Issuu

On line Edition

autoser vice.com.gr

Η Continental, το aftermarket και το μέλλον της κινητικότητας Η Continental, το aftermarket και το μέλλον της κινητικότητας

ΡΕΠΟΡΤΑΖ Μέρος Α’

Οδηγός μας

ΟΙ ΕΠΟΧΕΣ

Σταθερή απόδοση για συστήματα start/stop: Μπαταρίες Bosch με τεχνολογίες EFB and AGM boschaftermarket.gr

Σ ΔΟ

Η ΦΡΕ

ΒΟ

ΘΟ

ΡΑ

–

– ΑΠ

ΩΝ

ΔΟΚΙΜΑΣΤΗΚΑΝ ΣΥΓΚΡΙΘΗΚΑΝ ΕΠΕΙΣΑΝ

Θ Σ – Φ

Οι νικητές ξεχωρίζουν από την απόδοση Τα γνήσια τακάκια φρένων ATE, σύμφωνα με τα αποτελέσματα ανεξάρτητων εργαστηριακών δοκιμών, επιτυγχάνουν ισοδύναμη ή και ανώτερη απόδοση έναντι του εργοστασιακού εξοπλισμού σε τρεις κρίσιμους τομείς – ισχυρότερη πέδηση, χαμηλότερο θόρυβο και μειωμένη φθορά. Επιλέξτε τώρα τα γνήσια ATE. Ποιότητα που διαρκεί!

Δοκιμή από ανεξάρτητο, πιστοποιημένο ινστιτούτο δοκιμών το 2023.

ate-brakes.com

On line Edition

autoser vice.com.gr

Περιεχόμενα

Photo εξωφύλλου AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

auto

Η Continental, το aftermarket και το μέλλον της κινητικότητας Η Continental, το aftermarket και το μέλλον της κινητικότητας

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

innovate your world

SER ICE ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΑ & AF TERMARKET ΑΥ ΤΟΚΙΝΉΤΟΥ

Μέρος Α’

Σε αυτό το τεύχος διαβάστε

Σεπτέμβριος 2026 | Περιοδική Έκδοση | Έτος 44 | Τ. 489

www.autoservice.com.gr

Ιδιοκτήτης Εκδότης Αγλαΐα Στούρα Διευθυντής Έκδοσης Αγλαΐα Στούρα

Σ. 8 TA NEA THΣ ΑΓΟΡΑΣ Σ. 20 ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ • BOSCH: 50 χρόνια αισθητήρας λάμδα

Σύµβουλοι Έκδοσης Θόδωρος Στούρας Αρχόντισσα Γαλάνη Δηµόσιες σχέσεις Διαφηµίσεις Γιώργος Κουδούνας www.autoservice.com.gr

Σελιδοποίηση Art Service Εκτύπωση ΑΛΦΑ ΠΑΚ ΕΚΤΥΠΩΣΕΙΣ ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ A.E.

Σ. 22 ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ • VALEO: Διαδικασία επισκευής δαγκάνας πίσω φρένων

Υπεύθυνος κατά τον νόµο Αγλαΐα Στούρα

• MAHLE: Θόρυβοι ανεμιστήρα καμπίνας

Publisher Aglaia Stoura

ΑΦΙΕΡΩΜΑ (ΜΕΡΟΣ Α΄)

Publishing Advisor Theo Stouras Archontissa Galani Advertisement George Koudounas

Σ. 26 ΑUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

Desktop Publishing Art Service

• Η νέα εποχή του aftermarket

Απαγορεύεται η αναδηµοσίευση, η αναπαραγωγή κειµένων και φωτογραφιών όλου ή µέρους του περιοδικού µε οποιοδήποτε οπτικοακουστικό µέσο χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

• Βραβεία Καινοτομίας 2026 • Φωτορεπορτάζ Σ. 82 ΚΛΑΔΙΚΑ

Χατζή 29, Α. Πατήσια, 11141 ΑΘΗΝΑ 29 Hatzi str, 11141 Athens Greece Τ: +30 210 21.32.356 e-mail: infoserv@otenet.gr

www.infoservice.com.gr www.infoservice.com.gr

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

• Δέσμη προτάσεων για τη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων Σ. 84 ANAKΛΗΣΕΙΣ ΙΟΥΝΙΟΥ 2026

Editorial

Η νέα εποχή του aftermarket είναι εδώ και η Automechanika το έδειξε καθαρά

φετινή Automechanika Frankfurt μου άφησε την αίσθηση μιας σαφώς αναβαθμισμένης διοργάνωσης. Πιο οργανωμένη, πιο ποιοτική και κυρίως πολύ περισσότερο προσανατολισμένη στις τεχνολογίες που ήδη αρχίζουν να αλλάζουν την καθημερινότητα του συνεργείου. Η τεχνητή νοημοσύνη ήταν σχεδόν παντού. Στη διάγνωση, στην αναζήτηση τεχνικών πληροφοριών, στη διαχείριση δεδομένων, στη βαφή και στις ψηφιακές υπηρεσίες. Δεν παρουσιαζόταν πλέον σαν κάτι μακρινό ή πειραματικό, αλλά ως εργαλείο που περνά σταδιακά στην πράξη.

Γράφει ο Θόδωρος Στούρας

Το ίδιο έντονη ήταν η παρουσία του λογισμικού. Τα συνδεδεμένα αυτοκίνητα, η απομακρυσμένη διάγνωση και η πρόσβαση στα δεδομένα, επιβεβαιώνουν ότι η επισκευή δεν αφορά πλέον μόνο σε μηχανικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το συνεργείο καλείται να διαχειρίζεται όλο και περισσότερο λογισμικό, δεδομένα και ψηφιακές διαδικασίες. Μαζί με όλα αυτά όμως, γίνεται ακόμη πιο σημαντική η εκπαίδευση. Οι νέες τεχνολογίες απαιτούν νέες γνώσεις, συνεχή επιμόρφωση και προσαρμογή. Ο τεχνικός του σήμερα δεν αρκεί να γνωρίζει καλά το όχημα. Πρέπει να μπορεί να κατανοεί διαγνωστικά συστήματα, λογισμικό, ηλεκτρικά και ηλεκτρονικά κυκλώματα, δεδομένα και νέες διαδικασίες επισκευής. Ιδιαίτερα αισθητή ήταν και η προσπάθεια της έκθεσης να φέρει την τεχνολογία πιο κοντά στον επαγγελματία. Περισσότερες ζωντανές επιδείξεις, νέοι θεματικοί χώροι, εφαρμογές ρομποτικής, λύσεις για ηλεκτρικά οχήματα και συστήματα που δείχνουν πώς θα λειτουργεί το συνεργείο των επόμενων ετών. Η Automechanika Frankfurt 2026 έδειξε έναν κλάδο που εξελίσσεται γρήγορα. Για όσους δραστηριοποιούνται στο aftermarket, η πρόκληση δεν είναι απλώς να παρακολουθούν τις εξελίξεις, αλλά να επενδύουν στη γνώση και να είναι έτοιμοι να τις ενσωματώσουν στην καθημερινή τους δουλειά. Το βασικό μήνυμα που κράτησα φεύγοντας από τη Φρανκφούρτη είναι ξεκάθαρο: το aftermarket δεν περιμένει πλέον την αλλαγή. Πρωταγωνιστεί ήδη σε αυτήν.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Τα Νέα της Αγοράς

ATE

120 χρόνια τεχνογνωσίας στα συστήματα πέδησης

ATE συμπληρώνει 120 χρόνια πορείας στην τεχνολογία πέδησης, έχοντας συνδέσει το όνομά της με την ποιότητα, την ασφάλεια και την τεχνική εξέλιξη των συστημάτων φρένων. Από το 1906 μέχρι σήμερα, η ATE εξελίσσεται παράλληλα με την τεχνολογία του αυτοκινήτου, από τα πρώτα υδραυλικά συστήματα πέδησης έως τις σύγχρονες λύσεις για τα οχήματα του σήμερα και του αύριο.

120 χρόνια τεχνογνωσίας Η πορεία της ATE είναι στενά συνδεδεμένη με την ανάπτυξη της τεχνολογίας πέδησης και τη συνεχή βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Παράλληλα, η παρουσία της στην αγορά aftermarket βασίστηκε στη διάθεση προϊόντων ποιότητας OE, με έμφαση στην αξιοπιστία, τη διάρκεια ζωής και την ασφαλή λειτουργία. Για τα συνεργεία, αυτή η μακρόχρονη εμπειρία έχει ιδι-

αίτερη σημασία, καθώς η τεχνική υποστήριξη και η σταθερή ποιότητα των εξαρτημάτων αποτελούν βασικά στοιχεία στην καθημερινή επισκευή και συντήρηση. Με το επετειακό μήνυμα «120 χρόνια τεχνογνωσίας που ενώνουν γενιές», η ATE αναδεικνύει τη σχέση που έχει δημιουργήσει όλα αυτά τα χρόνια με επαγγελματίες συνεργείων, διανομείς, πελάτες και εργαζομένους σε όλο τον κόσμο. Η επέτειος των 120 χρόνων λειτουργεί όχι μόνο ως αναδρομή στην ιστορία της μάρκας, αλλά και ως αφετηρία για τη συνέχιση της εξέλιξης των συστημάτων πέδησης, με σταθερή έμφαση στην ποιότητα, την ασφάλεια και την καινοτομία.

CONTINENTAL

Νέα ψαλίδια και υστερούντες βραχίονες ανάρτησης

Continental διευρύνει τη γκάμα εξαρτημάτων ανάρτησης με νέα ψαλίδια Mac Pherson και υστερούντες βραχίονες, καλύπτοντας όλο και περισσότερες εφαρμογές καθημερινά στα συνεργεία. Στη σειρά προστίθενται 374 νέοι κωδικοί, που αφορούν περίπου 150 εκατ. οχήματα στην Ευρώπη. Η κάλυψη περιλαμβάνει μοντέλα από το Audi A3 έως το BMW Z3, αλλά και σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα, όπως τα Tesla Model S και Model Y. Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται σε εφαρμογές υψηλής ζήτησης, όπως ο υστερών βραχίονας SUT 1006 για το VW Golf, ο οποίος χρησιμοποιείται σε περίπου 14 εκατ. οχήματα. Η Continental υπογραμμίζει ότι η ποιότητα των εξαρτημάτων ανάρτησης είναι καθοριστική

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

για την ασφαλή οδική συμπεριφορά, ιδιαίτερα στα σύγχρονα οχήματα με αυξημένο βάρος και μεγαλύτερα φορτία στην ανάρτηση. Τα νέα εξαρτήμα-

τα συνοδεύονται από πενταετή εγγύηση για τα εγγεγραμμένα συνεργεία και είναι διαθέσιμα μέσω του καταλόγου ανταλλακτικών PIC.

Τα Νέα της Αγοράς

FORVIA HELLA – KOLLEKT

Προβολείς σχεδιασμένοι για επισκευή, επαναχρησιμοποίηση και ανακύκλωση Τεχνητή νοημοσύνη ρομποτική αποσυναρμολόγηση Σημαντικό μέρος του KOLLEKT αποτελεί η ανάπτυξη ενός ευέλικτου συστήματος αποσυναρμολόγησης με ρομπότ, τεχνητή νοημοσύνη και ψηφιακά δίδυμα προϊόντων. Με τη βοήθεια αυτών των τεχνολογιών, το σύστημα θα μπορεί να αναγνωρίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια τα διαφορετικά μέρη ενός εξαρτήματος και να καθοδηγεί την αυτοματοποιημένη αποσυναρμολόγησή του. Στη συνέχεια, τα υλικά θα διαχωρίζονται και θα καθαρίζονται, ώστε να μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν ή να οδηγηθούν σε μηχανική και όπου απαιτείται, χημική ανακύκλωση.

