Champions volume 7 - numéro 1

ÉDITION SOUVENIR

VOLUME 7 – NUMÉRO 1

CÉLÉBRONS LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL DES ANNÉES 1880 À NOS JOURS

375

MTL

PP 41614528

L’ART DE BÂTIR DANS LA TRANSPARENCE POUR LE BIEN DE VOS INNOVATIONS Avec notre système de transmission électronique des soumissions (TES), nous assurons l’uniformité et la conformité aux dispositions du Code de milliers de soumissions déposées par les entrepreneurs. Nous favorisons par le fait même l’équité et la transparence de toute une industrie. C’est en appliquant ces règles que les ingénieurs voient leurs projets visionnaires prendre forme au sein de la société québécoise.

bsdq.org

ans au service de l’industrie

MOT DE L’ÉDITEUR

ENFIN UNE WEBTÉLÉ EN IMMOBILIER COMMERCIAL ET CONSTRUCTION ! jacques.boisvert@jbcmedia.ca

Avant de vous présenter un survol de ce numéro, c’est avec enthousiasme que je vous annonce la mise en ligne cet automne d’une webtélé informative de qualité, spécialisée en immobilier et construction commerciale, à l’intention des milliers de lecteurs de L’Informateur immobilier commercial et des magazines Maintenance, Immobilier commercial et Champions de la construction commerciale et industrielle. La chaîne profitera donc d’un auditoire important et très ciblé dès le départ, l’objectif étant de l’augmenter encore davantage au Québec, mais également dans les autres provinces du Canada et à l’étranger.

En effet, comme la webtélé n’a pas de frontières, nous comptons offrir une partie du contenu en anglais, à l’intention des professionnels anglophones de l’immobilier et de la construction commerciale, qui s’intéressent aux opportunités d’affaires et à l’expertise d’ici. À l’inverse, il sera intéressant de faire intervenir, à l’occasion, de grands acteurs hors Québec.

Le contenu de cette webtélé se veut informatif, éducatif, mais aussi divertissant. Les émissions seront présentées le plus souvent sous forme de capsules préenregistrées, mais certains événements seront couverts en direct.

Il va sans dire que cette complémentarité de médias permettra une diffusion d’information spécialisée accrue tout en permettant à nos partenaires annonceurs de profiter d’une pénétration de marché vraiment exceptionnelle. À cet effet, si vous avez des suggestions de contenu ou désirez vous joindre à nos partenaires, je vous invite à me faire parvenir un courriel.

Pour en venir à la présentation de ce numéro, j’attire votre attention sur un survol impressionnant de la construction à Montréal depuis les années 1880, rédigé par la journaliste Yasmina El Jamaï. J’aimerais d’ailleurs saluer la participation majeure de M. Gérard Beaudet, professeur à la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal.

Je tiens à le remercier chaleureusement à titre de principale source d’information de cet excellent reportage, comprenant une multitude d’informations, plus intéressantes les unes que les autres.

Bonne lecture !

Jacques Boisvert Éditeur

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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Sommaire ÉDITEUR Jacques Boisvert RÉDACTION Michel De Smet et Yasmina El Jamaï RÉVISION ET CORRECTION D’ÉPREUVES Christine Barozzi et Anne-Marie Trudel

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PRODUCTION Supervision : Edith Lajoie Conception graphique et mise en page : Carole Bordeleau pour Carbodesign

PUBLICITÉ Montréal 450 670-7770

ADMINISTRATION Edith Lajoie Responsable des opérations et de l’expérience client COMPTABILITÉ Catherine Faucher Philippe Bérubé CPA PHOTOGRAPHES Denis Bernier et Roxane Paquet ENVOI DE POSTE — PUBLICATIONS Convention no PP 41614528 ADRESSE DE RETOUR 2120, avenue Victoria, bureau 140 Longueuil (Greenfield Park) QC J4V 1M9 ABONNEMENTS Buntha My Responsable de l’analyse des données abonnement@jbcmedia.ca www.jbcmedia.ca Dépôts légaux — Bibliothèque et Archives Canada et Bibliothèque et Archives nationales du Québec, 2009.

Toute demande de reproduction doit être adressée par écrit à l’éditeur. Si elle est acceptée, elle doit indiquer clairement la source de la façon suivante : Tiré du magazine Champions de la construction commerciale et industrielle.

Le nom de l’auteur et / ou du photographe doit également apparaître.

ISSN 1­­916-6656

9 39 48 49 54

Le magazine Champions de la construction commerciale et industrielle est publié par JBC Média inc.

TOITURES L’ÉVOLUTION DU SECTEUR DE LA TOITURE ET DU MÉTIER DE COUVREUR AU QUÉBEC Par Yasmina El Jamaï, journaliste

TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ POUR ACCÉLÉRER LES PROJETS DE CONSTRUCTION Par Alain Roy

CLASSEMENT 2017 LES PLUS GRANDS ENTREPRENEURS SPÉCIALISÉS AU QUÉBEC (PAR SPÉCIALITÉ) LES 100 PLUS GRANDS ENTREPRENEURS (EMPLOYEURS) AU QUÉBEC TOUTES CATÉGORIES CONFONDUES

DES ENTREPRENEURS

2120, avenue Victoria, bureau 140 Longueuil (Greenfield Park) QC J4V 1M9

AU SOMMET 2017

Téléphone : 450 670-7770 Sans frais : 1 866 446-3185 Télécopieur : 450 670-7771 info@jbcmedia.ca

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Par Yasmina El Jamaï, journaliste

DOSSIER SPÉCIAL

Président : Jacques Boisvert

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Par Michel De Smet, journaliste

1880 à nos jours

Souk Vongphakdy Responsable du développement des ventes internes

Québec 418 317-0669

LA CONSTRUCTION AU QUÉBEC EN 2017 UNE ANNÉE DE STABILISATION DANS UN CYCLE BAISSIER

CÉLÉBRONS LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL DES ANNÉES

Annonces publicitaires : Lan Lephan

Najat El Manir Responsable des projets spéciaux

Volume 7 - numéro 1

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ATWILL-MORIN COUVERTURE MONTRÉAL NORD COUVREUR VERDUN GROUPE PAQUETTE TBC CONSTRUCTION

NOUVELLES DES CHAMPIONS

REPORTAGES PROMOTIONNELS

ENTREVUE

LA CONSTRUCTION AU QUÉBEC EN 2017

GETTY IMAGES PAR SHOTBYDAVE

UNE ANNÉE DE STABILISATION DANS UN CYCLE BAISSIER Par Michel De Smet, journaliste

Les années se suivent et se ressemblent pour l’industrie québécoise de la construction. Cette dernière est entrée dans un cycle baissier depuis 2013, et aucun signe notoire ne semble indiquer un retour à la croissance à court terme.

La Commission de la construction du Québec (CCQ) prévoit pour 2017 un total de 135,5 millions d’heures travaillées comparativement à 141,1 millions l’an dernier, soit un recul de 1,9 %. Comme en 2016, tous les secteurs sont touchés par cette baisse, à l’exception du génie civil et de la voirie. « Les résultats n’ont cependant rien de particulièrement inquiétant si l’on considère que, ces 10 dernières années, la moyenne s’est établie à 143,3 millions d’heures travaillées. On peut considérer que ces trois dernières années ont essentiellement été marquées par une relative stabilité du nombre d’heures, même si la tendance de fond demeure baissière », déclare Charles A. Brant, directeur de la recherche et de la documentation à la CCQ. Celui-ci souligne toutefois qu’il est impossible pour l’instant de fixer avec précision les conséquences de la récente grève de sept jours des travailleurs de la construction : « Il est probable que les répercussions seront modestes dans la mesure où le nombre d’heures perdu pourrait être récupéré en tout ou en partie au cours du reste de l’année 2017. »

CHARLES A. BRANT Directeur de la recherche et de la documentation CCQ

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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ENTREVUE

Le secteur génie civil et voirie demeure vigoureux Le secteur du génie civil et de la voirie, qui avait enregistré une hausse de 5,4 % de son volume d’activité en 2016, devrait encore cette année connaître une augmen­tation sensible. Cette bonne performance est grandement attribuable aux méga chantiers en cours du nouveau pont Champlain et de l’échangeur Turcot qui se pour­sui­vront encore à un rythme soutenu pendant trois ou quatre ans ainsi qu’à divers travaux d’infrastructures municipales annoncés par le maire de Montréal cette année.

Par ailleurs, le chantier du Réseau élec­trique métropolitain (REM), qui devrait être en fonction d’ici 2020, prendra le relais.

Présentement, le gigan­tesque chantier est évalué à environ 6 G$.

Les régions du Saguenay–Lac-Saint-Jean, de la Mauricie, de Lanaudière et de Montréal bénéficient pour leur part de plusieurs chantiers importants menés par Hydro-Québec, dont celui de la nouvelle ligne de transport Projet Chamouchouane, d’une valeur de 1,46 milliard de dollars.

Cette ligne reliera la région du Saguenay– Lac-Saint-Jean à Laval avec une déviation vers le poste du Bout-de-l’Île, à Montréal.

Les travaux devraient prendre fin en 2018.

ADOBE STOCK PAR COCO

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

Les régions du Saguenay–Lac-Saint-Jean, de la Mauricie, de Lanaudière et de Montréal bénéficient pour leur part de plusieurs chantiers importants menés par Hydro-Québec, dont celui de la nouvelle ligne de transport Projet Chamouchouane, d’une valeur de 1,46 milliard de dollars.

Léger sursaut dans l’industriel En début d’année, la CCQ prévoyait un recul sensible dans le secteur industriel avec 9,5 millions d’heures travaillées pour 2017 comparativement à 11,6 millions en 2016.

Charles A. Brant fait toutefois remarquer que ces chiffres devraient vraisemblablement être réévalués à la hausse lorsque la Commission dressera le bilan de 2017 à la fin l’année : « Nous avions déjà remarqué une hausse de l’activité au dernier trimestre de l’an dernier, et cela semble se confirmer pour les premiers mois de 2017, indique ce dernier. De fait, plusieurs grands chantiers achèvent, et, traditionnellement dans ce cas, les entrepreneurs ont tendance à mettre les bouchées doubles pour terminer les travaux avant terme.

Il s’ensuit un nombre d’heures travaillées plus important sur la période prévue. » Il convient également de mentionner les travaux de construction en cours de la mine Whabouchi de Nemaska Lithium, au nord-ouest de Chibougamau, un investissement de 250 M$. La mine sera pleinement opérationnelle l’an prochain. On prévoit en extraire 1,1 million de tonnes de minerai annuellement. À Joliette, la modernisation amorcée l’an dernier de l’usine Bridgestone, réalisée au coût de 312 M$, se poursuivra jusqu’en 2023. Mentionnons encore que le début des travaux pour la construction d’une usine de bois d’ingénierie Scrimtec, d’une valeur de 350 M$, semble imminent à Val-d’Or. Pour sa part, Medicago investit 245 M$ pour la construction d’une usine de production de vaccins dans le quartier d’Estimauville, à Québec, qui entrera en production en 2019.

La propriété Whabouchi de Namaska Lithium, à environ 300 kilomètres de Chibougamau

NEMASKA LITHIUM

Établi à Laval, Groupe Paquette inc. est un des plus importants entrepreneurs de nouvelle génération au Québec, spécialisé en plomberie et chauffage.

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Groupe Paquette a établi sa réputation auprès d’entrepreneurs généraux et de donneurs d’ouvrage majeurs dans les secteurs industriel, institutionnel, commercial et résidentiel lourd.

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SERVICES SPÉCIALISÉS

ENTREVUE

Le résidentiel et l’institutionnel en repli, le commercial progresse Le secteur résidentiel devrait accuser en 2017 une baisse notable de l’ordre de 6,8 % du volume de travail. Fait marquant, il s’agit du plus important recul enregistré au cours des 20 dernières années, à l’exception de 2013 où le repli fut de 10,6 %. Cette année, le ralentissement est essentiellement attribuable à la diminution du nombre de nouveaux ménages ainsi qu’à l’introduction en octobre 2016 de nouvelles règles fédérales en matière de crédit hypothécaire rendant plus sévères les critères d’admissibilité au financement.

La CCQ, qui fusionne pour ses besoins d’analyse les secteurs institutionnel et commercial, y prévoit 74,5 millions d’heures travaillées cette année, un recul de 1,2 % par rapport à 2016. Il s’agit d’une troisième baisse annuelle consécutive. L’institutionnel est le responsable de cette régression et, en premier lieu, la fin de la deuxième phase du méga chantier du Centre hospitalier universitaire de Montréal (CHUM), au premier trimestre de l’année en cours. En revanche, de nouveaux chantiers majeurs prendront la relève en 2017 tels que la construction d’un garage pour voitures de métro de la Société de transport de Montréal (STM), dont le chantier nécessitera des investissements de 395 M$ et qui prendra fin en 2020, ou encore l’agrandissement au coût de 148 M$ du Centre intégré de traumatologie et de l’Unité mère-enfant de l’Hôpital du Sacré-Cœur de Montréal.

En revanche, la CCQ s’attend à une hausse dans le secteur commercial. L’activité sera soutenue en particulier par le développement du Solar Uniquartier à Brossard, un énorme chantier de 1,2 G$ mené par Devimcor. Le complexe comprendra 2 400 logements, une résidence pour personnes âgées, 500 000 pi2 de bureaux et de commerces ainsi qu’un centre des congrès pouvant accueillir 800 personnes.

GETTYIMAGES PAR MICROGEN

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

Le commercial est également poussé vers le haut grâce à la construction d’immeu­ bles résidentiels de six étages et plus que la CCQ considère comme faisant partie du secteur commercial. Ce type d’immeubles est particulièrement vigou­reux depuis 2014. « La construction de grands immeu­ bles d’appartements peut compter sur de nouveaux chantiers en démarrage pour assurer une croissance durant les deux années à venir », estime Charles A. Brant.

Il faut mentionner toutefois que, dans la région métropolitaine, plusieurs chantiers d’assez grande envergure arrivent en fin de travaux en 2017, comme l’immeuble de bureaux Maison Manuvie ou encore la quatrième phase du Quartier DIX30 à Brossard. Un repli devrait également s’obser­­ver du côté des établissements de loisirs, comme le chantier de la Place Bell, à Laval, qui se termine cette année.

Soulignons enfin que 7 régions du Québec sur 10 ont enregistré une baisse de leur volume d’activité. Dans le cas du Grand Montréal et de Québec, la diminution a été légère, soit environ 1 %. Les reculs les plus importants se sont manifestés sur la CôteNord (-13,3 %) ainsi qu’au Bas-SaintLaurent–Gaspésie (-18,5 %). Dans ce dernier cas, le déclin prévu s’explique par la fin des travaux à la cimenterie McInnis au début de cette année. Quant à la BaieJames (-22,4 %), la contraction majeure traduit le contrecoup de la construction de la mine de diamants de Storneway, dont les travaux ont pris fin en 2016. En revanche, l’Abitibi-Témiscamingue devrait connaître une croissance (+11,9 %) essentiellement attribuable au début de la construction de l’usine de bois d’ingénierie de Scrimtec.

ARCHIVES DE SITQ (IVNHOÉ CAMBRIDGE)

CÉLÉBRONS LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL DES ANNÉES

1880 à nos jours

Par Yasmina El Jamaï , journaliste

Dans le cadre du 375e anniversaire de notre métropole, nous souhaitons rendre hommage aux grands bâtisseurs qui ont façonné Montréal, légué les édifices et les infrastructures que nous côtoyons et les routes que nous empruntons. Dans ce dossier, nous nous penchons particulièrement sur les 135 dernières années de construction à Montréal.

Tout cela sans omettre de partager avec vous des anec­dotes et des faits méconnus faisant partie inté­grante de l’histoire montréalaise de la construction.

Montréal a connu plusieurs phases de croissance et d’accalmie en matière de construction en fonction du contexte local sur les plans économique et socio­ politique et du climat international ayant prévalu. On ne pourrait passer sous silence la période charnière pour la construction à Montréal débutant dans les années 1880 et finissant en 1930, après la plus grave crise économique du 20e siècle due au krach boursier de 1929 aux États-Unis. Nous passerons également en revue les glorieuses décennies de construction suivantes, sans occulter les années moins fébriles ni oublier les projets d’envergure récents et envisagés à Montréal.

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Une phase de développement intensive Du milieu du 18e siècle jusqu’au début du 19e siècle, c’est la rue Notre-Dame qui a la cote à Montréal, avec ses résidences bourgeoises, d’autant plus qu’elle abrite les principales institutions de la ville.

Montréal ressemble à l’époque à un village provincial de France : murailles, chapelles, couvents, jardins et hôtels parti­­culiers en pierre occupent les lieux. Dans la première moitié du 19e siècle, la ville connaît une croissance économique et démographique importante ; à la suite d’un incendie survenu en 1852 qui a détruit 1 200 maisons, la construction en bois y fut interdite.

1880-1930

MONTRÉAL EN EFFERVESCENCE À l’époque, les commerces sont concentrés le long de la rue Saint-Paul. Dans la zone que nous connaissons actuellement comme le Vieux-Montréal, l’économie est considérée comme la plus importante du Dominion du Canada, et Montréal est sur le point de connaître son âge d’or.

Le New York Life Insurance inauguré en 1889 10

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

VD PHOT

Gérard Beaudet, professeur à la Faculté de l’aménagement de l’Université de Montréal, relate que « c’est dans les années 1880 que le statut de métropole de Montréal est confirmé. Les premiers édifices apparais­­sent dans le Vieux-Montréal, sur la rue Saint-Jacques qui va s’imposer pour devenir en quelque sorte le Wall Street montréalais. Ces édifices comportant de grandes colonnades sont plus costauds et plus somptueux ». Effectivement, le bâti­ ment New York Life Insurance inauguré en 1889 est de toute beauté. Il s’agit du premier gratte-ciel à avoir été érigé au Canada par une firme d’architectes newyorkais. De plus, la compagnie ferroviaire Canadien Pacifique établit son siège social à Montréal en 1880. Le palais de justice montréalais, construit d’après les plans des architectes Alexander Cowper Hutchison et Henri-Maurice Perrault, est inauguré en 1878, puis agrandi d’un étage et coiffé

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

d’une coupole à partir de 1890, sous l’impulsion de l’architecte Maurice Perrault. Une annexe est ajoutée au bâtiment en 1905, au 85, rue Notre-Dame Est. L’édifice actuellement occupé par La Baie, qui avait été construit en 1891 par l’architecte John Pearce Hill pour abriter le magasin Henry Morgan & Company, est également digne de mention.

Morgan constitue l’un des premiers grands magasins de Montréal et figure parmi les grandes boutiques pionnières en matière d’exposition de nouveaux produits en vitrine pour en promouvoir la vente. Ces magasins étaient les seuls endroits où les femmes pouvaient se rendre sans être accompagnées. C’est en 1960 que la Compagnie de la Baie d’Hudson achète les magasins Morgan.

