Nuevas fresas integrales con configuración especial para el mecanizado de composites CFRP y panal de abeja. La creciente popularidad de composites en aplicaciones aeronáuticas ha generado nuevos materiales, como el Plástico Reforzado con Fibra de Carbono (CFRP) es especialmente difícil de mecanizar. Estos materiales son extremadamente abrasivos y difíciles de mecanizar, duros, tenaces y resistentes. En razón de las adversas condiciones de corte, la vida de la herramienta puede ser muy corta cuando se mecaniza composite CFRP. Gran parte de los recursos de I + D de ISCAR se destina a resolver el problema del mecanizado de estos complejos materiales. Cuando se mecanizan composites como el CFRP no se habla de viruta, el mecanismo de extracción de material podría describirse como rotura o fragmentación. El impacto del filo de corte fractura las duras fibras de carbono, en lugar de cortarlas. Este proceso origina una considerable abrasión del filo de corte que ocasiona un rápido desgaste. En el mecanizado de composites, como en todas las aplicaciones de corte, el rendimiento depende de la geometría de la herramienta. Sin embargo, en el caso de composites, el tipo de material también influye en el rendimiento. A menos que el material del filo de corte pueda soportar la abrasión de manera que se mantenga su geometría y afilado, el desgaste es tan rápido que la geometría también cambiará rápidamente. Para realizar con éxito el mecanizado de CFRP, ISCAR ofrece herramientas de metal duro integral duras y afiladas, en calidad IC02, que puede suministrarse bajo demanda con recubrimiento de diamante (IC2018). El utillaje para mecanizar piezas de composite supone un gran esfuerzo en ingeniería y requiere que la pieza esté firmemente sujeta para evitar vibraciones.
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