Issuu on Google+



No.70 May 2011


Porto Montenegro Now, you don’t have to worry where to berth...


CRN unveils 2 mega yachts


UAE Boat Show updates:

Trend shifts towards larger yachts


Rixos Villas The ultimate royal service

70 SUNREEF Power Jambo

Rare luxury IN TH E NE W S



• Saudi Arabia: Alhamrani United Co., Jeddah, Tel: 02-6696690, Alhamrani Trading & Import Co., Riyadh, Tel: 01-4747777, Al-Jabr Trading Company, Damam, Tel: 03-8324300 • Dubai & Northern Emirates: Arabian Automobiles, Tel: 04-2952222 • Abu Dhabi & Al Ain: Al Masaood Automobiles, Tel: 02-6811118 • Kuwait: Abdulmohsen Abdulaziz Al Babtain Co.,

When it comes to 4x4 luxury, there are few that compare to the new Nissan Patrol. Command attention on any road with its supreme performance from an unmatched 400hp engine. Savor every mile of effortless acceleration while the thoughtfully crafted interior wraps itself around you. Step inside and witness the decadent result of perfected history.

Tel: 4737977 • Oman: Suhail Bahwan Automobiles, Tel: 24560111 • Qatar: Saleh Alhamad Almana Co., Tel: 4283333 • Bahrain: Y.K. Almoayyed & Sons BSC(C), Tel: 736060 • Lebanon: Rasamny Younis Motor Co. S.A.L., Beirut, Tel: 01-273333




..YOU’ LL FIND IT REFRESHINGLY DIF FERENT The warm welcome you receive will make you feel like a friend and the relaxed atmosphere that surrounds you will make you feel as if you were at home. Located only 20 mins from Dubai and 40 mins from Abu Dhabi, Ghantoot Marina & Resort is a truly unique and welcoming marina environment. Members have access to all hotel facilities, including private beach, gym and swimming pool. The marina has 300 berths available, 7 of which will accomodate superyachts up to 55m. Contact us today for more information.

T. +971 2 562 9168 / E.



EDITOR’S NOTE Here’s one for the lovers of homegrown. Gulf Craft has firmed up its global reach, working to gain foothold of the promising Asian luxury yachting market and embarking on a major campaign to further penetrate Thailand, Malaysia and Singapore. Hands down, Gulf Craft’s Majesty 88 and Majesty 56, which will be showcased at Singapore’s Boat Asia on May 12 – 15, this year, are certain to awe visitors and attract serious inquiries. Gulf Craft sees a nascent emergence of the third large yachting destination globally, after the Mediterranean and the Caribbean, defined by the yachting grounds connecting the Middle East and Southeast Asia cruising destinations. Said Erwin Bamps, COO of Gulf Craft, “We’ve been building up a definite presence in the Southeast Asia market for nearly 20 years, but now we’re really emphasizing what Gulf Craft has to offer.” Everybody hold your breath. **** Indeed! The age of super yachts has arrived, and with it, Porto Montenegro—a marina workin-progress at a former naval facility in the picturesque in the coastal town of Tivat in the Bay of Kotor. The place offers more than a berthing place; it is a destination by itself, and something worth checking out. **** In this edition, we feature the 70 Sunreef Power JAMBO, a rare example of a luxury mediumsized power yacht (60-80 feet) with extremely low fuel consumption, trans-Pacific range and top speeds reaching 20+ knots. As well, we have a feather in Sanlorenzo’s cap—the 46 Steel Lammouche which was inspired from the interior layouts of larger yachts to ensure significant volumes and avoid any compromise in terms of comfort and space aboard. The boat is a 46-metre, three-deck displacement hull yacht, semi-wide body, with high tensile steel hull and 5083 aluminum superstructure.

Publisher Kalimat Group International FZ LLC Head Office Dubai Media City G04, Building 1, Phase 1, P.O.Box 502408, UAE Tel. +971 4 391 0410/1/2/3 Fax. +971 4 391 6619 Lebanon Office Riad el Solh 11072070 P.O.Box 11-1197 Beirut, Lebanon Tel. +961 3 208 528 Fax. +961 1 924 440 Founder Hekmat el Zein General Manager Shaza Sharaffdeen English Editor Jagan Nath Arabic Editor Mahmoud Khalil Administrative Manager Shatha Sharaffdeen Technical Advisor Chadi Safieddine Creative Designer Najeeb Hamza

Jagan Nath

Photographer Danny Doneo Maher El-Zein Staff Writers George Brown Anita Dolley



No.70 May 2011



Porto Montenegro Now, you don’t have to worry where to berth...

CRN unveils 2 mega yachts




Sales & Marketing Manager Syed Muhammed Arif Shah



UAE Boat Show updates:


Trend shifts towards larger yachts



Rixos Villas The ultimate royal service





kindly recycle when you are finsihed with it ‫الرجاء إعادة التدوير عند االنتهاء من االستعمال‬

Power Jambo

Rare luxury IN THE NEWS


4 Arabian Yachts

Arabian Yachts Disclaimer All text and layout remain the copyright of Kalimat Group Int’l FZ LLC, unless stated otherwise. Arabian Yachts is fully independent and its views are not those of any company mentioned herein. No part of the magazine may be reproduced without the written permission of the publisher. All rights reserved. © 2010 Kalimat Group International

! : ) - 5 4 Ö 

A new world awaits you.


26 Contents In The News------------------------------------------------------------08 Feature------------------------------------------------------------------14 Boat Profile-------------------------------------------------------------18 Marina------------------------------------------------------------------30


28 32

14 22 6 Arabian Yachts

Regatta-----------------------------------------------------------------32 Sailing-------------------------------------------------------------------36 Destination--------------------------------------------------------------40 Car of the Month-------------------------------------------------------44



Dockwise Yacht Transport and Floating Life: A match made in heaven Some unions are meant to be, and when Floating Life was introduced to Dockwise Yacht Transport (DYT) a year and a half ago, it became clear, almost immediately, that this match between two corporate dynamos would be one made in heaven. Floating Life, with offices in Switzerland, Italy, Monaco and Shanghai, offers comprehensive management and technical services to an international clientele of yacht owners, and in so doing it demands the highest degree of professional competence from its own employees as well as any outside entity that becomes involved with the company’s coordination of countless technical, administrative and logistical details. In the case of transporting Floating Life’s three 131’ (41 meter) Norman Foster-designed motor yachts back and forth between the Caribbean and the Mediterranean, there is no other yacht transport company with which Floating Life would rather involve itself than DYT. According to Floating Life President Barbara

Tambani, the reasons go far beyond Dockwise Yacht Transport’s unique ability to safely “float” yachts on and off of their own giant semi-submersible yacht carriers. “When you offer a service, you have to be competent at what you are doing,” she said, with a nod to DYT’s gloved-hand approach and devotion to details. “In our particular case, losing 20 days of time because something went wrong creates many more problems than you might expect.” Tambani explained that MY Ocean Emerald, MY Ocean Pearl and MY Ocean Sapphire are the basis of Floating Life’s unique fractional ownership program, by which 24 families – eight per boat – have owner access to the yachts for a certain number of days a year. “The reality is that it is not often that yacht owners have an opportunity to use their boats more than 30 days a year, 45 max: typically several weekends and then maybe a month extended vacation somewhere. With fractional ownership, they can choose their dates on

the calendar, the running costs are split between families, and basically a 40 meter yacht is enjoyed for the same cost as running a 20 meter yacht.” Greece, Sardinia and the south of France will be the three locations where Floating Life owners can enjoy time aboard their yachts this summer. Toward that end, both Ocean Emerald and Ocean Pearl completed a voyage in March from Martinique to Toulon aboard DYT’s Super Servant 4. For 20 years, Floating Life has been in the business of offering clients a comprehensive service in not only all aspects of yacht buying, selling, charter management and charter but also technical valuation consultancy, technical assistance during the sale or purchase of vessels, and technical and management consultancy during the design and the construction phases of new build projects and refits. For more information, visit or contact Floating Life International S.A., +41 (0) 91 6900065.

The Moorings announces new crewed yacht destinations The Moorings has announced the opening of two new crewed yacht charter destinations in Nice, France and Orhaniye, Turkey for luxury sailing holidays during the Mediterranean summer season, June through September 2011. These crewed yacht charters will be aboard the popular Moorings 4600 crewed catamaran, which offers three luxurious guest staterooms with private, en-suite bath and a roomy interior making it an excellent choice for a party of six. With services of a professional captain and chef aboard a private yacht, The Moorings crewed yacht charter experience blends the very best comforts of a luxury holiday with the spirit of adventure and freedom to sail a personalized itinerary tailored to each guest’s preferences. A cruise through the French Riviera, or Côte 8 Arabian Yachts

d’Azur, offers wonderful experiences for everyone – cultural aficionados, art enthusiasts, history lovers, culinary connoisseurs and all those seeking an idyllic French getaway. A typical 7-day Nice crewed yacht charter itinerary reaches as far northeast as the tiny nation of Monaco and southwest to the Gulfe de la Napoule and nearby Cannes, home to the world’s most renowned film festival. Longer cruises can include sultry St. Tropez and many points in between. Cheryl Powell, Chief Operating Officer of The Moorings, commented, “The entire region is paradise, and the professional Moorings crew will create a customized itinerary to ensure guests experience all the French Riviera has to offer.” An exceptional complement to The Moorings bareboat sailing offerings in Turkey, Moorings

crewed yacht charters will soon begin departing from Orhaniye as well. Stretching 30 miles into the Aegean Sea between the Greek Islands of Kos and Rhodes, the peninsula provides great sailing amid deep blue seas with secluded coves, nearly 10 hours of sunshine a day and small tranquil villages offering local Turkish delicacies. Sailing these waters is a trip back in time, an opportunity to ride the same winds that the Carinas, Lycians, Greeks, Romans and Byzantines sailed a millennia ago. This cruising ground offers a range of experiences from the narrow fjord-like bay leading to Bencik to the quiet coastal village of Bozborum, one of the primary places traditional, colourful Turkish boats called gullets are built. The area also offers historic ruins like those in Bozukale and ancient Loryma. 800-MARINAS

Gulf Craft expands presence in the Asian market and expanded over the years and we feel now is an opportune time to introduce this premium range to the region while the local appetite for luxury yachts is growing hand in hand with ambitious investments in marine infrastructure and services.” He added that it is now becoming feasible and attractive to keep and operate luxury yachts in the Southeast Asia region. “The high build quality of our range, the luxurious fit out and the competitive pricing suggests that the Majesty Yachts range, highlighted by the Majesty 88 and Majesty 56 at the Singapore Shows, is the ideal showcase for our increased presence in these territories.” The low operational cost, reliability, exceptional sea-handling, maneuverability and shallow draft of the Majesty Yachts range make them ideal for Asian waters, and the high degree of luxury and finishing quality developed for the discerning Arabian market, will also be recognized by Asian businessmen and yacht owners who appreciate these qualities. Gulf Craft has embarked on a major campaign to further penetrate the emerging luxury yachting markets of Thailand, Malaysia and Singapore, with plans to attend major events including Singapore’s Boat Asia on May 12 – 15, 2011 where the Majesty 88 and Majesty 56 will be showcased. As a pioneer in the Asian yachting industry, Gulf Craft sees a nascent emergence of the third large yachting destination globally, after the Mediterranean and the Caribbean, defined by the yachting grounds connecting the Middle East and Southeast Asia cruising destinations, for tourists from outside the region, and also for yacht owners and charter operators based within the region.

Said Erwin Bamps, COO of Gulf Craft, “We’ve been building up a definite presence in the Southeast Asia market for nearly 20 years, but now we’re really emphasizing what Gulf Craft has to offer. “Our Majesty yachts range of flybridge motor yachts has been developed

Volvo is St. Moritz Match Race and Volvo Match Race Cup main partner Volvo Cars Switzerland has confirmed its commitment to match racing in Switzerland and is now one of the main partners of St. Moritz Match Race, the country’s leading professional sailing competition. Volvo has also committed to title sponsorship of the Volvo Match Race Cup, a national circuit that includes a qualifying Stage in Kreuzlingen and a national championship that will allow a Swiss team to qualify directly for St. Moritz Match Race. “We are very pleased to support St. Moritz Match Race and to become one of the main partners of this event,” said Anouk Poelmann, Volvo Cars Switzerland president. The next edition of St. Moritz Match Race,

10 Arabian Yachts

scheduled for 30 Aug. 30, 2011 till Sept. 4, 2011, will be the seventh event of the nine-stage World Match Racing Tour. The WMRT is the official professional match racing series sanctioned by the International Sailing Federation (ISAF) and it awards the official match racing world championship title annually. Volvo has been involved in yacht racing for a decade. The Swedish firm’s main involvement is with the Volvo Ocean Race, a fully-crewed round the world competition. Volvo Cars Switzerland has been involved in match racing in Switzerland through St. Moritz Match Race for two years. Eight teams will race for the Volvo Match Race Cup in Kreuzlingen from Apr. 29, 2011 up to

May 1, 2011. The top two teams will gain entry to the Swiss Match Racing Championship in Zug from June 2 – 5, 2011 where they will race the top Swiss ISAF ranked teams, among them, Eric Monnin, Jérôme Clerc, Marcel Walser and Roger Stocker. The Swiss champion will be invited to St. Moritz Match Race to compete against the world’s greatest match racers. For further information on the St. Moritz Match Race: For further information on the Volvo Match Race Cup : For further information on Volvo Automobiles Suisse :


Desert Palm by Per AQUUM offers 36 exclusive rooms, suites and private pool villas together with LIME Spa.

Exquisitely prepared dishes from the show kitchen can be

found at Rare Restaurant while Epicure serves all day dining delights in a deli style ambiance next to the inďƒžnity pool.


polo on one of the four championship polo ďƒželds between October and April, enjoy Jewel afternoon tea on the terrace or relax with a signature treatment in LIME.

To book please call the retreat on Tel +971 4 323 8888 email and visit

Art Marine launches Products Division All your yacht and boat needs in one roof ART Marine Product Division has been launched at the recent Dubai International Boat Show, a new venture dedicated to providing boaters with complimentary marine products and accessories through the representation of brands such as Navimo’s full range of marine accessories and equipment such as navigation lights, ropes and life jackets; Arimar tenders and life rafts; Finscan security, keyless entry and distribution systems; Hidea four stroke outboard engines; Idromar reverse osmosis watermakers; Karavan galvanized Jetski and boat trailers; Ocean LED underwater lights; Superflush Fresh water engine flushing

systems; Technoseal and Rakicevic sacrificial zinc anodes; Yacht Controller’s famous Remote Boat Operations Systems;, The amazing Starlight Night vision systems; Battery chargers from CTEK and not to forget the superb Williams Rib and jet tenders. The Marine Products Division of ART Marine has opened its 900 square meter Dubai Show Room in Al Jadaf with all this products and gadgets on display. Boat owners, and maintenance and boats servicing companies can walk into the show room, navigate around and select all their needs from world renowned brands quality prod-

ucts with the help of a professional and knowledgeable team. The Division has already opened four operations around the region in Egypt, Oman, Bahrain and Jordan. The Marine Products Division is an extension of ART Marine’s 360 degree strategy to provide boat and yacht owners with holistic marine services to suit all their needs from Accessories to Berthing in Marinas. For more information please contact: +971 4 32343051; or visit

ART Marine appoints sales GM ART Marine LLC, an Abraaj Capital portfolio company, leading regional distributor of leisure yachts and an expert in 360-degree marine hospitality in the MENASA region, has recently appointed Francesco Pitea to the position of General Manager-Sales, which includes responsibility for Charter Division and Fleet Management. Pitea is a mechanical engineer and holds a Masters Degree in Yacht Design from the Politecnico University in Milan. With over 11 years of experience in the recreational marine sector, he is well positioned to lead the ART Marine Sales Division through in-depth knowledge of regional customer preferences. Commented Constantinos Constantinou, ART Marine’s President and CEO on the appointment: “I welcome Francesco to the ART Marine family, who just like the rest of us, is very passionate

12 Arabian Yachts

and dedicated to providing customers with a excellent boating experience. Francesco’s team has adopted a highly focused sales and promotion approach, and has developed new strategic plans for sales, after sales, fleet and charter. We’re confident that this, combined ART Marine’s geographic expansion currently in progress, will allow us to continue increasing our market penetration in the coming years”. Pitea said ART Marine “is targeting higher sales volumes and expanding its market share by providing clients with world-class service. “We are looking forward to executed our exciting plans in the coming months”. Founded in 2005, ART Marine LLC offers world-class marine services such as sales of quality yachts, maintenance, after-sales services, brokerage, yacht management, charter, water sports

operations, and marina management throughout the region. ART Marine is the leading name in leisure yachts and the exclusive importer and distributor of the Azimut-Benetti Group that includes Benetti, Azimut and Atlantis Yachts for Bahrain, Egypt, Jordan, Kingdom of Saudi Arabia, Kuwait, Maldives, Mauritius, Oman, Pakistan, Qatar, Seychelles and United Arab Emirates. ART Marine’s product portfolio also includes exclusive dealerships of Riviera, the Australianmanufactured of Fishing/Flybridge and Sport yachts, Four Winns Sports Boats and Sport Cruisers, Grady-White award-winning coastal Fishing Boats, and the world-renowned Williams jet tenders.


UAE Boat Show updates: Trend shifts towards larger yachts

14 Arabian Yachts


he UAE recently wrapped up two major yacht shows with both ending on a promise of better days ahead for the region’s leisure marine industry. Leading industry players from the local and international yachting industry, in Abu Dhabi for the 3rd Abu Dhabi Yacht Show (ADYS) confirmed that there is a shifting trend towards larger yachts within the industry, with the Middle East continuing as one of the most courted buyer markets for larger scale yachts. Speaking at the Middle East Superyacht Briefing which launched the ADYS, Erwin Bamps, COO of UAE-based shipyard Gulf Craft said the Global Order Book 2011 indicates the greatest demand for superyachts is in the 70-100ft category which saw a 34% increase in number of orders in 2011 versus 2007, a year with a very similar number of global yacht orders. Comparisons show that the superyacht segment has come out of the global economic slump in a much stronger position, showing only a 25% decrease in order numbers from a 2009 peak, as opposed to a 60% drop in smaller yachts in the 45-70ft category. According to Bamps, the move from smaller yachts to increasingly larger sized vessels in the region – moving from 40 footers up to 50 to 70 footers and above – “represents a natural trend to upgrade among superyacht owners in the Middle East, and this presents a huge opportunity for the region’s superyacht market.”

“More importantly, 28 out of the top 100 largest superyachts are owned by Middle Eastern customers. This is a tremendous indication of the concentration of wealth in this region. We are starting to see a broadening in the region’s yacht owners’ market beyond the realm of royalty, which is a positive indicator of the regional industry’s future,” he said. Several big-name players in the superyacht business, including Oceanco, Luerssen, Westport, Abu Dhabi MAR, Nobiskrug, CMN Yachts, Edmiston, SanLorenzo, and Sunseeker, Gulf Craft, Art Marine, Luxury Sea Boats and Sea Pros were present at the show, which was held from March 24-26 at Yas Marina.

Sold At the Dubai International Boat Show meantime, Sunseeker, famous for its superyachts and catamarans, was able to sell one of its boats for AED100 million, while a cruiser was sold for AED1.4 million within the event’s first hour of opening. Families also flocked to the show in greater numbers, indicating, said many exhibitors, that this market segment will make up a large part of the new boating community. Smaller boats ranging from AED 140,000 to AED 200,000 have received major interest in the first three days of the show, as many models become more affordable—in some cases, the same price as a mid range family car. Exhibitors across the board have reported good sales with smaller boats, mid-range and superyachts all selling well in the first three days of the event. “The Dubai International Boat Show is recognized globally as the leading event for the entire marine industry in the Middle East, and the sale of the spectacular Sunseeker superyacht is a prime example of the growing confidence in the leisure marine market,” said Trixee Loh, SVP, Dubai World Trade Centre, organiser of the event.” Our exhibitors see time and again that the show provides a range of opportunities to connect with regional buyers and boost their international sales.” Meantime, Bahrain boat builder Al Dhaen Group had the new 500 Wavebreaker on display for just 50 minutes when the contract was signed with a visitor from Qatar. Abdulla Alfahal, ADG director for administration, said they were “totally confident that the show was going to be a great success for us even before it began.”

Dubai’s boat show ends on a high note; Abu Dhabi’s features an impressive flotilla.

More in demand Constantinos Constantinou, President & CEO, Art Marine agreed that data on recent sale transactions supports the claim that bigger yachts are more in demand. “Sales are trending towards the larger segment,” said Constantinou. “In terms of both unit sales and in terms of the length of yachts sold –global brokerage market data indicates that there is an increase in transactions at the larger end of the scale.” “Today, the smallest yacht in the list of the world’s top 100 largest yachts is 226ft – there is a definite upward movement in length,” he added. The high concentration of wealth in the Middle East continues to place this region in the spotlight in terms of potential superyacht buyers. “Seven of the top ten superyachts in the world currently belong to Middle East owners, almost all of whom are private owners or members of royalty,” said Constantinou.

15 Arabian Yachts

“To make this sale within an hour is fantastic, and shows that we have not just the highest quality boats, but that we are attracting the highest quality customers,” he said.

