Autogiro - 27 de março de 2019

Quarta-feira, 27 de março de 2019

TRILHA

PILOTO MILTON DRESCH É SEGUNDO COLOCADO

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EZEQUIEL NEITZKE

FORD ECOSPORT

SEM ESTEPE E REMODELADA A versão Titanium do Ford EcoSport chega ao mercado para revolucionar. Sem estepe, o carro é o primeiro no Brasil com pneus do tipo run flat Michelin ZP. Com eles, o modelo pode percorrer distâncias de até 80

km a até 80 km/h com pressão zero. Usando o kit de reparo que vem no carro, é possível ampliar a distância percorrida para até 200 km. Essa versão pode ser encontrada ao preço de R$ 103.890.

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A HORA | Quinta-feira, 27 de março de 2019

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FOTOS ALINE BEN DA COSTA/COMUNICAÇÃO 4X4

RALLY

MILTON DRESCH SOBE AO PÓDIO

Neste domingo, Milton Dresch participa do Rally Tancos RS, em Palmares do Sul, no Rio Grande do Sul

PILOTO DE ESTRELA FOI VICE-CAMPEÃO NA PRIMEIRA PROVA DO CATARINENSE DE RALLY EM SÃO BENTO DO SUL

A

abertura do Campeonato Catarinense de Rally Regularidade movimentou a cidade de São Bento do Sul no dia 16 de março. Entre os 70 veículos participantes, um piloto de Estrela se destacou conquistando o segundo lugar na categoria Graduados de carros 4x4. Milton Dresch representa a equipe Trancos & Barrancos e compete ao lado do navegador de Gravataí, Thiago Silva.

A prova de São Bento do Sul contou com 90 quilômetros percorridos, sendo 40 de trecho cronometrado, e foi elaborada pelo diretor de prova Alexandre Rech com o apoio do Jeep Clube São Bento. “O envolvimento do Jeep Clube foi muito importante para o sucesso desta prova. O pessoal de lá nos auxiliou em todos os sentidos, desde o levantamento do percurso e equipe técnica, até a recepção dos competidores”, agradeceu Rech.

A competição incluiu categorias de carros 4x4 e 4x2, UTVs e Quadriciclos e passou pelos cenários da Fazenda Katzer, Expoama e

Entre os 70 veículos participantes, Dresch conquistou o segundo lugar na categoria Graduados de carros 4x4, na prova que abriu o campeonato, em SC

pelo Autódromo Municipal Lourenço Schreiner. “Foi o melhor rally 4x4 que já participei e com um ótimo resultado para nós. A parceria com o Thiago está fluindo muito bem. O conhecimento e a dedicação dele são ingre-

dientes essenciais para o nosso êxito. Ele navegou muito nesta abertura do Campeonato Catarinense”, afirma Milton.

O Campeonato Catarinense de Rally Regularidade ainda terá mais quatro provas e

o próximo desafio ocorre no dia 1º de junho.

Na sequência da agenda da Trancos & Barrancos, a equipe participa da estreia do Rally Trancos RS em Palmares do Sul no dia 30 de março.

17º SUL & MOTOS INICIA QUINTA-FEIRA Um dos maiores encontros de motociclistas do RS, o 17º Encontro Sul-Americano de Motociclismo – Sul & Motos inicia amanhã e se estende até domingo. Mais de três mil motos e aproximadamente dez mil pessoas são aguardadas. Organizado pelo Moto

Grupo Bicho Véio, o evento será realizado no Parque de Eventos Centenário Rui Ortiz, em Soledade, integrando as festividades de aniversário da cidade.

A programação seguirá a mesma de anos anteriores. Na sexta-feira ocorre o tradicio-

e-mail para contato: ezequiel@jornalahora.inf.br

nal Galetaço e o Bailão Gaudério. No sábado ocorrem shows de bandas e luau, além da feira com produtos para motociclistas.

A novidade de 2019 é que será realizado um passeio pelas ruas da cidade, com o propósito de integrar e mostrar o evento para co-

Produção Ezequiel Neitzke

munidade local.

O ingresso será de R$ 10,00 por pessoa, que dá o direito de acessar o parque durante os quatro dias. O público também vai receber um cupom numerado, onde todos os dias serão sorteados diversos prêmios.

Diagramação Gustavo Tomazi

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MERCADO

OS CARROS MAIS ECONÔMICOS DO BRASIL DADOS DO INMETRO APONTA QUE O PORSCHE PANAMERA HYBRID TEM A MELHOR MÉDIA DE COMBUSTÍVEL

C

om o aumento do preço de gasolina pela quarta seguida, a procura por carros mais econômicos é grande. Na última semana, a alta foi de R$ 0,6%, fechando em R$ 4,319. O etanol também subiu, com aumento de 0,2% no preço. Assim, sua média foi de R$ 2,969.

Com as variações nos preços, o Inmetro listou os carros mais econômicos, segundo a sua etiquetagem (confira o box). O destaque fica para o Porsche Panamera Hybrid que faz 17,8km/l na cidade e 25,7km/l na estrada.