Η FORVIA HELLA συμμετέχει στο νέο ερευνητικό πρόγραμμα KOLLEKT, το οποίο εξετάζει πώς μπορούν να σχεδιάζονται εξαρτήματα οχημάτων ώστε να επισκευάζονται, επαναχρησιμοποιούνται και ανακυκλώνονται ευκολότερα.

το επίκεντρο του προγράμματος βρίσκεται ο προβολέας αυτοκινήτου, ο οποίος λειτουργεί ως πρότυπο για την ανάπτυξη μιας ολοκληρωμένης κυκλικής αλυσίδας αξίας. Στόχος είναι τα εξαρτήματα του μέλλοντος να σχεδιάζονται εξαρχής με γνώμονα όχι

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

μόνο τη διάρκεια ζωής τους, αλλά και τη δυνατότητα επισκευής, αποσυναρμολόγησης, επαναχρησιμοποίησης και ανακύκλωσης.

Σχεδιασμός με βάση την κυκλικότητα Το ερευνητικό πρόγραμμα KOLLEKT βασίζεται στην προσέγγιση Design for Circularity (σχεδιασμός με βάση τις αρχές της κυκλικής οικονομίας) και σε τέσσερις βασικούς άξονες: επισκευή, επαναχρησιμοποίηση, ανακατασκευή και ανακύκλωση. Οι σημερινοί προβολείς είναι κατά κανόνα σχεδιασμένοι κυρίως για εύκολη συναρμολόγηση, γεγονός που περιορίζει τις δυνατότητες επισκευής και αξιοποίησης των επιμέρους εξαρτημάτων μετά το τέλος της πρώτης χρήσης τους. Το KOLLEKT εξετάζει πώς μπορεί να αλλάξει αυτή η προσέγγιση, ώστε περισσότερα μέρη να μπορούν να επισκευάζονται ή να επαναχρησιμοποιούνται και τα υλικά να επιστρέφουν στην παραγωγική διαδικασία.

Από το εξάρτημα στην πρώτη ύλη Η βασική ιδέα του προγράμματος είναι ότι ένα εξάρτημα, όταν ολοκληρώσει τον πρώτο κύκλο ζωής του, δεν θα πρέπει να θεωρείται απόβλητο, αλλά να αξιοποιείται ως πηγή υλικών και επιμέρους εξαρτημάτων για την παραγωγή νέων προϊόντων. Με αυτόν τον τρόπο, το KOLLEKT επιδιώκει να περιορίσει την κατανάλωση νέων πρώτων υλών και να συμβάλει στη δημιουργία μιας πιο αποδοτικής και κυκλικής αλυσίδας αξίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Επιπλέον βασίζεται στα αποτελέσματα του προηγούμενου προγράμματος NALYSES, το οποίο επικεντρώθηκε στον βιώσιμο σχεδιασμό προϊόντων, στα υλικά και στις δυνατότητες ανακύκλωσης. Το KOLLEKT προχωρά ένα βήμα παραπέρα, συνδέοντας τον σχεδιασμό με την επισκευή, την αποσυναρμολόγηση, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωση. Στο ερευνητικό πρόγραμμα συμμετέχουν, μεταξύ άλλων, οι BMW, Covestro, Fraunhofer IEM και Fraunhofer UMSICHT, μαζί με πανεπιστημιακούς και ερευνητικούς φορείς.

AS-PL EXPERT DESK

Νέα online τεχνική υποστήριξη για τους χρήστες της πλατφόρμας B2B

AS-PL ενισχύει τις υπηρεσίες υποστήριξης προς τους συνεργάτες και τους διανομείς της, παρουσιάζοντας το Expert Desk, ένα νέο κανάλι online τεχνικής υποστήριξης που είναι διαθέσιμο στους συνδεδεμένους χρήστες της πλατφόρμας B2B της εταιρείας. Μέσω της λειτουργίας Livechat, οι χρήστες μπορούν να επικοινωνούν άμεσα με την τεχνική ομάδα της AS-PL και να υποβάλλουν ερωτήματα σχετικά με τη γκάμα και τα προϊόντα της εταιρείας. Στόχος της νέας υπηρεσίας είναι η ταχύτερη και πιο

άμεση πρόσβαση σε εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη. Οι τεχνικοί σύμβουλοι της AS-PL είναι διαθέσιμοι καθημερινά από τις 7:00 π.μ. έως τις 5:00 μ.μ. (GMT +01:00). Εκτός αυτού του ωραρίου, οι χρήστες μπορούν να αποστέλλουν το ερώτημά τους μέσω της ίδιας υπηρεσίας, με την απάντηση να αποστέλλεται στη συνέχεια μέσω email. Το AS-PL Expert Desk αξιοποιεί επίσης λύσεις τεχνητής νοημοσύνης για την αυτόματη μετάφραση και τη διευκόλυνση της επικοινωνίας μεταξύ χρηστών και τεχνικών εμπειρογνωμόνων. Στόχος είναι η διευκόλυνση της επικοινωνίας με τους συνεργάτες της εταιρείας, ανεξάρτητα από τη γλώσσα επικοινωνίας. Η νέα λειτουργία είναι διαθέσιµη είτε από το αναπτυσσόµενο µενού στην επάνω µπάρα της πλατφόρµας είτε µέσω του σχετικού κουµπιού στην κάτω δεξιά γωνία της σελίδας. Με το Expert Desk, η εταιρεία διευρύνει περαιτέρω τις δυνατότητες της πλατφόρµας B2B, προσφέροντας ένα ακόµη άµεσο κανάλι επικοινωνίας και ευκολότερη πρόσβαση των συνεργατών της σε εξειδικευµένη τεχνική υποστήριξη.

α ι ν ό χρ 2026

15 5 7 9

Τα Νέα της Αγοράς

AUMOVIO - ΌΜΙΛΟΣ BMW

Διευρύνουν τη συνεργασία τους σε ηλεκτρονικά συστήματα και τεχνολογίες πέδησης Philipp von Hirschheydt Διευθύνων Σύμβουλος AUMOVIO

Η συμφωνία με το BMW Group αποτελεί για εμάς ένα σημαντικό βήμα για την περαιτέρω ενίσχυση της επιχειρηματικής μας σχέσης. Επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη στην καινοτόμο τεχνολογία πέδησης της AUMOVIO και μας δίνει επιπλέον ώθηση να εξελίξουμε τη συνεργασία μας και να διαμορφώσουμε από κοινού το μέλλον της κινητικότητας».

Η Η AUMOVIO και ο Όμιλος BMW ενισχύουν περαιτέρω τη μακροχρόνια συνεργασία τους, υπογράφοντας νέα συμφωνία προμήθειας και ανάπτυξης για τεχνολογίες πέδησης και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που θα ενσωματωθούν σε μελλοντικά μοντέλα οχημάτων.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

συμφωνία αφορά νέες εφαρμογές σε οχήματα παραγωγής και περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης MK C2, δαγκάνες φρένων, καθώς και πρόσθετες λύσεις ηλεκτρονικού ελέγχου. Ο προγραμματισμένος όγκος των παραγγελιών ξεπερνά το 1 δισ. ευρώ.

Παράταση για το MK C2 έως τα μέσα της δεκαετίας του 2030 Το MK C2 είναι το ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης «one-box» της AUMOVIO, που συνδυάζει σε μία συμπαγή και ελαφριά μονάδα την κύρια αντλία φρένων, το σερβόφρενο και βασικές λειτουργίες ελέγχου, όπως το ABS και το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας. Χάρη στην αρχιτεκτονική του, το σύστημα μπορεί να αναπτύσσει ταχύτε-

ρα την απαιτούμενη πίεση πέδησης, υποστηρίζοντας τόσο την αναγεννητική πέδηση με ανάκτηση ενέργειας όσο και προηγμένες λειτουργίες αυτοματοποιημένης οδήγησης. Παράλληλα, ενισχύει τη λειτουργικότητα και τη διαθεσιμότητα του συστήματος πέδησης, συμβάλλοντας σε πιο αποδοτική και ευέλικτη διαχείριση της πέδησης. Στο πλαίσιο της νέας συμφωνίας, η AUMOVIO και ο Όμιλος BMW συμφώνησαν επίσης να διευθετήσουν φιλικά όλες τις εκκρεμείς νομικές διαδικασίες που αφορούσαν προηγούμενο ενσωματωμένο σύστημα πέδησης. Το συγκεκριμένο σύστημα είχε παραχθεί για τον Όμιλο BMW από τον πρώην τομέα Automotive της Continental ο οποίος σήμερα λειτουργεί ως AUMOVIO. Η διευθέτηση προβλέπει συνολικές πληρωμές ύψους 350 εκατ. ευρώ από την AUMOVIO.

motul.com

Κ. ΧΑΜΠΉΣ Α.Ε. Αθήνα: Μ.Ψελλού 2, Ίλιον Αττικής • Tηλ. 210 5769108 • motul_ath@hambis.gr Θεσ/νίκη: Ακαδήμου 37, Εύοσμος • Tηλ. 2310 778123 • motul@hambis.gr

Τα Νέα της Αγοράς

METALCAUCHO

Δύο νέες λύσεις για το aftermarket Η Metalcaucho σχεδιάζει και κατασκευάζει ανταλλακτικά από καουτσούκ και μέταλλο για την αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και πάνω από 30 χρόνια. Η τεχνογνωσία της επιτρέπει, να χρησιμοποιεί και να επιλέγει υλικά αντίστοιχων προδιαγραφών με εκείνα της αρχικής τοποθέτησης, αλλά με μειωμένο κόστος παραγωγής. Περίβλημα θερμοστάτη 03269

Metalcaucho ενισχύει την γκάμα της με δύο προϊόντα για την ευρωπαϊκή αγορά aftermarket: το περίβλημα θερμοστάτη με κωδικό 03269 και τον αισθητήρα στάθμης λαδιού με κωδικό 39174. Και τα δύο προϊόντα έχουν ελεγχθεί και εγκριθεί από το τμήμα ποιότητας της εταιρείας, με στόχο να προσφέρουν χαρακτηριστικά αντίστοιχα με τα γνήσια ανταλλακτικά σε πιο ανταγωνιστική τιμή.

Το περίβλημα θερμοστάτη 03269 αποτελεί, σύμφωνα με τη Metalcaucho, ένα από τα προϊόντα με υψηλές πωλήσεις στην ευρωπαϊκή αγορά. Διαθέτει θερμοκρασία ανοίγματος 83°C, βάρος 0,5 kg, πλαστικό κάλυμμα και συμπληρωματικό αισθητήρα. Οι κωδικοί OEM που αναφέρονται είναι 1336AX, 9684588980 και SU001A0226, με εφαρμογές σε οχήματα Citroën, Peugeot, Fiat και Toyota.

Αισθητήρας στάθμης λαδιού 39174 Το δεύτερο προϊόν είναι ο αισθητήρας στάθμης λαδιού 39174, ο οποίος καλύπτει 78 διαφορετικά μοντέλα, μεταξύ των οποίων Citroën Berlingo, C3, C4, C5, C-Elysée, DS3, DS4 και DS5, καθώς και Peugeot 207, 3008, 308 και 5008. Ο αισθητήρας έχει βάρος 0,176 kg, διαθέτει τρεις πόλους, βάθος τοποθέτησης 173 mm, πράσινο περίβλημα και ορθογώνιο σύνδεσμο, ενώ ενσωματώνει και αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Οι OEM κωδικοί που αναφέρονται είναι 1131G2, 96453990, 96546136 και 9654613680.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Μαζί διαμορφώνουμε την αυτοκίνηση Πάνω από 35.000 κωδικούς ανταλλακτικών

TESTED IN GERMANY

HIGH PERFORMANCE STANDARD

TERREPOWER GmbH Gregor-von-Brück-Ring 1 14822 Brück · GERMANY  +49 3384475820  salesGER@terrepower.com www.mapco.com

Τα Νέα της Αγοράς

MANN-FILTER

Νέα κιτ φίλτρων λαδιού για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων

Με στόχο να απλοποιήσει τη συντήρηση των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων, η MANN-FILTER παρουσιάζει νέα ολοκληρωμένα κιτ σέρβις, τα οποία περιλαμβάνουν σε μία συσκευασία το φίλτρο και όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την αντικατάστασή του.

