Daily 4x4 sur le terrain

Le Daily 4x4 descend sur le terrain.

Le confort du Daily avec le potentiel d’un vÊhicule tout terrain.

Sol gelé, terrain accidenté, fortes pentes et tracés glissants.

Rien ne fait peur au nouveau Daily 4x4, conçu pour répondre à tout moment aux exigences de tous ceux qui travaillent dans des situations extrêmes : sur des pistes non goudronnées, accidentées où même là où il n’y a pas de routes du tout. Dans la catégorie des véhicules utilitaires légers, le Daily 4x4 se distingue grâce à son équilibre optimal entre charge utile et performances tout terrain. Le Daily 4x4 intègre et accroît les valeurs du nouveau Daily.

Il multiplie sa solidité et sa qualité de travailleur idéal, offre puissance et confort avec deux modèles, deux empattements et deux versions de cabine : simple, à 3 places, pour privilégier le transport de marchandises ; double, à 6 places plus la place conducteur, pour permettre le transport de passagers et de matériel.

PERFORMANCES

Daily 4x4. Capable de tout. Partout.

< Rétroviseur d’accostage et bloc optique Un troisième rétroviseur a été conçu pour aider le conducteur dans les manœuvres d’accostage.

Le pare-chocs avant est en tôle ultra-résistante, avec feux intégrés

DESIGN ET FONCTIONNALITE. Le style Daily 4x4 a été développé à partir du Daily signé Giugiaro : il associe la beauté du design et la fonctionnalité des éléments typiques des véhicules tout terrain. La cabine est rehaussée par rapport au châssis, pour permettre une amplitude importante des suspensions. Une cabine plus haute, mais avec des marchepieds facilitant l’accès, placés de façon à ne pas entraver les performances tout-terrain. Afin d’améliorer la visibilité pendant la manœuvre, un rétroviseur d’accostage est présent côté passager. Feux de direction, feux de position et feux de route sont logés à l’intérieur des blocs optiques supérieurs.

Le large pare-chocs avant, qui contient et protège les feux de croisement et antibrouillard, a été réalisé dans une tôle spéciale qui a subi un traitement de surface spécifique pour

augmenter la résistance aux petits chocs et à l’abrasion ; de vastes bandes de protection plastique protègent les portières. La roue de secours est fixée à l’aide d’un treuil, placé sur le côté gauche du châssis pour ne pas entraver les mouvements du véhicule au travail.

Le réservoir, en matière plastique ultra-résistante, équipé de bouchon de sécurité avec fermeture à clé, est placé dans une zone protégée, à l’abri des chocs. Dans la partie arrière du châssis, se trouve la barre de protection “anti-encastrement” destinée à protéger le véhicule et les passagers en cas de collision ; sur des parcours tout-terrain extrêmement difficiles, la barre peut être levée pour faciliter la manœuvre du véhicule.

Afin de faciliter le carrossage du véhicule, le Daily 4x4 est équipé de pares-boue arrière fixés au châssis.

< Marchepieds Accès facilité à la cabine sur les deux côtés, grâce aux marchepieds ergonomiques en acier

< Roue de secours La position latérale a été spécialement étudiée pour ne pas pénaliser les performances tout terrain

< Barre antiencastrement Sur les parcours tout terrain particulièrement accidentés, la barre peut être levée en actionnant le levier de déblocage prévu à cet effet, en augmentant, ainsi, de manière significative l’angle de fuite du véhicule 6

7

coNfort

Dehors, des conditions extrêmes ; à l’intérieur, le confort de conduite d’un véhicule routier. Sur le Daily 4x4, la cabine privilégie la qualité de la vie à bord, en offrant de l’espace et une ergonomie optimale dans les deux versions, simple et double. Richement dotée en équipements, la cabine offre des solutions placées sous l’enseigne de la fonctionnalité.

Pour affronter les conditions de conduite les plus difficiles. De la meilleure façon possible. Avec le plus grand confort.

