TKU ARCHitecture 2020
PORTFOLIO EA1 CHEN CHUN-WEI
每
當作設計時,我總努力嘗試和挑戰材料或是 題目本身的限制,並設立好目標,以便正評時驗收自 己的學習成果。 第一題我將整體結構用曲線的形式表達,過程中 少不了的就是不斷的失敗,在每個設計進度設立不同 的階段性目標循序漸進,到最後成功把自己的想法完 整呈現在作品上,甚至跳脫眾人對珍珠板的既定印象 ,做出有結構力度的彈簧。 第二題也利用同樣的學習模式進行,不斷的思考 有多方向力量的結構該如何設計 ? 不斷的實驗找出橋 體結構弱點,甚至與指導老師對於弱點位置的看法剛 好相反。由最初的兩單元垂直水平放入,互相勾住, 慢慢地探討三單元的結構組合,再延伸到複雜的組裝 步驟,有步驟地去發展我的設計作品。
在
一開始做第三題的時候,因為這個題目對於 剛進入建築系的我太有難度,我不知道該如何發展, 導致我有一段日子都在盲目探索。 我在這題的發展有兩個階段,第一個階段我把主 題訂在人流觀察,題目有規定主題需要是淡水特有的 ,但因為人類的行為模式在各地大致相同,所以我果 斷放棄這個主題。現在回頭看當初的紀錄與分析,除 了與題目限制衝突,內容實在既淺顯又無趣。 第二階段我將主題訂在不同視角的海面分析,海 面會被淡水當地的地形、空間、建築物或是植物等切 割,切割出的獨特空間會產生有趣的現象,例如 : 距 離的錯覺、空間縮放。 藉由這題我學到該如何透過理性的紀錄與分析, 加上感性的轉化,在最後發展出空間設計。
0
物件操作與再生 —吹風機
0
PROFILE
助教作業題二 —凹凸
0
CUBE
-Transfortion of Puzzle Knot
0
剖面 —空間探知器
0
助教作業一 —把危險收好
陳軍瑋 — CHEN, CHUN-WEI 第玖組 指導老師 : 吳順卿老師 淡江大學—建築學系 建築一 E-mail : jimmy543210@ymail.com
0
工作營
—Concrete Container
01
01
02
物件操作與再生—吹風機 由於我選的物件是吹風機,因此我想藉由流線的結構 以及所保留的空間來營造出風的輕巧以和律動感。改變次 結構的角度,使結構引導閱讀者由下往上看,增加物件的 層次,並在視覺上有穩固的感覺。每個主結構為了增加作 品本身強度,全都採取一體成形和X型的方式連接。
03
04
+
CONCEPT CONCEPT
STRUCTURE
STRUCTURE
WIND
SPIRAL
RESULT
SPRING
+
+
WIND
SPIRAL
FORM
TWIST
RESULT
RESULT
SPRING
05
WIND
SPIRAL
RESULT
06
三視圖
三視圖
TOP
PLAN
BOTTOM
S:2:1
07
S:2:1
S:2:1
A
B
A-A’SECTION
S:2:1
B’
A’
ELEVATION
S:2:1
B-B’SECTION
S:2:1
08
為了特別強調平時使用吹風機時 使用者施力的集中區 我使用了整個設計沒有出現過的 水平交錯連接 突出但並不違和 線圈彈簧是整題最難的部分 為了展現出彈簧本身的結構力度 最後我發揮出珍珠板的獨特性 3mm的珍珠板較平滑的一面 可以彎到170度左右 我使用了兩種扭轉方式呈現 是在不斷實驗後 所得到的兩種最有韌性的結構 由於整體語彙很豐富 吹風機零件我採用最值觀的設計 簡單表達物件層次的豐富度
09
10
11
12
02
13
14
CUBE —Transfortion of Puzzle Knot
䇭䂟⛽
SCALE :1:2
15
16
17
18
開頭與結尾 我採用兩個單元互勾的方式連接 雖然是最簡單的連接方法 但仍設計出高強度的結構 透過不斷的實驗以及分析力的走向 並改善載重時會出現的弱點 使重量平均分配 在內部設計各種不同方向的結構 最後成為簡單又強壯開頭與結尾
(橋體開頭)
(橋體結尾) 19
(下視圖) 20
三單元接法 這轉連接方式由兩個單元連接成主結構 第三個單元如同鎖的形式 透過插入與其他兩者不同方向的力 來固定並加強結構穩定度 這種接法的強度取決於 組裝過程的複雜程度以及內部空間豐富度 例如:垂直插入一個單元後往前滑動 再由第三個單元放入前者滑動後的空隙
21
22
記錄圖 23
近景室 24
內低海拔 25
CONCEPT 摺
CONCEPT 摺
+
4D
CONCEPT
26
03
4D
27
28
助教作業一—把危險收好 助教作業一—把危險收好 刀工 是時間和體力的 堆積
29
30
31
32
04
33
34
SPRING
FORM
TWIST
助教作業題二—凹凸
35
36
RESULT
37
38
39
40
05
41
42
記錄圖 近景室內低海拔
海拔 : 2公尺
海拔 : 3公尺
海拔 : 3公尺
海拔 : 1公尺
海拔 : 1公尺
海拔 : 7公尺
海拔 : 8公尺
