ViaVai - Aprile 2022

1902- 2022 120 anni Coppa della Consuma

SOMMARIO

L’ Assistenza ACI

IN COPERTINA

Ecco un elenco di pratiche che possono essere risolte senza prenotazione presso gli uffici ACI, con particolari facilitazioni per i soci:

1922 – Coppa della Consuma – Il conte Masetti e il principe Aimone con il n° 40 primi assoluti su Mercedes

01 02 04

EDITORIALE

L’intervento del Presidente Massimo Ruffilli

Patenti

Rinnovo del documento

ISTITUZIONI

Conversioni di patenti estere e militari

Intervista al nuovo prefetto di Firenze Valerio Valenti

Duplicati

MOBILITÀ

Patente internazionale

Mobilità sostenibile: Firenze virtuosa, ma c’è ancora da lavorare, le ricette dell’Automobile Club

07

EDUCAZIONE STRADALE

08

SICUREZZA STRADALE

10 12 13 18

PREMIAZIONI

“Ready2Go”: il primo simulatore di guida in realtà virtuale

Carta tachigrafica del conducente

Ciclomotori Pratiche auto

Visure targhe ciclomotori Trasferimento proprietà auto e moto

Targhe prova, targhe ripetitrici rimorchi Licenze trasporto merci conto proprio e conto terzi Visure targhe presso il Pubblico Registro Automobilistico Radiazioni veicoli

MOSTRE

Carnet de Passages

Firenze “Riscopre” il Rinascimento

SPETTACOLI

Collaudi gancio traino

Contrassegni

SPORT

•

Rilascio targa e certificato circolazione

Nazionalizzazioni veicoli con targhe estere

Giglio da corsa, grande festa in Palazzo Vecchio

•

Rinnovo patenti nautiche

Immatricolazione nuovi veicoli

Dalla cura del motore alla prevenzione cardiovascolare

•

Visita medica per patenti

Peroni e Faggioli alzano Coppa e Trofeo della Consuma Circuito stradale del Mugello: da quest’anno doppie emozioni Scarperia-Giogo, si torna a sognare

24

SOLIDARIETÀ

25

SERVIZI

MINI Grand Tour: da Firenze a Capo Nord all’insegna della solidarietà

Prenotazioni collaudi Per autostrade svizzere e austriache

Consulenza sul codice sulla strada Riservata ai soci: Lunedì dalle ore 15:00 alle 16:30.

Su appuntamento 055.2486247

Bollo sicuro Scuola guida

È un servizio esclusivo riservato ai Soci Aci con addebito diretto in c/c bancario Corsi teorici e pratici di guida per il conseguimento delle patenti di guida.

Corsi recupero punti

SARA Assicurazioni Facilitazioni per i Soci Noleggio auto Viale Amendola 36 Firenze

VIA VAI - ACI NOTIZIE Periodico d’informazione realizzato in collaborazione con l’Automobile Club Firenze Direzione, Redazione, Amministrazione: ACIPROMUOVE s.r.l. viale Amendola, 36 50121 Firenze Tel. 055 2486246 Registrazione del tribunale di Firenze n. 3033 del 7/4/82. Poste Italiane S.p.A. –Spedizione in abbonamento postale –70% - FI DCB Firenze

EDITORE ACIPROMUOVE s.r.l.

Direttore editoriale: Alessandra Rosa Direttore responsabile: Leonardo Bartoletti Redazione: Headline Testi: Nicolò Albano, Gianpaolo Ansalone, Leonardo Bartoletti, Giuliana Cantini, Jacopo Carlesi, Francesco Fedele, Carolina Natoli, Clarissa Vatti.

Progetto grafico e impaginazione: Headline

Del presente numero sono state stampate 27.600 copie, inviate all’indirizzario dei Soci dell’Automobile Club Firenze, trattato, custodito e stampato nella sede dell’editore Acipromuove s.r.l. di Firenze. I suddetti indirizzi sono utilizzati soltanto per l’invio di questa rivista e per le comunicazioni sociali dell’Automobile Club Firenze, in modo corretto e nel rispetto delle garanzie previste dal Decreto Legislativo 196/2003. È nel diritto di chi riceve questa rivista di richiedere la cessazione dell’invio e/o l’aggiornamento dei dati in possesso dell’editore.

Editoriale

I 120 anni della Coppa della Consuma Massimo Ruffilli

Il 15 giugno del 1902 ebbe inizio la famosa Coppa della Consuma. 15 km di gara in salita da Pontassieve al Passo della Consuma. L’Automobile Club Firenze inaugurò con questo evento la stagione delle corse in salita su strada. Vincitore fu allora Ugobaldo Tonietti su Panhard 16hp. Disputata tra il 1902 e il 1964 per essere ripresa come rievocazione storica dal 1990 ad oggi, la Coppa della Consuma è sempre stata apprezzata per il percorso caratterizzato da numerosi tornanti e bei rettilinei scoscesi, incorniciati da uno splendido paesaggio toscano. La gara copriva inizialmente una distanza di 15 chilometri con un dislivello di ben 850 metri fino al passo che conduce in Casentino. La strada scoscesa e sterrata, in quei primi anni del secolo scorso, faceva sì che i pneumatici si sgonfiassero, ma i piloti continuavano a gareggiare senza curarsene. Nell’aprile di quest’anno, a 120 anni dal suo esordio, la Coppa della Consuma viene nuovamente disputata da auto storiche e moderne e torna a far parte delle gare più prestigiose del campionato italiano di gare in salita.

La città di Firenze e il suo Automobile Club ultracentenario intendono ricordare, con questo evento, i piloti che hanno dato il loro indimenticabile contributo alla “epopea” dell’automobilismo sportivo fiorentino. Tra tutti torna alla memoria Felice Nazzaro, nato a Torino, ma fiorentino d’adozione, famosissimo in città. Aveva partecipato e vinto le prime gare di Aci

Firenze al Circuito delle Cascine, antesignano dei Gran Premi di Formula 1. Nel 1907 Nazzaro vinse il Gran Prix di Francia alla guida di una Fiat da competizione alla straordinaria media, per quel tempo, di 115 km orari. Tazio Nuvolari, pilota leggendario, mantovano, campione italiano assoluto e insuperato, non mancò mai alle gare fiorentine.

Ferruccio Zaniratti, detto “Ferro”, corse e si piazzò alla Consuma, negli anni venti, alla guida della sua favolosa Bugatti 22.

Gastone Brilli Peri, consigliere di Aci Firenze nel 1926, aveva trionfato al Gran Premio d’Italia a Monza l’8 settembre 1925 alla guida della sua Alfa Romeo P2. Giulio Masetti, pilota fiorentino, fu campione d’Italia a Brescia nel 1922. L’incidente mortale alla Targa Florio del 1926 lo colse su un’autovettura che portava il numero 13. Da quel giorno, il numero non fu più assegnato alle auto dei piloti di tutto il mondo. Emilio Materassi, pilota fiorentino molto amato in città per la sua irruente e impulsiva simpatia, fu il vincitore indiscusso delle gare toscane fino al 1928. In quegli anni, l’Automobile Club Firenze, con le sue famose gare automobilistiche - il Circuito delle Cascine, il Mugello e la Consuma - fece emergere grandi piloti come Pintacuda, Campari, Varzi, Arcari, Maserati, Ferrari Lancia, Villoresi Taruffi, ecc, molti dei quali dettero vita alla produzione delle più belle auto italiane. Tra questi, occorre ricordare Pasquino Ermini, pilota e costruttore fiorentino di bellissime vetture da corsa. Il 25 aprile 1948, ricorrenza della Liberazione, disputò è vinse la prima Firenze – Fiesole, una cronoscalata cittadina che ebbe molto successo e contribuì a far rinascere la passione per lo sport automobilistico dopo la tragedia dell’ultimo conflitto mondiale. Ma fu il mitico Clemente Biondetti a stabilire il record imbattuto della Firenze – Fiesole in 2’ 53”. Biondetti, che ha dato il nome alla scuderia dei piloti fiorentini, resta il pilota “simbolo” dell’automobilismo toscano. L’unico vincitore di ben quattro “Mille Miglia” dal 1938 al 1949, su autovetture Alfa Romeo e Ferrari, da lui stesso preparate. Clemente Biondetti che si affermò come il più grande pilota di gare su strada, ci riporta alla cronoscalata della Consuma. Aci Firenze, con la Scuderia che porta il nome del grande Biondetti, la Reggello Motosport, il Club Auto Storiche Le Palaie e tanti appassionati come il pluricampione italiano ed europeo Simone Faggioli, sotto la guida e il patrocinio di Aci Sport, sono, dunque, i promotori e gli organizzatori di questa antica e prestigiosissima gara: la Coppa della Consuma. La prima competizione ufficiale automobilistica in salita su strada che sia mai stata disputata.

Lo slogan di Aci Storico: “Il futuro dello stile antico”, appare emblematico per descrivere questo evento sportivo. Infatti se non c’è futuro senza memoria, il ricordo di tanta gloriosa tradizione non può che essere foriero di nuove e brillanti prospettive per lo sport e l’automobilismo del domani.