Exhibitors More than 750 exhibitors, including 200 first timers, participated at the event which was held at the Dubai International Marine Club – Mina Seyahi, from March 1-5, 2011. Thousands of visitors attended the first day of the show, where 425 yachts and boats were on parade, including a record 30 regional launches and 11 global premieres from some of the most prestigious names in the boating industry. Boating buyers and enthusiasts chose from more than 750 leading companies and brands from 42 countries. Bangladesh, Czech Republic, Monaco, Oman, Singapore, Sri Lanka and Ukraine all took part for the first time. The 2011 show also had many other “firsts,” including more members of the Superyacht Builders Association (SYBAss) than ever before in its 19-year history. World brands such as AMELS, Benetti, Burger Boat Company, Feadship, Fincantieri, Heesen Yachts, Lürssen, Oceanco, Sanlorenzo and Trinity Yachts were showcased in the Enhanced Superyacht Pavilion. Luxury yachts that premiered include the Riviera 60m from Riviera Boats, Gulf Craft’s Majesty 70, Oryx 42 open and Silver Craft 38cc; and Al Dhaen Craft’s Wave Breaker 500, Classica 470 and Pioneer 320, among others. ART Marine will headline the regional launches as it unveils eight new creations: Atlantis Verve 36, Azimut 48, Azimut 53, Azimut 72s, Four Winns 1800B, Grady White 306 and Numarine 102. The Abu Dhabi event featured an impressive flotilla of boats and yachts from the US, UK, Monaco, France, Germany, The Netherlands, Turkey, and the Baltic states among others, in addition to home-grown success stories.

16 Arabian Yachts


Jeremy Spear, Director of Spear Green Design, an Australia-based marine design consultancy, talks about the recent DIBS and more.

at DIBS for three years and it is a very important part of our global marketing strategy as we are only an overnight flight away. SGD does a lot of work in the Middle East region and DIBS is a great opportunity to catch up and meet with clients as well as new prospects from UAE and neighbouring countries. AY: Did your participation meet your purpose? JS: We did not have overly high expectations for DIBS results this year due to the general state of the economy so we were very happy with the results. We consolidated some existing business and are negotiating further works in the region, directly as a result of exhibiting at DIBS.

‘The Middle East market appears flat at present but the overall feeling is certainly one of optimism.’ Arabian Yachts: What is your opinion about the recent DIBS? Did it meet your expectations? Jeremy Spear: Dubai Boat Show, as always, was very exciting for us. Spear Green Design (SGD) managed to consolidate current projects for several clients in the region as well as fielding some excellent leads and enquiries - especially for our Scimitar Wave Piercer Superyacht project. We have now exhibited

AY: What’s your projection on the ME market this year? JS: The Middle East market appears flat at present but the overall feeling is certainly one of optimism. We feel there is business there and many projects are awaiting finance in order to commence. We have some clients in the region who are tooled up and have exciting new boats we have designed for them which are ready to be manufactured as soon as the market is ready. AY: Are you planning on participating next year? JS: SGD will certainly exhibit at DIBS next year to continue to service our growing clientele in the region and to develop new relationships with organisations who can use our unique and world class design services for private, production and commercial vessels.

17 Arabian Yachts



18 Arabian Yachts

Sunreef Power JAMBO Rare luxury

19 Arabian Yachts

Sailing in this cat fulfil s the expectations of even the most demanding cruiser.


he 70 Sunreef Power JAMBO is a rare example of a luxury medium-sized power yacht (60-80 feet) with extremely low fuel consumption, transPacific range and top speeds reaching 20+ knots. This exceptional yacht was conceived by Sunreef Yachts with the help and advice from Laurent Bourgnon, a famous sailor with a wealth of experience in catamaran regattas. This expedition power catamaran JAMBO was designed to undertake round-the-world trips in the most comfortable conditions and using the lowest amount of fuel possible. The yacht is currently cruising around Raiatea, French Polynesia, where the Bourgnon family has been settled for a while and enjoys the

20 Arabian Yachts

relaxed local lifestyle. The fuel consumption was originally 13 litres/ hour/ engine at 10 knots at 2,300 RPM. Following structural and technical modifications made by Sunreef Yachts (installation of water bulbs of 5.5m, and additional aft swimming platforms, increasing the JAMBO’s LOA to 85feet) and other companies (remapping of the engines for optimal use, and new sustainable and smooth antifouling), these numbers have been significantly reduced. The consumption now is 7.5 litres/ hour/ engine at 10 knots at 1,500 RPM, or 15 litres /hour!

Comfortable Inside the 70 Sunreef Power you will dis-

cover comfortable saloon of modern design that creates a harmonious atmosphere. The lounge has an elegant bar with a staircase leading to the galley and guest cabins within the hulls, and also to the second helm station located on the mezzanine floor. From here you access the owners’ cabin (owner version), or two guest cabins (semi-owner or charter version). These cabins are situated in the forward section of the catamaran and thus offer wonderful sea views. Aboard the 70 Sunreef Power you will be enjoying exceptional living spaces of over 500 square feet, as well as a giant fly-bridge – SUNREEF band’s specialty. The fly-bridge features the main helm station, sun-bathing mattresses and dining table surrounded by

comfortable seating. On the aft deck you will have enough room for jet ski. On the main deck a spacious, external cockpit of 320 square feet will let you relax while being pleasantly sheltered from the sun.

Fantastic range The first 70’ Sunreef Power was ordered specifically for a family voyage around the world; therefore a very distinctive feature would be her fantastic range of 8,000 nautical miles while sailing at 8 knots driven by twin Volvo Penta 370 HP engines. There were also some innovative changes made regarding the fly bridge, where, by special request of the client, all furniture is easy to dismantle in order to create a playing area for children on this huge upper deck. With the optimized engines and propellers and high performance marine hulls, as well as solar panels and wind propelled alternators, the expedition version of the 70 Sunreef Power will be able to navigate far with relatively low fuel consumption and reach the mentioned range of 8,000 nautical miles, which is certainly an incredible quality for long travels in the most remote spots of the world.

Exceptional This exceptional yacht is designed to accommodate eight to 19 guests in her four double cabins and one single cabin, offering

an unforgettable cruising and sailing experience where all the guests can enjoy the ultimate relaxation, yet preserve their independence. Sailing in the 70 Sunreef Power Jambo fulfills the expectations of even the most demanding cruiser. With the enormously spacious deck and cabins and a massive full-beam flybridge - the trademark of all Sunreef yachts - she also is truly every charterer’s dream. The 70 Sunreef Power Jambo, with its dramatic lines and powerful look, applies the same luxury standards of the sailing cats to the powerboat realm. The first Sunreef 70 Power, JAMBO, made its public debut in Cannes, June 2008. The boat spent this past winter on an Atlantic crossing and in late February and early March passed through the Strait of Magellan, making port in Puerto Mont, Chile. With the first part of a family circumnavigation complete, the boat is now being provisioned for its trip across the Pacific, with first stops at Robinson Crusoe and Easter Islands, enroute to French Polynesia for a longer stay. The first 70 Sunreef Power was ordered specifically for a family voyage around the world.

21 Arabian Yachts

22 Arabian Yachts

SPECIFICATIONS Main engine Max speed Cruising speed Fuel capacity Range at 15 knots Range at 10 knots Fresh water tanks capacity Water maker Black water tanks Energy Generator Navigation category

2 x 370 HP to 2 x 800 HP 30 knots ( 2 x 870 HP) 12 knots ( 2 x 370 HP) From 8,000 L up to 20,000L 4,000 miles 9,000 miles 1000 L/ 264,11 US Gal 1 x 100 L/h / 1 x 26,4 US Gal/h 2 x 88 L/ 2 x 23,24 US Gal 800 Ah at 24 V 1 x 11 kVA Category A

23 Arabian Yachts


46 Steel Lammouche A feather in Sanlorenzo’s cap.

24 Arabian Yachts

25 Arabian Yachts


anlorenzo moves forward with its program for metal megayachts. Sanlorenzo 46 Steel is a 46-metre, three-deck displacement hull yacht, semi-wide body, with high tensile steel hull and 5083 aluminium superstructure. She sailed through most of the Mediterranean before landing at the recent Monaco Yacht Show. The exterior design was by Sanlorenzo’s Viareggio Division Style Department. Captivating and extremely well-balanced, it provides maximum light to the interiors and is perfectly in line with the design philosophy underlying Sanlorenzo’s displacement yacht range.

No compromise For the 46 Steel, Sanlorenzo was inspired from the interior layouts of larger yachts to ensure significant volumes and avoid any compromise in

optimal stability and trim, limited roll and pitch, as required by the MCA certification standards. The gross tonnage of the 46 Steel is 499 GT, a value that permits to simplify rules and systems, compared to the rules required for the commercial vessels over 500 GT. Among the strong points of 46 Steel is the series of terraces overlooking the sea without any obstacles or aft barriers hiding the view of the landscape.

The boat’s creation was inspired by the interior layouts of larger yachts to ensure significant volumes and avoid any compromise in terms of comfort and space aboard.

Evolution 46 Steel represents the evolution beyond the 38m mark and a perfect continuity with SD92 and SD122 as also reflected in the design of the great glazed surfaces running along the sides of the main deck, and in the distinctive “whisker” at the aft section of the superstructure. The interiors of this first 46 Steel were designed by Francesco Paszkowski, who worked in close collaboration with the owner and was also responsible for the interior decoration of the yacht and her highly sophisticated interior lighting system, that uses indirect lights to create environments characterised by “falls” of light along the walls. 26 Arabian Yachts

terms of comfort and space aboard. To achieve this result, Sanlorenzo Technical Department designed a large hull with bulbous bow and open stern, that is providing the required interior volumes. The hull was tank tested in Wageningen, confirming high performances,

Box-in-box Comfort aboard is ensured by a highly sophisticated construction technique, typical of the best yachts, known as box-in-box. Each interior space consists of a self-supporting shell, a “floating” box connected to the structure through

elastic and anti-vibration materials placed in between to dampen and cut off all vibrations and noise.

Under lower deck A significant design feature of 46 Steel, for the first time in a yacht of this size, is the under lower deck, a further deck situated below the lower deck. It consists of a central tunnel run-

28 Arabian Yachts

ning from the engine room to bow, and housing the technical areas (stabilizer fins, bow-thrusters and machinery) and the service areas (laundry, with three washing machines and three driers, an ironing board, and q refrigeration zone with freezer and cold storage rooms). Usually this tunnel is tight and narrow even in larger yachts. On 46 Steel it is high enough to walk through, simplifying system checking

and maintenance. The under lower deck has an additional access to the engine room, enabling the chief engineer to inspect the area without forcing him to cross to the main deck, where the guest area is located.

Lower Deck The garage of 46 Steel, located by beam and large enough to accommodate a big tender, has

a starboard door to take full advantage – both internally and externally – of the vast stern area that houses the Beach Club, a fitness area complete with fitness equipment (spa) and a dedicated bathroom. The Beach Club looks onto a huge bathing platform, with the floor at the same level, with no steps. From the main deck you can reach the Beach Club through two staircases: outside from

the cockpit and inside from the salon. Along the lower deck towards the fore section are accommodations for the guests. In this first yacht, were designed as requested by the owner, according to a traditional layout, two VIP cabins and two twin bed cabins, positioned in the centre of the craft and provided with luminous windows. The crew’s quarters, located in the bow, can

accommodate eight crews and are very comfortable and include a galley, with a dinette, four double cabins each with its own bathroom with shower. The captain’s cabin is located on the upper deck. The crew zone develops upwards, in the direction of the upper decks which can be reached through a wide service stair providing a dedicated route for the traffic of the crew.

29 Arabian Yachts


The age of super yachts has arrived…

…and with it, Porto Montenegro.


or a while, it seemed marinas have failed to catch up with the speed by which super yachts were being built—which probably caused panic.

Until came Porto Montenegro.

“Yachts are getting bigger and bigger, and people are complaining that they can’t find proper berths for them. That’s no problem in Tivat. It used to cater to warships.” Peter Munk, Chief Investor, Porto Montenegro

30 Arabian Yachts

The leisure marine world watched as the heavens met the sea on a former Austro-Hungarian naval base in the coastal town of Tivat in the Bay of Kotor, a UNESCO World Heritage site, a few years back to commence a groundbreaking project that gave everyone a good night’s sleep. Indeed, a visionary marina village and yacht homeport, Phase 1 of Porto Montenegro opened in June 2009 with 85 berths, all at full occupancy—and with a substantial waiting list. Currently offering 184 berths, capacity will be increased each year until the projected total of 600 berths is reached; 130 of which will be reserved for yachts 30 meters or longer. Also in the pipeline are waterfront promenade and residences, hotels, bars and restaurants plus

leisure facilities including a sports complex, art gallery and nautical museum. Nearby leisure facilities include golf, tennis, beaches, hiking, rafting and skiing. The first residential building, Teuta has already been completed with restaurants, delicatessen and boutiques located on the ground floor. Another four buildings will be completed over the course of the following year. There’s more than meets the eye—Porto Montenegro is by itself a destination. The coastline is there to explore. Then, just a few nautical miles north, at the border of Croatia, begins the longest stretch of the rugged Dalmatian coast, boasting the historic walled city of Dubrovnik and more than a thousand islands along the shoreline. The Bay of Kotor is the deepest natural harbour in southern Europe, located on the southern end of the Dalmatian coast with direct access to the Adriatic. Berths depths range from 4.5 to 16 metres and are afforded excellent protection by the bay’s mountainous surround and the inclusion of

Now, you don’t have to worry where to berth.

bespoke breakwaters. As a result, tide variation is low and currents are dissipated.

Vision The number of large yachts under construction has more than tripled over the past ten years, and few marinas in the world can accommodate superyachts let alone offer onshore provisions and crew services to complement the standards of the facilities found onboard. Porto Montenegro redresses this issue by becoming the Mediterranean’s most comprehensive nautical facility—the premier home port for all yachts, regardless of their size. Borne out of the vision of its chief investor, Canadian businessman Peter Munk, Porto Montenegro’s state-ofthe-art marina utilises the existing infrastructure of the former Yugoslav naval facility upon which it is built. The thinking behind Porto Montenegro is very different. The marina integrates full yacht and superyacht servicing capabilities with a vibrant waterfront village in the heart of one of Europe’s most picturesque nautical regions. The marina will also run a high-speed water taxi service along the coast and to and from the Tivat airport. The marina offers state-of-the-art mooring facilities to homeport vessels as well as those navigating Montenegro’s waters on a temporary vignette. On-site dutyfree fuelling, 24-hour marina concierge and Porto Montenegro Sports Club will be complemented by a nearby superyacht refit and repair facility (currently scheduled to be redeveloped on the site of a former commercial shipyard across the bay in Bijela, in partnership with CompositeWorks shipyard from La Ciotat, France, leading super yacht refit operator.).

31 Arabian Yachts



Rolex Regatta 3-day race ends on a high note

Photos: Rolex/ St. Thomas Yacht Club/ Ingrid Abery

32 Arabian Yachts

‘This has been one of the best groups of boats and sailors we’ve ever had.’ Regatta Director Bill Canfield.


opping off three days of sun-drenched racing in the International Rolex Regatta, over 700 sailors on 77 teams mixed it up, March 27th on Pillsbury Sound, completing distance courses that explored the cays and islands off St. Thomas, where the event has been hosted for 38 years by St. Thomas Yacht Club. Big guns, such as Boewe Bekking, Gavin Brady, Ed Baird, Steve Benjamin, Richard Clarke and Chris Larson were in abundance aboard the keelboats that competed, but it by no means took the calling cards of professional sailors to guarantee victory—or a good time—in the eight classes, which included two for IRC, four for CSA, and one each for IC 24s and Beach Cats. “This has been one of the best groups of boats and sailors we’ve ever had,” said Regatta Director Bill Canfield. “Sailors came from around the globe, and each class had a good number of boats with impressive depth of competition.” Canfield explained that the largest keelboat competing was the 90-foot Genuine Risk, the recent Pineapple Cup Montego Bay Race winner, with Hugo Stenbeck (SWE) steering, while the smallest were 24-footers. (Melges 24s sailed in a CSA Spinnaker class that was populated by sport boats, while IC 24s came in numbers large enough to earn their own One-Design circle.) Ages ranged from in the single digits to mid 70s, and included newcomers, returning veterans and everything in between. With today’s two victories to add to an already perfect score line, Willem Wester’s (SUI) Grand Soleil 43 Antilope made an impressive showing in the nine-boat IRC 2 class, earning Wester a Rolex timepiece as prize. (Timepieces were also awarded to IRC 1 class, the top performer among CSA Spinnaker classes and IC 24 one-design class.) “This was our first time to this part of the world,” said Wester, who has won Cowes Week the last two years aboard Antilope and sailed with a crew from Belgium and Holland that

included veteran Volvo Ocean Race skipper Bouwe Bekking, who called tactics, and Olympian Philippe Bergmans, who steered. “The whole atmosphere here was fantastic, with the Race Committee setting some wonderful courses; Bekking is a bit of a slave driver (laughs), but a nice one, and he raised the level of the team.” Bekking gave credit to good starts, letting the crew do its work and keeping a cool head during the challenge of negotiating Friday’s “town races” to and from Charlotte Amalie; Saturday’s distance races skirting the south coast of St. John island; and today’s exceptionally intriguing “Pillsbury” courses set between St. Thomas and St. John. “I’d say by far, it is the best of the events I’ve sailed in the last couple of years,” said Bekking. Antilope’s closest competitor, Phil Lotz’s (Newport, R.I.) Club Swan 42 Arethusa, fell to third today with two fourth-place finishes, while James Hudleston’s (St. Petersburg, Fla.) Oceanis 44 Three Harkoms snagged second, just one point ahead, on merit of a 3-2 today. For Ed Baird (St. Petersburg, Fla.), being a

seasoned professional didn’t take anything away from his experience here. The winning skipper from the 2007 America’s Cup (Alinghi) crewed aboard Richard Oland’s (New Brunswick, CAN) Southern Cross Vela Veloce while Canadian Olympian Richard Clarke steered. The team finished second in IRC 1 class, conceding to Jim Swartz’s (Park City, Utah) TP52 Vesper/Team Moneypenny, which won all but one of six races. “It’s the first time either Richard (Clarke) or I have raced here,” said Baird. “We’ve both sailed all over the world but never with so many islands and rocks in close proximity; it was challenging, not knowing what the wind would be doing around the next corner. “ Baird described the top-three boats in his class, all 52 footers, as “locked in battle” the whole regatta. “Vesper (with New Zealand’s America’s Cup veteran Gavin Brady replacing Jim Swartz on the helm today) had a speed advantage, especially upwind, so they could usually sneak out to a strong position and stay ahead, but we went back and fourth with Interlodge (Austin and Gwen Fragomen’s entry from New-

33 Arabian Yachts

port, R.I.)” Vesper and Interlodge have both sailed this event before,” said Brady, “so when we’d gain a little near the shore, they’d come back at us, maybe using some local knowledge they had. We figured that by the end of the regatta, we’d be really ready for next year!” Though their expectations in CSA Spinnaker 3 class were modest in the beginning,Timothy Molony’s (New Orleans, La.) Southern Yacht Club team aboard Wild at Heart proved unbeatable in

34 Arabian Yachts

the end. Only on day one were they not at the top of the scoreboard, but today was to still be a test with only two points separating them and Kike Gonzalez’s (San Juan, PR) J/80 Otrakosa, which wound up second overall. “We won both of today’s races by exactly two minutes and 25 seconds, which is pretty remarkable,” said Molony, who counts this as his first time to race in the islands. “We ended up with one second and five firsts, while Otrakosa had one first and five seconds.” (Paul Davis’s St.

Thomas entry Mag 7 took third overall.) “We’ve all sailed together since we were kids, so it’s like a family quarrel when we call tactics,” joked Molony, who chartered Wild at Heart from a company in Germany “that took care of everything and perfectly prepared the boat.” It was a young William Bailey (St. Thomas), skippering Team INTAC JV, who won the Rolex timepiece in the 16-boat IC 24 class. The high school senior, age 18, endured 17 aroundthe-buoys races that were reserved especially for this hotly contested one-design class and counted among his crew 2010 College Sailor of the Year (from Yale) Thomas Barrows, a fellow St. Thomian. Before racing the last six races today, Bailey knew he had to stay in the top three as much as he could. A bad start in the first race buried him, but he calmly scratched back to win handily, then continued with a string of finishes that were fourth or better. “It still hasn’t hit me yet,” said Bailey, who was duly impressed when he was told he’d be awarded the newest model of the Rolex Explorer, which accompanied Sir Edmund Hillary on his famous ascent of Mt. Everest in 1953. Second-place finisher, a full 24 points behind, was Fraito Lugo’s (Ponce, PR) Orion, followed by

Chris Cuerreri’s (St. Thomas) Soggy Dollar BVI in third. From day one, Mark Plaxton’s (Tortola, BVI) Melges 32 Team INTAC/CROWLEY established his lead in the six-boat CSA Spinnaker 1 class. After posting two victories today, he showed nothing higher than a second-place finish in his six-race score line, which also kept Andrea Scarabelli’s (St. Maarten, AHO) Melges 24 Budget Marine and David West’s (Tortola, BVI) Melges 32 Jurakan in second and third, respectively, for the entire event. Plaxton was awarded the Rolex watch as the top performer among the CSA spinnaker classes and was philosophical about it. “I was a Junior A hockey player from Canada where I learned ‘stick on ice, head up and pass the puck.’ Basically, that means it’s not about the watch or winning, it’s about peace, love and boat speed and helping out the next generation.” (It is no coincidence that William Bailey’s winning IC 24 team of young sailors shared the same boat name.) Things sorted out just fine today for Calvin Reed’s (Tampa, Fla.) Beneteau First 40.7 Elandra of Hamble, yesterday’s leader in CSA Spinnaker 2 class. With finish positions of 2-2 they fended off who they considered their #1 competition, Richard Wesslund’s (Miami, Fla.) J/120 El Ocaso, which slipped to third place overall after posting a 5-4 today. Rising from fourth place yesterday to second place, with a 1-3 today, was Jaimie Torres’s (San Juan, PR) Beneteau First 40 Smile and Wave. In the 10-boat CSA Non-Spinnaker class, James Dobbs’ (Antigua) Lost Horizon turned in a 1-2 today to tie on point score (10) with Tony Sanpere’s (St. Croix, USVI) J/36 Cayennita Grande but win the class after tie-breaking rules were applied. Lost Horizon was definitely the sleeper of the regatta, arriving with an incomplete crew and

adding to it to finish third overall after the first day of racing. On the second day, the team managed to rise through the ranks to second overall behind Cayennita Grande then top them in the finale. Bernardo Gonzalez’s (Dorado, PR) Beneteau First 35s5 Bonne Chance, maintained its third from yesterday. In Beach Cats, with nine boats competing, Jorge Ramos’s (San Juan, PR) Hobie 16 Universal had only to finish today’s two races to win his class’s five-race series. He not only finished the races but also won them both, just as he had won his two previous races—by huge margins. “We are happy that the fleet was bigger this year,” said Ramos, considered to be one of the top five cat sailors from his country. “There was some attention lost for a few years, but now we are hoping that the class will build again and this regatta will become a primary focus for us.” Giving Ramos a run for his money with a 2-2 today was last year’s winner John Holmberg (St.