λύση αυτή περιορίζει τον χρόνο προετοιμασίας και μειώνει τον κίνδυνο ελλείψεων ή λανθασμένων παραγγελιών στο συνεργείο. Τα νέα κιτ είναι προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις κάθε εφαρμογής και έχουν σχεδιαστεί ώστε να προσφέρουν στα συνεργεία μια ολοκληρωμένη λύση για την επαγγελματική συντήρηση και επισκευή των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων.

Όλα τα απαραίτητα σε ένα κιτ Κατά τη συντήρηση ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η ακρίβεια και η χρήση των σωστών εξαρτημάτων είναι ιδιαίτερα σημαντικές. Ανάλογα με την εφαρμογή, το κιτ μπορεί να περιλαμβάνει φλάντζα στεγανοποίησης, τάπες αποστράγγισης, μαγνήτες, βίδες στερέωσης, ακόμη και κάρτερ λαδιού. Η συγκέντρωση όλων των απαιτούμενων εξαρτημάτων σε ένα ενι16

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

αίο κιτ μειώνει σημαντικά την πιθανότητα λανθασμένης ή ελλιπούς παραγγελίας. Παράλληλα, περιορίζει τον κίνδυνο σφαλμάτων κατά τη συναρμολόγηση, καθώς τα απαραίτητα εξαρτήματα έχουν επιλεγεί ειδικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Ένα ακόμη πλεονέκτημα είναι η μείωση του χρόνου ακινητοποίησης του οχήματος. Σύμφωνα με τη MANN-FILTER, τα φίλτρα λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων εξακολουθούν σε αρκετές περιπτώσεις να αντιμετωπίζονται ως εξαρτήματα που δεν απαιτούν αντικατάσταση σε όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Η εταιρεία, ωστόσο, συνιστά να ελέγχεται η ανάγκη αντικατάστασής τους μετά από περίπου 80.000 χιλ. ή το αργότερο, όταν αρχίσουν να εμφανίζονται δυσκολίες ή αλλαγές στη λειτουργία και την ομαλότητα των αλλαγών ταχυτήτων.

30 κωδικοί στο αρχικό πρόγραμμα Κατά το λανσάρισμα της νέας σειράς, τον Ιούνιο του 2026, η γκάμα περιλάμβανε αρχικά 30 κωδικούς, ενώ προβλέπεται να ενισχυθεί περαιτέρω μέσα στη χρονιά. Τα κιτ καλύπτουν μοντέλα μεγάλων ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών, καθώς και επιλεγμένα οχήματα ιαπωνικών κατασκευαστών, μεταξύ των οποίων η Nissan. Με τη νέα σειρά, η MANN-FILTER διευρύνει περαιτέρω την παρουσία της στον τομέα της συντήρησης επιβατικών οχημάτων, προσφέροντας στα συνεργεία μια πρακτική και ολοκληρωμένη λύση για το σέρβις αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων.

Εκθέσεις

ZF DRIVING CHANGE

100 εκατομμύρια ηλεκτρικά συστήματα υποβοήθησης τιμονιού

Ramiro Gutierrez Αντιπρόεδρος Επιχειρηματική Μονάδα Συστημάτων Διεύθυνσης ΖF DRIVING CHANGE

Η παραγωγή 100 εκατ. συστημάτων ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού επιβεβαιώνει την ηγετική θέση της ZF στην τεχνολογία συστημάτων διεύθυνσης. Σήμερα, το EPS αποτελεί το βιομηχανικό πρότυπο για αποδοτικά, επεκτάσιμα και υποστηριζόμενα από λογισμικό συστήματα διεύθυνσης, ενώ παράλληλα λειτουργεί ως βασική τεχνολογία για τα οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό και για την επόμενη γενιά συστημάτων διεύθυνσης χωρίς μηχανική σύνδεση.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Η ZF ξεπέρασε το ορόσημο των 100 εκατ. συστημάτων ηλεκτρικής υποβοήθησης τιμονιού (EPS), επιβεβαιώνοντας τη μακρόχρονη τεχνογνωσία και παρουσία της στην τεχνολογία συστημάτων διεύθυνσης.

πό εναλλακτική λύση των υδραυλικών συστημάτων στις αρχές της δεκαετίας του 2000, το EPS έχει εξελιχθεί σε βασικό στοιχείο των σύγχρονων αρχιτεκτονικών οχημάτων. Τα συστήματα EPS της ZF υποστηρίζουν τη μετάβαση στα οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό (software-defined vehicles), προσφέροντας χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και μεγαλύτερη δυνατότητα ενσωμάτωσης λειτουργιών που βασίζονται στο λογισμικό.

Από την ενεργειακή αποδοτικότητα στη νέα γενιά διεύθυνσης Σε αντίθεση με τα υδραυλικά συστήματα, το EPS καταναλώνει ενέργεια μόνο όταν απαιτείται υποβοήθηση στο τιμόνι. Έτσι, συμβάλλει στη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και των εκπομπών CO 2. Η γκάμα συστημάτων EPS της ZF καλύπτει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, από μικρά επιβατικά αυτοκίνητα έως SUV υψηλών επιδόσεων και ελαφρά

επαγγελματικά οχήματα. Ανάλογα με τις απαιτήσεις κάθε εφαρμογής, τα συστήματα διατίθενται σε διαφορετικές αρχιτεκτονικές: υποβοήθηση στην κολόνα τιμονιού (Column-Drive), διάταξη Dual-Pinion και μετάδοση μέσω ιμάντα (Belt-Drive). Το EPS αποτελεί επίσης βασική τεχνολογία για την εξέλιξη των ηλεκτρονικών συστημάτων διεύθυνσης χωρίς μηχανική σύνδεση (steer-by-wire), στα οποία καταργείται η μηχανική σύνδεση μεταξύ του τιμονιού και των κατευθυντήριων τροχών. Η ZF έχει ήδη ξεκινήσει την παγκόσμια παραγωγή του δικού της συστήματος steer-by-wire, ενισχύοντας την παρουσία της στις τεχνολογίες συστημάτων διεύθυνσης που θα υποστηρίξουν τα οχήματα νέας γενιάς.

Τεχνικά Θέματα

Bosch: 50 χρόνια αισθητήρας λάμδα Μια τεχνολογία-ορόσημο γράφει ιστορία

- Η τεχνολογία-ορόσημο που άλλαξε την αυτοκινητοβιομηχανία συμπληρώνει μισό αιώνα ζωής - 1,7 δισ. τεμάχια η παραγωγή της Bosch παγκοσμίως έως σήμερα - Τεχνολογία μέτρησης υψηλής ακρίβειας με εφαρμογές πολύ πέρα από τον κλάδο των επιβατικών οχημάτων.

αισθητήρας λάμδα παρουσιάστηκε το 1976 ως πρωτοποριακή λύση για την επεξεργασία καυσαερίων, ενώ η Bosch παραμένει έως σήμερα ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές παγκοσμίως. Ο αισθητήρας λάμδα, που αναπτύχθηκε από τη Bosch το 1976 και τοποθετήθηκε για πρώτη φορά σε οχήματα μαζικής παραγωγής από τη Volvo την ίδια χρονιά, αποτέλεσε μια τεχνολογική επανάσταση για την αυτοκινητοβιομηχανία. Σήμερα, έχει εξελιχθεί σε απαραίτητο εξάρτημα τόσο για τα βενζινοκίνητα όσο και για τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Το 2026, η Bosch γιορτάζει την 50ή επέτειο μιας τεχνολογίαςορόσημο, η οποία συμβάλλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών ρύπων και της κατανάλωσης καυσίμου. Με περίπου 1,7 δισ. τεμάχια να έχουν παραχθεί παγκοσμίως από τη Bosch, ο αισθητήρας λάμδα έχει καθιερωθεί ως βασικό εξάρτημα για αποδοτικότερη καύση.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Πρωτοποριακή τεχνολογία που εξελίχθηκε σε παγκόσμιο πρότυπο Πριν από 50 χρόνια, η Bosch προετοίμασε τον αισθητήρα λάμδα για μαζική παραγωγή, ώστε να καταστεί δυνατή η αποτελεσματική επεξεργασία των καυσαερίων στον τριοδικό καταλύτη. Ο αισθητήρας μετρά με ακρίβεια την υπολειπόμενη περιεκτικότητα οξυγόνου στα καυσαέρια και παρέχει στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα τις κρίσιμες πληροφορίες που απαιτούνται για τη ρύθμιση του βέλτιστου μείγματος αέρα-καυσίμου (λάμδα = 1). Μόνο έτσι μπορεί ο καταλύτης να αποδώσει στο μέγιστο και να μετατρέπει αξιόπιστα τους ρύπους. Αρχικά αναπτύχθηκε για χρήση σε βενζινοκινητήρες. Το επόμενο τεχνολογικό βήμα ήταν η ανάπτυξη του ευρυζωνικού αισθητήρα λάμδα, η οποία επέτρεψε τη χρήση του και σε πετρελαιοκινητήρες, καθώς και σε τεχνολογίες κινητήρων όπως ο άμεσος ψεκασμός βενζίνης, διευρύνοντας σημαντικά το πεδίο εφαρμογών του. Αυτό που ξεκί-

ρων λάμδα για τον πρώτο εξοπλισμό, γεγονός που την καθιστά βασικό προμηθευτή και στην αγορά ανταλλακτικών. Η γκάμα αισθητήρων λάμδα καλύπτει περίπου το 70% του στόλου οχημάτων στην ευρωπαϊκή αγορά, με περίπου 1.000 κωδικούς προϊόντων. Κάθε αισθητήρας λάμδα που προορίζεται για την αγορά συνεργείων υποβάλλεται σε αυστηρές διαδικασίες ελέγχου ποιότητας και έγκρισης και συμμορφώνεται με τα πρότυπα της μαζικής παραγωγής. Η τεχνογνωσία της Bosch στους αισθητήρες καυσαερίων εκτείνεται πολύ πέρα από τον αισθητήρα λάμδα. Η εταιρεία προσφέρει στους συνεργάτες της στον κλάδο των συνεργείων μια ευρεία γκάμα αισθητήρων σωματιδίων, NOx και θερμοκρασίας καυσαερίων. Τα εξαρτήματα αυτά είναι σημαντικά για τη συμμόρφωση με τα σύγχρονα πρότυπα εκπομπών. Οι πελάτες επωφελούνται από τη δυνατότητα προμήθειας όλων των σχετικών αισθητήρων καυσαερίων από μία μόνο πηγή. Αυτή η ολοκληρωμένη λύση απλοποιεί τις προμήθειες, υποστηρίζει την καλή συμβατότητα και διασφαλίζει υψηλή ποιότητα.

νησε ως πρωτοποριακή τεχνολογία αποτελεί σήμερα βασικό στοιχείο της επεξεργασίας καυσαερίων, με εγκαταστάσεις παραγωγής στη Γερμανία, τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, τη Βόρεια Αμερική, την Κίνα και την Ινδία.

Από τη μαζική παραγωγή στην αγορά ανταλλακτικών Χάρη στην πολυετή τεχνογνωσία της, η Bosch συγκαταλέγεται στους κορυφαίους κατασκευαστές αισθητή-

Ευέλικτη τεχνολογία με εφαρμογές πολύ πέρα από το όχημα Η επιτυχημένη πορεία του αισθητήρα λάμδα δεν περιορίζεται πλέον στον κλάδο των επιβατικών οχημάτων. Σήμερα, η τεχνολογία μέτρησης υψηλής ακρίβειας που διαθέτει χρησιμοποιείται επίσης σε φορτηγά, μοτοσικλέτες, σύγχρονα συστήματα θέρμανσης, ακόμη και στους φούρνους «PerfectBake» της Bosch, όπου εξασφαλίζει άριστα αποτελέσματα ψησίματος. www.autoSERVICE.com.gr

Τεχνικά Θέματα

Valeo: Διαδικασία επισκευής δαγκάνας πίσω φρένων Αποσυναρμολόγηση

Βήμα 1 - Αφαιρούμε το ελατήριο από τον μοχλό ενεργοποίησης χειρόφρενου.