Valenti: “voglio essere un punto di riferimento per tutti” ViaVai intervista il nuovo Prefetto di Firenze pag 2

Via Vai

di Jacopo Carlesi

Istituzioni

C

riminalità, rispetto delle regole e sicurezza sono temi con i quali un Prefetto deve fare i conti ogni giorno. Soprattutto in una grande città, dove lo stato di allerta non può mai venire meno. Lo sa bene Valerio Valenti, che dallo scorso ottobre ha sostituito Alessandra Guidi a capo della prefettura di Firenze, dopo aver ricoperto il ruolo di capo Gabinetto dal 2006 al 2009. Per lui si tratta di un ritorno nel capoluogo toscano, anche se questa volta in altra veste. Come ha trovato Firenze, dopo 12 anni? Quali sono gli interventi sui quali si concentrerà principalmente la sua attività? E cosa intenderà fare per aumentare la sicurezza delle nostre strade?

Sono alcune delle domande che gli abbiamo fatto e alle quali ha deciso di rispondere sulle pagine di ViaVai. Lei conosce già Firenze e la Toscana, essendo stato capo di Gabinetto dal 2006 al 2010. A distanza di 12 anni che Firenze ha ritrovato?

L’anima delle città resta la stessa, radicata nel passato, ma proiettata a cogliere le opportunità del futuro. Forte del suo patrimonio architettonico, paesaggistico e culturale, ma pronta a trasformare i suoi atout in una nuova dimensione sempre più appetibile per i visitatori e i players internazionali che desiderino investire. Restano anche le difficoltà di un tessuto urbano fortemente incentrato sul nucleo storico della città e che subisce la pressione del turismo e dell’irrequietezza giovanile, della crescita dei fenomeni di abusi di stupefacenti e alcool.

giovani la cultura della sicurezza e della legalità, attraverso specifici incontri con i rappresentanti delle Istituzioni pubbliche che operano sul territorio.

Un altro obiettivo a breve termine è quello di procedere alla revisione degli autovelox dell’area metropolitana, così come da poco fatto per il comune Firenze, affinché le postazioni fisse di controllo della velocità svolgano al meglio la fondamentale funzione di prevenzione dell’incidentalità stradale. Il lavoro è già iniziato con la collaborazione della Polizia Stradale e dei Comuni, nella consapevolezza che il rispetto dei limiti di velocità è essenziale per ridurre il numero e limitare le conseguenze degli incidenti.

Inoltre, continua ad essere alta l’attenzione sui fenomeni di guida in stato di alterazione per assunzione di alcool o droghe, fenomeni che con la pandemia non sono cessati, ma anzi sembrano essere ripresi con maggiore rilevanza.

Quale può essere il ruolo di un ente come l’Automobile Club Firenze, nell’ottica di un costante miglioramento della sicurezza stradale?

Affiancare le Istituzioni, la Prefettura, nell’educare i cittadini – i ragazzi soprattutto - a comportamenti corretti, rispettosi delle regole come quelle del Codice della Strada.

Educare anche alla consapevolezza che abusare di alcool e droghe porta a conseguenze drammatiche, soprattutto se ci si mette al volante di un’auto o di una moto. Ma questa è una missione che ACI interpreta molto bene da tempo e che spero di rafforzare ulteriormente.

Dal suo punto di vista quello fiorentino è un tessuto socioeconomico sano?

Senza dubbio lo è, anche se la minaccia di interessi malavitosi cresce, e cresce anche, dopo le difficoltà della pandemia, il rischio che piccole e apparentemente insignificanti attività possano servire alle mafie nazionali e straniere per riciclare il denaro e per espandere le proprie zone di influenza.

Quali saranno i principali temi sui quali intende concentrare la sua attività e, soprattutto, quali sono gli aspetti sui quali pensa sia necessario intervenire, in termini di sicurezza stradale?

Sono sostanzialmente due: accompagnare l’azione del Governo e degli amministratori affinché la fase di espansione economica, cui il PNRR darà un impulso decisivo, segua i tempi e le finalità assegnate senza che si verifichino intoppi e senza che, per l’appunto, la criminalità si insinui nelle maglie della burocrazia. La seconda, favorire la coesione sociale nel segno della condivisione degli obiettivi di legalità, di pace sociale, di comunicazione, di visione sulle prospettive dell’area metropolitana.

Cercherò di essere un punto di riferimento per tutti.

Per quanto poi in particolare riguarda la sicurezza stradale, vorrei, non appena sarà superata la fase dell’emergenza pandemica, riprendere il progetto “Scuola Sicura Insieme”, rivolto alle scuole di ogni ordine e grado della provincia per accrescere nei Aprile ‘22

pag 3

Mobilità

Mobilità sostenibile: Firenze virtuosa, ma c’è ancora da lavorare, le ricette dell’Automobile Club Esperti ed amministratori si sono confrontati nella tavola rotonda organizzata da AC Firenze ed il quotidiano “La Nazione”.

Focus su opportunità e criticità da superare della nuova frontiera della mobilità green di Leonardo Bartoletti

Forse a qualcuno sembrerà strano, ma negli ultimi anni Firenze ha ottenuto importanti risultati sull’inquinamento dell’aria, riuscendo a ridurlo di oltre il 20%. Un dato incoraggiante, al quale hanno contribuito in larghissima parte le tre linee della tramvia, che ogni giorno tolgono dalle strade migliaia di veicoli. Se si considerano poi gli sforamenti annuali dei livelli di Pm10, scopriamo inoltre che dal 2014 ad oggi il limite non è mai stato superato. Il tema è stato dibattuto a lungo nella tavola rotonda sulla svolta ‘green’ della mobilità, promossa lo scorso 15 febbraio dall’Automobile Club Firenze ed il quotidiano “La Nazione” e alla quale hanno preso parte il presidente di ACI, Angelo Sticchi Damiani, l’assessore alla mobilità del Comune di Firenze, Stefano Giorgetti, il presidente di ACI Firenze, Massimo Ruffilli, il segretario generale dell’Autorità di Bacino Distrettuale dell’Appennino Centrale, Erasmo D’Angelis, l’economista Mauro Grassi e il docente di motori a combustione interna dell’Università di Firenze, Giovanni Ferrara.

“Spesso si sostiene che il futuro delle auto sarà elettrico - ha esordito il presidente Sticchi Damiani nel corso del suo intervento. - Tuttavia ci si dimentica che serve un periodo di transizione, durante il quale dobbiamo realizzare una rete elettrica capillare, creare un sistema in grado di assorbire i maggiori carichi e produrre da fonti rinnovabili, visto che altrimenti ci limiteremmo a spostare il problema”.

Dello stesso parere anche Erasmo D’Angelis, che tra le maggiori criticità legate alla svolta green della mobilità ha evidenziato proprio la necessità di aumentare i punti di ricarica dei veicoli. “Oggi in Italia ci sono 236mila veicoli elettrici - ha detto D’Angelis - dobbiamo arrivare a 6 milioni entro il 2030 e a 10 milioni entro il 2050. Questo significa che dobbiamo organizzare i punti di ricarica, perché oggi pag 4

Via Vai

Mobilità ne abbiamo poco più di 26mila, ma dobbiamo prevederne 3 milioni privati e 100mila pubblici entro il 2030. Il Pnrr ci aiuta, ma serve anche una semplificazione burocratica per accelerare il processo”.

Non è solo con le macchine elettriche che si affronta il tema della mobilità sostenibile. Secondo Giovanni Ferrara dell’Università di Firenze, infatti, “è necessario puntare su più soluzioni, perché la mobilità elettrica ha alcuni limiti. È molto efficace in città, ma meno sulle lunghe distanze. Diventa quindi importante puntare sul trasporto pubblico, che potrebbe anche diventare gratuito, a carico della fiscalità generale”. È a questo punto che è intervenuto l’assessore alla mobilità del Comune di Firenze, Stefano Giorgetti, che ha spiegato in quale direzione si sta muovendo la città toscana, per mettere in pratica un’autentica svolta green.

“Vogliamo integrare strumenti diversi, come per esempio il bike sharing, che è già molto utilizzato in città - ha detto Giorgetti. - Stiamo lavorando anche su altri fronti: ridurre il parco veicoli circolante, dare vita ad uno scudo verde e potenziare il servizio pubblico”.

Lo scudo verde prevede, nello specifico, 81 varchi telematici posti agli ingressi del centro abitato, con l’obiettivo di aumentarne il numero in un secondo momento. I veicoli avranno accesso limitato e il traffico sarà controllato in base a parametri definiti, come la quantità di emissioni inquinanti rilasciate. In questo modo l’abbattimento delle sostanze nocive per l’atmosfera dovrebbe essere molto concreto.

A tirare le conclusioni della giornata è stato il presidente dell’Automobile Club Firenze, Massimo Ruffilli, spiegando che “all’ACI interessa la mobilità nel suo complesso, con una visione ampia che guardi al futuro.

L’incontro con La Nazione sulla mobilità sostenibile ha messo in evidenza le complessità della transizione ecologica, ma abbiamo l’energia fondamentale per affrontare le sfide del futuro: l’intelligenza, la preparazione e la capacità tipicamente italiana di superare le difficoltà”.

Aprile ‘22

pag 5

pag 6

Via Vai

Educazione Stradale

“Ready2Go”: il primo simulatore di guida in realtà virtuale Per la prima volta in Italia la realtà aumentata viene impiegata nelle oltre 200 autoscuole del Network dell’Automobile Club d’Italia.

