Daily Professional DNA

L’ADN D’UN PROFESSIONNEL Depuis sa naissance en 1978, le Daily est le véhicule utilitaire léger favori des professionnels du transport.

Il offre les trois caractéristiques qu'ils apprécient le plus: le soutien d'un châssis à longerons, l’adaptabilité au plus grand nombre de missions et de carrosseries, ainsi que la puissance de moteurs turbo-diesel, souples et économiques.

Tout cela est inscrit dans l'ADN du Daily. Car le secret de son succès est d'évoluer tout en restant lui-même.

Aujourd'hui, le Daily offre au monde des véhicules utilitaires et du transport de passagers de nouveaux standards en matière de technologie, de performances et de confort, tout en conservant la robustesse, la fonctionnalité et la polyvalence d'un grand véhicule professionnel.

Il introduit de nouveaux équipements innovants tout en confirmant sa tradition, qui en fait le fourgon et le châssis-cabine les plus robustes et les plus fiables.

Devenu Euro 4, il offre plus de puissance et plus de couple.

Il est modernisé, mais au-delà de son apparence, il conserve sa force légendaire. Évoluer pour conserver les mêmes promesses est inscrit dans son ADN. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle, aux quatre coins du monde, un Daily est vendu toutes les cinq minutes.

FORCE ET FIABILITÉ

Aucun autre utilitaire n'est robuste comme le Daily. Gage de rigidité structurelle, de résistance à l'effort et de longévité, son châssis à longerons est issu de l’expérience Iveco dans le domaine des véhicules industriels.

L’équipement électrique du nouveau Daily a également été rénové; il adopte maintenant l'architecture innovante Can-Bus. Comparé aux câblages traditionnels, le Can-Bus présente une configuration plus linéaire, nécessite un nombre de connexions moindre, améliore et facilite le diagnostic off board et on board et ajoute de nouvelles fonctionnalités conformes aux futures évolutions du monde automobile.

Grâce à la disponibilité de connecteurs spécifiques, ce nouveau système sera en mesure de s'interfacer avec les équipements les plus variés: du camion de dépannage au camion frigorifique, en passant par le camping-car et le minibus.

Les nouveaux écrans afficheront l'état du véhicule et les informations concernant le voyage sur l'ordinateur de bord.

Le nouveau Daily a fait l'objet d'une série d'interventions en vue d'améliorer sa qualité réelle et perçue: du système de verrouillage des portes arrière aux nouveaux réservoirs à carburant avec une garde au sol plus importante, en passant par la porte latérale avec un système de coulissement à suspension qui est un gage de grande fiabilité et qui requiert un effort réduit pour l’ouverture et la fermeture.

80

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200

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150

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[kW]

250

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[Nm]

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[kW]

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[tr/mn]

[tr/mn]

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2100

2700

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4200

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0 2700

10 1500

50

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10 4200

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3300

50

2700

20

2100

100

1500

20

1000

[kW]

90

[Nm]

400

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2.3 HPT - 136 ch E4

[Nm]

2.3 HPI - 116 ch E4

2.3 HPI - 96 ch E4

PUISSANCE ET MOTRICITE

Grâce à ses moteurs hautes performances et à sa traction arrière, le Daily est traditionnellement un champion de motricité.

Son adhérence au sol et sa poussée sont excellentes, quels que soient les chargements et les terrains.

Le nouveau Daily introduit des moteurs Euro 4 dont la technologie et les performances ont encore été améliorées. Le modèle 2,3 litres a été équipé d'une turbine à géométrie variable comme le haut de gamme. Les moteurs 3.0 (disponibles sur toutes les versions, y compris les minibus) ont vu leur couple et leur puissance augmenter. Le modèle 3.0 HPI développe maintenant une puissance de 146 ch, avec un couple de 350 Nm.

Le 3.0 HPT arrive même à développer une puissance de 176 ch avec un couple maximum de 400 Nm. Il s'agit de la valeur la plus élevée de la catégorie qui, dans le cas du Daily, se conjugue avec une souplesse exceptionnelle. La disponibilité du couple est en effet constante de 1250 à 3000 tours: aucun de nos concurrents n'offre une plage d’utilisation aussi étendue.

