Álbum

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FOMENTO DE OBRAS Y CONSTRUCCIONES (SOCIEDAD ANÓNIMA)

ÁLBUM Barcelona, año 1924

^

ARTES GRÁFICAS,

S.

A .,

SUCESORES

DE

HENRICH

Y

COM PAÑÍA.-— B A R C E L O N A

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A Sociedad Anónima F o m e n t o

1 j

de

O bras

y

C o n s t r u c c io n e s , domiciliada en Barcelona,

quedó constituida por escritura otorgada en tres de julio del año 1900, ante el Notario

D. José Ferrer y Bernadas.

Desde el primer momento empezó a actuar la nueva entidad en pleno desarrollo de negocios, porque su base era la antigua Sociedad Colectiva «Fiera, Cortinas y CA>, de cuyo activo y pasivo se hizo cargo en la escritura de constitución.

El capital inicial fué de 5.000,000 pesetas en acciones de 500 pesetas, que se aumentó a 7.500,000 pesetas por acuerdo de la Junta General extraordinaria de accionistas celebrada en 8 de noviem­ bre de 1905.

Para atender al desarrollo de los negocios sociales, se han hecho diversas emisiones de obli­ gaciones, cuyo importe en junto ha ascendido a 12.500,000 pesetas.

El plazo de duración de la Sociedad se fijó en noventa años, de los que van transcurridos vein­ ticuatro.

Después de firmada la escritura social se constituyó el primer Consejo de Administración, por los señores siguientes: Presidente, D. Agustín Viñamata y Vilaseca; Director Gerente, D. Sal­ vador Fiera y Jané; Consejeros, D. Narciso Cortinas y Batllori, D. Antonio Fiera y Jané, D. José

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Torres Ferrán, D. José Fiera y Jané, D. José Ferrer y Femadas, D. Juan Mas y Calmet, D. Ri­ cardo Ramos y Cordero, y D. Guillermo Puig y Boada; Secretario, D. Tomás Riera y Sans.

En este primitivo Consejo solamente se han efectuado las variaciones inevitables, causadas por defunción. La primera ocurrió bien pronto, el año 1901, en que la Sociedad sufrió la pérdida del malogrado primer Director Gerente, D. Salvador Fiera. Fué substituido en la Gerencia por su hermano D. Antonio Fiera y Jané, que en la actualidad desempeña dicho cargo; la plaza de Conse­ jero, que resultó vacante, la ocupa D. Antonio Fiera y Solanas, hijo del finado D. Salvador.

En 1904 dejó de existir el Consejero D. José Ferrer y Femadas, en cuya vacante entró a for­ mar parte del Consejo D. Juan Maluquer y Viladot. Ocurrió otro inesperado fallecimiento en 1906, en que pasó a mejor vida D. José Torres y Ferrán, uno de los fundadores que había formado parte de la Sociedad Fiera, Cortinas y C.^ Fué substituido por su hijo D. Raimundo Torres Grau, quien a su vez, a muy temprana edad, falleció en 1917; habiendo sido substituido en el Consejo por su hermano D. Jaime Torres Grau.

El personal de la Sociedad, comprendidos, los obreros y los elementos técnicos y administra­ tivos, se compone de más de cinco mil individuos, de los cuales buena parte prestan sus servicios desde los primeros tiempos de la vida social, procediendo varios de la antigua Sociedad Fiera, Cor­ tinas y C.^ Todos son dignos de mención por su buen comportamiento en el trabajo que les está asignado.

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La sección de Cuadras y Talleres está bajo la dirección del Consejero D. José Fiera y Jané; las canteras de Montjuich, Caldas de Montbuy, Argentona, Cabrera de Mataró y demás que se explotan en Cataluña, se hallan a cargo de D. Antonio Fiera y Solanas, también Consejero de la Sociedad.

La sección técnica, bajo la dirección de D. Fernando Rojo y Sojo, Ingeniero Jefe del Cuerpo Nacional de Caminos, Canales y Fuertos, cuenta con la cooperación del Ingeniero Industrial D. An­ tonio Fiera Capará y del Arquitecto D. Joaquín Fia y Laporta.

La dirección facultativa de las obras del domicilio social, que se está construyendo en la calle de Balmes, y la de otros trabajos arquitectónicos, está confiada al Arquitecto D. Jaime Torres Grau, Consejero de la Sociedad.

En la sección administrativa el Jefe de Contabilidad es D. Buenaventura Socías y Mestre; la administración de las obras'por contrata, en Barcelona, está a cargo de D. Salvador Fiera y Sola­ nas; D. Bernabé Garcés y Lorenzo es apoderado y Jefe de la Oficina de Barcelona; D. Joaquín Tenas y Alivés es el Jefe de la Oficina de Madrid. El servicio de Caja está en Barcelona a cargo de D. José Badía y Gusils y en la Oficina de Madrid lo desempeña D. Juan Casals y Mata.

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La marcha de la Sociedad ha sido progresiva, desde su principio, si se atiende a la importancia de los negocios desarrollados, pero en cuanto a la orientación general de éstos, todos sus pasos han sido una confirmación de la primitiva.

La explotación de canteras, especialmente las de piedra arenisca de la Montaña de Montjuich y las de granito de Caldas de Montbuy, que forman parte de la aportación de la Sociedad Fiera, Cortinas y C.^, ha continuado, sin interrupción, durante todo el tiempo de la vida social. La con­ tratación de obras, con preferencia las de carácter público, se ha desarrollado constantemente, especializándose la Sociedad en las obras de pavimentación de distintas clases para calles y caminos. Se han emprendido importantes contratas de servicios públicos, y se ha seguido con constancia y éxito el trabajo en el ramo de transportes. Finalmente se ha establecido una fábrica de ladrillos, cuya industria fué parte, desde un principio, del programa de la Sociedad. En una palabra, en líneas generales, no se ha hecho otra cosa que seguir las tradiciones de la antigua Sociedad Fiera, Cortinas y C.^, dando cada día mejor desarrollo a los negocios, consignados como objetivo social al constituirse la empresa.

Al publicar el presente álbum, se desea expresar, en forma gráfica la situación actual de la Sociedad, dando una idea de las principales propiedades que constituyen su activo y de las obras en curso de ejecución.

El grupo principal de dichas propiedades, es sin duda el de la Montaña de Montjuich, en Bar-

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celona, cuya extensión en junto es de unos seiscientos cincuenta mil metros cuadrados, de los cuales la finca llamada Prats, de unos cincuenta y dos mil metros cuadrados, se halla arrendada a la Expo­ sición de Industrias Eléctricas, y las demás fincas, que forman un bloque de cerca de seiscientos mil metros cuadrados, desde la calle de las Cortes hasta el ierreno del Cementerio del Sudoeste, comprenden diversas canteras de piedra arenisca y los grandiosos edificios de cuadras, talleres, cocheras, almacenes'de -útiles y herramientas, fábrica de ladrillos con fachada a la calle de las Cor­ tes y a la Carretera de Fort, con una superficie de 45,000 metros cuadrados.

En Caldas de Montbuy, además de la gran cantera de piedra granítica, denominada del Reme­ dio, posee la Sociedad varios edificios, entre los que merecen especial mención los destinados al ser­ vicio de una cooperativa de consumo, para los obreros de la citada cantera.

En Barcelona posee la Sociedad grandes terrenos destinados a parques, para el servicio de limpieza pública, con hornos crematorios, cuyo objeto es la incineración de los productos que se consideran de carácter infeccioso.

En la misma ciudad se ha establecido la fábrica de macadam asfáltico, con una gran insta­ lación de machaqueo de piedra, y con servicios de apartadero industrial en la línea de Barcelona a Erancia por Granollers, de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante.