L

a realtà virtuale approda, per la prima volta in Italia, in autoscuola. Il merito è di “Ready2Go”, il network di scuole-guida ACI, con oltre 200 presidi sul territorio, che a partire dal mese di marzo si è dotato di un simulatore all’avanguardia capace di sfruttare la realtà aumentata per riprodurre in modo assolutamente realistico particolari condizioni di guida.

Software, hardware e design completamente ridisegnati sono gli elementi che compongono uno strumento in grado di fissare nuovi standard di eccellenza nella formazione alla guida, consentendo agli allievi di vivere un’esperienza che non è mai stata così realistica. Grazie alla realtà virtuale, infatti, l’allievo non si trova più, semplicemente, davanti ad uno schermo, come accadeva nei precedenti simulatori di Ready2Go, ma indossando il visore VR, vive la sensazione di trovarsi all’interno dell’abitacolo dell’auto, per affrontare le diverse situazioni che gli si presenteranno, guidando su strada ogni giorno.

Tra i diversi scenari riprodotti dal nuovo simulatore, quello urbano - in versione diurna e notturna - e quello autostradale, nonché le diverse aree pratiche del Centro di Guida Sicura ACI-Sara di Vallelunga. Già previste, inoltre, le implementazioni relative all’evoluzione delle tecnologie (es. gli ADAS - Advanced Driver Assistance Systems), di volta in volta adottate dalle auto di nuova generazione.

Tra le altre caratteristiche: tecnologia sicura, facile da gestire e da aggiornare, grazie ad un software tecnologicamente avanzato, ed una grafica che è dieci volte superiore al precedente simulatore, mentre l’istruttore può seguire l’allievo utilizzando, semplicemente, un tablet.

Il nuovo simulatore di guida è già disponibile nelle 5 autoscuole Ready2Go di Firenze e provincia: Automobile Club Firenze, Viale Amendola 36 Firenze - 055 2486247 Delegazione ACI Figline Valdarno, Via Roma 57/59 - 055 952831 Delegazione ACI Fucecchio, Piazza XX Settembre 9 - 0571 20066 Delegazione ACI Osmannoro, Via Pratese 129 - 055 318150 Delegazione ACI Reggello, Via Dante Alighieri 97/99 - 055 868331

Aprile ‘22

pag 7

di Francesco Fedele

T

utti voi vi domanderete il perché di un articolo a firma di un cardiologo su questa rivista. Senz’altro debbo delle spiegazioni, sperando di coinvolgere tutti i soci dell’Automobile Club Firenze in questa progettualità e finalità socio-sanitaria.

Il cuore è il motore della nostra macchina corporea; così come il motore, il cuore è costituito da componenti e ingranaggi che debbono essere perfettamente integri e sincronizzati per assicurare la funzione di pompa necessaria a soddisfare le esigenze metaboliche dell’organismo.

Se vogliamo che il motore della nostra automobile sia sempre efficiente e non inizi a perdere colpi, anche dopo molti anni dalla fabbricazione-vedi l’esempio delle magnifiche auto d’epoca-è necessario conoscerlo e provvedere ad una sua costante manutenzione.

Questa analogia tra cuore e motore mi ha sempre affascinato e ha maturato in me la convinzione che possa essere il messaggio giusto per favorire la prevenzione cardiovascolare, troppo spesso trascurata e sottovalutata.

pag 8

Sicurezza Stradale

Dalla cura del motore alla prevenzione cardiovascolare

Via Vai

Sicurezza Stradale

Fin dal 2008, insieme all’Istituto Nazionale Ricerche Cardiovascolari (INRC) da me presieduto, abbiamo promosso, sotto lo slogan cuore-motore, iniziative di prevenzione tra le quali ricordo manifestazioni alla Camera dei Deputati e al Senato della Repubblica.

Quest’anno abbiamo riattivato una campagna di prevenzione cardiovascolare iniziando proprio in occasione della festa di San Valentino dal Museo dell’Auto di Torino. Abbiamo sottoposto insieme a cardiologi dell’INRC più di 150 persone a screening cardiovascolare rappresentato da visita medica, misurazione della pressione arteriosa ed elettrocardiogramma. L’iniziativa ha riscontrato notevole successo e più recentemente ha incontrato la sensibilità dell’Automobile Club Firenze che nei giorni 7 e 8 Maggio, in collaborazione con International Motors, con Jaguar Drivers’ Club e Scuderia Biondetti, ha rilanciato le giornate di screening basate sulla misurazione della pressione arteriosa, sull’elettrocardiogramma e, in casi particolari, anche ecocardiogramma, nelle 6 postazioni appositamente allestite presso la International Motors, concessionaria Jaguar Land Rover in via Curzio Malaparte, 10.

Gli interventi di prevenzione saranno riservati ai soci ACI di Firenze e provincia che, per prenotarsi, dovranno contattare entro il 5 maggio il nr. 055/2486228, dal lunedì al venerdì, dalle ore 9.30 alle 12.30 e dalle ore 15.00 alle ore 17.00.

Riteniamo che tale campagna di prevenzione cardiovascolare acquisti ulteriore valore in un momento in cui, a causa della pandemia COVID, molte visite specialistiche vengono rimandate con ripercussioni negative sulla nostra salute.

A questo punto dovrebbe esservi tutto chiaro e questo articolo spero rappresenti l’incentivo per un vostro attivo coinvolgimento, affinché vi possiate impegnare non solo nella cura della vostra auto e del suo motore, ma anche del motore del vostro corpo rappresentato dal cuore che, se monitorato e curato nel tempo, assicura un lungo e piacevole percorso vitale.

Aprile ‘22

pag 9

Nel Salone dei Cinquecento sono stati assegnati i riconoscimenti a coloro che si sono distinti nella precedente stagione sportiva.

Ecco una galleria fotografica dei momenti più emozionanti

Premiazioni

Giglio da corsa, grande festa in Palazzo Vecchio di Giuliana Cantini L’automobilismo sportivo fiorentino è tornato a far festa, finalmente in presenza, in una delle location più belle del mondo. Si sono svolte infatti lo scorso 3 marzo le premiazioni del Giglio da Corsa 2021, campionato provinciale per auto storiche e moderne, che comprende tutte le discipline automobilistiche: dai rally, alla velocità in salita, fino al karting. Più di 30 i riconoscimenti assegnati, all’interno del Salone dei Cinquecento di Palazzo Vecchio, dove hanno preso parte alla serata il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, il presidente di ACI Firenze, Massimo Ruffilli, il presidente della Scuderia Biondetti, Gino Taddei, l’Assessore allo sport del Comune di Firenze, Cosimo Guccione e il presidente della Regione, Eugenio Giani che ha portato a tutti i presenti il saluto della Toscana. Di seguito pubblichiamo l’elenco completo dei premiati ed una selezione delle migliori foto della serata.

Foto - gerardogaziaphotography

pag 10

Via Vai

Premiazioni

GIGLIO DA CORSA - PREMIATI 2021 PREMIATI CAMPIONATO SALITA STORICHE 2021

PREMI D’ONORE E DI MERITO RALLY MODERNI 2021

1°

TIBERIO NOCENTINI

CHEVRON B19 – BC 2000

PAOLO e TOMMASO CIUFFI

VINCITORI 30° IL CIOCCHETTO RALLY EVENT

2°

GIULIANO PERONI

OSELLA PA 8 – BC 2000

IACOPO LUCARELLI

VINCITORE RAGGR. E - RACEDAY 20 - 21

3°

STEFANO PERONI

MARTINI MK32 – E3

LORENZO ANCILLOTTI e COSIMO ANCILLOTTI

PODIO COPPA ACISPORT CLASSI R2 - CIWRC

PREMIATI CAMPIONATO RALLY STORICI 2021 PILOTI

NAVIGATORI

1°

FABRIZIO PIERUCCI

SANDRO SANESI

2°

STEFANO PERONI

BARBARA NERI

3°

STEFANO PERONI

MONICA BUONAMANO

PREMIATI CAMPIONATO RALLY MODERNI 2021 PILOTI

NAVIGATORI

1°

ALESSANDRO LA FERLA

MARCO PIAZZINI

2°

FRANCOIS BUCCI

COSIMO ANCILLOTTI

3°

LEONARDO SANTONI

IVONNE CONTI

PREMI D’ONORE E DI MERITO VELOCITA’ IN SALITA 2021

UNDER 25 2021

Aprile ‘22

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ MONTAGNA VINCITORE CLASSE 1400 PRODUZIONE EVO

ANDREA LAPI

TROFEO ITALIANO VELOCITA’ MONTAGNA - CENTRO

PREMI D’ONORE E DI MERITO CIRCUITO MODERNE 2021 MASSIMILIANO MUGELLI

CAMPIONE E-STC SERIES PODIO GTCUP – CIGT SPRINT

NICCOLO’ VERSARI

PODIO COPPA ITALIA TURISMO 2^ DIVISIONE

LORENZO LANZARA MANUEL AMEDEI

NAVIGATORE RALLY

PREMI D’ONORE E DI MERITO RALLY STORICI 2021 LORENZO BALLINI e MASSIMO MAZZOLI

VINCITORE GRUPPO RACING START CUP

PREMIO D’ONORE E DI MERITO KARTING 2021 NAVIGATRICE RALLY

SIMONE BRACHI

CAMPIONATO ITALIANO VELOCITA’ MONTAGNA

GIOVANNI GRASSO

FEMMINILE 2021 BARBARA NERI

VINCITORE ASSOLUTO

SIMONE FAGGIOLI

VINCITORI CLASSE J2 N2000 - CIRAS

GENNY BENDONI SIMONE LEPRI

PODIO ROTAX MINI – ROTAX MAX CHALLENGE ITALIA ZONA NORD PODIO 60 MINI CAMPIONATO REGIONALE TOSCANA - UMBRIA VINCITRICE KZN OVER CAMPIONATO REGIONALE TOSCANA - UMBRIA VINCITORE KZN UNDER CAMPIONATO REGIONALE TOSCANA - UMBRIA

pag 11

Mostre

Agevolazioni per i soci dell’Automobile Club Firenze

Firenze “Riscopre” il Rinascimento Fino al 31 luglio la mostra a Palazzo Strozzi “Donatello, il Rinascimento”, la più grande esposizione mai dedicata all’artista fiorentino di Clarissa Vatti