< Panneaux des portières Réalisés dans un matériau soft feeling et munis de poignée ergonomique et de vastes compartiments pour le stockage des objets encombrants

< Console de rangement supérieure Une console de rangement pratique, qui comprend également un troisième tiroir conforme à la norme DIN

LE CONFORT AVANT TOUT. Style et ergonomie sont les principales caractéristiques de la cabine du Daily 4x4, qui offre le même niveau de confort et de finitions que la version routière. L’accès au véhicule est facilité par des poignées d’appui pratiques, réalisées dans un matériau ultra-résistant et placées sur les montants de la cabine et sur la base du siège passager.

Afin d’offrir le meilleur confort, le Daily 4x4 propose un vaste choix de sièges conducteur et passager : pour le siège conducteur, vous pourrez choisir entre le siège réglable 3 positions avec support lombaire et le siège chauffant suspendu pour les conditions d’utilisation les plus difficiles ; pour les sièges passagers, entre le siège simple et une banquette avec ceinture lombaire ou trois points d’ancrage. La version double cabine offre également une banquette arrière pratique et confortable équipée de ceintures de sécurité et d’appuies-tête, pouvant accueillir jusqu’à 4 passagers. Trois revêtements au choix : tissu standard, tissu confort et vinyle, la solution idéale pour les missions les plus dures. La cabine présente un vaste espace intérieur et entre les sièges. Le caractère fonctionnel de l’espace est assuré par les nombreux vide-poches placés aussi bien sur la planche de bord que dans les panneaux des portières, mais également par des supports pour les bouteilles et les verres et une boîte de rangement multiple, à deux compartiments, pour le rangement des documents et de la nourriture.

10

> Poignées Placées des deux côtés, elles aident à monter et descendre plus facilement de la cabine > Boîte de rangement multiple Deux compartiments pratiques : l’un basculant, pour les documents, l’autre, en haut, climatisé, pour les aliments

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> Prise de mouvement (PTO) Le Daily 4x4 offre 5 options de prises de mouvement: 4 sur la boîte de transfert et une sur la boîte de vitesses

> Ergonomique Tout est à sa place, avec des commandes bien visibles et à portée de main.

Lève-glaces de série sur toute la gamme

> Boîte de vitesses La boîte de vitesses Overdrive comporte 6 rapports.

Le pommeau est en matériau soft-touch > Pratique Les commandes des trois blocages de différentiels (central, arrière et avant) et des prises de mouvement de la boîte de transfert sont placées en position centrale et ergonomique

> Leviers de la boîte de transfert Au centre pour faciliter la traversée de la cabine

PRATIQUE ET ERGONOMIQUE. Du point de vue ergonomique, le Daily 4x4 possède de grandes qualités : les instruments de bord les plus complets et une disposition fonctionnelle des commandes, dotées de boutons faciles à atteindre : la conduite devient ainsi beaucoup plus confortable. Pour assurer une ergonomie optimale dans la gestion des vitesses, le levier de la boîte de vitesses est placé au milieu de la planche de bord, tandis que les leviers de la boîte de transfert sont placés sur le plancher entre les sièges afin de faciliter la traversée de la cabine.

Encore plus pratique, la planche de bord intègre 12

également le tachygraphe, les commandes des trois blocages de différentiels et des prises de mouvement (PTO). Le tableau de bord comporte un écran multifonctions équipé d’un ordinateur de bord, permettant d’afficher les informations utiles pour un usage quotidien, telles que la gestion du temps, le kilométrage, la consommation de carburant, la température extérieure (avec l’option climatisation) et des indications utiles pour la maintenance programmée.

Le divertissement aussi a sa place : radio avec lecteur CD, mp3 et navigateur satellite avec pictogrammes, mp3 et système bluetooth intégré.

> Ecran multifonctions Vaste et lisible, équipé d’un ordinateur de bord permettant au conducteur d’avoir sous les yeux toutes les données utiles 13

RIEN NE L’ARRETE

Place à la puissance du moteur, le meilleur de sa catégorie. Place à la solidité du châssis, apanage exclusif du Daily. Place à la sécurité d’un système de freinage de toute première catégorie.