Thomas), also sailing a Hobie 16, Time Out, with his 12-year-old son Kai. In third was Teri McKenna’s (St. Thomas) Hobie 16 Island Girl. The International Rolex Regatta, considered the “Crown Jewel” of the traditional spring Caribbean regattas, is the third of the four-part Caribbean Ocean Racing Circuit (CORC), which also includes major regattas in St. Croix, Puerto Rico and Tortola. Sailors are treated to a mix of short-course and long distance races that take place off St. Thomas Yacht Club and along the waterfronts of St. Thomas and St. John. Parties are legendary, including a Saturday evening reggae party at Yacht Haven Grande marina, which adds exotic flair to the activities. The International Rolex Regatta has been hosted by St. Thomas Yacht Club since 1974, making it the oldest regatta in Rolex’s portfolio of international sailing events. Rolex is known for sponsoring famous offshore and grand-prix events such as the Rolex Sydney Hobart Yacht

Race, Rolex Fastnet Race, Giraglia Rolex Cup, Rolex Middle Sea Race, Maxi Yacht Rolex Cup and the Rolex Farr 40 World Championship. A.H. Riise, Official Retailer of Rolex watches in the U.S. Virgin Islands, takes an active role in sponsorship of the International Rolex Regatta. The St. Thomas shop is one of the largest in the Caribbean and is located on the historic waterfront of downtown Charlotte Amalie. During the event, race fans enjoyed daily video and realtime race information, including blog updates and live results, via the website and on large screens at the yacht club. For more information and for continuing facebook and twitter interface, visit 35 Arabian Yachts


Grand Prix Guyader 2011 18-day festival of music, fun and the sea It is in the next few days that the Grand Prix Guyader 2011 will raise the curtain on its 18-day festival at sea and ashore. Nearly three weeks of parties and entertainment make up the menu for this Grand Prix 2011 version. Longer than its predecessors, it will also be more generous. After the first weekend of Apr. 28 to May 1, which will be dedicated to inshore races with Multi50, the Class 40 and 60 feet Imoca that join on the runs, the kite-surfing, wind-surfing and other crazy speed up the M34, follows with the new boats of the Tour de France Sailing and Longtze, the TFE Trophy with three days of racing in the bay of Douarnenez, May 6 to 8. World Championship Kite-surfing and the first trophy Nahskwell in stand up paddle with an unusual marathon of the seas in the Bay of Douarnenez will be held the third weekend of May.

But what makes them run? Each year, there are several hundred sailors 36 Arabian Yachts

from over 20 countries sailing to Douarnenez and its magnificent stadium to be measured in nautical Dragon. They come from different families of sailing that rarely mix and the Grand Prix Guyader is somehow one of the only meetings of these different families at the same table. The list of guests has the cream of international sailing—the Englishman Laurie Smith, current world champion and former Dragon skipper WOR 60 of Silt on the Whitbread Cut or both Germans Vincent Hoesch, specialist and holder of 8 Star Gold Cup Dragon and Markus Wieser’s Team Dragon Transbunker three and skipper of the TP52 Container currently under construction. There is also the American Ronsemberg Ron, former tactician on the Cup alongside Denis Conner, French, Luc Pillot (gold in 470), Bruno Peyron (three time winner of the Jules Verne) and the crew of Louis Douarnenez Urvois second Grand Prix in 2010. They are medalists, world champions, winners of major offshore races, re-

cord as of yet, there is still a challenge for those sailors who have yet to prove anything: Win Grand Prix in Douarnenez Dragon. If you know the menu of the meal that brings them together, no one will give you the recipe, just a few pointers. They evoke the atmosphere, unlike any other, the water, superb organization, impeccable. And then there are others, speed sailing, speed intelligent as to overcome the constraints are strong and difficult to predict. Sensual speeds that give unparalleled thrills and some pleasures that one can not describe. Step into this beautiful world of science, crafts and poetry. Meet those crazy-oh-friendly at the helm of their strange machines. The Bay of Douarnenez awaits. This is where the magic lies. Detailed program:


Double launching for CRN:

M/Y Navetta 43 meters and M/Y CRN 130 60 meters M/Y CRN 130 of 60 metres The elongated streamlined profile and the imposing cream-coloured hull, strongly characterizes this 60 metre leisure boat, hull number 130 of the shipyard, made of steel and aluminum, and commissioned to CRN by a European ship owner. Hull 130 was built on a naval platform of 10.20 metres, the same used for other famous boats such as the CRN 126 “Blue Eyes” and CRN 128, both of 60 metres. The same philosophy and technological innovations are found in the open

At the moment, the CRN shipyard is constructing eight pleasure ships.

The M/Y CRN 130.

delivered in spring) and three composite mega Two launchings in less than a week was an yachts (two 43 metre displacement Navetta and a uncommon event for a shipyard specializing in 40 metre semi-planning pleasure ship, but this was exactly what CRN, the CRN 128’ ), as well as shipyard and the brand of the Ferretti Group has seven yachts with the done, confirming the quality of its industrial probrand Custom Line, reduction and the strength of its business model. flecting the continuous CRN—among the world’s leading manufacturgrowth of the CRN shipers of completely customized, over 40 metres, yard, which is constantly pleasure ship—recently launched two new mega evolving. yachts: The Navetta 43 “Lady Trudy,” a composite The mega yacht “Lady mega yacht; and the M/Y CRN 130. Trudy” is a composite Lamberto Tacoli, Chairman of CRN S.p.A. and displacement navetta, Chief Sales & Marketing Officer of the Ferretti the sixth hull of the Group said, “These launchings were a further example of quality and continuity of the CRN shipyard She is equipped with two within the nautical world context which has unforCaterpillar 3512B-Chp 1’455 tunately been downsized in kW@1835 rpm engines that recent years. This is thanks to the hard work of the ship- cruise at the maximum speed The CRN shipyard. yard workers and the drive of 15 knots and a cruising given by the Ferretti Group. We will continue to keep the speed of 14 knots. Navetta 43 line. The boat, product and the client at the which is 43m long and 8.6m centre of our work”. wide, can easily accommodate 10 passengers in At the moment, the CRN shipyard is constructfive guest cabins and nine crew members. It has ing eight pleasure ships with the CRN brand: five a maximum speed of 15.5 knots and a cruising steel and aluminum ships (CRN 129 80 metres, speed of 13 knots, pushed by two Caterpillar CRN 125 58 metres, CRN 130 60 metres and 133 C32-C engines. 60 metres, CRN 128 60 metres at the quay to be 38 Arabian Yachts

spaces that distinguish CRN: the terrace in the master cabin and the beach club at the stern and the stern hatch that turns into a big beach close to the water. The new vessel can accommodate 12 guests in 5 guest cabins, the master cabin and 14 crew members. She is equipped with two Caterpillar 3512BChp 1’455 kW@1835 rpm engines that cruise at the maximum speed of 15 knots and a cruising speed of 14 knots.

CRN is a Ferretti Group’s brand that is one of the world leaders in the design, construction and sale of motoryachts with a unique portfolio of some of the most exclusive, prestigious brands in the nautical world: Ferretti Yachts, Pershing, Itama, Bertram, Riva, Mochi Craft, CRN and Ferretti Custom Line.






JADAF SHIP DOCKING YARD PO BOX 21012 DUBAI, UAE P: +971 4 3242 187 F: +971 4 3242 188

Email: | Web:


Rixos Villas The ultimate royal service

A world renowned choice for royalties, country leaders, celebrities and business personalities craving for sheer majestic luxury. The unique and exclusive Rixos Villas at Rixos Premium Bodrum, Rixos Premium Belek and Rixos Sungate offer the ultimate royal service, featuring sheer luxury and a majestic layout. Within the grounds of their villa, guests can enjoy the privacy of a pavilion with spectacular views over the Aegean and Mediterranean coasts; a heated pool, a tennis court, a pier for their yacht, and their own fully equipped Turkish bath. A 24-hour butler service is a must in this lavish set up and in the most discreet manner he will ensure that your every wish and requirement is met, from immaculate unpacking of 40 Arabian Yachts

your wardrobe to obtaining tickets for the hottest show in town. The experience would not be complete without the privilege of a private chef, preparing sumptuous cuisine for all palates, from authentic Turkish dishes to the most rare delicacies of the Orient and other parts of the world.

Live like royalty So, if you think you want to experience at least once what it truly means to live a royalty, here’s your chance. All you have to do is select the location that inspires you the most and opt to take your loved ones to a Royal Holiday at a Rixos Villa! Rixos Hotels, established in 2000, is one of the world’s fastest growing, luxury hotel chains. Dedicated to offering traditional Turk-

ish hospitality and a unique spa experience in the finest surroundings and luxury ambience, the Antalya based group currently owns and operates seven premium resorts and villas; and five city hotels in countries as diverse as Turkey, Croatia, Kazakhstan, Ukraine and Libya. The Rixos portfolio of exceptional properties is sited in prime and historic locations. With more than 6,000 staff serving 12 properties, the Rixos Hotels have developed an innovative

guest experience that blends the best of the new and old. Known for hospitality, attentive personalized service and fine cuisine, Rixos Hotels has received global recognition and top ratings from distinguished specialist professional bodies such as the American Five Star Diamond Award, Conde Nast, and Great Hotels of the World. Inquiries:

41 Arabian Yachts


Performance in watchmaking excellence: A. Lange & Söhne’s constant quest for perfection A constant quest for perfection is always reflected in the pioneering innovations introduced by A. Lange & Söhne. The internationally acclaimed brand creates a limited number of fine mechanical watches that command respect the world over, in line with its vision of making “the world’s best watches” - as stated by the brands former CEO Günter Blümlein. Lange is often referred to as the “pearl of fine watchmaking”, and prides itself on having masterminded some

of the most ground-breaking technology in the watchmaking world, with an unmatched degree of craftsmanship. Performance is at the heart of all A. Lange & Söhne creations. Whether it be the LANGE 31 and its record breaking constant-force escapement with a power reserve of 31 days, the LANGE ZEITWERK with the first mechanical linear numeric time reading, or the TOUR¬BOGRAPH “Pour le Mérite” with its

fusée-and-chain transmission and its 636 microscopical piece chain, all Lange products point to performance and precision ensuring ultimate time keeping, and beautiful finishing. The lengthy manufacturing process comprises the very best in artisanal skills, from in-house hairspring production to individual master hand-engraving of each and every balance cock, without forgetting the double assembly process which ensures the highest level of quality control.

The new Catena Horseshoe Chronograph Damas, the leading retailer of jewellery and watches in the Middle East, presents legendary Swiss watch brand Catena’s dynamic new Horseshoe Chronograph collection showcasing its famous horseshoe motif. Commanding instant attention with its striking good looks, the timepiece portrays an interesting play of contrasting hues and materials with the shimmering warmth of pink gold complemented perfectly by the elegance of black to present a sporty-chic chronograph offering quintessentially Swiss precision to 1/10 of a second. Celebrating its emblematic horseshoe motif, Catena’s new Horseshoe Chronograph has gilded counters defined by black rings that enhance easy reading, while the red direct-drive seconds-hand moves gracefully around the dial, checking off the large numerals engraved on the bezel. A large ‘12’ is offset by a small date window below at 6 o’clock, and it is accompanied either by a sumptuous black leather strap or a steel bracelet. It houses a Chronograph Quartz movement, and is offered in two versions, black PVD steel and pink gold, or stainless steel, with convex mineral glass, hours, minutes, seconds, date and chronograph functions and 30-minute, 60-second and 1/10 seconds counters, it is also water-resistant to 50 m. Offered such a winning combination of distinction and contemporary design, the stylish man has the perfect choice in Catena’s new Horseshoe Chronograph.

Introducing Colias Colias, the sporty new watch collection from its popular Cobra watch brand boasts a stainless steel case with rose gold bezel with stainless steel rivets and a prominent crown, it features a skeletonised dial and houses the PR9721S movement. Water resistant to 5 ATM it is accompanied by a smart silicon and steel strap. Discover the emphatic new Colias collection from Cobra watches now available at all Damas stores across UAE Oman, Bahrain, Kuwait and Qatar.

42 Arabian Yachts


The new Bentley Continental GT From Bentley Motors’ earliest days, its cars have set new standards in automotive design and engineering. They were icons of motoring. These cars took the Grand Touring rulebook and rewrote it. The beautiful R-Type Continental in the 1950s and the Continental GT at the start of the 21st century ushered a revolution in Grand Touring. The latest masterpiece, the new Continental GT is a stunning coupe that blends classic Bentley DNA with contemporary design and modern technology. It creates a revolution of its own with

44 Arabian Yachts

a perfect fusion of supercar performance and handcrafted luxury. The soul of the new Continental GT is the latest evolution of Bentley’s acclaimed 12-cylinder, 6-litre power unit, now engineered to provide greater supercar performance. With increases in power, torque and fuel efficiency; the new engine is one of the most technologically advanced of its kind. Designed in a unique ‘W’ configuration, it is the most compact 12-cylinder engine in the world.

The new Continental GT shoots from standstill to 60mph in just 4.6 seconds and reach a top speed of 197mph (318km/h). With a 40:60 (front:rear) split power ratio, the new Continental GT feels even more poised for action and more controllable cornering. Al Habtoor Motors-Bentley Emirates, the official dealer of Bentley in the UAE, launched the much awaited Bentley Continental GT on April 23, 2011, at Joharah Ballroom, Madinat Jumeirah, Dubai.

Hatteras 60 Convertible GT The flagship of Hatteras and the manufactures’ VIP tournament boat. This yacht has details beyond production. Built for the non-compromising owner. This fleet-leading example of a truly luxuries sports fisher. Offering performance of 40 knots, combined with unequaled comfort, with a 10 meter tuna tower and truly extensive equipment list. Year 2007 Engines Twin 1,800hp C-32A Caterpillar. Price: U.S.$ 2,595.000 Price: AED 9,528,660

59 Symbol Model Symbol 558 Pilothouse Motor Yacht is a spacious family cruiser, with twin master cabins and an excellent level of equipment, including twin generators and stabilizers. This yacht has been professionally captained and maintained and never chartered. Year 2001 Engines Twin 800hp 3406E Caterpillar Price: U.S.$ 850,000 Price: AED 3,121,965

Cabo 40 Express Considered the best fishing machine in the world, the Cabo 40 Express is low maintenance, high performance, with sporting good looks, offering all the must have sporting features. Combined with the new Cummings Zeus propulsion joy stick maneuvering system, already fitted with the sky hook option - must be seen and tried! Year 2010 Engines Twin 600hp Cumminins Zeus Drives Price: U.S.$ 895,000 Price: AED 3,286,280

Hatteras 60 Motor Yacht This fully equipped Hatteras 60 Motor Yacht offers three state rooms’ crew cabin with spacious upper and lower decks. A dutiful example of a professionally maintained Yacht. Year 2009 Engines Twin 1,000hp C18 Caterpillar. Price: U.S.$ 1,695,000 Price: AED 6,223,920

For more information and for your full listings, please contact: Recon International At the Dubai Marina Yacht Club T + 971 4 422 6733 M + 971 50 7083456

RECON Maritime Trading LLC PO Box 283721. Dubai UAE.

‫ع�ش احلياة امللكية‬

‫اذا فكرت القيام بتلك التجربة ملرة واحدة على االقل‬ ‫ومعرفة ماهو املعنى احلقيقي للحياة امللكية‪ ،‬فهذه هي‬ ‫فر�صتك‪ .‬وما عليك القيام به هو اختيار املكان الذي يلهمك‬ ‫ال�صطحاب احبائك اىل عطلة ملكية يف فيال ريك�سوز!‬ ‫تا�س�ست فنادق ريك�سوز عام ‪ ،2000‬وهي عبارة عن‬ ‫�سل�سلة من الفنادق العاملية املرتفه التي تنمو ب�شكل �سريع‪.‬‬ ‫وقد التزمت بتقدمي ال�ضيافة الرتكية التقليدية وخدمة‬

‫احلمامات املعدنية الفريدة من نوعها يف ظل اجواء مرتفة‬ ‫وبيئة فاخرة‪ .‬متلك وت�شغل جمموعة انتاليا حاليا �سبعة‬ ‫منتجعات وفيالت فاخرة‪ :‬فنادق فايف �سيتي يف بلدان خمتلفة‬ ‫مثل تركيا‪ ،‬كرواتيا‪ ،‬كازاغ�ستان‪ ،‬اوكرانيا و ليبيا‪.‬‬ ‫تقع جمموعة ريك�سوز للعقارات اال�ستثنائية يف اماكن تاريخية‬ ‫ا�سا�سية‪ .‬ومع اكرث من ‪ 6000‬موظف يقدمون خدماتهم فوق‬ ‫‪ 12‬ملكية‪ ،‬طورت فنادق ريك�سوز جتربة ابداعية لل�ضيوف من‬ ‫�شانها ان تدمج ما بني اف�ضل اخلدمات �سواء التقليدية منها‬

‫او احلديثة‪.‬‬ ‫ح�صلت فنادق ريك�سوز التي تعرف بح�سن �ضيافتها‬ ‫وباخلدمات ال�شخ�صية الفطنة ومطبخها الرفيع‪ ،‬على‬ ‫اعرتاف عاملي وتقديرات عليا من هيئات مهنية متخ�ص�صة‬ ‫مثل جائزة امريكان فايف �ستار دياموند‪ ،‬كوند نا�ست‪،‬‬ ‫وفنادق رائعة يف العامل‪.‬‬ ‫لال�ستف�سار ‪ :‬‬

‫‪46 Arabian Yachts‬‬


‫فـيـالت ريـكـ�سـوز‬ ‫خدمات ملكية مميزة‬

‫اخليار العاملي ال�شهري للملوك‪ ،‬احلكام‪ ،‬رجال االعمال وامل�شاهري الذي ي�شتهون‬ ‫الرتف امللوكي املطلق‪.‬‬ ‫تقدم فيالت ريك�سوز الفريدة واملميزة يف ريك�سوز برمييوم‬ ‫بودروم‪ ،‬ريك�سوز برمييوم بيليك و ريك�سوز �صانغيت‪ ،‬خدمات‬ ‫ملكية فريدة من نوعها‪ ،‬تتميز برتفها املطلق و تخطيطها‬ ‫امللوكي‪�.‬ضمن احلدائق اخلا�صة بالفيالت‪ ،‬ميكن لل�ضيوف‬ ‫اال�ستمتاع باخل�صو�صية التي يوفرها اجلناح املطل على وجهات‬ ‫مده�شة ك�سواحل بحر ايجة والبحر االبي�ض املتو�سط‪ ،‬حيث‬ ‫برك ال�سباحة ال�ساخنة‪ ،‬ردهة التن�س‪ ،‬ر�صيف ليخوتهم‪،‬‬ ‫واحلمام الرتكي املجهز ب�شكل كامل‪.‬‬ ‫وت�ؤكد اخلدمة املتوفرة على مدى ‪� 24‬ساعة يف هذا املكان‬ ‫الرحب املليء بالر�صانة‪ ،‬على ان جميع امنياتك ومتطلباتك‬ ‫�ستحقق هناك‪ ،‬من تنظيف وترتيب اخلزانة اخلا�صة بك‬ ‫‪47 Arabian Yachts‬‬

‫و�صوال اىل احل�صول على‬ ‫تذاكر العرو�ض الرائعة التي‬ ‫تقام يف املدينة‪.‬‬ ‫وال تكتمل التجربة دون‬ ‫اال�ستفادة من اخلدمات‬ ‫اخلا�صة لكبري الطباخني‪،‬‬ ‫الذي يقوم باعداد ماكوالت‬ ‫فاخرة تنا�سب جميع االذواق‪،‬‬ ‫من ال�صحون الرتكية اال�صيلة‬ ‫اىل اكرث املاكوالت ال�شرقية‬ ‫والعاملية االخرى ندرة‪.‬‬


‫اطالق مزدوج لــ “�سي ار ان”‬

‫ام‪/‬واي نافيتا ‪ 43‬مرتا و ام‪/‬واي �سي ار ان ‪13‬‬ ‫بطول ‪ 60‬مرتا‬ ‫ام‪/‬واي �سي ار ان ‪ 130‬و ‪ 60‬مرتا‬

