Autogiro 3 de julho de 2019

Quarta-feira, 3 de julho de 2019 OFF ROAD

TAQUARI SEDIA 3º ENCONTRO DE TRILHEIROS Página 3

CAETANO PRETTO

RENAULT DUSTER

A LEGÍTIMA PICAPE

Primeira picape da marca francesa no Brasil, a Renault Duster Oroch chega à versão 2019 ainda mais robusta. Com foco para o trabalho, o carro também entrega bom desempenho no dia a dia Páginas 4 e 5

MERCADO

JUNHO TEM A MELHOR MÉDIA DE VENDAS EM QUATRO ANOS As vendas diárias são o melhor termômetro do mercado, revelam o poder de produção e comercialização do setor.

Em junho, a média diária de vendas foi

de 11.233 unidades, somando um total de 213.4 mil carros vendidos. Entre os veículos, o Chevrolet Onix continua o mais vendido, seguido do Ford Ka.

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A HORA | Quarta-feira, 3 de julho de 2019

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TOP 10 + VENDIDOS

MÉDIA DE VENDAS DE JUNHO É A MAIOR EM QUATRO ANOS FOTOS DIVULGAÇÃO

FORAM 213,4 MIL EMPLACAMENTOS, CRESCIMENTO DE 9,4% SOBRE JUNHO DO ANO PASSADO

C

om 213.421 unidades comercializadas, junho registrou queda de 8,9% nas vendas em relação a maio e crescimento de 9,4% sobre junho de 2018. Entretanto, com apenas 19 dias úteis, a média diária de 11.233 unidades foi a melhor dos últimos quatro anos. Quase superou as 11.611 unidades registradas em janeiro de 2015.

As vendas diárias são o melhor termômetro do mercado, revelam o poder de produção e vendas do setor. Mas boa parte dos licenciamentos de junho, cerca de 20 mil carros, foi feita no fim de semana, embora apenas algumas unidades do Detran funcionem nesse dia e oficialmente sequer abrem em alguns estados.

No acumulado do ano, as vendas chegaram a 1.340.741 unidades, 10,8% a mais do que no mesmo período do ano passado.

GM (36.509 carros e 17,1% de participação), Volkswagen (32.515 e 15,2%) e Fiat (30.940 e 14,5%) mantêm as três primeiras posições no ranking.

A Renault também manteve a posição (4ª colocada), mas a Ford subiu do 7º lugar

em maio para 5º em junho. Toyota e Hyundai caíram. Honda, Jeep e Nissan também permanecem entre as dez montadoras que mais venderam veículos.

Ford Ka surpreende Com 8.267 unidades, o Ford Ka fechou junho como o segundo carro mais vendido no país, atrás apenas do líder que, sem nenhuma novidade, foi o Chevrolet Onix, que vendeu mais do que o dobro: 19,5 mil unidades.

O Hyundai HB20, que há tempos vinha

ocupando o segundo posto no ranking, caiu para o terceiro lugar no mês passado. A diferença para o Ka, entrentato, foi residual, apenas 120 unidades a menos.

O Renault Kwid (7.882 unidades) e o Fiat Argo (7.539) ficaram, respectivamente, na quarta e quinta posições.

Em seguida aparecem, pela ordem, Volkswagen Gol, Fiat Strada e Chevrolet Prisma, todos nas faixa das 6 mil unidades. Jeep Renegade e Volkswagen Polo fecham a lista dos dez veículos mais vendidos.

A Chevrolet foi a marca com maior participação de mercado, com 17,1%.

Foram 36.509 carros vendidos

TOP

VENDIDOS

VEÍCULOS RANKING MODELO

UNIDADES

1º

Chevrolet Onix

19.500

2º

Ford Ka

8.267

3º

Hyundai HB20

8.147

4º

Renault Kwid

7.882

5º

Fiat Argo

7.539

6º

Volkswagen Gol

6.657

7º

Fiat Strada

6.416

8º

Chevrolet Prisma

6.069

9º

Jeep Renegade

5.911

10º

Volkswagen Polo

5.396

MARCAS RANKING MARCA

Com 8.267 unidades, o Ford Ka fechou junho como o segundo carro mais vendido no país, superando em 120 unidades o terceiro colocado, Hyundai HB20