Toutes les destinations, tous les itinéraires sont possibles avec le Daily 4x4.

Une structure d’une force inégalée associée à une mécanique incroyablement fiable et à une puissance record.

51°

31°

33°

660 mm

45°

CABINE SIMPLE

Modèle Empattement [mm]

CAPABLE DE TOUT. Il faut être fort pour résister aux parcours les plus extrêmes : il faut avoir des suspensions, des essieux et un châssis extraordinaires pour affronter des pentes et des gués incroyables.

Il faut posséder toute la technologie et la solidité du Daily 4x4 pour affronter toutes les situations et les lieux de travail les plus

difficiles. Des performances de véhicule tout terrain et le confort de conduite d’un véhicule routier.

Le Daily possède un rayon de braquage de 6,4 m pour l’empattement court et de 7,6 pour l’empattement long.

3050

CABINE DOUBLE

55S18 W 3400

9,5 255/100 R 17,5 R 16

Pneumatiques

3050

35S18D W 3400

3400

9,5 255/100 9,5 255/100 9,5 255/100 R 17,5 R 16 R 17,5 R 16 R 17,5 R 16

55S18D W 3400

9,5 255/100 9,5 255/100 R 17,5 R 16 R 17,5 R 16

Angle d’attaque [degrés]

49

51

49

51

48

50

48

50

49

51

48

50

Angle de rampe [degrés]

27

27

31

31

27

27

31

31

27

27

31

31

Angle de fuite [degrés] Angle de fuite maximum* [degrés]

31

33

29

31

30

32

28

30

29

31

28

30

42 255

44 300

40 255

42 300

41 255

43 300

39 255

41 300

40 255

42 300

39 255

41 300

Garde au sol Angle de renversement [degrés]

40

Pente maximum gravissable [degrés] Passage au gué: jusqu’à [mm]

45 660

Véhicule à pleine charge

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35S18 W

* avec barre anti-encastrement relevée

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CHÂSSIS

ROBUSTE. Un des grands points forts du Daily 4x4 est le châssis. C’est le résultat optimal de l’expérience Iveco dans le domaine des véhicules industriels.

Aucun véhicule n’est aussi solide que le Daily 4x4.

Le châssis est du type à longerons parallèles avec des traverses tubulaires en acier haute résistance (fe490), avec une section en C de 5 mm.

Le châssis, fermé sur presque toute la longueur des longerons par une plaque de 4 mm, permet d’obtenir une structure solide, capable de supporter les plus fortes sollicitations en termes de torsion et de fatigue qu’un véhicule peut subir dans les carrières, sur les chantiers et en tout terrain ; il a été conçu pour faciliter le carrossage et offrir des standards de sécurité élevés.

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SUSPENSIONS - FREINS - ROUES > Suspensions avant A l’avant, les ressorts paraboliques sont à 3 lames

> Roues Pour un usage mixte, le véhicule est équipé de jantes en acier avec pneus de 9.5 R 17,5, tandis que pour l’utilisation en tout terrain, sur des terrains accidentés, les pneumatiques sont des 255/100 R16

> Suspensions arrière Pour répondre aux différentes exigences en termes de charge, le Daily 4x4 est disponible avec des suspensions à ressorts paraboliques comportant 4 lames

> Freins à disque Les freins à disque de 297 mm à l’avant permettent d’obtenir des performances élevées même sur les terrains les plus accidentés

SUSPENSIONS TOUT TERRAIN.

SECURITE.

Le Daily 4x4 possède des suspensions particulièrement adaptées à un usage tout terrain. Les ressorts à lames paraboliques longitudinaux sont extrêmement flexibles et à forte excursion. Les essieux, montés sur ressorts à lames, rendent la traction extrêmement stable et articulable pour un usage tout terrain. Les amortisseurs télescopiques et les barres stabilisatrices anti-roulement , associées aux ponts rigides, offrent d’excellentes performances sur tout type de terrain, quelle que soit la pente, sans pénaliser la capacité de charge. Grâce à tout cela, le Daily pointe au sommet de sa catégorie.

