Kiteboarding Magazin #142 Sonderausgabe FLYSURFER

THE ART OF KITESURFING | SINCE 1999

#142 Sonderausgabe

#142

FLYSURFER Kiteboarding

The Art of Kitesurfing

KITEBOARDING.EU

FLYSURFER Kiteboarding

Komplette Ausgabe & Abo auf

www.kiteboarding.eu

NUMMER 142

Vierte Generation beim Boost, neuer Silberpfeil W W W . F LY S U R F E R . C O M

Flysurfer bring seinen PerformanceTube Boost in der vierten Generation.

Anknüpfen an die Ära der legendären Silberpfeile will der 21er Sonic, komplett neu ist das Twintip Flow

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NEUHEITEN 2021

BOOST4 Boost – der leistungsstärkste Flysurfer-Tubekite geht in seine vierte Generation, entsprechend ausgereift ist der Fünfstruter. Zwei Tubekitelinien führt Flysufer im Programm, den Allrounder Stoke (3 Struts) und das Kraftpaket Boost. Mit seinen fünf Struts und hoher Streckung soll er besonders in der Hangtime punkten. Ein kraftvolles Barfeedback, ruhiges Flugbild und einen satten Grundzug sollen den Performance-Freerider ausmachen. Neu am Boost4 ist die Waage, jetzt mit Pulleys. Auch hat Flysurfer die Verstärkungen reduziert, dadurch das Gewicht der Kappe reduziert und somit insbesondere die Leistung im Lowend erhöht. Der neue Boost soll eine höhere Stabilität, ein ruhigeres Flugbild und bessere Leichtwindleistungen bieten. Geflogen wird der Boost4 mit der Force Control Bar (M oder L) oder mit der Infinity Control Bar. EINSATZBEREICH: FREERIDE/HANGTIME KONSTRUKTION: DELTA HYBRID | 5 STRUTS GRÖSSEN: 9.0 | 11.0 | 13.0 | 15.0 | 18.0

PREIS: 2.949 EURO

KONSTRUKTION: CLOSED-CELL FOILKITE

SONIC 21.0

Neu in der Sonic-Range ist der 21er. Mit dem neuen Leichtwindkite will Flysurfer an den legendären Silberpfeil anknüpfen. Als Frühgleiter richtet sich der größte Sonic an Twintip-Rider, die im untersten Windbereich möglichst früh aufs Wasser wollen. Flysurfer empfiehlt den Sonic 21.0 für Rider ab 95 Kilo im Windbereich zwischen 8 und 14 Knoten, am besten kombiniert mit einem Radical 144 oder einer Flydoor 159.

Geflogen wird der Sonic 21.0 mit der Force Control Bar L (63 cm) an einer Leinenlänge von 20 oder 23 Metern.

EINSATZBEREICH: FREERIDE/LEICHTWIND

PREIS: AB 1399 EURO (9.0)

FLOW

FREERIDE-TWINTIP Das Flow ist solides Freerideboard, das auch für den Einstieg geeignet ist. Fortgeschrittenen Ridern soll es zu schnellen Lernerfolgen verhelfen. Ausgestattet mit einem Holzkern (Paulownia), einer Singelkonkave, flexiblen Tips und einer flachen Rockerlinie soll das Flow vielseitig im Einsatzbereich sein und besonders in den Höhelaufeigenschaften und in den Angleitleistungen punkten. „Viel Fahrspaß zu einem fairen Preis“, verspricht Flysurfer.

Finnengröße: 55 cm GRÖSSEN: 132 x 40.5 | 137 x 42 | 142 x 43 | 148 x 44 PREIS: 499 Euro

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KITEFOIL WORLD SERIES | A‘S YOUTH FOIL CLASS

Vorläufige Tourdaten 2021 Die IKA (International Kiteboarding Accociation), der Veranstalter der internationalen Meisterschaften im Race, hat die (vorläufigen) Termine 2021 bekanntgegeben. Der komplette IKA-Veranstaltungskalender ist auf www.kiteclasses.org/ events/upcoming-events einzusehen, die Liste wird bei Änderungen aktualisiert. „Unser oberstes Ziel ist es, den Athleten und Mitarbeitern ein sicheres Wettkampfumfeld zu bieten, somit unterliegen alle Events der Entwicklung in der globalen COVID-19-Pandemie“, so die IKA.

