Treball per a la comunitat

La iniciativa segueix els alineaments de l’organització internacional “Cycling Without Age” (https:// yclingwithoutage.org/) que des del 2012 s’ha consolidat com una pràctica d’èxit a tot el món. Aquesta senzilla però innovadora activitat, és possible gràcies a la utilització d’un vehicle amb assistència elèctrica (trishaw, rickshaw) que és un tricicle de passatgers especialment adaptat, que condueixen persones voluntàries que realitzen passejos a l’aire lliure. Al mes de setembre, Sant Just Solidari decideix mitjançant assemblea extraordinària, acollir el projecte, i des d’aleshores fins el final de 2019:

Cerca continua de persones voluntàries.

Assoliment d’un total de 27 voluntaris.

Realització de sessions formatives (teòriques i pràctiques), amb el resultat de 15 voluntàries formades 100%

Preparació de pressupostos per al funcionament de l’activitat (anual) i de compra de tricicle.

Gestions amb l’Ajuntament per al suport del projecte, finançant el 50% de les despeses pel funcionament anual i amb la compra d’un tricicle en la modalitat de cessió per a la nostra entitat.

Compromís per part de l’Ajuntament de fer efectiva aquesta col·laboració pel 2020. Primera reunió amb l’Ajuntament per alinear-nos en la gestió del projecte, presentació a les residències de gent gran i equipaments per persones amb discapacitat, comunicació a les persones que puguin beneficiar-se del projecte i que no estiguin a residències ni equipaments del municipi. Creació de materials de comunicació i difusió dels mateixos, per donar a conèixer el projecte al municipi, i així ajudar en la captació de voluntaris i suports al projecte:

2 programes de ràdio. 2 Articles al Butlletí municipal. 1 Article a la revista “La Vall de Verç” Publicacions amb xarxes municipals de la pròpia de Sant Just Solidari. Cerca de suports econòmics directes o indirectes pel projecte amb d’altres entitats: - Protour BCN - Col·laboració en la mà d’obra de revisions i reparacions. - Residència Nuestra Senyora de Lourdes –Col·labora en la cessió d’un tricicle pel projecte, que no té totes les característiques idònies per l’activitat, però amb modificacions sobre el mateix, pot i esta servint per la formació i prova pilot i amb un pàrquing per guardar el tricicle. - CDM After Design –Creació de materials gràfics gratuïtament i d’altres sense cost (petos, engantxines, flyers) Prova pilot. Aprofitant la metodologia en la formació pràctica (es realitza molt individualitzada), ja s’ha començat a fer prova pilot, passejant persones usuàries, estudiant rutes pel municipi i detectant carències i millores del tricicle del qual actualment disposem.

Previsió 2020

 Començament de l’activitat en 2 fases consensuades amb el nostre equip i l’Ajuntament. 1. Actuant sobre els equipaments de gent gran, Nuestra Senyora de Lourdes, Vitalia, El Mil·lenari i amb l’equipament de persones amb discapacitat del “Centre Pilot”.

2. Ampliant la nostra actuació a les persones grans i persones amb discapacitat que ho sol·licitin i resideixin al nostre municipi. Un cop disposem del tricicle que compri l’Ajuntament, comprovar si pot arribar (per un tema d’orografia del terreny) a altres dos petits equipaments per a gent gran que hi ha al nostre municipi . Ampliar el número de voluntàries. Realitzar formacions segons les necessitats de creixement. Cercar finançament pel funcionament anual del projecte (l’Ajuntament ho farà en un 50%)

Pressupost 2019: 0,00€ Pressupost 2020: 12.000€