FINĀLĀ LABĀKAIS JAUNAIS

Automeh Ni Is Noskaidrots

VEIKSMI STARPTAUTISKAJĀ FINĀLĀ!

Profesionālās izglītības iestāžu audzēkņu profesionālās meistarības konkursa “Young Car Mechanic 2023” nacionālais fināls ir noslēdzies, un Latvijas labākais jaunais automehāniķis zināms. Šogad konkurence par iespēju mēroties spēkiem finālā un līdz ar to iegūt ceļazīmi uz starptautisko konkursu Ungārijā pārspēja visus rekordus – testa jautājumus tiešsaistē pildīja 413 jaunieši, pusfinālam kvalificējās 66, bet līdz finālam tika vien 12 jaunie automehāniķi.

“Kā jau katru gadu fināls ir spraigākā konkursa daļa ar negaidītiem pavērsieniem, kurā prasmju un zināšanu demonstrēšanā visi cīnās līdz galam. Tomēr divas, trīs kārtas pirms konkursa beigām jau ir skaidrs, kuri puiši būs godalgotajā trijniekā, bet vietu sadalījums vēl nav zināms. Sacensība vienmēr ir spraiga un interesanta arī mums pašiem kā organizatoriem,” saka konkursa galvenais tiesnesis, SIA

“Inter Cars Latvija” loģistikas nodaļas vadītājs Egils Blaubergs. Savukārt

“Young Car Mechanic 2023” organizatora “Inter Cars Latvija” mārketinga nodaļas vadītājs Armands Umbraško atzīst, ka emocijas līdz pat pēdējam brīdim sit augstu vilni, turklāt šogad ir patīkami redzēt, ka esam tikuši pāri tam robam, ko izglītības procesā radīja Covid-19 pandēmija. “Tas nāk par labu gan konkursam, gan izglītības sistēmai un droši vien vispārīgai auto veselībai kopumā Latvijā.”

Finālistu zināšanu līmenis kāpj, arī prasību latiņa kļūst augstāka

Taujāts, kāds, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem, ir jauno automehāniķu zināšanu līmenis, Egils Blaubergs atbild, ka vislabāk to redzēsim starp- tautiskajā turnīrā. “Puiši māk, punkti ir, uzdevumi katru gadu ir savādāki, studenti katru gadu ir citi.” Konkursa galvenais tiesnesis atzīst, ka zināšanas puišiem ir samērā labas, bet tomēr vairāk gribētos redzēt sistemātisku pieeju, uzdevuma laikā uz galda pieejamās literatūras izmantošanu un loģisko domāšanu. Arī “Inter Cars Latvija” sadarbības partneri – ražotāju pārstāvji, kuri jau tradicionāli gatavo uzdevumus nacionālajiem fināliem, norāda, ka studentu zināšanu līmenis vērtējams kā labs.

“Bosch” uzdevuma vadītājs Igors Putra saka: “Mūsu uzdevums šogad bija salīdzinoši viegls, galvenais bija visu uzmanīgi izlasīt un rīkoties tālāk pēc apraksta. Tiem puišiem, kuri ņēma to vērā un soli pa solim rīkojās, nebija nekādu problēmu. Kļūdas tika pieļautas galvenokārt neuzmanības, steigas arī satraukuma dēļ.”

“Shell” uzdevuma vadītājs Ronalds Dzelme atzīst, ka tradicionāli tas ir viens no grūtākajiem uzdevumiem, tomēr 10 baļļu sistēmā vērtējot, vidēji finālistiem kopumā var piešķirt 6 vai 7 balles. Patiesi labas zināšanas bijušas diviem jauniešiem, no kuriem viens arī kāpa uz goda pjedestāla. “Uzdevumā bija jāatpazīst dzinēju daļas, to bojājumi un iespējamie veidi, ieteikumi, kā no to bojājumu rašanās izvairīties. Bija puiši, kas ļoti labi spēja identificēt detaļas, saprast, kas izraisījis defektus, un ieteikt, kā novērst to rašanos. Viņiem bija arī izpratne par to, kāda ir smērvielu, šajā gadījumā motoreļļas, nozīme un to pareizas izvēles svarīgums, bet bija arī tādi, kuriem šis uzdevums sagādāja grūtības,” saka, Ronalds Dzelme. Viņš stāsta, ka “Shell” uzde- vuma tapšanā bija iesaistīti ļoti augsta līmeņa speciālisti, jo visas detaļas bija ņemtas no “Shell” Hamburgas Tehnoloģiju centra Vācijā, kur laboratorijā lielas slodzes apstākļos detaļas defekts arī tiek radīts. Jautājumā par dzinēja detaļām mūsu puišiem veicies labāk, nekā Lietuvas nacionālā fināla dalībniekiem. Tomēr savu pilienu darvas iepilināja šķietami vienkāršais jautājums par to, kā pareizi no koncentrāta gatavot dzesēšanas šķidrumu. Uz šo jautājumu lielākā daļa finālistu pareizi atbildēt nespēja.

