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NOUVEAU

P A R

N A T U R E ,

F O R T

E T

A G I L E


N O U V E A U

CONFORT ET ERGONOMIE

PERSONNALISATION

ENVIRONNEMENT

PUISSANT, ÉCOLOGIQUE, FIABLE. Le NOUVEAU DAILY est un véhicule commercial léger qui répond à tous les besoins de tr anspor t des professionnels. Inspirée des poids lourds IVECO, sa str ucture gar antit une robustesse exceptionnelle et des performa nces inaltér ables. Champion en ter mes de sécurité , de technologie et de polyvalence , le NOUVEAU DAILY propose une gamme complète  : four gon, châssis-cabine , double cabine , minibus. Disponible en 6 ver sions de PTAC , de 3,3 à 7 tonnes, avec roues ar r ière simples ou jumelées, le NOUVEAU DAILY peut être per sonnalisé avec la possibilité de choisir entre plusieur s empattements, hauteur s, volumes et capacités de char ge . Avec plus de deux millions de véhicules vendus depuis 35 ans,

PERFORMANCES SECURITÉ

le NOUVEAU DAILY est un professionnel au ser vice des professionnels de nombreuses régions du monde  : Europe , Amér ique Latine , Afr ique et Moyen-Or ient.

POLYVALENCE

2

FIABILITÉ

SERVICES

3


C O N F O R T

E T

E R G O N O M I E

LA MISSION PARFAITE COMMENCE ICI. L'intér ieur du NOUVEAU DAILY a été amélioré en ter mes de confort et de fonctionnalité. L’assise er gonomique , le réglage du volant (45 mm en hauteur) et l’emplacement des commandes augmentent la concentr ation du conducteur. Le levier de vitesse est plus facile à manœuvrer et moins encombr ant pour ne pas gêner les mouvements à l'intér ieur de la cabine . Pour avoir tous les outils de tr avail à por tée de main, il est possible d'installer un coffre de 6 litres sous la banquette passager en plus des quatre compar timents de r angement de l'habitacle . Le NOUVEAU DAILY se conduit et se compor te comme une voiture . Il offre une ma nia bilité exce ptionnelle dans les espaces exigus  : le diamètre de br aquage minimum est de seulement 11,5 mètres. Si des manœuvres imprévues s’imposent, la réponse dynamique du NOUVEAU DAILY est immédiate , même à pleine char ge , grâce au tout nouveau dispositif ESP 9. Le NOUVEAU DAILY offre également une gamme complète de solutions

d ’info-divertissement et télématique . Le système Blue & Me ™ (développé en par tenar iat avec Microsoft™) per met de téléphoner, de recevoir des SMS, de gérer le réper toire du por table via la connexion Bluetooth ® et d’écouter de la musique en MP3 grâce à une connexion USB .

4

5


P E R F O R M A N C E S UNE FORCE SANS LIMITE. Le NOUVEAU DAILY propose la gamme de moteur s la plus lar ge du segment. Les innovations technologiques telles que le système Multijet II, le Sta rt&Stop et l’indicateur de cha ngement de ra pport placent le NOUVEAU DAILY lar gement devant les autres en ter mes de puissance , de couple , de rendement et de respect de l'environnement. Les moteur s de 2,3 et 3 litres offrent une souplesse exceptionnelle   : le couple maximum est délivré dès les bas ré gimes et reste constant sur une lar ge plage d'utilisation. Des moteur s disponibles, c'est moins de changements de vitesses et plus de confor t pour le véhicule comme pour le conducteur. La fiabilité du véhicule et la facilité d’accès aux points d’entretien

IN D IC ATE UR D E C HAN GE ME N T D E RAPPORT

per mettent de diminuer la durée d’immobilisation du véhicule et les fr ais de fonctionnement.

START& STOP

6

7


P E R F O R M A N C E S

2.3l MULTIJET II 106 CH

2.3l MULTIJET II 126 CH

500 Nm

220 ch

500 N m

220 ch

200

450

200

450

TOUS LES MOTEURS RÉPONDENT AUX NORMES

180

400

180

400

EURO5 OU EEV ET INTÈGRENT 3 NOUVEAUTÉS   :

160

350

160

350

250 200

100

20

146 ch et un couple de 350 Nm. Ce moteur est également disponible

5000

4000

3500

3000

2500

2000

en version 106 et 126 ch.

1500

1000

0

100

40

50

20

50

0

0

0

t r/m in

5000

40

à géométrie variable et système d'injection Multijet II, développant

150

60

4000

60

200

80

3500

émissions polluantes, dont un moteur 2,3 litres avec turbo

150

3000

80

250

100

2500

100

pour réduire la consommation de carburant et les

300

120

2000

120

140

1500

Un groupe motopropulseur haut rendement, conçu

300

1000

140

t r/ m i n

Le moteur diesel 4 cylindres le plus puissa nt du ma rché . Ce 3,0 litres de 205 ch et 470 Nm de couple 2.3l MULTIJET II 146 CH

avec technologie Twin Turbo est le premier moteur de ce

3.0l COMMON RAI L 146 CH

500 Nm

220 ch

200

450

180

400

180

400

160

350

160

350

200

80

de 146 ch et 370 Nm de couple , avec turbo à géométr ie

150

60

var iable , le 3,0 litres de 170 ch avec Twin Turbo et le 3,0

100

40 20

litres de 136 ch Natur al Power au gaz naturel, composent

5000

4000

3500

3000

2500

2000

1000

l’offre EEV (Enhance d Environmentally fr iendly Vehicle) avec

1500

0

250

100

200

80

150

60

100

40

50

20

50

0

0

0

t r/m in

5000

100

300

120

4000

Une nouvelle g a mme de moteurs EEV   : le 3,0 litres

250

3500

120

140

3000

pour four nir un maximum de puissance .