‫ان اخلطوط الطويلة املل�ساء و الهيكل ذو اللون االبي�ض الكرميي‬ ‫البارز‪ ،‬هما العنا�صر التي متيز هذا املركب الرتفيهي ‪ 60‬مرتا‪،‬‬ ‫والهيكل الذي يحمل الرقم ‪ 130‬للم�سفنة‪ ،‬امل�صنوع من املعدن‬ ‫االملنيوم‪ ،‬و الذي قامت �سي ار ان ب�صناعته خ�صي�صا ح�سب‬ ‫الطلب اىل مالك �سفينة اوروبي‪.‬‬ ‫مت بناء الهيكل ‪ 130‬على من�صة بحرية بطول ‪ 10.20‬مرتا‪ ،‬وهو‬ ‫نف�سه الذي ا�ستعمل ملراكب �شهرية اخرى مثل �سي ار ان ‪”126‬‬ ‫بلو ايز” و �سي ار ان ‪ ،128‬ويبلغ طول كالهما ‪ 60‬مرتا‪ .‬وقد‬ ‫ا�ستعملت الفل�سفة واالبداعات التقنية نف�سها يف الطراز املفتوح‬ ‫الذي ميز طرازات �سي ار ان‪ :‬الرتا�س يف احلجرة الرئي�سية و‬ ‫النادي البحري يف امل�ؤخرة واملظلة اخللفية التي ميكن حتويلها‬ ‫اىل �شاطىء كبري قريب من املاء‪.‬‬ ‫ميكن للمركبة اجلديدة ا�ست�ضافة ‪� 12‬ضيفا يف ‪ 5‬حجرات‬ ‫خم�ص�صة لل�ضيوف‪ ،‬واحلجرة الرئي�سية و ‪ 14‬فردا من اع�ضاء‬ ‫الطاقم‪.‬‬ ‫جهزت املركبة مبحركني كاتربيلر “‪3512B-Chp 1’455‬‬ ‫‪ ”kW@1835 rpm‬االمر الذي ميكنها من االبحار ب�سرعة‬ ‫ق�صوى ت�صل اىل ‪ 15‬عقدة و �سرعة ابحار ت�صل اىل ‪ 14‬عقدة‪.‬‬ ‫�سي ار ان هي عالمة �ضمن جمموعة فرييتي التي تعد احدى‬

‫‪The M/Y CRN 130.‬‬

‫ان اطالق يختان يف اقل من ا�سبوع من قبل م�سفنة “�سي ار‬ ‫ان” املتخ�ص�صة يف بناء �سفن الرتفيه‪ ،‬يعد حدثا نادرا‪ ،‬لكن‬ ‫هذا ما قمت به “�سي ار ان”‪،‬امل�سفنة والعالمة التابعة ملجموعة‬ ‫فرييتي‪ ،‬لت�ؤكد بذلك على نوعية منتجاتها ال�صناعية وقوة‬ ‫اعمالها النموذجية‪.‬‬ ‫اطلقت “�سي ار ان” – احدى اهم امل�صنعني العامليني‬ ‫البارزين يف بناء ال�سفن الرتفيهية ح�سب الطلب والتي يتجاوز‬ ‫طولها ‪ 40‬مرتا – اطلقت م�ؤخرا يختني كبريين جديدين هما‪:‬‬ ‫نافيتا ‪“ 43‬اليدي ترودي”‪ ،‬اليخت ال�ضخم‪ ،‬و ام‪/‬واي �سي ار‬ ‫ان ‪.130‬‬ ‫وتعليقا على ذلك‪ ،‬قال المربتو تاكويل‪ ،‬رئي�س �سي ار ان و‬ ‫مدير ق�سم املبيعات والت�سويق يف جمموعة فرييتي‪ ”:‬ت�شكل تلك‬ ‫املنتجات دليال كبريا على نوعية وا�ستمرارية م�سفنة ط�سي ار‬ ‫ان” يف عامل ال�صناعة البحرية الذي �شهد هبوطا م�ؤ�سفا‬ ‫خالل ال�سنوات االخرية‪ .‬كل هذا بف�ضل اجلهد الكبري الذي‬ ‫قام به الفريق يف امل�سفنة‪ ،‬واالدارة ال�سليمة التي قامت بها‬ ‫جمموعة فرييتي‪� .‬سن�ستمر يف و�ضع منتجاتنا وزبائننا يف اولوية‬ ‫اهتماماتنا”‪.‬‬ ‫يف الوقت احلايل‪ ،‬تقوم م�سفنة “�سي ار ان” ببناء ثمان �سفن‬ ‫ترفيهية مع عالمة “�سي ار ان”‪ .‬خم�س �سفن �ستتم �صناعتها‬ ‫من املعدن واالملنيوم ( �سي ار ان ‪ 129‬بطول ‪ 80‬مرتا‪� ،‬سي ار‬ ‫ان ‪ 130‬بطول ‪ 60‬مرتا و ‪ 133‬بطول ‪ 60‬مرتا‪� ،‬سي ار ان ‪128‬‬

‫بطول ‪ 60‬مرتا على ان يتم‬ ‫ت�سليمهم يف ف�صل الربيع)‬ ‫وثالثة يخوت �ضخمة مركبة‬ ‫( اثنان يبلغ طولهما ‪ 43‬مرتا‬ ‫وهما من طراز نافيتا و �آخر‬ ‫بطول ‪ 40‬مرتا �سيمي بالنينغ‬ ‫�سي ار ان ‪ ،)128‬باال�ضافة‬ ‫اىل �سبعة يخوت حتت عالمة‬ ‫كو�ستوم الين‪ ،‬االمر الذي‬ ‫يعك�س النمو امل�ستمر مل�سفنة‬ ‫�سي ار ان‪ ،‬التي تتطور ب�شكل‬ ‫م�ستمر‪.‬‬ ‫يقع يخت “اليدي ترودي”‬ ‫ال�ضخم �ضمن خطوط انتاج‬ ‫‪The CRN shipyard.‬‬ ‫يخوت نافيتا ‪43‬املركبة‪ ،‬ذات‬ ‫الهياكل ال�ستة‪ .‬ميكن لهذا‬ ‫املركب الذي يبلغ طوله ‪43‬‬ ‫مرتا و عر�ضه ‪ 8.6‬امتار ا�ست�ضافة ‪ 10‬ركاب �ضمن خم�س‬ ‫حجرات خم�ص�صة لل�ضيوف و ت�سعة افراد من اع�ضاء الطاقم‪.‬‬ ‫كما ميكن للمركب االبحار ب�سرعة ‪ 15.5‬عقدة بحرية و �سرعة‬ ‫ابحار ت�صل اىل ‪ 13‬عقدة يدفعه حمركني كاتربيلر �سي ‪32-‬‬ ‫�سي‪.‬‬

‫اهم امل�صممني‪ ،‬البنائني والبائعني البارزين يف العامل‪ ،‬لليخوت‬ ‫امليكانيكية والتي متلك جمموعة فريدة من احد اهم العالمات‬ ‫اهمية ومتيزا يف عامل ال�صناعة البحرية‪ :‬يخوت فرييتي‪،‬‬ ‫بري�شينغ‪ ،‬ايتاما‪ ،‬بريترام‪ ،‬ريفا‪ ،‬مو�شي كرافت‪� ،‬سي ار ان و‬ ‫فرييتي كو�ستوم الين‪.‬‬ ‫‪48 Arabian Yachts‬‬


‫�سباق جائزة غويادر الكربى ‪2011‬‬ ‫مهرجان مو�سيقي‪ ،‬ترفيهي وبحري على مدى ‪ 18‬يوما‬

‫يف االيام القليلة املقبلة‪� ،‬سرتفع ال�ستارة عن �سباق جائزة‬ ‫غويادر الكربى ‪ 2011‬وذلك خالل مهرجان ميتد على‬ ‫مدى ‪ 18‬ايام على البحر والياب�سة‪ .‬ما يقرب ثالثة ا�سابيع‬ ‫من احلفالت والرتفيه �ست�شكل قائمة الن�سخة ‪2011‬‬ ‫من �سباق اجلائزة الكربى التي �سيكون زمنها �أطول من‬ ‫�أ�سالفها و اكرث تنوعا‪ .‬بعد عط��ة نهاية اال�سبوع االوىل من‬ ‫‪ 28‬ابريل اىل ‪ 1‬مايو‪ ،‬والتي مت تكري�سها اىل ال�سباقات‬ ‫ال�شاطئية املتعددة ‪� ،50‬ستن�ضم فئة اميوكا ‪ 40‬و ‪ 60‬قدم‬ ‫اىل تلك الفعاليات‪ ،‬وت�ضم كيت �سريفينغ‪ ،‬وايند �سريفينغ‬ ‫و ريا�ضات �سرعة اخرى‪ ،‬يتبعه بعد ذلك جولة دي فران�س‬ ‫و لونغتيز ملراكب جديدة‪ ،‬ومناف�سات كا�س “تي اف اي”‬ ‫لثالثة ايام والتي �ستقام يف خليج دوارنينيز‪ ،‬من ‪ 6‬اىل ‪8‬‬ ‫مايو‪.‬‬ ‫�ستقام فعاليات بطولة العامل يف الكيت �سريفينغ وكا�س‬ ‫ناه�سكويل االول ل�سباق التجديف مع “ماراتون اوف ذا‬ ‫�سيز” املميز يف خليج دوارنينز‪ ،‬خالل عطلة نهاية اال�سبوع‬ ‫الثالثة من �شهر مايو‪.‬‬ ‫كيف �ست�سري تلك االن�شطة ؟‬ ‫‪49 Arabian Yachts‬‬

‫كل عام‪ ،‬هناك عدة مئات من البحارة من اكرث من ‪ 20‬بلدا‬ ‫يبحرون اىل دورانينز‪ ،‬احللبة الرائعة وفق املقايي�س البحرية‪.‬‬ ‫لقد جا�ؤوا من عائالت خمتلفة لها باع طويل يف عامل البحار‪،‬‬ ‫و ت�شكل مناف�سات جائزة غويادر الكربى ملتقى لتلك العائالت‬ ‫املختلفة يف احللبة نف�سها‪.‬‬ ‫ت�ضم قائمة ال�ضيوف الئحة كبرية من البحارين الدوليني –‬ ‫الرجل االنكليزي “لوري �سميث”‪ ،‬بطل العامل احلايل والقائد‬ ‫ال�سابق ملركب ‪ WOR 60‬و االملانيان “فن�سنت هوي�ش” اخلبري‬ ‫وحامل كا�س دراغون ‪ 8‬جنمات ذهبية وماركو�س ويزر من‬ ‫فريق دراغون تران�سبونكري الثالث وكابنت املركب ‪ TP52‬قيد‬ ‫البناء حاليا‪.‬‬ ‫هناك اي�ضا االمريكي رون�سيمربغ رون‪ ،‬اخلبري التكتيكي‬ ‫ال�سابق يف مناف�سات كا�س دني�س كونر‪ ،‬والفرن�سي‪ ،‬لو�س بيلوت‬ ‫(ذهبية يف ‪ ،)470‬برونو بريون (الفائز ثالث مرات يف جولي�س‬ ‫فرين) وطاقم لوي�س دورانينز ارفو�س يف �سباق اجلائزة‬ ‫الكربى الثانية عام ‪ .2010‬هم حاملو ميداليات‪ ،‬ابطال عامل‪،‬‬ ‫فائزون يف �سباقات �شاطئية رئي�سية‪� ،‬سجلت من البدايات حتى‬ ‫اليوم‪ ،‬وهناك اي�ضا حتديات م�ستمرة له�ؤالء البحارة الذين‬

‫لديهم الكثري ليثبتوه‪ :‬الفوز يف �سباق جائزة دورانينز دراغون‬ ‫الكربى‪.‬‬ ‫اذا مل تكن تعرف قائمة الوجبه التي �ستجمعهم �سوية‪ ،‬فال‬ ‫احد �سيعطيك الو�صفة‪ ،‬هناك فقط ب�ضعة م�ؤ�شرات‪ .‬انها‬ ‫تثري اجلو‪ ،‬على خالف اي �شيء �آخر‪ ،‬املياه‪ ،‬التنظيم الرائع‪،‬‬ ‫املثالية‪.‬‬ ‫ا�ضافة اىل ذلك هناك املزيد‪ ،‬ابحار �سريع‪� ،‬سرعة تكتيكية‬ ‫للتغلب على القيود القوية و التوقعات ال�صعبة‪ .‬ال�سرعة‬ ‫احل�سية التي تعطي اثارات ال يوازيها �شيء وبع�ض الن�شاطات‬ ‫الرتفيهية التي ال ميكن الحد ان ي�صفها‪.‬‬ ‫اخترب هذا العامل اجلميل من العلوم‪ ،‬احلرفة و ال�شعر‪ .‬التق‬ ‫به�ؤالء اال�صدقاء احلما�سيون يف حمطة القيادة ملراكبهم‬ ‫الغريبة تلك‪.‬‬ ‫خليج دورانينز ينتظر‪ .‬هناك حيث تتحقق االحالم‪.‬‬ ‫الربنامج التف�صيلي‪http://www.grandprixguyader.  :‬‬ ‫‪com‬‬

‫منذ اليوم االول‪ ،‬عمل مارك بالك�ستون (تورتوال‪ ،‬بي يف اي)‬ ‫ميغي�س ‪ 32‬فريق انتاك‪/‬كرويل على قيادة مناف�سة �سي ا�س ايه‬ ‫�سبيناكر الفئة ‪ .1‬وبعد حتقيقة ن�صرين اثنني اليوم‪ ،‬مل ي�ستطع‬ ‫ان يحقق اكرث من املركز الثاين يف ترتيبه بعد �ستة �سباقات‪،‬‬ ‫االمر الذي ابقى اي�ضا اندريه �سكارابيللي (�سانت مارتن‪ ،‬اي‬ ‫ات�ش او ميلغي�س ‪ 24‬بادجيت مارين و دايفيد وي�ست (توتوال‪ ،‬بي‬ ‫يف اي) ميلغي�س ‪ 32‬جوراكان يف املركزين الثاين والثالث على‬ ‫التوايل طوال جمريات احلدث‪.‬‬ ‫وكان بالك�ستون قد حاز على �ساعة روليك�س كا�سرع بحار يف‬ ‫مناف�سات �سي ا�س ايه �سبيناكر و قد ا�ستحق ذلك‪ .‬وقال‪”:‬‬ ‫لقد كنت العب هوكي �صغري من كندا حيث تعلمت “التزحلق‬ ‫على الثلج‪ ،‬اقود وامرر كرة ال�صوجلان”‪ .‬وهذا يعني ب�شكل‬ ‫ا�سا�سي بان االمر لي�س جمرد فوز فقط او احل�صول على‬ ‫�ساعة‪ ،‬بل انه ال�سالم‪ ،‬احلب و ال�سرعة وم�ساعدة اجليل‬ ‫املقبل”‪ (.‬لي�س �صدفة بان ي�شارك ويليام بيلي الفائز‬ ‫مبناف�سات اي �سي ‪ 24‬للبحارة ال�شباب‪ ،‬نف�س ا�سم املركب‪).‬‬ ‫�شكلت النتائج التي حتققت يوما جيدا بالن�سبة اىل كالفن رييد‬ ‫(تامبا‪ ،‬فال‪ ).‬بينيتيو فري�ست ‪ 40.7‬ايالندرا اوف هامبل ام�س‬ ‫مت�صدر فئة ‪ 2‬من مناف�سات �سي ا�س ايه �سبيناكر‪ .‬ومع املراكز‬ ‫النهائية ‪ 2-2‬فقد اخرجوا من اعتربوهم ‪ #1‬من املناف�سة‪،‬‬ ‫ريت�شارد وي�سالند (ميامي‪ .‬فال‪ ).‬جي‪ 120/‬ال اوكا�سو‪ ،‬الذي‬ ‫انزلق اىل املركز الثالث يف الرتتيب العام بعد ان حل يف املركز‬ ‫‪ 5-4‬اليوم‪ .‬التقدم من املركز الرابع ام�س اىل املركز الثاين‪،‬‬ ‫مع ‪ 1-3‬اليوم‪ ،‬كان من ن�صيب جيمي توري�س(�سان جوان‪ ،‬بي‬ ‫ار) بينيتيو فري�ست ‪� 40‬سمايل و وايف‪.‬‬ ‫يف فئة �سي اي ايه املركب ‪ -10‬نان �سبيناكر‪ ،‬اقرتب لو�ست‬ ‫هورايزون يف ‪ 1-2‬اليوم من حتقيق ‪ 10‬نقاط مع توين �سانبري‬ ‫(�سانت كرويك�س‪ ،‬بو ا�س يف ايه) جي‪ 36/‬كايينيتا غراندي‬ ‫ولكنه فاز بتلك الفئة بعد ان طبقت القواعد اخلا�صة بفرتة‬ ‫اال�سرتاحة‪.‬‬ ‫لو�ست هورايزون كان بالتاكيد الغائب االكرب عن �سباقات‬ ‫القوارب ال�شراعية‪ ،‬حيث و�صل بفريق غري مكتمل حيث حل يف‬ ‫املركز الثالث يف الرتتيب العام بعد اليوم االول من الت�سابق‪.‬‬ ‫يف اليوم الثاين‪ ،‬عمل الفريق على التقدم حيث و�صل اىل‬ ‫املركز الثاين يف الرتتيب العام خلف كاينيتا غراندي ليتغلب‬

‫عليهم يف النهاية‪ ،‬يف حني حافظ برناردو غونزالي�س (دورادو‪،‬‬ ‫بي ار) بينيتوا فري�ست ‪ 35‬ا�س ‪ 5‬بوين �شان�س‪ ،‬على مركز‬ ‫الثالث منذ يوم ام�س‪.‬‬ ‫يف فئة بيت�ش كات�س ومع ت�سعة مراكب مناف�سة‪ ،‬كان على جورج‬ ‫رامو�س (�سان جوان‪ ،‬بي ار) هوبي ‪ 16‬يونيفر�سال ان يكمل‬ ‫ال�سباقني حتى النهاية ليفوز يف فئة فايف – �سل�سلة ال�سباقات‪.‬‬ ‫مل ينه ال�سباقات فح�سب لكنه فاز بهما ـ بفارق كبري‪ ”.‬نحن‬ ‫�سعداء الن اال�سطول كان اكرب هذا العام” قال رامو�س‪ ،‬والذي‬ ‫يعترب احد اهم خم�سة البحارة من بلده‪ ”.‬كان هناك بع�ض‬ ‫االهمال لعدة �سنوات لكننا نامل االن ان تعود تلك الفئة اىل‬ ‫�سباقات القوارب ال�شراعية حيث �ست�صبح هذه املناف�سات امرا‬ ‫ا�سا�سيا بالن�سبة لنا‪ ”.‬الفائز يف �سباقات العام املا�ضي يف اليوم‬ ‫‪ 2-2‬كان جون هوملربغ ( �سانت توما�س) الذي ابحر اي�ضا على‬ ‫منت هوبي ‪ ،16‬تامي اوت‪ ،‬مع ابنه كاي البالغ من العمر ‪12‬‬ ‫عاما‪ .‬يف املركز الثالث حل تريي ماكينا (�سانت توما�س) هوبي‬ ‫‪ 16‬اي�سلند غريل‪.‬‬

‫يعترب �سباق روليك�س ريغاتا الدويل مبثابة “جوهرة التاج”‬ ‫يف عامل ال�سباقات التقليدية الربيعية للقوارب ال�شراعية يف‬ ‫الكاريبي‪ ،‬وهي اجلزء الثالث من ا�صل اربعة اجزاء ل�سباقات‬ ‫املحيط الكاريبية والتي تت�ضمن اي�ضا �سباقات ا�سا�سية للقوارب‬ ‫ال�شراعية يف �سانت كرويك�س‪ ،‬بويرتو ريكو و تورتوال‪ .‬وي�شارك‬ ‫البحارة يف مناف�سات خمتلفة ذات م�سافات ق�صرية واخرى‬ ‫ذات م�سافات بعيدة والتي تقام يف نادي اليخوت يف �سانت‬ ‫توما�س وعلى طول الواجهة املائية ل�سانت توما�س و �سانت جون‪.‬‬ ‫اما احلفالت الرائعة فتت�ضمن �سهرة يوم ال�سبت التي تقام‬ ‫على انغام مو�سيقية �شعبية جامايكية يف مر�سى هافن غراندي‬ ‫لليخوت‪ ،‬ما ي�ضيف رونقا خمتلفا اىل تلك الن�شاطات‪.‬‬ ‫يقوم نادي �سانت توما�س لليخوت بتنظيم مناف�سات روليك�س‬ ‫ريغاتا الدولية منذ العام ‪ ،1974‬وهو ال�سباق االقدم على اجندة‬ ‫�سباقات القوارب ال�شراعية الدولية‪ .‬وتعرف روليك�س برعايتها‬ ‫لالحداث البحرية ال�شهرية والغراند بريك�س مثل �سباق هوبارت‬ ‫روليك�س �سيدين‪� ،‬سباق روليك�س فا�ست نت‪ ،‬كا�س جرياغليا‬ ‫روليك�س‪� ،‬سباق روليك�س ال�شرق االو�سط‪ ،‬كا�س ماك�سي روليك�س‬