La particularité de cet édifice : il a été construit à l’extérieur de la principale zone de commerce qui se trouvait alors dans le Vieux-Montréal.

En 1872, la place Square Dominion naît et porte son nom jusqu’en 1967 où elle est rebaptisée Place du Canada, puis Square Dorchester à compter de 1987. Elle accueille le prestigieux hôtel Windsor sis dans la rue Peel en 1878. L’inauguration de la nouvelle Gare Windsor, construite sous l’impulsion de la compagnie ferroviaire Canadien Pacifique et sous la gouverne de l’architecte Bruce Price en 1889, renforce aussi le prestige du Square Dominion.

ANDREW DOBROWOLSKYJ

GÉRARD BEAUDET Professeur, Faculté de l’aménagement Université de Montréal

Le magasin Morgan’s (aujourd’hui La Baie) en 1936

ARCHIVES VILLE DE MONTRÉAL VM94-Z173-1 (1936)

ARCHIVES VILLE DE MONTRÉAL CA M001 VM094-Y-1-17-D0065

En outre, l’Hôpital Royal Victoria au style écossais trônant sur l’avenue des Pins est édifié en 1893 en fonction des plans de l’architecte Henry Saxon Snell. Pour témoigner de l’importance grandissante occupée par le secteur du bâtiment au 19e siècle à Montréal, on redore même le blason des professionnels de la construction : en 1896, la première faculté d’architecture du Canada est fondée par l’Université McGill, et l’Association des architectes du Québec voit le jour au cours de la même année.

Ces consécrations professionnelles sont survenues six ans après la création de l’Association des architectes du Canada. Quant à la Société canadienne des ingénieurs civils, elle est née en 1887.

La place Square Dominion en 1936 CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Le développement immobilier se poursuit

Les beaux édifices continuent de modifier le paysage montréalais en lui attribuant une apparence plus moderne. Le superbe bâtiment abritant le Centre d’histoire de Montréal depuis 1983 avait été édifié en 1903 sous l’impulsion des architectes Joseph Perrault et Simon Lesage. Initiale­ ment, le bâtiment abritait une caserne de pompiers de style néoflamand.

Durant cette période faste et prospère pour les bâtisseurs de Montréal, plusieurs inventions utiles arrivent à point nommé, ce qui augmente l’efficacité et la marge de manœuvre des concepteurs de bâtiments.

Parmi les nouvelles techniques conçues, mentionnons notamment le coulage du ciment sur une armature d’acier servant à produire du béton armé, de même que l’invention du béton préfabriqué, de la perceuse électrique, du marteau pneumatique, de structures métalliques en acier, de machines économiques pour produire des clous, de scies rotatives ; le transport en commun fait aussi son apparition.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

ARCHIVES VILLE DE MONTRÉAL VM94-Z173-1 (1936)

Les architectes, ingénieurs et entrepreneurs généraux sont loin de chômer à Montréal, leurs créations dans les domaines de l’immobilier commercial, institutionnel et résidentiel contribuant largement à l’économie locale, tout en imposant le paysage architectural distingué qui nous est encore familier de nos jours. Par exemple, le plus grand complexe industriel à Montréal de l’époque, soit les ateliers du CN, est un bâtiment d’intérêt patrimonial et architectural construit en 1900 et toujours situé à Pointe-Saint-Charles. Par ailleurs, le recensement de 1901 estime le nombre de travailleurs dans les chantiers de construction à 25 000 personnes, soit 13 % de la population active, ce qui représente un chiffre non négligeable.

Hôtel Ritz-Carlton, rue Sherbrooke Ouest, en 1936

Une perte de l’élan dans le domaine immobilier Montréal a connu une période faste pour le domaine de la construction et de l’immobilier à la fin du 19e siècle. Par exemple, en 1895, seulement 277 permis ont été délivrés, tandis que leur nombre dépassait 1 000 à partir de 1905. À l’inverse, 1913 est l’année qui symbolise une phase de resserrement dans le secteur des bâtiments correspondant à un effondrement du marché foncier et immobilier. En 1915, la valeur des permis de construction plonge. Fort heureusement, certaines usines doivent être construites. Mais force est de constater que l’industrie du bâtiment, en pleine effervescence jusque-là, connaît un net ralentissement surtout sur le plan résidentiel. Les trottoirs sont conçus en béton plutôt qu’en bois. L’acier étant réservé à des fins militaires durant la Première Guerre mondiale, des dalles et des piliers en béton armé remplacent momentanément les structures en acier pour construire quelques bâtiments : l’hôtel de luxe Ritz-Carlton est érigé en 1911-1912. L’entrepreneur Peter Lyall lance la première étape de la construction de l’édifice prestigieux de la compagnie d’assurances Sun Life en 1913 qui s’est achevée en 1933 à la suite de plusieurs agrandissements. À noter qu’avec ses 122 mètres de hauteur, l’édifice Sun Life était le bâtiment le plus élevé de Montréal et le plus grand édifice de l’Empire britannique. Il s’agit de l’un des premiers immeubles de bureaux à se dresser au centre-ville, sur la place antérieurement baptisée Square Dominion.

Il continue d’être considéré comme un joyau architectural du centre-ville de Montréal.

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Saviez-vous que…

La compagnie d’assurances Sun Life avait installé son premier siège social en 1891 à l’angle des rues Notre-Dame et Saint-Alexis ? L’édifice en question comportant cinq étages a été le tout premier bâtiment à structure métallique et à l’épreuve du feu à Montréal. De plus, le bâtiment était muni d’un ascenseur électrique et de 18 chambres fortes en brique et en fer.

Édifice Sun Life incluant sa première phase d’agrandissement en 1928

FINANCIÈRE SUN LIFE, HÉRITAGE MONTRÉAL

Les années 1920 sous le signe de l’extravagance La fin de la Première Guerre mondiale ne mènera pas à une recrudescence dans le domaine de la construction, d’autant plus que rien n’est à reconstruire dans un Canada épargné par les bombes. C’est seulement en 1920 que le secteur du bâtiment reprend des forces, notamment pour loger la nouvelle vague d’immigrants affluant à la suite de la Grande Guerre de 14-18. À l’époque, 20 000 personnes travaillent dans l’industrie de la construction. Parallèlement, l’électricité entre dans les maisons de 400 municipalités dès 1920. Plus de 4 000 nouveaux permis de construction sont délivrés en 1922, et leur nombre atteint près de 5 000 en 1928.

Une euphorie s’empare du secteur des bâtiments. Des édifices plus hauts commencent à être érigés : celui de la Banque Royale de 1926 à 1928, le siège social de la société Bell Canada de 1927 à 1929, les appartements luxueux du Château en 1924-1935, le complexe résidentiel Gleneagles également digne d’un château érigé en 1929 et les somptueux appartements de Trafalgar de style médiéval construits de 1930 à 1931.

Pour ne fournir qu’un exemple du caractère somptueux de ces bâtiments, penchons-nous sur le majestueux édifice situé dans la rue Saint-Jacques, dont la construction avait été confiée par la banque la plus importante du Canada à l’agence d’architectes new-yorkaise York & Sawyer. Avec ses 22 étages, ce gratte-ciel d’une grande beauté était le plus élevé de l’Empire britannique, en 1928, ce qui avait d’ailleurs contribué à la prospérité de la Banque Royale. Dans cet édifice qui marquait l’avènement de l’ère des gratte-ciel dans la métropole, plusieurs styles sont harmonieusement combinés, donnant au bâtiment un cachet quasi muséal encore admiré aujourd’hui. Dans ce lieu qui a été le premier siège social de la Banque Royale du Canada fusionnent le style des palais de Florence de la Renaissance, l’art florentin de l’époque médiévale, ainsi que celui de l’Antiquité romaine.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

L’édifice renferme actuellement l’espace collaboratif Crew au premier étage, qui a été désigné récemment comme l’un des plus beau café du genre au monde.

En 1929, l’agence d’architectes Ross et Macdonald fait ériger l’édifice Dominion Square Building de style gréco-romain et moderne. Au moment de sa construction, c’est le plus vaste immeuble de bureaux du Canada avec une superficie de plus de 50 000 mètres carrés.

Selon Gérard Beaudet, « la construction de l’édifice Sun Life et du Dominion Square Building, juste avant la crise de 1929, change la donne dans le domaine de la construction en confirmant le paysage architectural plus somptueux caractéris­ tique de l’époque. Il en a résulté un transfert du centre des affaires, qui se trouvait au cœur du Vieux-Montréal, vers la place Dominion-Dorchester. D’ailleurs, l’édifice Dominion est le premier bâtiment montréa­lais à comporter une mixité de fonctions,

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

avec sa tour de bureaux et sa galerie marchande ». À noter aussi que cet édifice montréalais est le premier à avoir inclus des escaliers mécaniques en bois.

trop étroit, ne permettait pas d’envisager. Les squares résidentiels deviennent commerciaux, comme cela a été le cas pour le square Dorchester après l’établissement de l’édifice de la Sun Life et du Dominion Square Building. L’artère commerciale de Montréal se déplace également du Vieux-Montréal au centre-ville, et plus particulièrement dans la rue Sainte-Catherine, qui devient la grande rue commerciale de la métropole, alors qu’elle se trouvait auparavant au cœur des grands quartiers bourgeois constitués dès le milieu du 19e siècle. Pour parvenir à cette transformation, les rez-de-chaussée des maisons qui avaient pignon sur rue ont été réaménagés en tant que commerces. L’un des vestiges du caractère résidentiel de la zone est le fait que la cathédrale Christ Church soit située en plein cœur d’une aire commerciale. Le Square Victoria du Beaver Hall, la Place du Frère-André, le Square Phillips et la rue McGill — actuellement nommée Robert-Bourassa — étaient localisés en plein centre du quartier résidentiel de la Newtown, comme on nommait ce district à l’époque. Dans la rue Sainte-Catherine, les grands magasins s’installent, comme Morgan en 1894 et Ogilvy’s en 1896. Au début du 20e siècle, c’est autour de Scroogie, Hamilton et Goodwin de s’établir rue Sainte-Catherine. Quant au vaste magasin à grande surface Eaton, il s’y installe autour de 1925. Gérard Beaudet déplore le fait que la magnifique salle à manger de style Art déco du restaurant du 9e étage d’Eaton basée sur la reproduc­­tion de la salle à manger du paquebot Île-de-France ne soit plus accessible depuis la fermeture du Centre Eaton.

« L’édifice Canada Cement en béton armé est le premier bâtiment à fournir un station­ nement intérieur dans la métro­pole. Ces édifices des années 1920 créent l’ancrage de ce que va constituer le centre-ville de Montréal des années 1960 », explique l’urbaniste émérite. Il ajoute que l’endroit où se trouve actuellement le centre-ville représentait en 1840 la première banlieue résidentielle de la bour­g eoisie anglo­ protestante et écossaise, en parti­culier. À partir des années 1890, les gens commen­­cent à s’installer vers Westmount, libérant ainsi de l’espace pour la cons­truction de gratte-ciel, ce que le Vieux-Montréal,

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De plus en plus d’acteurs de l’industrie reconnaissent l’apport des femmes dans les équipes de travail. Travailleur ou employeur, on gagne tous à rendre les chantiers plus inclusifs, un geste à la fois.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Une période de stagnation

Édifice Bell Canada en 1931

WIKIMEDIA COMMONS DOMAINE PUBLIC

Une timide relance survient dans les années 1920 avec les débuts de la construction de quatre gratte-ciel (édifices Bell, Alfred, de la Banque Royale et de la Sun Life). Mais en 1929, la crise boursière et la Grande Dépression qui s’ensuit viennent suspendre cet élan qui se prolongera au cours de la Seconde Guerre mondiale. « Il ne se passe pas grand-chose sur le plan de la construction à cause de la crise financière ainsi que de la mobilisation générale en faveur de l’économie de guerre », précise M. Beaudet. L’édifice de la Sun Life perd alors la majeure partie de ses locataires en raison de la crise. Il en est de même pour les autres bâtiments. Des pertes d’emplois surviennent aussi, et le chômage touche un tiers de la population active montréalaise. Pour lutter contre cette période sombre pour les travailleurs de la construction, les autorités montréalaises entreprennent de nombreux projets dès 1931, parmi lesquels figure le Jardin botanique. L’oratoire Saint-Joseph connaît plusieurs agrandissements — incluant la construction de la partie inférieure de la basilique — interrompue en 1931, puis reprise en 1937. Dans la même veine, le parc du Mont-Royal subit des travaux d’aménagement cycliques de 1930 à 1938, de même que l’Université de Montréal. Selon M. Beaudet, « à partir de 1942, c’est le plein-emploi; pourtant, les Montréalais ne peuvent rien acheter, car il n’y a pas grand-chose de disponible en raison de la Seconde Guerre mondiale ». Au terme de celle-ci, les premiers centres commerciaux font leur apparition dans la région de Montréal. Parallèlement, la construction résidentielle prend son envol, favorisée par l’accès aux automobiles et par l’exode vers les banlieues. Plusieurs entreprises de construction naissent aussi. « Rien de notable ne se passe dans le secteur de la construction commerciale. C’est en 1957, avec les débuts de la construction de la Place Ville Marie, qu’une nouvelle ère s’annonce dans le domaine de la construction », précise M. Beaudet.

Saviez-vous que…

En 2000, la salle à manger du 9e étage du Centre Eaton a été classée comme un monument historique par la ministre de la Culture et des Communications ?

Notons que la popularité de la rue Sainte-Catherine est renforcée par la présence du tramway à Montréal depuis 1892, lequel finira par converger vers le centre-ville, permettant ainsi un accès plus facile aux grands magasins de l’artère commerciale. Pour favoriser l’entrée à Montréal, le pont Jacques-Cartier a commencé à être échafaudé à compter de 1924 par la compagnie Dominion Bridge.

Sur le plan technologique, la disponibilité de l’électricité, des ascenseurs et du procédé de construction d’édifices au moyen de structures métalliques concourt à favoriser la construction de gratte-ciel dans le nouveau centre-ville de Montréal.

INSTITUT D’HISTOIRE DE L’AMÉRIQUE FRANÇAISE, 2005

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

1950-1960

WWW.UNDERGROUNDEXPERT.INFO

La construction de la Place Ville Marie en 1960

MONTRÉAL FAIT L’OBJET DE MÉGALOMANIE « Les premiers gratte-ciel étaient recouverts d’enveloppes en maçonnerie très lourdes.

Avec la création de la Place Ville Marie, une innovation se produit : les murs-rideaux, avec leur pellicule préfabriquée en aluminium et leur vitrage, caractérisent désormais les hauts édifices. Ces pellicules sont accrochées sur la structure du bâtiment, ce qui permet également de construire beaucoup plus rapidement qu’auparavant », relate M. Beaudet. « À la fin des années 1950, toute une génération de beaux édifices est érigée, et le boulevard René-Lévesque (auparavant boulevard Dorchester) est agrandi, les autorités anticipant un boom immobilier et craignant une congestion de la circulation automobile.

Le boulevard devient alors la principale voie d’accès au centre-ville. On prévoyait aussi que de nouveaux immeubles s’y installeraient et que le boulevard René-Lévesque représenterait pour Montréal l’équivalent de la 5e Avenue de New York », avertit l’urbaniste en souriant. Il poursuit en expliquant que le boom immobilier qui a conduit à la conception de la génération des édifices de la fin des années 1950 et du début des années 1970 a été alimenté par des perspectives démographiques plutôt surréalistes sous la gouverne du maire Jean Drapeau. Par exemple, en 1967, la Ville de Montréal

a déclaré dans une vidéo annonçant ses prévisions pour l’an 2000, que la métropole compterait 7,5 millions d’habitants ! Cette présomption ne se réalisa pas ; toutefois, le centre-ville actuel et l’économie de Montréal ont été pensés et planifiés en fonction de cette expectative de crois­sance. C’est pourquoi le territoire du centreville de Montréal est progressivement élargi — son périmètre s’étendant de la rue Atwater jusqu’aux rues SaintHubert / Saint-Denis et de l’avenue des Pins au Vieux-Montréal —, et les tours de Montréal sont très éparpillées, le projet immobilier le plus à l’ouest à l’époque étant Westmount Square.

Au cours des années 1950, les tramways disparaissent progressivement au profit des autobus. Le pont Champlain est cons­truit en 1957, et la Voie maritime du SaintLaurent est ouverte à la navigation en 1959.

De 1955 à 1967, les travaux reprennent en vue d’un agrandissement de l’oratoire Saint-Joseph. Par ailleurs, l’utilisation des murs-rideaux et de la climatisation devient généralisée pour l’édification de gratte-ciel.

La Place Ville Marie, dont la construction a été amorcée en 1957 et achevée en 1962, constitue un projet extrêmement ambitieux, d’autant plus que l’impressionnante super­ ficie de son chantier de plus de 30 000 pieds carrés est supérieure à ce que les analyses de marché pouvaient évaluer, fait remarquer Gérard Beaudet, qui ajoute : « Habillée d’aluminium et de vitre, la tour cruciforme comporte de nombreux défis pour les constructeurs et les architectes.

La première difficulté relève de sa position singulière : sous le terrain se trouve la gigan­­ tesque tranchée qui avait été creusée par la compagnie de chemin de fer Canadien CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

L’urbaniste de l’Université de Montréal fait part de l’ingéniosité mise en œuvre à la Place Ville Marie : « Une galerie marchande est bâtie dans la tranchée, laquelle est ensuite reliée au complexe de la Gare Centrale. D’autres réseaux seront graduellement connectés au métro construit dans les années 1960, ainsi qu’avec la Place Bonaventure bâtie de 1964 à 1967. Ces réalisations ont permis de cacher les tranchées et de créer une partie

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du Nord pour construire un tunnel où devait se nicher sa propre gare au centre-ville de Montréal dans les années 1910. L’affront des compagnies ferroviaires concurrentes Grand Tronc et Canadien Pacifique ayant consisté à interdire au Canadien du Nord de bâtir sa gare à leur proximité nous éclaire sur la raison de créer cette tranchée qui avait nécessité plusieurs expropriations et démolitions. En définitive, les grands projets immobiliers qui devaient être construits après la gare ont été abandonnés pour des raisons financières, et la compagnie Canadien du Nord a fini par être acquise par la société gouvernementale Canadien National. La Place Ville Marie a permis de colmater une partie de la tranchée, et ce, après que deux édifices ont rempli cette fonction pour camoufler le gouffre inesthétique : l’hôtel Reine Elizabeth, dont les travaux de construction avaient repris en 1938, et la Gare Centrale CN bâtie à compter de 1943. »

Le maire Jean Drapeau lors de l’inauguration du métro

IVANHOÉ CAMBRIDGE

Saviez-vous que…

La Place Ville Marie inaugurée en 1962 demeure le quatrième gratte-ciel le plus haut de Montréal avec ses 43 étages?

