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sta edición comienza con un salto importante que nos representa un gran desafío y compromiso que es pasar a frecuencia mensual. Si, queremos llegar a principio de cada mes para compartir nuestras experiencias con todos nuestros lectores. En este número recorremos el Distrito Histórico de Miami Beach que atesora gran cantidad de edificios ArtDecó y de otros estilos, siendo una de las mejores actividades para disfrutar la ciudad. Villa Ocampo fué la casa de la escritora Victoria Ocampo, hoy es propiedad de la UNESCO, y se convirtió en una casa-museo con el recuerdo vivo de los grandes pensadores que estuvieron en ella. Muchas veces nos despierta la curiosidad del origen y evolución las distintas líneas aéreas, en la sección Grandes Marcas compartimos la línea nacional de Nueva Zelanda, Air New Zealand. Peugeot presentó el nuevo modelo 5008 y les traemos todos los detalles de este espectacular vehículo. Pero para seguir con el tema de los automóviles visitamos el museo del automóvil de Michael Dezer, coleccionista que tiene más de 1000 unidades y esta vez disfrutamos de los modelos de las series y películas. En la sección Hoteles & Resorts visitamos el Park Tower Buenos Aires, uno de los más lujosos de la ciudad. Esperamos que disfruten esta nueva edición y los esperamos el próximo mes. EDG

“La cultura y la ciencia pueden ser instrumentos para capacitar al hombre y ponerlo en la vía de soluciones que no se han hallado desde que el mundo es mundo” Victoria Ocampo “Viajar es un ejercicio con consecuencias fatales para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de mente” Mark Twain “Apaga el gris de tu vida y enciende los colores que llevas dentro de ti” Pablo Picasso “Los turistas no saben dónde han estado, los viajeros no saben hacia dónde están yendo” Paul Theroux INLUXUS - 3


20 - Peugeot 5008

100 - Park Tower Bue 66 - Villa Ocampo 80 - Dezer Collection

La producción de INLUXUS quiere agradecer especialmente a Luisa Andrade, Pamela Cuomo, Agustina Fenosa, María José Gutierrez Merode, Vechy Logioio, Gloria Silva Seeber, y a todos los que de diferentes maneras colaboraron con la edición de la presente edición. Copyright 2018 INLUXUS - Todos los derechos reservados. El contenido del presente número no puede ser reproducido sin el consentimiento expreso de la producción de la revista. Contacto: info@inluxus.com


CONTENIDO

enos Aires

32 - Historia de Air New Zealand

46 - Miami Beach Historic District


News El ASTON MARTIN DB11 GANA EL PREMIO AL AUTO DEL AÑO EN LA REVISTA “WHAT CAR?” El Aston Martin DB11 con motor V8 ganó la categoría miento dentro de la industria automotriz. Estamos muy “Mejor coupé por más de £ 50,000” en la 40 ° edición de orgullosos del éxito del DB11. El DB11 es el automóvil What Car? Car of the Year Awards. más completo y sofisticado que Aston Martin haya fabricado y ahora, con esta nueva opción de motor V8, El Aston Martin DB11 tiene el mérito de haber revolu- hemos ampliado su atractivo. El DB11 con motor V8 es cionado el mercado británico de fabricantes de auto- un notable Aston Martin “. móviles de lujo cuando se lanzó en 2016. La versión V8 de doble turbo de 4.0 litros apareció el verano pasado y El motor V8 propulsa el DB11 de 0-62 mph en solo fue un éxito inmediato. 4.0 segundos y produce 510PS (503BHP) y 675Nm de torque. Esta unidad de potencia liviana, compacta y Steve Huntingford, editor de What Car? dijo: “El DB11 llena de carácter ha sido diseñada por los ingenieros siempre ha sido un automóvil impresionante, pero la de Aston Martin con sistemas de lubricación por aspiadición de un motor V8 lo hace mejor que nunca. Esta ración, escape y aire húmedo a medida. Más liviano y nueva variante se siente aún más afilada que la V12 por- más compacto que el V12, el motor está montado lo que tiene menos peso en la nariz y, sin embargo, ofrece más bajo posible en el DB11 para obtener un centro de un rendimiento fantástico y la combinación de confort y gravedad optimizado, creando un automóvil deportivo lujo que los compradores de cupé de prestigio esperan. increíblemente ágil. Es simplemente el mejor auto de su tipo “. más información: El presidente y director ejecutivo de Aston Martin, Andy www.astonmartin.com Palmer, dijo: “Siempre es gratificante recibir reconoci-

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News UN LEGENDARIO “TOUR A VAPOR” PARA RECORRER GRAN BRETAÑA En el mes de octubre de 2018, la compañía de trenes Golden Eagle estrenará la primera edición del “Tour a Vapor” a bordo del tren Royal Scotsman, que ofrecerá un itinerario circular de 14 días para recorrer la isla de Gran Bretaña y estará encabezada por una icónica locomotora a vapor, la A1 Peppercorn “Tornado”, que celebra el décimo aniversario de su fabricación. Partiendo desde Edimburgo, capital de Escocia, la ruta ferroviaria del “Tour a Vapor” se dirigirá hasta Inverness, el punto más al norte del recorrido. Desde el corazón de las tierras altas, el tren continuará viaje hacia el sur en dirección a Inglaterra y Gales, realizando visitas en Aberdeen, Chester, Bath, hasta llegar a Penzance, el punto más meridional de Inglaterra. Desde allí, la formación retomará su recorrido hacia el norte atravesando Inglaterra con paradas en Salisbury, Oxford y York y luego se internará nuevamente en las tierras escocesas para retornar a Edimburgo. Durante el viaje los pasajeros tendrán la oportunidad de realizar catas de whisky en centenarias destilerías así como también visitar castillos medievales, fortalezas romanas, museos y catedrales; mientras desde el vagón mirador, desfilarán un sinfín de paisajes representados por montañas, bosques, lagos, viaductos y pintorescos puertos pesqueros.

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Con capacidad para 36 pasajeros, en cabinas con baño privado, el Royal Scostman cuenta con dos coches restaurante decorados con paneles de caoba y un vagón observatorio con galería abierta. La comida es siempre un elemento destacado a bordo de este tren: En el restaurante se sirven las especialidades típicas de cada región preparadas con los mejores productos locales, cómo las tiernas carnes vacunas de Aberdeen ó la pesca fresca de Penzance.

más información: www.facebook.com/elmundoentren/


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News HONDA COMPLETA SU LINE UP DE MOTOCICLETAS SUPER SPORT EN ARGENTINA Fiel a su ADN y representando el espíritu de competición de la marca, llegan al mercado local la Honda CBR300R y empieza a comercializarse la CBR1000RR y CBR1000RR S1. Honda Motor de Argentina abre el 2018 con una renovada apuesta al crecimiento de la división de motocicletas, incorporando nuevas opciones para todos los fanáticos del ala dorada y fortaleciendo cada vez más su portfolio en Argentina. En esta oportunidad, se suman dos nuevos modelos que completan el line up de la categoría super sport con el lanzamiento de la Honda CBR300R y el inicio de comercialización de la CBR1000RR y CBR1000RR S1.

cional para continuar transmitiendo el espíritu de competición y el ADN propio de Honda, representado por su herencia ganadora del MotoGP®, que incluye más de 700 victorias. La ingeniería y tecnología superior de la marca permiten ubicar a las motos de Honda en el círculo de ganadores y le brinda a este nuevo modelo el rendimiento que necesita en la calle, de la mano de un estilo agresivo para los amantes de las sensaciones que brindan las motocicletas.

Con grandes e interesantes prestaciones para su cilindrada, ofrece una gran maniobrabilidad, frenos ABS y se destaca por su comportamiento, digno de una auténtica deportiva. Posee transmisión de 6 velocidades y motor monocilíndrico de 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC La Honda CBR300R es una de las deportivas más cono- y refrigerado por líquido. El motor avanzado no sólo recidas a nivel mundial y que debuta en el mercado na- duce el peso y el tamaño en general de la motocicleta,

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sino que también mejora y facilita la maniobrabilidad. Por su parte, la Honda CBR1000RR comienza a comercializarse en dos versiones, CBR1000RR S1 y CBR1000RR, que otorgan un rendimiento único y excepcional en todas las condiciones, convirtiéndose en una motocicleta ideal para una conducción deportiva sin olvidarse del mundo real. Más ligera, potente y con un motor DOHC refrigerado por líquido, su suspensión delantera es horquilla telescópica y la trasera de forma basculante de doble brazo con monoamortiguador hidraulico y resorte helicoidal. Además, la versión CBR1000RR S1 está equipada con un sistema de frenos Brembo de 4 pistones y suspensión Ohlins, sinónimo de Racing.

lanzados hacia el final del 2017: la Honda CB500F, aliada perfecta para la ciudad o salidas de fin de semana, con máxima precisión de conducción; la CBR600RR un modelo Supersport, compacto y ligero tanto para pista como para ciudad; la CB Twister, un modelo clásico que supo posicionarse como una de las motos preferidas de los argentinos y la New Elite, con tablero digital de fácil lectura, iluminación LED, inyección electrónica y arranque eléctrico.

