ANNONCETILLÆG
VERDENS MEST BÆREDYGTIGE BILMÆRKE . *
TIL DIG. DINE BØRN. OG ALLE DE NÆSTE GENERATIONER.
*Kilde: Dow Jones Sustainability Indices World and Europe.
EN BMW HOLDER SIG IKKE UNG FOR E V I G T. M E N D E N K AN LE VE VIDERE I E VIGHEDER.
”Kampen mod klimaforandringer, og den måde vi bruger ressourcer på, vil afgøre fremtiden for vores samfund – også for BMW Group. Derfor er bæredygtighed og ressourceeffektivitet grundstenen i vores forretningsstrategi og forankret i alle divisioner. Vi ser det som en vigtig byggesten for en vellykket udformning af vores fremtid, da vores forretningsmodel og bæredygtighed er uadskillelige elementer for os” siger Oliver Zipse, topchef hos BMW AG. Men noget af det vigtigste er at tænke cirkulært, hvilket i praksis er ensbetydende med, at alle de nye BMW modeller så vidt muligt er bygget af genanvendte materialer, fx stål, aluminium og plast. Samtidig er de både konstrueret og designet, så næsten alt i bilerne kan genbruges den dag, de har kørt deres sidste tur. Det er det, vi mener med cirkulær økonomi. Oliver Zipse har givet klart udtryk for, at den ”grønneste” elbil skal komme fra BMW. Derfor anvender BMW helt nye IT- og softwareløsninger, banebrydende helt elektriske drivlinjer og den nyeste generation af batterier, så vi kan tilbyde det bedste både i dag og i morgen. Vores mål er at reducere CO2-udledningen med yderligere 80% pr. produceret bil inden 2030 (ift. til 2019), så køreglæden bliver endnu mere ren - også for dine børn, børnebørn og oldebørn.
Læs mere om BMWs arbejde med bæredygtighed.
1933
Oplev BMW iX, og konfigurer din egen i dag.
1956
1956
1961
1978
1990
DET FØRSTE INDTRYK HOLDER I FLERE GENERATIONER. BMW iX er et tydeligt resultat af vores langvarige bæredygtighedsstrategi og er produceret med genanvendelighed for øje. Nogle af de intelligente funktioner i bilen er gemt og kun tydelige, når de er i brug. Da BMW iX hverken kører på benzin eller diesel, har motoren ikke brug for afkøling. Derfor bruger vi i stedet kølergitteret som et præcisionsværktøj, der ind samler oplysninger fra blandt andet sensorer og kameraer, som hjælper dig og din BMW til at træffe de rigtige beslutninger på de rigtige tidspunkter. Men ikke nok med det - nyrerne er dækket af et materiale, der ved hjælp af nanoteknologi selv
2011
2013
2018
kan udbedre mindre skader fra fx stenslag enten efter mindre end 24 timer i solen eller endnu hurtigere, hvis man varmer skadestedet med fx en hårtørrer. Så fronten på en BMW iX har altså ikke blot sit unikke særpræg. Den indeholder også vigtige og avancerede funktioner. På flere andre områder har BMW iX også helt særlige løsninger. En af de vigtigste er, at en meget stor del af materialerne kan genanvendes - igen og igen! Så det er ikke blot udseendet, der er futuristisk - hele bilen er i høj grad en oplevelse for både din og kommende generationer.
2018
2019
2020
2021
ET INTERIØR, DER FÅR DIG TIL AT BLIVE SIDDENDE - I L ANG TID. Udover at nyde synet af din BMW udefra er det jo mest indefra, du oplever den. Alene eller sammen med andre. Derfor skal du føle dig hjemme, nyde dine omgivelser, have det behageligt som i din bedste lænestol og have alt inden for rækkevidde. Præcis sådan er det i en BMW. I den nye BMW iX præsenterer vi vores fortolkning af, hvordan en bil skal føles og fornemmes, når man sætter sig bag rattet. Vi kunne kalde det vores vision, hvis ikke det var fordi, bilen allerede eksisterer. Rattets facon og instrumentpanelets design er de første detaljer, der slår dig. Lige foran dig har du en lang buet skærm, som viser dig alle de vigtigste informationer. Løfter du blikket og ser dig omkring, får du en totaloplevelse af en luksuriøs stue, hvor atmosfære og detaljer smelter sammen på en måde, du sandsynligvis aldrig har oplevet før i en bil. Alt er udført i førsteklasses
materialer, som næsten alle sammen påvirker miljøet mindre end de traditionelle alternativer. Fx bruger vi ekstrakter af olivenblade til at behandle læderet med i stedet for konventionelle garvningsmetoder. Men noget af det mest overraskende er, at der kun er ganske få synlige knapper i BMW iX. I stedet interagerer du med din bil via trykfølsomme skærme og paneler. Selv om BMW iX er vores mest avancerede bil til dato, er der ikke en midterkonsol fyldt med alle mulige funktioner og oplysninger. Der er udelukkende de funktioner, du har brug for - placeret på de mest oplagte steder sammen med vores nyeste iDrive-system, som er en infotainment-oplevelse ud over det sædvanlige med lyddesign af den verdensberømte komponist Hans Zimmer. Bliv derfor ikke overrasket hvis du får lyst til at blive siddende i din nye BMW iX i lang tid.
