Architecture Portfolio by Chen, Jyun-Wu

ARCHITECTURE PORTFOLIO CHEN, JYUN-WU

2018-2022

I

陳俊伍

C hen, Jyu n-Wu

+8 8 6 9 6 6 6 1 6 3 0 5 台灣 ， 雲 林 縣

b l a ck 8 6 0 2 2 5 @ g m a i l .co m

學 歷 Educati o n 國立成功大學 - 建築學系 研究所 (2020-2022)

．Natio nal C he ng Ku ng U n i ve rsi ty - M a ste r of A rc hi te cture

國立聯合大學 - 建築學系 (2015-2020)

．Natio nal Unite d Unive rsi ty - Ba c he lor of A rc hi te cture

II

III

經歷 Expe rie nce

技 能 S ki l l s

2022/02 成功大學建築研究所碩士論文 2021/06 DRIA 亞洲韌性城市設計競圖

AutoCAD

Revit

2020/06 聯合建築 104 級畢業成果展失序 DISORDER 展場設計

2020/01 先進生物集成演算設計・Zaha Hadid 國際建築工作營助教 2019/02 建築高校建造大賽 ( 中國南昌大學 ) 2018/09 松菸展覽 一刻瞬間 參展人

SketchUp

Rhinoceros

2018/08 賴張亮建築師事務所實習生

2018/07 英國西敏大學 FEBFEST 工作營 (ETH+NUU) 2018/07 境外移地學習 ( 倫敦 & 威尼斯 )

Grasshopper

Illustrator

Photoshop

Indesign

2018/02 望鄉部落 柯比意小屋 1：1 實作 2017/08 人本基金會 築巢營助教

獲獎 Awa rds 2019/09 日光構築競圖 - 佳作

2019/03 國際綠色產品獎 - 建築類產品設計獎、全場最佳概念設計獎 Lumion

Enscape

2018/05 廈門第 7 屆大學生實體建構競賽 - 三等獎 2017/09 抗震盃 IDEERS - 效率比佳作、耐震獎

IV

01 P01

02 P33

03 P53

04 P63

05 P81

V

‧ 複層 空 間 的 流 動 塑 造 - 以 洛 陽 停 車 場 及 其 周 邊 交

．T h e Flow Shapping of Multi-Le vel Open Spa ce : Ta k i n g L

‧ 山水 中 界 - 內 灣 停 車 場 共 構 鄉 間 劇 場 (2 0 2 0 )

．Between the Mountain and the River : Neiwa n Pa r k i n g L

‧ 出櫃 - 新 竹 圖 書 館 與 社 區 活 動 中 心 設 計 (2 0 1 8 )

．Take Out the Books : The Design of Hsinchu Li bra r y a n d

‧ 都市 逆 滲 透 - N aga C i t y 之 韌 性 都 市規 劃 設 計 (2 ．I n te r-Dialys is : Design Res ilience Project in N a ga C i t y.

‧ 蘭亭 雅 聚 - 實 構 築 ( 2 0 1 8 )

．T h e Orchid Pavalion：Detachable Unit Struct ure of C or r

目 錄 / Ta b l e of Co n te nt

交 性 統 為 例 (2022 )

Luoyan g Pa r ki ng Lot an d its Pe rip h e ral Transportation System for Example.

ot Co - C o nst r uct w i th Lo cal Ex p e rian ce Zone.

d C om mu ni t y Act i vi t y Ce n te r.

20 2 1 )

rugate d B oa rd .

VI

01

複層空間的流動塑 造 - 以洛陽停車場及 其 周 邊 交 性 統 為 例

The Flow shaping of Mul t i - L e ve l O pe n S pace ： Tak in g Lu o ya n g Parking Lot and its Peripheral Transpor tation System for Example.

