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JAFスポーツ［モータースポーツ情報］ JAF MOTOR SPORTS 第44巻第9号 2010年11月1日発行（毎月1回1日発行） 1967年3月20日第3種郵便物認可

FIA

11 2010. NOVEMBER

今月のヘッドラインニュース

11月12 〜 14日は富士スピードウェイへ！ JAFグランプリのチケットが発売中です 2010年の国内レースを締め括るJAFグランプリが、11月12〜14日の3日間、富士スピードウェイを舞台に行われます。 “JAFグランプリ”の名称が 20年ぶりに復活するこの「JAF Grand Prix Super GT & Formula NIP PON FUJI SPRINT CUP 2010」は、国内トップカテゴリーのスーパーGT、フォーミュラ・ニッポンが土日の2日間に渡り、決勝レースをそれぞれ3レース（Fニッポン／GT500／GT300）行います。通常は耐久レースの形を採るスーパーGTもガチンコのスプリントレースを行うという画期的なレースとなります。また、往年の名ドライバー達が競う「レジェンドカップ」など、サポートレースも見逃すことが出

2011年のライセンス更新が 11月から始まります来たる2011年のスポーツライセンスの更新が、 11月より始まります。ライセンスの取得資格、更新に必要とされるもの、許可証料及び申請受付場所、また上級申請の方法等の詳細については、 4輪が12ページから、レーシングカートは22ページから公示していますので、ご参照下さい。ライセンス申請書については例年と同様に、本誌34〜35ページの間に綴じ込んでいますので、そちらをご利用下さい。なおインターネットからもライセンスの更新ができるようになりました。こちらはJAFのホームページ内の「JAFマイページ」で登録をした後、更新の手続きを行う形になります。「JAFマイページ」については17ページで紹介していますので、こちらを参照の上、更新をお願いします。

来ない充実のイベントとなっています。チケットは10月1日より、富士スピードウェイ公式サイト、全国プレイガイド、各コンビニエンスストアで販売中です。チケット料金等の詳細については5ページの全日本&JAFグランプリインフォメーションを参照下さい。また36〜37ページではJAF グランプリについてのプレビュー記事も掲載していますので、併せてご覧下さい。「JAF Grand Prix Super GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010」ホームページ

http://www.fujisprintcup.jp/

世界トップクラスのハコ車使いの真剣勝負！ WTCC RACE of JAPAN 2010は10月30 〜 31日に開催ですヨーロッパを中心に転戦し、「世界一のハコ車使い」を競うFIA 世界ツーリングカー選手権（WTTC）は1レース約50kmというスプリントレースがコース上での激しいバトルを生み、毎回見応えのあるレースが繰り広げられています。今年も10月30〜31 日に岡山国際サーキットにてその一戦、「RACE of JAPAN」が開催されます。直前の2戦にもスポット参戦を果たしている谷口行規選手、伊藤善博選手、谷口信輝選手、柳田真孝選手という4人の日本人ドライバーの活躍をはじめ、2011年シーズンからフル参戦を表明、それに先駆けて今回のレース・オブ・ジャパンにもスポット参戦するボルボC30の走りなど、見どころ満載のレースとなりそうです。チケットは岡山国際サーキットのホームページで発売中です。レースの詳細は下記のサイトをご覧下さい。

スラローマー、ダートトライアラーの祭典、 JAFカップ。今年は九州&中部で開催です毎年ジムカーナ・ダートトライアルのシーズンを締め括る一戦として開催される「JAFカップ」。まず JAFカップダートトライアルは11月6〜7日に福井県の「オートパーク今庄」で開催されます。ビッグイベントは初開催となる今庄は、すでに中部、近畿地区戦の舞台として使用されていますが、一発勝負を狙う全国の闘志溢れるトライアラー達が大挙、参戦の予定です。またJAFカップジムカーナはその翌週の13〜14 日に、福岡県のモビリティおおむたで開催されます。九州を代表するスラロームコースとして全国的に知られたおおむたですが、JAFカップジムカーナは初開催となります。今年、5月に行われた全日本戦のリベンジを期すトップランカーをはじめ、全国の地区戦の精鋭が覇を競います。

国内トップレーサーたちのスプリントバトルに注目です。

観戦料金・タイムスケジュール等の情報については、5ページの「全日本選手権&JAFグランプリ &JAFカップインフォメーション」に掲載していますので、ご確認下さい。

今年の全日本おおむたラウンドは雨の一戦となりましたが、 JAF カップは晴天を期待したいところです。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

岡山国際サーキット公式サイト

http://www.okayama-internationalcircuit.jp/

WTTC公式サイト

http://www.fiawtcc.jp/

ハードなバトルの結末が楽しみです。

F1ドライバー小林可夢偉選手が観光マイスターに任命されました。小林可夢偉選手が、このほど「スポーツ観光マイスター」に任命され、その任命式が去る9月29 日、観光庁で行われました。観光庁が任命するスポーツ観光マイスターとは、世界的に活躍するスポーツ選手（元選手）が、その高い知名度を活かしてスポーツを核とした観光PR を国内外に発信する役割を担う制度で、現在までに元サッカー日本代表監督のフィリップ・トルシエさんや、スキーの荻原健司さん、そしてモータースポーツ界からは寺田陽次郎選手が任命されており、小林選手は9人めの任命ということになります。 F1というモータースポーツを通じて人々に夢を与えるとともに、日本の持つ力を世界にアピールするという大役を担った小林選手の今後の活躍に、期待したいところです。

I N F O R M A T I O N

O F

J A F

N A T I O N A L

C H A M P I O N S H I P

全日本選手権&JAFグランプリ& JAFカップインフォメーション RACE

全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦

11月6日〜7日鈴鹿サーキット（三重県）開催概要 ●スケジュール／6日（土）予選 7日（日）決勝

E V E N T S

2010.10/30 〜 11/21

RALLY

全日本ラリー選手権第8戦 MSCC東京ラリー2010

11月5日〜7日福島県

●観戦料金／◆前売券（2日間有効）大人3,900円（ゆうえんちモートピアパスポート付）ペア7,000円（同）中高生1,600円（入場のみ） ◆当日券大人土曜1,600円（ゆうえんち入場料）日曜4,200円中高生土日とも1,600円パドックパス（2日間有効）大人6,000円 3歳〜小学生1,500円ピットウォークパス大人土日とも2,000円 3歳〜小学生無料 ●駐車料金／1日 4輪1,000円 2輪500円 ●問合せ先／鈴鹿サーキットチケットセンター TEL059-378-1111 ●HP／http://www.suzukacircuit.jp/f-nippn_s/

ギャラリーステージ情報 ●今年も受付およびスタートはルネサンス棚倉です。グラベルコースに13のSSを設定しました。ギャラリーステージは6日（土）はルネサンス棚倉の特設SS、7日（日）は三株高原のSSで観戦できます。昨年同様、篠塚建次郎氏のエキジビション走行も予定されています。時間等の詳細についてはホームページをご覧ください。 ●観戦料金／（2日間有効）大人2,000円中学生以下無料 ●駐車料金／無料 ●問合せ先／MSCC TEL03-3701-8425 ●HP／http://www.matsudasportscarclub/MSCCTokyoRally2010.html/

GYMKHANA

JAFカップオールジャパンジムカーナ JMRC全国オールスタージムカーナイン大牟田

11月13〜14日モビリティおおむた（福岡県）

開催概要 ●スケジュール／13日（土）公開練習 14日（日）ゲートオープン7：00〜第1ヒート9：10〜 ●入場整理券／◆前売券（ローソンチケットほか、2日間有効）大人1,200円中学生以下無料 ◆当日券大人 1,500円中学生以下無料プログラム代200円昼休みにじゃんけん大会を予定しています。 F ニッポンの今年の最終戦決戦は鈴鹿サーキットが舞台です。

JAF Grand Prix Super GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010

11月12〜14日富士スピードウェイ（静岡県）

開催概要 ●スケジュール／12日（金）フリー走行、予選 13日（土）決勝第1レース（Fニッポン・GT500・GT300） 14日（日）決勝第2レース（Fニッポン・GT500・GT300） ●観戦料金／◆前売券（土日2日間有効）大人5,500円ペア10,000円パドックパス込み15,500円中学生以下無料 ◆当日券予選日大人2,000円土日2日間大人6,500円中学生以下無料パドックパス土日2日間大人11,000円小中学生5,500円土曜のみ大人6,000円小中学生3,000円未就学児以下無料 ●駐車料金／1日 4輪1,500円 2輪750円 ●問合せ先／富士スピードウェイ（株）TEL03-3556-8511 ●ホームページ／http://fujisprintcup.jp/index.html/ 20 年ぶり復活の JAF グランプリ。2 日間で 6 つものスプリントレースが楽しめます。

●駐車料金／無料 ●問合せ先／RASCAL TEL092-621-0664 ●ホームページ／http://www.mobility-omt.co.jp/

DIRT TRIAL

JAFカップオールジャパンダートトライアル JMRC全国オールスターダートトライアルin中部

11月6〜7日オートパーク今庄（福井県）

開催概要 ●スケジュール／6日（土）公開練習 7日（日）ゲートオープン7：30〜第1ヒート8：30〜 ●入場整理券／◆前売券（2日間有効、ローソンチケット、チケットぴあ）大人1,200円中学生以下無料 ◆当日券大人土曜 500円日曜1,500円中学生以下無料プログラム代500円ケータリングや蕎麦など地元の出店があります。昼休みにじゃんけん大会を予定しています。 ●駐車料金／無料 ●問合せ先／大会事務局（SOMOS） TEL052-798-5621 ●HP／http://www.somos.jp/2010%20jafcup-d.htm/ ビックイベント初開催となるのは福井のオートパーク今庄。接戦が期待されます。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

FIA 世界ラリー選手権第10 戦 RALLY JAPAN［JAF 公認 No.2010-0012］

開催日：9月9〜12日開催場所：北海道格式：国際主催：AG.MSC 北海道［クラブ登録 No.公認 01001］フォト／中島正義（TPJ）、水野文幸、JAFスポーツ編集部レポート／JAFスポーツ編集部

注目の若手、オジエ組がジャパン初参戦初優勝！

World Rally Championship RALLY JAPAN

「今回のラリーでの自分のスピードには我ながら驚いているよ」と振り返ったオジエ選手（右）。ラリージャパン初参戦ながら見事優勝の快挙達成。

2年ぶり復活のラリージャパンは、再び札幌を拠点とするラリーとして開催された。一昨年は冬の気配も漂い始める10月末に行われたが、今年は9月半ばの開催。本州はまだ酷暑が残る時節だったが、早くも秋を感じさせる涼しさに包まれてのラリーとなった。木曜夜、札幌ドームでのスーパー SSで幕を開けた今年のラリーは、翌金曜の10日から本格的な戦いが始まり、26本、約303km のSSを含むトータル1220.43kmのルートで争われる。一昨年は夕張から札幌を挟んで南下する形が採られたが、今回は逆にDAY1、DAY2は札幌の南、苫小牧から恵庭の間にルートが採られ、最終日のDAY3で北上して美唄を中心とする新たなステージに挑む。一昨年末のスバルの撤退により、昨年同

様、今年のWRCはシトロエン、フォードの 2大ワークスの激突が軸となった戦いが演じられているが、今年のラリージャパンで主役の座を奪ったのは自らのチームを率いて参戦するペター・ソルベルグ選手だった。木曜の記者会見を体調不良のため欠席するなど、最悪のコンディションで臨んだラリーであったにも関わらず、DAY1をトップで折り返したソルベルグ選手は、DAY2でも路面の掃除役を強いられる先頭ゼッケンの不利を覆して僅差ながら再びトップのまま、最終の DAY3に挑んだ。ファンの多い日本で、スバルインプレッサでもぎ取った2004年以来の2度めのラリージャパン制覇に期待が集まったが、DAY3の最初のステージでサスペンションのパーツを破損。この日はノーサービスだったこともあ 2 3

って、その後はポジションキープの走りを余儀なくされ、シトロエンC4での初優勝は遠のいてしまう。優勝はシトロエンのセバスチャン・オジエ／ジュニリアン・イングラシア組。見事、ラリージャパンでのデビューウィンを飾るとと 2.3.日本でも人気の高いソルベルグ選手。多くのファンの前で待望の勝利を掴みかけたが、最終日、その夢はついえてしまった。 4. 「3日間、難しいラリーだった」と振り返った王者ローブ選手。5位でフィニッシュ。5.フォード勢最上位はラトバラ組。マシントラブルで順位を下げるも2位のソルベルグ組に10秒差まで追い上げた。

もに、今年の第6戦ポルトガルに続く通算2 勝めをマークした。舗装を得意とするドライバーの多いフランス人でありながら、グラベルでのスピードが評価され、グラベルラリーについては本来の所属であるジュニアチームではなくワークスのステアリングを託されている26歳の逸材は、日本の地で、その才能を十二分にアピールした。日本で7年連続のドライバーチャンピオン決定の可能性もあったもう一人のシトロエンワークス、シリーズリーダーのセバスチャン・ローブ／ダニエル・エレナ組はDAY1からスピードが伸びず苦戦、ポジションキープの走りに切り替えて5位完走でラリーを終えた。元F1チャンピオンのキミ・ライコネン選手は8位につけていたが、 DAY3最初のステージでコースオフ、完走は果たせなかった。優勝も狙えるスピードを見せたフォードワークスは、ヤリ・マティ・ラトバラ／ミカ・アンティラ組がDAY2で一時首位に立つも、

6.ジャパン初参戦となったライコネン選手。 6 DAY3でコースオフを喫してポイント獲得はならず。7.PWRCはスウェーデン期待の若手、フローディン組が優勝し、ランキング首位に浮上。 8.SWRCはフォード・フィエスタS2000を駆ったフィンランドのケトマー組が優勝。9.期待通りの速さを見せた新井敏弘組だったが、 DAY1でコースオフと結果は残せなかった。

その後ドライブシャフトの破損により3輪駆動を強いられてペースダウン。ミッコ・ヒルボネン／ヤルモ・レーティネン組もDAY3でデフポンプトラブルに見舞われて後退、3度めのラリージャパン制覇は果たせなかった。

一方、 PWRCは今回から新車を投入した新井敏弘／ダニエル・バリット組が期待に応え、序盤からトップに立つが、SS4、バンピーな路面でインプレッサが弾かれてコースオフ。立木に激突して横転する大クラッシュで

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

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10.急遽、参戦が決まった鎌田恭輔組はPWRCノミネートの海外チームからエントリー。見事、部門4位に入り、大役を果たした。11.12.ADVANカラーのフィエスタ1.6モデルをドライブした奴田原文雄組。「道のいい所は攻めの走りをした。クルマのパフォーマンスは確かめられた」と振り返った。 13.A7クラスはトヨタ・ランクスの杉山正美組が優勝。 14.A5 クラスはトヨタ・ヤリスの青山達也組が優勝。 15.新旧のスイフトが覇を競ったN2クラスは全日本に参戦する鷲尾俊一組が優勝。16.俳優の哀川翔組はマシントラブルに見舞われながらも完走を果たした。17.ダイハツ車のエントリーが目立ったN1クラスはこのラリーではお馴染みの伊藤益弘組が優勝。18〜21.2年ぶり復活のラリージャパン。F1チャンピオンも登場とあってサービスパークも賑わいを見せた。DAY3では全日本ジムカーナ／ダートトライアル選手権の開催で知られるオートスポーツランドスナガワでも2本、SSが設けられた。札幌ドームのスーパーSSは距離も伸び、アベレージスピードが上がって好評を博した。クラッシュを喫したマシンはJAFロードサービスカーが出動して救援を行なった。

戦列を離れた。インプレッサを駆ったスウェーデンのパトリック・フローディン／ゴラン・ベルグステン組が今季3勝めを獲得し、シリーズポイントでもトップに立った。日本では初開催となったSWRCでは、フィンランドのヤリ・ケトマー／ミカ・ステンベルグ組がドライブしたフォード・フィエスタが、同じくフィエスタのマルチン・プロコップ／ヤン・トマネク組を33秒差で下して優勝を飾っている。

フィエスタ初ドライブの奴田原組が2輪駆動車最上位を獲得

今回のラリージャパンでは2名の日本人ドライバーが、PWRCにチーム登録している海外のチームのノミネートドライバーとしてステアリングを託された。 TOMMY MAKINEN RACING OYチームから参戦した牟田周平／田中直哉組は、初参戦となるラリージャパンで果敢な 22. 「道が悪い所は茨城の道に似ていたので何とか切り抜けられました（笑）。ハイスピードのノートの攻めの走りを見せた精度を上げたのが効いたみたいです」。千葉の永由元人組は総合14位でフィニッシュ。23.「足を変が、2度のコースオフえたこととノートを改良したことがタイムに繋がりました」。踏み切った走りで上位を窺った増村淳組だが、4度のパンクが響いて総合17位でフィニッシュ。24.今回のジャパン、日本人ドライバー勢トが響き、完走は果たップの成績を残したのは岩下英一組。「もっと道が荒れてくれないと（笑）。全日本では考えられないせなかった。トラブルとか色々とあったけど完走できてよかった」とゴール後はホッとした表情を見せていた。ここ数年はインター 22 23 ラリー参戦に軸足を移している鎌田恭輔／高橋巧組はANDERS G RONDAL WRC RAL LY TEAMからエントリー。サバイバルレースの様相を呈した3日 24 間を最後まで走り抜き、総合16位、PWRC 部門4位に食い込み、貴重なPWRCポイント、12ポイントを獲得している。一方、2009全日本チャンピオン奴田原文雄／佐藤忠宣組は ADVANカラーを纏った、1600ccの自然吸気エンジンを積む 8

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

フォード・フィエスタでエントリー。ぶっつけ本番ながらフォードワークスのMスポーツ製パーツで武装したフィエスタは、荒れた路面に音を上げることもなく完走、2輪駆動車として最上位となる総合23位に入り、A6 クラス優勝を達成した。また炭山裕矢、福永修といった実力派ドライバーがともにZC31Sスイフトでエントリーし、話題を集めたN2クラスの戦いは福永／奥村久継組が先行するが、エンジントラブルでリタイヤ。炭山／加勢直毅組もハードな路面にマシントラブルが続き、DAY3のフィニッシュに戻ることは叶わず、ベテランの鷲尾俊一／鈴木隆司組がクラス首位を獲得した。同じく日本勢の戦いとなったN1クラスでも大ベテラン伊藤益弘／地神潤組のFFブーンが、ステアリングトラブルで後退した原宴司／原聡子組の初代スイフトを抑えて優勝を飾った。新井選手のリタイヤにより、日本人最上位の座を巡る戦いは、 7月に同じ北海道開催の全日本ラリーで勝利を奪い、波に乗る大嶋治夫／井手上達也組が今回も絶好調、PWRCの首位を争った2台に続く総合13位でゴールしたが、車両規定違反により失格。総合14位でゴールした岩下英一／高橋昭彦組が一昨年に続いてPWRCを除くグループN車両でのトップを獲得、日本人最上位をマークした。

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クラブ情報大募集

JAFスポーツ誌では、現在「加盟」及び「準加盟」クラブの情報を募集しています。モータースポーツを楽しむ上で必要不可欠なクラブへの加入。とはいえそのクラブの情報もなかなか得られない..。そんな実情を踏まえ、このページでは、情報を頂いた各クラブの魅力を紹介していきます。「加盟」及び「準加盟」クラブの皆さん、是非このページを活用してください。 ★連絡先「JAFスポーツ編集部」TEL.03-5470-1712

Vol.

各マークはクラブ員が参戦しているカテゴリーを表しています。

JAFホームページにて登録クラブ・団体のご案内をしています。是非ご覧ください。

R.T.C

ラリーチーム.カンサー（北海道）

クラブ登録No.加盟49003

ラリーは年 2回開催。ラリー三昧の日々が贈れる十勝の土系クラブ Cancer （カンサー）は通常、病気のがんを指す言葉だが、もうひとつ、「蟹座」の意味を持つ。「ダートで蟹走りをして（笑）楽しんでいた先輩たちが、そのまま名前にしたと聞いています」というのは事務局を務める岡村寛一さん。北海道で開催されるラリージャパン等のビッグイベントでは必ずと言っていいほどヤマ長（ステージ責任者）を務めてきたラリー通の一人だ。そんな岡村さん達のRTCはラリー大好き人間が揃う。春には舗装で、秋には本格的なグラベルロードを舞台に年に2回もラリーを開催していることからもそれは窺い知れる。「やっぱり皆、基本はラリーが好きなんで、クラブの垣根を越えて北海道中で楽しんでるという感じですね。でもラリーだけじゃなくて、十勝スピードウェイではレースオフィシャルもやっています」（岡村さん）。ラリージャパンを見て、オフィシャルとしてラリーに関わりたいと希望する若い人も増えているという。「うちは年寄りが多い“逆三角形 ”のクラブなので（笑）、何とかしたいですね」と新たなクラブ員を募集中だ。 ●クラブの設立／1973年 ●代表者／西川雅敏 ●現在のクラブ員数／25名 ●入会資格／運転免許所持者。 ●入会金及び年会費／入会金10,000円（ライセンス保持者以外の入会希望者）。年会費8,000円 ●クラブに入ることで得られる特典／忘年会への割引参加。新年会。●主催する代表的な競技会／ JMRC北海道ラリーチャンピオンシリーズ（年2回） ●連絡先／〒080-0862北海道帯広市南の森西2丁目 9-5 TEL.0155-47-0202 （担当／岡村）

本拠は東京そして丸和!!。ダートラ地区戦も開催の土系クラブフォレスト =森という名称からも知れるように元々はラリースト達が集まって作られたクラブがこの FSC。当時は富士フレッシュマンに参戦するレーシングドライバーも多数いたそうだが、いまはレースに参加しているドライバーは1名のみ。ダートトライアルの主催・参加をメインとする土系の色濃いクラブになっている。新名（にいな）現代表は創立メンバーの一人。「私自身も含め、クルマ屋さんのメンバーが多いのが特長です。昔はそういう付き合いを通してクラブに入ってくる人が多かったんですが、いまは私が関東学生自動車連盟の大会の審査委員をやっていることもあって、学生の人など、お金のない若いクラブ員も何かとサポートしているんです（笑）」。ダートトライアルの地区戦主催のほか、丸和で開催されるクローズト競技会の主催も担当しているので、グラベルモータースポーツに興味

FSC

フォレストスポーツクラブ（東京都）

クラブ登録No.加盟13061

のある人は、こちらから門を叩くのもオススメだ。 ●クラブの設立／1980年 ●代表者／新名孝雄 ●現在のクラブ員数／35名（男性28、女性7） ●入会資格／モータースポーツに興味のある者 ●入会金及び年会費／なし。 ●クラブに入ることで得られる特典／競技会オフィシャル、練習会への参加、親睦会への参加が可能。丸和オートランドの賃貸ガレージの使用ができる。競技オフィシャルライセンス2級以上の更新申請料はクラブ負担。●主催する代表的な競技会／ JAF関東ダートトライアル選手権 ●主な定例活動行事／ダートトライアル競技会主催を年2回。ダートトライアル練習会を3〜5回程度。親睦会の実施。●連絡先／〒208-0031東京都武蔵村山市岸1-20-15 TEL.042-560-9667（担当:新名）Eメール office@forest-sports-club.jp ホームページ www.forestsports-club.jp

PALM TOWN パームタウン（愛知県）

クラブ登録No.加盟23059

カテゴリー間の交流も盛ん。自分にピッタリの競技を探せるクラブスーパー耐久シリーズからジムカーナ／ダートトライアルのミドルシリーズまで、幅広いカテゴリーで活動中のクラブが、愛知県安城市のモータースポーツショップ「パームタウンガレージ」を拠点とするこのPALM TOWNだ。クラブ員の層も20代から50代までと厚く、その居住地も愛知を中心に岐阜、三重、静岡と広範囲に及ぶ。「チーム主催の練習会は異なるカテゴリーに参加するドライバーとも交流できるため、色々と勉強になるようで好評みたいです。実際、これをきっかけにカテゴリーを移る人もいます」というのは事務局を務める工藤裕介さん。また参加だけでなく、ジムカーナの公認競技会を年 2回、開催しているので、オフィシャルとしてもモータースポーツに関わることができるなど、様々な楽しみ方ができるクラブだ。クラブミーティングは月1回のペースで土曜の夜、ガレージで行っている。 ●クラブの設立／1987年 ●代表者／岩月辰文 ●現在のクラブ員数／約50名 ●入会資格／モータースポーツ愛好家であること ●入会金及び年会費／入会金3,000円。年会費6,000円。 ●クラブに入ることで得られる特典／チーム主催の練習会へ参加できる。主催イベントにオフィシャルとして参加するとオフィシャルウェアを支給。●主催する代表的な競技会／JAF中部ジムカーナ選手権、JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ。 ●主な定例活動行事／クラブミーティング。B級ライセンス&A級ライセンス講習会。レース参戦（スーパー耐久・鈴鹿クラブマンレース・富士チャンピオンレース）。ダートトライアル、ジムカーナ参戦（全日本〜地方・ミドルシリーズ）。 ●連絡先／〒446-0007愛知県安城市東栄町野池1-72 ㈲パームタウンガレージ内 TEL.0566-98-1961 Eメール palmtown86@yahoo.co.jp ホームページ http://602.co.jp/PTG/

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

2010.NOVEMBER 36

J AFMOT ORSPORT S

監修／社団法人日本自動車連盟〒1050012 東京都港区芝大門1130 ☎0570002811 （ナビダイヤル）発行所／（株）ジエ・エー・エフ出版社〒1050012 東京都港区芝大門1130 ☎0354701711 発行人／平澤英資振替（東京） 00100188320 印刷所／凸版印刷株式会社表紙／RALLYJAPAN 撮影／中島正義（TPJ ） ☎0354701712

I NF ORMAT I ON from J AF ●JAFからの公示・お知らせ●

12 2011年スポーツライセンス更新のご案内 17 JAFマイページのご案内 18 2011年クラブ・団体更新のご案内 19 国内レーシングコースの公認について１９国内スピード行事コースの公認について 19 車両公認一覧 19 登録車両一覧 20 CERTI FI CATE発行件数一覧と申請方法 20 2010JAFモータースポーツ表彰式開催のお知らせ 21 Aライセンス講習会日程 21 公認審判員講習会日程 52 JAFホームページレースリザルト検索ページ告知

JAFグランプリ近し！決戦は2DAYS

〜20年ぶり復活の記念すべきレースを制するのは誰か？〜

デザイン／鎌田僚、（株）スタジオーネ63 編集／（株）ジエ・エー・エフ出版社J AFスポーツ編集部

特別企画

特

集

お手軽GPSデータロガーでスキルアップ！

〜最新＆リーズナブルなデータ解析ツールを活用したタイムアップ術に迫る〜

連載企画

踏んでますか

〜全国モータースポーツシリーズ訪問第29回〜

JMRC北海道ジムカーナラジアルシリーズ

64 66

連載企画

全国モータースポーツショップガイド第17回新連載

やっぱり、若いが一番！第2回

今月のヘッドラインニュース

全日本選手権＆JAFグランプリ&JAFカップインフォメーション

JAF加盟・準加盟クラブガイド

57 CLUB MEETI NG

RACI NGKARTI NF ORMAT I ON 22 2011年カートライセンス更新のご案内 26 2011年カートクラブ・団体の更新のご案内 43 JAFカートカレンダー（11月〜12月） 44 JAFMOTORSPORTSCALENDAR （11月〜12月） 47 2010全日本選手権データファイル 50 2010全日本カート選手権&ジュニアカート選手権データファイル 51 I NDYJAPAN 300Mi l e&RALLYJAPANリザルト 54 2010公認競技会リザルト 58 全日本選手権＆JAFグランプリ＆JAFカップインフォメーションアクセスマップ

インターネット JAFモータースポーツホームページ開設中 ! ! ht t p: / / www. j af . or . j p/ mspor t s/ i ndex. ht m

EVENTREPORT ［RACE］ 28 2010I ndyJapan300Mi l e ［RALLY］ 6 2010FI A世界ラリー選手権第10戦 RALLYJAPAN 32 全日本ラリー選手権第6戦新城ラリー2010 60 JAF中部・近畿ラリー選手権第4戦新城ラリー2010 61 JMRC東北ラリーシリーズ第28回ベルナールサマーラリーイン浅虫 [ GYMKHANA］ 28 全日本ジムカーナ選手権第8戦ジムカーナ I N SUZUKA 42 JAF北海道ジムカーナ選手権第6戦&JMRC北海道ジムカーナチャンピオンシリーズ第7戦&JMRC北海道ジムカーナラジアルシリーズ第7戦スーパースラロームi n千歳 59 JAF関東ジムカーナ選手権第10戦&JMRC関東チャンピオンシリーズ第10戦 KSCハイスピードスラローム [ DI RTTRI AL］ 34 全日本ダートトライアル選手権第6戦 NOZAWAダートトライアル全日本ダートトライアル選手権第7戦コスモススーパートライアル

ＪＡＦからの公示・お知らせ

I NFORMATI ON FROM

●JAFからの公示・お知らせ

2011年スポーツライセンス更新のご案内 11月から受付開始！モータースポーツライセンスの更新手続きは、１１月から受付開始となっております。新しい年のモータースポーツ活動へ向けて、余裕を持って更新手続きを行ってください。なお、ＪＡＦ窓口にご来店の際は、次ページに記載の休業日、受付時間をご確認のうえご来店ください。ライセンス申請書は本誌１１月号に綴込んであります。

［公示No. 2010ー099］

2009年から2010年への更新を行っていない方へ 2 0 0 9 年から2 0 1 0 年へのライセンス更新期限は、下記のとおりとなります。窓口受付 2010年12月29日（水）＊郵送（FAX）の場合は2 0 1 0 年1 2 月3 1 日の消印（受信）まで有効＊ＪＡＦマイページ（we b）上でのお手続きの場合は 2 0 1 0 年1 2 月3 1 日 2 3 ：5 9 まで 2 0 1 1 年になると更新の資格を失いますのでご注意ください。（年末年始の営業時間については次ページをご確認ください。）

●ライセンス取得資格競技許可証および公認審判員許可証は「J AFスポーツ資格登録規定」および「自動車競技に関する申請・登録等手数料規定」に基づき発給されます。詳細は当該規定をご参照ください。 ●更新に必要なもの 1.ライセンス申請書

本誌11月号に綴込んであるライセンス交付申請書を使用して下さい。

縦4cm×横3cm、無帽、無背景、上半身のもので、申請前6ヶ月以内に撮影した鮮明な写真を申請書の所定位置に貼付してください。（お手持ちのライセンスに使用した写真と同じでよろしければ、写真の提出は不要です。）参加者許可証のみの申請の場・サイズが異なる場合、使用できないこともありますので、必ず指定のサイズの写真を貼付してください。合は不要・デジタルカメラの画像を使用する場合は、必ず写真専用用紙に出力してください。

2.写真1枚

ライセンス更新に際しては、JAF個人会員であることが必要条件ですので、自動振替による自動継続更新のお申込みをされていない方で、会員証の有効期限が終了しているとライセンスの更新手続きが行えません。ご自身の個人会員の会員証有効期限をご確認下さいますようお願いします。万一、会員証の有効期限が終了している場合には、速やかに継続更新手続きを行ってください。継続更新手続きの方法等については、お近くのJAFへお問い合わせください。（18歳未満の方は不要）

3.JAF個人会員証の有効期限

4.ライセンス料（許可証料）下記の表の通りです。 5.仮ライセンス返送料郵送による申請の場合、ライセンス料に加え、仮ライセンス返送料80円が必要となります。 6.出場記録カードまたは役務記録カード