‫لليخوت وبطولة العامل ل�سباقات روليك�س‬ ‫فار ‪.49‬‬ ‫وقد اخذ “اي ا�ش ريي�س”‪ ،‬املوزع‬ ‫الر�سمي ل�ساعات روليك�س يف جزر‬ ‫فريجن ‪ -‬الواليات املتحدة االمريكية‪،‬‬ ‫دورا فاعال يف رعاية �سباقات القوارب‬ ‫ال�شراعية الدولية‪ .‬يعترب متجر �سانت‬ ‫توما�س احد اكرب املتاجر يف الكاريبي‬ ‫ويتواجد على الواجهة املائية التاريخية‬ ‫لو�سط مدينة �شارلوت امايل‪.‬‬ ‫خالل احلدث‪� ،‬سي�ستمتع حمبي ال�سباق‬ ‫بالفيديو اليومي و املعلومات اليومية‬ ‫عن ال�سباق‪ ،‬مبا فيها البيانات اجلديدة‬ ‫والنتائج املبا�شرة‪ ،‬من خالل موقع‬ ‫الكرتوين و�شا�شات كبرية يف نادي‬ ‫اليخوت‪ .‬ملزيد من املعلومات ولالطالع‬ ‫اكرث على �صفحة الفي�سبوك و تويرت‪،‬‬ ‫يرجي زياة املوقع االلكرتوين ‪www.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪50 Arabian Yachts‬‬

‫لذا عندما فزنا يف ال�سباقات ال�شاطئية‪ ،‬عدنا وا�سرتجعنا تلك‬ ‫الذكريات‪ .‬اعتقدنا انه بنهاية �سباقات القوارب ال�شراعية‬ ‫ريغاتا‪� ،‬سنكون حقا جاهزون لل�سنة املقبلة”‪.‬‬ ‫على الرغم من ان توقعاتهم يف �سي ا�س ايه �سبيناكر الفئة‬ ‫‪ 3‬كانت ب�سيطة يف البداية‪ ،‬فقد برهن تيموتي مولوين (نيو‬ ‫اوريلنز‪،‬ال) من فريق نادي اليخوت اجلنوبي الذي ابحر على‬ ‫منت “وايلد �آت هريت” انه ال يهزم يف النهاية‪ .‬يف اليوم االول‬ ‫مل يكونوا يف امل�ستوى املطلوب‪ ،‬لكنهم كانوا قيد االختبار حيث‬ ‫يف�صلهم نقطتني عن كيك غونزاليز (�سان جوان‪ ،‬بي ار)‬

‫‪51 Arabian Yachts‬‬

‫جي\‪ 80‬اوراكو�سا‪ ،‬الذي حل يف املركز الثاين يف الرتتيب العام‪.‬‬ ‫“لقد فزنا يف ال�سباقني اليوم بفارق ‪ 2‬دقيقة و ‪ 25‬ثانية‪،‬‬ ‫وهذا امر رائع ومميز ح�سب ما قال مولوين‪ ،‬كونها املرة االوىل‬ ‫التي نناف�س فيها يف هذه اجلزر‪ ”.‬لقد انهينا ال�سباق بفوز يف‬ ‫املركز الثاين و خم�سة يف املركز االول يف حني انهى اوتراكو�سا‬ ‫بفوز واحد يف املركز االول وخم�سة يف املركز الثاين”( بول‬ ‫دايفي�س �سانت توما�س انرتي ماغ ‪ 7‬حل يف املركز الثالث يف‬ ‫الرتتيب العام‪).‬‬ ‫“لقد ابحرنا �سوية منذ ان كنا اطفال‪ ،‬لذا بدا االمر وكانها‬

‫مناف�سة عائلية ح�سب ما قال‬ ‫مولوين مازحا‪ ،‬الذي ابحر على‬ ‫منت وايلد ات هارت من احدى‬ ‫ال�شركات يف املانيا والتي اعتنت‬ ‫بكل �شيء وجهزت املركب ب�شكل‬ ‫مثايل”‪  .‬‬ ‫كان ويليام بيلي �شابا (�سانت‬ ‫توما�س) عندما قاد فريق “انتاك‬ ‫جي يف”‪ ،‬الذي فاز ب�ساعة روليك�س‬ ‫يف �سباق اي �سي فئة ‪ 24‬للمراكب‬ ‫التي يبلغ طولها ‪ .16‬املدر�سة‬ ‫الثانوية العليا الت�� يبلغ عمرها ‪15‬‬ ‫عاما‪ ،‬اقامت ‪ 17‬عوامة خم�ص�صة‬ ‫لتلك ال�سباقات حجزت خ�صي�صا‬ ‫لهذه الفئة – مراكب ذات ت�صميم‬ ‫واحد‪ ،‬وحت�سب �ضمن طاقم كلية‬ ‫االبحار ‪ 2010‬لهذا العام ( من‬ ‫يال) توما�س بارو�س‪ ،‬موازية ل�سانت‬ ‫ثوميان‪.‬‬ ‫قبل املناف�سة يف ال�سباقات ال�ست‬ ‫االخرية اليوم‪ ،‬علم بيلي بان عليه‬ ‫البقاء يف املراكز الثالثة االوىل‬ ‫قدر االمكان‪ .‬ان االنطالقة ال�سيئة‬ ‫يف ال�سباق االول غيبته عن االنظار‬ ‫لكنه عاد اىل جمريات املناف�سة‬ ‫حيث حقق انت�صارات جديدة وتابع‬ ‫تقدمه ليحقق مراكز متقدمة‪ ،‬الرابع او اف�ضل‪.‬‬ ‫“ مل يتمكن حتى الآن من التغلب علي” قال بيلي‪ ،‬الذي كان‬ ‫م�سرورا على نحو كبري حني مت اخباره بانه �سيح�صل على‬ ‫جائز عبارة عن احدث طرازات �ساعات روليك�س اك�سبلورير‪،‬‬ ‫التي كانت مع ال�سري ادموند هيالري يف رحلتها ال�شهرية اىل‬ ‫قمة ايفر�ست عام ‪.1953‬‬ ‫وقد حل يف املركز الثاين فريتو لوغر (بون�س‪ )pr ،‬اورينون‬ ‫بر�صيد ‪ 24‬نقطة تبعه كري�س �سرييري(�سانت توماي) �سوغي‬ ‫دوالر بي يف اي يف املركز الثالث‪.‬‬

‫“كان هذا واحدا من اف�ضل‬ ‫جمموعات القوارب والبحارة التي‬ ‫رايناها من قبل”‪ -‬مدير �سباق‬ ‫القوارب بيل كانفيلد‪.‬‬ ‫يقام �سباق روليك�س الدويل للقوارب ال�شراعية على مدى ثالثة‬ ‫ايام حتت ا�شعة ال�شم�س‪ ،‬مب�شاركة �أكرث من ‪ 700‬بحار موزعني‬ ‫على ‪ 77‬فريق خمتلف‪ ،‬يف ‪ 27‬مار�س على �صوت بيل�سربي‪،‬‬ ‫امل�سافة كاملة متر عرب اجلزر واخللجان الواقعة قبالة �سانت‬ ‫توما�س‪ ،‬حيث يقام احلدث منذ ‪ 38‬عاما والذي ينظمه نادي‬ ‫اليخوت يف �سانت توما�س‪ .‬كانت امل�سد�سات‪ ،‬مثل بوي بيكينغ‪،‬‬ ‫برادي غافن‪� ،‬إد بريد‪ ،‬بنيامني �ستيف‪ ،‬ريت�شارد كالرك وكري�س‬ ‫الر�سون متوافرة ب�شكل كبري على منت “كيل بوت�س” املناف�سة‪،‬‬ ‫لكنها وب�أي حال من الأحوال كانت مبثابة بطاقات دعوة من‬ ‫البحارة املحرتفني لتامني الفوز �أو الوقت اجليد‪ -‬يف ثمانية‬ ‫فئات‪ ،‬والتي �شملت اثنني �سباقات “اي ار �سي”‪ ،‬و�أربعة عن‬ ‫“�سي ا�س ايه”‪ ،‬وواحد يف كل من اي �سي ‪ 24‬ا�س وبيت�ش كات�س‪.‬‬ ‫وتعليقا على ذلك قال مدير �سباق القوارب ال�شراعية “ريغاتا”‬ ‫بيل كانفيلد‪“ :‬انها احدى اف�ضل جمموعات القوارب والبحارة‬ ‫التي رايناها”‪.‬‬ ‫وا�ضاف‪ ”:‬جاء البحارة من جميع �أنحاء العامل‪ ،‬ولكل فئة‬ ‫هناك عدد ال ب�أ�س به من القوارب مع ا�صرار كبري على‬ ‫املناف�سة‪ ”.‬وقد �شرح كانفيلد �أن طول �أكرب كيلبوت مناف�س‬ ‫بلغ طوله ‪ 90‬قدم وهو جينوين ري�سك‪ ،‬الفائز بكا�س “باين‬ ‫ابيل” االخري ل�سباق مونتيغو باي‪ ،‬مع املالح هوجو �ستنبيك‬ ‫(ال�سويد)‪ ،‬يف حني بلغ حجم �أ�صغر مركب ‪24‬قدم‪.‬‬ ‫(وقد ابحر ميلغي�س ‪ 24‬ا�س يف فئة �سي ا�س ايه �سبيناكر التي‬ ‫�ضمت جمموعة من الزوارق الريا�ضة‪ ،‬يف حني جاء ‪ 24‬ا�س‬ ‫ب�أعداد كبرية حيث ا�س�س لدائرة خا�صة به)‪ .‬تراوحت االعمار‬ ‫من تلك التي حتتوي على خانة واحدة و�صوال �إىل منت�صف ‪،70‬‬ ‫و�شملت وافدين جدد‪ ،‬وعودة بحارين قدامى وكل �شيء يف ما‬ ‫بني ذلك‪.‬‬ ‫ومع الفوزين الذين ا�ضفناهما اىل ر�صيدنا املمتاز يف اال�صل‪،‬‬ ‫فقد اظهر ويليام وي�سرت (ال�سويدي) على منت غراند �سولييل‬ ‫‪ 43‬انتيبول‪ ،‬املركب التا�سع يف فئة اي ار �سي ‪ ،2‬عر�ضا رائعا‬ ‫حيث ح�صل على �ساعة روليك�س كجائزة له‪ (.‬ال�ساعة مت‬ ‫تقدميها اي�ضا اىل فئة اي ار �سي ‪ ،1‬واىل �صاحب اف�ضل‬ ‫اداء فئ فئات �سي ا�س ايه �سبيناكر و اي �سي ‪ – 1 24‬فئة‬ ‫الت�صميم‪).‬‬ ‫“ انها املرة االوىل التي نناف�س فيها يف هذا اجلزء من‬ ‫العامل‪ ”،‬قال وي�سرت‪ ،‬الذي فاز يف ا�سبوع كوو�س يف ال�سنتني‬ ‫املا�ضيتني على منت املركب انتيلوب وابحر مع طاقم من‬

‫بلجيكا وهولندا �ضم بووي بيكينغ‪ ،‬قائد �سباق فولفو او�شن‪،‬‬ ‫مب�شاركة التكتيكي االوملبي فيليب بريغمان�س الذي توىل مهمة‬ ‫القيادة‪ ”.‬كان اجلو هناك مذهال‪ ،‬مع جمتمع الت�سابق الذي‬ ‫اظهر عرو�ضا رائعة‪ ،‬بيكينغ �سائق رقيق(�ضحوك)‪ ،‬لكنه‬ ‫لطيف‪ ،‬وقد رفع من م�ستوى الفريق”‪.‬‬ ‫وقد لعب بيكينغ دورا يف االنطالقات اجليدة‪ ،‬ودفع الطاقم‬ ‫للقيام بعمله واملحافظة على ادائه الرائع خالل املناف�سة‬ ‫“نيغو�شيتينغ فرايدز” �سباقات البلدة” اىل و من �شارلوت‬ ‫اميلي‪ :‬وهي �سباقات يوم ال�سبت التي متتد على طول‬ ‫ال�شاطىء اجلنوبي جلزيرة �سانت جون‪ :‬و �سباق اليوم‬ ‫اال�ستثنائي“بيل�سبوري” ما بني �سانت توما�س و �سانت جون‪.‬‬ ‫انا اقول وحلد بعيد‪ ،‬انه من اف�ضل االحداث التي �شاركت فيها‬ ‫خالل ال�سنتني املا�ضيتني‪ ”،‬قال بيكينع‪.‬‬ ‫املناف�س االقرب النتيلوب‪ ،‬فيل لوتز (نيو بورت‪ ،‬ار اي) كلوب‬ ‫�سوان ‪ 42‬اريتوزا‪ ،‬تراجع اىل املركز الثالث اليوم بعد �سباقني‬ ‫حل فيهما باملركز الرابع‪ ،‬يف حني جيم�س هودلي�ستون (�سانت‬ ‫بيرت�سبورغ‪ ،‬فال)‪.‬‬ ‫بالن�سبة اىل ايد بريد(�سانت برت�سربغ‪ ،‬فلوريدا)‪ ،‬وكونه بحار‬ ‫حمرتف‪ ،‬فان تلك التجربة مل تقدم له اي �شيء جديد هنا‪ .‬وقد‬ ‫ابحر القائد الفائز منذ العام ‪ 2007‬بك�أ�س امريكا (الينغي)‪،‬‬

‫على منت املركب ريت�شارد اوالندد (نيو برون�سويك‪ ،‬كندا)‪،‬‬ ‫�ساوثورن كرو�س فيال فيلو�س‪ ،‬يف حني تعهد الكندي االوملبي‬ ‫ريت�شارد كالرك عملية القيادة‪ .‬انهى الفريق املناف�سة يف املركز‬ ‫الثاين يف فئة اي ار �سي ‪ ،1‬ومنح جيم �سوارتز (بارك �سيتي‪،‬‬ ‫يوتا) تي بي ا�س ‪ 52‬في�سرب\ فريق موين بيني‪ ،‬الذي فاز بكل‬ ‫�شيء ولكن واحد من �ستة �سباقات‪.‬‬ ‫انها املرة االوىل التي يتناف�س فيها ريت�شارد (كالرك) او انا‬ ‫هنا‪ “،‬قال بريد‪ ”.‬لقد ابحرنا �سوية يف جميع انحاء العامل‬ ‫لكننا مل نخترب تلك التجربة يف مثل هذه اجلزر وبني تلك‬ ‫ال�صخور يف املنطقة القريبة‪ .‬لقد كان حتديا �صعبا‪ ،‬ومل نكن‬ ‫نعرف كيف �سيكون اجتاه الريح يف الزاوية املقبلة”‪.‬‬ ‫وقد حتدث بريد عن املراكب الثالثة االوىل يف فئته‪ 52 ،‬فوتر‪،‬‬ ‫ك ـ” ‪ ”locked in battle‬طوال اوقات ال�سباق‪ ”.‬حقق في�سرب‬ ‫(مع كا�س نيوزيالند امريكا فيتريان غافني برادي الذي حل‬ ‫مكان جيم �سوارتز يف حمطة القيادة اليوم) �سرعة كبرية‪،‬‬ ‫خا�صة �ضد اجتاه الرياح‪ ،‬لذا ا�ستطاعوا ان ين�سلوا اىل اخلارج‬ ‫حيث حققوا مركزا جيدا وحافظ على املقدمة‪ ،‬لكننا ذهبنا‬ ‫تراجعنا و حققنا املركز الرابع مع انرتلودج (او�سنت و غوين‬ ‫فراغومني انرتي من نيوبورت ار اي)‪.‬‬ ‫ابحر في�سرب وانرتلودج يف هذا احلدث �سابقا‪“،‬قال برادي‪”،‬‬

‫‪52 Arabian Yachts‬‬

‫املراكب ال�شراعية‬

‫ال�سباقات الدولية للقوارب‬ ‫ال�رشاعية‬ ‫نتائج مهمة بعد ‪ 3‬ايام من املناف�سات‬

‫‪53 Arabian Yachts‬‬

‫واحيانا مبعرث‪.‬‬ ‫الر�ؤية‬ ‫ان عدد اليخوت الكبرية قيد االن�شاء ت�ضاعفت اكرث بثالث‬ ‫مرات خالل ال�سنوات الع�شر املا�ضية‪ ،‬وهناك ب�ضعة موانىء‬ ‫يف العامل بامكانها ا�ست�ضافة يخوت مرتفة ناهيك عن ال�شروط‬ ‫وخدمات الطاقم التي تتمم املعايري والت�سهيالت املتوفرة‪.‬‬ ‫ي�صلح بورتو مونتينيغرو فيما يتعلق بهذا املو�ضوع الن يكون اكرث‬ ‫مرفق بحري �شامل يف البحر االبي�ض املتو�سط – امليناء املمتاز‬ ‫لكل اليخوت‪ ،‬بغ�ض النظر عن حجمها‪.‬‬ ‫من وجهة نظر م�ستثمرها الرئي�سي‪ ،‬رجل االعمال الكندي بيرت‬ ‫مونك‪ ،‬فان بورتو مونتينيغرو هو مبثابة قطعة فنية ت�ستخدم‬ ‫البنية التحتية نف�سها املوجودة يف املرفق اليوغ�ساليف البحرية‬ ‫ال�سابق الذي بني عليه‪.‬‬ ‫ان التفكري الكامن خلف ان�شاء بورتو مونتينيغرو هو امر‬ ‫خمتلف جدا‪ .‬ي�ضم املارينا خدمات كاملة لليخوت واليخوت‬ ‫املرتفة مع قرية ذات واجهة مائية يف قلب احدى اهم املناطق‬ ‫البحرية احليوية يف اوروبا‪� .‬سيوفر املارينا اي�ضا خدمات‬ ‫التاك�سي املائية ال�سريعة على طول ال�شريط ال�ساحلي و من‬ ‫واىل مطار تيفات‪.‬‬ ‫يوفر املارينا ت�سهيالت ر�سو مميزة اىل املراكب التي تاتي اىل‬ ‫امليناء باال�ضافة اىل املالحني البحرييني الذين ياتون اىل‬ ‫مونتينغرو للر�سو ب�شكل م�ؤقت‪ .‬ويف ال�سوق احلرة‪ ،‬تتوفر خدمة‬ ‫احلرا�سة على مدى ‪� 24‬ساعة وهناك نادي ريا�ضي يف بورتو‬ ‫مونتنيغرو ومرفق قريب منه خم�ص�ص لعمليات ال�صيانة‬ ‫والتجديد ( يخ�ضع حاليا العادة تطوير يف املوقع اخلا�ص‬ ‫بال�سفن التجارية عرب اخلليج يف بيجيال‪ ،‬بالتعاون مع م�سفنة‬ ‫كومبوزيت وورك�س يف �سيوتات‪ ،‬فرن�سا‪ ،‬امل�شغل الرائد لتجديد‬ ‫اليخوت املرتفة)‪.‬‬

‫‪54 Arabian Yachts‬‬


‫زمن اليخوت املرتفة قد حان‬ ‫ومعه‪ ،‬بورتو مونتنيغرو‬

‫يقول بيرت مونك‪ ،‬امل�ستثمر‬ ‫الرئي�سي يف بورتو مونتينغرو‪”:‬‬ ‫اليخوت تكرب وتكرب‪ ،‬والنا�س تتذمر‬ ‫لعدم متكنها من ايجاد املرا�سى‬ ‫املنا�سبة لها‪ .‬لكنها لي�ست م�شكلة‬ ‫يف تيفات‪ .‬انها ت�ستخدم خلدمة‬ ‫ال�سفن احلربية”‪.‬‬

‫‪55 Arabian Yachts‬‬

‫فيها املجمعات الريا�ضية‪ ،‬ردهة الفنون و املتحف البحري‪.‬‬ ‫لربهة من الزمن‪ ،‬بدت املرا�سي وكانها ف�شلت باللحاق بركب‬ ‫التطور ال�سريع لليخوت الفارهه التي كانت تبنى – االمر الذي وبالقرب من املرافق الرتفيهية هناك نادي الغولف‪ ،‬مالعب‬ ‫التن�س‪ ،‬ال�شواطىء‪ ،‬هايكينغ‪ ،‬رافتينغ و �سكاينغ‪.‬‬ ‫احدث �صدمة يف هذا اخل�صو�ص‪.‬‬ ‫اكتمل بناء تويتا‪ ،‬املبنى ال�سكني االول مع املطاعم‪ ،‬املحال‬ ‫اال�ستهالكية والدكاكني التي تتواجد يف الطابق االر�ضي‪ .‬اربعة‬ ‫حتى جميء بورتو مونتينيغرو‬ ‫مباين اخرى �سيكتمل اجنازها يف العام التايل‪.‬‬ ‫بدا عامل الرتفيه البحري وكانه ار�ض تواجه البحر يف قاعدة‬ ‫او�سرتو هانغاريان البحرية على ال�شريط ال�ساحلي لبلدة تيفات وهناك اكرث مما ميكن ان نراه‪ ،‬فبورتو مونتينيغرو بحد ذاته‬ ‫هو وجهة‪ .‬هناك �شريط �ساحلي يجب ا�ستك�شافه‪ .‬وعلى بعد‬ ‫يف خليج كوتور‪ ،‬املوقع الرتاثي ح�سب ت�صنيف منظمة االمم‬ ‫ب�ضعة اميال بحرية اىل اجلنوب‪ ،‬على احلدود مع كرواتيا‪ ،‬يبد�أ‬ ‫املتحدة‪ ،‬وذلك قبل ب�ضعة �سنوات لبدء امل�شروع الرائد الذي‬ ‫االمتداد االطول ل�ساحل داملي�شان‬ ‫اعطى اجلميع نوما هانئا يف الليل‪.‬‬ ‫الوعر‪ ،‬الذي يلف مدينة دوبروفنيك‬ ‫يف الواقع‪ ،‬مت افتتاح الق�سم االول‬ ‫بخ�صو���ص‬ ‫تقلق‬ ‫ان‬ ‫يجب‬ ‫ال‬ ‫االن‪،‬‬ ‫التاريخية كما يوجد هناك اي�ضا‬ ‫لبورتو مونتينيغرو الواقع يف القرية‬ ‫ركن اليخت‬ ‫اكرث من الف جزيرة على طول‬ ‫ذات املطل الرائع والتي ت�ضم‬ ‫اخلط ال�ساحلي‪.‬‬ ‫املارينا و مر�سى اليخوت‪ ،‬يف يونيو‬ ‫عام ‪ 2009‬وكان ي�ضم ‪ 85‬موقفا‪،‬‬ ‫يعترب خليج كوتور امليناء الطبيعي االعمق يف جنوب اوروبا‪،‬‬ ‫وكانت جميعها ممتلئة ومع الئحة انتظار طويلة‪ .‬حاليا ي�ضم‬ ‫ويتواجد يف نهاية ال�شاطىء اجلنوبي لداملي�شان مع امكانية‬ ‫املينا ‪ 184‬موقف‪ ،‬و�ستزداد تلك املواقف كل عام اىل ان ينتهي‬ ‫الو�صول من خالله مبا�شرة اىل االدرياتيكي‪ .‬يرتواح عمق‬ ‫امل�شروع الذي �سي�ضم ‪ 600‬موقفا‪ 130 ،‬منهم �سيتم حجزهم‬ ‫االحوا�ض من ‪ 4.5‬اىل ‪ 16‬مرت ويتمتع بعنا�صر حماية رائعة‬ ‫اىل اليخوت التي يبلغ طولها ‪ 30‬مرتا او اكرث‪.‬‬ ‫من خالل اجلبال اخلا�صة باخلليج التي حتيط به باال�ضافة‬ ‫ويف طور االعداد اي�ضا هناك الواجهة املائية وامل�ساكن‪،‬‬ ‫اىل حواجز وموانع االمواج‪ .‬ونتيجة لذلك‪ ،‬بات املد منخف�ض‬ ‫الفنادق‪ ،‬احلانات واملطاعم ا�ضافة اىل املرافق الرتفيهية مبا‬