Sur des parcours accidentés et en forte pente la qualité du système de freinage est essentielle pour la sécurité et, même dans ce cas, le Daily 4x4 montre toute sa valeur de véhicule tout terrain.

Le système est hydraulique, muni de servofrein à dépression, agissant sur les quatre roues, avec des circuits indépendants. Les freins à disque avant sont associés aux freins arrière à tambour, tandis que le frein à main agit sur les roues arrière.

Les charges maximum admissibles sur les essieux sont: Pour le modèle 3.5 tonnes : 2250 kg avant, 2800 kg arrière.

Pour le modèle 5.5 tonnes : 2450 kg avant, 3700 kg arrière.

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Lors des manœuvres de freinage et autres manœuvres difficiles, l’ABS assure l’arrêt du véhicule en toute sécurité, réduit l’espace de freinage et maintient la direction du véhicule.

Sur les sols glissants et peu compacts, comme la boue ou la neige, lorsqu’il faut enclencher le blocage des différentiels, l’ABS est automatiquement désactivé.

La répartition de la force de freinage est assurée dans tous les cas par le correcteur mécanique.

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MOTEUR ET TRACTION

TRACTION INTEGRALE.

>

< Moteur HPT Euro 4 Moteur 3.0 litres de 176 ch, à maintenance réduite, extraordinairement élastique, puissant et écologique, conforme à la norme Euro 4 avec filtre à particules DPF de série

>

Performances Puissance 130 kW (176 ch) à 3.500 tr/mn, couple de 400 Nm, constant entre 1.250 et 3.000 tr/mn

Blocages de différentiel L’activation et la désactivation des trois blocages de différentiel sont commandées par un boîtier électronique et le conducteur peut décider de les activer même lorsque le véhicule est déjà en mouvement, grâce aux touches placées sur la planche de bord

Le Daily 4x4 est amené à travailler dans des conditions difficiles. C’est la raison pour laquelle Iveco a choisi la traction intégrale permanente avec blocage des différentiels.

Les excellentes performances sont garanties par l’architecture (avec la boîte de transfert centrale) permettant une traction intégrale continue ; la répartition du couple, de 32 % sur l’essieu avant et de 68 % sur l’essieu arrière, offre la juste “prise” sur chaque terrain.

La boîte de vitesses à 6 rapports overdrive est associée à la boîte de transfert centrale avec deux réductions permettant d’obtenir 24 rapports en marche avant : douze pour parcours mixte et douze pour parcours tout terrain (6x2 + 6x2), et quatre en marche arrière.

La première réduction synchronisée peut être introduite avec le véhicule en mouvement (demi-vitesses) tandis que la seconde, pour l’utilisation en tout terrain la plus extrême, doit être introduite le véhicule à l’arrêt.

Le Daily 4x4 affronte en toute sécurité n’importe quel type de terrain, même le plus glissant, grâce à l’action des trois différentiels (avant, central et arrière) qui rendent solidaires entre eux le train avant, le train arrière et les roues des deux côtés. Grâce à cela, les roues qui adhèrent davantage au sol, même sur des chaussées difficiles où le véhicule peut déraper, peuvent transmettre le mouvement au véhicule, lui permettant ainsi de faire face à toutes les conditions de conduite.

Sur le Daily 4x4, c’est un boîtier électronique relié à une unité électro-hydraulique qui règle l’enclenchement et le déblocage séquentiel des trois blocages de différentiel, les désactivant automatiquement en fonction de la vitesse afin d’assurer une sécurité et une fiabilité maximales.

PONT

LA PUISSANCE AU SERVICE DU TRAVAIL.

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[kW]

[Nm]

90

360

70

280

50

200

30

120

10

40 4200

440

3900

110

3300

520

2700

130

2100

600

1500

150

1000

HPT Common Rail 3,0 litres de 176 ch, 4 cylindres, 16 soupapes, double arbre à cames en tête, turbo à géométrie variable et intercooler: c’est le moteur le plus performant de sa catégorie, ce qui permet d’exploiter au maximum la puissance du Daily 4x4.

