U I T H E T PA R K E E R VA K
Marketing en inspelen op trends belangrijker In deze rubriek komt elke keer iemand uit het parkeervak aan het woord. In deze derde aflevering is het de beurt aan Rolf Oostendorp, CEO van Interparking Nederland. Rolf Oostendorp, CEO van Interparking Nederland
V
Een garage blijft een winkel, waar je klanten ontvangt en faciliteert
olgens Oostendorp, die al zo’n 18 jaar
voor het functionele ontwerp. Dus dat pro-
in de parkeerbranche actief is, zijn er
jectontwikkelaars en architecten zich afvragen
een aantal zaken in de loop der jaren
wat een kolommenstructuur, aanrijroute en
niet veranderd: “Je moet nog steeds garages
locatie van een garage betekent voor de klant.
ontwikkelen, bouwen en exploiteren op de
Want een foutief ontworpen garage is zonde,
juiste locatie.” Andere zaken zijn juist wel ver-
omdat je er vaak toch minstens 50 jaar mee
anderd. “In het verleden zaten de medewerkers
moet doen. Vanwege die lange levensduur is
in de loge van de garage. Tegenwoordig kun je
het functionele ontwerp van de garage – het
met een sterke centrale organisatie van afstand,
gebruikersgemak – het allerbelangrijkste. En
door een professionele centrale meldkamer en
eigenlijk belangrijker dan het esthetisch ont-
klantenservice, veel meer optimaliseren. Dat
werp. Neem parkeergarage Museumkwartier:
betekent niet dat de mensen verdwijnen, want
die ervaren klanten als prettig omdat hij kol-
een garage blijft een winkel, waar je klanten
omvrij is en omdat het stijgen en dalen goed
ontvangt en faciliteert. Alleen zit dankzij de
geregeld is, niet vanwege de mooie coating.
technologie de medewerker steeds minder in
Uiteindelijk is de meest functionele garage een
de loge maar bijvoorbeeld op de schoonmaak-
garage met de kortste route van je vertrekpunt
machine en kan hij ook proactiever klanten
naar de garage en omgekeerd, de kortste route
benaderen. Wel is het zo dat je tegenwoordig
van en naar je plek in de garage en de kort-
efficiënter met je bezetting op de locatie om
ste loopafstand van en naar je auto. Een goe-
kunt gaan. Zeker in grote steden. Daar kun je
de ontwikkeling is dat je daarbij steeds meer
clusters vormen van garages die je in de gaten
hoogwaardige voetgangersgebieden ziet met
houdt via een centrale meldkamer en waarbij
bijvoorbeeld roltrappen – zoals in de Markthal
je in shifts langs de verschillende locaties kunt
– en tapis roulants.”
gaan.” MARKETING
38
ONDERGESCHOVEN KINDJE
Een andere verandering die Oostendorp sig-
Oostendorp ziet dat parkeergarages in ontwik-
naleert in de parkeerbranche is het belang van
keltrajecten nog regelmatig de ondergescho-
marketing, innovatie en business development.
ven kindjes zijn. “Wat gelukkig wel aan het ver-
“Neem bijvoorbeeld een garage die niet precies
anderen is, is het besef bij projectontwikkelaars
op de juiste locatie ligt, maar wel ideaal bij een
en architecten dat de garage altijd het eerste
aanrijroute. In zo’n geval kun je met marketing
en laatste contact met de klant is. Dat besef zie
het nodige corrigeren.” Illustratief is dat bij In-
je ook terug in esthetisch fraaiere parkeerga-
terparking marketing tien jaar geleden nog iets
rages. Ik pleit echter voor nog meer aandacht
was ‘wat iemand er bij deed’: “Nu is er een