洛陽停車場位於台北地區，與淡水河、環河高架快速道路 系 統 及 中 山 橋 相 鄰， 是 許 多 車 輛 進 出 台 北 市 的 門 戶 要 地， 而 在 我 的 碩 士 論 文 研 究 中， 首 先 以 都 市 系 統 的 尺 度 觀 察 洛 陽 停 車 場 在城市中扮演的角色定位，接著再以建築尺度的空間設計連結 周 邊 的 系 統 資 源， 期 望 能 將 複 層 公 共 空 間 的 規 劃 概 念， 延 續 到 周 邊 空 間 的 使 用， 並 帶 動 既 有 規 劃 轉 型 ， 擴 張 複 層 型 態 的 公 共 空 間， 增 加 族 群 之 間 的 交 流 及 發 展 更 加 符 合 都 市 型 態 的 使 用 模 式。 透過建立空間流動系統作為發展的基礎，本研究探討了現 代 社 會 中 的 不 同 流 動 形 式， 並 整 合 出 垂 直 公 共 系 統 的 形 塑 要 點， 藉 由 探 討 路 徑、 載 具 、 彈 性 使 用、 空 間 界 面 以 及 生 活 圈 和 人 際 交 流 尺 度 等 議 題， 來 嘗 試 形 塑 新 的 生 活 型 態 ， 讓 複 層 公 共 空間的設計能做為未來可能發生問題的解決策略，使隔絕的公 私領域及 個 體 之 間 的 封閉 開 始 產 生 流 動 。 根據調查都市環境及使用設施的結果，本研究將周邊的交 通 設 施 依 性 質 初 步 分 為 三 個 系 統 ： 高 架 橋 系 統、 徒 步 區 系 統 、 大 眾 運 輸 系 統， 並 依 照 其 性 質 及 差 異 分 為 三 種 流 動 模 式。 而 這 三 種 從 都 市 尺 度 提 取 出 的 分 類 系 統 分 別 對 應 了 分 流 管 制、 高 層 變化、空 間 轉 換 這 三 種流 動 關 係 。 透過這三種流動系統從都市狀態延伸至建築使用，不僅能 以 動 線 系 統、 空 間 機 能 、 連 結 形 式 等 層 面 將 複 層 空 間 的 規 劃 以 更 清 楚 的 狀 態 呈 現， 在 檢 視 現 有 的 建 築 計 畫 時 也 能 夠 以 三 種 分 類 各 自 拆 解、 分 析 如 何 調 整 與 改 善 ， 並 重 新 思 考 空 間 的 組 織 與 銜 接， 將 空 間 規 劃 自 外 部 環 境 至 建 築 空 間 使 用 共 同 做 系 統 性 的 整合。 Keywo rds # 都 市 系 統 轉 換 # 流 動 使 用 整 合 # 邊界釋放 #U r ba n System C on ver t ing #Flow Patte rn Inte grating #Bound a r y Re l e a s i ng