De esta manera, Honda Motor de Argentina amplía y fortalece su oferta de motocicletas en cada uno de los segmentos con el objetivo de brindarle variedad y calidad a todos los seguidores de la marca y amantes de la Ambos modelos están disponibles en todas las concesio- competición. narias oficiales del país a partir del mes de enero en roja Más información: y negro para la CBR300R y la CBR1000RR, y en tricolor para la CBR1000RR S1. www.honda.com.ar Cabe destacar que estos dos lanzamientos amplían el portfolio que Honda ofrece y se suman a los modelos

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News TAG Heuer presenta el Connected Modular 41 La última versión, con un diámetro inferior y nuevos colores, se añade a la colección de relojes conectados de la marca suiza de relojería. El modelo se ha diseñado especialmente para las muñecas más pequeñas. Con un elegante diámetro de 41 mm, el TAG Heuer Connected Modular 41 se adapta ahora a las muñecas más pequeñas. Innovador, único y reconocible, el TAG Heuer Connected Modular 41 se encuentra a la vanguardia de las últimas tecnologías disponibles en Silicon Valley, mientras que al mismo tiempo sigue siendo un auténtico reloj suizo que cuenta con la etiqueta Swiss Made. Desarrollado en colaboración con Intel y GoogleTM, el TAG Heuer Connected Modular 41 cuenta con una serie de mejoras respecto a la versión de 45 mm: su pantalla AMOLED 390 x 390 ofrece una resolución de 326 ppi y un brillo mejorado: 350 nits máx. Su capacidad de almacenamiento también ha mejorado hasta los 8 GB y su memoria RAM, hasta 1 GB, lo que facilita sumamente su uso en cualquier situación. El TAG Heuer Connected Modular 41 también cuenta con el ingenioso concepto modular.

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En las boutiques y online existen 7 modelos estándar, cuyas correas y asas pueden personalizarse. Se han añadido nuevos colores para la correa a la colección: piel rosa, o blanca. Existen un total de 9 correas distintas. El módulo conectado puede sustituirse por un módulo mecánico de tres agujas Calibre 5. Bastan unos clics para que el reloj conectado se convierta en un atractivo reloj mecánico. El nuevo modelo ofrece todas las funciones del Connected Modular 45. El TAG Heuer Connected Modular 41 Swiss Made se ha diseñado en TAG Heuer en Suiza. Es hermético hasta 50 metros y cuenta con GPS, un sensor NFC que permite realizar pagos contactless con Android PayTM, una magnífica pantalla AMOLED de alta definición y una gran selección de esferas TAG Heuer infinitamente personalizables del TAG Heuer Studio. Con el sistema operativo Android WearTM, los TAG Heuer Connected 45 y 41 son compatibles con los smartphones AndroidTM 4.4 e iOS 9 y sus versiones posteriores. www.tagheuer.com


United Airlines ahorrará millones de litros de combustible, contribuyendo al cuidado del medioambiente A partir de la implementación de cambios en sus proce- comenzará a implementar también en su guía de servisos a bordo, la aerolínea logrará reducir la emisión de cio de respaldo. dióxido de carbono de manera sustancial Por otro lado, la aerolínea removió los productos libres United Airlines se encuentra constantemente en la de impuestos a bordo, lo que ha llevado a un ahorro de búsqueda de nuevas oportunidades que le permitan combustible de 5.3 millones de litros por año y un ahoconectar al mundo, volando de forma más eficiente y rro de costos de más de USD 2.3 millones. sustentable. Durante el 2017, la aerolínea comenzó a implementar nuevos cambios que le permitirán ahorrar Por último, United ajustó el aprovisionamiento de vacombustible, optimizar sus inversiones y lograr una re- rios artículos de Catering, incluida la reducción de la ducción de alrededor de 30 millones de kilos menos de cantidad de jugo de naranja en ciertos vuelos, de redióxido de carbono en el aire cada año; equivalente a frescos y jugos en vuelos a China y Japón, y del número quitar 6.400 autos de las calles. de contenedores de vino para el servicio de cata. Estos ajustes, entre otros, dieron como resultado un ahorro En primer lugar, United instaló winglets (dispositivos de de más de USD 673.000. punta alar) Split Scimitar en 41 de sus Boeing 757-200; ahorrando aproximadamente 428 litros de combustible De esta manera, United Airlines continúa trabajando por vuelo, en promedio. Además, comenzaron a impri- en línea con su compromiso con la sustentabilidad, que mir la revista de a bordo Hemispheres en un nuevo pa- le valió el reconocimiento máximo como la Aerolínea pel que reduce 28.4 gr el peso de cada unidad. Puede Más Verde entre las aerolíneas globales del Global 500 que no parezca mucho, pero ese pequeño cambio ge- Green Rankings 2017 de la revista Newsweek, una de nerará un ahorro de 643.520 litros de combustible cada las evaluaciones más reconocidas a nivel mundial sobre año y de USD 290.000 al precio actual del combustible. el desempeño de las compañías más grandes en torno Un proyecto de reducción de peso de papel similar se al cuidado del medio ambiente. INLUXUS - 13


News

UN RECORRIDO POR EL MAR BÁLTICO PARA DESCUBRIR ESCANDINAVIA Y RUSIA Con más de 11 itinerarios posibles para recorrer la costa del Mar Báltico, incluyendo Escandinavia y Rusia, la compañía de cruceros Royal Princess anunció su cronograma de itinerarios para 2018.

realizará escalas en Bruselas (Bélgica), Copenhague (Dinamarca), Estocolmo (Suecia), Tallin (Estonia), San Petersburgo (Rusia), Helsinki (Finlandia), Gdansk (Polonia) y regreso a Londres.

Partiendo en viaje circular desde Copenhague (Dinamarca) a bordo del Regal Princess, el viaje de 11 noches incluye escalas en Oslo (Noruega), Berlín (Alemania), Tallin (Estonia), San Petersburgo (Rusia), Helsinki (Finlandia) y Estocolmo (Suecia) para concluir nuevamente en Copenhague.

Los cruceros cuentan con guía asistente en español y se caracterizan por su alto nivel de servicio, el cual incluye las conexiones aéreas desde y hasta los puertos de embarque y desembarque, el alojamiento y visitas de las ciudades antes y después del crucero, excursiones en puertos

También para este año están previstas dos salidas de 7 y 14 noches a bordo del Sapphire Princess que partirá desde Londres hacia la región escandinava y Rusia. El itinerario de 14 noches bautizado “Herencia del Báltico”

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sin gluten, sin lácteos o libre de sal. Se sirven sin costo todas las bebidas no alcohólicas (gaseosas, mocktails, jugos y chocolate caliente) y colaciones como té frío, limonada y café. Las instalaciones de ambos cruceros ofrecen espacios para prácticas deportivas: una pista de running, greens de golf y croquet, y un espac io multiuso destinado al juego de tenis, voleibol, bádminton y media cancha de básquet. Por la noche, la recreación nocturna está garantizada con propuestas para todos los gustos como teatro, música en vivo en diversos salones, karaoke, casino, salones de baile y disco con DJs. de escala garantizadas con guías locales en castellano y asistencia durante todo el viaje por personal especializado. A bordo se ofrece el famoso “Movies under the Stars”Cine bajo las estrellas- , y excelentes opciones gastronómicas que incluyen menús para dietas especiales bajas en grasa, sodio o colesterol y la posibilidad de solicitar -con reserva previa- cocina vegetariana, kosher,

Los viajeros más jóvenes acceden a propuestas especialmente diseñadas en Discover at the Sea, que incluyen actividades como el “Stargazing” (avistamiento de estrellas y constelaciones) y populares shows como Shark Week o Finding Bigfoot. más información: www.princess.com INLUXUS - 15


News DS AUTOMOBILES JUNTO A YANNICK ALLÉNO PARA EL RESURGIMIENTO DEL PAVILLON LEDOYEN EN PARIS Crear la nueva cocina del Pavillon Ledoyen, esta renombrada institución parisina, es el desafío que planteó hace algunos meses Yannick Alléno a los equipos de diseñadores de DS Automobiles. Un desafío fuera de lo común, fruto de la unión, en 2015, entre la marca DS y el famoso chef internacional. La nueva cocina del Pavillon Ledoyen se develará al finalizar la destacable renovación actualmente en curso en el centro de este prestigioso lugar de la gastronomía francesa desde 1972. En la próxima primavera francesa, Yannick Alléno, embajador de la gastronomía y del arte de vivir a la francesa y DS Automobiles, revelarán definitivamente la nueva fisonomía de las cocinas del Pavillon Ledoyen, creada por los diseñadores de la marca DS. Una ocasión para Yannick Alléno de dar un soplo de modernidad a la experiencia global de su restaurant 3 estrellas y a través de la propuesta de un nuevo rito gastronómico.