U

na grande mostra per celebrare uno dei padri del Rinascimento fiorentino. È quella che Palazzo Strozzi dedica a Donatello, il “maestro dei maestri”, che fino al 31 luglio farà tornare Firenze all’epoca del suo massimo splendore artistico, grazie all’esposizione “Donatello, il Rinascimento”, curata da Francesco Caglioti. Definita dal direttore della Fondazione Palazzo Strozzi “la più grande mostra sull’artista fiorentino mai realizzata”, porta nel capoluogo toscano 130 magnifiche opere tra sculture, dipinti e disegni, provenienti da oltre 50 musei di tutto il mondo. Concepita come un’unica esposizione su due sedi, Palazzo Strozzi e Museo Nazionale del Bargello, ha l’obiettivo di far riflettere su come l’arte di Donatello abbia influenzato il territorio fiorentino e quello italiano, nei secoli successivi.

“Oltre alle opere di Donatello l’esposizione ospita anche lavori di Masaccio e Mantegna, artisti contemporanei di Donatello - spiega il Direttore della Fondazione Palazzo Strozzi, Arturo Galansino. - Ci sono inoltre opere di Leonardo, Michelangelo e Raffaello, che hanno sempre preso a modello Donatello, per i loro capolavori”.

Grazie alla convenzione tra Palazzo Strozzi e ACI, i soci in possesso di tessera in corso di validità avranno diritto alla riduzione del biglietto d’ingresso: 12 euro anziché 15.

Il progetto della mostra nasce come una celebrazione di Donatello in dialogo con musei, collezioni e istituzioni di Firenze e di tutto il territorio italiano, oltre che tramite fondamentali collaborazioni internazionali, mirando ad allargare la riflessione su questo maestro nel tempo e nello spazio, nei materiali, nelle tecniche e nei generi e ad abbracciare finalmente le dimensioni dell’universo donatelliano.

La mostra è promossa e organizzata da Fondazione Palazzo Strozzi e Musei del Bargello in collaborazione con la Skulpturensammlung und Museum für Byzantinische Kunst dei Musei Statali di Berlino e il Victoria & Albert Museum di Londra e con FEC- Fondo Edifici di Culto.

Orari: tutti i giorni dalle 10 alle 20, il giovedì dalle 10 alle 23 (inclusi i festivi).

pag 12

Via Vai

Spettacoli

Teatro Verdi Firenze

giovedì 14 aprile 2022, ore 21.00 Concerto di Pasqua Donato Renzetti direttore Orchestra della Toscana Bettinetti due invenzioni, per archi

Kodály danze di Galánta Dvořák sinfonia n.9 op.95 dal nuovo mondo

Un amico storico dell’ORT torna sul podio, il 14 aprile. È Donato Renzetti, che ne è stato il direttore stabile tra la fine degli anni ‘80 e i primi del ‘90, quando l’orchestra era appena nata e si chiamava Regionale Toscana. Per questa rimpatriata (ora che lui si sta occupando di far crescere un’altra orchestra, la Filarmonica Rossini di Pesaro) si confronta con un capolavoro del tardo romanticismo, la Sinfonia dal nuovo mondo di Antonín Dvořak, “le Danze di Galánta“ di Zoltán Kodály, caposcuola novecentesco della scuola nazionale ungherese, e le “Due invenzioni“ di Bruno Bettinelli, compositore con cui a Milano hanno studiato decine di grandi musicisti da Abbado a Muti, e perfino Gianna Nannini.

giovedì 5 maggio 2022, ore 21.00 Alessandro Cadario direttore Lorenza Borrani violino Enrico Dindo violoncello Pietro De Maria pianoforte Giovanni Scifoni voce recitante Orchestra della Toscana

Respighi Rossiniana, suite per orchestra Ghedini Concerto dell’Albatro per violino, violoncello, pianoforte, voce recitante e orchestra (1945) Čajkovskij Romeo e Giulietta, ouverture-fantasia

Tre nomi già presenti nella stagione dell’ORT, radunati come solisti nell’appuntamento del 5 maggio. Sono la violinista Lorenza Borrani, il violoncellista Enrico Dindo e il pianista Pietro De Maria, protagonisti del “Concerto dell’Albatro“ che Giorgio Federico Ghedini compose nel 1945 ispirandosi al passo di “Moby Dick“ in cui viene descritto l’incontro, sulla tolda del Pequod, con un albatro, qui raccontato dalla voce recitante di Giovanni Scifoni. Sul podio Alessandro Cadario, direttore ospite principale dell’Orchestra dei Pomeriggi Musicali di Milano, a lungo impegnato nei tanti progetti di inclusione sociale per ragazzi provenienti da situazioni svantaggiate promossi in Italia dalla rete del “Sístema”, il rivoluzionario progetto latino-americano diffuso in Itala da Claudio Abbado. Nel programma della serata anche la “Rossiniana“ di Ottorino Respighi e il “Romeo e Giulietta“ di Pëtr Il’ič Čajkovskij che prende spunto dalla tragedia shakespeariana.

venerdì 13 maggio 2022, ore 21.00 Erina Yashima direttore Stefan Milenkovich violino Orchestra della Toscana

Bruch Concerto n.1 per violino e orchestra op.26 Beethoven Sinfonia n.3 op.55 Eroica

Ultimo appuntamento di stagione, il 13 maggio, con Erina Yashima, direttrice di nazionalità tedesca che ha studiato a Ravenna con Riccardo Muti nella prima edizione della sua “Italian Opera Academy“, nel 2015. Da allora Muti l’ha scelta per lavorare come bacchetta assistente alla “Chicago Symphony“. Oggi è assistente di Yannick Nézet-Séguin alla “Philadelphia Orchestra“. Al suo primo appuntamento con l’ORT si presenta con “l’Eroica di Beethoven“ e il Concerto per violino di Max Bruch. Ne è solista Stefan Milenkovich (serbo, ma di origini italiane dal lato materno) che, prima di diventare un nome di rilievo nei cartelloni internazionali, è stato, a fine anni Ottanta, bambino prodigio invitato a suonare di fronte a Reagan, a Gorbaciov, a Giovanni Paolo II.

Aprile ‘22

pag 13

Spettacoli

La Pergola al Goldoni Firenze Dal 19 al 24 aprile 2022 Orari: 19, 20, 22 e 23 aprile ore 20.45 21 aprile ore 18.45 24 aprile ore 15.45 Gabriele Lavia

Le Favole di Oscar Wilde regia Gabriele Lavia Gabriele Lavia affronta “Le favole di Oscar Wilde“, una lettura come solo un grande maestro del teatro può presentare a un pubblico che è rimasto lontano dalle sale teatrali forse troppo tempo.

La grande voglia di teatro e di partecipazione riporta l’attenzione degli spettatori all’attenzione al presente, attraverso la genialità di Wilde.

Dal 26 al 30 aprile 2022 Orari: 26, 27, 29 ore 20.45 28 aprile ore 18.45 30 aprile ore 15.45 e 20.45 Lara Sansone, Francesco Biscione, Vittorio Ciorcalo, Cinzia Cordella, Gennaro Di Biase, Giacinto Palmarini, Gilda Postiglione

La Locandiera di Carlo Goldoni regia Luca De Fusco Una Locandiera goldoniana ambientata negli anni ’50, dinamica, curata e originale. C’è un’analogia tra la freschezza e l’ottimismo della nascente borghesia italiana del ’700 e quello della borghesia italiana degli inizi del boom economico del secolo scorso. La trasposizione rivitalizza il testo di Goldoni e ne dimostra l’eternità. Si innescano musica e canzoni nello spettacolo: al centro di una locanda super stilizzata c’è un jukebox e proprio la musica è il filo sottile che lega Mirandolina e Fabrizio.

pag 14

Via Vai

Spettacoli

Dal 3 all’ 8 maggio 2022 Orari 3, 4, 6 e 7 maggio ore 20.45 5 mag 2022 ore 18.45 8 mag 2022 ore 15.45 Glauco Mauri, Roberto Sturno

Il Canto dell’usignolo poesie e monologhi di William Shakespeare William Shakespeare è “l’usignolo” che con il suo canto ci parla della vita di tutti noi.