01

02

▲ fi g . 0 1 宏 觀 都 市 流 動 系統意象

03

▲ fig. 0 2 微觀建築 空間 流動 意象

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▲ fig. 0 3 洛陽停車場周邊 環境流動狀態

04

▲ fig. 04 流動系統狀態建構

05

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▲ fig. 05 周邊環境流動性質分析

06

▲ fig. 0 6 周邊使用機能分析

07

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▲ fig. 07 使用族群及分時分析

08

▲ fig. 08 車行系統與人行系統之轉換 09

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▲ fig. 0 9 高架道路 流動系統解構

▲ fig. 1 0 橋下空間機 能使用分析 10

階梯式

中庭式

嵌接式

圍繞式

平接式

交疊式

▲ fig. 11 大眾運輸系統轉換分析 11

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▲ fig. 1 2 徒步區構成分析 12

▲ fig. 1 3 分流管制系統解構

13

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▲ f ig.1 4 高 層 變 化 系 統 解 構

▲ fig. 15 空間轉換系統解構

14

RF 7F 6F 5F 4F 3F 2F 1F B1

15

洛陽停車場重塑後

分流管制系統

高層變化系統

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短期 居住

共同 工作

社區 活動

連結轉換系統

空間機能配置

▲

商業 貿易

fig. 1 6 洛陽停車場流動系統解 構

16

2F

▲ fig. 17 2 F 平面等角透視圖

1F

17

▲ fig. 18 1 F 平面等角透視圖

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4F

▲ fig. 19 4F 平面等角透視圖

3F

▲ fig. 20 3F 平面等角透視圖

18

6F

▲ fig. 21 6 F 平面等角透 視圖

5F

▲ fig. 22 5 F 平面等角透 視圖 19

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RF

▲ fig. 23 RF 平面等角透 視圖

7F

▲ fig. 24 7F 平面等角透視圖 20

▲ fig. 2 5 洛陽停車場與外部高架系統流動狀態

短期居住

跨區域族群為主

共同工作 社區交流 社區使用為主 市場貿易

社區連結

21

商業空間連結

微型載具連結

▲ fig. 2 7 東向立面圖

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▲ fig. 2 6 內部微型載具流動狀態

短期居住空間 高架系 統連結

跨區域族群為主

高架系 統連結 社區使用為主

微型載具連結

五金區連結

河岸連結

▲ fig. 2 8 西向立面圖

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▲ fig. 2 9 剖面圖 A

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▲ fig. 3 0 剖面圖 B

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▲ fig. 3 1 剖面圖 C

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▲ fig. 3 2 剖面圖 D

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▲ fig. 3 3 剖面圖 E

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▲ fig. 3 4 剖面圖 F

28

▲

fig.35 載 具 系 統 轉 換空 間

▲

fig.36 微 型 載 具 移 動路 徑

▲

fig.37 河 岸 系 統連 結路 徑

29

▲

fig. 3 8 短期居住觀景空間

▲

fig. 3 9 彈性使用會議空間

▲

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fig. 4 0 社區複層多功能 使用 空間

30

▲

fig.41 市 場 販 售 空 間

▲

fig.42 五 金 維 修 服 務展 示 區

▲

fig.43 跨 區 會 議 討 論空 間

31

▲

fig. 4 4 短期居住空間

▲

fig. 4 5 跨區域使用共同 工作 空間

▲

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fig. 4 6 短期居住流動 觀察 空間

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02

山水中界 - 內灣停車場共構 鄉 間 劇 場

B e twe e n the Mountain and t he R ive r : N e iw an Par k i n g Lo t Co-Con s truc t with Local Expe r iance Z o ne .

從 古 至 今， 內 灣 一 直 是 一 個 重 要 的 交 通 樞 紐 ， 除 了 作 為 通 往 尖 石 鄉 的 必 經 之 地， 也 是 尖 石 通 往 市 區 的 主 要 對 外 窗 口， 而 熙來攘往的人群為這裏帶來了豐富的歷史文化，因而產生了許 多人文的 交 流 與 歷 史 建築 。 「山水中界」是我的大學畢業設計作品，題目闡述的劇場 指的是一種介入當地環境與人群的方式，而不是傳統意義上的 表 演 劇 場， 希 望 來 到 這 裡 的 人 能 夠 用 一 種 觀 賞 表 演 、 甚 至 是 理 解一個在 地 故 事 的 方 式去 深 入 了 解 當 地 的 生 活 文 化 與環境。 基地現況為一大塊空地並作為停車場使用，面臨了兩條道 路，靠油 羅 溪 的 1 2 0 縣道 ，以 及 連 結 內 灣 商 店 區 的 小 路及通往 老街的階 梯 。 在 這 塊 基 地 上，120 縣 道 與 基 地 有 高 達 3 米 的 高 差 ，。 而 這塊停車場的形成是為了容納大量湧入的觀光客，然而太過粗 暴的手法卻直接破壞了當地山水相連的景觀。現況主要是以一 個斜坡去讓車輛下至停車場，而車輛被停放完成後，人再藉由 靠商店區的出口來進出，因此在規劃上，我希望將停放的車輛 與行進的車流進行遮蔽，讓人在車輛停放完成後經由我設計的 路徑來串 連 起 內 灣 的 環境 及 人 文 。 透 過 解 構 這 個 場 域 ， 主 要 可 分 成 山 、 水 、 村 落 三 個 部 分， 使 用 族 群 則 可 劃 分 為 居 民 與 遊 客 ， 並 依 據 當 地 的 環 境 特 性， 分 析 當 地 建 築 組 構 的 方 式 、 路 徑 連 結 型 式 以 及 環 境 型 態 的 構 成， 以最貼近當地環境的元素去構成建築的本體，使不同族群間有 更多的交 流 機 會 ， 達 到以 生 活 為 劇 本 的 鄉 村 劇 場 。

Keywo rds # 環 境 型 態 # 建 築 組 構 # 路徑連結 #En virom en t a l M odelin g

33

#A rchitecture A s s embling

#Path C o nc a te na t i ng

34

35

▲

B et ween t h e Mo u n t a i n and th e R iver : N ei w a n Pa r ki n g Lo t C o -C o n st r u ct w i t h Lo ca l E x p eria nce Zone.