上級更新（参加者は除く）、または国際A、Bライセンスの更新申請をする場合、実績を確認するのに必要です。

（国内A、国内B、国際C、公認審判員、参加者の更新申請の場合は不要）

●インターネットでライセンス更新ができるようになりました！お手続き方法については、本誌17ページをご覧ください。 ●ＦＡＸにてライセンス更新を行う場合は、以下のＵＲＬに記載の手続き方法をご確認のうえ、所定の申請書類（２種類）をダウンロードし、必要事項を漏れなくご記入のうえお手続きください。なお、お支払い方法はクレジットカード決済のみとなります。 ht t p: / / www. j af . or . j p/ ms por t s / appl i cat i on/ f r / f _ i ndex . ht m ●許可証料（カートライセンスの料金は、22ページをご覧ください。）

競技運転者

許可証の種類国内B 国内A 国際Cレース除外国際C 国際B 国際A 国際ソーラーカー国際ドラッグレース

許可証料許可証の種類 3, 000円参国内加 4, 000円者国際 10, 100円 3級 10, 100円 2級 12, 200円審 1級判 14, 200円員 10, 100円資格併有の場合 10, 100円

許可証料 6, 100円 12, 200円 3, 000円 4, 000円 5, 000円 1種目につき 500円

〈許可証料の計算方法〉＊公認審判員許可証を2種目以上併有する場合は、最上級の許可証料に、2種目めより1種目につき500円ずつ加算されます。（例）コースＡ1級と計時Ａ2級の場合：5, 000円＋500円＝5, 500円併有する許可証が同じ級（例：技術A1級とコースB1級等）の場合でも計算方法は同様です。＊競技運転者、公認審判員、競技参加者を併有している場合には、それぞれ左記の許可証料が必要です。

※競技会の出場実績を確認する必要がある種類のライセンスについては、インターネットでの更新手続きは行っておりません。また、上級や推薦を伴う申請についても、お手数ですが、窓口へご来店いただくか現金書留による郵送にてお手続きくださいますようお願い致します。

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●許可証申請の受付場所スポーツライセンスの更新のために必要な書類等は、居住地を管轄する下記のJ AF支部・事務所へ持参または郵送してください。掲載のない窓口での受付は行っていませんのでご注意ください。【窓口】

【郵送】

1.受付時間は 9：00〜17：00です。

1.必ず「現金書留」にてお送りください。その際封筒表面に「ライセンス更新」と明記してください。 2.必ず「仮ライセンスの返送料 80円」を同封してください。

土・日・祝日・年末年始（12月30日（木）〜1月3日（月））は休業となります。

2.原則として「国際ライセンス（A、 B）」の発給は各「地方本部」の表示がある支部のみで行います。詳細はお問い合わせください。

地方〒／住所支部または事務所本部 TEL 0051 札幌市豊平区月寒東1条15丁目81 北海道札幌支部（北海道本部） ★ 〒062TEL.0118577155 〒0410824 函館市西桔梗町58921 函館支部 ★ TEL.0138494534 〒0708061 旭川市高砂台111 旭川支部 ★ TEL.0166692111 〒0590034 登別市鷲別町43410 室蘭支部 ★ TEL.0143870220 〒0840906 釧路市鳥取大通8211 釧路支部 ★ TEL.0154512167 〒0800038 帯広市西8条北1141 帯広支部 ★ TEL.0155260260 〒0900838 北見市西三輪16573 北見支部 ★ TEL.0157665220 〒9840015 仙台市若林区卸町38105 東北宮城支部（東北本部） ★ TEL.0227832820 〒0300955 青森市駒込字桐ノ沢912 青森支部 ★ TEL.0177655255 〒0200834 盛岡市永井12181 岩手支部 ★ TEL.0196377110 〒9608165 福島市吉倉字谷地121 福島支部 ★ TEL.0245460022 〒0100942 秋田市川尻大川町21 秋田支部 ★ TEL.0188648492 〒9902402 山形市小立2159 山形支部 ★ TEL.0236254520 〒1058562 港区芝2217 関東東京支部（関東本部） ★ TEL.0368339140 〒2060025 多摩市永山6242 多摩事務所 ★ TEL.0423392811 〒9500965 新潟市中央区新光町116 新潟支部 ★ TEL.0252847664 〒3810034 長野市高田6752 長野支部 ★ TEL.0262268456 〒3100851 水戸市千波町24757 茨城支部 ★ TEL.0292442660 〒3210166 宇都宮市今宮246栃木県自動車会館内栃木支部 ★ TEL.0286593231 〒3700071 高崎市小八木町20402 群馬支部 ★ TEL.0273645155 〒3388531 さいたま市中央区下落合411 埼玉支部 ★ TEL.0488400024 〒2608565 千葉市中央区中央港11619 千葉支部 ★ TEL.0433010800 〒2218718 横浜市神奈川区片倉218 神奈川支部 ★ TEL.0454821255 〒4000854 甲府市中小河原町7301 山梨支部 ★ TEL.0552433131 ※関東本部管轄地域ではすべての国際および国内ライセンスを各支部で発給します。〒4668580 名古屋市昭和区福江3756 中部愛知支部（中部本部） ★ TEL.0528723685 〒4850012 小牧市小牧原新田字寺前14721 小牧事務所 ○ TEL.0568740123 〒4440871 岡崎市大西1141 岡崎事務所 ○ TEL.0564225011 〒4400858 豊橋市つつじが丘186 豊橋事務所 ○ TEL.0532640150 〒9398064 富山市赤田8243 富山支部 ★ TEL.0764255550 〒9218062 金沢市新保本48 石川支部 ★ TEL.0762491252 〒9188236 福井市和田中2105 福井支部 ★ TEL.0776252000 〒5008356 岐阜市六条江東2411 岐阜支部 ★ TEL.0582771121 〒5070015 多治見市住吉町6201 多治見事務所 ○ TEL.0572234918 〒4228517 静岡市駿河区曲金648 静岡支部 ★ TEL.0546541515 〒4350006 浜松市下石田町3361 浜松事務所 ○ TEL.0534214511 〒4100059 沼津市若葉町341 沼津事務所 ○ TEL.0559226600 〒5140815 津市大字藤方字中堰東6668 三重支部 ★ TEL.0592222300 〒5100064 四日市市新正5229 四日市事務所 ○ TEL.0593596580

地方本部関西

中国

四国

九州

〒／住所 TEL 〒5670034 茨木市中穂積215 大阪支部（関西本部） ★ TEL.0726451300 〒5520023 大阪市港区港晴5618 天保山事務所 ★ TEL.0665771155 〒5998247 堺市中区東山2151 泉北事務所 ★ TEL.0722392009 〒5770022 東大阪市荒本新町330 東大阪事務所 ★ TEL.0666185005 〒5202153 大津市一里山5111 滋賀支部 ★ TEL.0775443300 〒6018134 京都市南区上鳥羽大溝5 京都支部 ★ TEL.0756826000 〒6028021 京都市上京区烏丸通丸太町上ル堀松町418 烏丸事務所 ★ TEL.0752121100 〒6570044 神戸市灘区鹿ノ下通2413 兵庫支部 ★ TEL.0788717561 〒6610047 尼崎市西昆陽13118 尼崎事務所 ★ TEL.0664361885 〒6700965 姫路市東延末334 姫路事務所 ★ TEL.0792230021 〒6308144 奈良市東九条町1091 奈良支部 ★ TEL.0742610006 〒6410007 和歌山市小雑賀6403 和歌山支部 ★ TEL.0734215355 〒7338610 広島市西区庚午北293 広島支部（中国本部） ★ TEL.0822729967 〒6800911 鳥取市千代水213 鳥取支部 ★ TEL.0857314433 〒6900011 松江市東津田町10921 島根支部 ★ TEL.0852251123 〒7038586 岡山市中区穝1559 岡山支部 ★ TEL.0862730710 〒7530871 山口市朝田20941 山口支部 ★ TEL.0839217777 〒7600079 高松市松縄町108316 香川支部（四国本部） ★ TEL.0878678411 〒7700867 徳島市新南福島1432 徳島支部 ★ TEL.0886256511 〒7900062 松山市南江戸51532 愛媛支部 ★ TEL.0899258668 〒7800088 高知市北久保1928 高知支部 ★ TEL.0888820311 〒8148505 福岡市早良区室見51227 福岡支部（九州本部） ★ TEL.0928417000 〒8000255 北九州市小倉南区上葛原22017 北九州事務所 ★ TEL.0939518311 〒8390816 久留米市山川野口町1315 久留米事務所 ○ TEL.0942431193 〒8490921 佐賀市高木瀬西611495 佐賀支部 ★ TEL.0952307000 〒8500043 長崎市八千代町213 長崎支部 ★ TEL.0958112333 〒8618038 熊本市長嶺東63030 熊本支部 ★ TEL.0963809200 〒8700955 大分市下郡南5312 大分支部 ★ TEL.0975677000 〒8800925 宮崎市本郷北方26969 宮崎支部 ★ TEL.0985524511 〒8900072 鹿児島市新栄町212 鹿児島支部 ★ TEL.0992840007 〒9012102 浦添市前田1487 沖縄支部 ★ TEL.0988779225 支部または事務所

※一部の支部の電話は地方本部のある支部へ転送されます（転送費用はJ AF負担）。

記号の意味

★印 ○印

新規、更新ともに窓口での発給を行う。申請受付のみで窓口発給は行わない。

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ＪＡＦからの公示・お知らせ

ライセンスが発行されるまで〜ライセンス作製の流れ〜

＜2010年ライセンス見本＞ ※②発給日から60日間有効 ※①から③までは約 1ヶ月ほどかかります。ピーク時にはこれ以上日数がかかる場合がありますのでご了承ください。

申請者 ① 申請

② 仮ライセンス発給

JAF窓口

③ 写真入りライセンスを送付

JAF本部

写真入りライセンスをクラブ等にまとめて送付する場合、10件以上は宅配便で、10件未満の場合は普通郵便で送付します。ライセンス発行に関するお問い合わせは、JAFの申請窓口へお願いします。

＜ライセンスがお手許に届いたら＞あなたご自身が署名して下さい!!

※2009年から運転免許証番号は表示しません。

ライセンスの裏面の署名欄には、必ずご本人が署名してください。署名してはじめてライセンスは有効となります。

●許可証の交付申請書の記入について申請書はそのまま電算機に入力しますので、枠内に正確にかつわかりやすく記入し、記入漏れのないようご注意ください。（未記入項目や、判読できない文字があると、ライセンスが発給できない場合があります。）次頁に記入例を掲載していますので、ご参照ください。項目

注意事項等

会員No.

申請者本人の会員（ライセンス）番号を記入。

所属クラブの証明欄

自分の所属しているJ AF登録クラブ（または団体）（複数所属している場合は、その主たるクラブ1ヶ所）の名称、略称を記入し、当該クラブ（または団体）の登録印を捺印。2010年の登録印は、2011年3月までの申請に、また、同年4月以降の申請には 2011年の登録印を捺印。所属していない場合は不要。

申請者氏名

氏名とその上段にカタカナでフリガナを記入。

性別

男・女のいずれかに○。

生年月日

大正・昭和・平成のいずれか該当するものに○。

年令

申請時の年令を記入。

会員証の有効期限

ＪＡＦ会員証の有効期限を記入。

JAF年会費の自動振替の有無

どちらかに○。無の場合はＪＡＦ年会費有効期限を記入。

現住所

都道府県名を必ず記入し、その上段にカタカナでフリガナも記入。マンション・アパート・寮名・部屋番号等も必ず記入。

郵便番号

現住所の郵便番号（７桁）を記入。

連絡先電話番号

昼間、連絡がとれる電話番号を記入。

自動車運転免許証

運転免許証番号を記入。

ライセンス名

国際の運転者および参加者はローマ字（全て大文字）で、国内参加者はカタカナで記入。国内運転者および公認審判員の申請者は記入不要。（30字以内）

競技参加者の代表者名

参加者許可証の申請の場合、代表者名を記入。国内参加者の場合はカタカナで、国際参加者の場合はローマ字（全て大文字）で記入。

申請のクラス区分および種類

申請の該当の枠内にある申請のクラスおよび種類に○。（次頁の記入例は国内A、コースB3級、計時A1級、技術A2級を同時に年度更新する場合のもの。）＊国際ドラッグレースライセンスは国内Ａ以上のライセンスと併有することが条件。

写真貼付欄

氏名、ライセンス番号、申請種別も、忘れずに記入。

近影写真 ※記入例参照

縦4cm×横3cmの大きさで、無帽無背景上半身のものを1枚。申請前6ヶ月以内に撮影のこと。ライセンス申請書の下段にある所定の位置に貼付。（お手持ちのライセンスに使用した写真を再使用する場合は、写真の貼付は不要です。）

その他

競技運転者許可証と公認審判員許可証の両方を申請する場合、申請書は１枚で可。

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＜記入例＞

ＪＡＦからの公示・お知らせ

ライセンス作製の際にデータ化して印刷しますので、鮮明な写真をお使い下さい。

2010・11J AFMOT ORS PORT S

ＪＡＦからの公示・お知らせ

●国際A・B・C・Ｃレース除外の取得方法

●国際A・B・C・Cレース除外ライセンスの更新条件

国際A

申請前24ヵ月以内に、国際Ｂが必要とされるレースの5戦で総合成績の上位5位以内に入賞するか、該当する年かその前年に国際Ｂが必要とされる選手権の最終成績で上位5位以内の実績。

①当該ライセンス取得後、有効年度内に国際格式のレースに1回以上決勝出走した。

②申請前24ヶ月以内に国際Bの取得条件を満たしている（日本選手権レースで5回完走） ※

①にも②にも該当しない。

国際B

翌年国際A

翌年国際B

翌年国際C以下

国内Ａ取得後、申請前24ヵ月以内に日本選手権レースにおいて5 回完走（順位認定を受ける）し、かつそのつど競技長によって成績認定された者。運転者の「競技記録カード」（ JAF所定）に証印を必要とする。

国際C取得後、申請前24ヵ月以内に日本選手権レースまたは国際格式のレース5回完走（順位認定を受ける）し、かつそのつど競技長によって成績認定された者。運転者の「競技記録カード」（JAF所定）に証印を必要とする。

国際B ①当該ライセンス取得後、有効年度内に国際格式のレースに1回以上決勝出走した。

国内Ａまたは国際Ｃレース除外の所持者で、国内A取得後申請前 24ヵ月以内に、JAF公認のレースに少なくとも5回以上完走（順位認定を受ける）しかつ、そのつど競技長によって成績認定された者。運転者の「競技記録カード」（ JAF所定）に証印を必要とする。

国際Ｃレース除外国内Ａ取得後、申請前24ヵ月以内にラリーまたはスピード行事（いずれも日本選手権競技会に限る）に6回以上完走（順位認定を受ける）しかつ、そのつど競技長によって成績認定された者。運転者の「競技記録カード」（JA F所定）に証印を必要とする。

国内A ※上級申請をする場合、必ず公認競技会出場記録カードを添付すること。

公認審判員 A1級すべての競技における監督および役務の執行ができる。

（イ）2年以内にレース3回を含む6回以上の当該役務・講習会・試験（ロ）公認クラブ・公認団体からの推薦

公認審判員 A2級「準国内競技」までの監督およびすべての競技における役務の執行ができる

翌年国際C以下

国際Cライセンス

国際Cレース除外ライセンス

出場実績による更新条件なし

翌年国際Cライセンス

翌年国際Cレース除外ライセンス

注）更新申請の際、競技会に出走した証明が競技記録カードに証印されていないと、その実績の確認ができないので、必ず該当欄に捺印を受けること。

※以前に上級もしくは更新の際に確認した過去24ヶ月の実績も含めることを認める。

●「公認審判員許可証A」・「公認審判員許可証B」の取得方法および役務執行権限（イ）2年以内にレース3回以上の当該役務・講習会・試験

公認審判員 B1級レースを除く競技会における監督およびすべての競技における役務の執行ができる。ただし、A2級からB1級を取得した者に限り「準国内競技」までのレースの監督ができる。

（ロ）公認クラブ・公認団体からの推薦（イ）2年以内にラリーまたはスピード行事において4回以上（うち準国内競技の監督1回以上を含む）の当該役務・講習会・試験

（イ）2年以内にラリーまたはスピード行事において6 回以上（うち準国内競技の監督2回以上を含む）の当該役務・講習会・試験

（ロ）公認クラブ・公認団体からの推薦

公認審判員 B2級

（イ） 2年以内にレースで当該役務を2 回以上・講習会・試験

レースを除く競技会において「準国内競技」までの監督およびすべての競技における役務の執行ができる

（ロ）公認クラブ・公認団体からの推薦

（イ）2年以内に当該役務を5回以上・講習会・試験（ロ）加盟・公認クラブ，公認団体からの推薦

国際競技運転者許可証の所持者はコース委員許可証に限り申請できる。

（イ）2年以内に当該役務を7回以上（うちレース2回以上）・講習会・試験

公認審判員 B3級

（ロ）公認クラブ・公認団体からの推薦

「国内競技」までの役務の執行ができる

注）上級申請をする場合、必ず役務記録カードを添付すること。監督または役務の執行を行なった証明は、その都度競技会の事務局長が審判員の「役務記録カード」（本連盟所定）に署名捺印することによって証明される。

①にも②にも該当しない。

翌年国際B

国際C

国際競技運転者許可証 A・Bの所持者はコース委員許可証に限り申請できる。

②申請前24ヶ月以内に国際Bの取得条件を満たしている（日本選手権レースで5回完走） ※

2010・11J AFMOT ORS PORT S

（1）競技運転者許可証の国内Bクラス以上の所持者

（2） Bライセンス講習会の受講者

（3）準加盟、加盟、公認クラブおよび加盟・公認団体からの推薦

（4）公認競技会（クローズド含む）で公認審判員の役務補助を行った者

「

」のご案内

すでにＪＡＦＭａｔｅ誌にてご紹介しております「ＪＡＦマイページ」のご案内です。「ＪＡＦマイページ」とは、ＪＡＦ会員の方がＪＡＦを便利にご利用できるように作られた、登録された会員様専用のページです。 ※ただし、ジュニア会員・家族会員は除く。ご登録いただくと、①ＪＡＦ会員のご継続のお手続き、②モータースポーツライセンスの更新のお手続き、 ③会員の登録情報のご確認、④住所、電話番号の変更、⑤ＪＡＦマイページ登録会員向けの期間限定割引情報の入手など、パソコン、携帯電話のどちらからでもご利用になれます。 ※各種料金のお支払方法は、クレジットカードによる決済になります。 ※１８歳未満でＪＡＦ個人会員でない方は、お手数ではございますが従来の方法にてライセンス更新のお手続きをしてくださいますようお願いいたします。 ≪ご登録手順≫

ＪＡＦ会員証、ＪＡＦスポーツ誌をお送りしている封筒をお手元にご用意のうえ、各ＵＲＬ、または、ＱＲコードから入り、以下の手順でご登録のうえご利用ください。 ●パソコンから ●携帯電話からＪＡＦホームページ（ ht t p: / / www. j af . or . j p/）ＪＡＦモバイルサイト（ht t p: / / j af mbl . j p/）

Ｓｔｅｐ１：「マイページ」をクリックＳｔｅｐ３：画面の指示に従って登録

⇒ ⇒

Ｓｔｅｐ２：メールアドレス送信 ⇒ Ｓｔｅｐ４：登録完了後、すぐに各種お手続きができます！

下の画像は、画面左側にあるＭＥＮUボタンの「モータースポーツ」をクリックした後の、四輪ライセンスを持っている方の、パソコン用画面のサンプルです。 ※更新条件を確認する必要がある国際Ａまたは国際Ｂライセンスの更新、およびライセンスのお写真またはお名前の変更を希望される場合は、従来の方法にてお手続きください。

ライセンス更新のお手続きは、こちらから！

2010・11J AFMOT ORS PORT S

ＪＡＦからの公示・お知らせ

2011年クラブ・団体更新のご案内 2010年12月1日（水）から2011年3月31日（木）まで更新期間

2 0 1 1 年のJ AF登録クラブ・団体の更新手続きが2 0 1 0 年1 2 月1 日から始まりますので、下記の通りご案内いたします。 1．取扱期間：2010年12月1日（水）〜2011年3月31日（木） 2．必要書類：準加盟加盟公認準加盟加盟クラブクラブクラブ団体団体 ※JAF登録申請書

○

※クラブ員登録申請書

○

※経歴書会則または定款

○

公認団体

特別団体

○

○ △

△

役員名簿

○

法人登記簿謄本の写し（法人の場合）

△

※印：JAF所定の用紙を使用すること。・従来どおり、「クラブ・団体登録申請書」の記載内容のうち登録番号、クラブ・団体名称、略称、代表者氏名、連絡担当者氏名・住所・電話番号は「JAFモータースポーツイヤーブック」等に掲載いたします。 △印：従来の提出内容に変更がある場合のみ。

3．申請料：クラブおよび団体

加盟申請料

年度登録申請料

準加盟クラブ

8, 100円

加盟クラブ

8, 100円

18, 300円

91, 700円

132, 500円

準加盟団体

101, 900円

152, 900円

加盟団体

101, 900円

183, 400円

公認団体

203, 800円

356, 700円

特別団体

203, 800円

713, 500円

公認クラブ

昇格申請料

18, 300円

注：更新時に格式変更（降格、昇格）を申請する場合は、年度登録申請料のほかに別途加盟申請料が必要です。

4．その他必要なもの：旧（2010年）登録印 5．申請受付場所：J AFの各支部、各事務所。受付時間：土日祝日と年末年始（12月30日（木）〜1月3日（月））を除く9：00〜17：00。 ※2010年からクラブ員登録申請書へのクラブ員のシール貼付は不要となりました。

［公示No. 2010−100］

6．更新条件： ※2009年登録から各クラブの所属員の人数または所持資格について規則が改正されました。準加盟クラブ：所属会員のうち7名以上が国内Ｂ以上もしくは公認審判員許可証B3級以上の所持者であること。（1人で両方を所持している者は、どちらか一方の許可証でのみ、所属クラブの会員としてＪＡＦに届け出ることができる。）またクラブ代表者は国内B以上もしくは公認審判員許可証B3級以上の所持者であること。加盟クラブ：所属会員のうち15名以上が国内Ｂ以上もしくは公認審判員許可証B3級以上の所持者であること。（1人で両方を所持している者は、どちらか一方の許可証でのみ、所属クラブの会員としてJ AFに届け出ることができる。）またクラブ代表者は国内B以上もしくは公認審判員許可証B3級以上の所持者であること。公認クラブ：１）所属クラブの会員のうち50名以上がJAF の国内競技運転者許可証B以上または公認審判員許可証B3級以上の所持者で、そのうち40名以上は、JAFの国内競技運転者許可証A以上もしくは公認審判員許可証A2級またはA1級の所持者であること。（1人で両方を所持している者は、どちらか一方の許可証でのみ、所属クラブの会員としてJ AFに届け出ることができる。）またクラブ代表者は国内A以上もしくは公認審判員許可証A2またはA1級の所持者であること。２）前年度（2010年1月〜12月）、準国内格式以上の公認競技会の単独主催、もしくは全日本レース選手権競技会の主催（注）の、合計2回開催の実績があること。（注：当該クラブを含む3つ以内の登録クラブ・団体が共催した公認競技会に限り、実績として認める。）準加盟団体：責任者はJ AF会員であること。加盟団体：国内Ｂ以上または公認審判員許可証2級以上の所持者が1名所属していること。また責任者はJ AF会員であること。公認団体：前年度（2010年1月〜12月）、準国内格式以上のJ AF公認競技会を1回以上主催していること。また国内A以上または公認審判員許可証Aの所持者が1名所属しており、責任者はJAF会員であること。

【ＪＡＦ登録クラブの代表者の皆様へ】公認審判員B3級は、ＪＡＦの個人会員（家族会員は除く）で、所定の申請条件を満たしていれば、運転免許証を持っていなくても取得できますので、改めてお知らせいたします。

2010・11J AFMOT ORS PORT S

RACI NG KART I NF OR MA T I ON

2011年カートライセンス更新のご案内 11月から受付開始！モータースポーツライセンスの更新手続きは、１１月から受付開始となっております。新しい年のモータースポーツ活動へ向けて、余裕を持って更新手続きを行ってください。なお、ＪＡＦ窓口にご来店の際は、次ページに記載の休業日、受付時間をご確認のうえご来店ください。ライセンス申請書は本誌11月号に綴込んであります。

［公示No. 2010ー K017］

2009年から2010年への更新を行っていない方へ 2 0 0 9 年から2 0 1 0 年へのライセンス更新期限は、下記のとおりとなります。窓口受付 2010年12月29日（水）＊郵送（FAX）の場合は2 0 1 0 年1 2 月3 1 日の消印（受信）まで有効＊ＪＡＦマイページ（we b）上でのお手続きの場合は、 2 0 1 0 年1 2 月3 1 日 2 3 ：5 9 まで 2 0 1 1 年になると更新の資格を失いますのでご注意ください。（年末年始の営業時間については次ページをご確認ください。）

●ライセンス取得資格カートドライバーライセンスおよびカートオフィシャルライセンスは「カートライセンス発給規定」および「カート競技に関する申請・登録等手数料規定」に基づき発給されます。詳細は当該規定をご参照ください。 ●年度更新に必要なもの 1.ライセンス申請書

本誌11月号に綴込んである、ライセンス交付申請書を使用してください。

縦4cm×横3cm、無帽、無背景、上半身のもので、申請前6ヶ月以内に撮影した鮮明な写真を申請書の所定位置に貼付してください。（お手持ちのライセンスに使用した写真と同じでよろしければ、写真は不要です。）エントラントのみの申請の場・サイズが異なる場合、使用できないことがありますので必ず指定のサイズの写真を貼付してください。合は不要・デジタルカメラの画像を使用する場合は、必ず写真専用用紙に出力してください。 2.顔写真（１枚）

3.ＪＡＦ個人会員証有効期限

ライセンス更新に際しては、JAF個人会員であることが必要条件ですので、自動振替による自動継続更新のお申込みをされていない場合、会員証の有効期限が終了しているとライセンスの更新手続きが行えません。ご自身の個人会員の会員証有効期限をご確認くださいますようお願いします。万一、会員証の有効期限が終了している場合には、速やかに継続更新手続を行ってください。継続更新手続の方法等については、お近くのＪＡＦへお問い合わせください。（18歳未満の方は不要）

4.ライセンス許可証料

下記の表の通りです。

5.仮ライセンス返送料

郵送による申請の場合、ライセンス許可証料に加え、仮ライセンス返送料80円が必要となります。

6.出場記録カードまたは役務記録カード

国際ライセンス（エントラントは除く）の更新または上級更新申請をする場合、実績を確認するのに必要です。

国際ライセンス更新以外は不要

●許可証料（四輪ライセンスの料金は、12ページをご覧ください。）許可証の種類

ドライバー

許可証料

許可証の種類

許可証料

ジュニア国内B

1, 500円ラエ

国内

6, 100円

ジュニア国内A

2, 000円トト

国際

12, 200円

ジュニア国際

6, 100円

3級

3, 500円

国内B

3, 000円オフ 3, 500円ィ 8, 100円シャ 9, 100円ル 10, 100円

2級

4, 500円

1級

5, 600円

国内A 国際C 国際B 国際A

ンン

資格併有の場合

1種目につき 500円

〈許可証料の計算方法〉＊オフィシャルライセンスを併有する場合は、１種目につき500円ずつ加算されます。（例）コース1級と計時２級の場合：5, 600円＋500円＝6, 100円併有する許可証が同じ級（例：技術１級とコース１級）の場合でも計算方法は同様です。

＊ドライバー、オフィシャル、エントラントライセンスを併有している場合には、それぞれ上記の許可証料が必要です。

●ライセンスが発行されるまで〜ライセンス作製の流れ〜

申請者 ①申請

②仮ライセンス発給

JAF窓口

③写真入りライセンスを送付

JAF本部

※②仮ライセンスは発給日から60日間有効です。 ※①から③までは約1ヶ月ほどかかります。ピーク時にはこれ以上日数がかかる場合がありますのでご了承ください。写真入ライセンスをクラブ等にまとめて送付する場合、10件以上は宅配便で、10件未満の場合は普通郵便で送付します。ライセンス発行に関するお問合せは、JAFの申請窓口へお願いします。

2010・11J AFMOT ORS PORT S

●ライセンスの交付申請書の記入について申請書はそのまま電算機に入力しますので、枠内に正確にかつわかりやすく記入し、記入漏れのないようご注意ください。（未記入項目や、判読できない文字があると、ライセンスが発給できない場合があります。）次頁に記入例を掲載していますので、ご参照ください。項目

注意事項等

会員No.

