JAF MOTOR SPORT 第 15巻第 9 号
昭和 56 年 10 月 1 日発行（毎月 1 回 1 日発行）
昭和 42 年 3 月 20 日第三種郵便物認可
JAFMOTOR SPORT 日本初の国際耐久レース
■ 鈴鹿 1000km 自動車レース ■ J AF近畿地域クラブ協議会発足
■ '82 カートライセンス年度更新手続きの案内
OCTOBER 1981
10
王、
‘.,,,｢
ー
ii
[o
p> HB
6
燃えた
D A Y T O N AB E L LS U P E RB I K E1 0 0M I L ER A C E •テイトナコースを尺駈する W ・クーリー
勝った 世界で最も苛酷な
スーバーバイクレース
《 DAYTONASPR 》に
いている。今 1卜のテイトナスーハーパイク 100 マイルレー
豆 I フ II に{:1 3 位に卜iトスヘンサーは 12 ラッフ I iiこ
スは、第 1 戦（こ•,.,り、各チーム、各 9 ーカーとし、）Jを人れ、
ガ人補給にヒ・，トイン，このi．ヤメカーックのミスで火災
ヨシムラ R&D は、 II' ・クーリーと G ・クロスピーを出場
を兌 ’I
させJi令を期した。レースは II' ・クーリーと G· クロスヒ・
\、 .9 ii •9 、ワン・ツー・ランテ 7 ーて、テイトナの：l. 87 マ
,i'i火に約 20 秒もタイムをとられてしまった。
ーがスタートから招怜的に飛び出し． F ・スヘンサーか
イルのコースをラ 1 7 する II・・クーリー、 G ・クロスピー
人に粒く。f送でクー l ／ーとクロスピーは.,,均 17 I .I
は、 11 ぅ， 711 ，こヒ・9 トイン 1J,1 名とし約 5 t卜てガス補給
k m h を 19II さ出しており． Iヽり名とも~i湖なスベ ’1 出しだ
を終 :...I’} ぴコースヘ l>!,!, 1,1,1 r,そのままクイムを治す
クーリーとクロスピーはiu ラ，っ
ことなく．＋ェ
，れしく I ·2 位を'/'·i
21:I は (l.7 t9 j; ¥i l て（，・クロスビー、ヨシムラ R&D fl人
i 7, フ II.
F• 7.、ヘンサーか 1 文 1 位に 1 ．かるか、
ヨシムラ R&D 、 4 年連結優勝。 いまやアメリカで GP クラスを；女<•人 9 しを止めている スーハー,,イク 100 マイルレース。 197 が1- tfl. H~!II', 卜‘
カティーらのスーパー・パイカーたちによって始められ
た 1"凪 l iによるレースは、すでに 11 式の·,1,民i/『をけて しまっている。このスーハーパイクレースは．外観はノ ーマルだが、ヽ,,身のチューニングは (IIII 。1()00心としな れば、 140PS 近くもマークするというモンスターで、こ
の 2~3 fI-Iiりからはフロライダーの参 hll しみられる A~IA （アメリカン・モーターサイクル・アソシェーシぅン）しス
ーパーパイクのチャンヒオンシ，フをつく ').ht 'I· 令米 各地て 15 戦ほどil'i化し、チャンヒオンを決；としてお ').P!
りは II' ・クーリー（ヨシムラ R& IJ)が＋ャンヒオンにf+”~
~
●優勝トロフィーを手にする W ・クーリーと 2 位の G ・クロスヒー
示シ優iiら：9り99
勝 11J /c
カ
をむtic.
11 ：（け＼＼・クーリー
“”~,) J‘””
一ゎが国初の
1981 年10 月号●目次•
国際格式耐久レース
ペー・；；
3●わが国初の国際耐久レース 32 台が熱戦を展開 4 ●鈴鹿 1000 知自動車レース
82 自か鶴鵬書·
伊太利屋ポルシェ逆転優勝
6●全日本選手権 FP 部門第 7 戦 中嶋悟選手今シーズン 2 勝
8●J AF 近畿地域クラプ協議会発足 一致協力して組織づくり 各役員の声
10 ● '81 J AF 鈴鹿 GP 特別規則（抜粋） 14 ●公示 自動車競技に関する申請・登録等 手数料規定 '82 年度公認審判員許可証の年度更 新における許可証の移行について
16 ● '81 J AF 国内スボーッカレンダー 22 ● '81 地方レ＿シングドライパー選手
権レース得点表
24 ● '81 J AF 登録ワラフ団体名簿 26 ● '80 全日本ラリー選手権者
金子繁夫選手／船越正成選手
,30 ●委員会情報 A ライセンス講習会日程
31• J AF カート '81 国内カート競技カレンダー
・
公示 '8；二己ライセンス年度更 '81 カート登録クラプ・団体名簿
34•'81 全日本カート競技選手権得点表
®ボルシェ 935K ターポをトッブに S字をクリヤーする各マシン
わが国初の国際格式の耐久レースである r 鈴鹿1000畑自動車レ ースJは、 8 月29~30 日の 2 日間にわだり鈴鹿サーキットで開催
されだ。決勝当日は、 表紙uが明：わが国初の国際格式耐久レースとなっ た
鈴鹿 1000柘自動車レース」 (8 月 29
~30U)
インクーナショナルレースに
ふさわしく海外からも多くの選手が参 加し、
7 時間の激戦が展 I開された．
45000人の観衆がつめかけ猛烈な残暑のな
ガ、選手も観衆も汗だくになつだ。
レースは、海外から参加の11 名のドライバーをはじめ、 32台の 出走台数によって行われ、完走16台という過酷なレースとなり、 激戦のすえ、ボプ・ウォーレック選手／アンリ・ベスカルロ選手
10 月号
J‘”虜 ; 監修 祁 !Sll, 筍 9 1
J AF スポーツ委 n 会
発行昭和 56 年 10 月 1 日
発行人
勝を飾つだ。
ll]中必夫
発行所株)J AF 出版社
l6 番 24 サ 〒 105 東京紐港 l9．芝公 1113 Tl 1 3 7 8 ) 3 3 4 ( 3 0 ‑88320 贔讐 1 東出 0
の伊太利屋ポルシェが1000血を 6 時間51 分20秒56 で走り、総合優
芝パークビル
竃/Ji
n J a p an 定価 60 円送料 45 円 di nte IAF Pri , ｩ
まだ、この競技会では全日本選手権 FP 部門第 7 戦のレースも
行われ、中鴫悟選手が優勝し、今シーズン 2 勝目を飾つだ。
3
晨会成績
B ウォーレック選手
H• ペスカルロ選手
マシン。ドライパーのポプ・ウォーレ
星野
薫選手組などが参加した。
ウォーレツワ・ベスカルロ組 PP を獲得
伍に優勝。アンリ・ベスカルロ選手も
結果は、やはりポルシェが速く⑥伊太
今回の鈴鹿 1000に自動車レースは、
'72~'74 までル・マンで 3 年連続優勝を
利屋ボルシェが 2 分 08秒 68のタイムで
している。
ポールボジションを獲得した。セカン
耐久レースとしてわが国で初の国際競
ック選手は、ニュルプルクリンク 1000
予選は、
8 月 29 日に 2 回行われた。
技。エントリーもインターナショナル
2 台のボルシェターポに対抗するの
ドボジションは⑲ポルシェ 935 K ター
にふさわしく、アメリカ、イギリス、
は、サパンナ R X-7 やカローラ G5 だ。
ポが 2 分 08秒 88 のタイムで獲得。し力‘
西ドイツなど各国からトッブクラスの
釦バンナ RX-71MSA 仕様の片山
し、スブーンカープでアウト側へとぴ
義美選手と組んだキャシー・ルード選
出しクラッシュしてフロント足回りを
⑩ポルシェ 935 K ターポを駆る米国
手は、 23歳の米国女性ドライパーで実
壌わし決勝出場が危ぶまれたが、無事
インタースコーブレーシングのピル・
力もある。そのほか、⑮マツダ R X‑7
にマシンは修理できた。
ドライパーやマシンが参加した。
ウィッティントン選手は、 '79 年のル・
/253 の寺田陽次郎選手／関谷正徳選手
マンに優勝。テッド・フィールド選手
組、⑰マツダ R X‑7/253のトリー・ト
＇は、 '79年デイトナに優勝した実カチー
リマー選手／ニコ・ニコル選手組、①
ム。また、⑥伊太利屋ポルシェも最強
4
トムス G5 カローラの館
信秀選手／
ポルシェ最終ラップの大逆転 決勝レースは、
8 月 30 日の午後 12時
30 分にル・マン式スタートで火蓋が切
総全4 位と健闘 L‘ た．⑮ AOVAN サニー 出走 32 台完走 16 台
結果表 順位
車書
1
I ⑥
伊太利屋ポルシェ
2
⑰
マツダ R X ‑71253
3
⑯
サパンナ R X ‑7
4
⑮
ADVAN サニー
5
⑮
ポルシェ RSR
6
⑬
YAMATOC I V I CV
7 I' @
・話題の女性卜＇ライパー、ルート選手の⑮サパンナRX-7は 3位 られた。
00 ボルシェ 935 K ターポは、
8
③
,
⑪
1 0 I
⑬
車
名
VOLKサニー 明野自動車サバンナ
トニー・ト 'l マー ニコ・ニコル
片山義美 キャッシー・ルード 和田
孝・犬
萩 l原
光
ジム・スウイニー
ヘルムート・グレイナー 佐藤克明 謙
島田正弘
野中fig雄
岡 IU
中日本レーシング サニー
山本満雄
トップに立った。続いて①トムス G5
姿を消した。
s ｷ51 20ｷ56
1 6 7
2 6 "8 1
1 6 7
が 52•25·74
1 6 6
6 ゜ 53'11"17
1 6 1
6 .55‘0 1 .4 3
1 6 1
5• 5 1 3 が 23
1 6 0
6 .523 1 "2 5
1 5 7
6 ゜ 51
1 5 7
今井政昭 加藤倫正
X-7 などが次々にリタイヤしていき、
周回数
稲垣文夫
RX‑3
レース終盤には 32 台出走のうち 16 台が
スポーツシルピア（柳田春人選手
アンリ・ベスカルロ
フジワラサバンナ
セカンドポジションから好スタートで
カローラ、⑭マツダ R X‑7 253 、⑳ Z
ポプ・ウォーレソク
溝 Ill
タイム
名
氏
秀樹
5• 5 2 ' 3 0 ｷ8 1 6 .5 3 ' 11 .9 8
池田好光
1 5 4
I
1 5 4
そして、最終ラッブに⑥伊太利屋ポ ルシェがピットイン、点灯確認しピッ
トアウト。この時、
2 薔手の⑰マツダ
午後 6 時 15 分頃から各車ライト点灯
RXｷ71253 がトップに立ちー寸早く第 ーコーナーに突入していった。しかし、
ピ
の指示が出され、各車最後の追い込み
ーター・チャウ選手）、⑥伊太利屋ボル
に入り、トップ争いは⑥伊太利屋ポルシ
さすがにポルシェは速くトップで最終
シェなどが追撃した。しかし、
2 周目
ェ、⑰マツダ RX-7'253 、⑱片山ルー
コーナーに現われ、総立ちになった観
には早くも 00 と⑥の 2 台のポルシェが
ド組のサパンナ RX-7 の激戦となった。
衆の前を⑥伊太利屋ボルシェがチェッ
3 番手以下を大きく引き離していった。
数ラップの残すのみとなった時、ト
カーフラッグを受けた。タイムは 6 時間
競技は、 167周を走る長距離レース。
ップの⑥伊太利屋ポルシェと 2 番手の
51 分 20秒 56 だった。 2 位は⑰マツダ R
マシンの燃料補給やタイヤ交換、ドラ
⑰マツダ R X-71253 にピットインを義
Xｷ 7/253 、 3 位は⑱サパンナ R X-7 、
イパー交代などがピットで行われ、そ
務づける黒旗が表示された。競技役員
4 位には大健闘した排気量の小さな T
のたぴにトッブがめまぐるしくかわっ
がライト点灯不備と判断したためだが、
S 仕様の⑮ADVANサニー（和田孝夫選
た。そして、⑱ポルシェ 935 K ターポ
まず⑰マツダ R X‑7 253 がピットに入
手／萩原
ゃ①トムス G5 カローラ、⑮マツダ R
り点灯確認されピットアウトした。
勝を飾った。
光選手組）が入りクラス優
5
競績
ー鈴鹿1000 畑自動車レースー
格式：国内競技
拿日拿●尋帽 FP ●門●フ職 中嶋 悟選手 四曰 2 勝．I
F
見選手は最終ラッブのf 30R でクラ・ジシ
3 部門で現在ポイントリーダーの中子
ュし、シャシーを大きく破損してしまい
諷野選手は 6 番手まで後退したが、~，
修選手が、初出場したほか 13 台が参加。
修理不可能となり、決勝出場を断念せ
激しい追撃を見せ 3 周目に 4 番手、
ざる得なくなった。
周目に 3 番手、そして 7 周目に⑤藤田
全日本選手権 FP 部門第 7 戦は、
予選は、
8 月 29 日の午前 10 時と午後
ポールポジションからスタートしt-
5
1 回目の予選で
決勝レースは 8 月 30 日の午前 10 時 30
は、⑪長谷見昌弘選手がスプーンコー
分に開始。スタート前のウォーミング
6 位の⑭高橋健二選手も健闘し、
ナー入口でコース上のオイルのためス
アップ走行では、⑪中子選手のアクセ
目に 3 番手に上がり一時 2 番手の⑤藤
2 時の 2 回行われた。
選手を追抜き 2 番手に浮上した。予選
8周
ピン。また、⑧松本恵二選手もヘアビ
ルワイヤーが突然切れ、出場不能力‘と
田選手は、徐々に後退し 4 番手となっ
ンコーナーで⑲武藤文雄選手と接触し
思われたが、すぐ修理完了し、f 2 台が
た。
マシンのカウルを破損、⑥佐藤文康選
一斉にスタートした。
結局レースは、⑰中嶋選手が安定し
手は S 字コーナーでアクセルワイヤー
⑰中嶋選手は好スタートを切り、
が切れストッブするというアクシデン
番手からトップに立ち、レース前半⑧
2 位との差を 3 秒以上、引き離して優
トが多かった。
松本選手、⑥藤田直廣選手と激しいデ
勝した。
ッドヒートを展開。しかし、⑰中鴫選
⑭高橋選手が入った。
2 回目の予選は、各選手の好記録が
出て⑥湿野一義選手が、
1 分 58 秒 50 の
タイムでポールポジションを獲得。⑪ 長谷見選手は、
1 分 58秒 96 でセカンド
ポジションを獲得した。しかし、長谷
6
3
手は次第に 2 番手以下を引き離し独走
態勢に入った。
2 番手の松本選手は、
た走りで 20周を 40 分 20秒 18 のタイムで
2 位は③星野選手、
3 位には
今シーズン 2 勝目を飾った中嶋選手 は、シリーズポイントを 81 点とし、ボ
3 周目に 3 番手に後退し変わって⑤藤
イントリーダーの星野選手の 84点に 3
田選手が 2 番手に浮上した。
点差とせまった。
“”JK-,'Tf)
l 周目、⑰中嶋、⑧松本、⑤薩田の各選手のデッドヒート
一時 6 番手まで後退した③星野選手は激しく追撃し 2 位に浮上
結果表
悶
:
参加13台出走13台 氏名
名
車
タイム
周目徴
中嶋悟
MARCH‑TOYOTA
40'20ｷ18
20
星野一義
(ixi :z 〕ニッサンマーチ
40'24'45
20
3 ⑭
高橋儘二
ADVAN 束名ニッサンマーチ 40'31"06
20
4 ⑤
藤田直廣
スクー 7 ォーミュラマーチトヨタ
40'48'15
20
5 ⑧
松本恵二
オオッカ村上商会東名ニッサンマーチ
41'03"82
20
6 ⑦
飯田武
RS オリジナルホイール 7 ァルコン
41‘54. 98
20
7 ⑳
本橋敏生
セントラル2 0-マーチニッサン
4 2 ｷ2 s ｷ2s
20
8 ②
,
小幡栄
ADVAN‑RALT
,
⑪
中子修
ハヤシ 220P
7
10 ⑩
武藤文雄
オートショップ武蔵野yーチ
7
位に入った6萬橋選手
3
1 ⑰ 2 ③
'81 全日本レーシングドライパー選手権 FP 部門得点表（全 9 戦）― |981 年 8 月 30 日現在
シリーズぬ 1
\
開償月／日
3
l
I
2
3
4
5
6
3 1 5
4 1 2
4/26
S/10
6 21
1
I8 /29 30
競 技 会 ‘81 R Rピcオ筑ン波ズ i 遺全手日権本レFーPス 日本フォーミュラ •8カ！筑ッ波プチレャ ース レンジ •81ニッポン筑波 レース・ド・ '81筑波チャレンジI , 鈴鹿1000"チャン 選手撞レース カップレース 自動車レース 名称レース
' : : 決勝
10 台
RRC
第2較
I
I
賽3戟
8台
9 台
12 台
13台
V lC IC
TMSC
SCCN
VICIC
孵9ホンダランド
8
2 0
8
゜ ゜
2
4
1 2
1 2
1 5
8
1 0
8
/¥MSC
I
I
有
得
12台
7 台
I 総 |点 I
効 得 点
,
ドライパー名
高橋健二
1 5
小幡
栄
1 2
星野一義
1 0
松本恵二
8
本橋敏生
6
清水正智
4
藤田直廣
中嶋
悟
飯田
武
長谷見昌弘 見崎清志 佐藤文康 武藤文雄
花里
功
中子
修
゜ ゜ ゜ ゜
1 0
6
゜
6
6
1 2
I 0
1 5
4
I 5
゜
1 5 3 I
゜ ゜
1 2
7 5
7 5
゜
2 2
2 2
8 4
8 4 ,
8
67
67
4
1 6
1 6
゜
1 0
1 0
1 0
3 4
3 4
20
8 1
8 1
6
6
6
゜ ゜ ゜ ゜
50
5 0
3
3
6
6
゜
4 20
15
1 5
゜
2
4
8
゜
1 2
1 2
゜
1 0
゜
1 0
3 I
l
I
3
3
I
I
゜ ゜
7
●J AF近畿地域クラプ協議会／発足にあたって一~各役員の声
r
に::g:1^7 .,..-.,......,...,...,....『.,.........`-.,......-
小さなクラブの権
I
利も大切に
:?lf員；委員長
勉
J AF 近畿地域クラプ協議会が発足しま
近畿地区のクラプは、約 170 数です。私
したことは、今後のモータースボーツの発
は、この大所帯をかかえた協議会を遍営し
展に大変、有意●なことだと思います。
ていくにあたり、各競技会へなんらかの形 まIJ
りな
あん
フ、 ラり
もど
クか いは なを
い通 て疎
しの
動志 活意
ー、
まは
あ私
もす
ー＇』自
私たちの地域には、活動さかんなクラプ
)
一致協力して
遍営委員会副委員長
岡波
. . .
、~
去る 7 月 19 日の日曜日、大阪市のホ テル阪神において、J AF 近畿地域ク
で参加し、多数の意見を聞くことを心がけ
ラプ協議会の発会式が開催され、正式
ています。
ヽ
゜
に発足した。
そして、その意見をよく検討していち早
h
』.
