Diagnostico urbano Rímac - San Juan de Lurigancho

UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJO

FACULTAD DE ARQUITECTURA ESCUELA PROFESIONAL: ARQUITECTURA

DIAGNOSTICO URBANO SECTOR RÍMAC - SAN JUAN DE LURIGANCHO

CÁTEDRA: Mg. Arq. JHONATAN ENMANUEL CRUZADO VILLANUEVA

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO

I-II

PRESENTACIÓN DE LOS EQUIPOS

INTEGRANTES: GRUPO 1 : SISTEMA DE BORDES Y VACÍOS - SISTEMA

GRUPO 2 : SISTEMA DE ÁREA VERDE Y MEDIO

DE MOBILIARIOS URBANO Y SERVICIO

AMBIENTE

●

ALVAN PEZO, JEFF HARRI

●

JIMENEZ SAAVEDRA, ANDREE

●

AREVALO WOLMAR, GUSTAVO

●

PAITAN PAYTAN, HUBBER

●

CASTILLO VIVANCO, ROSA ELVIRA

●

PALOMINO SANTIAGO, NAYELY

●

HERMOZA SÁNCHEZ, JASMIN JOHANA

●

TARAZONA MATEO, ANDREA

●

MONTOYA CHÁVEZ ,MILAGROS NOE

GRUPO 3 : SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA

GRUPO 4 : SISTEMA DE USO DE SUELO Y EQUIPAMIENTO

●

APARCANA OSCCO, ANTONIO

●

CAPACOILA CHAMBI, JUDITH

●

CCAHUANA QUISPE, PAMELA

●

HUAMALI ESTRELLA, GISELA LIZ

●

LLONTOP RIVERA, MIRIAM

●

ASTO AZURZA, KLINTON GIBSON

●

BALDEON ORIHUELA, MAYLI ELIZABETH

●

BELLIDO ROQUE, LUIS ALBERTO

●

CHAMORRO FABIEN, MARÍA NORA

INTRODUCCIÓN

La presente investigación refleja como diagnóstico y solución a la problemática existente dentro de los sectores ubicados en San juan de Lurigancho y Rímac, los cuales carecen de planes de tratamiento dentro de zonas estratégicas como el Río Rímac, existiendo así una falta de implementación y uso de mobiliarios urbanos, como también buscando el mejoramiento de equipamientos urbanos, en el área del sector salud, educación, áreas de recreación, y a la vez se evidencia que hace falta una conexión directa del peatón y la ciudad, existiendo así una nula circulación sostenible para los pobladores buscan implementar el manejo y uso de ciclovías y vías peatonales.

REALIDAD PROBLEMÁTICA

En la actualidad los sectores asignados entre San juan de Lurigancho y el Rímac se enfrentan a un sistema de urbanismo con decadencias en su estructura conllevando a una problemática de organización urbanística de muchos factores.

La estructuración de este sistema de urbanismo se empezó a dañar con el crecimiento poblacional en los sectores contrayendo que muchas zonas se empezaran a densificar sin una planificación urbanística

causando así

retrasos al momento de poder

implementar proyectos y equipamientos. Como consecuencia de no haber un orden de estos implementos, se llega a tener problemas de funcionamiento apto al ser ubicados a la estructura urbana .

Tras este desorden del sistema urbano, los factores como el cuidado ecológico, preservación cultural y adecuada accesibilidad vial, se ven afectados por la amenaza de densidad poblacional y viviendas mal ubicadas provocando un descontrol y desgaste de algunas zonas que no deberían ser intervenidas ni remodeladas .

ZONA DE INTERVENCIÓN DEL DIAGNÓSTICO URBANO

DIAGNOSTICO URBANO

SECTOR RÍMAC - SAN JUAN DE LURIGANCHO

SISTEMAS A DESARROLLAR

DIAGNOSTICO URBANO

SECTOR RÍMAC - SAN JUAN DE LURIGANCHO

1- SISTEMA DE BORDES Y VACÍOS URBANOS - SISTEMA MOBILIARIO URBANO Y SERVICIOS……………..

2- SISTEMA DE ÁREAS VERDES Y MEDIO AMBIENTE………………………………………………………………………….

3- SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA………………………………………………………………………………………..

4- SISTEMA DE SUELOS URBANOS Y EQUIPAMIENTO…………………………………………………………………………..

SISTEMA DE BORDES Y VACÍOS URBANOS / SISTEMA DE MOBILIARIO URBANO Y SERVICIO

SISTEMA DE BORDES

GOOGLE MAPS / GOOGLE EARTH .

SISTEMA DE BORDES

LEYENDA

ESTADO ACTUAL

ESTADO ACTUAL

ESTADO ACTUAL

http://www.minem.gob.pe/minem/archivos/file/dgaam/publicaciones/evats/rimac/rimac2.pdf. http://observatoriochirilu.ana.gob.pe/sites/default/files/Archivos/Libro%20Plan%20Maestro%20Rimac%20-%20 Final.pdf

SISTEMA DE BORDES LEYENDA

SISTEMA DE BORDES LEYENDA

SISTEMA DE BORDES

VACÍOS URBANOS

3

2 1

BERRUETE, F. (2016)

SECTOR 1: ZARATE SECTOR 2: ASCARRUZ SECTOR3: ZARATE INDUSTRIA PUNTOS CRÍTICOS EN LOS VACÍOS URBANOS

SECTOR 4: MANGOMARCA

4

VACÍOS URBANOS LEYENDA

SECTOR 5: A.H. SAN SILVESTRE SECTOR 6: HUERTA GUINEA

VACÍOS URBANOS

5

LEYENDA

6

SIS.MOBILIARIO URBANO ●

●

MAQUINAS PÚBLICAS

SIS.MOBILIARIO URBANO

6

S1

5

3 1

2

SECTOR 1 : ZARATE

4

DETERIORO DE MUD

MAQUINAS PÚBLICAS

2

SIS.MOBILIARIO URBANO

S2

1

3

SECTOR 2 : ASCARRUZ

MAQUINAS PÚBLICAS

4 2

SIS.MOBILIARIO URBANO

S3

1 3

SECTOR 3 : INDUSTRIA

DETERIORO DE MUD

MAQUINAS PÚBLICAS

3 4

S4

SIS.MOBILIARIO URBANO

2 5 1

SECTOR 04 MANGOMARCA

3

SIS.MOBILIARIO URBANO

2

S5

4 1

SECTOR 05 A.H SAN SILVESTRE

MAQUINAS PÚBLICAS

SIS.MOBILIARIO URBANO 4 SECTOR 06 HUERTA GUINEA

2

S6

1

3

SIS.MOBILIARIO URBANO

6

5

S1

3 1 4

2

SECTOR 1 : ZARATE

2

SIS.MOBILIARIO URBANO

1 S2

3

SECTOR 2 : ASCARRUZ

4 2

EXISTENCIA DE MUI

SIS.MOBILIARIO URBANO

S3

1 3

SECTOR 3 : INDUSTRIA

3 4

S4 EXISTENCIA DE MUI

SIS.MOBILIARIO URBANO

2 5 1

SECTOR 04 MANGOMARCA

3

SIS.MOBILIARIO URBANO

2

S5

4 1

SECTOR 05 A.H SAN SILVESTRE

I

SIS.MOBILIARIO URBANO 4 SECTOR 06 HUERTA GUINEA

2

S6

1

3

LÁMINA

SERVICIOS AGUA Y DESAGÜE 95% de las viviendas cuentan con agua

05 92 % cuenta con agua

Tipo de red 85% tiene agua

0.07% 0.08%

85% tiene desagüe

Tipo de red

LÁMINA

- Desague

SERVICIOS AGUA Y DESAGÜE

06

90% cuenta con desagüe

SERVICIOS AGUA Y DESAGÜE

SERVICIOS RECOJO DE RESIDUOS SÓLIDOS

l7

SERVICIOS SEGURIDAD RIMAC VIVIENDAS : 4032 NUESTRO SECTOR DEL RÍMAC CUENTA CON 3 COMISARÍAS , EN EL AREA TAMBIEN HAY DISTRIBUIDAS 5 CAMARAS , TOTAL DE CÁMARAS EN TODO EL DISTRITO SIN DE LAS 26 DE LAS 9 ESTÁN INOPERATIVAS SE CUENTA TAMBIÉN EN EL SECTOR CON UN PUESTO DE AUXILIAR DE SERENAZGO DE AUXILIO RÁPIDO

COMISARÍA DE RIMAC: 82 efectivos LA COMISARÍA DEL RÍMAC REALIZARÁ 42 PATRULLAJES INTEGRADOS EN FORMA TRIMESTRAL, EN LA MODALIDAD:A PIE, MOTORIZADO Y VEHÍCULO, EN HORARIO DE MAÑANA, TARDE Y NOCHE COMISARÍA PIEDRA EFECTIVOS)

LIZA:49

(03

OFICIALES

Y

46

SISTEMA DE ÁREAS VERDES Y MEDIO AMBIENTE

SAN JUAN DE LURIGANCHO

DIAGNÓSTICO

ÁREA VERDE ÚTIL 172,380.00 ha

AMBIENTAL Los índices más altos en área verde lo tiene el distrito santa maría del mar cuenta con 31,54 % m2, y San isidro 22.09 % m2.

San Juan de Lurigancho se gasta a la semana cerca de 145,.300.00 L/S

Los índices más bajos en área verde lo tiene el distrito pucusana que cuenta con 0,11 % m2, y Villa Maria del Triunfo con 22.09 % m2.