Place Bonaventure 18

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

KEVRIC

Fairmont Le Reine Elizabeth

Édifice Hydro-Québec

IVANHOÉ CAMBRIDGE

WIKIMEDIA COMMONS PAR BOUCHECL

Place des Arts

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

du Montréal souterrain, de manière tout à fait improvisée. Avec sa série de gratteciel élégants, Montréal apparaît comme une ville moderne à une époque où le maire Jean Drapeau avait réussi à nous convaincre que notre ville était encore LA grande métropole du Canada. » Si cela n’était plus le cas, Toronto prenant plus de vigueur économique, il demeure que l’exécution de la Place Ville Marie par le même architecte qui concevra la Pyramide du Louvre avait stimulé la création d’autres tours de bureaux. La tour CIBC en 1962, le siège social d’Hydro-Québec la même année et la tour de la Bourse en 1963 constituent certains exemples.

le boulevard Métropolitain, le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, le pont de la Concorde, l’échangeur Turcot, l’autoroute Décarie et de nombreuses autres autoroutes et rues sont construits dans les années 1960. Or, plusieurs de ces projets ont précisément vu le jour à partir de 1963, en prévision de l’Exposition universelle de 1967. Dans le contexte de cet événement de grande envergure, le premier ministre de l’époque, Jean Lesage, avait promis de relier Montréal aux provinces avoisinantes, aux autres régions du Québec, de même qu’aux États-Unis. Les activités d’Expo 67 ont été prévues sur l’île Sainte-Hélène, l’île Notre-Dame et l’île Ronde. Le site d’Expo 67 sur l’île Notre-Dame est également en plein chantier, et 847 édifices y sont érigés, y compris 80 pavillons.

Un vent d’optimisme et de modernisme continue de souffler à Montréal : en témoi­ gne notamment l’audacieux projet urbain de la Gare Centrale du Canadien National (CN) comprenant la conception d’un complexe souterrain. L’architecte en chef du CN, John Schofield, privilégie l’usage de matériaux et de détails modernes. Quant au hall chic, il est conçu par l’architecte montréalais J. Campbell Merrett.

Les projets se multiplient, avec l’inau­ guration de la Place des Arts en 1963, soit un an après celle de la Place Ville Marie.

Le métro ouvre ses portes en 1966.

L’effer­vescence dans le domaine de la construction est à son paroxysme, à tel point que le maire Jean Drapeau est considéré jusqu’à nos jours comme le plus grand bâtisseur dans l’histoire de la construction à Montréal. D’ailleurs,

ARCHIVES JBC MÉDIA

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LES ENTREPRISES LAURENTIEN ÉLECTRIQUE INC.

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

MICHEL TOZZI Fondateur et administrateur Laurentien Électrique

EBERHARD VON NELLENBURG

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Saviez-vous que…

L’Expo 67 a accueilli 50 millions de visiteurs en six mois, ce qui constitue un record mondial?

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Les tours ont poussé comme des champignons dans les années 1960, notamment la tour CIBC en 1962, la Place Bonaventure en 1964, la Place Victoria, la Tour de la Bourse et l’Hôpital général de Montréal en 1965, le 800, boulevard René-Lévesque en 1966, la Place Alexis-Nihon en 1967 et le 500, Place d’Armes en 1968.

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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Habitat 67

Michel Tozzi, fondateur de Laurentien Électrique en 1950 et administrateur depuis 2000, a pris part à la concrétisation d’Expo 67, qu’il considère comme « un des plus beaux événements à toucher Montréal qui a, de plus, été soutenu par la majorité des Montréalais et qui a requis les plus gros travaux de construction dans la métropole. La construction du métro et de routes s’est greffée à ce projet d’envergure, et le fait que les travaux majeurs aient été exécutés avant l’ouverture d’Expo 67 a représenté un tour de force ». Il précise que « Laurentien Électrique a été fière de s’occuper des installations électriques dans la tour d’observation en bois d’Expo 67 à l’île Sainte-Hélène ainsi que dans une dizaine de pavillons associés à l’événement et d’être associée à un happening ayant permis de faire connaître et de faire rayonner notre cité dans tous les coins de la planète »

La Tour de la Bourse ou Tour de la Place Victoria à Montréal en 1964

ARCHIVES JBC MÉDIA

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

500, Place d’Armes



COMINAR

Groupe de Lierre

WIKIMEDIA COMMONS PAR LLAVIGNE

Place Alexis-Nihon

Tour CIBC CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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Saviez-vous que…

Les années

1970

WIKIMEDIA COMMONS PAR JEAN GAGNON

Le Complexe Desjardins est la première tour de bureaux à avoir été conçue et réalisée en parlant la langue de Molière, étant donné que seuls des Canadiens français ont pris part à sa réalisation (architectes, ingénieurs, entrepreneurs généraux) ?

D’AUTRES GRANDS PROJETS ET UNE COOPÉRATIVE RÉSIDENTIELLE À la suite de la fièvre qui s’est emparée du domaine de la construction dans les années 1960, la décennie suivante a été plutôt fructueuse, de nombreux projets connus y ayant vu le jour. « Les travaux du palais de justice, du stade olympique de Montréal et de la résidence des athlètes des Jeux olympiques ont eu lieu durant les années 22

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

1970. Mon entreprise a été très occupée à mettre en place des travaux de gros œuvre en matière électrique dans le Complexe Desjardins, ainsi que dans le palais de justice. Il y avait tellement de travaux que des grues étaient présentes dans tous les coins du centre-ville de Montréal. Certes, après Expo 67 et jusque dans les années 1980, les syndicats ont exercé une pression de plus en plus grande pour que les ouvriers sur les chantiers se fédèrent, ce qui a ralenti le rythme des constructions en comparaison avec la décennie précédente », a expliqué M. Tozzi.

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

L’édifice multifonctionnel Complexe Desjardins a commencé à être construit à partir de 1972, faisant intervenir la collaboration d’environ 70 professionnels de la construction (architectes, urbanistes, ingénieurs, etc.). Les quatre tours imposantes du Complexe Desjardins comportant de 27 à 40 étages, sa superficie impressionnante de quatre millions de pieds carrés, ses grands puits de lumière et son dôme transparent d’une hauteur de 23 mètres en font un symbole de l’essor des Canadiens français en Amérique du Nord.

Bien que le projet fructueux du Complexe Desjardins mérite d’être applaudi, que la construction de l’important Palais des congrès de Montréal ait été lancée en 1977 et que l’autoroute Ville-Marie ait été construite entre 1970 et 1974, ces projets représentent plus l’exception que la règle, les années 1970 ne constituant pas une époque aussi favorable pour le secteur immobilier commercial à Montréal que dans les fastes années 1960. M. Beaudet en livre la raison : « Outre le choc pétrolier de 1973, il y a eu beaucoup de démolitions de bâtiments de l’époque victorienne à Montréal par des propriétaires soucieux de préparer le terrain pour accueillir le boom immobilier à l’infini qui était prévu. Or, après le choc pétrolier, on réalise que Montréal ne sera pas la métropole aussi majeure que l’on croyait dans les années 1960. Certes, même la gare Windsor a failli être démolie à cette époque-là, ayant été sauvée in extremis par des citoyens. En 1973, la Maison Van Horne, une imposante demeure bourgeoise de l’époque victorienne, qui se trouvait rue Sherbrooke, a été rasée pour laisser place à un bâti­ment pour bureaux banal ; cela marquera un tour­nant en faveur de la protection du patrimoine montréalais. »

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Palais des Congrès et environs en 1977

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Complexe Desjardins en 1977

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

ARCHIVES JBC MÉDIA

Effectivement, le quartier Milton Parc (actuellement appelé Ghetto McGill) a été le théâtre de tout un militantisme destiné à préserver la richesse patrimoniale de Montréal. Le quartier Milton Parc bâti entre 1875 et 1900 pour les familles bour­geoises était en péril dans les années 1960, le promoteur Concordia Estates Ltd qui avait acquis la majeure partie des immeubles voulant mettre à exécution un immense projet résidentiel et démolir les résidences au préalable. Compte tenu de la résistance véhémente des résidents du quartier dans les années 1970, 255 propriétés seulement ont été rasées pour l’édification de la première partie du complexe La Cité, dont la construction bien plus ambitieuse n’a jamais pu être réalisée. Soutenus par Héritage Montréal, organisme fondé en 1975 par l’architecte Phyllis Lambert, les résidents du quartier Milton Parc finissent par devenir les bénéficiaires du plus grand projet de coopératives d’habitation en Amérique du Nord à exister entre 1979 et 1982.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

« Le quartier Milton Parc contient la plus importante coopérative résidentielle du Canada à avoir été créée avec le sauvetage de tout un quartier de la destruction dans le cadre du Projet Cité Concordia », fait remarquer M. Beaudet. De 1957 à 1973, il y a eu beaucoup de démolitions : pour construire le Complexe Desjardins et le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, par exemple. « On a aussi démoli 678 logements et déplacé 5 000 personnes pour construire la tour de Radio-Canada en 1963. De plus, 1 877 logements ont été rasés pour la construction des Habitations Jeanne-Mance à la fin des années 1960 et constituer le premier projet de rénovation urbaine où des maisons anciennes d’un quartier insalubre ont laissé place à l’ensemble résidentiel moderne des Habitations Jeanne-Mance. En somme, entre 1957 et 1974, 27 859 logements ont été démolis pour la concrétisation de projets de construction, ce qui équivaut à la taille de la ville de Saint-Hyacinthe », spécifie l’urbaniste. « L’année 1975 correspond à la stagnation de grands projets, de même qu’à une période sombre pour les manufactures, lesquelles ferment leurs portes, en raison de la désindustrialisation et de la délocalisation causée par la mondialisation qui frappent Montréal. La métropole perd de son importance durant les années 1970-1980, tandis que le statut de Toronto en tant que métropole canadienne se confirme. Montréal paie aussi le prix de la grande évasion de résidents et du déménagement d’entreprises vers les banlieues entre la fin des années 1950 et le début des années 1970. Les deux décennies 1970 et 1980 s’annonçant moroses pour Montréal, les autorités décident d’accueillir les Jeux olympiques de 1976 pour stimuler l’économie », explique Gérard Beaudet. Outre les installations, le village olympique est construit, de même que les lieux résidentiels destinés à accueillir les adeptes des Jeux du monde entier. Avec son mât de 176 mètres, ses ascenseurs panoramiques et son immense terrasse sur le toit,

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Stade olympique en 1978

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une sonorisation et un éclairage à la fine pointe de la haute technologie, le Stade olympique de Montréal aux allures futuristes est l’un des plus vastes de la planète. Sa construction a requis 1 100 journées de travail effectuées par 3 000 travailleurs ; 12 000 éléments de béton préfabriqué au Québec sont utilisés pour la structure du stade. Une innovation a été réalisée pour la fixation des éléments fabriqués au moyen de l’ingénieuse coulée en continu de pièces de béton à l’intérieur d’un moule vertical. L’Aéroport international de Mirabel, bâti en seulement cinq années, a été inauguré en 1975, à temps pour accueillir les visiteurs étrangers venus voir les Jeux olympiques d’été de 1976 à Montréal.

Village olympique en 1980

ARCHIVES JBC MÉDIA

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Avenue McGill College WIKIMEDIA COMMONS PAR JEAN GAGNON

Les années

1980 à 1990

LA CONSTRUCTION BAT SON PLEIN La ville de Montréal est en plein chantier à la suite de la récession du début des années 1980. Outre l’inauguration du Centre Sheraton de Montréal en 1982, l’avenue McGill College est élargie et bordée d’arbres pour devenir la place prestigieuse que nous connaissons aujourd’hui. Des îlots entiers de résidences ont progressivement été remplacés par une dizaine de tours de bureaux qui constituent un ensemble immobilier commercial important à Montréal. Parmi les gratte-ciel se dressant sur cette avenue, figure le 1981, avenue McGill College avec ses deux tours de bureaux interreliées de 16 et 20 étages. Cet édifice construit en 1981 et inauguré en 1986 a une superficie de plus de 625 000 pieds carrés. La construction de la tour BNP sur l’avenue McGill a été également amorcée en 1981. Au centre-ville, se dresse aussi l’impressionnante tour de la Banque Nationale bâtie à compter de 1983.

Le Complexe Guy-Favreau de style cubiste a aussi été bâti en 1983, et le prestigieux Palais des congrès de six étages est inauguré la même année. Michel Tozzi estime que le domaine de la construction est loin d’être aussi dynamique : « Les années 1980 à 1983 sont marquées par la récession et par un taux d’intérêt très élevé, deux facteurs qui ont ralenti l’ardeur des constructeurs et le désir des investisseurs de lancer des projets dans le domaine de la construction. C’est autour de 1984 à 1986 qu’une résurgence des chantiers est survenue, avec des initiatives pour ériger des édifices en hauteur de toutes sortes, qu’il s’agisse d’hôtels, de tours de bureaux ou de condominiums. » D’ailleurs, la construction 26

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

des Promenades de la Cathédrale, qui a nécessité pour la première fois au Canada l’utilisation d’un hélicoptère Sikorsky pour démonter la grue qui était restée au sommet de l’immeuble, est amorcée en 1985. « Dans les années 1980, le recyclage d’anciens magasins et d’entrepôts au VieuxMontréal a permis de donner naissance au superbe Cours Le Royer, dans le contexte de mobilisations citoyennes en faveur du patrimoine architectural », affirme M. Beaudet. Il mentionne égale­ment la construction de la Maison Alcan qui est devenue le siège social de Rio Tinto Alcan.

Sa préservation a représenté une victoire pour les adeptes de la sauvegarde de la richesse architecturale montréalaise.

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

IL A ÉTÉ PRÈS DE 70 ANS À LA TÊTE DE SON ENTREPRISE DE VENTILATION !

Jean-Paul Lessard peut certainement être considéré comme un grand bâtisseur de Montréal. Les débuts modestes de son entreprise fondée en 1949 (JP Lessard Canada), puis son ascension fulgurante et sa longévité à travers les différents cycles de ce secteur, ont fait de lui un véritable phare dans le domaine des sys­tèmes indus­triels et com­­mer­ciaux de ventilation, de clima­­tisation et de dépoussiérage.

Complexe Guy-Favreau

ARCHIVES JBC MÉDIA

ARCHIVES JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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135 ANS DE CONSTRUCTION À MONTRÉAL

Tour KPMG

Centre de commerce mondial, vue extérieure et intérieure

WIKIMEDIA COMMONS PAR JEAN GAGNON

WIKIMEDIA COMMONS PAR MOYOGO

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

BENTAL KENNEDY (CANADA) LP

555, boulevard René-Lévesque Ouest

WIKIMEDIA COMMONS PAR JEAN GAGNON

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Les gratte-ciel rejaillissent de plus belle Plusieurs gratte-ciel se dressent à Montréal dans les années 1985 et 2000, dont la majorité a été construite par le Groupe Magil Construction, aux dires de John Marcovecchio, président et chef de la direction. Il s’agit, entre autres, du 555, boulevard RenéLévesque Ouest, de la Place Montréal Trust, de la tour Scotia, de la Place Air Canada, de la tour KPMG, des Promenades de la Cathédrale, de la tour IBM-Marathon et de la tour McGill College, sans oublier le Centre Bell (ex-Centre Molson).

La construction de la Place Canada Trust, édifice de 30 étages enveloppé de verre et de granit, a été finalisée en 1990. La tour IBM-Marathon sise au 1250, boulevard René-Lévesque Ouest, un gratte-ciel de 49 étages au style moderne, est inaugurée en 1992, une semaine avant celle du 1000, rue De La Gauchetière.

Cet édifice au style architectural postmoderne compte 51 étages.

Il s’agit du plus haut gratte-ciel de Montréal, avec ses 232 mètres, sa hauteur équivalant à celle du mont Royal. Le Centre de commerce mondial regroupe 17 bâtiments, dont certains ont plus de 100 ans. Ce splendide centre est issu d’un projet de rénovation, de restauration et de construction de grande envergure matérialisé avec succès à la suite de travaux effectués de 1988 à 1991, son inauguration s’étant produite l’année suivante.

En tant qu’entrepreneur général responsable de ce gratte-ciel, Hervé Pomerleau, le fondateur d’une des plus grandes entreprises de construction de la Belle Province considéré comme l’un des principaux grands bâtisseurs du Québec, avait rivalisé d’ingé­ niosité. Comment ? En utilisant la technique des coffrages grimpants grâce à laquelle le 1000, rue De La Gauchetière avait été édifié au rythme vertigineux, pour l’époque, de deux étages par semaine.

JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

JOHN MARCOVECCHIO Président et chef de la direction Groupe Magil Construction

520, rue Isidore-Dagenais, Saint-Roch-de-l’Achigan (Québec) J0K 3H0 Téléphone : 450 581-3323

www.structuresuniverselles.ca CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Le patrimoine au cœur de la construction « À compter du début des années 1990, un renouveau se produit dans le domaine de la construction montréalaise. Beaucoup de projets ont une dimension patrimoniale, les efforts de préservation d’Héritage Montréal se faisant sentir, avec notamment l’inauguration du Vieux-Port en 1992, à la suite d’une bataille de 17 ans pour la sauvegarde de ce quartier avec ses anciens édifices. Les premiers projets immobiliers résidentiels s’étendent le long du canal Lachine, fermé à la navigation en 1970, qui deviendra une aire vouée à la navigation de plaisance à partir de 2002. Un projet exceptionnel et de grande envergure se concrétise avec la création du Centre de commerce mondial, intégrant six façades de bâtiments et ayant été inauguré au début des années 1990. Le célèbre atrium du splendide immeuble est alors construit en chevauchement de la ruelle des Fortifications, qui avait été cédée au promoteur du projet par la Ville de Montréal. C’est ce qui a permis la réalisation du Quartier international, lequel crée un lien entre le Square Victoria et le Vieux-Montréal et permet de colmater une partie supplémentaire de la tranchée qui avait été construite par le Canadien National. À l’ouest du Vieux-Montréal, de nouveaux édifices font leur apparition, consolidant ainsi les abords est-ouest du Vieux-Montréal », narre Gérard Beaudet. « Dans les années 1990, le gouvernement lance des projets imposants pour agrandir plusieurs hôpitaux. De 1984 à 1990, plusieurs cégeps et écoles secondaires sont également construits », relate M. Tozzi. D’autres travaux majeurs sont entrepris : la tour KPMG est inaugurée en 1987, et la construction impressionnante du Casino de Montréal est lancée en 1993. En plus de l’acquisition et de terrains, ce projet massif a inclus des travaux de rénovation et de réaménagement majeurs et a fait intervenir l’ingéniosité de nombreux intervenants, comme les architectes René Meknès, Boudros et Pratte, Provencher Roy, Jodoin Lamarre Pratte et associés et du Groupe ARCOP. L’École des hautes études commerciales, avec son bâtiment esthétique distinctif, a été construite de 1993 à 1996. À partir de 1995, le Jardin botanique de Montréal a été réalisé sous l’impulsion de la Ville de Montréal, et l’École de technologie supérieure a été édifiée la même année. Les années 1990 sont de toute évidence marquées par la construction de projets institutionnels à Montréal.

