Indonesia merupakan negara maritim, Pelayaran dan perdagangan yang telah berkembang melalui transportasi perairan. Kota Makassar menjadi salah satu jalur perdagangan Internasional. Pelabuhan Paotere dikategorikan sebagai pelabuhan tradisional/rakyat yang dimiliki oleh kerajaan Gowa-Tallo pada abad ke 14. Berdasarkan perkembangan beberapa tahun silam pada pelabuhan dengan kawasan sekitarnya hanya memenuhi kebutuhan pada saat tersebut tetapi seiring perkembangan perdagangan, perikanan maupun peningkatan penduduk di kawasan pelabuhan. Kawasan pelabuhan tidak lagi memenuhi kebutuhan dan kapasitas Kawasan yang tidak beraturan dari segi sirkulasi, penataan Kawasan sekitar bahkan sarana dan prasarana. Berbagai potensi yang dimiliki Kawasan paotere baik budaya, sosial dan ekonomi membuat Kawasan tersebut menjadi sentra wisata kelautan dan perikanan namun Paotere tidak memiliki penataan zonasi wilayah. sehingga mengakibatkan konflik pemanfaatan ruang dari kegiatan komersial (perdagangan), sosial dan wisata.