RIMAC

495 PARQUES

DIAGNÓSTICO AMBIENTAL ESTADO BUENO REGULAR MALO

PARQUE LAS ÑUSTAS

PARQUE MICAELA BASTIDAS

PARQUE TUPAC AMARU

PARQUE ALEJANDRO BORTELLO

PARQUE ATAHUALPA

PARQUE SANTIAGO DE ANTÚNEZ

ESPECIES VEGETALES ESTADO BUENO REGULAR MALO

ESTADO DE CONSERVACIÓN

ALAMEDA DE LOS DESCALZOS

ESPECIES VEGETALES ESTADO BUENO REGULAR MALO

ESTADO DE CONSERVACIÓN

PASEO DE LAS AGUAS

1

MAPEO ÁREAS VERDES

2

3

1

2

3

4

8

5

5

4

6

6

7

7

8

LEYENDA

SECTOR RIMAC

4

4

MAPEO ÁREAS VERDES

11

5

2

12 10

1

2

3

9 3 1 8 7

4

5

6

7

8

9

10

11

12

6

SECTOR CAJA DE AGUA

LEYENDA

14

MAPEO ÁREAS VERDES

13 10

12 11

15

8 9

1

2

3 7 5

1

4

5

6

2

6

3

4

1

7

10

8

11

9

12

SECTOR LAS FLORES

LEYENDA

10

MAPEO ÁREAS VERDES 1

2

13

6

3

14

11

5 8 3

12 9

1

4

5

6

7 2

7

10

8

11

4

9

12

SECTOR ZÁRATE I

LEYENDA

MAPEO ÁREAS VERDES 1

2

3

1

9

3 5

4

5

8

6

7 2

7

10

8

4

6

9

11

SECTOR ZÁRATE II

LEYENDA

10

11

2

MAPEO ÁREAS VERDES 1

2

1 3

3

4 5 7 6

4

5

8

6

7

8

SECTOR MANGO MARCA

LEYENDA

ÁREA DE ESTUDIO

1

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES 1

2

SUPERFICIE: 4392 M2 POBLACIÓN: 1573 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2

3

2.79 m2 de Área Verde por hab.

2

SUPERFICIE: 4606 M2 POBLACIÓN: 1718 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 2.68 m2 de Área Verde por hab.

3

SUPERFICIE: 2190 M2 POBLACIÓN: 922 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 2.37 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR RIMAC

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2.

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES

1

3

1

SUPERFICIE: 1741 M2

2

POBLACIÓN: 1841 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 0.94 m2 de Área Verde por hab.

2

4

SUPERFICIE: 4393 M2 POBLACIÓN: 1713 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 2.56 m2 de Área Verde por hab.

3

SUPERFICIE: 2832 M2 POBLACIÓN: 1820 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 1.55 m2 de Área Verde por hab.

4

SUPERFICIE: 2943 M2 POBLACIÓN: 2225 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 1.32 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR CAJA DE AGUA

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2.

4

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES 1

3

SUPERFICIE: 3924 M2

1

POBLACIÓN: 1725 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2

2

2.27 m2 de Área Verde por hab.

2

SUPERFICIE: 2706 M2 POBLACIÓN: 1599 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 1.69 m2 de Área Verde por hab.

3

SUPERFICIE: 23872 M2 POBLACIÓN: 2436 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 150 M2 9.80 m2 de Área Verde por hab.

4

SUPERFICIE: 3574 M2 POBLACIÓN: 1604 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 2.22 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR LAS FLORES

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES 1

3

SUPERFICIE: 9400 M2 POBLACIÓN: 2004 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 4.69 m2 de Área Verde por hab.

2

1

4

SUPERFICIE: 5362 M2

2

POBLACIÓN: 1250 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 4.28 m2 de Área Verde por hab.

3

SUPERFICIE: 5923 M2 POBLACIÓN: 1620 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 3.65 m2 de Área Verde por hab.

4

SUPERFICIE: 5010 M2 POBLACIÓN: 1552 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 3.22 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR ZÁRATE I

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES 1

SUPERFICIE: 9131 M2 POBLACIÓN: 1524 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 6 m2 de Área Verde por hab.

2

1

2

SUPERFICIE: 12828 M2

4

POBLACIÓN: 1404 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2

3

9.13 m2 de Área Verde por hab.

3

SUPERFICIE: 8420 M2 POBLACIÓN: 1876 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 4.48 m2 de Área Verde por hab.

4

SUPERFICIE: 5267 M2 POBLACIÓN: 1253 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 4.20 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR ZÁRATE II

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2

4

ANÁLISIS DE PARQUES VECINALES 1

SUPERFICIE: 4450 M2

3 POBLACIÓN: 1301 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 3.42 m2 de Área Verde por hab.

2

2

SUPERFICIE: 22659 M2 POBLACIÓN: 3540 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 150 M2 6.40 m2 de Área Verde por hab.

1

3

SUPERFICIE: 9774 M2 POBLACIÓN: 1475 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 6.62 m2 de Área Verde por hab.

4

SUPERFICIE: 5900 M2 POBLACIÓN: 901 HAB. ANÁLISIS DE RADIO 100 M2 6.54 m2 de Área Verde por hab.

SECTOR MANGO MARCA

+ 50 + 100

RADIO DE INVESTIGACIÓN DE POBLACIÓN AFECTADA POR PARQUE VECINAL RADIO 100 M2

ÁREA DE RECREACIÓN ESTADO BUENO REGULAR MALO

PARQUE EL CUADRADO

PARQUE EL TRABAJO

PARQUE SAN SILVESTRE

PARQUE JAVIER HERAUD

PARQUE SR.MILAGROS

PARQUE SAYHUITE

PARQUE CONCORDIA

PARQUE FRAMAURO

ÁREA DE RECREACIÓN ESTADO BUENO REGULAR MALO

PARQUE TACNA HEROICA

PARQUE ROSITA RIOS RIMAC

PARQUE DEL AVION

PARQUE JUAN RIOS

LOSAS DEPORTIVAS ESTADO BUENO REGULAR MALO

PARQUE EL CUADRADO

PARQUE EL TRABAJO

PARQUE CONCORDIA

PARQUE JAVIER HERAUD

IPD DE SJL

PARQUE SAYHUITE

LA BLANQUIROJA

PARQUE FRAMAURO

LOSAS DEPORTIVAS ESTADO BUENO REGULAR MALO

PARQUE TACNA HEROICA

PARQUE DEL AVION

PARQUE ROSITA RIOS RIMAC

PARQUE JUAN RIOS

ÁREA CULTURAL ESTADO HUACA DE MANGOMARCA LOMAS DE MANGOMARCA

HUACAS DE MANGOMARCA

LOMAS DE MANGOMARCA

SEGURIDAD Y GESTIÓN DE RIESGO

SEGURIDAD Y GESTIÓN DE RIESGO

CONTAMINACIÓN VISUAL

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

TRAFICO DE TERRENO

ESTADO DETERIORADO

TRÁFICO DE DROGAS

ESCASA CONCIENCIA DE LA POBLACIÓN

SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA

JERARQUÍA S.J.L - RIMAC

SECCIÓN VIAL S.J.L

A3

A2

A1

A1 A3

A2

SECCIÓN VIAL S.J.L

B7

B1 B6 B3 B5 B4 B2

B1

B2

B3

B5

B4

C5

SECCIÓN VIAL S.J.L

C2 C1

C4 C3

C4

C1

C2

C3

C4

SECCIÓN VIAL S.J.L D2 D1

D3

D1 D3

D2

SECCIÓN VIAL RIMAC E1

F3 F1

E2

E1

F1

F1

E2

F2

SECTOR: AV. MALECON CHECA

CONSERVACIÓN Y ESTADO

EN

CUANTO

A

LAS

VÍAS

SOBRE

LA

CONSERVACIÓN Y ESTADO DENOTAMOS QUE HAY FALTA DE MANTENIMIENTO EN ALGUNOS PUNTOS

DE

AV.MALECON

CHECA

Y

SOBRESALEN EN LOS PUNTOS DE MATRIZ, REGISTRO DE DESAGÜE Y ROMPE MUELLES

CONSERVACIÓN Y ESTADO

SECTOR: AV, PRÓCERES DE LA INDEPENDENCIA

ESTADO BUENO REGULAR

SECTOR: SAN JUAN DE LURIGANCHO

CONSERVACIÓN Y ESTADO

EN CUANTO A LA CONSERVACIÓN Y ESTADO DE LAS VIAS EN EL SECTOR SAN JUAN DE LURIGANCHO DENOTAMOS TAMBIÉN EL DETERIORO DE LAS VIAS PEATONALES DE IGUAL MODO CON LOS SARDINELES QUE SON LOS QUE DELIMITAN AL PEATÓN COMO AL VEHÍCULO DE TRANSPORTE, LAS CUALES A SU VEZ ESTAS A SU VEZ PUEDEN CAUSAR ACCIDENTES.

CONSERVACIÓN Y ESTADO

SECTOR: AV. PROLONGACION TACNA EL RIMAC, HISTÓRICAMENTE LLAMADO “ABAJO EL PUENTE”

Y

RECONOCIDO

COMO

CIUDAD

PATRIMONIO EN CUANTO A SUS HISTORIAS Y TRADICIONES. COMO TAL HA SIDO UNA DE LAS PRIORIDADES A PESAR DE LOS GRANDES RETOS QUE TIENE EL DISTRITO, DESEQUILIBRANDO ALGUNOS PUNTOS EN CUANTO A LAS VIAS SECUNDARIAS Y LOCALES EN EL SECTOR.

CONSERVACIÓN Y ESTADO

SECTOR: RIMAC EN SU TOTALIDAD DENOTAMOS QUE HAY FALTA DE MANTENIMIENTO VIAL, AL IGUAL QUE LA VEREDAS QUE SON VÍA PEATONAL Y

BERMAS LAS CUALE A SU VEZ EN

CONJUNTO ACCIDENTES.

