

![]()


Het CO₂-managementdossier bestaat uit verschillende documenten.
Dit CO₂-jaarverslag bevat de belangrijkste informatie over het CO₂-managementsysteem.
Dit document is als volgt opgebouwd:
Management statement en energiebeleid
Algemene eisen: Beschrijving van de organisatie
Invalshoek A: Rapportage van CO₂-uitstoot conform ISO 14061-1
Invalshoek B: Doelstellingen, maatregelen, ambities en voortgang
Invalshoek C: Communicatie
Invalshoek D: Samenwerking
Bijlagen
Daarnaast zijn er ondersteunende documenten:
CO2 verslag (voor trede 1) of KTP (voor trede 2)
CO2-Dashboard (Excel)
Interne audit (Excel)
Directiebeoordeling (presentatie)
CO₂-dashboard
Het CO₂-dashboard is een Excel-tool waarin alle belangrijke gegevens over CO₂-uitstoot en energieverbruik worden bijgehouden. Dit hulpmiddel helpt bij het meten en analyseren van de uitstoot in Scope 1 en Scope 2.

De directie beoordeelt jaarlijks d.m.v. de directiebeoordeling of het CO₂-managementsysteem goed werkt Met als doel het controleren van de effectiviteit van het systeem, het signaleren van verbeterkansen en het nemen van strategische beslissingen. De directiebeoordeling bestaat uit:
• Input-document: Vaak bestaande uit een PowerPoint met gegevens en analyses.
• Output-document: Een samenvatting van de beslissingen en acties voor het komende jaar.
Elk jaar wordt er een interne audit uitgevoerd met een onafhankelijke auditor om te controleren of het CO₂-managementsysteem goed wordt toegepast en voldoet aan de eisen. Dit helpt bij het identificeren van verbeterpunten, bij de voorbereiding op de externe audit en bij het controleren of medewerkers werken volgens de vastgestelde afspraken en over voldoende kennis beschikken.
SKAO pagina
Op de SKAO pagina van de organisatie is de vereiste informatie terug te vinden over de projecten met gunningsvoordeel. Tevens communiceert de organisatie via dit kanaal over zijn duurzaamheidsambities.

