sint-Annaland en beëindigen de tocht in Yerseke, het centrum van de mossel- en oestervisserij. De traditionele mosselmaaltijd in Veere staat natuurlijk ook weer op het programma. We hebben weer een ouderwets leuk programma samengesteld waar iedereen veel plezier aan zal beleven en alles is geregeld. Dus zorg dat je erbij bent.

27


VOORWAARDEN TOCHT De minimum snelheid is 12 km. Iedereen moet van het begin tot het einde deelnemen aan de tocht. Het maximaal aantal deelnemende schepen is 32. Wanneer de tocht is overschreven en u wilt graag mee, schrijf dan toch in want dan komt u op de wachtlijst. Vier nieuwe leden zijn verzekerd van een plekje tot 6 weken voorafgaand aan de tocht.

Het inschrijven verloopt op dezelfde manier als afgelopen jaar. De opening van de inschrijving wordt vermeld in dit clubblad. Mochten er nog vragen zijn, schroom dan niet maar bel, mail, of app een van ons. Wij zien er naar uit en hopen jullie landvasten aan te pakken op 1 en 3 september in de haven van SintAnnaland.

Dick en Jose, Kees en Ans, Jack en Lisa

18 Herfsttocht, grote rivieren 9 - 14 september

Toertochtleiding: Meine en Jeanette van der Knaap

Daarom is de Herfsttocht nu iets eerder gepland en gaan we de “grote” rivieren op. Wat er verder nog gebeuren gaat, dat horen jullie later in het seizoen. We hopen dat weer genoeg leden inschrijven voor deze tocht. Heel graag tot ziens! Meine en Jeanette (met de twee hondjes)

Het is inmiddels een beetje traditie dat wij de Herfsttocht uitstippelen. Het plan was eerst dat deze tocht pas eind september gevaren zou worden, maar dat vinden wij, in verband met de te verwachten weersomstandigheden toch minder prettig.


19 Zeilevenement op de Kaag 17 t/m 19 september

Toertochtleiding Dick van der Pol, Elly van Kampen en Jack van Gent In 2024 wordt er wederom een zeilevenement op de Kagerplassen georganiseerd. We verzamelen op 17 september bij de haven van KWV de Kaag. Vervolgens gaan we, mits het weer het toelaat, twee dagen zeilen over de plassen van de Kaag in Polyvalken. De eerste dag zullen we een lange baan varen en proberen een groot stuk van de Kaag te varen over plassen en door smaller water. Degenen die niet zeilen kunnen de tocht meevaren en volgen in een sloep. De tweede dag wordt een aantal wedstrijden gevaren.

Zowel voor de zeiler als niet zeiler wordt gezorgd en natuurlijk is er ook een gezellig avondprogramma.

Schrijf snel in. Het maximum aantal schepen is 15.

Elly van Kampen, Dick van der Pol en Jack van Gent

29


20 Winterkosttocht 1 oktober - 10 oktober

Toertochtleiding: Peter Bezemer en Renée Pleysier Na de succesvolle Verrassingstocht vorig jaar (georganiseerd door Ad Smaal en Aad Meijburg), willen we een soortgelijke tocht organiseren. Maar dan een Winterkosttocht. We zijn het voorbereidingsproces gestart. De tocht zal ook weer in de zuidelijke provincies plaatsvinden. We plannen vooralsnog het startpunt in Dordrecht waar de tocht dan begint op 1 oktober. De tocht eindigt op donderdagavond 10 oktober. We denken aan ca. 10 deelnemende schepen. Wat gaan we allemaal doen? We weten het ook nog niet precies. Wat zeker is, is dat we interessante, leuke en ook verrassende dingen gaan ondernemen. Daar hebben we ideeën over, die we

de komende paar maanden uitwerken! We proberen voor de inschrijving van februari al meer informatie te kunnen geven. De laatste haven van de tocht is

waarschijnlijk ergens in het zuidoosten van het land. We gaan ons best doen!

Peter Bezemer en Renée Pleysier

Beste deelnemers van de KNMC fotowedstrijd 2023, De jury is blij om aan te kondigen dat de winnaar van de fotowedstrijd 2023 dit jaar voor ons inmiddels een weet is maar voor jullie nog een paar maanden een spannende vraag. [zijn/haar] foto, getiteld “?????” heeft de jury met [zijn/ haar] prachtige compositie, indrukwekkende techniek en emotionele impact overtuigd. De winnaar zal [zijn/haar] prestigieuze trofee, gedeeltelijk het resultaat van liefdevol handwerk, overhandigd krijgen tijdens het openingsfeest in Almere. De opname zal ook worden afgedrukt als canvasschilderij met bijbehorende lijst. We danken hierbij natuurlijk ook alle andere enthousiaste inzenders van vorig jaar en met name

diegenen die de voorpagina van ons onvolprezen clubblad hebben gehaald. Verder hopen wij op nog een paar mooie winterfoto’s, voordat het klimaat dit misschien in de toekomst moeilijk zal maken. Met vriendelijke groet en alvast een fijn en creatief vaarseizoen 2024 toegewenst, KNMC Jury Fotowedstrijd.


Een bijzonder bezoek aan Dynamic Marine Systems in Kerkdriel Op dinsdag 14 november trapte de commissie ledenservice het winterprogramma 23/24 af met een bezoek aan Dynamic Marine Systems (DMS) in Kerkdriel. Deze dinsdag heeft DMS speciaal gereserveerd voor de KNMC, tijdens hun DMS Holland Experience Event, die een hele week duurt. Het bedrijf bestaat namelijk 10 jaar, en dat alleen al is genoeg reden voor een feestje. Maar niet alleen het 10-jarig bestaan wordt gevierd. Ook is onlangs het 500ste systeem uitgeleverd en kon hun allernieuwste stabilisatiesysteem, de DMS All-in-One worden geshowd en gedemonstreerd. Op het flapperen van de vinnen (op en neer en heen en weer), hebben ze een patent aangevraagd en gekregen en daar zijn ze heel blij mee. Op deze gure novembermorgen worden we hartelijk ontvangen door KNMC-lid Patrick Noor, één van de oprichters van DMS. De koffie en een lekker gebakje

staan al klaar als de deelnemers aan deze dag (14 mannen, 3 vrouwen en 1 teckeltje), opgehouden door de vele files, binnendruppelen. En dat overal goed over wordt nagedacht blijkt uit alles. Om de buurt te ontlasten werd geadviseerd om te parkeren bij de haven, waar de dag zou worden afgesloten. Voor het vervoer naar hun pand werd gezorgd door de inzet van 3 golfkarren. Als iedereen is gearriveerd, vertelt Patrick enthousiast en emotioneel hoe hij 10 jaar geleden, samen met medeoprichter Arnold van Aken, is gestart met zijn bedrijf. Vreselijk spannend was dat. Alle energie, tijd en geld werd, en wordt nog steeds, in het bedrijf en in ontwikkeling geïnvesteerd. Vanaf 2018 is het bedrijf winstgevend en nu heeft hij 15 medewerkers in dienst, waarvan 11 met een vast contract. Hij is nog steeds op zoek naar goed personeel en hij hoopt dat de