さなクラプの権利をも十分考え、パランス
〈反映できるように努力していきたいと思
のとれた協議会を作っていきたいと思いま
います。
近畿地域は、関東地域に次いでクラ
す。具体的には、会報誌の発行や蹟習会開
催、査察、賞品授与なども協議会が中心と なつて進めていきたいと思います。
現在、全国各地で多数の協議会が発足し
活動に積極的に
現役選手の立場で
参加を
協議会に参加
ましたので、それらが全国的に活動したら すばらしいと思います。したがって、各地
遍営委員会委員
逼営委員会委員
域で発足した協議会が、今後どのような活
打村郁也
坂口
動を行うかについての十分な検討が必妻だ
このたぴ、協議会の発足に伴い遍営委員
に選出され、任務達成の重大さを改めて痛
と思います。
の 手 若ナ
る即
力に
あ手
動躍 行活
i.‘~止•,'-
遍営委員会副委員長
矢吹圭造 近畿地域は、クラプ数が多く関東地域に
l
進
近畿地方にもようやく協議会が発足しま
Iした。私も運営委員のひとりとして、現役
感しております。
参加を通じより良い協議会となるように努
近畿地域での協議会発足については、J
力するつもりです。
AF 関西本部および準備委員各位の努力に
協議会は、クラプ員全員によって盛り上
より協議会が発足したものの、とりわけ今
げられるものですから、意見があればどん
般のモータースポーツ活動は、種々の事情
どん聞かせてほしいと思います。
によりますます厳しさを増してきている状
況に、どのような対処で望んでいくかがこ れからの牒題であると思われます。
ついでの大所帯で、日本モータースポーツ
そのような状況下に置かれた今日、地域
の草分けからのペテランや熱情あふれる新
クラプ協議会は今後のモータースポーツ活
お互いの立場を尊 重しだ組織づくり
人オーガナイザーなど人材豊富なるがゆえ
動を存続させてい（上において、非常に重
遍営委員会委員
の嬉しい悩みをかかえています。
要な役割を担っていかなければならず、協
浜本一正
このような近畿地区に協議会が発足し、
議会活動に近畿地域登録クラプ各位には、
スタートラインに立った訳です。私は、モ
積極的に参加していくとともに、より一層
ータースポーツのエッセンスが末端の毛細
のこ協力をお願いいたします。
しかし、いくら立派な組織ができても役
血管までスムーズに流れるような組織づく りを考えています。
そして、私のような古株は経験を活かし て、行動力ある若手の活躍に手助けができ
員だけの活動や情報の一方通行ではなんに
もなりません。組織を強固に、また充実し~
r 以和為責J(J)
たものにしていくには、底辺の声をよく聞
心がけが大切
いてお互いの立場を尊重していくことが一
ればと思います。
互いに尊重しつつ 目的に向う
私たちの協議会は、難産の末やっと襲生
しました。
番大切だと思っています。 遍営委員会委員
私も逼営委員になった以上は、微力なが
楢崎燿司
ら地方の声をできる限り中央に伝え、地方
協議会が発足した以上我々メンパーは、
.
和を広げて地域クラプが今後、ますます発
の現状をよく理解してもらうように努力し
ていきたいと考えております。
展するように望みます。その間いろいろと 遍営委員会19 委員長
苦労があると思いますが、それを乗り越え
杉森隆栄
てこそ地域クラプ協議会の発足したことに
近畿地区には、J AF とほぽ同じ歴史を
深い意義があるのではないでしょうか。
モータースポーツ 全体の発展を願う
もつクラプもあれば、最近結成されたクラ
そして、それを達成するためには、常に
プもあります。また、特徴もいろいろです。
「以和為貴Jつまり和をもって貴しと為すこ
逼営委員会委員
このようなクラプが、ひとつにまとまる
とが大切です。皆さま方にその心がけがあ
辻井康男
ことは並大抵ではありません。しかし、異
れば、何事も成しとげることができると思
なった立場のクラプが、ひとつの場に集ま
います。
り●重しつつ目的に向かうことが必要であ
"J AF 近畿地域クラプ協議会万歳＂
り、それが協議会であると考えています。
8
---.-.”‘=』·｀ェニ』ご--ゴ-‘... 』、-·•~』·~』•----·言-三··『』』ニ~—」•~....-·奮
協議会が発足したことは、大変嬉しく思 っています。レース界のみならずモーター スボーツ全体が、ますます発展することを 祈ります。
“”~,) 組織づくり
クラプ問の交流
経験を活かし楽し
を強化
いレース活動を レース専門部会部長
遍営委員会委員
（遍営委員兼任）
小西俊嗣
中山浩之
私は、まず各クラプ間の交流を強化して、
このたび、協鵬会発足にあたりレース部
を
また、各イペントが楽しく参加でき安全
して来ましたが、協鵬会ではレース活動を
に行われるように、遍営委員全員が協力し
する公認、加盟、準加盟のクラプが含まれ 感じています。
和を大切 1こして
きめ細ガな
プ連合会での経験とクラプ各位のこ祐ぱ力を
協議会の運営を
意見交換の場
しり‘員
ますので大変なことだと今になって不安を
と思います。
·,h
てモータースポーツを発展させていきたい
一致協力して組織づくりを開始した。
'‘,り‘』
ス
動 活
レ
の
プ
ラ ク
ヵ
n u
盟
ヽ
く、モータースポーツの発展のために
し
西川純運営委員会委員長ほか 22 名と多
J
私は、以前から関西クラプ連合会の一員
も連携をはかっていきたいと思います。
F A
す。それと同時に他の地域クラプ協議会と
備で、無事スタートを切った。役員も
て
プ数が多いにもかかわらず短期間の準
会部長の役務を引受けることになりました。i' と
地域クラプ協議会の充実が大切だと思いま
しかし、一度引受けたからには関西クラ
遭営委員会委員
逼営委員会委員
藤川
小山芳幸
孝
お願いし、楽しいレース活動ができるよう
に努力して行くつもりです。
ラリー競技の社会
私は、関西ラリー連合会の一員として多
協議会が発足したことは、今後各クラプ
くの事柄を学んできました。このたぴ発足
間やエントラント、オーガナイザーなどの
した協議会を近畿地区のモータースポーツ
きめの細かい意見交換の場が得られること
発展のために活かしたいと思い、皆さまと
と思います。
ともに活動を続けていきたいと思います。 そして、各クラプの方々の協力で和を大
理想に向かつて
ラリー専門部会部長 （遍営委員兼任）
山口
それを土台に活動を活発にして行きたい と思っています。
寿
ラリー専門部会としての活動は、社会的 な背景や間西の地域性に遍った協鵬会の形
切にして、よりよい協議会が遍営できるよ
う努力していきたいと思います。
への浸透をはかる
i
態研究を行い、オーガナイザーやエントラ
ントを育成するとともに、ラリー競技が広
国際レベルの競技
く社会へ浸透するように努力します。
会開催をめざして
また、他の専門部会との連携を保ちつつ、
モータースポーツの振興をはかります。
一歩前進 遍営委員会委員
遍営委員会委員
ヽ
は側のラ
動卜い卜ます 活ン。互ンいて
t
,h' h Too
i
づくりに努力
各会員の声を
のラすかエ息切
わが協議会の基礎
と
きますので、よろしくこ指導願います。
大
いと思います。
8
国際レペルの競技会開催をめざしていきた
モータースポーツ発展のために努力してい
て卜まし、とv
立したモータースポーツ組織による遍営と
とと信じています。微力ではありますが、
しンいでにたヵ
とにより、理想に向かって一歩前遺したこ
とエ思会めっこ
発展と将来的にはJ A F におんぶしない自
会とと技たかる
当クラプも微力ながら努力し、協議会の
しかし、地域クラプ協議会が発足したこ
部門一たとつに
と思います。
会専ザし書かくを
•は；：；ご、：口；；；？だ［は個人
長部側い競た多
ツ発展のために、大変意畿深いことである
寛ぉ
ーは、お互いに意志の疎通が欠けており、
目、て溝 ばに一ガを でが不呻
して認知されたことは、地域クラプ間、そ
して全国クラプ間の連帯とモータースポー
ピ(U協一のい見卜こ
いままでレース、ラリー、スビード行事 と分かれていた、それぞれのオーガナイザ
との理解を深める ス西第と意ンそ
され、J AF スポーツ委員会の正式な組織と
[B5[5 紅5 『5
このたぴ、近畿地域クラプ協鵬会が組織
ド営会オ議ま換の 一遍鵬に協ま交側で
神谷栄一
主催者側と選手側
佐藤英哉
協議会の発足は再
広く反映
スタートと考えよう 遍営委員会委員
逼営委員会委員
安西俊晴 このたぴ、幾多の困難を克服して協鵬会 が発足しました。 しかし、今後充実した組織とするための
基襄づくりの方が、より困難かと思います。
林地域ク~1!協議会は、各：：：；；立｀ 盃：］査正忠
、←｀J 反映させる場であると確信しています。し 近畿地区においては、レース、ラリー、 i 1 地域モータースポーツの発展と、クラプ 協議会の発足を再スタートとし、 170余 i たがって、いろいろな問題をどしどしこ複~
スピード行事など各部門とも活発な活動を
示いただきたいと思います。
しています。
微力ではありますが、皆さま方のお力添え
間の親睦を深めるために、ご協力をお願い
数あるクラブの発展と地域協議会組織の充
を頼りに努力する所存です。
いたします。
実をめざし、努力していきたいと思います。
^.冒-....
‑
‑ ‑ ‑
‑
‑
‑ ‑ ‑ ‑ ‑ -—,-
‑
‑
--—·! ,
ト 9 19 卜 9...,"―’’••卜，9••I 廿 hF19 ャ•
' 8 1JAF·鈴鹿グランプリレース大会特別規則書
（抜粋）
わが国のモータースポーツ最大のイベントである81 J
FP 、
F3 、
TS 、
F L-550 の各レースは、全日本レー
AF• 鈴鹿グランプリレース大会は、 10 月 31 日～ 11 月 1
シングドライパー選手権および地方選手権鈴鹿 F L‑550
日に鈴鹿サーキットで開催されます。
部門の最終戦でもあり、総決算の競技会でもあります。
(F2)
このほと、 •81 J AF ・鈴鹿グランプリレース大会の特
とフォーミュラ・パシフィッつ (FP) のイペントにタ
別規則●がまとめられましたので、重要な部分を次 1こ抜
イトルがかけられます。
粋します。本稿は特別規則●より抜粋したもので、省略
令年のグランプリレースは、フォー三ュラ 2
この競技会では、そのほか F3 、 TS 、
FL-550 、 T
の車両による 4 レースが予定されています。まだ、
F2 、
しだ部分もあります。詳細は主催者発行の特別規則●を ご覧ください。 9mrヽ宵にCマ¢m言r『"で字-か
のグルーフ 7 の国際フォーミュラ 2
第 1 章総則
(F2) 規定に
介致する虹jで行う
第 1 条主催者
2) J AF 鈴鹿 GP レース (FP チャンピオンレース・
株式会社
は国際競技として行い '8 1J AF 国内競技車両規則
ホンダランド
代表取締役社長小林澄男
フォーミュラパシフィック (F p)規定に合致する中
〒 104 求京都中央区 I＼屯洲 2 丁目 6-20
ホンダ八屯
両で行う。
洲ピル 9F皆
3 )F 3 チャンピオンレースは国内競技として行い '81 国
云 03-274-5821 （代表）
際スポーツ法典付月 lj J項のグルーフ 7 の国際フォー
第 2 条大会役員 特別来賓
店松宮直仁親 l;`
ミュラ 3 (F3) 規定に合致する車両で行う。 4 )F L-550 チャンピオンレースは国内競技として行い
大会名誉会長
邸橋幹夫(J AF 会長）
大会会長
小林澄男
組織委貝長
塩崎定夫
AFl国内競技卓両規則の特殊ツーリングカー (TS)
審査委貝長
J AF スポーツ委貝会派遣
規定に合致する卓両で排気試 1300cc までの車両で行う
競技長
矢吹圭造
コース委貝長
鈴木隆史
後記 F L-550 規定に合致した車両で行う。
5 )TS チャンピオンレースは国内競技として行い '81 J
6 )FF スーパーシピックレースは国内競技として行い 後記 FF スーパーシピック規定に合致した卓両で行う ※本競技会の F2 、
FP チャンピオンレースに '81 全日
技術委貝長
石神型弘
計時委員長
佐藤
パドック管理委貝長
佐藤全弘
第 7 条
保安委員長
前山和彦
I )J A F 鈴鹿グランブリ自動車レース (F 2)
救急委貝長
山口真司
大会ボ務局長
高桑
句
元
第 3 条開催場所（コース） 鈴鹿サーキットにおいて開催する。
口屯県鈴鹿市稲生町 7992
ff 0593‑78‑1111
〒 510-02
（代表）
0593-78-3405 （直通）
本選手権レースが付加される。 レース距離（周回数）
〔旧際競技〕 レース区分
F2
周回数 （レース距離）
気筒容積
2000cc まで
35 周
1
2 )J AF 鈴鹿グランプリ自動車レース
レース区分
1981 年 10 月 30 日盆公式車両検査およぴ公式予選。
10 月 31 日田公式卓両検査およぴ公式予選、決勝 レース。
11 月 1 日（日）決勝レース
（その他の詳細なスケジュールについては公式通知に
示す。） 第 6 条
1600c.cまて
(F 2 チャンピオンレース）
（レース距離）
周回数
(120如）
14 周
周回数
1 規定
1600cc を含み
3 )F 3 チャンピオンレース
20 周
1
(F 3)
〔国内競技〕 レース区分
'は国際競技として行い '81 国際スポーツ法典付則J項
1 0
FP
周回数！規定
氣筒容積
気筒容校
（レース距離）
レース区分と参加車両
1 )J AF 鈴鹿 GP レース
(F P)
〔国際競技〕
コースは全長 6,004 m のクローズドサーキット
第 4 条開催日
(210知）
2000cc を含み
F3
2000cc まで
2000cc を含み
20 周
1
( 1 2 0 k m )
周回数 14 周
4)FL-550 チャンピオンレース 〔国内競技〕
I 気筒容村（
レース区分
F L‑550
第 15 条 規定 周 lu] 数
回数 周 （レース距離）
550cc を含み I
10 周
7 周
m1 k 0 6 (
550 c.c.まで
)TS チャンビオンレース 5
) 保険加入申告，tr, c (
(FL-550)
) (T S‑ 1
周回数
（レース距離） 15 周
1300cc を含み 1300cc まで
TS‑1
) m ｷ 1 . 0 9 (
)FF スーバーシピックレース 6 レース区分
T
規定 I
周 lLJ]数
周回数 （レース距離）
I 1500cc を含み
10 周
1500cc まで
参加中込みを拒否する権限を有する。
料が全額返遠される。
4) 参加が受理された後、参加を取消す申込み者には保 険料は返還されるが参加料は返遠されない。 第 16 条参加料
I
11 周
) m k 0 6 (
国際競技・・・・・ー・・・・・・ ···50.000 円 国内競技・・・・・・・・・・・・・・ •30,000 円
(T)
気筒容積
I
務局から参加受理または参加拒否が通知される。
2) 大会組織委且会は、理由を明らかにすることなく、 3) 参加を拒否された申込み者には、参加料およぴ保険
〔国内競技〕 気筒容粕
参加受理と参加拒否
1) 参加申込み者に対しては、締切後 15 日以内に大会：l i
規定 周皿数 7 周
第 17 条保険料と加入手続 競技運転者とピット要貝の傷害保険
1) 公式予選、決勝レースを問わず、本競技会に参加出 場する競技運転者は
1,000 万円以上、ピット要貝は、
500 万円以J;．の有効な傷害保険に加入しなければな
第 8 条参加台数
らなし‘°
各レースとも、参加台数の制限は設けない。たたし、
2) 参加する競技運転者およぴ指名登録されたヒ・ソト要 1 名 100 万円の傷害保険力主催者によ
公式千選によって、決勝レース出場台数は次の通リと
只について、
する。
って契約加入される。
3) 従って参加中込み時点で有効な傷害保険に加人して
GP(F2)=26 台
GP(FP)=26 台
F 3=28 台 T S=30 台
F L·550=30 台
いない場合は、競技運転•/'; 900 万円、ピット要 U400
FF スーパーシピック＝ 30 台
Ji円を残余分として加入しなければならない。
第 3 章参加申込手続と保険
，．第 14条参加申込み 開始
1981 年
9 月 7 日{J:j)
締咽
1981 年
9 月 27 日（日）
4) 有効な保険契約か競技運転者 900 万円・ピット要貝 400 万円に満たない場合は、不足分の保険に加人し
なければならなし‘° 5) 参加申込みに際して、競技運転者は保険加入申告、 I} を提出しなければならない。
1) 参加巾込みを郵送する堪合は、現金 1 ぽ留郵 1更とし、 巾込み締切 □ 2 日前以降に発送する場合は、発送の ·J~実を大会事務局に霞話で迪知しなければならない。
参加巾込みの郵便は締切日の消印があるものまで有
6) 保険料
1 口につき ピット要貝 569 円
れる。
第 4 章参加車両規定
2) 参加申込み先 鈴鹿市稲生町 7992 鈴鹿サーキット '81 J AF 鈴鹿グラ ンプリ自動 9µ レース大会事務局〒 510-02 0593-78-1111 （代表）
(100 万円）
7) 保険金は保険支払い方法に記載の定めにより支払わ
効とされる。
屯話
1 名
競技運転者 2,885 円
46 内線 203 • 2
0593-78-3405 （直通）
第 18 条参加車両
)J AF 鈴鹿グランプリ自動車レース l
(F 2)
'81 国際スポーツ法典付則J項のグループ 7 の国際フ
ォーミュラ 2
(F2)
規定およぴ下記の空力装沼な
3) 参加申込みは参加料と必要な保険料を添えて行ない、
らぴにタイヤに関する規定に合致した車両とする。
あわせてド記の内類を提出しなければならない。
)J AF 鈴鹿グランブリ自動車レース (F P) 2 1J AF 国内競技卓両規則のフォーミュラパシフィ 8 '
) 参加申込， 1 t （押約文署名と親権者承諾， I f-を含む） a (
) ~i両改造仕様申告 1r （使用部品登録内を含む） b (
ック
(F p)規定およぴ下記の空力装甜ならぴにタ
1 1
イヤ I :I 関する規定に合致しf‘il'1911Jとする
(
I！・合致iるととも 2) 参 IJII'l i曲は、中 r山i規定や安介 I(l I
F 2 • F P の空力装沼に 11l する戌定
に鈴兜サ
すへてのポディウークパーツおよび取付けられたバ
安令なヤl．能と充分な安令性え•もつものてな（tいどな
ーツはン一卜の底よ 1)
1cm ドの水，い (II を超えてはな
キ
1、.7)レー／ングJーー又を，U1するに
らな＼ヽ
また、競技述転名・カ叫騨し』1,i辿(/)レース状
i J ' l ' 3) 参加 11•.11りは、技術委以 k （こよ）て安令でなし・ピi~J i
態におしヽて地 1 ：より蚊低 4 cm I ・ーでなければならない
された場合、修 11·. か命せられ、それに応じなし、場介
らなし、，
② F2·FP のタイヤに関する駐定
は競仕への出場か拒否される
公式J.•選 r f史Jljするドライタイヤは 1 セク／ヨンに 付き 1 ャットとする，ただしやむをえなし、 ,1. ↑,'iによ リパ
スト、その他で危険な｝し合のみ競技 L砂の許可
を得て交換すること力できる
第 21 条車両公認書
T S. F F スーパーシピッククラスの参加行：と技（~ 委 l i長の求めに応じて 1足ぷてきるよ）に加刺公，必， 1;: 、 またはその’りしを，v付備して＼ヽなければならなし、
)F 3 チャンピオンレース 3 '811 tll:7 スポーツ法典付則J Ifl のグル ォーミュラ 3
第 15 章主催者の権限
ブ 7 の国際フ
(F3) 規走および 1‘•19L の項tJに合致
第 55 条主催者の権限 i;.fii＇れば次の権限を打するものとする
する」ド IIりとする
1) 参加 1|l 込の受付に際して、その理 ,11 をぷすことなく、
①エンジンに関する規定 (A) エンンンについては主 1ii名の；必めたものに限る。
参加名．、競技述転者、ピットクル-.を選 41 くちるし、：ょ、
(B)スロットルフランジの前側にtfij'名の指‘足するス
廿 I 否することかできる。
トーンガードネットを取付けなければならなし、
②宅力装凶に関する規定
2) 競技 l< が必要と、必めた場合、競技述転がこ対し、指 、ぷ区帥による健康珍断内の比出を牧求し、競技出場
すぺてのポディワークパーツおよび取付けられたハ ーツはシートの I底よリ 1 cm f‘．の水 ‘I 哺 rn iを超えてはな らない。また競技運転者か乗中し 1,{• 通のレース状態 におしヽて地 l· より蚊低 4 om J・令でなければならなし、
の健康 l ーの埋 I i]による n［否をJ1,: 終的に決定「ること かできる
3) 競技番りの指定、あるし、はピットの割‘'i'かにあたリ、 各参加行の優先順位を決定することがてきる
4) 保安 l ：またはイ呵抗力による特別の ’M,'iが 'k じた場
③タイヤに関する規定 公式 F 選、決勝レースを通じて競技会に 1史用するド ライタイヤは 1 セットのみとする
ただしやむをえ
ない．’J•;t,'iによリパーストその他て危険な場合のみ競 技 K の u'和I を糾て交換することかてきる。
)F L-550 チャンピオンレース 4 別に規定する F L-550 規定に介致する Il 悼iとする。
)TS チャンピオンレース 5
合、人会審在委貝会の了承を得て、レースの延期、
中 I| 、取 II ダ）、およびレースlit•.離の知縮、コ
スの
虹’｀↑を決·'足することがてきなただし大会か中」~ された場合、参加料は追iSl される
5) 各レース区分において参加申込数が 10 台に満たない 場合、そのレース区分を他のレース区分との混走の レースとして開催、またはそのレース区分を取消す
1J AF 国内競技卓両規則の特殊ツーリングカー規 8 ' 定に合致する如両で排気.i.i 1300cc まで（ T S‑1)
ことかできる。また、決勝出fら台数が 6 台に曲たな ぃ北j.',合も I JJ様とする。
6) 大会スポンサーの広告を参加叩山］に貼布させること
の IlI．両とする
)FF スーバーシピックレース 6 別に規定する FF スーパーシピック規定に合致する
かできる。
)1I むを閲ざる理巾によリ、公式プログラムの印刷に 7 問に合わなかった競技運転行の指名登＄k または変更
Ili両とする。
について咋 III することができる。
第 19 条安全でない車両
1) 本競技会に参加する車両は、 '81 J AF 国内競技車両規
8) すぺての参加者、競技運転者、ピ・ノトクルーおよひ
則に示された安全項目、J AF 安全燃料タンク規定 (F
その参加如曲の音声、写真、映像など、報近、放送、
F スーパーシピックは除く）安令ペル．卜指；＃要項、
放映、出版に関する権限をイiし、この権限を第•オt
IlL 載消化装四規定（案
に含まれる規走や安全項目
を遵守しなければならない。
2 1
が使用することを許可できる
モータースボーツ ファンにお願い
●入場料金 H
t‘
席
程
1 0 28（水 1 0 29（杓
区
/30（紺
公式下選
10 べ 31W
t ' i
ri l
席
I‘I
IlI
席
H I U I術
1 I·一 3 , 9 9 , ¥ . Il ヽ'`j•9:’t: 1 1 ・‘f'.’K 以
決
勝
11/1(「1) ．勝
i ) :
1 0 3 0 11 1
n
別
レースはたいへん危険がと
券
必
1i•i
券
もないます。危険地域は案内
通し券
2,000 円 1,000 円
3 ，；足～ 6,；文迄
400 円
i.ヽ：；校七以 I:
3.000 円
小•
1,000 円
9|1 学生
グランド
指定席 l‘j
席
dl
小・ 1 ￨ 1 学生
2,000 円
400f I I
グランド
指定席
2.000f l J
スタンド席
自由席
1,000 円
特別観闊席f; （ノゞド・ノク人場可
ポに必ず従ってくださし、 注） 1 ．公開練習日は、全席自由席、当日券 のみ、遊園地入場無料．
沿j校＇t以,_
700 円 ナ
2 .rlil 売券は、東京、名古屋、大阪等の
5,000 円
シ
各プレイガイド、近畿日本ツーリス
4 ヽ• I 卜学 I t
1,0001 月
3 改～ 6,；＼迄
人らな l ヽてくださし＼また｀
競技役貝、場内格備係貝の指
2 .lOOPJ
//
席
5 . 0 0 0 I Y
いようになって＼ヽますので立
/
400 円
,:'.:j校生以 I;・
//
//
400 円
I I1 学生
4 ヽ•
スタンド席
l’•I IlI
800￨ l l
枯j校久七以 I.