50

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[tr/mn]

[tr/mn]

4200

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[kW]

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3300

600

2100

150

1500

600

1000

[kW]

130

[Nm]

3.0 HPT - 176 ch E4

3.0 HPI - 146 ch E4

ESPACE ET CONFORT

Le Daily a été conçu pour ceux qui passent la plus grande partie de leur journée de travail au volant.

Depuis toujours, le projet de nos habitacles se base sur les critères ergonomiques les plus pointus.

Aujourd’hui, grâce à la contribution de Giorgetto Giugiaro, le nouveau Daily bat son propre record.

Le levier de vitesses sur le tableau de bord améliore l’habitabilité et facilite l’évolution dans la cabine.

Le levier du frein à main est quant à lui plus court, bien qu'il ait conservé le même effort d'actionnement.

La cabine a été entièrement redessinée: les sièges sont plus enveloppants et confortables, le volant a été modifié, les panneaux de portes et le tableau de bord sont réalisés en matériau “soft feeling”, avec trois tiroirs conformes à la norme Din. Un autre tiroir Din est disponible en option au centre de la grande console qui court sur le pavillon sur toute la longueur du pare-brise. La fonctionnalité de l'espace est également garantie par les rangements réalisés sous les sièges et par les nombreux vide-poches.

Le confort de conduite et de voyage est complété par de nouveaux équipements, à savoir: le capteur de stationnement et le système d'éclairage de l’espace de chargement intégré dans le troisième feu de stop, le compartiment réfrigéré, le chauffage supplémentaire avec minuteur pour programmer l’allumage et le verrouillage centralisé avec commande à distance intégrée dans la clé.

De nouveaux postes de radio (avec lecteur MP3 également) seront disponibles ainsi que, dès fin 2006, un système mains-libres Bluetooth intégré et un système de navigation fixe double Din (qui permet d'opter pour un écran de grande dimension).

Accès aisé aux commandes, utilisation optimale des espaces et emploi de matériaux de qualité supérieure; mais confort est aussi synonyme d’ergonomie et de simplification des opérations quotidiennes, comme l'accès au compartiment de charge plus aisé et plus rapide, grâce aux nouvelles solutions techniques adoptées pour l'ouverture et la fermeture des portes latérales et arrière du fourgon.

Un véhicule qui répond promptement à chaque commande, facile à manœuvrer en toute circonstance, prêt à vous conduire n’importe où avec un maximum de rendement.

Tout cela est synonyme de confort. Un confort qui a été récemment amélioré en intégrant le levier de vitesses sur la planche de bord. La commande de la boîte AGile se trouve à la même place. Cette boîte de vitesses n'utilise pas de pédale d'embrayage.Tout spécialement conçue pour les véhicules utilitaires, elle favorise l’attention et réduit la fatigue au volant.

Elle offre deux fonctions: • automatique, idéale pour conduire en ville; • manuelle, avec passage séquentiel des rapports, pour ceux qui préfèrent un style de conduite plus dynamique sur les parcours plus difficiles et techniques.

L’afficheur installé à bord permet de lire aisément le mode choisi ainsi que le rapport sélectionné.

Conçue pour reconnaître et s'adapter à chaque style de conduite, cette boîte de vitesses automatisée optimise également la consommation de carburant.

SÉCURITÉ ET ENVIRONNEMENT

Stable et facile à conduire, le Daily se caractérise par une grande sécurité active qui est aujourd'hui encore améliorée, grâce aux dispositifs électroniques pour le contrôle de la stabilité, de la traction et du freinage. Le Daily offre sur toute la gamme (y compris les châssis-cabines) les versions les plus modernes des systèmes de sécurité active: ABS 8, ASR 8 et ESP 8 (dès maintenant jusqu'à 3,5 tonnes et de 4 à 6,5 tonnes à partir d'octobre). Ce dernier intègre des fonctions comme l'Hill Holder et est en mesure d'adapter le contrôle de la stabilité à la répartition du chargement dans le véhicule.

Nous avons été les premiers sur le marché à adopter cette version de l'ESP qui est déjà installée sur le modèle précédent.