KNMC hem daarbij kan helpen. Deze opmerking leidt uiteraard tot hilariteit, aangezien de meeste KNMC’ers allang niet meer beschikbaar zijn voor de arbeidsmarkt, maar Patrick heeft het natuurlijk over de kinderen of kleinkinderen van. Dus zegt het voort! Na de hartelijke ontvangst krijgen we een kijkje in de ‘keuken’. Terwijl we door het bedrijf wandelen stelt Patrick zijn aanwezige personeelsleden met trots aan ons voor en kunnen wij de stabilisatiesystemen van dichtbij bewonderen of, zoals Paul en Raquel, ervaren. Bij ieder systeem wordt even stilgestaan, wordt uitleg gegeven en worden vragen beantwoord. Nadat we ook het magazijn hebben bekeken, waar alle onderdelen die bij diverse machinefabrieken worden besteld op voorraad liggen en per opdracht in elkaar worden gezet, vertrekken we in de gereedstaande

31


golfkarretjes naar restaurant Dukdalf voor de lunch. Daar was het, gezeten aan 2 lange tafels, niet alleen heel erg gezellig, de lunch was ook heerlijk. Na de lunch kregen we de gelegenheid om mee te varen op een Mulder, een Van der Hove of een Elling om de werking van een bepaald

stabilisatiesysteem te ervaren. Er stond een behoorlijke bries, maar de hoge golfslag werd toch vooral gecreëerd door de Elling die, speciaal voor ons, op volle kracht enorme hekgolven produceerde.

van een goodiebag, afgesloten met een groepsfoto voor het flapperende All-inOne systeem. Wat een fantastische informatieve dag. Patrick, namens alle deelnemers, hartelijk dank daarvoor!

De middag werd, na de overhandigen van het KNMC-schildje en ontvangst

Marjo Haitjema i.s.m. Jack van Gent

Wat doet een bestuurslid zoal? Wat doet zoal een bestuurslid van onze KNMC. Ik persoonlijk had geen idee, totdat wijlen commodore Aart Haitjema mij vroeg of ik wilde nadenken over het invullen van de functie van secretaris binnen het KNMC-bestuur. Dat was in de herfst van 2022. Na deze vraag heb ik met een aantal bestuursleden en oud-bestuursleden gesproken wat hun visie is op de taken van deze functie, en daarna heb ik bij Aart en Marjo, onder het genot van een kop koffie, ermee ingestemd. Wat ik sindsdien heb ervaren wat de verschillende bestuursleden zoal doen, sommigen best heel veel. Een stralend voorbeeld daarvan is onze Trudy Geerlings, bestuurslid met de portefeuille PR en Ledenwerving. Trudy hoef ik bij de meesten van ons niet voor te stellen, maar ik schat in dat weinigen van u weten wat en hoeveel deze gedreven dame allemaal voor onze KNMC doet.

Op de 28e april 2023 heb ik het genoegen gehad om samen met Marjo Haitjema, onder wederom het genot van een kop koffie, op de ‘Linde’ van Peter van Beek en Trudy Geerlings haar te mogen vragen naar de zaken die zij zoal voor de KNMC doet. En wat ik al dacht, BIZAR veel. Trudy heeft als bestuurslid PR en Ledenwerving in haar portefeuille. In die rol valt ons prachtige KNMC-clubblad ook onder haar verantwoordelijkheid. Bij PR komen vele zaken kijken, zoals contact en samenwerking met andere organisaties, zoals bijvoorbeeld de KNRM, Varen doe je Samen, CBR, NOC*NSF, om er maar een paar te noemen. Veiligheid staat hoog in het vaandel, dus bij projectgroepen is ook de politie betrokken. Projectgroep deelnames, samenwerkingsverbanden en de bijbehorende communicatie nemen veel tijd in beslag. Maar ook ontwerp en actualisatie KNMC informatiemappen, verspreiding onder

bestuur en leden in samenwerking met het secretariaat en dan nog actualisatie van de website en app. Bij ledenwerving hoort het tevens organiseren van o.a. BOOT Holland en de KNMC-open dag, het contacten leggen met jachthavens, jachtmakelaars en ook jachtwerven zijn inmiddels in de planning opgenomen in samenwerking met andere KNMC’ers. Dit gebeurt ook vaak terwijl Peter en Trudy met hun boot de Linde aan het varen zijn. Beide stappen van boord om een praatje met de bemanning van andere boten te maken en informatie over de KNMC te geven, wellicht een informatiemap uit te reiken als er interesse is en dat vaak ook op te volgen. Zo krijgen we wel nieuwe leden bij onze club. Ons KNMC-clubblad, daar is Trudy hoofdredacteur van. Ons clubblad wordt 5 keer per jaar uitgegeven. Trudy schrijft daarbij ook een aantal artikelen per clubblad. Voordat dit clubblad kan worden gepubliceerd is er al heel veel


werk verricht door een aantal mensen die erbij betrokken zijn, maar toch vooral door Trudy. Zij doet het uiterst professioneel en wat een prachtig blad is het, elke keer weer. In 2022 heeft Petra, die het KNMCsecretariaat in Leerdam voerde, haar baan opgezegd. Toen kwam het KNMCbestuur voor de vraag te staan, hoe verder. Er is besloten om QS10 in te schakelen om de secretariële taken over te nemen. Het heeft best veel voeten in de aarde gehad om dat te bewerkstelligen en daarin heeft Trudy, wederom Trudy, het voortouw genomen. Samen met Arjan de Graaf, onze

penningmeester, heeft zij de overstap begeleid en whow…wederom een huzarenstukje!! Dit is maar een kort overzicht wat ze doet voor onze KNMC. Ik schat in dat Trudy met al deze zaken minimaal 25 uur per week bezig is. 25 uur per week als vrijwilliger keihard werken voor onze KNMC. Hallo iedereen….. ik bedoel maar!! Trudy, onze dank, respect en grote waardering bij deze.

Ron van Breemen secretaris

Bezoek aan Jooren Scheepsschroeven in Dordrecht

Op vrijdag 17 november is het alweer de 2e ledenactiviteit en niet alleen van dit seizoen, ook van deze week. Na weken van regen en veel wind schijnt vandaag het zonnetje. Als je de verwachtingen mag geloven is dit slechts van korte duur, dus we genieten er volop van. Bijkomend voordeel is, dat het nu niet zo druk is op de weg, dus iedereen (12 heren en 2 dames) is aanwezig als Chris Smit, sinds 2,5 jaar de jonge directeureigenaar van Jooren Scheepsschroeven, zijn verhaal begint.