300

2500

140

2000

une réponse immédiate dès les plus bas régimes et l’autre

450

1500

deux turbocompresseur s   : l’un à faible iner tie pour gar antir

500 N m

220 ch

200

1000

type à fr anchir la bar re des 200 ch grâce à l'adoption de

t r/ m i n

des niveaux d’émissions infér ieur s aux seuils d’homologation. 3.0l COMMON RAIL 170 CH

Le moteur 2,3 litres de 126 ch a lui aussi bénéficié d’une

3.0l COMMON RAI L 205 CH

500 Nm

220 ch

200

450

180

400

180

400

160

350

160

350

300

EEV 3.0l Natural Power

8

EEV

80

WG

106

270

WG

126

320

VGT

146

350

20

WG

146

350

0

VGT

170

400

TWIN T. VGT

205 146

470 370

TWIN T.

170

400

WG

136

350

200 150

60

100

40

250

100

200

80

150

60

100

40

50

20

50

0

0

0

t r/m in

5 0 00

100

4 0 00

70C

300

120

3 5 00

65C

5 0 00

50C

4 0 00

35C

3 5 00

35S

3 0 00

29L

2 5 00

Euro 5

PUISSANCE (CH) COUPLE (NM)

2 0 00

3.0l Common Rail

Euro 5

TURBO

1 5 00

2.3l Multijet II

ÉMISSIONS

1 0 00

MOTEUR

250

3 0 00

120

140

2 5 00

140

2 0 00

couple maximum record de 470 Nm.

450

1 5 00

propose ainsi le choix entre 9 moteur s de 106 à 205 ch, avec un

500 N m

220 ch

200

1 0 00

augmentation de couple jusqu’à 320 Nm. Le NOUVEAU DAILY

t r/ m i n

9


P O L Y V A L E N C E


P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY FOURGON Le NOUVEAU DAILY fourgon conjugue une ca pacité de

cha rgement

élevée

avec

une

productivité

maximale   : à la fois puissant et économique , il appor te la réponse idéale à tous les besoins de char gement. Les deux por tes ar r ière peuvent s’ouvr ir à 270°, tandis que des por tes coulissantes sont disponibles à droite , à gauche ou des deux côtés. La hauteur intér ieure jusqu'à 2,10 mètres per met à une per sonne de gr ande taille de se déplacer dans le compar timent de

char gement

avec

facilité.

La

suspension

pneumatique

(disponible sur cer taines ver sions) facilite les opér ations de char gement et de livr aison grâce à la possibilité d'abaisser le seuil de char gement. Le NOUVEAU DAILY est également proposé avec roues ar r ière jumelées pour le tr anspor t de char ges lourdes. Le NOUVEAU DAILY fourgon of fre a ux professionnels le choix de configurations le plus vaste du ma rché. 9 moteurs de 106 à 205 ch   ; 2

boîtes

de

vitesses :

manuelle à 6 r appor ts ou

automatisée AGile™ (avec un lar ge choix de r appor ts de pont pour optimiser la consommation et les perfor mances)   ; 6 PTAC , 3 ha uteurs, 3 empattements et 4 longueurs pour un total de 8 volumes disponibles (de 7,3 à 17,2 m 3 ) avec une char ge utile pouvant dépasser 4 tonnes (la plus élevée de sa catégor ie)  ; 3 types de suspension a rrière   : par abolique , semielliptique et pneumatique  ;

12

13


P O L Y V A L E N C E

A

F H

I

B

G

C

E

Dimensions du compartiment de chargement (mm)

H1

A = Hauteur du toit

1545

B = Largeur interne

E = Longueur interne

EMPATTEMENT (mm)

H2

H3

1900

2100

1800

F = Hauteur

Roues jumelées

1430

1320

1030

H2

H3

1780

1990

1540

Dimensions de la porte latérale coulissante (mm) H = Hauteur

H1

H2

H3

1415

1780

1780

3000

3300

3950

D = Empattement

3000

3300/3950

2600/3000

3520

4540

I = Largeur

1100

1250

LONGUEUR INTERNE (mm) FOURGON/SEMI-VITRÉ

H1

Dimensions porte arrière (mm)

G = Largeur

Roues simples C = Dist. entre les passages de roue D = Empattement

D

HAUTEUR INTERNE FOURGON

SEMI-VITRÉ

FOURGON

SEMI-VITRÉ

FOURGON

HI - 1545 mm

HI - 1545 mm

H2 - 1900 mm

H2 - 1900 mm

H3 - 2100 mm

7,3 m3

4,7 m3

9.0 m3

2600/1700 Charge utile : de 1310 à 1500 kg PTAC : de 3300 à 3500 kg

3000

8,3 m3

Charge utile : de 1190 à 1400 kg PTAC : 3300 à 3500 kg

5,7 m3

Charge utile : de 1275 à 1490 kg PTAC : 3300 à 3500 kg

10,2 m3

3000/2100 Capacité de charge : 1265 à 1460 kg Capacité de charge : 1145 à 1355 kg Capacité de charge : 1230 à 1420 kg PTAC : 3300 à 3500 kg PTAC : 3300 à 3500 kg PTAC : 3300 à 3500 kg

12 m3 3300

15.6 m3

Charge utile : 1025 à 1245 kg PTAC : 3500 kg

12.3 m3

Charge utile : 1135 à 2735 kg PTAC : 3200 à 5200 kg

17.2 m3

4540/3600 Capacité de charge : 1045 à 2640 kg PTAC : 3500 à 5200 kg

14

13.2 m3

3520/2006 Charge utile : 1170 à 2770 kg PTAC : 3300 à 5200 kg

3950

8.7 m3

Charge utile : 900 à 1120 kg PTAC : 3500 kg

Charge utile : 1005 à 4140 kg PTAC : 3500 à 7000 kg


P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE La force d ’un véhicule industriel et la ma nia bilité d ’un véhicule léger   : le NOUVEAU DAILY châssis-cabine n'a pas son pareil sur les chantier s. Proposé avec roues ar r ière simples ou jumelées, il est conçu pour tr availler dur. Pour les missions de BTP, une ver sion double cabine à 7 places est disponible . Le châssis est la base idéale pour les ver sions plateau, bennes amovibles ou basculantes, ainsi que pour les applications spéciales comme la collecte des ordures ménagères, les ambulances et les camping-car s. La solidité de la str ucture est gar antie par le châssis à longe rons, qui constitue le suppor t idéal pour n’impor te quel type de caisse . Grâce à sa conception r ationnelle et sa surface plane , ce châssis est le préféré des équipementier s. La boîte de vitesses prévoit l’application d’une pr ise de force à br ide avec couple maximum de plus de 220 Nm (pour la pr ise de force 2312 utili sée avec la boîte de vitesses 2850.6).

