Nakata lança novos episódios da websérie “Carro novo na Oficina”

Mecânicos apresentam as novidades em termos de tecnologia do Pulse

Impetus 1.0 Turbo, Onix 2021 Turbo RS e Grand Siena 2020 1.4 Evo Flex

Em outro episódio, Nilson Patrone, proprietário da Oficina Power Class, na Vila Olga, em São Bernardo do Campo/SP, dá detalhes sobre a manutenção do novo Pulse Impetus 1.0 Turbo. “O modelo tem motor downsizing, nova geração de motores, menores. Este de 1000 cilindradas, 3 cilindros, turboalimentado e injeção direta, com 130 cavalos e 20 kgf.m para um motor pequenininho”, comenta no vídeo, explicando um pouco sobre a evolução de motores 1.0.

Prensa hidráulica, alicates especiais e torquímetro são alguns dos instrumentos que não podem faltar na oficina

Ter as ferramentas adequadas para efetuar a manutenção do veículo é fundamental para os reparadores, pois além de garantir a excelência do serviço e evitar danos às peças que estão sendo substituídas, otimiza o dia a dia na oficina. Por isso, a Nakata Automotiva, fabricante de autopeças para o mercado de reposição para veículos leves, pesados e motocicletas, recomenda que os reparadores utilizem algumas ferramentas na hora da manutenção do sistema de suspensão.

Para a troca de buchas, rolamentos de cubos de rodas e mancais, indica a prensa hidráulica, também importante para pivôs de embutir na bandeja. Já o torquímetro é necessário para apertar parafusos e porcas de acordo com o torque adequado, bem como uma caixa de ferramentas e um kit de chaves para dar torque em porcas de haste de amortecedores.

Os alicates auxiliam em torções, ajustes e fixação e são diversos, entre eles, de certe, de bico, com ou sem trava. Devem ser usados apenas para a função a que se destinam.

Extratores e colocadores, dirigidos aos pivôs, buchas e terminais de direção, são importantes também, bem como o encolhedor de mola, indicado para comprimir molas e efetuar a troca de amortecedores ou ao substituir molas.

Para a Nakata, é essencial não só investir em equipamentos específicos e de qualidade, mas também organizá-los na oficina para otimização do tempo e um trabalho eficiente.

Realizado no Centro de Treinamento Motorservice, na planta de Nova Odessa/SP, o curso tem duração de três dias.

Para levar ainda mais conhecimento técnico aos reparadores de veículos, a Motorservice, responsável pela comercialização das marcas Kolbenschmidt (KS), Pierburg e BF no mercado de reposição, apresenta a programação anual do curso técnico gratuito sobre Recondicionamento de Motores à Combustão Interna, promovido no Centro de Treinamento da empresa, em Nova Odessa/SP.

O curso, que possui aulas práticas e tem duração de três dias, das 08h às 17h, abrangerá, entre os assuntos, o funcionamento do motor e seus componentes, características dimensionais e construtivas, diagnósticos e correções de danos e falhas, lubrificação, arrefecimento, e os procedimentos corretos para a desmontagem e montagem dos motores, conforme normas técnicas disponíveis.

As inscrições já estão abertas para o curso de fevereiro, que será realizado nos dias 06, 07 e 08.

Confi ra a agenda de 2023:

Mês Dias

Fevereiro 06,07 e 08

Março 13, 14 e 15

Maio 08, 09 e 10

Junho 12, 13 e 14

Julho 17, 18 e 19

Setembro 18, 19 e 20

Outubro 23, 24 e 25

Novembro 27, 28 e 29

A Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição, líder em sistema de suspensão, lança mais três episódios da websérie “Carro novo na oficina”, em seu canal do YouTube, para apresentar as inovações em termos de componentes e sistemas das novas versões de veículos ou de lançamentos.