Casino de Montréal 30

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

STÉPHANE GROLEAU

Tour IBM-Marathon

Place Canada Trust

JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

ARCHIVES JBC MÉDIA

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Saviez-vous que…

Le Centre d’archéologie de Pointe-à-Callière a été réalisé en 1990? Et que le rang de plus haut gratte-ciel de Montréal est partagé par le 1000, rue De La Gauchetière ainsi que la tour IBM-Marathon (1250, boulevard René-Lévesque Ouest), les deux édifices se trouvant à 232 mètres du niveau de la mer ? Il demeure que le premier édifice mesure 10 mètres de plus que le second.

Quant au 1000, rue De La Gauchetière, il a requis 9 000 tonnes d’acier de structures, soit la même quantité d’acier qui avait été utilisée pour construire la tour Eiffel.

Musée Pointe-à-Callière

WIKIMEDIA COMMONS PAR JEAN GAGNON

HEC Montréal

1000 De La Gauchetière

ARCHIVES JBC MÉDIA

JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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135 ANS DE CONSTRUCTION À MONTRÉAL

De

2000 à nos jours

Le secteur de la construction adopte de nouvelles pratiques Compte tenu d’une sensibilisation impor­ tante à l’égard des enjeux climatiques, les constructeurs souhaitent édifier des bâtiments moins friands en énergie, plus performants et bâtis au moyen de matériaux plus sains. À titre d’exemple, le 1250, boulevard René-Lévesque Ouest a réduit sa production de gaz à effet de serre de 20 % entre 2008 et 2012. Dans la même veine, le système d’évaluation mondial pour les bâtiments durables en vigueur dans 132 pays, le Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), est favorisé depuis 2002 par le Conseil du bâtiment durable du Canada (CBDCa), en vue d’une redéfinition des bâtiments davantage axée sur le développement durable. La construction de 2010 à 2011 32

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

de la Maison du développement durable, un bâtiment écologique, confirme le tournant écoresponsable qui a modifié les pratiques de construction à Montréal.

Gérard Beaudet fait aussi remarquer que « c’est depuis les années 2000 que les tours de bureaux des années 1960 sont adaptées aux technologies de l’information et de la communication. On voit Ivanhoé Cambridge effectuer de gros travaux à la Place Ville Marie pour qu’elle soit conforme en matière de logistique et de câblage. Les bâtiments doivent répondre aux attentes sur le plan de la connectivité sans fil à l’Internet. Toute une mise à niveau de bâtiments plus anciens a lieu, notamment en vue d’une meilleure consommation énergétique ».

John Marcovecchio, qui chapeaute le Groupe Magil Construction, est un ingénieur en structure issu de l’Université Concordia qui a été témoin de l’étendue des transformations des méthodes de construction à Montréal au fur et à mesure de sa carrière. « Lorsque j’ai commencé à travailler en 1987 comme ingénieur de chantier, je profitais déjà des avancées technologiques existant à partir de 1880 : au lieu de creuser des trous à la main, les travailleurs de la construction pouvaient recourir à de la machinerie à vapeur et à corde et profiter de l’invention de la pression hydraulique. C’est à la suite de la Seconde Guerre mondiale que la puissance de la technologie a été exploitée. Avec l’arrivée du télécopieur, de l’Internet, du courriel et du cellulaire, nous avons eu la possibilité de régler

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

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Le premier bâtiment commercial à avoir obtenu la certification « LEED platine nouvelle construction » à Montréal et au Québec est la Maison du développement durable ?

des problèmes de plus en plus rapidement, de sorte que nous pouvons aujourd’hui les corriger immédiatement sur le chantier.

Au début de ma carrière, nous venions de commencer à travailler avec le télé­ copieur, et il nous fallait plusieurs journées pour remédier aux difficultés qui se présentaient », mentionne-t-il.

M. Marcovecchio cite aussi les grands développements technologiques des 30 à 40 dernières années : « Grâce à des équipe­ments plus imposants et plus puissants comme les grues à tour, les méthodes de travail évoluent également. Les matériaux réinventés comme le béton, l’acier et la maçonnerie deviennent aussi plus forts et plus durables au fil des ans. Ces innovations continues permettent d’obtenir des produits de construction de meilleure qualité. »

ADOBE STOCK PAR VERTYR

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Centre CDP Capital 34

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

STÉPHAN POULIN

LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Le chef d’entreprise doté de 30 ans d’expé­rience dans le domaine de la construction atteste d’une évolution constante qui a conduit à une nouvelle génération d’outils informatiques connus sous la dénomination Building Information Model (BIM). Outre l’avantage de mettre en commun les travaux de conception des ingénieurs et des architectes, ce nouveau processus informatique permet de modéliser et de concevoir des ouvrages d’architecture et de génie civil.

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Tout comme bien des entreprises montréa­laises en construction, le Groupe Magil Construction tire profit du BIM. « Aujour­ d’hui, avec la modélisation BIM inventée au cours des 15 dernières années, on peut visualiser les projets en 3D, tandis que dans les années 1990, nous employions la méthode du Fast Track consistant à amorcer la construction avant l’obtention de projets finaux, afin de prendre de l’avance. Les plans arrivaient alors juste à temps. Avec la nouvelle technologie du BIM, toutes les étapes sont intégrées dans des modèles 3D sur ordinateur, et nous pouvons gérer le tout virtuellement, avant même de procéder à la construction.

Cela nous permet de nous rendre compte de certains problèmes au moment de la conceptualisation des projets. Notre entreprise l’utilise depuis les quatre dernières années. Actuellement, nous l’employons en vue de la construction de l’Institut de cardiologie de Montréal qui

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sera amorcée vers la fin de l’année. Le BIM représente le présent et l’avenir en matière de construction à Montréal, et nous envisageons de l’utiliser pour tous nos projets. »

Un renouveau de la construction commerciale Les années de 2000 à nos jours incarnent généralement une phase immobilière caractérisée par une renaissance. Par exemple, en 2002, le Centre CDP Capital, gratte-ciel horizontal qui a considérablement contribué à la revitalisation du secteur environnant, accueille ses premiers employés.

Si l’on exclut les années qui ont suivi la crise financière internationale de 2008, lesquelles avaient causé un net ralentissement dans le secteur de la construction commerciale, un renouveau se fait généralement sentir. Le Quartier des spectacles commence à être construit en 2007, et les aménagements se poursuivent graduellement malgré la débâcle financière. À Montréal, les projets institutionnels ont la cote. À cet égard, M. Beaudet fait allusion à l’agrandissement du campus de l’Université de Montréal et de l’Université Concordia, ainsi qu’aux deux centres hospitaliers universitaires (CHUM et COSUM), lesquels illustrent l’envergure des projets particulièrement dans le domaine institutionnel. « Depuis les années 2000, les grands chantiers abondent dans le domaine public : l’échangeur de l’avenue du Parc/des Pins est reconstruit; un boulevard urbain est constitué là où se trouvait l’autoroute Bonaventure. On est en train de faire disparaître une section de la tranchée du Canadien National autour de la station de métro Champ-de-Mars. »

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LA CONSTRUCTION DE MONTRÉAL

Des bâtiments désormais multifonctionnels Dans les années 2010, une relance de l’économie montréalaise survient, et des complexes multifonctionnels, des bureaux, des logements et des hôtels sont construits.

La polyvalence des immeubles commerciaux consistant à regrouper bureaux, espaces résidentiels et commerciaux et chambres d’hôtel sous un même toit est d’ailleurs privilégiée.

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Comme en attestent les nouvelles tours qui s’élèvent dans le ciel au centre-ville de Montréal, surtout dans les environs du Centre Bell et de la gare Windsor, le secteur de la construction commerciale se porte à merveille. À Montréal, il suffit de lever la tête pour voir se dresser l’Avenue, la tour Deloitte, l’hôtel Holiday Inn, le YUL, la tour Aimia /Altoria, la Maison Manuvie, le YOO , pour ne mentionner que ceux-là. Parmi les nombreux projets actuellement en gestation qui donneront encore plus de cachet au centre-ville montréalais et à ses environs, citons la Tour des Canadiens II, le Roccabella II, le YUL II, Icône Condos Tour René-Lévesque, Laurent & Clark, C-loft 2 et Le Drummond, le StanBrooke, le 400 Dowd, les Bassins Quai IV, la phase 4 de Lowney sur Ville, l’îlot Balmoral, le Quadrilatère de la Montagne et le Humaniti. Un réamé­ nagement majeur de la rue Sainte-Catherine est aussi prévu au cours des prochaines années.

Humaniti

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Gérard Beaudet considère le paysage architectural de Montréal actuel globalement séduisant : « Montréal est au diapason des grandes métropoles américaines, et nos architectes et entrepreneurs généraux suivent les mêmes tendances. Néanmoins, il y a eu des ratés comme dans le cas du projet Griffintown qui se caractérise par une accumulation de projets immobiliers, mais qui ne constitue pas un projet urbain comme tel, dans la mesure où les services collectifs et les parcs y sont presque absents. La Ville n’a pas assumé de leadership, et la dimension collective du projet a été négligée. Je déplore que la Ville ait de la difficulté à assumer une véritable direction en matière de développement urbain et qu’elle se contente trop d’accompagner les promoteurs immobiliers. » Par ailleurs, l’urbaniste considère qu’il faut redoubler d’efforts pour assumer la richesse patrimoniale montréalaise, des bâtiments anciens étant négligés, démolis ou incendiés et des projets comme le Silo élévateur no 5 étant encore en suspens. Cela ne l’empêche pas de féliciter les instigateurs du Montréal souterrain, la ville intérieure la plus importante à l’échelle internationale au chapitre de la dimension.

Tous les bâtisseurs de Montréal, d’hier à aujourd’hui, ont réalisé l’exploit de construire des bâtiments dont l’aspect distinctif contribue à sa renommée à l’échelle internationale, attire des étudiants et des touristes venus des quatre coins de la planète et des innovateurs qui construisent la métropole intelligente de demain. Merci à tous ceux qui ont contribué de loin ou de près à faire rayonner notre ville localement et à l’échelle internationale.

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L’ÉVOLUTION DU SECTEUR DE LA TOITURE ET DU MÉTIER DE COUVREUR AU QUÉBEC Par Yasmina El Jamaï, journaliste

Il suffit de lever les yeux vers les toits décoratifs se trouvant dans le VieuxMontréal ou dans le Vieux-Québec, sur le Plateau-Mont-Royal et dans bien d’autres quartiers dans la province pour découvrir le travail aussi stylistique qu’ingénieux accompli par les artisans couvreurs. Le travail actuel des couvreurs, moins éblouissant sur le plan visuel, mérite autant d’être applaudi : les couvreurs contribuent encore à l’esthétique de nos villes en conférant une personnalité distinctive à leurs quartiers tout en accomplissant des prouesses sur nos toits.

Les origines de la toiture Il y a 40 000 ans, les hommes préhistoriques recouvraient leurs demeures rudimentaires à l’aide de peaux d’animaux. Le bois et la paille étaient également utilisés pour les protéger des intempéries, du froid et de la chaleur. Quant aux civilisations du Proche-Orient et du Moyen-Orient, elles entrelaçaient des branches ou des tiges de chaume qu’elles claquemuraient au moyen d’une substance composée de plâtre ou d’argile.

Plus tard, les Romains ont développé une technique pour fabriquer des briques, des ardoises et des tuiles, dont l’utilisation a longtemps été suspendue à la suite de la chute de leur empire. Au cours du Moyen Âge, les briques et les tuiles ont été employées en Europe pour réduire les risques d’incendie qui existaient alors en raison de l’usage de la paille ou du bois. Vers 1500, les tuiles ondulées ont fait leur apparition en Flandre et en Hollande.

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TOITURES

SYLVIANE ROBINI

MARC SAVARD Directeur général Association des Maîtres Couvreurs du Québec

L’évolution de la toiture au Québec Les toits à deux versants, un legs de la France, s’imposent dans le paysage urbain autour des années 1700 au détriment des toits en pavillon ou en mansarde, dont la vulnérabilité aux incendies s’est fait sentir. Dans la même veine, le métal apparaît vers 1740 en tant que méthode de recouvrement ininflammable. Cette technique surnommée « tôle à la canadienne » reste prisée entre 1800 et 1850.

Vers 1860, on favorise les couvertures en « tôle à baguettes », ayant subi des améliorations en matière d’étanchéité et de rapidité d’installation, par rapport aux couvertures métalliques.

Les autres techniques (tôle pincée, gaufrée ou à joints debout) sont aussi employées.

En outre, les méthodes de pose du bitume et le perfectionnement de techniques de construction axées sur la couverture multicouche permettent désormais la conception des premiers toits en terrasse. À partir de 1885, ils se substituent aux toits en mansarde.

C’est vers 1875 que le toit plat fait son entrée pour coiffer les édifices montréalais.

Parallèlement, les toitures abritées par des couches de feutre, d’asphalte, de goudron et de gravier se répandent dans des habitations de type duplex, particulièrement dans les quartiers Saint-Henri et Centre-Sud. Dans les années 1950, des toitures de feutre à base de goudron, que les couvreurs appliquaient manuellement sur des pontages en bois ou en béton, deviennent disponibles.

Les couvreurs optent aussi pour les pontages d’acier afin de chapeauter les toits des édifices à vocation commerciale.

L’année 1953 marque un tournant pour le secteur de la toiture : un incendie de grande ampleur survenu au Michigan transforme les pratiques des couvreurs. Grâce à cette prise de conscience des risques associés au métier, des attaches mécaniques et des adhésifs à froid sont alors conçus pour empêcher qu’une catastrophe similaire ne se reproduise.

Le secteur de la toiture innove La décennie suivante est consacrée à la recherche, ardemment mobilisée pour améliorer la qualité des matériaux à base de bitume : la légèreté, l’étanchéité et la souplesse du bitume deviennent les mots d’ordre. Dans cette perspective, le goudron cède la place 40

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à l’asphalte pour garnir les toits à pente douce. Dès 1965, la membrane imper­ méable protégée est adoptée, de même que le caoutchouc en feuille, la mousse polyuréthane vaporisée et l’asphalte à base de caoutchouc. Les années 1970 voient apparaître les membranes de bitume modifié, ce qui introduit le chalumeau qui continue à faire partie des pratiques en vigueur aujourd’hui. Comment expliquer toutes ces innovations ? Marc Savard, directeur général de l’Association des Maîtres Couvreurs du Québec (AMCQ), nous fournit les réponses : « En 1975, la crise de l’énergie influence grandement la disponibilité des matériaux dans le marché de la couverture au Québec.

De plus, il faut isoler davantage la toiture, et de nouveaux produits à base de mousses plastiques apparaissent pour remplir cette fonction. Par ailleurs, de nouvelles méthodes d’installation par les couvreurs sont mises au point, ce qui fait en sorte que l’industrie s’y adapte en fonction du comportement des couvertures. » À cet égard, il est intéressant de constater à quel point le couvreur participe à l’évolution des produits qu’il utilise pour effectuer son travail, en collaborant étroitement avec les fabricants.

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Dans les années 1980, de nouveaux produits sont introduits sur le marché, venant ainsi s’ajouter aux membranes multicouches avec asphalte et gravier qui constituaient la norme. « On peut maintenant installer des membranes de bitume modifié, des membranes de bitume caoutchouté, des thermoplastiques et des EPDM. Là encore, avec le soutien des fabricants, les maîtres couvreurs ont su s’adapter à ces nouvelles technologies », poursuit Marc Savard. Dix ans plus tard, des feutres en fibres de verre deviennent une option pour recouvrir la toiture. « L’année 1998 est marquante pour les couvreurs, verglas oblige ! Plus de 900 travailleurs s’affaireront au déglaçage d’environ 1 500 couvertures d’une moyenne avoisinant les 30 000 pieds carrés dans les secteurs commercial et industriel ! Les membres de l’AMCQ feront preuve de solidarité et d’entraide, et même les entreprises de couvreurs de l’extérieur assistent les régions les plus touchées ! », se remémore le président de l’Association.

Le perfectionnement des pratiques et des matériaux L’industrie de la toiture poursuit ses activités de recherche et développement, et ce, jusqu’à nos jours ; il en résulte des changements qui rendent le travail des couvreurs plus sophistiqué. La mécanisation accrue des procédés facilite également leur tâche, grâce aux chariots motorisés pour transporter des matériaux et des débris, aux chariots pour élever les matériaux lourds et encombrants, aux équipements pour couper les matériaux en un tournemain, aux arracheuses mécaniques qui se substituent aux pelles manuelles, etc.

Parallèlement, la sécurité des couvreurs est assurée pour prévenir les accidents auxquels ils sont plus susceptibles d’être exposés que dans certaines professions sollicitant moins la résistance physique. Depuis, les couvreurs sont tenus de porter systématiquement des garde-corps munis d’un harnais pendant leur travail.

Maints matériaux sont ajoutés, dont le cuivre, le zinc, l’ardoise, les membranes élastomères et les membranes multicouches tels que le EPDM, le PVC ou le TPO. D’ailleurs, ce dernier produit consiste en une membrane thermoplastique populaire pour la construction de toits blancs. Les membranes liquides sont inventées, au sujet desquelles Richard Voyer, président de SOPREMA, avait apporté les précisions suivantes dans un article publié dans notre dossier antérieur sur le secteur de la toiture : « Elles sont souvent utilisées pour les toits plus complexes et difficilement accessibles, comme dans les centres-villes.

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Les enjeux « La qualité de la main-d’œuvre constitue un enjeu, d’après les entrepreneurs-couvreurs membres de notre Association. Il s’agit d’un métier physique saisonnier nécessitant de travailler en hauteur, avec le feu, dans le froid ou la chaleur. À en juger par la quantité d’annonces dans les journaux, il conviendrait d’augmenter le nombre de couvreurs qualifiés », précise le dirigeant de l’AMCQ, en ajoutant qu’il faudrait également encourager les femmes, les immigrants et les étudiants à adopter ce métier procurant des salaires avantageux.

Des produits novateurs Mathieu Jérôme, directeur adjoint aux ventes chez SOPREMA, le chef de file au Québec et au Canada dans l’industrie de la toiture pour ses produits d’étanchéité à base de bitume élastomère, fait part des plus récentes innovations dans le secteur : « Les membranes autocollantes de bitume élastomère SBS (avec caoutchouc synthétique incorporé pour donner des propriétés de résistance aux écarts de température importants et augmenter l’élasticité du matériau) constituent une solution de rechange au système multicouche traditionnel.