En Madrid se ha instalado una factoría importante, cuya extensión abarca una manzana com­ pleta, circunscrita por las calles de Catalina Suárez, Agustín Viñamata, Luis Mitjans y Granada.

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En dicho terreno hay cuadras, cocheras, talleres, almacenes y una fábrica de macadam asfáltico, cuyo montaje se está ultimando.

Posee canteras la Sociedad, además de las citadas de Montjuich y de Caldas de Montbuy, en Cabrera de Mataré, Argentona, Roda, Palamós, Colmenar Viejo (Madrid), La Poveda (Madrid), Villamajmr de Calatrava (Ciudad Real) y otros varios sitios.

Finalmente, con destino al servicio de limpieza de Barcelona, tiene en propiedad dos remol­ cadores de vapor y dos gánguiles de casco de acero.

Al constituirse la Sociedad, además de los negocios inherentes a la explotación de canteras y ramos de transportes, se hizo cargo la nueva entidad de varias contratas de obras, que habían sido iniciadas por la Sociedad Piera, Cortinas y C.^ Entre dichas obras descuella la de construcción de muelles interiores, en el puerto de Barcelona.

Poco después, en el año 1902, se tomó la contrata de las obras del puerto de Palamós y en 1903 las del de San Feliu de Guíxols, ambos en la provincia de Gerona, constituyendo un grupo de trabajos, marítimos, por cuenta del Ministerio de Fomento. Las obras de Palamós se empezaron inmediatamente; las del puerto de San Feliu de Guíxols también se iniciaron desde luego con

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trabajos preparatorios, pero su inauguración oficial fué en el año 1904, dignándose S, M. el Rey don Alfonso X III colocar por su mano la primera piedra.

En 1906 se empezaron, en grande escala, obras de alcantarillado en Barcelona, y en el año siguiente se comenzaron obras similares en Madrid, aunque en cantidad pequeña, iniciándose con estos trabajos la oficina de la Corte, que hoy realiza obras importantes de algunas de las cuales puede formarse idea por el contenido del presente álbum.

En 1908 se iniciaron los trabajos de construcción de las cuadras y talleres, sitos en Barcelona en solar con fachada a la calle de Cortes y a la carretera de Port, denominada antes Riera de Magoria. La primitiva construcción de estos edificios ha ido ampliándose de un modo constante, constituyendo hoy una gran factoría cuya superficie es de cerca de cuarenta y cinco mil metros cuadrados, con cuadras para 250 caballerías, cocheras y garajes para cuatrocientos vehículos, talleres de carretería, herrería, cerrajería, carpintería, talabartería y otros; grandes almacenes para herramientas y materiales de construcción; finalmente, la fábrica de ladrillos, antes citada, con maquinaria perfeccionada y su horno continuo, rotatorio, tipo Hoffmann, conocido en Cataluña con el nombre de «bóvila», capaz de producir unos catorce mil ladrillos diariamente.

El año 1909 se empezaron las obras del puerto de Castellón de la Plana, y las del ferrocarril de San Feliu de Pallareis a Olot, trozo que faltaba para completar la línea de Gerona a Olot.

En 1910 inició la Sociedad en España la construcción de afirmados bituminosos por el sis-

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tema de riego superficial con alquitrán. Se empezó por el firme del Paseo de Gracia, en Barcelona.

Este ejemplo demuestra lo que pued-e obtenerse del alquitranado superficial, que es como una capa de pintura sobre un macadam ordinario; mientras subsiste, evita que se desprenda el recebo, bajo la acción del tránsito rápido; pero es condición esencial, para el buen resultado, la buena coi^trucción del firme de macadam y la conservación esmerada, reponiendo el alquitrán tan pronto como se note desgastada su superficie.

Una nueva rama de actividad social se inició en 1911, ampliándose los trabajos de pavimen­ tación a la zona central de España. Para atender al centro consumidor de Madrid se adquirieron canteras basálticas en la provincia de Ciudad Real, realizando trabajos de explotación en el término de Ciudad Real, en Piedra Buena y en Villamayor de Calatrava. Se adquirieron también canteras de pprfido diabásico en Colriienar Viejo, provincia de Madrid, debiendo hacerse notar, respecto a la piedra de esta procedencia, que por su resistencia está a la altura de las mejores de España y del extranjero.

Por orden cronológico toca señalar, en 1913, la adjudicación en público concurso de la obra más importante que ha tenido a su cá'rgo la Sociedad: la del proyecto general de saneamiento del subsuelo de Madrid. Estas importantes obras se hallan en período muy avanzado de ejecución, habiéndose realizado sin el menor entorpecimiento.

En la misma época se emprendió la construcción de doble vía, con numerosos túneles, en

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las Costas de Garraf, por cuenta de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante.

Otra contrata, muy importante, se inició en 1915: la de los servicios de limpieza pública en la ciudad de Barcelona. Los trabajos de este servicio continúan actualmente. Se ocupan en estos servicios numerosos obreros y multitud de carros, de tracción animal y automóviles, entre los que hay máquinas regadoras, barrederas, máquinas mixtas de barrer y regar y algunas perfeccio­ nadas que barren, riegan, y recogen los productos del barrido.

Como anejo del servicio de limpieza existen los amplios locales, con hornos de cremación, uno al Norte y otro al Sur de la ciudad, cuya extensión es de unos veinte mil metros cuadrados, para cada instalación, que ya se han citado al mencionar las propiedades sociales.

En 1918 se comenzaron trabajos de pavimentación en Zaragoza, donde se aplica en gran es­ cala piedra procedente de las canteras de Caldas de Montbuy y de Colmenar Viejo.

Poco después se han comenzado en Barcelona los trabajos de prolongación de la calle de las Cortes y de apertura de la calle de la Industria, que cruzará en paso inferior a la línea de Villanueva de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante.

En 1921 se empezaron trabajos de preparación para la construcción de firmes perfeccionados de macadam asfáltico. Se siguen para estas obras las normas más acreditadas en Inglaterra y en los Estados Unidos, haciéndose el trabajo con toda perfección y con las herramientas más ade-

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cuadas. Se dispone, como material principal del asfalto procedente del lago Brea, en la isla Trini­ dad (Antillas), cuyas cualidades son únicas e insuperadas por ninguno de los productos similares.

En el año 1921 se construyó la fábrica de ladrillos de la carretera de Fort, mencionada ante­ riormente.

En 1922 se tomaron grandes contratas de construcción de alcantarillado en Barcelona, encar­ gándose también por contrata la Sociedad de los servicios de limpieza y conservación del alcan­ tarillado de dicha ciudad.

En 1923 se comenzaron las obras de construcción del domicilio social, que estará situado en la calle de Balmes, n.° 36, entre las calles de la Diputación y del Consejo de Ciento; las obras mar­ chan rápidamente, y se espera en los primeros días del año próximo 1925 poder instalar las oficinas en el nuevo local.

En el actual año 1924 se han empezado las obras de construcción de la estación BarcelonaTérmino, de la Compañía de los Eerrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Esta estación se conoce generalmente con el adjetivo de «monumental», y sus trabajos se llevan a cabo con no­ table actividad.

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ORDEN

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DE L A S

Barcelona. Domicilio social, en construcción, sito en la calle

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de Balmes.

Barcelona. Vestíbulo del domicilio social, que se construye en la calle de Balmes.

Barcelona. Cantera «Mármol» en la montaña de Montjuich.

Barcelona. Cantera «Mármol» en la montaña de Montjuich.

Barcelona. Cantera «Moragas».

Barcelona. Cantera «Moragas».

Barcelona. Cantera «Saíont» en la montaña de Montjuich.

Barcelona. Machacadora de la cantera «Serafina» en la montaña de Montjuich.