Βήμα 2 - Μετακινώντας τον μοχλό, το έμβολο έρχεται στο τέλος της διαδρομής του.

Βήμα 3 - Αφαιρούμε το κάλυμμα προστασίας του εμβόλου.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Βήμα 4 - Για την αφαίρεση του εμβόλου, στρέφουμε αριστερόστροφα και παράλληλα τραβάμε.

Βήμα 5 - Αφαίρεση καλύμματος προστασίας.

Βήμα 6 - Αφαιρούμε την εξωτερική τσιμούχα εμβόλου μέσα από τη δαγκάνα.

Βήμα 7 - Αποσυναρμολογούμε την ασφάλεια από το έμβολο της δαγκάνας.

Βήμα 2 - Κατά την τοποθέτηση της τσιμούχας, προσέχουμε τη θέση. ΛΑΘΟΣ ΠΛΕΥΡΑ.

Βήμα 8 - Αφαιρούμε τον ατέρμονα ενεργοποίησης του εμβόλου.

Το χείλος πρέπει να κοιτάει προς το εσωτερικό του θαλάμου της δαγκάνας. ΣΩΣΤΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ.

Βήμα 9 - Ξεκουμπώνουμε την τσιμούχα από τον ατέρμονα ενεργοποίησης εμβόλου.

Βήμα 3 - Τοποθετούμε τον ατέρμονα στο έμβολο.

Συναρμολόγηση

Βήμα 1 - Αντικαθιστούμε την τσιμούχα πίεσης του ατέρμονα εμβόλου.

Βήμα 4 - Τοποθετούμε την εξωτερική τσιμούχα πίεσης στη δαγκάνα.

www.autoSERVICE.com.gr

Τεχνικά Θέματα

Βήμα 5 - Λιπαίνουμε την τσιμούχα εμβόλου.

Βήμα 9 - Βάζουμε το κάλυμμα προστασίας επάνω στη βάση τοποθέτησης

Βήμα 6 - Πριν την τοποθέτηση του εμβόλου στη δαγκάνα, Τοποθετούμε το κάλυμμα προστασίας επάνω στο έμβολο.

Βήμα 10 - Όταν περιστρέφουμε, προσέχουμε για τη σωστή τοποθέτηση του χείλους του καλύμματος προστασίας.

Βήμα 7 - Τοποθετούμε το συγκρότημα στη δαγκάνα

Βήμα 11 - Τοποθετούμε το ελατήριο του μοχλού χειρόφρενου.

Γραμμή εργασιών: BRA Οικογένεια προϊόντων: BRAKE REPAIR KIT Όνομα προϊόντος: CALIPER REPAIR KIT Μάρκες Τύπος οχήματος: PC Χαρακτηρισμός οχήματος Τυπική δαγκάνα πίσω φρένων. Βήμα 8 - Συναρμολογούμε το έμβολο που ταιριάζει με τον ατέρμονα ενεργοποίησης στη σωστή πλευρά δαγκάνας.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Θόρυβοι ανεμιστήρα καμπίνας: Πότε χρειάζεται έλεγχος Οι ασυνήθιστοι θόρυβοι που προέρχονται από την περιοχή του ανεμιστήρα καμπίνας μπορεί να αποτελούν ένδειξη υπάρχουσας βλάβης ή προβλήματος που πρόκειται να εμφανιστεί.

Πηγή MAHLE

ροταλίσματα, βουητά, σφυρίγματα ή ήχοι τριβής από τον ανεμιστήρα καμπίνας δεν πρέπει να περνούν απαρατήρητα. Όπως εξηγεί η MAHLE, τέτοιοι θόρυβοι μπορεί να αποτελούν προειδοποιητικό σημάδι φθοράς, παρουσίας ξένων σωμάτων ή χαλαρών εξαρτημάτων στο σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού. Συχνές αιτίες είναι η δυσλειτουργία του ανεμιστήρα, το φραγμένο φίλτρο αέρα, καθώς και χαλαρά ή φθαρμένα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού.

Βλάβες στον ανεμιστήρα και το σύστημα εξαερισμού

Ανεμιστήρας καμπίνας

Ο ανεμιστήρας καμπίνας ή το μοτέρ αποτελεί συχνή πηγή ασυνήθιστων θορύβων, όπως κροτάλισμα, βουητό ή επαναλαμβανόμενα «κλικ». Οι ήχοι αυτοί ενδέχεται να οφείλονται σε φθαρμένα ρουλεμάν, σε ανομοιόμορφη περιστροφή του ανεμιστήρα ή στην παρουσία ξένων σωμάτων, όπως φύλλα και σκόνη, μέσα στο περίβλημά του. Τα ξένα σώματα μπορούν να προκαλέσουν κραδασμούς ή θορύβους τριβής κατά τη λειτουργία, ενώ χαλαρά πτερύγια ή φθαρμένες βάσεις του μοτέρ είναι επίσης πιθανό να προκαλέσουν κροταλίσματα. Εάν οι θόρυβοι εμφανίζονται μόνο σε συγκεκριμένες ταχύτητες του ανεμιστήρα, η αιτία ενδέχεται να βρίσκεται στον ρυθμιστή λειτουργίας του.

Αιτίες συγκεκριμένων θορύβων

Ανεμιστήρας

- Η παρουσία ρύπων, όπως φύλλα ή σκόνη, μπορεί να εμποδίσει τη ροή του αέρα στον ανεμιστήρα ή στους αεραγωγούς, προκαλώντας σφύριγμα ή κροτάλισμα. - Οι βόμβοι είναι συχνά ένδειξη φθοράς στα ρουλεμάν του ανεμιστήρα. - Ένα ελαττωματικό ή φθαρμένο μοτέρ ανεμιστήρα παράγει συχνά έναν συνεχή βόμβο. - Η μη ομαλή περιστροφή του ανεμιστήρα προκαλεί κραδασμούς και θορύβους κατά τη λειτουργία. - Χαλαρές βίδες ή βάσεις στήριξης του ανεμιστήρα μπορούν να προκαλέσουν χαρακτηριστικά κροταλίσματα.

Σημαντικό ! Οι ασυνήθιστοι θόρυβοι στο εσωτερικό του οχήματος που προέρχονται από το σύστημα εξαερισμού ή κλιματισμού μπορεί να οφείλονται σε ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων - από απλή συσσώρευση ρύπων και χαλαρά εξαρτήματα έως σοβαρότερες μηχανικές βλάβες. Είναι σημαντικό να διερευνάται η αιτία των θορύβων, ώστε να λαμβάνονται τα κατάλληλα μέτρα, να αποτρέπονται πιθανές περαιτέρω ζημιές και να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία των συστημάτων εξαερισμού και κλιματισμού.

www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026 Μέρος Α’

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026 Η νέα εποχή του aftermarket Φωτορεπορτάζ: Θόδωρος Στούρας

Η έκθεση πραγματοποιήθηκε στη Φρανκφούρτη από τις 8 - 12 Σεπτεμβρίου, με βασικούς άξονες την τεχνητή νοημοσύνη, τα οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό, συνδεσιμότητα, συστήματα υποβοήθησης οδηγού, ηλεκτροκίνηση και νέες ψηφιακές υπηρεσίες.

ύμφωνα με τους διοργανωτές, περισσότεροι από 112.000 εμπορικοί επισκέπτες από 173 χώρες και 4.400 εκθέτες από 80 χώρες συμμετείχαν στην Automechanika Frankfurt 2026, επιβεβαιώνοντας τον διεθνή χαρακτήρα και τη θέση της ως κορυφαίου σημείου συνάντησης για το automotive aftermarket. Το 66% των εμπορικών επισκεπτών προήλθε από χώρες εκτός Γερμανίας, ενώ η προσέλευση των Γερμανών αυξήθηκε κατά 18,5%. Το 96% των επισκεπτών δήλωσε ικανοποιημένο από την έκθεση και το 89% ανέφερε ότι θα τη συνιστούσε σε άλλους επαγγελματίες του κλάδου. Από την πλευρά των εκθετών, το 90% δήλωσε ότι σκοπεύει να επιστρέψει στην επόμενη διοργάνωση.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Το λογισμικό στο επίκεντρο Ένα από τα νέα στοιχεία της έκθεσης ήταν το HighTech4Mobility, μια ειδική πλατφόρμα αφιερωμένη στα οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό, στα συνδεδεμένα συστήματα και στις ψηφιακές υπηρεσίες. Εταιρείες λογισμικού, νεοφυείς επιχειρήσεις, συνεργεία και εκπρόσωποι της βιομηχανίας συζήτησαν θέματα όπως τα δεδομένα των οχημάτων, η τεχνητή νοημοσύνη, η κυβερνοασφάλεια και τα νέα επιχειρηματικά μοντέλα για το aftermarket. Το λογισμικό αποκτά πλέον κεντρικό ρόλο στο ίδιο το όχημα, αλλά και στις διαδικασίες διάγνωσης, επισκευής και εξυπηρέτησης μετά την πώληση.

Experience Park νέοι θεματικοί χώροι Το Experience Park, ένας ειδικά διαμορφωμένος χώρος βιωματικής παρουσίασης τεχνολογιών και εφαρμογών, μετέφερε τη δράση στους εξωτερικούς χώρους, με οχήματα εκτός δρόμου και προσομοιωτή ανατροπής. Το Pit Lane, ένας χώρος για ζωντανές επιδείξεις και τεχνικές παρουσιάσεις, εκτεινόταν σε μήκος 200 μέτρων και φιλοξένησε αγωνιστικά αυτοκίνητα, μηχανικούς και προσωπικότητες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Στο Future Mobility Park, έναν χώρο αφιερωμένο στις νέες μορφές κινητικότητας και στις

τεχνολογίες του μέλλοντος, πανεπιστημιακές ομάδες παρουσίασαν οχήματα εναλλακτικής κίνησης. Παράλληλα, με τη δημιουργία της Classic Alliance -μια νέα πλατφόρμα αφιερωμένη στα κλασικά οχήματα- η έκθεση ενίσχυσε την παρουσία της στον χώρο των κλασικών οχημάτων, με ζωντανές εργασίες ανακατασκευής και ειδικές παρουσιάσεις.

Η νέα γενιά στο προσκήνιο Η πλατφόρμα AMBITION, η πρωτοβουλία της Automechanika για την προσέλκυση νέων ανθρώπων στον κλάδο, επέστρεψε ενισχυμένη, με στόχο την ενημέρωση μαθητών, φοιτητών και εκπαιδευομένων για επαγγελματικές και εκπαιδευτικές ευκαιρίες στον κλάδο του aftermarket. Περισσότεροι από 4.600 μαθητές, φοιτητές και εκ-

παιδευόμενοι ενημερώθηκαν για επαγγελματικές και εκπαιδευτικές δυνατότητες και για τις νέες τεχνολογίες.

AI, ηλεκτροκίνηση και νέα δεδομένα για τα συνεργεία Η τεχνητή νοημοσύνη αναδείχθηκε σε μία από τις βασικές τεχνολογίες για το συνεργείο του μέλλοντος, ιδιαίτερα στον τομέα της διάγνωσης. Παράλληλα, τονίστηκε η ανάγκη για κοινά πρότυπα δεδομένων, μεταξύ άλλων και για την αξιολόγηση της κατάστασης των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Η ηλεκτροκίνηση παρέμεινε επίσης στο επίκεντρο, με τους διοργανωτές να επισημαίνουν ότι η γερμανική αγορά αναμένεται να φτάσει τις 817.000 νέες ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων το 2026.

