Autogiro 11 de dezembro de 2019

Quarta-feira, 11 de dezembro de 2019

DESTAQUE DE 2019

PRÊMIO ELEGE OS MELHORES DO ANO Página 6 FOTOS CAETANO PRETTO

SUCESSO DE VENDAS

O NOVO

ONIX

Carro mais vendido do Brasil nos últimos cinco anos, o Chevrolet Onix está na liderança do mercado a mais de 50 meses.

Em sua nova versão, apresenta novidades desde o design totalmente repaginado até itens de segurança e tecnologia, como a Wi-Fi embarcada.

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VELOTERRA

REGIONAL CHEGA À FINAL O Campeonato Regional de Veloterra chega à sua etapa derradeira neste final de semana. O palco escolhido para a decisão é o Parque João Batista Marchese, em Encan-

tado. Diferente das outras provas, a etapa tem a peculiaridade de ser noturna. Cerca de 200 pilotos são esperados no evento.

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VELOTERRA

Etapa de Encantado encerra o Campeonato Regional de Veloterra

ENCANTADO REALIZA A FINAL DO REGIONAL PARQUE JOÃO BATISTA MARCHESE IRÁ SEDIAR ETAPA NOTURNA NO SÁBADO

O

Campeonato Pirelli de Veloterra chega à Encantado, onde irá realizar a sua grande final, Taça Eletromais Piscinas e Cereais Menin. A etapa tem como peculiaridade o fato de ser uma prova noturna. Cerca de duzentos pilotos são esperados.

Eles disputarão palmo a palmo cada espaço do circuito construído no interior da cancha de rodeios da cidade. Serão mais de 19 baterias, divididas por cilindrada, idade e nível técnico em uma pista com curvas de baixa e alta velocidade e retas de tirar o fôlego. Para esta etapa o evento contará com uma categoria muito solicitada durante o ano, a pai de piloto, fazendo com que se inverta os valores, chegando a vez do filho cobrar a performance do pai.

O evento ocorre no Parque João Batista Marchese, e inicia na sexta-feira à

noite, com os treinos livres.

No sábado, a partir das 14h iniciam-se os treinos de aquecimento, com as corridas iniciando às 19h15min.

São esperados pilotos de todo o Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Segundo o organizador do evento, Antré Tramontini, a etapa noturna de Encantado é a mais charmosa do campeonato. “Tudo brilha à noite”, comenta.

Por ser à noite, a prova exige alguns cuidados. Ela ocorre em uma arena onde só os vinte melhores pilotos de cada categoria participam da corrida. A pista de areia tem 470 metros e é considerada pequena e veloz. “É uma etapa bem diferente do normal,” complementa Tramontini.

O organizador estima que cerca de duzentos pilotos devem comparecer à etapa junto de suas famílias e equipe. Para isso, o Parque João Batista Marchese estará preparado com uma ampla e pro-

fissional praça de alimentação. “Será uma linda final de campeonato, pois é a primeira vez que Encantado sedia a última prova do ano”, comenta o organizador.

A entrada para assistir às corridas tem o preço de R$ 10 e só pode ser adquirida na hora do evento. Crianças menores de 10 anos não pagam ingresso.

DIZ AÍ

Será uma linda final de campeonato, sediada pela primeira vez em Encantado.”

ANDRÉ TRAMONTINI ORGANIZADOR

e-mail para contato: caetano@jornalahora.inf.br

Produção Caetano Pretto

Diagramação Fábio Costa

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MERCADO

VENDA DE MOTOS DEVE CRESCER 14% NO ANO ESTIMATIVA É DE QUE SEJAM VENDIDAS MAIS DE UM MILHÃO DE UNIDADES EM 2019

D

ados divulgados pela Fenabrave , federação que reúne os distribuidores de veículos no Brasil, revelam que o emplacamento de motos até novembro foi de 983.448 unidades, um crescimento de 14,84% na comparação com o mesmo período do ano passado. Com o bom resultado até aqui, a entidade divulgou uma projeção de chegar a 1.072.000 motocicletas vendidas neste ano, uma alta de 14% nas

Fabricantes também projetam aumento na produção, totalizando 1.105.000 unidades em 2019

vendas comparadas com 2018, quando foram comercializadas 940.108 unidades.

Embora longe dos tempos áureos de 2011, quando foram comercializadas quase 2 milhões de unidades no ano, o

resultado é motivo de comemoração, afinal a marca de um milhão nas vendas no varejo não era atingida desde 2015.