Barcelona. Instalación de machacadora en la cantera «Sot», Montjuich.

Barcelona. Calle o patio central de los edificios de cuadras (lado derecho) y talleres (lado izquierdo) sitos en la calle de las Cortes.

Barcelona. Patio central del edificio de cuadras y talleres en la calle de las Cortes.

Barcelona. Vista general de las cuadras y talleres de la calle de las Cortes, tomada desde la montaña de Montjuich.

Barcelona. Cuadras de la calle de las Cortes.

Barcelona. Nuevas cuadras en la carretera de Fort.

Barcelona. Cuadras de la calle de las Cortes.

Barcelona. Depósito de piensos, con maquinaria para su pre­ paración en las cuadras de la calle de las Cortes.

Barcelona. Taller de herrar en la calle de las Cortes.

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LAMINAS Barcelona. T aller' de talabartería en la calle de las Cortes.

Barcelona. Taller de carretería en la calle de las Cortes.

Barcelona. Talleres de la calle de las Cortes y carretera de Port. Maquinaria de colocar llantas.

Barcelona. Fraguas en los talleres de la calle de las Cortes.

Barcelona. Vista parcial de los talleres de cerrajería mecánica en la calle de las Cortes.

Barcelona. Cerrajería mecánica de los talleres de la calle de las Cortes.

Barcelona. Taller de cerrajería en la calle de las Cortes.

Barcelona. Taller de carpintería de la calle de las Cortes.

Barcelona. Interior de un taller de carpintería en la carretera de Port y calle de las Cortes.

Barcelona. Cocheras de la carretera de Port, afectas al servicio de limpieza pública, vistas desde la montaña de Montjuich.

Barcelona. Almacén y entrada de las cocheras del servicio de limpieza pública.

Barcelona. Cocheras del servicio de limpieza, sitas en la carre­ tera de Port.

Barcelona. Patío de las cocheras, afectas al servicio de lim­ pieza pública, situadas en la carretera de Port.

Barcelona. Cuadras y talleres. Cochera de autocamiones.

Barcelona. Tinglados de las cocheras para el servicio de lim­ pieza pública, establecidas en la criTetera de Port.

Barcelona. Almacenes de la carretera de Port, vistos desde la montaña de Montjuich.

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Barcelona. Vista interior ele la planta baja del almacén sito enMa carretera de Fort.

Barcelona. Interior del piso alto de los almacenes establecidos en la carretera de Por.t. ' Barcelona. Planta baja de la ampliación de los talleres, sitos en la calle de las Cortes.

Barcelona. Estado de las obras do ampliación de talleres 'en nuestro solar de la calle de las Cortes.

Barcelona. Ampliación do los talleres en la calle de las Cortes; una pala mecánica desmontando el solar.

Barcelona. Fábrica de ladrillos, de la carretera de Port, vista desde la montaña de Montjuich.

Barcelona. Era y secaderos de la fábrica de ladrillos en la carretera de Port.

Barcelona. Vista de la planta superior de la «bóvila» u horno Hoffmann, para ladrillos, en la carretera de Port.

Barcelona. Molino chileno de la fábrica de ladrillos, en la carretera de Port.

Barcelona. Prensa de la fábrica de ladrillos. • Caldas de Montbuy. Carretas en la plaza de la cantera.

Caldas de Montbuy. Cantera «El Remedio».

Caldas de Montbuy. Cantera «El Remedio». Bocas de las minas, para un «enderroch».

Caldas de Montbuy. Cantera «El Remedio». Minas para un «enderroch».

Caldas de Montbuy. Cantera «El Remedio». Casa oficina.

Caldas de Montbuy. El «rafal» de la cantera.

Caldas de Montbuy. Báscula para carros y camiones en la cantera de «El Remedio».

Caldas de Montbuy. Carletas cargadas con piedra granítica, en la travesía de la población.

Caldas de Montbuy. Fachada del Círculo Instructivo y Re­ creativo de la Cooperativa.

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Caldas de Montbuy. Despacho de comestibles de la Coope­

, 54 55

rativa.

Caldas de Montbuy. Teatro de la Cooperativa.

Castelldefels (Barcelona). Cantera de caliza y hornos de cal

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grasa.

Barcelona. Remolcador M ontjuich y gánguil para la limpieza

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pública.

Barcelona. Vista general del edificio para la cremación de

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productos infecciosos.

Barcelona. ITornos crematorios para productos infecciosos, instalados en la carretera de Madrid a Francia (km. 618).

Barcelona. Vista del puente-grúa, para los hornos crematorios de materias infecciosas, instalado en el km. 618 de la carre­ tera de Madrid a Francia por La Junquera.

Barcelona. Tinglados afectos al servicio de limpieza pública, situados en el km. 618 de la carretera de Madrid a Francia

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por La Junquera.

Barcelona. Vista exterior de la fábrica de macadam asfáltico Trinidad.

Barcelona. Vista de la fábrica de macadam asfáltico Trinidad,

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lado de entrada de materiales.

Barcelona. Interior del laboratorio en la fábrica de macadam

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asfáltico Trinidad, sita en la calle de Ribas.

Barcelona. Fábrica de macadam asfáltico Trinidad, en la callé de Ribas. Apartadero industrial en la estación de La Sagrera (M. Z. A.).

Barcelona. Interior del almacén de cemento en la fábrica de macadam asfáltico Trinidad, de la calle de Ribas.

Barcelona. Fábrica de macadam asfáltico en la calle de Ribas.

Calle central.

Barcelona. Edificio de machaqueo de piedra, instalado en la fábrica de macadam asfáltico, sito en la calle de Ribas, entre las de Lope de Vega y Espronceda.

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70

Barcelona. Machacadora de piedra en la calle de Ribas. Piso superior.

Barcelona. Machacadora de piedra en los terrenos de las calles de Lope de Vega, Ribas y Espronceda. Tolva de entrada de la piedra.

Barcelona. Criba de la machacadora instalada en el solar de la calle de Ribas.

71 . Barcelona. Tolvas de salida de la piedra, en la machacadora de la calle de Ribas.

72 Barcelona. Edificio antiguo llamado «Torre del Fang», sito en las calles de Ribas y de Espronceda.

73 Barcelona. Paso inferior, para ferrocarril y carros, que une la fábrica de macadam asfáltico con los terrenos de la «Torre del Fang», bajo la calle de Espronceda.

74 Barcelona. Edificio medieval conocido con el nombre de «Torre del Fang» y solar destinado a depósito de adoquines, situado en la calle de Ribas, entre Espronceda y Provenza.

75 Barcelona. Tinglado para la fabricación de losetas y tubos de cemento, en la calle de Ribas.

76 Carretera de Barcelona a Ribas. Estado del firme antes de realizarse las obras de construcción de macadam asfáltico Trinidad.

77 Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera 78

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de Barcelona a Ribas. Escarificación del antiguo firme.

Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera de Barcelona a Ribas. Transporte y vertimiento de la mezcla asfáltica- que constituye la capa inferior o binder.

Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera de Barcelona a Ribas. Extensión y arreglo del material para la capa inferior o binder.

Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera de Barcelona a Ribas. Cilindrado de la capa inferior o binder.

Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera

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cíe Barcelona a Ribas. Extensión y arreglo de, la capa supe­ rior o .topping.

Construcción del macadám asfáltico Trinidad en la carretera de Barcelona a Ribas. Cilindrado de la capa superior o topping.

Construcción del macadam asfáltico Trinidad en la carretera de Barcelona a Ribas. Preparación de una junta en la capa superior o topping.

Construcción de macadam asfáltico Trinidad en la carretera dé Barcelona a Ribas. Obra terminada.

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Barcelona. Enlace de la calle de Balines con la de Víctor Hugo.