Jooren Scheepsschroeven is 62 jaar een familiebedrijf geweest. De oude eigenaar heeft Chris en zijn vrouw gedurende 2 jaar opgeleid en sinds januari runnen ze het bedrijf samen. Alle medewerkers zijn gebleven en er werkt nog één Jooren in de fabriek. Eén medewerker is 35 jaar en werkt al 15 jaar bij Jooren. De meesten zijn 55+. Dat wordt wel een probleem. Onlangs is een jongen van 22 gestart die ze aan het opleiden zijn. Maar veel jonge mensen willen tegenwoordig niet meer met de handen werken. Ook kunnen ze

niet te veel mensen tegelijk opleiden, want dan lopen ze elkaar in de weg. Zelf komt Chris uit de binnenvaart en hij weet de doelgroep dus te vinden. Toen er nog gevaren werd, waren ze dag en nacht aan het werk. Nu zijn ze de avonden en weekenden lekker thuis, en daar genieten ze van. Ze bedienen niet alleen de beroepsvaart (85%), ook hebben ze dagelijks wel zo’n 3 tot 5 schroeven onderhanden

33


vaak direct worden gerepareerd en dat levert hun meestal een hoop werk op. Momenteel is het hoog water, dus maandag kunnen ze wel weer een aantal telefoontjes verwachten.

van jachtjes voor reparatie, onderhoud, nieuwe schroef, nieuw asgat etc. Ze hebben dit jaar ook al zo’n 10 schroeven gemaakt voor boten die volledig elektrisch varen. Omdat deze schepen met minder pk’s en een kleine schroef toch een behoorlijke snelheid kunnen varen, zijn schroeven bedacht en gegoten met een dikkere naaf. Om te kunnen berekenen welke schroef gemonteerd moet worden hebben ze het aantal pk’s nodig, de maximum toeren van de motor, de vertraging van de keerkop en hoe snel de schroef draait. Vervolgens is van belang om te weten wat de grootte en de zwaarte van het schip is en of het schip snelvarend is. Als een schroef goed in balans is, dan zingt hij als het ware achter de boot. Het geluid is irritant, maar het is wel een compliment voor Jooren. Om het zingen te voorkomen hebben ze aan anti-zingrand bedacht, waarbij het schroefblad licht schuin wordt gefreesd. Ze doen heel veel dingen. Kleine schroefassen tot 30 mm draaien ze zelf, daarboven worden ze besteld voor de klant. Een dopmoer maken ze wel. Het is eigenlijk nog vervelender als een boot de dopmoer kwijt is dan de schroef. De schroef kunnen ze uitrekenen, maar de dopmoer is een ander verhaal. Mensen hebben geen idee hoeveel verschillende draden er op het einde van de schroefas zitten. Bij bijna iedere boot is dat anders. Maar ze komen er altijd wel uit want er is nog nooit iemand weggevaren zonder schroef. Ze hebben daar een foefje voor gevonden. Ze nemen dan een rauwe aardappel en daar draaien ze de schroefas in. In de aardappel kunnen ze dan de gangen meten. De schroeven gieten ze niet zelf. Schroeven tot 1.20 meter laten ze gieten in Etten Leur. Schroeven met een grotere diameter worden gemaakt bij een leverancier in Spanje.

Schroeven worden niet alleen gebracht, ze worden ook opgehaald. Daarvoor hebben ze 2 busjes waarmee ze rijden tot aan Amsterdam, Meppel, Duisburg, Maasbracht en Antwerpen. Meestal is binnen 3 dagen de schroef wel gerepareerd. Het mooiste is het om op maandag de schroeven op te halen en deze dan op vrijdag weer terug te brengen. Verder vertelt Chris dat een tweeblad of een drieblad de meeste voortstuwing geeft. Meer bladen geven meer tegenwerking en daarmee een remmende werking. Maar goed, als de spoed te groot is en de trilling te hoog, dan is een extra blad wel de oplossing. Voor Jooren is zowel hoog - als laag water interessant. Bij laag water hebben schroeven te lijden van grind en stenen op de bodem of langs de kant. Langzaam maar zeker kartelen de schroeven. Schippers komen dan niet gelijk langs voor een reparatie. Hoog water is interessanter, want dan drijven boomstronken in het water die de schroef beschadigen. Die moet dan

Met de jachtjes is het nu erg rustig. Dit komt waarschijnlijk omdat het nu al 3 weken regent en de schippers geen zin hebben om de schroef onder de boot vandaan te halen en weg te brengen. Als het seizoen weer begint is het vaak heel druk. Soms komt het voor dat iemand belt en zegt dat zijn boot de volgende dag weer te water moet. Dan wenst Chris hun succes, want op zo’n korte termijn, zeker als het druk is, gaat dat natuurlijk niet lukken. “Ze maken dan hun probleem ons probleem. We denken graag mee, maar niet alles is mogelijk”, aldus Chris. Het komt voor dat zijn medewerkers op locatie reparaties moeten verrichten. Dat is natuurlijk een dure oplossing maar soms kan het niet anders. Veel kleinere werven hebben een te kleine brander. Het duurt dan te lang om de schroef te verwarmen en dan wordt de schroefas ook warm. Dan lukt het natuurlijk niet om de schroef eraf te trekken. Als Jooren dan komt met hun enorme brander, is de schroef zo opgewarmd en kan deze er vervolgens in een mum worden afgetikt. Als zo’n beetje alle vragen zijn beantwoord is het tijd voor, letterlijk, een kijkje op de werkvloer. We kijken onze ogen uit. Bij iedere machine legt Chris uit waar deze voor dient en aan


het einde van de rondleiding krijgen we nog een demonstratie van een reparatie. Met een enorme plof wordt een brander ontstoken en is het schroefblad warm en klaar om met 2 hamers in model te worden geslagen. Indrukwekkend. Rond 12 uur is het tijd om afscheid te nemen. Nadat Jack Chris heeft bedankt voor de hartelijke ontvangst en het beantwoorden van alle vragen, overhandigt Jack hem het KNMC-

schildje. Vervolgens gaan we op weg naar restaurant Down Town, een gezellig restaurantje aan het water met een prachtig uitzicht over de rivier voor een gezamenlijke lunch. Het was weer een zeer geslaagde informatieve ledenservice-activiteit. Commissieleden, hartelijk dank daarvoor.

Marjo Haitjema

De activiteiten van de ledenservice die gaan over onderdelen aan de boot, worden vooral bezocht door onze schippers. Maar dames, deze bijeenkomsten zijn ook voor jullie heel leuk, leerzaam en gezellig. Wie wil nu niet weten wat een ‘all-in-one flapper patent’ inhoudt of hoe mooi én irritant het is dat een schroef zingt. Dus een volgende keer, schroom niet en geef je op!

Commissie PR en Ledenwerving Momenteel wordt gezocht naar nieuwe commissieleden en andere vrijwilligers die hun handen uit de mouwen willen steken voor KNMC, PR en Ledenwerving. Er valt van alles te doen, o.a. PRactiviteiten, ledenwerving, KNMC Website, KNMC-app, KNMC Facebookpagina en meer. Vele handen maken lichter werk, wij rekenen graag op u! Het communicatieplan 2024 is zo goed als gereed en wordt in de volgende bestuursvergadering besproken. In aanloop naar de ALV, welke plaats zal vinden op 16 maart a.s., zal het communicatieplan met de leden worden gecommuniceerd. De volgende PR en Ledenwervingsactiviteiten worden reeds voorbereid: KNMC Ledenwerving BOOT Holland KNMC neemt deel aan BOOT Holland in Leeuwarden, deze beurs vindt plaats van

6-10 maart a.s.. Met een aantal enthousiaste KNMCleden wordt daar een start gemaakt, om naast ledenwerving ‘op de steiger’ door bestuur en leden, ook in 2024 meer nieuwe leden bij de KNMC te laten aansluiten. Met regelmaat worden de informatiemappen door u en ons gedeeld met geïnteresseerden. Aanmelden kan via onze website knmc.nl/lidmaatschap of door gebruik te maken van de QR-code op onze informatiefolder, dan kan men het aanmeldformulier direct invullen. Commissie PR en Ledenwerving neemt na de bevestiging van het lidmaatschap contact met nieuwe leden op, om ze te verwelkomen en ze een beetje ‘aan boord’ te helpen. Daarnaast blijven de consuls de directe contactpersonen. KNMC informatiemappen Informatiemappen met daarin de

informatiefolder, het clubblad en natuurlijk de vaarbewaarkaart van Varen doe je Samen, worden wederom intern en naar externe partijen verspreid. KNMC Open Dag Op zaterdag 23 maart 2024 houdt de KNMC een “Open Dag” voor nieuwe leden en voor iedereen die interesse heeft in motorboot varen. Het delen van de passie voor de watersport en het motorboot varen staan op die dag centraal. Bezoekers kunnen op informele wijze ontdekken hoe de KNMC kan bijdragen aan het vergroten van de beleving van het motorbootvaren. De KNMC biedt toertochten waarbij motorbootvaarders samen nieuwe ervaringen opdoen zoals het ontdekken van onbekende vaargebieden als de zee of getijde water. Ook voor het vergroten van kennis over nautische thema’s als techniek en navigatie is de KNMC de vereniging waar ervaring wordt gedeeld en waar interessante workshops en lezingen nieuwe inzichten geven.