e-mail para contato: caetano@jornalahora.inf.br

Produção Caetano Pretto

UNIDADES

1º

GM/Chevrolet

36.509

2º

Volkswagen

32.515

3º

Fiat

30.940

4º

Renault

21.238

5º

Ford

17.221

6º

Hyundai

16.642

7º

Toyota

16.613

8º

Jeep

11.031

9º

Honda

10.012

10º

Nissan

7.581

Diagramação Fábio Costa

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OFF ROAD

TAQUARI SEDIA 3º ENCONTRO DE TRILHEIROS CERCA DE 500 PILOTOS SÃO ESPERADOS NA TRILHA QUE OCORRE NO DOMINGO

M

ais de 500 motos são esperadas no 3º Encontro de Trilheiros de Taquari, evento organizado pelo moto grupo Trimoto. A trilha ocorre neste domingo, 7, a partir das 8h, na Cabanha Duas Figueiras.

O trajeto consiste em 92 quilômetros de trilha, que segundo um dos organizadores, Everton Badão, não terá tranqueiras. “Será bem sinalizado, sem enrolar o cabo”, comenta. No sábado a tarde já haverá recepção dos pilotos na cabanha.

Inscritos na trilha tem direito à café da ma-

As inscrições podem ser feitas com os membros do grupo Trimoto e tem o valor de R$ 80

nhã e almoço, que ocorre no km 42, no Balneário Nativo, e terá galeto e refrigerante. Ainda haverá sorteio de brindes e os duzentos primeiros inscritos ganham uma camiseta. “A expectativa é que a trilha seja um sucesso, a previsão é de tempo bom e centenas de pilo-

tos”, comenta Badão.

As inscrições podem ser feitas com os membros do grupo Trimoto e tem o valor de R$ 80. Interessados em participar da trilha podem entrar em contado com Badão (99844 5535) e Criolo (99790 9948).

NOVIDADE

TOYOTA CRIA SITE PARA O NOVO COROLLA INTERESSADOS PODEM SE CADASTRAR E RECEBER AS NOVIDADES EM PRIMEIRA MÃO As vendas da próxima geração do Corolla só devem começar em outubro. Mas a Toyota já deu início aos preparativos para a estreia do novo sedan e criou um hotsite no qual os interessados podem se cadastrar para receber informações sobre o modelo.

Isso acabou gerando algumas dúvidas, uma vez que o modelo adota identidades visuais diferentes, dependendo do mercado.

Com o lançamento do novo hotsite, a Toyota confirma que o sedan nacional terá a dianteira do modelo europeu.

O lançamento do Toyota Corolla híbrido é um grande sonho para a marca japonesa.

Desde 2016, a fabricante vem utilizando unidades do Prius para testar o novo conjunto mecânico, o primeiro em todo o mundo que pode beber tanto gasolina quanto etanol. De acordo com a Toyota, o motor 1.8 híbrido flex tem um dos mais altos potenciais de compensação e reabsorção de emissão de CO2.

Todos os componentes que entram em contato com o combustível, como mangueiras, bomba de combustível, bicos injetores e velas, precisam ser substituídos. Vale lembrar que o combustível de cana-de-açúcar é mais corrosivo que a gasolina.

Sistema de partida Outra questão é o sistema de partida a frio. Atualmente, veículos dispensam o inconveniente tanquinho de partida a frio pelo sistema de pré-aquecimento.

Em um carro convencional, o aquecimento funciona uma vez a cada ciclo de uso. No caso do Prius flex - que liga e desliga o motor a combustão com frequência - foi necessário desenvolver um sistema de injeção exclusivo. Um propulsor 2.0 de 170 cavalos também está confirmado.

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FOTOS CAETANO PRETTO

MUITO PRAZER

A LEGÍTIMA PICAPE RENAULT DUSTER OROCH É A CAMIONETE QUE ENTREGA FORÇA SEM PERDER O DESEMPENHO

A

Renault Duster Oroch é a primeira picape da marca francesa no Brasil. Chega à versão 2019 ainda mais robusta, com melhorias para aperfeiçoar o seu propósito de ser um carro voltado ao trabalho, mas com bom desempenho no dia a dia.