PUEDEN

OCASIONAR

VÍAS MÁS TRANSCURRIDAS

Av. Las Lomas

Ta c ac ión ng olo Pr

anc

Reconocimientos: es el puente más extenso de Latinoamérica, la línea de metro más extensa de América y el viaducto elevado de tren tipo metro más largo del mundo, así como el mejor proyecto de ingeniería reconocida internacionalmente por ENR Best Global

a

Chec

EN CUANTO A LÍNEAS DE TRANSPORTE PÚBLICO FORMALES INDAGADOS TIENEN COMO RUTA MÁS CONCURRIDA A LA AV. PRÓCERES DE LA INDEPENDENCIA,SEGUIDA DE ELLA LA AV. GRAN CHIMU. LOS VEHÍCULOS PARTICULARES CIRCUNDAN MAYORITARIAMENTE POR LA AV. PROLONG. TACNA, AV LAS LOMAS Y LA AV. SAN JUAN DE LURIGANCHO.

ay

.

Av. Ab

●

404 Wiesse – Brasil 405 Wiesse – Javier Prado 409 Canto Grande – Juan de Arona 412 Wiesse – Tacna

n aleco Av. M

na

Su eje troncal lo conforman las avenidas Próceres de la Independencia, Abancay y Brasil.Está a cargo de la ATU. HORARIO: 5.00-23.00.

Chimu

Av. Pirámides del Sol

la de es ce r ró Av .P

an Av. Gr

2

● ● ●

1 1

In d

ep en de

nc ia

Av Las Flo re

s

LÍNEAS DE TRANSPORTE

Projects.

-Estación Pirámides del Sol -Estación Caja De Agua

La línea 3705 de autobús (Dirección:

ETHASEMPUHUASA“La HA” -3701/SJM

SAN PEDRO S.A.“LA 31” -3707/ CHORRILLOS

[LA 50] SAN SEBASTIAN S.A.C.-1066 /CALLAO

ETSAMSAC-3603/LINCE

SUR LIMA S.A. - 3702/ CHORRILLOS

SAN MIGUEL [LA 80] ETECSA-3505/SAN MIGUEL

Chorrillos) tiene 98 paradas desde Portón hasta Calle Andrés Avelino Cáceres.

Horarios del autobús 3705 comienza a operar a las 4:30 y finaliza a las 22:30.

EL LOBITO S.A.C - 3706/BARRANCO

EMTESSA/CARABAYLLO

RESUMEN GENERAL DE VÍAS CON

13 Av.

de

En

ero

MAYOR CONGESTIÓN VEHICULAR

FLUJO VEHICULAR

ancho

n de Lurig

la I

nd

ep

en d

Av. Las Lomas

en ci

a

Av Las Flo res

a Av. San Ju

de

imu

Av .P

ró

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es

an Ch Av. Gr

eca

con Ch

na

le Av. Ma

ció n

Ta c

•FALTA DE FUNCIONAMIENTO DE LOS

POR

PARTE

DE

LOS

Pr o

RESPETO

lon ga

SEMÁFOROS Y FALTA DE TOLERANCIA Y

ESTADO

CONDUCTORES. •VÍAS ANGOSTAS(VÍAS PRINCIPALES +

AV. PROLONGACIÓN TACNA

CRUCES)

AV. PRÓCERES DE LA INDEPENDENCIA / AV. SAN JUAN DE LURIGANCHO/AV LAS FLORES AV. GRAN CHIMÚ / AV. MALECÓN CHECA / AV. LAS LOMAS

MAL Av. Ab anc

ESTADO.

na

na ión Pr olo n

Pr

HORA: 7:30 PM

Av. Ab

HORA: 12 PM

anc ay

ay anc Av. Ab

ay anc Av. Ab

Av. Las Lomas

ga c

ng olo

ng olo Pr

HORA: 7:30 AM

n Av. Gra u Chim econ Av. Mal Checa

Ta c

Ta c

econ Av. Mal Checa

Av .

In Pró de ce pe re nd s d en e l cia a

Av Las Flor es

n Av. Gra u Chim

ran Av. G u Chim alecon Av. M Checa

Av. Las Lomas

Av .

In Pró de ce pe re nd s d en e l cia a

Av Las Flores

Av. Lurigancho

ac

ac ión

Ta cn

a

In

Av Las Flores

de 13 Av. ero En

•TRANSPORTE INFORMAL.

ión

Y

Av. Las Lomas

MANTENIMIENTO

ay

EN

Av .P ró de de cere pe la s nd a en ci

•VÍAS

ANALIZANDO EL FLUJO VEHICULAR EN EL SECTOR DE DIAGNÓSTICO, SE VISUALIZÓ LA PRESENCIA USUAL Y DRÁSTICA DE CONGESTIÓN VEHICULAR, PRINCIPALMENTE EN HORAS PUNTA EN LAS SIGUIENTES

AVENIDAS: AV. PROLONGACIÓN TACNA, AV. PRÓCERES DE LA

INDEPENDENCIA, AV. SAN JUAN DE LURIGANCHO, AV. MALECON CHECA Y AV. GRAN CHIMU.

Lento

Rápido

SEÑALIZACIÓN RIMAC-SJL

ESTADO ANALIZANDO LAS SEÑALIZACIONES EXISTES SE PRESENCIÓ UNA PROBLEMÁTICA EXISTENTE,ES LA FALTA DE SEÑALIZACIONES EN AV. LAS LOMAS, AV. EL SANTUARIO, AV. LURIGANCHO ENTRE OTRAS.

BIEN REGULAR MALO

PARADEROS RIMAC-SJL

ESTADO BIEN PARADEROS FORMALES EXISTENTES

REGULAR MALO

DE LOS 163 PARADEROS EN EL SECTOR SELECCIONADO SE PUEDE VISUALIZAR 3 PARADEROS CON BANCAS Y LA SEÑALIZACIÓN CORRESPONDIENTE.

EVOLUCIÓN URBANA

ESTADO ZONA AGRÍCOLA REDUCCIÓN DE INDÍGENAS HACIENDA

FORMA DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO

TRAZADA SOBRE LA BASE DE UNA GRILLA CUADRADA DE VÍAS Y SERVICIOS PÚBLICOS. LA MALLA DETERMINA UNIDADES MODULARES (MANZANAS) COMO RELLENO. ESTE MODELO FACILITA LA LOTIZACIÓN Y ES BASTANTE FUNCIONAL, ADAPTABLES A TOPOGRAFÍAS PLANAS Y CON POCA PENDIENTE. SIN EMBARGO TIENE MUCHA POBREZA VISUAL Y ES MUY MONÓTONA EN SU CONTINUIDAD

TRAMA DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO

ÁREA: 35.88 HAS.

FORMA DEL DISTRITO DEL RIMAC

TRAMA DEL DISTRITO DE RIMAC

LAS CALLES SON RECTAS Y SE CRUZAN PERPENDICULARMENTE. EL ORIGEN DE ESTE TIPO DE PLANO SE REMONTA A LA ÉPOCA DE LOS ANTIGUOS GRIEGOS.

TRAMA RETICULAR

TRAMA REGULAR

TRAMA ORGÁNICA

CONCLUSIÓN DEL DISTRITO DE RIMAC TRAMA LINEAL

TRAMA IRREGULAR

CONCLUSIÓN DEL DISTRITO DE SJL

TRAMA RETICULAR

TRAMA REGULAR

TRAMA IRREGULAR

TRAMA ORGÁNICA

SISTEMA DE USO DE SUELOS URBANO Y EQUIPAMIENTO

SISTEMA USO DE SUELOS

● ●

●

SISTEMA USO DE SUELOS

● ●

●

SISTEMA USO DE SUELOS

EQUIPAMIENTO

EDUCACIÓN 1 182 625 Habitantes - SJL 174 785 - RIMAC

EDUCACIÓN SJL - 560

SJL

R

INICIAL PRIMARIA SECUNDARIA CETPRO INSTITUTO TEC INSTI. PEDAG. INSTI. ARTIS. BÁSICA ESPECIAL BÁSICA ALTERNATIVA SUPERIOR UNIV

278 88 77 13 13 29 -

88 31 19 13 04 26 -

INICIAL PRIMARIA SECUNDARIA CETPRO INSTITUTO TEC INSTI. PEDAG. INSTI. ARTIS. BÁSICA ESPECIAL BÁSICA ALTERNATIVA SUPERIOR UNIV

487 458 272 22 2 62 21

82 59 37 2 -

RIMAC - 114 2.1 - 1.7

1000 Hab

SJL - 1976 RIMAC - 501

SJL - 1416 RIMAC - 181

1 00

EDUCACIÓN

SJL - 116

SJL-17

R - 25

R -05

50 20 20 04/08 16 10

EQUIPAMIENTO

EDUCACIÓN

2 406 ESTUDIANTES: 1.46%

10 7

11

EQUIPAMIENTO

3

14

EDUCACIÓN

12

15 6 13 9

8

2 5

16 4

1

2

1

3

7 4

5

17

8

6

12 536 ESTUDIANTES: 7.17%

9

10

11

10 7

11

EQUIPAMIENTO

3

14

EDUCACIÓN

12

15 6 13 9

8

2 5

16 4

17 1

12

13

14

15

16

10

14 942 ESTUDIANTES MATRICULADOS

7

11

EQUIPAMIENTO

3

14

EDUCACIÓN

12

15 6 13 9

8

2 5

16 4

17 1

UGEL Que cuentan con elementos de seguridad

UGEL Que cuentan con 3 servicios básicos

EQUIPAMIENTO EN SALUD

EQUIPAMIENTO EN SALUD

P1: Población asignada al Establecimiento de Salud Estratégico que recibe prestaciones preventivo-promocionales de interés público y otras recuperativas de alto volumen.

