Tillverkning | 16 - Oktober 2018

16 | O K TO B E R 2 0 1 8

Tillverkning INDUSTRIELLA MARKNADEN MAGAZINE

NORD DRIVESYSTEMS PÅ SCANAUTOMATIC 2018

4

BRADY PROAKTIV SPILLUPPSAMLING FÖR TRUMMOR OCH IBCBEHÅLLARE

12 STEUTE NÖDFALLSBRYTARE FÖR EXTREMA MILJÖER

11

SOFTING ENKEL DATAINTEGRATION FÖR MODBUS-PLC:ER MED IOT OCH MOLNLÖSNING

15

16 | Tillverkning | Oktober 2018

INDUSTRIELLA MARKNADEN MAGAZINE

NORD

INTERROLL

HAIMER

4

6

8

STEUTE

BRADY

NORELEM

11

12

13

INTERROLL

SOFTING

NSK

14

15

16

www.tillverkning-sverige.com

Chefredaktör: Elander GUSTAF Skicka dina pressmeddelanden till: editor@magazine-tillverkning-sverige.com För att ta emot tidningen Tillverkning gratis, var god prenumerera online på: www.tillverkning-sverige.com Tillverkning är en svensk tidskrift för tekniker och ingenjörer, utgiven av INDUPORTALS MEDIA PUBLISHING. Den innehåller de senaste produkt- och företagsnyheterna för industrin.

Tillverkning redigerar sina artiklar med största försiktighet, men som alla tidskrifter har de rätt att ändra eller förkorta materialet. Vårt team ansvarar inte för innehållet i detta medium eller hur det kan användas.

INDUPORTALS

MEDIA PUBLISHING

NYHET

NORD DRIVESYSTEMS PÅ SCANAUTOMATIC 2018

Nätverksintegrerade drivenheter för framtidens produktion.

F

rån 9 till 11 oktober 2018 Visar NORD DRIVESYSTEMS sina decentraliserade frekvensstyrningar för framtidens digitala fabrik på SCANAUTOMATIC i Göteborg. Vi kommer även att visa vår fältfördelarserie NORDAC LINK, smarta drivenheter som ansluts till molnet samt den effektiva plug and play-lösningen LogiDrive som reducerar behovet av antalet utföranden inom drivtekniken.

Decentraliserade drivkomponenter från NORD är fritt konfigurerbara och kan anpassas flexibelt för olika slags applikationer. De kan användas till allt från transportteknik, intralogistik, applikationer inom förpacknings- och livsmedelsindustrin eller användning för pump och fläkt.

Fältfördelarserien NORDAC LINK för installation nära motorn finns tillgänglig både som frekvensomriktare (till 7,5 kW) och motorstartare (till 3 kW) med en integrerad PLC. Enheterna är lätta att ta i drift, manövrera och underhålla eftersom de har snabbkopplingar samt integrerade servicebrytare och manuell manövrering. I NORDAC FAMILY ingår dessutom den mycket flexibla omriktaren NORDAC FLEX, den prisvärda NORDAC BASE för enklare drivlösningar, motorstartaren NORDAC START för mjukstart samt frekvensomriktaren för kopplingsskåp NORDAC PRO.

MER INFORMATION

Decentraliserad drivteknik med integrerad PLC NORDS decentraliserade frekvensomriktare har många kommunikationsgränssnitt och är den perfekta lösningen för Industri 4.0-applikationer. En integrerad PLC avlastar den överordnade styrningen och möjliggör ett automatiseringskoncept uppbyggt av moduler. Den är fritt programmerbar, bearbetar data från anslutna sensorer och aktorer samt kan, om så önskas, börja styra 16 | Tillverkning | Oktober 2018

4

NYHET

NORD LogiDrive-drivenhet består av en tvåstegs vinkelkuggväxel, en IE4-synkronmotor och en NORDAC LINK fältfördelare.

förloppet direkt. Drivenheterna kommunicerar sin status via styrningen eller direkt till det säkra molnet. Det innebär att NORD-drivningarna kan användas både för kontinuerlig statusövervakning (Condition Monitoring) och förutsebart underhåll (Predictive Maintenance). På SCANAUTOMATIC kommer vi att ha en demonstration i vårt testområde som visar vilka möjligheter nätverksintegrerade drivenheter erbjuder.