Ar traktoriem un smagajiem auto joprojām

Probl Mas

Konkursa finālistus pie sevis uzņēma SIA “Valtek un SIA “Avar Auto”, kas nodarbojas attiecīgi ar agrotehniku un smagajām automašīnām. “Valtek” pārstāve Sandra Rozenblate atzīst, ka traktortehnika laikam joprojām ir cietais rieksts un puišiem bijis, ko padomāt. “Mūsu uzdevums bija traktora apkopes veikšana. Tika izliktas rokasgrāmatas, taču bija situācijas, kad puiši tajās gan skatījās, bet neparaudzījās, kāds ir traktora modelis, lai arī tieši ar to būtu jāsāk. Tomēr kopumā veicās ļoti labi, un mūsu divi favorīti, kuri, kā mums pašiem likās, vislabāk tika galā ar uzdevumu, vēlāk ieņēma 1. un 2. vietu pēc punktu vērtējuma”. “Valteks” pārstāve atzīst, ka uzņēmums vēlējies ar šo uzdevumu parādīt, ka arī vieglo automobiļu automehāniķis var kļūt par labu lauksaimniecības tehnikas mehāniķi. “Ļoti daudz kas saistīts ar diagnosticēšanu, kurai ir vadlīnijas un ražotāja izstrādātā rokasgrāmata. Daudz kas ir diagnosticējams ar datortehniku, nav tikai jāskrūvē un jāzina, kur ir kura blīve vai skrūve.”

Arī “Avar Auto” apmācību vadītājs Kaspars Prauliņš atzīst, ka profesionālās izglītības iestāžu izglītības līmenis aug, to audzēkņi ir centīgāki un ar lielāku pietāti attiecas pret klientu īpašumu. “Pirms uzdevuma veikšanas viņi, lai remonta laikā nenosmērētu klienta īpašumu, jau automātiski smagās automašīnas sēdekļiem pārklāja pārvalkus, tātad skolā tas ir iemācīts. Tāpat jaunieši sākumā izlasīja instrukcijas, kas jādara, un tikai tad ķērās pie lietas. Vēl pirms pāris gadiem tā nebija,” bilst Kaspars Prauliņš. Viņš pozitīvi vērtē arī to, ka jauniešiem nav problēmu ar instrukciju lasīšanu angļu valodā un uzdevumos, kurus organizēja kolēģi no ārzemēm, nevienam finālistam nebija vajadzīga tulka palīdzība. “Līmenis ir audzis, un ir redzams, ka jaunieši tiešām mācās, lai kaut ko sasniegtu. Tomēr būtu ieteicams skolām savus audzēkņus vest arī uz kravas automašīnu servisiem, jo pagaidām jaunieši galvenokārt ir tendēti uz vieglo automašīnu remontu, par smagajiem auto domā retais,” saka “Avar Auto” apmācību vadītājs.

Savukārt “Inter Cars Latvija” mārketinga nodaļas vadītājs Armands Umbraško uzsver, ka konkursa rīkotāji cenšas rosināt studentu interesi ne tikai par vieglajiem auto, bet arī par kravas automobiļiem un agrotehniku. Tā ir ne tikai nacionālajā finālā Latvijā, bet arī starptautiskajā līmenī.