3,；文～ 6 改迄
公式予選
. I ｻ •I H
板で示したり、立へ＇）できな
. .公開練i坪
910
分
ト各営業所、日本自動 9 柘連盟本・支
2 .0 0 0[ 1 ]
また、
3 歳～ 6 ，災迄 3.500 円
+
1 .400PJ ナ
部にて 9 月 26 LJ U:)から発必 3 歳～ 6 ,:.lt迄の幼児は当日券
のみ．
ン
3. グランドスタンド席券は当日券のみ
シ
4 ．特別観覧席券は、 10 月 30H (1il -ll 月 1 日 (ll) までの通し券、入場料込み
//
15.000 円
※駐車場
‑ ‑ ‑
,
無料エリア・..… •9 ・・・・ •••20,000 台
有料エリア・・・・・・・・・・・・・.. 5,000 台
‑ ‑
{4 輪・・・・・・ 500円／日（前売なし 2 輪・・・・・・ 200 円／日
●'81 J AF• 鈴鹿グランプリレース大会く前I 売入場券の申込要領＞ 讐申込方法
I惰位の申込，＇卜に住 Hi•、虚話番サ、氏名、J AF 会員番号、希 望枚数をご記入のうえ料金を添えて、， I} 留料 410 円（切手 代用 u[) を [6j封のうえ、現金， It留でお申込みください。
■ 申込先
J AF 各本・支部のJ AF• 鈴鹿 GP 入場券係宛
. . . ‑ ｷ ｷ•……•……疇ー一------…-•-----·ー
（キリトリ）
・・------…•ー・·-··-·············
' 8 1JAF 鈴鹿グランプリ前売入場券申込書 〒
住p/i
氏
名
•1じ，活 J AF 会貝番号
10 月 30 日～ 11 月 1 日
高校＇ヒ以 k （当 H 売な
枚＝
円
小• I 卜学生（当 H,}し
な
し） し）
5,000PIX
通し券
2,000 円 x
枚＝
円
10 月 31 日(±)
戯校牛．以 l ．．（当EJ必
3000 円）
2,100 円 x
枚＝
円
小・中学'l: (、1i [J売
1000 円）
700 円 x
枚＝
円
( ' ' ¥Hｷ / c 5000 円）
3,500 円 X
枚＝
円
1,400 円 X
枚＝
円
合計
枚
円
11 月 1 日（日）
翡校生以 l·.
小・中学生（当日売
2000 円）
13
ー公
ホー
自動車競技に関する申請・登録等手数料規定 昭和 57年 1 月 1 日施行
第 1 条
クラプおよび団体の登録申請料 ク
卜
ラ
本連盟に登録されるクラブおよび団体の入会金およぴ すでに納入した加盟申請料および年度登録申請料は，
許
ツ
年度登録賦課金は次のとおりとする。 常設の国際トラック
可
料
証
レース
]5 万円＋ F J A 料金
その他
5 万円＋ FIA 料金
登録を取消された場合でも返還しない（国内競技規則 4 -2 参照）。
常設の国内トラソク
加盟申請料
クラプおよび団体
年度登録申請料
準加盟クラプ
5,000 円
15,000 円
加盟クラブ
5.000 円
15,000 円
加盟団体
30.000 円
70,000 円
昇格申狛料 30,000 円
公認クラプ
公認団体
注 l 年度こと更新
25,000 円
第 5条
150,000 円
[l ]
4 0 0 .000 円
50,000 円
特別団体
固内競技以下の臨時使 用コース
100,000 円 30,000 円
レース
20,000 円
その他
5.000 円
国内競技規削第 5 布参照，
国内記録挑戦組織許可および記録証明料
記録挑戦許可料（公認料を含む）
( a ) 国際クラスおよび世界記録挑戦・・・・・・ 30.000 円＋ (FIA 規定料金）
注 1 ．準加盟クラプより加盟クラプに昇格申請する場合は 改めて規定の加盟申請料を納入するものとする。
レース
その他
( b ) 国内記録挑戦・・… •30,000 円 記録挑戦に立ち会う本連盟の旅 1t．宿泊，
注 2 ．公認クラプとして昇格を認められた年度に関しては
新たに年度登録申請料を必要としない。
[ 2]
第 2 条公認競技の組織許可料
記録証明占·料
本連盟公認の競技会の組織許可料は次のとおりとする
( a ) 国際記録………… 10,000 円＋ FIA 料金
（国内競技規則 4 -6 条およぴ自動車競技の組織に関
( b ) 国内記録・・・・・・・・・・・・ 10,000 円 ( c ) 地方記録・・・・・・・・・・・ 2,000 円
する規定参照）。
第 6条 競技の格式
日当お
よびその他の諸経代の実代は申晶者が文弁する
レ
クローズド
その他（ラリー， スピード行事）
ス
国国
方内内際際
地準国準国
10,000 円
10,000 円 （ラリーのみ）
20,000 円
15,000 円
30,000 円
25,000 円
50,000 円
30,000 円
[l ]
競技参加者および運転者許可証料
国内競技許可証
( a ) 参加者・・・・・・・・・・・・・・・... 3,000 円 ( b ) 運転者 B クラス...............
2,000 円
A クラス・・・・・・・・・・・・・・• 2,500 円
[ 2]
.
国際競技許可証
25 万円＋ FIA 科金
5 万円＋ FIA 科金
( a ) 参加者・・・・・・・・・・・・・・・・.. 5,000 円
50 万円＋ FIA 科金
10 万円＋ FIA 料金
( b ) 運転者 レース除外・・・・・・・・・・• • 3,500 円
第 3条
[ l ]
C ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・.. 4,000 円
コース査察料
本連盟公認の競技（レースおよぴスピード行事）
を行なうコースの選定に当たっては，本連盟の査察を
B ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・.. 4,500 円 A ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・• 5,000 円
第 7 条公認審判員許可証料
受けなければならない。
公認審判貝許可証 A および B の許可証料は次のとおり
その査察料は次のとおりとする。
である。 コースの使用条件
初
回
更新または必要に 応じたとき
常設の国際トラソク
実費＋ FIA 料金
実伐＋ FIA 料金
常設の国内トラック
実費
実費
実費
実 1t
臨時使用のトラックま たはコース
1 級・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・• 3.000 円 2 級・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2,500 円 3 級・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2.000 円 第 8 条競技役員の報酬 〔 l 〕競技会の役務につく役員の報酬については，まえも
第 4条
トラック許可証料
公認するに当たっては許可証を必要とする。許可証料 は次のとおりとする。
1 4
って主催者と当該役貝とによって定めるものとする。本 連盟公認の審判員（技術，計時，
コース）は，
りの報酬が次の額を超えないものとする。
1 日当た
“”~,) 報
酬
（し）
［三三ュ
額
1
級
5,000 円まで
2
級
3,000 円
II
3
級
2,000 円
II
第 15条
J A F 登録車両申請料
J AF 登録中両規定による，登録車両の申品料は次の
とおリとする。
ただし，監粁の任務を行なうものに対しては、 7,000
運輸省指定番号を梧淮として，
円まで増額支給することができる c
[ 2]
FIA 規定による料金
注 l ．再審議申請の場合は更に国際申請料金を徴収する。
,.—·· 〇
国際変問正常進化に対する割増料金
1社泊，諸経貨
競技役 U の役務につくための旅 'lt,
...—→-..................直.
およぴ役務遂行に必要とする器具，器材，装凶などを
1 件につき・・・ 20,000 円
. . . . . . . . . . . . . . . . . . ̀
→·...嗚.
ｷ ‑
〔注刃）第 6 条および第 7 条による許 n丘ll-．．料の詳細（上級
当該役 H によって提供される場合，そのit 1昔料につい
申;,,'!等｀，については，本誌 11 月サに公小します
主催者との協議のうえ定めるものとする（国内
ては，
2) 第 10 条抗滋料およひ第 11 条控訴科については、
競技規則 10- 8 参照）。
国内競技規則にのっとって諜せられる罰金は 2 万円を 5 参照）。
国際国内（全国的）競技会•…•……… •10,000 円
池［E］内，地方，
ホー
'82 年度公認審判員許可証の年度更新に おける許可証の移行について
スボーツ委員会 I
クローズド競技会…… ••5,000 円 ·-m-~
（国内競技規則 12- 2 参照）
本連盟または本連盟の中央審査委員会に控訴する際の
―＿＿二争ーー・
第 11 条控訴料
本誌 9 月号に掲救しました ]AF スホーツ貸格登録規 l
定一部改定（昭和57年 1 月 1 日施行）にともない、 81年 l
度公品審判貝許可証所持者が82年度の年度更新申請を行 l
きなう場合、次のとおり許可証が移行されますのでお知らi
控訴料は次のとおりとする。 国内控訴料•...................................... zo.ooo 円
（国内競技規則 13- 3 参照）
海外競技出場証明料
第 12条
ー公
-m-―~;~:-―
ヽ::』：抗：料は次の額を超えてはならない。
現
{t．スホーツ委貝会において検討中です。
•i-——•-——
̲-l- ―●-_ー ̲ ̲
超えないものとする（国内競技規則 11
一
第 9 条罰金
.
本辿盟発給の国際競技運転者（参加者）許可証所持者 が，外国において開催される競技に参加するために必要
な出楊証明由（国際スポーツ法典第 70 条，国内競技規則
l
l せいたします。
言芦度i：亨直
I i
4-13) の申pt'i料は次のとおリとする。 1 件につき… •••5,000 円
以上 l
~•一ーロ＝
外国の ASN 発行のライセンス取得のための
第 13条
ー公示一
証明料
｀；？r已竺竺：::~：言：：：：＇な芯芦：
「 1981 年国内競技車両規則」
FJ1600車両規定の解釈
際スポーツ法典第 110 条）の申晶料は次のとおりとする。 1 件につき•… ••10,000 円
第 14条車両公認申請料
＼卜
国ふ申金請
スボーツ委 l) ウォーターポンププーリー：直径の変更は許され
2) インテークマニホールド：排出ガス対策装凶は取
t-国一竺＿＿申
請
基本一 1 申＂料金丁：：
しても良い。
ｷ ‑ｷ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑
ただし国内競技車両規則 32- 4‑ 3 に従うこと。
新印
変型
L_:盆巡化 l 国内J＆本料金およぴ割増料金に対する申硝書の頁数
〇
を下記のとおりとする。 申閑内容
駐本料金の貞数
新ぺ＇J
1~16 兵まで 2(iまで 2［しまで
変
9’!
正常進‘ヒ
一
本誌 9 月号の 23 頁にお知らせしました「J AF 登録
卓両申請料」について、申請料金に誤りがありました。
お詫びするとともに下記のように訂正いたし・ます。 碁本料金の貞数を越え
1 頁増すごとに割増料金
登録車両申請料 運輸省指定番号を基準として、一件につき 20,000 円
5 1
鈴鹿：シ:~~が：「力叉？をぇス第§殿
4 日
10~11 日
·-··--・·
西日本フレッシュマンレース後期第 2 戦 '81 富士グランチャンピオンシリーズ第 4 戟
18 日
258
3ID IT•GT·TS,GTS,R 1 1 025682 2
日本海間瀬 600 キロレース
ACNP
ウエストジャパンツーリングカーレース NnlO
棘山闊スポーツランド
チェッカー筑波グレート 30 レース
TEAMGYPSY NARASHINO
•ヽ—· ‑ •
全日本ツーリングカー選手権 •••
0 ‑ •
•
•
‑ ‑ 0 •
‑ ‑ •
•
‑
•
‑ ‑ •
0 •
~ •
•
•
0869932333 4IDIT 04264235281 C l f ~l _09·P 400IC 立さf．~-T·P·L·FL-B 〇↓ 74-66 5
fi
SCS 東日本チャンビオン 2 ヒートレース
1 日
北日本チャレンジカソプシリーズ第 5 戦
8 日
'81 グランナショナルスト 9 カーレース
scs ACNP JRSCC
11 18 '81 J AF鈴鹿グランプリレース大会
8 日
山陽杯自動車レース
8 日
'81 筑波フェスティパル
15 日
F」 160g？ェ・ステ 1パルイン筑波
山陽スポーツラント
l5 日
ウエストジャパンツーリングカーレース Nall
5□ 1
西日本フレソシュマンレース後期第 3 戦
22 日
'81 甚士ロンクディスタンスンリーズ第 3 戦 全日本富士500m i le レース大会
22 日
'81 東京プロダクションカーレース・シリ
l 9E 2
中日スポーーツ杯争奪
2 2 1 4 ‑ 8 2 033 3 1 1 2 ‑ 2 ‑ 8 6 5 2 0 5 3 0 40 8 35 0 08699•32333 4 咋山陽スポーツランド 16056 9 日本オートスポーツセンター 03 5 642ｷ3528 2 4 0 TEAMGYPSY 0 8 4 0 ‑ 4 6 0458 TEAMSUBARU 932333 4 9 6 8 0 咋山鵠スポーツラノト． 580321 7 3 8 0 AMSC
03900‑9578 1 2 8 03274 5 KRHC‑HRCCｷMCHｷOCCKｷOSCCｷ
p
峠ホンダランド
FJ1600
チーム淀 •ARC•ARCN•AASC
FL•FL B•TS•T
プリヂストン杯争奪ダイナミックアタ，＇ク 1000 バート 11
17~18 日
箱 3 回 OSC ミソドナイトチャレンジラリー
24~25 日
第 2 回ダイナミックナイト
31 ～冑
8 日
場
8 3 7 5 ‑ 6 73 5 1 0 832023 8 5 1 0 5 0 6 5 ‑ 2 2 ‑ 5 5 1 0 0 1 0 3 ‑ 2 01672 4 0 3 4 ‑ 1 1 ｷ6 J OI 7 4 0 4 ‑ 6 3 ‑ 4 4 1 0
D D E E D D
北見 (300'ボ別町 !200\
第 14 回北海道アルペンクロスラリー
第 2 回 TACC イレプン (11) ナイトラリー（プリヂストン杯
2 2 5 8 ‑ 1 3 2 ‑ 1 1 TEAMTHIBAULT 0
E
北海道 (200)
催
RTO NISHIMON TEAM,OSC MSC•F NASA TACC
者
北見(1 00) 紋別 (400)
l
帯広 (200)
富良野 (200) 札幌'4 00)
苫小牧（ 300)
争奪） 14~15 日
第 1 回 25 ・ナピゲーター・ミーティング
R
ラリー
88
KAZE RTMC
9 0 0 0 ‑ 5 7 ‑ 6 3 4 0 0 5 1 4 ‑ 2 ‑ 2 4 8 1 0
ォールスターラリーフェスティパル'81
TACS
9 9 6 3 ‑ 9 0 39 0
第 4 回ラリー・オブ・ザ・サウザンドリープス
あさま因山岳トレーニング
栃和 300) 群馬 (100) 福島 (100) 秋田 (350) 岩手 (500)
名
ASCA
催
69‑2254 9 7 2 0
場
格式
E
技
着
競
場所
格式
関東地方 主
会
日
月
16
4 日
者
第 10 回烏海プルーラインラリー
ラリー 10 月 3
催
D
11 月 7
主
会
DD
24‑258
技
東北地方
名
日
月
その他臨叶トラ，ク
10 月 10~11 日
競
群馬 (200
贔
R 菅生ースポーツランド菅生
プリチストン杯争奪ダイナミックアタ，ク 1000 バート I
所
格式
主
10~11 日
11 月 7
北海道地方
名
10 月 9 ~10 日
T
会
3‑4 8 9 07 3 32 0
E
日本海間“サーキト
技
T T‑GT‑TSｷGTSｷH P‑TｷTSｷGTSｷR
T
RM
競
ー-.
ACC•S
¥1NGCAMP RACEMEETING n1sc TMSCSPORT DRJ
日
p T‑GTｷP PｷTｷTS‑L SC T•GT-TS-GTS FL‑FLB·T•P 600‑P J1 F ‑‑‑‑‑
1 1 6 5 ‑ 6 1 32 0
ズ8
ラリー 月
.....●ー・...
FISCO クラプ m .J..、スビードウェイ凶
玲薦シルパーカップレース最終戦 ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ｷ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 11 月 29 日
TS•GTS•F」 1600-Fl·T·GT F2‑FP F3‑TSｷFlｷT ̀FRSTTRSNFTS
11 月 1 日
0837580321 45821 7 2 ‑ 3 0
卜
棘ホンダランド
RR
AMSC
鈴鹿 F 2 シリーズ最終戦
DECDDCDDCCCD
RS
ーズド競技太字ー国際競技および全日本選手権レース、地方選手位レース
NI 西日本サーキート
0
'81 ペストドライパーズレース
31 日～
CAC
'81 ラッテストーンチャンビオンレース Round3 25 日
S ! ¥RTTNS R
118
......