35


Al meer dan 45 jaar specialist. Wij bieden u de beste jachtverzekering.

Krammer 4, 3232 HE, Brielle Telefoon Algemeen: Telefoon België:

0181 - 32 32 11 078 - 48 39 99

info@datacombinatie.com www.datacombinatie.nl

grafisch goed thuis

Kunt u extra handen gebruiken in uw vereniging? Wij kunnen u hierbij helpen. Advertentiewerving; wij doen de verkoop en als u wilt de financiële afwikkeling. Van de opmaak en het drukken tot aan postverzorging van uw clubblad. Of alleen als pdf -bestand zodat u het nieuws kunt mailen aan uw leden.

Bel of mail ons en wij komen vrijblijvend met een voorstel.

Hoofdstraat 28 4265 HK Genderen 0416-760400 info@addegraafmedia.nl www.addegraafmedia.nl


Wilt u extra informatiemappen ontvangen, om geïnteresseerden aan te moedigen om aan de Open Dag deel te nemen, het secretariaat stuurt ze u graag toe. Vraag ze aan via secretariaat@knmc.nl en u heeft ze snel in huis. PR Aanpassing Website en KNMC App. Op de website worden regelmatig wijzigingen en aanpassingen aangebracht. Het jaarboek is zo’n aanpassing, u treft het online, bij ‘mijn KNMC bestanden, onder ‘mijn Databank’. Op de website zijn, behoudens het actuele clubblad, tevens de uitgaven tot en met 2016 beschikbaar. In de KNMC App is alleen het actuele clubblad beschikbaar. KNMC vlag en wimpel De schepen van KNMC leden zijn onderweg herkenbaar aan de KNMC vlag en vaak ook aan de wimpel!

We zien natuurlijk graag dat onze vlag gevoerd wordt. Het KNMC lidmaatschap, dus ook de vlag, behoort toe aan u als persoon en niet aan uw schip.

verkoopt, u de KNMC vlag en indien aanwezig de wimpel eraf haalt? Als u een vignet op uw spiegel heeft staan, kunt u dat door middel van een haarföhn snel verwijderen.

Denk u er aan dat, als u uw schip

Trudy Geerlings

Lezingen Ledenservice KNMC 2 december 2023

Door Jacques van der Neut over de Biesbosch en Haringvliet, natuur van wereldklasse Op een frisse decemberochtend in 2023 kwam een groot aantal leden van de KNMC in Leerdam bijeen voor een lezing die beloofde de schoonheid van de natuur in de Biesbosch en het Haringvliet te onthullen. Jacques van der Neut, voormalig boswachter en beheerder van de Biesbosch, nam het podium en werd verwelkomd met een warm applaus door de aanwezige KNMC-leden. De zaal vulde zich met de betovering van de natuur, terwijl Jacques zijn verhaal ondersteunde met adembenemende foto’s en filmpjes die hij gedurende zijn jaren als boswachter had vastgelegd. Zijn lezing begon met een levendig relaas over zijn tijd als toezichthouder van de flora en fauna in de Biesbosch, waar recreatie en natuur vaak harmonieus, maar soms

37


uitdagend, samengingen. De focus van Jacques’ presentatie verschoof naar de schoonheid van het Haringvliet, een estuarium gelegen tussen Voorne-Putten en GoereeOverflakkee. Hij nam de aanwezigen mee naar het moment in 1970 toen de Haringvlietsluizen sloten en de zeewatertoegang tot het Haringvliet werd beperkt. Met een boeiende vertelling onthulde hij de transformatie van de Scheelhoek, de nieuw aangelegde Slijkplaat, en het belang van deze gebieden als rustpunten met een grote ecologische waarde. Dieper het binnenland in leidde Jacques de aanwezige leden van de KNMC naar het betoverende eiland Tiengemeten, een oase van rust en natuurlijke pracht. Hij deelde de opmerkelijke geschiedenis van de transformatie van een agrarisch eiland naar een ongerept natuurgebied, waar bevers, Schotse hooglanders en de majestueuze zeearend hun thuis vonden. De reis ging verder over het Hollandsdiep langs de Sassenplaat, en al snel betraden de aanwezigen de zoetwatergetijdengebieden van de Biesbosch. Jacques deelde de oorsprong van dit gebied, dat ontstond na de Elisabethvloed van 1421, en benadrukte de recente erkenning als UNESCO-werelderfgoed in augustus 2021, een deel van de Hollandse waterlinie. Verhalen over rietwerkers, de majestueuze zeearend, het eerste nest met 3 jongen en de impact van

menselijke ingrepen op het getij maakten de presentatie compleet. Met prachtige foto’s en een kort filmpje nam Jacques zijn publiek mee in de magische wereld van de Biesbosch en het Haringvliet. De gevolgen van menselijke activiteit op de natuur werden helder, en de urgentie om zorgvuldig met deze prachtige gebieden om te gaan, werd benadrukt. Rond het middaguur werd de betovering doorbroken door de geur van een heerlijke lunch, die werd geserveerd door Kiky, waar de KNMC-leden gretig van genoten. De leden voelden zich niet alleen geïnformeerd, maar ook geïnspireerd om deze natuurlijke schatten te koesteren en te behouden. Na de lunch betrad Ad Smaal, een ervaren schipper en lid van verdienste van de KNMC, het podium om zijn ervaringen te delen. De dag beloofde nog meer ontdekkingen en avonturen, en de leden van de KNMC keken uit naar wat de middag nog in petto had. Verslag van de presentatie 50 jaar varen met de KAAIMAN. Ad en Ina Smaal over alle reizen door Europa en over zee. Opening en geschiedenis (1971) De presentatie begon met een nostalgische terugblik op het begin van de reis in 1971, met de oprichting van de KAAIMAN-groep. Het benadrukte het varen als een gedeelde ervaring, met familie en KNMC-vrienden.

Interessante tochten Ad deelde vervolgens enkele opvallende tochten, die wellicht interessant zouden zijn voor de leden van de KNMC: - Engeland via Oostende, Dover naar Ramsgate (1x) - Denemarken en Helgoland via de Duitse Bocht (1x) - Naar Berlijn, inclusief routes via de Oostzee en Polen (4x) - Zuid-Frankrijk en de Middellandse Zee, met inbegrip van het Canal du Midi (5x) - Naar Parijs over zee langs de Belgische en Franse kust (4x) - Via de Rijn en de Donau naar Boedapest en terug (1x) - Naar Eberbach aan de Neckar bij Heidelberg (2x) - Verrassingstocht in oktober 2023, details in clubblad December Tips voor langere tochten De presentatie bood ook praktische tips voor langere tochten: 1. Duidelijke afspraken maken en één persoon als leider aanstellen. 2. Regelmatig samenkomen voor maaltijden om de exclusiviteit te behouden. 3. Wekelijks verslag van de tocht bijhouden en dit tijdens de maaltijden delen. 4. Gezamenlijke kas voor incidentele terrasjes. 5. Steigerborrels en achterdekactiviteiten om de sfeer te behouden.


