No.1 / JUN 2020
Pilotos y Equipos
las
10
escuderias de f1
Los Circuitos La Historia F1 tips
Una nueva temporada de Fórmula 1 está a
tencias serán en Austria obliga a
punto de iniciarse. Se renuevan las expecta-
considerar a Red Bull y Verstappen como
tivas de pilotos, equipos y público en
los candidatos a llevarse los primeros 50
general.
puntos del torneo.
No será una más, claro está. ¿Acaso alguna
¿Y Ferrari? La bomba en este período tan
vez pensaron que un mundial podría iniciar-
particular fue la confirmación del alejamiento
se en Julio?
de Vettel. Será un año difícil en Maranello.
Allá lejos y hace tiempo, sobre fines de
El resto sabe que hasta 2022 compiten por ser
marzo, quedó trunca la primera fecha en
el 7mo.
Melbourne donde, ya instalados, se decidió suspender el gran premio por el avance del COVID-19.
especie de título intermedio.
Estaba previsto que 2020 iba a marcar el fin
levantarse temprano los domingos para
de una era de la máxima categoría de auto-
deleitarse con cada carrera.
movilismo.
Se terminó la abstinencia. Prepárense para
No solo se inicia la temporada de Fórmula 1.
Pero el nuevo contexto mundial generó la
También es el comienzo de este proyecto
postergación del cambio reglamentario
llamado Índice Deportivo, una unidad de
recién para 2022.
negocio dentro de varios proyectos que deci-
Como nunca antes sucedió, el calendario no
dimos dar vida.
está plenamente confirmado al cierre de
Nuestra idea es realizar guías y anuarios
esta edición.
deportivos con la información que sirva de
Tan solo están definidas las primeras ocho carreras a disputarse íntegramente en el continente europeo. Tan loco es este año, que si pensábamos que todo se trataría de un nuevo monólogo de la dupla Hamilton-Mercedes, esta redistribución de circuitos puede causar sorpresas. El hecho de que las primeras dos compe-
1
Quien lo obtenga sabrá que se llevará una
material de consulta durante todo el desarrollo de un campeonato como así también de repaso para cuando el día de mañana d e c i d a s r e c o rd a r l o s u c e d i d o e n c a d a temporada. Para nosotros representa un hermoso desafío. Esperamos la disfrutes y sea de utilidad.
JM Consultora Integral
equipos
2
44
Lewis Hamilton
Valteri Bottas
Nacimiento: 7/1/85 en Stevenage Carreras: 250 Poles: 88 Victorias: 84 – Títulos: 6
Nacimiento: 28/8/89 en Nastola Carreras: 140 Poles: 11 Victorias: 7
Dominador absoluto de la era
conver tirse en una verdadera
híbrida, Mercedes y Hamilton
amenaza para el inglés.
va n p o r o t r o t í t u l o m á s c o n l a
S e r á c l a v e e l a ñ o p a r a e l fi n l a n -
misma receta de siempre.
dés que se juega su futuro en la
Pareciera que nunca les alcan-
casa alemana, más con la ame-
za para vencerlos.
naza de la posible incorpora-
Como si fuera poco, arrasaron
c i ó n d e Ve t t e l … .
e n l a ya l e j a n a p r e t e m p o r a d a . Habrá que ver si Bottas deja de lado su inconstancia para
3
77
5
16
Sebastián Vettel
Charles Leclerc
Nacimiento: 3/7/87 en Heppenheim Carreras: 241 Poles: 57 Victorias: 53 – Títulos: 4
Nacimiento: 16/10/97 en Montecarlo Carreras: 42 Poles: 7 Victorias: 2
Maranello está convulsionado
proyección
c o n l a n o r e n o va c i ó n d e Ve t t e l
team?
para 2021.
respuestas en el mítico equipo.