Από τη θεωρία στην πράξη Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκέντρωσαν τα πρακτικά εργαστήρια κυρίως σε τομείς όπως η επισκευή κρυστάλλων και η ρομποτική βαφή με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης. Η συγκεκριμένη τεχνολογία προσέλκυσε το ενδιαφέρον φανοβαφείων, καθώς δείχνει τις δυνατότητες για μεγαλύτερη αυτοματοποίηση και αποδοτικότητα στις εργασίες επισκευής αμαξώματος και βαφής.

Το aftermarket αλλάζει Η Automechanika Frankfurt 2026 έδειξε ότι η ψηφιοποίηση, η τεχνητή νοημοσύνη, η ηλεκτροκίνηση, η διαχείριση δεδομένων και η αυτοματοποίηση περνούν πλέον σταδιακά στην καθημερινή λειτουργία συνεργείων και επιχειρήσεων. Για τους επαγγελματίες του aftermarket, η πρόκληση είναι πλέον η προσαρμογή σε ένα περιβάλλον όπου η τεχνογνωσία, το λογισμικό και τα δεδομένα αποκτούν ολοένα μεγαλύτερη σημασία.

Η επόμενη Automechanika Frankfurt θα πραγματοποιηθεί από τις 5 έως τις 9 Σεπτεμβρίου 2028.

www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

Βραβεία Καινοτομίας 2026

α Βραβεία Καινοτομίας (Automechanika Innovation Awards) 2026, συγκέντρωσαν και φέτος τις πιο ενδιαφέρουσες τεχνολογικές προτάσεις της διεθνούς αγοράς aftermarket, αποτυπώνοντας με σαφήνεια τις κατευθύνσεις προς τις οποίες κινείται ο κλάδος. Από την τεχνητή νοημοσύνη, τη διάγνωση και τη συνδεσιμότητα έως την ηλεκτροκίνηση, την κυκλική οικονομία, τη βιωσιμότητα και τις νέες λύσεις για το συνεργείο, οι υποψηφιότητες κάλυψαν ένα ιδιαίτερα ευρύ φάσμα εφαρμογών και τεχνολογιών.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Μια 17μελής διεθνής κριτική επιτροπή ειδικών αξιολόγησε συνολικά 185 συμμετοχές, από τις οποίες 47 προϊόντα προκρίθηκαν στον τελικό γύρο. Η αξιολόγηση βασίστηκε στην καινοτομία, βελτίωση της σχέσης κόστους-απόδοσης, τα οφέλη για τον χρήστη, τη λειτουργικότητα, τη σημασία για την αγορά aftermarket, την ασφάλεια, την αντοχή και την ποιότητα. Σημαντικό ρόλο είχαν επίσης η προστασία του περιβάλλοντος, η εξοικονόμηση πόρων και η βιωσιμότητα.

Tα προϊόντα που βρέθηκαν στην τελική λίστα δεν ξεχώρισαν μόνο για την τεχνολογία τους, αλλά και για το πόσο ουσιαστικά μπορούν να επηρεάσουν την καθημερινή λειτουργία συνεργείων, εμπόρων, στόλων και επιχειρήσεων του κλάδου. Στις επόμενες σελίδες παρουσιάζουμε τις σημαντικότερες υποψηφιότητες των Automechanika Innovation Awards 2026 και τα προϊόντα που απέσπασαν τελικά τα φετινά βραβεία. 2026.

Βιώσιμες Λύσεις Οδήγησης BORG AUTOMOTIVE

χρωμίου χωρίς ενδιάμεσο στρώμα νικελίου, προσφέροντας παράλληλα επιδόσεις αντίστοιχες με εκείνες του εξασθενούς χρωμίου.

SOLERA

eDrive: ανακατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων για το aftermarket Το eDrive αφορά την ανακατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων και καλύπτει εφαρμογές σε διαφορετικά μοντέλα δύο κατασκευαστών οχημάτων. Πρόκειται για μια νέα προσέγγιση στην ανεξάρτητη αγορά ανταλλακτικών, καθώς η διαδικασία πραγματοποιείται από ανεξάρτητο ανακατασκευαστή και έχει στόχο τη διάθεση ποιοτικών ανακατασκευασμένων εξαρτημάτων για ηλεκτρικά οχήματα.

OSVAT SRL

ApexChrome 3: τεχνική επίστρωση τρισθενούς χρωμίου χωρίς ενδιάμεσο νικέλιο Η καινοτομία του ApexChrome 3 της Osvat SRL βρίσκεται στην ίδια την τεχνολογία της επίστρωσης. Μέχρι σήμερα, οι επιστρώσεις τρισθενούς χρωμίου χρησιμοποιούνται κυρίως σε διακοσμητικές εφαρμογές, ενώ για τεχνικές εφαρμογές απαιτείται συνήθως ένα ενδιάμεσο στρώμα νικελίου μεταξύ της επίστρωσης και του βασικού υλικού. Η νέα διαδικασία επιτρέπει την εφαρμογή τεχνικής επίστρωσης τρισθενούς

Sustainable Estimatics - μέτρηση του ανθρακικού αποτυπώματος των επισκευών Το Sustainable Estimatics της Solera είναι μια πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης που υπολογίζει αυτόματα το ανθρακικό αποτύπωμα κάθε επισκευής οχήματος. Βοηθά ασφαλιστικές εταιρείες και φανοποιεία να αξιολογούν και να περιορίζουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των επισκευών, χωρίς να απαιτούνται αλλαγές στις υφιστάμενες διαδικασίες εργασίας. Αξιοποιώντας δεδομένα από εκατοντάδες εκατομμύρια επισκευές, η πλατφόρμα παρέχει σε πραγματικό χρόνο στοιχεία για τις εκπομπές CO2, επιτρέποντας την ενσωμάτωση περιβαλλοντικών κριτηρίων στη διαδικασία εκτίμησης και διαχείρισης ασφαλιστικών ζημιών.

Δεδομένα, Συνδεσιμότητα Κυβερνοασφάλεια AVILOO

Η AVILOO αξιολογεί με ακρίβεια την κατάσταση της μπαταρίας και με βάση τα αποτελέσματα του ελέγχου, υπολογίζει τη μελλοντική της απόδοση. Η πρόβλεψη παρέχεται γραπτώς και συνοδεύεται από εγγύηση: εάν η μπαταρία υποβαθμιστεί περισσότερο από το προβλεπόμενο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να λάβει αποζημίωση 3.000 ευρώ. Η υπηρεσία παρέχεται δωρεάν, προσαρμόζεται στα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος και λειτουργεί ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή. INFOPRO DIGITAL AUTOMOTIVE

AI Data Switch: τεχνητή νοημοσύνη με αξιόπιστα δεδομένα για το aftermarket Το AI Data Switch προσφέρει στις πλατφόρμες του automotive aftermarket έναν γρήγορο και ασφαλή τρόπο ενσωμάτωσης λειτουργιών τεχνητής νοημοσύνης. Συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία AI, πιστοποιημένα δεδομένα οχημάτων και την τεχνογνωσία της INFOPRO, μετατρέποντας ερωτήματα σε φυσική γλώσσα σε αξιόπιστες απαντήσεις που αντιστοιχούν στο σωστό όχημα. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύονται η ακρίβεια και η διαφάνεια των πληροφοριών.

AVILOO: διάγνωση και πρόβλεψη της μελλοντικής απόδοσης της μπαταρίας www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

KNORR-BREMSE SYSTEME

WESP CV: δεδομένα και αναλύσεις για συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων Το WESP CV είναι μια ασφαλής πλατφόρμα δεδομένων και αναλύσεων, σχεδιασμένη για συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων. Συνδέεται με τα υφιστάμενα συστήματα του συνεργείου, οργανώνει και τυποποιεί τα λειτουργικά δεδομένα και επιτρέπει τη σύγκριση της απόδοσης της επιχείρησης με αντίστοιχα στοιχεία της αγοράς. Η πλατφόρμα υποστηρίζει τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων βάσει δεδομένων, διασφαλίζοντας παράλληλα την εμπιστευτικότητα των πληροφοριών, την κυβερνοασφάλεια και την αξιόπιστη ψηφιακή διασύνδεση.

τότητες επιπέδου συνεργείου απευθείας στα λεωφορεία που βρίσκονται σε λειτουργία, μέσω του ZF [pro]Diagnostics. Οι τεχνικοί μπορούν να αποκτούν ασφαλή απομακρυσμένη πρόσβαση στα συστήματα του οχήματος, να πραγματοποιούν διαγνωστικούς ελέγχους σε πραγματικό χρόνο και να εντοπίζουν ταχύτερα τις αιτίες μιας βλάβης. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνεται ο χρόνος ακινητοποίησης των οχημάτων, περιορίζεται το λειτουργικό κόστος και αυξάνεται η διαθεσιμότητα του στόλου.

περίπου 2,3 τόνους. Διαθέτει τετραπλάσιο συντελεστή ασφαλείας, με αντοχή που υπερβαίνει τους 9 τόνους, ενώ η απόδοσή του είναι αυξημένη κατά 50% σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Έχει σχεδιαστεί για ευρεία εφαρμογή σε γόνατα ανάρτησης τύπου Mc Pherson, καλύπτοντας μεταξύ άλλων ηλεκτρικά οχήματα, pick-up και SUV. Ο τρόπος συγκράτησης του γονάτου προσομοιώνει τις πραγματικές συνθήκες τοποθέτησής του στο όχημα, συμβάλλοντας σε μεγαλύτερη ασφάλεια κατά την εργασία.

Έξυπνες λύσεις συνεργείου και σέρβις

MAHA

GEDORE Automotive

MAIA: αυτόνομο ρομποτικό σύστημα επιθεώρησης οχημάτων

Bus Connect CAN Tunnel: απομακρυσμένη διάγνωση για λεωφορεία σε πραγματικό χρόνο Το Bus Connect CAN Tunnel είναι μια καινοτόμος λύση απομακρυσμένης διάγνωσης της ZF, η οποία μεταφέρει δυνα32

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

KL-5901: συμπιεστής ελατηρίων για σύγχρονες αναρτήσεις Ο KL-5901 της GEDORE Automotive είναι, σύμφωνα με την εταιρεία, ο ισχυρότερος συμπιεστής ελατηρίων γονάτου ανάρτησης στον κόσμο, με δύναμη συμπίεσης 22.500 N, που αντιστοιχεί σε

Το MAIA είναι ένα πλήρως αυτόνομο ρομποτικό σύστημα επιθεώρησης οχημάτων, σχεδιασμένο για χρήση σε συνεργεία. Σε μία ενιαία διαδικασία μπορεί να πραγματοποιεί σάρωση του αμαξώματος, εντοπίζοντας ζημιές με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης και υπολογίζοντας το εκτιμώμενο κόστος επισκευής. Παράλληλα, μπορεί να ελέγχει και να μετρά τους προβολείς, να πραγματοποιεί ανέπαφο έλεγχο της ευθυγράμμισης των τροχών και να επιθεωρεί την κατάσταση των ελαστικών. Όλες οι λειτουργίες εκτελούνται αυτόνομα, χωρίς να απαιτείται ειδική πρόσθετη υποδομή στον χώρο του συνεργείου.

MAHA

έγκαιρο προγραμματισμό ανταλλακτικών και εργαλείων, την συντήρηση, καθώς και τους ελέγχους μετά την ολοκλήρωση μιας επισκευής.

NEW MEGA XXI, S.