Glauco Mauri e Roberto Sturno, accompagnati dalle musiche composte ed eseguite in scena da Giovanni Zappalorto, attraversano la poesia dei brani tratti da Enrico V, Come vi piace, Riccardo II, Timone d’Atene, Giulio Cesare, I Sonetti, Re Lear, La Tempesta.

Teatro Verdi - Giovedì 14 Aprile - ore 21,00 Via Ghibellina 99 - Firenze - Tel. 055 212320

La Pergola Goldoni - tagliando valido dal 3 al 7 Aprile Orari: 3, 4, 6 e 7 maggio ore 20,45 -5 maggio ore 18,45 Via Santa Maria 15 - Firenze - Tel. 055 2335518

INGRESSO: €15 + €2 di diritti di prevendita anziché €19,00

INGRESSO: Posto unico €12,00 anziché €21,00 in biglietteria di prevendita ( via della Pergola 12)

CONCERTO DI PASQUA

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Teatro Verdi - Giovedì 5 Maggio - ore 21,00 Via Ghibellina 99 - Firenze - Tel. 055 212320

Teatro di Rifredi - tagliando valido mercoledì 20 aprile - ore 21,00 Via Vittorio Emanuele II 303 – Firenze – Tel. 055 4220361/2

INGRESSO: €15 + €2 di diritti di prevendita anziché €19,00

INGRESSO: €12,00 anziché €16,00

ORCHESTRA DELLA TOSCANA

LE MILLE E UNA BRUNA

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Teatro Verdi - Venerdì 13 Maggio - ore 21,00 Via Ghibellina, 99 - Firenze - Tel. 055 212320

Teatro Rifredi - tagliando valido Giovedì 28 Aprile - ore 21,00 Spettacolo a posti limitati Via Vittorio Emanuele II, 303 - Firenze - Tel. 055 4220361

INGRESSO: €15 + €2 di diritti di prevendita anziché €19,00

INGRESSO: €12,00 anziché €16,00

ORCHESTRA DELLA TOSCANA Valido per due persone (coupon non cumulabile)

IL SILENZIO

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

La Pergola Goldoni - tagliando valido dal 19 al 24 Aprile Orari: 19, 20, 22 e 23 aprile ore 20,45 - 21 aprile ore 18,45 Via Santa Maria 15 - Firenze - Tel. 055 2335518

Teatro Puccini - sabato 7 maggio ore 18 e domenica 8 maggio -ore 16,45 Via delle Cascine 41 - Firenze - Tel. 055 362067

INGRESSO: Posto unico €12,00 anziché €21,00 in biglietteria di prevendita ( via della Pergola 12)

BuBBles Revolution INGRESSO: Platea ridotto a €12,00 anziché €17,00

LE FAVOLE DI OSCAR WILDE

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

MARCO ZOPPI & ROLANDA

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

La Pergola Goldoni - tagliando valido dal 26 al 30 Aprile Orari: 26, 27, e 29 aprile ore 20,45 -28 aprile ore 18,45 Via Santa Maria 15 - Firenze - Tel. 055 2335518

LA LOCANDIERA

INGRESSO: Posto unico €12,00 anziché €21,00 in biglietteria di prevendita ( via della Pergola 12) Valido per due persone (coupon non cumulabile)

Aprile ‘22

pag 15

CONSERVATE QUESTI COUPON

Valido per due persone (coupon non cumulabile)

IL CANTO DELL’USIGNOLO

Spettacoli

Teatro di Rifredi

Firenze

Da mercoledì 20 a domenica 24 aprile feriali ore 21.00 – domenica ore 16.30

Le Mille e Una Bruna con Alessandro Riccio e Alberto Becucci costumi Daniela Ortolani luci Lorenzo Girolami

trucco Danilo Carignola per Creafx produzione Tedavì ‘98

CONSERVATE QUESTI COUPON

Bruna e Franchino, una vecchia cantante dal passato turbolento e il suo timido e riservato pianista, in un concerto teatrale che è un omaggio alla fiorentinità più genuina, tra canzoni e poesia. Questo è “Le mille e una Bruna”, lo spettacolo di e con Alessandro Riccio e Alberto Becucci, che ha debuttato a novembre 2021 con ben 7 repliche sold out e che ritorna a grande richiesta. È il secondo capitolo della storia di Bruna iniziata nel 2014 con il primo spettacolo andato in scena ininterrottamente, trovando sempre occhi curiosi pronti a stupirsi di fronte a questa donna inusuale, dal passato fosco e pesante. “Le mille e una Bruna” è stato pensato dopo le tante richieste del pubblico di sapere di più di Bruna, di cosa pensa, di dove abita, di come conduce la propria esistenza. Un impresario è interessato alla Signora di San Frediano, vuole scritturarla per degli spettacoli. Riuscirà la debordante Bruna a contenere la sua vitalità esplosiva e a non spaventarlo troppo? E sarà vero che un tempo calcava, da vera diva, gli scintillanti palchi della Versilia, e che usciva con Domenico Modugno e cantava con Aretha Franklin? Una commedia lirica e sboccata, amara e leggera, un viaggio nella turbinosa vita di una donna che incarna lo spirito popolare tra barzellette e versi immortali, piena di semplicità e saggezza ma soprattutto di musica, dai Platters a Gabriella Ferri. Non si può non amarla. Scorbutica e volgare, poetica e leggera. Bruna non è un personaggio: è una persona vera. Dal cuore gonfio di sofferenza e di poesia.

pag 16

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Automobile Club Firenze

Via Vai

Spettacoli

giovedì 28 e venerdì 29 aprile, ore 21.00

Evento Speciale Il Silenzio conferenza spettacolare sulla liuteria, ideazione e interpretazione Matteo Fantoni, testo e regia Sara Venuti, scenografia e luci Federico Calzini e Matteo Fantoni, direzione ed esecuzione tecnica Fabio Vignaroli, adattamento della versione francese Davide Giovanzana e Fabrice Bessire, produzione Teatro Insonne in coproduzione con Teatteri Metamorfoosi (Helsinki) con il sostegno di Regione Toscana, sistema regionale dello spettacolo dal vivo un ringraziamento particolare alla liuteria Sorgentone e Mecatti di Firenze, spettacolo a posti limitati

Partendo dalla famiglia Amati, i primi che nella metà del 1500 concepirono il violino così come lo conosciamo ancora oggi, attraverso i secoli cercheremo di far luce sul più grande liutaio di tutti i tempi il cremonese Antonio Stradivari e il suo “segreto”.

Cosa rende così perfetto il suono dei suoi strumenti? È davvero la vernice usata a rendere gli strumenti unici? Davvero esiste un segreto che l’artigiano si portò per sempre con se nella tomba? Io non lo so mica. Se cercate risposte a queste domande andate da un liutaio, non venite a teatro. Qui non si parlerà di segreti, ma di cose semplici: di suono, di legno, di pialle, della vita e della morte. Uno spettacolo per demolire non tanto il mito in sé, ma l’idea stessa della mitizzazione, del divino, dell’altissimo irraggiungibile e su come l’essere umano, mitizzando, si precluda l’idea di essere pienamente dotato.

Matteo Fantoni

Teatro Puccini

Firenze

Sabato 7 maggio ore 18.00 e domenica 8 maggio ore 16.45

Marco Zoppi & Rolanda BuBBles Revolution Dopo il tutto esaurito delle passate stagione, tornano al Teatro Puccini di Firenze Marco Zoppi e Rolanda. E con loro arriva “BuBBles”, ormai diventato un’icona internazionale dell’intrattenimento per famiglie. Lo spettacolo, rappresentato in oltre 40 paesi nel mondo – dagli Stati Uniti alla Russia, dalla Cina alla Colombia passando dal Giappone (solo per citarne alcuni) – approda al teatro Puccini in un’edizione rinnovata, ancora più spettacolare, ancora più magica, ancora più suggestiva! Le bolle di sapone saranno le indiscusse protagoniste sul palco ma insieme ad acqua, aria e sapone, si aggiungerà un nuovo elemento – la luce – in una forma mai vista prima d’ora. Il tutto presentato con la destrezza e la maestria che contraddistinguono Marco Zoppi e Rolanda e che li portano a detenere saldamente, sin dal 2014, il titolo di migliori Artisti delle Bolle di Sapone Europei. Una ricerca senza fine, un percorso quasi alchemico, alla scoperta dei più spettacolari effetti che gli elementi possono realizzare per potervi offrire il sogno ad occhi aperti più reale che ci sia!