86 Barcelona. Calle de Balines.

87 Barcelona. Terraplenado en la calle de Balines.

88 Barcelona. Cruce de la calle de Balines con el ferrocarril de . Sarriá.

• 89 Barcelona. Plaza del Mercado en la prolongación de la calle de Balines.

90 Barcelona. Prolongación de la calle de Bálmes.

91 Barcelona. Interior de la galería para ferrocarril subterráneo, en la prolongación de la calle de Balines. . 92 Barcelona. Prolongación de la calle de Balines. Una estación de la vía subterránea.

93 Barcelona. Vía subterránea y alcantarilla en la prolongación de la calle de Balines.

94 Barcelona. Obras de pavimentación de la calle de las Cortes, en las que se emplea una hormigonera pavimentadora, auto­ móvil.

95 Barcelona. Construcción de un edificio-economato para la Compañía de los Ferrocarriles de M. Z. A. (R . C.).

96 Barcelona. Construcción de los edificios propios de la Com­ pañía de los Ferrocarriles de M. Z. A. (R. C.), que se des­ tinarán a almacén de material pequeño y al servicio eléc­ trico de la Compañía.

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-•o 97 98 99 100 101 102 103

Madrid. Talleres y almacenes de la Sociedad. Fachadas de las calles Catalina Suárez y Agustín Viñamata.

Madrid. Almacenes y talleres de la Sociedad. Entrada por la calle de Catalina Suárez.

Madrid. Almacenes y talleres de la Sociedad. Entrada por la calle de Agustín Viñamata.

Madrid. Nave para garaje en la calle de Catalina Suárez.

Madrid. Almacenes y talleres de la Sociedad. Almacén de herramientas.

Madrid. Almacenes y talleres de la Sociedad. Taller de pintura.

Madrid. Almacenes y talleres de la Sociedad. Taller de car­

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pintería iy carretería.

Madrid. Talleres y almacenes de la Sociedad. Patio interior.

Colmenar Viejo. Cantera «Peña del Gato» (microgranito).

Colmenar Viejo. Cantera «Las cabezas» (microgranito).

Colmenar Viejo. Canteras. Depósito de piedra en «Pozo Es­ calo».

Colmenar Viejo. Canteras. Depósito de piedra en «Portachuelo* Colmenar Viejo. Canteras. Fachada de las Oficinas.

Colmenar Viejo. Canteras. Oflcinas.

Colmenar Viejo. Machacadora. Vista de la fachada a la carretera.

Colmenar Viejo. Machacadora. Vista general.

Machacadora de Colmenar Viejo. Vista de la criba.

Machacadora de Colmenar Viejo. Vista general.

Motor Diessel de 100 H. P. Estación de Cuatro Caminos (Madrid).

117 118 119 120

Cantera de la Cantera de la Cantera de la Alcantarillado

104 105 106 107

Poveda (Almendrilla).

Poveda (AlmendrDla).

Poveda (Alm endrilla).' de Madrid. Colector de la Castellana.

121 122

124 125 126 127 128 129 130 131

Alcantarillado de Madrid. Colector del Carcavón.

Alcantarillado de Madrid. Encuentro de los colectores de Toledo, Acacias y Pontones.

Alcantarillado de Madrid. Glorieta de Atocha. Colector del Carcavón.

Adoquinado de la carretera de Madrid a Coruña.

Adoquinado de la carretera de Madrid a Coruña.

Levantado de hormigón antiguo en ei Paseo del Prado, Construcción de hormigón para ei Paseo del Prado.

Construcción de aceras de cemento en la calle de Alcalá.

Talleres en Villaverde Bajo (M. Z. A.). Vista Sur. Talleres en Villaverde Bajo (M. Z. A.). Edificio para viviendas.

Talleres en Villaverde Bajo (M. Z. A.). Edificio para aimacén

132 133 134 135 136 137

Talleres en Villaverde Bajo (M. Z. A.). Transformador.

Estación de Aranjuez (M. Z. A.).

Estación de Aranjuez (M. Z. A.).

Edificios en Cerro Negro (Madrid) para M. Z. A. Edificios en Cerro Negro (Madrid) para M. Z. A. Edificios en Cerro Negro (Madrid) para M. Z. A. Tinglado de

138

Edificios en Cerro Negro (Madrid) para M. Z.. A.

139 140

Desmonte en la calle de Menéndez y Pelayo (Madrid).

Gavá (Barcelona). Pavimentado de hormigón en la carretera

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de Via y obras.

reparaciones.

141

142

de Barcelona a Santa Cruz de Calafell.

Barcelona. Obras de la estación Barceiona-Término de la Compañía de los Ferrocarriles de M. Z. A. Vista del ala Norte por el lado de los andenes.

Barcelona. Obras de la estación Barceiona-Término de la Compañía de los Ferrocarriles de M. Z. A. Piso del terrado.

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FOMENTO

2.

BARCELONA.

VESTÍBULO

DE

OBRAS

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CO NSTRUCCIONES

D E L DOM ICIL IO S O CI AL , QUE SE C O N S T R U Y E

EN LA CALLE DE BALMES

FOMENTO

40

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

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3.

BARCELONA.

CANTERA

«MARMOL» EN

LA

MONTAÑA

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FOMENTO

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BARCELONA.

DE

OBRAS

CANTERA

Y CONSTRUCCIONES

«MARMOL» EN

LA

MONTAÑA

DE

MONTJUICH

FOMENTO

5.

DE

OBRAS

BARCELONA.

Y CONSTRUCCIONES

CANTERA

«MORAGAS»

FOMENTO

DE

6.

OBRAS

BARCELONA.

Y CONSTRUCCIONES

CANTERA

«MORAGAS»

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FOMENTO

8.

BARCELONA.

DE

OBRAS

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Y

CANTERA

CO NSTRUCCIONES

«S E R A F IN A » EN LA M O N TA Ñ A

D E M O N T J U IC H

FOMEN TO

DE

OBRAS

Y

C O N S T R U C C I O N E S

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9.

BARCELONA.

IN STALACION

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MACHACADORA

EN

LA

CANTERA

«SOT»,

MONTJUICH

FOMENTO

10.

BARCELO NA.

C ALLE

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OBRAS

C E N T R A L DE

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Y

C O N S TR UCCIO N ES

LOS E D IF IC IO S

s it o s

en

la

CALLE

DE DE

CUADRAS LA S

( l AD O

CORTES

DERECHo )

Y TALLERES

FOMENTO

II.

B ARCELO NA.

P A T IO

CENTRAL

DE

DEL

OBRAS

E D IF IC IO

DE

Y

C O N S T R U C C I O N E S

CUADRAS

Y

TALLERES

EN

LA

CALLE

DE

LA S

CORTES

FOMENTO

12.

BARCELO NA.

V IS T A

DE

GENERAL TOM ADA

OBRAS

DE

LA S

DESDE

Y

CUADRAS

LA

CO NSTR UCCIO N ES

Y

M O NTAÃ&#x2018;A

TALLERES DE

DE

M O N T J U IC H

LA

CALLE

DE

LAS

CO RTES,

en W

c

■I—I o CJ p en ;z¡ O O

t/i w H Pí O O

C/2 < 1-^1 w o W h-1 1-1 <í O

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O •W Q O H .;z¡ M

c

en -í Pi

a

P o <; z o 1-1 w o <!', cq

FOMENTO

14.

DE

BARCELONA.

OBRAS

NUEVAS

Y C ON ST R U CCI ON E S

CUADRAS

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT

C/2 W :z:

o

■I—I

o o

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o

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1-1

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c :z¡

o

(A) -i; pS P C P o <; z o p w u <; n

FOMENTO

l

6.

BARCELONA.

