Auto Giro

Quarta-feira, 2 de outubro de 2019

FÓRMULA 1

HAMILTON MAIS PERTO DO TÍTULO Página 6

CAETANO PRETTO

FORD RANGER

RAÇA FORTE Presente no país desde 1994, a Ford Ranger se consolida como uma das picapes favoritas do brasileiro.

Páginas 4 e 5

SOBRE DUAS RODAS

TRIO DE AMIGOS PERCORRE A AMÉRICA Foram mais de seis mil quilômetros em apenas algumas das regiões mais inóspitas do continen15 dias. Saindo de Estrela com destino à região te. Na bagagem, muito frio e boas histórias.

Página 2 de Puna, na Argentina, viajantes passaram por

A HORA | Quarta-feira, 2 de outubro de 2019

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EXPEDIÇÃO PELA AMÉRICA DO SUL

MAIS DE 6 MIL QUILÔMETROS EM QUINZE DIAS COM A REGIÃO DE PUNA COMO DESTINO, VIAJANTES PERCORRERAM ÁREAS INÓSPITAS DO CONTINENTE.

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esbravar a América do Sul sobre duas rodas é o que move os amigos Jonas Lehnen, João Paulo Scheidt e Aderbal Mendes de Oliveira. O grupo entitulado “Guaipecas” acaba de voltar da região de Puna, no norte da Argentina. Foram quinze dias e cerca de 6.600 quilômetros feitos com as motocicletas.

Baixas temperaturas, estradas de chão batido,

altas altitudes e muito vento são alguns dos ingredientes frequentes na rota até Puna, que faz parte da grande Cordilheira dos Andes. Os três amigos são visitantes frequentes da região. Argentina, Chile, Uruguai e Bolívia são alguns dos países na qual já desbravaram.

A viagem não é das mais fáceis, muito pelo contrário, mas a experiência dos pilotos colabora para que o trajeto seja feito sem grandes perigos. Nos quinze dias, tombos foram frequentes, mas felizmente não houve nada de grave. “Foi bem louco, mas no final deu tudo certo”, garante Lehnen.

ocorreu no terceiro dia, quando um rolamento acabou fundindo. “Passamos em uma loja de autopeças e fizemos o reparo. No mais é isso, alguns tombos na conta mas nada de sério”, brinca Jonas, que garante que o corpo fica até melhor depois da viagem.

Percalços no caminho No primeiro dia Jonas e João Paulo rodaram 1.140 km, até Machagai, na Argentina. No outro dia se juntaram a Aderbal, que vinha de Chapecó. Se-

guindo em direção ao Chile, chegaram até a altitude de 4.700 metros. O frio registrava 20 graus negativos e a pista estava coberta de gelo. “Ali o João Paulo se atrapalhou e caiu. Não teve como levantar a moto, tivemos que arrastá-la na pista de gelo”, diz o piloto.

O momento mais marcante foi na nova estrada entre a cidade de Humahuaca e a região de Ungar.

Ali está sendo construído um novo caminho onde antigamente passava uma trilha inca. “Fizeram uma estrada e fomos os primeiros brasileiros a passar. Foi o ápice da viagem.”

Na divisa com o Chile, os três viajantes tentaram chegar à uma antiga mina de enxofre, mas o frio e o vento não permitiram que completassem o trajeto.

“Fomos desviando mas no final não teve como. Chegamos em um penhasco coberto de neve e não deu para cruzar. Tivemos que voltar cerca de 80 km no escuro e não conseguimos acampar por causa do forte vento”, conta Jonas.

Guaipecas en La Ruta Os três amigos fazem parte do Moto Grupo Lobos do Vale, mas quando viagem sozinhos, se denominam Guaipecas en La Ruta. “Um dia estavamos conversando e um amigo nos chamou de guaipeca, se referindo aos cachorros sem dono ou rumo, achamos legal e ficou esse o nome”, diz Lehnen. Depois da longa viagem, já sabem o próximo destino: o Cânion do Funil, em Santa Catarina, onde poderão descansar.