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Hecho inédito para la nueva marca premium francesa, ser convocada para crear la cocina de un prestigioso lugar de la gastronomía francesa en el corazón de París. Este es el desafío planteado hace varios meses por el Chef triplemente premiado, Yannick Alléno, a los equipos de Thierry Métroz, Director de Diseño de DS Automobiles. “Conocemos los desafíos en DS, los queremos, son cotidianos e indispensables para nutrir el espíritu vanguardista que nos caracteriza. Cuando Yannick Alléno nos convocó para su proyecto, nuestra motivación fue inmediata. Desde un principio, su pedido nos conquistó a todos por su costado excepcional y por la admiración que sentimos por este gran Señor, con el que compartimos los mismos valores, creatividad, pasión, audacia y modernidad.”, precisa Thierry Métroz. Tras varias semanas de un fructífero trabajo, la nueva cocina del Pavillon Ledoyen saldrá a la luz de aquí a algunas semanas y se presentará en la próxima primavera europea.


fotografía: Claudio Olguín

IV edicion del iXS Downhill Cup en Cerro Catedral El colombiano, Top Ten del Mundo, Marcelo Gutiérrez el segundo puesto fue para el chileno Mauricio el Taka obtuvo el primer puesto de este exigente circuíto. Acuña y el tercer lugar quedó en manos del argentino Jerónimo Páez. También le sumaron jerarquía a esta caCasi 100 corredores se encontraron en el Bike Park de rrera el francés Adrien Lorón, actual King of CrankWorx Catedral para disputar por un lugar en el podio de esta 2017, uno de los festivales de MTB más importantes del carrera que sin duda es una de las más competitivas y mundo, Mario Jarrin de Ecuador, Dennis Tondin de Italia exigentes de Sudamérica. y los argentinos Jeremías Maio, Valentín Ricca, Santiago De Santiago y el local Gonzalo Serenelli. El circuito de iXS Downhill Cup tiene la particularidad que ser uno de los pocos en el mundo que cuenta con Con la Ixs Downhill Cup Latinoamérica se da cierre con un sistema de riego durante casi el 70% del recorrido, éxito a los eventos de descenso en Bariloche. La gira lo cual favorece el terreno para el descenso de los co- sudamericana sigue por Chile, para luego continuar por rredores. Es un circuito de muchísima exigencia técnica otros países como Ecuador. y física, con pendientes muy pronunciadas, curvas cerradas, lo que requiere un gran control en la velocidad y en el andar de cada competidor. La categoría Elite Men tuvo como principal protagonista a Marcelo Gutiérrez que, con un buen tiempo de clasificación y final, demostró porque es uno de los mejores del mundo, seguido por sólo 1,86 segundos de diferencia

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News TEMPTING BREAK, LA EVOLUCIÓN DEL COFFEE BREAK EN EL SECTOR HOTELERO El nuevo concepto reúne ingredientes frescos que combinan el estilo saludable con productos orgánicos, vegetarianos y libres de gluten. Con el objetivo de adaptar la oferta gastronómica de reuniones y eventos a las nuevas tendencias del mercado, la cadena española NH Hotel Group implementó los Tempting Break, un concepto revolucionario que jubila al tradicional coffee break y apuesta por elevar la calidad y variedad de los elementos para los clientes corporativos. Inspirados en propuestas locales de cada país en los que la compañía tiene presencia, la propuesta reúne ingredientes frescos y naturales que se adaptan a las actuales exigencias de los clientes, renueva el sector hotelero y responde a uno de los lineamientos de la compañía, “Always Yes” o ‘Siempre Sí’. Pensados al más mínimo detalle, incluyen opciones dulces, saludables, détox, bajos en calorías, sal, carbohidratos, smothies, aguas perfumadas, frutos secos, vegetarianos y libres de gluten que se ajustan a cada cliente según su requerimiento. “A nivel global, la comida saludable hace parte del actual estilo de vida que varía en mayor o menor medida, según la región. Hace 10 años, las necesidades de los

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Adhemar Martínez y Hernán Caballero, Chefs Ejecutivos de NH Hotel Group

consumidores eran muy distintas a las de ahora. Por ello, buscamos manejar una presencia adecuada, es decir, tener amplia variedad de alimentos, bien presentados y elaborados”, dijo Íñigo Martínez, Director de Alimentos y Bebidas de NH Hotel Group para América. Esta innovación llega en un momento clave en el que Argentina escala en el ranking de los países con mayor turismo de reuniones, posicionándose en el top 20 de los más importantes del mundo en la organización de eventos. Según este informe, publicado por la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA), Argentina se ubicó en 2016 en el puesto 19 de los mayores países organizadores de eventos y reuniones turísticas internacionales y hoy es sede del 16% de los congresos internacionales que se dan en la región de Latinoamérica.


Peugeot 5008

Dueño de un concepto que lo hace único, el nuevo PEUGEOT 5008 descifra un nuevo territorio, el de los grandes SUV siete plazas del segmento C.

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Autos

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l nuevo SUV PEUGEOT 5008 está equipado con la última generación de i-Cockpit®, fue producido en la Efficient Modular Platform EMP2 y cuenta con numerosos dispositivos high-tech de confort y de seguridad.

la pantalla táctil le otorgan acceso a toda la información necesaria para su manejo y su confort, así como las teclas de piano idealmente posicionadas en el centro del tablero. Estas siete teclas permiten un acceso directo y permanente a las principales funciones de confort y de seguridad: radio, climatización, Todo está ahí: el volante compacto – el más navegación, parámetros vehículo, teléfono, pequeño mercado-, la gran pantalla táctil ca- aplicaciones móviles. pacitiva de 8 pulgadas ubicada en el tablero, y el tablero digital de alta resolución de 12,3 La modularidad de la plataforma EMP2 le pulgadas. La calidad gráfica de éste último, permite extender su distancia entre ejes en el sentido estético de los juegos de anima- 11 cm respecto de la generación anterior al ción y de transiciones entre los modos con- 5008. Los niveles de habitabilidad son genefigurables y personalizables fueron ideados rosos, especialmente para los pasajeros de la para provocar emociones en el conductor. fila 2 para que el espacio para las rodillas auLa reactividad y la simplicidad en el uso de mente cerca de 60 mm. 22 - INLUXUS


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El nuevo SUV propone una tercera fila de dos asientos adicionales rebatibles ocultables debajo del piso del baúl. Este último está constituido de dos flaps articulados que garantizan una superficie perfectamente plana cuando los asientos están rebatidos, y pueden replegarse cómodamente detrás de los asientos cuando éstos se despliegan. Estos espacios pueden así agregarse al volumen de baúl. Generoso, funcional, modulable y práctico, el interior del nuevo SUV PEUGEOT 5008 permite adaptarse a todas las situaciones, gracias a sus múltiples equipamientos y los numerosos espacios guardaobjetos distribuidos en el habitáculo. El nuevo modelo adopta todos los códigos de los SUV: capot largo y horizontal, frente vertical, línea media elevada. Un diseño inspirado, potente y distinguido, donde cada línea está en su justo lugar para liberar un sentimiento de coherencia y de equilibrio. Para tal volumen, la línea general del nuevo SUV PEUGEOT 5008 es armoniosa y elegante. Este nuevo PEUGEOT es una invitación a viajar en un espacio de una excelente aislación acústica y numerosos equipamientos de confort: - un sistema Hi-Fi Premium FOCAL®, la reconocida firma acústica francesa; - un techo corredizo panorámico eléctrico; - una zona de recarga smartphone inalámbrica en la consola central. Utilizando el principio de la inducción magnética, permite recargar automáticamente los aparatos compatibles con la norma Qi 1.1 Las motorizaciones en las que se comercializa este vehículo son las siguientes: Nafta THP 1.6L 165cv Tiptronic de 6v 2.0L HDi 150cv Tiptronic de 6v INLUXUS - 25


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En lo que respecta a las asistencias al manejo viene equipado con: Advanced Grip Control y su nueva función Hill Assist Descent Control (HADC). Gracias a este sistema exclusivo, el nuevo SUV PEUGEOT 5008 muestra sus verdaderas capacidades para salir de los senderos habituales; - Frenado automático de urgencia (Active Safety Brake) y Alerta riesgo de choque (Distance Alert), ambos reunidos en un pack Safety; - Alerta activa de traspaso involuntario de lí-

nea (Active Lane Departure Warning) ; - Alerta de atención conductor; - Conmutación automática de las luces altas; - Reconocimiento de los carteles de velocidad y recomendación; - Regulador de velocidad adaptativa con función Stop (CVA); - Sistema activo de vigilancia de ángulo muerto; - Park Assist; - Visio Park (visión 360°) INLUXUS - 27


Sistema Hi-Fi Premium FOCAL® El 5008 está equipado por un sistema acústico de alta fidelidad firmado por la marca francesa FOCAL®, especialista de la acústica desde hace más de 35 años. Este sistema posee 10 parlantes equipados 28 - INLUXUS

con tecnologías FOCAL®, ofreciendo el placer de un sonido puro y detallado a bordo del vehículo: - Woofers / medios alta fidelidad: Tecnología Polyglass que permite tener equipo y precisión del sonido. - Tweeters TNF : Tecnología de domos inver-


tidos de aluminio, que ofrece una dispersión del sonido óptima y de los agudos muy detallados. - Subwoofer: Tecnología triple bobina Power FlowerTM 200 mm, para una restitución definida y dinámica de las bajas frecuencias. - Amplificación activa 12 vías – 515 Watts : Tec-

nología híbrida Clase AB / Clase D, que brinda riqueza y finura de las señales altas frecuencias, así como una real potencia en el grave. Los parlantes están equipados con rejillas metálicas, con branding FOCAL® en los tweeters delantero y trasero. INLUXUS - 29


El nuevo SUV PEUGEOT 5008 es producido en la planta de Rennes, Francia.

