Jornal Primeiro Lance Edição 656

O JORNAL

DA

CLASSE

DOS

LEILOEIROS

Ano XII-nยบ656-BRASIL 08 a 18 de Agosto 2013 R$ 2,50/SP - R$ 4,00/Outros Estados Editor: Passos Camargos

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a velocidade da internet

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super computadorizados

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O mercado tem que acompan N

ão tem mais sobrevida, tan to para revistas, como para jornais, durante sua vida a Internet sofreu muitas mutações, sempre se adaptando a novas realidades.

Mudou o perfil de seus usuários, mudaram as características dos computadores a ela ligados, a velocidade das redes, programas aplicativos, enfim, praticamente tudo.

E para infelicidade de todos aqueles que previam o fim da grande rede mundial, a Internet continua cada vez mais firme e passando a invadir (ou ser convidada) à intimidade de cada vez mais empresas, lares, escolas, universidades e muitos outros locais.

Hoje pode-se encontrar computadores ligados à Internet em praticamente todos os lugares.

Uma revolução deste porte, que tem em sua essência a comunicação, tem alterado fortemente o nosso estilo de vida. O modo como pensamos, trabalhamos, e vivemos, estão sendo alterados com uma velocidade nunca vista.

Esta alteração se dá pela incrível sinergia de milhões de pessoas utilizando um meio comum de comunicação, a Internet. Novos conhecimentos, novas tecnologias são criadas e postas à disposição de quem delas precisa em uma velocidade nunca vista. A informação já existente é continuamente trabalhada e aperfeiçoada por pessoas espalhadas por todo o mundo, 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Originalmente, antes da sua extensa popularização iniciada em 1993 com a criação do primeiro browser web, a utilização eficiente da Internet requeria o conhecimento de vários programas diferentes (ftp, gopher, telnet e vários outros).

Além de conhecer o funcionamento destes programas, era necessário também conhecer onde a informação se encontrava. Existiam alguns mecanismos de busca de informação, mas nada comparado aos

mecanismos de busca hoje existentes.

E a informação existente era em sua maioria composta apenas por texto, sem imagens e sons.

O primeiro browser Web, o Mosaic, veio mudar radicalmente esta situação.O acesso à informação disponível na Internet passou a ficar ao alcance de praticamente todos, mesmo aqueles com pouca cultura em informática.

A informação passou a ficar disponível de uma maneira simples e intuitiva. A transição entre um computador e outro passou a se dar de forma totalmente transparente para o usuário. A Internet deixou de ser um reduto dos iniciados, dos experts em informática.

A revolução criada pelo Mosaic, se deu pela possibilidade, até então inexistente, de se integrar imagens aos documentos e pela implementação do formato hipertexto. Em documentos hipertexto nós temos informações ligadas, ou seja, o documento deixa de ser linear. A leitura não mais necessita ser feita do começo ao fim. O documento se abre lateralmente, permitindo uma leitura por associações. Através de um documento, em tese, tem-se acesso a toda a informação existente na Web. É o documento sem fronteiras.

O browser Web na verdade é apenas um componente de um sistema de informações mais amplo organizado segundo o protocolo chamado HTTP ou Hyper Text Transport Protocol. Este protocolo foi criado, em 1990, por Tim Berners Lee, que trabalhava então no CERN, na Suiça. Como se vê, o protocolo HTTP já existia há algum tempo e era muito pouco utilizado. Um outro sistema de informações, chamado Gopher, era então a estrela da Internet. A informação era estruturada hierarquicamente, de forma semelhante à estrutura de diretórios de microcomputadores.

Qualquer instituição ligada à Internet que não possuisse o seu servidor Gopher estava condenada ao esquecimento. Após o surgimento do Mosaic, a maioria dos servidores Gopher foi gra-

Trens computadorizados

dualmente substituída por servidores Web e a grande teia mundial começou a se formar. Esta popularização imediata da Web se deu principalmente por duas razões. A primeira delas foi a facilidade de integração entre diversos servidores de informação propiciada pelo protocolo HTTP associada à facilidade de uso do programa Mosaic e da integração de imagens aos documentos. O segundo fator, não menos importante, foi a disponibilização gratuita do código fonte, tanto do servidor HTTP quanto do browser Mosaic.