Gerente de vendas da concessionária JA Spohr Renault, Marcio Foletto destaca a união de conforto e robustez, com a versatilidade de uma picape quatro portas e um amplo espaço na caçamba. Segundo o gerente, o carro abrange todos os tipos de público, mas em especial aquele que busca espaço e conforto sem perder a versatilidade. “Está tendo uma procuro muito grande, decorrente de seu valor e confiabilidade.”

Detalhes A Renault Duster Oroch 2019 tem uma aparência robusta, destacando na dianteira o para-choque com protetor adicional e faróis auxiliares embutidos, os faróis tem uma lente complexa e a placa metálica com a inscrição Duster, vendido separadamente na con-

cessionária, como acessório.

No teto, barras longitudinais com acabamento cinza. Nas laterais, protetores pretos nas saias de rodas e também nas saias laterais. Eles passam uma aparência de robustez, mas também são vendidos separadamente nas concessionárias como acessórios. As rodas de liga leve são 16 polegadas e os pneus são 215/65 R16.

As lanternas traseiras da Duster Oroch são largas e escurecidas, enquanto o para-choque traseiro tem soleira e sensores de estacionamento.

A caçamba comporta até 683 litros de cargas e possui disponível uma capota marítima vendida como acessório, o destaque fica para o santantônio, que é exclusivo. Este e os outros equipamentos que podem ser comprados à parte dão à picape um apelo mais aventureiro.

No interior, a Oroch 2019 mostra semelhanças ao Duster.

O volante tem um aplique no mesmo tom, ao passo que as maçanetas são cromadas. O cluster tem boa visibilidade e computador de bordo. Destaque para os revestimentos em

Os bancos apresentam um bom revestimento, tendo neoprene e napa

A caçamba tem um bom volume e vem com proteção plástica de série

preto brilhante nas portas e console central.

A central multimídia chamada MediaNav Evolution é intuitiva e resume bem as funções, facilitando em muito seu uso. Ela conta com recomendações e pontuação para conseguir um bom consumo no dia a dia, além de navegador com dados de tráfego e entradas USB e auxiliar. Já as portas do carro tem parte revestida em tecido.

Os bancos apresentam um bom revestimento, tendo neoprene e napa com filetes contrastantes em branco. São confortáveis e se ajustam bem ao corpo. O banco traseiro da Renault Duster Oroch tem bom espaço para pernas e confortável altura. Atrás, a picape tem frisos em preto brilhante e tecido nas portas. Há apoio de cabeça central e o cinto é de três pontos nessa posição. A caçamba tem um bom volume e vem com proteção plástica de série. A tampa tem peso razoável.

Novidades A Oroch 2019 recebeu alterações nas versões com motorização 2.0 litros, que agora está até 11,5% mais econômicas em relação as configurações anteriores, além da adoção de direção eletro-hidráulica.

Mas a principal novidade fica por conta da introdução da op-

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ção de câmbio automático na linha da picape, que tem quatro velocidades. Além disso, foram usadas soluções para melhorar a eficiência energética, adotando o sistema ESM (Energy Smart System) de regeneração de energia.

A direção eletro-hidráulica também contribui para um menor consumo, além de ampliar o conforto. De acordo com a Renault, como nesse sistema a bomba da direção passa a ser acionada por um motor elétrico a parte, e não pelo motor do carro, evita-se a perda de potência e o consumo de combustível diminui em até 2%. O sistema é variável, deixando a direção mais pesada em altas velocidades, proporcionando maior segurança.

O motor 2.0 16V manteve os números de potência e torque e recebeu nota “A” na Duster Oroch, inclusive na versão automática. A picape cabine dupla da Renault também adota pneus verdes como no Duster 2.0, com menor resistência ao rolamento, que também contribuem para melhorar a eficiência.

Há o indicador de trocas de marchas Gear Shift Indicator (GSI), que auxilia o motorista a dirigir de forma econômica e eficiente ao sugerir quando reduzir ou aumentar a marcha para melhor aproveitar as características dos motores. Além disso, a picape recebeu melhorias na ergonomia. O comando dos retrovisores elétricos passou do console central para a porta do motorista. Há também vidros elétricos one-touch e fechamento global dos vidros pela chave na versão Dynamique, bastando ao motorista dar dois cliques no controle remoto do carro, para que os vidros subam automaticamente.