‫االمين لال�ستفادة الق�صوى داخليا وخارجيا‪ -‬من املنطقة‬ ‫الف�سيحة يف املنطقة اخللفية التي حتتوي على نادي �شاطئي‪،‬‬ ‫منطقة للممار�سة الريا�ضة مزودة بتجهيزات ريا�ضية وحمام‬ ‫معدين وحمام خا�ص‪.‬‬ ‫يتواجد النادي ال�شاطئي على من�صة خا�صة لال�ستحمام‬ ‫ال�شم�سي‪ ،‬على م�ستوى الطابق نف�سه‪ ،‬دون �سالمل‪ .‬ومن الطابق‬ ‫اال�سا�سي‪ ،‬ميكن الو�صول اىل النادي ال�شاطئي من خالل‬ ‫�سلمني‪ :‬خارجي من املق�صورة وداخلي من ال�صالون‪.‬‬

‫على طول الطابق ال�سفلي وباجتاه الق�سم االمامي هناك‬ ‫حجرات خا�صة بال�ضيوف‪ .‬وقد مت ت�صميم تلك احلجرات‬ ‫يف هذا اليخت االول‪ ،‬بناء على طلب املالك ووفقا للت�صاميم‬ ‫التقليدية‪ ،‬اي حجرتني خا�صتني بكبار ال�ضيوف و حجرتني‬ ‫حتتويان على �سريرين مزدوجني‪ ،‬مت و�ضعهما يف منت�صف‬ ‫اليخت االمر الذي ي�سمح مبرور ال�ضوء الطبيعي اليهما من‬ ‫خالل النوافد اخلا�صة بهما‪.‬‬ ‫اما احلجرات اخلا�صة بالطاقم‪ ،‬فقد مت و�ضعها على القو�س‬

‫االمامي‪ ،‬وهي ت�ست�ضيف ثمانية افراد من اع�ضاء الطاقم يف‬ ‫جو مريح‪ ،‬وت�ضم مطبخ‪ ،‬طاولة لتناول الطعام‪ ،‬اربع حجرات‬ ‫مزدوجة حتتوي كل واحدة على حمام ود�ش خا�صني بها‪.‬‬ ‫بالن�سبة للحجرة اخلا�صة بالكابنت‪ ،‬فقد مت و�ضعها يف الطابق‬ ‫العلوي‪ .‬متتد املنطقة اخلا�صة بالطاقم باجتاه الطوابق العلوية‬ ‫وميكن الو�صول اليها من خالل �سلم خدمة وا�سع يوفر و�صوال‬ ‫�سهال دون الت�سبب بازدحام الطاقم‪.‬‬

‫‪56 Arabian Yachts‬‬

‫بالبنية من خالل ا�ستخدام مواد مطاطية م�ضادة لالهتزازات‬ ‫مت و�ضعها يف الفوا�صل‪ ،‬االمر الذي مينع جميع االهتزازت‬ ‫ويبعد اال�صوات املزعجة‪.‬‬ ‫حتت الطابق ال�سفلي‬ ‫من املميزات التي يحتوي عليها يخت ‪� 46‬ستيل‪ ،‬وللمرة االوىل‬ ‫يف يخت بهذا احلجم‪ ،‬طابق �آخر تخت الطابق ال�سفلي‪ .‬ويتالف‬ ‫من ممر مركزي ميتد من غرفة املحرك اىل القو�س االمامي‪،‬‬

‫‪57 Arabian Yachts‬‬

‫وي�ضم جميع املعدات التقنية ( �ستابياليزو فينز‪ ،‬بو �سرو�سرت‬ ‫و ما�شيناري) و غرف اخلدمة ( املغ�سل مع ثالث غ�ساالت‬ ‫و ثالث جمففات‪ ،‬ومكوي ومنطقة تربيد مع ثالجة وغرف‬ ‫تخزين مربدة)‪.‬‬ ‫يكون عادة هذا املمر �ضيقا حتى يف اليخوت االكرب حجما‪،‬‬ ‫لكنه على خالف ذلك يف يخت ‪� 46‬ستيل‪ ،‬فان املمر مرتفع‬ ‫ب�شكل كاف ي�سمح بال�سري داخلة‪ ،‬ما ي�سهل عملية تفقد االجهزة‬ ‫و�صيانتها‪ .‬ي�ضم الطابق ما حتت ال�سفلي ممرا ا�ضافيا اىل‬

‫غرفة املحرك‪ ،‬االمر الذي ي�سمح للمهند�س الرئي�سي بتفقد‬ ‫املنطقة دون ا�ضطراره للمرور عرب الطابق الرئي�سي‪ ،‬حيث‬ ‫تتواجد غرف ال�ضيوف‪.‬‬ ‫الطابق ال�سفلي‬ ‫يعترب املر�آب يف اليخت ‪� 46‬ستيل‪ ،‬عري�ضا وكبريا ب�شكل كاف‬ ‫ي�سمح بركن املركب ال�صغري املخ�ص�ص لالنتقال من اليخت‬ ‫اىل ال�شاطىء والعك�س‪ ،‬وي�ضم املر�آب اي�ضا باب على اجلانب‬

Burjuman Centre level 2 Dubai Outlet Mall Ground Floor Tel: +971-4-35 25551, E-mail:

‫تبلغ احلمولة االجمالية ليخت �سانلورينزو ‪�46‬س تيل ‪499‬‬ ‫ت�سري �سانلورينزو قدما مع برناجمها اخلا�ص باليخوت‬ ‫الداخلية لليخوت االكرب حجما‪ ،‬وذلك بهدف توفري م�ساحات‬ ‫جي تي‪ ،‬وهي القيمة التي ت�سمح بتب�سيط القواعد واالجهزة‪،‬‬ ‫ال�ضخمة امل�صنوعة من املعدن‪ .‬يبلغ طول اليخت �سانلورينزو‬ ‫اكرب وجتنب اي م�ساومة تتعلق بالراحة وامل�ساحات على متنه‪.‬‬ ‫باملقارنة مع القواعد املطلوبة لل�سفن التجارية التي تبلغ اكرث‬ ‫‪� 46‬ستيل ‪ 46‬مرتا‪ ،‬ويتالف هيكله من ثالثة ا�سطح‪ ،‬وج�سم‬ ‫ولتنفيذ تلك املهمة‪ ،‬عمد الق�سم التقني يف �سانلورينز اىل‬ ‫من ‪ 500‬جي تي‪.‬‬ ‫ت�صميم هيكل اكرب مع قو�س ذات حجم اكرب وق�سم خلفي‬ ‫عري�ض قليال‪ ،‬مع هيكل فوالذي قوي و تركيبة ‪5083‬‬ ‫ومن املميزات الالفتة‬ ‫م�صنوعة من االملنيوم‪.‬‬ ‫يف اليخت ‪� 46‬ستيل‪،‬‬ ‫وقد ابحر اليخت يف معظم مياه‬ ‫البحر االبي�ض املتو�سط قبل ان‬ ‫ال�شرفات(الرتا�سات) العديدة‬ ‫مت ا�ستلهام الهند�سة الداخلية لهذه املركبة من تلك‬ ‫يحط الرحال يف معر�ض موناكو‬ ‫املطلة على البحر والتي ال‬ ‫الت�صاميم اخلا�صة باليخوت االكرب حجما‪ ،‬ما ي�ؤكد على‬ ‫االخري لليخوت‪.‬‬ ‫تعرت�ضها اية عقبات امامها او‬ ‫قام بت�صميمه من اخلارج‪،‬‬ ‫امل�ساحات الوفرية التي يتميز بها دون امل�ساومة على عوامل اية موانع خلفية من �شانها ان‬ ‫ق�سم الت�صميم يف �سانلورينزو‬ ‫تخفي املنظر الطببيعة للياب�سة‪.‬‬ ‫الراحة والرحابة على متنه‪.‬‬ ‫فياريجيو‪ .‬وقد كان للتفا�صيل‬ ‫الالفتة والرزينة‪ ،‬دورا كبري يف‬ ‫بوك�س ان بوك�س‬ ‫انارة الردهات الداخلية لليخت‬ ‫ان تقنيات البناء املتطورة‬ ‫وهو ما يتوافق ب�شكل مثايل مع فل�سفة الت�صميم التي عادة ما‬ ‫ب�شكل كبري واملماثلة لتلك املتوفرة على منت اف�ضل اليخوت‪،‬‬ ‫مفتوح‪ ،‬االمر الذي وفر امل�ساحات الداخلية املطلوبة‪ .‬وقد‬ ‫متيز يخوت �سانلورينزو‪.‬‬ ‫ت�ؤكد على عوامل الراحة على منت اليخت‪ ،‬وتعرف ب ـ “بوك�س‬ ‫مت اختبار الهيكل يف واجيننجن‪ ،‬كتاكيد على ادائه العايل‪،‬‬ ‫ان بوك�س”‪ .‬وقد جهزت كل امل�ساحات الداخلية بفوا�صل تبعد‬ ‫ثباته املثايل‪ ،‬درجة التفافاته املحدودة‪ .‬وهي املعايري املطلوبة‬ ‫التطور‬ ‫جميع ما هو مزعج عرب تقنية تدعى “فلوتينغ بوك�س” مت�صلة‬ ‫للح�صول اىل اعرتاف(�شهادة) ‪.MCA‬‬ ‫ميثل اليخت �سانلورينزو ‪ 46‬تطورا يفوق طراز ‪ 38‬مرتا وهو‬ ‫ي�شكل امتداد مثاليا للطرازين ‪ SD92‬و ‪ SD122‬كما يظهر‬ ‫هذا التماثل جليا يف ت�صميم اال�سطح الزجاجية الرائعة التي‬ ‫متتد على طول اجلوانب يف الطابق اال�سا�سي‪ ،‬ويف االمتداد‬ ‫املميز للق�سم اخللفي من الهيكل‪.‬‬ ‫تعاون فران�سي�سكو بازكو�سكي يف ت�صميم املق�صورة الداخلية‬ ‫لليخت �سانلورينز �ستيل ‪ 46‬االول مع املالك ب�شكل كبري والذي‬ ‫كان م�س�ؤوال على الديكورات الداخلية لليخت وعلى جهاز‬ ‫اال�ضاءة املتطور يف الداخل‪ ،‬الذي ارتكز على ابتكار ا�ضاءات‬ ‫غري مبا�شرة موجهة اىل اجلدران وهو ما ان�ش�أ بيئة داخلية‬ ‫رائعة‪.‬‬

‫ال م�ساومة‬ ‫مت ا�ستلهام اليخت �سانلورينزو ‪� 46‬ستيل من الت�صاميم‬ ‫‪59 Arabian Yachts‬‬

60 Arabian Yachts

‫‪� 46‬ستيل المو�ش‬ ‫ري�شة على قبعة �سانلورينزو‬

‫‪61 Arabian Yachts‬‬

SPECIFICATIONS Main engine Max speed Cruising speed Fuel capacity Range at 15 knots Range at 10 knots Fresh water tanks capacity Water maker Black water tanks Energy Generator Navigation category

62 Arabian Yachts

2 x 370 HP to 2 x 800 HP 30 knots ( 2 x 870 HP) 12 knots ( 2 x 370 HP) From 8,000 L up to 20,000L 4,000 miles 9,000 miles 1000 L/ 264,11 US Gal 1 x 100 L/h / 1 x 26,4 US Gal/h 2 x 88 L/ 2 x 23,24 US Gal 800 Ah at 24 V 1 x 11 kVA Category A

63 Arabian Yachts

‫خا�صة باال�ستحمام ال�شم�سي وطاولة خم�ص�صة لتناول‬ ‫الطعام حماطة مبقاعد مريحة‪ .‬وعلى ال�سطح اخللفي‬ ‫يوجد غرفة كبرية كافية ال�ستيعاب اجليت �سكي‪ ،‬يف حني‬ ‫ي�ضم الطابق اال�سا�سي مق�صورة قيادة خارجية رحبة تبلغ‬ ‫م�ساحتها ‪ 320‬قدم مربع ت�سمح لك باال�سرتخاء وتظللك من‬ ‫ا�شعة ال�شم�س‪.‬‬ ‫طراز رائع‬ ‫�صمم الطراز االول من يخوت �صرنيف باور ‪ 70‬خ�صي�صا‬ ‫للرحالت العائلية حول العامل‪ ،‬ما يعني بانه مركب ي�ضم‬ ‫مميزات رائعة‪ ،‬حيث ميكنه االبحار مل�سافة ‪ 8000‬ميال‬ ‫بحريا ب�سرعة ابحار ‪ 8‬عقد‪ ،‬ويدفعه بذلك حمرك مزدوج‬ ‫من طراز فولفو بينتا يولد ‪ 370‬ح�صانا‪ .‬وي�ضم اي�ضا هذا‬ ‫الطراز بع�ض التطويرات االبداعية التي ميكن مالحظتها‬ ‫على الفاليربيدج‪ ،‬حيث‪ ،‬ووفقا لطلب خا�ص من قبل الزبون‪،‬‬ ‫ميكن تفكيك جميع االثاث بطريقة �سهلة اذا ما كان هناك‬ ‫حاجة خللق م�ساحة كبرية للعب‪ ،‬خا�صة باالوالد على الطابق‬ ‫العلوي ال�ضخم‪.‬‬ ‫ومع التح�سينات التي طالت املحركات واملراوح والهياكل‬ ‫البحرية العالية االداء‪ ،‬باال�ضافة اىل االلواح املولدة للطاقة‬ ‫البديلة و املولدات الكهربائية الهوائية‪� ،‬سيكون بامكان‬ ‫الن�سخة املطورة من �صرنيف باور ‪ ،70‬االبحار بعيدا مل�سافة‬ ‫‪ 8000‬ميل بحري مع اقت�صاد اقل للوقود ن�سبيا‪ ،‬االمر الذي‬ ‫ي�ضع هذا اليخت يف خانة اليخوت ذات النوعية املميزة‬ ‫خا�صة للرحالت الطويلة واىل ابعد البقع يف العامل‪.‬‬ ‫ا�ستثنائي‬

‫�صمم هذا اليخت اال�ستثنائي ب�شكل ي�سمح له با�ست�ضافة ‪8‬‬

‫اىل ‪� 19‬ضيفا يف احلجرات‬ ‫االربع املزدوجة واالخرى‬ ‫املفردة‪ ،‬االمر الذي يوفر‬ ‫رحلة وجتربة ابحار ال تن�سى‬ ‫حيث ميكن جلميع ال�ضيوف‬ ‫اال�ستمتاع بعوامل اال�سرتخاء‬ ‫الالمتناهية‪ ،‬دون امل�ساومة‬ ‫على عامل اال�ستقاللية‪.‬‬ ‫ان االبحار على منت اليخت‬ ‫�صرنيف باور ‪ 70‬يف بجميع‬ ‫التوقعات حتى يف اكرث الطرادات طلبا‪ .‬ومع ال�سطح واكرث‬ ‫احلجرات رحابة والفاليربيدج الف�سيح – فان العالمة‬ ‫التجارية ليخوت �صرنيف – متثل حلما حقيقيا لكل‬ ‫م�سافر‪.‬‬ ‫يتميز �صرنيف باور جامبو ‪ 70‬بخطوطه الدراماتيكية‬ ‫و مظهره القوي‪ ،‬باملعايري نف�سها التي تتميز بها قوارب‬ ‫االبحار وزوارق ال�سرعة املكانيكية‪.‬‬ ‫ظهر اول يخت �صرنيف باور ‪ ،70‬جامبو‪ ،‬للمرة االوىل يف‬ ‫“كان”‪ ،‬يونيو\حزيران عام ‪ .2008‬ام�ضى املركب ال�شتاء‬ ‫املا�ضي يف عبور املحيط االطل�سي ويف اواخر �شهر فرباير\‬ ‫�شباط بداية �شهر مار�س عرب املركب م�ضيق ماجالن‪،‬‬ ‫حيث ر�سى يف ميناءء بورتو مونت‪ ،‬ت�شيلي‪ .‬ومع انتهاء‬ ‫الطواف العائلي االول‪ ،‬يتح�ضر املركب الآن لرحلته عرب‬ ‫املحيط الهادي‪ ،‬حيث �سيتوقف يف روبن�سون كروزو و جزر‬ ‫اي�سرت يف اول توقف له ليكمل رحلته ىل بولينزيا الفرن�سية‬ ‫يف “اقامة” طويلة هناك‪.‬‬ ‫�صمم اول يخت من طراز �صرنيف باور ‪ 70‬خ�صي�صا‬ ‫للقيام برحلة عائلية حول العامل‪.‬‬

‫‪64 Arabian Yachts‬‬

‫ان االبحار على منت هذا اليخت يلبي جميع التوقعات حتى يف اكرث الطرادات البحرية طلبا‪.‬‬ ‫ان االبحار على منت هذا اليخت يلبي جميع التوقعات‬ ‫حتى يف اكرث الطرادات البحرية طلبا‪.‬‬ ‫يعترب �صرنيف ‪ 70‬باور جامبو مثاال نادرا لليخوت‬ ‫الفاخرة املتو�سطة احلجم (‪ 60-80‬قدما) والتي‬ ‫تتميز بكفاءة عالية يف االقت�صاد من ا�ستهالك‬ ‫الوقود‪ ،‬تران�س با�سفيك و�سرعة ق�صوى ت�صل �إىل‬ ‫اكرث من ‪ 20‬عقده ‪� .‬صمم هذا اليخت اال�ستثنائي‬ ‫من قبل يخوت �صرنيف ومب�ساعدة وم�شورة لوران‬ ‫بورجنون‪ ،‬البحار ال�شهري الذي ميلك خربة يف‬ ‫�سباقت املراكب ال�شراعية ذات الهياكل املزدوجة‪.‬‬ ‫وقد كان خلربته دورا ال يقدر بثمن يف ت�صميم يخوت‬ ‫�صرنيف الأوىل‪ .‬وقد حافظت جميع يخوت �صرنيف‬ ‫الأخرى التي �صممت ح�سب الطلب على مفهوم‬ ‫�صرنيف الهيدروديناميكي واالداء املوجه ليخوت ‪70‬‬ ‫قدما‪.‬‬

‫‪65 Arabian Yachts‬‬

‫�صمم الطراز اك�سبيدي�شن كاتاماران جامبو الفاخر ليقوم‬ ‫بجولة حول العامل بظروف مريحة واقل ن�سبة ممكنة يف‬ ‫ا�ستهالك الوقود‪ .‬يبحر اليخت حاليا حول رياتي‪ ،‬بولينيزيا‬ ‫الفرن�سية حيث ا�ستقرت عائلة بورغنون لفرتة من الزمن‬ ‫لال�سرتخاء واال�ستمتاع با�سلوب احلياة املحلية هناك‪.‬‬ ‫كان ا�ستهالك الوقود يف اال�سا�س ‪ 13‬لرت\�ساعة \ ب�سرعة ‪10‬‬ ‫عقد وب ـ ‪ 2،300‬دورة يف الدقيقة‪ .‬وتبعا للتعديالت الهيكلية‬ ‫والتقنية التي قامت بها يخوت �صرنيف ( تركيب م�صابيح املياه‬ ‫ملدى ‪ 5.5‬امتار‪ ،‬ومن�صة ال�سباحة اخللفية اال�ضافية‪ ،‬زيادة‬ ‫الطول العام جلامبو اىل ‪ 85‬قدما) وال�شركات االخرى ( اعادة‬ ‫هيكلة حمركات فوروبتيمالو�س‪ ،‬و�ضع طالءات للحماية من‬ ‫تراكم اال�صفاد البحرية على ا�سطح اليخت)‪ ،‬فقد انخف�ضت‬ ‫هذه االعداد ب�شكل ملحوظ‪ .‬بات ا�ستهالك الوقود االن ‪ 7.5‬لرت\‬ ‫�ساعة\ ب�سرعة ‪ 10‬عقد و ‪ 1.500‬دروة بالدقيقة‪ ،‬او ‪ 15‬لرت\‬ ‫�ساعة!‬