Advies over Reisroutes Ad waarschuwde tegen het bevaren van de Oder in Polen en raadde in plaats daarvan Rugen aan. Berlijn werd beschreven als mooi maar onrustig, terwijl Potsdam met zijn meren als aantrekkelijker werd beschouwd. Meegebrachte Items Ad deelde ook zijn persoonlijke ervaringen en bracht fotoboeken mee van de verschillende tochten. Voor tochten naar het buitenland werden essentiële benodigdheden gedeeld, zoals pinnen om de boot vast te leggen op plaatsen zonder afmeerfaciliteiten, fenders van heftruckbandjes, rubberen paaltjes, etc.

Bijzondere reiservaring Een opvallende reiservaring betrof een 3600 km lange tocht, vergelijkbaar met de afstand naar Zuid-Frankrijk, maar met de uitdaging van tegen de stroom in de Rijn op en met de stroom mee de Donau af. Het verhaal bevatte nuttige tips, waaronder het belang van een tender in de jachthaven van Marbach. Laatste tips en afsluiting bij Eberbach De presentatie sloot af met de laatste tips, waaronder het letten op de waterstand bij Eberbach. Het werd een indrukwekkende reis naar deze bestemming, waarbij 32 KNMC’ers betrokken waren, ondanks enkele onvoorziene uitdagingen. Ad eindigde met een memorabel fragment van een bijeenkomst in Eberbach,

waarbij de sfeer benadrukt werd, inclusief kippenvelmomenten dankzij een gepensioneerde operettezangeres, Fyja Graneman, die spontaan meezong. Het was een mooie afsluiter van een rijke presentatie vol ervaringen en nuttige inzichten voor toekomstige reizen. Mochten leden van de KNMC een van deze reizen willen maken, dan kunnen zij altijd informatie inwinnen bij Ad en Ina Smaal. Heel veel dank voor deze indrukwekkende presentatie, waarvoor Ad en Ina een mooie bos bloemen kregen van de KNMC.

Jack van Gent

200 jaar Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM): van roeireddingboten naar hypermoderne schepen

In 2024 bestaat de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) 200 jaar. Dit bijzondere jaar staat in het teken van terugkijken op 200 jaar reddingtraditie en vooruitkijken: wat zijn de innovaties en uitdagingen in de komende 200 jaar? Waarin het belangrijkste doel is en blijft: het redden en voorkomen van slachtoffers op zee én het ruime binnenwater. Er is veel veranderd sinds 1824: van roeireddingboten naar hypermoderne schepen en van reddingvesten van kurk naar speciale overlevingspakken. Wat altijd hetzelfde is gebleven is dat KNRM’ers het werk geheel kosteloos en vrijwillig doen. Sinds de oprichting van KNRM zijn er meer dan 30.000 vrijwilligers betrokken geweest bij de KNRM.

De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) kijkt terug op een relatief rustig jaar, met in 2023 gemiddeld minder hulpvragen dan de afgelopen zes jaar. Tegelijkertijd een spannend jaar vanwege de voorbereidingen van het 200-jarig jubileum in 2024. Met speciale evenementen, bijzondere producten en tentoonstellingen staat de KNRM sinds 11 november een jaar lang stil bij de verhalen uit het verleden, herdenkt de redders die hun leven gaven voor anderen en kijkt zij vooruit naar de komende jaren vol vernieuwing. De KNRM komt onder alle weersomstandigheden in actie bij noodoproepen en assistentieverzoeken op het water. Daarvoor liggen 75 reddingboten langs de kust paraat, die bemand worden door ongeveer 1.200 vrijwilligers. Aan de wal zorgen nog eens 300 vrijwilligers voor ondersteuning. Afgelopen jaar werden 3.397 personen (4.005 in 2022) en 123 dieren door de reddingboten veilig aan wal gebracht. De 45 reddingstations werden in totaal 2.363 keer (2.520 in 2022) gealarmeerd voor zoek- en reddingsacties. De vijf artsen van de KNRM Radio Medische Dienst (RMD) zijn dag en

nacht bereikbaar voor medische vragen van zeevarenden wereldwijd. Deze adviezen gaan over het behandelen van zieke of gewonde bemanningsleden en zijn geregeld levensreddend voor de zeeman of -vrouw midden op de oceaan. In 2023 gaven de artsen 749 medische consulten (997 in 2022). Minder dan de afgelopen drie jaar, toen corona voor extra vragen zorgde. Zoals elk jaar komen 98% van de adviesverzoeken van de beroepsvaart. De dertig vrijwillige operators van het telefonisch KNRM Helpt Assistentie Centrum (KAC) zagen dit jaar het aantal telefoontjes van watersporters met niet-spoedeisende hulpvragen toenemen tot 1.183 (1.034 in 2022). In 131 van de gevallen konden de hulpvragen telefonisch worden opgelost en hoefde geen reddingboot te varen. Vaker dan voorgaande jaren namen melders direct vanuit de KNRM Helptapp contact op met het KAC. De KNRM probeert met preventiecampagnes watersporters zelfredzamer te maken. Ook negentig KNRM Lifeguards op de Friese Waddeneilanden en in Wassenaar hadden met 703 hulpverleningen (844 in 2022) een

39


rustiger jaar. Mede door het slechtere zomerweer in juli en augustus waren er minder recreanten op het strand en zwemmers in zee. BIJZONDERE REDDINGEN IN 2023 De brand aan boord van autocarrier Fremantle Highway op 25 juli trok dit jaar de meeste aandacht. KNRM-reddingstations Ameland en Schiermonnikoog, Rederij Noordgat en de Kustwachthelikopters wisten alle opvarenden van het brandende schip te halen. De scheepsbrand heeft 1 van de opvarende het leven gekost. De reddingboten brachten zeven zwaargewonden aan wal. Ook storm Poly op 5 juli, één van de zwaarste zomerstormen in vijftig jaar, heeft iedereen nog op het netvlies. Terwijl op land duizenden bomen knakten of omwaaiden, bleef het aantal reddingsacties op het water beperkt tot twee. Alleen de reddingstations Marken en Urk moesten uitvaren in windkracht 11.