Ces membranes sont désormais employées sur la toiture plate pour le marché industriel, commercial et institutionnel. »

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TOITURES

Technologie Galon Duo

M. Jérôme ajoute que la fabrication en usine de systèmes complets d’étanchéité pour les toitures — par un seul fabricant (isolation, membranes, adhésifs, parevapeurs, panneaux de support) comme le fait déjà SOPREMA — est devenue une pratique généralisée dans l’industrie de la toiture, l’avantage pour les propriétaires et les installateurs-couvreurs étant leur contrôle optimal de la qualité. « Compte tenu des coûts croissants pour les acteurs majeurs dans le domaine de la toiture (entrepreneurs-couvreurs, fabri­ cants), la réduction des risques d’erreur au moment de l’installation des produits sur les chantiers importe d’autant plus. En 2017, notre nouvelle gamme de produits d’étanchéité et d’isolation 3 en 1 relève ce défi, avec une intégration récente de panneaux laminés en usine qui fait passer le nombre d’étapes d’installation de trois à une et qui optimise la pose du système de couverture. » En matière de sécurité, une technologie exclusive de SOPREMA, le Galon Duo, 44

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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permet une installation encore plus sécuritaire en prévenant l’infiltration de la flamme sous la membrane, au cours de l’installation au chalumeau, tout en assurant l’étanchéité au niveau du joint. Aux dires de M. Jérôme, SOPREMA est le seul fabricant québécois d’isolation de polyisocyanurate avec un service de conception de pente pour l’écoulement de l’eau, que les installateurs couvreurs et les architectes ont adoptés.

Mathieu Jérôme évoque aussi une nouvelle tendance sur le marché : « Auparavant, les services de pente offraient des produits taillés sur mesure en fonction des paramètres prévus au plan. Actuellement, c’est la fabrication de produits standard pouvant s’adapter à une multitude de situations en chantier et basés sur des panneaux en polyisocyanurate conçus localement qui a la cote : puisards articulés facilitant l’écoulement de l’eau avant d’atteindre le drain, criquets précoupés pour les unités mécaniques, etc. Grâce aux nombreux éléments novateurs qui minimisent les coupes en chantier, nous assurons un résultat parfait qui élimine toute accumulation d’eau stagnante. L’installation du produit final est ainsi facilitée et optimisée, ce qui réduit considérablement les coûts liés à la pose par les entrepreneurs-couvreurs. » SOPREMA a récemment conçu des matériaux à partir d’éléments recyclés pour réduire la dépendance de l’industrie au bitume, et il faut s’attendre à d’autres avancées en matière d’étanchéité et d’isolation. « Le futur repose sur l’utilisation de matière première biosourcée, et nous visons à réduire considérablement le pourcentage de matière première basée sur le pétrole. La végétalisation des toitures et les toits blancs s’inscrivent aussi dans une démarche axée vers le développement durable. » Marc Savard renchérit : « L’apparition de membranes de bitume élastomère blanches depuis les cinq dernières années coïncide avec la volonté de différents paliers gouvernementaux de contrer les îlots de chaleur sur les plans industriel, commercial et résidentiel. L’arrondissement Rosemont–La Petite-Patrie l’exige pour les constructions neuves, et de plus en plus de municipalités en font la demande. À tel point qu’on ne voit plus de membrane noire dans les nouvelles constructions.»

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L’avenir des couvreurs Le travail des couvreurs évolue au rythme des innovations suscitées par les fabricants : « Il y a 20 ans, être couvreur se résumait à apprendre deux ou trois systèmes très simples. Aujourd’hui, on ne pourrait pas énumérer tous les systèmes et toutes les technologies qui existent.

Apprendre tout cela, c’est plus exigeant pour les couvreurs, surtout si l’on veut qu’ils soient polyvalents », avait déclaré Marc Brault, président de Omer Brault inc. dans notre dossier antérieur. L’AMCQ aide les maîtres-couvreurs à y faire face sur plusieurs plans : la formation continue et le perfectionnement de ses quelque 150 membres, la norme ISO-9000 en management de la qualité.

L’Association va plus loin en facilitant les pratiques pour les membres et les autres acteurs-clés de l’industrie de la toiture.

Son cheval de bataille actuel est la refonte 46

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

du devis technique de la profession qui devrait être prêt en janvier 2019. « Le nouveau devis engageant la collaboration des couvreurs, des fabricants, des concepteurs et des firmes d’inspection des travaux permettra d’améliorer la performance du système de toiture et de simplifier considérablement le travail des architectes. Ses huit volets engloberont l’ensemble du complexe de la toiture en permettant aux architectes de choisir un assemblage complet de la toiture conformément aux exigences de l’AMCQ et du Code national du bâtiment en matière de résistance au vent et au feu », annonce Marc Savard.

Il met un bémol sur « les exigences de plus en plus lourdes requises dans le domaine public. Un entrepreneur ayant une plus petite structure éprouve plus de difficulté à préparer les soumissions; il lui faudrait une équipe spécialisée pour répondre à tous les critères ».

Par ailleurs, l’AMCQ travaille de concert avec le Conseil du bâtiment durable du Canada pour normaliser les toitures végétalisées. « Il s’agit de bons projets, certes, mais il faut que la toiture soit étanche et qu’elle résiste au vent. La spécialité des couvreurs, c’est avant tout l’étanchéité et l’isolation thermique. Or, si les botanistes veulent ajouter de la verdure, ils doivent circuler davantage sur le toit, ce qui ajoute un poids. Les arrosages fréquents seront aussi requis. Si la vocation des toits est modifiée, nous devrons installer préalablement d’autres composantes et mettre en place une nouvelle technologie pour garantir la résistance thermique, l’étanchéité et la durée de vie de la toiture », recommande M. Savard.

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TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ POUR ACCÉLÉRER LES PROJETS DE CONSTRUCTION

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PAR ALAIN ROY ING. DIRECTEUR NATIONAL DES VENTES ET MARKETING NUMESH INC.

La réduction du temps d’installation de l’armature en treillis soudé est de 40 % en moyenne; elle permet d’atténuer la tâche critique de pose de l’armature et de diminuer l’exposition du chantier aux aléas de la météo. Comme le treillis est fabriqué en usine plutôt qu’en chantier, le respect des échéanciers devient plus facile à gérer, et la manipulation de matériaux se trouve réduite. Le treillis peut être livré dans le respect du concept de livraison juste-à-temps.

L’économie de coût pour la réalisation du projet représente un avantage majeur puisque la réduction du poids de l’acier utilisé peut atteindre 25 %. Cela est rendu possible en étirant le fil à froid dans les grosseurs voulues pour en changer les propriétés mécaniques. La conversion du design d’armature traditionnelle en treillis structural soudé est relativement simple, conformément à la norme ASTM A1064.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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Contrairement à l’armature classique, le treillis soudé est moins susceptible de bouger pendant le coulage du béton. Le treillis soudé favorise l’intégrité du design conçu par l’ingénieur, et la surveillance en chantier s’avère plus facile, car il est plus difficile d’oublier la pose d’un treillis de grande dimension qu’une barre d’armature. Les projets qui utilisent le treillis structural soudé sont généralement de meilleure qualité. De plus, d’un point de vue technique, l’utilisation de ce type de treillis structural permet un meilleur contrôle de la fissuration du béton.

Enfin, on note une réduction des risques d’accident liés à la manipulation de treillis structural comparativement à celle de plusieurs barres d’armature, et l’espace requis en chantier pour la mise en place est réduit. Les risques d’arrêt du chantier sont aussi diminués.

Caractéristiques des treillis • Feuilles pouvant atteindre 10 pi de largeur × 39 pi de longueur • Fabriqués en fil lisse (W) ou crénelé (D) • Grosseur de fils de D2.1 à D31 • Limite élastique possible de l’acier jusqu’à 550 MPa • Pliage des feuilles offert sur demande • Treillis droit ou courbé • Galvanisation possible • Fabriqués selon la norme ASTM A1064 (remplace la norme A185 treillis lisse soudé et la norme A497 treillis crénelé soudé)

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PHOTOS : GRACIEUSETÉ DE NUMESH INC.

Pour armer le béton, le treillis d’ingénierie structural soudé par résistance est fabriqué sur commande selon les dimensions voulues; il est principalement utilisé dans les projets structuraux, en remplacement de l’armature traditionnelle en acier. Les caractéristiques majeures du treillis d’ingénierie sont la réduction de la quantité d’acier nécessaire pour offrir la même résistance, l’installation plus rapide et l’assurance du respect intégral de la conception du projet au moment de l’installation.

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1. INSTALLATION RAPIDE DU TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ EN CHANTIER 2. FABRICATION SUR MESURE EN USINE POUR TOUS LES TYPES DE PROJETS, INCLUANT LES MURS PRÉFABRIQUÉS, LES TUYAUX EN BÉTON PRÉFABRIQUÉS, LES DALLES EN BÉTON, LES TUNNELS ET LES STRUCTURES DE PONTS 3. RISQUES D’ACCIDENT PLUS ÉLEVÉS ET DÉLAIS PLUS LONGS AVEC L’ARMATURE TRADITIONNELLE 4. PROJETS DE QUALITÉ RÉALISÉS SELON LES ÉCHÉANCIERS GRÂCE AU TREILLIS D’INGÉNIERIE STRUCTURAL SOUDÉ EN USINE

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3- MAÇONNERIE RAINVILLE ET FRÈRES INC.

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3- ISOLATION 2000 INC.

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4- ST-DENIS THOMPSON INC.

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4- ISOLATION ÉLITE INC.

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5- MAÇONNERIE JACQUES BOULAY INC.

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5- LES ISOLATIONS CARON INC.

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6- CONSTRUCTION SAVITE INC.

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6- ISODEM INC.

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7- CONSORTIUM MANESCO THIBEAULT

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7- CÔTÉ ISOLATION INC.

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8- MAÇONNERIE S.D.L. INC.

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8- ISOLATION CLERMONT ENR.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

9- BRIQUETAL LTÉE

QUÉBEC

9- ISOLATION ALGON (2000) INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- MAÇONNERIE DEMERS INC.

MONTÉRÉGIE

10- ISOLATION TRIFLUVIENNE INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

11- MAÇONNERIE DYNAMIQUE LTÉE

QUÉBEC

11- ISOTEX-PRO 1999 INC.

QUÉBEC

12- MAÇONNERIE U.S.C. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- INDUSCO ISOLATION INC.

ESTRIE

13- MAÇONNERIE G Y INC.

MONTÉRÉGIE

13- CTI-ISOLATION CALTECH

MONTRÉAL

14- RESTAURATIONS DYC INC.

MONTÉRÉGIE

14- GANOTEC INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

15- MAÇONNERIE PRO CONSEIL

MONTÉRÉGIE

15- ISOLATION PROSICA MTL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

16- MAÇONNERIE DESROSIERS DE L'ESTRIE INC.

ESTRIE

16- J.Y. MOREAU ÉLECTRIQUE INC.

ABITIBI-TÉMISCAMINGUE

17- M.C. RAINVILLE INC.

MONTÉRÉGIE

17- ISO ÉNERGIE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- ALCIDE ET GUY LEBLANC INC.

QUÉBEC

18- ISO-CAL 2000 INC.

MONTÉRÉGIE

19- REFTECH INTERNATIONAL INC.

MONTRÉAL

19- ALLIANCE INSULATION INC.

MONTRÉAL

20- MAÇONNERIE MATHIEU INC.

MONTÉRÉGIE

20- GESTION ROBERT DAIGLE (2004) INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

*Avis au lecteur : Selon le nombre d’heures travaillées au cours de l’année 2016, compilées par la CCQ. Ce classement est un bon indicateur de la performance des entrepreneurs les plus actifs au Québec dans leur spécialité. Toutefois, il se peut que certains soient absents du classement parce qu’une partie de leurs travaux sont exécutés en sous-traitance. De plus, certains entrepreneurs généraux ont déclaré un nombre d’heures tellement important dans certaines spécialités qu’ils se classent eux-mêmes parmi les chefs de file de ces secteurs.

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

49

CLASSEMENT 2017 MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

CARRELEUR

MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

ÉLECTRICIEN

1- CARRELAGES FN INT'L

MONTRÉAL

1- LA CIE ÉLECTRIQUE BRITTON LTÉE

MONTRÉAL

2- CÉRAMIQUE VACHON ENR.

ESTRIE

2- TBC CONSTRUCTIONS INC.

QUÉBEC

3- NADEAU ET FILS CTN INC.

QUÉBEC

3- RÉGULVAR INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- CARRELAGES DE MONTRÉAL LTÉE

MONTÉRÉGIE

4- LE GROUPE GUFORT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- LES CÉRAMIQUES LINDO (2001) INC.

QUÉBEC

5- GASTIER M.P. INC.

MONTRÉAL

6- GROUPE SYCEKO

MONTRÉAL

6- ÉLECTRICITÉ GRIMARD INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

7- LES TUILES CARRASQUEIRA CASIMIRO T.C.C. 1991 INC.

QUÉBEC

7- BLACK & MCDONALD LIMITED

MONTRÉAL

8- LES CARRELAGES SERCO INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

8- REVENCO (1991) INC.

QUÉBEC

9- CARRELAGE CASCO INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- ONDEL INC.

QUÉBEC

10- LES CÉRAMIQUES BONAMIGO INC.

QUÉBEC

10- PYRAMIDES ÉLECTRIQUES / DIVISION INDUSTRIELLE

MONTÉRÉGIE

11- ATOME INSPECTION INC.

MONTRÉAL

11- ÉLECTRICITÉ TRI-TECH INC.

MONTRÉAL

12- CÉRAMIQUES B.G.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- RGF ÉLECTRIQUE INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

13- LES ENTREPRISES JB PLANCHERS INC.

MONTÉRÉGIE

13- REKO LTÉE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

14- LES INSTALLATIONS SIMPLE & CHIC INC.

MONTÉRÉGIE

14- MOFAX ÉLECTRIQUE LTÉE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- CDE CARRELAGE DESIGN EXCLUSIF INC.

MONTÉRÉGIE

15- ENTREPRENEURS ÉLECTRICIENS SIMPKIN LTÉE

MONTRÉAL

16- LES ENTREPRISES STÉPHANE PIUZE INC.

QUÉBEC

16- LES ENTREPRISES D'ÉLECTRICITÉ E.G. LTÉE

MONTRÉAL

17- SARA CÉRAMIQUE INC.

MONTÉRÉGIE

17- BRUNEAU ÉLECTRIQUE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- DALCON INC.

QUÉBEC

18- ENTREPRISES DE CONSTRUCTION DAWCO INC.

MONTRÉAL

19- CÉRAMIQUE A. PILOT ET FILS LTÉE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- LES INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES PICHETTE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- CARRELAGE B.L. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- RPF LTÉE

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

CHAUDRONNIER

FERBLANTIER

1- OSLO CONSTRUCTION INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

1- J. P. LESSARD CANADA INC.

MONTRÉAL

2- GANOTEC INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

2- LES ENTREPRISES DE RÉFRIGÉRATION L.S. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

3- LES INDUSTRIES FOURNIER INC.

QUÉBEC

3- VENTILATION G.R. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- CANMEC LAJOIE SOMEC INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

4- VENTILABEC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- GASTIER M.P. INC.

MONTRÉAL

5- RÉFRIGÉRATION NOËL INC.

QUÉBEC

6- ALSTOM ÉNERGIE CANADA INC.

EXTÉRIEUR

6- REVÊTEMENT R.H.R. INC.

MONTÉRÉGIE

7- ALCO-TMI INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

7- KOLOSTAT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

8- BLACK & MCDONALD LIMITED

MONTRÉAL

8- VENTILATION JEAN ROY (1999) INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- MACO MÉCANIQUE INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

9- VENTILATION VOLMAIR INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- MÉCANIQUE CNC (2002) INC.

MONTÉRÉGIE

10- LEPROHON INC.

ESTRIE

11- LAMBERT SOMEC INC.

QUÉBEC

11- LES ENTREPRISES PRO-MATH INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- ACIER ST-MICHEL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- NAVADA LTÉE

MONTÉRÉGIE

13- DESCIMCO INC.

QUÉBEC

13- LAMBERT SOMEC INC.

QUÉBEC

14- LES CONTRACTEURS QUALMEC INC.

EXTÉRIEUR

14- H V A C INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- CONSTRUCTION GDM INC.

MONTÉRÉGIE

15- CLERMONT LTÉE

MONTÉRÉGIE

16- ALSTOM ÉNERGIES RENOUVELABLES CANADA INC.

MONTÉRÉGIE

16- TBC CONSTRUCTIONS INC.

QUÉBEC

17- H.C. VIDAL LTÉE

MONTRÉAL

17- LYS AIR MECANIC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- SIMPKIN MÉCANIQUE INC.

MONTRÉAL

19- GNR CORBUS INC.

ESTRIE

20- CLIMATISATION VALLÉE ET FILS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18-

GROUPE PRODUCTION D'ÉNERGIE BABCOCK & WILCOX CANADA CORP.

EXTÉRIEUR

19- GROUPE PRO-B INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

20- C.C.R. MÉCANIQUE INC.

MONTRÉAL

CIMENTIER-APPLICATEUR 1- LE GROUPE LEFEBVRE M.R.P. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

2- CIMENTIER DESROSIERS INC.

MONTÉRÉGIE

3- FINITION DE BÉTON CAMITEC INC.

MONTRÉAL

4- ISOLATION CONFORT C.O. LTÉE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- PASSARELLI CONSTRUCTION CANADA INC.

MONTRÉAL

6- POLIMIX INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

7- CONSTRUCTIONS BETOXY INC.

QUÉBEC

8- GROUPE TNT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- B.T.M. CONSTRUCTIONS INC.

QUÉBEC

10- IMPERCO C S M INC.

MONTRÉAL

11- COFFRAGES L. D. INC.

QUÉBEC

12- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

13- CIMOTA INC.

QUÉBEC

14- CIMENT SOREL TRACY INC.

MONTÉRÉGIE

15- LES CIMENTS J.L. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

16- LFB INTER-CITÉ INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

17- LES CIMENTIERS DE LA RIVE INC.

MONTÉRÉGIE

18- PLANCHERS DE BÉTON A.C.F. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- SERVICES POLYMERE EASEY INC.

MONTRÉAL

20- LES ENTREPRISES PATRICK ROBERT INC.

MONTÉRÉGIE

COUVREUR

FERRAILLEUR 1- ARMATURES BOIS-FRANCS INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

2- ACIER G.P. INC.

MONTÉRÉGIE

3- ACIER ORFORD INC.

ESTRIE

4- ACIER AGF INC.

MONTÉRÉGIE

5- LES ARMATURES E.B. INC.

QUÉBEC

6- ACIER D'ARMATURES FERNEUF INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- ACIER D'ARMATURE VIMADA INC.

MONTÉRÉGIE

8- LES FERRAILLEURS DU QUÉBEC INC.