Durata 60 minuti - Età consigliata dai 4 anni

Aprile ‘22

pag 17

Sport

Peroni e Faggioli alzano Coppa e Trofeo della Consuma Ai due padroni di casa i successi nella competizione di AC Firenze che ha inaugurato il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche e Trofeo Italiano Velocità Montagna centro. Il pluri titolato su Norma ha preceduto Degasperi e Caruso. Il Campione di 5° Raggruppamento su Martini Mk32 davanti a Caliceti e Massaglia sulle Osella di Gianpaolo Ansalone

S

tefano Peroni su Martini Mk 32 BMW del 5° Raggruppamento ha vinto la 56^ Coppa della Consuma, round d’apertura del Campionato Italiano Velocità salita Auto Storiche 2022. Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek ha vinto il 1° Trofeo Consuma, competizione che ha aperto il Trofeo Italiano Velocità Montagna centro. Faggioli ha vinto con il tempo straordinario di 4’53”13 e Peroni si è imposto con 5’27”06, lungo i leggendari 12,3 Km tra Palaie e Pelago. La gara organizzata dall’Automobile Club Firenze per il tramite della propria società controllata Acipromuove, in collaborazione con la Scuderia Clemente Biondetti, ha visto il ritorno del grande pubblico sui terrapieni ai lati del tracciato. Il pluri titolato pilota di Bagno a Ripoli insieme al team ha perfettamente riportato al massimo del potenziale la biposto di gruppo E2SC, dopo i postumi di una toccata avuta in prova. Sul podio delle “moderne”, tutto firmato dal Team Faggioli, sono saliti anche il trentino Diego Degasperi su Osella FA 40 Zytek, che ha aperto in modo gratificante la stagione ed il suo esordio alla Consuma, come il ragusano di Comiso Franco Caruso che con il 3° posto ha testato con profitto la Nova Proto NP 01-2 Zytek. Marco Capucci ha capitalizzato l’esperienza maturata nell’europeo per adattarsi in fretta al tracciato fiorentino dove sull’Osella PA 21/S Honda si è imposto nel gruppo CN, con il 4° tempo assoluto. Più staccato ha completato la top five il milanese Alessandro Trentini su radical SR3 Suzuki. Il catanese Vincenzo Cimino ha trovato un ottimo feeling con la Ferrari 458 Challenge sul tracciato della Consuma e si è piazzato a ridosso delle sportscar. Il successo tra le auto turismo è anch’esso rimasto in Toscana con la migliore prestazione di Andrea Lapi, autore del 7° tempo assoluto, che ha portato il suo affondo anche in gruppo Racing Start Plus al volante della Peugeot 106 ed ha preceduto Giuseppe Lorè su Citroen Saxo di gruppo Prod E ed Alessandro Losi, protagonista in prova su Peugeot 106 Prod S. I protagonisti hanno commentato così la loro Consuma. Faggioli: “Alla fine è uscito un tempo importante anche se dopo l’uscita di ieri mi era rimasto qualche piccolo problema psicologico.

Gara bellissima, che merita sicuramente di crescere anche nella sua validità”.

Il podio della Coppa della Consuma.

Degasperi: “Prendere poco più di mezzo secondo a chilometro da Simone Faggioli è sicuraDa sx: Caliceti, Peroni, Massaglia mente un risultato straordinario. Ieri in prova la vettura non andava al massimo ma proprio Simone mi ha consigliato alcune regolazioni che oggi hanno funzionato”.

pag 18

Via Vai

Sport

Caruso: “Ho avuto qualche piccolo problema al motore e debbo quindi essere soddisfatto per quello che ho fatto. Tra l’altro tra i primi tre ero quello con meno conoscenza del percorso”.

Il fiorentino Stefano Peroni si è riscattato del ritiro del 2021. Ha ritrovato la gioia della vittoria nella gara di casa al volante della monoposto progettata per le salite che, il driver e preparatore della Scuderia Bologna Squadra Corse, cura in proprio e con cui ha avuto una progressione evidente culminata per il campione in carica, con un tempo ineguagliabile in gara ed il successo in 5° Raggruppamento, categoria in cui ha preceduto il lucano Antonio Lavieri in fase di adattamento alla Martini Mk32 e autore del 7° tempo, poi Maurizio Rossi su Formula Alfa Boxer.

Podio ideale completato dai migliori interpreti del 4° Raggruppamento. Prima posizione col 2° tempo in assoluto e primo pieno di punti per il Campione in carica Filippo Caliceti su Osella PA 9/90, anche il bolognese si è migliorato grazie a delle prove proficue ed ha portato l’affondo in gara. Seconda piazza di 4° Raggruppamento e 3° tempo generale, per il bravo piemontese Mario Massaglia, ottimo protagonista sulla Osella PA 9/90 BMW curata dal Team Di Fulvio.

Terza piazza tra le sportscar di 4° Raggruppamento per il pisano Piero Filippo Caliceti Lottini, molto costante per l’intero week end. Pieno di punti in Sport Nazionale di 4° Raggruppamento per il senese Matteo Lupi Grassi, autore del 6° tempo generale, sulla Olmas Alfa Romeo, che ha avuto via libera quando il siciliano Totò Riolo su Lucchini ha dovuto alzare bandiera bianca per il cedimento della ruota posteriore destra in gara. Superlativa prova del piemontese Massimo Perotto che ha dominato tra le vetture coperte al volante della generosa BMW M3, con cui ha siglato l’ottavo tempo. Giuliano Peroni Senior su Osella PA 8/9 BMW ha vinto il 3° Raggruppamento, il sempre verde papà di Stefano, che cura personalmente la sua biposto, ha sbaragliato la concorrenza per difendere il titolo 2022. Prova di forza per il reggiano Giuseppe Gallusi che ha afferrato il 2° posto in 3° Raggruppamento, autore del 9° tempo generale, con la sempre efficace Porsche 911 SC, con cui l’emiliano rimane il pilota da battere tra le GTS da oltre 2500 cc. Sul podio Giuseppe Gallusi di categoria anche un altro toscano, Gabriele Tarmonti che ha fatto bottino pieno in classe TC 1600, con una gara che si è delineata favorevole sin dalle prove. Giancarlo Banchetti ha svettato tra le auto in versione silhouette con la BMW 2002 turbo.

Il duello emiliano per il 2° Raggruppamento sulla Consuma ha dato ragione a Giuliano Palmieri decisamente aggressivo sulla De Tomaso Pantera, auto che si è ben espressa sul tracciato fiorentino e con la quale ha preceduto il sempre audace campione in carica Idelbrando Motti, 3° in gara su Porsche Carrera RS. Tra i due si è inserito caparbiamente Stefano Roversi che ha usato il massimo del potenziale e dell’agilità dell’Alfa Romeo GTAM con cui si è imposto in classe TC 2000 ed ha conquistato il 2° posto di raggruppamento.

Tiberio Nocentini non si è smentito e si è confermato re del 1° RaggruppaSimone Faggioli. mento e sulla Chevron B19 Cosworth ha firmato l’ennesimo successo nella gara di casa. Angelo Il vincitore del Trofeo Coppa della Consuma De Angelis sempre in ottima forma ed in pieno feeling con la Nerus Silhouette di classe 1600 con la quale è salito sul 2° gradino del podio di categoria, precedendo il sempre brillante pesarese Sandro Rinolfi che ha conquistato con la consueta tenacia il 3° posto sul podio sulla Morris Mini Cooper S di classe TC 1300. Ottime le prestazioni di Rosaldo Chianucci leader di classe GTP 1300 con la Simca, mentre Sergio Davoli ha fatto pieno di punti in GT 2000 sulla Porsche 911, come Vittorio Novo su BMW 2002 in classe T2000. Ammirata ed applaudita l’Alfa Romeo Alta Sport con cui l’altoatesino George Prugger ha ottenuto il 2°posto ed i primi punti in classe BC 2000.

Aprile ‘22

pag 19

Sport

Circuito stradale del Mugello: da quest’anno doppie emozioni La nuova edizione della gara inaugurerà la “Serie Club ACI Storico”, dedicata alle auto prodotte fino al 1990 che prenderanno parte alle competizioni classiche organizzate dal Club

di Carolina Natoli

U

n incantevole scenario che attraversa i paesaggi più suggestivi della Toscana, ed il rombo dei motori che echeggia in sottofondo. Sono questi i due elementi che caratterizzano il Circuito Stradale del Mugello, uno degli eventi motoristici più attesi della stagione 2022, dove quest’anno la regolarità classica svolgerà un ruolo di primo piano grazie ad iniziative inedite volte a valorizzarne l’importanza ed il prestigio. Sarà proprio il Circuito Stradale del Mugello, infatti, ad inaugurare la “Serie Club ACI Storico”, la nuova competizione rivolta ai partecipanti iscritti con un’auto storica prodotta fino al 1990, che prenderanno parte alle tre gare classiche organizzate dal Club: il Circuito Stradale del Mugello (Firenze, 29 aprile – 1° maggio), la Coppa d’Oro delle Dolomiti (Cortina d’Ampezzo, 14 – 17 luglio) e la Targa Florio Classica (Palermo, 13 – 16 ottobre). La Serie avrà anche una propria classifica, redatta sommando per ciascun equipaggio il punteggio ottenuto nelle tre gare sopra citate. Ci si attende, quindi, un affascinante duello ph. Gianfranco Gori

pag 20

Via Vai

Sport

contro il cronometro, impreziosito allo stesso tempo dal premio messo in palio per il maggiore punteggio ottenuto dai primi tre classificati, che si aggiudicheranno l’iscrizione gratuita alle prossime edizioni delle tre manifestazioni.

Per quanto riguarda il Circuito Stradale del Mugello, nel weekend 29 aprile – 1° maggio i partecipanti saranno chiamati ad affrontare un percorso di ben 356 Km, immerso negli affascinanti paesaggi toscani che faranno da scenario a 66 prove cronometrate e 6 prove di media. La gara partirà da Firenze, cuore dell’evento, per poi toccare Radda, Castellina in Chianti, Colle di Val D’Elsa, San Gimignano, San Miniato e Vinci, il tutto nella prima giornata.