RRC AMSC
'81 富士フレソシュマンレース第 7 戦
富士マスターズ 250 キロレース大会 10~11 日
車
600‑FLｷT• P J1 1IC IF 9 3 34092 0 2ID IP‑TS 6 4 0425550 1IDI T·GT,TS•GTS-H 2 3 0 ‑ 8 ‑ 5 7 3 8 0 B IL‑2S6 富士スピードウェイ的・ FISCO クラブ 32165611IC IP·TS•GTS•R 0
1CIC ' ¥
5戦 '81 筑波チャレンジカップレース第 •
--------------、---···•--···
4 日
両
名
4 日
技
0 0 6 1 J F 1IC Iｷ 2 8 5 ‑ 4 7 032 ｷ ｷ ｷ ｷ ‑ ｷ ｷ 3IDIFL,FL‑BｷTSｷT 7 3 66474 0
鞠ホンダランド チーム淀 •OSCC 共催
中日スポーツ杯争奪 ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑‑ ‑ ‑ ‑
競
『
主催者
競技
月日 10 月 4 日
竺 sTFNF
1 レース国～11月）が~：： ：、競技会名の万t；一が引いてあるのは全月本選手権、．，ャ＾巳地方選手紅で｀：：•~:| 会
FI 富士スビードウェイ TI 筑波サーキ、卜 場所； SI 鈴慶サーキ，卜 格式； A ー国閤 B ー準国閉 CI 国内 DI 準国内 EI 地方 F ーク
1J AF 国内スポーツカレンダー 8 9 1
所
国内スポーツカレンダー 日
競
技
会
主
名
催
者
格式
10~11 日
第 4 回ラリーオプ・ザ・サウザンドリープス
TR‑8 KAZE
0 3 ‑ 7 3 1 ‑ 8 2 2 8 0 4 3 6 ‑ 7 5 ‑ 0 0 0 9
E D
0 4 2 3 ‑ 8 5 ‑ 5 0 3 1 0 47 3 ‑ 9 6 ‑ 3 1 8 0 0 47 3 ‑ 9 6 ‑ 3 1 8 0 0 3 ‑ 9 4 3 ‑ 6 4 4 0
D F E E
10 月 10~11 日
杉の子ラリー IN'81
17~18 日
UNITZ オリオンラリー
RT•UNITZ
24~25 日
'8IRTNS フレッシュマンラリー
RTNS千葉
24~25 日
'81RTNS フレッシュマンラリー
RTNS千葉
24~25 日
第 4 回 BCCS ナイトラリー
BCCS
場
所
東京 (50) 埼玉 (100) 山梨 (50)
栃木 (300) 群馬 (100) 福島(100)
東京(1 00) 埼玉 (100) 山梨<100) 埼玉 (50) 栃木 (100) 埼玉 (50) 栃木(1 50) 東京 (20) 埼玉 (50) 群馬 (50) 長野 (80)
24~25 日
第22 回チーム「if」山岳ラリー
ラリーチームif
第 8 回光困ナイトラリー
24-25 日
'81ALC ラリーチャンビオンシリーズ最終決定戦 第 4 回 ALC コスモスラリー
RCGM ALC
0 2 7 6 ‑ 4 6 ‑ 6 3 3 8 0 2 9 2 ‑ 5 9 ‑ 2 8 2 7 0 3 ‑7 0 5 ‑ 3 0 7 0
D D D
群馬 (350)
24~25 日
0 3 ‑ 4 5 2 ‑ 2 1 5 1 02736 2 ‑ 7 6 0 4 0 3 ‑ 6 9 0 ‑ 0 6 0 0 0 4 3 6 ‑ 4 3 ‑ 5 0 4 4 0 2 8 7 2 ‑ 3 ‑ 4 4 8 4 029922 ‑ 2 8 0 7
D E E D D E
埼玉 (200) 群馬 (100) 長野 150)
0 3 ‑ 6 9 78 3 8 3 EｷF 東京(150)
31 I1/,日 21-22 日
チームルート 6 日立杯争奪．ラリー '81 第 2 戦
22~23 日
第 9 回 RBAC グリーン・ラリー
24-25 日
第 3 回那須高原ラリー
28~29 日
冬が釆た PPE ラリー
PMCS EXPRESS ROUTE6 RBAC RTNS TAKEOFF
やさしく走ろう TOKYO ラリー
TEAM‑SIRIUS
11 月 7-8 日
ヽ
,10月 3 ‑ 4 日
PMCS ラリーミーティング '81 群馬フレ 9 シュマンラリー EXPRESS
ラリー 日
10 月 3
4 日
EAST ラリーチャレンジ
4 日
MASCRALLY
EAST MASC
10~11 日
第 8 回 R-8RALLY＆ラリー '81
R-8石川
10~11 日
杉の子ラリー IN'81
TR‑8
10-11 日
第 8 回八ヶ岳ラリー
c c s
17 188
TACS ラリー '81
TACS
競
会
山梨 (50) 長野（ 200) 群熙(1 00)
群馬 (250) 茨城 (200)
千葉 (250) 茨城 (250)
栃木 (350) 茨城 {200)
中部地方
月
技
茨城 (300)
主
名
催
者
0 2 5 27 4 ‑ 1 7 1 8 0 5 6 5 ‑ 3 1 ‑ 8 1 6 1 0 7 6 265‑7728 0 3 ‑ 7 3 1 ‑ 8 2 2 8 0 3 ‑ 9 0 2 ‑ 0 1 3 9 0 3 ‑ 9 0 9 ‑ 3 6 9 9
格式
E E D E D D
場
所
新潟 (200) 愛知(1 50) 石 HI ( 4 0 0 )
東京 (50) 埼玉 (100) 山梨 150)
長野（ 300) 長野 (100) 群馬(1 00' 栃木< 1 0 0 I ,
福島 (100)
UNITZ オリオ／ラリー
RｷTｷUNITZ
17~18 日
GGMC第 11 回マウンテン・ナイトラリー
17~18 日
チーム武士ナイド81
17-18 日
ALPENRALL Y ' S !
GGMC BUSHl•RTN RTAM
24~25 日
第 4 回 BCCS ナイトラリー
BCCS
0 4 2 3 ‑ 8 5 ‑ 5 0 3 1 0 5 4 2 ‑ 5 5 ‑ 3 5 0 3 0 5 8 3 ‑ 9 2 ‑ 9 1 0 9 0 2 6 3 ‑ 4 6 ‑J3 2 5 03‑9436 4 4 0
D D E E E
東京 (100) 埼玉(1 00) 山梨 100 静岡 (80) 長野（ 320) 岐阜 (200) 長野 (200)
東京 (20) 埼玉 (50) 群馬 l50) 長野 (80)
24~25 日
'8!ALC ラリーチャンビオンシリーズ最終決定戦 第 4 回 ALC コスモスラリー
ALC
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0
D
山梨 (50) 長野 (200) 群馬 noo:
31~'K日
PMCS ラリーミーティング '81 第 5 回ツーリストロフィーラリー
PMCS SLAC CAT•S SEKITO MCSC
0 3 ‑ 4 5 2 ‑ 2 1 5 1 0 2 6 2 5 ‑ 4 ‑ 2 0 4 4 0 2 5 7 5 ‑ 2 ‑ 2 7 7 2
D D D E D D D D
埼玉 (200) 群馬 (100) 長野 (50)
3 11 , , , ( E l 11 月 7-8 日
88 14~15 日
第 7 回 CAT•Sセミナイトラリー '81 第 10 回チーム赤兎デーラリー
第 10 回 MCSC ラリーハイランドマスクーズ'81
21~22 日
第 6 回 MRT ・ラリーアルパトロス
MRT• 金沢
28-29 日
11THSUNMOUNTRALLY
28~29 日
'81 ラリー＆トライアル
B&RM GGMC
日
10 月 3
4 日
ラリーイン関西
17-18 日
アルファラリー
24~25 日
チームモアナイトラリー '81
11 月 7
8B
14~15 日
競
技
^ココ
名
第 171lll 大阪電通大チャリティー・ナイトフリー 関西フレyシュマンシリーズ カングーロ November ラリー
21~22 日
第 14 回アキレスラリー・テクニカ '81
28~29 日
ザ・京都ラリー
愛知 (120) 長野（ 350) 石川 (250)
愛知 (100) 岐阜(J OO)
静岡(100) 山梨(J OO)
R ーその他臨峙トラク
ラリー 月
0 5 3 3 8 ‑ 6 ‑ 6 5 4 3 0 2 6 3 ‑ 5 8 ‑ 2 2 4 2 0 7 6 2 ‑ 4 2 ‑ 6 8 8 4 0 5 2 ‑ 3 8 2 ‑ 3 4 1 5 0 5 4 2 ‑ 5 5 ‑ 3 5 0 3
長野（350) 新潟 (200) 長野(1 00)
R 菅生iスポーツランド菅生
'
17-18 日
近畿地方 主
催
場
者
格式
0 7 2 0 ‑ 5 0 ‑ 7 3 0 0 0 6 ‑ 8 4 9 ‑ 6 5 3 0 0 7 4 9 ‑ 2 2 ‑ 9 0 2 4
大阪 (400)
大阪 (80) 奈良（ 100) 和歌山 (220)
AGSCｷDAXST ALPHA RORE OECU•AC CANGURO
0 7 5 ‑ 3 1 1 ‑ 5 0 4l
D E E E E
TAO MUCCOLE
0 6 ‑ 9 7 1 ‑ 8 8 6 0 0 7 5 ‑ 5 4 1 ‑ 5 5 4 4
D E
0720-24-、1131
T ー筑波サーキト N 西 8 王サーキ ;,RSl 山隔：ポーツラン FRM 場所； SI 鈴魔サーキット F ー富士スピードウェイ 日本占間贔サーキ、卜 格式 ~A1 国際 B ー準国際 C ー国内 D 準国内 E1 地方 F クローズト競技太字国際競技および全日本選手位レース．地方選手位レース
月
所
兵庫 (200) 滋賀 (200)
大阪 (50) 奈良(1 00) 三重 (50) 京都 (50) 滋賀(1 00)
京都 (200)
17
中国地方
•ラリー
会
主
名
'81CMSC アストロラリー
CMSC 香川
SKMC ラリー No.10
SKMC
競
10 月 10~11 日
技
主
名
会
ひえつき ’81
R‑10‑N
シーガルサンデー・ファミリー・ラリー
14-15 日
KCFC クイムアク，ク '81
SRCｷY RASCAL ACK QUCC KCFC
21 228
第 15 回佐賀ラリー
c c s u
28-29 日
第 1 回 CRMC ラリー
CRMC
18 日 24~25 日
ツールド九州 '81
31~'X 日
'81ACKKIT ナイトラリー
8 日
格式
着
0 8 9 9 ‑ 7 5‑ 5 7 3 9 0 8 7 9 2 ‑ 5 ‑ 4 1 3 2 0 8 8 8 ‑ 7 5 ‑ 3 9 9 8
愛媛 (200)
香川 (200) 徳品 200) 高知 (300)
九州地方
ラリー 日
催
ET OJLE
エトワール、フレ／シュマンラリー No. 2
E‑DD
8 日
21~22 日
11 月 7
所
山口 (200)
技
日
月
競
10 月 24-25 日
月
0 8 3 9 ‑ 2 7 ‑ 1 3 3 2
四国地方
ラリー
11 月 7
場
格式
催
SCCY
所
主
名
E
技
SCCY ラリー '81
11 月 21~22 日
場
者
競
会
日
月
N 西日本サーキf rRS 山陽スポーツランド 湯所る SI 鈴魔サーキ，卜 F ー富士スピードウェイ T 筑波サーキト RMI 日本海間瀬サーキート 格式i A1 国際 Bl 噂国際 C1 国内 D 生国内 E' 地方 F クローズド競伎太字ー国際競技および全 8本選手権レース、地方選手権レース
国内スポーツカレンダー
第 19 回九大ラリー
I スピード行事（ 10~11 月）
催
，格式
者
0 9 8 2 ‑3 2 ‑3 6 8 2 0 9 4 4 6 ‑ 7 ‑ 2 8 2 2 0 9 2 ‑ 6 2 2 ‑ 6 7 0 7 0 9 3 ‑ 8 8 1 ‑ 3 9 3 3 0 9 2 9 3 ‑ 3 ‑ 4 8 1 3 0 9 6 8 3 ‑ 8 ‑ 4 0 4 0 0 9 5 2 ‑ 2 4 ‑ 5 1 9 1 0 9 4 8 2 ‑ 2 ‑ 3 4 9 4
D E D E E D E E
場
所
宮崎 (250)
J~
I
福岡 (100) 福岡（ 150) 大分 (100) 福岡（ 100) 大分 100) 福岡 (50) 佐賀 150) 熊本 (200 宮崎f 5 0 ) 佐賀 (200) 福岡 (190)
・と太字は全日本スヒード行事選抜戦ーは全日本選手権 l
スピード行事（舗装）北海道地方 月日 10 月
競
技
会
名
主催者
格式
81MARVEL ォール北海道チャンピオンジムカーナ
MARVEL0 1 1 ‑ 7 3 1 ‑ 0 8 3 7 D
北海道チャンビオンシリーズ第 7 戦 '81AGMSC北海道ハイスビード
AGMSC北海道
競技車両
湯
A·B·C·D ・ラリー車両
大和ルスツ
D
AｷBｷCｷD
セキポウランド
0 1 1 ‑ 7 6 2 ‑ 7 8 7 4 D
AｷBｷCｷO
セキポウランド
所
10-11 日
25 日
0 1 1 ‑ 6 6 3 ‑ 4 3 2 8
チャレンジジムカーナ
11 月 8 日
c s c c
北海道チャンビオンシリーズNfi 9 コクビット杯チャレンジジムカーナ
催
MRCS
みちのくハイスビードジムカーナ第 4 戦
0 1 9 7 ‑ 6 3 ‑ 7 8 7 8
格式
E
競技会
主
名
日
月
R 菅生ースポーツラント菅生
10 月 4 日
者
スピード行事（舗装）東北地方 競技車両
AｷBｷCｷD
場
所
岩手県岩手郡タイガー教習所
スピード行事（舗装）中部地方 月日
RI その他臨叶トラク
10 月 4 日
競
技
会
118 !RC スラロームカップNu3 18 日
'81 東日本ジムカーナンリーズ第 10 戦
18 日
SARD7 レッシュマンジムカーナ sr- 2
18 日
長谷見杯争奪81 エコーチャンピオン ジムカーナシリーズNn5
11 月 3 日
'81 第 4 回 ALC ジムカーナイン富士
3 日
RTSB 創立 10周年記念ジムカーナ
15 日
ACNP ジムカーナ第 8 戦
15 日
テクニカルジムカーナ・イン富士
15 日
SARD フレッシュマンジムカーナ sr-3
23 日
第 8 回 BCCS ジムカーナ
18
名
'81TAKU サンデースポーツシリーズNo. 7
主催者
格式
RTｷTAKU 0 5 5 2 ‑ 4 1 ‑ 7 7 7 1 D !RC 0 7 6 2 ‑ 3 1 ‑ 5 5 1 9 D J ACS 0 3 ‑ 4 1 0 ‑ 4 4 5 4 D SARO 0 2 5 0 2 ‑ 2 ‑ 4 4 0 5 E TEAMECHO D 0 4 2 6 ‑ 2 5 ‑ 9 4 0 3 ALC 0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0 E RTSB 0 3 ‑ 2 6 42100 D ACNP 0 2 5 6 8 ‑ 2 ‑ 2 1 1 3 E GGMC 0 5 4 2 ‑ 5 5 ‑ 3 5 0 3 E SUAC 5 3 ‑ 7 2 9 8 SARD 0 2 5 0 2 ‑ 2 ‑ 4 4 0 5 E BCCS 0 3 ‑ 9 4 3 ‑ 6 4 4 0 E
競技車両
AｷBｷCｷD AｷBｷCｷD AｷBｷC AｷBｷCｷD AｷCｷD AｷCｷD AｷCｷD AｷCｷD AｷBｷC A•B•C•D BｷCｷD
湯
所
富士スビードウェイ C バドック 大日スビードランド 富士スピードウェイ C バドック
新潟県内特設コース 富士スビードウェイ
富士スピードウェイ 富士スビードウェイ A パド、»ク 日本海間瀬サーキソト 富士スビードウェイ C バド，ク 新潟県内特設コース 富士スピードウェイ C パド
ク
会
日
月
技
名
主
催
格式
者
TEAMECHO 0 4 2 6 ‑ 2 5 ‑ 9 4 0 3
11 月 29 日 I 長谷見杯争奪81 エコーチャンピオン ジムカーナシリーズNn6
D
競
競技車両
AｷCｷD
場
所
富士スピードウェイ
スピード行事（舗装）中国地方 月日
競
技
会
格式：
主催者
名
10 月 4 日
西日本王座決定ハイスピードジムカーナ
鞠山陽スポーツランド
11 月 1 日
西日本王座決定ハイスピードジムカーナ
誅山闊スポーツランド
E
競技車両
A•B•C·D
場
所
中山サーキット
0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑2333 4
1 日
E AｷBｷCｷD 0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 34 AMSC 083758 ‑ 0 3 2 1 E A・C
AMSC タイムトライアル池 7
西日本サーキ，ト
スピード行事（舗装）近畿地方 主
催
格式，
者
0 7 2 0•7 43 3 3 6 0 5 2 ‑ 9 5 1 ‑ 2 7 0 7
NRC鈴鹿ピッグジムカーナ
E‑C
会
阪奈スペンャルシムカーナシリーズNo. 3
場
名
技
競
中山サーキ，ト
競技車両
所
AｷBｷCｷD
鈴鹿サーキ I トジムカーナ場
A・C
鈴鹿サーキットジムカーナ場
スピード行事（ダート）北海道地方 月日
技
会
主催者
名
AGMSC 北海道
4 日
ツインカソプ'81
18 日
'SlSCDC ダートライン砂 lIINa3
TWIN SCDC
格式
0 1 1 ‑ 6 6 3 ‑ 4 3 2 8 0 1 3 8 ‑ 4 6 ‑ 5 5 2 2 0 1 2 5 5 ‑ 2 ‑ 3 5 6 9 0 1 1 ‑ 7 6 2 ‑ 7 8 7 4 0 1 1 ‑ 7 6 2 ‑ 7 8 7 4 0 1 1 ‑ 7 1 1 ‑ 4 5 0 4
D E E E E
18 日
コクビ，卜杯ダートチャレンジp 2
コクビ，卜杯チャレンジ 0/TP-2
c s c c c s c c
RCェクセル杯争奪ピポットダートトライアル
PASC
'81 オール北海道ラストトライアル
TEAMWAKABA D 0 1 6 5 4 ‑ 2 ‑ 4 5 7 7
15 日
競技車両
E AｷBｷCｷD
25 日
11 月 1 日
BｷCｷD A·B•C·D BｷCｷD AｷBｷCｷD AｷBｷCｷD T‑GTｷTSｷGTS
場
所
札幌市郊外
北海道森町駒ケ岳特設コース 砂 Ill サーキ＂ト 札幌市常盤 札幌市南区石山 札幌市
名寄市曙橋下左岸河川勲地
スピード行事（ダート）東北地方 月日
競
技
会
主催者
名
10 月 4 8 '81ALC エピス高原オータムトライアル
ALC
4 日
OCC青森ダイナミソクダートトライアル
o c c
11 日
SCCS 東日本ダートトライアル
SCCS
格式
競技車両
0 3 ‑ 7 0 5 ‑ 3 0 7 0 E B•C·D 0 3 ‑ 5 8 3 ‑ 8 4 0 2 E AｷBｷCｷD 0 2 2 2 ‑ 2 3 ‑ 3 0 4 1 D AｷBｷCｷD
I
場
所
エピスサーキット 青森市青森スポーツランド
スポーツランド菅生ダートトラ イアルコース
25 日
11 月 1 日 1 日
SRC
81 ・仙台レーシングダートトライアル