fi g . 0 1 內 灣 環 境 俯 視 圖

▲ fi g . 0 3 生 活 空 間 劇 本 想像

▲ fig. 0 2 設計議題分析

36

A A– –起 起

A – 起伏

B – 環繞

D D– –交 交

C – 彎曲

A - 連續 D – 交錯

E – 切割

B – 轉折

F – 虛實

C – 包覆 D – 平行

E – 下沉 F – 懸浮 37

▲ fig. 0 5 路徑連結型式分析

交錯 交錯

B B– – 環繞 環繞

C B et ween t h e Mo u n t a i n and th e R iver : C– – 彎曲 彎曲 N ei w a n Pa r ki n g Lo t C o -C o n st r u ct w i t h Lo ca l E x p eria nce Zone.

▲

起伏 起伏

E E– – 切割 切割

fig. 0 4 環境型態分析

F F– – 虛實 虛實

A – 洄游 B – 轉向 開放空間

C – 阻隔 D – 框景

E – 分岔 F – 平行

▲ fig. 0 6 建築組構模式分析 38

39

▲

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fig. 07 概念模型生成 ( 由左至右依序為路徑連結、環境型態、建築組構 ) 40

CHILD ADULT THE AGED ▲ fig. 0 8 使用者活動分析

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服務

表演

會議

品茶

聯誼

觀景

坐臥

教學

靠躺

遊戲

遮蔽

展覽 ▲ fig. 0 9 鄉間劇場活動規劃

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▲ fig .1 0 內 灣 聚 落 與 周 邊 環 境 之 地 形 剖 面

老街對外視野範圍

基地對外視野範圍

油羅溪對岸望向老街視野範圍

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▲ fig. 11 內灣聚落與周邊環 境之視野範圍

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1. 基地位於交通繁 雜 的 1 2 0 縣 道 旁 ， 且 作 為 停 車 場 使 用 。

2. 設置量體將停放車輛隱蔽，並阻隔行駛的車輛。

3. 留設臨路區段做 為 緩 衝 空 間 ， 增 加 河 岸 活 動 區 域 。

4. 設 置 連 結 河 岸 與 聚 落 的 過 道 ， 做 為 居 民 與 遊 客 連 結 的 路 徑。

5. 配 合 當 地 山 勢 進 行 量 體 的 起 伏 變 化 ， 並 以 取 縣 的 型 態 融 入當地環境。

6. 以 植 被 作 為 隔 熱 的 節 能 手 段 ， 並 以 自 然 植 栽 作 為 作 為 主 要色彩計畫的參考。

7. 配 合 當 地 風 向 進 行 開 口 設 置 ， 利 用 重 力 通 風 使 室 內 氣 流 得到調節。

▲ fig. 12 建築量體操作過程

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▲ fig. 1 3 2 F 平面圖 ( 社區活動中心、遊客中心、多功 能展覽空間 )

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▲ fig. 14 東向立面圖

▲ fig. 15 南向立面圖 46

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▲ fig. 1 6 A-A' 剖面圖

▲ fig. 1 7 B -B ' 剖面圖 48

▲ fig. 18 北向環境鳥瞰圖

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▲ fig. 2 0 東向環境鳥瞰圖

B et ween t h e Mo u n t a i n and th e R iver : N ei w a n Pa r ki n g Lo t C o -C o n st r u ct w i t h Lo ca l E x p eria nce Zone.

▲ fig. 1 9 自然、聚落串聯路徑

▲ f ig.2 1 河 岸 觀 賞 休 憩 平 台

▲ fig. 22 聚落側階梯廣場

50

51

B et ween t h e Mo u n t a i n and th e R iver : N ei w a n Pa r ki n g Lo t C o -C o n st r u ct w i t h Lo ca l E x p eria nce Zone.

▲ fig. 2 4 建築模型照片

▲ f ig. 23 成 果 展 覽 照 片

▲ fig. 2 5 概念模型照片

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03

出櫃 - 新竹圖書館與社 區 活 動 中 心 設 計

Take Ou t the Books : Th e D e s ig n of Hs inch u L ibr ar y a n d C ommu nity Activity C en te r.