¿ P e r o c u a n d o n o f u e n o t i c i a Fe -
En la pretemporada no se los vio
rrari?
tan sólidos como en años ante-
To d o
indica
que
el
alemán venderá caro su último
como
Muchas
Nro
1
del
preguntas
sin
riores.
año en con la rossa mientras que Leclerc irá por su segundo año con los italianos para demostrar todo su potencial y ¿su
4
33
Max Verstappen
Alex Albon
Nacimiento: 30/9/97 en Hasselt, Bélgica Carreras: 102 Poles: 2 Victorias: 8
Nacimiento: 23/3/96 en Londres. Carreras: 21 Poles: 0 Victorias: 0
El tercer año de Honda con la
mantenga
escuadra de la bebida energéti-
viene teniendo dejando atrás
ca parece ser el adecuado para
los errores que le costaron caro.
q u e Ve r s t a p p e n p u e d a l u c h a r a l
Te n d r á a l t a i l a n d é s A l b o n c o m o
fi n p o r e l t í t u l o .
escudero quien deberá demos-
La reducida temporada que co-
trar si está para algo más que
menzará en Austria (circuito de
para sumar puntos.
Red Bull) es otro aliciente para arrancar con el pie derecho. Será clave que que el holandés
5
23
el
gran
nivel
que
55
4
Carlos Sainz
Lando Norris
Nacimiento: 1/9/94 en Madrid Carreras: 102 Poles: 0 Victorias: 0
Nacimiento: 13/11/99 en Bristol Carreras: 21 Poles: 0 Victorias: 0 de
ción. Su convivencia fue maravi-
Wo k i n g c o n t a r á p o r u n a ñ o m á s
llosa sustentados por la gran
con la dupla que le dio en 2019
incorporación de Andreas Seidl
su mejor año de los últimos
como cabeza técnica. Ahora tra-
seis.
tarán de seguir la senda de
L u e g o d e s u r e c i e n t e c o n fi r m a -
recuperar terreno y lauros para
ción
un
El
ascendente
como
piloto
equipo
de
Fe r r a r i
equipo
histórico
de
la
para 2021, Sainz apostará a
máxima categoría.
despedirse de la mejor forma.
Será el último año montando
A s u l a d o e s t a r á n u e va m e n t e e l
motores Renault, esperando los
j o v e n L a n d o N o r r i s , q u i e n ya
Mercedes.
pasó su primer año de adapta-
6
3
Daniel Ricciardo
Esteban Ocon
Nacimiento: 1/7/89 en Perth Carreras: 172 Poles: 3 Victorias: 7
Nacimiento: 17/9/96 en Evreux Carreras: 51 Poles: 0 Victorias: 0
El tan promocionado regreso
saria para luchar por el título.
de Renault a los primeros pues-
Del otro lado, Ocon vuelve a la
tos viene con demoras.
grilla tras el año sabático. Fran-
N i e l fi c h a j e e s t r e l l a d e R i c c i a r -
cés en equipo francés puede
d o l o s p u d o a y u d a r.
resultar una interesante combi-
No solo eso, sino que además el
nación.
australiano
con
Las dudas son muchas, pero la
McLaren para el año próximo
historia de la marca es enorme.
previendo que el rombo tampo-
Y a t o d o e s t o ¿ Vo l v e r á A l o n s o ?
ya
acordó
co tendrá la herramienta nece-
7
31
11
18
Sergio Pérez
Lance Stroll
Nacimiento: 26/1/90 en Jalisco Carreras: 179 Poles: 0 Victorias: 0
Nacimiento: 29/10/98 en Montreal Carreras: 62 Poles: 0 Victorias: 0
El futuro equipo Aston Martin
Ojalá puedan conseguirlo.
fue la nota en la pretemporada
En el hoy Racing Poing veremos
por su excelente rendimiento
al regular Sergio Pérez acompa-
como así también de suspica-
ñado de Lance Stroll que tratará
cias por su gran parecido al
de derribar el mito del pay to
Mercedes 2019.
drive. Motor y chasis tienen.
Lo cier to es que Lawrence Stroll
S i e n c a r r e r a c o n fi r m a n l o m o s -
está decidido a pisar fuerte en
trado en los tests, habrá que
l a F 1 y ya a s e g u r ó q u e s e g u i r á
tenerlos muy en cuenta.
ampliándose con vistas al f u t u r o .
