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Proposta de Posicionamento e
 Linhas Básicas de Comunicação"


PARA COMEÇAR A PENSAR  

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O que temos para dizer, como devemos dizer?" Uma nova comunicação para um novo ser humano." Acessibilidade e instantaneidade da informação." Fortalecimento de noção de direitos." Melhoria na qualidade de vida e novas perspectivas." No desenho no perfil sócio-econômico, novo jeito de ver o mundo." A comunicação eficiente precisa cada vez mais de atitudes no seu conteúdo.  

PARA COMEÇAR A USAR!  

•  Diretrizes Estratégicas de Comunicação do Sindiônibus."

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ESTRATÉGIA! A Estratégia a ser adotada terá como premissa básica o reposicionamento de imagem do setor do Sindicato como instituição moderna e voltada para o fortalecimento do transporte coletivo e agente ativo no processo de" melhoria da mobilidade urbana." CONCEITO! Há necessidade de criarmos um conceito que norteie todas as ações de comunicação e relacionamento da organização. Esse conceito, claro, deve estar alinhado com a missão, visão e valores do Sindiônibus." " AÇÕES A SEREM IMPLEMENTADAS! "

Pesquisa de opinião;" ! CAMPANHAS COMPROMETIDAS EM VALORIZAR O QUE TEMOS DE MELHOR:! "

•  Frota" •  Tecnologia" •  Geração de Emprego Formal" •  Treinamento" "

•  Manutenção e Segurança" •  Recolhimento de impostos"

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CAMPANHAS SOCIAIS E DE CIDADANIA: • 

Projeto Social: Coordenar o desenvolvimento e realização de projeto social do Sindiônibus."

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Encontros com a imprensa: programa de relacionamento com jornalistas e a partir daí estabelecer encontros sistemáticos com esse público através de café da manhã, almoço, jantar e happy hour."

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Media Training: trata-se de um curso de relacionamento e preparação de porta-vozes para entrevistas com a imprensa."

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Prêmio Imprensa: Criar o “Prêmio Imprensa de Transporte Coletivo”.

•  Fóruns: Promoção de debates, seminários e palestras com especialistas de transporte locais e nacionais. " (Periodicidade a ser definida.)"

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FERRAMENTAS PARA IMPLEMENTAÇÃO: •  Vídeo Institucional;! •  Palestra/apresentação sobre o setor de transporte;! •  Home Page;! •  Infobus: Publicação periódica com informações sobre o setor, matérias, notícias e artigos." •  Bus Door: Necessitamos utilizá-lo com freqüência. Para isso temos que definir um percentual de pelo menos 10% de painéis para realizarmos as nossas campanhas." •  Rádio Expresso FM: Utilização na divulgação de material jornalístico e publicitário." •  Alô Sindiônibus: Preparar a equipe para um processo de interação com o usuário, no sentido de potencializarmos esse canal utilizando-o para a emissão de mensagens pró-ativas." •  Equipe de atendimento nos terminais: Podem ser verdadeiros “relações públicas” do Sindiônibus pois estão na linha de frente do relacionamento com o usuário." •  Assessoria de Imprensa;! •  Publicidade: A Publicidade é a arte de comunicar conquistando e encantando o cliente. O Sindiônibus não utiliza essa ferramenta básica da comunicação. Através dela conseguiremos consolidar e fixar o nosso discurso." •  Redes Sociais: Utilizar as redes sociais para que o Sindiônibus possa estar cada vez mais próximo dos variados públicos que necessita se relacionar."

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PROPOSTAS"


PROPOSTA DE REPOSICIONAMENTO/CONCEITO O reposicionamento da imagem do Sindiônibus deve considerar como fatores positivos: •  os próximos eventos esportivos e o setor entrar no foco da mídia;" •  o novo comando na prefeitura;" •  aumento na demanda, natural ou estimulada;" •  aspectos subjetivos referidos anteriormente (expectativas e direitos);" •  objetivos institucionais e de classe;" •  objetivos comerciais;"

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ASPECTOS PONTUAIS A forma como o Sindiônibus vier a se colocar junto à população e aos formadores de opinião terá uma importância significativa e decisiva para esta impressão. Este primeiro esforço de comunicação terá dois papéis. Um junto aos poderes municipais e estaduais e outro junto aos formadores de opinião e usuários." ESTRATÉGIA DE CRIAÇÃO: Colocar o Sindiônibus como uma instituição que faz muita coisa para se manter cada vez mais eficiente, moderniza processos de gestão, tem índices de performance elevados em relação ao país, tem atualidade tecnológica, mas tem uma falha: não fala o que faz. O que o Sindiônibus precisa para ser melhor percebido, ou ser olhado com mais respeito e até alguma admiração, é se mostrar em todos os seus pontos fortes, até pouco conhecidos, e mostrar que na cadeia produtiva da mobilidade urbana ele desempenha o seu papel muito bem e tem comprometimento com todos os outros parceiros para a conquista do resultado almejado."

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TEMA SUGERIDO: • 

Você precisa ver o que a gente faz por você.

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Conheça mais, use mais.

• 

Você pode contar. Você pode confiar.

• 

Conheça mais, confie mais."

PLANO DE COMUNICAÇÃO: Fase 1: Ação 2012. Objetivo: Mostrar-se para a população de forma ampla e marcar presença junto ao novo comando da prefeitura. Ações: Campanha publicitária, assessoria de comunicação. Veículos: Tv (noticiários e populares), rádio, jornal, busdoor, site, tv bus, terminais, panfletos, mídias alternativas." Fase 2: Ações 2013/2014.! "

Objetivo: Aplicar as Diretrizes Estratégicas de Comunicacão e consolidar imagem." "

Ações: Trabalhar, com mais profundidade e ao longo de um tempo maior, as recomendações das Diretrizes " Estratégicas de Comunicação do Sindiônibus, mantendo os 8 primeiros meses do ano com o tema utilizado na fase 1 e, após pesquisa de percepção de imagem, avançar na consolidação do posicionamento. Este segundo momento da Fase 2 iria até o final do primeiro semestre de 2014, entrando neste momento ação de fortalecimento de imagem associado à brasilidade, ao regionalismo que acontece, que respira excelência."

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Busdoor 1

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Busdoor 2

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Sindônibus  

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