Il percorso della seconda tappa farà tornare indietro nel tempo gli equipaggi, che si sfideranno sullo storico tracciato mugellano, percorrendo le strade che congiungono San Piero a Sieve, Scarperia, Passo del Giogo, Firenzuola, Passo della Futa e Barberino di Mugello per terminare al Mugello Circuit dove si terranno anche le premiazioni.

Oggi il Circuito Stradale Mugello rappresenta un vero e proprio punto di riferimento nel panorama motoristico nazionale ed internazionale, grazie anche ad un alto numero di concorrenti e sostenitori che partecipano alla gara. Per maggiori informazioni è possibile consultare il sito ufficiale della manifestazione www.circuitostradaledelmugello.it.

Aprile ‘22

pag 21

SCOPRI TUTTI I SERVIZI DELLE NOSTRE TESSERE. Grazie alle tessere ACI ti senti protetto in ogni momento e con i nuovi servizi della tessera Gold Premium sei sicuro di ricevere la migliore assistenza per te e la tua famiglia, allo stesso prezzo di sempre. Da oggi puoi usufruire del videoconsulto medico sia a casa che in viaggio, inoltre la Tutela Legale Plus è estesa anche a pedoni, monopattini e biciclette (elettriche e non). In caso di soccorso stradale il traino è gratuito fino a 35 km anche per le biciclette e con il nuovo servizio Fix or Repair i costi di manodopera sono coperti fino a €650 l’anno.

ACI ti dà anche quello che non immagini.

Sport

LA SERENITÀ TI GUIDA

NEL FUTURO DELLA MOBILITÀ

Sport

Scarperia-Giogo, si torna a sognare Domenica 15 maggio la quindicesima edizione della cronoscalata per auto storiche e moderne di Gianpaolo Ansalone

P

er gli amanti delle prove tecniche su quattro ruote il secondo weekend di maggio è tradizionalmente cerchiato in rosso sul calendario. È in quei giorni, infatti, che si disputa la Scarperia-Giogo, cronoscalata valida per il Campionato Italiano velocità in salita per auto storiche e Civsa Trofeo Toscano velocità in montagna, che quest’anno inaugurerà la quindicesima edizione sabato 14 e domenica 15 maggio, con il solito mix di vetture storiche e moderne.

Un’affascinante competizione che, come dicevamo all’inizio, è notevolmente apprezzata dagli appassionati della tecnica, a causa di un tracciato lungo circa 8 km, molto impegnativo per uomini e mezzi. Si partirà infatti poco fuori dell’abitato di Scarperia, dirigendosi poi verso gli 882 metri del Passo del Giogo.

La manifestazione sportiva vera e propria, dedicata alle auto storiche, con vetture moderne al seguito, prenderà il via venerdì 13 maggio, quando all’interno dell’Autodromo del Mugello, dove verrà allestito il paddock, saranno effettuate le verifiche sportive e tecniche, alle quali seguiranno, sabato pomeriggio a partire dalle 14.30, le prove libere in un doppio turno cronometrato nel percorso appena descritto. Domenica mattina, alle 10, sarà dato il via alla gara, che si svolgerà in un’unica manche, con un intervallo di partenza di un minuto tra una vettura e l’altra.

Ricordiamo infine le indicazioni relative al traffico: la strada provinciale n°503 “Del Passo del Giogo” resterà chiusa al transito il pomeriggio di sabato 14 maggio, indicativamente dalle 12.00 alle 19.00 e la mattina del 15 maggio dalle 8,30 alle 14,30. La Scarperia-Giogo è organizzata da Acipromuove e Scuderia Clemente Biondetti e patrocinata dall’Automobile Club Firenze.

Aprile ‘22

pag 23

di Nicolò Albano

I

Solidarietà

MINI Grand Tour: da Firenze a Capo Nord all’insegna della solidarietà

l MINI Owners Club e l’iconica auto sono stati i protagonisti del progetto sociale “A MINI Grand Tour”, che ha visto due equipaggi, uno con una MINI classica del Club e l’altro con una MINI Cooper S (my 2021), fornita da MINI Italia, impegnate in un viaggio da Firenze alla Norvegia, con lo scopo di raccogliere fondi per scopi sociali, per la Fondazione Caritas di Firenze. Grazie alla portata e agli obiettivi prefissati il MINI Owners Club Italia ha interagito con una moltitudine di appassionati del mondo MINI, heritage e motorsport. Questo ha fatto sì che gli equipaggi siano stati accompagnati da appassionati di tutta Europa per gran parte del viaggio, in un tragitto che dall’Italia ha toccato Germania, Paesi Baltici, Svezia, Danimarca e Finlandia. Gli equipaggi sono partiti il 15 luglio da Firenze ed il tour si è concluso in dodici giorni. È stato un viaggio ricco di emozioni, che hanno reso unica una delle esperienze più motivanti e significative che il MINI Owners Club ha organizzato, riuscendo a supportare la Fondazione Caritas con un totale di pasti donati che arriva a più di 200. Altro simbolo del tour è stato la “chiave dell’IMM” (International MINI Meeting), un evento che dagli anni 70 viene organizzato dai Club MINI in una diversa nazione d’Europa e che purtroppo è stato rinviato di ben due edizioni Germania 2020 e Italia 2021. All’ultima tappa del viaggio Geiselwind (Germania) è stata consegnata la chiave.

Tradizione vuole, infatti, che ogni anno venga consegnata dal Club del paese ospitante al Club del paese che l’anno successivo organizzerà l’evento.

-

F I N E S T R E W I N D O W S F E N Ê T R E S

-

P E R S I A N E S H U T T E R S P E R S I E N N E S

NUOVO - Serie FILO’

P O R T E D O O R S P O R T E S

pag 24

CIPRIANI SERRAMENTI S.P.A. - GRUPPO 66 Via di Campigliano 49 | 50012 Grassina | Firenze, Italy

Tel. +39 055640160 Fax. +39 055643078

www.cipriani-serramenti.it

info@cipriani-serramenti.it

Via Vai

Servizi

Patenti, tabella di sintesi delle proroghe di validità.

Ecco quando vanno rinnovate PATENTI

Patenti

Data originaria di scadenza della validità

Proroga data di scadenza della validità per la circolazione in ambito UE e SEE

1 ° febbraio 2020 - 31 maggio 2020

13 mesi a decorrere dalla data della scadenza originaria

1 ° giugno 2020 - 31 agosto 2020

1 ° luglio 2021

1 ° settembre 2020 - 30 giugno 2021

10 mesi a decorrere dalla data della scadenza originaria

31 gennaio 2020 - 31 marzo 2022

Proroga data di scadenza della validità per la circolazione in ambito nazionale

29 giugno 2022

CQC E CAP

CQC

CAPKA CAP KB certificato idoneità per la guida di filoveicoli

Aprile ‘22

Data originaria di scadenza della validità

Proroga data di scadenza della validità per la circolazione in ambito UE e SEE

1 ° febbraio 2020 - 31 maggio 2020

13 mesi a decorrere dalla data della scadenza originaria

1 ° giugno 2020 - 31 agosto 2020

1 ° luglio 2021

1 ° settembre 2020 - 30 giugno 2021

10 mesi a decorrere dalla data della scadenza originaria

Proroga data di scadenza della validità per la circolazione in ambito nazionale

31 gennaio 2020 - 31 marzo 2022

29 giugno 2022

31 gennaio 2020 - 31 marzo 2022

29 giugno 2022

pag 25

Servizi

RINNOVO PATENTE DI GUIDA

Rinnovare la patente non è mai stato così semplice Coloro che devono rinnovare il proprio documento di guida, infatti, riceveranno direttamente una nuova card, in attesa della quale viene rilasciata una ricevuta che attesta l’avvenuta conferma di validità. Dunque non esistono più i “bollini” di rinnovo per le patenti scadute. È possibile rinnovare la patente di guida presso la sede ACI in viale Amendola n° 36 - Firenze, oppure nelle delegazioni dell’Automobile Club Firenze, portando il documento che sta per scadere.

Qualora la patente fosse già scaduta, è necessario presentare anche un documento d’identità valido ed il codice fiscale. Chi avesse compiuto gli 80 anni di età, deve portare anche il certificato anamnestico del medico di fiducia. A tutto il resto pensano gli uffici dell’Automobile Club, in molti dei quali è possibile fare anche la foto tessera.

Si può rinnovare la patente, senza appuntamento, presso la sede dell’Automobile Club Firenze, dal lunedì al venerdì, dalle 9.15 alle 12.00 e dalle 15.30 alle 17.15 e il sabato dalle 9.30 alle 12.00; oppure presso le Delegazioni ACI (indirizzi e orario del medico sul sito www.acifirenze.it).

Per ogni ulteriore chiarimento si può fare riferimento ai seguenti numeri di telefono: 055.2486247 - 055.2486246 oppure scrivere al seguente indirizzo di posta elettronica: soci@acifirenze.it.