16

17


P O L Y V A L E N C E CHÂSSIS-CABINE

EMPATTEMENT (mm)

CABINE SIMPLE

LE NOUVEAU DAILY PROPOSE UN LARGE CHOIX DE

PLATEAU

DOUBLE CABINE

CABINE SIMPLE

SOLUTIONS ADAPTÉES À TOUTES LES MISSIONS DOUBLE CABINE

D’UN CHÂSSIS-CABINE  : 9 moteurs de 106 à 205 ch  ; 2

3000

Charge utile (kg)

boîtes

de

vitesses  : manuelle

à

6

r appor ts

ou

De 1580 à 1765

-

De 1295 à 1480

-

automatisée AGile™ (avec un lar ge choix de r appor ts de

-

-

pont pour optimiser la consommation et les perfor mances)   ; 6 PTAC, 6 empattements de 3000 à 4750 mm, et une

Longueur carrossable (mm)

3315

-

Dimensions de la benne (mm)

-

-

3092 x 2130 x 400

-

Poids total autorisé en charge

De 3,3 à 3,5

-

De 3,3 à 3,5

-

(t)

longueur car rossable jusqu’à 6 165 mm et char ge utile pouvant atteindre 4,7 tonnes (la plus élevée de sa catégor ie) ; 3 types de suspension a rrière   : par abolique , semielliptique et pneumatique .

3450

Charge utile (kg)

De 1580 à 4775

De 1360 à 4235

De 1220 à 4365

De 1135 à 3985

Longueur carrossable (mm)

3880

3135

3552 x 2130 x 400 (35-50)

2860 x 2130 x 400 (35-50)

Dimensions de la benne (mm)

-

-

3552 x 2300 x 400 (60-65-70)

2860 x 2300 x 400 (60-65-70)

Poids total autorisé en charge

De 3,3 à 7,0

De 3,3 à 6,7

De 3,3 à 7,0

De 3,3 à 6,7

De 1550 à 4740

De 1345 à 4295

De 1230 à 4265

De 1060 à 3945

4490

3745

4152 x 2130 x 400 (35-50)

3460 x 2130 x 400 (35-50)

(t)

3750

Charge utile (kg)

Longueur carrossable (mm)

Dimensions de la benne (mm)

-

-

4152 x 2300 x 400 (60-65-70)

3460 x 2300 x 400 (60-65-70)

Poids total autorisé en charge

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,7

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,7

De 1540 à 1600

De 1335 à 1395

De 1165 à 1225

De 1000 à 1060

4890

4155

-

-

(t)

4100

Charge utile (kg)

Longueur carrossable (mm)

Dimensions de la benne (mm)

-

-

4900 x 2130 x 400

4152 x 2130 x 400

Poids total autorisé en charge

3,5

3,5

3,5

3,5

De 3125 à 4705

De 2710 à 4190

De 2710 à 4005

De 2530 à 3655

5300

4550

5300 x 2130 x 400 (50)

4550 x 2130 x 400 (50)

(t)

4350

Charge utile (kg)

Longueur carrossable (mm)

Dimensions de la benne (mm)

-

-

5300 x 2300 x 500 (60-65-70)

4550 x 2300 x 400 (60-65-70)

Poids total autorisé en charge

De 5,2 à 7,0

De 5,0 à 6,7

De 5,2 à 6,7

De 5,0 à 6,7

De 3100 à 4675

4160

De 2620 à 2935

-

6165

5415

-

-

(t)

4750

Charge utile (kg)

Longueur carrossable (mm)

Dimensions de la benne (mm)

-

-

6160 x 2300 x 400

-

Poids total autorisé en charge

De 5,2 à 7,0

6,7

De 5,2 à 7,0

-

(t)

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P O L Y V A L E N C E SÉRIE SPÉCIALE DAILY S Solide et Sûr, tout Simplement Tout l’ADN du DAILY dans un châssis-cabine accessible . Robuste et professionnel jusqu’au bout du châssis, il ne cr aint r ien, sur tout pas les missions du quotidien. Il va à l’essentiel pour une productivité exceptionnelle . Avec le Nouvea u DAILY S, profitez de toutes les qualités du DAILY châssis-cabine   : • Châssis camion à longerons en U •

Propulsion, pour une meilleure poussée en char ge

D iamètre de br aquage infér ieur à 12 mètres, pour une  excellente maniabilité

A daptable à toutes les tr ansfor mations   : plateau, benne ,  caisse ...

Le Nouvea u DAILY S est disponible en châssis-cabine roues ar r ière simples en motor isation 106 et 126 ch.