LISTA

Porsche Panamera Hybrid – 17,8km/l (cidade) e 25,7km/l (estrada) Toyota Prius – 18,9km/l (cidade) e 17km/l (estrada) Volvo XC90 T8 – 16,4km/l (cidade) e 18,9km/l (estrada) Ford Fusion Hybrid – 16,8km/l (cidade) e 15,1km/l (estrada) Renault Kwid – 14,9km/l (cidade) e 15,6km/l (estrada) VW UP TSI 14,3km/l (cidade) e 16,3km/l (estrada) Lexus CT200H 15,7km/l (cidade) e 14,2km/l (estrada) Fiat Mobi Drive – 13,7km/l (cidade) e 16,1km/l (estrada) Fiat Argo 1.0 Drive – 14,2km/l (cidade) e 15,1km/l (estrada) Peugeot 208 1.2 – 13,9km/l (cidade) e 15,5km/l (estrada) Ford KA S 1.0 – 13,5km/l (cidade) e 15,7km/l (estrada) Renault Logan 1.0 – 14km/l (cidade) e 14,9km/l (estrada) Ford KA Sedan 1.0 – 13,4km/l (cidade) e 15,5km/l (estrada) Fiat Uno Drive – 13,2 km/l (cidade) e 15,2km/l (estrada) Renault Sandero 1.0 – 14,2km/l (cidade) e 14,1km/l (estrada) Porsche Panamera Hybrid faz uma média de 17,8km/l na cidade e 25,7km/l na estrada

MERCADO

MERCADO

JEEP COMPASS S NOVO MODELO É PRÉ-VENDIDO DO PRISMA

É VISTO NA CHINA

DISPONÍVEL NAS CORES BRANCO POLAR OU DEEP BROWN, VEÍCULO SAI POR R$ 187.990

Lançamento da Jeep, o Compass S já pode ser reservado por R$ 187.990 até o dia 4 de abril. Disponível nas cores Branco Polar ou Deep Brown (exclusiva na linha do modelo), o Compass S é equipado com motor 2.0 turbo diesel de 170 cv de potência, câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4.

Quem adquiri-lo na pré-venda ganhará uma mochila personalizada do modelo da marca Jeep Gear, porém, terá que pagar a reserva de R$ 5 mil, por meio do site https:// compass-s.jeep.com.br/prevenda.html.

O modelo traz como itens de série o controle adaptativo de velocidade (ACC), aviso de colisão frontal com frenagem automática (FCW+) e monitoramento de mudança de faixa com correção ativa (Lane Sense), além do estacionamento semiautomático (Park Assist) que já equipa todo Compass

Compass S vêm com acabamento grafite das rodas, logotipos, contornos dos faróis de neblina e fendas da grade dianteira

2019 nas versões Limited e Trailhawk.

Outros itens que compõem o SUV é o banco do motorista elétrico (8 posições), partida remota, sistema de som Beats de 506 Watts com 8 alto-falantes e subwoofer e tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétricos. Por fora, as unidades do Compass S vêm com acabamento grafite das rodas (de 19 polegadas), logotipos e contornos dos faróis de neblina e das fendas da grade dianteira. Por dentro, as molduras das saídas de ar e da alavanca e o revestimento de teto são pretos.

A General Motors revelou na China o Chevrolet Onix Sedan, que aqui será o Novo Prisma. O sedã compacto feito pela Shanghai-GM aparece na versão Redline, tal como já indicado pelo teaser pré-lançamento. O modelo surge no momento em que a marca coloca no mercado chinês o Novo Monza.

Com design bem semelhante ao do irmão maior, o Novo Prisma chinês chega com 4,474 m de comprimento, 1,730 m de largura, 1,471 m de altura e 2,600 m de entre eixos, tendo porte do Chevrolet Cobalt e espaço suficiente para pretensões de famílias em mercados emergentes onde será vendido.

Na versão Redline, o carro tem rodas de liga leve aro 16 polegadas, detalhes visuais em vermelho e preto, assim como luzes diurnas e lanternas em LED. Além disso, o sedã compacto também de multimídia MyLink com navegador integrado e sistema OnStar, entre outros.

Com o Onix Sedan/Novo Prisma, a Ge-

Com design bem semelhante, o Novo Prisma chinês chega com 4,474 m de comprimento, 1,730 m de largura, 1,471 m de altura

neral Motors dá partida em sua estratégia global de lançar carros compactos de uma única família, que terá cinco tipos de carrocerias (sedã, hatch, SUV, picape e talvez minivan). Serão oito variantes localizadas, dependendo da região.

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MUITO P

ECOSPORT TITANIUM, O NOVO MODELO DA FORD PODE PERCORRER ATÉ 80 KM À VELOCIDADE DE 80 KM/H COM PRESSÃO ZERO

M

ostrado no Salão de São Paulo em novembro passado, a Ford começou a vender em fevereiro o EcoSport 2020. Principal novidade da linha, a versão Titanium 1.5 chega por R$ 103.890, sem o estepe na tampa do porta-malas.