Desta forma, apareceram versões de ambos os programas para praticamente qualquer tipo de computador existente. A partir de então, o número de usuários e paralelamente a quantidade de informação disponível na Internet apresentaram taxas de crescimento nunca vistas.

Com este crescimento apareceram alguns problemas, o mais grave deles sendo justamente a questão da organização e acesso à informação. A Internet passou a ser então o equivalente a uma biblioteca, imensa, sem fichas catalográficas. Um perfeito caos. Da mesma forma que o valor de uma biblioteca está diretamente relacionado ao índice que lista seus livros, o valor da Web é estreitamente dependente dos mecanismos de pesquisa que a servem. Algo precisava ser feito urgentemente.

E foi, como em outras ocasiões, a Internet se adaptou. Se o problema é achar a informação, que se criem então ferramentas de busca que coletem o conhecimento armazenado na Web e o organizem de forma a ser facilmente consultado. O primeiro mecanismo de busca, Yahoo, apareceu já

em 1994. O site Altavista, patrocinado pela Digital, surgiu em 1995, juntamente com o Excite e Infoseek. Em 1996 foram criados os sites HotBot e LookSmart.

A tarefa de indexação da Web, entretanto, não é tarefa das mais simples. Em seguida ao deslumbramento inicial, de ter a informação disponível facilmente, os usuários sofreram alguns desapontamentos. O primeiro deles, a informação chegava em grandes quantidades e nem sempre o que se obtinha era o que se desejava. E os mecanismos de busca tiveram que se adaptar à esta nova realidade. Esta é uma luta que não tem fim. Cresce a quantidade de informação na Internet, cresce o número daqueles que tentam, de forma honesta ou fraudulenta, obter as primeiras posições nas listagens dos mecanismos de busca.

E isto é o que vamos abordar neste espaço. Tentar entender a tarefa gigantesca de se colocar ordem neste mundo anárquico de informação que é a Internet. As peculiaridades de cada mecanismo de busca, as novas tendências em tecnologia de informação, o que está acontecendo de novo nesta área. Como tirar proveito dos mecanismos de busca de forma a conseguir informações relevantes ao exercício competente de sua profissão e mesmo de sua vida.

Em uma sociedade cada vez mais conectada e virtual, com notícias online sobre temas internacionais, como governo, economia, política, conflitos, guerras, fenômenos naturais, clima, terrorismo, é inconcebível que um empresário fique a margem do que está acontecendo no mundo e das tendências sinalizadas pelo próprio mercado.

A compreensão somente ocorre quando estudamos e analisamos detalhadamente os acontecimentos mundiais, envolvendo todas as interdependências de suas partes,

identificando as ameaças e oportunidades, nos adaptando ao ambiente continuamente, dessa forma nos preparando para tomadas de decisões e escolhendo as ferramentas disponíveis mais adequadas para viabilizar o sucesso do negócio.

Os maiores veículos do mundo. Você já parou para pensar quais são as maiores estruturas fabricadas pelo homem? De arranha-céus nós sempre temos notícias, mas e os veículos? Conheça os maiores veículos fabricados no planeta, na água, na terra e no ar.

Com cerca de 88 metros de envergadura (distância de uma asa a outra) esse monstro dos ares é o maior avião de carga do mundo.

Ele é tão grande que consegue carregar um ônibus espacial dentro, além de ser frequentemente utilizado para carregar motores de trens, turbinas para usinas elétricas de 150 toneladas e turbinas de ar que podem medir até 39 metros! O avião Antonov An-225 Mriya.