IE4-växelmotorer för att reducera antalet utföranden Utöver intelligenta nätverk efterfrågas även prisvärda, drivtekniska speciallösningar, vilka exempelvis kan uppnås med hjälp av ett reducerat antal produktutföranden.

I dessa fall erbjuder NORD LogiDrive-system effektiv, underhållsvänliga plug and play-teknik. Dessa optimerar såväl processer som kostnader och består av standardiserade IE4-växelmotorutföranden med nominella effekter upp till 5,5 kW, en tvåstegs vinkelkuggväxel samt en decentraliserad frekvensomriktare.

MER INFORMATION

NORD DRIVESYSTEMS presenterar sina decentraliserade drivlösningar på SCANAUTOMATIC i monter B06:32. www.nord.com

16 | Tillverkning | Oktober 2018

5

NYHET

INTERROLL OCH CONVEYROLL – ETT STORT STEG SOM UPPGRADERAR ANDREAS DISTRIBUTION

Andreas sorteringsslinga är systemets hjärta och har en total kapacitet på 6000 enheter per timme.

Mexikos ledande skokatalogmärke Andrea har dramatiskt minskat leveranstider och förbättrat sina interna processer genom att öka nivåerna av precision och kvalitet på sina leveranser med hjälp av Interroll och Conveyroll så att de kan ta rätt steg i ett eftermonteringsprojekt.

A

ndrea, det ledande varumärket på skokatalogmarknaden i Mexiko, ville effektivisera driften av företagets lager och förbättra leveranstiderna för inköp på sin webbplats, liksom de leveranser som är avsedda för olika städer i hela Mexiko.

För att möta denna utmaning arbetade Interroll och Conveyroll med att utforma en logistiklösning som skulle göra det möjligt för Andrea att inte bara göra transporter effektivare utan också att dubbelkontrollera varje försändelse - för att säkerställa att både produkten och adressen till vilken den skulle skickas var korrekta.

”Efter att ha granskat kundens krav bestämde vi oss för att designa en lösning som skulle passa kundens installerade kapacitet. De ville förbättra sina leveranstider samtidigt som de ville öka precisionen i sina leveranser. Detta var något som tagit för mycket tid och för mycket ansträngning, med tanke på hur viktigt det är för dem att leverera snabbt och med minimala fel,” säger Alfonso López på Conveyroll.

Projektets utformning och implementering tog cirka 18 månader (från idé till dess att den var fullständig). ”Vi arbetade med Conveyroll-teamet för att utforma en lösning som skulle göra det möjligt för Andrea att påverka sina affärsindikatorer och avsevärt förbättra sina leveranstider,” säger Stephen Cwiak, ansvarig för projektet vid Interroll.

MER INFORMATION

Den slutliga systemkonfigurationen och omfattningen av projektet för Andrea inkluderar tre halvautomatiska induktionstransportörer för att lasta objekt på Crossbeltsortern. Sorteringsslingan med en total kapacitet på 6000 enheter per timme fungerar som hjärtat i systemet och överför varorna via Crossbelt-sortern till en av 100 fack som kantar slingan. Maskinnivån kontrollerar ett smidigt övervakat system som använder en skanningstunnel för 16 | Tillverkning | Oktober 2018

6

NYHET

att identifiera varorna via en streckkod på varje objekt.

Streckkodsinformationen används för att kommunicera med företagets Warehouse Management System för att leverera varorna till rätt destination.

och de presenterade behoven. Det har varit väldigt givande att arbeta med Conveyroll-teamet för att erbjuda den här lösningen”, avslutar Stephen Cwiak. www.interroll.se

Smart eftermontering tredubblade Andreas materialflöde Tack vare den installerade tekniken är Andreas materialflödesoperationer nu 3 gånger effektivare och tidigare leveranstider på mellan 4 och 7 dagar reducerades till 2 till 3 dagar för leverans.