0 2 2 2 ‑ 8 9 ‑ 4 0 8 5 D TｷTS 0 3 ‑ 5 8 3 ‑ 8 4 0 2 E AｷBｷCｷD DSCC‑A 0 1 8 8 ‑ 4 5 ‑ 0 5 8 1 E T·GT•TS•GTS·R
o c c
OCC 青森ダイナミソクダートトライアル 筍 5 回どんぐ＇）オータムダートトライアル
宮城県内 青森市育森スポーツランド 秋田県五城目町森山テクニカル サーキット
TEM ォータムダートトライアル
TEM
8 日
SCS-M 東日本ダートトライアル
SCSMIYAGI 0 2 2 3 7 ‑ 4 ‑ 0 5 1 0 RTMC 0 1 8 4 2 ‑ 2 ‑ 4 1 5 0 DACS 0 2 3 6 ‑ 2 2 ‑ 7 7 8 8 LACS 0236-43 5658
0 2 3 4 ‑ 2 4 ‑ 3 9 4 1 D
T•GT-TS·GTS·R
山形県遊佐町烏崎テクニカルハ
A·B•C·D
スポーツランド菅生ダートトラ イアルコース
イランド
島海ダートトライアル DACS ダートトライアル
22 日
LACS トライアルイン蔵王
•
E A·B•C·D D AｷBｷCｷD D TｷGTｷTSｷGTSｷR
その他臨＂トラ，ク
8 日 8 日
D
秋田県象潟町 山形中央サーキ，ト
蔵王
スピード行事（ダート）関東地方 会
主
催
者
MSC常陸 02947-4-3559
格式
競技車両
E AｷBｷCｷD
場
技
MSC常睦テクニカルダートトライアル
名
日
月
競 10 月 4 日
R
1 日
R 菅生‘1スポーソランド音生
'
競
第 7 回 AGMSC北海道ダートトライアル
10 月 4 日
TI 筑波サーキ、卜 FI 富士スピードウぅイ 場所 "S ー鉗慶サーキソト N 西 8 本サーキ、t RS 山陽スポーツランド RM 日本瀑間瀑サーキ，t 格式 ~Aloo際 B1 噂国醗 C 国内 D 準国内 E 地方 F' クローズド競技太字・国際競技および全日本選手権レース．地方選手権レース
国内スポーツカレンダー
所 ドライパーズランド水戸
1 9
場所る S 格式； A
国内スポーツカレンダー 月日 10 月 4 日
競
技
F
B ー準国序
鈴鹿サーキノト
国序 D 準国内
富士スビードウュイ
Coo 内
主催者
格式 l
CORSA‑SC 0 2 7 9 2 ‑ 4 ‑ 1 9 8 5 SIRIUS 03‑6130 1 2 1 RRC 0425550 4 6 2 RC J 0436‑220729 TOK 0 3ｷ 7 1 25 6 0 8 CAM 0 2 7 7 7 ‑ 48344 FSC 0 4 2 5601 2 2 9 CRUSADERS 0 2 9 2 ‑ 3 1 ‑ 3 0 3 6 ARF 0 2 7 3 ‑ 8 2 ‑ 0 2 0 0 ARM 0 3 ‑ 4 4 6 ‑ 6 8 9 7
D
名
会
1981 年J AF 地方選抜殿東日本ダートラチャンピオンシリーズ コルサ・ダートアタック '81
10 日
第 2 回チームシリウスダートトライアル
11 日
第 7 回 RRC榛名胡ダートチャレンジンリーズNo. 5
11 日
ジャスト結成五周年記念トライアル
18 日
TOK ダートトライアル
18 日
'81CAM ダートジムカーナシリーズ第 10載
18 日
第 3 回 FSC ダートトライアル
188
クルセダースダートトライアルシリーズ '81
18 日
アクトダートトライアルNa8
25 日
'81 東日本ダートラジュニアシリーズ第 6 戦
競技車両
AｷBｷCｷD
E A·B•C·D D A-B·C-D ・ラリー車両 E BｷCｷD E AｷBｷCｷD E A·B·C·D ・ラリー車両 D AｷBｷCｷD E AｷBｷCｷD
T
MARC ダートトフイアル '81
所
群熙姐内特設コース 東京都
榛名胡畔特設ダートサーキ I 卜 スポーツラント‘Iii上
多 Ftサーキソト 群氏県山田郡大間々町 埼玉県内 茨城県内
T•TS BｷCｷD
安中市野殿特設コース
MARC
0 2 8 0 ‑ 4 83322 E
BｷCｷD
古河市郊外
RRC RRC
0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 D 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 D
BｷCｷD
榛名湖畔特設ダートサーキ，卜
B·C·D ・ラリー車両
所沢サーキ I 卜
スポーソランド川上
茨城チャンビオンシリーズ戦（最終戦）
FI
1 日
'8IRRC ダートチャンビオンズインハルナ No. 2
1 日
第 1 同所沢ダートチャレンジシリーズNo. 4 RRC埼玉オープニングトライアル
1 日
SHCClO 周年記念杯ダートフェスティパル
RS
筍 7 回 AFC ダートトライアル
J RSCC ダートタイムトライアル
29 日
'81 第 20 回スパーククウンダートイン九十九里
10 月 4 日
TRF ダートトライアル'81
TRF
月日
競
15 日
'81 全日本ダートチャンピオン大会
15 日
クルセダースダートトライアルンリーズ '81
22 日
あさま閃ダートトライアル
22 日
'81CAM ダートジムカーナンリーズ第 II 軌
04925 14 8 1 8
E AｷBｷCｷD D A·B·C·D ・ラリー車曲 C BｷC
榛名湖畔特設ダートサーキ， 卜l
E AｷBｷCｷD
茨城県内
E A·B·C·D ・ラリー車両 E A·B·C·D ・ラリー甲両 E B·C·D ・ラリー車両 D AｷBｷCｷD D AｷBｷCｷD
D
山陽スポーツランド
RM 日本海間噸サーキト
クローズド競技太字・国際競技および全日本選手権レース、地方選手権レース
23 日 29 日
SHCC 0 4 5 ‑ 3 8 12893 RRC 0425550462 NDC‑TOKYO 0 3 ‑ 4 0 5 ‑ 2 3 9 7 CRUSADERS 0 2 9 2 ‑ 3 13036 ASCA 02797 53899 CAM 0 2 7 7 7 ‑ 48344 AFC 0298233978 JRSCC 0 3 ｷ 5 8 40035 YOKOTA0 4 7 5 2 ‑ 3 ‑ 6 5 3 8
8B '81RRC ダートチャンビオンズインハルナ第 3 戦
AｷBｷCｷD
関東
t
地方
i：液サーキ，卜 NI 西日本廿ーキト
E1
E D
ARM ダートタイムトライアル II 月 1 日
場
千葉県内特設会場
あさま閃タートウェイ 群馬訊山田郡大間々町
茨城中央サーキ，ト 多ウサーキ；・ト 東金ダートスビードウェイ 所沢モーターグランド
スピード行事（ダート）中部地方 10 月 4 日
技
会
名
'81 秋キャプレクー中部ダートトライアル
主催者
格式 1
競技車両
場
所
CCASC 0 5 6 4 ‑ 5 1 ‑ 9 1 8 0 E
B•C•D ・ラリー車両
岡崎市近郊
RINDO 0 2 6 3 ‑ 5 8 ‑ 2 5 0 2 D ABC 0 7 6 4 ‑ 3 2 ‑ 7 6 5 1 E
A·B·C·D ・ラリー車両
松本市
B·C·D ・ラリー車両
ハイランドスビードウェイ
SEKITO 0 5 3 3 8 ‑ 6 ‑ 6 5 4 3 NCSC 0 2 6 5 ‑ 2 2 ‑ 3 8 6 4 TSRC 0 5 8 7• 3 6 ｷ3 1 3 3 IIDA 0 2 6 5 ‑ 2 5 ‑ 3 7 3 7
B·C ・ D ・ラリー車両
登橋市
交通遺児チャリティー
48
りんどう DIRT ATTACK'S!PART J V
4 日
'81 トライアルin飛騨 チャンビオンシリーズ第 8 戦
R 菅生スポーツランド菅生
11 日
第 19 回チーム赤兎ダートトライアル
R
11 日
NCSC ダートトライアル'81
18 日
TSRC アクックザダート '81
18 日
チーム飯田ダートトライアル81 シリーズ第 3 戦（最終戦）
25 日
静岡県J AF 加盟クラブ連合 リパーサイドトライアルSR-4
25 日
'81 年新潟県トライアルシリーズ CFH ダートトライアル
25 日
'81 トライアルi n飛騨
E D D E
その他臨的トラ，ク
B·C ・ラリー車両
小渋ダートウェイ
B•C•D
岐阜県内
A·B·C ・ラリー車両
長野県下伊那郡
G S R U G 7 A M S H C 0 5 4 2 ‑ 5 5 5 33 7 2 5 0 9 8 3 E IZUOKA CFH 0 2 5 0 4 ‑ 3 ‑ 0 4 0 8 E
B•C
大井河岸
B,C ・ラリー車両
五泉市周辺特設ステージ
GMC
B•C•D ・ラリー車両
ハイランドスピードウェイ
A‑B‑C‑D
松本市郊外
B·C·D ・ラリー車両
上岐市
B·C·D ・ラリー車両
浜松市伊佐地町伊佐見橋オート
B·C·D ・ラリー車両
ハイランドスピードウェイ
0 7 6 4 6 ‑ 9 ‑ 2 4 8 7 E
チャンピオンシリーズ戦第 9 戦
8 日
TEAM-ENKE! ダートクイムトライアルシリーズ
RoadKni gh t D 0 2 6 3 ‑ 3 6 ‑ 2 9 1 7 RRC 0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2 D ENKE! 0 5 3 4 ‑ 3 6 ‑ 1 8 6 5 E
8 日
'81 トライアルi n 飛騨
AND
8 日
マウンテンペア '81 チャンピオンシリーズ第 6 戦
15 日
TEAMKEINAN ダートトライアルNn3
22 日
FASC ダートトライアルNa2
25 日
11 月 1 日
ダートトライアルフェスティパルin信州 VOL7
第 1 回 RRC岐阜ダートチャレンジシリーズNa2
クロス場
0 7 6 6 ‑ 2 4 ‑ 7 5 6 6 E
チャンビオンシリーズ戦第 10戦
20
Mount ai nPear D AｷBｷCｷD 0 5 5 1 2 ‑ 2 ‑ 1 0 9 0 KEINAN 0 5 7 3 5‑4‑2 6 4 4 E B·C·D ・ラリー車両 FASC 0 5 6 5 ‑ 8 00308 D B•C•D ・ラリー車両
韮崎市特設コース 岐阜県恵那郡明智町 愛知県
.
1
土占糾渭瓢＇鵬輩園●,』 l
スピード行事（ダート）近畿地方 競
月日
会
技
10 月 4 l : l 飛騨スーパーダートトライアル '81 11 日
主催者
名
稲よダートトライアル'81 チャレンジカ，プNn2
188 関西ダートランドシリーズ第 9 戦
競技車両
格式
場
所
TEAM ASUKA D 0 7 4 5 76 0 4 7 3 THUNDERS D 07203 4 ‑ 0 1 2 2 KUAC 0 6 ‑ 3 8 45440 D
T•GT•TS•GTS
関西地区内特註会場
B·C·D ・ラリー屯両
関西ダートランド
B·C·D ・ラ')ー車両
関西ダートランド
AJ CS‑MARUKA 0 5 9 4215619 OIUAC 0 7 2 0 ‑ 71 ‑ 12 5 1 AGSC 07205 0 ‑7 3 0 0 OITAC 0 6 ‑ 9 5 29583 TEAM ANTELOPE 059383~ 3 8 8 4 TEAM‑ALFEE 0799320056 WUAC 0734‑260734 KSCC 0 7 9 8 ‑ 6 7 ‑ 3 2 9 3
E
B·C·D ・ラリー卓両
鈴鹿サーキットモトクロス場
E D E E
B•C•D ・ラリー車両
奈良柳生の里特設コース
関西大学ダートトライアル 25 日 25 日
AJ CS 鈴鹿ダートトライアル 第 3 [1iJ OIUAC チャリティーダートトライアル
11 月 1 日
ザーレンオイルダートトライアル No. 2
3 日
第 17 回 OITAC ダートクイムトライアル
8 日
TEAM ANTELOPE ダートトライアル
8 日
兵 [F シリーズ第 9 戦SHIMAGUN I-ライアル
15 日
和歌山大学ダートトライアル
2 2E l 関西ダートランドノリーズ最終戦
大阪工大枚方校地八幡実験場
B·C·D ・ラリー甫両
奈良県近郊特註会場
E
A·B·C·D ・ラリー車両
淡跨島
E C
B·C·D ・ラリー準両
B·C·D ・ラリー車両
関西ダートランド
ALPHA 0 68496 5 3 0 D
B·C·D ・ラリー車両
兵叩県下
KSCC ダート1-ライアル
29 日
'81 アルファダートアタソク II
競技車両
BｷCｷD B•C·D
場
所
広島近郊 宇部市特設会場
スピード行事（ダート） 四国地方 技
名
'81 チ—ームンンスーパ
トペンダーズダートトライアル
ダートトライアル Nu 4
11 月 1 H HMC ハイスピードダートトライアル
8H チーム阿波狸スビードトライアル '81
23 日
A·B·C·D ・ラリー車両
香 111 スポーツランド
A·B·C·D ・ラリー市両
松山モータースポーツランド
E E
B·C·D ・ラリー車両
香 lIl スポーツランド
B·C·D ・ラ I} 一車両
佗島
E
A·B·C·D ・ラリー車両
香川スポーツランド
A·B·C·D ・ラリー中両
松山モータースポーツランド
CMSC香川
0 8 7 8310775 81BDSC ダイナミックダートジムカーナ
BDSC
0 8 9 9 ‑ 6 3 ‑ 0 7 1 5
競技車両 B•C•D ・ラ I) 一車両
場
所
徳島貼内特設コース
月日 10 月 4 日
競
技
会
名
SCCN 長崎～地方スビード行事選抜載
主催者
SCCN
格式
競技車両
AｷBｷCｷD
佐世保市戸ケ倉町 BOSC ダート
TBK 0 9 3 ｷ 9 3 1 ‑ 2 3 4 5 D RCKUMAMOTO E 0 9 6 8 43 ‑ 2 3 3 0 WDSC 佐賀 E 0 9 5 2 620 3 6 4 FVKI R 0 9 7 7 ‑ 6 6 ‑ 2 8 9 4 D 0 9 7 5 ‑ 5 8 ‑ 6 4 7 5 E
AｷBｷCｷD A·B•C·D
北九州市門司区大和甫
18 日
'81 トンカラリンダートトライアル Na2 '81 ウイナーダートトライアルSr2
BｷCｷD
佐賀県佐賀郡富上町
I□
'81 ダートトライアルチャンビオンシリーズNo. 3
8 日
'81SCCO ダートトライアルNn3
AｷBｷCｷD T·GT-TS•GTS
大分県大分郡 IE 内町大字束長宝
A·B·C·D ・ラリー車両
佐世保市戸ケ會町 BOSC ダート
AｷBｷCｷD
佐世保市戸ケ倉町 BOSC ダート
A·B·C·D ・ラリー卓両
鹿児島県姶良郡加治木町小山田
s c c o
熊本！ば名郡菊水町
別府スビードウェイ 恵良山
88 '81B0SC ダートトライアルSr5 ダートトライアル日本一
BOSC‑SASEBO D 0956 31-5882 SCCN 0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0 1 0 D
プリチストンタイヤ杯争t¢ '81 ダートトライアルi n 鹿児品（蚊終戦）
RTｷHAYATO 0 9 9 5 6 ‑ 62 3 6I
ランド
•
22 日
E
10 月 25 日
ランド
2 1
その他臨叶トラ，ク
11 月 1 日
ランド R
'81TBK ダートトライアル Sr3
所
0 3 ‑ 7 6 3 ‑ 8 0 1 0 D
第 5 穀「めざせダートラ日本ーシリーズ」 18 日
場
，スポーツランと筍
スピード行事（ダート）九州地方
Rr1
D D E
E
11 月 15 [ : J
第 4 f!tJ KUAC ダートトライアル
格式
杢溝間“サiキト
ロ
18 日
主催者
RMCS 0 8 8 6261 8 2 0 RB 0 8 8 6 ‑2 3 ‑ 3 8 9 9 SHIN 0 8 9 97 9ｷ 3 1 1 1 HMC 0 8 7 8 95 2 3 0 7 AWADANUKI 0 8 8 62 2 ‑ 3 2 8 3
選手直レース
118
.‑
会
'81RMCS ダートトライアル
h
10 月 4 日
競
RMH
月日
山関スが1ソラ·t
MCCS
11 月 1 H MCCS ダートトライアル '81
格式
者
08228 4 , 1 5 6 8 0836314741
RS
主 アサヒ
E‑E
会
体行の日アサヒジュニアダートトライアル
催
競
名
技
日
月
10 月 lOH
西8き＇キト
スピード行事（ダート）中国地方
N
t
関西ダートランド
BｷR
クロズF競技太字・国際競技および全日本選手権レース．地
`
B·C·D ・ラリー庫両
筑波サーキト T F 富士ァ、ビー F ウェイ ln罪サーキt 場所： s ． 格式： AOO 閃 BW 国関 C 国内 D 合国内 E 地方 F
国内スポーツカレンダー
'81地方レーシングドライバー選手権レース得点表 鈴鹿サーキット
（昭和 56 年 8 月 30 日現在）
F 」 1600部門 7
シリーズぬ！
1
2
3
4
5
6
開償月日
5 2 1
5 3 /1
2 4/1
5 3
6,7
2 7/1
9 6
I I 第 2戟
I I 第 3戟
/ I 第4 戟
/ I 第 5戟
I I 第 6戦
I I 第 7載
•
8
￨
9
1 合計
中日スポーツ杯
争奪鈴 ープ
競技会
称シルバーカ レース賽 1 輯
名
‘r ［. 23台 糠＊ンダ•一24；y‘``口 21台 鳴ホンダうンド 22台 着ホンダランド 16台 疇＊ンダうンド 16台 幽ホンダうンド 決：走台数 薗字ンダランド 障ホンダうンド 9ン F I
l
KRHC
ARC ARCN AASC
MCH OCCK
加島和也
20
平山幅己治
5 1
O I 2 1
0 2 6 5 1 0 I 0 3 0 0 0 1 2 1 0 4 8 2
主催者 \
HRCC
I
チーム淀
MCH OCCK
ARC ARCN AASC
‑ ‑ 5 1 2 1 O 2 0 I 0 8 6 ‑ 0 3 0 0 2 0 1 4
6 ‑ ‑ 5 1 ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 0 2 2 1 1
O ‑ 2 2 1 ‑ ‑ 0 0 1 0 2 5 1 O 3 O J
IO S C C
点点 1 位
KRHC HRCC
ヽ ~ I
ドライパー名
福山英夫
12
8
桜井良明
10
木村領司
8 6 4 3 2 I
5 1 4 2 0 0 ‑ 0 2 6 3 I
奥村能生
鈴木敏響 川村佳彦 大庫隆夫 久徳ー則 ＿宅一彦 武市清浩
正
岩脇
小川英毅 加藤隆弘
舘
善泰
山口正秀
小池康好
‑ ‑ ‑ ‑ ‑ 0 1
浅井邦之
6 3 6 5 5 3 6 3 3 3 2 4 2 5 5 4 2 4 6 6 O 3 J 3 1 1 0 0 1 1 7 7 44
e
33
9 I 9 7 7 1 5 1 5 5 44
8 8 1¥7 1 2 2 2 2 20201s 0 O 1 J 0 JO 1 9 4I 4 1 1
O
o 0 6 4
8
徹
8
0
8
岩田豊昭
4 3 2
‑ ‑ 8
4 4 3 3 0 0 1 1
高橋
小野田耕児
望月俊彦
鈴鹿サーキット
FL550部門
森本和 岡本
吉川
岩田
囁ホンダ ランド
22
合計
ンプリピロ竺杢全
ー •-
iI 順 != i i
得腐 1 !