Segundo o Presidente da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, o ritmo de crescimento

das vendas, no geral, permanece como o esperado para o ano, o que deve levar ao volume estimado pela Federação.

"Faltando apenas um mês para o fechamento do ano, notamos a estabilidade do mercado.

Isso é positivo, pois não houve grandes oscilações durante o ano, o que confirma as nossas expectativas para 2019", comentou Assumpção Júnior, referindo-se ao crescimento do mercado de veículos como um todo – somando automóveis e comerciais leves, além de ônibus e caminhões.

Produção também deve passar o milhão Fabricantes também projetam aumento na produção, totalizando 1.105.000 unidades em 2019, correspondendo a uma alta de 6,6% na comparação com o volume produzido em 2018 (1.036.788 unidades). A projeção anterior, apresentada em abril, apontava 1.100.000 unidades para o presente ano.

De acordo com Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, associação dos fabricantes de motocicletas, o desempenho positivo do mercado interno foi a principal razão para o crescimento na produção e nas vendas.

"A maior oferta de crédito, com taxas de juros mais atrativas e novos players, como os bancos digitais, aumentou o interesse do consumidor pela aquisição de um modelo 0 km. Esse quadro também foi estimulado pela apresentação de novos modelos no mercado, mais modernos, com novos recursos tecnológicos e design renovado.”

INDÚSTRIA AUTOMOTIVA

PEUGEOT CONFIRMA NOVO 208 NO BRASIL HATCH INAUGURARÁ UMA NOVA ETAPA DO PLANO ESTRATÉGICO DA MONTADORA NO PAÍS Recém lançado na Europa, a nova geração do Peugeot 208 chegará ao mercado brasileiro em 2020. A principal executiva da PSA Peugeot Citroën no Brasil, Ana Theresa Borsari, anunciou que o hatch inaugurará uma nova etapa do plano estratégico "Virada Brasil", que tem entre seus objetivos oferecer a gama mais moderna de produtos no país.

“O novo 208 representará uma ruptura no segmento hatch no mercado nacional. Ele tem o DNA da marca e a mesma força revolucionária do

Peugeot 206, um carro que conquistou o consumidor.

Com o novo Peugeot 208 e a alta qualidade dos nossos serviços, reuniremos os atributos para encantar todos os brasileiros”, garantiu a executiva.

Ana Theresa destaca que o 208 é a expressão máxima da visão da marca em design, tecnologia e experiência de condução. “Resgata valores em um segmento em que sempre fomos protagonistas”, afirmou.

O novo 208 será fabricado a partir de 2020 em El Palomar, na Argentina. O hatch ficou maior, mais largo, porém mais baixo. Ganhou espaço interno e um visual mais agressivo em relação ao modelo atual.

O novo 208 será fabricado a partir de 2020 em El Palomar, na Argentina

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MUITO P

Wi-Fi embarcado

O NO

ON

O Onix 2020 passa a ser o primeiro veículo de sua cama com Wi-Fi embarcado.

A conectividade a bordo é garantida com o seu smartphone, tablet ou notebook.

Os benefícios são variados, com até 12 vezes mais intensidade de sinal, wi-fi por até 15 metros fora do carro e a disponibilidade de até sete dispositivos conectados.

Conectividade a bordo

COM MAIS DE 50 MESE MERCADO, CHEVROLET AP DE SEU MAIO

C O MyLink de nova geração chegou com um menu inicial ainda mais moderno e intuitivo. Agora, é possível conectar dois celulares pelo Bluetooth, conversar por mensagens e acessar as suas playlists com o uso do comando de voz.

Criado para ajudar no trânsito, o Apple CarPlay integra o controle por voz da Siri, e também funciona com

a tela e os botões do MyLink. Além disso, os apps compatíveis foram recriados para evitar distrações.

O mesmo funciona para o Android Auto, com uma interface simples e intuitiva, controles integrados no volante e comandos de voz, o dispositivo foi projetado para minimizar distrações e manter o foco na estrada.