Confiança nas motocicletas Jonas e João Paulo possuem o mesmo modelo de motocicleta, uma Yamaha XT 660, enquanto que Aderbal tem uma XTZ 250 Lander. Acima de tudo, deve prevalecer a confiança e conhecimento do piloto sobre a moto. O único problema na qual passaram

Na viagem até a região de Puna, divisa entre Argentina e Chile, chegaram à 4.700 metros de altitude

Jonas, Aderbal e João Paulo com moradores da cidade de Caspala, Argentina

e-mail para contato: caetano@jornalahora.inf.br

Produção Caetano Pretto

Diagramação Fábio Costa

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MUITO PRAZER

PICAPE RAÇA FORTE PREPARADA PARA ATENDER ÀS DEMANDAS DO CONSUMIDOR BRASILEIRO, NOVA FORD RANGER ENTREGA PERFORMANCE ATÉ EMBAIXO DA ÁGUA

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resente no Brasil desde 1994, a Ford Ranger é uma das picapes de maior sucesso por aqui. Tradicionalmente forte, nas últimas versões passou a focar também no design, segurança e nos estilos de condução. A Ford Ranger 2020 ganhou atualização visual e de conteúdo, sem alterar os preços.

Abandonando a motorização flex, mantém os propulsores diesel 2.2 com 160 cavalos e 3.2 de 200 cavalos.

A picape média da Ford mantém os sistemas de segurança e conteúdo anteriores, como direção elétrica, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, piloto automático adaptativa, e outros sistemas que ajudam o condutor. A

central multimídia é a SYNC 3, com Google Android Auto, Apple Car Play, navegador GPS e câmera de ré.

As modificações na mecânica incluem redesenho da barra estabilizadora dianteira, com novas molas e amortecedores, além de batentes e coxins recalibrados, garantindo mais conforto ao dirigir, além de estabilidade e controle.

A Ranger 2020 traz também tampa da caçamba com amortecimento parcial e trava elétrica. O acesso ao carro agora tem keyless com partida por botão e reconhecimento de sinais de trânsito com alerta de velocidade.

Lyle Watters, presidente da Ford América do Sul, disse: “A Ford é líder mundial em picapes. Vendeu mais de 1 milhão de unidades

O interior da picape recebeu acabamento em tom único escuro com detalhes em cinza

em 2018 e há 42 anos é líder de mercado nos Estados Unidos. É uma marca que traz o DNA de excelência em tecnologia e engenharia em picapes. A Ranger é a legítima herdeira dessa tradição na América do Sul”.

Novidades no interior e nas cores No visual, a nova Ranger apresenta luzes diurnas em LED, antena atualizada do GPS, câmera de ré de alta resolução, radar de distância modificado, novos faróis de neblina, ampliação da capacidade de iluminação em 29% e moldura do logotipo da Ford na caçamba para abrigar a câmera traseira. A grade foi modificada, ganhando visual horizontalizado, assim

como o para-choque.

O interior da picape recebeu acabamento em tom único escuro com detalhes em cinza brilhante. O ambiente tem bancos em couro e outros itens já presentes no modelo anterior. Nas cores, a novidade é a cor azul Belize. As demais são vermelho Bari, branco Ártico, prata Geada, vermelho Toscana, preto Gales e cinza Moscou.

Até embaixo da água Criada para enfrentar qualquer desafio, a Ranger conta com duas motorizações a diesel: 2.2 de 160 cavalos e 3.2 de 200 cavalos. É feita para não parar. Preparada exclusivamente para atender às demandas do consumidor brasileiro, é a picape com a maior