MAST 2.0: μηχανικός πάγκος ελέγχου συστημάτων ADAS Το MAST 2.0 είναι ένας αμιγώς μηχανικός πάγκος ελέγχου συστημάτων ADAS, ο οποίος διαθέτει κατοχυρωμένο σύστημα αντιστάθμισης διεύθυνσης και μεταβλητή μάζα σφονδύλου. Επιτρέπει τον λειτουργικό έλεγχο των συστημάτων σε λιγότερο από τρία λεπτά, χωρίς να απαιτείται στερέωση του οχήματος. Παράλληλα, απαιτεί ελάχιστη υποδομή και λειτουργεί χωρίς εξωτερική πηγή ενέργειας.

MAHLE AFTERMARKET

RemotePRO Air: απομακρυσμένη διάγνωση με πρόσβαση σε δεδομένα OEM Το RemotePRO Air είναι μια νέα λειτουργία του MAHLE TechPRO® 2, η οποία φέρνει την τεχνολογία του διασυνδεδεμένου οχήματος και στο ανεξάρτητο aftermarket, προσφέροντας πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο σε δεδομένα OEM που μέχρι σήμερα ήταν διαθέσιμα κυρίως μέσω των εξουσιοδοτημένων δικτύων. Αυτό επιτρέπει τη διενέργεια απομακρυσμένων διαγνωστικών ελέγχων χωρίς φυσική σύνδεση με το όχημα και υποστηρίζει την προδιάγνωση, τον

SUAP350: ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κιβωτίων ταχυτήτων Το SUAP350 της New Mega XXI είναι ένα ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης, σχεδιασμένο για την ασφαλή διαχείριση και επισκευή κιβωτίων ταχυτήτων. Επιτρέπει την εκτέλεση εργασιών από έναν μόνο τεχνικό, περιορίζοντας την ανάγκη για πρόσθετη βοήθεια. Χάρη στον ευέλικτο σχεδιασμό του, προσαρμόζεται σε διαφορετικούς τύπους κιβωτίων και επιτρέπει την πραγματοποίηση επισκευών χωρίς να απαιτείται αλλαγή της θέσης τους, διευκολύνοντας παράλληλα την ακριβή επανατοποθέτησή τους στο όχημα. Με αυτόν τον τρόπο, ενισχύει την ασφάλεια, εξοικονομεί χρόνο και απλοποιεί τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής.

OXYHTECH GLOBAL

NOVALASER 4 IN 1: τέσσερις λειτουργίες λέιζερ σε μία φορητή συσκευή Το NOVALASER 4 IN 1 της Oxyhtech Global είναι ένα φορητό σύστημα λέιζερ

που συνδυάζει σε μία συσκευή λειτουργίες συγκόλλησης, κοπής και καθαρισμού μεταλλικών επιφανειών, χωρίς τη χρήση χημικών. Χάρη στη συγκεντρωμένη δέσμη λέιζερ, μπορεί να εκτελεί σε σύντομο χρόνο εργασίες που παραδοσιακά απαιτούσαν διαφορετικό εξοπλισμό και περισσότερα στάδια εργασίας. Είναι κατάλληλο για περισσότερους από δέκα τύπους μετάλλων, ενώ η διαδικασία περιορίζει την παραγωγή καπνών και υπολειμμάτων. Σύμφωνα με την εταιρεία, η εργασία μπορεί να ολοκληρώνεται έως και τέσσερις φορές ταχύτερα, προσφέροντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία και εξοικονόμηση χρόνου στο συνεργείο.

PCEX SOURCING INDUSTRIES

TERA Batteries: έξυπνο κέντρο επισκευής και διαχείρισης μπαταριών EV Το TERA Batteries της PCEX Sourcing Industries είναι ένα ολοκληρωμένο κέντρο επισκευής και παροχής υπηρεσιών για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων. Χρησιμοποιεί διαγνωστικά συστήματα που βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη για την ταχεία αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας και υποστηρίζει την επισκευή, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωσή της μέσα από ένα ενιαίο σύστημα. Με την αποκατάσταση και την επανένταξη των μπαταριών σε χρήση, συμβάλλει στην παράταση του κύκλου ζωής τους, στη μείωση των αποβλήτων και στην ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας στην ηλεκτροκίνηση. Παράλληλα, περιορίζει την ανάγκη για νέες πρώτες ύλες και μπορεί να συμβάλει στη μείωση των εκπομπών CO2. www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE AFTERMARKET

TEXA

DCP 800: πάγκος δοκιμών για αντλίες Common Rail

FLUID CHECK: Συσκευή ελέγχου ψυκτικού υγρού

Ο DCP 800 της Robert Bosch Automotive Aftermarket είναι ένας εξειδικευμένος πάγκος δοκιμών, σχεδιασμένος για τη διάγνωση και τον έλεγχο αντλιών Common Rail. Διαθέτει γρήγορη διαδικασία προετοιμασίας, δυνατότητα μετρήσεων υψηλής ακρίβειας και τακτικές online ενημερώσεις, υποστηρίζοντας αποδοτική και αξιόπιστη εργασία σε συνεργεία επισκευής συστημάτων diesel.

Το TEXA FLUID CHECK είναι, σύμφωνα με την εταιρεία, η πρώτη συσκευή παγκοσμίως που επιτρέπει τον γρήγορο, απλό και οικονομικό έλεγχο της κατάστασης του ψυκτικού υγρού σε ηλεκτρικά, υβριδικά και οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η συσκευή αξιολογεί την αποτελεσματικότητα και τον βαθμό υποβάθμισης του ψυκτικού υγρού, συμβάλλοντας στον έγκαιρο εντοπισμό της ανάγκης αντικατάστασής του και στην ασφαλή λειτουργία των συστημάτων θερμικής διαχείρισης του οχήματος. Το FLUID CHECK αναπτύχθηκε από την TEXA για τον Όμιλο Volkswagen.

SPHERETECH

Προηγμένες Τεχνολογίες Ανταλλακτικών και Οχημάτων EASYDIAG®-DPF: ακριβέστερη διάγνωση φίλτρων σωματιδίων Το EASYDIAG®-DPF της SPHERETECH είναι μια πατενταρισμένη διαδικασία διάγνωσης φίλτρων σωματιδίων diesel (DPF), η οποία λειτουργεί ως πρόσθετο λογισμικό σε διαγνωστικά εργαλεία πολλαπλών μαρκών. Η λύση επιτρέπει την ακριβή εκτίμηση της πραγματικής κατάστασης του φίλτρου και του φορτίου αιθάλης, ανεξάρτητα από την τεχνολογία ή τη γεωμετρία του DPF. 34

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Το SyT7 (NexTT) της Knorr-Bremse είναι μια νέα σχεδιαστική λύση για τα δισκόφρενα ρυμουλκούμενων, με στόχο την ταχύτερη και ασφαλέστερη αντικατάσταση των τακακιών. Η καινοτομία αφορά το εσωτερικό τακάκι φρένων, το οποίο έχει σχεδιαστεί ώστε να ασφαλίζει απευθείας στη βάση στήριξης. Με αυτόν τον τρόπο, παραμένει σταθερά στη θέση του κατά την τοποθέτηση, διευκολύνοντας σημαντικά την εργασία του τεχνικού.

MANN+HUMMEL MANN+HUMMEL: έξυπνη παρακολούθηση φίλτρων αέρα κινητήρα Η εταιρεία παρουσιάζει έξυπνες λύσεις φιλτραρίσματος για την παρακολούθηση της κατάστασης των φίλτρων αέρα κινητήρα. Η συνεχής και ακριβής παρακολούθηση εξαρτημάτων που είναι κρίσιμα για τη συντήρηση επιτρέπει την εφαρμογή προγνωστικής συντήρησης Με αυτόν τον τρόπο, οι διαχειριστές στόλων και οι τεχνικοί μπορούν να αυξάνουν τη διαθεσιμότητα των οχημάτων και να βελτιστοποιούν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του στόλου.

MEYLE

KNORR-BREMSE

HD brake disc: δίσκος φρένων με αυξημένη αντοχή SyT7 (NexTT): ευκολότερη αντικατάσταση τακακιών σε δισκόφρενα ρυμουλκούμενων

Το MEYLE HD brake disc είναι ένας δίσκος φρένων με αυξημένη αντοχή στη φθορά και μακροχρόνια αντιδια-

βρωτική προστασία. Η ειδική προστασία σε ολόκληρη την επιφάνειά του συμβάλλει στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και στον περιορισμό των εκπομπών σωματιδίων από τη φθορά των φρένων. Η λύση συνδυάζει περιβαλλοντικά και οικονομικά οφέλη και είναι διαθέσιμη και για την ανεξάρτητη αγορά aftermarket, πέρα από τις εφαρμογές πρώτης τοποθέτησης.

SKF AUTOMOTIVE

Garter Spring: νέα λύση για τα προστατευτικά καλύμματα σφαιρικών συνδέσμων Το Garter Spring της SKF Automotive είναι μια νέα πατενταρισμένη λύση για τα προστατευτικά καλύμματα σφαιρικών συνδέσμων επιβατικών οχημάτων. Αντικαθιστά τα συμβατικά κλιπ συγκράτησης με ένα κλειστό ελατήριο από ανοξείδωτο χάλυβα, το οποίο εξασφαλίζει ομοιόμορφη ακτινική πίεση και διευκολύνει την τοποθέτηση και την αφαίρεση, χωρίς να απαιτούνται αιχμηρά ειδικά εργαλεία. Παράλληλα, η υψηλή αντοχή του στη διάβρωση εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετες προστατευτικές επιστρώσεις, διατηρώντας σταθερή απόδοση ακόμη και σε απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας.

Αμάξωμα και Βαφή CARTEC

μέρους απαιτήσεις και προτιμήσεις του. Η εκπαίδευση και η καθοδήγηση των χρηστών παρέχονται τόσο στον χώρο εργασίας όσο και στο Sehon Training Center.

SURVENTIS (ΠΡΏΗΝ BASF COATINGS)

SmartBoxBlower Auto Pilot: αυτοματοποιημένη προετοιμασία βαφής προφυλακτήρων Το SmartBoxBlower Auto Pilot είναι ένα σύστημα που αυτοματοποιεί τη διαδικασία προετοιμασίας βαφής προφυλακτήρων. Χάρη στην πατενταρισμένη τεχνολογία OscilloMotion, εξασφαλίζει σταθερά και ομοιόμορφα αποτελέσματα ακόμη και σε σύνθετες καμπύλες και απαιτητικά περιγράμματα. Το σύστημα διαθέτει απλό και διαισθητικό χειρισμό και μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς να απαιτείται εξειδικευμένη τεχνογνωσία από τον χειριστή.

SEHON INNOVATIVE

Superior WOW Process: ολοκληρωμένη διαδικασία βαφής με χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας Το Superior WOW Process της Sur ventis G m bH (π ρώην BASF Coatings) είναι μια ολοκληρωμένη διαδικασία επισκευής βαφής, η οποία συνδυάζει τεχνολογίες υποστρώματος, βασικής βαφής και βερνικιού σε ένα ενιαίο σύστημα. Η διαδικασία μειώνει τον χρόνο εργασίας, επιτρέπει σκλήρυνση σε θερμοκρασία μόλις 40°C και αξιοποιεί ανακυκλωμένο υλικό από μεταχειρισμένα ελαστικά. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και του κόστους, ενώ παράλληλα επιταχύνει τη διαδικασία επισκευής.

AI-REVOLUTION: ρομποτική βαφή με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης

TELWIN

Το AI-REVOLUTION της Sehon είναι ένας θάλαμος βαφής σχεδιασμένος για ρομποτικές εφαρμογές βαφής σε φανοποιεία και βαφεία, με την υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης. Το σύστημα επιτρέπει τη βαφή οχημάτων και εξαρτημάτων από ρομπότ και ενσωματώνει δυνατότητες αυτομάθησης και προηγμένη τεχνολογία σάρωσης. Ο έλεγχος παραμένει στον βαφέα, ενώ το σύστημα μπορεί να προσαρμόζεται στις επι-

BATTERY PULLFORCE: ασύρματο σύστημα έλξης λαμαρίνας www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

Το BATTERY PULLFORCE της Telwin είναι ένα ασύρματο σύστημα έλξης λαμαρίνας, το οποίο τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου υψηλής έντασης ρεύματος. Συνδυάζει υψηλή δύναμη έλξης, ελευθερία κινήσεων και ακριβή έλεγχο, επιτρέποντας ευέλικτη χρήση σε διαφορετικά σημεία του φανοποιείου. Παράλληλα, περιορίζει τον χρόνο προετοιμασίας της εργασίας και συμβάλλει σε μεγαλύτερη ακρίβεια κατά την επισκευή.