Mรกs informaciรณn: www.peugeot.com.ar www.chamonixsa.com.ar

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Air New Zealand La historia de la línea aérea de Nueva Zelanda se centra sencillamente en atender al cliente con el estilo “kiwi”, amistoso y cálido, estando también al tope en tecnología.

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Grandes Marcas

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a historia de Air New Zealand comenzó en abril de 1940 cuando se incorporó su aerolínea precursora, Tasman Empire Airways Limited (TEAL). TEAL comenzó sus primeros servicios con hidroaviones, y con el paso de los años se expandió constantemente tanto en tamaño, alcance de sus operaciones y el alcance de su red internacional. La red de rutas se amplió desde Australia y el Pacífico hasta Asia, EE. UU., el Reino Unido y Europa. En octubre de 1953 TEAL pasó a ser propiedad conjunta de los gobiernos de Nueva Zelanda y Australia, y en abril de 1961 el gobierno de Nueva Zelanda asumió la plena propiedad. Además de los servicios internacionales operativos TEAL, el Gobierno de Nueva Zelanda estableció NZ National Airways Corporation (NAC) en 1947. NAC era el principal operador de servicios aéreos nacionales entre los principales centros y las ciudades y pueblos provinciales, y junto con TEAL formaría posteriormente la base para el Air New Zealand de hoy. En diciembre de 1951 comenzó el servicio de un hidroavión desde Auckland a través de Fiji y las Islas Cook hasta Tahití, que se conocía como la “Ruta del coral”. Samoa se convirtió en parte de esta ruta en 1952. El vuelo inaugural se realizó en un MK III Solent Flying Boat llamado Aparima. Estas aeronaves se utilizaron para volar la Ruta del Coral hasta septiembre de 1960, cuando se suspendió el último servicio internacional de hidroaviones. En abril de 1965 TEAL pasó a llamarse Air New Zealand Limited, y continuó operando exclusivamente servicios internacionales. En 1965 también anunció el comienzo de la era del jet, con la llegada en julio del primer avión a reacción DC-8. Los nuevos jets significaron que Air New Zealand podría expandir sus operaciones a América del Norte y Asia, convirtiéndose en una verdadera aerolínea internacional. En 1973, Air New Zealand también introdujo el DC-10 con mayor capacidad. La aerolínea operó con una flota combinada de DC-8 y DC-10 hasta la década de 1980, cuando el Boeing 747, más grande aún, comenzó a reemplazar a los jets más antiguos. Los primeros 747 llegaron en mayo de 1981. 34 - INLUXUS


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Mientras tanto, los primeros aviones con motor de pistón de NAC, como el DC3, fueron reemplazados por turbohélices, y en 1968, el Boeing 737 introdujo la era del avión para la aviación de cabotaje. Trece años después de que TEAL pasara a denominarse Air New Zealand, Air New Zealand y NAC se fusionaron en abril de 1978, formando la primera compañía aérea de Nueva Zelanda en ofrecer servicios nacionales e internacionales. En abril de 1989, la privatización del Gobierno de Nueva Zelanda de Air New Zealand se completó mediante la venta total de la compañía por NZ $ 660 millones, a un consorcio formado por Brierley Investments, Qantas, Japan Airlines y American Airlines. Durante los años 80 y 90, Air New Zealand continuó expandiendo su red internacional, particularmente al mercado asiático. En marzo de 1999, Air New Zealand se convirtió en miembro de pleno derecho del grupo Star Alliance, la alianza global más grande del mundo. Más allá de Star Alliance, Air New Zealand tiene sólidas alianzas comerciales con aerolíneas que prestan servicios a mercados clave que complementan y fortalecen la red de aerolíneas de Air New Zealand. Estas relaciones se gestionan a nivel bilateral. En septiembre de 1996, Air New Zealand anunció un acuerdo condicional para comprar el 50% de Ansett Holdings, comprando el resto en febrero de 2000. En julio de 2002, Air New Zealand comenzó un programa de renovación de la flota y confirmó el pedido de 14 nuevos Airbus A320 para reemplazar a los aviones Boeing 767200 y Boeing 737-300 que se están retirando progresivamente de la flota.

En octubre de 2004, la aerolínea anunció una actualización de la flota de turbohélices, con un acuerdo para adquirir 17 nuevos aviones turbohélice Q300 Bombardier de 50 asientos y opciones para comprar otros 10 aviones Q300 y 13 Q400. El nuevo avión reemplazará la flota de 17 aviones Saab 340A de 33 plazas. En junio de 2004, se anunciaron la incorporación de 12 aviones Boeing a la flota y los planes para transformar la experiencia de vuelo de largo recorrido. Los nuevos Boeing 777 comenzaron a llegar en octubre de 2005 y le permitió a Air New Zealand desarrollar nuevas rutas, aumentar la frecuencia en las rutas existentes y aumentar la capacidad tanto de pasajeros como de carga, al tiempo que mejora la eficiencia y las clasificaciones de emisiones. En 2010, el primer avión Boeing 777-300 de Air New Zealand aterrizó en Auckland en la mañana de la víspera de Navidad, trayendo el Economy Skycouch™ que convierte una hilera de tres asientos de Economy en un sofá-cama; este multipremiado producto fué diseñado por Air New Zealand y se trata de un espacio flexible para relajarse y estirarse, descansar cómodamente o utilizarlo como un espacio de juego para niños siendo ideal para viajes largos. En julio de 2014 Air New Zealand debuta con el primer Dreamliner 787-9, haciendo historia como la primera aerolínea en lanzar la nueva versión del nuevo avión de Boeing. Actualmente Air New Zealand tiene nueve aviones 787-9 en servicio. Su búsqueda permanente de mejorar la calidad y seguridad de los pasajeros ha hecho que se encuentre entre las 20 compañías más seguras del mundo. INLUXUS - 37


Air New Zealand es la única línea aérea que actualmente vuela sin escalas de Buenos Aires a Nueva Zelanda en solo 13 horas, y ofrece excelentes conexiones a los mejores destinos de Australia. ESTAR AHÍ ES TODO Air New Zealand está transformando su negocio para poner firmemente al cliente al frente de todos sus procesos. El negocio doméstico fue el primero en experimentar una transformación dramática. Desde noviembre de 2002, la forma en que las personas viajaron dentro de Nueva Zelanda cambió drásticamente. La aerolínea remodeló su negocio para ofrecer tarifas sustancialmente más bajas, reglas de reserva simplificadas, un enfoque en las ventas por Internet y la facilidad de reserva, disponibilidad adicional de asientos y mejores beneficios de lealtad para los viajeros frecuentes. La Visión de la aerolínea es esforzarse por ser la número uno en cada mercado que atienden creando un sitio de trabajo donde los equipos estén comprometidos a servir a sus clientes al estilo exclusivo de Nueva Zelanda, lo que resultará en un rendimiento superior para la empresa. Con principios fundamentales como ser la línea aérea de elección de aquellos pasajeros que viajen a, desde y dentro de Nueva Zelanda, buscar una ventaja competitiva mediante la creatividad e innovación de su gente, promocionar e impulsar a Nueva Zelanda y su gente, su cultura y negocios dentro y fuera del país, con un gran equipo comprometidos con el crecimiento y la vitalidad de la empresa y de Nueva Zelanda con lugares 38 - INLUXUS

de trabajo que sen divertidos, energizantes, donde toda persona puede hacer la diferencia. ANZ se enorgullece por su equipo de gente que ofrece una diversidad de pensamiento, innovación y conocimiento del cliente. Para ello cuenta con una serie de iniciativas en marcha como el objetivo de contar con un 40% del equipo de personal directivo femenino para 2020, una Young Professionals Network para menores de 30 años, diseñada para brindar apoyo a la capacidad del personal de Air New Zealand de toda la organización que está en las primeras etapas de su carrera, una Pride Network para los empleados LGBT y tienen un grupo cultural de Air New Zealand y un Maori and Pacifica Network para la participación del personal en diversos eventos en Auckland, Wellington y Christchurch. CULTURA MAORI Como son la línea aérea nacional de Nueva Zelanda reconocen que la cultura maorí es una parte especialmente importante de la identidad de Nueva Zelanda, creando el tramado de esta cultura en el lienzo de la empresa. Han brindado capacitación ejecutiva y talleres con sede residencial intensiva en maraes para los miembros del equipo de personal directivo para desarrollar una mayor fluidez cultural maorí, y al mismo tiempo lanzar una aplicación de lengua y cultura maorí, “Te Kete Tikanga MÄori”, y establecer a sus empleados como embajadores maoríes para promover la cultura y el uso del te reo (idioma) maorí, entre todos los neozelandeses.