Motores disponíveis são o 2.2 de 160 cavalos e o 3.2 de 200 cavalos

Santo Antônio é incorpo

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5 FOTOS CAETANO PRETTO

FICHA TÉCNICA

Ford Ranger XLS MOTOR: 2.2 Duratorq-TDCi POTÊNCIA MÁXIMA: 160 cavalos TORQUE MÁXIMO: 385 Nm TRANSMISSÃO: Automática de seis velocidades SUSPENSÃO DIANTEIRA: Independente, com molas helicoidais e barra estabilizadora SUSPENSÃO TRASEIRA: Eixo rígido com feixe de molas longitudinais PNEUS: 265/65 R17 RODAS: Liga leve aro 17 polegadas CAPACIDADE DE IMERSÃO: 800 mm TANQUE: 80l ALTURA: 1.82M LARGURA: 2.16m COMPRIMENTO: 5.35m ENTRE-EIXOS: 3.22m

CORES DISPONÍVEIS

capacidade de imersão do segmento, sendo apta a imergir em ambientes alagados com até 800 mm de profundidade.

Possui tecnologias e engenharias avançadas, em que o alternador, os respiros da transmissão e dos diferenciais são posicionados de maneira elevada para serem protegidos contra o ingresso da água, assim como possui uma válvula que impede que ela entre no filtro de ar.

Sem problemas para enfrentar buracos, lombadas e outras irregularidades do pavimento urbano e rodoviário, a Ranger 2020 mostra que também tem valentia de sobra no off road, vencendo obstáculos como rampas de elevada inclinação, grandes declives e inclinação lateral.

orado ao acabamento das bordas da caçamba

Picape tem 5.35 metros de comprimento e 3.22 metros de entre-eixos. São 1.82 metros de altura

Tampa da caçamba da Ford Ranger tem amortecimento parcial e trava elétrica

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RESULTADO DA PROVA

FÓRMULA 1

HAMILTON MANTÉM HEGEMONIA EM SOCHI

1 • Lewis Hamilton (Mercedes) 2 • Valtteri Bottas (Mercedes) 3 • Charles Leclerc (Ferrari) 4 • Max Verstappen (Red Bull) 5 • Alexander Albon (Red Bull) 6 • Carlos Sainz Jr.(McLaren) 7 • Sergio Pérez (Racing Point) 8 • Lando Norris (McLaren) 9 • Kevin Magnussen (Haas) 10 • Nico Hülkenberg (Renault)

MERCEDES FAZ A DOBRADINHA EM UMA PROVA MARCADA POR ERROS DA FERRARI

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ontando com a sorte digna de um campeão, o inglês Lewis Hamilton aproveitou o abandono do então líder Sebastian Vettel e venceu o GP da Rússia neste domingo. O pentacampeão mundial voltou a triunfar na Fórmula 1 depois de quatro provas e reforçou a soberania da Mercedes no circuito russo, onde a equipe alemã nunca foi derrotada.

Foi a nona vitória do inglês em dezesseis corridas na temporada, a 82ª na carreira e a quarta na Rússia que o isola ainda mais na liderança do Mundial de Pilotos. Agora, ele tem 322 pontos contra 249 do seu companheiro e vice-líder Valtteri Bottas e 215 de Charles Leclerc, o terceiro.

Erros frustram a Ferrari A corrida em Sochi pode ser dividida em duas partes. Na primeira, como acordado

A vitória deixa Hamilton com 322 pontos contra 249 do seu companheiro e vice-líder Valtteri Bottas

Foi a nona vitória do inglês em dezesseis corridas na temporada

previamente no jogo de equipe da Ferrari para evitar um ataque de Hamilton, Leclerc, que havia feito a pole, deixou Vettel passar na largada, com a promessa de que voltaria ao primeiro lugar. No entanto, o alemão descumpriu o combinado e seguiu na liderança até perto da metade da prova.

A inversão só aconteceu no pit stop. Pouco tempo depois de colocar pneus médios e voltar em quarto, atrás do monegasco, o alemão sofreu um problema na unidade de potência

de o GP da Inglaterra, em julho, foi completa com Valtteri Bottas em segundo. O finlandês foi essencial na vitória de Hamilton, uma vez que se colocou como um obstáculo às investidas de Charles Leclerc, que acabou fechando o pódio.

A Fórmula 1 dá uma pausa e retorna em duas semanas para o GP do Japão, no circuito de Suzuka, a 17ª de 21 etapas da atual temporada. A corrida está marcada para o dia 13 de outubro.

de seu carro e foi forçado a abandonar.