KOCH-CHEMIE

Περιποίηση, καθαρισμός και detailing αυτοκινήτου

Το Ceramic Effect Polish της KochChemie είναι ένα προϊόν περιποίησης για εγκαταστάσεις πλύσης αυτοκινήτων, σχεδιασμένο για υψηλή απόδοση ακόμη και με μικρή δοσολογία. Δημιουργεί υδρόφοβη προστατευτική στρώση και προσφέρει έντονη λάμψη, ενώ μπορεί να ενσωματωθεί εύκολα στις υπάρχουσες διαδικασίες πλύσης.

FERTAN

Έξυπνα Αξεσουάρ GEN-Y Hitch Ceramic Effect Polish: υδρόφοβη προστασία και λάμψη

POLYTOP

Green Line: αντιδιαβρωτική προστασία χωρίς διαλύτες Η Green Line της FERTAN είναι μια σειρά προϊόντων αντιδιαβρωτικής προστασίας χωρίς διαλύτες, σχεδιασμένη με έμφαση στη βιωσιμότητα. Συνδυάζει αποτελεσματική προστασία από τη διάβρωση με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα, προσφέροντας μια πιο σύγχρονη προσέγγιση για εφαρμογές στην ανεξάρτητη αγορά aftermarket. .

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

ταστάσεις πλύσης που διαθέτουν βιολογικά συστήματα επεξεργασίας λυμάτων, συμβάλλοντας σε πιο βιώσιμη διαχείριση των υδάτινων πόρων.

BLUE LINE®: πλύσιμο οχημάτων με εξοικονόμηση πόσιμου νερού Η POLYTOP BLUE LINE® είναι μια σειρά προϊόντων για το πλύσιμο οχημάτων, σχεδιασμένη ώστε να περιορίζει τη χρήση πόσιμου νερού. Απευθύνεται σε πλυντήρια αυτοκινήτων και αυτόματες εγκα-

Phantom-XT: ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος με τεχνολογία TORSION-FLEX Το Phantom-XT της GEN-Y Hitch είναι ένας πλήρως ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος με ενσωματωμένη τεχνολογία TORSION-FLEX, η οποία απορροφά τους κραδασμούς από το οδόστρωμα και σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να προσφέρει έως και 90% πιο ομαλή ρυμούλκηση. Η λύση συμβάλλει στην προστασία του ρυμουλκούμενου και του φορτίου, διαθέτει διπλή μπίλια και έχει σχεδιαστεί για υποδοχές 2 ιντσών. Η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τις 10.000 lb, δηλαδή περίπου 4.536 kg, ενώ το μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στη μπίλια ανέρχεται στις 1.000 lb, περίπου 454 kg.

OSRAM

Καινοτομίες Επαγγελματικών Οχημάτων και Στόλων KNORR-BREMSE SYSTEME

NIGHT BREAKER LED SMART H11 ECE: εγκεκριμένη λύση LED αντικατάστασης για οχήματα 12 V Η NIGHT BREAKER LED SMART H11 ECE της OSRAM είναι μια λάμπα LED retrofit για οχήματα 12 V, εγκεκριμένη σύμφωνα με τον κανονισμό ECE R37. Προσφέρει μια νόμιμη εναλλακτική στις συμβατικές λάμπες αλογόνου H11, χωρίς να περιορίζεται σε συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος. Με αυτόν τον τρόπο, διευκολύνει την τυποποιημένη αναβάθμιση του φωτισμού στο aftermarket.

TOPDON EUROPE

Τα MANN-FILTER HU 6035 x και HU 7052 x είναι δύο νέα στοιχεία φίλτρου λαδιού για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα. Χρησιμοποιούν ειδικό, πλήρως συνθετικό μέσο φιλτραρίσματος και εξασφαλίζουν αξιόπιστο φιλτράρισμα του λαδιού που χρησιμοποιείται για την ψύξη και τη λίπανση του ηλεκτρικού άξονα (e-axle). Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλουν στην αποδοτική λειτουργία και στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του συστήματος.

SKF TRAVIS: ψηφιακή πλατφόρμα υπηρεσιών για επαγγελματικούς στόλους Το TRAVIS της Knorr-Bremse είναι μια ψηφιακή πλατφόρμα που συνδέει μεταφορικές επιχειρήσεις με τοπικούς παρόχους υπηρεσιών σε ολόκληρη την Ευρώπη. Μέσω της πλατφόρμας απλοποιούνται η αναζήτηση, η κράτηση, η πληρωμή και η διαχείριση υπηρεσιών, όπως η στάθμευση φορτηγών, το πλύσιμο, ο καθαρισμός δεξαμενών, η φόρτιση και οι επισκευές. Το TRAVIS αξιοποιεί εφαρμογές, πίνακες ελέγχου, διεπαφές προγραμματισμού εφαρμογών (APIs) τεχνολογίες προγνωστικής συντήρησης και λειτουργικά δεδομένα με στόχο την αποτελεσματικότερη διαχείριση των στόλων.

MANN+HUMMEL

SKF: ρουλεμάν τροχών με μειωμένες τριβές για επαγγελματικά οχήματα Η SKF παρουσιάζει ρουλεμάν τροχών για επαγγελματικά οχήματα, σχεδιασμένα ώστε να περιορίζουν τις τριβές στην περιοχή του τροχού. Η μειωμένη τριβή συμβάλλει στη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, στον περιορισμό του λειτουργικού κόστους και στη μείωση των εκπομπών CO2, διατηρώντας παράλληλα την απαιτούμενη απόδοση και αξιοπιστία του ρουλεμάν.

ZF TC001 Max: φορητή θερμική κάμερα για το συνεργείο Η TC001 Max της TOPDON Europe είναι μια compact θερμική κάμερα διπλού φακού, η οποία συνδέεται με smartphone. Επιτρέπει επαγγελματικό θερμογραφικό έλεγχο και ακριβή παρακολούθηση διαφορών θερμοκρασίας σε φορητή μορφή, προσφέροντας ένα πρακτικό εργαλείο για καθημερινές διαγνωστικές εργασίες στο συνεργείο.

MANN-FILTER HU 6035 x και HU 7052 x: φίλτρα λαδιού για ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα

SCALAR Asset Insights: ψηφιακή παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης ρυμουλκούμενων

www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

Το SCALAR Asset Insights είναι μια ψηφιακή λύση που καταγράφει και απεικονίζει την τεχνική κατάσταση των ρυμουλκούμενων σε βάθος χρόνου. Το σύστημα οργανώνει τους διαγνωστικούς κωδικούς βλαβών σε ένα σαφές χρονοδιάγραμμα, επιτρέποντας την παρακολούθηση του πότε εμφανίζονται, επανεμφανίζονται ή παύουν να καταγράφονται συγκεκριμένες βλάβες. Με αυτόν τον τρόπο, παρέχει πληρέστερη εικόνα του ιστορικού του οχήματος και υποστηρίζει πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις συντήρησης και αποτελεσματικότερη παρακολούθηση της κατάστασης του στόλου.

κό μέσω φωνής ή κειμένου. Το σύστημα σχεδιάζει τη ροή εργασίας και την προσαρμόζει ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος και το επίπεδο εμπειρίας του τεχνικού. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μειώσει τον χρόνο διάγνωσης και τις ανεπιτυχείς προσπάθειες, ενώ η αυτόματη τεκμηρίωση ενισχύει την ιχνηλασιμότητα και περιορίζει τις ανάγκες εκπαίδευσης.

ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE AFTERMARKET

KYVERA

ESI[tronic] Βοηθός Τεχνητής Νοημοσύνης: ταχύτερη πρόσβαση στην τεχνική γνώση

Λύσεις Τεχνητής Νοημοσύνης και Ψηφιοποίηση AVL DiTEST

Autonomous SOVD Diagnostic Agent: αυτόνομη διάγνωση για softwaredefined οχήματα Το Autonomous SOVD Diagnostic Agent της AVL DiTEST είναι ένα αυτόνομο σύστημα διάγνωσης για οχήματα που καθορίζονται από λογισμικό σχεδιασμένο για εφαρμογές aftersales. Ο ψηφιακός βοηθός διαχειρίζεται αυτόνομα διαδικασίες διάγνωσης, επισκευής και συντήρησης, ενώ επικοινωνεί με τον τεχνι38

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Kyvera: νέα πλατφόρμα δεδομένων για το ανεξάρτητο automotive aftermarket Η Kyvera είναι η νέα πλατφόρμα της TecAlliance για το ανεξάρτητο automotive aftermarket, σχεδιασμένη εξαρχής με προσανατολισμό στην αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης. Η πλατφόρμα επιτρέπει την ασφαλή και ελεγχόμενη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ των επιχειρήσεων της αγοράς, ενώ είναι συμβατή με διαφορετικά συστήματα και αξιοποιεί πληροφορίες που μέχρι σήμερα παρέμεναν διάσπαρτες σε επιμέρους πλατφόρμες. Με αφετηρία τα διαγνωστικά δεδομένα, η Kyvera περιορίζει τις επαναλαμβανόμενες εργασίες, βελτιώνει την αποδοτικότητα και δημιουργεί τη βάση για νέες υπηρεσίες, εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης και καινοτομία που βασίζεται στα δεδομένα.

Ο Βοηθός Τεχνητής Νοημοσύνης του ESI[tronic] συνδυάζει τις δυνατότητες της AI με την πολυετή τεχνική τεχνογνωσία της Bosch. Λειτουργεί με τρόπο παρόμοιο με chatbot, αναζητώντας πληροφορίες σε ολόκληρη την εσωτερική βάση δεδομένων και στην παγκόσμια τεχνική εμπειρία της εταιρείας. Για τον τεχνικό, αυτό σημαίνει ταχύτερη διάγνωση και επισκευή, καθώς περιορίζεται σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται για τον εντοπισμό βλαβών και την αναζήτηση τεχνικών πληροφοριών και εγγράφων.

SOLERA

Sustainable Estimatics: υπολογισμός του ανθρακικού αποτυπώματος κάθε επισκευής

Το Sustainable Estimatics της Solera είναι μια πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης που υπολογίζει αυτόματα και σε πραγματικό χρόνο το ανθρακικό αποτύπωμα κάθε επισκευής οχήματος. Η λύση ενσωματώνεται στις υφιστάμενες διαδικασίες εκτίμησης ζημιών και διαχείρισης απαιτήσεων, ενώ, σύμφωνα με την εταιρεία, έχει εκπαιδευτεί σε δεδομένα από περισσότερες από 430 εκατ. εργασίες επισκευής. Έτσι, κάθε επισκευή μπορεί να αξιολογείται όχι μόνο ως προς το κόστος, αλλά και ως προς τις εκπομπές CO2 και τη συνολική περιβαλλοντική της επίπτωση.

Κυκλική Οικονομία και Ανακατασκευή AUTOCRAFT SOLUTIONS

REVIVE® EV Battery Workshops: επισκευή και ανακατασκευή μπαταριών υψηλής τάσης

τέλος του κύκλου ζωής τους. Η λύση εντοπίζει εξαρτήματα που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, υποστηρίζει την ασφαλή αποσυναρμολόγηση και διαχειρίζεται την ανακύκλωση και τη μεταπώληση μέσα από ένα ενιαίο σύστημα. Με αυτόν τον τρόπο, περιορίζει τα απόβλητα, ενισχύει την επαναχρησιμοποίηση εξαρτημάτων και υποστηρίζει πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης.