申請者本人の会員（ライセンス）番号を記入。

申請者氏名

氏名とその上段にカタカナでフリガナを記入。

性別

男・女のいずれかに○。

生年月日

大正・昭和・平成のいずれか該当するものに○。

年令

申請時の年令を記入。

年会費の有効期限

ＪＡＦ会員証の有効年を記入。

JAF年会費の自動振替の有無

どちらかに○。無の場合は、ＪＡＦ年会費有効期限を記入。

現住所

都道府県名を必ず記入し、その上段にカタカナでフリガナも記入。マンション・アパート・寮名・部屋番号等も必ず記入。

郵便番号

現住所の郵便番号（７桁）を記入。

連絡先電話番号

昼間、連絡がとれる電話番号を記入。

ライセンス名

30字。国際ライセンス申請の場合は、ローマ字（全て大文字）で記入。

エントラントの代表者名

エントラントライセンスの申請の場合、代表者名を記入。国際ライセンス申請の場合はローマ字（全て大文字）で記入。

申請のクラス区分および種類

申請の該当の枠内にある申請のクラスおよび種類に○。（次頁の記入例は国内Ａ、コース3級、計時1級、技術2級を同時に年度更新する場合のもの。）

写真貼付欄

氏名、ライセンス番号、申請種別も、忘れずに記入。

近影写真

その他

ドライバーライセンスとオフィシャルライセンスの両方を申請する場合、申請書は１枚で可。

●インターネットでライセンス更新ができるようになりました！お手続き方法については、本誌17ページをご覧ください。 ●ＦＡＸにてライセンス更新を行う場合は、以下のＵＲＬに記載の手続き方法をご確認のうえ、所定の申請書類（２種類）をダウンロードし、必要事項を漏れなくご記入のうえお手続きください。なお、お支払い方法はクレジットカード決済のみとなります。 ht t p: / / www. j af . or . j p/ ms por t s / appl i cat i on/ f r / f _ i ndex . ht m ●許可証申請の受付場所スポーツライセンスの年度更新のために必要な書類等は、お近くのＪＡＦ支部・事務所へ持参または郵送してください。掲載のない窓口での受付は行っていませんのでご注意ください。（各支部・事務所の住所は13ページをご参照ください。）【窓口】

【郵送】

1. 受付時間は 9：00〜17：00です。

1. 必ず「現金書留」にてお送りください。その際封筒表面に「ライセンス更新」と明記してください。 2. 必ず「仮ライセンスの返送料 80円」を同封してください。

（土・日・祝日年末年始（12月30日（木）〜1月3日（月））は休業となります。）

2. 原則として「国際ライセンス（Ａ、Ｂ、Ｃ、エントラント等）」の発給は 13ページ掲載の各「地方本部」の表示がある支部のみで行います。詳細はお問い合わせください。＜2010年ライセンス見本＞

＜ライセンスがお手許に届いたら＞あなたご自身が署名して下さい！！ライセンスの裏面の署名欄には、かならずご本人が署名してください。署名してはじめてライセンスは有効となります。 ※競技会の出場実績を確認する必要がある種類のライセンスについては、インターネットでの更新手続きは行っておりません。また、上級や推薦を伴う申請については、お手数ですが、窓口へご来店いただくか現金書留による郵送にてお手続きくださいますようお願いいたします。

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＜記入例＞

ライセンス作製の際にデータ化して印刷しますので、鮮明な写真をお使い下さい。

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●カートドライバーライセンスの取得方法カート国際A ◎カート国際Ｂ所持者で、申請前2年以内の選手権または競技会において、以下の何れかの成績を収めていること。・単一イベントとして開催されたCIK-FIA選手権、トロフィー、またはカップの参加者中、上位33%にランクされていること。（上位33%のドライバー数が、選手権決勝戦出場者34名を超えた場合は、クオリファイングヒートの中間着順に基づいて、国際Ａライセンス候補者を選定する。）・シリーズ戦として開催されたC I K - F I A 選手権、トロフィー、またはカップの最終ランキングで得点を得ていること。・３つの国際競技会の参加者中、上位 3 3％以内に入賞していること。但しこの場合、国際Ｂライセンス取得後に得た実績とする。カート国際B ◎カート国際C （ジュニア国際）取得後、申請前24ヵ月以内に全日本選手権および/または国際イベントにおいて、上位10位以内に少なくとも3回入賞。 ☆カート国際C所持者でカート国際B講習会を受講し合格した者。 □カート国際C（ジュニア国際）所持者で、公認カートクラブ代表者の推薦を受け、JAFで審査を受け承認された者。

カート国際 C （15 歳〜）

ジュニア国際（13歳〜14歳）

◆ジュニア国際所持者で当該年に15歳に達する者は1月以降に発給できる。 ◎カート国内A （ジュニアA）取得後、申請前24ヵ月以内に格式準国内の競技会に4回以上出場。または、格式国内の競技会に2回以上、もしくは全日本選手権の競技会に1回以上出場。なお格式準国内と国内を組み合わせる場合は合計3回以上。 ☆カート国内A所持者でカート国際C （ジュニア国際）講習会を受講し合格した者。 □カート国内A所持者で公認カートクラブ代表者の推薦を受け、JAFで審査を受け承認された者。

◎ジュニアA取得後、申請前24ヵ月以内に格式（ジュニア）準国内の競技会に4回以上、もしくはジュニア選手権の競技会に2回以上出場。または、格式ジュニア国内の競技会に2回以上出場。なお格式（ジュニア）準国内とジュニア国内を組合せる場合は合計で3回以上。 ☆ジュニアA所持者でカート国際C （ジュニア国際）講習会を受講し合格した者。 □ジュニアA所持者で公認カートクラブ代表者の推薦を受け、JAFで審査を受け承認された者。

カート国内A （15歳〜）

ジュニアA （12歳〜14歳）

◆ジュニアA所持者で当該年に15歳に達する者は1月以降に発給できる。 ◎カート国内 B（ジュニア B ）所持者でライセンス取得後、申請前24ヵ月以内に格式制限付の競技会に2回以上出場。または、格式準国内以上の競技会に1回以上出場。 □カート国内B所持者で加盟／公認カートクラブ代表者の推薦を受けた者 □加盟／公認カートクラブの会員で、当該クラブ代表者の推薦を受け、 JAFで審査を受け承認された者。ただし、18歳未満の者は、親権者の承諾を必要とする。また、被推薦者はJAF国内カート規則集を購入すること。

◎ジュニアB所持者でライセンス取得後、申請前24ヵ月以内に格式制限付の競技会に2回以上出場。または、格式ジュニア準国内以上の競技会に1回以上出場。 □カートジュニア国内B所持者で加盟／公認カートクラブ代表者の推薦を受けた者。 □加盟／公認カートクラブの会員で、当該クラブ代表者の推薦を受け、 JAFで審査を受け承認された者。ただし、18歳未満の者は、親権者の承諾を必要とする。また、被推薦者はJAF国内カート規則集を購入すること。

カート国内B （15歳〜）

ジュニアB （10歳〜14歳）

◆ジュニアB所持者で当該年に15歳に達する者は1月以降に発給できる。 ☆カート国内B （ジュニアB）講習会を受講し合格した者。 □準加盟／加盟／公認カートクラブの会員で当該クラブ代表者の推薦を受けた者、または加盟／公認カートコース団体の代表者の推薦を受けた者。ただし、 18歳未満の者は、親権者の承諾を必要とする。また、被推薦者はJAF国内カート規則集を購入すること。

☆カート国内B （ジュニアB）講習会を受講し合格した者。 □準加盟／加盟／公認カートクラブの会員で当該クラブ代表者の推薦を受けた者、または加盟／公認カートコース団体の代表者の推薦を受けた者。ただし、 18歳未満の者は、親権者の承諾を必要とする。また、被推薦者はJAF国内カート規則集を購入すること。

◎競技実績による上級 ☆講習会受講による取得

□推薦による取得・上級 ◆年齢制限解除による取得

凡例：

上級

年令制限解除に伴なう上級

年令制限解除に伴なう更新／書き換え

※発給年令の詳細は、「カートライセンス発給規定」を参照のこと。 ●国際A・B・Cドライバーズライセンス更新の条件注）ライセンス更新の際は該当する競技会出場実績が確認できる書類（競技結果、出場記録カード等）を必ず提出してください。 1．国際A 更新：ライセンス取得後3年の間にCI K選手権・トロフィー・カップで6位以内入賞、もしくは5年以内にCI K選手権・トロフィー・カップに最低1回参加したことがある場合、更新可。以上の条件を満たさないドライバーは国際Aの資格を失うが下位等級のライセンスは取得可。 2．国際B 更新：ライセンス取得後2年以内に該当するカテゴリーの国際競技に1回以上参加、もしくは国際B上級の条件を満たしていること。 3．国際C 更新：条件なし。（国内A、国内Bと同様の取り扱い）

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●カートオフィシャルライセンスの上級申請条件 3 級

2 級

・JAFの会員でJ AFカートオフィシャルライセンス3級講習会を受講し、試験に合格した者。・準加盟／加盟／公認カートクラブまたは加盟／公認カートコース団体の代表者の推薦を受けた者。また、被推薦者はJAF国内カート競技規則集を購入すること。

→

1 級

・3級取得後、申請前12 ヵ月以内にJ AF公認の格式制限付の競技会で2回以上の監督役務を含む、格式国内までの競技会（クローズドは除く）で 6回以上の当該役務を執行した実績のある者。・3級取得後、申請前12 ヵ月以内にJ AF公認の格式制限付の競技会で1回以上の監督役務を含む、 → 格式国内までの競技会（クローズドは除く）で2回以上の当該役務を執行した実績のある者で、カートオフィシャル2級講習会を受講し、試験に合格した者。・加盟／公認カートクラブまたは公認カートコース団体の代表者の推薦を受け、J AFで審査を受け承認された者。

・2級取得後、申請前12 ヵ月以内にJ AF公認の格式準国内の競技会で2回以上の監督役務を含む、すべての競技会（クローズドは除く）で6 回以上の当該役務を執行した実績のある者。・2級取得後、申請前12 ヵ月以内にJ AF公認の格式準国内の競技会で1回以上の監督役務を含む、すべての競技会（クローズドは除く）で2回以上の当該役務を執行した実績のある者で、カートオフィシャル1級講習会を受講し、試験に合格した者。・公認カートクラブまたは公認カートコース団体の代表者の推薦を受け、J AFで審査を受け承認された者。

2011年カートクラブ・団体の更新のご案内 2 0 1 1 年のJ AF登録クラブ・団体の更新手続きが2 0 1 0 年1 2 月1 日から始まりますので、下記の通りご案内いたします。１．取扱期間：2010年12月1日（水）〜2011年3月31日（木）（上記申請期間を過ぎた場合は更新が出来ませんので、ご注意下さい。）２．必要書類：加盟公認準加盟加盟公認加盟特別カートカートカートカートカートカートカートコースコースクラブクラブクラブ団体団体団体団体

［公示No. 2010−K018］

３．申請料（消費税を含む）クラブおよび団体の区別

加盟申請料

年度登録申請料

準加盟カートクラブ

8, 100円

加盟カートクラブ

8, 100円

18, 300円 18, 300円

公認カートクラブ

50, 900円

101, 900円

加盟カート団体

50, 900円

101, 900円

特別カート団体

101, 900円

203, 800円

加盟カートコース団体

30, 500円

91, 700円

公認カートコース団体

50, 900円

183, 400円

注：更新時に格式変更（降格・昇格）を申請する場合は年度登録申請料の他に別途加盟申請料が必要です。

○

４．その他必要なもの：旧（2010年）登録印

△

役員名簿

○

５．申請受付場所：J AFの各支部、各事務所。受付時間：土日祝日と年末年始（12月30日（木）〜1月3日（月））を除く9：00〜17：00。

法人登記簿謄本の写し（法人の場合）

△

※JAF登録申請書

○

※クラブ員登録申請書

○

※概要・経歴書

○

会則または定款

○

※印：JAF所定の用紙を使用すること。・所定用紙は全てA4サイズに統一しましたので、用紙がない場合は各支部へご請求ください。・従来どおり、「カートクラブ・団体登録申請書」の記載内容のうち登録番号、クラブ・団体名称、略称、代表者氏名、連絡担当者氏名・住所・電話番号は「JAF国内カート競技規則集」等に掲載いたします。 △印：従来の提出内容に変更がある場合のみ。 ※2010年からクラブ員登録申請書へのクラブ員のシール貼付は不要となりました。

※ 「ＪＡＦカートカレンダー」は43ページにあります。

2010・11J AFMOT ORS PORT S

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

昨シーズンから、インディーカー・シリーズのタイトル争いが大詰めを迎える終盤の一戦に組まれているインディ・ジャパン。今シーズンも終盤のオーバル4連戦の3戦め、最終戦直前の第16戦として、ツインリンクもてぎスーパースピードウェイで開催された。今シーズンのタイトル争いは、名門ペンスキー・レーシングからインディカー・シリーズにフル参戦を始めたウィル・パワー選手がその才能を開花させ、ここまで5勝を含む8度の表彰台を獲得。特にロード・ストリートコースで速さを見せて552ポイントを挙げてトップに立つが、こちらも名門のチップ・ガナッシ・レーシングに所属する昨シーズンのチャンピオン、ダリオ・フランキッティ選手がインディ 500優勝を含む3勝を挙げてパワー選手を追撃。両チームのチームメイトもランキング上位を独占し、ペンスキー対チップ・ガナッシというチーム対インディ・ジャパン2度の優勝はともにポール・トゥ・ウィン。もてぎと好相性のカストロネベス選手。決の構図となっている。練習走行では、午前中をもてぎ初走行のパワ選は例年通り1台ずつアタックし、その平均速今回、パワー選手が優勝すると、フランキッー選手が、午後はチームメイトのライアン・ブ度でスターティンググリッドを決める方式で行ティ選手の結果次第ではパワー選手のチャンピリスコー選手がトップを獲得とペンスキー勢のわれ、2本の練習走行をともに2位で終えたペオンが決定する可能性がある、と言うことで注好調が目立った。ンスキー勢の一人、エリオ・カストロネベス選目を集める一戦となった。午後の練習走行から2時間後に行われた予手が1周めから201マイル（約323km/h）オー 9月18日の午前・午後に1時間ずつ行われた

INDY JAPAN カストロネベス選手が圧勝 2010 INDY JAPAN 300miles［JAF 公認 No.2010-0014］

開催日：9 月 17 〜 19 日開催場所：ツインリンクもてぎスーパースピードウェイ格式：国際主催：M.O.S.C.[ クラブ登録 No. 公認 09001]、㈱モビリティランド [ 団体登録 No. 公認 13001] フォト／鈴木伸平レポート／ JAF スポーツ編集部

武藤選手、佐藤選手、安川選手、期待の3人のサムライの凱旋レースは大観衆の中で完走を果たす

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

3 1 1.ステイアウト作戦は実らなかったものの、予選から3つ順位を上げて14位完走の武藤選手（写真左）。20 位完走の安川選手（写真右）は「来年はインディ500などでマシンに乗ってしっかり準備をして来ます」と語った。2.レース前に記念撮影に応じる（左から）安川、佐藤、武藤の選手。3.12位完走を果たした佐藤選手は「スタンドが見える度に凄い応援をもらっているのが分かりました」とオーバル最高成績の12位を獲得。

バーを記録する気迫の走りを見せて平均速度 201.992マイル（約325km/h）でポールポジションを獲得。チームメイトのブリスコー選手、パワー選手も201マイルを超える速さで2、3番 4

手を獲得、「満足出来なかった昨年から変更した作戦がうまくいったよ」（ブリスコー選手）とペンスキー勢が上位を独占した。対するチップ・ガナッシの2台はダリオ選手が 4番手、スコット・ディクソン選手は11番手。決勝での奮起に期待がかかる。翌19日、快晴の中、約53,000人もの観衆を集めた決勝は、ポールのカストロネベス選手が予選からの勢いそのままに、決勝でも好走を見せて200周を走り抜きポール・トゥ・ウィン。「今日はファンタスティックだね！また来年も来るよ！！」ともてぎでは2006年以来2度めとなる「スパイダーマン（フェンスの金網登り）」を披露した。 2位は終盤、パワー選手とのバトル

に競り勝ったフランキッティ選手が獲得。オーバルコースでのベストリザルトとなる3位に終わったパワー選手のチャンピオン獲得を阻止するとともに12ポイント差に縮めることに成功した。この結果、チャンピオン争いは最終戦のフロリダ州ホームステッドのオーバルコースで決することとなった。注目を集めた3人の日本人ドライバーは、F1 から転向したルーキーの佐藤琢磨選手が最初の練習走行、開始15分過ぎにエンジンオイルパイプのトラブルでクラッシュ。チームが懸命の修復作業を施し、2回めの練習走行に間に合わせた。佐藤選手はチームの頑張りに応え、上位進出も望める予選10番手を獲得した。 3度めのインディ・ジャパンとなる武藤英紀選手は「もう少しスピードが欲しかった」と17番手獲得。決勝に向けては、「安定性のあるマシンに仕上がっているので、順位を上げていけると思います」と意気込んだ。日本人最多の6度めのインディ・ジャパン挑戦となるロジャー安川選手は「2回目の練習走行ではマシンをいじり過ぎましたが、決勝に向けて本来 4.表彰台に登った左から2位フランキッティ選手、優勝のカストロネベス選手、3位のパワー選手。5.6.パワー選手を制して2位獲得のフランキッテのポテンシャルに戻せました」とィ選手は、オーバルコースでの獲得ポイントで争われる「A.J.フォイト・オー 21番手を獲得した。バル・チャンピオンシップ」の初代王者となった。決勝では、武藤選手が69周 6 めのイエローコーション中、ピットストップをしないステイアウト作戦を決行、一時2位を走行するという活躍を見せるが、作戦は成功せず14位フィニッシュ。前日のクラッシュで決勝用のセットアップを煮詰めることができなかった佐藤選手は幾度のオーバーテイクでサーキットを沸かせるも12位、安川選手は20 位完走を果たした。来シーズンのインディ・ジャパンは第15戦、9月18日に開催の予定だ。 2010･11 JAF MOTOR SPORTS

今季、表彰台を逸したのは一戦のみと抜群の安定感でN3クラスV2を確定の柴田優作選手。

JGC

Round 8

全日本ジムカーナ選手権第 8 戦ジムカーナ IN SUZUKA［JAF 公認 No.2010-3118］

開催日：9 月 11 〜 12 日開催場所：鈴鹿サーキット国際南コース格式：国内主催：チーム淀［クラブ登録 No. 公認 27001］、RC-NARA［クラブ登録 No. 加盟 29002］

レポート／加藤卓哉フォト／伏尾章男（TPJ）

貫録の走りで2連覇確定！柴田優作エキシージが4勝めをマークしてV2を確定。菱井将文エボ Xも一気に王座を奪還。

選手がつける。そして若杉選手はパイロンタッたが、2本めに自分の走りをすれば、トップに立早くも残すところあと2戦となった2010年チがなければ、小林選手を上回る22秒台を叩てるという自信はありました。ただ路温が高かの全日本ジムカーナ選手権。いつにも増して暑き出していた。完全に3人の闘いとなった2本ったので後半にタイヤがタレないかが心配でしかった今年の夏。決勝となる9月11日も、猛暑め、気温はどんどん上がる。連続チャンピオンは残り、気温は予報通り35℃を超え、路面温 1 を狙う柴田選手は、そんな中でも状況を冷静に度も50℃をオーバー。アスファルトの照り返し分析していた。は選手たちの体力を容赦なく奪う。舞台となったのは鈴鹿サーキット南コース。「1本めは中間のターンで失敗してしまいましレイアウトはまずスタートしてすぐに連続する 1.N1クラスは今季4勝の関口大悟選手が駆動系トラブルでリタイア。喜多治人選手（写真）が連勝し、最終戦にチャンピオン争いを持ち込んターンセクション。そして中間計測地点の後にだ。2.PN1クラスは福田大輔選手（写真）が西野洋平選手の3連勝を阻ターン、ゴール手前にきついシケインと、万遍止。ランキング首位で最終戦へ。3.PN3クラスは山野直也選手（写真）が 2連勝。チャンプ確定の野尻選手は3位にとどまった。なくパイロンが配置された。スタートからゴー 2 3 ルまで、集中力を途切らせないのは勿論、タイヤやクルマのマネジメントも要求される。ここまで3勝を挙げ、着実に表彰台をゲットしてきたN3クラスの2009チャンピオン、柴田優作選手。99ポイントを稼ぎ、一度たりともシリーズトップの座を譲らず、走ってきた。2位には16ポイント差で小林辰朗選手、さらに1ポイント差で2勝を挙げた若杉将司選手が続く。 1本めを終え1分23秒083でトップに立ったのは小林選手。これに約コンマ3秒差で柴田 30

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

6 7

4.新型モデル投入も昨年のセッティングデータが活きて序盤から勝ち星を重ねたチャンプ確定の柴田優作選手。エキシージのスペシャリストとしてライバルの追随を許さなかった。5.SA3クラスは全勝チャンプを狙う天満清選手が今回も圧倒的なタイムを叩き出して優勝。6.D部門は斉藤孝行選手が今季3勝めをゲット（写真）。有効で同得点に並んだ東山晃選手と最終戦で雌雄を決する。7.SA2クラスは新井大輔選手（写真）が今季2勝めをマーク。最終戦ではV3を目指す森嶋昭時選手との一騎打ちに賭ける。 8.SA1クラスは優勝した斉藤邦夫選手が首の皮一枚でチャンピオン争いに踏みとどまり、 4人のドライバーが最終戦でチャンピオンを争うことに。9.N2クラスは飯島賢治選手が得意の鈴鹿南で2年連続の勝利。タイトルレースでの優位を広げた。

チャンピオン確定の権利を持って挑んだ今回の鈴鹿、菱井選手の1本めが始まる。スタート直後のターンセクションから見せた流れるような走りは、エボXの重さを感じさせない。外周から連続S字を抜けると中間タイムは48秒 189でトップ。後半に入って残りのターンとシケインも難なくクリアし、叩き出したタイム1 分4秒782はもちろんトップ。続く岡野、茅野の両選手も菱井選手に届かない。 2本めに入ってもこのタイムは更新されない。菱井選手もパイロンタッチでタイムアップできないまま、N4クラスは終了。菱井選手が1本め

た」。その心配をよそに柴田選手は、2本めに入ると一気にタイムアップし1分22秒779で逆転。2年連続チャンピオンを確定した。「今年はとにかく山野（哲也）さんに勝つのを目標にしてシーズインしましたけど、途中から追いかけられているな、というプレッシャーはありましたよ。ただ、そんな中でもコンセントレーションを高めたり、抜いたりということが出来るようになってきた」。勝ち方を覚えた柴田選手。これからさらなる勝利を重ねる予感を感じさせた。備北で行われた開幕戦、岡野博史エボXの優勝で始まった今シーズンのN4クラス。エボ X時代の到来を予感させたものの、続く第2戦から喜勢竜一、梅村伸一郎、茅野成樹とエボ IX勢が勝利を重ねる。中でも第3戦、第4戦と連勝でポイントを伸ばしたのは梅村選手。この 4人で展開されていたシリーズ序盤のトップ争いは、しかし灼熱のもてぎで行われた第6戦を機に流れが変わる。「ココは行けると思うとったんや（笑）」とエボX を駆る菱井将文選手が優勝。満面の笑みの裏には、自分の走りとクルマがリンクしてきたという自信があったに違いない。続くイオックスアローザでの第7戦でも連勝。一躍シリーズリーダー争いのトップに躍り出た。

のタイムで逃げきって3連勝、シリーズでも20 ポイントを加え、 99ポイントに上乗せした。2位以下の選手が最終戦で優勝しても99点を超えることが出来ないため、この時点で菱井選手のチャンピオンが確定した。「パイロンタッチ分を差し引いた菱井選手の2 本めのタイムは、正直どうやっても見えてこなかった」とは走行後、ライバル茅野選手のコメント。100kg以上重くなった車重からポテンシャルが疑問視されていたエボIX。だが、中盤戦から急速に戦闘力を高めた菱井エボXが 2010年のN4クラスを制することとなった。 11

10.チャンプ確定済みのSC部門谷森雅彦選手は1本めのタイムで5連勝。11.シーズンイン前は苦戦が予想されたエボX勢だが、開幕戦優勝の岡野博史選手も今回3位に入り、菱井選手に次ぐランキング2位をキープするなど、N4クラスは主役が入れ替わった印象だ。12.N4クラスはシリーズ後半からコース、パイロン問わずエボXのポテンシャルを見せつけた菱井将文選手が一気にタイトルを確定。

JRC

Round.6

全日本ラリー選手権第6 戦新城ラリー2010［JAF 公認No.2010-2305］

開催日：9月24〜26日開催場所：愛知格式：国内主催: MASC［クラブ登録No.加盟23011］フォト／中島正義（TPJ）、水野文幸、山口貴利、JAFスポーツ編集部レポート／JAFスポーツ編集部

舗装だけは譲らない！

新城ラリーは今年も多くのギャラリーで大盛況。激戦区JN3は眞貝知志インテグラが3勝めをマークラリーと地方自治体が、ともに活性化に向け 1.2.3.メイン会場となった桜淵公 1 園は今年も多くのギャラリーが訪て共存共栄するという新たなモデルを提示したれ、飲食ブースは売切が続出す新城（しんしろ）ラリーが、今年も全日本ラリーるなど賑わいを見せた。お馴染みのラリーショーのほか、表彰式選手権の一戦として9月下旬、開催された。終了後にはウィニングランも行わサービスパークが置かれた愛知県新城市のれるなど、交流が図られた。ていい。エントリー桜淵公園には、隣接するスペースでラリーショ台数も全日本51台、ーが行われ、地元の名産品を楽しめる飲食スペ併催の地方選手権22 ースや、ラリー関係の出店ブースも充実。さら台の計73台と盛況をにそこから徒歩数分の林道ではSSを疾走する呈した。ラリーカーも楽しめる。グラベルを舞台とそしてこれら巨大な“ラリー村”の催し物は、した前戦から約2カすべて無料で楽しめるのだ。ギャラリーは指定月と長いインターバされた駐車場からシャトルバスでラリー村を訪ルを置いたこの一戦。れることになるが、今年シャトルバスが運んだターマックラリーとしては実に6月の久万高原観客数は2日間で昨年比2,000人増の21,000 ラリー以来の開催となる。注目すべきは、グラ人に及んだ。実際はこれに徒歩あるいは自転車ベルラリーを捨てて、 3カ月もの間、刃を研いでで訪れた地元新城市の人々も加わるので、国きたターマックスペシャリスト達の存在だ。内のラリーイベントとしては破格の数字と言っその筆頭はやはりJN3クラスに参戦してきた 5 眞貝知志インテグラだった。今回のラリーの最大の勝負所となったのは過去最長の20kmが設

定されたGampoステージ。1本めで2番手の明治慎太郎組を12秒引き離した眞貝組は、2本めとなるSS4ではシリーズリーダー香川秀樹組をキロ1秒きっちり引き離す連続ベスト。超ツイスティなGampoと打って変わって超ハイスピードとなるTsukudeでも僅差ながら連続ベストを奪い、ライバル達に付け入る隙を与えない。開幕戦の時点では優勝しながらも、 5.今年もコルトでスポット参戦のJN2菅野正之組はDAY2ではベスト2本を奪って2位を確保。6.3位に終わったものの、最大のライバル田中伸幸組の上でフィニ「まだタイムとクルマの動きが全然、合わせきッシュのJN3香川秀樹組。僅かながらもリードを広げた。 7.ラリージャパンでクラスれていない」と語っていたものの、今回は「久万優勝のJN2川名賢組は舗装でも速さを見せて2位獲得。8.9.路面を問わず、ハマった時にはピカイチの速さを見せる上原利宏組は自己最上位に並ぶ2位を獲得。高原の後からテストを繰り返してクルマがかな 10.JN4&総合で今季4勝めを獲得、タイトル奪還に前進した勝田範彦／足立さやり煮詰まってきた」と手応えをタイムにつなげてか組インプレッサ。11.昨年のチャンプ、JN3田中伸幸組は2度めのドライブとなるインテグラで4位に食い込んだ。12.今年からインプレッサを駆るJN4杉村哲郎選のベスト連取。手は後輩とのバトルには敗れたものの、初の表彰台をゲットした。 13.JN4高山仁組は熾烈なバトルを制して、一昨年のハイランドマスターズに次ぐ2位を獲得した。 DAY1で1分の大差をつけるも、「ローブを持

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今季、舗装では全勝をキープの眞貝選手。

14.APRCの中止に伴い、急遽参戦となった柳澤宏至組。SSベストを奪うなど、速さを見せたが、 21 ブレーキトラブルが響いて入賞は果たせず。15.このラリーと相性のいいJN4徳尾慶太郎組は今回も4位に食い込んだ。16.17.DAY1で築いたマージンを守り切ったJN2天野智之／井上裕紀子組はトヨタヴィッツの初の全日本タイトルを確定させた。18.全日本に上がる前のこのラリーでは優勝経験もあるJN4松岡孝典組だが、今回は5位に甘んじた。19.JN3高橋悟志組レビンは今回も5 位を獲得し、着実にポイントを重ねた。20.中部近畿地区戦チャンプ経験者のJN4田邉亘組は6 位を獲得。21.鈴木尚組はJN3クラス8位を獲得。22.新潟の濱井義郎組はJN3クラス7位に食い込んだ。23.JN3曽根崇仁組は6位に入り、今季初ポイントをゲット。

ち出すわけじゃないですけど、下手にペースを落とすと集中力が途切れてしまうので、それが怖い」とDAY2も、熾烈な2位争いを展開した香川組と上原利宏組を抑えて4カ所のステージでベストを奪い、舗装ラリー 3連勝を果たした。一方、JN２クラスは今回からスイフトで移籍してきた中西昌人組がSS1でベストを叩き出し、波乱のラリーを予想させたが、Gampoで圧

序盤から戦線離脱という波乱のスタートとなったJN4クラスは勝田範彦組が「一番の勝負どころと踏んでいた」1本めのGampoでキロ1秒以上も他を圧するベストをマーク。 DAY2も全SS ベストとリードを広げ、快勝した。同じ大学の自動車部OB2台による対決となった2位争いは、後輩に当たる高山仁組が杉村哲郎組の追撃を凌いで、自己最上位をマークした。

倒的なタイムを叩き出したシリーズリーダー天野智之組が首位を奪還。「今年は、序盤でリードを築いて、なるべくクルマに負担をかけない走りで逃げ切ることを心がけた」という狙った通りの展開に持ち込んだ天野組はDAY2ではペースをコントロールする余裕を見せて今季4勝めを獲得。シリーズチャンピオンを確定させた。奴田原文雄、石田正史といった優勝候補が

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2010年の全日本ダートトライアル選手権は 8月末、全日本初開催の長野県モーターランド野沢の一戦から終盤戦に突入した。豪雪地帯として知られる野沢は時折、吹く風に涼しさは感じられるものの、真夏の炎天下での開催に。コスモスパークの一戦も残暑厳しいコンディションの下での開催と、猛暑がホットバトルに拍車をかけた2連戦となった。第5戦まで毎回ウィナーが入れ替わる激戦となっているN1クラスは遂に6人めのウィナーが野沢で誕生した。1本め、 8位に沈んでいた森田英文選手が2本め、ごぼう抜きで大逆転、全日本通算2勝めをもぎ取った。続くコスモスでは遂に7人めのウィナーの誕生かと話題を集めたが、その有力候補で昨年 EP3シビックで優勝をさらった地元近畿の小川一郎選手は不出場。森田選手が、またしても1 本めの7番手から打っちゃりを決め、2勝め一番乗りを果たした。「1本めはラッキー 7と思って（笑）、2本めに賭けました。アライメントを変えてクルマがイメージ通り、動いてくれたのが大きいですね」と勝因を振り返った森田選手は「でも何となく、今日も最初から勝てる気がしてたんです。流れが来てるんですかねぇ」とニッコリ。最終戦、今度は大逆転のチャンプ獲りに挑む。

JDTC

コスモスで絶好調だったのは森田選手の所属する中部のペンズオイルチーム。 PNクラスの鳥居晴彦選手はデミオで今季初めてスイフトの 1 牙城を崩した。 3 「スイフトの2台が超硬質用タイヤを履いてくれたのが一番の勝因だけど（笑）、フロントにドライ、リアにウェットという組み合わせが効いて前半でタイム稼げたのも大きかった。相当オーバースピード気味に入ってもアンダーが出なかったですから」と鳥居選手。テクニカルコーナーに強いデミオのベストタイヤマッチングを見つけたようだ。 SA1クラスでも同じくチームメイトの山崎利博選手が、シード勢を抑えてトップタイムを守り続けたFTO使いのテクニシャン、山下貴史選手を最後の最後で逆転。ラストゼッケンの名に恥じない貫録の走りを見せて、2年連続の

2 野沢Ⅰ／1.2勝めをあげ、炭山選手に食らいついた河内渉選手だがコスモスでは後塵を拝し、D部門タイトルの防衛は果たせなかった。2.ベテランひしめくSC3クラスにあって、まだ20代の杉尾泰之選手は2位を獲得。チャンプ確定の谷田川選手に祝福され、笑顔が溢れる。 3.「今日は弾かれても踏み切ってやるつもりで走りました」。約2年ぶりとなる勝利を上げたSA1柴田一洋選手。

SA1チャンピオンを確定した。一方、D部門では、野沢ではゴール手前の砂埃で一瞬、視界を奪われ2位に甘んじた炭山義昭選手がコスモスで今季4勝めを獲得。最終戦の地元タカタで逆転チャンプを狙った河内渉選手の野望を挫いて、こちらもチャンピオンを確定した。「今日はしっかりオーバーオールでチャンピオン決められたのが嬉しい。SC3よりももっと速