IKA (International Kiteboarding Accociation) Die IKA wurde 2008 gegründet, gehört dem Weltseglerverband (World Sailing) an und ist der offizielle Ausrichter der Welt- und Kontinentalmeisterschaften im Race

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sowie der Schirmherr für Olympia

FORMULA KITE 2021 Semaine Olympique Francaise

Mixed Team Relay

17. bis 24. April 2021

Hyeres (FRA)

EM

Einzel

8. bis 24. Mai 2021

Montpellier (FRA)

WM U19

Einzel

19. bis 25. Juli 2021

Gizzeria (ITA)

WM

Einzel

10. bis 18. September 2021 (tbc)

Weifang Binhai (CHN)

EM

Mixed Team Relay

27. September bis 3.

Oktober 2021

Nafpaktos (GRE)

WM

Mixed Team Relay

11. bis 17. Oktober 2021

Torregrande (ITA

WM U19

Mixed Team Relay

tbc

tbc

FORMULAKITE.ORG/EVENTS

Formular Kite Formula Kite ist die olympische Racedisziplin. Zugelassen ist ausnahmslos IKA-registriertes Material. Das Material wird jeweils kurz nach Olympia für vier Jahre „eingefroren“, um den Athleten eine möglichst hohe Chancengleichheit und ausreichend Zeit für ihr Training zu gewährleisten.

Auch die Central American- und Caribbean Games, die PanAmerican Games und die World Beach Games werden in der Formula Kite gestartet.

PROFIZIRKUS

A'S YOUTH FOIL CLASS 2021 EM

18. bis 24. Mai 2021

Montpellier (FRA)

WM

19. bis 25. Juli 2021

Gizzeria (ITA)

YOUTHFOIL.ORG/EVENTS A‘s Youth Foil Class ist die internationale Nachwuchs-Raceserie. Gestartet wird auf einer (erschwinglichen) One-DesignAusrüstung in zwei Alterskategorien: U17 und U15

KITEFOIL WORLD SERIES 2021 Act 1

16. bis 20. Juni 2021

Traunsee (AUT)

3 Sterne

Act 2

14. bis 18. Juli 2021

Gizzeria (ITA)

3 Sterne

Act 3

29. Juli bis 1. August 2021

San Francisco (USA)

1 Stern

Act 4

12. bis 15. August 2021

Fortaleza (BRA)

2 Sterne

Act 5

6. bis 10. Oktober 2021

Cagliari (ITA)

4 Sterne

Act 6

17. bis 21. November 2021

Zhuhai (CHN)

5 Sterne

K I T E F O I LW O R L D S E R I E S . C O M / E V E N T S

KiteFoil World Series (ehemals „Gold Cup“) ist die offene Klasse, das heißt,

CHECK THE VIDEO HERE:

es gibt keine Materialbeschränkungen. Gestartet werden kann auch mit Prototypen.

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Der

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Athlet macht das Rennen

PROFIZIRKUS

Christoph Hesina ist Head of Marketing bei Flysurfer. Mit dem VMG2 hat der deutsche Kitehersteller das innovativste Konzept unter den IKA-registrierten Racekites im Programm. Mit ihm fährt das Flysurfer Raceteam bei internationalen Wettbewerben in der absoluten Spitzengruppe. Im Interview gibt Hesina Infos über die Formula Kite, erläutert die Entwicklung im Racesport und spricht über Olympia 2024 sowie seine persönlichen Favoriten auf den Titel 2021.

Rider: Gisela Pulido

Chris, die IKA (International Kiteboarding Accociation) veranstaltet die internationalen Meisterschaften im Race. Race ist auch die olympische Disziplin im Kitesport.

Welche Klassen gibt es, wo liegen die Unterschiede zwischen den Klassen und mit welchem Material wird jeweils gestartet?

Ich versuche mich so präzise und kurz wie möglich zu halten. Die IKA veranstaltet alle Formate im Kitesport, die eine Start- und Ziellinie haben. Folgenden Klassen werden von der IKA veranstaltet: Formula Kite – Olympisches Format Gemischter (M/W) Staffellauf auf der Kurzstrecke. Jedes Team repräsentiert eine Nation, wobei jede Nation mehrere Teams stellen kann. Das Equipment ist eingefroren (Box Rule).

KiteFoil World Series – Produktentwicklungsklasse Rennserie für Individualsportler, unterteilt in folgende Kategorien: Open, Youth (U19), Master (35+) und Grandmaster (45+).