Order misstagen nådde även de ett minimum tack vare den dubbla översynskonfigurationen som programmerats i systemet, vilket garanterar att varje paket kommer till sin riktiga destination. ”Under analys- och planeringssessionen granskade vi minsta och maximala storlekar, såväl som viktintervallet för att designa en lösning som kunde uppfylla alla önskemål, tillägger Alfonso López.

MER INFORMATION

Materialflödeslösningen har 200 utgångar som gör det möjligt för Andrea att generera leveranscykler till alla Mexikos städer, antingen genom egna butiker eller direkt till slutkunden. Lösningens utformning gjordes på ett sådant sätt att det enkelt tillåter modifiering eller uppgraderingar, vilket gör det möjligt att fördubbla kapaciteten på kort sikt. ”Det här har varit ett mycket intressant projekt, med tanke på egenskaperna hos Andreas system, deras verksamhet 16 | Tillverkning | Oktober 2018

7

NYHET

PARTNERSKAP MELLAN BOEING PORTLAND OCH HAIMER UTÖKAS MED SAMARBETE VID OMIC R&D

Antalet OMIC R&D partners utökas till 20 vid Scappoose, Oregon fabriken.

T

he Oregon Manufacturing Innovation Center Research and Development (OMIC R&D) förtsätter att utöka sitt samarbete på marknaden. Denna månad är det HAIMER, ett världsledande tyskt företag inom verktygshållare, krympteknologi, balansering och förinställning, som är det senaste tillskottet I samarbetet.

Med totalt 17 bearbetningspartners och 3 universitet i Oregon, fortsätter Scappoose, Oregon (USA) FoU enheten att fortsätta bygga en utvecklingsmiljö i världsklass för bearbetning av avancerade material genom sina samarbeten inom forskning och utveckling.

Genom detta partnerskap kan Boeing, med sin bearbetningsenhet för tung bearbetning i Portland, Oregon, utöka sitt strategiska samarbete med HAIMER genom att sponsra ett gemensamt medlemsskap vid OMIC R&D. Partnerskapet mellan Boeing och HAIMER sträcker sig mer än 10 år tillbaka, när HAIMERS Safe-Lock™ system blev en riktig förändring hos BOEING. Med en av de största bearbetningsenheterna för Titan i världen, har Boeing I Portland skapat en standard för skärande och hållande verktyg för bearbetning av svåra material. Partnerskapet kommer stärkas strategiskt genom investeringarna och supporten HAIMER kommer bidra med nu som medlem hos OMIC R&D.

MER INFORMATION

Genom sitt tekniska försprång har Safe-Lock™ systemet från HAIMER blivit en standard hos Boeing i deras grovbearbetningsoperationer. Haimer skapade ett öppet license system där amerikanska och andra tillverkare av skärande verktyg kan erbjuda detta system som standard eftersom det används brett inom Boeings bearbetning.

Dessutom, har Boeing fått en IPIn fact, the Boeing Company has also received an IP, patent- och varumärkeslicens fråm Haimer för att snabbt kunna återkoppla deras behov för att nå en innovativ teknologi.

16 | Tillverkning | Oktober 2018

8

NYHET

Samarbetet mellan Boeing Company och HAIMER Group kommer att utvecklas strategiskt till ett gemensamt medlemskap i OMIC FoUinstitutionen. På bilden William Gerry, Programchef Global Technology for Boeing Research and Technology (vänster) och Andreas Haimer, Ordförande i HAIMER Group (till höger) vid den officiella offentliggörandet av HAIMER på OMIC.