A partir daquele momento, a prova no traçado russo ganhou um novo contorno. O safety car virtual entrou para retirar o carro de Vettel e acabou ajudando Hamilton, que assumiu a liderança. O piloto inglês voltou dos boxes oito segundos à frente de Leclerc e com pneus macios, comprovando que, além de talento, costuma ter muita sorte. O inglês teve inteligência e conseguiu manter a ponta até o final.

A dobradinha da Mercedes, a primeira des-

LANÇAMENTO

NOVO SPRINTER ELEVA NÍVEL TECNOLÓGICO ALÉM DAS ALTERAÇÕES VISUAIS, TODA A GAMA PASSA A TER MOTORES MAIS POTENTES E ABA Um ano depois de ser apresentada no Salão Internacional de Hanover, Alemanha, a Mercedes-Benz começará a oferecer no Brasil a nova linha do Sprinter. As versões chegam alinhadas com os produtos oferecidos em mercados como os da Europa e Estados Unidos, em patamar de tecnologia inédito para o segmento no país.

Além das alterações visuais, o que inclui para-choques mais encorpados e conjunto ótico mais alto, toda a gama passa a trazer como item de série o ABA, o assistente de frenagem ativo. A tecnologia semiautônoma baseada em radar identifica obstáculos e, caso o motorista não tome alguma atitude após alertado com sinais visuais e sonoros, realiza 100% da frenagem.

As inovações em equipamentos de fábrica ainda se estendem à ignição por botão de partida no painel, direção elétrica, ar-

As versões chegam em patamar de tecnologia inédito para o segmento no país. Como item de série, ganham o assistente de frenagem ativo

-condicionado digital mais potente, carregadores e suportes de celular nas versões para passageiros, assistente de partida em rampa, acionamento elétrico de travas e janelas com sistema antiesmagamento e rádio com conexão bluetooth.

A fabricante oferece como únicos opcionais a central multimídia em tela de 7 polegadas com capacidade de espalhamento

com smartphones, volante multifunção e câmera de ré.

Motor mais potente Ajustes no trem de força também permitiram aumentos de potência, torque e capacidades de carga, o que alterou a nomenclatura dos veículos. Os atuais Sprinter 313 CDI Street serão substituídos pelos 314

CDI, em versões chassi e furgão. No caso, o motor OM651 ganhou 11% a mais de potência, agora com 143 cv, e 8,5% mais torque, de 31,1 para 33,7 kgfm.

Nas opções superiores, os novos Sprinter 416 CDI e 516 CDI chegam para ocupar os 415 CDI e 515 CDI, em versões furgão, cabine-chassi e van. Nos modelos o motor gera 12% mais potência, agora cm 163 cv.

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TECNOLOGIA

EMPRESAS APOSTAM EM CARROS CONECTADOS VIVO PASSA A DISPONIBILIZAR PACOTE DE INTERNET PARA VEÍCULOS

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ovas tecnologias apostam em carros cada vez mais conectados. A Vivo está oferecendo no mercado um pacote de internet para veículos, o Vivo Car. O sistema tem 40 GB por mês e pode ser utilizado por até cinco pessoas no carro, de uma vez. Entre os aplicativos que não consomem os dados do pacote estão WhatsApp e Waze.

O contrato tem validade de um ano

por R$ 718,80. No primeiro ano, o pacote não é cobrado e o valor é pelo dispostivo. Depois, o valor continua igual, mas se torna o valor do pacote de dados.

O sistema pode ser transferido entre carros até dez vezes, basta conectar o dispositivo do 4G no conector OBDII, que é a entrada usada para realizar diagnósticos no carro. Não é preciso ser cliente Vivo no celular para assinar o sistema para o carro, uma vez que o Vivo

Car não está atrelado.

O Vivo Car tem ainda um aplicativo que oferece recursos de geolocalização, diagnóstico, se o carro foi ligado ou desligado, se ultrapassou a velocidade configurada, ou até se está sendo rebocado.