「出櫃」這個作品是大三設計課時的課題，基地位於 新 竹 市 舊 有 的 民 眾 活 動 中 心， 其 空 間 為 戶 外 式， 平 時 以 鐵 捲門封閉無法進入。 基地內部環繞了兩層樓高的階 梯 式 看 台， 而 看 台 與 鄰 接 街 道 的 四 層 樓 高 騎 樓 緊 密 相 連 ， 然 而 此 活動中心因設備較為老舊及場地缺乏遮蔭空間導致使用的 頻率相當低，故在規 劃上應思考如何將人流帶入並 提 供 充 足舒適 的 休 憩 場 域 。 基地周邊臨接中正台夜市與新竹生活美學館，兩處皆 有 入 口 可 通 往 基 地 內 部， 然 而 平 時 皆 無 開 放， 因 此 動 線 的 串 聯 較 不 順 暢 。 而 看 台 部 分 直 接 與 外 部 騎 樓 商 家 相 連， 若 要 拆 除 或 是 改 建 將 對 店 家 造 成 重 大 影 響， 故 本 設 計 以 保 留 為 前 提 將 看 台 部 分 重 新 規 畫 使 用。 讓 舊 建 築 以 加 法 的 形 式 去 融 合 新 產 生 的 附 加 機 能， 發 展 出 不 影 響 原 有 使 用 的 新 空 間使用 模 式 。 在這次的設計中，重新調整了基地內部的空間形式， 為 了 使 建 築 與 周 邊 環 境 能 有 效 被 串 聯， 將 機 能 以 懸 吊 的 概 念 脫 離 地 面 層 空 間， 留 設 出 社 區 廣 場， 並 且 在 外 部 環 境 的 連 結 上， 將 動 態 、 靜 態 空 間 做 了 區 別 ， 以 間 隔 距 離 使 機 能 不相互 干 擾 ， 並 針 對看 台 的 機 能 進 行 調 整 重 新 利 用。 而利用桁架與懸吊量體產生的空間意象是以圖書館的 使 用 行 為 進 行 發 想，「 出 櫃 」 象 徵 著 書 本 被 讀 者 從 櫃 中 拿 出的動作，而拿出書 本這個行為代表著閱讀書本的 儀 式 感 與知識 的 吸 收 。

Keywo rds # 懸 吊 式 結 構 # 空 間 機 能 轉 換 # 社 區活動串聯 # Su s p en ded C on st ru ct ion

53

#Function Trans f ormation #A ctivitie s C o nne c t i o n

54

55

▲

Ta ke O u t th e Book s : Th e Desi g n of H si n c h u Li b r a r y a n d C o m m u n i t y A ctivity Center.

fi g . 0 1 1F- 書報雜誌區、社區廣場、展覽中心

▲ fi g .03 B1- 演藝廳與後台準備空間

▲ fig. 02 屋頂層平面圖

56

▲

▲ fig. 04 2 F - 社 區 教 室 、 兒 童 閱 覽 區 、 網 路 資 訊區、期刊區、辦公區 ▼ fig. 07 社 區 教 室 側 剖 面 圖

57

▲ fi g .05 5F- 一般 閱 覽 區 、 自 習室 、 K 書 中 心

Ta ke O u t th e Book s : Th e Desi g n of H si n c h u Li b r a r y a n d C o m m u n i t y A ctivity Center.

▲ fig. 06 6F- 一般閱覽區、自習室、K 書中心

▼

fig. 0 8 圖書館側剖面圖

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利用高層的變化讓使用者 有不同的空間感受。

將 使 用 樓 層 懸 浮， 使 地 面有更多活動空間。

59

在 看 台 上 設 置 新 的 空 間， 增加滯留點與空間層次。

改 變 原 有 高 層 變 化， 產 生其他使用機能。

利用看台圍塑出的凹口 特性引導人流。

利用斷開的量體將光線 與空氣引入縫隙。

保留看台的前提下加入 新 的 機 能， 創 造 新 的 使 用型態。

以進入書中的意象設計 出入口意象。

Ta ke O u t th e Book s : Th e Desi g n of H si n c h u Li b r a r y a n d C o m m u n i t y A ctivity Center.