全日本ダートトライアル選手権第6戦 NOZAWA DIRT TRIAL［JAF 公認No.2010-1723］

Round 6&7

開催日：8月28〜29日開催場所：モーターランド野沢格式：国内主催：ROAD- KNIGHT［クラブ登録No.加盟20012］

全日本ダートトライアル選手権第7戦コスモススーパートライアル［JAF 公認No.2010-3209］

開催日：9月19日開催場所：コスモスパーク格式：国内主催：THUNDERS［クラブ登録No.加盟27006］、RC-NARA［クラブ登録No.加盟29002］

流れを掴んで2 連勝！乱戦のN1クラスは森田英文インテグラが 2 勝め一番乗り。3クラスが最終戦決戦へ。

シリーズ前半は僅か一度の表彰台の森田英文選手。乱戦のN1クラスで連勝を果たし、チャンピオンも射程距離に。

4 野沢Ⅱ／4.6勝めをさらった谷田川敏幸選手は6年連続のSC3 クラスチャンピオンを確定。タイヤメーカーの移籍と不確定要素の多かった一年も強さを見せつけた。5.今季4勝めを獲得の川島秀樹選手は記念すべきPN部門初代チャンピオンを確定した。6.「今年はストーリアと一心同体で走れた。路面もいつも以上に見えてたんでしょう」。初の全日本チャンピオン確定のN2 クラス佐藤秀昭選手。7.8.SA2クラスでは、北村和浩選手が今季4勝めを飾り、4年ぶりの全日本チャンピオンに返り咲いた。

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い世界見たくて、こっちに来たわけだから。でも、ホント今年は歯くいしばって走って、気持いいシーズンでした。来年はもっともっと速いクルマにするので、注目して下さい」とV2を誓った。またN3クラスでも北島広実選手が野沢から連勝を決め、スマッシュ軍団の2年連続のコスモスパーク／9.ラリージャパン後、僅か1週間というタイミングで臨んだ伊藤益弘選手は初めて実戦投入の超硬質路面用タイヤで開幕戦に続くN2クラス2勝めをゲット。10.中部のチームペンズオイルのドライバーが揃って制覇。左からN1森田英文、SA1山崎利博、PN鳥居晴彦の3選手。11.12.力のこもった激戦が演じられたD部門は炭山義昭選手がぶっちぎりのタイムで制し、6年ぶりの全日本タイトルをたしかなものとした。13.3勝めを獲得し、N3移籍初年度で見事チャンピオンを確定させた北島広実選手。「来年はまたSA2に戻って山野君と勝負したい」と同門対決を切望!?。14.「自分の走りのスタイルで走り切れば勝てると言う自信が持てた一年でした」。SA1クラスは表彰台に乗る時はすべて優勝という強さを見せた山崎利博選手が V2を確定した。15.デミオには不利とも言えるコースで見事PN部門初勝利をあげた鳥居晴彦選手。 16.野沢、コスモスと連勝のSC1太田雅文選手は今季は5戦4勝。最終戦でV2に挑む。17.夏場に入って連続表彰台と調子を上げてきたSA2松田周一選手。今季2 勝めをマーク。18.野沢の後、ランサーをリニューアルしてきた SC3丹羽政彦選手。2本め、ただ一人1分30秒台にタイムを乗せ、今季2勝めをゲット。19.今季2度めの成立となったSC2クラスは長野の改造車ドライバー、酒井洋二選手が1本めのブービーから見事な逆転を見せ、全日本初優勝を獲得した。

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N3クラスのシリーズ制覇をたしかなものとしている。この4選手に先んじて野沢でひと足先にチャンピオンを確定したのはPN川島秀樹、N2佐藤秀昭、SA2北村和浩、SC3谷田川敏幸の4選手。結果、最終戦にチャンピオン争いがもつれ込むのは、N1、SC1、SC2の3クラスのみとな 9

った。なおコスモスで今季2度めの成立となった SC2クラスでは、長野の改造車ドライバー、酒井洋二選手が自ら手塩にかけて作り上げたアルトで全日本初優勝をさらった。最終戦タカタで初の全日本チャンピオンをめぐる少数精鋭の戦いが展開される可能性が高くなった。 11

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JAFグランプリ近し！

決戦は2DAYS

〜20年ぶり復活の記念すべきレースを制するのは誰か!? 〜 11月12〜14日に富士スピードウェイで行われる JAF Grand Prix Super GT&Formula Nippon FUJI SPRINT CUP2010は、開催まで、いよいよ1カ月を切り、カウントダウンが始まった。路面の暖まりにくい晩秋。そしてユニークな予選方式など、不確定要素の多いこの一戦を制するのは果たして誰か。今回は敢えてウィナーズダービーをプレビューとしてお伝えする。レポート／貝島由美子フォト／鈴木紳平、上尾雅英

全開あるのみ！100kmの決勝は、最後までガチンコの高速バトルが必至来る11月12日（金）〜 14日（日）、富士スピードウェイを舞台に、JAFグランプリ・スーパー GT＆フォーミュラ・ニッポン・スプリントカップがいよいよ開催される。 JAFグランプリという名称が冠されるのは、実に20年ぶりのこと。スーパーGTについても、フォーミュラ・ニッポンについても、レギュラーシーズン閉幕後の特別戦ということになるが、このレースを制し、JAFグランプリのタイトルを

手にするのは、一体どのチーム、どのドライバーになるのだろうか。このレースのキーポイントとなるのは、まず舞台が富士であるということ。ご存知のように、富士スピードウェイ最大の特徴は、世界でも屈指と言われる長い直線だ。5年前にリニューアルされてからは、テクニカル区間が増えたと言うものの、やはりこの直線区間が重要になってくるのは間違いない。

富士と言えば、やはりロングストレート。本来ならシーズンオフに入りかけというタイミングだが、この時期での開催は、予選のタイムにも注目。意外なスーパーラップが期待できるかもしれない。

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11月という寒い時期の開催ということで、空気の密度が上がり、その分エンジンパワーも出るだけに、各陣営のスピードの伸びが結果にも影響してくるだろう。次に、勝負の行方を左右すると思われるのは、いずれのカテゴリーのレースも、100㎞という短距離で争われるということ。ピット作業など、他のファクターは一切含まれず、コース上での速い、遅いが直接レースの結果に反映される。その分、予選順位が通常の大会以上に重要となってくるのはもちろん、決勝レースでのバトルも激しさを増すのは必至。距離が短い分、タイヤマネージメントなどに関しても、レギュラーレースほど神経質になる必要はないものと予想されることから、どのドライバーも常に猛プッシュで、レースを戦うものと見られる。

スーパー GTプレビュー

注目は久々、復活のスタンディングスタート。せっかく勝ち取った予選ポジションも一気にフイなんてこともありそう

スンと違ってくるのは、予選方式。レギュラーーパーGTに関しても、まずレギュラーシーズ

シーズンでは、スーパーラップ方式、あるいはノックダウン方式が取られてきたが、JAFグランプリの際には、金曜日に40分間の予選を1回実施。その中で、Aドライバー、Bドライバーそれぞれがタイムアタックを行い、各自のベストタイムが第1レース、第2レースのグリッドとなる。 GT500クラスの場合は、ドライバー全員がプロフェッショナルということで、2人の力量に大きな差はないはず。そのため、クルマの仕上がり次第で、両レースともに好グリッドを期待できる。だがGT300の場合には、タイムアタック経験がそれほど豊富ではないドライバーもいるため、この予選での時間配分やアタックのタイミングなどが重要となってくるだろう。決勝レースに関しては、通常のローリングスタートではなく、スタンディングスタートを採用。ここがひとつのポイントだ。GTのスタート方式は、ローリングとなって久しい。つまり、ほとんどのドライバーは、スタンディングスタートの経験がないのだ。それが実際のレースにどのような影響を及ぼすのかは全くの未知数。フォーミュラカーレースに参戦しているドライバーが若干有利かとも思われるが、フォーミュラに比較して車重の重いGTカーとは勝手が違う部分もあると予想されるだけに、ここでもポジションの入れ代わりが期待される。その後は、富士特有のストレート勝負が見どころ。レギュラーシーズンでの過去の戦績を見ると、 GT500の場合、その点ではレクサス陣営が一歩リードしているものと思われる。しかし、レクサスに対抗すべく、ホンダ陣営が新たに富士用の空力

パッケージを用意。日産陣営も、富士との相性が抜群のカルソニック・インパルGT−Rが上位に食い込んでくるのではないかと見られている。一方、GT300クラスでは、ポルシェ勢を筆頭に FIA−GT規定に合致したマシンに注目。ストレートの伸びが他を圧倒するこれらのマシンは、シーズン中のレースではコーナー区間で次第にタイヤが厳しくなり、ポジションを落とす場面が見受けられた。しかし今回はスプリントということで、揃って上位に食い込むのではないかと見られている。

やはり富士と言えばトヨタのホームコース。5月に行われた第3戦でもSC430勢が表彰台を独占したが（上）、富士を得意とするIMP UL GT-R（左上）などライバルの速さも侮れない。GT300はポルシェ（右上）勢のほか、FIA-GTマシンを核とした戦いになるか!?

フォーミュラ・ニッポンプレビュー

超スプリントレースだけに予選のポジションが重要。オーバーテイクボタンをいつ使うかなど、仕掛けのタイミングにも要注目

フスーパーラップ方式の予選が行われる。この

ォーミュラ・ニッポンに関しては、金曜日に

点が、今シーズンのレギュラーレースで行なわれてきたノックアウト方式との大きな違いだ。しかも、アタックラップ中に、指定地点で計測した最高速度で第1レースのグリッドを決定。アタックラップのラップタイムで第2レースのグリッドを決定するというユニークな方法が取られる。距離が100㎞、わずか22周というスプリントで行なわれるため、いずれのレースでもグリッド位置は大変重要となってくるが、予選に向けて、スピードとラップタイム、その両方を兼ね備えたバランスのいいマシンをいかに仕上げるか。各チーム＆ドライバーの力量が試されるところだ。決勝に関しては、通常通りのスタンディングスタート。ただし、富士の場合は、直線の長さから、1 速ギヤが他のサーキットと比べてロングめとなり、クラッチミートから加速にかけてが難しいとされてい

る。グリッドから1コーナーまでの距離も長く、レギュラーシーズンのレースでも、ここでポジションの入れ代わりが起きることは多い。そのため、予選ポジションだけではなく、スタートも勝敗を握るキーポイントとなってくる。さらに、レース序盤の2〜3周は、11月ということもあり、タイヤが充分に温まり切らない。つまりこの間は、ドライバーが望むようなグリップも得られないが、一方でオーバーテイクのチャンスも生まれやすい。特に、アンドレ・ロッテラーやロイック・デュバル、 J.P.デ・オリベイラといった外国人ドライバーは、タイヤが冷えた状態でのマシンコントロールに秀でているとの定評があるだけに、彼らの走りには要注目だ。さらには、各レースともにオーバーテイクボタンを 5回ずつ使用が可能。ドライバーたちがどのポイントでこのボタンを使用するのかといった点も、興味深いポイントとなってくるだろう。

JAF Grand Prix Super GT&Formula Nippon FUJI SPRINT CUP2010 特設サイト

スタート直後、路面が冷え切った状態で速さを見せるロッテラー（右上）、デュバル（上）選手ら外国人ドライバーが軸となる戦いとなるか。8月の富士を制した平手晃平選手（左上）をはじめとする日本人勢の活躍も楽しみだ。

http://fujisprintcup.jp/ 2010･11 JAF MOTOR SPORTS

JAFグランプリの開催概要は5ページでも紹介しています。

特集

ターデ GPS でロガープッ！アルスキ

るしたタイムアップ術に迫用活をルーツ析解ター最新＆リーズナブルなデモニターを装着し、シン。コクピットの上にピットインして来るF1マから読み取るドライバー。自分の走行を様々なデータお馴染みだが、ー+ 無線の技術はすっかりとは見るからに明らか。専用設計されたテレメトリんでもないお金が掛かるこ、とたらとしよう現しる。しかも安価で！そんな夢のような世界を再分に生かせるデバイスがあも十誰でば、すれ収集ータだけど機能を絞り込んでデ介しよう。 PS アイテムの活用術を紹新G る最にな今回はそんな頼り部卓哉、JAFスポーツ編集レポート＆フォト／加藤

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

手頃な値段で買えるGPSデータロガーを使って、ドライビング＆セッティング技術を高める

そem）とは、地球の周りを周回しているもそもGPS（Global Positioning Syst

GPS衛星からの信号を受信することで自分の位置を特定するシステム。カーナビ等に使用され、自車位置特定やルート検索など便利な機能を生み出している。 GPS衛星から発信される信号には衛星に搭載された原子時計の時刻データ、衛星の軌道情報などが含まれる。 GPS受信機に正確な時刻を知ることができる時計が搭載されていれば、 GPS衛星からの電波を受信し、発信-受信の時刻差に電波の伝播速度（光の速度と同じ30 万km/秒）を掛けることで、その衛星からの距離が判明する。3個のGPS衛星からの距離を算出し、空間上の一点を特定しているのだ。 GPSの応用技術はカーナビ以外にも広い。最近では安価な受信機にメモリーを搭載し、山歩きや写真を撮影した位置を特定するデータロガーとして利用されることも多い。モータースポーツでも位置と速度を特定できるという機能は、ドライビングのデータ解析につながる。光電管やトランスポンダーを使うことで区間タイムを測り、ドライビングやセッティングを見ていた段階から一歩進んだ解析が可能になる。

サーキットでのライン取りからラリー車のトラッキングまで、精度の高いデータでの分析は、ドライバーのスキル向上にうってつけとなるのではと期待されているのだ。モータースポーツ用（にも使用できる）のデータロガーは、GPSで取得した情報から測定できる情報を基に解析する簡単な製品から、エンジン回転数などクルマの内部の数値も測定できる製品、さらには車載カメラなど、他のデバイスと連動して解析できる製品と、様々な種類が市

販されており、モータースポーツショップやインターネットで購入が可能だ。もちろん計測できる数値・機能を追求していけばそれだけ高価になり、敷居の高い製品となってしまう。そんな中、モータースポーツ専用で開発された安価で扱い易いソフトやGPSロガーが近年、発売され注目を集めている。データロガー初心者でも扱えて価格的にもリーズナブルなアイテムの活用術を今回は紹介することにしたい。

モータースポーツ用データロガー機能別分類リスト軽量・小型で安価なGPSデータロガーの登場で、モータースポーツでも目下注目を集めているデータロガー。モータースポーツ用として様々な種類のデータロガーがあるが、下のリストは機能や価格などで大きく3つに分類したものだ。

GPS データロガー計測可能データ

◆速度やライン取り、ヨコ・タテGなど。

高機能データロガー

多機能データロガー

◆油・水温やスロットル開度 ◆他2種で計測できるデータの他に走行中の動画など。など。 ◆GPSは未搭載。

メリット

◆安価でコンパクト、扱い易 ◆ GPSデータロガーより多く ◆車載カメラなどとの組み合わせでより詳細なデータをの数値を計測出来る。い製品が多い。解析することが出来る。 ◆パソコンが苦手な人でも扱 ◆ドライバーが運転しながら数値を確認出来る製品もあ ◆解析ソフトの機能もい易い解析ソフトもある。充実している。る。

デメリット

◆計測出来る数値が他の2 種より少ない。

ラリーストが作った実戦派 GPSデータロガー

Dig Spice

（デジスパイス）

全日本チャンピオン経験もあるラリースト、田口幸宏選手と、彼と長年コンビを組み、今年は全日本チャンピオン、奴田原文雄選手のナビゲーターを務める佐藤忠宜選手が開発した、モータースポーツに特化したGPSロガーと専用解析ソフトがこのDig Spiceだ。 GPSで送受信される位置情報を基に速度やブレーキングポイント、ライン取りなどの情報を測定することが出来る。付属のROMからお手持ちのパソコンに解析ソフトをインストール・セットアップし、GPSロガー本体のスイッチを入れて、ダッシュボード 2本の指に収まるコンパクトサイズのGPSロガー本体。の上など、クルマのGPSの電波を受信し易そうなところに設置すれば準備OK。GPSロガー本体のサイズはタテ44mm、ヨコ15mm、重さは何と18gととてもコンパクト。さらにデータ計測の際には余分な配線は不要と扱い易く作られている。解析ソフトもパソコンの取り扱いが苦手な人でも取り扱い易くなるように研究を重ねて作り込まれているので、安心して使用できる。国内公認サーキットはもちろん、ニュルブルクリンクやセパンなどの海外サーキットや国内のダートトライアル・ジムカーナコースまで、豊富なコースデータもホームページからダウンロード出来る。自分の走行データの解析以外にも、最大5名までのデータを同時解析して比較したり、ホームページからプロドライバーの走行データをダウンロードして比較出来たりと、様々な角度からドラテクを分析できるデジタルツールだ。ソフトのアップデート情報や製品についての詳しい情報は、

http://www.dig-spice.com/ でチェック出来る。

◆やや高価で大型。取付けに手間がかかる。

◆内容が充実している分、高額な製品が多い。

日々刻々と進化を続ける驚異のフリーソフト

LAP＋（ラプラス）

全機能の内の95%を、なんと無料で提供

している、という画期的なデータ解析ソフト。元々はオリジナルのGPSロガー本体とセットで販売されていたが、既存の小型GPSロガーとの組み合わせで使うことによってソフトのみの無料ダウンロードとなった。 GPSロガー本体を別途買い求める必要があるが、こちらは1万円以下とリーズナブル。推奨されている機種は全てコンパクトな作りでとても扱い易い。ホームページでも販売先を案内しており、カンタンに購入できる。現在最もローコストなGPSデータロガーと言えそうだ。 GPSロガー本体が届いたら、LAP+のホームページからソフトをダウンロードし、簡単なホームページで推奨されている2 設定を行うだけですぐに使用できる。ホームつのGPSロガー。どちらもコンパページではダウンロード後の基本設定を3 分

クトでリーズナブルだ。

で出来る動画も公開している。 LAP+とは、データ解析ソフト「LAP+View.net」や web 上での自動解析サービス「Web extension」などのソフトの総称。日進月歩でソフト開発が行われており、コースに自分で設定した各セクターのベストタイムを繋ぎ合せた通称「タラレバベスト」の作成や、「Web extension」を用いた全国規模のラップタイムランキングなど、フリーソフトであることが信じられないような充実した内容となっており、日々進化している。有料ライセンス版の「LAP+spec.S」を使えば、サポートを受けることや付加機能を使用することが出来るようになる。ソフトの開発情報や、その他の詳しい情報は、ホームページ

http://dp3.jp/dp3/ でチェックしよう。動画も備えたマニュアルなど、こちらの内容も充実している。

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Dig Spice で探るサーキットタイムアップ術

タイムアップできた裏付けをチームとともに確認。さらなるファステストラップのための方法も見つけられる

アピオンレースシリーズのレビン・トレノマチュアレーサーの登竜門、富士チャン

AE111レースに参戦している埼玉のALPHAレーシングチームは、練習走行の際にDig Spi ceを活用している。まず走行開始時間が近づくとALPHAチームのドライビングアドバイザー島田利法氏が、ピットレーンに出てGPSロガーのスイッチを入れ衛星を捉える。ドライバーの矢口真吾選手がクルマに乗り込みスタート準備を整える間、島田氏がダッシュボードの上に両面テープで GPSロガーを貼り付ける。走行を終え矢口選手がピットインしてくると島田氏はすぐさまGPSロガーを外しPCと接続する。ダウンロードが始まり、画面上にラップタイムが現れる。最速から上位3ラップを選択し、グラフタブをクリックすると速度の波形とともにコースをトレースしたアニメーションが表示される。そこから矢口選手と島田氏の真剣なディスカッションが始まる。「僕のやっていることって、いつも同じですよね。悪いところを指摘するだけですから（笑）。それに対してドライバーが走行のイメージを合わせて次の走行で違う方法を試す。もちろん全てのセクターを100％というわけには行かない。だからまずは80％ぐらいで走ることが出来れば、そこからの組み合わせでラップタイムの予測ができる」 Dig Spice導入以前はどのようにコミュニケーションを取っていたのだろう？「Dig Spiceを使う前って、とにかく口で説明してましたね。でもいざ使い始めたらデータを使って具体的に話が出来る。伝えたいことを Dig Spiceが画面上で手助けしてくれると言ったほうが正しいですかね。縦軸にスピード、横軸に距離が表示されているので、見ればどこをもっと速く走ればいいのか、ってことが分かりますよね。それに気がついてくれればOKだと思います。専門家が専門用語を使って説明をするわけではないので、分かりやすく伝わる気がするんです。僕はエンジニアではなくてドライバーでしたから」 Dig Spice導入後、大きく変わったことは？ドライバーの矢口選手に聞いてみた。「車内にP-LAP（ラップタイム計測装置）を取り付けているので、常にタイムは確認できま

取材にご協力いただいたALPHAレーシングチームの皆さん。左から2人めが島田氏、3人めが矢口選手。

す。どれが正解の走りかというのは分かりますから、もうチョッと詰められるんじゃないか、というのはリアルタイムで分かるんですよ。それでピットに帰ってきて、Dig Spiceで確認すると、ここが良かったから、タイムが詰められた、というのがハッキリしますよね。当然、タイムが伸びたというのは自信に変わる。それに今までのデータを重ねあわせると、ここでもっとタイムを詰めたいという時に、その方法を詳細に考えることができるようになるんです」刻々と変わる気温やタイヤの状況。手探りの中でサーキットを周回するドライバーにとって、まったく同じラップというのはないはず。だからこそ、自らの運転に対する裏付けが取れることは、ドライバーには心強い。「ドライバーはP-LAPでタイムは確認できる。

今回の練習走行のデータ解析画面。上段が速度グラフ。縦軸が速度、横軸が距離、灰色の波形は標高を表し、走行データは色分けして一度に複数表示出来る。左下がコース上での自車位置が分かる全体図、右下がライン取りやブレーキングポイントが分かるアニメーション。こちらも色分けで複数の走行データを表示、同時に動かすことが出来る。この画面では3本のデータを表示している。

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だけどなんでタイムが出たのか？その理由も Dig Spiceで確認できるということですね。僕も偉そうなことは言えないですけど、このクラスのレースってほとんどが人間の要素で決まっちゃうと思うんですよ。だから技術はもちろんだけど、安定して強い気持ちを持って走らなければタイムにつながってこない。 Dig Spiceを使うようになってからは、タイムをどこで詰めるかということを、ドライバーの気持ちをコントロールするという部分も含めてディスカッションするようになりました。エンジンよりも人間をチューニングする方が重要という考え方で続けてます」（島田氏）ドライバーとアドバイザーのコミュニケーションをより豊かにしてくれる。そんな意味でも Dig Spiceは役割を果たしてくれそうだ。

未知のセッティングを LAP+ のサポートで見つける

試行錯誤の結果が、どうタイムに繋がっていくのか。様々なデータを組み合わせてベストの走りを導く

今クラスに神奈川から参戦している河石潤

シーズンからNSXで全日本ダートラN1

選手。2008年には同じくN1クラスをインテグラで戦い、チャンピオンを獲得している。国内では初のNSXでの参戦に注目は大。車両製作から運転まで全く前代未聞のチャレンジをする河石選手を支えているのがLAP+だ。「LAP+に決めたのは、何と言っても安いというのが一番ですね。それとロガーからダウンロードする時間が短いというところ。必要最低限のデータだけをダウンロードしてますが、それだけでも僕が分析するのには十分なデータ量です。 GPSロガーを使うのは初めてですから、今よりも精度が高いものが必要になったらそっちに移行すればいいんじゃないかなと思ってます」最初は同じコースをセッティングを変えて走り、データを取った。クルマのセットを変えるとこんな挙動が出る。それを体に覚え込ます。取材をした8月の時点では大分クルマが決まってきたので、路面とタイヤのマッチングを確認する作業に変わってきたという。「NSXでダートをどう走ったらいいかなんて、誰も知らないですからね（笑）。とにかく自分で色んなセッティングや走り方をして自覚するしかない。以前から車載カメラを積んでいるので、それを見ていれば、走行後に自分がミスっている部分はすぐ分かりますよね。そのミスでどれくらいロスしているのか？をLAP+のデータで見比べるんです。自分ではミスったつもりはないけどタイムが出てないなとか、ミスってたのにタイムが出てたなとか。NSXではゼロカウンターで行った方がいいのか、それとも大きく当てても全開で行った方がいいのか？走行会でそんな

「凄く役立つので、まだ使ってみた事がない方は是非使ってみてください」と語ってくれた河石選手。河石選手は全日本ダートラ唯一のNSX 使いとしてN1クラスに参戦中だ。

ことを色々と試しながらやってます。そういうのを見ていると、新しい発見や自分が考えていたことの裏付けが取れるので、本番ではより自信を持って走れますからね。映像もPCの画面が大きくて見やすいので、キャプチャーして観ています。今のところ映像から区間タイムを取って位置速度情報を合わせて分析している感じですね。さらに縦Gや横G まで弾き出せるんですけど、今はまだそちらの方はあまり使っていないです」 NSXの熟成が今後、進んだという前提で考えると、さらなるLAP+の活用法はどういうものになるのだろうか。「自分と同じクラスで他にLAP+を使っている人がいたら比較してみたいですよね。また同じミドシップリア駆動に乗る人が出てきたら、比較させてもらいたいなと思います。実際に中国地方でMR2ターボに乗っている人がいて、一度その人と練習会で一緒になって比較させてもらったんですが、参考になりました。その方はもう3年くらい走ってるので、走り方も決まっていて波形の山がとんがってた。つ

まり早く全開にできてるんだけど、僕は躊躇していてM字が連続した型になっていた（笑）。そういうのを見るとよく分りますね。」最後に河石流の使いこなし術の重要ポイントを教えてもらった。「データだけ見ていても人間って忘れちゃうんで、走りを映像で撮っておくかメモを取ることですね。ジムカーナやダートラだったら、1回走ったらこの周回はどこでミスったとかタイヤの空気圧はいくつだったとかをちゃんと記録しておく。記憶って曖昧で、その日くらいは覚えてるけど一週間経ったら思い出せないんですよ。だからちゃんとメモることをオススメします。全くの初心者は、とにかく走り込む方が先ですけど、ある程度クルマを思ったとおりに動かせるようなレベルになったら、そういう人ほど GPSロガーを使えば上達するスピードも速くなると思いますよ」人間という主体が求めているデータは、瞬間的なものでなく、傾向やフィーリングと言った継続的ものが実は多いものだ。ましてや最終的に人間が制御することが求められるのがクルマの運転というもの。ただしすべての制御を連続して完璧にこなすというのは、とてつもなく困難なものだ。今回紹介したALPHAチームや河石選手のように、自分にとって何が必要なデータなのか？を取捨選択することから始めることが、実はタイムアップの近道だったりする。そしてそのために、高価なロガーは必ずしも必要ではないとも言える。まず身近な所から一歩一歩、進めてみてはどうだろうか。

河石選手の練習走行での解析データ。左が走行ライン。切り替えることで拡大され、より詳細なチェックが可能。右上段が速度グラフ。縦軸が速度で横軸が距離を表す。波形上にある文字は任意で設定したセクター。赤い縦線は各セクターの区切り。右中段のグラフは縦G、右下段が横Gグラフ。 Gのグラフは縦軸がGの大きさ、横軸が距離を表す。Dig Spice同様、全てのグラフは色分けで複数のデータを同時表記できる。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

JAF北海道ジムカーナ選手権第6 戦 JMRC北海道ジムカーナチャンピオンシリーズ第7戦 JMRC北海道ジムカーナラジアルシリーズ第7戦 SUPER SLALOM in千歳Rd3［JAF 公認No.2010-8209］開催日：9月5日開催場所：新千歳モーターランド格式：準国内主催：NC.ASC [クラブ登録No.加盟01113]

レポート&フォト／JAFスポーツ編集部

阿戸幸成シビック、激戦区SA1を制すその阿戸選手が抜けたSA2クラスはRX-7 の佐々木真司選手が2本ともベストを奪って快勝。「外周を使ってくれたのは直線が好きな自アベレージが高めのレイア分には助かりました。パイロンも小さく回れたウト。ただしゴール手前にとは思うんですが、阿戸さんにタイムで負けたはタイトなパイロンセクショのは悔しいですね」と苦笑の佐々木選手は、最ンが待ち受ける。終戦では“勝ち逃げ”したチャンピオンにリベン今回の大会で話題をさらジを誓っていた。ったのは、SA2クラスでタイまたSA3クラスでは昨年後半に公認競技会トルをすでに確定した阿戸にデビューした注目の31歳、田辺剛選手が1 幸成選手がインテグラから分11秒台という圧倒的なタイムでオーバーオシビックに乗り換えてSA1 ールウィン。十勝スピードウェイを走りこんでクラスに参戦してきたこと。いただけに高速区間でタイムを詰めた形だが 3 1番ゼッケンで走った“チャ「本当は9秒台行きたかったんですけど、細かンピオン”は1本めこそパイい所が合わせ切れなかった。まだまだです」とロンタッチに沈むも、2本め本人は反省しきりだった。はしっかりタイムを刻んで一方、JMRCラジアルシリーズではR1クラ僅差ながらもシビックのデスで、現在では希少車種となっているジェミニビューウィンを達成した。に乗る沓澤大祐選手と猿川仁選手の二人が見「来年に向けての参戦です。事に1-2フィニッシュの快挙を達成した。シビックは攻め甲斐のある楽しいクルマです R-ECOクラスではマーチ12SRに乗るこのクね。今日は島回りは作戦ミスでしたが、パイロラスの第一人者、陶山護選手が宮本雅樹選手ンで勝たせてもらいました」と阿戸選手。北海のデミオの追撃をかわして今回も優勝をさらっ道一の激戦区として知られるこのクラスは、来ている。 5 年もさらにヒートア 4 ップしそうな気配だ。 1

北海道のジムカーナ地方選手権及びJMRC シリーズはRALLY JAPANを間近に控えた9 月5日、ラス前の一戦が行われた。両シリーズとも今年3戦めの開催となった新千歳モーターランドでの今回の設定は、コース奥の島回りの外側を走るセクションを増やした

1.SA1移籍初戦で見事優勝を決めた阿戸幸成選手。2.SA1クラス2位入賞の依田秀臣選手。3.SA1クラス3 位入賞の高舘光洋選手。

4.R-1クラス2位入賞の猿川仁選手。5.R-1クラス3位入賞の成瀬悠人選手。6.ジェミニが1-2を飾ったR-1クラスは沓澤大祐選手が優勝。7.R-ECOクラスはマーチ12SRを駆る陶山護選手が1 ヒートのタイムで優勝。8.SA2クラスは2本とも1分14秒台にタイムを乗せた佐々木真司選手が優勝。9.R-ECOクラス2位入賞の宮本雅樹選手。10.SA2クラス3位入賞の大島克司選手。 11.SA3クラス3位入賞の富樫朋秀選手。12.SA3ラス2位入賞の後藤洋右選手。13.R-ECOクラス3位入賞の笠原康彦選手。14.SA2クラス2位入賞の柏木伸秀選手。15.SA3クラスは初の地区戦タイトルを狙う田辺剛選手がオーバーオールウィンのタイムで優勝。

9 10

12 13

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

JAFカートカレンダー（11月〜12月） 11(NOV) 開催日

競技会名

格式A−国際／C−国内／D−準国内／E−制限付 ●太字は全日本選手権，世界選手権，国際競技及びそれに準ずる競技会･下線付き細字は地方選手権 ●このカレンダーは9月15日までに本部にて受付したものです。