BORG AUTOMOTIVE

SPEARHEAD AG

AG Digital Claim: εκτίμηση ζημιών με τεχνητή νοημοσύνη Το Digital Claim της Spearhead AG είναι ένα σύστημα τεχνητής νοημοσύνης που βασίζεται στην τεχνολογία I-BOX AI. Η λύση αναγνωρίζει τα χαρακτηριστικά της σύγκρουσης και προσδιορίζει την έκταση της ζημιάς, συμπεριλαμβάνοντας και μη ορατά δομικά εξαρτήματα, όπως οι εγκάρσιες δοκοί. Με αυτόν τον τρόπο, παρέχει άμεσα μια ολοκληρωμένη εκτίμηση ζημιάς επιπέδου πραγματογνώμονα, περιορίζοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής.

Το REVIVE® EV Battery Workshops της Autocraft έχει αναπτυχθεί για την επισκευή και ανακατασκευή μπαταριών υψηλής τάσης ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο την επαναχρησιμοποίησή τους στα οχήματα. Η λύση υποστηρίζει τους κατασκευαστές στη διαχείριση επισκευών που καλύπτονται από εγγύηση και συμβάλλει στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών τόσο μετά τη λήξη της εγγύησης όσο και στην αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Με την επισκευή των συστοιχιών μπαταριών αντί της πλήρους αντικατάστασής τους, μειώνονται σημαντικά το κόστος και τα απόβλητα, ενώ περιορίζεται και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

AUTODAP B.V. AutoDAP DISMANTO Sustain360: πλατφόρμα κυκλικής οικονομίας με τεχνητή νοημοσύν Το Sustain360 της AutoDAP B.V. είναι μια πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης που βοηθά τις επιχειρήσεις ανακύκλωσης και τα εγκεκριμένα κέντρα επεξεργασίας οχημάτων να αξιοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο τα οχήματα στο

eAC: ανακατασκευασμένος ηλεκτρικός συμπιεστής κλιματισμού Ο eAC της BORG Automotive είναι ένας ανακατασκευασμένος ηλεκτρικός συμπιεστής κλιματισμού για υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα. Μέχρι σήμερα, σε περίπτωση βλάβης, τα συνεργεία είχαν συχνά ως μοναδική επιλογή την αντικατάσταση του συμπιεστή με καινούργιο εξάρτημα πρώτης τοποθέτησης υψηλού κόστους. Η λύση της BORG προσφέρει, σύμφωνα με την εταιρεία, ποιότητα και κάλυψη αντίστοιχες με εκείνες των εξαρτημάτων OE, με χαμηλότερο κόστος. Μέσω αντίστροφης μηχανικής (reverse engineering), η εταιρεία ανέπτυξε μια ολοκληρωμένη διαδικασία ανακατασκευής, η οποία περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση, έλεγχο, αποκατάσταση και δοκιμή των επιμέρους εξαρτημάτων, καθώς www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

και έλεγχο της επικοινωνίας του συμπιεστή με τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος.

KNORR-BREMSE SYSTEME

MOBILE COREMANNET WORKSHOP SOLUTION

Knorr-Bremse ESB REMAN: επισκευή και ανακατασκευή ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου

Mobile CoremanNet: μια λύση που αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη Mobile CoremanNet Workshop Solution: μια λύση που αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για την αναγνώριση και αξιολόγηση χρησιμοποιημένων εξαρτημάτων προς ανακατασκευή, ακόμη και όταν δεν διαθέτουν ετικέτα αναγνώρισης. Σε συνδυασμό με τη mobile εφαρμογή, τα συνεργεία μπορούν να καταγράφουν, να αξιολογούν και να επιστρέφουν ψηφιακά τα εξαρτήματα απευθείας δίπλα στο όχημα. Έτσι διευκολύνεται η συμμετοχή στην κυκλική οικονομία, ενώ παράλληλα μειώνονται οι περιττές μεταφορές, το κόστος και οι εκπομπές CO2.

Το ESB REMAN της Knorr-Bremse είναι μια υπηρεσία κυκλικής οικονομίας για την επισκευή και ανακατασκευή ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου (ECU) επαγγελματικών οχημάτων. Η υπηρεσία καλύπτει περισσότερους από 1.100 κωδικούς ECU και αξιοποιεί το Jaltest Electronic Simulation Bench για ακριβείς λειτουργικούς ελέγχους των μονάδων. Με δίκτυο κέντρων επισκευής σε όλη την Ευρώπη, το ESB REMAN συμβάλλει στη μείωση του κόστους, του χρόνου ακινητοποίησης των οχημάτων και των ηλεκτρονικών αποβλήτων.

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Πράσινο Bραβείο AUTOCRAFT SOLUTIONS

REMA.GERMANY REVIVE® EV Battery Workshops: επισκευή και ανακατασκευή μπαταριών υψηλής τάσης

Digital Return & Core Intelligence System (RMS): ψηφιακή διαχείριση επιστροφών εξαρτημάτων

Το REMA Digital Return & Core Intelligence System (RMS) της rema.germany είναι μια ψηφιακή λύση για την επιστροφή, καταγραφή και αξιολόγηση χρησιμοποιημένων εξαρτημάτων που προορίζονται για ανακατασκευή. Οι επιστροφές καταγράφονται κεντρικά μέσω EDI, οργανώνονται σε εμπορευματοκιβώτια και ελέγχονται με καθοδηγούμενες διαδικασίες μέσω tablet, με παράλληλη φωτογραφική τεκμηρίωση. Η πολυγλωσσική αξιολόγηση και αναφορά συμβάλλει στη μείωση διαφορών και περιττών μεταφορών, ενώ παράλληλα αυξάνει τις δυνατότητες επαναχρησιμοποίησης των εξαρτημάτων.

Τα REVIVE® EV Battery Workshops της Autocraft Solutions είναι εξειδικευμένα κέντρα επισκευής και ανακατασκευής μπαταριών υψηλής τάσης ηλεκτρικών οχημάτων, με στόχο την επανατοποθέτησή τους στα οχήματα και την παράταση του κύκλου ζωής τους. Η λύση υποστηρίζει τους κατα-

σκευαστές τόσο στη διαχείριση επισκευών που καλύπτονται από εγγύηση όσο και μετά τη λήξη της, ενώ παράλληλα συμβάλλει στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης στην αγορά μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Με την επισκευή και ανακατασκευή της μπαταρίας αντί της πλήρους αντικατάστασής της, περιορίζονται σημαντικά το κόστος, τα απόβλητα και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

AUTODAP B.V. DISMANTO Sustain360: πλατφόρμα κυκλικής οικονομίας με τεχνητή νοημοσύνη Το DISMANTO Sustain360 της AutoDAP B.V. είναι μια πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης που βοηθά τις επιχειρήσεις ανακύκλωσης και τα εγκεκριμένα κέντρα επεξεργασίας οχημάτων να αξιοποιούν όσο το δυνατόν περισσότερο τα οχήματα στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Η λύση εντοπίζει εξαρτήματα που μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν, υποστηρίζει την ασφαλή αποσυναρμολόγηση και διαχειρίζεται την ανακύκλωση και τη μεταπώληση μέσα από ένα ενιαίο σύστημα. Με αυτόν τον τρόπο, περιορίζει τα απόβλητα, ενισχύει την επαναχρησιμοποίηση εξαρτημάτων και υποστηρίζει πιο τεκμηριωμένες αποφάσεις, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και τη βιωσιμότητα της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης.

PCEX SOURCING INDUSTRIES

SURVENTIS (ΠΡΏΗΝ BASF COATINGS)

TERA Batteries Smart Workshop & Service Hub: ολοκληρωμένη διαχείριση μπαταριών EV

Surventis Superior WOW Process: ολοκληρωμένη διαδικασία βαφής με χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας

Το TERA Batteries Smart Workshop και Service Hub της PCEX Sourcing Industries είναι ένα ολοκληρωμένο κέντρο επισκευής και διαχείρισης μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων. Η λύση αξιοποιεί διαγνωστικά συστήματα με τεχνητή νοημοσύνη για την ταχεία αξιολόγηση της κατάστασης της μπαταρίας και υποστηρίζει την επισκευή, την επαναχρησιμοποίηση και την ανακύκλωσή της μέσα από ένα ενιαίο σύστημα. Με την αποκατάσταση και την επανένταξη των μπαταριών σε χρήση, παρατείνεται ο κύκλος ζωής τους, ενώ παράλληλα περιορίζονται τα απόβλητα, η ανάγκη για νέες πρώτες ύλες και οι εκπομπές CO2.

Το Superior WOW Process της Surventis, πρώην BASF Coatings, είναι μια ολοκληρωμένη διαδικασία επισκευής βαφής που συνδυάζει τεχνολογίες υποστρώματος, βασικής βαφής και βερνικιού σε ένα ενιαίο σύστημα. Η διαδικασία μειώνει τον χρόνο επισκευής, επιτρέπει σκλήρυνση σε θερμοκρασία μόλις 40°C και αξιοποιεί ανακυκλωμένο υλικό από μεταχειρισμένα ελαστικά. Με αυτόν τον τρόπο, συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και του κόστους, επιταχύνοντας παράλληλα την ολοκλήρωση των εργασιών βαφής.

www.autoSERVICE.com.gr

AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2026

Οι νικητές των βραβείων Automechanika 2026 Τα προϊόντα αυτά επιλέχθηκαν από τη 17μελή κριτική επιτροπή και τιμήθηκαν με το πολυπόθητο Innovation Award.

Βιώσιμες Λύσεις Οδήγησης BORG AUTOMOTIVE

eDrive: ανακατασκευή ηλεκτρικών κινητήρων για το ανεξάρτητο aftermarket

Δεδομένα, Συνδεσιμότητα, Κυβερνοασφάλεια KNORR-BREMSE

WESP CV: δεδομένα και αναλύσεις για συνεργεία επαγγελματικών οχημάτων 42

autoSERVICE Σεπτέμβριος 2026

Έξυπνες λύσεις συνεργείου και σέρβις MAHA

MAHA: αυτόνομο ρομποτικό σύστημα επιθεώρησης οχημάτων

Προηγμένες Τεχνολογίες Ανταλλακτικών και Οχημάτων MEYLE

HD brake disc: δίσκος φρένων με αυξημένη αντοχή

Aμάξωμα και Βαφή CARTEC

SmartBoxBlower Auto Pilot: αυτοματοποιημένη προετοιμασία βαφής προφυλακτήρων

Περιποίηση, Καθαρισμός και detailing Αυτοκινήτου POLYTOP

POLYTOP BLUE LINE®: πλύσιμο οχημάτων με εξοικονόμηση πόσιμου νερού

Έξυπνα αξεσουάρ GEN-Y Hitch

Λύσεις Τεχνητής Νοημοσύνης και Ψηφιοποίηση ROBERT BOSCH AUTOMOTIVE AFTERMARKET

Πράσινο Βραβείο AUTOCRAFT SOLUTIONS

REVIVE® EV Battery Workshops: επισκευή και ανακατασκευή μπαταριών υψηλής τάσης

Phantom-XT: ρυθμιζόμενος κοτσαδόρος με τεχνολογία TORSION-FLEX Bosch ESI[tronic]: Βοηθός Τεχνητής Νοημοσύνης: ταχύτερη πρόσβαση στην τεχνική γνώση

Καινοτομίες Επαγγελματικών Οχημάτων και Στόλων SKF

Κυκλική Οικονομία και Ανακατασκευή REMA.GERMANY

Digital Return & Core Intelligence System (RMS): ψηφιακή διαχείριση επιστροφών εξαρτημάτων SKF: ρουλεμάν τροχών με μειωμένες τριβές για επαγγελματικά οχήματα

www.autoSERVICE.com.gr