Kreeften/fietstocht

16 tot 19 juni Van Yerseke via Burghsluis naar Sint-Annaland

Deelnemers Jack en Lisa van Gent, TTL Dagmar Leo en Els Heijmans, TTL What Else? Jan en Doris Satter Blue Bell Sjaak en Mirjam van Herwijnen Maatje David Saeys en Mireille Mas Cue Nada Peter en Elly Adriaansen Sark Peter Bezemer en Renée Pleysier, verslag Lady Dumoulin

Het was alweer drie jaar geleden dat de kreeften/fietstocht plaatsvond. Deze altijd succesvolle toch begon ook dit jaar in Yerseke met prima weer.

Yerseke is een dorp gelegen aan de Oosterschelde. Het dorp is vooral bekend om zijn mossel- en oestercultuur. Toeristen komen naar Yerseke om verscheidene zeevruchten te eten in een van de vele restaurants, en voor rondleidingen over de oesterputten, de jachthaven en het Oosterscheldemuseum. Verder is Yerseke bekend vanwege de jaarlijks terugkerende Mosseldag. Beide ervaren TTL-koppels hadden deze tocht goed voorbereid. Voor ons – de verslaggevers – was dit de eerste keer. Met als thuishaven Huizen was het voor ons best een stuk varen – 195 km – en daar hadden we twee dagen voor. We zouden dan woensdag aan kunnen komen. De tocht begon donderdag. Via de vaarsnelwegen Amsterdam – Rijnkanaal en Schelde-Rijnkanaal schiet het lekker op. De twee sluizen – Oranjesluis en Beatrixsluis – geven ook een snelle passage. Tussenstop in Dordrecht. De Bergse Diepsluis – met toegang tot de Oosterschelde - gaf echter op ons verzoek voor een schutting geen antwoord. Je kunt dan het landelijk nummer van Rijkswaterstaat bellen en die verwijzen je door naar Rijkswaterstaat in Zeeland. Via een menu met alle bruggen en sluizen in Zeeland kom je bij de contactpersoon voor deze sluis terecht. Deze persoon was juist de voorbereidingen aan het treffen, maar het kostte wel een uur extra. Het was voor ons inmiddels 12 jaar geleden dat we op Yerseke afkoersten en je moet goed opletten hoe je de haven binnenvaart. Het was hoog water en dan lukt het altijd wel! Bij laag water kan het wel eens anders uitpakken. Opvallend is dat bij de haveningang een aantal hele kleine

boeien zijn neergelegd om de route naar de haveningang te markeren. Waarom geen grotere boeien? Ontvangst is met TTL Jack altijd goed geregeld. Deskundig, hartelijk, belangstellend en ga zo maar door. Inmiddels was ook de Blue Bell gearriveerd en het is altijd een genoegen Jan en Doris Satter te spreken. Jan kan over alle onderwerpen die naar voren komen meepraten. Maar wat wil je. Op hoge leeftijd zijn ze nog altijd actieve vaarders!

Die avond dineerden we met de bemanning van de al aanwezige toertochtdeelnemers in een visrestaurant. De volgende dag arriveerden ook de laatste deelnemers aan de tocht en kon het programma beginnen. ’s Avonds kennismakingsdiner in restaurant De Oesterbeurs in het centrum van Yerseke. Natuurlijk met kreeft, want daar kwamen we voor! Een zevental deelnemende schepen met hun bemanning namen deel aan de tocht. Een leuke en gezellige club mensen. De volgende ochtend voeren we naar Burghsluis. Het was rustig weer en je kon heerlijk genieten van een mooie tocht met prachtige vergezichten.

Vanuit Burghsluis kun je prachtig het eiland Schouwen-Duiveland verkennen. Zo fietsen we die avond naar een Italiaans restaurant voor het diner.

Op zaterdag was het plan de Kunstschouw route te fietsen. We troffen het dat er zo’n bijzondere manifestatie was. Deze jaarlijkse Kunstschouw is een laagdrempelig evenement op bijzondere locaties in het fraaie landschap van Schouwen-Duiveland. Zowel gevestigde kunstenaars als aanstormend talent lieten hun werk zien over een groot deel van het eiland in wel 35 locaties. We hebben een aantal van hun werken bekeken, dat was zonder meer indrukwekkend. Hedendaagse kunst wordt in tal van vormend geëxposeerd. Het was een mooie aanvulling op de bezienswaardigheden van het eiland. Zondag vertrokken we voor de tocht naar Sint-Annaland. De weidsheid van het water op deze route is elke keer weer indrukwekkend. Het vroegere zo rustige plaatsje wordt langzaam maar zeker een aantrekkelijke watersportplaats met een prachtige haven. Veel KNMC’ers meren regelmatig aan. De haven van Sint-Annaland is goed voorzien van nautische bedrijven. Zo is er – eigen ervaring - een uitstekende werf, Mariteam Shipyard. Ook is er een goede watersportwinkel, een supermarkt en het uitstekende restaurant ‘Buutengaets’ in de haven, met prachtig uitzicht op de Krabbenkreek. Ook is er een vestiging van Jachtmakelaardij De Valk. Deze bezochten we en we werden hartelijk welkom geheten. Interessant om met de medewerkers te spreken en de verhalen over de aan- en verkoop aan te horen. Het was goed om te horen dat – op dat moment – er veel vraag is naar schepen waar wij in varen. Je wilt immers altijd weten wat je schip waard is, nietwaar? Die middag zouden we met een vissersbootje zien hoe kreeften gevangen worden. Helaas was de wind behoorlijk aangewakkerd en ging dat niet meer lukken. In plaats daarvan gaf vis ser Pieter Scherpenzeel een uitleg hoe kreeften gevangen worden en wat er zoal bij komt kijken. Ademloos luisterden we toe. Pieter legde uit hoe het vissen op kreeft te werk gaat. Veel kennis van water en stroming is belangrijk omdat kreeften en vissen daar ook rekening mee houden. Hij had een aantal levende kreeften ter illustratie van zijn verhaal meegenomen. Kreeften gedijen alleen in 100% zout water. Een vrouwtje kan tot 3,5 kg wegen en een mannetje tot 4,5 kg. Veel wetenswaardigheden werden gemeld. De vaak moeizame regelgeving maakt het voor vissers vaak niet makkelijk. Er kwamen dan ook politieke uitspraken aan de orde: ‘Den Haag’ begrijpt niet voldoende hoe de visserij werkt. Bijvoorbeeld de pulsvisserij. De bodem wordt door die techniek niet beroerd, je verbruikt minder brandstof. Molens voor windenergie op zee leidt tot minder vissen. Tussen de windmolens is er geen vis meer. Veel meer is er te melden, maar uw scribent kan het indrukwekkende verhaal niet goed meer samenvatten… Die avond vond het sluitingsdiner plaats, natuurlijk met kreeft en andere vissoorten. Jack en Lisa en Leo en Els werden bedankt voor het organiseren van deze tocht! Het was een mooie, gezellige en interessante tocht!

Peter Bezemer