D E P O S IT O

DE

DE

OBRAS

P IE N S O S , DE

LA

CON

Y CONSTRUCCIONES

M A Q U IN A R IA

CALLE

DE

LAS

PARA

CORTES

SU

PR E P A R A C IO N

EN

LAS

CUADRAS

F 0 1 \ I E N T 0 DE O B R A S

17.

BARCELONA.

TALLER

DE

Y CONSTRUCCIONES

HERRAR

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

l8.

FOMENTO

DE

BARCELONA.

TALLER

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIONES

DE TALABARTERIA

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

FOMENTO

19.

BARCELONA.

DE

OBRAS

TALLER

DE

Y

C O N S T R U C C I O N E S

CARRETERIA

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

FOMENTO

20.

BARCELONA.

TALLERES

DE

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

L A C A L L E D E L.AS CORTES Y

C A R R E T E R A DE F O R T .

M A Q U IN A R IA

D E C O LO CAR L L A N T A S

F OM ENTO

21.

BARCELONA.

DE

OBRAS

FRAGUAS

EN

LOS

Y

C O N S T R U C C I O N E S

TALLERES

DE

LA

CALLE

DE

L.AS C O R T E S

FOMENTO

22.

BARCELONA.

V IS T A

DE

OBRAS

P.^^RCIAL DE LOS T A L L E R E S

DE

Y

CO NS TR UCCIO N ES

C E R R A JE R IA

M E C AN IC A

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

F OM EN TO

23.

BARCELONA.

DE

CERRAJERIA

OBRAS

MECANICA

DE

Y

LOS

C O N S T R U C C IO N E S

TALLERES

DE

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

FOMENTO

24.

BARCELONA.

DE

TALLER

OBRAS

DE

Y

CONSTRETCCIONES

CERRAJERIA

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

F OM ENTO

25.

BARCELONA.

DE

TALLER

OBRAS

DE

Y

C O N S T R U C C IO N E S

CARPINTERÍA

DE

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

FOMENTO

26.

BARCELONA.

DE

I N T E R I O R D E U N T A L L E R DE

OBRAS

Y

C A R P IN T E R ÍA

CO NSTR UCCIO N ES

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT Y

CALLE

DE

LAS

CORTES

FOM EN TO

7

.

BARCELONA.

COCHERAS

DE

DE

LA

V IS T A S

OBRAS

CARRETERA DESDE

LA

DE

Y

C O N S T R U C C IO N E S

FORT,

MONTAÃ&#x2018;A

AFECTAS DE

AL

S E R V IC IO

M O N TJU IC H

DE

LIM PIE ZA

PU B LIC A ,

FOMENTO

28.

BARCELONA.

ALMACEN

DE

Y

OBRAS

ENTRADA

DE

LAS

Y

CO NSTRUCCIONES

COCHERAS

DEL

SERVICIO

DE

LIMPIEZA

PUBLICA

FOMEN TO

29.

BARCELONA.

COCHERAS

DE

DEL

OBRAS

SERVICIO

DE

Y

C O N S T R U C C IO N E S

LIMPIEZA,

SITAS

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT

FOM EN TO

30.

BARCELONA.

PATIO

DE

DE

LAS

OBRAS

COCHERAS,

S IT U A D A S

EN

LA

Y

CO N S T R U C C IO N E S

AFECTAS CARRETERA

AL

SERVICIO

DE

FO R T

DE

LIMPIEZA

PUBLICA,

FOM EN TO

31.

BARCELONA.

DE

OBRAS

CUADRAS

Y

Y

C O N S T R U C C I O N E S

TALLERES.

COCHERA

DE

AUTOCAMIONES

FOMENTO

32 .

BARCELONA.

DE

TIN G LAD O S

OBRAS

DE LAS

E STAB LE C ID AS

Y CONSTRUCCIONES

C O C H ERAS EN

LA

PARA

EL

CARRETERA

S E R V IC IO DE

FORT

DE L IM P IE Z A

P U B L IC A ,

FOM EN TO

33 .

BARCELONA.

ALMACENES

DE

DE

LA

OBRAS

CARRETERA

DE

Y

C O N S T R U C C IO N E S

FORT,

VISTOS

DESDE

LA

MONTAÃ&#x2018;A

DE

M O N T J U IC H

F OM ENTO

34.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

CO N S T R U C C IO N E S

VISTA INTERIOR DE LA PLANTA BAJA DEL ALMACEN

SITO EN L A C A R R E T E R A

DE

FORT

F O M EN TO

35.

BARCELONA.

DE

OBRAS

I N T E R I O R D E L PISO A L T O

Y

C O N S T R U C C I O N E S

D E LOS A L M A C E N E S

E S T A B L E C ID O S

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT

F OM ENTO

36.

BARCELONA.

PLANTA

BAJA

DE

DE

LA

OBRAS

AMPLIACION

Y

DE

CO N S T R U C C IO N E S

LOS

TALLERES,

SITOS

EN

LA

CALLE

DE

LAS

CORTES

F OM ENTO

37.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

ESTA DO DE LAS OBRAS DE A M PLIACION DE T A L L E R E S EN NUESTRO SOLAR DE LA CALLE DE LAS CORTES

FOM EN TO

38.

BARCELONA.

DE

OBRAS

A M PLIA C IO N UNA

PALA

Y

C O N S T R U C C IO N E S

D E LOS T A L L E R E S

M E C Á N IC A

EN

LA

CALLE

DESMONTANDO

EL

SOLAR

DE

LAS

CORTES;

F OM EN TO

39 .

BARCELONA.

FAB R IC A

DE

DE

LAD R ILLO S,

DE

OBRAS

LA

Y

CARRETERA

C O N S T R U C C IO N E S

DE

PORT,

V IS T A

DESDE

LA

MONTAÃ&#x2018;A

DE

M O N T J U IC H

FOM EN TO

40.

BARCELONA.

ERA

Y

DE

SECADEROS

OBRAS

DE

LA

Y

FABRICA

C O N S T R U C C IO N E S

DE

LADRILLOS,

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT

F O M E N T O

41.

BARCELONA.

DE

VISTA DE LA PL A N T A

OBRAS

Y

SU PE RIO R D E LA

EN

LA

CARRETERA

C O N S T R U C C IO N E S

«BOVILA» U HORNO H O F F M A N N , P A R A L A D R I L L O S , DE

PORT

F O M EN TO

42.

BARCELONA.

MOLINO

DE

CHILENO

OBRAS

DE

LA

Y

FABRICA

C O N S T R U C C IO N E S

DE

LADRILLOS,

EN

LA

CARRETERA

DE

FORT

co W

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FOMENTO

44.

CALDAS

DE

DE

OBRAS

MONTBUY.

CARRETAS

CONSTRUCCIONES

EN

LA

PLAZA

DE

LA

CANTERA

FOM EN TO

45.

DE

CALDAS

OBRAS

DE

MONTBUY.

Y

C O N S T R U C C IO N E S

CANTERA

«E L

R E M E D IO »

FOM ENTO

46.

CALDAS DE M O NTBUY.

DE

OBRAS

Y

C O N STR U C C IO N ES

C A N TE R A D E L R E M ED IO . BOCAS D E LAS M IN AS, P A R A UN

«ENDERROCH»

FO M EN TO

47.

DE

CALDAS DE M O N TBU Y.

OBRAS

CANTERA

Y

C O N S T R U C C IO N E S

«E L R E M E D I O » , M I N A S

PAR A UN

«ENDERROC»

FOMENTO

48.

CALDAS

DE

DE

OBRAS

MONTBUY.

Y CONSTRUCCIONES

CANTERA

«E L R E M E D I O » .

CASA

OFICINA

FOM EN TO

-f' ’

u ,/ ■ ‘ o ;..;:''

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

MONTBUY.