7
26
8
10
Daniel Kvyat
Pierre Gasly
Nacimiento: 26/4/94 en Ufa Carreras: 95 Poles: 0 Victorias: 0
Nacimiento: 7/2/96 en Rouen Carreras: 47 Poles: 0 Victorias: 0
El hermano menor de Red Bull
va r i a s t e m p o r a d a s r e p r e s e n t a n -
fue rebautizado por relanzar
do al equipo mientras que el
m a r ke t i n e r a m e n t e a s u u n i d a d
francés tuvo un decepcionante
de negocio dedicada a la moda:
p a s o p o r l a e s c u a d r a m a y o r y,
Alpha
l l a m a t i va m e n t e ,
Ta u r i .
Mantiene
la
se
redimió
m i s m a d u p l a q u e fi n a l i z ó e l
c u a n d o v o l v i ó a To r o R o s s o .
2019.
Aspiran a ser un fuer te equipo
Ta n t o Kv ya t c o m o G a s l y t r a t a -
de la zona media y pelear por
rán de hacer un año acorde
algún podio que obtuvieron en
para su permanencia en la F1.
la temporada pasada en dos
E l r u s o ya v i e n e d e s d e h a c e
ocasiones.
7
99
Kimi Raikkonen
Antonio Giovinazzi
Nacimiento: 17/10/79 en Espoo Carreras: 315 Poles: 18 Victorias: 21
Nacimiento: 14/12/93 en Martina Franca. Carreras: 23 Poles: 0 Victorias: 0
Tr a s u n a ñ o a l g o f r u s t r a n t e , l a
más el conocimiento del motor
escuadra
italiana
recuperación
para
por
la
Fe r r a r i j u n t o a G i o v i n a z z i q u i e n
tratar
de
intentará mantenerse en la F1,
va
repetir el venturoso 2018.
A l f a R o m e o va p o r l a r e d e n c i ó n .
C o n u n R a i k ko n e n e n l a r e c t a fi n a l d e s u c a r r e r a , q u e l e a p o r tará la experiencia y solidez
9
8
10
20
Romain Grosjean
Kevin Magnussen
Nacimiento: 17/4/86 en Ginebra, Suiza. Carreras: 166 Poles: 0 Victorias: 0
Nacimiento: 5/10/1992 en Roskilde Carreras: 103 Poles: 0 Victorias: 0
S e r á u n a t e m p o r a d a d e c i s i va
de
espalda,
para el equipo nor teamericano
desde hace rato que viene ha-
que viene arrastrándose desde
ciendo todos los méritos para
hace bastante.
ser despedido.
Cuando se suponía que iban a
De todas formas, Haas fue soli-
r e n o va r a l o s p i l o t o s , l l a m a t i -
d a r i o c o n e l l o s . Ve r e m o s s i n o
va m e n t e a p o s t a r o n a l a c o n t i -
paga
nuidad de Magnussen y Gros-
siquiera
jean.
resultado
El danés quizás tenga algo más
ellos.
las
pero
el
francés
consecuencias.
el
motor
una
Ni
Fe r r a r i
garantía
ha
para
63
6
George Russell
Nicholas Latifi
Nacimiento: 15/02/1998 en King´s Lynn Carreras: 21 Poles: 0 Victorias: 0
Nacimiento: 26/6/1995 en Montreal Carreras: 0 Poles: 0 Victorias: 0
En el peor momento de su histo-
La pretemporada desper tó algo
r i a , Wi l l i a m s e n c a r a u n a n u e va
de esperanzas en su objetivo
e t a p a c o n fi a n d o e n l a v e l o c i -
por retomar la buena senda.
dad de Russell quien aún no
En Grove lo tienen bien claro:
pudo demostrar todo el talento
más bajo no se puede caer y solo
que tiene.
cabe ir mejorando.
Reemplazando a Kubica, ten-
La historia lo abala. Pero en la
d r á n a l r o o k i e N i c o l á s L a t i fi
actualidad
quien completará una tempora-
alcanza.
con
eso
solo
no
da de aprendizaje.
11
CIRCUITOS
12
CIRCUITOS F1 El COVID-19 generรณ una histรณrica reprogramaciรณn del calendario. Entre ellos, la ausencia de Mรณnaco por primera vez desde su creaciรณn. S o l o o c h o co m p e t e n c i a s f u e r o n co n fi r m a d a s p r e v i o a l i n i c i o d e l a t e m p o ra d a .