Före införandet av Safe-Lock™ i sin production, in their production, stod Boeing ständigt inför utmaningen att minimera riskerna för verktyg som kröp i chuckarna, och riskerade att skapa väldigt dyra skrotbitar. De senaste 10 åre, sen man införde Safe-Lock™, har man inte haft ett enda verktyg som krupit i chuckarna skrotat detaljer, detta som tidigare var ett vanligt problem och medförde stora kostnader innan man implementerad Safe-Lock™.

William Gerry, Global teknisk chef för Boeings FoU sa:“Boeing är mycket grundliga innan man bjuder in nya medlemmar som kan bidra hos OMIC R&D. Vi är mycket nöjda med det nya medlemskapet från HAIMER, som vi vet har högkvalitativa verktygshållare för bearbetning, krympning, balansering och förinställning. HAIMER kan supporta OMIC R&D och dess medlemmar med toppmodern teknik och Industri 4.0 lösningar.”

HAIMER ansluter till 19 andra OMIC R&D industry och universitetsmedlemmar vid Scappoose anläggningen.

Craig Campbell, verkställande direktör för OMIC R & D sa: “Avancerad utifrån-in forskning från Oregon Institute of Technology, Portland State University, och Oregon State University löser bearbetningsproblem skapade av OMIC R&D för att supporta våra medlemmar. Tack vare investeringarna från staten och lokalt, har OMIC R&D blivit en drivkraft för globala bearbetningsföretag och en ekonomisk drivkraft i delstaten och regionen.”

MER INFORMATION

OMIC R&D är det femtonde forskningscentret etablerat I världen med Boeing som förgrundsfigur, och det första Boeing sponsrat I USA.Målet är att samla bearbetningsföretag och högre studier i en utvecklingsmiljö, där ”utifrån-in” forskning används. Universitetsstudenter och forskare hjälps åt för att lösa riktiga problem inom avancerad bearbetning samtidigt som man utbildar kommande generations ingenjörer och tekniker. Medlemsföretag delar maskiner, verktyg och expertis för att skapa en mycket dynamisk och innovative FoU föunktion.

Andreas Haimer, ordförande i HAIMER Group, förklarade under den officiella handskakningen efter att blivit medlem av OMIC R&D, “Vi är stolta och glada att bli förknippade med Boeing som är den ledande flygplanstillverkaren och en av våra största globala kunder. Investeringen och medlemsskapet hos OMIC R&D är ett tydligt engagemang för samhället, våra kunder och hela bearbetningsindustrin i Oregon och övriga USA. OMIC R&D är en ideal plattform för att dela med sig av de bästa metoderna som gör tillverkare i Oregon och USA mer konkurrenskraftiga. Förutom Boeing Portland stöder vi också de ledande amerikanska Boeinganläggningarna med vår systemteknologi i Auburn, Seattle, Everett, Helena, St. Louis och Fredrickson. „

OMIC R&D modellen fokuserar på att hjälpa inhemska industrier att öka konkurrenskraften samtidigt som man skapar ett partnerskap med och tillsammans med den lokala ekonomin. När forskningsverksamheten utökas 16 | Tillverkning | Oktober 2018

9

NYHET

Bilden är ett toppmodernt HAIMER verktygsrum med balansering, krympförinställning och verktygshantering. En liknande uppsättning kommer att tillhandahållas som sponsring till OMIC.

kommer OMIC R&D samtidigt att stimulera den ekonomiska tillväxten och utvecklingen lokalt och regionalt.

Koordinerat med OMIC R&D tillämpade forskningsprojekt som kommer att vara praktiska „earn and learn“ lärlingsprogram på PCC OMIC Training Center, ledd av Portland Community College och ligger i en närliggande anläggning som PCC bygger. Medan Training Centerkonstruktionen pågår, har PCC en tillfällig plats på Scappoose High School.