Le système de freinage a lui aussi été amélioré. L’augmentation du diamètre des disques avant et arrière, conjuguée avec l'adoption à l'avant de disques autoventilés, a permis d’obtenir une distance de freinage (42 mètres de 100 à 0 km/h sur le 35S fourgon à pleine charge) inférieure à celle de nombreuses voitures. L’intégration du frein de stationnement dans le circuit de freinage permet par ailleurs un entretien plus aisé.

Outre les airbags frontaux, il est possible d'installer en option des airbags latéraux côté conducteur et passager sur toutes les versions.

Le Daily confirme également sa vocation écologique: tous les moteurs de la gamme sont proposés en version Euro 4. Pour se conformer aux normes les plus sévères adoptées dans de nombreux centres urbains, le filtre à particules (qui réduit encore plus les particules fines) est également disponible en option.

DESIGN ET IMAGE

Dès le lancement du premier Daily, “moderne” et “fonctionnel” ont été les adjectifs généralement utilisés pour le décrire. Le moment est désormais venu de faire un nouveau saut de qualité. Le Daily devance une fois de plus les besoins de la clientèle et interprète une tendance émergente dans le monde du transport léger: transformer le véhicule de service en un élément d'image de l'entreprise.

Confié à Giugiaro, le nouveau style fait également du Daily une référence esthétique dans sa catégorie.

L'avant a été modifié, renforçant encore plus le lien avec le “family feeling” Iveco.

Une ligne harmonieuse se développe depuis l'ensemble pare-chocs/grille jusqu'au capot et au toit.

Les feux avant, qui intègrent les phares antibrouillard, complètent l’image dynamique et très personnelle du nouveau Daily: une silhouette qui ne s'oublie pas.

Grâce aux rétroviseurs extérieurs avec un grand-angle de grande dimension, la visibilité arrière est excellente. Ils intègrent par ailleurs très élégamment les clignotants, plus visibles grâce à leur position plus haute.

L'arrière a lui aussi été redessiné et propose des nouveautés au niveau des blocs optiques (avec feux de recul et phares antibrouillard des deux côtés), des charnières, du marchepied et des protections sous les portes.

Mais l’élément caractérisant est sans conteste la présence des prises d’air intégrées sur le toit, pouvant incorporer le troisième feu de stop et l’éclairage de l’espace de chargement.

DAILY FOURGONS Fort de la réputation qu’il a acquise en près de trente ans d'une brillante carrière, le Daily Fourgon est aujourd'hui solidement ancré au hit parade des véhicules légers leaders sur le marché du transport routier. Robuste, fiable et rentable certes, mais aussi agile et confortable. Adaptable aux emplois les plus variés (en réponse aux attentes d'un marché toujours plus compétitif), le Daily Fourgon se décline en trois classes: La classe L: fourgons à roues simples jusqu'à 3,3 t. de PTC, porte d'accès à la gamme des véhicules utilitaires et industriels Iveco.

La classe S: fourgons à roues simples de 3,5 t. de PTC, créneau intermédiaire du transport routier léger pour les professionnels du fourgon.

La classe C: fourgons à roues jumelées de 3,5 à 6,5 t. de PTC, champions infatigables de rentabilité pour les utilisations les plus ardues.

Les trois hauteurs intérieures, conjuguées aux trois empattements et aux quatre longueurs, permettent d’obtenir pas moins de 8 volumes de chargement, de 7 à 17 m3. Grâce à la grande porte latérale coulissante (disponible à droite, à gauche ou des deux côtés) et aux portes arrière en trois hauteurs différentes, la facilité de choix se traduit immédiatement en facilité de chargement.