Fecha 1 AUSTRIA 5/7/20
Fecha 3 HUNGRIA 5/7/20
Fecha 2 AUSTRIA 12/7/20
Fecha 4 INGLATERRA 5/7/20
13
CIRCUITOS F1
Fecha 5 INGLATERRA 9/8/20
Fecha 7 BELGICA 30/8/20
Fecha 6 ESPANA 16/8/20
Fecha 8 ITALIA 16/9/20
El resto a determinar: Rusia, Estados Unidos, México, Brasil, Abu Dabi, B a r é i n , Vi e t n a m , C h i n a , C a n a d á
14
historia
15
Los inicios de la categoría fueron escenario de épicas batallas y verdaderas p r u e b a s d e va l i e n t e s . L o s t í t u l o s f u e r o n c u e s t i ó n e n t r e i t a l i a n o s ( Fa r i n a y Asca ri ) y un a rgentino símb olo: Jua n Ma nuel Fa ngio, quien cose chó c inco títulos mundiales con cuatro escuderías diferentes.
Alber to Ascari
J
los 50
Giuseppe Farina Alfa Romeo
Juan M. Fangio
Alfa Romeo
Alberto Ascari Ferrari
Alberto Ascari Ferrari
Juan M. Fangio Maserati Mercedes
n: eó p m Ca gio le an p F u ínt nuel qu a El nM a Ju
Juan M. Fangio
Mercedes
Juan M. Fangio Ferrari
Br
k ac
Juan M. Fangio Ferrari
Gr
h ab
am
Jack Mike Brabham Hawthorn Cooper
Ferrari
h an
am
Hi
ll
S o b r e e l fi n a l d e l a d é c a d a , e m e r g i ó l a fi g u r a d e l a u s t r a l i a n o J a c k B r a b h a m c o n el Cooper con dos lauros consecutivos (1959/60), mientras que Hawthorn cerró e l c i c l o t r i u n f a l d e Fa n g i o e n 1 9 5 8 . 16
Dominada por pilotos y equipos ingleses, la década del 60 fue sinónimo de grandes campeones. Los avances tecnológicos estuvieron relacionados a que
Jim
los 60
Jack Brabham Cooper
Phill
Hill
Ferrari
Graham Hill Owen
Jim Clark Lotus
Cla
Jim Clark
Jhon Surtees Ferrari
J
k ac
rk
Lotus
Br
h ab
Jack Brabham
Denny Hulme
Brabham Brabham
Graham Hill Lotus
Jackie Stewart Matra
am
l o s a u t o s c o m e n z a r o n a l l e va r e l m o t o r c e n t r a l . G r a h a m H i l l , J a c k B r a b h a m y Jim Clark repitieron campeonato, mientras que Phill Hill y John Sur tees le d i e r o n l o s ú n i c o s d o s t í t u l o s a Fe r r a r i . 17
S e g ú n l o s e s p e c i a l i s t a s , l a m e j o r d é c a d a d e l a Fó r m u l a 1 . Va r i e d a d d e c a m p e o n e s c o n m u n d i a l e s a m p l i a m e n t e d i s p u t a d o s y r i va l i d a d e s d e p e l í c u l a . R i n d t f u e c a m p e ó n p o s t m o r t e m , S t e wa r t y F i t t i p a l d i s e r e p a r t i e r o n l a p r i m e r a m i t a d d e los 70, a la vez que emergía una de las íconos de la categoría: Niki Lauda. Luego de ser campeón en 1975, el austríaco se repuso de un terrible accidente
ldi a e p i tki rt aFict
a nJ so t e w r e S
Em
Niki Lauda
los 70
Jochen Rindt Lotus
Jackie Jackie Emerson Stewart Emerson Stewart Fittipaldi Fittipaldi Tyrrell
Em
Lotus
er
s
Fit n o
t
Tyrrell
ld ipa
Mc Laren
Niki Lauda Ferrari
James Hunt Mc Laren
Niki Lauda
Jodi Mario Scheckter Andretti
Ferrari
Lotus
Ferrari
i
Ne
s u f r i d o e n N u r b u r g r i n g 7 6 y a l a ñ o s i g u i e n t e f u e n u e va m e n t e e l r e y. La década la completaron Andretti con el poderoso Lotus y el s u d a f r i c a n o S h e c k t e r, c o n Fe r r a r i .
