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Experiencias en torno a las intervenciones en obras de fábrica de la ingeniería histórica: puentes y caminos

La restauración de la obra civil y el patrimonio industrial Centro Mediterráneo- Universidad de Granada Julio de 2012 – Almunécar

Manuel Durán Fuentes Universidad de A Coruña


“Cuando sea demostrada la necesidad de restaurar un edificio, debe ser antes consolidado que reparado, antes reparado que restaurado, evitando renovaciones y aĂąadidosâ€?

Camilo Boito


• Las obras públicas son bienes patrimoniales que pueden poseer variadas calidades o valores: - Científico/arqueológico - Estético - Histórico - Simbólico - Función y uso - Paisajístico - Monumental - Socio-cultural


Valor de uso


Puente medieval en Parga (Lugo)


Barco de テ」ila


Puente en Madrid sobre el rĂ­o Jarama


Las criticas

No se estรก exento alas criticas


Paradigma de intervenci贸n sobreabundante


APUNTES SOBRE ALGUNOS ASPECTOS DE LA REDACCIÓN DE UN PROYECTO DE ACTUACIÓN


Vaciados documentales


Sondeos


Obtenci贸n del espesor del estribo de un puente de carretera


Desmontajes evitables


La eliminaci贸n de la p谩tina


Mantenimiento y conservaci贸n


Puente renacentista de Marmolejo


Limpieza y conservaci贸n de caminos


DaĂąos mĂĄs frecuentes y algunos remedios


El Camino Portugu茅s de peregrinaci贸n a Santiago, en la Subida a Canicouva, en Pontevedra


Da単os en puentes


Recalces


La reposici贸n del paso


Daños en la arquería de un puente


Capilla abovedada de Amenirdis en el templo de las Divinas Adoratrices en Medinet Habou del siglo VII a.C. (Luxor-Egipto)


Actuaciones singulares


Necesidad de desagĂźe y bien patrimonial


Demolici坦n de los puentes medievales de Vilari単o y Li単ares para facilitar el desag端e de la Laguna de Antela (Ourense)


Problemas de desag端e (2006)


Recuperaciones/reversiones


Muchas gracias por su atenci贸n

Powerpoint  

Experiencias en torno a las intervenciones en obras de fábrica de la ingeniería histórica / Manuel Durán Fuentes

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