‫الراحة‬ ‫داخل �صرنيف باور‪� ،70‬ستكت�شف �صالون مريح ذات ت�صميم‬ ‫حديث يوحي بجو متجان�س‪ .‬حتتوي‬ ‫غرفة اجللو�س على بار انيق مع “�سلم” ي�ؤدي اىل املطبخ‬ ‫واىل حجرات ال�ضيوف التي تتمو�ضع داخل الهياكل‪ ،‬كما‬ ‫ي�ؤدي اي�ضا اىل حمطة القيادة الثانية التي تتواجد يف الطابق‬ ‫ال�سفلي‪ .‬ومن هنا ميكن الو�صول اىل حجرة املالك (ن�سخة‬ ‫املالك)‪ ،‬او اىل احلجرتني اخلا�صتني بال�ضيوف ( الن�سخة‬ ‫املخ�ص�صة للرحالت)‪ .‬هذه احلجرات مت و�ضعها يف الق�سم‬ ‫االمامي للهيكل املزدوج االمر الذي يوفر منظرا رائعا على‬ ‫البحر‪.‬‬ ‫على منت �صرنيف باور ‪� 70‬سي�ستمتع املرء بامل�ساحات‬ ‫اال�ستثنائية التي متتد على مدى اكرث من ‪ 500‬قدم مربع‪،‬‬ ‫باال�ضافة اىل الفاليربيدج العمالق – اخلا�ص بعالمة‬ ‫�صرنيف‪ .‬جهز الفاليربيدج مبحطة قيادة ا�سا�سية‪ ،‬مفار�ش‬

66 Arabian Yachts

‫ملف القوارب‬


‫باور جامبو‬ ‫فخامة نادرة‬

‫‪67 Arabian Yachts‬‬


68 Arabian Yachts

‫جديدا ي�شاركون للمرة االوىل يف “معر�ض دبي الدويل للقوارب‬ ‫‪ ،”2011‬املقام يف نادي دبي الدويل للريا�ضات البحرية يف‬ ‫امليناء ال�سياحي من ‪ ،5 1-‬مار�س‪.‬‬ ‫وقد ح�ضر االفتتاح يف اليوم االول �آالف الزوار جا�ؤوا مل�شاهدة‬ ‫جمموعة ي�صل عددها �إىل ‪ 425‬قارب ًا ويخت ًا فاخر ًا امتلأت‬ ‫بها من�صات العر�ض‪ ،‬وقد �شهد احلدث �إطالق ‪ 41‬قارب ًا ويخت ًا‬ ‫جديد ًا للمرة الأوىل ‪ 30‬منها على م�ستوى املنطقة‪ ،‬و‪ 11‬على‬ ‫م�ستوى العامل‪ ،‬وتندرج هذه املجموعة حتت عدد من �أبرز‬ ‫العالمات التجارية الرائدة يف �صناعة القوارب واليخوت‪.‬‬ ‫ويتيح املعر�ض للأفراد والتجار من حمبي الريا�ضات البحرية‬ ‫فر�ص مغرية لل�شراء و�إبرام ال�صفقات التجارية مع �أكرث من‬ ‫‪ 750‬عالمات جتارية كربى تقوم بعر�ضها ال�شركات امل�شاركة‬ ‫يف املعر�ض من ‪ 42‬دولة‪.‬‬ ‫ت�شارك للمرة االوىل هذا العام كل من كل جمهورية الت�شيك‬ ‫و�إمارة موناكو و�سلطنة ُعمان و�سنغافورة و�سريالنكا‪.‬‬ ‫وقد �شارك يف ن�سخة العام ‪ 2011‬من معر�ض دبي املزيد من‬ ‫�أع�ضاء جمعية �صانعي اليخوت الفاخرة العاملية املعروفة با�سم‬ ‫�سايبا�س ‪� ،SYBAss‬أكرث من �أي وقت م�ضى لي�سجل بذلك‬ ‫رقم ًا قيا�سي ًا �آخر يف تاريخ احلدث املمتد على مدى ‪ 19‬عام ًا‪،‬‬ ‫�إذ ت�شارك ك ّل من �أميلز‪ ،‬وبينيتي‪ ،‬وبريغر بوت‪ ،‬وفيد�شيب‪،‬‬ ‫وفنكانتريي‪ ،‬وهي�سن يوت�س‪ ،‬ولور�سن‪ ،‬و�أو�شينكو‪ ،‬و�سان‬ ‫لورينزو‪ ،‬وترينيتي يوت�س‪ ،‬يف احلدث عرب من�صات عر�ض‬ ‫رئي�سية يف جناح اليخوت الفاخرة‪.‬‬ ‫‪60‬‬ ‫تت�ضمن اليخوت الفاخرة ريفيريا مرت من قوارب ريفيريا‪،‬‬ ‫ماجي�ستي من غلف كرافت‪ ،‬اوريك�س ‪ 42‬املفتوح و �سيلفر‬ ‫كرافت �سي �سي ‪ ،38‬ووايف بريكري ‪ 500‬من امل�صنع الظاعن‪،‬‬ ‫كال�سيكا ‪ 470‬و بايونري ‪ .320‬وهناك اي�ضا �آرت مارين التي‬ ‫�ستقوم باطالق جمموعة من ثمانية طرازات اقليمية وهي‪:‬‬ ‫اتالنتي�س فريف ‪ ،36‬ازميوت ‪ ،48‬ازميوت ‪ ،53‬ازميوت ‪72‬‬ ‫�س‪ ،‬فور وينز ‪ 1800‬ب‪ ،‬غرادي وايت ‪ 306‬و نومارين ‪.102‬‬ ‫وقد متيز معر�ض ابو ظبي با�ساطيل القوارب واليخوت املميزة‬ ‫التي عر�ضت من الواليات املتحدة االمريكية‪ ،‬اململكة املتحدة‬ ‫الربيطانية‪ ،‬موناكو‪ ،‬فرن�سا‪ ،‬املانيا‪ ،‬هولندا‪ ،‬تركيا و اخرى من‬ ‫دول البلطيق باال�ضافة اىل بع�ض ال�صناعات املحلية الناجحة‪.‬‬

‫‪69 Arabian Yachts‬‬

‫ا�ست�ضافت االمارات العربية املتحدة م�ؤخرا معر�ضني ا�سا�سيني‬ ‫لليخوت‪ ،‬وقد تبني من خاللهما ان م�ستقبل ال�صناعة البحرية‬ ‫املرتفة يف املنطقة �سيكون زاهرا‪.‬‬ ‫وقد اكد العبون ا�سا�سيون يف عامل ال�صناعة البحرية العاملية‬ ‫واملحلية الذين �شاركون يف الن�سخة الثالثة من معر�ض ابو ظبي‬ ‫العاملي لليخوت (‪ ،)ADYS‬ان هناك توجها نحو اليخوت الكبرية‬ ‫يف عامل ال�صناعة البحرية‪ ،‬حيث ت�ستمر منطقة ال�شرق االو�سط‬ ‫كاحدى اال�سواق االكرث مراودة لليخوت ذات املقايي�س الكبرية‪.‬‬ ‫�صفقة‬ ‫و�أ�شار �إروين بامب�س مدير العمليات ب�شركة غلف كرافت خالل‬ ‫وقد متكنت �صن �سيكر‪ ،‬التي ت�شتهر بيخوتها املرتفة والهياكل‬ ‫الندوة التي متحورت حول اليخوت املرتفة يف ال�شرق االو�سط‬ ‫�إىل �أن دفرت الطلبيات العاملي لعام ‪ 2011‬ير�صد طلب ًا كبري ًا على املزدوجة‪ ،‬خالل معر�ض دبي العاملي للقوارب‪ ،‬من بيع احدى‬ ‫فئة اليخوت التي ترتاوح �أطوالها ما بني ‪� 70‬إىل ‪ 100‬قدم بزيادة قواربها مببلغ ‪ 100‬مليون درهم‪ ،‬يف حني مت بيع طراد �آخر مببلغ‬ ‫قدرها ‪ 34٪‬مقارنة بعام ‪ 2007‬الذي �شهد عدد ًا مماث ًال لطلبيات ‪ 1.4‬مليون درهم خالل ال�ساعات االوىل من افتتاح احلدث‪.‬‬ ‫وقد �أفاد عدد كبري من العار�ضني العامليني والإقليميني واملحليني‬ ‫اليخوت العاملية‪.‬‬ ‫ب�أن القوارب ال�صغرية التي يرتاوح �سعرها بني ‪،140.000‬‬ ‫كما ت�ؤكد املقارنات �أن فئة ال�سوبر يخت قد خرجت من الأزمة‬ ‫االقت�صادية العاملية �أكرث قوة ومل ينخف�ض عدد الطلبيات فيها �إال و‪ 200.000‬درهم �إماراتي �شهدت اهتماما كبريا من قبل العائالت‬ ‫بن�سبة ‪ 25٪‬فقط فيما واجهت فئة اليخوت ال�صغرية التي ترتاوح الزائرة التي توافدت باعداد كبرية خالل الأيام الثالث الأوىل من‬ ‫املعر�ض‪ ،‬خا�صة و�أن العديد من طرازات هذه القوارب �أ�صبحت‬ ‫�أطوالها ما بني ‪� 45‬إىل ‪ 70‬قدم ًا انخفا�ض ًا بن�سبة ‪.60٪‬‬ ‫وح�سب بامي�س‪ ،‬فان التحول من اليخوت ال�صغرية اىل اليخوت‬ ‫�أ�سعارها معقولة ويف متناول الكثري من العائالت حيث ال يزيد‬ ‫االكرب حجما يف املنطقة –‬ ‫ثمنها عن ثمن �سيارة عائلية‬ ‫متو�سطة احلجم‪.‬‬ ‫التحول من اليخوت التي‬ ‫‪.‬وقد افاد العار�ضون العامليون‬ ‫يبلغ طولها ‪ 40‬قدما اىل ‪ 50‬معر�ض دبي العاملي للقوارب ينتهي‬ ‫اىل ‪ 70‬قدما وما فوق‪“ -‬‬ ‫عن حتقيق مبيعات جيدة‬ ‫ب�صفقة كبرية‪ ،‬معر�ض ابو ظبي متيز‬ ‫ميثل توجها طبيعيا يتالءم‬ ‫للقوارب ال�صغرية‪ ،‬املتو�سطة‬ ‫واليخوت الفاخرة وذلك يف‬ ‫مع طبيعة وامكانيات مالكي با�سطول رائع من القوارب واليخوت‬ ‫االيام الثالث االوىل للحدث‪.‬‬ ‫اليخوت الفارهة يف منطقة‬ ‫وبهذه املنا�سبة قالت تريك�سي‬ ‫ال�شرق االو�سط‪ ،‬االمر الذي‬ ‫لو‪ ،‬النائب الأول للرئي�س يف �إدارة املعار�ض مبركز دبي التجاري‬ ‫يوفر فر�صة كبرية ل�سوق اليخوت املرتفة يف املنطقة”‪.‬‬ ‫العاملي‪“ ،‬يعترب معر�ض دبي العاملي للقوارب �أحد �أبرز الفعاليات‬ ‫العاملية‪ ،‬واحلدث الرائد يف قطاع ال�صناعات البحرية والرتفيهية‬ ‫زيادة الطلب‬ ‫على م�ستوى منطقة ال�شرق الأو�سط‪ ،‬وان بيع يخت �صن �سيكر‬ ‫وقال كون�ستانتينو�س كون�ستانتينو رئي�س �شركة �آرت مارين‬ ‫الرائع الفاخر هو خري مثال على الثقة املتنامية يف �سوق ال�صناعة‬ ‫ومديرها التنفيذي‪ :‬ت�شري البيانات اخلا�صة بعمليات البيع �إىل‬ ‫البحرية الرتفيهية”‪.‬‬ ‫حدوث زيادة بالفعل يف الطلب على اليخوت الكبرية وت�ؤكد على‬ ‫�أن معظم املبيعات تتجه نحو اليخوت الكبرية‪ .‬ومن حيث املبيعات و�أ�ضافت‪ ”:‬يوفر املعر�ض فر�ص التوا�صل بني العار�ضني وامل�شرتين‬ ‫و�أطوال اليخوت املباعة ت�شري البيانات امل�ستقاة من �سوق الو�ساطة الإقليميني والعامليني كما يعزز مبيعاتهم الدولية”‪.‬‬ ‫العاملية �إىل وجود زيادة يف املعامالت اخلا�صة باليخوت الكبرية‪ .‬اثناء ذلك‪ ،‬قام بناء القوارب البحراين” جمموعة الظاعن”‬ ‫وا�ضاف‪ ”:‬اليوم‪ ،‬يبلغ طول اليخت اال�صغر حجما �ضمن الئحة‬ ‫بعر�ض يخته اجلديد ‪ 500‬وايف بريكر اال انه وبعد ‪ 50‬دقيقة مت‬ ‫اكرب ‪ 100‬يخت يف العامل ‪ 226‬قدم – هناك حركة ت�صاعدية يف بيعه الحد الزائرين وكان من دولة قطر‪.‬‬ ‫وبهذه املنا�سبة قال عبداهلل الفحل‪ ،‬املدير العام الإداري ملجموعة‬ ‫طلب اليخوت الطويلة”‪.‬‬ ����شركات الظاعن‪ ”:‬كنا على ثقة بان احلدث �سيكون ناجحا بالن�سبة‬ ‫توا�صل منطقة ال�شرق الأو�سط املحافظة على مركزها ك�أف�ضل‬ ‫لنا حتى قبل ان يبد�أ”‪.‬‬ ‫�سوق‪ ،‬نظرا لوجود جمموعة رفيعة امل�ستوى من امل�شرتين الذي‬ ‫وا�ضاف‪ ”:‬انه المر رائع ان حتقق تلك ال�صفقة خالل �ساعة‪ ،‬ومل‬ ‫ميلكون ثروات هائلة فيها‪.‬وقال كون�ستانتينو‪ ”:‬هناك �سبعة من‬ ‫نظهر باننا منلك قوارب ذات نوعية عالية فح�سب‪ ،‬بل اجتذبنا‬ ‫ا�صل اكرب ع�شرة يخوت فاخرة يف العامل هم ملالكني ينتمون اىل‬ ‫ارقى نوعيات الزبائن‪ .‬ان قوة املبيعات يف هذا احلدث كانت رائعة‬ ‫منطقة ال�شرق االو�سط‪ ،‬و معظمهم ا�صحاب ملكية خا�صة او‬ ‫واف�ضل من اي حدث �آخر يقام يف منطقة ال�شرق االو�سط”‪.‬‬ ‫افراد من العائلة املالكة”‪.‬‬ ‫وا�شار اىل وجود م�شرتون حقيقيون جدا يف املعر�ض‪.‬‬ ‫اكرث من ذلك‪ ،‬هناك ‪ 28‬يختا من ا�صل اكرب ‪ 100‬يخت �سوبر‬ ‫تعود ملكيتها اىل زبائن �شرق او�سطيني‪ .‬ان م�ؤ�شر كبرية على‬ ‫متركز الرثوات يف تلك املنطقة‪ .‬لقد بد�أنا نرى تو�سعا يف �سوق‬ ‫العار�ضون‬ ‫وي�شارك حالي ًا �أكرث من ‪ 750‬عار�ض ًا‪ ،‬من بينهم ‪ 200‬عار�ضا‬ ‫اليخوت يف املنطقة يتخطى اطار العائالت املالكة وهو ما يعد‬ ‫م�ؤ�شرا ايجابيا مل�ستقبل ال�صناعة البحرية يف املنطقة ح�سب ما قل‬ ‫كون�ستانتينو‪.‬‬ ‫وقد �شارك يف احلدث بع�ض اكرب ا�سماء من الالعبني اال�سا�سيني‬ ‫يف قطاع االعمال البحرية وهم او�سيانو‪ ،‬لور�سني‪ ،‬وي�ست بورت‪ ،‬ابو‬ ‫ظبي مار‪ ،‬نوبي�سكروغ‪ ،‬ادمي�ستون‪� ،‬سانلورينزو و �صن�سيكر‪ ،‬غلف‬ ‫كرافت‪� ،‬آرت مارين‪ ،‬الكجريي �سي و �سي بروز‪ .‬وقد اقيم املعر�ض‬ ‫من ‪ 26 – 24‬مار�س يف يا�س مارينا‪.‬‬

‫‪70 Arabian Yachts‬‬


‫معار�ض القوارب يف االمارات العربية املتحدة‬ ‫ال�سوق يتجه اىل اليخوت االكرب حجما‬

‫‪71 Arabian Yachts‬‬

‫تو�سع ح�ضورها يف ال�سوق الآ�سيوية‬ ‫جلف كرافت‬ ‫ّ‬ ‫مبن�صة ر ّبان‬ ‫الأعوام ط ّورنا جمموعة يخوت ماج�ستي ويخوت ّ‬ ‫وو�سعناها‪ ،‬ون�شعر اليوم ب�أن الوقت حان لطرح هذه‬ ‫مفتوحة ّ‬ ‫املجموعة الراقية يف املنطقة التي ي�شهد فيها الطلب ازدياداً‬ ‫يتزامن مع منو اال�ستثمارات يف البنى التحتية البحرية‬ ‫وخدماتها”‪.‬‬ ‫‪� ‬أ�ضاف‪ ”:‬بعدما �أ�صبح من املجدي �أن ن�ضع و ن�شغل يخوت ًا يف‬ ‫جنوب �شرق �آ�سيا‪ ،‬ت�صبح جمموعة ماج�ستي بنوعيتها العالية‬ ‫ومزاياها الفاخرة و�أ�سعارها التناف�سية‪ ،‬وال �سيما ماج�ستي‬ ‫‪ 88‬وماج�ستي ‪ 56‬اللذين عر�ضناهما يف معر�ض �سنغافورة‬ ‫لليخوت‪ ،‬اخليار الأن�سب لنبينّ عن ح�ضورنا املتنامي يف هذه‬ ‫املنطقة‪”.‬‬ ‫‪ ‬‬ ‫تتم ّيز يخوت ماج�ستي بكلفة ت�شغيل منخف�ضة‪ ،‬ومتانة عالية‪،‬‬ ‫و�أداء الفت يف الإبحار‪ ،‬ومرونة يف احلركة‪ ،‬وغاط�س �ضحل‪،‬‬ ‫مما يجعلها ممتازة للمياه الآ�سيوية‪ .‬و�سيقدّر رجال الأعمال‬ ‫ّ‬ ‫ومالكو اليخوت الآ�سيويون الرفاهية البالغة وال�صناعة عالية‬ ‫اجلودة التي �صقلتها املتط ّلبات العالية التي تفر�ضها ال�سوق‬ ‫العربية‪.‬‬ ‫تقيم �شركة جلف كرافت‪ ،‬حملة وا�سعة تهدف من خاللها �إىل‬ ‫تعزيز ح�ضورها يف �أ�سواق اليخوت النا�شئة يف تايلندا وماليزيا‬ ‫و�سنغافورة مع خطط حل�ضور االحداث الرئي�سية مبا فيها‬ ‫معر�ض �آ�سيا لليخوت يف �سنغافورة من ‪ 12-15‬مايو‪ ،‬حيث‬ ‫�سيتم عر�ض يخت ماج�ستي ‪ 88‬وماج�ستي ‪.56‬‬ ‫و�أدركت جلف كرافت‪ ،‬الرائدة يف قطاع اليخوت يف �آ�سيا‪،‬‬ ‫ن�شوء وجهة يخوت جديدة تع ّد الثالثة يف العامل بعد البحر‬ ‫املتو�سط ومنطقة الكارايب‪ ،‬وتقع هذه الوجهة يف مياه الإبحار‬ ‫التي تربط ال�شرق الأو�سط وجنوب �شرق �آ�سيا والتي يق�صدها‬ ‫الزوار من خارج املنطقة ف�ض ًال على �أ�صحاب اليخوت و�شركات‬

‫ت�أجري اليخوت يف املنطقة‪.‬‬ ‫وقال �إروين بامب�س‪ ،‬رئي�س‬ ‫العمليات يف جلف كرافت‪:‬‬ ‫منذ ع�شرين �سنة وح�ضورنا‬ ‫يف تزايد يف �سوق جنوب‬ ‫�شرق �آ�سيا‪ ،‬ولكننا الآن‬ ‫نر ّكز على ما ميكن جلف‬ ‫كرافت تقدميه هنا‪.‬‬ ‫وتابع قائال‪ ”:‬على م ّر‬

‫فولفو �شريك رئي�سي ل�سباق �سانت مورتيز مات�ش راي�س و كا�س‬ ‫فولفو مات�ش راي�س‬ ‫اعلنت �سيارات فولفو �سوي�سرا عن التزامها ب�سباقات‬ ‫مات�ش را�سينغ يف �سوي�سرا بحيث باتت الآن واحدة‬ ‫من ال�شركاء الرئي�سيني يف �سباق �سان مورتيز مات�ش‬ ‫راي�س‪ ،‬مناف�سات االبحار العالية امل�ستوى‪ .‬كما اكدت‬ ‫فولفو عن التزامها بان تكون الراعي الر�سمي للقب‬ ‫كا�س فولفو مات�ش راي�س‪ ،‬ال�سباق الوطني الذي يعترب‬ ‫مرحلة تاهيلية والذي يقام يف كروزلينجن والبطولة‬ ‫الوطنية التي ت�سمح للفريق ال�سوي�سري للتاهل‬ ‫مبا�شرة اىل مناف�سات �سانت مورتيز مات�ش راي�س‪.‬‬ ‫وتعليقا على ذلك قال انوك بوملان‪ ،‬رئي�س �سيارات‬ ‫فولفو �سوي�سرا ‪ ”:‬ي�سرنا جدا ان ندعم مناف�سات‬ ‫�سانت مورتيز مات�ش راي�س وان ن�صبح احدى ال�شركاء‬ ‫الرئي�سيني يف هذا احلدث”‪.‬‬ ‫يزمع اقامة الن�سخة املقبلة من مناف�سات �سانت‬ ‫‪73 Arabian Yachts‬‬