Die Renndistanz wird meist über eine Zielzeit von 12 Minuten definiert. Es kann beliebiges Equipment inklusive Prototypen eingesetzt werden.

Youth Foil Class – Limitiertes Format Rennserie für Junior (U15) und Youth (U17). Der Nachwuchs darf ausschließlich auf Produkten zweier Hersteller antreten. Verwendet werden Tubes und Hydrofoils.

Protektoren, Auftriebshilfe, Helm, Leinenmesser und eine Safety-Leash müssen getragen werden, das Gesamtgewicht darf 10 kg nicht übersteigen.

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In der Formula Kite, also auch bei Olympia, muss das Material (Kite und Board) IKA-registriert sein, unterliegt der sogenannten Box Rule. Was genau wird registriert, was genau ist die Box Rule, was bedeutet das für den Hersteller – und was für den Athleten?

Wir befinden uns aktuell in der zweijährigen Evaluierungsphase des registrierten Materials. In dieser wird überprüft, ob der Hersteller dem Qualitätsanspruch des IOC gerecht wird, um die Chancengleichheit zu gewährleisten.

Die Box Rule beinhaltet: kontinuierliche Herstellung des registrierten Produkts über einen Zeitraum von vier Jahren. In unserem Fall der Flysurfer VMG2. Wir als Hersteller müssen Herstellungstoleranzen einhalten, das technische Design, die Materialwahl und auch die genaue Stückzahl an den IOC und die IKA weitergeben.

Die Athleten/innen und die Hersteller dürfen keine Modifikationen am Kite, am Board und am Hydrofoil vornehmen. Hingegen erlaubt sind das Trimmen der Waage, das Sanden des Hydrofoils und das Verändern der Fußschlaufenposition. Die Barsysteme sind nicht betroffen, allerdings darf eine gewisse FlugleinenStärke nicht überschritten werden.

Die Verbände bzw. Sportler müssen daher von einer limitierten Anzahl an Herstellern ihre Ausrüstung beziehen.

Im Freestyle und Wave wird die internationale Tour von der GKA (Global Kitesports Accociation), also dem Herstellerverband der Kite-Industrie veranstaltet. Die Disziplin Race unterliegt dem Seglerverband. Was bedeutet das für die Klasse und warum wird das unterschiedlich gehandhabt?

Die GKA vertritt alle Formate, die wir als „Expression“ bezeichnen und keine Start-/Ziellinie haben. Die Kriterien, wie solch ein Event zu veranstalten ist bzw. wie bewertet wird, werden von der KiteIndustrie definiert (Judging Criteria, Equipment, Marketing, Prize Money etc.). Die Foil-Racing-Klasse gehört zum Segelsport und nützt deren „Rule Books“, Vermarktungsrichtlinien, Infrastruktur, Förderungen, Sponsoren usw.

Ich sehe hier die Chance, den Sport für die Allgemeinheit besser zugänglich zu machen und besonders beim Nachwuchs zu punkten. Die Disziplin ist meiner Meinung nach, neben dem SAIL GP, die attraktivste Segelsportart: Schnell, dynamisch, physisch anspruchsvoll, bei kaum Wind durchzuführen und voller junger Athleten.

Muss ich Mitglied in einem Segelverein sein, um im Race starten zu können?

Nein, allerdings ist die Nähe eines Vereins oder einer Trainingsgruppe von Vorteil. Die deutsche Tour bietet sich hervorragend an, um mit dem Racing zu starten.

Hinter den GKA-Events steht der Herstellerverband der Kite-Industrie, die einzelnen Tourstopps werden durch lokale Sponsoren finanziert. Wie finanzieren sich die IKA-Events?

Die finanzieren sich durch Sponsoren (meist Tourismus) und über die IKA-Membership. Großevents hingegen können auch Teil offizieller World Sailing Tourstopps sein. Diese werden über offizielle TV-Station mit Kommentatoren übertragen und verfügen über Live-Tracking-Systeme.

Bei den Events der KiteFoil World Series gibt es eine „Sterne-Wertung“ für jedes Event. Was bedeutet das?

Dieses „Feature“ ist mir neu. Vermutlich ein Ranking-System der Athleten, die Kriterien wie Spot, Preisgeld, Infrastruktur, Veranstalter etc. werten soll.