Om de doelstelling te behalen en invulling te geven aan de strategische richting is er een energiebeleid opgesteld.
Als organisatie zijn we toegewijd aan het optimaliseren van ons energieverbruik en het structureel verminderen van de CO₂-uitstoot. Dit beleid sluit aan bij onze strategische doelstellingen en biedt een kader voor het vaststellen en beoordelen van plannen, zoals het CO2-verslag en het plan van aanpak. Hiermee borgen wij een effectieve en duurzame aanpak van energiebeheer.
Doelstelling en Strategische Richting
Wij integreren energie-efficiëntie en CO₂-reductie in al onze bedrijfsprocessen en streven naar een continue verbetering van onze prestaties. Dit realiseren wij door:
• Het toepassen van innovatieve technologieën en duurzame investeringen;
• Het vergroten van bewustwording binnen de organisatie;
• Het structureel monitoren en optimaliseren van ons energieverbruik.
Wij willen onze uitstoot met 53% verminderen in 2027.
Wij richten ons op het verduurzamen van ons wagenpark door zowel elektrificatie als het toepassen van biodiesel. Daarnaast richten we ons op optimalisatie van ons energieverbruik.
Beschikbaarheid van Middelen en Verantwoordelijkheid van de Directie
Als directie nemen we de verantwoordelijkheid voor de implementatie en borging van dit beleid en zetten we ons in voor:
• Het waarborgen van voldoende middelen en informatie om onze energie- en klimaatdoelstellingen te realiseren;
• Het actief ondersteunen en stimuleren van continue verbetering op het gebied van energiebeheer en CO₂-reductie;
• Het bevorderen van bewustwording en communicatie over energiebesparing binnen alle lagen van de organisatie.
Als directie dragen we zorg voor de uitvoering en naleving van het energie- en CO₂managementsysteem en zijn we nauw betrokken bij het plan van aanpak. Wij verbinden ons ertoe om energie- en klimaatdoelstellingen vast te stellen, uit te voeren en regelmatig te evalueren, waarbij verbeteringen structureel worden doorgevoerd.
Wij voldoen aan alle relevante wettelijke eisen en regelgeving met betrekking tot energiebesparing, duurzame energie en CO₂-reductie. Daarnaast streven wij ernaar om proactief in te spelen op nieuwe wet- en regelgeving en best practices binnen de sector te implementeren. Via de SIM blijven we op de hoogte van wet- en regelgeving rond duurzaamheid. De Rabobank is hier ook intensief mee bezig en voorziet ons ook van info.
En daarnaast maken wij gebruik van het wetgevingsregister vanuit DDA!
Wij committeren ons aan voortdurende verbetering van zowel onze energieprestaties als ons energie- en CO₂managementsysteem door:
• Periodieke beoordeling en bijsturing van onze energieprestaties;
• Implementatie van best practices en innovatieve energiebesparende maatregelen;
• Actieve betrokkenheid en training van medewerkers op het gebied van energiebeheer.
Met dit beleid onderstrepen wij onze inzet voor een duurzame toekomst en een verantwoorde bedrijfsvoering, waarbij we energie-efficiëntie en CO₂-reductie structureel verankeren in onze strategie en dagelijkse praktijk.
Als directie stimuleren we continue verbetering en ondersteunen we bewustwording en communicatie over duurzaamheid binnen de organisatie.
Janssen Riotech, met activiteiten en kantoren verspreid in Nederland, België en Frankrijk, is een toonaangevende speler in de rioleringstechniek.
Met 50+ jaar vakkennis en ervaring in rioleringstechniek kunnen wij je alles vertellen over de toepassingsmogelijkheden van onze rioolafsluiters. Zo bieden wij ballonafsluiters, flexibele afsluiters en plaatafsluiters. Voor iedere vraag een deskundige oplossing. Janssen Riotech is gespecialiseerd in oplossing voor het tijdelijk afsluiten van rioleringen, het renoveren, inspecteren, repareren en schoonmaken van rioleringen.
Door samen te werken met hoogwaardige partners beschikken wij over kwaliteitsproducten met een lange levensduur. Daarnaast onderhouden we onze producten uitstekend en worden ze steeds aan een uitgebreid testprotocol onderworpen. Hierdoor heb je altijd beschikking over het beste materiaal.
Volgens Handboek 4.0 wordt de organisatie geclassificeerd als een kleine onderneming, wat betekent dat er geen uitzonderingen van toepassing zijn en dat volledig wordt voldaan aan de vereisten voor trede 1.


De hoofdentiteit van onze organisatie is gevestigd aan de Zoerbeemden 4, Eijsden. Het hoogste niveau volgens de top-down methode wordt gevormd door Creabizz B.V.
In het kort, de organisatiegrens omvat alle vestigingen en afdelingen die vallen onder de verantwoordelijkheid van Creabizz B.V., met uitzondering van Creabizz Vastgoed B.V. Dit betreft een pand dat wordt verhuurd. Deze wordt dus niet meegenomen in de organisatiegrens.
Het management gaat akkoord gaat met het vastgestelde toepassingsgebied.
Op basis hiervan zijn alle entiteiten, de werkmaatschappijen, op de KvK lijst meegenomen, zijnde:
o Janssen Rioleringstechniek B.V.
o Janssen Riotech Randstad B.V. (vestiging Zoetermeer)
o Janssen Riotech Oost B.V. (vestiging Gendt)
Toekomst
In 2025 is een vestiging in Frankrijk geopend, en in de toekomst zal in Duitsland eventueel ook een vestiging geopend worden
Als organisatie beschikken we over een energie- en CO₂-managementsysteem om het energieverbruik te verbeteren en de CO₂-uitstoot te verminderen. Dit systeem wordt opgezet, uitgevoerd, onderhouden en steeds verbeterd volgens de Plan-Do-Check-Act (PDCA) cyclus.
In de Plan-fase worden doelstellingen en vereisten vastgesteld op basis van de eisen van de CO₂-Prestatieladder. In deze fase worden de benodigde processen, mogelijke risico’s en kansen om de beste resultaten te behalen geïdentificeerd.
In de Do-fase worden de geplande acties uitgevoerd en geïntegreerd in de dagelijkse bedrijfsprocessen. Hierbij wordt er gefocust op continue verbetering en het betrekken van medewerkers bij veranderingen.
In de Check-fase wordt gecontroleerd of de genomen maatregelen effectief zijn en of de doelstellingen worden gehaald. Dit gebeurt door het monitoring, meten van de voortgang en het uitvoeren van interne audits van het energie- en CO₂-managementsysteem. Afwijkingen en verbeterpunten worden geanalyseerd.
In de Act-fase worden corrigerende en preventieve maatregelen doorgevoerd, op basis van de evaluaties, om het systeem en de energie- en CO₂-prestaties continu te verbeteren.
Door de PDCA-cyclus steeds opnieuw toe te passen, blijven we het energieverbruik verbeteren en de CO₂uitstoot verminderen, met focus op duurzaamheid en efficiëntie.
Actiepunten die bij act nog voren komen uitvoeren.
Evaluatie van het CO2-systeem.
Voortgang beoordeling.
Interne en externe audit.
Plannen communicatie en participatie.
Emissiegegevens en factoren bepalen.
Het uitvoeren van participatie
Het communiceren
Het opstellen van de CO2-footprint
Binnen de organisatie waarborgen we voortdurende naleving van relevante wet- en regelgeving op het gebied van CO₂-reductie en energiebesparing door:
• Actieve monitoring van wijzigingen in wetgeving, certificeringsnormen en beleidsontwikkelingen;
• Deelname aan brancheverenigingen en regelmatige afstemming met relevante instanties en toezichthouders;
• Periodieke audits en juridische controles om naleving en compliance te verzekeren.
• De organisatie heeft zicht geabonneerd op diverse nieuwsbrieven met als doel up-to-date te blijven omtrent ontwikkelingen met betrekking tot duurzaamheid en wetgeving, zijnde: RVO, SIM Maastricht en CENSO.
• Overzicht van mogelijke wet- en regelgeving in een wetgevingsregister.