P2: Población referencial para atención no quirúrgica de mediana complejidad en un radio de 2 horas al Establecimiento de Salud Estratégico y de la mayor concentración poblacional.

P3: Población referencial para atención quirúrgica de mediana complejidad en un radio de 4 horas al Establecimiento de Salud Estratégico y de la mayor concentración poblacional.

EQUIPAMIENTO EN SALUD

EQUIPAMIENTO EN SALUD

EQUIPAMIENTO EN SALUD

4

EQUIPAMIENTO EN SALUD

8

3 7

2

1 5

6

CARTERA DE SERVICIOS

EQUIPAMIENTO EN SALUD

SITUACIÓN ACTUAL DE EE.SS.

COMERCIO:

LÁMINA

8

COMERCIO

4 6

5

7 1

2 1

2

3 3

4

5

6

7

8

LÁMINA

CULTURA

LÁMINA

RECREACIÓN

ANALISIS FODA

SIST. DE BORDES Y VACÍOS URBANOS

SIST. DE BORDES Y VACÍOS URBANOS

TURISMO:

INVASIÓN DE TERRENOS LOMAS EL MIRADOR

FORTALEZAS

ALTA Y VARIADA OCUPACIÓN URBANA

ACTIVIDADES RECREATIVAS

SIST. MOBILIARIO URBANO Y SERVICIOS LIBRE ACCESO

HAY ABUNDANCIA EN CALLES, PAREDES Y PLAZAS

SERVICIOS COMPLETOS

RED PRIMARIA DE AGUA

ACEPTACIÓN SOCIAL

SISTEMA DE ALTA TENSIÓN PASA POR LA ZONA DE ALEJADOS DE LAS URBANIZACIONES Y POBLACIÓN

OPORTUNIDADES

FORTALEZA DE CANTO REY CERRO SAN CRISTÓBAL

INVASIÓN DE ESPACIOS DE ÁREAS LIBRES

DESGASTE URBANOS: INEXISTENCIA UNA TRAMA DEFINIDA EN DOS ÁREAS

SATURACIÓN DE EDIFICACIONES

SIST. MOBILIARIO URBANO Y SERVICIOS ESCASEZ MUD CARENCIA DE MOBILIARIO URBANO DE USO DIRECTO EN LA MITAD DE LOS SECTORES ESPECÍFICOS

DESINTER´S DE LAS AUTORIDADES

INCAPACIDAD DE INTERACCIÓN CON MOBILIARIOS URBANOS

SERVICIO DE AGUA Y DESAGÜE : DEBILITAMIENTO DE LOS TUBOS

NULA PRESENCIA DE LA INVERSIÓN PÚBLICA

SERVICIO ELÉTRICO

FALTA DE LOGÍSTICA, CASI EL 50% DE CÁMARAS DE VIGILANCIA EN MAL ESTADO O INOPERATIVAS, FALTA DE VIGILANCIA EN ZONAS ALEDAÑAS AL RÍO RIMAS CARENCIA DE AGUA Y DESAGÜE

SIST. DE BORDES Y VACÍOS URBANOS

SIST. MOBILIARIO URBANO Y SERVICIOS

SIST. DE BORDES Y VACÍOS URBANOS

ÁREAS QUE IMPLEMENTAN EL SIS. MOBILIARIO

TOPOGRAFÍA CON VISUAL

● DELINCUENCIA EN EL RÍMAC Y SAN JUAN DE LURIGANCHO

ENTORNO URBANO ACEPTABLE

CONECCIONES EN LOS BORDES

VENTA DE LOTES

FAVORABLE PARA LOS TRANSEÚNTES

SERVICIOS COMPLETOS

● DESCUIDO DE MOBILIARIO URBANO

● ZONA DE EMERGENCIA DENTRO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO A CAUSA DEL

CORRUPCIÓN DE LOS FUNCIONARIOS PÚBLICOS

LOTES ABANDONADOS

VANDALISMO

DETERIORO DE EQUIPAMIENTO

ZONAS CON ESCASEZ DE ALUMBRADO

AMENAZAS

DEBILIDADES

MEJORA DE Á. VERDE

SIST. MOBILIARIO URBANO Y SERVICIOS

FALTA DE MANTENIMIENTO EN ÁREAS PÚBLICAS

CONEXIÓN DE RED PRINCIPAL SOBRE LA SUPERFICIE PROVISIONAL

FUNCIONARIOS CORRUPTOS

● DESBORDE DEL RÍO INVASIÓN DE LA RIVERA DEL

IMPLEMENTACIÓN DE CASETAS DE SEGURIDAD Y ALUMBRADO

REDUCCIÓN DEL CAUCE DEL RÍO RÍMAC

ÁREA DE DRENAJE TABOADA

PLANTA DE TRATAMIENTO DENTRO DEL RIMAC

SISTEMA DE BORDES Y VACIOS FODAGRÁFICO URBANOS /SISTEMA DE MOBILIARIO Y SERVICIO

L-134

● TORRES DE TENSIÓN EN MAL ESTADO Y MÁS POSICIONADOS EN SAN JUAN Y EL RÍMAC

AUMENTO DEL CAUDAL POR LLUVIAS

INTEGRANTES: INTEGRANTES:

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

FODA ESCRITO

RUPTURAS DE LA RED PRINCIPAL

AUMENTO DE LA DELINCUENCIA POR LA MIGRACIÓN

SISTEMA DE MOBILIARIOS

SISTEMA DE SERVICIO DE AGUA , DESAGÜE ,ELECTRICIDAD Y SEGURIDAD CIUDADANA

OPRTUNIDADES

SISTEMAS DE BORDES URBANOS

SISTEMA DE VACÍOS URBANOS

+INCLUSIÓN SOCIAL A PERSONAS DISCAPACITADAS (RAMPAS, ESPACIOS REFERENCIALES) +LA DOTACIÓN ADECUADA DE MOBILIARIOS URBANOS INDIRECTOS ( LUMINARIAS, JARDINES, SEÑALIZACIONES Y BOLARDOS ) ADECUADAS VIALIDAD PARA VEHICULAR Y PEATONES,

+ACCESO INMEDIATO A LA RED PRINCIPAL DE AGUA Y DESAGÜE +EL 96.5% TIENE ACCESO A LOS SERVICIOS BÁSICOS +SISTEMA DE ALTA TENSIÓN PASA POR LA ZONA DE LOS CERROS, ALEJADOS DE LAS URBANIZACIONES Y POBLACIÓN +HORARIOS DE PATRULLAJE EN LOS DOS SECTORES DE 6AM A 6PM Y DE 6PM A 6AM, VIGILANCIA LAS 24HRS EN 2 TURNOS

+MEJORAMIENTO DE ÁREA VERDE EN ZONAS DESTINADAS PARA SU USO. +VENTA DE LOTES PARA USO DE VIVIENDA, MEJORANDO EL ESTATUS DE VIDA DE LA POBLACIÓN. +CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DIFERENTES USOS PARA EL MEJORAMIENTO DE LA POBLACIÓN.

SISTEMA DE MOBILIARIOS URBANOS

SISTEMA DE VACÍOS URBANOS

- CARENCIA DE MOBILIARIO URBANO DE USO DIRECTO (BANCOS,MESAS,BOTES DE BASURA ,CASETAS EN PARADEROS , JUEGOS RECREATIVOS) - CARENCIA DE LA PRESENCIA DE INVERSIÓN PÚBLICA EN LOS LUGARES ESENCIALES (PARQUES Y VÍAS PRINCIPALES).

SISTEMA DE MOBILIARIOS URBANOS

SISTEMAS DE BORDES URBANOS

SISTEMA DE VACÍOS URBANOS

PROYECTOS DE SANEAMIENTO A NIVEL REGIONAL + ACCESO A LA PLANTA DE TRATAMIENTO DEL RIMAC +ESPACIOS VACÍOS SE PUEDEN APROVECHAR PARA CONSTRUCCIÓN DE CASETAS DE VIGILANCIA ,ALUMBRADOS PUBLICOS

SISTEMA DE BORDES Y VACIOS URBANOS /SISTEMA MOBILIARIO SISTEMA DE BORDESDE Y VACOS U Y SERVICIO

-INVASIÓN DE ESPACIO DE ÁREAS LIBRES EN DIFERENTES ZONAS -SATURACIÓN DE EDIFICACIÓN POR SOBRE POBLACIÓN

-DEFICIENCIA EN LOS SERVICIOS BÁSICOS -DEBILITAMIENTO DE LOS TUBOS POR EL PESO DEL TREN - DÉFICIT EN EL SISTEMA DE VIDEOVIGILANCIA - CARENCIA DE VIGILANCIA EN ZONAS ALEDAÑAS AL RÍO RÍMAC - INVASIONES EN ZONAS DE TORRES DE ALTA TENSIÓN DONDE SON ESPACIOS VACÍOS

SISTEMA DE SERVICIO DE AGUA , DESAGÜE ,ELECTRICIDAD Y SEGURIDAD CIUDADANA

+LA MISMA TOPOGRAFÍA DEL LUGAR PERMITIRÍA UNA VISUAL QUE DE CIERTO MODO RODEE EL SECTOR +LA CREACIÓN DE VÍAS CONECTORAS ENTRE DISTRITOS POR MEDIO DE TÚNELES O VÍAS PRINCIPALES EN LOS CERROS QUE CONECTAN DICHOS LUGARES .