オーガナイザー／電話番号

１１月６〜７日第34回TOYOTASL カートミーティング全国大会

TMSC （0537249820）

７日 2010WAKO' Sスーパーカートカップ第7戦１４日 2010年地方カート選手権瑞浪シリーズ第5戦

格式

競技車両

開催場所

FP3

つま恋カートコース

VI CI C （0465834702）

FC2 リブレ

ツインリンクもてぎ

MLKC （0572633178）

FP3

瑞浪レイクウェイ

FS125

SSC （0224833111）

FS125 リブレ

SUGO西コース

HMSL （0279548199）

FS125

榛名モータースポーツランド

FS125, FS125 リブレ

FS125

FS125 リブレ, FCリブレ

FS125

ツインリンクもてぎ北ショートコース

FS125

幸田サーキットYRP桐山

FS125 リブレ

SR （0362283735）

FS125, FP3

つま恋カートコース

㈱大井松田カートランド

FP3 リブレ

大井松田カートランド

MLKC （0572633178）

FS125

瑞浪レイクウェイ

NTC （0436363139）

FS125

新東京サーキット

FS125

瑞浪選手権シリーズ第9戦 TOYOTASL カートミーティング１４日 2010トヨタSL カートミーティング SUGOカートレースシリーズ第6戦１４日 2010HARUNACUPKARTRACERd. 7 ２０〜２１日 2010鈴鹿選手権シリーズ第6戦

SMSC （0593783405）

カートレース I N SUZUKA ２１日 2010もてぎカートレース第6戦

㈱モビリティランドTRM､ RTA

鈴鹿サーキット国際南コース

（0285640200）２１日 TOYOTASL カートミーティング

TKR （0564630840）

2010幸田シリーズ第6戦２８日スピードカップ2010シリーズ最終戦

12(DEC) １２月５日大井松田チャレンジカップ第7戦

（0465812557）５日瑞浪選手権シリーズ第10戦 TOYOTASL カートミーティング１２日 2010年地方カート選手権新東京シリーズ第6戦 NTC CUPシリーズ Rd. 6 １２日 2010WAKO' Sスーパーカート富士シリーズ第6戦

VI CI C （0465834702）

FC2 リブレ

富士スピードウェイ

１２日 2010ワコーズスーパーカート

VI CI C （0465834702）

FC2 リブレ

岡山国際サーキット

SMSC （0593783405）

FS125

鈴鹿サーキット国際南コース

FCリブレ

FS125

FS125 リブレ

岡山国際サーキットシリーズ第5戦１８〜１９日 2010鈴鹿選手権シリーズ第6戦カートレース I N SUZUKA １９日 TOYOTASL カートミーティング 2010幸田シリーズ第6戦

TKR （0564630840）

幸田サーキットYRP桐山

2010・11J AFMOT ORS PORT S

J AF MOTORSPORT S CAL ENDAR

●J AF国内モータースポーツカレンダー

CALENDAR 1112

1112

■開催場所の略号：AP=オートポリス AS=阿讃サーキット CE=セントラルサーキット EB=エビスサーキット東 F=富士スピードウェイ HR=仙台ハイランドレースウェイ MO=ツインリンクもてぎ O=岡山国際サーキット S=鈴鹿サーキット SG=スポーツランドSUGO SN=スパ西浦モーターパーク SO=袖ヶ浦フォレストレースウェイ T=筑波サーキット TI S=十勝インターナショナルスピードウェイ ■格式の略号：A=国際

C=国内

D=準国内

E=地方

太字は全日本選手権，世界選手権，国際競技及びそれに準ずる競技会･下線付き細字は地方選手権 ●このカレンダーは９月１５日までに本部にて受付したものです。

JAF国内モータースポーツカレンダーはJ AFホームページでも公開しております。（ht t p: / /www. j af . or . j p/ms por t s /）

RACE 11(NOV) 開催日

●レース競技会名

１１月６日〜７日 2010年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第7戦鈴鹿サーキット７日 2010もてぎチャンピオンカップレース第4戦

オーガナイザー／電話番号

格式

NRC、SMSC、㈱モビリティランド

競技車両

場所

（0593783405）

N1, NE, NRA

VI CI C､ M. O. S. C. 、㈱モビリティランド

F4, SFJ , FJ 1600, N1, NE, NRA

富士スピードウェイ㈱、FMC、

FN, JAFGT

㈱GTアソシエイション、㈱日本レース

F4, NE, NRA

（0456519119）１２日〜１４日 JAFGr andPr i x SUPERGT＆For mul aNI PPON FUJISPRI NTCUP2010

プロモーション（0335568511）１４日 2010SUGOビクトリーカップレースファイナル

S. S. C （0224833111）

SFJ

１４日 2010SUGOビクトリーカップレース№3

㈱菅生、S. S. C （0224833111）

N1, N2, NE, NRA

１４日 2010SCCN NOVEMBERRACEMEETI NG i nTSUKUBA

SCCN、NDCTOKYO

N1, NE, NRA

（0337638010）２１日筑波エキサイティングデイ

BSpor t （ s0334247841）

SFJ , FJ 1600, N1, NRA

２１日 2010ゴールドカップレース第5戦

APC、㈱オートポリス

SFJ , FJ 1600, NE

N1, NE

（0973551111）２６日〜２７日スーパー耐久シリーズ2010第7戦

M. O. S. C. 、㈱モビリティランド

（予２８日）もてぎスーパー耐久オーバルバトル

（0285640001）

MO 特設スーパースピードウェイ

12(DEC) １２月４日〜５日 2010鈴鹿クラブマンレース Fi nalRound

チーム淀、SMSC （0666490801）

SFJ , FJ 1600, N1, NE

１２日 2010富士チャンピオンレースシリーズ第6戦

富士スピードウェイ㈱、FMC、VI CI C

N1, N2, NE, NRA

SFJ , FJ 1600, N2, NE, NRA

SFJ , F4

（0335568511）１２日 2010OKAYAMAチャレンジカップレース第7戦

㈱岡山国際サーキット、AC （0868743311）

１９日 SFJ ＆F4MASTERSRACEi nMOTEGI スーパー FJ ＆F4日本一決定戦

RAL L Y 11(NOV) 開催日

㈱モビリティランド, M. O. S. C （0285640200）

●ラリー競技会名

１１月５〜７日 2010年JAF全日本ラリー選手権第8戦

オーガナイザー／電話番号

MSCC （0337018425）

格式

競技車両

開催場所

RN, RJ, RF

RN, RJ , RF

大分（150）

TEAM SHI NDA （0 I 9022943607） E

RN, RJ , RF, F

兵庫（150）

ACK （0938813933）

RN, RJ , RF

大分（200）

2010年JAF東日本ラリー選手権8戦

福島（300）

選手権地区

全日本東日本

MSCC東京ラリー2010 ６〜７日 2010年J AF九州ラリー選手権第8戦

RC-大分（0972636695）

2010年J MRC九州ラリーチャンピオンシリーズ第8戦 EAST九州 2010 ６〜７日 2010年J MRC近畿アベレージラリーシリーズ第8戦第17回近畿7大学対抗ラリー神大ラリー 2010 １３〜１４日 2010年J MRC九州ラリージュニアシリーズ第5戦 2010第48回 ACKKI Tナイトラリー

2010・11J AFMOT ORS PORT S

九州

開催日

競技会名

１４〜１５日 2010年J AF中部･近畿ラリー選手権第6戦

オーガナイザー／電話番号

格式

SHI ROKI YA （0565286524）

競技車両

RN, RJ , RF

開催場所

愛知（180）

選手権地区

中部･近畿

2010年J MRC中部ラリーチャンピオンシリーズ第3戦シロキヤラリー ' 10 ２０日 2010年J MRC中国・四国ラリーシリーズ第7戦

MCCS （0836314741）

RN, RJ , RB, RF

山口（150）

RBAC （0436435044）

RN, RJ , RF, RB

千葉（200）

秋のラリー i n下関２７〜２８日 2010年J MRC関東コミュニケーションシリーズ第7戦 2010年J MRC関東イーストラリーツアー第8戦第27回RBACサンデーラリー

●ジムカーナ●サーキットトライアル●他

以下のカレンダーは、開催場所を基準に、カレンダー登録規定の「行政区画における地域別」毎にまとめて掲載しています。

東北地方開催日

競技会名

１１月７日マルイコンタクトレンズカップ

オーガナイザー／電話番号

格式

NC （08031928147）

競技車両

開催場所

選手権地区

P, N, SA, B, SC, D 仙台ハイランドレースウェイ

2010宮城･福島3 トライジムカーナシリーズ第7戦

ジムカーナコース

（一日で取得Aライ講習会も有り）今年も最終大会です。＝サーキットトライアル

関東地方開催日

競技会名

１１月１３日 TSRサーキットトライアル i n筑波第3戦＆A級講習会付２１日筑波エキサイティングデイ

オーガナイザー／電話番号

格式

TEAM. S･ R （0286435444）

SA, B

競技車両

筑波サーキット

開催場所

BSpor t （ s0334247841）

P, N, SA, B

筑波サーキット

RRC群馬、KSL

N, B

関越スポーツランド

TMAC （0336116687）

SA, B

筑波サーキット

CLEVER （0337663312）

筑波サーキット

オーガナイザー／電話番号

格式

富士スピードウェイ㈱、FMC

富士スピードウェイ

P, N, SA, B, SC

富士スピードウェイジムカーナコース

選手権地区

サーキットトライアル１２月５日 2010J MRC埼群ジムカーナフェスティバル

（0273882295）１８日 TMAC選手権･東関東トライアル i nつくばSr 最終戦&A級講習会付マグナストライアルミーティング２３日 2010クレバーサーキットトライアル i n筑波第4戦 Aライ講習会付＝サーキットトライアル

中部地方開催日

競技会名

１１月２０日 2010FI SCO SPECI ALSTAGETRI AL シリーズ第4戦

競技車両

開催場所

選手権地区

（0335568511）２０日 2010富士ジムカーナシリーズ第5戦

TMSC （0332219950）

＝サーキットトライアル

近畿地方開催日

競技会名

１１月２１日姫路セントラルパークジムカーナシリーズ' 10最終戦

オーガナイザー／電話番号

OCCK （0668434350）

格式

競技車両

N, B

開催場所

選手権地区

姫路セントラルパーク第5駐車場

OCCKテクニカルジムカーナ№2

九州地方開催日

競技会名

１１月７日 2010Aライジムカーナ

オーガナイザー／電話番号

APC、㈱オートポリス

格式

競技車両

開催場所

P, N, SA, B, SC, D オートポリスレイクサイドサーキット

PN, N, SA, SC, D モビリティおおむた

選手権地区

（0973551111）１３〜１４日 2010年JAFカップオールジャパンジムカーナ 2010年JMRC全国オールスタージムカーナ２７〜２８日 2010年J MRC西日本ジムカーナフェスティバル i n九州

RASCAL、 RTCR、 CRMC （0926210664） RTCR （0935919377）

J AF カップ

N, SA, B

モビリティおおむた

2010・11J AFMOT ORS PORT S

CALENDAR 1112

GYMKHANA，CI RCUI TTRI AL 11(NOV)~12(DEC)

DI RTTRI AL ,AUTO CROSS 11(NOV)~12(DEC)

●ダートトライアル●オートクロス

以下のカレンダーは、開催場所を基準に、カレンダー登録規定の「行政区画における地域別」毎にまとめて掲載しています。

関東地方開催日

競技会名

１２月１２日 2010年J MRC関東ダートトライアルフェスティバル

オーガナイザー／電話番号

ROADKNI GHT

格式

競技車両

N, SA, SC, D

開催場所

選手権地区

モーターランド野沢

（0263262545）

CALENDAR 1112

中部地方開催日

競技会名

１１月６７日 2010年JAFカップオールジャパンダートトライアル 2010年JMRC全国オールスターダートトライアルi n中部

オーガナイザー／電話番号

SHALET, FASC, CCST

格式

競技車両

開催場所

PN, N, SA, SC, D オートパーク今庄

（0568738511）

選手権地区

J AF カップ

九州地方開催日

競技会名

１１月２８日 2010J MRC西日本ダートフェスティバル i n 九州

オーガナイザー／電話番号

CRMC （0948426271）

2010・11J AFMOT ORS PORT S

格式

競技車両

N, SA, B, SC, D

開催場所

モビリティおおむた

選手権地区

R E S U LTS ●

R ESULTS ●

2010全日本選手権データファイルアチーブメント全日本F3選手権第13戦

FN 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第5戦

（9月25〜26日：スポーツランドSUGO） Pos.No. Driver Team Laps

Pos.No. Driver Time

1 37 大嶋和也 PETRONASTEAM TOM’S 62 1：17' 52. 542 2 1 Loi cDUVAL DOCOMO TEAM DANDELION RACING 62 1：17' 55. 889 3 36 Andr eLot t er er PETRONASTEAM TOM’S 62 1：17' 56. 080 4 8 石浦宏明 Team LeMans 62 1：18' 09. 200 5 32 小暮卓史 NAKAJI MARACI NG 62 1：18' 18. 511 6 2 伊沢拓也 DOCOMO TEAM DANDELION RACING 62 1：18' 25. 799 7 7 KeiCozzol i no Team LeMans 62 1：18' 25. 931 8 3 松田次生 KONDO RACI NG 62 1：18' 48. 499 9 16 井出有治 MOTULTEAM 無限 62 1：18' 51. 730 1029 井口卓人 DELI ZI EFOLLI E/CERMO・I NGI NG 62 1：18' 59. 577 1119 JoaoPaulodeOliveira Mobi l 1TEAM I MPUL 61 1：16' 40. 213 1220 平手晃平 Mobi l 1TEAM I MPUL 61 1：18' 06. 127 以上規定周回数完走 10 塚越広大 31 山本尚貴 18 平中克幸

HFDPRACI NG NAKAJI MARACI NG KCMG

14 0 0

GYMKHANA

（9月25〜26日：スポーツランドSUGO）

22' 26. 738

Team

Laps

1 36 RAFAELSUZUKI PETRONASTOM' SF308 18 2 5 山内英輝 MJハナシマレーシングF308 18 3 1 国本雄資 PETRONASTOM' SF308 18 4 2 AlexandreIMPERATORI TODAFI GHTEX 18 5 37 蒲生尚弥 TDPSPI RI TF307 18 6 22 佐々木大樹 NDDPEBBRO 18 7 8 小林崇志 HFDPRACI NG F307 18 8 7 三浦和樹 HFDPRACI NG F307 18 9 63 千代勝正 BPダイシンルボーセF305 18 1019 黒田吉隆 ACHI EVEMENTbyKCMG 18 1120 GARYTHOMPSON ACHI EVEMENTbyKCMG 18 1221 森下陽介 ACHI EVEMENTbyKCMG 18 1377 野呂立 CMS☆WAKOS☆F306 17 14 6 久保田克昭 PLANEXCARSハナシマレーシング 17 1562 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF308 17

Time 23' 06. 081 23' 06. 766 23' 07. 427 23' 18. 528 23' 27. 205 23' 31. 599 23' 32. 042 23' 35. 123 23' 35. 553 23' 53. 769 23' 54. 257 24' 15. 578 23' 14. 895 24' 00. 953 24' 18. 479

以上規定周回数完走 12 関口雄飛 23 佐藤公哉

Thr eeBond NDDPEBBRO

14 0

18' 10. 136

アチーブメント全日本F3選手権第14戦

F3 アチーブメント全日本F3選手権第11戦

（9月4〜5日：岡山国際サーキット） Pos.No. Driver Team

Laps

1 36 RAFAELSUZUKI PETRONASTOM' SF308 18 2 1 国本雄資 PETRONASTOM' SF308 18 3 12 関口雄飛 Thr eeBond 18 4 62 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF308 18 5 2 AlexandreIMPERATORI TODAFI GHTEX 18 6 37 蒲生尚弥 TDPSPI RI TF307 18 7 8 小林崇志 HFDPRACI NG F307 18 8 5 山内英輝 MJハナシマレーシングF308 18 9 7 三浦和樹 HFDPRACI NG F307 18 1020 GARYTHOMPSON ACHI EVEMENTbyKCMG 18 1163 千代勝正 BPダイシンルボーセF305 18 1223 佐藤公哉 NDDPEBBRO 18 1322 佐々木大樹 NDDPEBBRO 18

出走14台 Time 26' 30. 507 26' 35. 321 26' 36. 370 26' 42. 558 26' 56. 545 26' 57. 367 26' 58. 193 26' 58. 558 27' 01. 990 27' 06. 322 27' 07. 372 27' 07. 661 27' 09. 572

Time

1 5 山内英輝 MJハナシマレーシングF308 25 2 62 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF308 25 3 36 RAFAELSUZUKI PETRONASTOM' SF308 25 4 1 国本雄資 PETRONASTOM' SF308 25 5 2 AlexandreIMPERATORI TODAFI GHTEX 25 6 37 蒲生尚弥 TDPSPI RI TF307 25 7 23 佐藤公哉 NDDPEBBRO 25 8 20 GARYTHOMPSON ACHI EVEMENTbyKCMG 25 9 63 千代勝正 BPダイシンルボーセF305 25 10 8 小林崇志 HFDPRACI NG F307 25 1112 関口雄飛 Thr eeBond 25 12 7 三浦和樹 HFDPRACI NG F307 25 1319 黒田吉隆 ACHI EVEMENTbyKCMG 25 1421 森下陽介 ACHI EVEMENTbyKCMG 25 15 6 久保田克昭 PLANEXCARSハナシマレーシング 24 1677 野呂立 CMS☆WAKOS☆F306 24

32' 05. 853 32' 08. 108 32' 10. 857 32' 11. 954 32' 16. 777 32' 33. 988 32' 38. 892 32' 41. 128 32' 42. 145 32' 43. 147 32' 46. 935 32' 49. 757 33' 00. 624 33' 17. 035 32' 49. 551 32' 51. 900

以上規定周回数完走 NDDPEBBRO

27' 27. 887

以上規定周回数完走 19 黒田吉隆

ACHI EVEMENTbyKCMG

アチーブメント全日本F3選手権第12戦

（9月4〜5日：岡山国際サーキット） Pos.No. Driver

CarName

1 36 RAFAELSUZUKIPETRONASTOM' SF308 25 2 12 関口雄飛 Thr eeBond 25 3 5 山内英輝 MJハナシマレーシングF308 25 4 1 国本雄資 PETRONASTOM' SF308 25 5 62 嵯峨宏紀 DENSO・ルボーセF308 25 6 2 AlexandreIMPERATORI TODAFI GHTEX 25 7 37 蒲生尚弥 TDPSPI RI TF307 25 8 8 小林崇志 HFDPRACI NG F307 25 9 63 千代勝正 BPダイシンルボーセF305 25 10 7 三浦和樹 HFDPRACI NG F307 25 1123 佐藤公哉 NDDPEBBRO 25 1222 佐々木大樹 NDDPEBBRO 25 1319 黒田吉隆 ACHI EVEMENTbyKCMG 25 1420 GARYTHOMPSON ACHI EVEMENTbyKCMG 25 以上規定周回数完走

21' 12. 524

出走14台 Laps

Time 36' 48. 998 36' 51. 550 36' 58. 137 37' 03. 661 37' 05. 419 37' 24. 338 37' 25. 118 37' 25. 819 37' 30. 020 37' 32. 052 37' 33. 678 37' 37. 273 37' 49. 316 37' 57. 049

（8月21〜22日：イオックス・アローザ・スポーツランド） PN1クラス

出走5台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 8 西野洋平 2 10 阪本芳司 3 12 福田大輔 4 11 ひでき 5 9 有田光徳

BSクスコBRGALEXデミオリキel f エリアスポーツデミオ ADVANネオWmレイズデミオ TYスイフトBPF レイズPi n TGM DEMI O

PN3クラス

出走7台

CarName

1 17 山野直也 2 13 舟橋悟 3 14 野尻隆司 4 15 浅井崇 5 18 森宏志 6 19 青木伸太郎 7 16 奈良橋成美

EXM 11SI MPREZA 01' 07. 083 コムドライブEXMインプレッサ 01' 07. 778 DLTアシストインプレッサ 01' 08. 024 EXM55SCOMインプレッサ 01' 10. 545 コムドライブEXMインプレッサ 01' 10. 795 EXD☆DL☆TAインプレッサ 01' 10. 913 ADVAN速心☆なるみランサー 01' 11. 682

全日本ラリー選手権第6戦新城ラリー2010

（9月24〜26日：愛知県） JN4クラス

Pos.No. Dr i ver

出走14台

CarName

Ti me

1 1 勝田範彦/足立さやかラック名スバルSTi DLインプレッサ 1 ：32' 31. 1 2 4 高山仁/広田沙貴子 DLフォルテックエボ・ハセプロカーボンロレーヌ 1 ：33' 37. 0 3 10 杉村哲郎/立久井和子 DL★I TZZ★OHLI NS★LFインプレッサ 1 ：33' 44. 4 4 9 徳尾慶太郎/大庭正爾 ADVANクスコi t zzFORTECランサー 1 ：35' 44. 3 5 6 松岡孝典/木村裕介 NETDLKYBインプレッサ STI 1 ：37' 47. 7 6 13 田邉亘/松浦好晃 DL國盛ランサー 1 ：38' 34. 8 7 12 中井育真/井添智宏 DLフィルインサービスインプレッサ 1 ：39' 34. 7 8 11 浜孝佳/石原秀晃 ADVAN・I t zzめろんちゃんランサー 1 ：40' 05. 0 9 36 徳能大輔/宮地一喜樋口鍼灸院インプレッサ 1 ：40' 34. 7 10 7 柳澤宏至/加勢直毅 ADVAN・CUSCO・ランサー EVO. ・ 1 ：41' 00. 5 JN3クラス

Pos.No. Dr i ver

出走22台

CarName

Ti me

1 18 眞貝知志/田中直哉メロンブックスDUNLOPテインBRIGインテグラ 1 ：36' 02. 7 2 30 上原利宏/郷右近孝雄 BFACTI ON・シビック 1 ：37' 29. 4 3 14 香川秀樹/船木一祥 el 正和DL ミッドランドBRI GインテR 1 ：37' 33. 4 4 15 田中伸幸/萱原敏幸 ADVANクスコitzzフォルテックCMSC☆DC2 1 ：38' 37. 5 5 17 高橋悟志/箕作裕子ミツバWMDLラックマジカルレビン 1 ：39' 04. 9 6 21 曽根崇仁/澤田耕一 BPF☆SPM☆DL☆I NGI NGセリカ 1 ：39' 32. 9 7 31 濱井義郎/菅野総一郎 BRI G Mot y' sRT雪椿インテグラ 1 ：40' 17. 5 8 32 鈴木尚/矢柳靜一郎 SMaSHコマツDLインテグラ 1 ：40' 52. 9 9 29 加納武彦/萠抜浩史 ALEX ・KYB ・DI XCELインテグラ 1 ：41' 11. 1 10 19 岡田孝一/石田裕一ワンズターンDLキーストーンナビゲーターインテグラ 1 ：41' 55. 7 JN2クラス

Pos.No. Dr i ver

出走9台

CarName

Ti me

出走11台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 28 喜多治人 2 25 鎌尾邦彦 3 26 土手啓二朗 4 24 白銀孝治 5 21 村井勝 6 27 小倉雅則 7 20 中根卓也 8 23 中村伸造 9 29 中根康仁 10 22 前川忠浩

BSベルBPF☆I TOヴィッツ ATI KベルI TOVi t zBS I TO★BS★ルブロスVi t z ADVANアーステックVi t z DL和合 NUTECヴィッツ PBR風見BPFヴィッツML DL メロSPM弟ヴィッツI TO DLURGENTVi t z DL メロSPM兄ヴィッツI TO AGC☆ADVAN☆VI TZ

N2クラス

Ti me 01' 11. 680 01' 12. 140 01' 12. 176 01' 12. 511 01' 13. 136 01' 13. 500 01' 13. 760 01' 14. 192 01' 14. 479 01' 14. 646 出走19台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 48 両角賢一郎 2 46 福永裕介 3 49 飯島賢治 4 47 佐川和良 5 38 神山剛 6 44 箕輪雄介 7 40 ユウ 8 32 前原信治 9 42 布施雅幸 10 45 西川純一

BS和光I TOエグゼインテグラ 01' 07. 394 LUCKDLRAYSインテグラ 01' 07. 418 BS和光植村I TOインテグラ桃 01' 07. 498 エグゼスポーツBSΩインテグラ 01' 07. 544 MRS和光リキ☆インテグラBS 01' 07. 754 ADVANペトロナスインテグラ 01' 07. 831 BSエボi t zzNTインテグラ 01' 07. 878 渦・植和光・関越インテグラ前R 01' 08. 064 テックI DI ロフトインテグラ柿 01' 08. 137 DLi t zz☆TAインテグラ 01' 08. 155

N3クラス

RAL L Y

Ti me 01' 11. 626 01' 12. 263 01' 12. 299 01' 13. 049 01' 13. 511

Pos.No. Dr i ver

N1クラス

（9月25〜26日：スポーツランドSUGO） Pos.No. Driver Team Laps

22 佐々木大樹

全日本ジムカーナ選手権第7戦 SUPER GYMKHANA I NI OAAROSA

Ti me

出走19台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 67 小林辰朗 2 66 若杉将司 3 68 柴田優作 4 58 西森顕 5 61 二木達也 6 52 高野孝 7 65 野島孝宏 8 64 日部利晃 9 54 長森崇 10 60 三浦健太郎

ADVAN トタルザクロスRX7 01' 06. 068 ADVAN・K1mt Exi ge 01' 06. 092 ADVANi t zzEXI GE 01' 06. 618 BSレイズNUTECS2000 01' 06. 680 ADVANリジット風見RX7 01' 07. 041 柿崎KENRX7HKSサカモト 01' 07. 061 DL ・WMレイズERCRX7 01' 07. 118 FWG☆BS☆NSX 01' 07. 245 ADVAN トラップWMRr x7 01' 07. 349 BSエナペWMXワコーズNSX 01' 07. 358

N4クラス

Ti me

出走20台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 85 菱井将文 2 87 茅野成樹 3 86 岡野博史 4 74 笠井裕之 5 83 竹田宏太朗 6 88 梅村伸一郎 7 80 金本辰也 8 81 稲木亨 9 78 岡部隆市 10 71 中農久弥

BSレイズ・クスコランサー 01' 04. 782 Dマスター MアーツDL ランサー 01' 05. 060 ADVANリジットランサー 01' 05. 138 el el f WMBSランサー 01' 05. 305 DLi t zzTAランサー I TO 01' 05. 663 ブリットDLスノコPTランサー 01' 05. 742 DLスノコWm トーマスランサー 01' 05. 766 ADVANレイズi t z ランサー 01' 05. 856 BSレイズWMPRSランサー X 01' 06. 298 TOLAPアドバンΩランサー 01' 06. 353

SA1クラス

Ti me

出走19台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 107 森田陽介 2 106 川北忠 3 105 中井川知弘 4 103 斉藤邦夫 5 101 合田尚司 6 96 田中秀実 7 97 大槻正 8 104 志賀野浩 9 100 勝野祐紀 10 99 中嶋敏博

BS風見ΩATSエグゼ♂CRX 01' 07. 175 オートバックス DLRX−8 01' 07. 816 BS和光エンドレス坂本CR−X 01' 07. 890 ADVANシビック 01' 08. 034 ADVANシビックSPMMKS 01' 08. 041 CAP／DL／CRX 01' 08. 122 ピットイン風見・興民建設CRX 01' 08. 182 BSエナペタルFT風見シビック 01' 08. 410 BSまるやまDNシビックRAC 01' 08. 412 エグゼBS佐川♂森田塾シビック 01' 08. 873

Ti me

1 37 天野智之/井上裕紀子 DL ・PETRONAS ・BRI G・VI TZ 1 ：41' 30. 5 2 39 菅野正之/御領親之 CMSC浜松コルト 1 ：43' 36. 5 3 42 川名賢/関根慎二 TAKUMICRAFTVitz2010JRC Challenge 1 ：44' 06. 1 4 44 中西昌人/北川紗衣マクゼス・デイトナ・ワンズターン・スイフト 1 ：45' 40. 8 5 45 西山敏/三好明宏 el.WAKO's.DL.BRIG.AA.NASマーチ. タカミ 1 ：46' 52. 4 6 43 島田章/高木芽意テイクスデミオ 1 ：47' 27. 3 7 38 鷲尾俊一/鈴木隆司ワコーズDLベストワークスイフト 1 ：50' 04. 3 8 41 山田政樹/吉持達郎 RI GI D☆DL☆e' Tuneデミオ 1 ：58' 05. 0

2010・11J AFMOT ORS PORT S

R ESULTS ● SA2クラス

出走13台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 120 森嶋昭時 2 115 松崎充意 3 118 新井大輔 4 114 角岡隆志 5 113 寺島貴洋 6 117 藤本泰則 7 119 鰐部光二 8 116 久保真吾 9 108 山田寛宜 10112 野本栄次

ADVANレイズPRS☆RX7 01' 06. 403 ADVAN☆トラップΩRX7 01' 06. 607 ADVAN ATS無限NSX 01' 06. 611 ADVANTOLAPΩRXー7 01' 06. 995 BSワコーズ BPFRX7 01' 07. 158 ADVANメーカーズRX7 01' 07. 385 DL レイズwako’sRX−7 01' 07. 469 DLチャレンジャー NSX 01' 08. 374 P−風見PBRLFWインテグラ 01' 09. 011 DL レイズガルフジアロRX−7 01' 09. 329

SA3クラス

Ti me

出走12台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 132 天満清 2 131 西原正樹 3 130 津川信次 4 129 川脇一晃 5 127 松本慎 6 128 井上賢二 7 126 牧野タイソン 8 124 森田勝也 9 123 安原三義 10125 桑原義典

ADVANレイズクスコランサー 01' 03. 887 プロテントRE11SBSランサー 01' 04. 895 DL☆i t zz☆URGランサー 01' 05. 267 ダンロップチャレンジャランサー 01' 05. 604 BSエナペi t zzTRランサー 01' 05. 640 BSi t zz アクティブランサー 01' 05. 715 DL☆プレジャー☆D2ランサー 01' 06. 659 DL ・i t zz ・MKSランサー 01' 07. 278 ダンロップi t zzMKランサー 01' 07. 868 BSモーティブWako ランサー 01' 07. 943

SC部門

Ti me

Ti me 01' 00. 951 01' 01. 707 01' 02. 278 01' 02. 762 01' 03. 623 01' 04. 310 01' 04. 877 01' 06. 097 01' 10. 470

出走5台

CarName

1 2 3 4 5

ADVANネオWmレイズデミオ BSクスコBRG ALEXデミオリキ el fエリアスポーツデミオ Pi nスイフトTYレイズBPF TGM DEMI O

5 3 2 4 1

福田大輔西野洋平阪本芳司ひでき有田光徳

PN3クラス

Ti me 01' 29. 378 01' 30. 103 01' 31. 482 01' 32. 780 01' 33. 755 出走9台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 11 山野直也 2 7 舟橋悟 3 8 野尻隆司 4 14 青木信太郎 5 13 井上良 6 12 尾嵜翔平 7 9 浅井崇 8 10 奈良橋成美 9 6 小関あつみ

EXM 11SI MPREZA 01' 24. 202 コムドライブEXMインプレッサ 01' 25. 714 DLTアシストインプレッサ 01' 25. 967 EXD☆DL☆TAインプレッサ 01' 26. 248 コムドライブEXMインプレッサ 01' 26. 457 TYルブロスMi Sランサー 01' 26. 563 EXM 55SCOM インプレッサ 01' 28. 392 ADVAN速心☆なるみランサー 01' 29. 460 TYルブロスMi Sランサー 01' 37. 437