5 FICHA TÉCNICA

RENAULT DUSTER OROCH 2.0

O volante tem aplique no mesmo tom e é eletro-hidráulica

Motor: Dianteiro, transversal, flex Potência máxima: 118 cv/gasol. e 120 cv/etan.

Torque máximo: 16,2 kgfm/gasol. e 16,2 kgfm/etan.

Transmissão: Manual de 5 marchas com opção de automática de 4 marchas Tração: Dianteira Freios: Disco ventilado/tambor Direção: Eletro-hidráulica Suspensão: McPherson com barra estabilizadora e Multilink Rodas: Liga leve 16 polegadas Pneus: 215/65 R16 Comprimento: 4.69m Largura: 1.82m Altura: 1.69m Entre-eixos: 2.82m Porta-malas: 683l Tanque: 50l

A central multimídia MediaNav Evolution é intuitiva e resume bem as funções

Motor e desempenho Disponível apenas com tração dianteira e câmbio manual, a Duster Oroch tem motores 1.6 16V de 110/115 cv e 2.0 16V de 143/148 cv, respectivamente com gasolina e etanol. A transmissão é de cinco marchas no primeiro e seis velocidades no segundo.

A Duster Oroch 2.0 se revelou bastante robusta no dia a dia e no fora de estrada. O motor 2.0 16V Flex tem boa disposição e entrega muito torque. Tendo somente tração dianteira, a picape cabine dupla da Renault oferece transmissão de seis marchas com relações mais curtas.

A Duster Oroch conta com um conjunto de suspensão bem equilibrado com sistema Multilink na traseira, deixando o veículo mais neutro nas curvas, garantindo assim boa estabilidade e dirigibilidade. Buracos, pisos irregulares e defeitos de asfaltos não são problema. A direção é hidráulica, sendo pesada em manobra, mas progressiva ao dirigir. Os freios atendem bem ao modelo, o nível de ruído interno é baixo e a Oroch tem boa área envidraçada e posição de dirigir correta.

As lanternas traseiras da Oroch são largas e escurecidas, enquanto o para-choque tem soleira e sensores de estacionamento

Focada no trabalho e força bruta, a Duster Oroch tem 4,69m de comprimento e 2,82m de entre-eixos. A caçamba tem capacidade para 683 litros

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TECNOLOGIA

FORD CRIA SISTEMA QUE AJUDA A ENCONTRAR ESTACIONAMENTO FOTOS DIVULGAÇÃO

ASSISTENTE FOI DESENVOLVIDO EM PARCERIA COM A VODAFONE, E PROMETE ECONOMIZAR TEMPO E DINHEIRO

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uem dirige sabe o quanto é difícil encontrar um espaço para estacionar o carro nas ruas. Pensando nisso, a Ford criou um novo recurso para veículos conectados que ajuda o motorista a localizar vagas de estacionamento em centros urbanos. O assistente, chamado Guia de Vagas de Estacionamento, foi desenvolvido em parceria com a Vodafone e anunciado na Europa, como parte de um programa de incentivo a novas tecnologias de mobilidade.

Os veículos de teste são conectados a um sistema central de computadores que, a partir da localização geográfica, fornece informações em tempo real sobre o estado das vias e sinais digitais dinâmicos de tráfego.

Os estudos mostram que, em grandes cidades como Londres e Frankfurt, cerca de 30% do trânsito é causado por veículos à procura de espaço para

O objetivo das soluções testadas é permitir que o motorista tome as melhores decisões sobre seu caminho

estacionar. Esse problema se deve não só à falta de vagas, mas também à dificuldade de encontrá-las.

“Os aplicativos de navegação são ótimos para ajudar a chegar ao destino, mas não são tão eficientes na hora de estacionar, especialmente no centro das cidades”, explica Tobias Wallerius, engenheiro em Desenvolvimento de Produto na Ford Europa. “O Guia de Vagas de Estacionamento é uma tecnologia que

pode ajudar o motorista a completar seu percurso mais rapidamente, o que representa economia de tempo e dinheiro, além de beneficiar a qualidade do ar”, completa.