Daarnaast worden risico’s en kansen met betrekking tot het CO₂managementsysteem systematisch beheerd:
• Risico’s worden geïdentificeerd via interne audits, trendanalyses en risico-evaluaties en een overzicht met risico’s;
• Kansen voor verbetering en innovatie worden actief benut, bijvoorbeeld door investeringen in duurzame energieopwekking en efficiëntere bedrijfsvoering;
• Correctieve en preventieve maatregelen worden tijdig ingezet om prestaties continu te verbeteren
Door deze gestructureerde aanpak blijven we aantoonbaar op de hoogte van wetgeving en risico’s en dragen we bij aan voortdurende verbetering van onze energie- en CO₂-prestaties, in lijn met de CO₂Prestatieladder.
Een algemeen overzicht van risico’s en wetgeving wordt weergeven in het aanvullende document: Wetgevingsregister en Risico-inventarisatie.
Een project met gunningvoordeel is een project van een organisatie waarbij de CO2-Prestatieladder een rol heeft gespeeld in de aanbesteding. Hierbij is het niet relevant of het gunningvoordeel wel of niet doorslaggevend is geweest bij het verkrijgen van de opdracht, of op welke manier de CO2-Prestatieladder in de aanbesteding is gevraagd.
Er liepen in het rapportagejaar geen projecten met gunningvoordeel.
Waar staan we nu? CO2-uitstoot en energieverbruik
De CO2-footprint wordt opgesteld in het CO2-dashboard, conform het GHG protocol. In het dashboard is ook het kwaliteitsplan voor de data opgenomen. In dit overzicht is per datapunt aangegeven welke onzekerheden en verbeterpunten er zijn geïdentificeerd. Voor Janssen Riotech zijn niet-CO2 broeikasgassen, niet relevant.
2024 Heel jaar
Zie het document CO2-dashboard voor de footprint, emissiefactoren en het datakwaliteitsplan.
De grootste bijdrage kwam uit het dieselverbruik van het wagenpark (55%), gevolgd door benzineverbruik (30%). Er wordt voor het grootste deel Groene stroom uit Europa ingekocht. Een klein deel wordt wel opgewekt in Nederland, welke is meegenomen onder groene stroom. Daarnaast is (nog) geen inzicht in de opwek en het verbruik van de zonnepanelen, enkel in de teruglevering. De cijfers onderstrepen het belang van verdere elektrificatie en verduurzaming van mobiliteit en energiegebruik.

