AKTUALISIERUNG DER NORM EN 397:2025/AC:2025
EUROPÄISCHE NORMEN ZUM KOPFSCHUTZ: ÄNDERUNGEN Die im Juni 2026 harmonisierte Norm EN 397:2025/AC:2025 ersetzt die bisherige Norm EN 397:2012 für Industrieschutzhelme. ANFORDERUNGEN FÜR TYP 1 UND TYP 2 Die bedeutendste Aktualisierung der EN 397 seit 30 Jahren: Die Norm entwickelt sich von Industriesicherheitshelmen zu Industrieschutzhelmen, um ein breiteres Spektrum an Gefährdungen und Anwendungsbereichen (Rutschen, Stolpern und Stürzen) abzudecken. • EN 397:2025/AC:2025 Typ 1: Schutz gegen Stöße auf den Scheitel (49 J); Kinnriemen optional mit einer Haltekraft von >150 N (15 kg). NEU • EN 397:2025/AC:2025 Typ 2: Erhöhter Schutz gegen Stöße auf den Scheitel (98 J) sowie Schutz gegen Stöße außerhalb des Scheitels (24 J); Kinnriemen verpflichtend mit einer Haltekraft von >500 N (50 kg); Nachweis der Wirksamkeit des Haltesystems. NEU • Anforderungen für besondere Anwendungen (vormals Optionale Anforderungen): Erweiterter Anforderungskatalog für Beschäftigte in speziellen Einsatzbereichen. NEU • Konstruktion und Zubehörkompatibilität: Helme müssen künftig mit sämtlichem angebrachtem Zubehör (Visiere, Gehörschutz, Stirnlampen, Ausweishalter usw.) geprüft werden. NEU Mit Inkrafttreten der EN 397:2025/AC:2025 verliert die EN 12492:2012 für den industriellen Anwendungsbereich ihre Relevanz.
ANFORDERUNGEN FÜR BESONDERE ANWENDUNGEN (NICHT VERPFLICHTEND) GÜLTIG FÜR HELME DES TYPS 1 UND TYPS 2: • • • •
-20°C / -30°C / -40°C | Anforderungen für niedrige Temperaturen erweitert +150°C | Anforderungen für hohe Temperaturen erweitert
| Elektrische Isolierung (Verweis auf EN 50365:2023, Abschnitt 4.3) erweitert MM | Widerstand gegen Metallspritzer unverändert
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| Elektrostatische Eigenschaften NEU
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| Verbesserte Sichtbarkeit bei Tageslicht (fluoreszierende Helmschale) NEU
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| Verbesserte Sichtbarkeit bei Dunkelheit (reflektierende Elemente) NEU
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OCP | Durchdringungsfestigkeit außerhalb des Scheitels NEU
KONSTRUKTION UND ZUBEHÖRKOMPATIBILITÄT Integrierte und nicht integrierte Schutzfunktionen dürfen die Konformität des Helms nicht beeinträchtigen.
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In der Gebrauchsanleitung müssen sämtliche Zubehörteile aufgeführt werden, mit denen der Helm geprüft wurde.
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Der Helmet Positioning Index (HPI) muss dem Prüflabor mitgeteilt werden.
ACHTUNG
Nach EN 397:2012 zertifizierte Helme, die bereits in Verkehr gebracht wurden, sowie diejenigen, die bereits in Gebrauch sind, behalten ihre Gültigkeit für die gesamte vom Hersteller vorgesehene Nutzungsdauer, gerechnet ab dem Herstellungsdatum.
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EUROPÄISCHE NORMEN ZUM KOPFSCHUTZ: ÄNDERUNGEN VERBINDLICHE ANFORDERUNGEN TYP 1
TYP 2
Stoßdämpfung bei hoher Aufprall-energie auf den Scheitel (98 J)
Stoßdämpfung bei Stößen auf den Scheitel (49 J)
Stoßdämp-fung bei Stößen auf den Scheitel (49 J)
Durchdringungsfestigkeit auf dem Scheitel
Durchdringungsfestigkeit auf dem Scheitel
Die fallende Masse darf den Prüfkopf nicht berühren.
Die fallende Masse darf den Prüfkopf nicht berühren.
Kinnriemen optional; falls vorhanden, Haltekraft >150 N (15 kg)
Kinnriemen verpflichtend; Haltekraft >500 N (50 kg)
Stoßdämpfung bei Stößen außerhalb des Scheitels (vorne, hinten, seitlich) (24,5 J) Wirksamkeit des Haltesystems
HINTEN Der Helm darf sich nicht vom Prüfkopf lösen
Widerstandsfähigkeit gegen Entzündung NEU Durchdringung der Helmschale durch Belüftungsöffnungen NEU Ergonomieprüfung NEU Größenprüfung NEU
Widerstandsfähigkeit gegen Entzündung NEU Durchdringung der Helmschale durch Belüftungsöffnungen NEU Ergonomieprüfung NEU Größenprüfung NEU
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EUROPÄISCHE NORMEN ZUM KOPFSCHUTZ: ÄNDERUNGEN VERGLEICHSTABELLE EN 397:2012 VS. EN 397:2025/AC:2025
EN 397:2012
n.z.
TYP 1
TYP 2
4.1.2 Allgemeines
X
X
X
4.1.3 Materialien und Konstruktion
X
X
X
—
X
X
4.1.5 Größe
—
X
X
4.1.6 Ergonomie
—
X
X
4.2.1 Stoßdämpfung bei Stößen auf den Scheitel
X
4.2.2 Stoßdämpfung bei hoher Aufprallenergie auf den Scheitel
—
—
X (98 J)
4.2.3 Stoßdämpfung bei Stößen außerhalb des Scheitels
—
—
X (24 J)
4.2.4 Durchdringungsfestigkeit
X (29 J)
X (29 J)
X (29 J)
4.2.5 Haltekraft des Kinnriemens
X (150÷250 N)
X (>150 N)
X (>500 N)
4.2.5.3 Wirksamkeit des Haltesystems
—
—
X
4.2.6 Widerstandsfähigkeit gegen Entzündung
—
X
X
PHYSIKALISCHE 4.1.4 Durchdringung der Helmschale über ANFORDERBelüftungsöffnungen UNGEN
LEISTUNGSANFORDERUNGEN
NEUE EN 397:2025/AC:2025
(49 J)
X
(49 J)
X (49 J)
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