建立便於識別的分類系

在造型上結合書與書櫃

將 服 務 動 線 獨 立， 確 保

樓層中的緩衝帶避免相

以重力通風與頂側光引

利用懸吊結構讓出地面

創 造 夾 縫 空 間， 引 入 人

將 動 靜 空 間 區 分 開， 避

統並反映在外觀。

導光語氣流進入室內。

的意象。

層活動空間。

使用空間的完整性。

流進入休憩。

互干擾。

免相互干擾。

▲ fig. 09 空間 概念說明圖

60

▲ fig. 10 社區教室與中庭廣 場之視線連結

61

▲ f ig. 11 社 區 教 室 空 間 與 看 台 空 間 之 動線串聯

▲ fig. 12 舊有看台改造之周圍居民休憩空間

Ta ke O u t th e Book s : Th e Desi g n of H si n c h u Li b r a r y a n d C o m m u n i t y A ctivity Center.

▲ fig. 13 不同機能空間圍 塑之中庭廣場

▲ fi g . 14 圖 書 館 一 樓 入口空間

▲ fig. 15 入口意象之動線引導

62

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都市逆滲透 - Naga City 之韌 性 都 市 規 劃 設 計 In te r-D ialysis : D e sign Resilienc e P roject i n N ag a C i t y.

DRI A -Des ign Re si l i e n c e i n A si a 是 研 究 所國際 競 圖 課 程 中 的 其 中 一 個 競 圖 項 目， 在 這 個 競 賽 中， 每 年 都 會 挑 選 位 於 亞 洲 的 不 同 地 區 做 為 設 計 的 基 地， 往 年 都會邀請各個參賽的學校到現場進行基地勘查及設計簡 報， 然 而 這 次 因 疫 情 的 原 因 使 我 們 只 能 以 線 上 的 方 式 去 摸 索 當 地 的 環 境 狀 態 ， 雖 十 分 可 惜， 但 也 算 是 一 種 有 趣 的體驗 。 這 次 的 D RI A 基 地 位 於 菲 律 賓 的 N a g a C ity， 屬 於 當 地 正 處 於 發 展 階 段 的 二 線 城 市， 從 都 市 發 展 的 脈 絡 來 看 ， 大 部 分 的 發 展 空 間 都 集 中 於 西 部 區 域， 其 發 展 程 度 及 生 活 設 施 的 設 置 相 當 不 均 衡， 越 往 東 邊 的 自 然 鄉 村 區， 生 活 條 件 越 不 便 利 。 而 當 地 由 於 四 季 有 雨 ， 因 此 有 淹 水 的 問 題 ， 並 集 中 於 西 部 發 展 地 區， 嚴 重 時 其 住 宅 空 間會遭 受 破 壞 甚 至 飲 用 水 也 會 遭 到 汙 染 。 藉由水資源的整合，我們希望讓都市與鄉村地區達 到相互滲透的狀態。都市以水資源設施及水質處理系統 慢 慢 滲 透 進 入 鄉 村 ， 改 善 居 民 的 生 活 條 件； 而 鄉 村 的 綠 帶空間 則 滲 透 至 都 市 的 縫 隙 之 中 ，改 善 生 活 環 境 。為此， 我 們 從 都 市 和 鄉 村 的 中 介 空 間 開 始 進 行 操 作， 透 過 分 析 水源的 供 給 、汙 水 設 施 的 處 理 、當 地 產 業 的 用 水 需 求等， 設 計 出 水 的 設 施 節 點 及 供 水、 排 水 的 網 路 系 統， 希 望 從 都 市 到 社 區 ， 再 到 家 戶 的 不 同 層 級 之 中， 可 以 將 水 資 源 進 行 最 有 效 率 的 分 配 及 處 理， 從 而 改 善 當 地 住 居 環 境、 用水安 全 及 淹 水 災 害 等 問 題 。

Keywo rds # 水 質 改 善 # 都 市 防 災 # 產業結合 #Wa te r Q u a lit y I m provem en t #Urban Dis as ter Pre vention #Indus tr y C o m b i na t i o n

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▲ fig. 01 都市水資源韌性設計策略

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I nter-D ia lysis : Desi g n Resi l i en c e P ro j ec t in Na ga City.

▲ fig. 02 韌性水設施運作介面

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Exchanging Interface

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Water Treatment

Agricultu Producti

ural ion

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▲ fig. 03 韌性水系統運作說明

Resource Repository

Ecological Conservation

▲ fig. 04 都市資源系統分區

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City Sewage Treatment

Farmlands

Storage Ponds

Wetlands

Plantation Park

Canals

Septic Tank

Household Garden

Community

Household Household Storage ▲ fig. 05 各都 市系統水設施

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▲ fig. 06 水系統運作分區剖面

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▲ fig. 07 都市 韌性系統 分區

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▲ fig. 08 都市 水系統滲透 網路

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▼ fig.10 韌 性 社 區與 水 資 源 互 動 配 置

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▼ fig.11 韌 性 社 區水 資 源 運 作 剖 面

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▼ fig.12 韌 性 社 區居 民 活 動 界 面

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蘭亭雅聚 - 可拆卸式單元瓦 楞 紙 版 實 構 築

The Orchid Pavalion： D e ta cha ble Unit Structure of C o r r ugate d Board .