下7―l 色色 I
•
0 2
48I48I2
7I 7 7I1 1 0 2I1 2I1 1 3513513 9I I 9I4 4 .5 9I 9I1 1 6I8 11 6 1
0200-15-0-0812106432
8 18 6 1
2 I2
7I4 7I2 2 4 I4
3 I3 9 I9 141141 9 0 JOI1 6 I6
ー
北川
1JA F 鈴慶グラ I 8 '
ランド
漬井 誼
鈴朧グレート 20 レ4サーズ自動●レース
潤ホンダ
2 418
北野
み
誼
6 0 31 11/l 1
16台
00200
大村誠
トロフィー自動皐レ→ス
‑6
奮川直
。 31 4 ‑2
高襴
5 06 2ーー 一ー
江覺 高木
ヒひ シし
丹山
I n 11:男史壽樹二弘誠也子芳幸幸ろ志
井倉 横山
英淳ヨ●和博和と道償和よ•
福山
_
鈴塵ゴールデン
5 9/26 27
05 3 II
田中 小河
82
篠田康
20151210864321
雄載等夫
ぎ：9］9言スラ
4
7/4 5
4 I4
7 I7 3 I3
12112110 8 I8
FJ1600部門
西日本サーキット
>
膊催月／日
蹟，技会 名称
全選F手日P本 櫓
選全レF手ー日3槽本ス
サマー
11 台
9 台
レース
決勝 出走台数 主催看
西日本サーキット
I 2 3 4 5 , ,24 7/19 9/13 IO/2S 3/15 5 '81ペラスイト ピッグ
シリーズ拠
4 台
合計
選全フミ手ォ日ュ本ー帽ラ 9ドゞーズ
レ→ス
レース
得点~ 呂点
AMSC t i .MSC AMSC AMSC AMSC ``“'
ドライバー名 高橋 安永
晴雄
竹中
●三
舘
●奉 盛利 英男 孝治
大塚 原田
藤永 大場
1 2
康 徹
高木
3 2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 4 2 I
俊一 ̲
村上
、a 1 ロ
金石 岡田
幸治
位
`
4 6
゜゜
競技会 名称
主催看
FL550部門
4 1 2 3 3/l5 5/24 7 19 9/13
遺全レF手ー日p権本ス 全選レF苧ー日3本檀ス ;
フォー
選ミ手ュ帽 ラ
5台
9台
5
合計
10／お
'8ヽ1ドベ←ーラスズ イト レース
^^ 得効
点 得 点
4台
AMSC AMSC AMSC AMSC AMSC
ヽ
`
ドライバー名
中川
紹俊
末竹
償雄
山田
宏明
坂上
昭孝
三宅
晃
閲谷
敏昭
守田
和美
1 2 1 0 8
1 2 6 4 1 5 1 0 8
順
総賓
位
2 4 2 4 I 4 I 2 4 2 2 3 2 2 2 1 5 1 5 4 1 0 1 0 6 8 8 7 1 2 l 2 5
8 10
゜
1 2
,
1 0 8
FJ1600部門
筑波サーキット
全日本
ック マー
レース
決膿 出走台数
I
1 5 1 5 4 0 3 2 0 2 0 ! 3 0 3 2 4 2 4 2 0 6 1 0 1 1 2 1 2 5 6 6 1 0 1 0 1 0 6 2 2 I 1 lO 1 0 6 8 . 8
゜
1 5 1 2
喜寛
:
順
総賓
開，，，催リー月／ズ紐 日
l
2
3
4
2/15
3 22
4/26
5/3l
チェッカー '81 筑波チャ レンジカップ 筑波グレート レース鑽 1 載 30 レース
'8 匹チャ
レンジカップ
6
5
6
7
8
,
1 0
ノ 2l
7/19
9/6
1 0 4
10/18
11/15
チェッカー
'81 筑波チ ;
' S I RRC 筑液 ‘81 筑液チ ; 青8レ1 筑ンジ波カチッャ プ
レース第 2 載
チャンピオンズ レース舅 2 覗
レンジカッ レ→ス鋼 3 霞
レース欝 4 観
筑波グレー 卜珀レース
チェッカー
合計
F Jl600 フ
レンジカッ
筑波グレー
ェステイパ
レース纂 5 寵
ト 30 1..-ース
ルイン筑波
‘総―`
有 ^
順
効
15台
22台
20台
17台
17台
24台
TEAM GYPSY
V ICIC
TMSC
RRC
jVICJ C
TMSC
2 0
゜
2 0 l O
1 5
2 0 1 0 2
得
TEAM GYPSY
I / ICIC
TEAM GYPSY
得
花MA SU 細 TE紅
G Y P S Y
位
点点
ドライパー名 加瀬
和英
袖山
誠一
吉田
匠
佐伯
八郎
柳沢
伸明
三好
正己
白石
哲夫
藤川
元造
富沢
久哉
中島
一朋
武市
清浩
中谷
明彦
牧野
博行
中川
隆正
山本
郁二
御堀
直嗣
田辺
憲一
宮下
加代子
沢田
透
小野田
耕児
田原
浩一
高橋
• \
゜
1 5 6 1
8 4 3 2 l 1 0 6
゜ 1 2 1 0 8 4 3 2
4
] 5 1 2 20
2 0
゜ ゜゜
6
6
1 5 3 1 2
8
2 8 4 l
恒 久朗
95 9 5 I 5 5 35 3 49 4 9 3 1 6 1 6 1 0 9 9 1 4 1 4 4 4 2 1 2 1 8 2 2 l l 22 2 2 7 3 9 3 9 4 1 5 1 5 5 6 5 6 2 20 2 0 2 8 2 8 6 8 8 4 4 3 3 1 6 1 6 1 0 1 1 1 1 1 2 1 2 3 3 2 2 I I
゜゜
゜゜ ゜
6
゜゜
l O 4 I
1 5 I 3
2 1 2 3
゜゜
,
4 8 l 2
徹 晴義
筑波サーキット
\
2 0 l5 1 2 1 0 8 6
3 2 1
FL550部門
シリーヌ
1
2
• 3
4
5
6
7
開催月／日
4/19
5/10
5/31
6/21
8 ／叩
10/4
10/25
' 8 1RRC 筑波 チャンピオンズ
' 8 l RRC 鵡 チャンビオンズ レース第 3 載
•81 筑波チャレン
'81 うッテストーン
ジカッブレース ● 5戦
チ,.ンピオンレ―;;,.
レース第 2 戦
'81筑液チャレン ジカップレース 第3 戦
競技会 名称
·s1, ッテストーン
チが／ピオンレース
'81 レース・ド・ ニッポン筑波
Round 1
決勝 出走台数
ll 台
主催着
N 蜘 HINO
9台
10台
SCCN
RRC
VICIC
2 0 3 6 1 5 1 0
1 0 8 4 6
I~
ドライJゞー名 篠田
康雄
中野
喜雄
田中
恵
山下
勇三
金子 磯
健一
小倉
次晃
酒井
良郎
正二
高山
浩
佐藤
重彦
清水
省一
2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 4
゜
4 1 2 8 2
゜ ゜
1 0 8
゜
1 5
6 4 1 5
1 2
1 2
゜
Round 3
順 ．，白
総
’有
得
効 得
点
RRC
VICIC
NARASHINO
,
合計
`
点 • -~
位
0 I 50 5 36 3 6 3 6 5 26 2 29 2 9 4 2 4 2 4 6 0 6 6 1 1 4 1 4 9 1 6 1 6 8 38 3 8 2 2 2 2 4 2 4 6 23
1981 年度
J AF 登録クラブ・団体名簿 Vol. 5 〒 769-23 大川郡寒川町神前683-1
(3706) チーム玉藻（ TAMAMO)
加盟クラプ
代表者；岡田
暁憲
連絡先；松原
久
`
云 0878134)8097
〒 760 高校市木太町 7 区3462
広島県
(3708) エルメスカークラプ (HCC) 代表者；中岡健二
代表者；悔比良早芙良
連絡先：中岡 健二 f f0 8 7 7 2 1 3I 2 3 9 2 〒 763 九亀市城束町 1-7-19
云 0822(71)9472
代表者：茂井福泉
タース内
(3902) ラリークラプサンエイ (RC-SAN E l )
(3711) グロリーカークラプ (GCC)
代表者．浜田
敏夫
ュロピル402
代表者；米谷恵持
連絡先；浜田
敏夫
代表者；山田
連絡先；泉宮｛半保
浩司
連絡先；山田浩司
云 08752 ( 5)13 1 4
〒 768 観音寺町甲 2481
云0824122 )4 000
〒 724 束広島市西条町昭和 1130-1
代表者；吉田 映冶 連絡先；大西伸正
云0886 ( 2 2 )3 2 8 3
〒 770徳島市幸町 1-1 陳利三／葉内
ートサーヒス内
連絡先；宮内大介 云0899 7 55 7 3 9 〒 791-02 松山市北梅本町 858
(3904) カーショップモリオカラリーチーム
(3802) さざなみスポーツカークラプ (SSCC)
代表者；森岡正和
代表者：高井康彦
連絡先；森岡正和
連絡先；渡辺清海
代表者；西村 連絡先；西村
(3804) 松村オートクラプ松山 (TEAM M AC)
〒 794 今治市新谷甲 2-1
f f0 8 8 3 6 3 ‑ 3 5 3 3
〒 771-21 美馬祁美馬町字谷より西 134
代表者：松村勝三
(3603) 大神モータリストスボーツクラプ (OMSC)
連絡先；永井一真
代表者；河原
洋
連絡先；朝田
庄一
〒 773 小松島市大林町字赤石 2-21 (3604) ロッドペンダーズ (RB)
代表者；武田
至人
連絡先；伊勢岡義充
f f0 8 8 6( 2 3 )3 8 9 9
〒 770 徳島市北常三島町 3-31-2 オ ートスポーツショップマルツ内
(3605) 蜂須賀ドライパーズクラプ (HACHI
SUKA) 代表者；西野
云 0886(23)5195
〒 770徳島市秋田町3-19 (3607) チーム潮流（ CHORYU) 代表者；梅田
茂
連絡先；木内栄造
云088698-2751
〒 771-02 板野郡北島町鯛浜字原 45 -5洵たいのはまタイヤ内
(3608) ラリーモータリストクラプシルトク レーテ (RMCS) 代表者；中
康裕
連絡先；中
康裕
f f0 8 8 6 ( 2 6 ) 1 8 2 0
〒 770 徳島市南末広町2-41 ラリー ショップベガサス内
(3610) ラリークラプ四国三郎 (RCSS) 代表者；安芸宣夫
連絡先；植西
勇太
f f0 8 8 6 ( 6 3 )1 6 1 6
〒 770 徳島市津田本町 4 (3611) チームマウント剣 (TMT)
辰己商事
代表者；古本正行
連絡先；新藤泰弘
f f0 8 8 3 3 5 ‑ 2 7 0 7
〒 771-17 阿波郡阿波町束原 122
(4005) 北九州オートクラブオプピパ (ACK)
代表者；徳尾三郎
連絡先：西田敏幸
云0899 ( 5 75 8 7 8
連絡先；徳尾三郎
(4008) シーガルラリークラプ柳川 (SRCY)
麻生スズキ販売 (3806) チームリヴィエラ (RIVIERA)
代表者；店掠成和
代表者；瀬尾
連絡先；加藤正勝
晃
H09446/72 8 2 2
〒 835-01 山門郡山川町大字北関
云0897(35)1087
3 6 9
〒 792 新居浜市庄内町 2-1-66
(4010) モータースポーティングクラプラス
(3807) チームボギー (BOGGY)
カル (RASCAL)
代表者，石橋孝政
連絡先；右橋幸宏
H093(88 1 ¥3 9 3 3
〒 804 北九州市戸畑区新池2-5 3 7
〒 791-11 伊予郡砥部町高尾田 242
f f0 8 9 9( 6 3 )0 7 1 5
代表者；中村善浩
連絡先：益田
〒 791-06松山市束方町 124
隆
云 092(622)6707
〒 812福岡市東区箱崎 2-33-13
(3808) 菅原オートクラプ愛媛 (SAC) 代表者；菅原長八
(4011) ラリークラプライフ (RCL)
連絡先：宇都宮義典
代表者；塚崎敏夫
連絡先；塚崎敏夫
〒 798宇和島市笹町 1-3-30 代表者；山本
貢
連絡先；山本
貢
3 4 6 云0899 ( 2 4 )0 2 2 0
〒 790松山市美沢 2-5-33
佐賀県 (4102) ウイナードライバーズスポーツクラ
(3811) ラリークラプゼロ (RC-ZERO)
プ佐賀 (WDSC 佐賀）
代表者：越智靖夫
連絡先；越智靖夫
云0898 ( 31 )0 2 4 1
代表者；石橋秀幸 連絡先；井田征男
〒 794 今治市芙須賀町 4-2-32
(3812) エルメスカークラプオプ松山
コーヒーショップラリー内
オプ松山）
(4105) 佐賀大学自動車部 (CCSU)
云0899(63)0355
〒 791-06松山市上野町 97-1
OKAZE) 連絡先；西野啓造
云09526 ( 2 )0 3 6 4
〒 840-02 佐貸郡大和町尼寺2461-4
(HCC
代表者；伊賀瀬哲雄
連絡先；伊賀瀬哲雄
云093 ( 6 0 1 )2 2 3 8
〒 806 北九州市八幡西区大字 RIJ松
(3809) ドライパーズクラプルーキー (DCR)
代表者；亀井清澄
f t087943‑4377
云 0948212)3494
(3805) チームラリーマスター松山 (TRMM)
(3702) 半田モータークラプ (HMC)
学
俊彦
連絡先，吉田幸吉
代表者；仙波勝利
香川県
連絡先；古瀬
代表者；中園
〒 820飯塚市菰田西3 8 ‑31
(3813) 瀬戸風モータースボーツクラプ (SET・
代表者；栗原一郎
福岡県
カルショップショウエイ
連絡先；真鍋武文
進
連絡先；小松清 1言
f f0 8 8 8 5( 2 )3 6 7 1
〒 781 土佐市高岡町芝甲 219-5
(4004) 筑豊ラリーマンクラプ (CRMC)
f f0 8 9 973)1 8 1 8
〒 790 松山市余戸南 4-1 1-4 5 テクニ
f f0 8 8 5 3 ( 8 ) 2 5 1 1
(MORIOKA)
f f0 8 9 8( 4 8)12 7 7
(3602) 阿波モータリストクラプ (AMC-AWA)
清 清
務
連絡先；武内 務 f f0 8 8 8 1 31 )4 3 3 3 〒 780 高知市南新田町 112-3 高知オ
代表者；宮内大介
(3601) チーム阿波狸 (AWADANUKI)
f f 0 8 8 0 3 r 7 l 3 1 1 1
〒 787 中村市具同 2797 (3903) 高知オートレーシングクラプ (KARC) 代表者；武内
愛媛県 (3801) チームエトワール (ETOILE)
徳島県
合0888 ¥ 7 5 1 3 9 9 8
〒 780 高知市企南町 1-8 8 越前モー
〒 733広島市西区庚午中 3-7-12 シ (3414) チームアサヒエクスパート (EXPERT)
2 4
(3901) スポーツケンネスモーターリストク ラプ (SKMC) 連絡先；高橋光明
(3413) シュロスポーツカークラプ (SHURO) 連絡先；悔比良通宣
高知県
代表者，宮本和実 連絡先；小清水干明
云0952 ( 3 0 )1 8 8 7
〒 840 佐賀市鍋島町増田 1398
熊本県 f f0 8 9 9 8( 2 )5 8 8 6
〒 799-31 伊予市上吾川 80-1
(4302) ラリー同好会熊本 (RC KUMAMOTO) 代表者；西牟田
均
“”~,) 1981 年度 連絡先；西牟田
均
J AF 登録クラプ・団体名簿 Vol. 5
f f0 9 6 8 4( 3 )2 3 3 0
〒 861-05 山鹿市古閑 1030-1
SHIMAENR .C . )
(4304) グループトライ (TRY)
代表者．荏原昭彦 連絡先；林
盛達
〒 352埼玉県新座市馬場 3-4-13
連絡先；榎本延英
〒 869-06 八代郡竜北町大野 976
代表者；五十嵐一義 合03(302 )1 653
連絡先；笹忠之
連絡先；渕野幸三
H0977'24)0698
〒 87481] 府市南須箕 7-2 代表者，渡辺純一
連絡先；野沢貞夫
t t09776 6 )2 8 9 4
f f0 3 ( 7 5 7 )0 0 0 6
(1 604) 小杉モータークラプスポーツ
(KOSUGI)
〒 146 大田区矢口1-1 5-6
(1346) トライアップオートスポーツクラプ
代表者；舟木敏夫 連絡先；舟木敏夫
(4501) ルート 10 延岡 (R
1 0N)
連絡先；杉崎竹雄
連絡先；草野忠男
云 03(775)3947
云0982 ( 3 2 )3 6 8 2
〒 882延岡市春日町 3 渇辺モーターズ
(1 348) ラリーグループ正正堂堂（ SSDD)
代表者：山下和之
代表者，望月
連絡先；山下和之
信男
連絡先；志波宏一
沖縄県
(1 608) チームスクランプルライフバート 2
( T S L ‑ I I )
〒 140 品川区西大井 5-9-15
孝男
云03(389) 1 6 8 7
(1 349) ジャムレーシングチーム(J AM
代表者；富盛次男
代表者；稲村政幸
f t0 9 8 8 ( 6 2 ) 0 7 0 3
連絡先；山沢正紀
7 (1 609) チームペルン (BERN) 代表者；向
f t0 3 ( 6 9 0 ) 1 6 1 0
(1 350) ピーストレーシングチーム (BEAST)
(1610) ラリーアンドスポーツトライアル富 山 (R&ST)
代表者；五十嵐智明
連絡先：甲斐敏治
云0543 3 5 )8 9 2 5
代表者；佐伯好也 連絡先；川原肇一
(STRT) 連絡先；坂東正明
神奈川県
石川県
(1 406) チームかもめ (Kamome)
(1 702) カガモータースポーツクラプ (KAGA
云0427 9 3)6679
連絡先；菱倉光好
‑ 9 ‑ 3 0 7 (ASCP) 節郎 節郎
連絡先；内田泰博
f f0 3 ( 6 0 3 ) 2 3 3 3
〒 125 葛飾区背戸 5-5-17 ハイツ今
云03(693)2123
連絡先；中山正宏
(OPA)
f f0 4 5( 8 6 4 )7 6 1 5
〒 244 横浜市戸塚区矢部町 1544-30
云03(700) 1 4 2 6
(1338) チームエッセンシャル (ESSENTIAL)
(CREW) 代表者：生沼孝 連絡先；生沼孝
f f0 3( 3 8 9 )0 6 2 1
〒 165 中野区江古田 3-1 4.-2-506
(1 340) ヤマトモータースポーツクラプ
(YAMATO)
ト 7号 代表者；高桑民生
連絡先；長谷川微
云0762 ( 6 3 )3 0 6 7
〒 920 金沢市諸江町上丁 187-2
福井県 (1 803) ラリーチームピッグアンドプライト 福井 (TBBRF) 代表者；巻田博臣
連絡先；巻田博臣
f f0 4 5( 9 5 1 )0 1 3 0
〒 241 横浜市旭区白根町 720 日産白
代表者；野口保
代表者；室屋文雄 連絡先；室屋文雄
f f0 4 5( 4 8 1 )3 0 1 8
(1 414) モータースポーツクラプクルー
〒 158 世田谷区上用双 5-20-9
云0762(42)3017
〒 921 金沢市久安 5-239平田アバー
(1 413) レーシングクラプ本牧 (HONMOKU) 代表者；中山正宏
代表者；小林弘明
連絡先；野口健吾
(1706) チームクラプス (KANI)
〒 221横浜市神奈川区六角橋5-35-22
〒 124 葛飾区堀切 1-8-2
連絡先；柳高宏
云0462 ( 2 3 )5 6 3 0
(1410) ラリーチームドラグロード (RTDR)
(1337) オーパーシーズプライペートアクト
連絡先；内藤芳実
代表者；北村和光
代表者；工藤武憲
連絡先．工藤武憲
云07617(4)0624
〒 922-04 加賀市新保町 3 の 5
〒 243厚木市妻田 224
代表者·；沼田博
孝夫
連絡先；上出孝夫
(1704) ラリーストクラプセイコー (RCS)
( A .S .C ・TC) 代表者；本馬進
井 102 (1 336) リパーサイドカークラプ (RSCC) 連絡先；沼田博
代表者；上出
(1409) オートスポーツクラプテストコース
(1334) オートスポーツクラプバイレーツ
連絡先；柴田
f f0 4 6 8( 3 4 )1 0 5 4
〒 239 横須賀市佐原291
〒 194 町田市山崎町 2200 山崎団地4
代表者：柴田
M .S .C)
代表者；菱倉光好
代表者：田中益雄
f t0 7 6 4( 2 4 )2 1 4 0
〒 930-11 富山市高原町 3-123
る荘 A-3
(1332) スピードトラップレーシングチーム
f f0 7 6 6( 2 4 )4 1 3 5
〒 933 高岡市野村 926-9
〒 424 静岡県清水市沼田町 3-2 みの
東京都
消
連絡先；川辺卓弥
〒 125 葛飾区亀有4-2-6
〒 902 那覇市安里87
準加盟クラプ
RT)
f f0 7 6 4 6( 7 )2 0 3 4
〒 939-22 上新川郡大沢野町西塩野
〒 165 中野区野方4 2 4l 中野ハイツ 205
(4701) レーシングチームマキシム (RTM) 連絡先；森田耕司
f f0 7 6 6 5 ( 5 ) 0 0 6 7
〒 939-03 射水郡小杉町戸破6359
代表者；杉崎竹雄
代表者：土田
f f0 2 5 0 2( 4 )5 0 0 7
〒 956新津市新町 3
富山県
貞夫
(TUASC)
’~宮崎県
代表者；木村博男 連絡先；田村政志
(RTMR) 代表者；野沢
〒 87491J府市中須賀本町 4 組
ーズはしもと内 (1 505) オートグループ阿賀野 (AGA)
(1 344) ラリーチームマウンテンロード
(4404) 布木レーシング (FUKI-R)
連絡先；布木秀孝
云03(480)5255
〒 201 狛江巾和泉本町2-13 1
代表者；渕野幸三
f f0 2 5 6 3 ( 5 )3 8 3 5
〒 955 三条市南四日町 2-14-16 ユア
代表者； 111 田茂
(4403) フチノタイヤクラプ (FTC)
連絡先：金干弘三
〒 156 世l:U谷区桜上水 2-8-25
(1343) ラリーチームフィザン (FAISAN)
大分県
マンショ／ 402
(1 502) クラプラフロード (CRR)
代表者；加藤幸太郎
f f0 9 6 5 ( 6 24 7 5 6
〒 951 新潟市信濃町 7-27 あけぽの
(1 341) 霧島園レーシングクラプ (KIRI•
f f0 7 7 6 7( 5 )1 5 8 2
〒 919-08 坂井郡金津町細呂木 26-5 (1 804) タイムチャレンジャースポーツカー ティーム (TCSCT)
根寮 C-307
代表者；長谷俊久
新潟県
連絡先；長谷悛久
(1501) ラリーチームきのこの山 (TEAM-KY)
f f0 7 7 0 2( 2 )4 2 2 3
〒 914 敦賀市元町 14-?