MER INFORMATION

Brendt Holden, ordförande för Haimer USA och Nordamerika med utgångspunkt från Chicago, IL sammanfattar partnerskapet: „Vi har varit glada att stödja olika produktionsanläggningar i nordvästern under de senaste 15 åren med toppmoderna krympnings- och balanseringsmaskiner som har bidragit till att minska driftskostnaderna och öka produktiviteten. Med förinställning, verktygshållare och fräsverktyg har vi blivit en systempartner kring bearbetningsmaskinerna. På senare tid har vi varit involverade i flera förberedande projekt i nordväst, vilka kan minska riggningstiderna och signifikant öka effektiviteten av operationen samtidigt som vi implementerar Industri 4.0-teknik genom verktygshanteringsfunktioner. Vi delar gärna vår utrustning och kunskap i OMIC i ett försök att hjälpa uppbyggnaden av FoU-projekten för att vara så effektiva som möjligt.“ www.haimer.biz 16 | Tillverkning | Oktober 2018

10

NYHET

HELT NY DESIGN

Nödfallsbrytare för extrema miljöer.

M

ed sin ZS 92 S-serie presenterar steutes affärsenhet «Extreme» en ny serie av nödfallsbrytare speciellt utformade för extrema miljöer. Det formgjutna aluminiumhöljet är till exempel mycket robust och mångfärgat (passivering, basbeläggning, pulverlackering).

Under konstruktionsprocessen räknade steutes utvecklare om hela dragtrådssystemet och kunde väsentligt minska både kraften och det avstånd som krävdes för att aktivera nödstoppsfunktionen. Detta gör att säkerhetsbrytaren är lättare att använda och innebär också att den på ett tillförlitligt sätt uppfyller alla relevanta internationella standarder (t.ex. för nödstoppskonfiguration, för nödbrytare med dragtråd och för kontinuerlig transportbandssäkerhet).

Alternativ som är öppna för användare av ZS 92 S inkluderar en LED-indikeringslampa och anslutning av omkopplaren till det säkra «Dupline Safe»-protokollet via en integrerad plug-in-baserad säkerhetsbussmodul.

ZS 92 S kan användas i krävande omgivningsförhållanden med temperaturer som sträcker sig från -40 till + 85° C och med trådlängder upp till max. 2 x 100 m. Den nya nödfallsbrytaren är nu tillgänglig och kommer snart att följas av en ny bältjusteringsbrytare i ZS 92-serien. Varianter för gas- och dammexplosiv atmosfär är under förberedelse.

MER INFORMATION

Omkopplingsanordningens mångsidighet spelade också en viktig roll i utvecklingen. ZS 92 S kan levereras med nio olika positioner av utlösningsspaken och upplåsningsmekanismen. Det betyder att den kan installeras mer eller mindre var som helst, och även för första gången på baksidan av ett objekt.

Installationsdimensionerna är kompatibla med sin föregångare, ZS 91, och med andra tillgängliga nödbrytare med dragtråd, vilket gör den enkel att montera i befintliga (transportbane-) anläggningar med den nya omkopplaren.

www.pulsteknik.se www.steute.com

16 | Tillverkning | Oktober 2018

11

NYHET

PROAKTIV SPILLUPPSAMLING FÖR TRUMMOR OCH IBCBEHÅLLARE

För proaktiv uppsamling av spill från trummor och IBC-behållare erbjuder Brady Corporation den återanvändbara och lätta men samtidigt tåliga Rigid Lock Quickberm som är mycket praktisk att använda.

Sidorna är nedfällbara för användning med gaffeltruck och produkten kan enkelt placeras på nya ställen för spilluppsamling.

MER INFORMATION

Förbättrad efterlevnad Med Rigid Lock Quickberm kan ett företag förbättra efterlevnaden av EU:s ramdirektiv för vatten (2000/60/EG).

Det här direktivet har införlivats i nationella standarder och föreskrifter i syfte att förhindra vattenföroreningar.

Lösningen uppfyller även ISO 14001, bilaga 1, A.4.7 om förberedelser för och åtgärder vid nödsituationer. Denna standard anger att företag ska ha en nödplan för att kontrollera och absorbera utläckta vätskor.