Des performances et une fiabilité optimales, même dans les conditions les plus difficiles. Le secret de ces performances et de l’exceptionnelle élasticité du véhicule même à très bas régime est le couple de 400 Nm – constant entre 1.250 tr/mn et 3.000 tr/mn – qui assure un confort de conduite élevé et un très bon contrôle de la consommation de carburant.

Le cycle utilisé est le cycle Diesel 4 temps avec injection directe en chambre de combustion, EGR et filtre à particules (DPF) de série pour le respect de l’environnement et des normes en matière d’émissions de gaz d’échappement plus sévères ; il est parfaitement compatible avec la conduite en ville.

Grâce au système d’injection avancé common rail, la régénération permanente du filtre est assurée même lorsque le moteur n’est pas sous effort, par exemple, lorsque l’on utilise la prise de force avec véhicule à l’arrêt.

[tr/mn]

Couple

Puissance

> Boîte de transfert La boîte de transfert permet une traction intégrale avec une répartition du couple de 32 % à l’avant et de 68 % à l’arrière. Associée à la boîte de vitesses à 6 rapports, elle permet d’obtenir 24 vitesses en marche avant et 4 en marche arrière

BOITE DE TRANSFERT

ESSIEU MOTEUR

23

1670

2610

2598 (2590)

LA GAMME

900

3050 (3400)

2016

971 (1132)

1670

4921 (5432)

900

2016

1132

5432

CABINE SIMPLE : POIDS ET DIMENSIONS

Modèle Empattement [mm]

3400

CABINE DOUBLE : POIDS ET DIMENSIONS

35S18 W

55S18 W

35S18D W 3400

55S18D W 3400

9,5 R 17,5

9,5 R 17,5

PTC [Kg]

3500

5500

PTR [Kg]

7000

9000

1725

Essieu avant à vide* [Kg]

1830

1840

800

820

Essieu arrière à vide* [Kg]

910

925

2250

2450

2450

Charge maximum essieu avant [Kg]

2250

2450

2800

2800

3700

3700

Charge maximum essieu arrière [Kg]

2800

3700

Longueur maximum carrossable

3410

4115

3110

3830

Longueur maximum carrossable

3225

2090

Largeur maximum carrossable

2350

2350

2350

2350

Largeur maximum carrossable

2350

2350

3050

3400

3050

3400

9,5 R 17,5

9,5 R 17,5

9,5 R 17,5

9,5 R 17,5

PTC [Kg]

3500

3500

5500

5500

PTR [Kg]

7000

7000

9000

9000

Essieu avant à vide* [Kg]

1705

1715

1715

Essieu arrière à vide* [Kg]

785

805

Charge maximum essieu avant [Kg]

2250

Charge maxi essieu AR

Pneus

Véhicule à pleine charge * A vide en état de marche (avec conducteur et plein de carburant) du véhicule en configuration de base.

Modèle Empattement [mm] Pneus

Véhicule à pleine charge * A vide en état de marche (avec conducteur et plein de carburant) du véhicule en configuration de base.

Le bon choix.

Le Daily 4x4 : un véhicule tout terrain fait sur mesure pour répondre à toutes vos exigences. Sa grande flexibilité en fait le choix idéal pour toute sorte d’utilisation ; sa puissance lui permet d’obtenir des performances hors du commun et sa fiabilité assure une sécurité optimale même dans les situations les plus extrêmes.

Il est disponible en deux modèles en ce qui concerne le PTC (3,5t et 5,5t) et l’empattement (court 3050 mm et long 3400 mm) et deux types de cabine : simple, à 3 places, et double à 6 places, plus la place conducteur.

Il est équipé d’un moteur fiable et économique, doté d’un rendement de puissance et de couple optimisé sur une vaste gamme de vitesses afin d’assurer une puissance optimale dans des conditions difficiles.

Bref, c’est le moteur le plus performant de sa catégorie : il a été conçu pour augmenter la productivité et réduire les coûts d’exploitation par l’optimisation des coûts de carrossage, des délais d’immobilisation pour l’entretien et de la consommation de carburant.