代表者；金田淳
f f0 4 8 4 ( 7 9 ) 8 5 8 0
連絡先；金田淳
f t0 2 5 2( 6 6 )0 9 9 7 2 5
• ~―---—・·
• •中
7‘
1...
口 雙土日本ラリー選E 手 権ロチャンピオン
ピッタリ、息のあった名コンビ 文・今宮純 26
, 丘り且―[[]i-r]1]5 [ i [ U U’
//l
—••;.-·
ラリーB 部門チャンピオン／金子繁夫・船蘊正成
, 金子繁夫選手（右）と船越正成選手
'8詮日本ラリー選手権 B 部門のチャンピオンの座を獲得したのは、 ドライバ一部門金子繁夫選手とナビゲータ一部門船越正成選手の 2 人だ。両選手は、ニューフェイスのいすゞジェミニ ZZ/R を駆っ て、選手権戦に 6 勝するという優秀な成績をおさめた。 ドライパーの金子選手は 32歳で初めてのラリー・チャンピオンに 輝いた。ラリー歴 10年とキャリアは長い。ラリーを始める前には、
レースにも参加した経験もある。
船越選手は、
1 年半前から金子選手とコンピを組み始め、息の合
ったナピゲーターぶりを発揮し，栄冠を獲得した。 33歳の船越選手 は金子選手と同世代。根っからのラリー好きで、
歴を持つ。自分自身、
10年近くのラリー
ドライパーとして地方イペントに出ることも
あるが、 '80 年シーズン中、金子選手の“女房役＂をつとめたナピゲー ターチャンピオンである。
“”チグ） ’■―'
―`‘這置疇
•9’'"9,....999,a..,.99,9 99’’99.,.. 9’999....,."'`•9’’’’’'“'‘’‘’’’...,,..,,.. 、 9’99,,..,’"’’•• •9’’’’’‘’
4 日前に納車されたばかリの新車で、
ぷっつけ本番だったんてすョ（笑）」
•
ジェミニに至るラリーカー遍歴
一屑曙瓢雹’’
.,..............................,..............................、...、,....................................
良きパートナー役の“ナビ＇
ー界の話題を独占した出来事だった。
横浜出身の金チ繁夫選手は、サー
グループ II て岩手山岳、四国ァルペ
キットレースからモータースポーツ
ン、 TCCS 、やまびこ、 R-8 の 6
を始めたという。 ’68 年に開催された
戦に優勝、無敵の快進撃が続けられ
'窟士24 時間耐久レース＇’て総合 5 位
た。
クラス 2 位に入宜したこともある。
「各ラリーを通じて、
「ても、やっぱリレースは代用がか
スペンションの閑発を続けていきま
かりますね。 1り用をかけなくては速
した。前後の単高セッティング、バ
く走れない（笑）、自分なリにそう思
ネレート、ショックアプソーバー、
ってレースを諦めたんです」
プッシュ顆の検討と、少しずつパラ ンスをとリながら進めていったんて
神奈川てラリーに出場した，そして，
す。タイヤとのマッチングの問題も
SS 1 位、総合 2 位になリ、いっぺ
あるし、今のラリーてはサスペンシ
んてラリーにのめリこむ＂ことにな
ョンのチューニングがなかなかシピ
った
ァですからね」
「いろんな車に乗ってきましたネ。
現在の国内ラリーカーは、J AF
ギャラン GTO 、 AIIGS 、ベレッ
国内競技車両規則に基づき、エンジ
ト GTR 、ランサー GSR 、サニー
ンはノーマル、サスペンションに関
・エクセレント、カローラ・レピン、
しては作動原理、数を変えずに著し
サバンj- RX-7 ……。そして '80年 5
＜卓高が変化しない程度までと決め
月からジェミニ zz 。イベントの 3 、
られている。
ラリーの場合、狭い室内て 2 日間
いながらもお互いを信頼し、決める
にわたって競技を続ける。遠くのイ
時にはピシッと決める。一ー名ドラ
ベントだと数日間行動をともにする
イパーに名ナピゲーターあリ、まさ
仲間として、
ドライパーとナピゲー
には断崖絶壁の峠道を走リながら、
ターの関係を離れた、ウマの合うで］
ナピゲーションに微しなくてはなら
ンピ”てなくては、お互い息が詰まっ
．こここ芦□、し::：日 算を行ない、ルートマップを確認し
1 戦ごとにサ
そんな頃、あるきっかけて地元の
こともある。友人として、気の合った .,.'"’’"'’‘’’’’,.,.999,‘’’‘,....9..’‘‘’’’’’’’’’’’'.......,....,'’’’’’,..,.99...’‘`’’’’’’’’’’’’'9,...’’’’’’ ナビゲーターは地道な仕事だ。とき
金子ジェミニの快進撃、 '80 年ラリ
..,....,...,.,.,9....,..9,........,... 、,..,....,....,...,...,....,...,...、 ,.,.,9...,...,....,.,.,....'’’’’’’
てしまう。
にその好例てある。、 "’’"”"'’’"’,...、,..,....,,..,....、 ,..,...‘’,..,....,............9,..,..............,.........,.,....`
“自分も走るのは好きなんです' .......,..、.,.......,...、..,........,...."..,........,,..,............,'’”'............,....
いつもは金子選手の走リを横て見
その点、船越選手と金子選手は、
ている船越選手だが、全日本イベン
息もピッタリ。時には軽口を叩き合
トに出る以外は、自分でいドライパ
ながらラリー競技を続けていく。船
越正成選手はドライバーの金子選手 と互いの力をフルに発揮し、両者の
息の合ったコンピネーションて、チ ェックポイントを次々にクリアー。 「金子選手とは 1 年半、ナピをやら せてもらってます。横に乗っていて、
全く不安のない正確なドライピング てすね。いままで一度だって不安は
感じませんてした。助手席て安心し てナピゲーションに微底できるし、 お互い楽しくやつてますよ（笑）。時 時、卓の中て冗談を言い合ったリ、
リラックスしながら楽しんています」
'80年は 7 戦に出場し 5 勝した
2 7
ラu-B 部門チャンピオン／金子繁夫·鯰趨正成
/
/
だから、オリジナルのエンジン・
オンを手にした金子選手。彼に“ラリ
した（笑）。とくにチャンピオンが決
パワーを活かす足まわリ、ポディー
ーの魅力＂についてたずねてみた。
まったとき、あの時見た景色は、こ
関係の補強、強化など細かなラリー
「僕の生活の一部分にラリーがあっ
れ以上の風景画はないと思いました」
カー作りがポイントとなってくる。
て、ラリーを戦っている時はすべて
,.,.’’’’’"’’’’’’’’’’’’’’’’’‘’’’’’’’’’’’’’’’’’‘’’’’’’’’’’’’’’’’’‘’’’’’`"’'"’’'"‘’’’’’’’ ‘’’’’9,,. 9 9’“'’
つまリ、ラリーに勝っためにはドラ
を忘れ、集中して走っていますね。
'81 年は洒外ラリー遠征計画も
イバーのテクニックはもとよリ、ラ
昔は女房をナピゲーターにして、楽
’’‘’’’’’’’’’99.,........,............,........,... 9,... 、 ,........,..,........,...,....,,....,.......9’’’’’
リーカー作リのノウハウも重要なわ
しんだこともあリましたヨ（笑）。 l
金子選手の活動が剌激になったせ
けてある。
も今は、ラリー屋なリに執念を燃や
いか、 '81 年全日本ラリー選手権でジ
「その車のポテンシャルをフルに引
してコーナーに挑んています。コー
ェミニの参加がどっと増えた。いわ
き出すのはもちろん、長所を伸ばし、
ナーをうまく、アクセルを思い切リ
ぱジェミニ・プーム＂の火付け役と
短所をカバーするような“チューニン
踏んて走れた時は、とても充実感を
なったわけだ。
グ＂が求められるわけてす。 '80年の
感じます。ところが、最近は年齢の
「ところがどうも今シーズンは、成
シーズンが終わる頃までには、細か
せいか、どうも熱くなれなくて（笑）」
績がもうひとって……。歯車がかみ合
な部分がずいぷん変わっていきまし
深夜、全国各地の山岳地帯を駆け
たネ…·・・」
金子 AZUL （アッスル）ジェミニ は、
1 戦するたびに勝利を重ねなが
巡るラリー。日本全国、東へ西へ、 南へ北へ、ジェミニ l 転戦をする。
てす」と、今年の成績経過を振リ‘
ふだんの忙しい実生活の合い間をぬ
ら、その完成度を高めていった。
って、ラリードライピングに集中す
.............................,..........凰......,..、 .,...,....h・‘,...,..................,..,,....,.......,.
る楽しみは、金子選手にとってかけ
尽きないラリーの魅力
わないというか、やることなすこと
衷目に出て、リズムが狂いっぱなし
がえのないものなのだろう。
.......,..............“',..................................."..,.........、．．．．．．．．．．．．，．．．，．．．．．．．．，．．．．．．
「ゴールして、いい成績とれたあと、
ラリーを走リ続けて 10年。数多く
夜明けの山々の娯色が実に素晴らし
のマシーンを乗リ継ぎ、ジェミニて
く見えるんてす。 '80年シーズンは、
初めて国内ラリー B 部門のチャンビ
ぃい景色を何度も見ることがてきま
ー＂になってステアリングを握る。
ート・ドライピングが大好き。船越
「横ていろい・ろ見て勉強してますか
選手も自分でラリー仕様の RX-7
らネ（笑）
たまには、自分も金子選
を所有している。最近、仕事がます
手のようにと思って、ラリーに出て
ます忙しさを増したので、走リに行
ステアリングを握ったリ、トレーニ
けなくてと、いかにも残念そうだ。
ングで走ったリします。全日本ラリ
. . . . . . . . . . . 99’“'’’’’'”’’’"’‘,..,,...,.,..,..‘’’,......, 99 ● ’’...,.,......9’"’’’.,.,......'’,..,,..,.,.... 、
ーに出ているナピゲーター仲間の間
ナビゲーションの実際
でも、たまには今度、皆んなてドラ
,,...,..•’’’’’"....,..,ぃ ..,...,...,.,...9,..,....,..,,... h..,,...,........,.....""し．．，．，． 9, ．．．，．．．，し・
ドライパー、ナピゲーターそれぞれの苦労が
イバーになって、ポイントても争っ
各チェックポイントの“つなぎの区
てみないかと、話しが出るんてすよ。
間＇’ては、ナピゲーターも仕事から、
皆さん、やはリラリー好き、ダート
しばし解放されるが、競技の間ずっ
「自分はどちらかというと、車載の
を走るのが好きな人達ばっかリです
と、ルート・マッブの確認＿ナピ
コンピュータに出た答えをそのまま
から・・・・・・」
ゲーションの本来の惹味ーーをはし・
信じて、ナピゲーションする方です。
め、指示速度との誤差修正計算など
もちろん臨機応変に“修正データ”
ナピゲーターとはいえ、やはリダ
を繰リ返さなくてはならない。
AC
ラリーに出場）
年 R 8年 1は海外遠征も計画中（写真は79
を取リ入れますが、基本的にはあま
リいじらない方ですね」 ラリー競技中、たとえば雨や雪、
.........
ァイスパーンなどの路面になった際、
ホイールが空転したぷんのロスを、 ナピゲーターが修正データとして、 計算にインプットする必要も出てく る。そうしないと、距離計の数字と 実際の距離とが微妙にくい違ってく
るのだ。この＂修正データ”をどの程
る金子選手だが、秋には 2 度目の海 外ラリー遠征てあるオーストラリア のサザンクロス・ラリー出場計画が ある。使用マシーンは、もちろんジ ェミニ Z Z/R 、 G2 仕様のニューカ
ーて臨む。
「このプランに関係して、今年の前 半戦は、サザンクロス用の足まわリ 開発をトライしたんてす。ところが、 国内ラリーては裏目に出たようで、 途中からまた'80 年仕様の足まわリに
ライバルの岩下良雄選手と語り合う金子選手（左）
戻したリ、遠まわリした感じになっ
いない｀’とのことだ。
ちゃって・・・・・・」
ついてない時はついてないものて、
だが、 10 月のサザンクロス遠征に は燃えている。
8 月にはサザンクロ
を楽しんてこようと、そう思ってい ます。ワークス・チームがいくつか 出る喝もあリますが、僕は僕なリの
トラプルやアクシデントも起き、 '81
ス用ジェミニのシェイクダウン・テ
ペースてベストを尽くしたい。今は
芽シーズンは｀・いい娯色もあまリ見て
ストも済ませ、ハイスビード・コー
サザンクロスのことて頭がいっぱい
スに合わせたサスペンション開発を
です」
開始。仕事の合い間をぬって、しば
10 月第 2 週、サザンクロス・ラリ
しばトレーニングに出かけていると
ーに参加する金＋選手。＇゜去年は去
いう。
年、今年は今年 ”'80 年全日本ラリー
「一度、英国の RAC ラリーを体験
B 部門チャンピオンは、元気いっぱ
しているので、その体験を活かし、
い 10 月のサザンクロス・ラリーを走
マシーン作リを煮つめていきたい。
ってくることだろう。頑張ってほし
抱負としては、
いものだ。
2 回目の海外ラリー
は他のナピゲーターが代わって乗リ
ていくこと。なるべく少ない滅点、
込むケースもあったという。
シングルでゴールすることてす」
「出張で四日市にずっといたんて、
理想のドライピングがあるように、
ふだんも金（選手と会う機会がなく
ナビゲーターにも理想のナピゲーシ
て、それも成績に関係しているのか
ョンがある
なァ・・・・・・」インタピューの間、金f
選手はそう語る。
選手、船越選手ともに、 '81 年の反省 （？）の弁が何度となく出ていた。 .......................................................』'’’‘..................................................’』
度見込むか、これはそのナピゲータ ーの経験とカンてあリ、ドライ/\―
減点ゼロの追求、船越
「ラリー中、休憩地点てナピゲータ ＿同志集まっては、お互い探リ合い
することがあリます。でも、調子の
渥し点ゼ□、シングルを目指して
いい時は他の選手のところへ聞きに
'....,.’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’'"'’’’’’`"'’’’’’’’’’’’’'9,....’’’’’"'’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’‘’‘"’’
などいかないんです。去年は、それ
の癖、グリッブ走法、スライド走法
「ナピゲーターの理想としては、滅
こそ卓から出なかったんてすが、今
とも関連してくる。
点ゼロを各チェックポイントで重ね
年はいろいろ情報を仕入れに……。
逆になってしまいましたね（笑）」
「まぁ、失敗談てお恥ずかしいんで
ナビゲーター間の駆け引きもある。
すが、 ’81 年の第 1 戦は舌のために、
いろいろ補正を考えて、かえって考
ラリー競技が'‘減点法＂て決まる以
えすぎ金子選手に迷惑をかけてしま
上、ナピゲーターの役割は大きく、
いました。他にも、今年は新しい計
ドライパー間の駆け引きと同じ、虚
尊機をトライしたら、それが壊れた
虚実々のやリ取リも交される。
かわ
リして、ついてなかった。やはリ、
ー一金子選手とともにタイトルを
歯車がちょっとかみ合わなかったみ
分かち合ったナピゲーター船越正成
たいてすねJ
選手。これからも“名女房役＂とし
て、金子ジェミニの助手席て黙々と
船越選手は、今年、仕事が多忙を きわめ、
4 戦しか参加てきず、時に
マシンはつねにベストの状態にしておく
ナピゲーションに徹することだろう。 2 9
委員会情報
：月 2: 1::::ート委員会
審議事項
● 1982年全日本カート競技選手権規定制定の件●カートライセンズ発給規則の一部改定の件●カートカレンダー発録 規定の一部改定の件● 1982 年カート競技車両規則制定のf牛● 1982年ジャパ＇ンカートグランプリカレンダー申請につい て●競技会主催者に対する罰則の件
7 月 30 日 1 第184回技術小委員会 ●トヨタ 2000GT ラリー FISA 変型申請について •FJ 1600 卓両規定に関するレース小委員会からの要望事項につい て
公認車両のお知らせ 社
車
名
トヨク自動車工業條
セリカ 2000G T
日産自動車棘
パイオレット GT
HAlO
本田技研工業棘
シピック
E‑SR
“ “
"
変'I'9
FIA ｷ4 変楚
T
"
内
請
」 A F 公認 No.
容
コーチワーク
G TS‑ 0 0 1V‑ 1 2
コーチワーク
G TS‑002V‑ 1 1
国内• 正常進化
誤記訂正
国内． T
燃焼室の容積、シリンダーヘッド、ピスト
正常進化
ン
T
国内•
/ /
7/30) 申
FIA ｷ1 ‑
RA45
ラリー
"
申・ グ請ル分ー類 プ
式
型
名
（第 184回
T‑283E‑1 T 283E 2 •
T‑283V‑3
コーチワーク他、
変型
（注）上記は第 184 回技術小委員会（ 7 月 30 日）で承認されました。 56年 7 月末より国内有効です。（ただ L 、 T-283V-3 については 8 月末日より国 内有効です）
10 月～ 11 月の A ライセンス講習会日程 （詳細は直接主催者に電話でお問合せ下さい） 月日 10 月 11 日
10 月 11 日
10 月 17 日
11 月 15 日
11 月 15 日
11 月 22 日
主
時間 ，疇 00
催
鞠山賜スボーツランド
\
1 4 :0 0 9 :0 0
連
者
i
聡山隔スポーツランド
1 4 .0 0 8 :0 0
0 5 5 0 ‑ 8 ‑ 1 2 3 4 0 8 6 9 9 ‑ 3 ‑ 2 3 3 34 0 7 6 2 ‑ 6 5 ‑ 7 7 2 8
R-8 石川
i
開
0 4 2 5 ‑ 5 5 ‑ 0 4 6 2
富士スピードウェイ腑
!
1 8 :0 0 9 :0 0
先
0 8 6 9 9 ‑3‑2333 4
RRC
!