Foi lançado em 2007 e passou a integrar a classe de “superjumbos” justamente por conseguir ser maior que um avião jumbo convencional, tendo um interior 1,5 vezes maior que um Boeing 747 e uma área interna de cerca de 1.524 m² que consegue acomodar de 525 até 800 passageiros dependendo da configuração interna do avião. Airbus A380 - Maior avião de passageiros do mundo. É inadmissível hoje em dia as quedas de aviões e trens que descarrilham, pois a informatização chegou para todos, então, é obrigação dos profissionais de cada seguimento do mercado fazer a sua parte e se informatizar, estudar e buscar formas de resolver estas questões, pois, aviões de guerra e robôs para a fabricação dos diversos veículos (carros e motos) estão devidamente

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nhar a velocidade da internet carros computadorizados

aviões orientados por computadores

atualizados e dominam as repartições de fabricas jamais imaginadas pelo homem. Visitei diversas fabricas e constatei robos tomando o lugar dos tão invejados metalúrgicos. Todos trabalhando 24h. sem folga e descanso e sem férias, controlados por computadores. Quando ficam obsoletos, viram sucata e Leiloados, dando lugar para outro mais moderno, mais eficiente e veloz, dando maior produção. Os Metros de grandes capitais como São Paulo, são conduzidos por computadores e visitados por turistas, que curiosos, viajam para ver o poder da máquina sem condutor.

Vivemos num admirável mundo novo. Onde os robôs superam os homens que atônitos precisam reagir e acompanhar essa juventude da era da informática, somos todos aprendiz desta matéria. Os Leilões, na sua maioria são on-line. Substituindo o Leilão presencial, ampliando as chances de compras em tempo real, para aqueles arrematantes que hoje compram á distância, dando lances on-line. Os mesmos, acompanham as informações através do nosso jornal Primeiro Lance, nas suas edições digitais, na rede mundial de computadores.

Editoras que não acompanharam a informatização, estão encerrando as suas edições de grandes revistas e jornais, perdendo os seus grandes anunciantes para internet e criando sites de ampla divulgação e ícones com maiores esclarecimentos.

Para o Jornalista Paulo Nogueira, à frente do Diário do Centro do Mundo, foi diretor do Núcleo Exame e aponta agora a crise terminal na editora Abril; "Sobrarão, no futuro, algumas revistas, mas poucas, e de circulação restrita porque serão um hábito quase tão extravagante quanto se movimentar em carruagem", diz ele em artigo; o grupo sob gestão de Gianca Civita e Fábio Barbosa demitiu 150 e já cortou as publicações Bravo, Alfa, Lola e Gloss; mais cortes ainda estão por vir; jornalista resgatou capa de Veja sobre a agonia de Cazuza, de um tempo em que as revistas "ainda tinham futuro"

247 - Ex-diretor do Núcleo Exame, da Editora Abril, o jornalista Paulo Nogueira lamenta agora a agonia do grupo, que segundo ele, está numa crise em estado terminal.

A agonia da Abril

A comunidade jornalística está em estado de choque pela carnificina editorial ocorrida na Editora Abril. Mas eis uma agonia anunciada.

Revistas – a mídia que fez a grandeza da Abril – estão tecnicamente mortas, assassinadas pela internet. Os leitores somem em alta velocidade. Quando você vê alguém lendo revistas (ou jornal) num bar ou restaurante, repare na idade.

Jovens estão com seus celulares ou tablets conectados no noticiário em tempo real. Perdidos os usuários, foi-se também a publicidade. Em países como Inglaterra e Estados Unidos, a mídia digital já deixou a mídia impressa muito para trás em faturamento publicitário.

E no Brasil, ainda que numa velocidade menor, o quadro é exatamente o mesmo. Que anunciante quer vincular sua marca a um produto obsoleto, consumido por pessoas "maduras".

Apenas para lembrar, no mundo das revistas, nunca, em lugar nenhum, funcionou publicitariamente revista para o público "maduro".

Sucessivas revistas para mulheres "de meia idade" em diversos países fracassaram à míngua de anúncios. O anunciante quer o jovem no auge do consumo. É um fato. Crises as editoras de revistas enfrentaram muitas. Mas esta é diferente.

Desta vez, o caso é terminal.

Antes, e eu vivi várias crises em meus anos de Abril, você sabia que uma hora a borrasca ia pas-

sar.

Agora, você olha para a frente e observa apenas o cemitério.

Na agonia, o que companhias como a Abril farão é seguir a cartilha clássica: tentar extrair o máximo de leite da vaca destinada a morrer.

Para isso, você enxuga as redações, corta os borderôs, piora o papel, diminui as páginas editoriais e, se possível, aumenta o preço. É uma lógica que vale mesmo para títulos como Veja e Exame, os mais fortes da Abril. Foi demitido, por exemplo, o correspondente da Veja em Nova York, André Petry. Grandes revistas da Abril, como a Quatro Rodas, passaram agora a não ter mais diretor de redação.