18
lso
Otra de las mejores décadas de la categoría. Sobre el inicio de la misma, Wi l l i a m s y B r a b h a m s e r e p a r t i e r o n l o s t o r n e o s , d e s t a c á n d o s e N e l s o n P i q u e t q u e l o g r ó d o s c o n B r a b h a m y u n o c o n s u r i va l p e r o e n 1 9 8 7 . De todas formas, el dominador fue McLaren que ganó cinco torneos de la mano
Alain Prost
los 80
Alan Jones Williams
Piq
t ue
Nelson Piquet
Brabham
Keke Rosberg Williams
Nelson Piquet
Brabham
Niki Lauda McLaren
Alain Prost
McLaren
Alain Prost Mc Laren
Nelson Piquet
Williams
A
Ayrton Senna McLaren
to yr
n
n Se
Alain Prost McLaren
na
de Lauda, Alain Prost en tres ocasiones (dos de e l l a s c o n s e c u t i va s ) y e l m í t i c o Ay r t o n S e n n a . S u r g e l a r i va l i d a d m á s i m p o r t a n t e d e l a h i s t o r i a : Prost vs Senna, quienes compar tían equipo.
19
Década par ticular para la F1, con muchos cambios y dominios esporádicos q u e s e d i e r o n e n f o r m a c o n s e c u t i va : i n i c i o d o m i n a d o r d e Ay r t o n S e n n a para cerrar el exitoso vínculo McLaren-Honda, sucedido por el arrasador Wi l l i a m s - R e n a u l t d e l a m a n o d e M a n s e l l y P r o s t ,
Nigel Mansell
los 90
Ayrton Senna McLaren
Ayrton Senna
McLaren
Nigel Mansell Williams
Alain Prost
Williams
Michael Schumacher
Benetton
Michael Schumacher
Damon Hill
Benetton
Williams
Jacques
Mika Villeneuve Hakkinen Williams
McLaren
l ae er h c h Mi ac m hu Sc
continuado por el doblete de Schumacher a bordo de Benetton. L a r e a c c i ó n d e Wi l l i a m s c o n H i l l y Vi l l e n e u v e e n 9 6 y 9 7 q u e dio lugar a la dinastía de McLaren-Mercedes, de la mano del fi n l a n d é s M i ka H a k k i n e n . 20
Mika Hakkinen
McLaren
La mitad de la década del nuevo milenio estuvo teñida de rojo con un d e n o m i n a d o r c o m ú n : e l a l e m á n M i c h a e l S c h u m a c h e r, q u i e n c o n q u i s t ó c i n c o t í t u l o s e n f o r m a c o n s e c u t i va , l l e g a n d o a s e r s é p t u p l e , r é c o r d e n F 1 .
M i ka H a k k i n e n
los 2000
Michael Michael Michael Michael Michael Schumacher Schumacher Schumacher Schumacher Schumacher Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Ferrari
Fernando Alonso
Renault
Fernando Alonso Renault
Kimi Raikkonen
Lewis Hamilton
Ferrari
McLaren
Jenson Button
Brown GP
Michael Schumacher
El dominio fue neutralizado por un bicampeonato del español Fe r n a n d o A l o n s o , a b o r d o d e R e n a u l t . S o b r e e l fi n a l d e e s t e p e r í o d o , s e r e p a r t i e r o n l o s c e t r o s e n t r e d o s b r i t á n i c o s ( H a m i l t o n y B u t t o n ) y e l fi n l a n d é s K i m i R a i k ko n e n , h a s t a h o y e l ú l t i m o campeón con la escuadra de Maranello.
21
Mercedes y Red Bull polarizaron la última década. Sobre el inicio, Ve t t e l y l a e s c u d e r í a a u s t r í a c a m o n o p o l i z a r o n e l M u n d i a l c o n c u a t r o títulos consecutivos. Pero desde 2014 todo cambió. La era híbrida tiene un dominador absoluto: Lewis Hamilton junto al equipo Mercedes.