Förbättra arbetsplatssäkerheten Halk- och glidolyckor är några av de vanligaste arbetsplatsolyckorna. Genom proaktiv uppsamling av potentiella spill från trummor och IBC-behållare kan antalet halk- och fallolyckor hållas nere. För att förhindra att personalen snubblar över spilluppsamlingslösningen har Rigid Lock Quickberm en iögonfallande svartgul design.

Lösning som håller länge Rigid Lock Quickberm är tillverkad i tyg med EG-5-PVCbeläggning och ger således mycket hög beständighet mot slitage, nötning och punktering. Materialet står emot tuffa vätskor, däribland olja, petroleum och de flesta syror.

Utformningen med förstärka hörn ge ytterligare skydd och förhindrar läckage. De tåliga aluminiumremmarna motstår tyngden hos en gaffeltruck och är enkla att klicka i 180°läge för användning med gaffeltruck, eller i 90°-läge för spilluppsamling. www.brady.eu

16 | Tillverkning | Oktober 2018

12

NYHET

STARKARE UTBUD INOM POSITIONERING FRÅN NORELEM

Nu utökar norelem sitt utbud av positioneringslösningar för industriella tillämpningar som kräver hög precisionsgrad med flera nya mät- och displayenheter.

P

rodukterna är speciellt framtagna för att mäta både position och vinkel, bidrar till att uppnå nödvändig nivå av noggrannhet i en mängd mekaniska konstruktionsoch sågningstillämpningar och spelar en viktig roll vid framställning av komponenter med hög precision.

– Inom industrin spelar precision en avgörande roll och kan göra skillnaden mellan framgång och misslyckande. Vi har fortsatt att utöka vårt utbud av mät- och displayenheter och kan erbjuda en mängd olika ekonomiska lösningar för ökad precision i komponenter med snäva toleranser, säger Marcus Schneck, VD för norelem. Trots större noggrannhet är enheterna lätta att använda, vilket sparar tid och ansträngning under installationen.

MER INFORMATION

Några av de senaste tillskotten i norelems omfattande sortiment av positioneringsteknologier i den senaste utgåvan av THE BIG GREEN BOOK är positioneringsdisplayer, passiva magnetsensorer, magnetband med kodade steg och ihåliga axelsensorer med magnetskanning.

Dessa standardkomponenter är alla konstruerade för enkel installation och maximal drift. Användningen underlättas av ett tangentbord, vilket kan användas för att programmera information såsom offsetvärde, upplösning och avstängningstid. Dessutom erbjuder norelem axelsensorer som används för magnetisk avsökning av axlar och spindlar. Dessa har utvecklats speciellt för att säkerställa maximal beräkning med displayen, vilket resulterar i kortare konfigurations- och inställningstider.

Som svar på efterfrågan på större mätnoggrannhet för dessa typer av tillämpningar är norelems utbud av positionsvisare exakta inom 10 μm, med längdmätvärden baserade på signaler som samlats in från magnetbandet.

Genom att avståndet mellan sensorn och bandet som en del av konstruktionen hålls på upp till 2 mm minimeras belastningen på komponenter till följd av exponering för damm, fukt och annat slitage. Detta i sin tur ökar produktens livslängd.

www.norelem.se

16 | Tillverkning | Oktober 2018

13

NYHET

NY MEDLEM I KONCERNLEDNINGEN PÅ INTERROLL

Jens Strüwing, 49, kommer att ta över förvaltningen av Interrolls Products & Technology Division den 1 november 2018.

Jens Strüwing, 49, börjar på Interroll i rollen som Executive Vice President för divisionen Products & Technology den 1 november 2018.

J

ens Strüwing, för närvarande chef för Global Operations Aftermarket på Mahle Group, med ansvar för verksamheten på 18 produktions- och logistikplatser globalt samt för Mahle Consulting, kommer att ta över rollen som Executive Vice President Products & Technology och blir därmed medlem i koncernledningen för Interroll-koncernen från och med 1 november 2018. Strüwing bidrar med cirka 25 års beprövad affärs- och konsultkompetens med fokus på slimmad industriproduktion, logistik, eftermarknadsservice och supply chain management.

