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Qualificarsi nella verniciatura della componentistica ferroviaria: la rotta di Movinter verso il 2030 Monica Fumagalli ipcm®
Con un impianto di verniciatura installato da pochi mesi, Movinter, azienda savonese che produce componentistica per materiale rotabile, ha ottenuto la qualificazione dei propri cicli di rivestimento da parte di alcuni dei più importanti player del settore ferroviario: un successo a cui ha contribuito la competenza tecnica del personale e la partnership con un fornitore specializzato nell’impiantistica di verniciatura di trasporti ferroviari, la società Eurotherm di Volpiano (Torino).
I
l Green Deal europeo ha stabilito che anche i trasporti debbano ridurre
trasporti su strada a favore di quelli - più sostenibili anche solo per la
le emissioni di CO2 del 55% entro il 2030 e del 90% entro il 2050. Il
quantità di merci e persone movimentabili - su rotaia. La strategia della
settore ferroviario ne risulta coinvolto sia direttamente, con il suo
Commissione europea prevede, infatti, di raddoppiare il traffico ferroviario
obiettivo di decarbonizzazione entro i termini indicati, sia indirettamente,
ad alta velocità entro il 2030 e di triplicarlo entro il 2050, con lo scopo di
perché la riduzione delle emissioni comporterà la diminuzione dei
completare la rete centrale e la rete globale TEN-T per creare uno spazio
Movinter Spa è specializzata nella produzione di componentistica destinata al settore ferroviario. © AdobeStock