“Essa websérie, apresentada por mecânicos, foi criada para facilitar o dia a dia dos profissionais da reparação já que leva informações relevantes sobre as mudanças impostas nos veículos em relação à versão anterior ou novidades dos lançamentos.

No quarto episódio, Bruno Costa, proprietário da oficina Juca Bala Racing, localizada na Freguesia do Ó, em São Paulo/SP, avalia o Onix 2021 Turbo RS, apresentando dicas de reparo, possíveis manutenções e novidades. “A distribuição da mecânica no todo é zero estresse, com bastante espaço para fazer o reparo, sem grandes empecilhos para a manutenção”, cita no vídeo.

No episódio mais recente, Eduardo Silva, proprietário da Tagma Car Service, oficina de Osasco/SP, fala sobre o Grand Siena 2020 1.4 Evo Flex, que teve a mudança para mais um combustível – o retorno do sistema GNV para veículos da Fiat.

“Com tantas inovações em tecnologia, os episódios da websérie Carro novo na oficina ajudam os reparadores a ter acesso a informações técnicas valiosas para realizar a manutenção”, comenta.

O canal do YouTube da Nakata (www.youtube.com/ componentesnakata) conta com outras séries e vídeos voltados aos profissionais da reparação e públicos interessados no setor automotivo.

A fabricante conta também com o Blog Nakata (https://blog.nakata.com.br/), Instagram (https:// www.instagram.com/ferasdaoficinanakata/), catálogo eletrônico (https://www.catalogonakata. com.br/), site (www.nakata.com.br) e EAD (https:// www.nakata.com.br/treinamento).

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Esta e outras dicas de manutenção podem ser conferidas no Blog da Nakata no link https://blog. nakata.com.br/ferramentas-para-manutencaoda-suspensao/

Sobre a Nakata Automotiva – Há 70 anos, a Nakata Automotiva, fabricante de autopeças para o mercado de reposição para veículos leves, pesados e motocicletas, recentemente adquirida pela Fras-le, líder global em materiais de fricção e componentes para sistemas de freios, pertencente às Empresas Randon, vem construindo sua história de sucesso no Brasil, com liderança em componentes de suspensão e amplo portfólio em direção, transmissão, freios e motopeças. Com pioneirismo, qualidade e compromisso com o mercado, a Nakata Automotiva se tornou reconhecida no aftermarket pela alta performance de seus produtos e elevado padrão de serviços.

A empresa atende o mercado nacional e exportação. Fazendo parte da Fras-le que fornece materiais de fricção originais para 95% das montadoras de veículos pesados e semipesados, além de ser líder no mercado de reposição e comercializar seus produtos em 120 países, a Nakata fortalece ainda mais a sua presença no mercado.

Verso Comunicação e Assessoria de Imprensa

Os participantes receberão equipamentos de proteção individual (EPI); material didático, jaleco para usar durante as aulas práticas, que, ao final do curso, poderá levá-lo, bem como coffee break nos períodos da manhã e tarde, almoço no restaurante da fábrica. Também terá direito a hospedagem, limitada a três diárias, com café da manhã e traslado de ida e volta entre o hotel e o Centro de Treinamento na empresa. Quem tiver frequentado o curso nos três dias receberá certificado.

Para melhor aproveitamento do treinamento técnico, é importante que o participante possua experiência e/ou formação em mecânica automotiva.

Para mais informações, basta entrar em contato com o suporte técnico SAKS 0800 721 7878 ou pelo telefone (019) 3466-9700.

Sobre a Motorservice

O grupo Motorservice é a organização de vendas da Rheinmetall para todas as atividades de pós-venda em todo o mundo. Este é um dos maiores fornecedores de componentes do motor para o mercado de reposição independente. Com as marcas premium Kolbenschmidt, Pierburg, bem como a marca BF, a Motorservice oferece, no comércio e na ofi cina, um vasto e amplo portfólio de produtos com alta qualidade aos seus clientes.

Verso Comunicação