+ENTORNO URBANO ACEPTABLE +GRANDES ÁREAS RECREATIVAS

SISTEMA DE SERVICIO DE AGUA , DESAGÜE ,ELECTRICIDAD Y SEGURIDAD CIUDADANA

DEBILIDADES

SISTEMA DE VACÍOS URBANOS

+BARRIOS CONSOLIDADOS Y CON POCOS VACÍOS URBANOS +DISPONIBILIDAD DE TERRENOS VACÍOS

SISTEMAS DE BORDES URBANOS

AMENAZAS

FORTALEZAS

SISTEMAS DE BORDES URBANOS

-INVASIONES A LO LARGO DE ZONAS QUE REQUIEREN PROTECCIÓN Y CUIDADO. -FALTA DE TRAMA URBANA A NIVEL GENERAL.

+PRESENCIA DE NIVEL TURÍSTICO CONFORTABLE EN LA ZONA. +ACTIVIDADES RECREATIVAS ENCONTRADAS EN LOS SECTORES DE TURISMO QUE GENERAN UN APORTE EXTRA EN CUANTO A INGRESOS ECONÓMICOS.

SISTEMA DE MOBILIARIOS URBANOS

SISTEMA DE SERVICIO DE AGUA , DESAGÜE ,ELECTRICIDAD Y SEGURIDAD CIUDADANA

-ALTA TASA DE DELINCUENCIA , VENTA Y DISTRIBUCIÓN DE INSUMOS ILÍCITOS , -RIESGO CONSTANTE DE DESBORDE DEL RÍO RÍMAC ANTE UN AUMENTO DE ESTE

-INCREMENTO DE ÁREAS VERDES SIN MANTENIMIENTO -LOTES ABANDONADOS O SIN COMPLETAR

-DETERIORO DE LOS MOBILIARIO URBANO DIRECTO Y MOBILIARIO URBANO INDIRECTO POR EL PASAR DEL TIEMPO .

ACTOS DE VANDALISMO PRODUCEN EL MALTRATO Y DAÑO DE LOS MOBILIARIOS URBANOS EN SUS TOTALIDAD. - DESCUIDO POR PARTE DE LAS AUTORIDADES A CARGO EN EL MANTENIMIENTO DE LUMINARIAS

+COLAPSO DE LAS TUBERÍAS POR LA SOBRE POBLACIÓN DE SAN JUAN DE LURIGANCHO + ZONA DE EMERGENCIA SANITARIA DENTRO DE SAN JUAN -CORRUPCIÓN POR PARTE DE LA ENTIDAD PÚBLICA A LA HORA DE LA ADQUISICIÓN DE NUEVA LOGÍSTICA -INCREMENTO DE LA DELINCUENCIA POR PARTE DE INMIGRANTES EN LA ZONA Y DEBIDO AL DESEMPLEO QUE CAUSA LA PANDEMIA -INVASIÓN EN ZONAS VACÍAS DE ALTA TENSIÓN, HUAYCOS Y CRECIDAS DE RÍO

INTEGRANTES:

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

FODA ESCRITO

2

3

8

6 4 3

7

5

5

2

1

7

6

1- ÁREA VERDE

2- ÁREA DE RECREACIÓN

8

3- ESPECIES NATURALES

DEBILIDADES

2

4 5

1

2 1

SISTEMA DE ÁREAS VERDES Y MEDIO AMBIENTE

6

4

3

7

5- AGUA

6

6- ZONAS ARQUEOLÓGICAS

1

5

7- CENTRO HISTÓRICO

2

3

4 7 8

6 3

5

5

2 1

4

4

5

7

5

4- CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

3

3

4

2

1

3

OPORTUNIDADES

4

2

1

AMENAZAS

FORTALEZAS

1

8

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

7

TEMA:

FODA ESCRITO

6

INTEGRANTES: JIMENEZ SAAVEDRA, ANDREE PAITAN PAYTAN, HUBBER PALOMINO SANTIAGO, NAYELY TARAZONA MATEO, ANDREA

-

FORTALEZAS

-

ESPECIES -

NATURALES -

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

AGUA

ZONAS ARQUEOLÓGICAS CENTRO HISTÓRICO

-

-

USO DE AGUAS GRISES PARA EL ÁREA VERDE

-

EXISTE MUCHAS HUACAS EN EL DISTRITO Y ESTO FORMA PARTE DE LA IDENTIDAD CULTURAL EN LA ZONA.

-

PARTE DEL PATRIMONIO, Y PARTE DE LA CULTURA, DENTRO DEL ÁREA MONUMENTAL LAS CASONAS, LAS ESTATUAS,MOBILIARIO URBANO, ETC.

-

ÁREA VERDE

-

DEBILIDADES

-

-

ÁREA VERDE

-

-

ÁREA VERDE

-

-

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

LAS ESPECIES CORRECTAS CONTRIBUYEN CON UN BUEN MANTENIMIENTO E INVENTARIO. UNA GRAN VARIEDAD INDICA QUE EXISTE UN CORRECTO USO Y UNA BUENA CULTURA SEGÚN LAS ZONAS QUE FUERON PROPUESTAS ALIMENTAN EL CAMPO DE INVESTIGACIÓN SOBRE FLORA Y FAUNA, DARLE MAYORIMPORTANCIA. CONFORMAN ECOSISTEMAS JUNTO AL GRASS, LOS ÁRBOLES, Y PEQUEÑOS ESPACIOS COMPLEMENTARIOS. EXISTE UNA GESTIÓN QUE REGULA LA RECOLECCIÓN Y DESECHO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS HAY CONCIENTIZACIÓN SOCIAL SOBRE EL ASPECTO VISUAL DONDE SE RECREAN MURALES PARA PODER VER DE OTRA MANERA LA ZONA Y RESALTAR LA CULTURA DEL DISTRITO.

-

-

AREA VERDE

OPORTUNIDADES

AREA VERDE

-

EXISTE UN EXTENSO ESPACIO QUE SE CUBRE CON ÁREAS VERDES Y A SU VEZ REPOTENCIARLOS CON OTROS ESPACIOS COMPLEMENTARIOS. ESOS ESPACIOS PUEDEN SER MULTIFUNCIONALES SEGÚN COMO SE DISPONGA EN CUANTO A SU FUNCIÓN. EN CONJUNTO PODRÍAN SER UN GRAN PULMÓN EN EL DISTRITO SI SE APROVECHA DE MANERA ADECUADO. VOLUNTAD DE PODER EXPANDIRLAS A TERRITORIO PRIVADO, VIVIENDAS, ETC. EXISTEN ORGANIZACIONES Y/O ENCARGADOS QUIENES GUÍAN EL PROCESO DE CREAR, MANTENER Y COMPLETAR LOS ESPACIOS CON ÁREAS VERDES.

DESCONOCIMIENTO VECINAL, DE LAS ACTIVIDADES QUE DEGRADAN LA CONSERVACIÓN DE LOS DISTINTOS EQUIPAMIENTOS Y ÁREAS VERDES, COMO LA ELIMINACIÓN DE DESMONTE Y EL PARQUEO AUTOMOTOR. ESCASEZ DE ILUMINACIÓN ARTIFICIAL QUE GENERA INSEGURIDAD CIUDADANA EN LOS PARQUES. LA QUEMA DE BASURA EN ALGUNOS PARQUES, Y LADERAS DEL RÍO, GENERAN HUMO CONTAMINANTE QUE ES PERJUDICIAL PARA LOS VECINOS ALEDAÑOS A ESTOS. DESCONOCIMIENTO POR PARTE DE LOS VECINOS, DE LAS NORMATIVAS DEL DISTRITO QUE CUIDA Y CONSERVA LAS ÁREAS VERDES DE LA BASURA, ENTRE OTROS. FALTA DE DIFUSIÓN DE CAMPAÑAS SOBRE LIMPIEZA PÚBLICA Y CUIDADO DE ÁREAS VERDES

RECREACION

MANTENIMIENTO CONSTANTE EN LAS ÁREAS VERDES PLANTACIÓN DE PALMERAS SIN NECESIDAD DE MUCHO RIEGO ESPECIES VEGETALES SIN NECESIDAD DE MUCHO RIEGO CUIDADO DE LAS POBLACION HACIA LAS ESPECIES VEGETALES

-

POBLACIÓN CUIDA LAS ÁREAS VERDES DE RECREACIÓN PARA LOS NIÑOS. VECINOS LIMPIAN LAS ÁREAS VERDES DE LOS PARQUES. VECINOS RIEGAN LAS ÁREAS VERDES DE LAS ZONA DE RECREACIÓN DE LOS PARQUES.

-

GRAN PORCENTAJE DE LA POBLACIÓN EVITA ARROJAN RESIDUOS SÓLIDOS EN LAS RIBERAS DEL RÍO. MULTA POR BOTAR RESIDUOS SÓLIDOS EN LAS ÁREAS VERDES CIERTOS POBLADOS RECOGEN LOS EXCREMENTOS DE SUS MASCOTAS. LA MUNICIPALIDAD INSPECCIONA LOS NIVELES DE CONTAMINACIÓN.