ACCIONES CONTRA LA CONTAMINACION Air New Zealand aspira a ser el operador oceรกnico de larga distancia mรกs eficiente del mundo en cuanto al combustible. Desde 2015 utiliza un nuevo Cรณdigo de Con-

ducta de Proveedores, con el objetivo que el 100% de sus proveedores cumplan con estos lineamientos para el 2020, en donde describen los comportamientos correspondientes a las mejores prรกcticas que esperan de ellos. INLUXUS - 39


Business Premier™ Esta clase se encuentra disponible en todos los servicios de larga distancia con varias características que las destacan del resto de las clases Ejecutivas. Los 777 cuentan con un asiento de cuero de 55.9 cm de ancho que se convierten en una cama de 2m. En el 787-9 Dreamliner, los asientos son de lujoso cuero color tiza, que se completan con una almohada memory-foam y un cómodo duvet. En referencia a la experiencia culinaria el famoso chef Peter Gordon ha desarrollado un delicioso menú lleno de creaciones frescas e innovadoras desde los hotcakes para el desayuno hasta el pato char-siu para la cena con una amplia selección de vinos premium de Nueva Zelanda para complementar todas las comidas. También se puede pedir una gran variedad de snacks durante todo el vuelo directamente desde la pantalla de entretenimiento. El entretenimiento brinda una amplia selección de contenido de películas y series para adultos o niños, utilizando auriculares con cancelación activa de ruido que garantizan un sonido de excelencia. ANZ busca que como pasajero en Business Premier™ tenga una experiencia excepcional, disfrutando de servicios exclusivos, como prioridad en el check-in, acceso de cortesía a salones y prioridad con el equipaje. Además, accederá a servicios personalizados a bordo, un kit de servicios con artículos de tocador de primera categoría y una botella de agua de cortesía.

un 50% más de reclinación de asientos que en la clase Economy. Con lujosos asientos de cuero de color negro que cuenta con apoyabrazos de gran tamaño y soportes para las piernas y los pies para garantizar gran comodidad. Los asientos tienen una separación de 41”, una reclinación de” 9 y un ancho de 19,3” con apoyabrazos de 5” de ancho. Los menús están compuestos por ingredientes frescos y de primera calidad, lo que da como resultado sabores deliciosos con el toque moderno de la cocina kiwi. Además, ofrecen una gran selección de vinos neozelandeses de primera calidad que complementan cada plato. El entretenimiento a bordo cuenta con una gran variedad de actividades con más de 1.700 horas de contenido y una sección dedicada a los niños. Con una pantalla táctil personal con formato de pantalla ancha y puertos para USB y iPod. Los pasajeros de Premium Economy tendrán prioridad en el check-in y a bordo, encontrarán un kit de servicios con los artículos de tocador y demás objetos para garantizar un viaje lo más cómodo posible.

Economy Esta categoría cuenta con uno de los mejores asientos de la clase Economy del mercado. El diseño ergonómico genera un espacio personal amplio que garantiza un vuelo relajante. Para tener más espacio se puede hacer un upgrade y elegir la clase innovadora Economy Skycouch™ y usar toda la fila de tres asientos. Cree una superficie plana y flexible que podrá disfrutar de la manera que prefiera. El servicio de comida ofrece sabores frescos y Premium Economy los vinos de Nueva Zelanda. Se trata de una categoría que se encuentra El entretenimiento a bordo on demand tieentre Economy y Business Premier donde se ne una amplia variedad de música y videos, disfruta de más espacio para las piernas y de como los últimos estrenos. 40 - INLUXUS


Business Premierâ„¢

Premium Economy

Premium Economy

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Conversación con Alex Obaditch (Gerente General de Air New Zealand para Sudamérica) Que diferencia a Air New Zealand con respec- Cómo manejan el tiempo de vuelo a Nueva Zelanda? to al resto de las líneas aéreas? Nos diferenciamos con cualquier otra línea aérea que vuela a Nueva Zelanda en que somos la empresa nacional, somos Nueva Zelanda, está en nuestro ADN, somos locales, entendemos y conocemos el país, conocemos y proyectamos la cultura mundialmente. Cuando uno vuela en cualquiera de los vuelos de Air New Zealand ingresa e inmediatamente tiene un saludo maorí y tiene el trato cálido de los kiwis, un trato muy simple pero cálido a la vez. Y eso es algo muy particular de la gente de Nueva Zelanda.

Viajar a Nueva Zelanda no es mas lejos que Europa aunque en la mente de la gente parece que si. Air New Zealand hace los viajes en horarios especiales, que son pasada la medianoche, con el vuelo 100% de noche que llega al otro día de madrugada para aprovechar todo el resto de la nueva jornada. También compensa mucho el jetlag porque se duerme toda la noche en la totalidad del vuelo. Cuales son las caracteristicas de la clase Business Premier?

Qué factores hacen que la línea esté a tan alto La cabina Business Premier en el Boeing 787 Dreamliner normalmente tienen configuranivel? ción 2+2+2, en Air New Zealand utilizamos Tecnológicamente estamos a la vanguardia, solo 3 asientos de ancho, o sea mayor comobuscando siempre nuevos productos y tec- didad para nuestros pasajeros comparado nologías que llamen la atención a nuestros con nuestros competidores. Los asientos lieclientes y vean todos los años cosas nuevas flat, son totalmente reclinables para convera bordo. Por ejemplo, recientemente incor- tirse en una cama de 2 metros y le ponemos poramos el producto Economy Skycouch en un pequeño colchón, con duvet, dos almohala clase económica, que es una hilera de tres das. asientos contiguos a un precio menor a tres El servicio goumet para la cena, almuerzo y asientos donde con unos apoyapies especia- el desayuno es un producto premium de altíles se convierte en una cama. Se ha hecho simo nivel. muy popular con familias viajando con chicos. Es muy cómodo y nos pareció muy conve- Premium Economy está considerada de las niente promocionarlo para los viajes de larga mejores del mundo y fue varias veces premiadistancia, aunque desde Argentina sólo sean da como “La mejor del mundo”. Es una asiento completamente distinto a económica, es 13 horas sin escalas.

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un intermedio con mayor comodidad, no se hace cama pero reclina muy bien y tiene apoyapies confeccionado en simil cuero. El menú en esta clase ofrece opciones compartidas con Business Premier, diferenciándose del resto de las Premium Economy en el mercado también por la gastronomía y no solo por la comodidad, justificando así los premios recibidos como mejor asiento y mejor clase en los últimos 4 años consecutivamente.

cuisine local. La selección de vinos es de origen totalmente neozelandés, que son muy famosos mundialmente por su excelente calidad. Quisieras agregar algún detalle más?

Quiero reforzar la caracteristica nuestra de la personalidad del kiwi, que es una personalidad muy amistosa y eso lo ves ni bien se sube al avion. Yo he viajado mucho y en muchas líCómo arman la carta Gourmet? neas aéreas y esa sensacion de calidez, amistad y buena onda de nuestros tripulantes es Tratamos de utilizar chefs locales de Nueva única. Es una experiencia unica viajar por ir Zelanda para darle ese toque especial de la Air New Zealand.

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mรกs informaciรณn: www.airnewzealand-ar.com

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Miami Beach Barrio Histรณrico Conocido como el Art Decรณ esta parte de South Beach atesora el รกrea mรกs grande del mundo de edificios Art Decรณ.

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Destinos

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C

onocido comúnmente como el distrito “Art Decó”, el Miami Beach Architectural District encarna el continuo diseño de la ciudad desde su período inicial de desarrollo en la década de 1910 hasta el boom de la construcción después de la Segunda Guerra Mundial. El origen de esta “explosión” arquitectónica de los Estados Unidos estuvo en la Gran Depresión que sacudió al país en 1929. El gobierno de Franklin D. Roosevelt con su política del “New Deal” promovió una imagen renovada de dinamismo económico y nuevas iniciativas que también se vieron reflejadas en la arquitectura. Este distrito fue incluido en el National Register of Historic Places en 1979, en gran medida gracias a los esfuerzos de Bárbara Baer Capitman, fundadora del Miami Design Preservation League. En ese momento, era el distrito más joven del National Register, ya que muchos de los edificios aún no habían alcanzado los 50 años de antigüedad. En la milla cuadrada que ocupa alrededor de las tres avenidas principales, Ocean Drive, Collins Ave. y Washington Ave., incluye más de 800 estructuras significativas. Los principales estilos arquitectónicos en el distrito son el Renacimiento Mediterráneo, Art Decó, Streamline Moderne y Miami Modern también conocido como “MiMo”. La tendencia a recuperar los viejos hoteles ubicados en su mayoría entre las calles 5th y 23th, se puso muy de moda a principio de los años ’80 por la participación de stars de la moda y la música, y trajeron una explosión de numerosos bares, cafés, discotecas y restaurantes que impulsaron nuevamente esa zona, donde era y es común ver autos clásicos que recrean el ambiente de los años ‘20.