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P O L Y V A L E N C E S E R I E S PE C I A LE DA I LY A I R PRO E x ig e z l a f a c i l i t é A u s o m m e t d e l a g a m m e DA I LY, I V E CO a co n çu l a s é r i e s p é c i a l e DA I LY A I R PRO p o u r r é p o n d r e a u x b e s o i n s d e s p r ofe s s i o n n e l s l e s p l u s e x i g e a n t s . E n fo u r g o n co m m e e n c h â s s i s - c a b i n e , r o u e s a r r i è r e s i m p l e s o u j u m e l é e s , l e DA I LY A I R PRO p e r m e t d ’a cco m p l i r t o u t e s l e s m i s s i o n s d a n s l e s m e i l l e u r e s co n d i t i o n s . A t o u t e s l e s q u a l i t é s d u DA I LY, l e DA I LY A I R PRO a j o u t e l e s b é n é f i ce s d e l a s u s p e n s i o n p n e u m a t i q u e I V E CO e t l e co nfo r t d ’u n é q u i p e m e n t co m p l e t  :  E S P 9  C l i m a t i s a t i o n a u t o m a t i q u e V i t r e s e t r é t r ov i s e u r s é l e c t r i q u e s R é g u l a t e u r d e v i t e s s e A n t i b r o u i l l a r d s av a n t ave c é c l a i r a g e d ’a n g l e S i è g e co n d u c t e u r s u s p e n d u 3 p o s i t i o n s B a n q u e t t e p a s s a g e r b i p l a ce ave c ce i n t u r e s 3 p o i n t s R a n g e m e n t s u p é r i e u r a u - d e s s u s d u p a r e - b r i s e C of f r e d e r a n g e m e n t s o u s l a b a n q u e t t e p a s s a g e r Ave c s a s u s p e n s i o n p n e u m a t i q u e , l e n o u ve a u DA I LY A I R PRO r e n d l e t r av a i l p l u s f a c i l e   : la h a u t e u r d e c h a r g e m e n t e s t a d a p t a b l e , l’a s s i e t t e e s t co n s t a n t e q u e l l e q u e s o i t l a c h a r g e , le co nfo r t d e r o u l e m e n t e s t a m é l i o r é , la s é cu r i t é e t l a t e n u e d e r o u t e s o n t o p t i m i s é e s R i e n n’a é t é o u b l i é p o u r f a i r e d e l a s é r i e s p é ci a l e DA I LY A I R PRO l e m e i l l e u r o u t i l p o u r vo u s a i d e r a u q u o t i d i e n .

22

23


P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY MINIBUS La polyvalence du NOUVEAU DAILY per met au minibus de tr anspor ter jusqu’à 30 passager s dans 5 ver sions. Des missions urbaines (Citis) au tr anspor t scolaire (Recreo) en passant par le tr anspor t tour istique (Tour ys), le NOUVEAU DAILY minibus est le par tenaire idéal de chaque jour par tout dans le monde . IVECO, l'un des pr incipaux constr ucteur s d’autocar s et d’autobus en Europe , a conjugué tout son savoir-faire avec la fiabilité du NOUVEAU DAILY pour offr ir le meilleur   : le plus gr and choix de châssis et de four gons vitrés (plus de 100 configur ations possibles). Avec ses innovations techniques et er gonomiques, le NOUVEAU DAILY minibus est la solution idéale pour les professionnels du tr anspor t en commun  : quelle

que

soit

la

mission,

le

conducteur

apprécier a

l'ergonomie , l’espace disponible et le confort du poste de conduite   ; innovant et moder ne , le style renforce l'image valor isante du NOUVEAU DAILY minibus  ; de nombreuses options personnalisa bles telles que la climatisation de la zone passager s, les fenêtres panor amiques en simple ou double vitr age , les systèmes audio et vidéo, le réfr igér ateur, etc . Chaque ver sion dispose des aménagements obligatoires pour per sonnes handicapées  ; le système ESP, le r ale ntisseur électronique , l’airbag conducteur et la str ucture R66 sont quelques-uns des éléments qui font de ce minibus l’un des plus sûr s du marché   ; le puissant moteur diesel avec filtre à par ticules ou le moteur Natur al Power au gaz naturel (CNG) gar antissent une conduite économique et écologique .

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MODÈLES

RECREO ET WAY

RECREO, CITIS, WAY, TOURYS, TOURYS LX

WAY ET TOURYS

Longueur (mm)

5933

6948 / 7348 / 7748

7714 / 8500

Empattement (mm)

3300

3950 / 4750

4350 / 4750

Moteur

146 ch diesel 170 ch diesel

136 ch CNG 146 ch diesel 170 ch diesel

146 ch diesel 170 ch diesel

Nombre de passagers (conducteur compris)

16

De 16 à 22

De 23 à 30

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E N V I R O N N E M E N T


E N V I R O N N E M E N T TOUS LES MOTEURS DIESEL DU NOUVEAU DAILY SONT

La ver sion Electr ic représente l'avenir du tr anspor t urbain et

DOTÉS EN SÉRIE D'UN FILTRE À PARTICULES (FAP).

offre toutes les car actér istiques du NOUVEAU DAILY avec zéro

La technologie Multijet II sur les moteur s 2,3 litres représente la

émission.

der nière évolution du système Common Rail qui a révolutionné

Idéal pour les cour tes distances et pour les livr aisons de por te-

le monde des moteur s diesel. La combustion est de meilleure

à-por te , le NOUVEAU DAILY Electric est silencieux et

qualité, le moteur est plus silencieux, la consommation de

écologique .

carbur ant et les émissions de par ticules sont réduites.

Grâce à ces car actér istiques, il peut circuler librement dans toutes les zones urbaines, même dans les secteur s d'accès

Le DAILY Natural Power au gaz naturel bat tous les records des moteur s essence  : il développe 136 ch et un couple de 350 Nm tandis que sa consommation et ses émissions sont par mi les plus basses de la catégor ie . Il peut aussi fonctionner à l'essence en cas de panne de gaz naturel. Le DAILY Natur al Power est à la fois non polluant et économique .

réglementé pour limiter la pollution des villes. Perfor mance , fiabilité, autonomie et facilité de rechar ge   : des qualités qui font de ce produit un parfait exemple d'innov ation IVECO. Disponible en four gons, châssis-cabines et minibus, le NOUVEAU DAILY Electr ic offre deux var iantes de PTAC   : 3,5 tonnes en roues simples et 5,2 tonnes en roues jumelées, avec des char ges utiles jusqu'à 2 600 kg.