1 6 0 0 8 :0 0
絡
9:00 16:0 0 ACC• S 03-900-9578
所
主任讀師 棚田史朗
榛名湖ダートサーキyト
横沢喜輝
群馬県榛名町
富士スピードウェイ、 FJ SCO 教室 静岡県駿束郡 中山サーキソト
望月修
棚田史朗
岡山県和気郡 大日スポーツランド
吉田英一
石川県烏越村
筑波サーキソト
9 月 1 日より発売にな
場
岡山県和気郡
一 1982年国内競技車両規則 1982年国内競技車両規則は、
催
中山サーキット
賣
用
受購料： 10.000 円 教材費．．含む
受諜料．•9,000 円
教材費：実代 受滋料： 10,000 円 教材費：含む 受講料： 10,000 円 教材費：含む
受講料： 10. 000 円
教材費：含む
佐々木憲受溝料9000 円教材ff:実伐
る恐れがあると考え、多少の改定にとどめ 1982年国内 競技車両規則を制定し
ました。
りました。この国内競技車両規則は、 1981 年国内競技 車両規則を基にし，
改定したものです。
B6 判
174 頁
ご存知のように、 1982年国際スポーツ法典付則J項
頒布価格
600 円
は大幅な改定が行なわれますが、本年はこの国際規定
会員特価
540 円
に国内競技車両規則を合致させると大きな混乱を生ず
郵送費用
200 円
̲JAF カート 1981 年度国内カート競技カレンダー 太字は全日本カート競技選手権、-は国際競技 競技会名
10 月 4 日 I GOLDENKTROPHY 干葉シリーズ第 10 戦
3 0
主催者
T‑GALE
格式 1 競技車両
0 3 ‑ 3 9 5 ‑ 8 8 0 6I 制限付
A
月日
1
場
所
干葉カートランド
“”紀グ） 月日 10 月 4 日 4 日
9-11 日
競
技
会
VJCIC
アトム杯選手権シリーズ第 9 戦
ARKC SLKC ARKC DINKY KEN KC912 CARREL DINKY
`81 ジャパンカートグランプリ
18 日
アトム杯選手権シリーズ第 10戦
18 日
GOLDENK TROPHY横浜ンリーズ第 5 戦
18 日
むつみチャンピオンシリーズ
25 日
'81KC912 カートレース第 4 戦
25 日
GOLDENK TROPHY所沢シリーズ第 4 戦 GOLDENKTROPHY 千葉ンリーズ第 11戦
11 月 1 日
7 8B 全日本カート競技選手権レース第 6 戦
`
8 日
'81 関西カートランド選手権Sr 第 5 戦
8 日
SL 中部選手権第 6 戦
15 日
'81 九州制限付シリーズ第 5 戦
15 日
むつみチャンビオンシリーズ第 6 戦
22 日
SUGO チャレンジカゲブ選手権第 4 載
22 日
西日本カートオールスター戦
22 日
GOLDENK TROPHY 武蔵野シリーズ第 6 戦
22 日
BRC 四国ヵート選手権シリーズ第 5 戦
29 日
'81SL 西日本ンリーズ第 5 戟
29 日
GOLDENK TROPHY 横浜シリーズ第 6 戟
10 月 4
B SL 杯カートレース大井松田ンリーズVo5
18 日
SL ff.カートレース鹿沼ンリーズ如 5
25 日
SL 杯カートレースサシマシリース'Nu 5
11 月 1 日
主催者
名
'81 トランズサーキットスーパーカートシリーズ
SL 杯カートレース鹿沼シリース池 6
8 日
SLIボカートレース北日本ンリーズNn 5
8 日
SL 杯カートレースアカギシリース:Nu 5
22 日
SL 杯カートレース所ボシりーズ第 5 戦
23 日
SL 杯カートレース成田シリーズ第 5 戦
15 日
東日本選手権シリーズ鹿沼第 6 戦
格式
競技車両
場
t03‑409‑2391 制限付
第 2 種C
筑波サーキット
所
A(FS•S) セキポウランド 0 1 1 ‑ 8 2 4 ‑ 0 8 6 3 制限付 A 菅生カートコース 0 5 3 8 3 ‑ 2 ‑ 1 1 1 1 国際 A(FSｷS) セキポウランド 0 1 1 ‑ 8 2 4 ‑ 0 8 6 3 制限付 A 横浜スポーツランド 03 717-9539 制限付 A(FS‑S) むつみサーキット 0 2 4 6 ‑ 8 7 ‑ 2 7 2 7 制限付 A カートランド旭川 0 1 6 6 ‑ 2 3 ‑ 6 7 9 4 制限付 A 所沢サーキット 0 3 ‑ 9 5 3 ‑ 8 6 2 2 制限付 A 干葉カートランド 0 3 ‑ 7 1 7 ‑ 9 5 3 9 制限付 A BRC、 KSK 0 6 ‑ 3 2 8 ‑ 4 7 7 1 国内 堺カートランド KSK 0 6 ‑ 3 4 6 ‑ 8 8 8 0 制限付 A(FSｷSｷR) 関西カートランド A(SｷR) SKC 0 5 6 4 ‑ 2 2 ‑ 2 6 7 9 制限付 トヨタスビードランド A(SｷR) SLKC‑F 福岡カートランド 0 9 2 ‑ 4 1 1 ‑ 3 6 0 6 制限付 KEN 0 2 4 6 ‑ 2 3 ‑ 5 6 0 1 制限付 A(FSｷSｷR¥ むつみサーキ ト A(S) SSC 0 2 2 4 8 3 ‑ 3 1 1 1 制限付 行生カートコース WJ KF A 中山カートウェー 0 8 6 9 9 ‑ 32333 4 国内 A(SｷLｷR) 武蔵野サーキット CARRELL 0 3 ‑ 9 5 3 ‑ 8 6 2 2 制限付 BRCS 08982 3 ‑ 4 7 1 8 制限付 A1FSｷSｷLｷR1 徳島カートランド SLKC‑0 A(SｷRl 関西カートランド 0 6 ‑ 5 3 8 ‑ 7 3 3 1 制限付 DINKY A(S·L•R J 0 3 ‑ 7 1 7 ‑ 9 5 3 9 制限付 横浜スポーツランド SLKC SLKC SLKC SLKC SLKC SLKC SLKC SLKC SLKC
•
0 5 3 8 3 ‑ 2 ‑ 1 1 1 1 制限付 053832• l l ll 制限付 053832 ‑ 1 1 1 1 制限付 0 5 3 8 3 ‑ 21 1 1 1 制限付 0538321 1l l 制限付 0538321 1 1 1 制限付 0 5 3 8 3 ‑ 21 1 1 1 制限付 0 5 3 8 32 l l l l 制限付 0 5 3 8 3 ‑ 2l l l l 制限付
S.A SｷA SｷA SｷA SｷA SｷA SｷA SｷA SｷA
大井松田カートランド 鹿沼カートランド
サシマカートランド 鹿沼カートランド
カートランド荒浜 アカギカートランド
所沢サーキット 成田カートランド
鹿沼カートランド
國霞顧鵬 開催間近
'81 ジャパンカートグランプリ 10 月 9~11 日
菅生カートコース
日本人選手の雪辱なるか！？ 来る 10 月 9 ~11 日、仙台郊外の菅生カートコースに おいてわが国最大のカート競技イベントである '81 ジャ パンカートグランプリレースが開催される。
このグランプリレースは、年に 1 度国際格式で行わ
昨年のジャパンカート GP
れるもので今年で 5 回目。国際競技にふさわしく海外
GP を制したことがないだけに、大きな期待がかけら
からも多くの選手が参加する。 '80年の覇者であるマイ
れている。
ク・ウィルソン選手（イタリア）をはじめ、第 1 回、
レースはそのほか、インターナショナルオープンレ
2 回ジャパンカートグランプリ 2 連勝のトニー・ゾーセ
ース、レディスレース、
ル選手（オーストリア）、＇79年ジャバンカート優勝のラ
などが行われる。
ース・フォースマン選手（スウェーデン）などの強豪
■ 開催日：昭和 56年 10 月 9 ~11 日
がエントリー。
迎え撃つ日本人選手は、 '80 年全日本カート A 部門チ
SL 全国チャンピオンレース
■ 開催場所：菅生カートコース ■ 入場料：大人
800 円、中・高生
ャンピオンの望月新ー選手、同じ< s 部門チャンピオ
小学生
ンの李好彦選手、ベテランの菅家安智選手、若手では
■ 主催者： SL カートクラプ
鈴木亜久里選手などが参加予定。過去、日本人選手が
云 05383(2) 1 1 1 1
500 円
200 円
31
['82カートライセンス年題新手続きのご案内 IO月 1 日受付開始］ '82年度のライセンスの更新手続きは、本年10月 1 日よりJ AF 各 地方本部で受付けています。この更新手続きの申請に必要な書類 はJ AF 各地方本・支部にご請求ください。 福島•宮城・山形・秋田・岩手・青森．の各支部でも
ドライバー・ライセンスの
受付けます。
年度更新申請に必要なもの
•関東本部：〒 105 東京都港区芝公園 3-5-4 渋沢ピル内
JAF カートライセンス交付申請書(J AF 所定の用紙）
合 03(436)2811
健康管理カード(J AF 所定の用紙）ただし、国際ライ
束京・神奈川・千葉・埼玉・山梨・茨城・群馬・長野・
センス所持者のみ
新潟・栃木・旭川・札幌・函館・室蘭・釧路・帯広・
写真 (3X3cm の大きさ）新規の場合は 2 枚、更新の場 合は 1 枚ですが、国際ライセンスは更新の場合でも 2 枚
北見・沖縄の各支部でも受付けます。
●中部本部・〒 466愛知県名古屋市昭和区滝子町 30
必要です。（無帽、無背景の上半身のもの） 旧ライセンス
'81 年度のもの
JAF 会員証
ライセンス発給日まで年会費の有効期限
云 052 ( 8 7 2 )3611
愛知・静岡・岐阜・三重•福井•石川・富山の各支部
があるもの
発給料金
愛知県自動車会館内
および各支部の総合センターでも受付けます。 •関西本部：〒 550大阪市西区南堀江 1-10-11 西谷ビル内
ライセンス発給料金表による（右頁の表参照）
合06(538)1791
大阪・京都・兵庫・滋賀・奈良・和歌山・香川・愛媛・
オフィシャル・ライセンスの
徳島・高知の各支部でも受付けます。
年度更新申請に必要なもの
●中国本部：〒 733広島市西区庚午北 2-4-1 渡辺ピル内
JAF カート・ライセンス交付申請書（J AF 所定の用紙）
合0822(72)0321
写真 (3X3cm の大きさ）新規の場合は 2 枚、更新の場
広島・岡山・山ロ・鳥取•島根の各支部でも受付けま
合は 1 枚（講師ライセンスを併有する場合は 2 枚）必要
す。
です。ただし、
ドライバー・ライセンスと併有して申請
●九州本部：〒 810福岡市中央区六本松 2-12-19 第百生命
する場合は不要です。（無帽、無背景の上半身のもの）
ビル内
f f092(761)2761
旧ライセンス
'81年度のもの
福岡•宮崎・熊本・鹿児島・大分•佐賀•長崎の各支
JAF 会員証
ライセンス発給日まで年会費の有効期限
部でも受付けます。
があるもの
発給料金
ライセンス発給料金表による（右頁の表参照）
お願い
申請を郵送で行う場合、必ず現金書留にてお願い
I 許可証申請の受付場所 I
します。普通郵便で事故が発生した場合、当方は責
次に掲げる各地方本・支部へ持参または郵送してくださ
任を負いかねますので、あらかじめ了承ください。
い。受付時間は平日 9 時～午後 5 時までです。 ●東北本部：〒 983 宮城県仙台市原町苦竹字金屋敷 1~2
なお、返送費用として 310 円（切手可）を必ず同封 してください。
f f0222(96)9715
1981 年度カート登録クラプ・団体 Vol. 3 (0004) 千葉工業株式会社
所在地；〒 438磐田市新貝 2500
特別団体
連絡先； 05383-2-1111
岡部敏彦
所在地，〒 350-12 入間郡日店町旭ケ丘竹の
(0003) 卸無限
台 554
代表者；本田博悛
(0001) ヤマハ発動機拗
所在地；〒 351 朝霞市膝折町 2-15-1
代表者；小池久雄
連絡先： 0484-61-4131
3 2
代表者；山中正勝
吉川
連絡先； 04298-9-1235
悛ニ
(0005) 株式会社ワーク
鈴木潤吉
“”チグ） カート・ライセンス交付申請書の記入方法 I ライセンス交付の申請をする際は、申請者本人がドライバー・ライセンスの
他にオフィシャル・ライセンスを取得している場合でも、申請書は一枚だけ提
出すればよいことになつています。申請書に記入する場合は、下記の記入例を 参考にしてください。
まだ、申請書は、そのまま電算機に入力しますので太線の枠内を正確にわか りやすく記入し、記入洩れのないようご注意ください。末記入項目があるとラ
イセンスを発結できない湯合があります。 近影写真貼付
か該当するものを 0 で囲むこと。
3X 3cm の大きさの写真を 1 枚貼付する。ただし、国
年会費の有効期間
際ドライパーライセンスおよぴ講師ライセンスの申請に
郵便番号
は別に 1 枚提出する。
現住所
JA F 会員番号（カート・ライセンス番号）
J AF 会員証の有効期限を記入。
現住所の郵便番号を記入。
現住所は都道府県も必ず記入し、その上欄にカタカナ
申請者本人の会員番号を記入する。
でふりがなをつけること。ただし、国際ドライバー・ラ
ヽロし、し、その上欄にカタカナでふりがなをつけ
イセンスの申請の場合は、ローマ字で記入する。
性別
男・女いずれかを 0 で囲む。
ること。国際ドライバーライセンスの申品はローマ字で
TEL
記入する。
申請の種類
生年月日
ライセンス申請欄該当する箇所を 0 で囲む。
現住所の電話番号を記入。
該当する箇所を 0 で囲む。
大は大正、昭は昭和の年号を略したものでそのいずれ
よ¢ 発給料金
ABAB
1,000 円
ジュニア
際
国
ジュニア セニア
3,000 円
国内エントラント
1,500 円
国際エントラント
3,000 円
オフィシャルライセンス 発給料金表
ライセンスの種類
発給料金
競技長国際
2,000 円 1,500 円 1,000 円
•I ::
悶品
（車検／計時／コース）
1,500 円
国内
1,000 円
制限付
1. 000 円
（講師ライセンス） ヒ任講師
3.000 円
副凸師
1.5 00 円
資格併有の場合の
500 円
追加料金
I
ンユニ．
2
V9 ィ
‑
A." 1
2
; : 1 I
r l ｷ
?~。· • ; ¥
阜手一 030 ふ•
I ••
2
雙l
「
ベゴつ
•
‑ ‑ 學民やスベクた ‑
3
I~
9 1 9
もうトミプ朽． 7 シIごコ 1 ェンた r -か
1"
国際
帽せん
競技長
エントラント
ｷ C ) 再発行
カート・ライセンス交付申砧占
2,000 円
セニア
セニア・t'弓 4 9 ヽ
I
J AF
ライ七ンスの種煩
IO
ぇ
ドライパーライセンス 発給料金表
1981 年度カー ト登録クラプ・団体Vol. 3 代表者；田中
毅
連絡先； 03-625-7100
矢作
連絡先； 06-746-1133
海老原郁ニ
(0006) 株式会社エス・アール・エス・スガヤ
寿雄
代表者；岡部敏彦
所在地；〒 438磐田市新貝 2500 ヤマハ発動
所在地；〒 577 東大阪市長田西 4-17
登録団体
機朦内 連絡先； 05383-2-1111
東原
俊広
代表者；菅家安智 所在地；〒 130 墨田区本所3-3-7
( 2 1 0 2 )S L カートクラプ (SLKC) 33
1981 年度全日本カート競技選手権得点表 1981 年 8 月 20 日現在
クラス A 第 1 部門
三氏名者
3/15第 1 戦
4/5 第 2 戦
5/17 舅 3 戦．
7/25~26第 4 職
BRC• BIG
WJKF
SSC
WELLSTONE
2 0 1 5 6
1 2
生
2 0 1 5 1 2 1 0
菅
家
田
ロ
高
橋
小
玉
英
渡
辺
達
男
8
吉
野
重
幸
横
沢
男
坂
田
ともかず
山
中
6 4 3 2 1
安
智 賢 清
淳
小笠原
辰
吉
正
人
好
彦 彦
田
李
中
村
昭
田
月
英
守
正
池
田
金
石
大
大
竹
時
兵
藤
行
2 0 2
1 2 1 0 8 3 1
幸 勝
向
笠
博
美
渡
辺
吉
美
坂
本
裕
白
田
博
仲
村
深
斉
藤
修
11、!8第 6 殿
B RC. KSK
1 2 2 0
計位
.
2, 2 7 4
1 5 1 4
I
1 4 1 0 8 7 l 1 5 1 6 6 6 6 1 1 0
.4 1 5 8 6 3 1
合I 順 5 2 1 3 0 3 2 0 5 1 6 6 8 6 4 3 1 2 l 1 6 6 4 2 2
2 6
嗣 助
BRC, TAGIKU B I G , RKC• A
1 0 4 2
勝
9/5~6 第 5 戟
,
8 3 1 0
クラス A 第 2 部門
＼氏名者 山
茂
雄
浅
井
延
美
鈴
木
亜久里
伊
能
徹
斉
藤
修
増
田
二三四
岡
田
収
和
島
棚
田
幸
夫 昭
日下部
安
幸
日下部
孝
嘉
李
好
彦
高
橋
清
宮
光
成
望
月
新
5/17第 3 戦
7/25- 26第 4 戦
WJKF
SSC
WELLSTONE
3 4
2 0
2 0 1 5 1 2 1 0 8 6 4 3 2 1
1 2 0
1 2
2 4 1 0 8
田
菅
家
安
勝
智
松
井
茂
樹
佐
野
和
兵
藤
志 勝
平
野
晴
夫
酒
井
康
雄
1 5 6 3 2
9/5~6 第 5 戟
BRC, TAGIKU B I G , RKC•A
11/8 鯖 6 戦
BRC, KSK
合 計
順 位
4 3 1 2 0 7 3 2 39 1 0 8 3 8 2 4 3 4 1 8 3 0 5 8 8 3 1 4 6 2 1 6 2 1 4 1 1 1 0 1 6 8 6
`
2 0
8
4 1 2
6
8 1 0
1 5
3
1 2 1 0 1
2 1 1 5 6
夫
野
3 4
4/5 第 2 戦
~
杉
3/15第 1 戦
BRC•BIG
,
`ヽ
昭和 56 年 9 月 18
.,. .J
自動車競技に関する申請・登録 等、手数料規定改定のお知らせ 9'
わが国のモータースポーツは、昭和 38年、
J AF 設立以．
来、みなさ士のご協力により、競技全開催数、クラプ登録 数とも増加し、•ライセンスの発給数も 60,00針牛を超え、社 全的にも高い評価を得るに至り土した。
J AF は、設立以来、モータースポーツの発展を図るた めの施策の一環として、可能な限りの事務合理化等により、各 種申請・登録等の手数料に係わる諸経費の抑制に務めてi いり土したが、近年の諸物価の高膠は＂ .:..の努力を起える．
に至り土した。ちなみに、本年度は、モータースポーツ部
門において数千万円＇の［赤字が見込士れてい士す。 J AF は、今後一庖モータースポーツ活動の充実をはか るべく諸施策を推進する所存てすが、そのためにもえず｀ モータースポーツ部門の経済的基槃を浬全化することが急
務となっております。 そこて、
スポーツ委員全にも芯り、このたび各種申請・
登録等の手数科を、来年度分の取扱いから本誌14-15 頁（こ 掲載の通り改定させていただくことに致し土した。 なにとそべみなさ 1 のご理月名とご協力をお願い申し上げます。 社団法人
日本自動車連盟
（ゴA 'F)
·『•}・（．ー．i
..
守勺．； 9 ．
i[)‑
｛ヽ
i‑
i•
..
ヽ
謳りと笈覧巴L二る;5レ炉 '8荏ゴで即口□拿 lニ・・・・ ‑
‑‑‑ｷ‑.
‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑ ‑‑‑‑‑‑
¥
わ部円に
‘',.,
•
ｷ , C , . ,;
:”u
0・ o
mo ・
c• 9‘
沿；和．ゞ：”｀‘ ”°”更ゞ”
0
●
..
̲
9. 9
員イ 9-9
:‘‘
Z ．・‘;ぷ．
_
.^`"つ I99,
'.”.....0 ・・•-·... 皐•• 9 冨のエ．， e..
0- ＾・ス 0 イコ
シ....バーゴース・
ラ':,,プ＇）
，．．月
プ〇スバー．.,/パー・
...昂
イスヽヽノ
ス 4
'..,. 1’ ｀アー＾
＾・バ
•..員 l ダ,._コアプ ".,,員い D- ＾コロイス •
-’’
ア....,●ンソ
ソー＾’
シ＾・バーコー" I
円円＇
.
‑1111"
·~··--
•D I'.";
JJJ
ョーロッヽ“”名●のお々← •;_, ←バックにわ日し l l1 :
会JAJAJA、
WORLD CLASSICCAR noo 年代t;•ぅ｀出？ 0 年代 2 で 5, 、9.,..
IIIII
クラシ叉2?-• カレンタ―l
‑0OO))Il
ー・
-010包闘 -6部g晶 "[111 FlOFlPFP 5-)-AAA
ぜ u.
ーギマア
＾ースポーツカレン
m部 弓おモン・巴一 支一 51, ゥモー一＜各 編＇・ 1713519 ））
—ー・＾＾．＾一ー
ー百―.]言
に特派させ／疸力ある臣間をとらえし
月月月月月一員 55踪
―"ーの・モ＝ーダ＝ーズ示―ニ・ジの狂荏烹 間てある FIA （国際自動車連土）の企 下にある、日本で唯一のモータース ポーツの仕罷筏閲 (ASN) のJ AF が、 内外のー流カメラマタ‘・を F- I·GP ゃ WCR （世界ラリ..:..メーカー選手捻；
カストロールなくしてモータースポーツは語れない。 モータースボーツは選ばれた男たちの生きる証
マン・マシンの限りtを追求するモークースポーツ。
だ。
•瞬の動作に、その I又射神経と強靱な体）J
そのすべてのジャンルにわたって,:·:;し、{,；・頼性を
のすべてをかける。限界に挑戦し、マシンを hl:•Il|i
，がるカストロール 111. り技のワークスレーシングチ
するその精緻なよろこびがリ｝たちの心をとらえて
ームがその性能とイげ頼性を大呵I：してし、ま丸
離さない。焼けたコンバウンドがアスファルトを溶
カストロール使用チーム● 2 中臼
かし、あのカストロールの匂いがリ｝たちの 1J廿 1
スくモトクロスチーム〉ホンダワークスくロードレ
心をかきたてる。この緊脹感のすべてこそが、
ースチーム〉● 4 輪
モークースポーツシーンそのものなのだ
くサファリラリー〉●カート
.
カストロールオーバーシーズリミナッド
東Jit都 r (\IIIIメ灼町 3 I
呆，，，：ピル 7 陪
ヤマハワーク
ダットサンラリーチーム
TEL032 6 56 1 0 1( ( ¥ . )
ヤマハワークフ、
GTX-GTZ サファ＇）て1i"性を実U
FORMULRRS;-;,:;はだ昇竺~罷9ゴる
昭和四十二年三月二十日 J AF ス ボ ー ツ 第 十 五 巻 盆話 0―ー（四三三）八七三一（代） 目六番―ー十四号（株）J AF 出版社
J AF
スボーツ委貝会