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El Distrito Histórico Art Decó de South Beach se podría considerar como un auténtico museo arquitectónico al aire libre en el que se encuentran edificios característicos y símbolos del estilo Art Decó en edificios muy importantes como los Hoteles Colony, Delano o Tiffany y todos los que llenan Ocean Drive. Estos antiguos edificios, que fueron construidos hace casi un siglo, se han convertido en todo un símbolo de la ciudad de Miami Beach. La mejor forma de conocer el lugar es partir del Centro de Bienvenida Art Decó, en Ocean Drive, donde proveen de mucha información, mapas y se puede contratar recorridos guiados para no perder detalles. En ese lugar también funciona el Museo Art Decó donde hay conferencias, películas, exhibiciones y otros eventos. Caminando es la mejor manera de conocer South Beach, siguiendo las referencias de lugares destacados en los mapas uno va encontrando lugares especiales que tienen mucha historia y siguen funcionando como el City Hall y el Correo -entrar en ambos porque son muy interesantes por dentro-. El diseño se cuida hasta en la Central de Policía de Miami Beach. 52 - INLUXUS


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LUMMUS PARK Junto a la extensa playa se extiende este parque que permite variedad de actividades deportivas y recreativas. Ideal para prcticar running, volley, pasear en bicicletas o simplemente relajarse disfrutando del hermos paisaje. Existe un servicio de alquiler de bicicletas por hora que permite entregar la unidades en otro puesto de la ciudad y es muy prรกctico para movilizarse rรกpido aunque no es muy econรณmico. INLUXUS - 55


Estas casetas fueron diseñadas por el arquitecto William Lane y tienen un cierto toque Art Decó en su diseño y colores que hizo que en poco tiempo se convirtieran en clásicos de Miami Beach.

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Al caer la noche todo South Beach se transmuta y convierte en todo un vibrante espectáculo de luces y colores de neón. Ocean Drive concentra el mayor movimiento con sus restaurantes y bares como platea al interminable desfile de espectaculares autos y excéntricos personajes. Mas al norte se encuentra Española Way, un par de cuadras peatonales con restaurantes latinos con gran oferta gastronómica. INLUXUS - 59


LINCOLN ROAD MALL Es un shopping histórico al aire libre de 10 cuadras en el límite norte de South Beach que se encuentra en el National Register of Historic Places con muchos edificios históricos que mantienen su estructura y fachadas albergando locales comerciales con famosas marcas de ropa, tecnología, joyas, galerías de arte, etc. Tiene una gran oferta de bares y restaurantes sobre la calle y ver pasar a la gente, casi siempre con varias bolsas de compras, es actividad muy común en ese lugar. Tip: Estacionen en los Parking de la zona ya que hay grúas al acecho de turistas que dejan el auto mal parado. 60 - INLUXUS


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Villa Ocampo En este lugar, la escritora Victoria Ocampo, supo reunir a una gran parte de los mayores pensadores de la época facilitando y promoviendo nuevos aportes a la cultura.

“La cultura y la ciencia pueden ser instrumentos para capacitar al hombre y ponerlo en la vía de soluciones que no se han hallado desde que el mundo es mundo” Victoria Ocampo 66 - INLUXUS


Cultura

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V

illa Ocampo fue construída por el ingeniero Manuel Ocampo, padre de Victoria Ocampo, como casa de veraneo para la familia en 1891 con un diseño de una típica villa italiana. Victoria la hereda en 1930 y la usó como casa de verano hasta que se instaló definitivamente en el año 1942. Ella la transformó a su estilo racionalista, le quitó las telas de las paredes, las luces del techo, puso cuadros modernos, la llenó de vida y obviamente de libros en un sinnúmero de bibliotecas que llegan a los techos. La casa tiene tres plantas de unos 450m2 cada una e incluye una galería de 80m que mira al río. Tiene detalles que resultan muy avanzados para la época: con instalaciones sanitarias con deck en los baños para aislar el frio, luz, agua caliente, sistema de caldera para la calefacción y hasta un ascensor. También trajo muebles y obras de arte modernas de su casa de Palermo Chico y mobiliario típico del Tigre. En este lugar encontró la manera de ayudar a los grandes pensadores de su época utilizando su red de relaciones y facilitando y promoviendo la creación de nuevos aportes a la cultura. Convirtió Villa Ocampo en una usina de pensadores invitándolos a su mansión, donde los alojaba durante largo tiempo y hacía de ese encuentro un fructífero intercambio de ideas. Entre los destacados visitantes se encontraban personalidades como Graham Greene, Le Corbusier, Albert Camus, Aldous Huxley, Octavio Paz, Indira Gandhi, Antoine de Saint-Exupéry, Pablo Neruda e Igor Stravinsky, entre otros tantos. 68 - INLUXUS


Victoria Ocampo y Julian Huxley, primer Director General de UNESCO, en Villa Ocampo (1947)

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Victoria Ocampo tenía una especial capacidad para estimular la creatividad de artistas y crear puentes entre culturas y fue una de las razones que permitieron la creación de la revista literaria Sur, una de las principales publicaciones sobre literatura de habla hispana de la época, la cual fué una excelente plataforma para nuevos escritores. Actualmente tienen a la venta varios ejemplares originales de diversas ediciones que pueden adquirirse en el propio museo. En 1973, Victoria Ocampo dona las propiedades de Villa Ocampo y la otra residencia de Mar del Plata -Villa Victoria- a la UNESCO (Organización de las Naciones Unidas para la Educación, Ciencia y Cultura, por sus siglas en inglés, UNESCO), ya que era su deseo que siguiera siendo una usina de pensamientos y ella consideraba que esta organización compartía plenamente su forma de pensar. Victoria continuó viviendo allí hasta su muerte, en 1979. Tras la muerte de Victoria en 1979, la UNESCO se hizo cargo de ambas propiedades y vendió Villa Victoria para poder cubrir los gastos de reparación y mantenimiento de Villa Ocampo. En el año 1997 el gobierno argentino declara a Villa Ocampo como Monumento Histórico Nacional. 70 - INLUXUS


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Quienes visiten Villa Ocampo pueden también descansar en Villa Ocampo Bistró y relajarse y disfrutar de un buen momento con una vista excelente desde la galería y dejar volar la mente dentro de tan imponente lugar.

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Conversación con Gloria Silva Seeber (Responsable del Programa y Comunicación del Observatorio UNESCO Villa Ocampo)

entidad o concepto que rescata un poco lo que fue el origen o intención al donar la casa a la UNESCO.

Cómo es la relación de Villa Ocampo y la UNESCO? Villa Ocampo es la única propiedad de la UNESCO en el mundo ya que la sede de Paris pertenece al gobierno francés. Victoria Ocampo recibe en esta casa en 1945 al primer Director General de la UNESCO, Julian Huxley, y a partir de ahí comienza una relación en donde ella se da cuenta que comparte todos los valores de la UNESCO, superadelantada a su época ya que hablaba sobre temas como la diversidad o del rol de la mujer, y de esa relación es que en 1973 decide donar la casa a la UNESCO. Ya es muy excepcional tener ese pensamiento, está todo el sistema de Naciones Unidas y es el único museo que pertenece a la estructura de esa organización.

Cómo adaptaron el lugar al nuevo destino? Victoria murió casi en la pobreza y la casa estaba en muy malas condiciones cuando la recibió la UNESCO y después hubo un período muy complejo en que había que encontrar ese lugar donde podía traducirse esos valores que querían Victoria y la UNESCO. Desde 2004 hasta el 2014 se trabajó en toda la restauración para luego abrirla al público, trabajando mucho en la recuperación edilicia, el mobiliario, la biblioteca, los archivos, las fotografías y las obras de arte. Se hizo un trabajo muy largo y a mucha conciencia, todo lo que se ve hoy en la casa es original y está recuperado. Es a partir de 2014 que la UNESCO toma una dirección mas activa en cuanto a la dirección de la casa y la función que se le da dentro de la estructura de la UNESCO. Hoy por hoy es normal que haya una oficina de la UNESCO trabajando aquí y como hacer que convivan con un museo con todo lo que requiere el mismo y por el otro el contenido que tienen la UNESCO.

Qué tareas realiza la UNESCO en este lugar? Hoy se está trabajando en volver a darle ese espíritu que tenía en la época de Victoria Ocampo, de ser un “Think Tank”, un lugar donde la gente se junta a pensar y lamentablemente la problemática que enfrentamos es similar a la que enfrentaba en la época de la creación de la UNESCO. Todo lo que tiene que ver con la diversidad, patrimonio, la libertad, el rol de la mujer, son los temas sobre los que trabajamos hoy. Tenemos una serie de diálogos que se hacen en la televisión pública donde vienen pensadores, artistas o creadores y aquí piensan y nosotros compartimos luego esas ideas para hacer un mundo mejor que es lo que quería ella. Así que hubo toda una elipsis desde que ella donó la casa hasta que volvemos a esta 74 - INLUXUS

Qué puede esperar las personas al visitar Villa Ocampo? Por suerte la gente acompañó muy bien esta adaptación, por ejemplo, en 2016 venían a visitar el museo y tomar un té y de repente se encontraban una exposición de la destrucción de Palmira en Siria, había un choque muy fuerte y era también interesante provocar ese choque, uno viene con una expectativa y salir a cruce de ella con temas que consideramos que son fundamentales que la gente reconsidere hoy.