EL

«RAFAL» D E

r'"'~

’l í»»' 'E'-'i' :U A .'-.v

DE

'

. - -

49.

CALDAS

DE

LA

CANTERA

FOM EN TO

50.

CALDAS

DE M ONTBUY.

DE

OBRAS

BASCULA

PARA

Y

C O N STR U CCIO N ES

CARROS Y

CA M IO N ES EN

LA

CANTERA

DEL

R EM ED IO

FO M EN TO

51.

CALDAS DE M ON TBUY.

CARRETAS

DE

OBRAS

CARGADAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

CON P I E D R A

G R A N IT IC A ,

EN

LA T R A V E SIA

DE LA

PO B LAC IO N

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FOMENTO

53.

CALDAS

DE

DE

M ONTBUY.

OBRAS

DESPACHO

Y CONSTRUCCIONES

DE

C O M E ST IB L E S

DE

LA

CO O PER A TIVA

F Oi ME NT O DE

54.

CALDAS

DE

OBRAS

M ONTBUY.

Y CONSTRUCCIONES

TEATRO

DE

LA

C O O PE R A TIV A

FOM ENTO

55.

CASTELLDEFELS.

DE

OBRAS

BARCELONA.

Y

CANTERA

C O N STR U CCIO N ES

DE

C A L IZ A

Y

HORNOS

DE

CAL

G R A SA

FOM ENTO

56.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

C O N STR U C C IO N ES

REMOLCADOR «M O N T J U IC H » Y

G Á N G U IL

PARA

LA

L IM PIE Z A

PU B LIC A

FOM ENTO

57-

BARCELONA.

V ISTA

DE

GENERAL

DEL

OBRAS

ED IFIC IO

Y

PARA

CO N STR U CCIO N ES

LA

C R E M A C IO N

DE

P R O D U C TO S

INFECCIOSOS

FOMENTO

58.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIO N ES

HORNOS C R E M A T O R IO S P A R A PRO D U CTO S INFECCIO SO S, I N S T A L A D O S E N L A C A R R E T E R A DE M A D R ID

A

F R A N C IA

( k M.

618)

FO M EN TO

59.

BARCELONA.

DE

V IS T A D E L PU E N TE

IN S T A L A D O EN EL KM.

618

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

G R U A , P A R A LOS H O RN O S

C R E M A T O R IO S D E M A T E R I A S IN F E C C IO S A S ,

DE L A C A R R E T E R A DE M A D R ID A F R A N C IA POR L A

JUNQUERA

FOMENTO

6o.

BARCELONA.

T IN G LAD O S DE

LA

DE

AFECTO S

CARRETERA

OBRAS

AL

S E R V IC IO

DE

M A D R ID

Y

CONSTRUCCIO N ES

DE A

LIM PIE ZA

FRA N C IA

PU B LIC A ,

POR

LA

S IT U A D O S

JUNQUERA

EN

EL

KM.

6l 8

FO M EN TO

DE

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

‘ -lí' •Í4>v.

■

6 l.

BARCELONA.

V IS T A

E X T E R IO R

DE

LA

FÁB R IC A

DE M A C A D A M A S F A LT IC O

r;:: ¿í::. ^ .i5 - --■ge

TR IN ID A D

■,-, ■■ . ■ •

FOM ENTO

62.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

CONSTRUCCIO N ES

V I S T A DE L A F A B R I C A D E M A C A D A M A S F A L T IC O T R I N I D A D , L A D O D E E N T R A D A

DE M ATE R IALE S

FO M EN TO

63.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

IN TE R IO R D E L L A B O R A T O R IO EN LA F Á B R IC A D E M A CA D A M A SFÁ L TIC O T R IN ID A D , SITA EN

LA

CALLE

DE

RIBAS

FOI \ I ENTO DE

64.

BARCELONA.

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

F A B R IC A D E M ACADAM ' A SFA LTICO T R IN ID A D , EN

LA

E STA CIÃ&#x201C; N

DE

LA

EN LA

SAGRERA

CALLE

D E R IBAS.

( m . Z. A . )

APARTADERO

IN D U STR IA L

F O M EN TO

65.

BARCELONA.

IN TE R IO R

DE

DEL ALM ACEN

OBRAS

DE DE

Y

CEMENTO LA

CALLE

C O N S T R U C C IO N E S

EN DE

LA

FA B R IC A

R IBAS

DE

MACADAM

A SFA L TIC O

TR IN ID A D ,

FOMENTO

66.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIONES

F A B R I C A D E M A C A D A M A S F A L T IC O

EN L A C A L L E D E R IB A S . C A L L E

CENTRAL

FOM EN TO

67.

BARCELONA.

ED IFIC IO SITO E N

LA

DE

DE MACHAQUEO CALLE

DE

OBRAS

DE

R IB A S ,

Y

C O N STR U C C IO N ES

PIE D R A , IN STA LA D O

ENTRE

LAS

DE LOPE

EN

LA

F A B R IC A DE M AC AD AM

DE V E G A Y

ESPRONCEDA

ASFÁLTIC O ,

FOMENTO

68.

BARCELONA.

DE

OBRAS

MACHACADORA

DE

Y

PIED R A

CO NSTRUCCIO N ES

EN

LA

CALLE

DE

R IBAS.

PISO

SU PERIOR

C /5 w >-l C/3 « :zi

o

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O

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FOMENTO

72.

BARCELONA.

DE O B R A S

E D IF IC IO A N T I G U O L L A M A D O

Y CONSTRUCCIONES

<<TORRE D E L F A N G » , SITO

E N LAS C A LLE S DE R IB A S

Y

DE E S P R O N C E D A

FOMENTO

73.

BARCELONA.

PASO

IN FE R IO R ,

PARA

DE

OBRAS

F E R R O C A R R IL

Y

Y CONSTRUCCIONES

CAR R O S,

QUE

UNE

CON LOS T E R R E N O S D E LA. «T O R R E D E L F A N G » , BAJO L A

LA

FÁB R IC A

DE

M ACAD AM ASFALTIC O ,

C ALLE DE ESPRONCEDA

FOMENTO

74.

EN

BARCELONA. LA CALLE DE

E D IF IC IO

M E D IE V A L ,

C O N O C ID O

R IB A S, E N T R E E SPR O N C E D A Y

DE

CON

EL

OBRAS

NOM BRE

DE

Y

«TORRE

CONSTRUCCIONES

DEL

FANGO

Y

SO LAR

D E S T IN A D O

A

D E P O S IT O

DE

A D O Q U IN E S ,

S IT U A D O

P R O V E N Z A . E L L O C A L Q U E D A U N ID O C O N L A V Í A F É R R E A Q U E P A S A E N T Ú N E L P O R L A C A L L E D E E S P R O N C E D A ,

CON L A

F Á B R IC A D E M A C A D A M A S F A L T IC O

Y

LA RED

C A T A L A N A D E M . Z. A .

FOM ENTO

75.

BARCELONA.

DE

OBRAS

Y

CO NSTR UCCIO N ES

T I N G L A D O P A R A L A F A B R I C A C I O N D E LO SETAS Y

T U B O S D E C E M E N T O , EN

LA

C A L L E DE R IB A S

FOMENTO

Vi-'"

► 5-' .> 76.

.■

■ ■ i. /v'

C AR R E TE R A DE

' -.■

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIONES

'

'.vr ■r

DE

.

BARCELONA A

R IB A S .

ESTADO

D E L FIR M E

DE M A C A D A M

ANTES

A S F Á L T IC O

DE R E A LIZ A R S E

TR IN ID A D

LAS OBRAS D E

C O N S TR U C C IO N

FOMENTO

77.