Innan nuvarande jobb var Strüwing ansvarig för planering av alla logistikprocesser samt standardisering och automatisering av produktionsprocesser. Arbetet hos Mahle har omfattat olika ledande befattningar med fokus på logistik och produktion hos Daimler-koncernen och hos Fairchild Dornier GmbH. Strüwings specialområden omfattar plattformskoncept, produktlivscykelhantering (PLM) och digitalisering samt materialflöde.

S t r ü w i n g h a r e x a m e n i p ro d u k t i o n s te k n i k (produktionssystem och materialhantering) från Karlsruhe universitet, Tyskland, (magisterexamen, Dipl. Ing). Han är gift och har två döttrar.

MER INFORMATION

”Jag ser fram emot samarbetet med Jens Strüwing i vår koncernledning och jag är övertygad om att han har rätt kompetens och kulturell passform för att bidra väsentligt till vår fortsatta tillväxt”, säger Paul Zumbühl, koncernchef Interroll Worldwide Group.

Den här pressreleasen bygger på den release som publicerats på Interrolls webbplats den 9 augusti 2018. www.interroll.com 16 | Tillverkning | Oktober 2018

14

NYHET

ENKEL DATAINTEGRATION FÖR MODBUS-PLC:ER MED IOT OCH MOLNLÖSNING

Nu finns Softing gateway dataFEED uaGate MB att köpa! Den nya produkten gör det möjligt att på ett enkelt och säkert sätt integrera process- och maskindata som kommer från Modbus-PLC:er med IoT och Industry 4.0-lösningar.

S

oftings nya dataFEED uaGate Mb är en gatway för kommunikation mellan Modbus-PLC:er i indistruella automationsnätverk och IT-applikationer. Produkten ger tillgång till process- och maskindata via OPC UAstandarden samt via MQTT-protokollet. Den stöder relevanta IT-säkerhetsstandarder som SSL-kryptering och X.509certifikat. Den kan även koppla samman flera applikationer parallellt.

OPC UA har etablerat sig som den främsta interoperabilitetsstandarden för OT/IT-integration och MQTT är det kommunikationsprotokoll som föredras i många molnbaserade applikationer och IoT-plattformar.

Porten stöder även hybridarkitektur, som körs delvis lokalt och delvis i molnet.

“Modbus-PLC:er utan integrerad OPC UA-server är vanliga I befintliga fabriker” säger Sebastian Schenk, Product Manager Industrial Data Intelligence. “Med dataFEED uaGate MB erbjuder vi automationsavdelningarna och OT en väldigt användarvänlig enhet som ger ett säkert och flexibelt gränsnitt mot IT.” DataFEED uaGate MB behöver nästan inget underhåll, den är robust och den är baserad på samma hårdvaruplattform som den välbeprövade dataFEED uaGate SI gateway.

Produkten presenterades på SPS IPC Drives i november och finns nu till försäljning. https://data-intelligence.softing.com/ MER INFORMATION 16 | Tillverkning | Oktober 2018

15

NYHET

OPTIMERA LAGER FÖR ATT UNDVIKA PRODUKTIONSSTOPP

Rätt installation med rätt verktyg är en viktig förutsättning om man vill att lagren fungerar perfekt under en längre period.

Lager är drivkomponenter som arbetar under hård press och över tiden utsätts de därför för slitage. Med detta i åtanke är det särskilt viktigt att räkna in lager när man utarbetar en underhållsplan, eftersom en sådan strategi kommer att bidra till att förlänga utrustningens livslängd.

D

et kan få stora konsekvenser om man struntar i detta.

Till exempel kan ett haveri av ett enda lager leda till att hela tillverkningssystem eller produktionslinjer stoppas. Olika metoder för bästa lagerunderhåll ingår som en viktig del av NSK:s AIP Added Value Program.