Un véhicule capable d’offrir d’excellentes performances tout terrain, mais sans sacrifier le confort, comparable à celui des véhicules routiers.

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polyvalent

Une flexibilitĂŠ exceptionnelle Sur un 4x4 hors du commun.

EQUIPEMENTS / CARROSSAGE

LE DAILY 4x4 ET SON CARROSSAGE. La facilité de carrossage du véhicule est due à plusieurs choix de conception parmi lesquels le châssis à longerons, les prises de mouvement et le système électrique.

Le châssis à longerons possède une surface supérieure libre afin de faciliter les différents types de carrossage. Il est équipé de supports spéciaux, conçus et testés par Iveco, placés à une distance suffisante pour permettre une fixation adéquate de la carrosserie et faciliter les opérations de montage et démontage en toute sécurité, même en présence de fortes sollicitations. La structure monocoque de la partie avant du châssis permet la fixation, à l’avant du véhicule, des équipements nécessaires à l’entretien des routes. Le véhicule peut également être équipé de prises de mouvement (PTO) sur la boîte de vitesses ou sur l’arrière de la boîte de transfert avec embrayage électro-hydraulique et 4 différents types de fixations en option, permettant le fonctionnement d’équipements extérieurs par le biais de pompes hydrauliques ou d’arbres de transmission. Afin de faciliter le travail des carrossiers, le système électrique du véhicule possède deux connecteurs qui, en assurant l’interface avec la ligne CAN, offrent la possibilité de prélever des signaux et de transmettre des commandes aux véhicules.

La puissance électrique du véhicule est assurée par une batterie au plomb 110 Ah couplée avec un alternateur 120A ou à la demande,140A.

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La flexibilité du Daily 4x4 est vraiment optimale.

Utilisé pour des applications spéciales, telles que la protection civile et les travaux publics, il est idéal pour bien d’autres missions et même pour les loisirs, les rallye-raids … à vous de choisir !

Cependant, outre ces quelques exemples, la flexibilité et le potentiel du Daily 4x4 en termes d’équipement et d’utilisation ne s’arrêtent pas là.

Le Daily 4x4 est un excellent outil de lutte contre les incendies, dans les forêts, sur les terrains les plus accidentés, où des véhicules de plus grandes dimensions ne peuvent pas circuler.

Ses qualités tout terrain et sa vitesse de transport lui permettent d’offrir des performances uniques, dans les situations urgentes, comme les inondations et les tremblements de terre, au service de la protection civile et des secours.

Le Daily 4x4, qui est capable de transporter n’importe où des hommes, du matériel et des équipements lourds est parfait dans le domaine du bâtiment/travaux publics, pour effectuer les travaux les plus durs, sur des chantiers situés dans des zones éloignées. Force, résistance, flexibilité : voici les principales caractéristiques du châssis du Daily 4x4 qui, associées aux différents types de prises de force disponibles, font du 4x4 Iveco le véhicule idéal pour l’entretien des routes, y compris l’hiver (avec des équipements de déblayage et salage), et pour les municipalités auxquelles, grâce aux différents agencements possibles, il offre un outil de travail flexible, fiable et multifonctions.

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CLIENTELE – PIECES DETACHEES - OPTIONS

SERVICES. Techniciens spécialisés. Personne ne connaît mieux votre Daily que ceux qui l’ont construit. C’est la raison pour laquelle Iveco organise en permanence des cours de formation et de mise à jour pour ses techniciens, afin de vous assurer la pus grande efficacité et compétence dans la résolution des problèmes, y compris grâce à l’utilisation d’outils de diagnostic d’avant-garde et à la qualité de notre service. Tout ceci dans le but de réduire au maximum l’immobilisation de votre véhicule. Parce que les exigences des clients sont prioritaires pour nous.

Pièces détachées d’origine. Les pièces détachées d’origine Iveco assurent le maintien des performances et de la valeur de votre Daily 4x4 dans le temps. En choisissant des pièces détachées d’origine Iveco vous faites confiance à la qualité du constructeur, au professionnalisme d’opérateurs experts qui connaissent votre véhicule assure toujours des performances optimales.