DER ER NÆSTEN INGEN KNAPPER. I STEDET BETJENER DU DIN BMW IX VIA INTUITIVE SKÆRME. BMW iX. 326-523 hk. Rækkevidde op til 630 km. El-forbrug 19,4-23,0 kWh/100 km. CO2-udledning 0 g/km (WLTP-norm). Tallene kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Bilen er vist med ekstraudstyr.
HELT KL ART EN BMW - MEN PÅ EN HELT NY MÅDE.
Oplev BMW i4, og konfigurer din egen i dag.
BMW i4. 340-544 hk. Rækkevidde op til 590 km. El-forbrug 16,1-22,5 kWh/100 km. CO2-udledning 0 g/km (WLTP-norm). Tallene kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Bilen er vist med ekstraudstyr.
Du ved sikkert, at BMW altid har stået for køreglæde. Med den elektriske BMW i4 har vi fået endnu bedre muligheder for at give dig en fantastisk oplevelse bag rattet. BMW i4 har alt, hvad du forventer af en BMW - bare elektrisk, lydsvag og med tekniske løsninger, der giver dig en helt ny køreglæde. Samtidigt har du fuldt overblik over alle bilens funktioner lige foran dig i det buede instrumentpanel.
BMW i4 er vores første fuldelektriske Gran Coupé. I det elegante Gran Coupé-format gemmer der sig nye detaljer og løsninger. Batterierne er placeret i bilens bund, hvilket er med til at give BMW i4 et unikt vejgreb. I øvrigt er der tale om en avanceret og effektiv batteriteknologi, der giver dig en elektrisk række vidde på op til 590 km.
i MØDER M.
ELEKTRISK ADRENALIN. Vores M-afdeling har altid brugt deres viden på at løfte BMWs køreglæde til et niveau, hvor nakkehårene rejser sig, og smilet breder sig. Men hvad sker der, når M-ingeniørerne får at vide, at nu skal de sætte strøm til - og kun strøm? Du får svaret her: Den helt nye fuldelektriske BMW i4 M50 er en vaskeægte M Performance model. Med sine to BMW M eDrive motorer yder den 544 hk og accelererer fra 0-100 km/t på bare 3,9 sekunder. Den adaptive sportsundervogn og den variable sportsstyring giver den en køredynamik, der gør hver eneste kurve til en fryd. Og xDrive firehjulstrækket sørger for, at alle kræfter overføres til asfalten.
Men hvor er det store M-brøl henne, når motoren er elektrisk? Her kommer BMWs M IconicSounds-systemet i omdrejninger og giver dig mulighed for selv at sætte en motorlyd på, som måske er endnu bedre. Men prøv også lige M-køreegenskaberne uden anden lyd end dækkenes greb i vejen. BMW i4 M50 er i enhver forstand en elektrisk oplevelse, der sammen med vores konceptbil BMW Vision M Next, ikke har gjort noget for at dæmpe forventningerne til den første rendyrkede og helt elektriske M-model.
BMW i4 M50. 544 hk. Rækkevidde op til 520 km. El-forbrug 18-22,5 kWh/100 km. CO2-udledning 0 g/km (WLTP-norm). Tallene kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Bilen er vist med ekstraudstyr.
Oplev BMW i4 M50, og konfigurer din egen i dag.
ET AFGØRENDE SKRIDT PÅ VEJEN.