C O N S T R U C C IO N

DEL

DE

MACADAM

OBRAS

ASFALTIC O

Y

CO NSTR UCCIO N ES

T R IN ID A D

E S C A R IF IC A C IÃ&#x201C; N

EN

LA

CARRETERA

D E L A N T I G U O F IR M E

DE B A R C E LO N A

A

R IB A S .

FOMENTO

78 .

DE

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIO N ES

C O N S T R U C C IÓ N D E L M A C A D A M A S F Á L T IC O T R I N I D A D E N L A C A R R E T E R A D E B A R C E L O N A A R I B A S . T R A N S P O R T E Y V E R T I M I E N T O D E L A M E Z C L A A S F A L T I C A QUE C O N S T I T U Y E L A C A P A I N F E R I O R

O B IN D E R

FOM ENTO

79.

DE

OBRAS

Y

CO N STR U CCIO N ES

CO N STRU CCIO N D E L M A CA D A M A SFA L TIC O T R IN ID A D EN L A C A R R E T E R A D E B A R C E L O N A A R IB A S . EX TEN SIO N Y

ARREGLO

D E L M A TE R IA L

PARA LA

CAPA

IN FE R IO R

O BIN D ER

FOMENTO C»

8o.

CO N STRU CCIÓN

DE

OBRAS

Y

CO NSTRUCCIO N ES

■; ■

DEL

MACADAM

A SFÁ L TIC O

CILIN D R A D O

DE

LA

TR IN ID A D CAPA

EN

LA

IN FE R IO R

CARRETERA O B IN D ER

DE

BARCELONA

A

RIBAS.

FOM ENTO

8 l.

CO N STRU CCIÓN

DE

OBRAS

Y

CO N STR U CCIO N ES

D E L M ACADAM A SFÁ LTICO TR IN ID A D EX TEN SIÓ N

Y

ARREGLO

DE

LA

EN L A

CAPA

CARRETERA

SU PERIOR

DE BARCELONA

O TO PPIN G

A RIBAS.

FOMENTO

82.

DE

OBRAS

Y

CONSTRETCCIONES

CO N STRU CCIÃ&#x201C;N D E L M ACAD AM A S F A L T IC O T R IN ID A D EN LA C A R R E T E R A D E B A R C E L O N A A R IB AS .

CILIN DRADO

DE

LA

CAPA

SU PERIOR

O TO PPIN G

FOM ENTO

83.

DE

OBRAS

Y

CO NSTR UCCIO N ES

CONSTRU CCIÓN D E L M ACADAM A SFA L T IC O T R IN ID A D EN LA C A R R E T E R A D E B A R C E L O N A A R IBAS. PR E PA R A CIÓ N

DE

UNA

JUNTA

EN

LA

CAPA

SU PERIO R

O TO PPIN G

FOMENTO

84.

C O N S T R U C C IÃ&#x201C; N

DE

OBRAS

D E M A C A D A M A S F A L T IC O T R I N I D A D

Y

CO N STR U CCIO N ES

E N L A C A R R E T E R A D E B A R C E L O N A A R IB A S .

OBRA T E R M IN A D A

F»0 ?M E N T O

DE

OBRAS

Y

CONSTRUCCIONES

P ¡.

85.

BARCELONA.

ENLACE DE

LA CALLE DE BALM ES

CON L A D E V Í C T O R H U G O

FOMENTO

DE

86.

OBRAS

BARCELONA.

Y

CO NSTRUCCIONES

CALLE

DE

BALMES

FOMENTO

87.

DE

BARCELONA.

OBRAS

Y

TERRAPLENADO

C O N STR U CCIO N ES

EN

LA

CALLE

DE

BALM ES

FOMENTO

88.

BARCELONA.

DE

OBRAS

CRUCE DE LA CA LLE D E

Y

CO NSTRUCCIONES

BALMES

CON E L F E R R O C A R R I L D E

SARRIA

FOM EN TO

89.

BARCELONA.

DE

OBRAS

PLAZA D E L MERCADO

EN

Y

C O N S T R U C C IO N E S

LA PROLON GACION

DE

LA CALLE

DE

BALMES

FOMENTO

90.

DE

BARCELONA.

OBRAS

Y

PROLON GACION

CO NSTRUCCIONES

DE

LA

CALLE

DE

BALMES

FOM EN TO

91.

BARCELONA.

DE

IN T E R IO R DE L A

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

G A L E R IA P A R A F E R R O C A R R IL SU B TE R R AN E O , EN L A DE

LA

CALLE

DE

BALMES

P R O L O N G A C IO N

FOMENTO

92

BARCELONA.

PROLON GACION

DE

DE

OBRAS

LA

CALLE

DE

Y

CONSTRUCCIO N ES

BALM ES.

UNA

E STA C IO N

DE

LA V IA

SUBTERRANEA

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FOMENTO

94 .

BARCELONA.

OBRAS D E UNA

DE

OBRAS

Y

P A V IM E N TA C IO N DE LA H O R M IG O N E R A

CO NSTRUCCIONES

CALLE

DE LAS

CORTES, E N LAS QUE SE E M P L E A

P A V IM E N T A D O R A , A U T O M O V IL

FOMENTO

95.

BARCELONA.

DE

OBRAS

C O N S T R U C C IO N D E U N DE

LOS

Y CONSTRUCCIONES

ED IFIC IO

ECONOMATO P A R A

F E R R O C A R R I L E S D E M. Z. A.

( r . C.)

LA

C O M PA Ã&#x2018; IA

FOMENTO

96 .

BARCELONA.

D E M. Z. A . ( r . C .),

que

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

C O N S TR U C C IO N D E LOS E D IF IC IO S P R O P IO S D E L A C O M P A Ñ I A D E LOS F E R R O C A R R IL E S

SE D E S T I N A R A N A A L M A C E N D E M A T E R I A L P E Q U E Ñ O Y A L S E R V IC IO E L E C T R IC O D E L A C O M P A Ñ ÍA

FOM ENTO

97*

M A D R ID .

TALLERES

Y

DE

ALMACENES

OBRAS

DE

LA

Y

C O N STR U CCIO N ES

S O C IE D A D .

Y A G U S T ÍN

FACHADAS

V IÑ A M A TA

DE

LAS

CALLES

C A TA LIN A

SUÁREZ

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FOMENTO

99 .

M A D R ID .

ALMACENES Y

DE

TALLERES

OBRAS

DE L A

Y CONSTRUCCIONES

S O C IE D A D .

ENTRADA

POR L A

CALLE

DE A G U STIN

V IÃ&#x2018; A M A T A

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FOM EN TO

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M A D R ID .

ALM ACENES

DE

Y

OBRAS

TALLERES

DE

Y

C O N STR U CCIO N ES

LA

SO CIED AD .

ALM ACEN

DE

H ERR AM IEN TAS

102.

F o i\I E N T o D E

OBRAS

M ADRID.

Y

ALM ACENES

TALLERES

Y CONSTRUCCIONES

DE

LA

SO CIED AD .

TALLER

DE

PIN TURA

FO M EN TO

103.

M AD R ID .

DE

OBRAS

Y

C O N S TR U C C IO N ES

A LM A CE N E S Y T A L LE R E S D E LA SO CIED AD . T A L L E R DE CA R PIN TE R IA Y CA R R ETER IA

FOM ENTO

10 4

M A D RID .

DE

ALM ACENES

OBRAS

Y

Y

TALLERES

CO N STR U C C IO N ES

DE

LA

SO CIED AD ,

PA TIO

IN TE R IO R

FO M EN TO

DE

OBRAS

Y

C O N S T R U C C IO N E S

■„ ■* 105.

COLM ENAR V IE JO .

CANTERAS.

«PEÑA

DEL

GATO»

(m I C R O G R A N I T O )

,-C*.