QUÉBEC

9- ACIER D'ARMATURE 2000 INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- PHILIPPE TRÉPANIER INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

11- VSL CANADA LTD

EXTÉRIEUR

12- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

13- POSE D'ARMATURE ILLICO GAUTHIER INC.

MONTRÉAL

14- ARMATURIERS INC.

ESTRIE

15- ACIER D'ARMATURE ARMATECH

MONTRÉAL

16- ARMATURE S.D. INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

17- ARMATURE SHERBROOKE INC.

ESTRIE

18- ACIER D'ARMATURE GAUMOND

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- ARMATURE ALAIN MAUGER INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- R. AUD. 4. ARMATURE INC.

MONTÉRÉGIE

FRIGORISTE 1- INDUSTRIES TOROMONT LTÉE

MONTRÉAL

1- COUVERTURE MONTRÉAL-NORD LTÉE

MONTRÉAL

2- NAVADA LTÉE

MONTÉRÉGIE

2- TOITURES COUTURE & ASSOCIÉS INC.

MONTÉRÉGIE

3- INGÉNIERIE CARMICHAEL LTÉE

EXTÉRIEUR

3- LES TOITURES HOGUE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- LEPROHON INC.

ESTRIE

4- TOITURES TECHNI TOIT

MAURICIE – BOIS-FRANCS

5- LESAGE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- L.K. INDUSTRIES INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

6- ANDRÉ PÉLISSIER INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

6- TOITURES TROIS ÉTOILES INC.

MONTRÉAL

7- EPM MECANIC

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- GAGNÉ & ROY INC.

ESTRIE

8- R.P.C. LONGUEUIL

MONTÉRÉGIE

8- DALCON INC.

QUÉBEC

9- RÉFRIGÉRATION ACTAIR INC.

MONTÉRÉGIE

9- TOITURES PME INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- TRANE QUÉBEC DIVISION DE TRANE CANADA CO.

MONTRÉAL

10- RENÉ PERRON LIMITÉE

MONTRÉAL

11- ÉNERGIE DIRECTE SERVICES COMMERCIAUX

MONTRÉAL

11- TOITURES QUATRE-SAISONS INC.

QUÉBEC

12- R.P. MULLER INC.

MONTRÉAL

12- J. RAYMOND COUVREUR & FILS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

13- LES ENTREPRISES DE RÉFRIGÉRATION L.S. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

13- GROUPE CIRTECH INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

14- BONAIR SD INC.

QUÉBEC

14- OMER BRAULT INC.

MONTÉRÉGIE

15- VENTILABEC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- LES TOITURES ET IMPERMÉABILISATION TRANS-CANADA LTÉE

MONTRÉAL

16- KOLOSTAT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

16- TOITURES LÉON INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- LYS AIR MECANIC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- LES ENTREPRISES CLOUTIER & GAGNON (1988) LTÉE

MONTRÉAL

18- BELLEMARE COUVERTURES LTÉE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- SOCIÉTÉ DE CONTRÔLE JOHNSON CANADA S.E.N.C.

EXTÉRIEUR

19- SERVICES TOITURES HOGUE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- GNR CORBUS INC.

ESTRIE

20- LACASSE & FILS MAÎTRES COUVREURS INC.

ESTRIE

20- LES INDUSTRIES GARANTIES LIMITÉE

MONTRÉAL

50

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

CLASSEMENT 2017 MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

GRUTIER

MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

MÉCANICIEN D’ASCENSEUR

1- GUAY INC.

QUÉBEC

1- ASCENSEURS THYSSENKRUPP (CANADA) LIMITÉE

QUÉBEC

2- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

2- KONE INC.

QUÉBEC

3- GRUES J.M. FRANCŒUR INC.

MONTRÉAL

3- OTIS CANADA INC.

MONTRÉAL

4- TESSIER LTÉE

CÔTE-NORD

4- JAMCO CONSTRUCTION INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- MAMMOET CANADA DE L'EST LTD.

MONTRÉAL

5- SCHINDLER ASCENSEUR CORPORATION

MONTRÉAL

6- STRUCTURES SANTCO FORME

MONTRÉAL

6- ASCENSEURS INNOVATEC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- POMERLEAU INC.

QUÉBEC

7- ASCENSEURS TRANSCO INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

8- PETRIFOND FONDATION COMPAGNIE LIMITÉE

MONTRÉAL

8- ASCENSEURS VERTEC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- COFFRAGES SYNERGY

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- LA CORPORATION D'ENTRETIEN D'ASCENSEUR INDÉPENDANT

MONTRÉAL

10- HAMEL CONSTRUCTION INC.

QUÉBEC

10- SERVICES DES ASCENSEURS ADAMS INC.

MONTRÉAL

11- COFFRAGES ATLANTIQUE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

11- ASCENSEURS MAXI INC.

QUÉBEC

12- LES CONSTRUCTIONS L.J.P. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- 9350454 CANADA INC.

QUÉBEC

13- GRUES MAURICE GENDRON LTÉE

MONTRÉAL

13- ASCENSEURS LUMAR INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

14- LES GRUES BELLERIVE INC.

MONTÉRÉGIE

14- ASCENSEURS VIAU INC.

MONTÉRÉGIE

15- KPH TURCOT UN PARTENARIAT S.E.N.C.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- ASCENSEURS SAVARIA CONCORD INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

16- CAMILLE BLAIS & FILS LTÉE

QUÉBEC

16- ASCENSEURS RICHELIEU INC.

MONTÉRÉGIE

17- GRUES J.L.R. INC.

QUÉBEC

17- ASCENSEURS NAGLE INC.

MONTRÉAL

18- ACIER RICHARD LTÉE

OUTAOUAIS

18- ASCENSEURS ALLARD CIE LTÉE

MONTRÉAL

19- LES GRUES N'RIK INC.

MONTÉRÉGIE

19- LE GROUPE MANUFACTURIER D'ASCENSEURS GLOBAL TARDIF INC.

QUÉBEC

20- J.Y. MOREAU ÉLECTRIQUE INC.

ABITIBI-TÉMISCAMINGUE

20- ASCENSEUR NÉOSERVICES INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

MÉCANICIEN DE CHANTIER

INSTALLATION DE SYSTÈMES DE SÉCURITÉ 1- ADT CANADA INC.

MONTRÉAL

1- ALSTOM ÉNERGIES RENOUVELABLES CANADA INC.

MONTÉRÉGIE

2- UTC FIRE & SECURITY CANADA

MONTRÉAL

2- LES INDUSTRIES FOURNIER INC.

QUÉBEC

3- TYCO FEU ET SÉCURITÉ INTÉGRÉS CANADA INC.

MONTRÉAL

3- OSLO CONSTRUCTION INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- SIEMENS CANADA LTÉE (DIVISION TECHNOLOGIE DU BÂTIMENT)

EXTÉRIEUR

4- BERWIL LTÉE

MONTRÉAL

5- SERVICES DE SÉCURITÉ ADT CANADA INC.

EXTÉRIEUR

5- DESCIMCO INC.

QUÉBEC

6- PRO-TECK SÉCURITÉ

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

6- BLATTNER-POMERLEAU ULC

MONTRÉAL

7- ALTEL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- MACO MÉCANIQUE INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

8- COMPAGNIE D'ALARME SENTINELLE ENRG.

MONTRÉAL

8- TREMSON INC.

MONTÉRÉGIE

9- SÉCUTROL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- CANMEC LAJOIE SOMEC INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

10- VIPOND INC.

EXTÉRIEUR

10- MÉCANIQUE CNC (2002) INC.

MONTÉRÉGIE

11- 9289-8477 QUÉBEC INC.

QUÉBEC

11- LAMBERT SOMEC INC.

QUÉBEC

12- CONSULTANTS TECHNIQUES TECHNILOGIC INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- GASTIER M.P. INC.

MONTRÉAL

13- MICROCOM "M" INC.

QUÉBEC

13- J.Y. MOREAU ÉLECTRIQUE INC.

ABITIBI-TÉMISCAMINGUE

14- LOGIC CONTRÔLE INC.

QUÉBEC

14- CONSTRUCTION ÉNERGIE RENOUVELABLE (CER) INC. DIVISION 1

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

15- DESJARDINS ENR.

MONTRÉAL

15- CRIBTEC INC.

QUÉBEC

16- PROTECTION INCENDIE VIKING INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

16- LES INDUSTRIES BLAIS INC.

ABITIBI-TÉMISCAMINGUE

17- SÉCURITÉ INTÉGRÉE TYCO CANADA INC.

MONTRÉAL

17- ALCO-TMI INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

18- OPTIMUM PROTECTION INC.

QUÉBEC

18- LE GROUPE SERVI-PORTES (1993) ENR.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

19- INSTALLATIONS ÉLECTRIQUES B.V. (1980) INC.

MONTRÉAL

19- CONSTRUCTION GDM INC.

MONTÉRÉGIE

20- C.C.R. MÉCANIQUE INC.

MONTRÉAL

20- PROTELCOM INC.PubCtrl_ChaCon2017_prod.pdf

MONTRÉAL 1 2017-02-09 09:12:51

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

51

CLASSEMENT 2017 MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

MÉCANICIEN DE MACHINES LOURDES

MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

OPÉRATEUR DE PELLES

1- KPH TURCOT UN PARTENARIAT S.E.N.C.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

1- KPH TURCOT UN PARTENARIAT S.E.N.C.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

2- HAMEL-CRT

QUÉBEC

2- ROXBORO EXCAVATION INC.

MONTRÉAL

3- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

3- LES SERVICES ENVIRONNEMENTAUX DELSAN-A.I.M. INC.

MONTRÉAL

4- EBC INC.

QUÉBEC

4- HAMEL-CRT

QUÉBEC

5- DEXTER QUÉBEC INC.

CÔTE-NORD

5- EXCAVATION RENÉ ST-PIERRE INC.

ESTRIE

6- CRIBTEC INC.

QUÉBEC

6- L.A. HÉBERT LTÉE

MONTÉRÉGIE

7- POMERLEAU INC.

QUÉBEC

7- DEXTER QUÉBEC INC.

CÔTE-NORD

8- GUAY INC.

QUÉBEC

8- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

9- LES EXCAVATIONS LAFONTAINE INC.

QUÉBEC

9- COUILLARD CONSTRUCTION LTÉE

ESTRIE

10- LES SERVICES ENVIRONNEMENTAUX DELSAN-A.I.M. INC.

MONTRÉAL

10- EXCAVATION LOISELLE INC.

MONTÉRÉGIE

11- SINTRA, DIVISION EST

QUÉBEC

11- JEAN-CLAUDE ALARY INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- CONSTRUCTION GELY INC.

QUÉBEC

12- POMERLEAU INC.

QUÉBEC

13- LES EXCAVATIONS MARCHAND & FILS INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

13- LES ENTREPRISES MICHAUDVILLE INC.

MONTÉRÉGIE

14- LES ENTREPRISES JACQUES DUFOUR & FILS INC.

QUÉBEC

14- CHARLES-AUGUSTE FORTIER INC.

QUÉBEC

15- EUROVIA QUÉBEC CONSTRUCTION INC.

MONTÉRÉGIE

15- CONSTRUCTION BEAUDIN & COURVILLE 2010 INC.

MONTÉRÉGIE

16- HAMEL CONSTRUCTION INC.

QUÉBEC

16- GROUPE TNT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- CONSTRUCTION L.F.G. INC.

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

17- COUILLARD CONSTRUCTION LTÉE

ESTRIE

18- MASKIMO CONSTRUCTION INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

18- SINTRA, DIVISION EST

QUÉBEC

19- GERVAIS DUBÉ INC.

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

19- GROUPE C. LAGANIÈRE (1995) INC.

MONTRÉAL

20- LOCATION A.L.R. INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

20- ALLEN ENTREPRENEUR GÉNÉRAL INC.

QUÉBEC

MÉCANICIEN EN PROTECTION-INCENDIE

OPÉRATEUR D’ÉQUIPEMENT LOURD

1- TYCO FEU ET SÉCURITÉ INTÉGRÉS CANADA INC.

MONTRÉAL

1- EUROVIA QUÉBEC CONSTRUCTION INC.

MONTÉRÉGIE

2- PROTECTION INCENDIE VIKING INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

2- KPH TURCOT UN PARTENARIAT S.E.N.C.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

3- PROTECTION INCENDIE IDÉAL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

3- SINTRA, DIVISION EST

QUÉBEC

4- VIPOND INC.

EXTÉRIEUR

4- ROXBORO EXCAVATION INC.

MONTRÉAL

5- GROUPE ROYALTECH INC.

MONTÉRÉGIE

5- SINTRA, DIVISION OUEST

MONTÉRÉGIE

6- LES GICLEURS ÉCLAIR INC.

QUÉBEC

6- SINTRA DIVISION CENTRE

MAURICIE – BOIS-FRANCS

7- LES GICLEURS ACME LTÉE

MONTÉRÉGIE

7- GROUPE TNT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

8- GICLEUR MODERNE INC.

MONTRÉAL

8- CONSTRUCTION ET PAVAGE PORTNEUF INC.

QUÉBEC

9- GICLEURS PRIORITÉ INC.

MONTRÉAL

9- GROUPE CRH CANADA INC.

MONTÉRÉGIE

10- LES GICLEURS QUÉBÉCOIS INC.

QUÉBEC

10- PAVAGES MULTIPRO INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

11- PROTECTION INCENDIE FÉDÉRAL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

11- L.A. HÉBERT LTÉE

MONTÉRÉGIE

12- MARCO COURNOYER INSPECTIONS INC. (MCI)

MONTÉRÉGIE

12- PAVAGE ROLLAND FORTIER INC.

QUÉBEC

13- TUYAUTERIE, GICLEUR TROIS-RIVIÈRES INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

13- HAMEL-CRT

QUÉBEC

14- PROTECTION INCENDIE UNIK INC.

QUÉBEC

14- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

15- GICLEURS ALERTE INC.

MONTÉRÉGIE

15- PNR RAILWORKS QUÉBEC INC.

MONTÉRÉGIE

16- GICLEURS DE LA MAURICIE INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

16- CONSTRUCTION BAU-VAL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- TUYAUTERIE N R J INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

17- LES ENTREPRISES JACQUES DUFOUR & FILS INC.

QUÉBEC

18- GICLEURS F F 1981 LTÉE

MONTÉRÉGIE

18- LES PAVAGES CHENAIL INC.

MONTÉRÉGIE

19- SISL INC.

QUÉBEC

19- PAVAGES MASKA INC.

MONTÉRÉGIE

20- PROTECTION INCENDIE DE LA MONTÉRÉGIE INC.

MONTÉRÉGIE

20- CONSTRUCTION SOTER INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

MONTEUR-ASSEMBLEUR

PEINTRE

1- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION S.E.N.C.

MONTRÉAL

1- LES PEINTURES PREMIÈRE INC.

MONTRÉAL

2- MONTAGE ST-LAURENT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

2- LE GROUPE P.F. BRISSON PEINTURE INC.

OUTAOUAIS

3- CONSTRUCTIONS PROCO INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

3- LES PEINTRES MULTICOULEURS INC.

MONTRÉAL

4- LES STRUCTURES UNIVERSELLES INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- GUY BRUNELLE INC.

MONTRÉAL

5- ACIER SÉLECT INC.

MONTÉRÉGIE

5- ALUMA SYSTEMS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

6- MÉCANIQUE CNC (2002) INC.

MONTÉRÉGIE

6- ÉCOLOPEINTRES INC.

QUÉBEC

7- ACIERS ACIMAX

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- PEINTURE EUROPE INC.

MONTRÉAL

8- LAMBERT SOMEC INC.

QUÉBEC

8- ENTREPRISE VENISE PEINTRE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

9- CONSTRUCTION CANMEC EULER INC.

MONTÉRÉGIE

9- VERSAILLES (48) INC.

MONTRÉAL

10- ESCA SOUDURE MOBILE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- BRUNO ST-CYR ET FILS

MONTÉRÉGIE

11- SUPERMÉTAL CONSTRUCTION INC.

QUÉBEC

11- PEINTURE JIMMY RACINE INC.

QUÉBEC

12- GROUPE C. & G. BEAULIEU INC.

MONTÉRÉGIE

12- PEINTURE MARCEL CHENARD INC.

QUÉBEC

13- TECHNOSOUDE INC.

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

13- DALCON INC.

QUÉBEC

14- SOCOMEC INDUSTRIEL INC.

MONTÉRÉGIE

14- GESTION 3 DANS 1

QUÉBEC

15- LES STRUCTURES D.G.L.

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

15- PEINTRES CERTA PRO

MONTRÉAL

16- STRUCTURES MSA INC.

QUÉBEC

16- TRAVAUX DE PEINTURE CYR

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- SOUDURE D.G. TECH INC.

QUÉBEC

17- CHABEL INC.

OUTAOUAIS

18- LES STRUCTURES G.B. LTÉE

BAS-SAINT-LAURENT / GASPÉSIE

18- CONCEPTION HABITAT 2015 INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- BLATTNER-POMERLEAU ULC

MONTRÉAL

19- PEINTURE BERTRAND AYOTTE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- SOUDURE M. COUTURE & FILS INC.

MONTÉRÉGIE

20- LES PEINTRES FILMAR INC.

MONTRÉAL

MONTEUR-MÉCANICIEN VITRIER

PLÂTRIER

1- VITRECO INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

1- CONSTRUCTION M.G.P. INC.

QUÉBEC

2- GAMMA MURS ET FENÊTRES INTERNATIONAL INC.

QUÉBEC

2- GYPTECH ACOUSTIQUE INC.

QUÉBEC

3- GROUPE LESSARD INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

3- DAHARPRO CONSTRUCTION INC.

QUÉBEC

4- EPSYLON CONCEPT INC.

QUÉBEC

4- SYSTÈMES INTÉRIEURS BERNARD MNJ ET ASSOCIÉS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

5- VITRERIE LABERGE 1988 INC.

QUÉBEC

5- DALCON INC.

QUÉBEC

6- INSTALLATION MB

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

6- CONSTRUCTION MICHEL GAGNON LTÉE

QUÉBEC

7- SHALWIN INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

7- SYSTÈMES INTÉRIEURS GRAND CANYON

MONTRÉAL

8- VITRALUM PRO-INSTALLATION INC.

QUÉBEC

8- LES PLÂTRIERS L.G.

MONTÉRÉGIE

9- VITRERIE STE-JULIE ENR.

MONTÉRÉGIE

9- I.T.R. ACOUSTIQUE MTL S.E.N.C.

MONTÉRÉGIE

10- VITRERIE J.L. INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- R.E.J. & N. MORIN INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

11- LES VENTES QUINCAILLERIES & VITRERIES H.K. INC.

MONTRÉAL

11- S.B.P. GYPSE

QUÉBEC

12- VITRERIE CHAYER INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- LES CONSTRUCTIONS DISCA INC.

MONTRÉAL

13- GROUPE PICOTTE INC.