Cómo reflejan la personalidad de Victoria Ocampo? El año pasado trabajamos muchísimo con Patrimonio y Memoria con una exposición de los sitios de memoria de la UNESCO que entre los 7 se encuentra Auschwitz e Hiroshima y hubo dos exposiciones sobre ello y fue muy interesante porque Victoria fue la única mujer latinoamericana presente en los juicios de Núremberg y como el año pasado se cumplieron 70 años de ellos y toda la actividad y el rol que ella tuvo tanto en la presencia como el testimonio que deja de la guerra se sabe muy poco, sobre la personalidad de Victoria se vuelve una y otra vez sobre los mismos aspectos, que fue la primer mujer que manejó, que fue rupturista en términos del rol de la mujer, sus amantes, su vida privada, incluso su posición social y no se sale de ahí, y la verdad que ella es la Caja de Pandora, es inagotable, sobre el tema que quieras ella lo trató, lo investigó, con una profundidad, conciencia y una búsqueda sobre todo porque los intelectuales con que se conectó eran del círculo en que ella se movía pero en otros temas ella salía a buscarlos, por ejemplo Le Corbusier ella entabló contacto porque le interesaba lo que hacía, y con mucho trabajo ella consigue invitarlo a la Argentina y a partir de ahí el hace todo un recorrido por Sudamérica que realmente le cambia mucho la arquitectura a él y la de Sudamérica a su paso. Ella es una persona muy compleja y se cae en el estereotipo simplista de encasillarla en pocos aspectos y nuestro trabajo es tratar de abrir otras facetas de su vida que están directamente conectadas a las actividades de la UNESCO.

Gloria Silva Seeber Responsable del Programa y Comunicación del Observatorio UNESCO Villa Ocampo Cómo se mantiene Villa Ocampo? Mantener abierto Villa Ocampo es un desafío tremendo porque tiene costos altísimos y es una problemática de todos los museo en el mundo y sobre todo porque en los últimos años cambió mucho el rol de los museos. El principal problema es como mantener vivo el vínculo con la gente porque los museos son una concepción muy moderna que tenían que salvaguardar un patrimonio y preservarlo y hoy por hoy hay una interacción con la gente que te diría que es más una co-construcción del contenido y el uso que se le da a los museos, principalmente para uno como este que es una casa museo y es un desafío enorme dibujar el limite entre preservar la intimidad de la gente que vivió en ella y por otro lado como explotar y dar a conocerlo. INLUXUS - 75


Es cierto, en este lugar se respira una atmosfera especial. En esta casa hay una atmósfera muy particular en todo el lugar por la memoria de toda la gente que estuvo aquí durante el siglo veinte y creo que algo de esa energía, esa mística solo se percibe cuando la visitás. Por eso es fundamental preservar esos espacios y por otro lado tenés que hacerlos dialogar con el presente y darle vida. Con las exposiciones tratamos de que sea un disparador de preguntas y se movilice. Trabajamos muchos en la participación de la mujer en la cultura, la UNESCO ha hecho un informe con datos concretos y hacemos actividades y exposiciones para movilizar al visitante. El año pasado se entrevistó a varias artistas sobre su participación en la cultura y con ello se hizo un documental. Cuál es el principal desafío que tienen actualmente? La construcción de la conciencia de la preservación del patrimonio en la sociedad, ese es el desafío.

más información: Elortondo 1837 Beccar, Buenos Aires, Argentina Tel.: +54 11 4732 4988 Horario: Viernes a Domingos y feriados 12:30 a 19:00 hs. Visitas Guiadas: Viernes 15:00 hs. y 16:30 hs. Sábados, Domingos y feriados a partir de las 14:00 hs., cada 1 hr. aproximadamente. Website www.unescovillaocampo.org

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Dezer Collection Museum & Pavilion El Miami Auto Museum de Michael Dezer es un lugar increíble donde uno viaja por del tiempo disfrutando fantásticos vehículos que nos lleva a la infancia.

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Museos

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M

ichael Dezer, inmigrante israelí dedicado al mercado inmobiliario, hace más de 50 años que colecciona automóviles y posee museos en Las Vegas, Ft. Leauderdale y Miami. Quien es amante de los autos y está de visita por Miami no puede dejar de visitar esta impresionante exposición la que, al estar alejada de la zona turística, no es tan conocida. Visita obligada. Las entradas pueden comprarse por separado para las diferentes colecciones y el lugar cuenta con un amplio estacionamiento, un restaurante/bar bien típico de los ’50 con Chevrolet Impalas convertidos en mesas y una sector de juegos en el primer piso. Dos grandes galpones alojan por un lado la Classic Collection con vehículos americanos y europeos, milita-

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res, motocicletas, microautos y biciclet el que aquí les traemos, la Hollywood C increíble colección está separada en 3 destacados de cine y series de TV, otro d sivamente a Batman y un impresionant James Bond. Al ingresar uno encuentra una serie de taculares en un gran salón, pero ahí re todo porque una pequeña puerta –debe indicado el recorrido- da ingreso a la se a Batman, luego al de cine y TV y al final dedicado a 007. Hay que buscar bien lo perderse de ninguna exposición. Convie para pasar el día ya que es muy grande y para ver todo.


tas, y por otro Collection. Esta 3 sectores, los dedicado exclute sector sobre

e autos espececién comienza ería estar mejor ector dedicado l al gran sector os acceso y no ene organizarse y faltará tiempo

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BATMAN

talmente a mano por un costo de $250.000.y que George Barris lo adquiere directamenEsta especie de baticueva no solo tiene los te a Ford por $1.-. Increíble! batimóviles de las recientes películas sino que está el primer modelo de 1965 –el me- También están la batilancha y batimoto utilijor….- utilizado en la serie de los ’60 con toda zadas en la primer película de los ’60. Con vala historia de cómo se desarrolló el Lincoln rias otras cosas y maniquíes en un ambiente Futura de Ford Motors Company en Turín to- bien al estilo de Gotham City. INLUXUS - 87


HOLLYWOOD COLLECTION Aquí comienzan los recuerdos a moverse; aunque algo ajustados los vehículos no dejan de sorprender y activar recuerdos, comenzando por el GEN 11 de Chitty Chitty Bang Bang de 1920 valuado en $1.500.000.- o el DeLorean DMC-12 de Volver al Futuro, recorriendo siguen ejemplares como el Betsabee de El Avispón Verde, el tremendo FAB-1 de Lady Penélope de los Thunderbirds, que se creó para la Premiere de Londres, las carrozas

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fúnebres de Terminator y de los Munsters, el Mark 5 de Meteoro, las Ferrari de Magnum y Miami Vice, las autos de los Picapriedras, la ambulancia de los Cazafantasmas, la Van de Brigada A, el genial Pontiac GTO de The Monkees, el Pontiac del Auto Fantástico, el Ford Torino de Starsky & Hutch, la Mystery Machine de Scooby-Doo’s, el Volvo de El Santo, el Ford Falcon de Mad Max y los más actuales autos de Rápido y Furioso, y así seguiríamos un rato largo desandando pasos para volver a ver detalles.


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JAMES BOND 007 COLLECTION La colección de James Bond son palabras mayores, la cantidad de piezas que contiene es sencillamente increíble, me atrevo a decir que es la colección más importante del mun-

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do sobre 007. Se encuentran todos los autos de la zaga, comenzando por el “dragón” de Dr.No, todos los autos, Aston Martin’s, Lotus, BMW, el Renault 11 torturado en Paris, el Rolls Royce y el jet de Goldfinger –si, el avión-, las motos, lanchas, hovercrafts y aviones como


la galera de Oddjob, relojes, armas, cuadros y posters de las diferentes películas, una impresionante cantidad de merchandise en una galería aparte y una recreación de la oficina de “M” al cerrar la exposición. Aquí los fanáticos tendrán para horas y horas recorriendo toda

la serie. Les dejo algunas de las fotos porque creo que valen más que las palabras. En realidad este museo es una joya escondida en North Miami, vale la pena el viaje hasta allí y volver con la memoria de la cámara fotográfica a full.

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MIAMI AUTO MUSEUM 2000 NE 146th St, North Miami, FL 33181, USA Tel.: +1 305-354-7680 www.dezercollection.com

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Hoteles & Resorts

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Park Tower Buenos Aires Perteneciente a la selecta Luxury Collection de Starwood, es un sĂ­mbolo de distinciĂłn, lujo y elegancia en plena ciudad de Buenos Aires.