Waar staan we nu? CO2-uitstoot en energieverbruik
Elektriciteitsverbruik
Wanneer gekeken wordt naar het verbruik in GJ, blijkt ook dat het wagenpark de grootverbruiker blijft. De afhankelijkheid van fossiele brandstoffen blijft hoog, wat kansen biedt voor elektrificatie en verdere verduurzaming van het wagenpark.

Een belangrijk onderdeel van ons energieplan is om duidelijk te maken waar we de meeste energie verbruiken. Daarom onderzoeken we welke processen en activiteiten in ons bedrijf de grootste invloed hebben op ons energieverbruik en de CO₂-uitstoot.
Met deze informatie kijken we waar verbeteringen doorgevoerd kunnen worden voor het verminderen van ons energieverbruik.
De emissiestromen die in rapportagejaar gezamenlijk verantwoordelijk zijn voor ten minste 80% van het energieverbruik binnen de organisatie zijn:
✓ Brandstofverbruik wagenpark – diesel (55%
✓ Brandstofverbruik wagenpark – benzine (30%)


Ons wagenpark zorgt voor het grootste gedeelte van onze uitstoot.
De analyse van ons wagenpark is uitgewerkt in het document: Energiebeoordeling wagenpark Riotech
Ons wagenpark is als volgt samengesteld:
• Dieselvoertuigen: 42%
• Benzinevoertuigen: 25%
• Hybride voertuigen: 17%
• Elektrische voertuigen: 17%
Het grootste gedeelte, 42%, van ons wagenpark bestaat uit dieselvoertuigen. De grootste verbruiken zijn afkomstig vanuit:
➢ 5 diesel bedrijfsvoertuigen
Deze worden voornamelijk ingezet voor het transportgedeelte
Om het dieselverbruik en de uitstoot van het wagenpark te reduceren wordt ingezet op verschillende maatregelen zoals:
• Elektrische pool-auto inzetten voor kleinere ritten
• Pilot starten met toepassen van HVO100
En de verwachting is dat tussen 5-10 jaar het wagenpark volledig elektrisch zal zijn. Dit is uiteraard afhankelijk van de ontwikkeilngen Kijkend naar de toekomst
In de context van de energietransitie speelt flexibiliteit in het energiesysteem een steeds belangrijkere rol. Door de toename van variabele hernieuwbare energiebronnen wordt het noodzakelijk om vraag en aanbod beter op elkaar af te stemmen.
Daarom hebben wij expliciete aandacht voor de rol die organisaties spelen in het vergroten van deze systeemflexibiliteit.


Flexibiliteit van het energiesysteem
Beschrijf hier de invloed die de organisatie kan hebben op de flexibiliteit van het energiesysteem.
Volgens de capaciteitskaart van Netbeheer Nederland blijkt dat:
✓ Hoofdvestiging Eijsden (Limburg): zich bevindt in een regio met een tekort aan transportcapaciteit en een wachtrij voor netaansluitingen.
✓ Vestiging Gendt (Gelderland) zich bevindt in een regio met een tekort aan transportcapaciteit en een wachtrij voor netaansluitingen.
✓ Vestiging Zoetermeer (Zuid-Holland) zich bevindt in een regio met een tekort aan transportcapaciteit en een wachtrij voor netaansluitingen.
Om bij te dragen aan een stabieler en flexibeler energiesysteem, overwegen we maatregelen als:
a. Energieopslag
De installatie van batterijsystemen maakt het mogelijk om lokaal opgewekte energie tijdelijk op te slaan en te gebruiken op piekmomenten. Dit helpt met het spreiden van de belasting gedurende de dag. Op dit moment doen we onderzoek naar de mogelijkheden van accu-opslag.
b. Slim energiegebruik en laadbeheer
Door elektrische voertuigen vooral op te laden tijdens momenten van lage netbelasting of hoge zonneopbrengst (bijvoorbeeld overdag tijdens werktijden), kan het verbruik beter worden afgestemd op beschikbaarheid.
Van inzicht naar reductie: onze doelstellingen en actieplan
Onze strategie is om in te zetten op het reduceren van onze uitstoot van ons wagenpark en efficiënter om te gaan met ons elektriciteitsverbruik.
Wij willen onze uitstoot met 53% verminderen in 2027.
Dit is hoger dan de SBTi richtlijn, en daarmee ambitieus
Om hier te komen hebben we een kortetermijnstrategie met bijbehorende maatregelen.
Korte termijn doelstellingen