近景室外低海拔
剖面 : 空間探知器
海拔 : 1公尺
遠景室內中海拔
海拔 : 5公尺
遠景室外中海拔
海拔 : 6公尺
海拔 : 5公尺
遠景中低海拔坡地
海拔 : 6公尺
海拔 : 13公尺
海拔 : 13公尺
海拔 : 32公尺
海拔 : 27公尺
遠景高海拔
(正模細部圖)
海拔 : 24公尺
N
43
(正草模細部圖)
0D
1D
4D
4D
2D
4D
44
記錄圖
記錄圖
近景室內低海拔
近景室內低海拔 海拔 : 2公尺
海拔 : 3公尺
海拔 : 3公尺
海拔 : 1公尺
海拔 : 1公尺
海拔 : 7公尺
海拔 : 8公尺
近景室外低海拔
海拔 : 2公尺
海拔 : 3公尺
海拔 : 3公尺 海拔 : 1公尺
近景室外低海拔
遠景室內中海拔
海拔 : 5公尺
遠景室外中海拔 海拔 : 1公尺
海拔 : 1公尺
海拔 : 1公尺
遠景室內中海拔 海拔 : 6公尺
海拔 : 5公尺
遠景中低海拔坡地
海拔 : 5公尺
海拔 : 7公尺
海拔 : 8公尺
海拔 : 6公尺
海拔 : 13公尺
海拔 : 13公尺
海拔 : 32公尺
海拔 : 27公尺
遠景高海拔
遠景室外中海拔
海拔 : 24公尺
海拔 : 17公尺
海拔 : 17公尺
海拔 : 6公尺
3D
遠景中低海拔坡地
N
4D
45
海拔 : 5公尺
0D
1D
2D
3D
4D
4D
4D
4D 409360319 陳軍瑋
409360319 陳軍瑋
46
海面分析圖 海面分析圖 一般視角彙整 一般視角彙整
一般視角海面彙整 一般視角海面彙整
遠視角彙整(後退四公尺) 遠視角彙整(後退四公尺)
遠視角海面彙整(後退四公尺) 遠視角海面彙整(後退四公尺)
低視角彙整 低視角彙整
低視角海面彙整 低視角海面彙整
三視角海面統整對比 三視角海面統整對比
一般視角
47
一般視角 遠視角
遠視角 低視角
低視角
409360319 陳軍瑋 409360319 陳軍瑋
48
操作過程圖
操作過程圖
操作過程圖
視角切割地圖 操作過程圖
地形概念整理
視角切割地圖
地形概念整理
視角切割地圖
地形概念整理
視角切割地圖
地形概念整理
CONCEPT CONCEPT
CONCEPT 分割
分割
扭
皺
擠
摺
壓
409360319 陳軍瑋
扭
皺
擠
摺
壓
CONCEPT 分割
49
409360319 陳軍瑋
分割
摺
扭
皺
擠
摺
擠
皺
壓
扭
壓
409360319 陳軍瑋
50
PLAN
ELEVATION
第二地圖切割組合概念 摺
設計過程圖 第一地圖切割組合概念
設計過程圖
摺
第一地圖切割組合概念
PLAN
摺
PLAN
ELEVATION
第三地圖切割組合概念
PLAN
摺
ELEVATION
第二地圖切割組合概念
ELEVATION
摺
第二地圖切割組合概念
PLAN
摺
ELEVATION
PLAN
409360319 陳軍瑋
PLAN
N ELEVATION ELEVATION
第三地圖切割組合概念
第三地圖切割組合概念
51
摺
摺
52
CONCEPT CONCEPT 海拔 : 5公尺
摺摺
+ 海拔 : 7公尺
海拔 : 8公尺
海面轉化 海面轉化
遠景室外中海拔
RESULT
RESULT 4D
4D
+ + 海拔 : 6公尺
4D 4D
海拔 : 5公尺
遠景中低海拔坡地
4D
++ 海拔 : 6公尺
海拔 : 13公尺
4D
海拔 : 13公尺
4D 4D
遠景高海拔
++ 海拔 : 24公尺
0D
海拔 : 32公尺
1D
海面轉化 海面轉化
4D
海面轉化
海拔 : 27公尺
2D
RESULT RESULT
海面轉化
4D 4D
海拔 : 17公尺
3D
4D 4D
RESULT RESULT
4D
4D
4D4D
4D
409360319 陳軍瑋
409360319 陳軍瑋
53
409360319 陳軍瑋
54
4D
409360319 陳軍瑋
409360319 陳軍瑋
將地圖實際摺出來後,將模型材料由紙轉換成模板,再把 三個地圖模型堆疊在一起。 表示觀察海面後,在腦中把各個紀錄點所觀察的海景連接 起來所產生上下錯動的地平線。
(正草模連續海面之意像)
55
56
藉由堆疊出的空間表現出海景縮放、以及海面被 空間切割後將影像轉化成空間的意象。
57
58
用線構成面,表現以不同的角度觀察會看到不同的景 像,有些景象轉個角度就消失了。。
59
彎曲的鐵絲表現海景在腦中呈現的連續印象,以及還原紙 張被摺過後所產生的曲線之真實性。
60
將整個環境視為4D的空間,海籠罩住模型,模型的各個角度 都是觀察點,從模型的一端往另一端看去,藉由模型內部的空間切 割景象,產生出當時紀錄的海景。
61
62
(正模前視圖)
63
(正模後視圖)
64
06
65
66
Concrete Container
67
68
Sep. 14, 2020 ~Jan. 18, 2021