Les points de service après-vente disponibles en Europe vous offrent la possibilité d’un suivi permanent pendant vos déplacements tandis que, grâce à un réseau de distribution toujours prêt et efficace, n’importe quelle pièce vous sera livrée en 24 heures, dans 99 % des cas.

Une autre démonstration de sérieux et d’efficacité de la part d’un groupe leader, qui a fait, au fil des années, de la qualité et du service ses atouts essentiels.

Daily Service Chrono. Une opportunité pour faciliter l’accès, sans réservation, aux services de maintenance essentiels, qui assureront le meilleur rendement de votre Daily : parce que seul un véhicule en parfait état peut vous offrir la sécurité et la fiabilité dont vous avez besoin dans votre travail.Vous pourrez effectuer, en l’espace d’une heure seulement, de nombreuses interventions de maintenance ordinaire : remplacement de l’huile et des filtres, remplacement du pot d’échappement, contrôle et remplacement des freins et remplacement des amortisseurs, tout ceci avec la garantie offerte par des pièces détachées 100 % d’origine : ainsi votre travail sur route est plus sûr et vous pouvez vous concentrer entièrement sur la conduite du véhicule, en toute tranquillité.

ORIGIN. Un véhicule comme le Daily 4x4 offre une fiabilité, une solidité et une fonctionnalité optimales, mais ce n’est pas tout. Iveco veut vous offrir encore davantage : une présence constante, professionnelle et pleine d’attention vis-à-vis des clients. C’est ce que signifie “Origin 100 % Iveco”.

100 % SELECTION - L’excellence de ce processus commence par une sélection rigoureuse des matières premières avec lesquelles nous réalisons chaque produit Iveco, selon des critères qualitatifs extrêmement sévères.

100% FIABILITE - Iveco travaille uniquement avec des fournisseurs capables d’assurer des niveaux de qualité élevés et des processus certifiés.

100 % SECURITE - certifiées et garanties, les pièces détachées d’origine Iveco assurent

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la durée des performances dans le temps et sont les seules à pouvoir préserver la valeur de votre véhicule.

100 % CONTROLE - Tous les produits et les services Iveco sont soumis à un rigoureux contrôle de qualité dans chaque phase du processus.

100 % EXPERIENCE - Iveco met à votre disposition un réseau très étendu de professionnels pour vous assurer un service après-vente de tout premier niveau, 24 heures/ 24, 365 jours par an.

100 % Satisfaction du client.

Customer Center Des centaines d’opérateurs sélectionnés, prêts à répondre immédiatement à vos appels pour vous aider à résoudre n’importe quel problème. Où que vous soyez

Assistance Non-Stop. La solution à tous vos problèmes par un simple coup de fil. En cas de nécessité, il suffit d’appeler le Customer Center Iveco où un opérateur collectera, dans votre langue, toutes les données nécessaires pour contacter l’atelier de réparation le plus proche de l’endroit où vous vous trouvez en Europe. Le Customer Center suivra l’intervention jusqu’à la fin de la réparation de votre véhicule.

Iveco Shop. Design, innovation technologique et performances sont les valeurs-phare de ces produits.

Cette vaste gamme d’accessoires offre des solutions inédites visant à satisfaire à la fois des exigences pratiques et esthétiques, de style et aérodynamiques. Une gamme d’articles à la hauteur des performances de votre véhicule sous tous les profils : des produits pour personnaliser avec classe votre habitacle et le rendre plus accueillant, mettre en valeur l’extérieur tout en assurant la sécurité de conduite et le confort dans la “jungle” de la circulation urbaine.

Une vaste gamme de catalogues consacrés à l’offre Iveco Shop est disponible sur le réseau Iveco.

Un parcours de qualité qui vise un seul et unique objectif : satisfaire à 100% les clients Iveco.Voici ce que signifie ORIGIN 100 % IVECO : la volonté d’assurer aux clients Iveco toute la sécurité et la tranquillité qu’ils méritent.