Voor de korte termijn is er een CO2-doelstelling en energie doelstelling opgesteld. De kortetermijndoelstelling is een resultante van de besparing van de maatregelen vanuit het plan van aanpak voor de korte termijn.
Hoofddoelstelling (scope 1 en 2)
Janssen Riotech wil in 2027 haar uitstoot met 53% verminderen t.o.v. 2024
Korte termijn doelstelling
Korte termijn doelstelling
Zelf energie opwekken:
Zelf energie opwekken:
Energieopslag:
Energieopslag:
Eigen energieverbruik optimaliseren:
Eigen energieverbruik optimaliseren:
We hebben zonnepanelen geplaatst bij ons pand in Eijsden. Deze willen we zo optimaal mogelijk benutten. Zodra we inzicht hebben in het verbruik, maken we onze doelstelling concreter.
Plaatsing van zonnepanelen op eigen daken met een beoogde capaciteit van 100 kWp in Q2 2026, waarmee jaarlijks circa 85.000 kWh aan elektriciteit wordt opgewekt.
We doen onderzoek naar het opslaan van energie in accu’s. De verwachting is dat dit in 2027 werkzaam is.
Installatie van een batterij-opslagsysteem (bijv. 150 kWh capaciteit) in Q3 2026 om piekbelasting af te vlakken en overtollige zonnestroom op te slaan voor eigen verbruik in de avonduren.
Wij willen in 2027 ons energieverbruik met 5% verminderen t.o.v. 2024.
Reductie van het externe elektriciteitsverbruik met 30% door het verhogen van het aandeel zelf opgewekte en gebruikte stroom (t.o.v. referentiejaar 2022).
100% gebruik van groene (duurzame) stroom uit NL zon & wind of d.m.v. GVO’s
Korte termijn subdoelstellingen:
Om de voortgang te kunnen monitoren is de hoofddoelstelling onderverdeeld in de volgende subdoelstellingen per scope
Subdoelstellingen korte termijn doelstelling
Subdoelstellingen korte termijn doelstelling
Scope 1 Janssen Riotech wil in 2027 haar uitstoot met 47% verminderen t.o.v. 2024
Scope 2 Janssen Riotech wil in 2027 haar uitstoot met 100% verminderen t.o.v. 2024

Korte termijn strategie
De korte termijnstrategie richt zich op het realiseren van snel haalbare verbeteringen binnen de eigen organisatie. Hierbij ligt de nadruk op het benutten van zogenaamd ‘laaghangend fruit’.
Tegelijkertijd wordt er verder gekeken naar de mogelijkheden voor het optimaliseren van het energieverbruik. En daarnaast wordt extern gekeken naar mogelijkheden om inzicht te verkrijgen in de opwek en het verbruik van de zonnepanelen.


Trias Energetica: Een strategie voor duurzaam energiegebruik, bestaande uit drie stappen: het beperken van energieverbruik, het maximaal benutten van hernieuwbare energiebronnen en het efficiënt gebruiken van fossiele brandstoffen als laatste optie.
Toepassen HVO100: We onderzoeken de mogelijkheden van biodiesel. Dit zullen wij toepassen op onze dieselbusjes, waar mogelijk.


Elektrificatie wagenpark: De verwachting is dat ons wagenpark in 2030 volledig elektrisch is.



Inkoop groene stroom 100% NL: Het inkopen van groene stroom afkomstig uit NL/het kopen van GVO’s om het stroomverbruik te vegroenen



Energieverbruik: Optimaliseren van ons energievebruik door o.a. LED-verlichting, bewegingssensoren, routeoptimalisatie, inzet elektrische auto/bus voor korte ritten, uitzetten van computers bij afwezigheid.
Bij het opstellen van de doelstelling is rekening gehouden met een doelstelling die:
• ambitieus is gezien de eigen situatie van de organisatie en die ambitieus is in vergelijking tot de CO₂reductiedoelstelling van relevante organisaties in haar sector en in relatie tot wettelijke verplichtingen die van toepassing zijn.
• de Trias Energetica als vertrekpunt heeft, waarbij geldt dat CO₂-reductie die tegelijkertijd leidt tot finale energiebesparing de voorkeur moet hebben boven CO₂-reductie waarbij geen of minder finale energie bespaard wordt