Segurança à noite Acendimento automático de faróis, por meio de sensor crepuscular, faróis de neblina e lanternas de neblina permitem ao motorista ter mais segurança

ao dirigir a noite. Além disso, o Onix apresenta rodas de liga leve aro 15 polegadas, alto-falante em colmeia 3D e banco traseiro bipartido.

arro mais vendido do Brasil nos últimos cinco anos, o Chevrolet Onix ganha uma nova versão recheada de novidades. O novo modelo está maior, mais refinado e com mais tecnologia. Com a oferta de Wi-Fi nativo, o Onix passa a ser o primeiro em sua categoria a oferecer esse tipo de tecnologia a bordo. Sensor de ponto cego e assistente de estacionamento também são novidades no veículo.

Gerente de vendas da concessionária Chevrolet JA Spohr, Saul Delazeri acredita que o novo Onix irá continuar o sucesso de suas versões anteriores. “O Onix está a mais de 50 meses na liderança do mercado e creio que com essa nova versão a diferença tende a aumentar”, comenta. São fatores como a tradição, experiência anterior do cliente com a marca e o valor agregado que garantem à GM este sucesso. “A marca optou por ter diferenciais no carro que está oferecendo ao cliente. Ela te dá oportunidades de ter um carro top de linha já na versão de entrada.”

Segundo o gerente, o modelo 2020 é totalmente diferente do 2019. Um carro novo. “É uma plataforma diferente, motorização turbo nova, torque altíssimo,” diz. Em relação aos concorrentes, o Onix é o único que tem de série desde a primeira versão seis airbags, vidros elétricos nas quatro portas e chave canivete. “Sem falar que é o único carro do segmento com wi-fi integrada.”

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PRAZER

OVO

Praticidade para os ocupantes

NIX

A Chevrolet também se preocupou em dar mais itens tecnológicos aos seus ocupantes. São diversas as novidades, como o controlador de limite de velocidade, que define uma velocidade fixa para o carro. Além disso, o carro dispõe de easy entry e easy start, que destravam as portas por meio de um sensor de aproximação, além de permitir dar a partida com apenas um toque no botão do painel.

Outra novidade é o carregador wireless, que permite carregar a bateria do smartphone através de indução. É só colocá-lo no espaço feito especialmente para ele. Pensando na conveniência, uma entrada USB dupla está disponível para os passageiros traseiros.

ES NA LIDERANÇA DO PRESENTA A RENOVAÇÃO OR SUCESSO

Proteção por todos os lados

Com 6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina) o novo Onix conta com mais segurança. Além dos airbags, outros itens contribuem para a sensação de bem estar a bordo.

O controle de estabilidade aplica a pressão de freio apropriada nas rodas e limita a potência do motor, quando isso for necessário, evitando que o seu veículo derrape.

Assistente de partida em aclive move o pé do freio para o acelerador, esse recurso segura os freios e evita que o carro recue em ladeiras.

Já o sistema de freios com ABS e EBD garante que serão aplicadas forças proporcionais de freio em cada roda, tornando a frenagem mais eficiente e fazendo o veículo parar na distância mais curta possível.

Potente e econômico

Os novos motores de três cilindros 1.0 aspirado e turbo que equipam o Onix hatch são os mesmos do sedan. As versões LT, LT I, LT II e LT III trazem o 1.0 de 82 cv e torque de 10,6 mkgf . As opções LT 1.0 AT6, LTZ MT6 e AT6, Premier I e Premier II contam com o 1.0 turbo de até 116 cv e força de 16,6kgfm.

FOTOS CAETANO PRETTO

FICHA TÉCNICA

Onix Premier 2020

MOTOR: Dianteiro, transversal, flex POTÊNCIA MÁXIMA: 116 cavalos TORQUE MÁXIMO: 10,8 kgfm TRANSMISSÃO: Automática de seis velocidades FREIOS: Disco ventilado/tambor DIREÇÃO: Elétrica progressiva SUSPENSÃO DIANTEIRA: Independente tipo McPherson SUSPENSÃO TRASEIRA: Semi independente com eixo de torção RODAS: Liga leve aro 16 polegadas PNEUS: 195/55 R16 COMPRIMENTO: 4.16m LARGURA: 1.73m ALTURA: 1.47m ENTRE-EIXOS: 2.55m TANQUE: 44l

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Exemplar ajudou Schumacher a vencer três provas em 2002

RARIDADE

FERRARI DE SCHUMACHER É LEILOADA POR R$ 28 MILHÕES CARRO FOI

UTILIZADO PELO PILOTO ALEMÃO EM 2002, ANO DE SEU QUINTO TÍTULO MUNDIAL

A

temporada 2019 da Fórmula 1 consagrou o sexto título de Lewis Hamilton.