MIRACULEUZE REDDING In mei, tegen donker worden, sloeg een catamaran solozeiler overboord op het IJsselmeer. Zijn vermissing werd pas uren later ontdekt. Doordat hij een reddingsvest droeg kon hij zichzelf zwemmend in veiligheid brengen door op een voor anker liggende duwbak te klimmen. Daar bracht hij de nacht door en werd de volgende dag gevonden door de gealarmeerde reddingstations Enkhuizen en Urk. Twee dagen ervoor moest reddingstation Enkhuizen ook al in actie komen voor een zeiler die hetzelfde overkwam, maar het helaas niet overleefde omdat hij geen reddingsvest droeg. De KNRM blijft benadrukken hoe belangrijk het is om goed voorbereid het water op te gaan. En daarbij ook de KNRM Helpt-app te gebruiken om een vaartocht aan te melden. Dat zorgt ervoor dat de laatste positie van een boot bekend is. Dat zou heel wat zoekwerk gescheeld hebben toen op 4

juli KNRM Ameland, Schiermonnikoog en Eemshaven zo’n zeventien uur zochten naar een vermist zeilbootje met twee jongemannen aan boord. Gelukkig werden ze gevonden en konden ze in Eemshaven in goede gezondheid herenigd worden met hun familie. GOED DOEL MET TROUWE DONATEURS De KNRM is een goed doel en volledig afhankelijk van vrijwillige bijdragen van donateurs, giftgevers, sponsoren en erflaters. Meer dan 130.000 trouwe donateurs, Redders aan de wal genoemd, steunen de KNRM financieel. Dankzij schenkers en erflaters konden in 2023 drie nieuwe reddingboten worden gebouwd. Twee 9 meter reddingboten voor Den Oever en Blaricum en een 7,5 meter reddingboot voor Vlieland. Voor oplevering in 2024 zijn twee 11 meter reddingboten in aanbouw. Alle reddingboten krijgen de naam die de schenker hieraan verbindt.

“Varen doe je Samen!” Hoe staan wij er nu voor? De KNMC is al een aantal jaren partner in het samenwerkingsverband “Varen doe je Samen!”. Het doel is de veiligheid op en rond het water te vergroten. Dit is niet voor niets want met beroepsvaart en allerlei soorten recreatievaartuigen wordt het steeds drukker op het water. Dit maakt voortdurend aandacht voor veiligheidsrisico’s noodzakelijk. De samenwerkende partners bundelen hun kennis, netwerken en communicatiekracht om de verschillende vaarweggebruikers voor te lichten en te motiveren om de vaarwegen en de wateren veilig met elkaar te delen. Wie zich bewust is van potentiële risico’s, en inzicht, kennis en ervaring heeft op het gebied van varen, zal veiliger varen dan iemand die dit niet of minder heeft. Tot de partners behoren Rijkswaterstaat, de Provincies, Port of Amsterdam, Port of Rotterdam, Koninklijke Binnenvaart Nederland, KNRM, Reddingsbrigade, HISWA, Netwerk Waterrecreatie,

Sportvisserij Nederland, Koninklijke Marine, Watersportverbond en KNMC! Sinds 2020 zijn verschillende “Vrienden van” in een aparte categorie aangesloten, zoals de havenbedrijven van Harlingen, Moerdijk en Amersfoort en ook de Samenwerkingsregeling Incidentbestrijding IJsselmeergebied (SAMIJ). De bedoeling is deze groep flink uit te breiden. Ook is het de bedoeling het netwerk per regio te versterken met behulp van vrijwillige regioambassadeurs. De campagne voor een veilige vaart kent meerdere aspecten. Zo zijn de belangrijke en drukke knooppunten van de Nederlandse vaarwegen in kaart gebracht. Voor elk knooppunt is een beschrijving inclusief overzichtskaart opgesteld. Daaraan wordt toegevoegd een adviesroute om het knooppunt op een vlotte en veilige manier te passeren. Deze informatie is te raadplegen op de website www.varendoejesamen. nl/knooppunten. Jaarlijks wordt de informatie geactualiseerd. Hiernaast zijn diverse informatieve

brochures ontwikkeld die voorlichting geven over veiligheid en veel voorkomende zaken op het water. Er komen verschillende onderwerpen aan bod rond de thema’s (technische) preventie, goede reisvoorbereiding, vaaruitrusting, veiligheid op het water en goed zeemanschap. Verder zijn er brochures over de Staande Mast Route, duurzaam vaargedrag en – niet te vergeten – huisdieren aan boord. Populair is de Vaarbewaarkaart, te downloaden via www.varendoejesamen. nl/downloads. Deze kaart is ook op papier in een waterafstotende uitvoering te verkrijgen.


Het samenwerkingsverband brengt regelmatig een nieuwsbrief uit met actuele wetenswaardigheden. Iedereen kan zich hiervoor inschrijven. Afgelopen jaar is VDJS weer “on tour” geweest waarbij op verschillende plaatsen informatie aan watersporters is uitgedeeld door vertegenwoordigers van de deelnemende organisaties. Ook de KNMC is hier een aantal keren bij geweest. Hierbij moet u denken aan Loosdrecht, Kagerplassen, Friese Meren, Biesbosch en Maasplassen. De rondgang leverde vaak levendige gesprekken op. De meeste watersporters zijn zich wel bewust van de risico’s maar schatten deze stelselmatig te laag in. Ook bleek de kennis van de regelgeving beperkt. Positief was de belangstelling voor de Vaarbewaarkaart. Van deze kaart zijn nu Nederlandse, Duitse, Engelse en Friese varianten beschikbaar. Verder is er extra aandacht besteed aan de verhuurbedrijven. Het is in het belang

van zowel de verhuurder als van andere watersporters dat mensen die een boot huren zo goed mogelijk voorbereid het water op gaan. Sommige huurders nemen de nodige ervaring mee maar dit geldt zeker niet voor iedereen. In het Jaarplan 2024 krijgen vier thema’s extra aandacht, namelijk veilig gedrag op het water, voorbereiding reis, zelfredzaamheid en snelheid op het water. Ook zullen er weer “on tour” activiteiten worden opgezet, waaronder Krammersluizen, Eem en MeppelKampen. Van het totale budget van 237.000 euro (waarvan 5000 euro van de KNMC) gaat maar liefst 80% naar communicatie. De huidige convenantperiode loopt tot eind 2024. Er wordt nu gewerkt aan de opzet voor de volgende periode van 5 jaar. Een nieuwe doelstelling is om de gemeenten die bij strategische vaargebieden horen, beter bij de opzet te betrekken. De bedoeling is de huidige financiële kaders te behouden,

behoudens aanpassing aan de inflatie. Als het loopt zoals gepland, kan het nieuwe convenant door partijen tijdens de komende Hiswa te Water worden ondertekend. De KNMC is partner in het samenwerkingsverband. Bestuursleden van onze vereniging nemen deel aan de stuurgroep en de projectgroep. Wij kunnen op deze manier de belangen van onze leden behartigen en het helpt de positie van de KNMC bij de andere organisaties te versterken. Wij roepen immers niet vanaf de zijlijn maar wij werken daadwerkelijk mee. Uiteindelijk hebben wij er allemaal belang bij dat het varen voor iedereen fijn en veilig is. Het bestuur is er dan ook van overtuigd dat het verstandig is dat de KNMC meedoet in de volgende convenantperiode.