Vergelijking met sectorgenoten
Janssen Riotech Barthen Rioleringswerken
Van der Velden rioleringsbeheer
Trede CO2 PL
Maatregel A
Trede 1 Niveau 3 Niveau 5
Basis jaar 2024 2023 2022
Intensiteitswaarde (ton CO2 / omzet) basis jaar 74 ton / miljoen omzet 18,3 ton / FTE n.b. 13 ton / FTE
Laatst bekende intensiteitswaarde (jaar) - n.b. 12 ton / FTE (2023)
Wagenpark: -15%
Materieel: +25%
Voortgang -
Korte termijn doelstelling
53% reductie in 2027 t.o.v. 2024 per miljoen omzet
Aardgas: -10% Stroom: EU
Wagenpark: 4,5% reductie in 2026 t.o.v. 2023
Materieel: 3% reductie in 2026 t.o.v. 2023
Aardgas: 1% reductie in 2026 t.o.v. 2023
100% groene stroom 9% reductie in 2025 t.o.v. 2022 per FTE
Sectorgenoot Van der Velden sluit qua maatregelen goed aan bij Janssen Riotech. Zij investeren in elektrificatie van het wagenpark en voornamelijk het toepassen van HVO100. Voor locaties waar HVO100 lastig verkrijgbaar is, voeren zij dit gefaseerd uit. Daarnaast is voor alle sectorgenoten het doel om 100% stroom uit NL in te kopen. Janssen Riotech is wel voorloper gezien haar certificatie op Handboek 4.0 en de te nemen maatregelen als toepassen van HVO100, elektrificatie wagenpark, onderzoek naar accu-opslag en inkoop/vergroenen van stroom.
Om te kunnen bepalen hoe ambitieus de doelstellingen en maatregelen zijn van de organisatie is gekeken naar sectorgenoten en is de maatregellijst van SKAO ingevuld. Door inzicht te krijgen in sectorprestaties kunnen wij:
• Realistische reductiedoelstellingen formuleren
• Effectieve reductiemaatregelen identificeren
• Technologische en methodische innovaties signaleren
• De eigen voortgang objectief valideren
• Het onderscheidend vermogen in duurzaamheid identificeren

CO2-bewustwording binnen en buiten de organisatie
Binnen Janssen Riotech zijn er in iedere laag van de organisatie sleutelpersonen, die een cruciale rol spelen binnen het CO2managementsysteem voor het behalen van de doelstellingen en het doorvoeren van verbeteringen.
De sleutelpersonen hebben tijdens de kick-off informatie ontvangen rondom de CO2-prestatieladder en bijbehorende verwachtingen. Ieder is vanaf de start betrokken geweest.
Om te zorgen dat de sleutelpersonen over de juiste competenties beschikken, is er informatieverschaffing vanuit DDA en daarnaast beschikt ieder over hun eigen expertise binnen hun functie.
Onze sleutelpersonen zijn:

