ESTACIONAMENTO ROTATIVO: Prefeitura anuncia licitação para contratação de nova empresa

ZAR está operando de maneira ineficiente e não quer mais continuar atuando em Itaúna; agentes de trânsito vão começar a agir nos próximos dias

As reclamações voltaram juntamente com denúncias de inoperância do serviço e o excesso na aplicação de multas no estacionamento rotativo no centro de Itaúna, sob a responsabilidade da empresa ZAR –Zona Azul Rápida. Têm sido constantes as queixas de usuários, especialmente nas redes sociais, de que os monitores não estão atuando para atender a verificação de vagas e estacionamentos, mas são rápidos nas notificações de irregularidades.

Recentemente o Jornal S’PASSO foi informado de que a ZAR está descumprindo com seu contrato com a Prefeitura e deixando de atender o serviço, com várias lacunas. A falta de monitores é um sinal dessa inoperância.

Em entrevista à reportagem o prefeito Neider Moreira (PSD) confirmou que a empresa está abandonando as atividades e não quer mais continuar em Itaúna. “Precisamos resolver essa situação o mais rápido possível, já demos início a um novo processo licitatório para contratação de um novo prestador de serviço”, informou o prefeito.

O estacionamento rotativo em Itaúna foi iniciado em setembro de 2019, com o nome de ZAR (Zona Azul Rápida), em 22 ruas do centro nos primeiros meses do ser- viço. O estacionamento rotativo funciona de segunda a sexta-feira das 7 às 19 horas, e aos sábados das 7 às 13 horas. A quantidade de vagas na implantação do “Zona Azul”, era um total de 1.782, distribuídas da seguinte forma: veículos de passeio e comerciais leves: 1.632; motocicletas e motonetas: 100 e cargas: 50. O projeto do estacionamento digital foi uma tentativa desde o início das atividades e, já de início, foram muitas as críticas pela dificuldade de operação, uma vez que muitas pessoas não conseguiram baixar o aplicativo e realizar o pagamento. Atualmente, 27% de todo valor arrecadado pela ZAR retornam para os cofres da Prefeitura e são convertidos em melhorias para o trânsito da cidade, através da Gerência de Trânsito e Transportes, subordinada à Secretaria Municipal de Regulação Urbana.

Ainda nos primeiros meses de atuação, a ZAR foi alvo de reclamações com relação à cobrança de “multas”, que foram contestadas pelo dirigente do órgão, Welton Ramos. Ele explicou que no início não foi aplicada qualquer tipo de multa, “o que existia era um recurso legal, uma notificação de irregularidade”, destinada aos condutores de veículos estacionados em situação irregular. Esse instrumento é utilizado em várias cidades do país e é uma cobrança diferenciada para quem utiliza o estacionamento e, principalmente a oportunidade do cidadão regularizar sua situação sem ser multado e perder pontos na CNH”. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, estacionar em desacordo com as condições regulamentadas especificamente pela sinalização é infração grave, passível de multa de R$ 195,23, perda de cinco pontos na carteira de habilitação e remoção do veículo.