Fe r n a n d o A l o n s o
los 2010
Sebastian Vettel Red Bull
Sebastian
S e b a s t i a n Ve t t e l
Vettel
Sebastian Vettel
Red Bull
Red Bull
Sebastian
Lewis
Lewis
Lewis
Vettel
Lewis Hamilton
Hamilton
Nico Rosberg
Hamilton
Lewis Hamilton
Hamilton
Red Bull
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
Mercedes
is w Le lton mi a H
El inglés anotó 5 de sus 6 campeonatos defendiendo a la casa alemana y salvo el aislado grito de Rosberg en 2016, no dejó a nadie con chances para ni siquiera discutirle algún campeonato. 22
los 2020
1950 2020
Parecen invencibles pero como toda hegemonía, algún día terminará. La Historia Continúa…
23
24
Campeonato de pilotos y de constructores
Escala de puntos
Sumatoria de puntos de cada uno de los pilo-
Suman los primeros diez clasificados al finali-
tos mientras que el de constructores es el de
zar cada carrera, en base a la siguiente escala:
los equipos intervinientes. 1º - 25 puntos Grand Prix
2º - 18 puntos
Se denomina de esa forma a cualquier com-
3º - 15 puntos
petencia del a Fórmula 1. Su abreviación es
4º - 12 puntos
GP
5º - 10 puntos 6º - 8 puntos
Grand Chelem
7º - 6 puntos
Cuando el mismo piloto logra obtener la pole
8º - 4 puntos
position en la clasificación, el récord de
9º - 2 puntos
vuelta y la victoria en un mismo GP luego de liderar todas y cada una de las vueltas. Pole Position Piloto que obtiene el tiempo más rápido en clasificación y que larga desde el primer lugar la carrera Q1, Q2 y Q3
10º - 1 punto A esto se le suma que el autor del récord de vuelta suma un punto extra. El campeonato de pilotos y de constructores lo obtienen el piloto y el equipo que más puntos tengan, respectivamente. En caso de
Son la denominación de cada una de las
empate, la FIA compara las veces que el
divisiones de clasificación.
piloto ha acabado la carrera en determinada
- En la Q1 salen los 20 vehículos. Al finalizar la
posición.
misma, los 5 autos que peores tiempos
En este caso, el que más veces haya quedado
obtengan en la tanda son eliminados y ya se
en primera posición es el ganador, en el caso
aseguran esa posición para la carrera.
de haber empate, el ganador sería el que más
- En la Q2 toman parte 15 autos. Tras su finali-
veces hubiera quedado en segunda posición
zación, sucede lo mismo que la Q1.
y de esta forma hasta romper el empate.
- La Q3, por último, constará de 10 máquinas y su orden final es la grilla definitiva para la carrera.
25
26
27
Banderas en los Circuitos Durante la competencia se exhiben banderas de diversos colores y por diferentes motivos. A continuación el detalle:
Bandera a cuadros: Finalización de la competencia
Bandera roja: Detención de la sesión por un motivo en particular.
Bandera amarilla: Peligro. Los vehículos deben reducir velocidad.
Bandera Amarilla + Cartel de Safety Car: Vehículo de seguridad está sobre la pista,
SC
28
por lo que los autos deben reducir velocidad.
Bandera Amarilla con franjas rojas: Pista resbaladiza o posible reducción de adherencia.
Bandera Verde: Pista liberada. Oportunidad para volver a adelantar vehículos.
Bandera Azul: Se le agita al vehículo que va a en marcha lenta o rumbo a perder una vuelta para dar paso a otro que viene a mayor velocidad.
Bandera negra con círculo: Indica al piloto que su vehículo tiene problemas mecánicos que pueden constituir un peligro para los demás competidores y para él, por lo que deberá detenerse en su box lo antes posible
Bandera blanca: Advertencia de que existe un vehículo (participante o de emergencia) en pista
Bandera negra: Piloto descalificado. Tiene que retirarse de la competencia.
Bandera negra y blanca: Apercibimiento a un piloto por actitud peligrosa en pista.
29
Agradecimientos Jasler DESIGN
IN
ARGEN
T A
MA
E
IN
D
DISEÑO GRAFICO AUDIOVISUAL
Jasler Design
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Contacto: JM Consultora Integral
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