batteries

          moteur

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réducteur de vitesse

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F I A B I L I T É


F I A B I L I T É CONSTRUIT POUR TOUJOURS ARRIVER À SES FINS . La gamme s'est enr ichie de deux nouveautés : une boîte de vitesses à 6 r appor ts, légère et efficace , pour les moteur s 2,3 et 3,0 litres, et une boîte de vitesses à 6 r appor ts conçue pour exalter les perfor mances du nouveau moteur de 205 ch. Idéale pour la circulation en zone urbaine , la boîte de vitesses automatisée AGile™ à 6 r appor ts associe le confor t d’une boîte automatique classique au rendement d’une boîte mécanique . La boîte de vitesses AGile™ choisit le r appor t le mieux adapté B OÎ T E D E V I T E S S E S MA NU E L L E À 6 R A P P O RT S

BO Î T E DE V I T ES S ES AU TO MAT I S ÉE AG i l e

aux conditions de conduite afin de diminuer la fatigu e du conducteur et de réduire l’usure des composants (l’électronique rend les sur régimes impossibles). La boîte de vitesses AGile™ peut fonctionner en mode automatique ou séquentiel. Les suspensions du NOUVEAU DAILY gar antissent un maximum de confor t et de sécur ité   : Sur l’essieu avant  : suspension à roues indépenda ntes avec amor tisseurs télescopiques hydrauliques et ressor t à lames transversales (ou avec barre de torsion et barre stabilisatrice). Sur l'essieu ar r ière , possibilité de choisir entre suspension

S U S P E NS I O N AVA NT R E NF O R C É E AV E C B A R R E D E TO R S I O N

S U S PENS I O N AR R I ÈR E S EMI - EL L I PT I QU E R ENF O R CÉE

pa ra bolique , semi-elliptique ou pneumatique . La

suspension

pneumatique

gar antit

une

assiette

constante quelle que soit la char ge . Elle simplifie les opér ations de char gement grâce à la possibilité d'abaisser le seuil de char gement. C'est la solution idéale pour le tr anspor t de marchandises sensibles aux secousses et aux vibr ations. Le châssis avec longerons en « C » et tr aver ses r ivetées gar antit une r igidité optimale . Les opér ations de montage de la car rosser ie sont facilitées par des suppor ts spéciaux. S U S P E NS I O N A R R I È R E P NE U MAT I QU E

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CH ÂS S I S AV EC L O NG ERO NS

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S E C U R I T É FONCTIONNALITÉS DE l'ESP9

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ABS

Anti-lock Braking System Empêche le blocage des roues pendant le freinage.

EBD

Electronic Brake force Distribution Répartit la force de freinage sur l'essieu avant et l'essieu arrière

ASR

Anti-Slip Regulator Agit sur le moteur et sur les freins pour empêcher le patinage des roues au démarrage

MSR

Engine Drag Torque Control Agit sur le régime du moteur et sur le frein-moteur en décélération

ESP

Electronic Stability Program Freine chaque roue individuellement et réduit le régime moteur si le véhicule perd en stabilité

HBA

Hydraulic Brake Assist Augmente la force de freinage lors des freinages d'urgence

Hill Holder

Assisted Uphill Departure Agit sur les freins afin que le véhicule reste immobile lors des démarrages en côte

LAC

Load Adaptive Control Reconnaît la répartition longitudinale de la charge transportée

TSM

Trailer Sway Mitigation Détecte la présente d'une remorque et adapte la stratégie de contrôle de l'ESP en conséquence

HRB

Hydraulic Rear Wheel Boost Augmente la force de freinage sur l'essieu arrière en cas de freinage d'urgence

HFC

Hydraulic Fading Compensation Détecte et corrige la fatigue éventuelle des freins

RMI&ROM

Roll Movement Intervention & Roll Over Mitigation Contrôlent le roulis du véhicule en cas de manœuvres d'urgence

Le NOUVEAU DAILY est également équipé de l’ESP9 avec capteur s actifs, qui intègre de nouvelles fonctionnalités pour gar antir un maximum de sécur ité. Grâce à ses innovations, le NOUVEAU DAILY se conduit en toute sécur ité. Les blocs optiques avant intègrent les feux de jour (DRL). Les feux antibrouillard (en option) sont dotés de la fonction Fog Cor ner ing pour l'éclair age des vir ages.

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S E R V I C E S

DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS Un

LE NOUVEAU DAILY GARANTIT TOUTE L'ASSISTANCE DONT VOUS POUVEZ AVOIR BESOIN : grâce à une lar ge offre de ser vices et à la capillar ité du réseau d'assistance IVECO, le NOUVEAU DAILY reste toujour s à votre disposition, vous tr anspor tant kilomètre après kilomètre avec un professionnalisme inégalé.

résea u

véhicule

en

de

professionnels

pa rf a it

état

de

pour

g a rder

ma rche .

Les

votre atelier s

IVECO gar antissent le niveau de qualité du constr ucteur et les compétences de techniciens qualifiés pour lesquels votre véhicule n’a pas de secret. Des équipements de diagnostic et de répar ation spécialisés, tels que E.A.S.Y. et ses accessoires Easy Scope & Easy Site gar antissent un ser vice efficace et r apide même dans les missions d'assistance indirecte (Téléser vices).

ELEMENTS Des services d'assista nce sur-mesure pour chaque type de mission. IVECO a créé ELEMENTS dans un but précis   : proposer des ser vices adaptés à chaque client en fonction de ses besoins. Un lar ge éventail de contr ats de ser vices pour toujour s garder votre véhicule en parfait état. ELEMENTS offre un ser vice d’assistance hautement qualifié dont l'objectif est de réduire les coûts de fonctionnement, d’assurer une longue durée de vie à votre véhicule et de préser ver sa valeur avec le temps.