Oplev BMW iX3, og konfigurer din egen i dag.
iX3 BMW iX3 viser, at den elektriske bil er kommet for at blive. Den er fyldt med intelligente og effektive løsninger, som den naturligvis deler med sin succesrige søster BMW X3. Men her ophører ligheden - for BMW iX3 er fuldstændig elektrisk med en effektivitet og batteriteknologi, der har vundet adskillige tests over hele verden. BMW iX3 er baseret på en helt enkel idé om at udvikle en 100% elektrisk bil af en af BMWs mest populære modeller. Det havde selvfølgelig ikke været muligt, hvis ikke vores ingeniører havde forberedt X3 til fremtidens drivlinjer med elektriske
motorer og batterier. Derfor findes netop X3 både med benzin- og dieselmotor, som plug-in-hybrid og nu som helt elektrisk. BMW iX3 har en officiel elektrisk rækkevidde på op til 460 km ifølge WLTP-normen. Det er rigeligt for langt de fleste. I en helt uafhængig test, foretaget af Norges Automobil-Forbund (NAF) i sommeren 2021, overraskede testdeltagerne ved at køre 556,2 km på én opladning. Det er 23% mere end det officielle tal - og det var uden at slukke for klimaanlægget og andre energiforbrug ende funktioner.
BMW iX3. 286 hk. Rækkevidde op til 460 km. El-forbrug 18-22,5 kWh/100 km. CO2-udledning 0 g/km (WLTP-norm). Tallene kan påvirkes af bl.a. kørestil, terræn og vejr. Bilen er vist med ekstraudstyr.
VORES ANSVAR STOPPER IKKE DEN DAG, DU KØRER DEN SIDSTE TUR.
BMW er kommet langt i sin omstilling til at bygge elektriske biler. Vi lancerer løbende flere nye modeller, men allerede i dag tilbyder vi fuld elektriske biler i stort set alle segmenter. Udviklingen har naturligvis givet udfordringer, men vi tager dem, som de kommer. En af udfordringerne er, hvordan produktionen af vores elbiler påvirker mennesker og miljø - især, hvad angår de råvarer, der kræves til batterierne. I den sammenhæng går vi vores egne veje. For det første udvikler vi biler med effektive drivlinjer, som betyder, at vi kan nøjes med mindre og lettere batterier. Dernæst har vi vores eget battericenter i München, som blandt andet udvikler fremtidige batteriteknologier. Her handler det ikke kun om at vurdere de teknisk mest avancerede. Råvarerne er lige så vigtige. Ikke
mindst den kobolt, der bruges til batterierne, som ofte udvindes under usikre forhold for arbejderne. Derfor er vi en del af organisationen Responsible Cobalt Initiative, som garanterer, at der hverken er børne- eller slavearbejde involveret. Derudover køber vi udelukkende kobolt direkte uden mellemled, så vi har fuldstændigt styr på produktionsforholdene. Hvis du har kørt BMW, kender du følelsen af udvalgte og udsøgte kvalitetsmaterialer. Den følelse vil du altid genkende i en hvilken som helst BMW. De bæredygtige materialer i BMW iX består fx. af 60 kg genanvendt plastik, og paneler og gulv måtter er produceret af genbrugsnylon fra fiskenet.
iX3
Fuldelektrisk SUV fra BMW med alle de egenskaber og den teknologi, der kendetegner X-serien. Den har femte generations BMW eDrive teknologi - og har en mere effektiv, hurtigere og lettere opladning end nogensinde før. Ganske enkelt ren køreglæde uden CO2-udledning. BMW iX3: fra 510.000 kr.
iX
BMW iX er udviklet med en helt ny, modulær og skalerbar teknologi, der giver dig fremtidens køreoplevelse, hvor automatisering, elektrificering og digitale tjenester er kode ordene. BMW iX xDrive40 har 326 hk og firehjulstræk, som er med til at give dig den typiske BMW køredynamik. BMW iX xDrive40: fra 699.000 kr.
i4
www.jan-nygaard.dk
Kgs. Lyngby København Hillerød
Firskov vej 33 Englandsvej 389 Lodbrogsvej 5
2800 Kgs. Lyngby 27 70 Kastrup 3400 Hillerød
Tlf.: 4588 6600 Tlf.: 325 9 46 1 1 Tlf.: 7070 7667
N VA
EM ÆRK
Tryksag 5041 0521
E T
JAN NYGAARD AS
S
Den nye BMW i4 er klar til din elektriske rejse. Der er næsten ingen lyd, der kan forstyrre din oplevelse, komfort og køreglæde. BMW i4 er udstyret med BMW eDrive-teknologi og har adskillige letvægtstiltag, aerodynamisk design og et kraftigt højvoltsbatteri, der kan oplades til 80% kapacitet på blot 31 minutter. Og så er du videre på rejsen. BMW i4: fra 469.900 kr.