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

AGUA

-

-

-

ÁREA VERDE -

AREA DE

-

RECREACION

-

-

CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

-

AGUA

-

-

HUACAS

SISTEMA DE ÁREAS VERDES Y MEDIO AMBIENTE

-

-

FALTA DE MANTENIMIENTO (RIEGO Y CONSERVACIÓN) EN LAS ÁREAS VERDES, NO HAY REUSO DE AGUAS RESIDUALES. DEFICIENTE Y LIMITADA CAPACIDAD OPERATIVA PARA REALIZAR EL MANTENIMIENTO Y HABILITACIÓN DE LAS ÁREAS VERDES (EQUIPAMIENTO Y PERSONAL) POR LA ESCASA VEGETACIÓN Y CUIDADO DE LAS MISMAS, ESTAS ÁREAS TRANSMITEN EL EFECTO DE ISLA CALOR ENTRE LAS VIVIENDAS VECINALES. ACOPIO DE BASURA VECINAL Y PRESENCIA DE RECICLADORES INFORMALES QUE DEJAN CON SUCIEDAD LOS PARQUES FALTA DE MANTENIMIENTO EN EQUIPAMIENTO DE RECREACIÓN EN LOS PARQUES (JUEGOS DE NIÑOS, GIMNASIOS CHINOS,LOSAS DEPORTIVAS)

AREA DE

HUACAS

AMENAZAS

-

-

COMPORTAMIENTO FAVORABLE DE LAS PERSONAS AL REGAR LOS PARQUES USO DE AGUAS RESIDUALES PARA LOS RIEGOS SEMBRADO DE MÚLTIPLES ESPECIES DE ÁRBOLES QUE NO NECESITAN MUCHO RIEGO Y QUE SON DE TIERRA ÁRIDA. CONTAMOS CON UN SISTEMA HÍDRICO PARA ABASTECIMIENTO DEL SISTEMA DE REGADÍO.

CRECIMIENTOS DE ESPECIES VEGETALES SIN NECESIDAD DE RIEGO. VECINOS REALIZAN ACTIVIDADES DE LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LAS ÁREAS VERDES DE LA HUACA. VECINOS PROTEGEN EL ÁREA DE CONSERVACIÓN

FALTA DE PARTICIPACIÓN Y CONCIENTIZACIÓN VECINAL POR EL CUIDADO DE LAS ÁREAS VERDES. REDUCCIÓN DE ÁREAS VERDES QUE AFECTEN EL ECOSISTEMA DEBIDO A LA EXPANSIÓN URBANA.

PÉRDIDA DE LAS ÁREAS DEPORTIVAS POR FALTA DE MANTENIMIENTO Y/O USO DE SUS MOBILIARIOS. FALTA DE MANTENIMIENTO EN PARQUES LOCALES POR PARTE DEL MUNICIPIO. DETERIORO DE LOS MOBILIARIOS URBANOS.

INCREMENTO DE INCENDIOS FORESTALES QUE SE EXTIENDEN SIN NINGÚN CONTROL HACIA LOS PARQUES LOCALES Y/O VECINALES. ACUMULACION DE DESMONTES DE ALREDEDOR DE PARQUES LOCALES Y/O VECINALES. INADECUADA GESTIÓN Y/O CONTROL DE RESIDUOS SÓLIDOS POR PARTE DE LOS VECINOS. PÉRDIDA DE CUBIERTA FORESTAL BAJO DÉFICIT DE ARBORIZACIÓN. OCURRENCIA DE FENÓMENOS NATURALES QUE OCASIONAN EL DESPRENDIMIENTO DE SUELO. DESCARGA DE AGUAS RESIDUALES EN LAS CORRIENTES INTERMITENTES Y SUELO. FALTA DE SISTEMA DE RIEGO TECNIFICADO.

FALTA DE MANTENIMIENTO Y CONTROL DE LAS ZONAS ARQUEOLÓGICAS DE LAS HUACAS DE MANGOMARCA. EXPANSIÓN DE ÁREAS NO URBANIZABLES (INVASIONES) QUE IMPLICA LA REDUCCIÓN DE ÁREAS VERDES.

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

FODA ESCRITO

INTEGRANTES: JIMENEZ SAAVEDRA, ANDREE PAITAN PAYTAN, HUBBER PALOMINO SANTIAGO, NAYELY TARAZONA MATEO, ANDREA

Jerarquización y sistema vial

Jerarquización y sistema vial

segregación de espacios señalizaciones en vías arteriales principales

CONSERVACIÓN Y ESTADO.

Líneas de transporte

Diversidad de líneas de transporte,que permiten la conectividad con otros distritos

Implementación y acceso con los distritos aledaños.

Apoyo de la gestión para el mantenimiento de las vías principales.

PUENTE LAS LOMAS SJL

OPORTUNIDADES

FORTALEZAS

LÍNEAS DE TRANSPORTE

Planificación de sistema viales Movilidad rápida y eficaz.

Conservación y estado Vías de acceso aceptables.

Señalización y paraderos

AV GRAN CHIMU - CAMPOY

PUENTE PEATONAL MALECON CHECA SJL AV. PROC. DE LA INDEPENDENCIA

Existencia de nuevas vías para el mejoramiento del equipamiento urbano.

AV. MALECON CHECA

AV. PROL. TACNA

Jerarquización y sistema vial

Líneas de transporte

Informalidad.

Conservación y estado

Paraderos

AMENAZAS

DEBILIDADES

JERARQUIZACIÓN SISTEMA VIAL

siniestralidad vial Líneas de transporte Conservación y estado

Nula existencia de mantenimiento de vías locales y arteriales.

Aumento masivo del transporte privado.

Posibles daños y mantenimientos que involucren a las vías de transporte.

Saturación de capacidad vial por incremento de tránsito.

SISTEMA DE USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATHAN CRUZADO VILLANUEVA

Comercio ambulatorio.

TEMA:

FODA GRÁFICO

INTEGRANTES: APARCANA OSCCO, ANTONIO CAPACOILA CHAMBI, JUDITH CCAHUANA QUISPE, PAMELA HUAMALI ESTRELLA, GISELA LIZ LLONTOP RIVERA, MIRIAM

Jerarquización

-

Existencia de pista y veredas La segregación de los espacios para circulación de vías peatones.

La segregación de los espacios para circulación de ciclovías

-

-

A medida que va creciendo por parte de la población, hacen una planificación de sistema viales reservando espacios para seguir la dinámica de la expansión de la ciudad permitiendo lograr una adecuada asignación del espacio destinado al movimiento. Dando la oportunidad de innovar, adecuando la norma y la infraestructura vial a las problemáticas concretas de cada localidad.

Presencia de el eje vial arterial principal

-

Presencia de eje viales.

-

Las vías de acceso aceptables, vías anchas entre ellas la Línea 1 del metro de Lima, el corredor morado las cuales favorecen a la conectividad con otros distritos en un corto tiempo.

Existencia de vías para mejorar el equipamiento urbano en el distrito, semáforos, rompemuelles, Seguridad vial.

Conservación y Estado

-

cuenta con el apoyo de la gestión en curso para el mantenimiento de las vías principales, Av. Prolongación Tacna, Av. Los próceres, Av. Malecon Checa.

Adecuada implementación y acceso que conectan entre los Distritos de San Juan de Lurigancho y El Agustino, a través del puente las Lomas y el puente peatonal Malecon Checa.

Líneas de transporte

-

Diversidad de líneas de transporte que permite movilizarnos a otros distritos de Lima.

Flujo vehicular

-

Contar con vías auxiliares, para tener salida de la congestión vehicular.

Señalización

-

Cuenta con las señalizaciones correspondientes en las vías principales que permite la seguridad de las los habitantes.

Paraderos

-

Cuenta con 163 paraderos alrededor del sector lo que permite el fácil acceso de las personas a tomar un vehículo, tanto como permiten a los vehículos la llegada a las personas.

Forma

-

Trama

Jerarquización

Secciones viales

Conservación y Estado

-

Líneas de transporte

-

Líneas de transporte que nos conectan con otros distritos aledaños a un menor tiempo de recorrido (Línea 1 del metro de Lima/ corredor morado)

Señalización

-

La municipalidad puede tomar la iniciativa de implementar y hacer concientización del uso de la señalización correspondiente

Paraderos

-

La municipalidad puede implementar mejorar a los paraderos como el uso de bancas para promover una mejora en la calidad de vida a los habitantes.

Su crecimiento es en base sus arterias principales, es decir “sus vías”.

Forma

-

Se encuentra en un área de gran valor histórico, cultural y arquitectónico.

-

Trama adaptable al terreno y relieves .

Trama

-

Cuenta con gran parte de trama Reticular que facilita la división y la construcción de edificios e infraestructuras (alcantarillado, tendido eléctrico, suministro de aguas, etc).

-

No hay profundidad a las acciones por parte del gobierno local en cuanto al tratamiento de la infraestructura vial de la circulación.

Falta de información flexible que permita orientar la viabilidad de ciclovía en san jua de Lurigancho, por falta de segregación para su circulación. zona heterogénea con problemas evidentes en cuanto a las vías que están saturadas por las funciones que deben de cumplir y para las cuales no han sido diseñadas creando problemas de tránsito, como es el caso de la Av. Chimú.

En el distrito de San Juan de Lurigancho dentro del sistema vial, actualmente no tiene ninguna vía expresa que le permita movilizar a sus pobladores de forma rápida y masiva hacia y desde el resto de la ciudad.

-

Las principales problemas de siniestralidad vial asociándolo al factor humano y al diseño de los caminos mezclados con tránsitos locales, de algunos vehículos livianos con otros de gran tamaño.

-

Inexistencia de tramas viales que lleven de la mano una movilidad sostenible

-

-

-

DEBILIDADES

Señalización en las vías arteriales principales existencia de calles exclusivas o parcialmente peatonales.

Incorporación a la sección vial de corredores atendiendo zonas desfavorecidas

Secciones viales

-

Pocas zonas correctas para el estacionamiento público No existen zonas de estacionamiento diferenciadas para ciclista en muchas zonas de la ciudad.

Conservación y Estado

-

La nula presencia en mantenimiento de vías locales, vías arteriales en el distrito de Rimac - SJL. Asimismo, con las vías peatonales.

Saturación de la capacidad vial por incremento del tránsito interno y externo.

Líneas de transporte

-

Existencia de líneas de transporte informales ( custers, combis,taxis y mototaxis)

Flujo vehicular

-

Congestión vehicular frecuente en horas punta, en avenidas conocidas.