MER INFORMATION

Upp till 20 % av alla lagerproblem orsakas av felaktig installation och därför bör underhållspersonalen från början utbildas på rätt sätt och använda rätt verktyg.

Av denna anledning tillhandahåller NSK kurser för underhållsavdelningar. Med underhålls- och servicepaketet AIP+ erbjuder NSK högkvalitativa, användbara verktyg för att underlätta hantering av lager i industrin. AIP+ omfattar mekaniska och hydrauliska monteringsverktyg samt induktionsvärmare.

Om lagren har en tendens att haverera när maskinerna är mitt i produktion beror det ofta på att den optimala lagertypen inte valts eller att de inte har anpassats korrekt till tillämpningen eller till miljöförhållandena. Typiska exempel är maskiner som behöver regelbunden rengöring, t.ex. inom livsmedelsindustrin. Rengöring med högtryck eller ånga gör att fett spolas ut och föroreningar tränger in i lagren. Dessa problem kan dock övervinnas genom användning av NSK:s MO-lager (Molded Oil), vilka förvarar fettet förseglat i ett bärarmedium.

Inom ramen för AIP kan NSK utföra inspektion på plats av både lager och driftsförhållanden. Företagets experter lämnar sedan ett förslag på vilka lager som ska användas och stödjer sin rekommendation med en kostnadsanalys.

Ett typexempel kan ses hos en tysk fordonstillverkare där motorspindellager krävde frekvent utbyte i 15 identiska produktionscentraler. NSK upptäckte att de för tidiga haverierna orsakades av yttre förorening och föreslog användning av förseglade högprecisionslager. Som ett

16 | Tillverkning | Oktober 2018

16

NYHET

Med tillståndsövervakning erbjuder NSK en „hälsokontroll“ för lager.

MO-lager är problemlösare vid svåra driftsförhållanden.

En biltillverkare kunde spara mer än 50 000 euro i underhållskostnader genom att använda förseglade högprecisionslager.

resultat av detta minskades lagerhaverierna dramatiskt: livslängden ökade från 12 månader till över 36, vilket i sin tur gav årliga besparingar på mer än 50 000 euro bara i installationskostnader.

och införde regelbundna CMS-inspektioner med kortare intervaller. Prediktivt underhåll gjorde det möjligt att upprätta ett tidsoptimerat utbytesschema för lagren vilket innebar att användaren sparade cirka 70 000 euro per år.

Som en alternativ strategi är tillståndsövervakning ett mer förebyggande tillvägagångssätt för att förlänga livslängden hos lager. NSK erbjuder även denna tjänst inom ramen för AIP+, varigenom en servicetekniker först besöker anläggningen för att registrera parametrar såsom vibration, temperatur och maskinkomponenternas hastighet. Med hjälp av en specialutvecklad mätteknik registrerar och analyserar teknikern data med hjälp av kraftfull programvara enligt en standardprocedur. Kunden får sedan en omfattande CMS-rapport som innehåller en beskrivning av lagrens nuvarande tillstånd. Eventuella axeljusteringar eller justeringsfel, otillräcklig smörjning eller eventuellt för tidigt slitage i drivkomponenterna markeras också i rapporten. I praktiken fungerar det inte bara som förebyggande underhåll, utan gör det även möjligt att optimera lagren så att livslängden förlängs. Detta beror på att eventuella problem till stor del kan åtgärdas så fort de upptäcks.

Sammanfattningsvis har underhållstekniker många möjligheter till sitt förfogande för att öka livslängden hos lagren. Experter från NSK stöder både maskintillverkare och användare med olika tjänster och tillförlitliga tekniska lösningar. www.nskeurope.se

MER INFORMATION

I ett annat exempel upplevde en tillverkare av valsade metallprodukter variationer i produktionen under valsningen. Det erforderliga underhållsarbetet resulterade i minskad produktionstid och större kostnader. NSK identifierade orsaken i drivenheten i fläkten på huvudugnen 16 | Tillverkning | Oktober 2018

17