N1クラス

Ti me

出走12台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 24 喜多治人 2 21 鎌尾邦彦 3 26 関口大悟 4 22 土手啓二郎 5 23 小倉雅則 6 19 中村伸造 7 20 白銀孝治 8 15 中根卓也 9 18 高田真行 10 17 渡瀬和則

BSベルBPF☆I TOヴィッツ ATI KベルI TO Vi t zBS YSSエナぺタルVi t zBS I TO★BS★ルブロスVi t z PBR風見BPFヴィッツML DLURGENTVi t z ADVANアーステックVi t z DL メロSPM弟ヴィッツI TO ワィズ☆FcFc ヴィッツ PROSI TエナぺタルVi t z

N2クラス

Ti me 01' 30. 486 01' 30. 598 01' 30. 648 01' 30. 868 01' 31. 864 01' 32. 653 01' 32. 896 01' 33. 240 01' 33. 725 01' 35. 693 出走26台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 52 飯島賢治 2 51 両角賢一郎 3 49 佐川和良 4 42 佃真治 5 48 朝山崇 6 44 箕輪雄介 7 43 布施雅幸 8 39 仲川雅樹 9 45 炭谷克志 10 47 西川純一

BS和光レイズI TOインテグラ 01' 24. 665 BS和光I TOエグゼインテグラ 01' 24. 973 エグゼスポーツBSΩインテグラ 01' 25. 231 ADVAN森本☆インテグラ 01' 25. 334 ADVAN K1BPFインテグラ 01' 25. 359 ADVAN ペトロナスインテグラ 01' 25. 400 テック I DI ロフトインテグラ柿 01' 25. 438 久與自動車BPFインテグラBS 01' 25. 631 G天竜i t zz エクゼインテグラ 01' 26. 009 DL☆i t zz☆TAインテグラ 01' 26. 015

1 84 菱井将文 2 82 喜勢竜一 3 85 岡野博史 4 81 竹田宏太郎 5 83 茅野成樹 6 86 梅村伸一郎 7 79 稲木亨 8 80 金本辰也 9 76 飯坂忠司 10 70 鈴木正英

BSレイズ・クスコランサー ADVANハロゲートランサー ADVANリジットランサー DLi t zzTAランサー I TO Dマスター MアーツDLランサーブリットDLスノコPTランサー ADVANレイズi t zz ランサー DLスノコWi n トーマスランサー BSクスコFT☆PRSランサー TY☆PROXES☆ランサー

Ti me 01' 20. 002 01' 20. 710 01' 21. 331 01' 21. 388 01' 21. 730 01' 21. 843 01' 21. 890 01' 21. 905 01' 22. 218 01' 22. 762

ADVANシビック 01' 24. 452 BS和光エンドレス坂本CR−X 01' 24. 677 BS風見ΩATSエグゼ♂CRX 01' 24. 879 アップルFLエグゼBS渦CRX 01' 25. 075 ADVANシビックSPM MKS 01' 25. 083 BSスノコ ATSシビック I TO 01' 25. 442 BSエナぺタルFT風見シビック 01' 25. 450 ピットイン風見・興民建設 CRX 01' 25. 493 オートバックス DLRX−8 01' 25. 573 ヌイメンBS桐生鈑金シビック 01' 25. 921

（9月11〜12日：鈴鹿サーキット南コース） Pos.No. Dr i ver

CarName

1 101 斉藤邦夫 2 103 中井川知弘 3 102 森田陽介 4 99 山越義昌 5 97 合田尚司 6 98 安木美徳 7 100 志賀野浩 8 95 大槻正 9 104 川北忠 10 96 橋本克紀

全日本ジムカーナ選手権第8戦ジムカーナI N SUZUKA PN1クラス

出走19台

Pos.No. Dr i ver

CarName

出走9台 ADVAN名古屋kone隼＋1 DL ピュアスポーツAZUR隼 ADVANホビースペースTG OHLI NS☆DL☆YT41 DL☆SオーリンズSPM☆M1 オヤマ自動車DLSK91改 DL ロータス杉本 NS93 サンテックDL タクマインSO隼丸久 ADVAN MTM 隼

ADVAN i t zzEXI GE 01' 22. 779 ADVANトタル I TO RX7 01' 23. 083 ADVAN・K1mtExi ge 01' 23. 197 DL ・WMレイズERC RX7 01' 23. 737 FWG BSレイズ NSX 01' 23. 968 BSエナぺWMXワコーズNSX 01' 24. 081 ADVANリジット風見RX7 01' 24. 183 BSレイズ NUTEC S2000 01' 24. 335 ADVANリジットExi geS 01' 25. 242 DLWi nティーアシスト RX7 01' 25. 355

Pos.No. Dr i ver

ADVAN森本TODAランサー 01' 04. 641 BSラックSPMランサー WMX 01' 05. 446 SオFTBSジール炭山ランサー 01' 05. 470 DL プレジャー D2インプレッサ 01' 05. 649 ADVANフォルテel ランサー 01' 05. 952 ACTI ONシティGA2 01' 09. 212 TOYO速心CMSCμランサー 01' 11. 647

1 145 小林キュウテン 2 148 東山晃 3 147 斉藤孝行 4 146 村上仁 5 143 上野宗孝 6 140 山田徹志 7 141 五十嵐豊光 8 144 小泉博司 9 142 近藤弘

1 67 柴田優作 2 65 小林辰朗 3 66 若杉将司 4 64 野島孝宏 5 63 日部利晃 6 58 三浦健太郎 7 62 二木達也 8 59 西森顕 9 57 山家丈夫 10 54 野口泰通 N4クラス

Ti me

1 139 谷森雅彦 2 137 尾崎誠治 3 136 桃井守 4 138 大橋渡 5 135 谷津伸樹 6 134 町田和雄 7 133 野中信宏

CarName

SA1クラス

CarName

Pos.No. Dr i ver

出走14台

Pos.No. Dr i ver

出走7台

Pos.No. Dr i ver

D部門

N3クラス

出走17台

SA2クラス

Ti me

出走19台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 120 新井大輔 2 123 森嶋昭時 3 116 角岡隆志 4 118 松崎充意 5 119 鰐部光二 6 111 船野剛 7 122 藤本泰則 8 121 久保真吾 9 110 大江賢一 10115 寺嶋貴洋

ADVAN ATS無限 NSX 01' 23. 099 ADVANレイズPRS☆RX7 01' 23. 271 ADVAN TOLAP’Ω RX−7 01' 23. 755 ADVAN☆トラップΩRX7 01' 23. 789 DL レイズwako’sRX−7 01' 23. 947 BS風見OSレイズNSX 01' 23. 953 ADVANメーカーズRX7 01' 24. 073 DLチャレンジャー NSX 01' 24. 125 TOYOクリオネ NSX 01' 25. 588 BSワコーズ BPFRX7 01' 25. 618

SA3クラス

Ti me

出走12台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 135 天満清 2 134 西原正樹 3 133 津川信次 4 132 川脇一晃 5 131 井上賢二 6 129 牧野タイソン 7 130 松本慎 8 128 森田勝也 9 126 桑原義典 10124 桂川一彦

ADVANレイズクスコランサー 01' 18. 729 プロテントRE11SBSランサー 01' 20. 003 DL☆i t zz☆URGランサー 01' 20. 582 ダンロップチャレンジャーランサー 01' 20. 894 BSi t zzアクティブランサー 01' 21. 291 DL★プレジャー★D2ランサー 01' 21. 619 BSエナぺi t zzTRランサー 01' 21. 628 DL☆i t zz☆MKSランサー 01' 22. 482 BSモーティブWako ランサー 01' 22. 900 DL☆WMチャレンジャーランサー 01' 23. 923

SC部門

Ti me

出走8台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 143 谷森雅彦 2 141 大橋渡 3 136 野中信宏 4 142 尾崎誠治 5 140 桃井守 6 139 谷津伸樹 7 138 西田竜治 8 137 町田和雄

ADVAN森本TODAランサー 01' 19. 960 DLプレジャー D2インプレッサ 01' 21. 358 TOYO速心CMSCμランサー 01' 21. 360 BSラック SPM ランサー WMX 01' 21. 422 SオFTBSジュール炭山ランサー 01' 21. 579 ADVANフォルテel ランサー 01' 22. 357 ADVAN spm パーマ?シティ 01' 23. 688 ACTI ONシティGA2 01' 25. 996

D部門

Ti me

出走8台

Pos.No. Dr i ver

CarName

Ti me

1 151 斉藤孝行 2 148 小林キュウテン 3 150 東山晃 4 147 上野宗孝 5 144 関谷光弘 6 149 村上仁 7 145 近藤弘 8 146 小泉博司

ADVANホビースペースTG 01' 15. 186 ADVAN名産大Kone隼＋1 01' 15. 559 DL ピュアスポーツAZUR隼 01' 16. 204 DL☆SオーリンズSPM☆M1 01' 18. 174 DL☆和光☆WM☆村上 MS02 01' 20. 551 ＆Ouml ; HLI NS☆DL☆YT41 01' 23. 072 maRu−Q MTM DL隼 01' 24. 147 サンテックDLタクマインS＆Ouml ; 隼 01' 24. 158

Ti me

N1クラス

出走9台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 081 本多智治 2 8 瀬古佳史 3 11 齊藤道夫 4 082 森田英文 5 9 柳本ひろのぶ 6 083 河石潤 7 7 今隆志 8 12 三上卓 9 084 黒木陽介

DL ミッドランドOHL シビック ADVAN☆Mi s☆インテグラ I TOスプリントDLインテグラペンズDLWMI TOインテグラファインFORTスターレットペトロナスDLモベルNSX RS トヨカワDLインテグラR TS−SCENEインテグラR DLガルフWMインテグラ

N2クラス

出走11台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 072 佐藤秀昭 2 23 小川静夫 3 073 伊藤益弘 4 21 三上満宏 5 074 西田裕一 6 24 青木辰之 7 075 中嶋ケンタロー 8 18 須田行雄 9 22 宮木健郎 10 20 佐々木正

オクヤマDL ライズストーリアアドバンアルト BOOBOW・DL ・ブーンX4 アドバン我儘カストロールアルト DL ・BOOBOWブーン×4 EXDフォルテックDL ブーンスマッシュ DLストーリアX4 ライズSマジックDLストーリア CI BI E☆SP山田DL ブーンカモメPr oμSPMアルトR

N3クラス

全日本ダートトライアル選手権第5戦東北ダートトライアル I N KI RI YANAI

（8月8日：サーキットパーク切谷内） PNクラス

出走5台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 2 3 4 5

DLオメガスズキ青森スイフト DLテイン☆モンスタースイフトモンスタースポーツスイフトS ブリッドATSエナぺタルデミオユモト自動車スガオコルト

6 5 3 4 2

佐藤卓也川島秀樹長田聖人鳥居晴彦山口剛

2010・11J AFMOT ORS PORT S

Ti me 01' 38. 817 01' 39. 102 01' 39. 843 01' 41. 219 01' 45. 211

Ti me 01' 33. 685 01' 35. 061 01' 35. 142 01' 35. 867 01' 35. 904 01' 36. 005 01' 36. 064 01' 36. 765 01' 37. 321 01' 38. 763 出走14台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 062 吉村修 2 38 佐藤隆行 3 37 北條倫史 4 35 星盛政 5 39 北島広実 6 066 影山浩一郎 7 065 赤羽政幸 8 30 伊藤久 9 34 岡島和也 10 36 今福和彦

FORTECナビックDL ランサースノコCMSCレイルランサー目谷塾SCENEランサー I X モウルCMSCワコーズランサースマッシュ DLCMSCランサー WMSPMCMSCDL ランサーメープルスポーツDLランサー X RZDL フォルテCMSCランサトラストヤタガワKYBランサー福岡スバルDLインプレッサ

SA1クラス

Ti me 01' 29. 353 01' 29. 400 01' 29. 419 01' 29. 812 01' 30. 402 01' 30. 405 01' 30. 407 01' 30. 651 01' 31. 115 01' 31. 598 出走13台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 054 清野タカシ 2 053 柴田一洋 3 44 成田宏治 4 48 笹本俊 5 43 市村弘義 6 45 関澤直人 7 56 稲葉幸嗣 8 46 伏見利昭 9 51 松波太郎 10 52 松下和樹

SマジックDLエナペ♪シビック DL☆Dソルジャ WMインテグラインテグラ DLオクヤマ工藤ホンインテグラケンミレニアム市村シビック工藤ホンダ☆シビック CMSCティーズG赤ミラージュ工藤ホンダオートサンクシビックケンミレニアム松波シビックブリッドFTソモスTGシビック

SA2クラス

Ti me 01' 34. 205 01' 34. 329 01' 34. 954 01' 35. 287 01' 35. 677 01' 35. 716 01' 36. 053 01' 36. 145 01' 36. 274 01' 36. 900 出走16台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 042 北村和浩 2 63 田上正彦 3 66 松田周一 4 67 山野光司 5 64 櫛田正文 6 044 松波克知 7 56 金田一聡 8 60 大西康弘 9 041 荒井信介 10 65 金枝宣孔

ヤマオカアイオンDL ランサー X 01' 28. 105 ブリッドCMSC DL ランサー 01' 28. 985 ケンミレニアムDL松田ランサー 01' 29. 122 スマッシュ DLCMSCランサー 01' 29. 447 テインDLヤッコT今庄ランサー 01' 29. 994 DLSPMマグナムランサー 01' 30. 224 トップフィールドアドバンランサー 01' 30. 451 フォーラム1ランサー 01' 30. 695 CMSCクスコアドバンランサー 01' 30. 809 Dソルジャー日光ランサー 01' 31. 137

SC1クラス

Ti me

出走9台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 73 小笠原善雄 2 032 工藤清美 3 77 児島泰 4 72 高田正栄 5 76 中沼貴広 6 033 福山重義 7 75 松田宏毅 8 74 山本雄二 9 036 中島孝恭

あうん工藤ホンダシビック 01' 34. 229 工藤ホンダDL ワコーズシビック 01' 34. 415 ALEX ・DL ・ヤマトシビック 01' 34. 881 工藤ホンダ八幡平ポークシビック 01' 35. 206 DLスマッシュ i t ZZシビック 01' 35. 495 SP山田アドバン戸田インテグラ 01' 36. 304 マルファー DL ・WMシビック 01' 36. 469 オメガDL フレアーシビック 01' 36. 847 SPヤマダ★アドバン★FTO★ 01' 39. 112

SC3クラス

Ti me

出走11台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 011 谷田川敏幸 2 014 亀山晃 3 016 杉尾泰之 4 015 平塚忠博 5 87 加藤琢 6 82 引地伸也 7 86 片貝佳之 8 85 金子登志夫 9 81 ヨレヨレトモキ 10 83 小出久美子

トラストYHKYBインプレッサ 01' 28. 047 ベストスポーツDL ランサー 01' 29. 164 クスコDL フォルテックランサー 01' 29. 343 スマッシュ DLCMSCランサー 01' 29. 931 DL和光クラフトインプレッサ 01' 30. 314 クラフトDL和光インプレッサ 01' 31. 028 フジツボMot ‘sCBランサー 01' y 32. 059 Mot ‘s☆CBランサー y 01' 32. 332 スマッシュ DLCMSCランサー 01' 32. 689 MS七TKCSヤフランサー DL 01' 37. 003

D部門

DI RTTRI AL

Ti me 01' 35. 924 01' 37. 584 01' 38. 085 01' 38. 196 01' 38. 270 01' 38. 553 01' 39. 187 01' 39. 885 01' 41. 839

Ti me

出走16台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 106 宮入友秀 2 06 西尾実 3 105 江川博 4 104 佐藤史彦 5 101 鈴木正人 6 98 柿本拓自 7 103 山口幸男 8 100 湯本清 9 97 山田弘樹 10102 高杉卓志

DLCMSC FTランサー SP山田アドバンμFTランサー DLALTECCMSCCOLT 栗原オート企画YHインプレッサ JS ・DLスマッシュランサー DL ・東北産業トヨカワランサーロッキーミラージュ D4 スガオランサー D 浅虫自動車SPMインプレッサフォルテックBRI GDLFTO

Ti me 01' 28. 331 01' 28. 508 01' 29. 101 01' 29. 848 01' 30. 068 01' 30. 652 01' 31. 124 01' 32. 181 01' 32. 511 01' 32. 524

R ESULTS ● 全日本ダートトライアル選手権第6戦 NOZAWAダートトライアル

D部門

（8月28〜29日：モーターランド野沢） PNクラス

出走8台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 2 3 4 5 6 7 8

DLテイン☆モンスタースイフトモンスタースポーツスイフトS ブリッドATSエナペタルデミオ I TO☆スプリント☆DEMI O H・カーズ栃尾Fi t RSロデオトルテュウーコルトユモト自動車スガオコルトサムライG倶楽部DASHデミオ

8 6 7 2 3 4 5 1

川島秀樹長田聖人鳥居晴彦菊池克彦渡辺賢次海東富継山口剛砂川里美

N1クラス

Ti me 01' 38. 336 01' 39. 451 01' 41. 443 01' 42. 406 01' 43. 819 01' 44. 530 01' 44. 908 01' 48. 593 出走12台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 082 森田英文 2 086 内藤聡 3 14 広上徹 4 084 黒木陽介 5 15 島村茂 6 11 松井正嗣 7 9 坂田一也 8 10 齊藤道夫 9 12 飯島千尋 10083 河石潤

ペンズDLWMI TOインテグラ 01' 34. 522 KYBアオイDLWMインテグラ 01' 35. 421 クアトロデゥエインテグラ 01' 35. 455 DLガルフWMインテグラ 01' 35. 519 トタル2＆4AZURシビック 01' 36. 204 F和弘ワコーズインテグラ 01' 36. 287 TFスーパー G神速FTコルトR 01' 36. 575 I TOスプリントDLインテグラ 01' 37. 119 スーパー G☆神速☆ミラージュ 01' 37. 250 ペトロナスDLモベルNSX 01' 38. 375

N2クラス

Ti me

出走11台

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 072 佐藤秀昭 2 076 山岡功明 3 073 伊藤益弘 4 074 西田裕一 5 26 青木辰之 6 24 宮木健郎 7 25 小川静夫 8 21 須田行雄 9 075 中嶋ケンタロー 10 22 原靖彦

オクヤマDL ライズストーリア PガレDLオクヤマブーン BOOBOW・DL ・ブーンX4 DL ・BOOBOWブーンX4 EXDフォルテックDL ブーン CI BI E☆SP山田DL ブーンアドバンアルトライズSマジックDLストーリアスマッシュ DLストーリアX4 TMワークスバーダルストーリア

N3クラス

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 46 北島広実 2 062 吉村修 3 32 山田武史 4 066 影山浩一郎 5 065 赤羽政幸 6 40 岡島和也 7 42 原宴司 8 37 鈴木信地郎 9 33 星野悟 10 44 北條倫史

スマッシュ DLCMSCランサー FORTECナビクDL ランサーいけばらやCMSC酒井ランサー WMSPMCMSCDL ランサーメープルスポーツDLランサー X トラストヤタガワKYBランサーケン・ミレニアムDL ランサー J＆SアドバンCMSCランサー中越清掃社ARFAMRランサー目谷塾SCENEランサー I X

SA1クラス

Pos.No. Dr i ver

CarName

1 053 柴田一洋 2 56 市村弘義 3 054 清野タカシ 4 53 上野倫広 5 051 山崎利博 6 52 山下貴史 7 54 松波太郎 8 55 大栗一也 9 57 松下和樹 10 51 岩澤研一

DL☆Dソルジャ WMインテグラケンミレニアム市村シビック SマジックDLエナペ♪シビック DL田中自動車EXDインテグラ i t zzペンズDL☆シビック CMSCニューテックYHFTO ケンミレニアム松波シビック GクロノスOKC・DL シビックソモスFTブリッドTGシビック平松商会TRSミラージュ

SA2クラス

Ti me

（9月19日：コスモスパーク） PNクラス

出走6台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 2 3 4 5 6

ブリッドATSエナペタルデミオ DL☆テインモンスタースイフトモンスタースポーツスイフトS SPヤマダアドバン☆FTコルトトルテュウーコルト田中自動車DL岡歯科29FI T

1' 45. 284 1' 45. 385 1' 45. 819 1' 46. 579 1' 47. 971 1' 48. 224

5 7 6 2 3 4

鳥居晴彦川島秀樹長田聖人太田延昭海東富継藤原祐一郎

N1クラス

出走17台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 082 森田英文 2 084 黒木陽介 3 086 内藤聡 4 083 河石潤 5 081 本多智治 6 16 坂田一也 7 11 竹本幸広 8 15 今村宏臣 9 14 徳田宏海 10 18 瀬古佳史

ペンズDLWMI TOインテグラ DLガルフWMインテグラ KYBアオイDLWMインテグラペトロナスDLモベルNSX DL ミッドランドOLインテグラ TFスーパー G神速FTコルトR 杉尾ガレージDLインテグラ Tアシi t zzDLインテグラ DLモンスター FAインテグラ ADVAN☆Mi S☆インテグラ

1' 39. 644 1' 39. 804 1' 40. 329 1' 40. 426 1' 40. 790 1' 41. 276 1' 41. 902 1' 41. 966 1' 42. 120 1' 42. 568

TI ME

1 073 伊藤益弘 2 072 佐藤秀昭 3 074 西田裕一 4 30 小川静夫 5 29 青木辰之 6 25 村田康介 7 26 内海晋作 8 27 岡村伸彦 9 075 中嶋ケンタロー 10076 山岡功明

BOOBOW・DL ・ブーンX4 オクヤマDL ライズストーリア DL ・BOOBOWブーンX4 アドバンアルト EXDフォルテックDL ブーン EXDブーボー DLストーリア1 i t zz デイトナDLストーリアペンズオイル・KYB ・BOON スマッシュ DLストーリアX4 PガレDLオクヤマブーン

1' 37. 186 1' 37. 748 1' 38. 019 1' 38. 288 1' 38. 652 1' 39. 064 1' 40. 184 1' 40. 657 1' 41. 808 1' 42. 201

Ti me

N3クラス

出走12台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 50 北島広実 2 065 赤羽政幸 3 42 矢本裕之 4 48 北條倫史 5 49 佐藤隆行 6 062 吉村修 7 43 原宴司 8 066 影山浩一郎 9 46 岡島和也 10 44 信田政晴

スマッシュ DLCMSCランサーメープルスポーツDL ランサー X 河童Mot ys北浦運送ランサー目谷塾SCENEランサー I X スノコCMSCレイルランサー FORTECナビクDL ランサーケン・ミレニアムDL原ランサー WMSPMCMSCDL ランサートラストヤタガワKYBランサー HKサービス☆DL ランサー

1' 31. 853 1' 32. 375 1' 32. 418 1' 32. 702 1' 32. 707 1' 32. 782 1' 32. 987 1' 33. 142 1' 33. 203 1' 34. 104

Ti me

SA1クラス

出走17台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 051 山崎利博 2 57 山下貴史 3 053 柴田一洋 4 59 上野倫広 5 054 清野タカシ 6 63 市村弘義 7 62 松下和樹 8 61 岡田晋吾 9 55 中島有彦 10 58 矢野淳一郎

i t zzペンズDL☆シビック CMSCニューテックYHFTO DL☆Dソルジャ WMインテグラ DL田中自動車EXDインテグラ SマジックDLエナペ♪シビックケンミレニアムDL市村シビックソモスFTブリッドTGシビック J＆S ・KYB ・YHシビック DL田中自動車☆神大インテグラ DL☆MOTUL☆SG〜MR2

1' 38. 110 1' 38. 543 1' 38. 609 1' 39. 455 1' 39. 584 1' 39. 746 1' 40. 352 1' 40. 390 1' 40. 840 1' 40. 948

CarName

Ti me

1 031 太田雅文 2 032 工藤清美 3 86 児島泰 4 033 福山重義 5 035 磯貝雄一 6 85 中沼貴広 7 83 山本雄二 8 036 中島孝恭 9 81 河田富美男 10 82 寺田伸

SP山田TODAゼストランサー 01' 29. 697 工藤ホンダDL ワコーズシビック 01' 30. 347 ALEX ・DL ・ヤマトシビック 01' 31. 584 SP山田アドバン戸田インテグラ 01' 31. 844 TSSMJ−TCI VI C 01' 32. 244 DLスマッシュ i t zz シビック 01' 33. 349 オメガDL フレアーシビック 01' 34. 641 SPヤマダ☆アドバン☆FTO☆ 01' 35. 394 ペンズZEALMR−S 01' 35. 438 TガレDLルブロスI TOレビン 01' 35. 939 出走13台

Ti me 01' 24. 102 01' 25. 096 01' 25. 424 01' 26. 889 01' 27. 359 01' 27. 795 01' 28. 202 01' 28. 368 01' 28. 473 01' 28. 668

出走6台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 100 酒井洋二 2 026 永田誠 3 023 伊豆田浩三 4 022 岩田真理 5 101 村瀬秋男 6 99 塩見智康

サカイ☆グローバル☆DLアルト BPF☆OTアドバンストーリア DLエナペタル小山セルボ DL フォルテックDTストーリア DL ワコーズアオイオートアルト東永SKMミラ

1' 37. 056 1' 37. 387 1' 38. 175 1' 38. 628 1' 38. 706 1' 39. 926

SC3クラス

出走10台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 013 丹羽政彦 2 011 谷田川敏幸 3 110 梶岡悟 4 015 平塚忠博 5 108 片貝佳之 6 105 ヨレヨレトモキ 7 109 岩下幸広 8 106 上原吉就 9 107 金子登志夫 10016 杉尾泰之

FORTECナビックDL ランサートラストYHKYBインプレッサ DL レイズEDイングスランサースマッシュ DLCMSCランサーフジツボMot y' sCBランサースマッシュ DLCMSCランサー DLアルテックCMSCランサー DLアルテックCMSCランサー Mot y’s☆CBランサークスコDL フォルテックランサー

1' 30. 496 1' 31. 224 1' 33. 536 1' 34. 014 1' 34. 310 1' 34. 344 1' 35. 375 1' 35. 629 1' 35. 984 1' 36. 173

D部門

出走10台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 121 炭山義昭 2 01 河内渉 3 120 宮入友秀 4 06 西尾実 5 117 鈴木正人 6 118 佐藤史彦 7 04 山田ひとみ 8 119 江川博 9 116 山口幸男 10115 高杉卓志

TSSポテンザジールランサーイングスMot y’s☆ランサー DLCMSC FTランサー SP山田アドバンμFTランサー JS ・DLスマッシュランサー栗原オート企画YHインプレッサ SP山田アドバン戸田ミラージュ DLALTECCMSCCOLT ロッキーミラージュ D4 フォルテックBRI GDLFTO

1' 29. 395 1' 30. 948 1' 30. 964 1' 31. 642 1' 33. 047 1' 33. 675 1' 34. 981 1' 35. 855 1' 38. 935 1' 43. 091

出走18台

01' 32. 043 01' 32. 091 01' 32. 205 01' 32. 242 01' 32. 722 01' 33. 719 01' 34. 167 01' 34. 397 01' 34. 753 01' 34. 967

Ti me

SC2クラス

出走11台

01' 25. 966 01' 26. 081 01' 27. 338 01' 27. 388 01' 27. 996 01' 28. 360 01' 28. 448 01' 28. 570 01' 28. 578 01' 28. 839

Pos.No. Dr i ver

トラストYHKYBインプレッサクスコDL フォルテックランサー FORTECナビクDL ランサースマッシュ DLCMSCランサー Mot y’s☆CBランサーフジツボMot ysCBランサー DL フォルテックDTブーンベストスポーツDL ランサー DLアルテックCMSCランサー DLアルテックCMSCランサー

全日本ダートトライアル選手権第7戦コスモススーパートライアル

Car tName

出走11台

1 011 谷田川敏幸 2 016 杉尾泰之 3 013 丹羽政彦 4 015 平塚忠博 5 95 金子登志夫 6 98 片貝佳之 7 93 岩田真理 8 014 亀山晃 9 99 岩下幸広 10 97 上原吉就

イングスMot y’s ランサー 01' 23. 497 TSSポテンザジールランサー 01' 23. 738 DL. CMSC. FTランサー 01' 23. 954 KI TガルフDLインプレッサ 01' 24. 601 SP山田アドバンμFTランサー 01' 25. 059 DLALTECCMSCCOLT 01' 25. 840 JS ・DLスマッシュランサー 01' 26. 802 栗原オート企画YHインプレッサ 01' 26. 857 TRS ・HK ・FASアスティ 01' 27. 019 SP山田アドバン戸田ミラージュ 01' 28. 838

Pos.No. Dr i ver

ヤマオカアイオンDL ランサー X 01' 24. 200 ケンミレニアムDL松田ランサー 01' 25. 458 スマッシュ DLCMSCランサー 01' 25. 858 カムGテインルブロスDL ランサ 01' 26. 108 アドバンi t zz磊石ランサー X 01' 26. 477 CMSCクスコアドバンランサー 01' 26. 597 小泉自動車ADi t zz らんさー 01' 26. 832 テインDLヤッコ今庄ランサー 01' 26. 904 DL☆Dソルジャー日光ランサー 01' 27. 290 DLSPMマグナムランサー 01' 27. 362

CarName

1 01 河内渉 2 117 炭山義昭 3 116 宮入友秀 4 113 中本吉彦 5 06 西尾実 6 115 江川博 7 114 鈴木正人 8 112 佐藤史彦 9 108 飯田太郎 10 04 山田ひとみ

N2クラス

1 042 北村和浩 2 74 松田周一 3 75 山野光司 4 046 西村浩一 5 67 上村智也 6 041 荒井信介 7 63 高橋浩樹 8 72 櫛田正文 9 73 金枝宣孔 10044 松波克知

Pos.No. Dr i ver

Ti me

出走17台

CarName

SC3クラス

CarName

01' 31. 597 01' 32. 649 01' 33. 145 01' 33. 771 01' 34. 545 01' 35. 268 01' 35. 498 01' 35. 580 01' 35. 843 01' 37. 444

Pos.No. Dr i ver

SC1クラス

出走15台

Pos.No. Dr i ver

出走12台

SA2クラス

出走20台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

TI ME

1 81 松田周一 2 042 北村和浩 3 82 山野光司 4 046 西村浩一 5 80 田上正彦 6 79 櫛田正文 7 75 高橋浩樹 8 73 石戸昭太郎 9 041 荒井信介 10 77 大野純治

ケンミレニアムDL松田ランサーヤマオカアイオンDL ランサースマッシュ DLCMSCランサーカムGテインルブロスDL ランサブリッドCMSC DL ランサーテインDLヤッコ今庄ランサー小泉自動車ADi t zz ランサー小泉アドバンi t zz ランサー CMSCクスコアドバンランサーガレージクロノスペンズランサー

1' 31. 452 1' 31. 576 1' 32. 143 1' 32. 228 1' 32. 437 1' 32. 519 1' 32. 603 1' 32. 623 1' 33. 275 1' 33. 710

SC1クラス

出走12台

Pos.No. Dr i ver

Car tName

1 031 太田雅文 2 93 児島泰 3 87 山崎迅人 4 032 工藤清美 5 90 寺田伸 6 035 磯貝雄一 7 033 福山重義 8 036 中島孝恭 9 92 松田宏毅 10 88 西尾忠