Em breve deixará de fazer sentido uma empresa que encolhe ficar num prédio como o que a Abril ocupa na Marginal Pinheiros, cujo aluguel é calculado entre 1 e 2 milhões de re-

ais por mês.É inevitável, neste processo, que a empresa perca o poder de atrair talentos. Quem quer trabalhar num ramo em extinção?

Os funcionários mais ousados tratarão de sair, em busca de carreiras em setores que florescem. Ao contrário de crises anteriores para a mídia impressa, esta é, simplesmente, terminal. Corre o boato de que a empresa será vendida. Mas quem compra uma editora de revistas a esta altura? Recentemente, no Reino Unido, correu o boato de que o proprietário dos títulos Evening Standard e Independent estaria vendendo seus jornais. Numa entrevista, isso lhe foi perguntado por um jornalista. "Mas quem está comprando jornais?", devolveu ele. É um cenário desolador – e não só para a Abril como, de um modo geral, para toda a mídia tradicional, incluída a televisão.

A internet é uma mídia que se classifica como disruptora: ela simplesmente mata.

O futuro da tevê está muito mais na Netflix ou no Youtube do que na Globo. As empresas de mídia estão buscando alternativas para sobreviver. A News Corp, de

Murdoch, separou recentemente suas divisões de entretenimento e de mídia, para que a segunda não contamine a primeira.

A própria Abril vai saindo das revistas e tentando um lugar ao sol na educação.

Mas escolas – supondo que a Abril supere o problema dramático de imagem da Veja, pois isso vai levar muitos pais a recuar colocar dar a seus filhos uma educação suspeita de contaminação pela Veja – não dão prestígio e nem dinheiro como as revistas deram ao longo de tantos anos.

Isso quer dizer que a Abril luta pela vida.

Mas uma vida muito menos influente e glamurosa do que a que teve sob Victor Civita, primeiro, e Roberto Civita, depois.

Levando-nos a crer, que no futuro bem próximo, todos os jornais e revistas (veículos de comunicação) estarão em sites expecializados como o ISSU.COM que abriga toda a mídia digital e chama a atenção dos leitores on-line. O mercado tem que acompanhar a velocidade da internet, as pessoas de meia idade e da melhor idade devem perder o medo da máquina, imaginando que possa quebrar, precisam aprender a ler digitalmente, se informando com as notícias.

Os trens da Linha 4 são equipados com o que há de mais moderno em operação metroviária. A maior novidade é a tecnologia driverless, que permite a operação dos trens sem condutor usando um sistema informatizado. Com a operação automática, há mais segurança: as velocidades são sempre mantidas dentro dos limites permitidos e reguladas de acordo com a necessidade, o que dará mais agilidade à operação dos trens. Na Linha 4, o intervalo entre os trens será de 90 segundos.

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Associação Americana Presidente: Mário Stefanolli  (00155982) 908-2810 Av: Uruguay, nº 826 Montevideo - Uruguay www.laamericana.org Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais de São Paulo Presidente: Eduardo Jordão Boyadjian  (0XX11) 3034-1839 Praça dos Omaguas, nº 98 Conj. 12 - Alto Pinheiros São Paulo/SP - CEP 05419-020 www.sindleiloeiro.com.br

Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Rio Grande do Sul Presidente: Daniel Schneider Chaieb  (0xx51) 3261-8676 Rua Cândido Gomes, 661 Bairro Floresta - Porto Alegre/RS CEP: 90.220.000 www.sindileirs.com Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Estado do Paraná Presidente: Gabriel Baron Filho : (0xx41) 233-1077 Rua Emiliano Perneta, 736 Centro - Curitiba/PR www.sindleilao.com.br Sindicato dos Leiloeiros Públicos Oficiais do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul Presidente: Kleiber Leite Pereira  (0xx65) 3624.0269 Av: Beira Rio s/nº Box 5/anexo CVDL Parque de Exposição de Cuiabá Bairro Dom Aquino CEP: 78.015-000 - Cuiabá/MT. www.sindileimtms.lel.br

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