Naam Taak
Naam Taak
Directie/management
Directie/management
John Custers
John Custers
Projectleider
Projectleider
John Custers
John Custers
Data verzameling (Invalshoek A)
Strategische leiding en verantwoordelijk voor het nemen van beslissingen, implementatie en opstellen van budget.
Strategische leiding en verantwoordelijk voor het nemen van beslissingen, implementatie en opstellen van budget.
Verantwoordelijk voor de algehele coördinatie en het beheer van het programma, incl. eigenaarschap van het koolstofbeheerbeleid.
Verantwoordelijk voor de algehele coördinatie en het beheer van het programma, incl. eigenaarschap van het koolstofbeheerbeleid.
Data verzameling (Invalshoek A)
Jordy van Reeuwijk
Jordy van Reeuwijk / John Custers Coördineren van gegevensverzameling van het wagenpark en vastgoed.
Communicatie en Samenwerking
Coördineren van gegevensverzameling van het wagenpark. Communicatie en Samenwerking
Lisa Tucker (communicatie)
Lisa Tucker (communicatie)
Ontwikkelen en uitvoeren van communicatie strategieën (intern)
Ontwikkelen en uitvoeren van communicatie strategieën (intern)
Inventarisatie van relevante kennis- en samenwerkingsbehoefte en aansturen van actieve invulling
CO2-bewustzijn
CO2-bewustzijn
Niveau 4: Verantwoordelijk voelen
Niveau 4: Verantwoordelijk voelen
Niveau 4: Verantwoordelijk voelen
Niveau 4: Verantwoordelijk voelen
Niveau 3: Betrokken voelen
Niveau 2: Ondersteunen
John Custers (samenwerking)
Erwin van den Broek (samenwerking)
Inventarisatie van relevante kennis- en samenwerkingsbehoefte en aansturen van actieve invulling
Overige sleutelpersonen in afdelingen:
Overige sleutelpersonen in afdelingen:
Chantal Smans
Facilitair:
Erwin van den Broek
Verzamelen van gegevens met betrekking tot de energieprestaties van gebouwen en faciliteiten. Daarnaast ook verantwoordelijk voor de controle op het wetgevingsregister en het meedenken in maatregelen.
Verzamelen van gegevens met betrekking tot de energieprestaties van gebouwen en faciliteiten. Daarnaast ook verantwoordelijk voor de controle op het wetgevingsregister en het meedenken en uitvoeren van (externe) communicatie.
Niveau 4: Verantwoordelijk voelen
Niveau 3: Betrokken voelen
Wagenpark: Jordy en John
Wagenpark:
Jordy en John
CO2-prestatieladder projecten
CO2-prestatieladder projecten
N.v.t.
N.v.t.
Monitoring CO2-uitstoot van wagenparkbeheer, aanleveren van de benodigde informatie en opstellen van een uitfaseringsplan.
Monitoring CO2-uitstoot van wagenparkbeheer, aanleveren van de benodigde informatie en opstellen van een uitfaseringsplan.
Niveau 2: Ondersteunen
Om het project te versterken, werken wij samen met het adviesbureauDe Duurzame Adviseurs, vertegenwoordigd door Lara Starink. Zij biedt strategisch advies en ondersteuning bij het behalen van trede 1 op de CO2-Prestatieladder.