Toujours et partout.

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SERVICES FINANCIERS

VOTRE SOLUTION FINANCIÈRE COMPLÈTE. Iveco Capital, la société financière du Groupe Iveco, offre une vaste gamme de solutions pour l’achat, la location ou le leasing de n’importe quel type de véhicule neuf ou d’occasion.

Depuis plus de vingt ans, nous apportons notre soutien au développement commercial d’Iveco, en finançant toute sa gamme de véhicules commerciaux légers, moyens et lourds par des services financiers personnalisés. Notre principal objectif est d’aider les clients à financer l’achat de leurs véhicules de la façon la plus rentable pour leur activité, en exploitant notre connaissance du secteur et notre assise financière en tant que membres du Groupe Iveco.

Iveco Capital, présent dans 14 pays, fournit ses services aux clients Iveco sur les principaux marchés européens, grâce à une gamme complète de produits et services financiers spécialement conçus pour aider

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les entrepreneurs à optimiser la rentabilité de leur parc de véhicules commerciaux.

A ce jour, plus de 55.000 clients ont pu bénéficier des services d’Iveco Capital, parmi lesquels des transporteurs privés et des multinationales de tout premier plan. Grâce aux services d’Iveco Capital 110.000 véhicules ont été livrés à nos clients.

Nos produits, disponibles par le biais d’un réseau national de concessionnaires Iveco, ont été spécialement étudiés par des experts du secteur qui connaissent parfaitement chaque aspect du transport routier. Grâce à cela, nous sommes à même de vous proposer des solutions sur mesure, qui vous permettent d’exploiter au maximum vos véhicules dans le cadre de votre activité, tout en bénéficiant d’une solution financière adaptée, spécialement conçue pour satisfaire les besoins spécifiques de votre entreprise.

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Crédit: un choix sur mesure.

C’est la solution idéale pour les clients qui souhaitent être propriétaires de leur véhicule, le gérer et l’utiliser sur une longue durée.

Ce type de financement peut couvrir jusqu’à 100% du prix de vente du véhicule. La durée du remboursement peut varier, avec des versements qui pourront être personnalisés selon les disponibilités financières du client, les caractéristiques de son activité.

Crédit-bail: de nombreuses opportunités pour votre travail.

Le crédit-bail permet aux entreprises d’utiliser les véhicules Iveco nécessaires à leur activité sans que cet investissement vienne grever leurs résultats. Pendant la durée du crédit-bail,

la société de financement reste propriétaire du véhicule. Cette formule présente d’évidents avantages pour les entreprises, qui peuvent ainsi dégager des ressources financières à consacrer à leur activité de base. Le montant des mensualités peut être ainsi modulé en fonction des exigences du client.

Location financière: un seul loyer, de nombreux avantages.

La location financière est un produit complet, qui permet au client d’utiliser le véhicule et de définir dès le départ le coût du financement et les mensualités, selon les nécessités, sans aucun autre engagement au terme de la location et sans grever la trésorerie et les lignes de crédit bancaires.

La société de financement reste propriétaire du véhicule.

Les produits financiers peuvent être complétés par une vaste gamme de services : assurance (Perte financière, Assurance valeur à neuf, RC – Tierce financement et assurance décès invalidité), entretien et réparation. Ces services sont disponibles auprès des concessionnaires lors de l’achat et sont traités en collaboration avec les meilleures compagnies d’assurance du secteur, sélectionnées par Iveco Capital pour ses propres clients.

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Ce catalogue ne se termine pas ici, mais il continue en ligne.

Tous les renseignements et les approfondissements que vous souhaitez sur le nouveau Daily 4x4 sont disponibles sur les pages du site internet Iveco, par un simple clic.

www.iveco.fr Si vous souhaitez connaître de plus près l’univers Iveco :

www.iveco.com

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Les données et les images contenues dans le présent catalogue sont fournies à titre d’information. Iveco se réserve le droit d’apporter à tout moment et sans préavis des modifications utiles pour satisfaire toute exigence de nature technique ou commerciale.