‫مورتيز مات�ش راي�س يف ‪ 30‬اغ�سط�س ‪ 2011‬حتى‬ ‫‪� 4‬سبتمرب‪ ،2011‬بحيث تكون املرحلة ال�سابعة من‬ ‫ا�صل ت�سعة مراحل من مناف�سات مات�ش را�سينغ‬ ‫العاملية‪ .‬هذه املناف�سات هي �سل�سلة من املناف�سات‬ ‫الر�سمية االحرتافية ح�سب ت�صنيف االحتاد العاملي‬ ‫لالبحار(‪ )ISAF‬وهي متنح �سنويا لقب ال�سباق‬ ‫الر�سمي للقب بطولة العامل �سنويا‪.‬‬ ‫ت�شارك فولفو يف �سباقات االبحار منذ ع�شر �سنوات‪.‬‬ ‫وت�شارك ال�شركة ال�سويدية يف �سباق فولفو او�شن‪،‬‬ ‫مناف�سات فويل كرود العاملية‪ .‬وت�شارك �سيارات فولفو‬ ‫�سوي�سرا يف املات�ش راي�سينغ يف �سوي�سرا من خالل �سباق‬ ‫�سانت مورتيز مات�ش راي�س منذ عامني‪.‬‬ ‫�ستت�سابق ثمانية فرق يف �سباق كا�س فولفو مات�ش راي�س‬ ‫يف كروزلينجن الذي �سيقام من ‪ 26‬ابريل ‪ 2011‬حتى‬

‫‪ 1‬مايو ‪� .2011‬سيتاهل الفريقان يف املركزين االول‬ ‫والثاين اىل مناف�سات �سوي�س مات�ش را�سينغ يف زوغ التي‬ ‫�ستقام من ‪ 5 – 2‬يونيو ‪ ،2011‬حيث �سيتناف�سان مع اهم‬ ‫املت�سابقني ح�سب ت�صنيف االحتاد العاملي لالبحار ومن‬ ‫بينهم اريك مونني‪ ،‬جريومي كلريك‪ ،‬مار�سيل وال�سري و‬ ‫روجري �ستوكر‪.‬‬ ‫�سيتم دعوة البطل ال�سوي�سري اىل �سباق �سانت مورتيز‬ ‫مات�ش راي�ش ليتناف�س �ضد اهم املت�سابقني العامليني‪.‬‬ ‫ملزيد من املعلومات حول �سباق مانت مورتيز‬ ‫‪.‬‬

‫ملزيد من املعلومات حول �سباق كا�س فولفو مات�ش راي�س‬ ‫‪‬‬

‫ملزيد من املعلومات حول �سباق فولفو اوتوموبايل �سوي�س‬ ‫‪‬‬


‫دوكوايز يوت تران�سبورت و فلوتينع اليف‪:‬‬ ‫توليفة رائعة‬ ‫ت�سعى بع�ض ال�شراكات الثبات وجودها‪ ،‬وعندما مت تقدمي‬ ‫فلوتينغ اليف اىل دوكو�س�سايز يوت تران�سبورت (‪ )DYT‬منذ‬ ‫عام ون�صف العام‪ ،‬بات وا�ضحا‪ ،‬وب�شكل فوري تقريبا‪ ،‬بان‬ ‫التعاون بني هاتني املجموعتني الديناميكيتني �سي�شكل توليفة‬ ‫رائعة‪ .‬تقدم فلوتينغ اليف‪ ،‬عرب مكاتبها يف �سوي�سرا‪ ،‬ايطاليا‪،‬‬ ‫موناكو و �شانغهاي‪ ،‬ادارة �شاملة وخدمات تقنية اىل الزبائن‬ ‫العامليني من مالكي اليخوت‪ ،‬وهي لهذا الغر�ض ت�ستقدم‬ ‫م�ستخدمني حمرتفني على درجة عالية من الكفاءة املهنية‪،‬‬ ‫باال�ضافة اىل اي كيان خارجي قد يكون على عالقة مبتطلبات‬ ‫ال�شركة فيما يتعلق بالتفا�صيل التقنية‪ ،‬االدارية و اللوج�ستية‬ ‫الغري حمدودة‪ .‬ويف حال نقل اليخت فلوتينغ اليف الثالث ‪131‬‬ ‫(‪ 41‬مرت)‪ ،‬اليخت املكانيكي من ت�صميم نورمان فو�سرت و‬ ‫اليخت الرابع بني الكاريبي و البحر االبي�ض املتو�سط‪ ،‬فلي�س‬ ‫هناك من �شركة نقل يخوت اخرى ميكن لفلوتينغ اليف ان‬ ‫تتعاون معها غري �شركة دوكوايز يوت تران�سبورت(‪.)DYT‬‬ ‫وح�سب رئي�سة �شركة فلوتينغ اليف‪ ،‬باربرا تامباين‪ ،‬فان‬ ‫اال�سباب التي تقف خلف تعاونها مع دوكوايز بوت تران�سبورت‬

‫هي قدرتها الفريدة على نقل اليخوت بامان عرب ا�ستخدامهم‬ ‫للنافلة “الن�صف غوا�صة” العمالقة لليخوت‪.‬‬ ‫وتقول‪ ”:‬عندما تقدم اخلدمات‪ ،‬عليك ان تكون م�ؤهال ملا تقوم‬ ‫به‪ .‬فيما يتعلق بنا على وجه اخل�صو�ص‪ ،‬فان خ�سارة ‪ 20‬يوم‬ ‫من الوقت ب�سبب �شيء مت بالقيام به �شكل خاطىء ي�سبب لنا‬ ‫عدة م�شاكل اكرث مما ميكن ان تتوقعه”‪.‬‬ ‫و�شرحت تامباين بان” ماي او�شني امريالد‪ ،‬ماي او�شني بريل‬ ‫و ماي او�شني �سافري ي�شكلون ا�سا�سا لربنامج امللكية اجلزئية‬ ‫الفريد من نوعه‪ ،‬حيث ميكن ل ـ ‪ 24‬عائلة – ثمانية لكل مركب‬ ‫ متلك املركب لعدد حمدد من االيام خالل ال�سنة”‪.‬‬‫وتابعت‪ ”:‬يف احلقيقة‪ ،‬لي�س فان معظم مالكي اليخوت ال‬ ‫ي�ستخدمون مراكبهم الكرث من ‪ 30‬يوما خالل ال�سنة‪ 45 ،‬يوما‬ ‫كحد اق�صى موزعة على ال�شكل التايل‪ :‬ا�ستخدامه خالل عدد‬ ‫من عطالت نهاية اال�سبوع ب�شكل عادي ورمبا اجازة طويلة ملدة‬ ‫�شهر يف مكان ما‪ .‬مع امللكية اجلزئية (املحدودة) بات بامكانه‬ ‫اختيار التاريخ املتوفر على االجندة‪ ،‬ال�سعر يف ذلك الوقت‬ ‫وتق�سيمه على العائالت‪ ،‬و ب�شكل ا�سا�سي فان كلفة الرحلة على‬

‫اليخت الذي يبلغ طوله ‪ 40‬مرتا هي نف�سها على اليخت الذي‬ ‫يبلغ طوله ‪ 20‬مرت‪.‬‬ ‫�ستكون اليونان‪� ،‬ساردينيا و جنوب فرن�سا‪ ،‬الوجهات الثالث‬ ‫التي ميكن ملالكي فلوتينغ اليف اال�ستمتاع فيها على منت يخوتهم‬ ‫خالل ف�صل ال�صيف‪ .‬وبهذا اخل�صو�ص‪� ،‬ستكمل او�شني امريالد‬ ‫و ا�شني بريل رحلتهما يف مار�س من مارتينيك اىل تولون على‬ ‫منت اليخت دي واي تي �سوبر �سريفانت ‪.4‬‬ ‫على مدى ‪ 20‬عاما‪ ،‬عملت فلوتينغ اليف على تقدمي خدمات‬ ‫�شاملة اىل الزبائن‪ ،‬لي�س فقط يف االمور التي تتعلق ب�شراء‬ ‫اليخوت‪ ،‬بيعها‪ ،‬ادارة الرحالت و الرحالت امنا اي�ضا يف‬ ‫ا�ست�شارات التثمني التقنية‪ ،‬امل�ساعدة التقنية خالل بيع او �شراء‬ ‫املراكب‪ ،‬و اال�ست�شارات االدارية والتقنية خالل ت�صميم وبناء‬ ‫امل�شاريع اجلديدة وجتديدها‪.‬‬ ‫‪.‬ملزيد من املعلومات يرجي زيارة املوقع االلكرتوين ‪www.‬‬ ‫‪‬او االت�صال بفلوتينع اليف انرتنا�شيونال‬ ‫ا�س ايه ‪6900065 91 )0( +41 ,.‬‬

‫مورينغ تعلن عن وجهتني جديدتني‬ ‫اعلنت مورينغ عن ت�سيريها لرحلتي ابحار”كرود يوت‬ ‫ت�شارتر”اىل وجهتني جديدتني‪ ،‬ني�س يف فرن�سا و اورهانيه يف‬ ‫تركيا‪،‬وذلك لق�ضاء عطلة ابحار مرتفه خالل ف�صل ال�صيف يف‬ ‫البحر االبي�ض املتو�سط‪ ،‬بدءا من يونيو\حزيران اىل �سبتمرب\‬ ‫ايلول ‪ .2011‬الرحلتان اجلديدتان على منت يخت مورينغ ‪4600‬‬ ‫كاتامران ( هيكل مزدوج)‪ ،‬الذي ي�ضمثالثة حجرات مرتفه‬ ‫لل�ضيوف مع حمام خا�ص وردهة داخلية ف�سيحة كخيار رائع‬ ‫الحتفال مكون من �ستة ا�شخا�ص‪.‬‬ ‫ومع اخلدمات التي ت�ضم كابنت حمرتف و طباخ على منت‬ ‫يخت خا�ص‪ ،‬متزج “مورينغ كرود يوت ت�شارتر” ما بني اف�ضل‬ ‫عوامل الراحة التي ميكن ان تتوفر خالل عطلة مرتفة مع روح‬ ‫املغامرة وحرية االبحار وفقا للمخططات والرغبات ال�شخ�صية‬ ‫لكل �ضيف‪.‬‬ ‫ان االبحار عرب الريفيريا الفرن�سية‪ ،‬او الكوت دازير‪ ،‬يوفر‬ ‫‪75 Arabian Yachts‬‬

‫جتارب رائعة لكل �شخ�ص –هواة االثار‪ ،‬حمبي الفنون‪ ،‬حمبي‬ ‫التاريخ‪ ،‬خرباء الطبخ وكل ا�ؤلئك الذين يبحثون عن طابع‬ ‫فرن�سي �شاعري‪ .‬ميتد خط �سري الرحلة الرائعة ل ـ “كرود‬ ‫يوت ت�شارتر” على مدى ‪ 7‬ايام وي�صل اىل املنطقة ال�شمالية‬ ‫ال�شرقية ملوناكو و جنوب غرب جولف دي ال نابول و اىل مكان‬ ‫قريب من “كان”‪ ،‬حيث يقام ا�شهر مهرجان �سينمائي يف‬ ‫العامل‪ .‬وميكن لرحالت االبحار االطول ان تت�ضمن زيارة‬ ‫�سولرتي �سانت تروبيز و عدة اماكن فيما بينها‪ .‬وقد علق‬ ‫�شرييل بويل‪ ،‬رئي�س مكتب الت�شغيل ملورينغ قائال‪ ”:‬املنطقة‬ ‫كلها مبثابة “جنة” و ان طاقم مورينغ املحرتف �سينظم رحلة‬ ‫ت�ضمن لل�ضيوف اختبارهم جلميع ما ميكن ان تقدمه الريفيريا‬ ‫الفرن�سية”‪.‬‬ ‫و�ستكون تركيا من الوجهات اال�ستثنائية االخرى التي �ست�ضمنها‬ ‫مورينغ اىل خط �سري رحلتها‪ ،‬كما �ستبد�أ مورينغ كرود يوت‬

‫ت�شارتر قريبا االنطالق من اورهانيه اي�ضا‪ .‬وعلى امتداد ‪30‬‬

‫ميل بحري يف بحر ايجه ما بني اجلزر اليونانية ل ـ “كوز” و‬ ‫“رودو�س”‪ ،‬توفر �شبه اجلزيرة جتربة ابحار رائعة و�سط مياه‬ ‫زرقاء غامقة وبع�ض اخللجان متتد ملا يقرب ‪� 10‬ساعات حتت‬ ‫ا�شعة ال�شم�س خالل النهار وبع�ض القرى الهادئة التي توفر‬ ‫ماكوالت حملية تركية �شهية‪ .‬ميثل االبحار يف تلك املياه‪ ،‬فر�صة‬ ‫الختبار الرياح نف�سها التي اختربها كارينا�س‪ ،‬لي�سياني�س‪،‬‬ ‫اليونانيون‪ ،‬الرومانيون و البيزانطيون يف االلفيات املا�ضية‪.‬‬ ‫توفر رحلة االبحار هذه خيارات وا�سعة من التجارب تبد�أبخليج‬ ‫فجورد ال�ضيق و�صوال اىل بين�سيك حيث القرية ال�شاطئية‬ ‫الهادئة لبوزبوروم‪ ،‬احدى اهم االماكن التقليدية‪ ،‬وحيث تبنى‬ ‫املراكب امللونة التي تدعى غوليت‪ .‬توفر املنطقة اي�ضا �آثارا‬ ‫تاريخية كتلك املوجودة يف بوزوكيل و لورميا التاريخية‪.‬‬

‫‪59‬‬ ‫اخبار ‪75-------------------------------------------------------------------‬‬ ‫ملف ‪71-------------------------------------------------------------------‬‬ ‫ملف القوارب‪67-----------------------------------------------------------‬‬

‫مرسى ‪55-----------------------------------------------------------------‬‬ ‫املراكب الشراعية ‪53------------------------------------------------------‬‬ ‫وجهات‪47-----------------------------------------------------------------‬‬


‫‪57‬‬ ‫‪53‬‬

‫‪71‬‬ ‫‪63‬‬ ‫‪77 Arabian Yachts‬‬


‫اليخوت العربية‬ ‫شهرية تصدر عن‬ ‫«كلمات غروب انترناشونال»‬ ‫المكتب الرئيسي‬

‫مدينة دبي االعالم‪ ،‬المرحلة األولى‪ ،‬المبنى رقم ‪،1‬‬ ‫مكتب رقم ‪ ،G4‬ص‪.‬ب ‪ ،502408‬دولة اإلمارات‬ ‫‪Tel. +971 4 391 0410/1/2/3‬‬ ‫‪Fax. +971 4 391 6619‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬

‫مكتب لبنان‬ ‫بيروت‪ ،‬رياض الصلح ‪11072070‬‬ ‫ص‪.‬ب ‪1197-11‬‬ ‫بيروت‪ ،‬لبنان‬

‫‪Tel. +961 3 208 528‬‬ ‫‪Fax. +961 1 924 440‬‬

‫المؤسس‬ ‫حكـمـت الزيـن‬ ‫المدير العام‬ ‫شذآ شرف الدين‬ ‫رئيس التحرير‬ ‫جايغن ناث‬ ‫المحرر العربي‬ ‫محمود خليل‬ ‫المدير االداري‬ ‫شذى شرف الدين‬ ‫المستشار الفني‬ ‫شادي صفي الدين‬

‫كلمة التحرير‬ ‫للمحبني املحليني‪.‬‬ ‫لقد خطت �شركة غلف كرافت طريقها للو�صول اىلالعاملية‪ ،‬حيث تعمل الكت�ساب موطىء قدم يف �سوق �صناعة اليخوت الآ�سيوية الفارهة‬ ‫الواعدة‪ ،‬وهي لهذا الغر�ض تقيم حملة مركزة للدخول اىل ابعد من تايلند‪ ،‬ماليزيا و �سنغافورة‪.‬‬ ‫ومبا ال يدع جماال لل�شك‪� ،‬ستلقى يخوت غلف كرافت‪ ،‬ماجي�ستي ‪ 88‬و ماجي�ستي ‪ ،56‬التي �ستعر�ض يف معر�ض �سنغافورة الآ�سيوي من ‪ 12‬اىل ‪15‬‬ ‫مايو هذا العام‪ ،‬اقباال كبريا وا�ستف�سارات جدية من رواد املعر�ض‪.‬‬ ‫‪ ‬وترى غلف كرافت ان هناك ظهورا لوجهة يخوت عاملية ثالثة بعد البحراالبي�ض املتو�سط الكاريبي‪ ،‬ويعود ذلك اىل تطوير �صناعة مرتابطة‬ ‫ووجهات ابحار جتمع ما بني منطقة ال�شرق االو�سط و جنوب �شرق �آ�سيا‪.‬‬ ‫ويقول اروين بامب�س مدير العمليات يف �شركة غلف كرافت‪“،‬نعمل على بناء تواجد مهم لنا يف �سوق جنوب �شرق �آ�سيا منذ يقرب ‪ 20‬عاما‪ ،‬لكننا‬ ‫الآن ندرك حقيقة ما ميكن ان تقدمه غلف كرافت”‪.‬‬ ‫على اجلميع ان يحب�سوا انفا�سهم‪.‬‬ ‫****‬ ‫يف الواقع! زمن اليخوت املرتفة قد حان‪ ،‬ومعه مارينا بورتو مونتنيغرو – املر�سى الذي يجري العمل فيه على قدم و�ساق يف املركز البحري الواقع‬ ‫على ال�شريط ال�ساحلي الرائع لبلدة تيفات ال�ساحلية الواقعة يف خليج كوتور‪.‬‬ ‫يقدم املكان اكرث مما هو خا�ص بعملية الر�سو‪ ،‬انه وجهة بحد ذاته‪ ،‬و�شيء ي�ستحق ا�ستك�شافه‪.‬‬ ‫****‬ ‫يف هذا العدد‪ ،‬نعر�ض لليخت �صرنيف باور ‪ 70‬جامبو‪ ،‬املثال النادر على اليخوت املرتفة املتو�سطة احلجم (‪ 60-80‬قدم) الذي يتميز باقت�صاده‬ ‫يف ا�ستهالك الوقود‪ ،‬وقدرته على االبحار يف البا�سفيك و�سرعة ابحاره التي ت�صل اىل ‪ 20‬عقدة بحرية‪.‬‬ ‫باال�ضافة اىل ذلك‪� ،‬سنعر�ض اي�ضا لليخت �سانلورينز كاب – ‪� 46‬ستيل المو�ش الذي مت ا�ستلهامه من الت�صاميم الداخلية اخلا�صة باليخوت‬ ‫االكرب حجما‪ ،‬االمر الذي �سمح بوجود م�ساحات كبرية على متنه دون امل�ساومة على عوامل الراحة والرحابة‪.‬‬ ‫يبلغ طول املركب ‪ 46‬مرت‪ ،‬ويتالف هيكله من ثالثة طوابق‪ ،‬وج�سم عري�ض بع�ض ال�شيء مع هيكل معدين قوي البنية ويحمل الرقم ‪ 5083‬ذات‬ ‫تركيبة م�صنوعة من االملنيوم‪.‬‬

‫مدير التصميم‬ ‫نجيب حمزة‬

‫جايغن ناث‬

‫تصوير‬ ‫داني دونيو‬ ‫ماهر الزين‬ ‫اسرة التحرير‬ ‫جورج براون‬ ‫أنيتا دوللي‬


‫مدير المبيعات والتسويق‬ ‫سيد محمد عارف‬


‫‪CRN unveils 2 mega yachts‬‬

‫‪No.70 May 2011‬‬

‫‪VOL 7‬‬


‫‪Porto Montenegro‬‬ ‫‪Now, you don’t have to worry‬‬ ‫‪where to berth...‬‬


‫‪UAE Boat Show updates:‬‬

‫‪Trend shifts towards larger yachts‬‬


‫‪Rixos Villas‬‬ ‫‪The ultimate royal service‬‬


‫‪kindly recycle‬‬ ‫‪when you are finsihed with it‬‬ ‫الرجاء إعادة التدوير عند االنتهاء من االستعمال‬

‫‪70 SUNREEF‬‬ ‫‪Power Jambo‬‬

‫‪Rare luxury‬‬


‫‪79 Arabian Yachts‬‬






‫* ملف‬ ‫* مرسى‬ ‫* وجهات‬ ‫‪IN THE NEWS‬‬

‫‪Arabian Yachts Disclaimer‬‬ ‫‪All text and layout remain the copy‬‬‫‪right of Kalimat Group Int’l FZ LLC, un‬‬‫‪less stated otherwise. Arabian Yachts‬‬ ‫‪is fully independent and its views are‬‬ ‫‪not those of any company mentioned‬‬ ‫‪herein. No part of the magazine may be‬‬ ‫‪reproduced without the written permis‬‬‫‪sion of the publisher.‬‬ ‫‪All rights reserved.‬‬ ‫‪© 2010 Kalimat Group International‬‬


Arabian Yachts May 2011