Kandavas Lauksaimniecības tehnikums parāda, ka nav ar pliku roku ņemams

Fināla lielākā intriga līdzīgi kā katru gadu gadu bija, kurš būs labākais no labākajiem un kāps uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena, lai pēc tam pārstāvētu Latviju starptautiskajā konkursā Ungārijā. Tomēr kā ierasts sākumā par godpilnās trešās vietas ieguvēju – Kandavas Lauksaimniecības tehnikuma studentu Kristapu Dāvidsonu. Taujāts, kuri uzdevumi viņam sagādāja vislielākās grūtības, Kristaps stāsta, ka nekādas grūtības viņam nav sagādājuši “Avar Auto” un “Continental” uzdevumi, pagrūtāk gājis ar “Shell” un “Valteks”. Paralēli mācībām Kristaps strādā autoservisā un, kā pats saka, praktiskā darbā var iemācīties visvairāk. Pēc tehnikuma beigšanas Kristaps plāno turpināt izglītību Latvijas Biozinātņu un tehnoloģiju universitātē.

Viņa pedagogs Kaspars Ševčuks saka, ka ar rezultātu ir apmierināts, un norāda, ka uz Rīgas un citu lielo skolu fona šāds rezultāts ir ļoti labs. “Mums kā mazai lauku skolai tikšana TOP trijniekā ir izcils rādītājs. Kandavas Lauksaimniecības tehnikums parāda, ka nav ar pliku roku ņemams starp visām skolām.” Tā kā no otrās vietas šķīra vien 5,5 punkti, likumsakarīgs ir jautājums, kurš bija tas grūtais uzdevums, kas puisi iegāza. Kaspars Ševčuks skaidro, ka tie bijuši traktori, uzdevuma izpildei vienkārši pietrūcis laika, turklāt “mēs jau audzēkņiem par traktoriem nemācām, viņiem līdz konkursam ar traktoriem nekāda darīšana nav bijusi”.

Taujāts, kā Kandavas Lauksaimniecības tehnikums plāno izlietot skolai piešķirto naudas balvu – 500 eiro, viņš saka: “Mums nepieciešamas dažas lietas praktiskām ikdienas apmācībām, tur skolotāji saliks galvas kopā. Tas ļoti, ļoti noder. “Inter Cars” vispār neskopojas ar dāvanām, mēs knapi salikām visu mašīnā.”

Rīgas Tehniskās koledžas panākumu atslēga –abpusēja ieinteresētība

Otrās vietas ieguvējs Rīgas Tehniskās koledžas audzēknis Toms Treimanis stāsta, ka pirms fināla īpaši tam gatavojies nav. Vienkārši uzticējies savām zināšanām. Pēc viņa teiktā, lielākie klupšanas akmeņi bijuši tās lietas, kas līdz konkursam praksē netika darītas, piemēram, datordiagnostika. “Ar pārējām lietām, ar kurām esmu jau praksē nodarbojies, gāja diezgan labi,” viņš atzīst. Paklupt nācies arī teorētiskos jautājumos, kur gadījušās dažas kļūdiņas, grūts licies arī “Valtek” uzdevums par traktora apkopi, taču, uzmanīgi izlasot instrukciju, viss sanācis.

Toma tuvākajos nākotnes plānos ir sākumā pabeigt Rīgas Tehnisko koledžu, taču puisis neslēpj, ka nākotnē par automehāniķi diezin vai strādās. Šī sfēra viņam vairāk patīkot hobija līmenī, un viņš labprāt ikdienā strādā kā ar vieglajiem auto, tā motocikliem. “Ir interese to visu iemācīties, jo zināšanas jau vienmēr noder. Ļoti daudz jādara ar rokām, taču man labi padodas organizēšana, tādēļ interesantāk būtu apmācīt, vadīt citus meistarus,” tā Toms. Puisis stāsta, ka patlaban viņam interesanta šķiet pavāra profesija, savukārt taujāts, vai domā par izglītības turpināšanu augstskolā, viņš atbild, ka pagaidām vēl nezinot, taču izslēgts tas nav.