Señalización

-

La falta de señalizaciones entre las vías secundarias generan problemas de circulación tanto peatonales como vehiculares

Paraderos

-

Solo 3 paraderos de los 163 existentes cuentan con bancas y señalizaciones.

Forma

-

Distribución de manera natural y forma desordenada.

Trama

-

Su trama Reticular dificulta la visibilidad, ralentiza el tráfico y produce un paisaje urbano monótono.

SISTEMA DE USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO

Jerarquización Secciones viales

AMENAZAS

FORTALEZAS

Secciones viales

OPORTUNIDADES

Jerarquización

Conservación y Estado

-

Corrupción por parte de las entidades privadas en el proceso de mantenimiento, falta de educación y cultura vial.

Posibles daños y mantenimiento sobre los servicios básicos que involucran a las vías. Aumento de la contaminación ambiental, incremento del comercio ambulatorio y actos delictivos por la congestión vehicular.

Líneas de transporte

-

Reciente aumento de transporte privado de distritos aledaños.

-

Falta de educación y cultura vial (Imprudencia de los conductores) que pueden causar accidentes de tránsito.

Alta relación automotores/habitantes

Flujo vehicular -

Señalización

-

La falta de señalización representa problemas ala hora de la circulación para las personas que vengan de otros distritos así como también para los conductores

Paraderos

-

Los paraderos que no estén con una seguridad adecuada puede exponerlos a robos para los habitantes, asi como tambien exponerlos a accidentes de transito.

Forma

-

Deformación del complejo histórico debido a la forma desordenada.

Trama

-

Futuro crecimiento desbordante de los distritos.

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

FODA ESCRITO

INTEGRANTES: ASTO AZURZA, KLINTON BELLIDO ROQUE, LUIS BALDEON ORIHUELA, MAYLI CHAMORRO FABIAN, MARIA

Equipamiento de Comercio

Equipamiento en Salud: Se tiene acceso a todos los servicios de salud.

Equipamiento Cultural: Sistema Uso de suelos

Sistema Uso de suelos:

OPORTUNIDADES

FORTALEZAS

Equipamiento de Educación:

Equipamiento de Comercio

Equipamiento en Salud: Equipamiento Cultural: Equipamiento de Educación:

Equip. de Comercio

Equipamiento en Salud:.

Equipamiento Cultural:

Equipamiento de Comercio

Equipamiento de Educación:

SISTEMA DE USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO URBANO

AMENAZAS

DEBILIDADES

Sistema Uso de suelos:

Equip. de Educación:

Equipamiento Cultural:

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

Sistema Uso de suelos:

TEMA:

FODA ESCRITO

Equipamiento en Salud:

INTEGRANTES: ASTO AZURZA, KLINTON BELLIDO ROQUE, LUIS BALDEON ORIHUELA, MAYLI CHAMORRO FABIAN, MARIA

- Gran porcentaje del suelo apto para edificar.

Sistema Uso - Zonas del rímac para oportunas intervenciones urbanísticas. de suelos

- Padres de familia dispuestos a colaborar en las actividades realizadas en el Equipamiento plantel de Educación - Disposición de las autoridades a contribuir con la educación a través de capacitaciones constantes para los docentes.

- La Población del Sector tiene acceso a todos los servicios de salud.

Equipamiento - Existe buena accesibilidad a los Establecimientos de Salud mediante redes viales en Salud interrelacionadas y articuladas al espacio geográfico.

- Existencia de 02 Centros de Salud Materno Infantil en el área del Rímac.

- Existencia de EE.SS. con especialidades médicas.

- Diversidad de manifestaciones culturales Equipamiento - Cuentas con zonas arqueológicas, con una potencial económico alto.

Cultural - Una gran ventaja económicamente para los habitantes.

Equipamiento - Se cuenta con varias Avenidas de zonificación comercial. de Comercio - Se cuenta con todos los servicios públicos para una mejor atención.

- Las Redes sociales facilitan el incremento de actividades comerciales.

- Accesibilidad de alquiler de stand y puestos comerciales en el sector.

OPORTUNIDADES

FORTALEZAS

- Mayor porcentaje de edificación con Sistema aporticado.

Sistema Uso - El 66% de las viviendas son de un 2do nivel (puede significar un mejor confort) de suelos - Mayor poder adquisitivo en cuanto a materiales para edificar.

- Apoyo de jóvenes en las actividades culturales.

Equipamiento - Explotación de los centros culturales con eventos Cultural - Posibles recorridos culturales en rímac y sjl (mangomarca)

- Peligro ante sismos en la zona, derrumbes.

Sistema Uso de - Desinterés de las municipalidad en zonas históricas suelos

- Dentro de la zona de análisis no se encuentran centros educativos del nivel Equipamiento Tecnológico, Pedagógico y Artístico.en las zonas de Caja de Agua, Piedra Lisa, de Educación Chacarilla de Otero, Zárate y Mangomarca.

- Existencia mínima de centros educativos de nivel Básico Especial solo cuentan con 2 en SJL y ninguno en la zona que comprende parte del Rimac.

- Mayoría de Establecimientos de Salud cuentan con Infraestructura inadecuada.

Equipamiento - La principal morbilidad son las Infecciones agudas a las vías respiratorias. en Salud - Incumplimiento de la Norma Técnica de Salud N° 113-MINSA/DGIEM-V.01, de infraestructura adecuada para el primer nivel de atención.

- Falta de más especialidad médicas en el Sector, principalmente en S.J.L. - Falta de apoyo por parte de las municipalidades Equipamiento - Falta de seguridad en áreas arqueológicas Cultural - Déficit de infraestructura y señalización en cerro san cristóbal.

AMENAZAS

DEBILIDADES

- Inversión Pública para Construcción de nuevos Establecimientos de Salud.

Equipamiento - Recategorización de Establecimientos de Salud a unal superior (de I-3 a I-4). en Salud - Población accesible a recibir y participar de las actividades de salud del sector.

- Algunos EESS cuentan con área libre para incremento de Consultorios de salud.

- Inversiones para nuevos planes de negocio vecinal y zonal.

Equipamiento - El proceso de formalización de una empresa es más fácil y rápido. de Comercio - Ingreso a nuevos mercados (geográficos) a través de sitios web, llegando a más lugares.

- No contratar servicios profesionales.

Sistema Uso - Antigüedad de las viviendas del rimac de suelos - Material precario en un aprox del 20% de las viviendas

- Un gran aumento de comercio ambulatorio.

Equipamiento - La delincuencia en el Sector, principalmente extranjera. de Comercio - Falta de planificación urbana para el incremento de negocios.

SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA

- Inversión económica del estado hacia el sector educativo para proveer materiales de Equipamiento estudios para los estudiantes así como servicios básicos. de Educación - Inversión para servicios básicos de agua luz e internet en todo el distrito.

- Gran porcentaje de los planteles educativos no cuentan con mantenimiento Equipamiento constante y actualmente existe deterioro de la infraestructura en planteles cercanos a de Educación Jr. Marcahuasi - Mangomarca y Leticia - Piedra Lisa ya que esto afectaría directamente al aprendizaje de los estudiantes.

- Hacinamiento en Establecimientos de Salud por Población migrante.

Equipamiento - Migración de pacientes a Establecimientos de Salud de otro sector. en Salud - Cierre del Establecimiento de Salud por parte de la comunidad insatisfecha.

- Idiosincrasia, creencias y costumbres de la población.

- Deterioro ambiental de sitios de importancia cultural.

Equipamiento - Deterioro en zonas arqueológicas por sujetos del mal vivir Cultural - Invasiones en zona protegidas

- Está afectando enormemente por la poca vialidad del distrito así también Equipamiento ocasionando gran congestión vehicular. de Comercio - La informalidad y el comercio ambulatorio dentro del sector.

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

FODA ESCRITO

INTEGRANTES: ASTO AZURZA, KLINTON BELLIDO ROQUE, LUIS BALDEON ORIHUELA, MAYLI CHAMORRO FABIAN, MARIA

ESTRATEGIAS DE INTERVENCIÓN Y MEJORA

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ENERGÍA SOSTENIBLE Y MEJORAMIENTO DE ALUMBRADO PÚBLICO

KYOSKO DE SEGURIDAD EN ESPACIOS VACÍOS

A MEJORAMIENTO DEL ALUMBRADO PÚBLICO EN LAS PRINCIPALES AVENIDAS,COMO EN PRÓCERES Y 9 DE OCTUBRE, APROVECHANDO LA ENERGÍA SOSTENIBLE SOLAR , ESTA IDEA ESTÁ DENTRO DE LOS PROYECTOS APROBADOS EN ARGENTINA ROSARIO EN LA CUAL TAMBIÉN APLICAN LA LUMINARIA LED DANDO UNA MEJOR VISUAL PARA EL PEATÓN Y COMO PARA EL CONDUCTOR, ESTO TAMBIÉN DARÍA UNA MEJOR VISUAL YA QUE NO ESTARÍA SUJETO A CABLES DE BAJA TENSION , ASI LIMPIARIAMOS TAMBIÉN LA VISUAL DE LA AVENIDA SIN CABLES

IMPLEMENTACIÓN DE KYOSKO DE SEGURIDAD EN ZONAS QUE NO CUENTAN CON COMISARÍAS CERCANAS Y PARA LA RECUPERACIÓN DE LOS ESPACIOS VACÍOS ACOMPAÑANDO DEL SISTEMA DE ALUMBRADO PÚBLICO SOSTENIBLE PROYECTO REALIZADO EN BROOKLYN NY,US.