De jaarlijkse interne en externe communicatie over de footprint, de mogelijkheid van individuele bijdrage van medewerkers en de voortgang van het plan van aanpak en doelstellingen, gebeurt conform het hiervoor opgestelde communicatieplan.
Er wordt gecommuniceerd via de volgende pagina’s:
Eigen organisatiewebsite
Eigen SKAO pagina
Intern via Teams
https://www.riote ch.nl/overons/duurzaam
Volgt na certificatie
We hanteren een gerichte communicatiestrategie rondom de CO₂-prestatieladder, gericht op transparantie, betrokkenheid en continue verbetering.
Om dit gestructureerd aan te pakken, maken we gebruik van een achterliggende checklist die ervoor zorgt dat alle communicatie-acties planmatig en consistent worden uitgevoerd. Deze checklist ondersteunt zowel interne als externe communicatie en helpt om voortgang, verantwoordelijkheden en resultaten inzichtelijk te houden.
Zo zorgen we ervoor dat onze duurzaamheidsdoelen duidelijk worden gecommuniceerd en breed worden gedragen binnen én buiten de organisatie.
Met onze communicatie willen we bewustwording creëren over ons Energie- en CO2-beleid en de belangrijke rol die ieder van ons hierin speelt. Het is essentieel dat medewerkers en externe belanghebbenden goed begrijpen wat het beleid inhoudt, hoe we voortgang maken en welke bijdrage zij kunnen leveren. We zorgen voor volledige transparantie over de voortgang richting onze CO2-doelen en de CO2-prestatieladder. Daarnaast nodigen we iedereen uit om mee te denken en hun ideeën en input te delen, zodat we samen het verschil kunnen maken.
Externe doelgroep
Doelgroepen
Directe relaties
- Grond- weg-waterbouw
- Rioolreiniging
- Rioolrenovatie
- Verhuurders van panden
- Leveranciers afsluiters
(Potentiële)
Samenwerkingspartners
- Lansas
- Lampe
Interne doelgroep
Doelgroepen
Boodschap
We laten zien welke maatregelen wij nemen en welke doelen wij hebben. We delen onze voortgang en benadrukken samenwerking voor verdere verduurzaming.
Doel
We informeren over ons CO2-jaarverslag en maatregelen. We zijn transparant over onze doelen en voortgang. We stimuleren duurzaam gedrag binnen iedere functie.
Boodschap Doel
Sleutelpersonen Communicatie over verwachtingen, rolverdeling, uitstoot, het maken van impact en CO2-ambities.
Afdelingen
- Directie
- Finance - Marketing
- Logistiek (magazijn + chauffeurs)
- Sales - IT - HR
Communicatie over onze ambitie, uitstoot, maatregelen en eigen bijdrage
CO2-prestatieladderproject – N.V.T.
We laten zien welke maatregelen wij nemen en welke doelen wij hebben. We delen onze voortgang en benadrukken samenwerking voor verdere verduurzaming. Daarnaast stimuleren wij medewerkers om in hun eigen functie duurzaam gedrag te vertonen en actief bij te dragen aan het behalen van de doelstellingen.
Het doel is om bewustwording te creëren, betrokkenheid te vergroten en iedereen te motiveren om een zichtbare bijdrage te leveren aan de verduurzaming van de organisatie.
Ons communicatieplan is de sleutel tot het behalen van onze CO2-doelen en het creëren van bewustwording over duurzaamheid. We delen duidelijk en transparant onze voortgang met zowel interne als externe belanghebbenden, zodat iedereen weet waar we staan en wat we doen.
Planning: Jaarlijks in april
Verantwoordelijke: Lisa Tucker
We delen jaarlijks onze nieuwste inzichten en voortgang trots op onze eigen website! Hier kunnen onze klanten, partners en andere externe belanghebbenden zien welke impact we maken. We geven hen inzicht in onze reis naar verduurzaming en laten zien hoe we samen vooruitgaan.
Planning: Jaarlijks in april
Verantwoordelijke: John Custers
Op onze SKAO-pagina zorgen we voor de verplichte communicatie, waardoor we iedereen op de hoogte brengen van onze prestaties binnen de CO2-Prestatieladder. Deze pagina is een belangrijk platform om te laten zien hoe we voldoen aan de hoogste duurzaamheidsnormen en actief bijdragen aan een CO2-neutrale toekomst.
Planning: Jaarlijks in april, doorlopend
Verantwoordelijke: Lisa Tucker
Middelen: Teams, bijeenkomsten, posters, LinkedIn
Intern delen we de meest actuele informatie via onze Teams-omgeving. Dit is dé plek waar onze medewerkers alles kunnen volgen, van de nieuwste cijfers tot de stappen die we gaan zetten. We moedigen iedereen aan om mee te denken en te bijdragen, zodat we samen als organisatie het verschil maken. Daarnaast organiseren we bijeenkomsten om het bewustzijn van medewerkers verder te vergroten.
Samenwerking
Elk jaar wordt de kennis- en samenwerkingsbehoefte binnen onze organisatie geïnventariseerd en geanalyseerd. Daarnaast zal er jaarlijks afgewogen worden of voortzetting van de samenwerking meerwaarde heeft. Binnen Janssen Riotech zijn er de volgende kennis- en samenwerkingsbehoeften:
SIM (Samenwerkende Industriebedrijven Maastricht/Parkmanagement):
Dit gaat zowel over energiebesparing, opwekken/opslaan/gebruiken duurzame energie en CO2-reductie.

Toegevoegde waarde: sparren met andere bedrijven, kennisdeling m.b.t. nieuwe ontwikkelingen en initiatieven.
RIONED / NSTT / NoDig / VLARIO
Gemeentes en uitvoerende partijen op het gebied van rioolbeheer en rioolrenovatie, zowel in Nederland als België.
Dit gaat over zowel energiebesparing, CO2-reductie, gebruik van duurzame energie en het veilig uitvoeren van rioolwerkzaamheden.
Kennisbehoefte op:
• Accuopslag
De volgende samenwerkingsverbanden zijn geïnventariseerd:
SIM
RIONED / NSTT / NoDig / VLARIO
Om onze invloed te vergroten in de waardeketen is gekeken naar de directe relaties, waarbij invulling wordt gegeven aan bovenstaande samenwerkingsverbanden.
Voor de kennisbehoefte op het gebied van accuopslag zijn de volgende samenwerkingsverbanden geïnventariseerd:
• Via kennisuitwisseling vanuit de Rabobank.

Voor verdere toelichting per kennisbehoefte en/of samenwerkingsverband, zie het plan van aanpak in het CO2-dashboard document.


Vragen of opmerkingen over dit verslag? Mail dan naar lara@deduurzameadviseurs.nl