MECATRONICA AUTOMOTRIZ POR: KEVIN JOSEPH APAZA DELGADO
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INYECCION ELECTRONICA Concepto: Es un sistema avanzado que dosifica y atomiza el combustible en el motor mediante control computarizado. El gran cambio: Reemplazó por completo al antiguo carburador mecánico a partir de los años 80 y 90
Objetivo principal: Lograr la "mezcla estequiométrica" perfecta (14.7 partes de aire por 1 de gasolina) para optimizar la combustión.
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LOS TRES PILARES DEL SISTEMA 1. Sensores (Los Sentidos): Miden factores externos e internos (temperatura del motor, cantidad de aire que entra, posición del acelerador). 2. La ECU / Computadora (El Cerebro): Procesa los datos de los sensores en milisegundos y calcula cuánto combustible inyectar.
3. Actuadores (Los Músculos): Los inyectores y la bomba de combustible, encargados de ejecutar la orden y pulverizar la gasolina o diésel.
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Tipos de Inyección (Según la Ubicación)
Inyección Indirecta: El combustible se rocía en el colector de admisión, antes de la válvula de entrada. (Sistema tradicional y confiable). Inyección Directa: El inyector introduce el combustible directamente dentro de la cámara de combustión. (Mayor eficiencia, menor consumo, estándar en autos modernos).
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TIPOS DE INYECCIÓN (SEGÚN EL NÚMERO DE INYECTORES)
Monopunto (TBI): Un solo inyector para todos los cilindros. (Ya obsoleto). Multipunto (MPI): Cada cilindro cuenta con su propio inyector. Permite un control exacto y cilíndraje balanceado.
Ventajas del Sistema Electrónico Mayor Economía: Menor gasto de combustible al inyectar solo lo estrictamente necesario. Cuidado Ambiental: Reduce drásticamente las emisiones de gases contaminantes gracias al sensor de oxígeno (sonda lambda). Rendimiento Óptimo: El motor responde mejor, arranca sin problemas en frío y no se "apuna" o pierde potencia con los cambios de altitud.
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CONCLUSIÓN La inyección electrónica transformó la industria automotriz, permitiendo motores más potentes, limpios y eficientes. Hoy en día es la base indispensable sobre la cual se desarrollan los vehículos modernos, híbridos y de alta eficiencia.