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U

bicado en el corazón de la ciudad de Buenos Aires, Park Tower se erige como un símbolo de distinción, elegancia, lujo y calidez. Los viajeros exigentes que buscan alojamiento sofisticado valorarán su elegancia y belleza. Alojamiento refinado, un entorno agradable y un ambiente cálido, combinados con un servicio inigualable, hacen de Park Tower un paraíso de confort y distinción.

Ubicado frente a la Plaza San Martín, en el distrito financiero de Buenos Aires, este edificio ofrece acceso ideal a un sinfín de actividades, visitas turísticas y atracciones locales. Incluido en las listas de oro de Condé Nast Traveler de 2004, 2005 y 2006, ganador del premio Latin Trade Readers ‘Choice de 2007 y de los premios Travel & Leisure de 2007 y 2008 al mejor hotel de América Latina, Park Tower ofrece a sus huéspedes 181 amplias habitaciones y suites que reflejan un marcado estilo y elegancia en cada detalle.

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Park Tower Buenos Aires ha sido elegido por celebridades de todo el mundo, como Bill y Hillary Clinton, Michel Camdessus, Brad Pitt, Cindy Crawford, Claudia Schiffer, Mohamed VI de Marruecos, Gloria Estefan, Zubin Metha, Luis Miguel, Plácido Domingo, Jean Cretien, el Príncipe Alberto de Mónaco, Vittorio Gassman, Geraldine Chaplin, Luciano Pavarotti, José Carreras, Pelé, entre otros, La decoración y los muebles son una combinación inspirada de elegancia, discreción y tecnología moderna, ideal para viajeros de negocios y placer, Park Tower se destaca entre otras cosas, con los artículos más refinados -hechos a mano- y cuidadosamente seleccionados de las mejores tiendas. INLUXUS - 103


LOBBY LOUNGE El Lobby cuenta con un tesoro original del siglo XVII: un tapiz francés que representa a Alejandro Magno rindiendo homenaje a la madre de Dareios, rey de Persia. Una fragancia única en todas las áreas públicas del Park Tower crea una atmósfera de armonía dentro del hotel, que combina sabores clásicos y refinados con la luz natural del Crystal Garden, ya que cada atardecer disfrutado desde el lounge del lobby. La fragancia única transmite una sensación de completo confort, con el aroma de la combinación de sándalo con rosas búlgaras y mandarinas. Algunos detalles definen el estilo de Park Tower: plata Christofle, cristalería alemana, ropa de cama exuberante y elevadores de alta tecnología. La mayoría de los muebles de las suites especiales se compraron en San Telmo, el típico barrio de antigüedades de Buenos Aires; otras piezas fueron hechas por artesanos locales específicamente para Park Tower. Piezas originales de alabastro, talladas a mano, originales Coromandels (biombos chinos antiguos), estantes con libros encuadernados en cuero y hermosos sujetalibros, artículos de bronce pequeños, alfombras persas y figuras de China son algunos de los exquisitos detalles de las suites. SERVICIOS ESPECIALES PARA HUESPEDES Park Tower es sinónimo de servicios únicos con detalles como los mayordomos personales capacitados al estilo británico del hotel que están dispuestos a ayudar a nuestros huéspedes las 24 horas del día, siempre atentos a los detalles. El servicio “Welcome Tea” da una calurosa bienvenida a todos los huéspedes con una mezcla de té especial preparada con una selección de hierbas andinas y mesopotámicas, rica en nutrientes revitalizantes y energizantes y la “Gran hora del té” en el Lobby Lounge, con una selección de tartas y pasteles, Apfel Strudel, pasteles de chocolate belgas, sándwiches exquisitos, tartas de frutas, jugos recién exprimidos, variedades de café, y selecciones de té indio y chino. 104 - INLUXUS


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Cuenta con dos elegantes suites Terrace, una suite Senator de 160 m2, que está decorada en estilos inglés y una suite Gobernador de 173 m2 decorada en estilo francés, ambas con amplias terrazas con vistas únicas de la ciudad y el Río de la Plata. La sala de estar, el comedor, los servicios y el cómodo dormitorio con baño privado equipado con un jacuzzi para dos personas crean un ambiente acogedor para trabajar y descansar. Las 14 suites Corner, con una decoración de estilo ingles, tienen un área de trabajo equipada con teléfonos nacionales, IDD, dos líneas para llamadas de conferencia, fax y acceso a Internet de alta velocidad. Las salas de estar separadas con cómodos sillones y sillones son ideales para ejecutivos de negocios. Los impresionantes baños de mármol italiano con cabina de ducha y WC separados están equipados también con un jacuzzi. La Suite Presidencial con su imponente vista del paisaje urbano, está ubicada en el último piso del hotel y tiene más de 400 m2 decorada en estilo Luis XV y XVI. La hermosa vista de 360˚ del Río de la Plata y el centro de Buenos Aires ofrece una experiencia

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inigualable. Su interior combina estilo y comodidad, con muebles cuidadosamente seleccionados de Inglaterra junto con antigüedades de Buenos Aires. La suite incluye un magnífico baño de mármol con jacuzzi, sala de estar y comedor separados y una cocina totalmente equipada con servicio de mayordomo las 24 horas. Tiene disponible un estudio con todas las comodidades de una oficina pequeña con fax, dos líneas telefónicas y acceso a Internet de alta velocidad. Todas las habitaciones están equipadas con sistemas de sonido estéreo con reproductores de CD. Los teléfonos celulares también están disponibles bajo petición. Las habitaciones ubicadas en las plantas superiores del hotel ofrecen excelentes vistas del Río de la Plata e incluso de la costa de Uruguay, hasta donde alcanza la vista. También tiene vistas del área de Retiro y Puerto Madero sobre todo al atardecer. INLUXUS - 107


Entrevista a Matías Lorenzo Fava Chef Ejecutivo de Park Tower y Sheraton Buenos Aires Qué tipo de cocina ofrecen en St. Regis? Ofrecemos productos autóctonos pero en realidad buscamos ofrecer productos que no estén en todos lados y que nos representen como productos argentinos, por ejemplo, un pescado de río como un dorado, que es más dificil de manejar que un salmon rosado, pero nos representa más. Podríamos definir la carta de Park Tower como “autóctona de mercado” con productos orgánicos de distintas regiones del país que estén disponibles en ese momento. Aunque, en realidad, yo preferiría definirla como representativa de nuestro país más que autóctona. Qué exigencias tienen al respecto de la calidad de los productos? Buscamos los mejores proveedores, que entreguen calidad, productos orgánicos para que nuestros clientes tengan productos exclusivos. En este momento tenemos una trucha que proviene de Alicurá, en Río Negro, y es de una calidad y tamaño superior. Tratamos para St. Regis que sea mejor que lo que ofrece la competencia. Dentro de la variedad, que ofrecen de carnes? Tenemos para los turistas extranjeros, que siempre lo aprecian, un lomo o un bife de chorizo, pero también ofrecemos unos cortes diferentes como entraña procesadas al vacío con el proceso sous-vide de cocción lenta de unas 8 horas a baja temperatura que mantiene todos sus sabores. Además de la carta ofrecen un menú de varios pasos? Si, tenemos un menu de 4 o 7 pasos, maridado con distintos vinos de excelente calidad, dentro de un menú que se cambia por estación. Tratamos de utilizar los productos estacionales que sabemos que están en su mejor momento. Con respecto a los clientes vegetarianos y veganos, que tienen en cuenta? Por estándares de la compañía estamos poniendo dentro de la carta una aclaración de todos los alergenos de los productos y aparte para los comensales veganos y vegetarianos ofrecemos 108 - INLUXUS


Matías Lorenzo Fava Chef Ejecutivo de Park Tower

una selección como entradas con cebada, hongos, etc. y contemplamos platos ya probados para ese tipo de comensal para contar con una opción probada. Cómo definirías al tipo de cliente de St. Regis? Definitivamente viajeros, Park Tower tiene más gente de viaje que de negocios y esos clientes tienen más tiempo para disfrutar el servicio, principalmente a la noche, y son más sofisticados a la hora de apreciar nuestros productos. INLUXUS - 109


REUNIONES Y EVENTOS El Business Center de Park Tower ofrece cuatro cómodas salas de juntas y dos salas de reuniones con capacidad para hasta 200 personas. Combina la elegancia tradicional con la innovación de alta tecnología. Todas las instalaciones incluyen equipos audiovisuales y de videoconferencia, y las salas de reuniones cuentan con tecnología de última generación. El personal capacitado ayuda a los huéspedes y clientes durante los eventos, desde coffee breaks tradicionales hasta reuniones temáticas para el desayuno o el almuerzo. El Centro de Negocios se destaca por su calidad y servicio personalizado.

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INSTALACIONES RECREATIVAS El Neptune Pool & Fitness Center comprende un gimnasio equipado con la última tecnología y supervisado por profesionales capacitados. Saunas húmedos y secos, terapia de masajes, piscinas cubiertas y al aire libre, 2 canchas de tenis iluminadas, putting green y snack bar. Además, Park Tower ofrece un lujoso gimnasio VIP, ubicado en el 3er piso, con una oferta de nuevos tratamientos de belleza de temporada, tratamientos faciales y sesiones de masaje. INLUXUS - 111


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