蘭 亭 雅 聚 的 發 想 是 由 中 國 傳 統 建 築 的 意 象 發 展 而 來， 2018 年 時 因 參 加 廈 門 第 七 屆 大 學 生 實 體 構 築 競 賽 而 和 其 他 六位隊 友 共 同 設 計 出 主 要 架 構 ，而 其 競 賽之 主 題 為 文化遺產， 因 此 我 們 以 中 國 傳 統 食 器「 鼎 」 之 三 足 構 造 作 為 結 構 整 體 應 力 傳 遞 的 大 方 向 ， 搭 配 中 式 傳 統 建 築「 亭 」 的 開 放 式 空 間 與 彈性使用的機能，形成以最簡潔的結構柱列支撐透空穹頂的 建 築 樣 式 ， 並 納 入 中 國 傳 統 街 區 意 象， 可 透 過 使 用 者 需 求 逐 漸延伸 半 戶 外 休 憩 活 動 空 間 。 而蘭 亭 雅 聚 的 整 體設 計 其 實 經 過 了 好 幾 個 版 本 的修改與精 進， 從 一 開 始 只 利 用 瓦 楞 紙 版 進 行 接 頭 的 卡 榫 設 計， 到 最 後 加 入 了 螺 栓 等 方 式 提 高 結 構 強 度， 我 們 其 實 花 費 了 蠻 多 時 間 在 研 究 關 於 單 元 組 合 的 方 式。 對 於 不 同 部 位 的 組 合 單 元 ， 我 們 設 計 了 不 同 的 組 構 方 式 和 接 合 的 卡 榫， 例 如 柱 部 位 的 單 元 與 穹 頂 部 位 的 單 元 就 各 有 好 幾 種 形 式， 透 過 不 同 的 單 元 組 合 使整體 構 架 的 自 重 能 平 均 被 傳 遞 到 支 撐 部 位 而 不 損 壞接頭。 當 改 良 完 成 後， 我 們 以 這 個 作 品 參 加 了 英 國 西 敏 大 學 的 實 構 築 工 作 營 和 2019 年 的 德 國 綠 色 產 品 設 計 競 賽， 最 後 幸 運地獲得了專業組最佳環保概念獎及全場最佳設計概念特別 獎。 對我 來 說 ， 這 個 實 構 築 設 計 讓 我 跳 脫 出 大 學 設 計課的思考 模 式。 雖 然 在 設 計 過 程 中 我 們 可 以 藉 由 小 模 型 及 電 腦 計 算 結 構 穩 定 程 度 、 嘗 試 接 頭 組 合 方 式， 但 在 實 際 搭 建 1: 1 模 型 的 時 候 常 會 發 生 我 們 未 預 料 到 的 問 題， 例 如 接 頭 的 部 分 因 承 受 過多重 量 而 斷 裂 、 瓦 楞 紙 版 的 方 向 性 影 響 結 構 強 度 等。

Keywo rds # 接 頭 設 計 # 輕 量 式 結 構 # 彈 性空間使用 #Ju n ct ion Desi gn #Lightwe ight Cons truction #Fle xi b l e Spa ce U s e

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Th e O rc h id Pa va lion： Det a ch a b l e U n i t St r u ct u re of C o r r uga ted Boa rd.

▲ fig. 01 蘭亭雅聚競賽說明 版面 84

▲ fig. 02 單元組裝過程

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Th e O rc h id Pa va lion： Det a ch a b l e U n i t St r u ct u re of C o r r uga ted Boa rd.

▲ fig. 03 組裝完成之結構型態

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▲ fig. 04 廈門特房杯之活動照片

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Th e O rc h id Pa va lion： Det a ch a b l e U n i t St r u ct u re of C o r r uga ted Boa rd.

▲ fig. 05 於德國慕尼黑之獲獎照片

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