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Pratt Security Kiosk

ABASTECIMIENTO DE MOBILIARIOS URBANOS EN PARQUES

VIVIENDA COMERCIO PARA MEJORAR Y APOYAR LA ECONOMÍA DE LA POBLACIÓN

PROYECTOS DE USO MIXTO DE VIVIENDA COMERCIO QUE MEJORE LA CALIDAD Y APOYE A LA ECONOMÍA DE LA POBLACIÓN. SE PROPONE IMPLEMENTAR MINIMARKET EN LAS PRIMERAS PLANTAS DE LAS VIVIENDAS, LOS CUALES SON ESTABLECIMIENTOS DEDICADOS A LA VENTA DE PRODUCTOS DE CONSUMO DE PRIMERA NECESIDAD Y CUENTAN CON PERIODOS DE ATENCIÓN DE 24H Y SU APERTURA SON LOS 365 DÍAS DEL AÑO, ESTO FAVORECE A LA POBLACIÓN DÁNDOLES UNA MEJORA EN EL ASPECTO SOCIAL Y COMERCIAL EN LOS DIFERENTES PUNTOS DE

DENTRO DE ESTE PROYECTO TAMBIÉN ESTÁ LA PROPUESTA DE INTER LANZAR ESTE SISTEMA SOSTENIBLE CON LAS CÁMARAS DE VIGILANCIA Y LA SEMAFORIZACIÓN INTELIGENTE

VACÍOS URBANOS.

TRANSFORMACIÓN DE LOS PARQUES COMUNES A UN SISTEMA DE PARQUES DE BOLSILLO , ACTUALMENTE LOS PARQUES SE ENCUENTRAN SIN CONDICIONES DE MOBILIARIO URBANO Y LO QUE ESTE SISTEMA LOGRARÁ ES EVIDENCIAR Y MEJORAR EL USO DE LOS PARQUES TENIENDO DENTRO LA GRAN MAYORÍA DE MOBILIARIO ENTRE BANCAS ,MESAS, JUEGOS RECREATIVOS, GIMNASIOS PÚBLICOS , BOTES DE BASURA Y ALUMBRADO PEATONAL . ESTA ESTRATEGIA LOGRA QUE LOS LUGAREÑOS Y VISITANTES SE SIENTAN EN UN CONFORT AGRADABLE Y NO EXTRAÑO , POR CONSIGUIENTE ELLOS PUEDAN HACER USO DE ESTE SERVICIO GENERAL

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C ALUMBRADO

PEATONAL IMPLEMENTAR LOS POSTES DE LUMINARIA DOBLE QUE CONSISTE EN DAR LUZ A LOS PEATONES Y LOS VEHÍCULOS EN UN SOLO SENTIDO ASÍ SE RESOLVERÁ EL POCO ESPACIO QUE CUENTAN ESTAS ZONAS DE TRÁNSITO Y LA POCA CLARIDAD QUE SE DA DURANTE HORARIOS NOCTURNOS ESTO DARÁ UNA CALIDAD DE DESPLAZAMIENTO DEL TRANSEÚNTE

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MEJORAMIENTO DE PARADEROS EN AVENIDAS MAS TRANSITADAS COM ES LA AV.GRAN CHIMU , AV.SANTURIO , AV. LOMAS Y AV. MALECON CHECA . DENTRO DE ESTAS AVENIDAS SE BUSCA REEMPLAZAR MOBILIARIOS DETERIORADOS EN LOS PARADEROS E IMPLEMENTAR EN PARADEROS QUE NO HAY . ESTA ESTRATEGIA AYUDA QUE LAS PERSONAS PUEDAN HACER USO DE ESTOS MOBILIARIOS Y PUEDAN SENTIRSE SEGUROS , ADEMÁS SE PLANEA CREAR MÁS PARADEROS POR EL MOTIVO DE LA COYUNTURA QUE VIVIMOS HOY, LA META ES DISMINUIR LAS AGLOMERACIONES QUE EXISTEN LOS POCOS PARADEROS QUE HAY Y ASÍ MEJORAR Y BRINDAR UN SERVICIO ADECUADO

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CREACIÓN DE MÁS PARADEROS CON CASETAS

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B RECICLA JE

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B ÁREA RECREACIONAL EN CERRO SAN CRISTÓBAL: IMPLEMENTO DE PARQUES TEMÁTICOS CON UNA FIJACIÓN HACIA LA CIMA DEL CERRO EN DONDE SE ENCUENTRA LA CRUZ , ESTO A TRAVÉS DE CICLOVÍAS , CAMINOS, MOBILIARIO CARACTERÍSTICO DEL ÁREA A CREAR Y ASÍ DAR UN AUMENTO DE NIVEL AL TURISMO DE LA ZONA .

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D B B

A C B

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B B D B

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B B C D B B C

REFORZAR EL PLAN DE CONCIENTIZACIÓN DE RECICLAJE Y CONVOCANDO A UN GREMIO DE RECICLADORES

TRATAMIENTO Y REORGANIZACIÓN DEL RÍO RÍMAC: SE TRATA DE MEJORAR LA CALIDAD DE AGUA Y LA CALIDAD DE VIDA EN EL SECTOR MEDIANTE LA RECUPERACIÓN DE LA FRANJA MARGINAL DEL RÍO , ADEMÁS DE OBRAS DE BELLEZA PAISAJÍSTICA COMO PARQUES , CONEXIONES , TERRAZAS , ENTRE OTROS; ESTO A MODO DE RESTAURAR EL MAL ESTADO EN QUE SE ENCUENTRA Y LA FALTA DEL FACTOR ECO AMIGABLE EN EL RÍO.

CONSOLIDAR EL RECICLAJE MEDIANTE CONTENEDORES COLOCADOS ESTRATÉGICAMENTE

B

CONTENEDORES SUBTERRÁNEOS IMPLEMENTAR CONTENEDORES SUBTERRÁNEOS EN PUNTOS ESTRATÉGICOS , TALES COMO MERCADOS , AVENIDAS PRINCIPALES, INTERSECCIONES, ALAMEDAS, ETC. ,ASI SE EVITARIA LA ACUMULACION DE BASURA EN LUGARES TRANSITABLES, LOS MALOS OLORES Y LA CONTAMINACIÓN. TENIENDO COMO EJEMPLO EL DISTRITO DE MIRAFLORES, UNO DE LOS MENOS CONTAMINADOS DE LA CIUDAD , QUE CUENTA CON MÁS 200 CONTENEDORES

INTEGRANTES:

SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA

CURSO:

CÁTEDRA:

DISEÑO URBANO ARQUITECTÓNICO I-II

JHONATAN CRUZADO VILLANUEVA

TEMA:

ESTRATEGIAS

TEMA: APARCANA OSCCO, ANTONIO CAPACOILA CHAMBI, JUDITH CCAHUANA QUISPE, ALEXANDRA HUAMALI ESTRELLA, GISELA LLONTOP RIVERA, MIRIAM

Renovación de las áreas de equipamiento de Salud de 02 EE.SS. (C.S. Piedra Liza, C.S. Caja de Agua y C.S. Zarate), Mejoramiento de las áreas de equipamiento de Salud de 02 EE.SS. (C.S Chacarilla de Otero y C.S. Mangomarca), con Recategorización de I-3 a I-4 (Especialidades Médicas).

peatonalización de las conectan av principales

calles

Implementación de centros educativos especiales, ya que en ambos distritos se encuentra sólo 2 colegios de ese nivel

que

Preservación de las quintas y casas con con importancia histórica

PLANO DE ZONIFICACIÓN DEL SECTOR

Arborización en el mirador del cerro san cristóbal, conectando al eje cultural

Creación de zonas residenciales en el rimac

PROPUESTAS URBANAS

CONCLUSIONES

1 ·

2

El área de estudio cuenta con un 75% de las viviendas en buen estado teniendo la mayor participación sjl, y el área en estado regular y malo lo ocasiona en su mayoría Rímac

9 Se puede concluir que los bordes urbanos cuentan con una alta importancia turística y aunque no cuenta no cuente con un mobiliario o equipamiento en buen estado tiene un gran potencial.

13

4

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8

El área cuenta con un tratamiento de áreas aguas grises, las cuales sirven para regar las áreas verdes

El área presenta una gestión correcta de recolección de desechos

Presentamos un potencial de zonas arqueológicas y centros históricos que se encuentra en estado de peligro

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Dentro de la zona de análisis se determinó que no hay presencia de instituciones de categoría E2 que comprenden Institutos Tecnológicos e Institutos pedagógicos.

5 El área estudiada cuenta con una extensa área verde aproximada 1997.37 M2 que en su mayoría son parques 60 en total

3

·

En cuanto a los servicios de agua y desagüe abastece un mayor porcentaje de red pública dando un 77%, recojo de residuos sólidos este servicio abastece un 95%, electricidad cuenta con un 94% en SJL y 97.3% en Rímac,

En cuanto a vacíos urbanos, cuentan con barrios consolidados con muy pocos vacíos de terrenos, lo que sí presenta son abandonos e invasiones.

14 También cuenta con líneas de transporte que permite movilizarse a otros distritos, cuenta con un flujo vehicular de alta relación de automotores y habitantes

15

En cuanto a las señalizaciones cuenta con vías principales que permite la seguridad de los habitantes, también cuenta con alrededor de 136 paraderos alrededor del sector, sus formas de crecimiento se basan en sus artesanías principales y la trama es adaptable al terreno.

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FUENTES Y REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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GRUPO 3 SISTEMA VIAL Y MORFOLOGÍA URBANA Moovit: Tu Guía de Transporte Público https://moovitapp.com/lima-1102/lines/es-419?customerId=4908&ref=1&poiType=egsite Línea 3706: horarios, mapas y paradas - Barranco - S.J.L https://moovitapp.com/index/es-419/transporte_p%C3%BAblico-line-3706-Lima-1102-1503052-11719254-0

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