ORIGIN 100   % IVECO L'excellence de la perfor mance de chaque NOUVEAU DAILY est assurée dans le temps grâce à ORIGIN 100 % IVECO, le ser vice de pièces détachées d'or igine basé sur une sélection r igoureuse des matières premières et des four nisseur s, ainsi que sur des tests sévères et spécifiques sur le produit. IVECO sa it combien le temps est précieux pour ses clients. Voilà pourquoi IVECO a développé un système d'approvisionnement et de distr ibution des pièces d'or igine extrêmement efficace , gar antissant la livr aison de votre pièce

IVECO CAPITAL IVECO C APITAL propose des solutions d’achat, de location ou de leasing pour les véhicules neufs ou d’occasion (y compr is les équipements et la car rosser ie). IVECO C APITAL accompagne les clients dans le choix du produit financier le mieux adapté au

dans les 24 heures, par tout dans le monde , de jour comme de nuit, 365 jour s par an. Enfin, la ligne d'accessoires proposée par IVECO Shop vous per met de per sonnaliser votre NOUVEAU DAILY.

profil économique et fiscal de leur entrepr ise . Ces financements peuvent être associés à des contr ats d’entretien et de répar ation, ainsi qu'à des assur ances. IVECO CAPITAL est disponible a uprès de tous les concessionna ires IVECO. ASSISTANCE NON-STOP Un coup de fil et vous retour nez au tr avail. Le Customer Centre IVECO est ouver t 7 jour s sur 7, 24 heures sur 24. 80 opér ateur s répondant en 10 langues sont à votre écoute , prêts à active r le point IVECO le plus proche afin que

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vous

puissiez

repar tir

le

plus

r apidement

possible .

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P E R S O N N A L I S A T I O N LE NOUVEAU DAILY QU'IL VOUS FAUT.

UN NOUVEAU DAILY POUR CHAQUE MISSION .

Le NOUVEAU DAILY propose trois niveaux d'équipements.

Le NOUVEAU DAILY peut être per sonnalisé avec des packs d'options.

DAILY

DAILY PLUS

DAILY TOP

Siège conducteur avec 3 réglages

Banquette passager biplace

Vitres électriques

Prédisposition pour autoradio

Interface carrossier (seulement sur châssis-cabine)

Volant réglable en hauteur

Direction assistée

Vitres teintées

Phares réglables

Régulateur de vitesse (cruise control)

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Verrouillage centralisé par télécommande

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Prédisposition pour système de navigation TomTom™

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Rangement supérieur au-dessus du pare-brise

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Climatisation automatique

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Siège conducteur suspendu (3 niveaux de réglage)

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Coffre de rangement sous la banquette passager

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Feux antibrouillard avec fonction cornering

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PACK K IPPER

Blocage de dif f ér en tiel Pr otection pou r car ter d' h u ile moteu r S u spen sion s semielliptiqu es avec r essor ts su pplémen tair es

PACK SPECIA L VA N

Por tes ar r ièr e à ou ver tu r e 270° Cloison pou r compar timen t de ch ar gemen t avec vitr e R adar de r ecu l Tr oisième feu de stop avec spot d' éclair age ar r ièr e

PACK TOWING

Pr ise 13 br och es Alter n ateu r 140 A Bou le d' attelage Tachygr aph e

PACK WINTER

Par e-br ise ch au f f an t Ch au f f age su pplémen tair e Webasto S ystème « Blow by » ch au f f an t

Rétroviseurs chauffants à réglage électrique

PACK EXTRA STRONG CA B

PACK DUA L TOWING

E n plu s d u PACK KIP P ER Tr aver s e ar r i ère d e r emor quage Bar r e anti - encastrem ent ar r ièr e ab ai ssée

E n plu s d u PACK TOWIN G   : Tr aver s e ar r i ère d e r emor quage Cr och et d 'attel age au tomati q ue

Banquette passager biplace avec ceinture 3 points

DE SÉRIE =

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OPTION = ¡

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ONS DE I NFOTAI NMENT F ONCTI CONFORT

P RODUCTIVITÉ

S É C U RI T É

P E R S O N N A L I S A T I O N

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FOURGON

SEMIVITRÉ

CHÂSSISCABINE

DOUBLE CABINE

Airbag conducteur

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Airbags conducteur + passager

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Airbags conducteur + passager + latéral

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Lave-phares

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Radar de recul

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Capteur de stationnement

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Antivol

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Blocage du différentiel mécanique

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Expansion module

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Boule d'attelage

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Crochet d'attelage automatique

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Plancher en bois (compartiment de chargement)

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Portes arrière avec vitres teintées chauffantes

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Porte coulissante des deux côtés

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Portes arrière à ouverture 270°

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Boîte de vitesses avec prise de force

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Protection pour carter d'huile moteur

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Tachygraphe numérique (de série sur les véhicules de plus de 3,5 tonnes)

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Boîte de vitesses automatisée AGile™

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Système START&STOP (option disponible uniquement pour les moteurs 2,3 litres)

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Jantes en alliage (roues simples)

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Chauffage moteur + cabine Webasto

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Suspension pneumatique

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Blue&Me™ (radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth®)

Radio CD + MP3

DE SÉRIE =

C L IM ATIS ATION AU TOM ATIQU E

RA DIO AV EC L EC TEU R C D ET M P 3

Un meilleu r système de r ecir cu lation de l' air et des filtr es plu s ef ficaces r en den t la cabin e plu s sain e qu e jamais. U n filtr e à pollen bloqu e les aller gèn es avan t qu ' ils n ' en tr en t dan s la cabin e . L e mode au tomatiqu e main tien t u n e tempér atu r e con stan te à l' in tér ieu r de la cabin e en évitan t la con den sation et la bu ée su r les vitr es.

L a r adio, dotée d’u n système R D S per mettan t la r éception de dif f ér en ts types d’in for mation s ( don t l’iden tification de la station ) est équ ipée d’u n système de mémor isation de vos 30 station s pr éf ér ées. Le système est compatible avec les for mats MP3/ WMA. I l possède u n amplificateu r in tégr é 4x35 Watts ( pu issan ce maxi) et 6 r églages au dio pr épr ogr ammés.

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S YS TÈM E DE NAV IGATION TOM TOM ™

B LU E& M E™

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Navigateu r TomTom© « Go L ive 1000 » de tou te der n ièr e gén ér ation avec gr an d écr an f lu id tou ch de 4,3" h au te défin ition et logé dan s u n su ppor t in tégr é dan s la plan ch e de bor d. I l u tilise la tech n ologie H D Tr af fic et I Q R ou tes pou r calcu ler le par cou r s le plu s ef ficace en fon ction des don n ées de cir cu lation et des con dition s de la r ou te tr an smises en temps r éel.