29L

29L

29L

35S

35S

35S

35S

35C

35C

35C

35C

Moteurs

(10/12/14)

(10/12/14)

(10/12/14)

(10/12/14)

(10/12/14/18)

(10/12/14/18)

(10/12/14/18)

(10/12)

(10/12)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

PTC

3200/3300

3200/3300

3200/3300

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

Charge utile maxi (kg)

1210/1310

1170/1270

1060/1160

1500

1460

1345

1220

1385

1345

1230

1110

Empattement (mm)

3000

3000L

3300

3000

3000L

3300

3950

3000

3000L

3300

3950

Longueur totale (mm)

5077

5477

5997

5077

5477

5997

7012

5077

5477

5997

7012

Longueur intérieure (mm)

2600

3000

3520

2600

3000

3520

4560

2600

3000

3520

4560

Hauteur intérieure (mm)

1545/1900

1545/1900

1900

1545/1900

1545/1900

1900/2100

1900/2100

1545/1900

1545/1900

1900/2100

1900/2100

7,3 / 9

8,3 / 10,2

12

7,3 /9

8,3 / 10,2

12 / 13,2

15,6 / 17,2

7,3 /9

8,3 / 10,2

12 / 13,2

15,6 / 17,2

FOURGONS

Volume (m3)

CHÂSSIS-CABINE

29L

29L

35S

35S

35S

35C

35C

35C

35C

40C

40C

Moteurs

(10/12/14)

(10/12/14)

(10/12/14/18)

(10/12/14/18)

(10/12/14/18)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

PTC

3200/3300

3200/3300

3500

3500

3500

3500

3500

3500

3500

4200

4200

Charge utile maxi (kg)

1500/1600

1485/1585

1765

1750

1735

1645

1620

1610

1600

2250

2220

Empattement (mm)

3000

3450

3000

3450

3750

3000

3450

3750

4100

3000

3450

Porte-à-faux arrière (mm)

920

1355

920

1355

1665

1240

1355

1665

1715

1240

1355

Longueur totale (mm)

5014

5899

5014

5899

6509

5334

5899

6509

6909

5334

5899

FOURGONS

40C

40C

40C

40C

45C

45C

45C

45C

50C

50C

50C

(10/12)

(10/12)

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

PTC

4200

4200

4200

4200

4600

4600

4600

4600

5200

5200

5200

Charge utile maxi (kg)

1970

1915

1810

1665

2315

2270

2165

2030

2915

2870

2765

Empattement (mm)

3000

3000L

3300

3950

3000

3000L

3300

3950

3000

3000L

3300

Longueur totale (mm)

5077

5477

5997

7012

5077

5477

5997

7012

5077

5477

5997

Longueur intérieure (mm)

2600

3000

3520

4560

2600

3000

3520

4560

2600

3000

3520

Hauteur intérieure (mm)

1545/1900

1545/1900

1900/2100

1900 /2100

1545/1900

1545/1900

1900/2100

1900/2100

1545/1900

1545/1900

1900/2100

7,3 /9

8,3 / 10,2

12 / 13,2

15,6 / 17,2

7,3 / 9

8,3 / 10,2

12 / 13,2

15,6 / 17,2

7,3 / 9

8,3 / 10,2

12 / 13,2

Moteurs

Volume (m3)

CHÂSSIS-CABINE

40C

40C

45C

45C

45C

45C

45C

50C

50C

50C

50C

(10/12/15/18)

(10/12/15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

PTC

4200

4200

4600

4600

4600

4600

4600

5200

5200

5200

5200

Charge utile maxi (kg)

2205

2195

2610

2580

2560

2530

2505

3205

3175

3150

3125

Empattement (mm)

3750

4100

3000

3450

3750

4350

4750

3000

3450

3750

4350

Porte-à-faux arrière (mm)

1665

1715

1240

1355

1665

1890

2350

1240

1355

1665

1890

Longueur totale (mm)

6509

6909

5334

5928

6538

7363

8223

5334

5928

6538

7363

Moteurs

DAILY CHÂSSIS-CABINE Proposé avec un essieu arrière en version roues simples ou roues jumelées, le Daily Châssis-cabine a été conçu et réalisé pour offrir une grande polyvalence et une rentabilité élevée dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.

Grâce à son châssis à longerons, la robustesse structurelle du Daily est surdimensionnée par rapport aux limites du poids total en charge (PTC), ce qui est un gage de fiabilité et de rendement absolu du véhicule dans le temps.

Grâce également à sa grande gamme d'empattements et de porte-à-faux arrière, le Daily Châssis-cabine est parfait pour tous les aménagements.