A prova de Abu Dhabi, que fechou o ano, teve também um leilão de carros da RM Sotheby’s. Entre as preciosidades, a Ferrari F2002 que deu o quinto título a Michael Schumacher, em 2002. O carro foi arrematado por US$ 6,6 milhões, cerca de R$ 28 milhões.

O exemplar com chassi nº 219 venceu três provas – França, Áustria e San Marino -, nas

mãos do piloto alemão. Esse chassi passou também pelas mãos de Rubens Barrichello durante a pré-temporada, no circuito de Barcelona, na Espanha.

O carro acompanha um histórico completo.

No classificatório de San Marino, o chassi ajudou Barrichello a conquistar o segundo lugar no grid de largada, atrás de Schumacher com o chassi nº 220. Para a corrida, a Ferrari trocou os chassis, o que levou o 219 a vitória com Schumacher.

Após ser aposentado no final da temporada, foi vendido para um colecionador japonês. Em 2012, ele revendeu o carro, com todos os lucros sendo doados para caridade.

Agora, o exemplar surgiu mais uma vez disponível no leilão da RM Sotheby’s. A lista de “serviços” do carro para o leilão inclui motor e transmissão que serão reconstruídos pela Ferrari antes da entrega.

Fim de uma era

Além de ser um carro que venceu corridas e ajudou Schumacher a conquistar mais um título, há outros itens que fazem dessa Ferrari icônica.

O F2002 foi o último projetado por Rory Byrne, projetista vencedor com a equipe italiana.

Além disso, foi um dos últimos carros com motor V10 da categoria. 2005 foi o último ano com motores V10, no ano seguinte, os motores diminuiriam para V8. O propulsor da Ferrari tinha 3 litros e chegou a render entre 820 cv e 900 cv.

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AH TERRENOS

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A HORA | Quarta-feira, 11 de dezembro de 2019

José Zagonel é reeleito presidente do Sinduscom-VT DIVULGAÇÃO

LAJEADO

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m assembleia realizada na segunda-feira, 9, os associados reelegeram o empresário José Zagonel para o cargo de presidente do Sindicato das Indústrias da Construção, Mobiliário, Marcenarias, Olarias e Cerâmicas para a Construção, Artefatos e Produtos de Cimento e Concreto Pré-Misturados do Vale do Taquari (Sinduscom-VT).

O evento foi realizado na sede do Sindilojas Vale do Taquari e definiu a diretoria que assume para o biênio 2020/2021. Em seu pronunciamento, Zagonel agradeceu a confiança dos parceiros da diretoria e reafirmou a intenção de dar continuidade ao trabalho realizado. “Queremos, principalmente, fazer com que tenhamos os associados mais próximos, presentes e participativos.”

Conforme o presidente, entre os projetos para 2020 estão o incremento da oferta de cursos e palestras, a busca de patrocínios e ações integradas em prol do setor com outras entidades. Durante a assembleia, foi apresentado o relatório de atividades do ano e uma pesquisa que revelou as expecta-

Presidente destacou a busca por aproximação entre a entidade e os associados

tivas, demandas e conclusões de associados a respeito da atuação da entidade.

A assembleia ainda aprovou a previsão de receita para o próximo ano. Entre outros as-

Diretoria eleita

suntos, destaque também para o Plano Diretor de Lajeado, próxima edição do Encontro Nacional da Construção Civil e Projeto Moveleiro em parceria com o Sebrae.

Presidente: José Zagonel Vice-Presidente: Jairo Luis Valandro Tesoureiro: Luis Carlos Sartori Diretor Setor Construção: Daniel Bergesch Diretor Setor Moveleiro: Jovane Luiz Krützmann Diretor Setor de Olarias e Cerâmicas: Fernando Bruxel Diretor Setor Artefatos de Cimento e Concreto: Nestor Muller Diretor Eventos e Capacitação: Jairo Luis Valandro Conselho Fiscal-Titular: Ricardo Rieth Althaus Conselho Fiscal-Titular: Carlos Inácio Barth Conselho Fiscal-Titular: João Carlos Hilgert Conselho Fiscal – Suplente: Junior Campagnoni Conselho Fiscal – Suplente: Nivaldo Jose Magagnin Conselho Fiscal – Suplente: Fernando Bergesch Delegado FIERGS: José Zagonel Suplente Del. FIERGS: Jairo Luis Valandro