HAAGISEKONKS, SEEJÄREL LPG-SÜSTEEM

galdada, võivad tõstatuda ülalkirjeldatud probleemid. Õnneks saab nendest muredest üle. Autoomanikul tuleks LPG-süsteem sel määral ümber ehitada, et tekiks ruumi ka konksu paigaldamiseks auto põhja alla. Enamasti piisab, kui ballooni kinnituspunkte nihutada, valida teise kujuga balloon või nihutada teise kohta LPG-täiteava. Viimasel juhul tasub täiendavalt meeles pidada, et auto tankimine käiks mugavalt ka siis, kui edaspidi satud autot tankima juba haagist vedades.

Haagisekonks Tehase Lpg S Steemiga Autodele

Autodele, millel on tehasest paigaldatud LPG-süsteem, võivad sobida teistsugused haagisekonksud kui sama mudeli LPG-süsteemita versioonidel. Seda on oluline mee - les pidada, kui asud oma sõidukile konksu tellima või broneerid paigaldusaja, sest ka teenindust tuleks LPG-süsteemi olemasolust informeerida. Näiteks kasutatakse Fiat Doblo LPG- ja tavaversioonidel erinevaid haagisekonkse.

“Tänu arvukatele tehnilistele lahendustele on meie ettevõte välja arendanud toimiva tööprotseduuri ka LPG-gaasisüsteemiga autodele. Enne paigaldust vaatavad meie spetsialistid kliendi auto üle, et teha selgeks, kuidas saaks haagisekonksu kõige paremini kinnitada ja alles seejärel võtame töö ette. Selles tööjärgus tellime ka sobiva haagisekonksu, kontrollides põhjalikult kõnealuse sõiduki marki ja mudelit, ning saadaolevaid haagisekonkse LPG-mudelitele,” selgitas Mariusz Fornal, Steinhofi arendusosakonna juhataja.