金 門 藍 色 公 路
帆船與其他船隻不同，動能主要來⾃⾵。雖然 帆船亦配有引擎，但通常只作進出港或緊急狀 態才⽤。⼤部份的時間都是升帆後，抓好航向 和⾵向的⾓度航⾏。很多⼈認為帆船是被⾵推 着⾛，順⾵航⾵會較快。但事實上，帆船最⼤ 的動⼒來源是⼀種名叫「伯努利效應」的物理 作⽤，就是當⾵吹過弧型時所產⽣的吸⼒。所 以當⾵從正⾯吹來時，把船斜着開，使帆和⾵ 形成夾⾓，從⽽推動帆船。帆船持續在兩邊產 ⽣「伯努利效應」，帆船便能向前航⾏了！所 以帆船並不是⾛直線，⽽是⾛「Z型」的！
⾏ 知 向的變 何知 是從哪個⽅
向吹來的 轉⼀ ⽤ ⼿ 頸部 的⽪ 覺
⼀下 的⽅向 朝⽔⾯看 ⼀下波浪或波紋
向 常是 波紋 直的 環 岸 旗幟 樹⽊ 線或拍打的帆 注意 不 被其它
⾏駛 隻上的旗幟所 惑 它們旗幟的⽅向不
表明真實的 向
是 從哪兒吹來的 向可 ⽤ 理位置來 東 南 西 或
羅 的度 來 0° 90° 180° 270° 果你
的 上裝設 羅 你就可 到 ⼀樣的⽅
向 並 讀出羅 上的 字來確定 向
另⼀種作⽤稱為「推」
帆 在正順 ⾏ 兜 的帆阻 了
帆 拓展中左弦受 ⼿
向
⾦⾨ 位於⼤ 緣 受⼤ 性 海洋性
之雙重影響 和台灣 ⼀樣明顯 現東
西南 每年冬 期⼤ 由9 ⽉上
旬 ⾄ 年 5 ⽉⽌ 其中⼜ 每年 10 ⽉⾄
年 2 ⽉ 盛 向 NE〜NNE ⽅向
年 4 ⽉ ⼒ 漸減弱 5 ⽉ 向漸由東
轉向西南 典型之 期就 展開 8 ⽉
間雖 東 或東南 但 為 短
潮位
⾦ ⾨ 位 於 台 灣 海 西 側 中 部 潮 屬 於
半 ⽇ 潮 主 受 太 平 洋 之 潮 影 響
漲 潮 海 ⽔ 從 太 平 洋 經 台 灣 海 南 兩
端 台 灣 海 潮 則 由 海 南
兩 端 出 漲 潮 向 不 同 ⽽ ⾦ ⾨
台
變
理位置
由 理 上 的 位 置 ⽽ ⾔ ⾦ ⾨ 因 位 於 九 江
⼝ 且 為 ⼤ 所 包 圍 為 ⼀ ⼩ 型 的 海 灣 型
⽽ ⾦ ⾨ 則 位 於 灣 中 位 置 形
上 可 為 西 ⽅ 東 南 ⽅ ⼆ 型 因 東 南
⽅ 臨 台 灣 海 其 海 結 構 較 易 受 台 灣
海 之 海 ⼤ 岸 ⽔ 的 影 響 ⼀
⼤ 潮 發 ⽣ 其 海 較 強 約 在 3 5 〜
1 0 0 c m / s e c 間 ⼀ 則在 1 0 〜 5 0 c m / s e c
之 間 ⽽ 其 向 主 為 潮 漲 之 ⽅ 向
主 向為東 東 ( 漲潮 ) 西南 南 (
潮 ) 四個⽅向 ⽽西 ⾯海域的海 結構
由 形 來 析 除 受 潮 影 響 另 受 到
形 ⽔ 放 影 響 由 來 判 斷 海 的
結構應較東南⾯
⾦⾨ 海岸線為沙岸 岩岸交錯 沙岸部
尤其 羅灣 岸的海灘 為
闊 四⾯ 礁羅 ⼤ ⼩
⾓