MONTÉRÉGIE

13- ITR ACOUSTIQUE MTL INC.

MONTÉRÉGIE

14- VITRERIE UNI-VERRE (1987) INC.

QUÉBEC

14- GESTION 3 DANS 1

QUÉBEC

15- LES PORTES J P R INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- MAROIS ET FILS

MONTÉRÉGIE

16- LES RÉNOVATIONS AARCO

MONTÉRÉGIE

16- ÉQUIPE TA INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- VITRERIE CHATELLE & SIMARD INC.

MONTRÉAL

17- SYSTÈMES INTÉRIEURS NCL

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- VITRERIE VERTECH 2000 INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- PLASTEC CONCEPT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- TRAVAUX A2Z 2011 INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- LES JOINTS MARIN INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- VITRERIE SARAN INC.

MONTÉRÉGIE

20- SYSTÈME INTÉRIEUR EXCEL + INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

52

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

CLASSEMENT 2017 MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

MÉTIER ET NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

POSEUR DE REVÊTEMENTS SOUPLES

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

TUYAUTEUR

1- M.B. DESIGN

MONTÉRÉGIE

1- GROUPE PAQUETTE MÉCANIQUE DU BÂTIMENT INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

2- ROLAND MARQUIS LTÉE

SAGUENAY - LAC-SAINT-JEAN

2- TBC CONSTRUCTIONS INC.

QUÉBEC

3- TAPIS ROBILLARD & FILS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

3- GASTIER M.P. INC.

MONTRÉAL

4- COUVRES-PLANCHERS NORD-SUD INC.

QUÉBEC

4- THOMAS O'CONNELL INC.

MONTRÉAL

5- EXCEL-SOL COUVRE PLANCHER INC.

MONTRÉAL

5- PLOMBERIE DANIEL CÔTÉ INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

6- TAPIS CRÉATION INC.

MONTÉRÉGIE

6- BLACK & MCDONALD LIMITED

MONTRÉAL

7- INSTASOL SAVARD INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- C.C.R. MÉCANIQUE INC.

MONTRÉAL

8- GESTION ALAIN DE CARUFEL INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

8- GROUPE BEAUDOIN INC.

QUÉBEC

9- ROY & FILS LTÉE

MONTRÉAL

9- LUCIEN CHARBONNEAU LIMITÉE

MONTRÉAL

10- EXACERA DESIGN (2015)

MONTÉRÉGIE

10- PLOMBERIE J L INC.

MONTÉRÉGIE

11- CONSTRUCTION DI PAOLO INC.

MONTRÉAL

11- GANOTEC INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

12- REVÊTEMENT DE SOL P. CHARTRAND INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

12- LAMBERT SOMEC INC.

QUÉBEC

13- TAPIS NATIONAL (1991) LTÉE

MONTRÉAL

13- ORAM PLOMBERIE DU BÂTIMENT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

14- LES ENTREPRISES JDNC INC.

MONTRÉAL

14- GROUPE SCV INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

15- 9034-0282 QUÉBEC INC. PERFECTO SOL

QUÉBEC

15- GROUPE PRO-B INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

16- COUVRE PLANCHER OZAKA INC.

MONTÉRÉGIE

16- PLOMBERIE ET CHAUFFAGE ALAIN DAIGLE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- COUVRE PLANCHER PAPILLON INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

17- CONSTRUCTIONS 3P INC.

MONTÉRÉGIE

18- LES COUVRE-PLANCHERS ORLÉANS INC.

QUÉBEC

18- PLOMBERIE EUROPE INC.

MONTRÉAL

19- DIX VISIONS CONCEPT INC.

QUÉBEC

19- H V A C INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- LES ENTREPRISES MICHEL DUCHESNE INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- PLOMBERIE RICHARD JUBINVILLE INC.

MONTRÉAL

POSEUR DE SYSTÈMES INTÉRIEURS QUÉBEC

2- ITR ACOUSTIQUE MTL INC.

MONTÉRÉGIE

3- SYSTÈMES INTÉRIEURS BERNARD MNJ ET ASSOCIÉS INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

4- CONSTRUCTION MICHEL GAGNON LTÉE

QUÉBEC

5- I.T.R. ACOUSTIQUE MTL S.E.N.C.

MONTÉRÉGIE

6- ÉQUIPE TA INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

7- DAHARPRO CONSTRUCTION INC.

QUÉBEC

8- DALCON INC.

QUÉBEC

9- CONSTRUCTION RHEMA (2008) INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

10- CONSTRUCTION SIMMON INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

11- ITR ACOUSTIQUE QC INC.

QUÉBEC

12- VIATECH INC.

MONTRÉAL

13- CONSTRUCTION PASCAL LANOUE INC.

MONTRÉAL

14- LES CONSTRUCTIONS SYNERGEX INC.

MAURICIE – BOIS-FRANCS

15- CONSTRUCTION M.G.P. INC.

QUÉBEC

16- GRONDIN ACOUSTIQUE INC.

QUÉBEC

17- GROUPE PICHÉ CONSTRUCTION (2005) INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

18- ACOUSTIQUE J.F.P.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

19- CONSTRUCT "OR" INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- S.R. CONSTRUCTION INC.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

ADOBE STOCK PAR CSABA PETERDI

1- GYPTECH ACOUSTIQUE INC.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

53

GETTY IMAGES PAR GREGORBISTER

CLASSEMENT 2017

Les 100 PLUS GRANDS entrepreneurs (employeurs) au Québec Toutes catégories confondues*

NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

NOM DE L’EMPLOYEUR

RÉGION DE LA PLACE D’AFFAIRES

1- TRANSELEC COMMON

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

51- LES PEINTURES PREMIÈRE

MONTRÉAL

2- POMERLEAU

QUÉBEC

52- NAVADA

MONTÉRÉGIE

3- TBC CONSTRUCTIONS

QUÉBEC

53- LES SERVICES ENVIRONNEMENTAUX DELSAN-A.I.M.

MONTRÉAL

4- LA CIE ÉLECTRIQUE BRITTON

MONTRÉAL

54- ÉLECTRICITÉ GRIMARD

SAGUENAY – LAC-SAINT-JEAN

5- SIGNATURE SUR LE ST-LAURENT CONSTRUCTION

MONTRÉAL

55- I.T.R. ACOUSTIQUE MONTRÉAL INC.

MONTÉRÉGIE

6- KPH TURCOT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

56- GROUPE ATWILL-MORIN

MONTRÉAL

7- DALCON

QUÉBEC

57- LES COFFRAGES C.C.C.

MONTRÉAL

8- GASTIER M.P.

MONTRÉAL

58- CONSTRUCTION MICHEL GAGNON

QUÉBEC

9- GROUPE TNT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

59- C.C.R. MÉCANIQUE

MONTRÉAL

10- BLACK & MCDONALD

MONTRÉAL

60- ACIER G.P.

MONTÉRÉGIE

11- GROUPE PAQUETTE MÉCANIQUE DU BÂTIMENT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

61- GROUPE CRH CANADA

MONTÉRÉGIE

12- GUAY

QUÉBEC

62- TELECON

MONTRÉAL

13- COFFRAGES ATLANTIQUE

LAVAL– LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

63- MÉTIER-PLUS

MONTRÉAL

14- EUROVIA QUÉBEC CONSTRUCTION

MONTÉRÉGIE

64- BRUNEAU ÉLECTRIQUE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

15- LAMBERT SOMEC

QUÉBEC

65- DEXTER QUÉBEC

CÔTE-NORD

16- STRUCTURES SANTCO FORME

MONTRÉAL

66- REVENCO

QUÉBEC

17- LES CONSTRUCTIONS L.J.P.

LAVAL–LAURENTIDES–LANAUDIÈRE

67- HYDRO-QUÉBEC DIVISION ÉQUIPEMENTS

MONTRÉAL

18- ASCENSEURS THYSSENKRUPP (CANADA)

QUÉBEC

68- MACO MÉCANIQUE

MAURICIE – BOIS-FRANCS

19- COFFRAGES SYNERGY

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

69- PLOMBERIE DANIEL CÔTÉ

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

20- GANOTEC

MAURICIE – BOIS-FRANCS

70- GROUPE PRO-B

MAURICIE – BOIS-FRANCS

21- KONE

QUÉBEC

71- VENTILABEC

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

22- ROXBORO EXCAVATION

MONTRÉAL

72- VENTILATION G.R.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

23- RÉGULVAR

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

73- J.P. LESSARD CANADA

MONTRÉAL

24- GYPTECH ACOUSTIQUE

QUÉBEC

74- COENTREPRISE TRANSELEC-ARNO

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

25- COFFRAGES L.D.

QUÉBEC

75- ONDEL

QUÉBEC

26- CONSTRUCTION M.G.P.

QUÉBEC

76- LES HABITATIONS LEBLANC

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

27- ALSTOM ÉNERGIES RENOUVELABLES CANADA

MONTÉRÉGIE

77- ISOLATION ALERTE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

28- LES ENTREPRISES DE CONSTRUCTION REFRABEC

MONTÉRÉGIE

78- HAMEL CONSTRUCTION

QUÉBEC

29- HAMEL-CRT

QUÉBEC

79- PROTECTION INCENDIE VIKING

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

30- ARNO ÉLECTRIQUE

MAURICIE–BOIS-FRANCS

80- PYRAMIDES ÉLECTRIQUES, DIVISION INDUSTRIELLE

MONTÉRÉGIE

31- ARMATURES BOIS-FRANCS

MAURICIE–BOIS-FRANCS

81- NEOLECT

MONTÉRÉGIE

32- SINTRA - ÉNERGIE

QUÉBEC

82- VITRECO

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

33- ALUMA SYSTEMS

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

83- ALLEN ENTREPRENEUR GÉNÉRAL

QUÉBEC

34- EBC

QUÉBEC

84- ÉLECTRICITÉ TRI-TECH

MONTRÉAL

35- SINTRA, DIVISION EST

QUÉBEC

85- CONSTRUCTION VALARD

MAURICIE – BOIS-FRANCS

36- CONSTRUCTION SOREL

MONTÉRÉGIE

86- COUVERTURE MONTRÉAL-NORD

MONTRÉAL

37- CEGERCO

SAGUENAY – LAC-SAINT-JEAN

87- SINTRA, DIVISION CENTRE

MAURICIE – BOIS-FRANCS

38- THIRAU

MAURICIE–BOIS-FRANCS

88- RGF ÉLECTRIQUE

MAURICIE – BOIS-FRANCS

39- J.Y. MOREAU ÉLECTRIQUE

ABITIBI-TÉMISCAMINGUE

89- LEPROHON

ESTRIE

40- DAHARPRO CONSTRUCTION

QUÉBEC

90- REKO

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

41- ALUFORME

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

91- CLERMONT

MONTÉRÉGIE

42- LES INDUSTRIES FOURNIER

QUÉBEC

92- I.T.R. ACOUSTIQUE MONTRÉAL S.E.N.C.

MONTÉRÉGIE

43- L.A. HÉBERT

MONTÉRÉGIE

93- GROUPE LESSARD

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

44- TYCO FEU ET SÉCURITÉ INTÉGRÉS CANADA

MONTRÉAL

94- CONSTRUCTION DEMATHIEU & BARD (CDB)

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

45- LES ENTREPRISES DE RÉFRIGÉRATION L.S.

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

95- SINTRA, DIVISION OUEST

MONTÉRÉGIE

46- SYSTÈMES INTÉRIEURS BERNARD MNJ ET ASSOCIÉS

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

96- MOFAX ÉLECTRIQUE

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

47- THOMAS O'CONNELL

MONTRÉAL

97- GAMMA MURS ET FENÊTRES INTERNATIONAL

QUÉBEC

48- OTIS CANADA

MONTRÉAL

98- EXCAVATION LOISELLE

MONTÉRÉGIE

49- OSLO CONSTRUCTION

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

99- MÉCANIQUE CNC

MONTÉRÉGIE

50- LE GROUPE GUFORT

LAVAL – LAURENTIDES – LANAUDIÈRE

100- RÉFRIGÉRATION NOËL

QUÉBEC

* Selon le nombre d’heures travaillées au cours de l’année 2016, compilées par la CCQ.

54

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

2017 DES ENTREPRENEURS

AU SOMMET

REPORTAGES PROMOTIONNELS

Réussir et durer en affaires n’est pas donné à tous.

Si le dynamisme, la pensée novatrice, l’orientation commerciale, le savoir et les compétences entrepreneuriales sont au nombre des facteurs de succès d’une entreprise, d’autres éléments, comme la vision et le flair des dirigeants, concourent tout autant à sa réussite.

Ces éléments ne sont pas légion car, selon une étude pancanadienne réalisée par Entre­ prises Canada, près du tiers des nouvelles entreprises mettent la clé sous la porte au cours de leur première année d’existence.

Une proportion qui passe à 80 % entre la troisième et la quatrième année d’exploitation.

C’est tout dire.

GETTY IMAGES PAR HXDYL

Toutefois, les quelques portraits d’entrepreneurs champions qui suivent démontrent clairement qu’il est possible de réussir, et même d’atteindre les plus hauts sommets !

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

55

ATWILL-MORIN

UNE FORCE DE TRAVAIL SUR LAQUELLE ON PEUT COMPTER Entreprise familiale de troisième génération, Atwill-Morin est bien connue dans le domaine de la réfection de maçonnerie.

Brique, pierre, béton : ces spécialistes détiennent toute l’expertise nécessaire pour redonner aux bâtiments leur beauté d’antan.

En effet, quand on parle de maçonnerie, se pose aussi la problématique de l’accès à la zone du bâtiment sur laquelle les travaux doivent être effectués. Celle-ci est bien souvent située en hauteur, et il faut aussi composer avec les rues ou les ruelles étroites. Or, Atwill-Morin dispose de tous les équipements nécessaires pour faire face à n’importe quelle situation, ou presque.

RESTAURER LE PATRIMOINE Avec une force de travail de 400 personnes dans l’est du Canada, la compagnie est un poids lourd dans le secteur de la réfection d’immeubles. Maçons, menuisiers, mécaniciens, électriciens, mais aussi plombiers, ferblantiers et ingénieurs sont à l’œuvre et prêts à faire face aux urgences. Cette expertise diversifiée sous un même toit

56

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

représente aussi un atout concurrentiel, puisque ce « guichet unique » simplifie la vie des clients.

L’entreprise a aussi sa propre école, afin de former les jeunes recrues. « Même s’ils sont diplômés, ils n’ont pas appris la réfection en maçonnerie sur les bancs d’école. Nous offrons un cours spécialisé dans ce domaine.

C’est un véritable transfert de savoir entre nos employés les plus expérimentés et les nouveaux venus », explique Matthew Morin, qui se dit très fier de cet accomplissement.

Savoir-faire, compétence, efficacité… Ces qualités ont valu de nombreux contrats prestigieux à Atwill-Morin, par exemple la restauration d’une partie de l’Assemblée nationale à Québec et du parlement à Ottawa. Les spécialistes d’Atwill-Morin ont aussi eu l’occasion de travailler sur l’hôtel Le St-James, à Montréal, établissement luxueux où défilent les vedettes. « Il fallait que tout soit terminé avant la tenue du dernier Grand Prix de Formule 1, et, malgré toutes les embûches – mauvais temps, grève, etc. –, nous avons respecté les échéanciers », souligne M. Morin. Pour cela, son frère et associé Mark n’a d’ailleurs pas hésité à chausser ses bottes et à aller encourager lui-même les troupes sur le terrain. Des entrepreneurs qui s’investissent entièrement dans la réussite des projets dans lesquels ils se sont engagés !

ATWILL-MORIN

Propulsée par le dynamisme de ses dirigeants, Atwill-Morin affiche une belle croissance ces dernières années. En plus de son siège social à Montréal, elle a aussi ouvert un bureau à Ottawa et plus récemment à Québec. La stratégie de son jeune président, Matthew Morin, a porté ses fruits. « Nous avons effectué des investissements majeurs dans des équipements à la fine pointe : nacelles, échafaudages, etc. Notre champ d’expertise a ainsi été élargi. Nous avons même créé notre propre division d’échafauds, ce qui nous donne un avantage compétitif », explique-t-il.

MATTHEW MORIN Président

COUVERTURE MONTRÉAL NORD

L’EXPERTISE POUR RELEVER LES DÉFIS Fondée en 1954, l’entreprise familiale Couverture Montréal Nord n’a cessé de croître et de prendre de l’expansion. Ayant démarré en effectuant essentiellement du recouvrement de bardeaux d’asphalte, elle a diversifié ses activités et propose aujourd’hui tout un éventail de systèmes d’étanchéité et de différents types de membranes.

Installée à Saint-Léonard depuis 1963, la compagnie va bientôt doubler la superficie de ses bureaux, signe que la croissance est toujours au rendez-vous, se réjouit son président, Richard Nadeau, le fils du fondateur. La relève se trouve d’ailleurs assurée puisque le processus de transfert à la troisième génération est en cours.

CARBURER AUX DÉFIS Avec ses 135 employés pendant la haute saison, Couverture Montréal Nord œuvre dans les secteurs institutionnel, commercial et industriel, mais se démarque tout particulièrement dans le domaine patrimonial.

Cuivre, ardoises, tuiles, ornements et corniches : ses spécialistes sont à même de relever tous les défis. Pour assurer le transfert des connaissances, on mise aussi sur la formation des employés à l’interne. « Nous offrons un véritable service d’artisan et nous avons d’ailleurs remporté le Prix d’excellence toiture 2016 décerné par l’Association des Maîtres Couvreurs du Québec », indique Richard Nadeau.

Il faut dire que ses réalisations sont remarquables : marché Bonsecours, église presbytérienne St. Andrew and St. Paul, oratoire Saint-Joseph et aréna MauriceRichard figurent en effet sur son tableau de chasse. Deux importants projets ont marqué l’année 2016, avec la couverture du nouveau pavillon du Centre hospitalier de l’Université de Montréal (CHUM) et celle du marché Maisonneuve. « Chaque projet présente des particularités et des enjeux précis, et c’est ce qui crée l’émotion. On est en mesure de réaliser des toits hors de l’ordinaire et l’on adore les défis! », s’enthousiasme M. Nadeau. Par exemple, pour le marché Maisonneuve, il a fallu se procurer des tuiles en grès colorées identiques à celles d’origine, qui sont uniquement fabriquées dans la région de Bordeaux, en France.

Dans le cadre de travaux complexes, les experts de la compagnie œuvrent main dans la main avec les donneurs d’ouvrage et les architectes. « Le partenariat est essentiel pour assurer la réussite et la qualité du travail. Notre expertise et notre expérience font toute la différence, cela constitue une plus-value pour les clients », estime M. Nadeau.

DENIS BERNIER

Œuvrant dans la fabrication et la pose de tous les types de toitures, Couverture Montréal Nord a développé une expertise particulière dans le domaine patrimonial. Plusieurs bâtiments prestigieux font d’ailleurs partie de ses réalisations.