La spécialisation en trois classes (L / S / C), avec des PTC allant de 3,3 à 6,5 t., ainsi que le grand choix de motorisations,

de rapports du pont, d'essieux et de suspensions permettent d’obtenir un nombre infini de variantes afin de répondre aux exigences professionnelles les plus spécifiques.

La grande rigidité à la torsion, la surface supérieure de la plate-forme entièrement plate et la disponibilité de six empattements différents font du Daily Châssis-cabine le véhicule le plus adapté à la personnalisation avec différentes carrosseries. Il est parfait pour les aménagements tôlés, fixes et rabattables, pour les carrossages en alliage et isothermes (avec ou sans groupe réfrigérant) et les emplois spéciaux en tout genre (du dépannage routier aux services pour les municipalités, en passant par les plates-formes aériennes et les camping-cars).

FOURGONS

50C

60C

65C

(15/18)

(15/18)

(15/18)

PTC

5200

6000

6500

Charge utile maxi (kg)

2630

3165

3640

Empattement (mm)

3950

3950

3950

Longueur totale (mm)

7012

7012

7012

Longueur intérieure (mm)

4560

4560

4560

Hauteur intérieure (mm)

1900/2100

2100

2100

Volume (m3)

15,6 / 17,2

17,2

17,2

Moteurs

CHÂSSIS-CABINE

50C

60C

60C

60C

60C

65C

65C

65C

65C

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

(15/18)

PTC

5200

6000

6000

6000

6000

6500

6500

6500

6500

Charge utile maxi (kg)

3100

3760

3740

3710

3675

4255

4240

4205

4175

Empattement (mm)

4750

3450

3750

4350

4750

3450

3750

4350

4750

Porte-à-faux arrière (mm)

2350

1355

1665

1890

2350

1355

1665

1890

2350

Longueur totale (mm)

8223

5928

6538

7363

8223

5928

6538

7363

8223

Moteurs

LES SERVICES DAILY, RENDEMENT ET RAPIDITÉ Iveco vous propose une gamme de services pour l’entretien de votre Daily, afin qu'il soit toujours performant et agile. 2.500 concessionnaires et points service Iveco sont à votre disposition dans toute l'Europe pour vous donner rapidement et de manière fonctionnelle tout ce dont vous avez besoin avec, en plus, la courtoisie qui caractérise depuis toujours la marque Iveco.

Valeurs de service. La garantie de se fier à un service de qualité. Dans les centres agréés Iveco, vous trouverez toujours des techniciens qualifiés et des appareils de pointe, aptes à vous garantir: compétence, économie, transparence, rapidité, sécurité, respect total de l’environnement et garantie sur les réparations concernant tous les types d’interventions sur votre Daily.

CustomerCenter. La solution à vos problèmes en un coup de fil. En cas de besoin, il vous suffit d'appeler le CustomerCenter Iveco. Un opérateur vous demandera dans votre langue toutes les données nécessaires pour faire intervenir l'atelier le plus proche et suivra l’intervention jusqu'à la réparation de votre véhicule.

Entretien programmé. Grâce au programme d’entretien programmé d’Iveco, vous êtes sûr de toujours avoir un Daily en parfait état et opérationnel. Les différents types de contrat (Standard, Drive-Line, Eco ou Maxi Plus), vous garantissent: • des coûts transparents, vous ne payez que ce qui a été convenu, sans frais supplémentaires; • la sécurité et la disponibilité du véhicule, pour vous concentrer en toute liberté sur votre travail; • un véhicule toujours performant, grâce à la qualité du réseau Iveco et à sa grande compétence; • une valeur plus importante de l'occasion, vous garantissez à votre Daily une valeur résiduelle plus importante au moment d'en changer; • des charges administratives moindres, la gestion de l'entretien de votre parc est entièrement programmée, ce qui se traduit par un nombre de factures réduit et un travail administratif moindre.

Assistance 24h sur 24, 365 jours par an, rapidité et compétence, le tout signé Iveco.

Numéro vert international: 00800 82747368.

Numéro de téléphone payant: +39 011 2740866.