OPTION = ¡

NON DISPONIB LE =

-

ÉTAGÈ R E DE R ANGE ME NT Ce r angem ent sup p l ém entai re per met d e p oser d es ob j ets per sonnel et d es outi l s d e tr avai l au -d essus du cond ucteur et du p assager. Le fond aj ouré d e l' étagère p er m et d e savoi r ce q ui y est r angé.

Ce système , développé avec Micr osof t ©, per met de téléph on er, de r ecevoir des S MS , de gér er son r éper toir e de con tacts et d’écou ter de la mu siqu e san s qu itter la r ou te des yeu x. L e Blu e& Me™ est in tégr é avec la r adio R D S , et dispose d’u n e con n exion U S B pou r le lecteu r MP3, en plu s de la con n exion Blu etooth ® pou r téléph on es por tables. Tou tes les comman des peu ven t êtr e tr an smises vocalemen t ou à l’aide des tou ch es au volan t et son t tou tes immédiatemen t visibles su r l’af fich eu r cen tr al du tableau de bor d.

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SI ÈG E CON D U C TE U R SUSPEND U

COF F R E E X T R AC T I BLE S OU S LA BA N Q U E TT E

CH AU F FAG E M OT EU R + CA BI N E W E BA S TO

En plus de s s iè ges ave c de u x ni ve aux de réglage ( l on g i t u di n a l et inclinais on du dos s i e r ) , de s si ège s conducteur e t pa s s a g e r s c hauffants , monté s s u r r e s s or t s , so nt dis ponible s ave c 3 n i ve a u x d e ré glage (pos ition l on g i t u di n a l e , ver ticale e t inclinaison du dos s i e r ) .

Sou s la b a n q u e t t e p a s s a g e r, u n cof f r e t r è s p r a t iq u e d ' u n e c a p a c it é de 6 lit r e s p e r m e t d e r a n g e r t ou t e s s o r t e s d ’ o b je t s .

L e s y s t è m e p e r m e t d e p r éch au f fer le m o t e u r a in s i q u e l’ in t é r ieu r de la c a b in e p a r le b ia is d e la ven tilation . U n t e m p o r is a t e u r s u r la plan ch e d e b o r d p e r m e t d e p r ogr ammer le m o m e n t d e l’ e n c le n ch emen t p o u r é v it e r le s d é m a r r ages à f r o id . L e c h a u f f a g e p r o cu r e u n e t e m p é r a t u r e a g r é a ble à l’in tér ieu r d e la c a b in e , m ê m e m o t e u r étein t, e t é v it e la fo r m a t io n d e givr e su r le s v it r e s ( p u is s a n c e t h e r m iqu e 5,2 kW).

BO ÎTE D E VITE S S E S AG IL E ™

R A DA R DE R E CU L Le s cap t e u r s d e m a r c h e a r r iè r e s i t u é s à l’ a r r iè r e d u v é h ic u le i n di qu e n t au conducteur la pr é s e n c e d ’ é ve n t u e ls o b s t a c le s . L e s ys t è m e s ’ e n c le n c h e a u p a s s a g e de l a m a r c h e a r r iè r e e t é m e t u n s i g n a l s o n o r e lo r s q u e l' a r r iè r e d u v é h i cu le s e t r o u ve à m o in s d ' u n mè t r e d ' u n o b s t a c le .

La boîte de vite s s e s a u t oma t i s é e AGile ™ à 6 r appor t s pl u s ma r ch e a r r iè re es t dis ponibl e s u r t ou t e s l es ver s ions (s auf 2 0 5  ch ) . La b o îte de vites s es AGi l e ™ ch oi s i t l e r appor t en fo n ct i on de l a c har ge e t de s con di t i on s de l a ro ute , ce qui dimi nu e l a f a t i g u e du conducte ur, opt i mi s e la c o n s ommation de ca r bu r a n t e t réduit l’us ure des compos a n t s . La b o îte analys e la pres s i on e xe r cé e sur la pé dale d’ac cé l é r a t e u r e t ad apte s a répons e a u s t yl e de c o n duite du conduct e u r. E l l e pe u t fo nctionne r en mod e a u t oma t i qu e o u s é que ntiel.

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FEU X A NTIB ROU IL LA RD

BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL

L es n ou veau x feu x an tibr ou illar d assu r en t u n éclair age optimal de la r ou te lor squ e la visibilité est f aible . E n position abaissée , ils in clu en t la fon ction « Fog Cor n er in g » qu i, en éclair an t les vir ages, au gmen te le con for t et la sécu r ité lor s des man œ u vr es.

L e blocage de dif f ér en tiel of f r e plu s de motr icité su r les ter r ain s à f aible adh ér en ce . U n e comman de su r le tableau de bor d en clen ch e le blocage de dif f ér en tiel et r en d les r ou es motr ices solidair es en tr e elles. I l peu t égalemen t êtr e associé au système E S P.

R É S E RVO I R P LU S G RA ND

A IRBAGS

I l e s t p o s s ible d ’ é q uiper le N O U V E AU DA I LY d ’ u n r éser voir p lu s g r a n d p o u r p a s s er d’u n e c a p a c it é d e 7 0 à 1 0 0 litr es. Plu s d ’ a u t o n o m ie s ig n ifie u n e écon omie d e t e m p s e n r é d u is a n t le n ombr e d e r av it a ille m e n t s lo r s des lon gs t r a je t s e t d e s jo u r n é e s de tr avail p a r t ic u liè r e m e n t in t e n ses. Le N O U V E AU DA I LY c h â s sis-cabin e ave c P TAC d e 6 , 5 e t 7 t o n n es peu t é g a le m e n t r e c e vo ir u n r éser voir d e 1 2 0 lit r e s .