SP山田TODAゼストランサー 1' 36. 476 ALEXDLFTヤマトシビック 1' 36. 963 DL ミクロMAXミラージュ 1' 37. 664 工藤ホンダDL ワコーズシビック 1' 37. 862 TガレDLルブロスI TOレビン 1' 38. 390 TSSMJ−TCI VI C 1' 38. 925 SP山田アドバン戸田インテグラ 1' 39. 161 SPヤマダ★アドバン★FTO☆ 1' 39. 294 マルファー DL ・WMシビック 1' 39. 478 DLガン鉄MAXミラージュ 1' 40. 052

TI ME

2010・11J AFMOT ORS PORT S

R E S U LTS ● 全日本＆ジュニアカート選手権データファイル全日本カート選手権KF2部門西地域第4戦

全日本カート選手権SuperKF部門第8戦

全日本カート選手権KF2部門西地域第5戦

（8月28〜29日：中山カートウェイ）

（9月4〜5日：茂原ツインサーキット東コース）

（9月25〜26日：琵琶湖スポーツランド）

出走8台

Pos.No. Dr i ver

CarType

Ti me

1 17 行和久 2 13 篠谷大幹 3 15 AI KO 4 12 長田和巳 5 11 武田淳 6 16 大井勝博 7 21 澤部耕大

I AME／TONYKART／YH 15' 09. 046 I AME／TONYKART／YH 15' 11. 849 I AME／SPI RI T／YH 15' 28. 644 I AME／CRG／YH 15' 32. 514 MAXTER／TONYKART／YH 15' 33. 192 I AME／KOSMI C／YH 15' 33. 895 VORTEX／RK／YH 15' 38. 229

2010年ジュニアカート選手権Fp−Jr西地域第4戦（8月28〜29日：中山カートウェイ）出走17台

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 11 山内飛侑 2 26 近藤健太 3 34 岩堀巧 4 22 山田竜輝 5 19 堀尾風允 6 21 澤田寛治 7 12 中村魁生 8 16 吉田恭 9 13 立山遼太郎 10 20 横山宗生

YAMAHA／CRG／BS 16' 46. 877 YAMAHA／TONYKART／BS 16' 50. 232 YAMAHA／／BS 16' 51. 150 YAMAHA／TONYKART／BS 16' 51. 310 YAMAHA／BI REL／BS 16' 53. 320 YAMAHA／BI REL／BS 16' 53. 669 YAMAHA／TONYKART／BS 16' 55. 041 YAMAHA／TONYKART／BS 16' 55. 311 YAMAHA／KOSMI C／BS 16' 57. 085 YAMAHA／BI REL／BS 16' 58. 929

Ti me

2010年ジュニアカート選手権FpJrCadets 西地域第4戦（8月28〜29日：中山カートウェイ）出走5台

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 13 上田竜大 2 7 山口大樹 3 18 富田自然 4 17 廣岡陸勢 5 19 畑井陽太

YAMAHA／BI REL／YH YAMAHA／C. R. G. ／YH YAMAHA／／YH YAMAHA／マラネロ／YH YAMAHA／マラネロ／YH

16' 14. 390 16' 18. 208 16' 18. 466 16' 33. 103 16' 40. 645

全日本カート選手権SuperKF部門第7戦出走30台

CarType

1 1 清原章太 2 27 佐藤奨二 3 36 高橋翼 4 24 石川京侍 5 12 中森丈晴 6 20 野尻和 7 37 石井一也 8 21 安居院慧人 9 10 井上寛之 10 38 増田耕大

VORTEX／TONY／BS VORTEX／FA−KART／BS VORTEX／KOSMI C／BS VORTEX／TONY／BS MAXTER／DRKART／BS I AME／SPI RI T／BS I AME／bi r el ／BS I AME／SPI RI T／BS VORTEX／TONY／BS TM／TONY／DL

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 7 松下信治 2 24 石川京侍 3 35 高橋玲於 4 17 菅波冬悟 5 9 川端伸太朗 6 27 佐藤奨二 7 1 清原章太 8 10 井上寛之 9 20 野尻和 10 12 中森丈晴

VORTEX／Sodi ／BS VORTEX／TONY／BS VORTEX／KOSMI C／BS I AME／bi r el ／BS I AME／bi r el ／BS VORTEX／FA−KART／BS VORTEX／TONY／BS VORTEX／TONY／BS I AME／SPI RI T／BS MAXTER／DRKART／BS

Ti me 15' 59. 020 15' 59. 428 16' 00. 636 16' 01. 535 16' 01. 826 16' 02. 073 16' 02. 272 16' 03. 604 16' 04. 322 16' 06. 895

全日本カート選手権KF2部門東地域第5戦（9月4〜5日：茂原ツインサーキット東コース）出走12台

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 12 坪井翔 2 13 藤本拳斗 3 14 倉田拓朗 4 18 久保凛太郎 5 20 児玉和也 6 25 小林弘直 7 24 佐伯新 8 19 堤優威 9 15 小野亮太 10 16 宮澤一輝

I AME／bi r el ／YH MAXTER／CRG／YH I AME／bi r el ／YH BMB／RKKART／YH I AME／SPI RI T／YH VORTEX／KOSMI C／YH VORTEX／FA−KART／YH I AME／KOSMI C／YH BMB／RKKART／YH VORTEX／KOSMI C／YH

Ti me 18' 46. 585 18' 47. 351 18' 48. 230 18' 48. 903 18' 50. 951 18' 51. 811 18' 52. 432 18' 52. 743 18' 58. 715 19' 00. 718

2010年ジュニアカート選手権FpJr東地域第5戦（9月4〜5日：茂原ツインサーキット東コース）出走25台

Ti me

（9月4〜5日：茂原ツインサーキット東コース）

Pos.No. Dr i ver

出走29台

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 30 大湯都史樹 2 22 石谷豪志 3 24 福島裕太 4 43 大西勝太 5 7 山田秀輝 6 28 山川仁也 7 34 河野駿佑 8 44 長縄弘道 9 21 小川貴大 10 37 小熊真奈人

KT100SEC／TONY／BS KT100SEC／TONY／BS KT100SEC／TONY／BS KT100SEC／KOSMI C／BS KT100SEC／Sodi ／BS KT100SEC／KOSMI C／BS KT100SEC／TONY／BS KT100SEC／CRG／BS KT100SEC／bi r el ／BS KT100SEC／TONY／BS

Ti me 16' 08. 270 16' 08. 457 16' 09. 430 16' 09. 610 16' 09. 762 16' 09. 738 16' 11. 456 16' 15. 025 16' 15. 157 16' 16. 207

Ti me 15' 55. 959 15' 58. 231 16' 02. 598 16' 03. 961 16' 06. 344 16' 08. 391 16' 08. 857 16' 10. 045 16' 16. 171 16' 18. 542

2010年ジュニア選手権Fp-JrCadets東地域第5戦（9月4〜5日：茂原ツインサーキット東コース）出走11台

Pos.No. Dr i ver

CarType

1 26 大草りき 2 21 青柳駿之介 3 18 古関風眞 4 20 帆高嶺於 5 17 小島風太 6 24 角田裕毅 7 22 小泉恒介 8 27 平井将貴 9 15 鈴木碧斗 10 12 佐藤励

KT100SEC／CRG／YH 15' 45. 453 KT100SEC／SPI RI T／YH 15' 45. 534 KT100SEC／FA−KART／YH 15' 45. 649 KT100SEC／SPI RI T／YH 15' 46. 639 KT100SEC／CRG／YH 15' 51. 530 KT100SEC／KOSMI C／YH 15' 52. 887 KT100SEC／SPI RI T／YH 15' 55. 230 KT100SEC／bi r el ／YH 15' 55. 983 KT100SEC／SPI RI T／YH 09' 39. 831 KT100SEC／RK／YH 09' 41. 244

2010・11J AFMOT ORS PORT S

Ti me

出走8台

Pos.No. Dr i ver

CarType

TTTi me

1 17 行和久 2 13 篠谷大幹 3 11 武田淳 4 16 大井勝博 5 14 小杉諭司 6 21 澤部耕大 7 19 兵藤克之 8 15 AI KO

EXPRI T/I AME/YH TONY/I AME/YH TONY/MAXTER/YH KOSMI C/I AME/YH Bi r el /I AME/YH Bi r el /I AME/YH EXPRI T/I AME/YH TONY/I AME/YH

0' 41. 330 0' 41. 386 0' 41. 596 0' 41. 818 0' 41. 979 0' 41. 606 0' 41. 667 0' 41. 934

2010年ジュニアカート選手権FpJr西地域第5戦（9月25〜26日：琵琶湖スポーツランド）出走24台

Pos.No. Dr i ver

CarType

TTTi me

1 27 林周平 2 11 山内飛侑 3 15 東川幸平 4 40 林欣司 5 20 横山宗生 6 19 堀尾風允 7 13 立山遼太郎 8 17 井上広海 9 14 牧野任祐 10 22 山田竜輝

Bi r el /YAMAHA/BS CRG/YAMAHA/BS Bi r el /YAMAHA/BS Bi r el /YAMAHA/BS Bi r el /YAMAHA/BS Bi r el /YAMAHA/BS KOSMI C/YAMAHA/BS Bi r el /YAMAHA/BS TONY/YAMAHA/BS TONY/YAMAHA/BS

0' 45. 495 0' 45. 450 0' 45. 716 0' 45. 658 0' 45. 686 0' 45. 670 0' 45. 624 0' 45. 710 0' 45. 595 0' 45. 796

2010年ジュニアカート選手権Fp-Jr Cadets西地域第5戦（9月25〜26日：琵琶湖スポーツランド）出走5台

Pos.No. Dr i ver

CarType

TTTi me

1 13 上田竜大 2 7 山口大樹 3 12 山本隼也 4 11 川崎瀬夏 5 14 吉田竣馬

Bi r el /YAMAHA/YH CRG/YAMAHA/YH CRG/YAMAHA/YH CRG/YAMAHA/YH CRG/YAMAHA/YH

0' 48. 576 0' 48. 629 0' 49. 151 0' 49. 069 0' 19. 936

I NDYJ APAN 300Mi l eRes ul t Po s SP Ca r Dr i v e r

C/ E / T

L a p s

L a p s Do wn

1 1 3 2 4 10 3 3 12 4 2 6 5 12 7 6 11 9 7 6 11 8 16 02 9 7 37 10 9 4 11 5 26 12 10 5 13 23 77 14 17 06 15 8 8 16 18 22 17 14 14 18 19 2 19 25 18 20 21 36 21 15 19 22 22 24 23 24 78 24 20 32 25 13 34

D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F D/ H/ F

200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 197 195 131 114 85 66 1

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 5 69 86 115 134 199

Cas t r onev es ,Hel i o Fr anchi t t i ,Dar i o Power ,Wi l l Br i s coe,Ry an Pat r i ck ,Dani ca Di x on,Scot t Kanaan,Tony Rahal ,Gr aham Hunt er Reay ,Ry an Whel don,Dan Andr et t i ,Mar co Sat o,Tak uma( R) Tagl i ani ,Al ex Mut oh,Hi dek i Vi s o,EJ Wi l s on,J us t i n Mei r a,Vi t or Mat os ,Raphael Duno,Mi l k a Yas uk awa,Roger Ll oy d,Al ex( R) Tr acy ,Paul deSi l v es t r o,Si mona( R) Mor aes ,Mar i o Baguet t e,Ber t r and( R)

T i me Do wn Pi t St o p s 0. 0000 4. 5746 5. 0743 6. 4825 7. 6057 8. 3641 9. 4093 11. 7163 12. 2125 12. 4720 15. 5007 16. 0693 17. 6774 18. 2811 18. 7349 19. 4293 20. 1047 21. 2346 11. 4124 13. 2387 -

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 4 5 4 3 4 5 3 6 5 1 0

E l a p s e dT i me

Av gSp e e d

Pt s

Ru n n i n g / Re a s o nOu t

02: 04: 04. 4780 02: 04: 09. 0526 02: 04: 09. 5523 02: 04: 10. 9605 02: 04: 12. 0837 02: 04: 12. 8421 02: 04: 13. 8873 02: 04: 16. 1943 02: 04: 16. 6905 02: 04: 16. 9500 02: 04: 19. 9787 02: 04: 20. 5473 02: 04: 22. 1554 02: 04: 22. 7591 02: 04: 23. 2129 02: 04: 23. 9073 02: 04: 24. 5827 02: 04: 25. 7126 02: 04: 15. 8904 02: 04: 17. 7167 01: 27: 00. 3441 01: 08: 35. 9412 00: 58: 30. 2743 00: 39: 41. 1934 00: 00: 30. 9661

147. 008 146. 918 146. 908 146. 880 146. 858 146. 843 146. 823 146. 777 146. 768 146. 762 146. 703 146. 692 146. 660 146. 648 146. 639 146. 626 146. 612 146. 590 144. 582 143. 079 137. 315 151. 559 132. 502 151. 668 176. 709

53 53 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10

Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Runni ng Cont act Cont act Mechani cal Cont act Cont act

( R)Rook i e ( C) has s i s :D=Dal l ar a |( E) ngi ne:H=Honda|( T) i r e:F=Fi r es t one

RAL L YJ APAN Res ul t Dr i v e r Po sCa r No Co Dr i v e r 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

E n t r a n t Ve h i c l e

GRP Po s CL S Po s

2 Sebas t i enOGI ER CI TROEN C4WRC A M J ul i enI NGRASSI A 8 11 Pet t erSOLBERG CI TROEN C4WRC A Chr i sPATTERSON 8 4 J ar i mat t iLATVALA FORD FOCUSRSWRC 09 A M Mi i k k aANTTI LA 8 7 DaniSORDO CI TROEN C4WRC A M Di egoVALLEJ O 8 1 Sebas t i enLOEB CI TROEN C4WRC A M Dani elELENA 8 3 Mi k k oHI RVONEN FORD FOCUSRSWRC 09 A M J ar moLEHTI NEN 8 6 Henni ngSOLBERG FORD FOCUSRSWRC 08 A M I l k aMI NOR 8 9 Feder i coVI LLAGRA FORD FOCUSRSWRC 08 A M Jor gePEREZCOMPANC 8 29 J ar iKETOMAA FORD FI ESTAS2000 N S Mi k aSTENBERG 4 22 Mar t i nPROKOP FORD FI ESTAS2000 N S J anTOMANEK 4 48 Pat r i kFLODI N SUBARU I MPREZAWRXSTI N P Gor anBERGSTEN 4 38 Hay denPADDON MI TSUBI SHILANCEREVO I X N P J ohnKENNARD 4 61 Ei i chiI WASHI TA MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Ak i hi k oTAKAHASHI 4 73 Gent oNAGAYOSHI MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Hi r oy uk iBABA 4 33 Gi anl ucaLI NARI SUBARU I MPREZAWRXSTI N P Mas s i moSALVUCCI 4 46 Ky os uk eKAMATA MI TSUBI SHILANCEREVO I X N P Tak umiTAKAHASHI 4 64 At s us hiMASUMURA MI TSUBI SHILANCEREVO X N Hi r os hiSUZUKI 4 83 Tadami t s uNI I HORI SUBARU I MPREZAWRXSTI N Vi s utSUKOSI 4 45 RuiWANG SUBARU I MPREZAWRXSTI N P Yi pi ngCHEN 4 69 Fuy uhi k oTAKAHASHISUBARU I MPREZAWRXSTi N Mi t s uoNAKAMURA 4 65 Yas uhi r oONI SHI MI TSUBI SHILANCEREVO X N Mas ay as uTATEYAMA 4 5 Mat t hew WI LSON FORD FOCUSRSWRC 08 A M Scot tMARTI N 8 75 Fumi oNUTAHARA FORD FI ESTA1. 6 A Taday os hiSATO 6 78 Hi deak iNAMBA SUBARU I MPREZAWRXSTi N Tak as hiKAMEMORI 4 82 Tomok az uNONAKA SUBARU I MPREZAWRXSTi N Sei i chi r oYAYANAGI 4 92 Tomonor iNASU MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Hi r ok iKANOU 4 68 Tomok iOHASHI SUBARU I MPREZAWRXSTI N Tak ahi r oYASUI SpecC 4

1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 9 9 10 1 14 14 15 15 16 16 17 17

T o t a l T i me 3: 10: 26. 4 3: 10: 42. 1 3: 10: 52. 4 3: 11: 01. 6 3: 11: 19. 7 3: 11: 39. 9 3: 13: 29. 5 3: 20: 44. 3 3: 25: 13. 5 3: 25: 47. 2 3: 31: 08. 3 3: 33: 54. 1 3: 42: 19. 1 3: 45: 09. 9 3: 46: 15. 1 3: 48: 18. 6 3: 50: 25. 4 3: 52: 04. 0 3: 53: 07. 8 3: 53: 35. 9 3: 54: 06. 9 3: 54: 26. 1 3: 55: 31. 1 3: 55: 44. 4 3: 57: 35. 6 4: 01: 27. 2 4: 03: 15. 6

Dr i v e r Po sCa r No Co Dr i v e r

E n t r a n t Ve h i c l e

GRP Po s CL S Po s

MI TSUBI SHILANCEREVOLUTI O. .N 28 74 Ei i chiNAKAMURA Hi r oak iMI YABE 4 29 80 Yui chiYAMADA MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Munenor iKI TAHARA 4 30 79 Tat s ur uSAI TO MI TSUBI SHILANCEREVO X N Ak i r aENDO 4 31 81 Mas ahi k oHI RAGI SUBARU I MPREZA555GC8N Ak i oKI TAYAMA 4 32 91 Koui chiNOGARI YA MI TSUBI SHILANCEREVO VI I IN Soui chi r ouKANNO 4 33 67 Sy oheiI SHI KAWA MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Mi t s uoI SHI GEDANI 4 34 89 Mas uhi r oI TO DAI HATSU SI RI ON/ BOON N J unCHI GAMI 1 35 72 Yos hi k az uMI TANI MI TSUBI SHILANCEREVO VI I IN Mas ak az uARAI 4 36 66 Tak es hiI SHI GURO MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Hak ar uI CHI NO 4 37 88 Yas us hiHARA DAI HATSU SI RI ON/ BOON N Sat ok oHARA 1 38 103 Dai chiMOCHI ZUKI SUBARU I MPREZAWRXSTi N Tak uy aKUBO 4 39 97 Kumi k oKOI DE MI TSUBI SHILANCEREVO I X N Taday uk iAKI MA 4 40 94 Shuni chiWASHI O SUZUKII GNI SSPORT N Tak as hiSUZUKI 2 41 100 TakanobuKAWAMURA DAI HATSU SI RI ON/STORI A N Tak aak iNAKANI SHI 1 42 96 Yas unor iHAGI WARA SUBARU I MPREZAWRXSTI N Koi chiKATO 4 43 95 Nobuak iMI YANO MI TSUBI SHILANCEREVO VI I IN At s us hiI SHI I 4 44 85 Koj iBABA MI TSUBI SHILANCEREVOLUTI O. .N Mi t s uhi r oONAYA 4 45 43 Rei j oJuhaniMUHONEN MI TSUBI SHILANCEREVO X N P Mi i kaPet t er iTEI SKONEN 4 46 98 Ki mi t oKONDO DAI HATSU SI RI ON/STORI A N Tak ahi r oWAKI 1 47 99 Tat s uy aAOYAMA TOYOTATOYOTAYARI S3DOOR A Kaz uy uk iYUZAWA 5 48 102 Nar uSATO SUZUKII GNI SSPORT N Yos hi hi r oKONDO 2 49 90 Tomohi deHASEGAWA MI TSUBI SHILANCEREVO VI I IN Nobuy os hiHARA 4 50 93 Mas amiSUGI YAMA TOYOTARUN XRSi A Mi k iI TOH 7 51 106 Mas as hiTOMI ZUMI TOYOTATOYOTAYARI S3DOOR N Ry ut aSATO 1 52 105 Show AI KAWA FORD FI ESTAST N Sadat os hiANDO 3 53 104 Uj unARAI HONDACI VI C TYPER A Os amuYODA 7

18 18 19 19 20 20 21 21 22 22 23 23 24 1 25 24 26 25 27 2 28 26 29 27 30 1 31 3 32 28 33 29 34 30 35 31 36 4 11 1 37 2 38 32 12 1 39 5 40 1 13 2

T o t a l T i me 4: 03: 51. 4 4: 04: 02. 2 4: 09: 05. 8 4: 10: 55. 3 4: 11: 07. 7 4: 12: 19. 7 4: 14: 33. 2 4: 18: 43. 4 4: 21: 14. 5 4: 23: 24. 6 4: 24: 09. 1 4: 25: 44. 1 4: 26: 52. 6 4: 29: 09. 6 4: 30: 24. 0 4: 32: 23. 0 4: 34: 35. 2 4: 39: 53. 3 4: 45: 05. 1 4: 58: 37. 0 5: 03: 22. 7 5: 08: 09. 4 5: 26: 50. 1 5: 38: 47. 3 5: 48: 04. 8 6: 21: 05. 6

2010・11J AFMOT ORS PORT S

2通りのアプローチで分かりやすい！

主要レースリザルトを

カンタン検索！！

「あのレースの結果はどうだったのか」、「あのシリーズのチャンピオンは今までに何勝をあげているのだろうか」など、レースのリザルトで知りたいことがあればおまかせの JAFホームページ「国内競技結果検索レース」ページ。このページの主要レース※の検索がさらに分かりやすく、カンタンに検索できるようになっていることをご存知でしょうか。

新ページの使い方は、「レース・サーキット名」と「ドライバー名」の2通りの検索が可能。どちらも知りたい名称・名前を入力・選択するだけでOKです。さらに開催日やドライバーの優勝回数などの詳細検索も可能と、様々な検索方法にお応えできる内容になっています。ますます便利になったレースリザルト検索ページを是非ご活用ください。

※ 「主要レース」については右ページ下別枠をご参照ください。それ以外のレースリザルトにつきましては、従来の検索ページから検索が出来ます。

レースリザルト検索トップページ

ドライバー情報からの検索レース・サーキット情報からの検索

レース以外にもラリー、ジムカーナ、ダートトライアル、レーシングカートの全日本選手権の結果を閲覧出来たり、最新の公示や規則をいち早くチェック、ライセンス講習会スケジュールや各種申請書のダウンロード、スーパーGTのハイライトムービーを見る事が出来る「JAF Ch

annel」へのリンクなど、国内モータースポーツの様々な情報が満載の「JAF モータースポーツページ」。モータースポーツファン必見のこのページ、下記URLからアクセスしてあなたの「お気に入り」に登録してください。

http://www.jaf.or.jp/msports/index.htm 52

2010･11 2010 11 JAF MOTOR SPORTS

DRIVER ドライバー情報詳細検索ページ

調べたいドライバーの姓か名、あるいは両方を入力するだけでOK。サーキット名や優勝回数など、より絞り込んだ詳細検索にも対応しています。ドライバー姓名だけの入力で検索できる「ドライバー簡単検索（※名前を変更しているドライバーを検索する場合は、各々の名ページ」もあります。

ドライバー詳細ページ

知りたいドライバーのリザルトがカテゴリーごとにリストアップされて表示されます。開催日・大会名・カテゴリー・順位・車名・順位を表示、大会名をクリックすると、「大会結果ページ」にリンクされています。

前を入力して検索して下さい。）

RACE / CIRCUIT レース情報検索ページ

知りたいリザルトの大会名を入力するだけでOK。メインカテゴリや開催年月、ドライバー名を選択・入力することでより詳細で多彩な検索も可能です。

大会結果ページ

検索結果から知りたい大会名を選択すれば、順位はもちろん、最速ラップタイムやポールポジションタイム、さらにはレース距離や路面コンディションなど、詳細情報満載のリザルトページが表示されます。

サーキット情報検索ページ

1.地図上から公認サーキットの情報を見ることが出来ます。さらに詳細な情報にもリンクしています。 2.プルダウンリストからサーキット名を選択するだけでリザルトを検索可能。過去に存在したサーキットも選択できます。

主要レースとは

現在及び過去に行なわれたフォーミュラ・ニッポンなどの国内トップ・フォーミュラやスーパーGTなどのGTカー、スポーツカー耐久レースやスーパー耐久、F1などの国内ビッグイベントが該当します。詳細はJAFモータースポーツホームページ

http://www.jaf.or.jp/msports/results/n-race/info.htm

に掲載しております。ご参照ください。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

・・・ R ESULTS・

2 0 1 0 年公認競技会リザルトクローズドは除く

本ページは、JAFに提出されたリザルトを元に作成しています。誌面の都合やオーガナイザーのリザルト提出時期により、掲載が遅れることがあります。また、提出されたリザルトが不鮮明な場合は氏名等を正しく表記できないことがありますので、予めご了承下さい。

至四日市IC

鈴鹿IC 東名阪自動車道

JA 27

JA鈴鹿平田町駅

GS ぐみ沢

線近鉄鈴鹿

643

鈴

至沼津

昭和シェル 643

鈴鹿サーキット

湯船棚頭至大井松田インターインター東京

菅沼

138

246

道の駅ふじおやま

第１出口御殿場IC 第2出口

至国府津

至東京

至乙女峠

208 5

今庄IC出口

10 4

至敦賀

南関町役場

本線北陸

南関IC

南関セキアヒルズリゾート

今庄IC

動車道

モビリティおおむた

唐船交差点

湯尾駅

北陸自

車道自動九州

本線鹿児島

田線大牟天神西鉄

至八女IC

岩本2

工場

駅

至福井

小山

JR御殿場線

工場

駿河

健老町健老町交差点交差点 18

六合橋

柄

足

路速道

高東名

御殿場駅

鈴鹿サーキット稲生駅

湯沢

サークルK

伊勢鉄道

鹿川

萩原北

至山中湖

東ゲート

246 農協

線

西ゲート

冨士霊園

東富士五湖道路須走IC

加佐登駅

637

本

西

R関

富士スピードウェイ至山中湖

日野川

365

オートパーク今庄 476

案内板案内板

ひうち

燧

新栄町駅

至今庄駅

2010年JAF関東ジムカーナ選手権第10戦 JMRCオールスター選抜第10戦 JMRC関東チャンピオンシリーズ第10戦 KSCハイスピードスラローム［JAF 公認No.2010-1368］開催日：9月19日開催場所：関越スポーツランド格式：準国内主催：K・S・C［クラブ登録No.加盟10039］フォト／関根健司レポート／JAFスポーツ編集部

掛札雄一選手、王者の力を見せてオーバーオールウィンで締め括る！今シーズンのJAF関東ジムカーナ選手権の最

すという大逆転劇で王座を確定した。喜び爆発の

終戦となる第10戦「KSCハイスピードスラロー

野原選手はさらに表彰台ではプロポーズを敢行、

ム」が9月19日、関越スポーツランドで行われた。

チャンピオン確定とともに迎えた素晴らしい1日

当日のレイアウトは高速シケインや高速ターン

を仲間たちからの手荒い祝福で飾った。

などが設定されたアベレージは高めの設定。この

NT4クラスは山口晃一選手と金子博選手によ

最終戦で雌雄が決するクラスも多く、各クラスで

る僅差のチャンピオン争いが最終戦までもつれ込

熱いハイスピードバトルが繰り広げられた。激戦区のひとつ、N2クラスは「優勝した第6戦でセッティングが決まっていたので、チャンピオ

んだが山口選手は10位、金子選手が6位を獲得。この結果、逆転で金子選手がチャンピオンを確定している。優勝は舟橋悟選手が獲得した。

ン獲得へ向けてあとは自分次第でしたが、クルマ

またNTRクラスは、「故障していたマシンが直

も人も万全の状態で走れました」と振り返った松 3 瀬篤弘選手が今シーズ

って、トラクションがしっかりかかるようになっ

ン5勝めを挙げてチャ

勝。新潟県戦からステップアップした滝沢選手は

たのが勝因です」と振り返った滝沢一夫選手が優

ンピオンを確定した。

今シーズン、地区戦3戦めの出場ながら2勝めを

一方、SA2クラスで

ゲットと、速さを見せつけた。S2000を駆る杉谷

2 1.優勝でN2クラスチャンプ確定の松瀬選手。「JAFカップでもうひと踏ん張りです」と意気込んだ。2.5勝めを挙げた高野孝選手が最終戦までもつれたN3クラスのチャンプを確定。

は「目の前の1戦に集中

伸夫選手とMR2乗りの大江光輝選手が王座を争

的速さで早々にチャンピオンを確定した掛札雄一

出来たことが良かった

った注目のタイトル争いは、2位に入った杉谷選手

選手が1本めに唯一の13秒台となる1分13秒

です」というSA2クラ

が3ポイント差で大江選手を下して、王座を確定

594のスーパータイムを叩き出して8勝めを獲得。

ス野原博司選手が優勝。

させている。

王者の貫禄を見せつけるオーバーオールウィンで

11ポイント差を跳ね返 4

N4クラスでは今季8戦に参戦して7勝と圧倒

最終戦を締め括った。

3.4.「ワークスになったことで持った責任感が良い方向に働きました」というSA2クラス優勝の野原選手。初参戦となるJAFカップでの健闘を誓った。5.N2クラス2位獲得の黒井和典選手はランキング3位となった。6.「関越はホームコースなので、是非勝ちたかった」と既にSA1クラス2 連覇を確定させていた深谷洋選手。10月に初参戦する全日本戦に向けて収穫もあったようだ。7.可愛らしいキャラクターが描かれた「痛車」で優勝したNT1クラス蛯原輝彦選手。8.NT2クラスは土佐和哉選手が 2本めで逆転、優勝をゲットした。9.今シーズンは表彰台を逃したことは1度だけ、と安定感のある走りが光るN1クラスチャンプ確定の佐々木努選手が4勝めを挙げた。10.NT3クラス大島敏道FD2が今シーズン3勝めでランキング3位を確定。11.ダブルエントリーで臨んだNTRクラス優勝の滝沢一夫選手。地元新 5 潟でのフェスティバル参戦へ向けて弾みになる1勝となった。 12.NT4クラスは舟橋悟選手が今シーズン地区戦初優勝を飾った。13.SC&Dクラスは2本めの勝負を制して安田克也選手が優勝。 14.2008年のチャンプ、近藤岳士選手が 2位を獲得。ランキングもSA1クラス2位を確定した。 15.NT2クラス飯塚翔選手は今シーズン3度の参戦ともに2位獲得と速さの片鱗を見せた。16.N3 クラス2位の古牧優作選手は今シーズン初表彰台をゲット。17.NTRクラスは0.136秒差という僅差で2位となった杉谷選手がチャンプを射止めた。18.0.011秒差という超僅差で惜しくも優勝を逃したNT4クラスの梅澤高志選手だが、今シーズン初表彰台をゲット。19.N4クラス2位獲得の小野田了選手は2本めに全体で2番めのタイムを叩き出し、速さを見せた。20.「優勝で選手権の最後を飾れました」と圧倒的な速さを見せたN4クラス掛札選手。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

JAF中部近畿ラリー選手権第4戦 JMRC中部ラリーチャンピオンシリーズ第2戦新城ラリー2010［JAF 公認No.2010-2305］開催日：9月25日開催場所：愛知格式：準国内主催：MASC［クラブ登録No.加盟23011］フォト／山口貴利、JAFスポーツ編集部レポート／JAFスポーツ編集部