4

Fo

I06.

E N T o DE O B R A S

C O L M E X .-'R V I E J O .

E' C O N S T R U C C I O N E S

C .-\N T E RA S.

«LAS

CABEZAS»

(m I C R O G R A N I T C )

FOMENTO

107.

COLM ENAR

DE

V IE JO .

OBRAS

CANTERAS.

Y CONSTRUCCIONES

D E P O S IT O

DE

PIED R A

EN

«POZO

ESCALO»

FOM EN TO

I08.

DE

COLM ENAR V IE JO .

OBRAS

CANTERAS.

Y

CO N STR U C C IO N ES

D EPO SITO

DE

PIED R A

EN

«PORTACHUELO»

FOM EN TO

109.

DE

OBRAS

COLMENAR VIEJO.

Y

CANTERAS.

CO N S T R U C C IO N E S

FACHADA

DE

LAS

OFICINAS

FOMENTO

irC .

DE

OBR A S Y CONSTRUCCIONES

COLMENAR

VIEJO.

CANTERAS.

OFICINAS

FOMENTO

III.

COLMENAR

VIEJO.

DE

OBRAS

MACHACADORA.

Y

C O N S T R U C C IO N E S

VISTA

DE

LA

F.ACHADA

A

LA

CARRETERA

FOM EN TO

I I 2.

DE

OBRAS

COLMENAR VIEJO.

Y

C O N S TR U C C IO N ES

MACHACADORA.

VISTA

GENERAL

co M :z;

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FOMENTO

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

S * ? - 'i

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14 .

C O L M E N A R V IE J O .

M ACHACADORA. V ISTA

GENERAL

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FOMENTO

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

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6.

M AD R ID .

E S T A C IÓ N

DE

CUATRO

C A M IN O S

FOMEN TO

I I 7.

DE

OBRAS

ALMENDRILLA.

Y

CO N S TR U C C IO N ES

CANTERAS

DE

LA

POVEDA

FOM EN TO

Il8 .

DE

OBRAS

CANTERAS

DE

Y

LA

C O N S TR U C C IO N ES

POVEDA

(A L M E N D R IL L A )

F OM ENTO

DE

OBRAS

Y

CO N S T R U C C IO N E S

, i

II9.

CANTERAS

- -

DE

LA

POVEDA

(A L M E N D R IL L A )

- ■ - -

■

-

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F OM ENTO

120.

M A D R ID .

DE

OBRAS

A L C A N T A R IL L A D O .

Y

CO N S TR U C C IO N ES

C O LE C TO R D E

LA

CASTELLANA

F OM ENTO J > W

DE

OBRAS

Y

CO N S T R U C C IO N E S

i

I 2 I.

MADRID.

ALCANTARILLADO.

COLECTOR

DEL

CARCAVON

FOM EN TO

122.

MADRID.

ALCANTARILLADO.

DE

OBRAS

ENCUENTRO

DE

Y

LOS

C O N S TR U C C IO N ES

COLECTORES

DE

TOLEDO,

ACACIAS

Y

PONTONES

FOM EN TO

DE

OBRAS

Y

CO N S TR U C C IO N ES

V

lá W ’ w

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N» 123.

MADRID.

ALCANTARILLADO.

GLORIETA

DE

ATOCHA.

COLECTOR

DEL

CARCAVON

s%\

F OM EN TO

124..

M. AD RI D .

DE

OBRAS

ADOQUINADO

EN

Y

LA

C O N S TR UCCIO N ES

CARRETERA

DE

MADRID

A

CORUÃ&#x2018;A

F OM ENTO

125.

MADRID.

DE

OBRAS

ADOQUINADO

EN

Y

LA

C O N S T R U C C IO N E S

CARRETERA

DE

MADRID

A

CORUÃ&#x2018;A

FOM EN TO

126.

MADRID.

DE

LEVANTADO

OBRAS

DE

Y C O N S TR U C C IO N ES

HORMIGON

ANTIGUO

EN

EL

PASEO

DEL

PRADO

FOMENTO

, II 127.

M AD R ID ..

DE

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

........ .â&#x2013; ,^-: --

C O N S T R U C C IO N

DE

H O R M IG O N E S

PARA

EL

P ASE O

DEL

PRADO

F OM ENTO

128 .

M A D R ID .

DE

OBRAS

C O N S T R U C C IÓ N

Y

DE ACERAS

CO N S TR U CCIO N ES

DE

CEMENTO

EN

LA

CALLE

DE A L C A L Á

FOM EN TO

129.

DE

TALLERES

OBRAS

EN

Y

VILLAVERDE

C O N S T R U C C IO N E S

BAJO.

M.

Z. A .

VISTA

SUR

FOMENTO

130.

TALLERES

EN

DE

OBRAS

V IL L A V E R D E

BAJO

Y

CO NSTR UCCIO N ES

M. Z. A .

E D IF IC IO

PARA

V IV IE N D A S

FOM EN TO

I3I.

TALLERES

EN

DE

V ILLA V E R D E

OBRAS

BAJO

M. Z. A .

Y

CO NSTR UCCIO N ES

ED IFIC IO

PARA

ALMACEN

DE V I A

Y

OBRAS

FOMENTO

132.

DE O B R A S

Y CONSTRUCCIONES

EDIFICIOS EN VILLAVERDE BAJO. M. Z. A. TRANSFORMADOR

F O M E N T O

DE

133.

OBRAS

E S T A C IÃ&#x201C; N

Y

CO N S T R U C C IO N E S

D E A R A N JUEZ.

M.

Z. A.

F OM ENTO

134.

DE

OBRAS

E S T A C IÃ&#x201C; N

DE

Y

C O N S TR UCCIO N ES

A R A N JUEZ M . Z. A.

F OM EN TO

135.

DE

MADRID.

OBRAS

EDIFICIOS

EN

Y

C O N S T R U C C IO N E S

CERRO

NEGRO

PARA

M.

Z. A .

FOM EN TO

136.

DE

MADRID.

OBRAS

Y

EDIFICIOS

EN

C O N S T R U C C IO N E S

CERRO

NEGRO.

M.

Z. A .

F o

137.

M A D R ID .

E NT o

DE

E D IF IC IO S

EN

OBRAS

Y

CONSTRUCCIONES

CERRO N E G R O . M. Z. A . T I N G L A D O

DE R E PAR AC IO N E S

FOMENTO

138.

DE

MADRID.

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

Z. A. EDIFICIOS EN CERRO NEGRO PARA M.. Z

FOM EN TO

139.

MADRID.

DE

OBRAS

DESMONTE

EN

Y

LA

C O N S T R U C C IO N E S

CALLE

DE

MENÃ&#x2030;NDEZ

Y

PELAYO

F O M EN TO

140.

G AVร (B a

rcelo na

),

p a v im e n t a d o

DE

de

OBRAS

h o r m ig รณ n

en

Y

la

C O N S T R U C C IO N E S

carretera

de

Ba r c

elo na

a

santa

cruz

de

c alafell

FOMENTO

I D E L A C O M P A Ñ Í A D E LOS

4 I.

DE

BARCELONA.

F E R R O C A R R IL E S

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

OBRAS D E L A E S T A C IO N

D E M. A Z. Y A A .

BAR C E LO N A-TE R M IN O ,

V I S T A D E L A L A N O R T E , P O R E L L A D O D E LOS

ANDENES.

FOMENTO

142 .

BARCELONA.

DE

OBRAS D E L A E S T A C IO N

OBRAS

Y CONSTRUCCIONES

B A R C E L O N A - T E R M I N O D E L A C O M P A Ã&#x2018; I A D E LOS F E R R O C A R R I L E S D E M. Z. A. PISO D E L T E R R A D O

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