Le NOUVEAU DAILY peut recevoir deu x air bags f r on tau x et deu x air bags latér au x. L e système d' air bags du NO U V E AU DAI LY assu r e ain si une pr otection maximale du con du cteu r et des passager s.

P ORTES A RRIÈRE À OU V ERTU RE 2 7 0 ° L es por tes ar r ièr e avec ou ver tu r e à 270° f aciliten t les opér ation s de ch ar gemen t et de déch ar gemen t, n otammen t dan s les lieu x exigu s. E lles per metten t de r ecu ler avec les por tes ar r ièr e ou ver tes, u n détail qu i pr en d tou te son impor tan ce lor s des ch ar gemen ts son r ampes. L es por tes ar r ièr e son t dotées de dispositif s de blocage à 90°, 180° et en position d' ou ver tu r e totale .

B OÎ TE DE VITE SSE S AVE C PR ISE DE FOR CE Pou r com m and er l es group es au xi l i ai res, i l est p ossi bl e d e monter d es p r i ses d e force per mettant d e p rél ever j usq u’à 220 N m d e coup l e . La p r i se d e for ce est m ontée sur l e côté d e la boî te d e vi tesses et p eut être en clenchée p ar une com m and e sur le tabl eau d e b ord .

C R OCH E T D’ATTE LAGE E T DOUBLE CR OCH E T D’ATTE LAGE L e crochet à tête sp hér i q ue per met d e rem orq uer j usq u’à 3,5 tonnes sans b esoi n d e reti rer le marchep i ed ar r i ère (sur l es fou r gons). Il est m onté sur l a tr aver se ar r i ère b asse et est asso ci é à une p r i se d e cour ant d e 13 b roches p our l e rem orq uage . Monté d i rectem ent à l ’usi ne , il p er m et d e d i sp oser d ’un véh i cul e d éj à hom ol ogué p our l e r emo rq uage .

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N OUVEAU

CONFORT ET ERGONOMIE CONFORT MAXIMUM GRÂCE À DE NOUVELLES POSSIBILITÉS DE RÉGLAGE DU VOLANT, DU SIÈGE ET DU DOSSIER

PERFORMANCES

PERSONNALISATION VÉHICULES PERSONNALISABLES AVEC LES PACKS D'OPTIONS POUR LES ADAPTER À CHAQUE MISSION

ENVIRONNEMENT CONFORMITÉ AUX NORMES EEV OU E5 FILTRE À PARTICULES (FAP) DE SÉRIE VERSION NATURAL POWER : AVEC DOUBLE ALIMENTATION GAZ NATUREL OU ESSENCE VERSION ELECTRIC : ZÉRO ÉMISSION

MOTEUR 2,3 L IT RE S D E 1 4 6 C H AVE C T U R B O À  G É O M É T R I E VARIABL E ET S Y STÈ M E D 'I NJ E C T I O N M ULTI J E T I I , B O Î T E D E V ITES S ES À 6 RAPPORT S, PLU S START & STOP E T   I N D I C AT E U R DE C HANGE M E NT D E R APPORT 9 MOTE U RS D E 106 C H À 205 C H, AVE C CO UPL E   M A X IM U M RE CO RD D E 47 0 N M .

POLYVALENCE

SECURITÉ

PLUS D E 7  000 CONF IG U RATIONS PO S S IB L E S

ES P 9 AV EC C A P TE UR S ACTIFS CON TRÔLE D U RO U L I S , CO MP EN SATION DU FADIN G ( É CH AU FFE ME NT D E S F REIN S) ET STABILISATION DE L A REMORQUE FEU X A NTIB ROU ILLAR D AVE C FONCTION COR NE R ING

FIABILITÉ ROBUSTE E T STAB LE GRÂC E AU C H Â S S I S AV E C LONG E RONS , PAR FAI T P O U R TOU T T Y PE D E C ONF I GUR ATI O N

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SERVICES A S S IS TA NC E NON- S TOP 2 4 HEUR E S SUR 24 PRO G R AMME S D ' AS S I S TANCE S U R ME SURE ELEMEN TS O R I G I N 100  % I V E CO S E RV I CE S FI NANCI E R S I V E CO C AP ITAL

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C O U L E U R S

SOMMAIRE

D U

N O U V E A U

52007 S U PE R BL E U

50156 V E RT TO S C ANE

50177 V E RT AL S ACE

50121 VERT

50105 BL ANC

50173 BL ANC AL PE S

50150 J AU NE L U NE

50181 JAUN E P RAGUE

50167 J AU NE PANAMA

50126 RO U G E MAR ANE L L O

50106 RO U G E

50138 ROUGE N OVELLO

50158 BL E U AZU R E D R E AM

50168 BL E U FO R MU L A

50120 BL E U

50136    BLEU AUGUSTUS

50169 GRIS JET

50162 G R I S MI NÉ R AL

2. PRÉSENTATION 4. CONFORT ET ERGONOMIE 6. PERFORMANCE 12. POLYVALENCE 28. ENVIRONNEMENT 32. FIABILITÉ 34. SÉCURITÉ 36. SERVICES 38. PERSONNALISATION 44. NOUVEAU DAILY 47. COULEURS DU NOUVEAU DAILY

Pour d e p lu s amp les i n fo r m a ti o n s e t détai ls su r t ou t e la g a m m e , v i s i te z le site I n t ern e t I V E C O.

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Pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur IVECO :

w w w.i veco .fr

Les info rma tio ns et les illustra tion s con te nu e s da ns c e c a ta lo g ue ne so nt fou rn ie s q u 'à titre d’exemple . IVECO se rés e r ve le droit d' appo r ter à to ut mo ment et sa ns p ré avis de s mo dific a tio ns a u c o ntenu de so n site , à de s fins tec hniques o u c o mmerc ia les.

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PU BLIC AT IO N L1 3 8 1 0 4

W W W. I V E C O . F R

IVEC O S .p.A. - VI A P U GLI A, 3 5 - 1 0 1 5 6 TO R I N O - I TALI E


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