No lugar de colocar uma roda sobressalente dentro do porta-malas, a Ford optou por calçar as rodas de 17” do EcoSport Titanium com pneus do tipo run flat Michelin ZP. Com eles, o modelo pode percorrer distâncias de até 80 km a até 80 km/h com pressão zero.

Usando o kit de reparo que vem no carro, é possível ampliar a distância percorrida para até 200 km.

Já o motor 1.5 de três cilindros e 137 cv é outra mudança da linha 2020. Já oferecido nas versões mais acessíveis do SUV compacto, ele substitui o 2.0 de 176 cv usado até então na versão Titanium e que agora é exclusivo do EcoSport Storm.

A Ford mexeu ainda no acerto da direção, suspensão e freios, já que com as mudanças o carro ficou 5 kg mais leve e perdeu 17,3 cm no comprimento, passando a 4,096 m.

Em sua lista de equipamentos, o Eco Titanium traz seis airbags, teto solar, monitor de pontos cegos e tráfego cruzado, bancos de couro, chave presencial, sistema multimídia Sync 3 com tela de 8”, sensor de chuva e faróis de xenônio.

Segundo o supervisor comercial da concessionária Ford SL Veículos, Guilherme Kreutz, os principais concorrentes do veículo são o Creta, HR-V e o Tracker. “O EcoSport é o único carro no país com o sistema run flat.”

Sobre o carro, Kreutz destaca a confiança no veículo que é o primeiro SUV que foi vendido no Brasil. “A marca está consolidada no mercado e o carro também é top de linha, tem tudo o VERSÕES E PREÇOS EcoSport SE 1.5 MT – R$ 76.890 EcoSport SE 1.5 AT – R$ 82.890 EcoSport FreeStyle 1.5 MT – R$ 85.890 EcoSport FreeStyle 1.5 AT – R$ 91.890 EcoSport Titanium 1.5 AT – R$ 103.890 EcoSport Storm 2.0 AT 4WD – R$ 108.390

Mostrado no Salão de São Paulo em novembro passado, a Ford começou a vender em fevereiro o EcoSport 2020. Expectativa de vendas no Vale do Taquari é

que as pessoas procuram em um veículo.” Ele comenta que caso o cliente se interesse pela versão com estepe, os outros modelos todos seguem com a roda complementar.

Lançado em fevereiro, o carro está com a expectativa de vendas muito boa. “O carro é completo, esperamos que as vendas continuem muito boa aqui no Vale.”

Outros modelos Com preço de R$ 76.890 (câmbio manual) e R$ 82.890 (câmbio automático) a SE segue como a versão de entrada do EcoSport. Está equipado com o motor 1.5 e traz de série controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e rodas de liga leve de 15”.

Já a versão Freestyle traz o mesmo conjunto mecânico, combinado a uma lista de equipamentos que inclui também ar-condicionado automático digital, câmera e sensor de ré,

bancos com revestimento parcial em couro e rodas de liga leve de 16”. Os preços partem de R$85.890 (câmbio manual) e R$91.890 (câmbio automático).

Topo de linha, o EcoSport Storm sai por R$ 108.390. Com o mesmo pacote de equipamentos da versão Titanium, é o único que ainda conta com o motor 2.0 de 176 cv, combinado ao sistema de tração 4×4.

DIZ AÍ

O EcoSport é o único carro no país com o sistema run flat.”

Run Flat, o que é?

Os pneus Run Flat se caracterizam pelas laterais reforçadas que permitem continuar rodando mesmo se um deles perder totalmente a pressão, dentro de certos limites de distância e velocidade. Ou seja, em caso de furo o motorista é avisado pelo sistema de monitoramento de pressão dos pneus e não precisa interromper a viagem, podendo fazer o conserto depois, com segurança, no momento e local mais convenientes.

GUILHERME KREUTZ SUPERVISOR COMERCIAL DA FORD SL VEÍCULOS

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PRAZER

, O CARRO SEM ESTEPE EZEQUIEL NEITZKE

Porta-malas tem capacidade de 356 litros é aberto para o lado esquerdo

O sistema multimídia Sync 3 tem uma tela de 8”, além disso tem monitor de pontos cegos e tráfego cruzado

é muito boa. Versão Titanium sai por R$ 103.890

O motor 1.5 de três cilindros e 137 cv é outra mudança da linha 2020 dos modelos da EcoSport

No lugar de colocar uma roda sobressalente dentro do porta-malas, a Ford optou por calçar as rodas de 17” do EcoSport Titanium com pneus do tipo run flat Michelin ZP

Pneus Run Flat são os destaques da versão Titanium da EcoSport

Além dos bancos em couro, versão tem teto solar que pode ser aberto por completo

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A HORA | Quarta-feira, 27 de marรงo de 2019

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