In der Formula Kite wird mit IKA-registriertem Serienmaterial gestartet, auf der KiteFoil World Series sind auch Prototypen zugelassen. Aus der Sicht von Flysurfer, welche Eventreihe ist die wichtigere?

Beide sind enorm wichtig. Wir streben immer danach, den Sport noch weiter zu pushen. Die Formula Kite Klasse steht für Geschlechtergleichheit, sportliche Fairness und ausgeglichene Verteilung von Preisgeldern. Die Development Class ist neben der Steigerung der Kite-Performance und den Materialien auch höchst auf die Sicherheit der Athleten/innen bedacht. Wir haben hier die Chance, Schutzausrüstung unter höchster Beanspruchung zu testen.

In der A›s Youth Foil Class wird auf One-Design-Material gestartet. Das Material soll erschwinglich sein, um auch Verbänden in ärmeren Ländern die Möglichkeit zu bieten, Jugend-Race-Kader aufzustellen. Ist die Entwicklung eines One-Design-Kites auch für Flysurfer interessant?

Heiß und lang diskutiertes Thema in der GKA (lacht). Natürlich hat jeder Tubekite-Hersteller Interesse am One-Design, somit auch wir!

Wer ist für Deutschland im Gespräch?

Leonie Meyer, Florian Gruber und Alina Kornelli, Jannis Maus.

Die IKA hat gerade die Termine für 2021 veröffentlicht.

Wer sind deine persönlichen Titel-Favoriten 2021?

Formula Kite Mixed: Ellie Aldridge und Connor Bainbridge (GBR), kurz die Titelverteidiger.

Formula Kite Individual: Theo de Ramecourt (FRA) und Daniela Moroz (USA).

U19: Maximilian Maeder (SIN) und Magdalena Woyciechowska (POL).

KiteFoil World Series: Theo de Ramecourt (FRA) und Daniela Moroz (USA).

Ich denke, in Deutschland fehlt es aktuell an der Struktur, um ganz vorne mitmischen zu können. Florian Gruber (GER) ist immer da, wenn es um wichtige Titel geht, wie er bei den ANOC Beach Games mit Gold bewiesen hat. Flo gehört immer zum Favoritenfeld, er hat allerdings in diesem Jahr noch sein Studium abzuschließen 😉

Und eure anderen Teamrider? Wer von ihnen hat gute Chancen auf Olympia?

Gesetzt sind für mich aktuell alle, von Singapur bis Hawaii. Die Liste ist sehr lange, daher will ich hier keine Auflistung machen.

Kiten ist 2024 zum ersten Mal vollwertig bei Olympia dabei. Nach dann fast 25 Jahren seit Bestehens des Sports.

Wingboarden gibt es seit zwei Jahren. Wie siehst du die Entwicklung im Wingsport? Wird auch Wingfoilen einmal olympisch?

Die Entwicklung ist enorm und Wingfoilen wird mit Sicherheit olympisch werden. Der Sport ist sicher, überall ausübbar (Land, Wasser, Schnee) und die Lobby ist stark. Ich denke, spätestens 2032 wird es eine Medaille für diese Sportart geben. Ich selbst bin nach 20 Jahren Kiten dem Wing verfallen.

Chris, Danke für das Interview.

Flysurfer ist eine der Top-Marken in der Formula Kite.

Der neue VMG, der professionelle Flysurfer Raceschirm, hat in der letzten Saison mächtig für Furore gesorgt. Wie wichtig ist das Material bzw. der Kite bei den internationalen Top-Events im Race bzw. bei Olympia?

Der Athlet macht das Rennen. Das Material gibt dem Athleten das Vertrauen, um über sich hinauszuwachsen. Ehrlich, am Ende entscheiden die Nerven. Im entscheidenden Moment hilft dir kein Material, kein Talent. Dein Fokus und der Killerinstinkt machen den Unterschied. Das Material muss zu dir und deinem Fahrstil passen, welche Abstimmung oder Kombination am Ende die Beste ist, entscheidet jeder Athlet selbst.

Flysurfer hat ein international hochkarätig besetztes Raceteam. In der Formula Kite herrscht in den HerstellerTeams ein enges Miteinander, gerade das Flysurfer-Team ist für einen guten Teamgeist bekannt. Bei Olympia wird eine Mixed Staffel gefahren, jeweils ein weiblicher und ein männlicher Rider bilden ein Team für eine Nation.