Novo Onix Plus chega com quatro planos de internet 4G

Onix Plus com Wi-Fi integrado A Chevrolet aposta na tecnologia. Serão quatro planos de internet 4G para o novo Onix Plus. O de 2 GB é para ouvir músicas em streamings como o Spotify e usar navegadores, como Waze. O de 5 GB é para uso de duas ou três pessoas. O de 10 GB é o que a Chevrolet chama de corporativo, para ser usado por profissionais como taxistas, e para quem precisa trabalhar no carro. O de 20 GB é o plano para famílias.

Os planos da montadora partem de R$ 29,90. Além disso, quem comprar um Cruze 2020 Premier ganha três meses ou 3 GB de internet a bordo grátis.

A Vivo está oferecendo um pacote de internet para veículos, o Vivo Car

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386 Business Park anuncia novas operações Polo comercial e de lazer localizado na BR 386 está com 70% das obras concluídas FILIPE FALEIRO

VALE DO TAQUARI

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ocalizado na cidade de Estrela, às margens da BR 386, o empreendimento 386 Business Park, da Richter Gruppe, toma forma e se consolida com a adesão de novas marcas. Entre as operações que farão parte do parque de lazer e negócios estão as marcas de mobiliário Florense e CLA, o empório gastronômico Casa Nostra e a Rede de Postos Fascina.

A fim de oferecer mais conforto aos viajantes, o empreendimento também fechou uma parceria com a fornecedora de internet fibra óptica, GPSNet, que está presente em mais de 70 municípios do Estado. Os clientes poderão usufruir de um espaço exclusivo com mobiliário urbano, playground e conectividade de wifi grátis de alta qualidade.

Inovador e com potencial econômico, o 386 Business Park recebe visitas de fundos de investimentos e empresas da Serra Gaúcha e outras regiões do Rio Grande do Sul. Três grandes marcas do Estado estão em negociação: uma rede de lojas de departamentos, uma marca de padaria referência no segmento e uma rede hoteleira.

Na altura do Km 357 da rodovia, à direita em direção à capi-

Marcas Florense, CLA, Casa Nostra e Rede de Postos Fascina confirmaram participação no empreendimento

tal, o polo comercial e de lazer já tem 70% das obras concluídas e tem entrega prevista para março de 2020. Com investimento de infraestrutura de 10 milhões até a entrega, fomenta a geração de mil novos empregos diretos e indireto.

O volume de investimento de futuras novas obras está previsto entre 150 a 200 milhões de reais nos primeiros cinco anos.

Também deve atrair novos negócios para o mercado imobiliário e construção civil, promovendo e transformando o cenário local.

Para o CEO da Richter Guppe, José Paulo Richter, o 386 Business Park é uma excelente plataforma para negócios que querem expandir e consolidar

suas marcas ao longo de uma das rodovias mais movimentadas do estado gaúcho. “É uma oportunidade para e oferecer uma nova experiência de consumo aos usuários e clientes.”

Sobre o 386 Business Park O 386 Business Park está localizado a pouco mais de 100 Km de Porto Alegre numa das rodovias mais movimentadas do Rio Grande do Sul. Conhecida como Rodovia da Produção, a BR - 386 conecta a capital gaúcha à região Noroeste do estado e por onde circulam mais de 30 mil veículos por dia e cerca de 50 mil pessoas.

Betetur promove palestra sobre experiência LAJEADO

Com o intuito de acelerar os resultados nos negócios e motivar seus clientes, a Betetur Agência de Viagens e Turismo, em parceria com a Moda Sul/SC, realizou no dia 27 de setembro, a palestra “A era da experiência”.

Ministrada por Amon Shitorem e Kairam Cabral, o evento ocorreu na sede do Ser São Cristovão para mais de 200 pessoas. Na oportunidade, foi arrecadando 126 kilos de alimentos que serão doados para a AAPECAN. Evento arrecadou 126 kilos de alimentos que serão doados para a AAPECAN