NOVITÀ RINNOVO PATENTI NAUTICHE

Per i soci ACI

La legge n.108 del 29 luglio 2021 pubblicata nella G.U. n. 181 del 30 luglio supp. ordinario n. 26 ci consente di rinnovare le patenti nautiche.

pag 26

Per maggiori informazioni contattare i seguenti numeri: 055 2486246, 055 2486207, 055 2486230

ISCRIVETEVI ALLA MAILING LIST DELL’ AUTOMOBILE CLUB FIRENZE L’Automobile Club Firenze vuole avviare un canale informativo più diretto e tempestivo,che utilizzi l’e-mail come principale veicolo di diffusione delle notizie. Per questo vi invitiamo ad iscrivervi alla mailing list; ciò che consentirà non soltanto di tenervi costantemente aggiornati sulle iniziative in programma ma, anche, di mettervi a disposizione un canale di comunicazione rapido e certo.

Per essere inseriti nella mailing list sarà sufficiente seguire le seguenti istruzioni: 1. Andare sul sito www.acifirenze.it 2. Riempire le caselle nello spazio “Newsletter” accettando l’informativa sulla privacy 3. Dare conferma d’iscrizione all’arrivo di una prima e-mail dell’Automobile Club Firenze 4. Selezionare le categorie di vostro interesse all’arrivo di una seconda e-mail

Via Vai

Servizi

PRATICHE AUTOMOBILISTICHE: SCONTI PER I SOCI ACI Tra i vantaggi di cui gode il Socio dell’Automobile Club Firenze, non dimenticare che, rivolgendoti agli uffici di sede viale Amendola, 36 - Firenze, oppure ad una Delegazione ACI (indirizzi ed orari sul sito www.acifirenze.it) per il disbrigo di una pratica automobilistica (rinnovo patente, passaggio di proprietà, collaudo, ecc), hai diritto allo sconto del 20% sui diritti di agenzia.

Per saperne di più telefona al numero: 055.2486246 - 055.2486247 oppure scrivi all’indirizzo di posta elettronica: soci@acifirenze.it

SOCIO ACI e SARA ASSICURAZIONI La SARA Assicurazioni (assicuratrice ufficiale dell’Automobile Club d’Italia) riconosce ai Soci ACI sconti ed agevolazioni su tutti i propri prodotti assicurativi e/o previdenziali. Per ulteriori informazioni e/o preventivi ci si può rivolgere alle agenzie della SARA Assicurazioni e/o alle Delegazioni ACI-SARA Assicurazioni.

Sul sito www.acifirenze.it si possono consultare gli indirizzi e gli orari di apertura.

ACI FIRENZEsportelli aperti il SABATO L’iniziativa intende agevolare gli utenti che a causa di esigenze lavorative e/o familiari non possono recarsi agli sportelli durante la settimana (dal lunedì al venerdì dalle ore 8.30 alle ore 13.00 e dalle ore 15.00 alle 17.30 - rinnovo patenti dalle ore 9.15 alle ore 12.00 e dalle ore 15.30 alle ore 17.15).

Il sabato mattina, quindi, presso la sede dell’Automobile Club Firenze si possono rinnovare le patenti, iscriversi alla scuola guida, svolgere pratiche automobilistiche (esempio trasferimenti di proprietà), pagare tasse automobilistiche, acquistare e/o rinnovare le tessere ACI e attivare il rinnovo automatico dell’associazione ed il servizio di”Bollo Sicuro”.

Per maggiori informazioni e /o verificare gli orari di apertura delle Delegazioni ACI della Provincia di Firenze si può consultare il sito www.acifirenze.it oppure telefonare ai seguenti numeri di telefono: 055 2486246

verificare sul sito www.acifirenze.it eventuali chiusure del sabato Aprile ‘22

Per i soci ACI

Gli uffici dell’Automobile Club Firenze - Viale Amendola n°36 - sono aperti anche il sabato mattina dalle ore 9.00 alle ore 12.00 (rinnovo patenti dalle ore 9.30 alle ore 12.00).

pag 27

Servizi

SCUOLA GUIDA “Automobile Club Firenze”

Corsi di guida sicura gratuiti per chi consegue la patente B L’Automobile Club Firenze, con la propria scuola guida, viale Amendola n° 36 - Firenze, aderisce al progetto “Ready2Go”, il network delle autoscuole ACI che adottano il “Metodo ACI”, con l’obiettivo di rendere il neopatentato più consapevole dei rischi della guida, al fine di prevenirli ed affrontarli.

Conseguita la patente B, l’allievo ha la possibilità di partecipare a corsi gratuiti di guida sicura organizzati dall’Automobile Club Firenze presso l’autodromo ACI di Vallelunga (Roma).

Con l’iscrizione alla scuola guida ogni allievo riceve in omaggio la tessera ACI Club, che garantisce un soccorso stradale gratuito in Italia su qualunque autovettura o motoveicolo (di massa complessiva fino ai 2.500 Kg.) sul quale l’allievo si trovi a bordo.

Facilitazioni nei pagamenti e tariffe agevolate per chi ha i genitori già Soci ACI. Presso la scuola “Automobile Club Firenze” , oltre che per il conseguimento delle patenti AM (ciclomotori), A e B, è possibile seguire i seguenti corsi: • Guida Accompagnata • Patenti KB • Recupero punti • Revisione patente • Tachigrafo • Rinnovo CQC • Conseguimento CQC • ADR Aderiscono al network “Ready2Go” anche le Delegazioni ACI / Scuola Guida Figline Valdarno, Osmannoro, Fucecchio e Reggello (indirizzi e recapiti telefonici sul sito www.acifirenze.it).

Per ogni ulteriore informazione si può chiamare il seguente numero di telefono: 055 2486247, oppure scrivere al seguente indirizzo di posta elettronica: soci@acifirenze.it

NOVITÀ nuova macchina con il cambio automatico e 3 istruttori di guida

Per i soci ACI

RECUPERO PUNTI Corsi gratuiti per i soci ACI

pag 28

Presso la scuola guida dell’Automobile Club Firenze, viale Amendola n° 36 - Firenze, si organizzano corsi di recupero punti.

I Soci ACI titolari di patente AM (ciclomotore), A e B possono frequentare un corso di recupero punti gratuito alle seguenti condizioni: • essere titolari di tessera ACI in corso di validità; • l’infrazione, che determina la detrazione dei punti, deve avvenire durante il periodo associativo della tessera ACI; • l’acquisizione della detrazione dei punti deve avvenire con tessera ACI in corso di validità; • nel corso dell’anno associativo si può frequentare un solo corso di recupero punti gratuito; • l’iscrizione al corso di recupero punti gratuito deve avvenire entro un anno dalla data di acquisizione della decurtazione dei punti della patente.

I corsi di recupero punti prevedono la frequenza obbligatoria.

Al momento dell’iscrizione ai corsi è necessario consegnare: • fotocopia fronte/retro leggibile della patente di guida • originale lettera detrazione punti o stampa del rendiconto dei punti dal sito “www.ilportaledellautomobilista.it” Per ogni ulteriore chiarimento ci si può rivolgere all’ufficio soci dell’Automobile Club Firenze ai seguenti recapiti: 055. 486247; soci@acifirenze.it Via Vai

Il piacere del pesce fresco a un prezzo accessibile: Vivo è un progetto che nasce per valorizzare il pesce del Tirreno.

SICUREZZA ALIMENTARE TRACCIABILITÀ SOSTENIBILITÀ

Sconto del 10% ai Soci ACI

dietro presentazione della tessera

Spazi interni ed esterni da martedì a venerdì 12.00-14.30 - sabato e domenica 12.00-15.00 da martedì a giovedì e domenica 19.30 - 22.30 - venerdì è sabato 19.30 - 23.00 Consigliata la prenotazione www.ristorantevivo.it | Tel. 333-1824183 | Largo Pietro Annigoni 9A/B , 50122 Firenze

La cura dei denti non è mai stata così conveniente Convenzione tra l’Automobile Club Firenze e gli studi Dental Factor a Firenze ed Empoli

N

ell’ottica di offrire una gamma di servizi sempre più completa e rivolta al benessere dei propri Soci, l’Automobile Club Firenze ha da poco attivato una nuova convenzione per le cure odontoiatriche.

Si tratta dell’accordo stipulato con “Dental Factor”, centro di eccellenza di odontostomatologia, con studi dentistici a Firenze (viale Amendola, 32/A - Tel. 0552698788) e ad Empoli (via Giulio Masini, 67 - Tel. 0571711584) e in grado di offrire una gamma completa di servizi che soddisfa qualsiasi necessità terapeutica.

Grazie alla convenzione ogni associato avrà diritto alla gratuità della prima visita e della prima panoramica, oltre ad uno sconto compreso tra il 15% e il 20% su tutte le altre prestazioni. Le agevolazioni sono valide sia nello studio di Firenze sia in quello di Empoli.

Per usufruirne i Soci dovranno mostrare la tessera ACI in corso di validità, o il supporto cartaceo sostitutivo della tessera.

Nei centri Dental Factor i medici odontoiatri sono tutti specialisti, formati nelle migliori università italiane e straniere, con un’esperienza pluriennale nella cura e nella salute del cavo orale e sono in grado di trattare ogni patologia: della malattia parodontale (la comune piorrea) fino ai casi più complessi di implantologia e chirurgia orale.

Aprile ‘22

pag 29