難関の20kmを制した山村浩三レビンが待望の地区戦初優勝！ JAF中部近畿ラリー選手権第4戦は9月下旬、

が5本のSSすべてでベストを奪う快走で、念願

全日本ラリー選手権新城ラリーと併催で行われた。

だったこのラリー初優勝。過去、雨の新城ラリー

24日金曜にレキを行い、 25日土曜は全日本選手権

では路面に足をすくわれてリタイヤを続けてきた

と同じコースを5本走るというのが地区戦のスケ

という上条選手は「ここは晴れても本当に完走す

ジュール。新城ラリーの名物ステージ「Gampo」

るのが難しいラリーですね（笑）。今日も競うとい

20kmを2回走るなどSS総距離は約50km。地

う前にGampoをいかに走り切るかという自分自

区戦ではまず例がないと言ってもいい長丁場のラ

身との戦いになると思ってましたので、2回ほどコ

リーとなった。

ースアウトしかけましたが、走り切れてよかった

加えてレキは雨が降ったものの、本番は晴れの

です」とホッとした表情を見せていた。

予報が出ていたため、ノート作りの段階からどこ

一方、DE-3クラスでは山村浩三／内田園美組

まで路面を読み切るかも勝負どころに。こうした

が総合2番手に入るタイムでこちらも快勝した。

難しさも影響したか、残念ながら4台の車両が完

「カートの耐久にも出ていて45分くらい走りっ放

走を果たせなかった。

しというのは経験しているので、長い所の集中力

DE-2クラスは上条泰／辻正男組スターレット

はあまり不安はありませんでした」という山村選手

1.DE-2クラスはこのラリーで過去、幾度も苦杯をなめてきた上条泰／辻正男組が優勝を果たす。2.DE-4クラスは全SSでクラスベストを奪った藤川勝行／鈴木和人組ランサーが今季 2勝めを獲得。「ベテランに有利な道でした」と振り返った。

は最初のGampoで2番手に8秒差のクラスベスト。SS3では総合ベストも奪い、波に乗った。

3.DE-3クラス入賞の皆さん。4.DE-2クラス入賞の皆さん。5.DE 3

レビンを5台乗り継いで地区戦を7年追い続け

-4クラス入賞の皆さん。6.「短いSSの方が集中力が途切れてしまいました」と苦笑の宮本雅彦／青木弘之組はDE-4クラス2位入賞。7.2009チャンプのDE-3新堂啓太／鈴木眞由美組は3位に終わった。8.「昔はロング好きやったけど、歳のせいか、Gampo は長すぎて、中弛みしてしまいました（笑）」。近畿のベテラン、岡所次郎／中居肇組はDE-2クラス2位入賞。9.2本めのGampoでは総合ベストを叩き出したDE-3クラスの荒井淳之／川北幹雄組だがパンクに泣き、 2位。10.DE-3クラスの山村浩三／内田園美組は総合でも2位に入るタイムで地区戦初優勝を獲得。 11.近畿の阪口知洋／大橋正典組はDE-4クラス3位獲得。12.柴田哲郎／加藤勝義組はDE-3クラス4位獲得。13.DE-3クラス6位獲得の大森篤／坂根昌子組。14.DE-2クラス3位獲得の松浦孝／坂口進組スターレット。15.佐橋徹／岩本映組はDE-3クラス5位獲得。16.D E-4クラス4位獲得の石原亘／摩嶋浩史組。

てきた山村選手は待望の地区戦初優勝。「今のナビになってから今までのようにクルマを壊さないようになって、結果熟成できたことが今日の勝ちに繋がったと思います」と表彰台では内田選手に感謝しきりだった。 DE-4クラスは藤川勝行／鈴木和人組ランサーがSS1から一度もトップを譲ることなく独走して優勝。「ナビとは14年ぶりに組んだんですけど、1 5

本めで路面見てちゃんと2本めのノートにはコーションを入れたりしてもらって助かりました。タイヤが中古だったのでGampoの20kmはそれなりにタレましたけど、与えられた条件の中でいかにベストの走りをするかというのもラリーの醍醐味だと思っているんで、楽しめました」と藤川選手。ラリー歴25年というベテランが、難所が続いたラリーを制した。

6 7

10 11

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

JMRC東北ラリーシリーズ第3戦第28回ベルナールサマーラリーイン浅虫［JAF 公認No.2010-6044］開催日：9月11〜12日開催場所：青森格式：地方主催：SCCB青森[クラブ登録No.加盟02005] フォト／関根健司レポート／JAFスポーツ編集部

貫禄の走りで小舘組ランサーがクラスB3連覇を見事に達成！ JMRC東北ラリーシリーズの第3戦として組み

4本のSSだ。

したドライバーの三浦洋史選手と30年以上のキ

込まれている、「第28回べルナールサマーラリー

排気量1500cc以上3000cc以下の車両で競

ャリアを誇るナビゲーター、北向寿選手のコンビ

イン浅虫」が、9月11 〜 12日、青森県の浅虫温泉

われるクラスBは、全日本ジムカーナ選手権での

が「初めて組んだので、コミュニケーションを大

を拠点とするルートで開催された。

優勝経験もあり、前年まで2年連続でクラスBを

事にしました」（三浦選手）と計算区間を減点0でク

制しているドライバー、青森の小舘久選手と経験

リアする走りが効いて優勝を果たした。

1980年の初開催から昨年まではグラベルで行われていたこのラリーだが、28回めを迎える今回、

豊富なベテランナビゲーターの工藤克憲選手のコ

東京からの遠征組、小松崇／沼田晴代組はSS

初めてオールタ―マックでの開催となった。

ンビが、やはりターマックコースがメインとなれ

の合計では三浦組を上回るポイントを残したもの

ば優勝候補の筆頭。

の、2つのチェックポイントでの減点が響き、1.7

ステージ制のラリーは、それぞれのステージで

「サーキットのペースノートをしっかり頭に入れ

ポイントという僅差で2位に甘んじた。

SSを2本ずつをこなして、翌日午前2時半頃に

てイメージトレーニングをしたことがうまく行きま

4本のSS合計ポイントトップのドライバーに

ゆ〜さ浅虫に戻ってゴール、という総延長約

した」（小舘選手）とジムカーナでの経験を活かし

贈られるSS賞は、ダートトライアルから転向し

夜7時に「道の駅ゆ〜さ浅虫」をスタートする2

254kmのコースで競われた。言うまでもなく、勝

た走りで、群馬から遠征してきた藤田幸弘／藤田

て2年めになる小松選手が4本めに1分21秒8の

負どころは青森市内に建設中の新サーキットコー

彩子組を第2ステージで逆転して優勝、今シーズ

最速タイムも記録し獲得。3.3ポイント差でSS2

ス、「青森サーキットパークF（仮称）」で行われた

ンの東北ラリーシリーズ2勝めを挙げた。

てしまったので、来年は完全優勝を目指して頑張

われたクラスCは2年ぶりに実戦に復帰 3

位の三浦選手は「今年は（SS賞を逃して）走り負け

一方、排気量3000cc以上の車両で競

ります」と決意を新たにしていた。 1.東京から東北シリーズを追うクラスC小松／沼田組は長旅の疲れも見せずに2位獲得。2.三浦選手の復帰戦を見事に優勝で飾ったクラスC三浦／北向組。SS賞を逃して三浦選手のラリースト魂に火が付いたか、来年の参戦を表明した。3.前回ナビゲーターでクラス優勝した松崎浩之選手は今年はドライバーで参戦。ナビに五十嵐義昭選手を迎えてクラスC3位をゲット。 4.クラスCに参戦の北野久見子／立花志謹組は4位完走。5.甲谷直樹／中澤直人組エボ5はクラスC5位をゲット。6.クラスC6位は濱道寿幸／谷島万奈美組が獲得した。7.ダートトライアラーの角浜秀樹選手はナビに小笠原大輔選手を迎え、オープンクラスで初ラリー完走を果たした。 8.山口清／橋本寿組インプレッサはクラスC7位で完走。9.クラスCの細田正之／萌抜浩史組は8位完走。10.クラス B3連覇達成の小舘／工藤組は総合順位、 SSポイントでも全体の 3位と速さを見せた。11.群馬から参戦の藤田組スターレットは前回からひとつ順位を上げてクラスB2位を獲得。12.インテグラでクラスB参戦の野田敏幸／玉熊彦士組は3位をゲット。13.クラスBの玉熊孝次／山本勝規組は4位完走を果たした。14.参加選手、競技役員の皆さん。

7 8

11 9

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

踏んで

今月の訪問先は

JMRC北海道ジ

か!? ます

スポー全国モーター

ツシリーズ訪

問

回連載企画第 29 たへの関心が高まっモータースポーツ系土でン、パがャだジラリースポーツ界北海道のモーター。だ気ライバーたちも元どっこい舗装系のド、ずけいハンディにも負過去には、雪が多。るいでャンピオンも生ん幾人かの全日本チ。たの声を聞いてみ産子ドライバー達道るけ賭にクッ集部ツ編ターマォト／JAFスポーレポート&フ

街乗りのままの仕様で参加できるリーズナブルな雰囲気が人気の的

いが決着、というのが今年のスケジュールだ。

出できていない北海道のジムカーナ界だが、地

十勝は言うまでもなく、本格的なサーキット

区戦は腕達者が揃っている。田口選手のショッ

コース。スナガワは高速のコースジムカーナに

プに集う旭川勢と、全日本北海道ラウンドで

雪解けを待って開幕する北海道のジムカー

なるが、新千歳はコースが6つの島で構成され

度々表彰台を射止めている地元の第一人者、

ナシリーズは、4月半ばに始まり、10月を待

るセクションと、広場に2分割される複合コー

高舘光洋選手を中心とする札幌勢が切磋琢磨

たずに終わる、実質、5カ月間という超短期決

スになる。

し合う環境ができているのだ。

戦だ。

「タイヤの減りはスナガワの方が早いですけ

今年の地区戦で話題を集めている一人が、

今回、お邪魔したJMRC北海道ラジアルシ

ど、グリップが抜けてもコントロールしやす

高舘選手が乗っていたランサーエボリュー

リーズは、すべてJMRCチャンピオンシリー

い。新千歳はタイヤは減らないけどグリップが

ションを駆る田辺剛選手。十勝でスポーツ走行

ズとの併催で行われる。今回の第7戦が行われ

抜けるとサーッと行っちゃう感じ。なかなかシ

を楽しんでいたが、「去年、ここで初めてジム

た新千歳モーターランドでまず序盤の2戦が

ビアなコースです」と語るのは今年、早々と地

カーナの地区戦を見て、レベルの高い走りがあ

行われ、その後、十勝インターナショナルス

区戦チャンプを確定させた阿戸幸成選手。

るということを知って、自分でもやりたくなっ

ピードウェイ、オートスポーツランドスナガワ

2000年に全日本チャンピオンを獲得した旭

たんです」。その田辺選手は帯広在住。これま

で1戦ずつをこなす。そして夏の訪れとともに

川在住の田口玲選手の門下生だ。

での勢力図を切り崩す、という意味でも新風を

再び、新千歳に戻り、4連戦でチャンピオン争

まだまだジェミニは元気です

沓澤大祐（右）＆猿川仁（左）選手この日、R-1クラスで1-2を決めたのは、何とジェミニに乗るこのお二人。「もう、25万キロ走ってますが、ピアッツァに乗っていた人から譲り受けた1800ccのエンジンが快調なんで、まだまだ行けます。ハイグリップタイヤを履いたら、このクルマは持たないので、いまのラジアルシリーズは僕らには最適のクラスですね」と猿川選手。その猿川車を譲り受け、 1600ターボエンジンを乗せ換えた沓澤選手は「いすゞの名前をモータースポーツから消したくないので、舗装も雪も走り回っています」。パーツの在庫はそろそろ微妙ということだが、健闘を祈りたい。

田口選手を最後に全日本チャンピオンを輩

いずれは地区戦に挑みたいです

玉山そんみん選手神奈川のジムカーナショップ、ガレージT2のTシャツを来た玉山選手。「えぇ、ジムカーナを始めたのは関東なんです。T2さんでクルマ作ったんですが、こっちへ戻ってきてもジムカーナを続けたかったので出ています。正直、早く地区戦に上がっていわゆるSタイヤで走りたい気持もありますが、結構こっちもレベルが高いんで、まずはこのシリーズでしばらくの間は修行したいと思っています」

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

巻き起こしている。

コース図を見ていつも一喜一憂しています

R-ECOクラス参戦の皆さんパドックでも和気あいあいと仲がいいのがR-ECOクラスに参加する皆さんだ。ビート、マーチ、デミオ、フィット、スイフトそしてヴィッツとすべて車種が違う。デミオの宮本選手（左端）は「コース図を見る度に一喜一憂してますけど、色んなクルマが勝負できる規定になっているのがいいですね」とひとこと。「レース仕様なんですけど、住んでいる八雲町から十勝はちょっと遠いんで、ここでジムカーナに出ています。でもそれで自分のモータースポーツへのモチベーションが保てている感じもあるので、今後も走りたいですね」というのはヴィッツの平野選手（右端）。色んな楽しみ方ができるのもこのクラスの魅力のひとつだ。

ムカーナラジアルシリーズ

知っ得！シリーズ情報 JMRC北海道ジムカーナラジアルシリーズは、以下の3クラスによって構成されている。いずれのクラスも参加車種がバラエティに富んでいるのが特長で、今回の第7戦でもR-ECO クラスはすべて車種が違うという顔触れになった。2011年のシリーズについても大きな変更はない予定だが、詳細については下記のJMRC 北海道のホームページをチェックしてほしい。 2010年シリーズクラス区分 R-1クラス

R-2クラス以外の2輪駆動、 4輪駆動のB車両

R-2クラス

ランサー、インプレッサで3000cc を超える4輪駆動のB車両

R-ECOクラス以下の条件を満たした、参加を除外された車両以外のB車両 a.AT車を含む1586cc以下のガソリン自動車排ガス車両認定の平成10, 12, 17年以降の各規制の適合認定を受けた過給機なしのB車両。b.AT 車を含むRV車。c. AT車を含むディーゼル車。 d. AT車を含む電気自動車。e. AT車を含む過給機なしの軽自動車。参加除外車両 =シビック EK3, ミラージュCJ2A, CK2A, JM2A。但し上記はAT車は除く。ロータリーエンジン車。

まったからだ。そこで立ち上がったのがラジアルシリーズの参加者をはじめとするジムカーナの有志たち。初心者を呼び込むためのサイトを新たに立ち上げたのだ。 10、12、17年以降

「まずジムカーナというものがあるんだ、とい

の各排ガス規制の適

うことをあのイベントに代わって皆に知って

合認定を受けた車両

もらう場を作りたかった」という猿川仁さんは

であればB車両まで

ラジアルシリーズにジェミニでエントリーし

OK。そのほか、RV、

ている一人。猿川さん達はこの日も、競技会の

ディーゼル車、電気

様子をネットで生中継で見れる企画を新千歳

自動車の参加も認め

モーターランドの協力を得て行った。この試み

られる。軽自動車は

はアクセス数も多く、好評だという。ネットを

存在自体がエコなの

通じてジムカーナを発信する。この新たな垣根

で（!? ）、年式を問わず

の低さが、どこまで新たな参加者を呼び込める

OKなのだ。またこれはラジア

北海道のシリーズでは主戦場となっている新千歳モーターランドでのジムカーナは、通称ASP（アクティブセーフティパーク）と呼ばれるコースで行われる。広場に置かれるパイロンセクションがいつも重要な勝負どころになっている。カートコースが隣接しており、新千歳モーターランドが開催しているクローズドのイベントでは、両方のコースをフルに使ったハイスピードイベントも行われている。

か、注目されるところだ。「敷居の低いシリーズというコンセプトは来

ルシリーズ全体に適

年も継続したいと思っているので、まずはこの

用される規定だが、

ラジアルシリーズをもっともっと賑やかなも

使用できるタイヤが

のにしていきたいですね。そしてさらに上に行

いわゆる溝の少ない

きたいという人は地区戦、チャンピオンシリー

競技志向の強いタイ

ズにチャレンジしてほしい。ラジアルシリーズ

十勝のほかにも、札幌から程近い距離にサー

ヤは制限されるため、街乗りのタイヤで出られ

でのシリーズ上位入賞者がステップアップす

キットが点在する北海道は、スポーツ走行を楽

るということも大きい。こうした背景もあっ

る場合は参加料を割り引く制度もあるので、そ

しむアマチュアドライバーが多い。ラジアルシ

て、ラジアルシリーズのエントラントは、笠原

ういう流れを今まで以上に作れれば」と石川和

リーズのR-ECOクラスにビートで参戦する笠

さんのように走行会仕様のまんまで出られる

男JMRC北海道ジムカーナ部会長は話す。

原康彦選手も、そんな一人。「ビートのクラブ

というところに魅力を感じて、移ってきたドラ

冬が長いからこそ、舗装を走れる有難みも増

に入って耐久レースを仲間で楽しんでたんで

イバーが多いのだ。

すというものかもしれない。半年という短い期

すけど、レースがない時にお遊びでジムカーナ

しかしラジアルシリーズのエントラント達

間だからこそ、思いっきり、楽しむ。そんな北

をやったら、勝ってしまって。それで何か、

はいま、危機感を持っている。昨年までこのシ

のジムカーナ界の盛り上がりに期待したい。

ちょっといづらくなったんで（笑）、公認競技で

リーズに多くの参

もやろうか、と思って」始めたのだという。

加者を送り込んで

笠原さんのようなドライバーがすんなりと

いた地元のクルマ

入って来れるのは柔軟なレギュレーションが

雑誌主催のジム

あるからだ。R-ECOクラスは、その名前から

カーナイベントが、

も伺い知れるように、過給機付きのエンジンは

雑誌の休刊によっ

NGだが、ガソリン車は1600cc以下の平成

て、なくなってし

参戦したいと思ったら！ JMRC北海道のホームページを見れば、シリーズ規定はもちろん、参加申込書のダウンロードも可能と、即実戦に参加できる準備を整えることができる。また競技会ごとのエントリーリストやリザルトも掲載されているので、こまめにチェックしてみよう。

JMRC北海道ホームページ

http://www.jmrc-hokkaido.org/

北海道ジムカーナ情報交換サイト「ジムキタ」 http://hokkaidogymkhana.web.fc2.com/

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

全国モータースポーツショップガイド北海道

カマタスポーツ

営業時間：10:00〜18:00 定休日：日曜。〒071-1423 北海道上川郡東川町東町1-178 TEL&FAX：0166-82-7122 Eメール：kamata-sp@h5.dion.ne.jp

長野県

K s FACTORY

営業時間：9:00〜21:00 定休日：不定休。〒396-0005長野県伊那市野底8268-93 TEL&FAX：0265-76-8162 HP：www.ks-rally.com

富山県

自らコドライバーとして活躍する傍ら、長野県南信地方で開催されるラリーはほとんどこの人が関わっている、というほどのラリー通である鈴木一也氏。その鈴木氏のショップがケーズ鈴木代表ファクトリーだ。元々は中古車販売から始めたそうだが、00年から現在のスタイルに変えたという。もちろん扱い車両はラリー車両が多く、一からの車両製作のほかにメンテナンスも可能となっている。また自らケーズレーシングチームも立ち上げ、最近では海外ラリーに参戦する選手のサポートも行なっている。「夢を夢で終わらせたくない、がポリシーですね。もちろんWR カーに乗ってローブに勝つっていうのは

PROJECT K

営業時間：10:00〜20:00 定休日：水曜。〒933-0813 富山県高岡市下伏間江575 番地 TEL：0766-23-5502 FAX：0766-23-5503 HP：http://www.pr-k.com/

鎌田豊と言えば、98年から4 年連続で全日本ラリー選手権 4 駆部門Bクラスチャンピオンを獲得した国内屈指のトップドライバーとして知られている。その鎌田氏が営むショップがこの鎌田代表カマタスポーツだ。北海道では老舗ショップとなるが、昨年初めてレディスドライバーとして全日本ラリーチャンピオンを獲得した大井こずゑ選手のコルトをはじめ、過去には奴田原文雄選手や小林康弘選手、鎌田氏の長男でもある卓麻選手のマシンなど、これまで製作してきたラリー車両は数多くの実績を残している。扱い車種はラリー車両が多いが、ダートラはもちろん全日本級のジムカーナ車両を製作した経験

全日本ラリー選手権チャンピオンを23歳で獲得という最年少記録をいまだ保持しているのが、富山県でプロジェクトKをオープンさせている神岡政夫氏だ。94 年からはWRCにも参戦神岡代表し、好成績も収めた。これをきっかけに「時間的にラリーを続けるのにサラリーマンは無理だと思ったので、念願だったショップをオープンさせたんです」という。当時はインプレッサをドライブしていたこともあり、現在でもスバル車ユーザーの来訪が多いというが、もちろん扱い車種はメーカーを限定していない。JAF 加盟クラブであるチームプロジェクトK の拠点ショップともなっているが、土系だけでなく年2回は

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

拠点クラブ／コルトモータースポーツクラブ道北 [クラブ登録No.加盟48012] もあり、カテゴリーは問わずボディメイクから車両製作が可能だ。「苦労しなさいっていうのがモットーなので、若いチーム員には自分で作業させたりもしています。あとは競技なんだから、勝ち負けにこだわるクルマ造りをしたいってことかな」。一生懸命頑張れば楽しいことも倍になる。だからきっちりやろう、というのがポリシーだ。

拠点クラブ／フレンド.ラリー.クラブ [クラブ登録No.加盟20006] まったくの夢でしょうけど（笑）、WRカーでWRC に出場するっていうのは全然夢じゃない。そういう夢の実現のお手伝いができればと思っているんです」と鈴木氏。現在は若手ドライバーの育成プログラムとして、ケーズファクトリーインターナショナルラリーチャレンジという企画も実施している。長野の若手ラリーストにとっては、大いに助かるショップと言えるだろう。

拠点クラブ／チームプロジェクトケイ [クラブ登録No.準加盟16031] イオックスアローザでジムカーナ走行会も行なうなど、ターマック系車両も扱っている。「サスや駆動系のセットアップには自信がありますよ。あとはオイル系チューンもやっています。でも、それ以上にいまのモータースポーツ界を何とかしたいですね」と神岡代表。これからのモータースポーツ界を考えてくれるショップと言えるだろう。

vol.17 石川県

小西タイヤサービス

営業時間：平日9:00〜19:00 日祝10:00〜17:00 定休日：第1＆第3月曜。〒920-0064石川県金沢市南新保町ロ-43 TEL：076-237-4727 FAX：076-238-7468 Eメールアドレス：konishi-tyre@gray.plala.or.jp

愛知県

今から27年前に設立された、石川県では老舗として知られるクラブがKRM（コニシレーシングメイト）。現在は中部北陸シリーズのダートラおよびジムカーナを主催しているが、過去には中田代表ラリーも主催するなど北陸を代表するクラブとして活動してきた。そのKRMの拠点ショップとなるのが小西タイヤサービスだ。なんとKRM設立から10年をさかのぼり、創業37年という超のつく老舗ショップでもある。先代の小西社長が趣味でモータースポーツに参加していたのが KRM設立のきっかけだったということだが、現在でもKRMの事務局を務めている。現代表を務める中田利明氏もダートラに参戦している現役ド

オートショップ T ガレージ

営業時間：10:00〜19:00 定休日：不定休（イベント開催時は休）。〒474-0052愛知県大府市長草町車池16-229 TEL：0562-48-4745 FAX：0562-48-4740 Eメール：astg.ap71star@c.vodafone.ne.jp

香川県

拠点クラブ／コニシレーシングメイト [クラブ登録No.加盟17008]

拠点クラブ／チームティーガレージ [クラブ登録No.準加盟23262]

現在、全日本ダートラSC1クラスにAE101レビンで参戦している寺田伸選手が03年に設立したのが Tガレージだ。「最初は普通の修理工場にするつもりだったんですけど、ダートラ寺田代表仲間が集まってきて自然に今のスタイルになったんです」と苦笑する寺田代表だが、その言葉通り、ほとんどがダートラ屋さんがお客さんという今や貴重な土系ショップでもある。鈑金こそ行なわないものの、ボディメイクからエンジン、ミッションオーバーホールまで何でもこなす設備とノウハウが整っている。AE10 1はチーム員が作りかけたマシンを譲り受ける格好で使用しているが「珍しいクルマも好きなので、現在

ジアロ・スポルト

営業時間：9:00〜19:00 定休日：水曜。イベント開催日。〒761-0444 香川県高松市池田町30-2 TEL：087-848-6630 FAX：087-848-6631 HP：http://www.giallo-sport.com/

ライバー。基本的にはタイヤ専門店なので、タイヤはもちろんだが足回りの交換やセッティング、消耗パーツの交換などがメインになる。「基本的にはあまりチューニングせずにノーマルに近い状態で参戦し、まずは限界が分かってもらうようにアドバイスしています」と中田代表。ビギナーの気持ちを分かってくれるショップと言えるだろう。

はST202セリカに3SGターボを搭載した改造車を製作中です」という。「今はダートラ人口も減っていますし、面白いクルマも減ってきていますが、改造車クラスも盛り上がってほしいですね。もっと若い子たちにも興味を持ってもらいたいですし、そういう環境造りのお手伝いができれば」と寺田代表。今後の活躍を期待したい。

拠点クラブ／ジアロ.スポルト [クラブ登録No.準加盟37024]

自ら全日本ジムカーナN4クラスにランサー・エボ9を駆って参戦し、先頃開催されたイオックスラウンドでは見事に4 位入賞を果たした四国の笠井裕之選手のショップがこのジアロ・笠井代表スポルトだ。6年前まではタイヤショップとして活動していたが、現在ではジムカーナ車両をメインに競技車両の製作からメンテナンスまでを一気にこなすガレージとして、香川県では頼られる存在となっている。笠井代表は、20 年以上前はハチロクやKP61をドライブするラリーストとして活動していたが、その後はスラローマーとして四国ジムカーナ界を支えてきた重鎮でもある。ストリート系マシンも扱うが、ジムカーナ車の製作およびメンテナンスが中心だ。「まぁ

この世界は好きでやってますよ（笑）。今は景気も悪いので、いかに細く長くモータースポーツを続けていくかがポイントでしょう。若い子たちにもそういうアドバイスができればいいなと思っています」と笠井代表。香川県でジムカーナを始めたいなら、ぜひ一度は足を運びたいショップだ。

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

歳

ージャパンにチャレンジした。この 9 月、弱冠歳の若者がラリで制したこの若者にとって、ラリー銀座、群馬のシリーズを歳た今回のラリー、世界に触れる最初のチャンスとなっ。彼が感じたものは何だったのだろう 20

石川昌平

とも破損してデイリタイヤ︒しかしチ

﹁初めて思いました︒ソルベルグの走

りには感動したという︒

をときめく彼ら人に共通するものは

ォーミュラ・ニッポンで活躍中のいま

国内モータースポーツの最高峰︑フ

小暮卓史︑大嶋和也︑塚越広大︒

の難所と言われた・㎞のステージ︑

きリザルトを残す︒今回のラリー最大

しかしこの最終日︑石川は注目すべ

いうのはDAY3になってからです﹂

で走りました︒そこそこ踏めたかなと

ームのためにも︑絶対に完走する気持

﹁DAY2はマシンを直してくれたチ

向かって駆ける相棒になる︒

ボリューションⅧ︒石川とともに夢に

念願の練習車を購入した︒ランサーエ

ューションを駆った石川はこの月︑

その赤羽のショップのランサーエボリ

選手権のトップドライバー︑赤羽政幸︒

戦経験もある全日本ダートトライアル

石川の師匠は1000湖ラリーの参

りを見て︒世界目指したいって﹂

ームは午前時までかかってマシンを修

復︒DAY2のスタートを可能にして

るということ︒空っ風吹きつけるこの

NAEKAWA︒石川はここの回め

くれた︒

土地が︑実は駿馬を生む名産地として

のステージで回めの自らのタイムを

何か︒皆さん︑ご存じだろうか︒ 答えは人ともに北関東の出身であ

実に秒も縮めて総合番手タイムを

カー映像を見れば︑自分も同じ道を走

なる総合位に喰い込んだ︒結局︑こ

れた舗装のSS では日本人最上位と

マークする︒そして札幌ドームで行わ

り方が速い走り方なのかが分かるから︑

に分かると思うんですよ︒どういう走

なぁ︑と驚いていたその凄さが具体的

ったわけですから︑今まではただ凄い

うに地元のカートコースを走っていた

リザルトとなった︒

そこにエボⅧでどこまで近づけるかだ

れがラリージャパンでの石川のベスト果敢にアクセルを踏む赤いランサーの

トをやってたことが効いてるんでしょ

方がタイムが良かった︒やっぱりカー

歳の若者がそういうのだ︒これ

むだけのラリーはもう卒業したい︑と︒

そしてこうも付け加えた︒経験を積

と思っています﹂走りは︑あまりにも物足りなさすぎた︒

たヴィッツラリーや群馬戦でも舗装の﹁ラリー北海道では速全開で180

道だったんでガンガン踏めたんですよ

あたりにした︒ ﹁全然違いました︒ス

トップドライバーの走りを初めて目の

この札幌ドームで︑石川はWRCの

ほしい︒

る作家がかつて語った言葉を贈らせて

ひとこと言わせてもらえるのなら︑あ

時間はたっぷりとある︒ただ敢えて

からは速さを見せていきたい︑と︒

ね︒ジャパンは路面が違いすぎたし︑

ピードが乗ってる状態からでも素早く

うけど︑自分としては大いに不満なと

起伏もあったんで驚きっ放しで︑最初

向きを変えて︑

㎞／hでも全然︑怖くなかったんです

は抑えるしかなかったんです︒それな

コース幅を目一

自分はそこまで

リングしていく︒

悠々として急げ︒ りにラリー北海道は走れたと思ったん

午前中は抑えすぎたという思いがあ

コース幅は使え

杯使ってコーナ

と踏める︒そう思った矢先に罠が待っ

ソルベルグの走

特にペター・

なかった﹂ズダイブしたところに巨大な穴があっ

ていた︒高速からのブレーキングでノー

ったという︒同じ道を走る午後はもっ

ど︑甘かった﹂

で︑実は少しは自信もあったんですけ

ころです︵笑︶﹂

が︑いまにして思えば︑見通しがいい

しかしラリージャパン初日の石川の

﹁ダートの方が好きなのに︑今まで出

目標とする走りのイメージが作れる︒

と聞けば︑それなりの胸騒ぎはした︒

だから︑今回登場する石川昌平が栃

記憶が残っていたのも事実だが︒

もちろん月のラリー北海道で見た︑

木在住で︑しかも上記の名と同じよ

﹁ラリージャパンでのWRカーのイン

いま︑秘かに注目を集めつつあるのだ︒

世界が見えた一戦。次に何をすべきか。新たな日々が始まる 3

たのだ︒フロントサスペンションを左右

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

ラリードライバー

「回りの人達からも、普通の人が何年かかってもできないような経験をもうお前は積んでいるんだ、と言われています」。課題はグラベルでのスピード。そのためのベストな方法をこれから探る予定だ。

第 2 回

やっぱり

フォト／JAFスポーツ編集部レポート／鈴木和夫

2010･11 JAF MOTOR SPORTS

2010/11

︵毎月一回一日発行︶第四四巻第九号二〇一〇年一一月一日発行発行人平澤英資〇三︵五四七〇︶一七一一︵代︶ JAF MOTOR SPORTS一九六七年三月二十日第三種郵便物認可監修︵社︶日本自動車連盟東京都港区芝大門一丁目一番三〇号〇五七〇︵〇〇︶二八一一︵総合案内サービスセンター︶発行所東京都港区芝大門一丁目一番三〇号︵株︶ジエ・エー・エフ出版社

定価一五〇円

JAFスポーツ 2010年 11月号（第44巻 第9号 2010年11月1日発行）

JAFスポーツ 2010年 11月号（第44巻第9号 2010年11月1日発行）