RICHARD NADEAU Président

Une division d’entretien, de réparation et de maintenance a aussi été mise sur pied au sein de l’entreprise, ce qui lui permet de diversifier encore davantage son offre de services.

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

57

COUVREUR VERDUN

LA FORCE DE L’EXPÉRIENCE Sise à Pointe-aux-Trembles à Montréal, Couvreur Verdun affiche avec fierté ses 50 ans d’existence. Au fil des années, l’entreprise a développé une expertise dans le domaine des toitures en revêtement multicouche, membrane monocouche et toitures élastomère, mais aussi des toits en zinc, en cuivre, en acier, en tuiles et en ardoise. De nombreux bâtiments ancestraux et patrimoniaux sont passés entre les mains expertes des ouvriers de Couvreur Verdun, notamment la Gare Windsor, la basilique Saint-Patrick et la bibliothèque Westmount, dont les toitures ont été refaites par leurs soins. « C’est mon père et son frère qui ont démarré Couvreur Verdun, raconte Daniel Poulin, le président de l’entreprise aujourd’hui. Ils ont commencé avec un seul camion et ont refait énormément de toitures de bardeaux, surtout à Brossard. » Daniel Poulin, lui, ne se destinait pas à reprendre le flambeau et étudiait en urbanisme. Son père lui a toutefois demandé de commencer à lire les plans, et, au fil des ans, il s’est de plus en plus impliqué dans les affaires familiales.

Si bien que lui et son cousin ont repris la compagnie. En 2008, ce dernier lui cédait ses parts, et M. Daniel Poulin devenait seul maître à bord.

58

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

EXPÉRIENCE ET LIEN DE CONFIANCE Avec ses 60 employés au plus fort de la saison, Couvreur Verdun sait faire preuve d’efficacité et de rapidité dans la réfection des toitures. Membre de l’Association des Maîtres Couvreurs du Québec, son savoir-faire lui permet de livrer un travail de qualité. Sa longue expérience a également contribué à développer un esprit de collaboration avec les architectes. « C’est essentiel au bon déroulement d’un chantier, car tout ne se déroule pas toujours comme on l’a planifié, en particulier dans les projets complexes. Et en cas d’imprévus, il faut être en mesure de bien communiquer avec les architectes.

Nous travaillons avec certains depuis plus de 30 ans; un lien de confiance s’est donc tissé entre nous », explique Daniel Poulin.

Ancré solidement sur ses bases, Couvreur Verdun a essuyé quelques tempêtes durant ses 50 ans d’existence, notamment un incendie qui a ravagé ses installations en 2009, alors que Daniel Poulin venait tout juste de racheter les parts de son cousin. « Cela a été une période difficile, mais j’ai reçu plus de 100 appels d’encouragement de mes concurrents! Plusieurs m’ont aidé dans cette épreuve, on m’a même prêté un véhicule pendant des mois… Jamais je n’oublierai ces gestes d’entraide », conclut M. Poulin avec émotion.

COUVREUR VERDUN

Couvreur Verdun est une entreprise familiale fondée en 1966. Aperçu des raisons qui ont contribué au succès de cette PME durant son demi-siècle d’existence.

DANIEL POULIN Président

GROUPE PAQUETTE

UN PARTENAIRE DE CONFIANCE Le travail en amont et la création d’un véritable partenariat avec les clients sont au cœur même de la philosophie du Groupe Paquette. Portrait d’une entreprise qui porte fièrement ses 60 ans !

« Nous œuvrons principalement dans le domaine institutionnel – centres universitaires, prisons, hôpitaux, aéroports, etc. –, mais également dans le secteur résidentiel lourd, les tours à condos, par exemple, ou encore les résidences pour personnes âgées. Cela représente environ 25 % de nos activités », explique Jean-François Paquette, président du Groupe.

S’IMPLIQUER EN AMONT Établir un partenariat avec le client fait partie des priorités de l’entreprise, ce qui lui confère une réelle valeur ajoutée. « Nous ne sommes pas un simple sous-traitant, mais un véritable partenaire. Nous nous impliquons en amont, ce qui nous procure une vision d’ensemble sur le travail à accomplir. Notre but est de bien saisir les besoins des entrepreneurs avec lesquels nous faisons affaire, afin de pouvoir mieux y répondre », souligne M. Paquette.

Cette collaboration étroite permet aussi d’intégrer toutes les composantes mécaniques dès les débuts du projet, tout en planifiant au mieux les différentes étapes. « Parce que nous comprenons les échéanciers et les enjeux de nos clients, nous pouvons procéder à l’installation des différents éléments en temps utile, et ce, durant tout le déroulement du chantier. Nous souhaitons exécuter les travaux en bonne coordination avec tous les intervenants du chantier et, par conséquent, nous effectuons un travail de qualité », explique M. Paquette. Et qui dit planification efficace dit aussi capacité de reconnaître les points critiques, et donc d’éviter les reprises de travaux.

Avec son équipe de 150 à 400 tuyauteurs selon les contrats en exécution et son département BIM comprenant jusqu’à 10 dessinateurs, Groupe Paquette sait se distinguer de la concurrence. « Nous faisons partie des rares entreprises dans notre domaine qui sont en mesure d’offrir un véritable service de coordination et d’intégration, comptant sur des techniciens et des ingénieurs qualifiés.

Nous maîtrisons les technologies BIM et produisons également nos plans en trois dimensions », ajoute le président. Tout est en place pour favoriser une excellente coordination des travaux, préfabriquer le plus possible de pièces en usine et donner vie aux projets les plus complexes.

GROUPE PAQUETTE

Comptant parmi les plus importants entrepreneurs en mécanique du bâtiment du Québec, Groupe Paquette possède une expertise dans le domaine des grands travaux de plomberie et de chauffage qui n’est plus à démontrer. Les nombreux projets prestigieux à son actif, comme le Centre hospitalier universitaire SainteJustine à Montréal, le nouveau pont Champlain sur le fleuve Saint-Laurent ou encore la Cité de la culture et du sport (Place Bell) à Laval, témoignent de son savoir-faire.

JEAN-FRANÇOIS PAQUETTE Président

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

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COUP DE PROJECTEUR SUR LE SUCCÈS MONTRÉALAIS DE TBC CONSTRUCTIONS Fondée à Québec en 1984, TBC Constructions s’est imposée depuis une dizaine d’années comme un leader de l’électromécanique du bâtiment sur le marché montréalais. Le succès de l’entreprise, qui s’appuie sur ses trois piliers — développement, innovation et rigueur —, est dynamisé par la vision de son président et directeur général, Sébastien Pelletier.

En 2007, M. Pelletier devient associé. « Mon rôle était de poursuivre le développement du volet électricité à Montréal, mais j’avais en tête d’y amener aussi les autres volets. Car j’observais le marché et j’y voyais un beau potentiel de croissance pour TBC, en particulier auprès des grandes firmes de construction et de génie-conseil, en pleine effervescence », relate-t-il. Nommé président en 2010, il réalise cette réunion des différents volets d’activités de TBC à Montréal et ouvre un bureau à Brossard. Le siège social demeure toutefois à Québec, où l’entreprise connaît une croissance stable.

C’est à ce moment que Mathieu St-Gelais se joint à TBC pour développer, avec M. Pelletier, le marché de la grande région de Montréal. « Cette association a permis à TBC de connaître une croissance éloquente », fait valoir Sébastien Pelletier.

Le chiffre d’affaires de près de 35 M$ en 2010 atteint 100 M$ en 2016. L’équipe passe de 150 à plus de 600 employés pendant la même période. M. Pelletier souligne également l’apport des spécialistes qui le secondent : Rémy Martineau, vice-président au développement électrique, et Vincent Croteau, vice-président aux finances. « Nous sommes sur la même longueur d’onde. Très à l’écoute du marché, 60

CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

avec une vision stratégique des occasions d’affaires. Et surtout, nous sommes des gens de terrain ! », déclare-t-il.

La notoriété de TBC à Montréal s’établit en particulier grâce à un important mandat obtenu au centre-ville : équiper l’Îlot 10, dans Griffintown, de l’ensemble des systèmes électromécaniques. Ce vaste projet regroupant 205 condominiums, une tour de bureaux, des commerces et un hôtel donne l’occasion à TBC de démontrer à ses clients montréalais toute sa capacité à relever des défis. « C’est un projet signature dont nous sommes très fiers et qui nous a permis de réaliser de nombreux autres projets d’envergure dans les dernières années », déclare M. Pelletier.

SAVOIR-FAIRE NOVATEUR Rares sont les entreprises québécoises comme TBC à pouvoir intervenir sur de grands projets en couvrant tous les volets de l’électromécanique du bâtiment. « Nous nous distinguons par notre multidisciplinarité et par notre rigueur dans la gestion des projets, estime Sébastien Pelletier. Loin d’être de simples installateurs, nous intervenons de la phase de conception à celle de la réalisation. Nous coordonnons dans un même projet tous les volets d’expertise avec un contrôle serré des opérations et des coûts, pour épargner à nos clients la mauvaise surprise de voir leurs coûts s’envoler au cours de la réalisation d’un projet. » Prônant l’innovation, l’entreprise mise sur le développement technologique pour soutenir sa dynamique de croissance.

Elle a investi dans des équipements pour préfabriquer elle-même certaines pièces des systèmes qu’elle installe. « Avec des produits parfaitement adaptés pour nos chantiers, nous gagnons encore en qualité, tout en raccourcissant nos délais », mentionne M. Pelletier.

Par ailleurs, pour ses projets de conception, l’entreprise a adopté l’approche Building Integration Modelisation (BIM), qui permet

CIMON PARENT

À LA CONQUÊTE DU MARCHÉ MONTRÉALAIS Lorsque Sébastien Pelletier entre au service Électricité de TBC Constructions en 1999, l’entreprise spécialisée en conception et en installation de systèmes électromécaniques (plomberie, chauffage, ventilation, climatisation, électricité et gaz médicaux) est solidement implantée à Québec. Le jeune spécialiste en électricité a rapidement des visées sur le marché montréalais, où l’industrie de la construction démarre une croissance. Il convainc TBC de commencer à étendre ses activités dans la métropole. Deux ans plus tard, l’entreprise emploie une cinquantaine d’électriciens à Montréal.

SÉBASTIEN PELLETIER Président de TBC Constructions

à tous les professionnels intervenant dans un projet de travailler à partir des mêmes modèles en 3D. Pour le contrôle de qualité, l’avantage est incomparable.

CLIMAT FAVORABLE AU DÉVELOPPEMENT DES AFFAIRES TBC Constructions s’illustre entre autres dans le domaine hôtelier, où elle équipe notamment les projets du Groupe Germain dans tout le Canada, dans le domaine institutionnel, avec des réalisations majeures pour les campus de Laval et de Montréal et pour de grands hôpitaux et centres de recherche, ainsi que dans le secteur immobilier commercial et résidentiel.

Elle compte aussi à son actif plusieurs centres sportifs, dont quelques-uns dans le Nord canadien.

Le plus fort potentiel de croissance du groupe demeure à Montréal, où il réalise pas moins de 60 % de son activité. « Le marché y est très dynamique, avec plusieurs projets de grande envergure, constate M. Pelletier.

Notre expertise des projets à usage mixte, comme l’Îlot 10, est recherchée, car ce type de projet connaît un vif succès. »

NOUVELLES des Champions

Groupe Crevier acquiert LPS KENBEC

Le Groupe Crevier, entreprise familiale québécoise de troisième génération et chef de file canadien dans la distribution d’énergies et de lubrifiants industriels, acquiert Lubrifiants et produits spécialisés Kenbec (LPS Kenbec). Le Groupe Crevier est en pleine expansion avec une cinquième acquisition au Canada. Son portfolio comprend les marques Zeeline, Kendall, Kenlube, Sunoco et Phillips 66, dont il possède les droits exclusifs de distribution au Québec.

Guy Lacroix

Guy Turcotte

Créé en 1967, le BSDQ est né de l’entente avec la CMEQ, la CMMTQ et la FCQ dans le but de régulariser et améliorer les procédures de dépôt de soumissions. En 50 ans, le BSDQ est devenu une référence en matière d’efficacité, de trans­parence et un modèle d’intérêt public.

Déménagement du siège social de Couverture Montréal Nord

Couverture Montréal Nord emménagera dans son nouveau siège social à SaintLéonard, dès juillet 2017. Depuis le début des travaux en février dernier, la surface des bureaux a été doublée, incluant la salle de formation destinée aux employés.

Les façades ont été rénovées avec un revêtement en briques, en métaux artisanaux et en blocs architecturaux.

20e anniversaire de LK Toitures

Le 17 avril dernier, LK Toitures célébrait son 20e anniversaire de fondation. En deux décennies, cette entreprise spécialisée en toiture commerciale, industrielle, institutionnelle et multirésidentielle s’est hissée en tête de son secteur grâce à son expertise, son savoir-faire et une approche innovante.

CTRL acquiert la firme PGIP et le logiciel Le Gestionnaire

Le Groupe CTRL, une entreprise québécoise en croissance qui poursuit sa lancée dans le domaine des TI et des logiciels de gestion ERP, notamment dans le secteur de la construction industrielle et commer­ ciale, annonce l’acquisition de l’entreprise PGIP, éditeur du logiciel Le Gestionnaire.

Le rachat de PGIP, une entreprise située à Québec qui se spécialise elle aussi dans les solutions infor­matisées de gestion de projets pour la construction, permettra au Groupe CTRL de renforcer ses activités et de doubler sa présence dans ce marché où elle occupe déjà une place importante.

Accès Location + officiellement déménagé

Accès Location + a officiellement emménagé dans ses nouveaux locaux situés aux abords de l’autoroute 20 à Belœil.

Nécessitant un important investissement, ce nouveau bâtiment offre une visibilité accrue pour l’entreprise et des installations mieux adaptées aux besoins grandissants de sa clientèle.

ACCÈS LOCATION

M. Daniel Côté, président du Bureau des soumissions déposées du Québec (BSDQ), annonce la nomination de M. Guy Lacroix à la direction du BSDQ. M. Lacroix a pris officiellement la relève de M. Guy Turcotte, avant son départ à la retraite. Avant de se joindre au BSDQ, M. Lacroix était vice-président aux opérations à la Commission de la construction du Québec (CCQ). Pour sa part, M. Turcotte a réalisé plusieurs projets d’importance dont la création de la TES (Transmission élec­tronique des soumissions) et la cons­ truction du siège social du BSDQ.

JBC MÉDIA PAR DENIS BERNIER

Globatech est heureuse d’annoncer l’entrée en fonction de M. Sam Hamad comme vice-président principal. Figure bien connue de la grande région de Québec et de la communauté d’affaires, M. Hamad mettra à profit ses qualités de gestionnaire qu’il a développées tout au long de sa carrière au sein de cette entreprise spécialisée dans la conception et la réalisation de solutions et de services techniques pour bâtiments. Dans le cadre de ses fonctions, il appuiera le développement des cinq divisions de l’entreprise.

Un nouveau directeur général au BSDQ

BSDQ

Sam Hamad choisit l’équipe de Globatech

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NOUVELLES des Champions Douze succursales LOU-TEC des agglomérations de Québec, Montréal et Gatineau/Ottawa fusionnent leurs activités

RÉSERVEZ CET ESPACE POUR ANNONCER VOS PROCHAINS AVIS DE NOMINATIONS ET / OU POUR FAIRE DIFFUSER UN MESSAGE AVIS À TOUS !

PAR COURRIEL AUX ABONNÉS DE L’INFOLETTRE L’INFORMATEUR IMMOBILIER COMMERCIAL.

RÉGION DE MONTRÉAL : RÉGION DE QUÉBEC : AILLEURS :

450 670-7770 418 317-0669 1 866 446-3185

Tremco Div. Toiture et Enveloppe du bâtiment reçoit un prix Coup de cœur à l’exposition Contech Québec

Tremco Div. Toiture et Enveloppe du bâtiment s’est vu remettre en 2016 un prix Coup de cœur à l’exposition Contech Québec dans la section Nouveautés pour sa membrane liquide, puis un autre prix Coup de cœur à Contech Montréal et un prix honorifique à l’exposition interna­ tionale de la toiture à Las Vegas pour le projet de restauration majeur du Ford Field Stadium (domicile des Lions de Détroit de la NFL) avec cette même membrane.

SOPREMA se lance dans l’isolant de cellulose biosourcé

Après avoir annoncé, l’automne dernier, l’acquisition de Benolec, une entreprise spécialisée dans la fabrication d’isolants cellulosiques, SOPREMA intégrera Beno-Therm, commercialisé par Benolec, dans son portefeuille de produits et en changera le nom pour SOPRACELLULOSE. En plus de la laine de roche, du polyisocyanurate et de la mousse de polyuréthane pulvérisée, la multi­nationale spécialisée dans la produc­t ion de produits d’étanchéité et d’isolation offrira une autre technologie à ses clients pour réaliser l’isolation de leurs projets.

VOUS AVEZ UNE NOUVELLE BRÈVE INTÉRESSANTE ?

SOPREMA

Faites-la-nous parvenir à nouvelles@jbcmedia.ca Si elle est retenue, elle sera publiée dans notre prochain numéro.

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CHAMPIONS DE LA CONSTRUCTION

Groupe LOU-TEC inc. est heureux d’annon­ cer la fusion de 12 succursales LOU-TEC situées dans les agglomérations de Québec, Montréal et Gatineau. Ainsi, sept établis­ sements affiliés LOU-TEC d’Équipements Supérieurs présents dans la région de Québec, quatre succursales affiliées LOU-TEC du Groupe Aztec situées dans la grande région de Montréal et à Gatineau / Ottawa, de même que la succursale du franchiseur Groupe LOU-TEC inc. à Anjou, joignent leurs forces afin de mieux répondre à la demande grandissante des entrepreneurs et des maîtres d’œuvre de grands ouvrages au Québec.

Epsylon Concept fêtera ses 10 ans l’an prochain !

Fondée en 2008, Epsylon est maintenant bien connue du milieu de la construction au Québec. L’entreprise a vécu une crois­sance fulgurante et est maintenant un leader des murs-rideaux préfabriqués. Un très bon anniversaire et encore de nom­ breuses années de succès pour l’entreprise !

EPSYLON CONCEPT

FAITES-LE SAVOIR AUX PRINCIPAUX ACTEURS DU SECTEUR PRIVÉ DE LA CONSTRUCTION

Acquisition de Numesh inc. par Aliston inc.

Aliston inc., société privée d’investissement établie à Montréal, annonçait, le 7 avril dernier, l’acquisition de Numesh inc., chef de file canadien de fils et de treillis métalliques soudés destinés à armer le béton.

Cette acquisition renforce la position de l’entreprise dans la production et la distribution de produits reliés au secteur industriel, des infrastructures et de la construction.

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