Outros recursos A Ford e a Vodafone demonstraram também outros recursos que estão sendo desenvolvidos dentro do programa de mobilidade, que tem o nome de KoMod. O sistema

de assistência de semáforos mostra, no painel do carro, o tempo restante para os sinais à frente mudarem para vermelho ou verde. Esse aviso antecipado ajuda a evitar frenagens bruscas, o que aumenta a segurança e a fluidez do trânsito.

O sistema de controle de tráfego, que ajuda a melhorar o fluxo de tráfego nas estradas, já que adapta os limites de velocidade.

Transmissão inteligente de sinais

de trânsito, que exibe o limite de velocidade e alertas de perigo diretamente no painel do veículo, a partir de uma conexão de celular O objetivo das soluções testadas é permitir que o motorista tome as melhores decisões sobre seu caminho. Além disso, as comunicações veículo a veículo e veículo a infraestrutura também podem ter um papel importante no controle dos futuros carros autônomos.

SERVIÇO

HYUNDAI ANUNCIA RECALL DIVULGAÇÃO

FORAM CHAMADOS 6.025 UNIDADES DO HB20 E HB20S A Hyundai anunciou um recall para os modelos HB20 e HB20S pela possibilidade de quebra do semieixo dianteiro. Ao todo são 6.025 unidades, todas ano 2019, com motor 1.0 e transmissão manual de cinco marchas.

De acordo com a marca, o semieixo dianteiro do lado direito das unidades tem baixa resistência ao torque, causando ruídos durante as manobras ou vibrações enquanto o veículo ainda está em movimento.

O desgaste prematuro do componente pode ocasionar a sua quebra, com consequente perda de tração do veículo e risco de acidente. A

Hyundai afirma que, nesses casos, os sistemas de freios e direção continuam funcionando normalmente.

Por isso, a fabricante convoca os proprietários das unidades envolvidas na campanha para agendarem a inspeção e o posterior reparo, que consiste na troca da peça. A manutenção é gratuita e tem duração de aproximadamente duas horas.

CHASSIS ENVOLVIDOS

Modelo: HB20 e HB20S Ano: 2019 Fabricação: 1/4/2019 até 20/5/2019 Chassis: 9BHBG41CAKP026254 a 9BHBG41CAKP052555 Ao todo foram chamadas 6.025 unidades, todas ano 2019, com motor 1.0 e transmissão manual de cinco marchas

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NOVIDADE

HYUNDAI CRETA GANHA NOVA ESTILIZAÇÃO MODELO RECEBE MELHORIAS E ESPERA POR NOVA GERAÇÃO EM 2021

U

m dos campeões do segmento mais disputado do Brasil, o de SUVs compactos, o Hyundai Creta está de cara nova. Após três anos de mercado, o modelo recebe sua reestilização de meia vida, a espera da nova geração em 2021.

Mudam, desta vez, o exterior de forma bastante sutil, e o interior, na busca por mais sofisticação. A lista de equipamento também está mais robusta.

Já havia itens como controles de tração, de estabilidade e de partida em rampa, e cen-

GABRIEL SANTOS

tral multimídia com TV Digital e câmera de ré. Agora, eles se completam por um carregador de celular sem fio por indução, retrovisor interno eletrocrômico e bancos em couro sintético de microfibra na cor marfim com detalhes em marrom.

Outro equipamentos disponíveis são a Key Band, uma chave presencial em forma de pulseira, rebatimento automático dos retrovisores externos e novas rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado.

Para a chegada do carro, a Hyundai terá a versão Launch Edition, limitada a 1.200 unidades. Ela é baseada na Pulse Plus 1.6 AT. A Pulse custa R$ 94.990.

Na base e no topo de sua tabela, o Creta é vendido por R$ 80.990 e R$ 107.990, respectivamente.

Dentre as diferenças visuais, a Hyundai afirma que a grade frontal foi modificada e os para-choques redesenhados, com conjuntos ópticos dianteiro e traseiro em LED atualizados.

Mudam, desta vez, o exterior de forma bastante sutil, e o interior, na busca por mais sofisticação

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A HORA | Quarta-feira, 03 de julho de 2019

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