Don Bijl Voorzitter

“De Geheime Kunst Van Het Fotograferen met een Smartphone”: Expert Edition

41



Welkom, toekomstige smartphoneexperts! Drie maanden voor het vaarseizoen duiken we in de wondere wereld van fotografie met een smartphone - een magische kunst die iedereen met zo’n zakcomputertje kan beheersen. Dus, neem een selfie-pauze en leer hoe je met je smartphone het beste foto’s kunt schieten zonder jezelf in de knoop te leggen en opnieuw naar school moet. Bij het volgende verhaal praat ik steeds voor het gemak over een iPhone omdat ik die zelf gebruik. Vrijwel alle andere grote merken leveren tegenwoordig nagenoeg dezelfde kwaliteit en mogelijkheden. Met de continue verbeteringen in de technologie van smartphones, is het niet langer nodig om een dure camera te hebben om mooie foto’s te maken. De iPhone, bijvoorbeeld, is uitgerust met een hoogwaardige camera die prachtige foto’s kan maken onder sterk wisselende omstandigheden. Voor mij persoonlijk is het een verademing om de resultaten te zien die bij avond en onder zeer moeilijke omstandigheden zijn opgenomen. Een absoluut staaltje van digitale techniek dat vroeger onmogelijk was. De kracht van mijn, inmiddels al weer achterhaalde, iPhone (12)-camera ligt in de combinatie van de hardware en de ongelooflijk goede software. De nieuwste modellen hebben lenzen die zijn ontworpen voor verbeterde scherpte en diepte-effecten, waardoor de foto’s er echt professioneel uit kunnen zien met steeds minder kennis en moeite. Bovendien heeft de software van de iPhone een ingebouwde AI (artificial inteligence) die automatisch de belichting, kleur, scherpte en andere aspecten van de foto kan aanpassen om de beste resultaten te produceren. Wisten jullie dat als je dat ene fotootje maakt dat hij er geheel ongevraagd 10 maakt en die samensmelt tot één perfecte opname? Binnen 1/1000e sec. combineert hij alle positieve eigenschappen van alle beelden. Mijn ervaring na twee jaar Smart Phone fotografie is zeer positief. Natuurlijk kunnen we met een goede spiegelreflex en zware telelenzen meer bereiken bij het fotograferen van b.v. vogels, architectuur en sportfotografie. Daar is duidelijk een eigen doelgroep voor maar daar heb ik geen actieve herinneringen aan. En gelukkig ook

niet meer aan die lelijke flitsfoto van vroeger. Ik ben ervan overtuigd dat er straks nog maar hooguit 10% markt is voor standaardcamera’s. Alle tekenen wijzen daarop. (zie de gerenommeerde fotozaken die momenteel in de etalage staan zoals Kamera-Express.) Voor degenen die geïnteresseerd zijn in het deelnemen aan onze fotowedstrijd met hun smart-foto’s, zijn er verschillende tips die kunnen helpen om een winnende foto te maken. Ten eerste is het belangrijk om de compositie van de foto in ogenschouw te nemen. Het is essentieel om te experimenteren met verschillende hoeken en perspectieven om een uniek beeld te creëren. Photoshop hobbyisten zullen wel een streepje voor hebben omdat het gemaakte beeld heel creatief en naar smaak kan worden gemanipuleerd. Onze KNMC fotojury is zich daarvan bewust maar wil bewerking van opnames zeker niet verbieden. Trouwens de I Phone heeft zelf al vele Photoshopachtige bewerkingsmogelijkheden in voorraad. Ook de verdere ontwikkeling van “AI” zal een ongekend grote rol gaan spelen. Neem een willekeurige opname waarvan ik het copyright bezit. Geef het AI programma Dal-E opdracht om van mijn foto een creatievere variatie te maken en Dal-E voert in enkele seconden de opdracht uit en mooi en apart ook. Er ontstaat dan een geheel nieuw product. Maar wie is nu de auteur????? Dit gaat binnen tien jaar de hele wereld op z’n kop zetten, net als internet jaren geleden. Meestal leef ik in een droomwereld maar nu even niet.

kan zo’n opname best kunstzinnig zijn en rijp voor “Kunst en Kitch”. Hierbij voor de zoveelste keer; probeer de lensjes niet te raken bij het uit je zak of tas halen van die super plaatjes machine. Ja het wordt eentonig maar ik blijf het toch zeggen hoor. Niet meer doen, anders wordt ‘opa’ boos en verdrietig. Hieronder een belangrijke tip, verzonnen door mijn hoogbegaafde vriendin die zelf nooit foto’s maakt. Haar leesbril ziet er trouwens altijd uit alsof ze net uit een kooi met woedende Lama’s is ontsnapt. Maar dit ter zijde. Dus hier haar tip:

Tip 1. Koop een magnetisch hoesje. Plaats de uitsparing voor de lensjes aan verkeerde kant. Nu zijn ze volledig beschermd voor vette vingers en krassen. Snel een foto maken? Geen probleem; schuif de Phone over het magnetische deel van het hoesje ongeveer 4 cm. omhoog zodat de lensjes vrij komen. Na enige oefening gaat dit heel soepel. Maak de opnames en schuif gewoon terug. Hier foto’s ter verduidelijking. Elk nadeel heb se voordeel: pas op dat je de eventueel aanwezige pasjes niet verliest want het hoesje zit nu natuurlijk op z’n kop.

“Vette Vingers? No Problemo!” Laten we eerlijk zijn, ons smartphonescherm wordt vaak verward met een vingerverfdoek. Maar dat hoeft geen excuus te zijn voor vlekkerige wazige foto’s! Gebruik de achterkant van je polo of blouse om je lens even schoon te maken. Niet hard boenen hoor en natuurlijk bij voorkeur met een brillendoekje. Zo voorkom je dat je foto’s eruitzien alsof ze genomen zijn door iemand die de lens van zijn camera nooit meer heeft schoongemaakt sinds 2008. Bij onze geliefde fotowedstrijd krijgen we nog steeds beelden binnen die gemaakt lijken met een Agfa Clack waar een vogel op gepoept heeft. Soms

43


INTERNATIONAL YACHT MANAGEMENT E.M.C.I. CERTIFIED AND SWORN YACHTBROKER AND VALUER

Wij wensen u een mooi vaarseizoen in 2024 en ook dit jaar zijn wij weer supergemotiveerd om u als koper/verkoper met onze ervaring en vakbekwaamheid 24/7 van dienst te zijn. Om de vele aspirant-kopers die ons benaderen van een ruim aanbod te kunnen voorzien, willen wij graag nieuwe motorjachten aan ons verkoopbestand toevoegen. Loopt u met de gedachte uw motorjacht te koop aan te bieden dan is dit het moment om koers te zetten naar de makelaar die net als u veel waarde hecht aan goed persoonlijk contact en vertrouwen.

I.Y.M. THUISHAVEN ROTTERDAM GEEN WOORDEN MAAR DADEN Kom met ons in contact en wij bespreken bij u of ons aan boord, een op maat gemaakt verkoopplan met een uitstekend verkoopresultaat. I.Y.M. Joachim P. Jong, your personal yachtbroker. Yachtbroker | valuer | charter | management | delivery | sailing lessons ADMIRALITEITSKADE 86 | 3063 EG ROTTERDAM | TEL. 06-46367290 | JOACHIM@IYM.YACHTS | WWW.IYM.YACHTS

Ankreo, de spudpaal

(Voorheen Legerstee)

voor het optimale gemak bij het afmeren. Eenvoudig voor anker met één druk op de knop.

Afmeren zonder stress! www.ankreo.nl 0653354440

E-mail: info@maritiemcentrumheusden.nl www.maritiemcentrumheusden.nl

Tel. 0416 - 66 13 99

Brandstoffen: Gulf Diesel Green Gulf Super Plus 98 Green Shell GTL Fuel

Watersportwinkel • Brandstofstation • Jachtendok • Reparatie en installatie service • Altijd professionele hulp.


je Filter Met Wijsheid” Filters zijn als de kruiden van de fotografiewereld - gebruik ze met mate! Ga voor de subtiele aanpak en vermijd dat je foto’s eruitzien alsof ze zijn ontsnapt uit een verffabriek.