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PROFIZIRKUS

Wird es bei Olympia auch nationale Teams geben, die Material von unterschiedlichen Herstellern fahren?

Freundschaft ist enorm wichtig im Leben. Miteinander Spaß haben und eine Leidenschaft zu teilen, ist das, was Flysurfer ausmacht. Das Aufgliedern unserer Athleten in Nationalteams wird in Zukunft das Gefüge beeinträchtigen, aber nichts an der Tatsache ändern, dass wir Freunde sind. Die Spannung wird mit Sicherheit von Jahr zu Jahr größer und manche gute Beziehung auf die Probe stellen. Ich mach mir keine Illusionen, dass jeder seinem Sponsor treu bleibt. Sondern gehe davon aus, dass jedes Team die Ausrüstung wählt, die sie zum Sieg führt.

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KITEBOARDING

WELTMEISTERSCHAFTEN | GKA KITE WORLD TOUR

WWW.KITESURF-MASTERS.DE/EVENTS

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TOURPLAN 2021

Für die Saison 2021 hat die GKA (Global Kitespots Association) im Moment 17 Events auf dem Tourplan. Sechs Wave-Events, sieben Freestyle-Events, drei Youth Freestyle Events und ein Hydrofoil Freestyle Event. Keiner ist bisher bestätigt.

KITE-SURF

26. BIS 30. MAI 2021

DAKHLA/MAROKKO

FREESTYLE

22. BIS 27. JUNI 2021

TARIFA/SPANIEN

YOUTH FREESTYLE

6. BIS 10. JULI 2021

EL GOUNA/ÄGYPTEN

KITE-SURF

17. BIS 21. JULI 2021

GRAN CANARIA/SPANIEN

FREESTYLE

23. BIS 28. JULI 2021

FUERTEVENTURA/SPANIEN

FREESTYLE

5. BIS 10. AUGUST 2021

KALPITIYA/SRI LANKA

KITE-SURF

17. BIS 22. AUGUST 2021

SYLT/DEUTSCHLAND

YOUTH FREESTYLE

27. BIS 30. AUGUST 2021

TARIFA/SPANIEN

KITE-SURF

6. BIS 11. SEPTEMBER 2021

HVIDE SANDE/DÄNEMARK

YOUTH FREESTYLE

16. BIS 19. SEPTEMBER 2021

SAINT-PIERRE LA-MER/FRANKREICH

FREESTYLE

18. BIS 26. SEPTEMBER 2021

BEL OMBRE/MAURITIUS

KITE-SURF

18. BIS 26. SEPTEMBER 2021

BEL OMBRE/MAURITIUS

FREESTYLE

5. BIS 10. OKTOBER 2021

DIEGO SUAREZ/MADAGASCAR

HYDROFOIL FREESTYLE

17. BIS 21. OKTOBER 2021

FORTALEZA/BRASILIEN

KITE-SURF

24. BIS 31. OKTOBER 2021

CEARA/BRASIL

FREESTYLE

24. BIS 31. OKTOBER 2021

CEARA/BRASIL

FREESTYLE

23. BIS 27. NOVEMBER 2021

NEOM/SAUDI ARABIEN

DEUTSCHE MEISTERSCHAFT | KITESURF MASTERS

TOURPLAN 2021 22. BIS 24. MAI 2021

KELLENHUSEN

IM RACING SOLLEN IN EINEM SHOWEVENT KITER UND WINDSURFER IN EINER STAFFEL ANTRETEN 04. BIS 06. JUNI 2021

BORKUM

02. BIS 04. JULI 2021

AHLBECK

12. BIS 15. AUGUST 2021

SANKT-PETER-ORDING

Im vergangenen Jahr mussten alle Events der Kitesurf-Masters abgesagt werden. Für 2021 hofft der Veranstalter Choppy Water für den Sommer auf eine Verbesserung der Situation. „Trotz aller Schwierigkeiten und Unsicherheiten laufen die Vorbereitungen für die Multivan Kitesurf Masters 2021 auf Hochtouren“, so Matthias Regber, Geschäftsführer der Choppy Water GmbH. Aktuell stehen vier Tourstopps auf dem Plan.

#SHOWOFF Credits: Alex Schwarz, Miriam Joanna, Rider: Lukas Vogeltanz, Alex Rohl, Theo de Ramecourt

SONIC

HIGH-PERFORMANCE FREERIDE, AIRSTYLE, LIGHTWIND

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