Rīgas Tehniskās koledžas pedagoģe Sanita Eihmane teic, ka ar rezultātiem ir apmierināta: “Puisim mazliet pietrūka pieredzes, viņš tomēr mācās tikai 3. kursā, varbūt bija vainojams arī uztraukums, tomēr viss bija ļoti labi. Vairāk par to, ko viņi jau zina, pirms konkursa neiemācīsi.” Sanita

Eihmane arī atzīst, ka panākumu atslēga ir abpusējā pedagogu un audzēkņu ieinteresētība. “Puiši novērtē, kāda ir mūsu skolas apmācību bāze, jo sevišķi, ja viņi aiziet uz kādu uzņēmumu un redz, ka mūsu tehniskā bāze ir līdzvērtīga vai pat labāka nekā citiem. Praktiski visi mūsu audzēkņi paralēli strādā autoservisos, un tie, kuri vēlas, pēc stundām var skrūvēt arī savas automašīnas. Viņus var tikai apbrīnot.”

Par balvā iegūtajiem 700 eiro skola plāno pirkt specinstrumentus. Sanita Eihmane teic, ka instrumentiem, ar kuriem ikdienā tiek strādāts, ir ļoti liels nolietojums, tādēļ šī iespēja skolai ir ļoti liels atspaids.

Rīgas Valsts tehnikums bijis pārliecināts, ka izdosies

Pirmās vietas ieguvējs Rīgas Valsts Tehnikuma audzēknis Kristers Lukševics atzīst, ka uzvara finālā viņam nav bijusi pārsteigums: “Bija mērķis, un to es arī sasniedzu,” saka Kristers. Puisis neslēpj, ka tuvākai nākotnei sev uzstādījis augstu latiņu – iegūt pirmo vietu arī starptautiskajā konkursā. Kristers mācās 4. kursā un pēc skolas beigšanas plāno tālāk studēt Rīgas Tehniskajā universitātē. Viņš vēlas strādāt vadošā sfērā, kur ir vairāk izaicinājumu un arī atbildība lielāka. Šobrīd Kristers gatavojas starptautiskajam finālam Ungārijā, cītīgi mācās un ļoti augsti vērtē iespēju papildināt zināšanas “Inter Cars Latvija” un uzņēmuma sadarbības partneru rīkotajos kursos.

Arī “Inter Cars Latvija” mārketinga nodaļas vadītājs Armands Umbraško stāsta, ka uzņēmums kopā ar piegādātāju pārstāvjiem cenšas Kristeru pēc iespējas labāk sagatavot startam Ungārijā, jo “ļoti gribam, lai kādreiz starptautiskais fināls notiek arī Latvijā”. Šobrīd jau bijušas apmācības kopā ar “Shafler” un “Bosch Global” speciālistiem.

Savukārt Rīgas Valsts tehnikuma pedagogs Edgars Geislers norāda, ka uzvara “Young Car Mechanic 2023” savā ziņā bijusi likumsakarīga. “Mēs bijām gatavojušies, bijām pārliecināti, ka izdosies,” viņš saka. Grūtības izraisījusi lauksaimniecības tehnika – traktors kur bijis stress un apjukums ar instrumentiem. Tomēr šo pieredzi pieredzējušais pedagogs vērtē atzinīgi: “Varbūt viņam dzīvē nesanāks traktorus remontēt, bet šeit viņam bija iespēja ieskatīties tajā vidē un varbūt ieraudzīt papildu aicinājumu.” Uz jautājumu, kā skola plāno izlietot balvā gūtos 1000 eiro, Edgars Geislers atbild, ka par to skolas vadība vēl lems.

Vēlam veiksmi, Krister!

Starptautiskais fināls Ungārijā startēs jūnija otrajā pusē, laikā, kad Latvijā svinēsim Jāņus. Ir cerības, ka šoreiz Latvijai veiksies labāk nekā iepriekšējos gados, taču, kā bilst konkursa galvenais tiesnesis Egils Blaubergs: “Tā ir lieta, ko prognozēt nevar. Divus gadus pēc kārtas uzvarēja ungāri, un ja arī šogad viņiem būs labs rezultāts, jāsāk skatīties, kāda viņiem ir izglītības sistēma, kā šie audzēkņi tiek mācīti, jo tas jau ir svarīgi. Pamatā ir izglītības sistēma un tikai pēc tam konkurss. Konkurss ir spogulis tam visam.” No sirds vēlam Kristeram Lukševicam uzvaru un turēsim īkšķus!