Tip 2. “De zwaartekracht is je vriend” Wil je die perfecte opnamehoek voor je selfie vastleggen? Wees niet bang om de zwaartekracht een handje te helpen. Houd je telefoon boven je hoofd, glimlach, en wacht tot je armen het begeven - dat is wanneer je weet dat je de ideale hoek hebt bereikt! Als het goed is zie je dan een intelligente primaat. Tip 3. Probeer altijd diepte in een foto te krijgen door een voorgrond op te nemen. Je zult versteld staan van het resultaat en van de vreemde blikken van je huisgenoten. “Heb jij die foto gemaakt?” Tip 4. Nabewerkingen van opnames zijn zeer goed te doen op de telefoon tegenwoordig. Dit omvat natuurlijk ook het aanpassen van de helderheid, het contrast en de kleur, evenals het gebruik van filters om de foto’s een uniek uiterlijk te geven. Allemaal gratis ingebouwd! Scheve horizon? Kleuren omkeren, naar zwart/wit veranderen, uitsnijden van een deel van de opname? Dat kan nu allemaal zonder tussenkomst van dure fotoprogramma’s. Ik geef zelf de voorkeur aan nabewerking via Photoshop. Maar de meeste telefoontjes hebben al extreem veel creatieve mogelijkheden ingebouwd. In het kort, de iPhone biedt naast een uitstekende camera die prachtige foto’s kan maken ook onder moeilijke omstandigheden. Door de juiste compositie, belichting, focus en bewerking te gebruiken, kunnen fotografen verbluffende beelden vastleggen die de moeite waard zijn om te delen en ook deel te nemen aan fotowedstrijden. Er bestaan nu vele apps die voor enkele euro’s heel aparte beelden kunnen creëren. Maar nogmaals; gebruik dit met mate. “Kies

Tip 5. “Vang bewegende onderwerpen” Wil je die perfecte actiefoto vastleggen? Maak je geen zorgen als je reflexen net zo traag zijn als die van een ijsbeer in een winterslaap. Gebruik gewoon de burst-modus van je camera en laat je smartphone al het werk doen. Een scherpe aktiefoto was vroeger gewoon een kwestie van geluk, net als winnen van de loterij! Nu helemaal niet meer. Film in 4K en bekijk het resultaat beeld voor beeld. Zet het beeld stil en veeg met je vinger naar het hoogtepunt. Bijna altijd zit dan het ideale moment ertussen en vaak, vanwege 4 K kwaliteit, ook zeer scherp. Zet het beeld stil op jouw topmoment en maak een schermafdruk (volumeknop indrukken en snel daarna de aan/uitknop) als foto. Maak daarna de juiste uitsnede met de ingebouwde camera software. Niemand zal begrijpen hoe je dat moment voor elkaar hebt gekregen. (voorbeeld: actie hondje.) Dit kan allemaal zonder tussenkomst van extra fotoprogramma’s. Tip 6. “Zelfliefde - De ultieme fotogenieke truc” Last but not least, onthoud dat de kracht van fotograferen met een smartphone niet alleen ligt in technische trucs, maar in het vastleggen van de beste versie van jezelf. Dus, lach naar jezelf in de spiegel en laat je innerlijke superster stralen! Niemand kan je beter vastleggen dan jijzelf. Hier nog even twee smartphone problemen die ik de afgelopen twee jaar als zeer storend heb ervaren. Tegenlicht is lastiger dan bij een normaal fototoestel en vooral ook spotjes, met name in lage ruimtes. Die lensjes missen een zonnekap die verdorie nergens te koop is. Zelfs niet bij Ali! Ik heb daar met mijn 3D printer een constructie voor gemaakt die uitstekend voldoet. Op de foto hieronder de gehele constructie. Ook het houdertje met de ontspanknop werkt heel relaxt mede omdat je makkelijk met 1 hand kunt werken. Het voelt ook veel meer als camera. Jullie zullen begrijpen dat ik dit alleen gebruik als ik een hele dag moet fotograferen zoals bij ons openingsfeest.

Nog een groot nadeel vind ikzelf nog steeds het slechte zicht op het beeldscherm bij veel daglicht en met name in de zon. Er is dan nauwelijks iets te zien. Hiervoor zoek ik nog steeds een oplossing want ook hier is nergens iets voor te koop. Bij mijn (nieuwe) drone trouwens wel. Zie foto.

Gefeliciteerd, je bent nu klaar om de wereld te veroveren met je smartphonefotografievaardigheden! Wees niet verbaasd als je wordt gebombardeerd met vragen over je geheimen. Maar weet je wat ze zeggen: “Een ware goochelaar onthult nooit al zijn trucs.” Dus houdt een pokerface en laat de magie van je foto’s voor zichzelf spreken. Veel succes en klik vrolijk verder richting onze jaarlijkse fototrofee!

Paul Graafland

45


NEDERLAND WINT

Wij zijn Nederlandse Loterij. Een nieuwe naam achter zeven bekende kansspelen. Samen gaan wij voor een gezonder, socialer en gelukkiger Nederland. Daarom investeren we onze opbrengst in de Nederlandse samenleving. Met een flink deel daarvan steunen we doelen op het gebied van sport en bewegen. Samen maken we sport en beweging bereikbaar voor iedereen. Van jong tot oud, van Olympisch tot paralympisch, en van revalidatie tot gehandicaptensport. Want kinderen krijgen bijvoorbeeld meer zelfvertrouwen door te sporten, ouderen maken meer contact en de maatschappij wordt sterker door gezonde en fitte mensen. Door mee te spelen met één van onze kansspelen, weet je één ding zeker: je draagt bij aan een gelukkig en gezond Nederland.

NEDERLANDSELOTERIJ.NL


Oplossing 10 verschillen

KNMC Clubkleding (alle clubkleding wordt voorzien van KNMC logo / op de clubblazer komt de clubbadge)

Damesjas Islandblock donkerblauw ook verkrijgbaar in herenmodel

Trui heren Ashland donkerblauw

Vest heren Novahill donkerblauw

Meer informatie over de clubkleding (maten, maattabellen, samenstelling en prijzen) vindt u op de ledensite van de KNMC. De clubkleding kan besteld worden via de ledensite www.knmc.nl. Het secretariaat stuurt de bestelling door naar de leverancier, die vervolgens het KNMC logo borduurt op de kleding en het product rechtstreeks naar de besteller toestuurt.

47


KNMC Clubartikelen

Luxe caps

Clubdas

Clubsjaal

Vlaggen 120 x 180 / 100 x 150 / 80 x 120 cm.

Standaard Clubwimpel 30 x 50 cm. Toertochtvlag

Het KNMC Journaalboek

Dasspeld

Grote KNMC Sticker Blauwe of witte letters

Broche

Manchetknopen

Badge

Edge sticker KNMC voor op de auto

Clubspeld vlag

Clubspeld

Set knopen 12 stuks

De nieuwe CD van het KNMC Schipperskoor

Multitool

De clubartikelen kunnen besteld worden via de ledensite www.knmc.nl.



14000 m2 overdekte stalling | 100-tons kraan | 52 meter schilderloods | 52 meter werkloods | jachthaven | verkoophaven | watersportwinkel | total shipmanagement

MOTORBOOT KOPEN OF VERKOPEN?

Verkoophaven met > 150 motorboten 7 dagen per week geopend

WWW.ELBURGYACHTING.NL

☎ 0525 68 68 68


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.