Numéro vert pour la Grande-Bretagne: 0800 590509

Pièces de rechange d'origine. Les pièces de rechange d'origine Iveco garantissent le maintien des performances et de la valeur de votre Daily dans le temps. Choisir les pièces de rechange d'origine Iveco, garanties un an, signifie s'en remettre à la qualité du constructeur et à la main-d'œuvre de professionnels experts qui connaissent le Daily dans ses moindres détails, pour avoir un véhicule toujours performant.

Les services après-vente présents en Europe vous permettent d'être suivis partout dans vos déplacements. Dans 90 % des cas, les pièces de rechange vous sont livrées dans les 24 heures, grâce à un réseau de distribution disponible et performant.Voilà une preuve supplémentaire du sérieux et de la fiabilité d'un groupe leader, qui a réussi au fil des ans à faire de la qualité et du service ses atouts.

Techniciens spécialisés. Personne ne connaît votre Daily mieux que ceux qui l'ont réalisé. C'est pour cela qu'Iveco organise des cours de formation et de recyclage pour ses techniciens spécialisés.

Pour vous garantir toujours un maximum de rendement et la capacité de résoudre les problèmes grâce notamment à des systèmes de diagnostic à l'avant-garde, à des mises à jour électroniques constantes et à la qualité accordée au service. Le tout, dans le but d'avoir le moins d'arrêt véhicules possible. Parce que les besoins de nos clients sont toujours en tête de nos priorités.

Daily Service Chrono. La possibilité vous est offerte d’avoir une voie d’accès rapide et sans réservation aux services d’entretien essentiels qui permettront à votre Daily de toujours donner le meilleur de lui-même.

En une heure seulement, vous pouvez effectuer une série d'opérations pour la prévention et l'entretien de votre véhicule: vidange de l'huile et remplacement des filtres avec d'autres produits signés Iveco et Uranus, changement du pot d'échappement, contrôle et remplacement des freins, changement des amortisseurs.

Iveco Shop. Design, innovation, technologie et performances sont les valeurs phares de ces produits. Cette grande gamme d'accessoires offre des solutions inédites visant à satisfaire à la fois des exigences pratiques, esthétiques, stylistiques et aérodynamiques.

Cette gamme d'articles est à la hauteur des performances du véhicule sous tous les points de vue: ces produits ont pour but de personnaliser avec classe l'habitacle de votre véhicule, d’en faire un lieu accueillant et de mettre en valeur sa ligne, tout en garantissant sécurité et confort au volant dans la circulation urbaine.

Votre véhicule est entre de bonnes mains.

LE MEILLEUR CHOIX POUR LES PROFESSIONNELS Le Daily évolue pour satisfaire de nouveaux besoins et de nouveaux clients, sans pour autant renoncer à ses caractéristiques d'origine qui en font le véhicule utilitaire léger leader en matière de productivité et de polyvalence.

Jour après jour, le Daily récompense par son rendement et sa longévité les très nombreux clients qui le choisissent.

Plus d'un million de Daily circulent aujourd'hui dans tous les pays du monde et sous toutes les latitudes: du cercle polaire arctique à l'Équateur, en passant par l'Amérique du Sud et la Chine.

Le nouveau Daily se confirme comme étant un véhicule professionnel et de transport accessible à tous, parfait dans tous les climats, pour tous les chargements et toutes les missions.

La gamme Daily comprend le véhicule qui convient à chaque professionnel, à savoir: au livreur (du courrier express urbain à la société internationale de livraison), au transporteur de marchandises (des denrées alimentaires aux matériaux pour le BTP) et au transporteur en commun (du ramassage scolaire aux services de ligne, en passant par les véhicules équipés pour les personnes à mobilité réduite et les navettes de luxe pour les aéroports et les hôtels). Sans oublier bien sûr ceux qui utilisent un camping-car Daily pour profiter pleinement de leurs loisirs.

Iveco France S.A. 6, Rue Nicolas Copernic TRAPPES 78030 Yvelines Cedex 9 – www.iveco.com www.ivecodaily.com Iveco - External Relations and Communication Brand Management Publication 112740004 Imprimé en Italie - New Line Publicity Juillet 2006 - Graphic Design Penno Advertising - Turin Les données contenues dans le présent document sont publiées a titre indicatif et non contractuel