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www.industrie-technologies.com RETOURS D’EXPÉRIENCES POUR METTRE VOTRE USINE AU TOP NIVEAU

PRODUITS ET MÉTHODES

POUR VOTRE USINE VISEZ L’EXCELLENCE Édition 2010

HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009 - 11

Hors-série

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EDITO

L’excellence pour tous

B. LEVY POUR IT

L’excellence n’est pas un concept abstrait pour consultant en organisation industrielle. Si le terme peut faire peur à des directeurs d’usine plus préoccupés par la productivité de leurs lignes et la réduction de leurs coûts de fabrication, le mot doit devenir la clé de voûte de la stratégie industrielle des sites de production français.

Balayons tout de suite une idée reçue : la performance d’une usine n’est pas une affaire d’argent ou d’investissement. Pas seulement en tout cas. Désormais, pour être efficaces et rivaliser avec les meilleurs mondiaux, les ccTHIBAUT DE JAEGHER directeurs de site doivent parier sur la réactivité, la flexiRÉDACTEUR EN CHEF bilité et la productivité. Ce triptyque constitue le socle tdejaegher@industrie-technologies.com de l’excellence industrielle.

Concrètement, cette stratégie passe par l’implantation de méthodes et d’outils spécifiquement adaptés aux besoins de vos ateliers. Dans ce hors-série, Réactivité, flexibilité, nous avons sélectionné ceux qui nous semproductivité. blaient les plus pertinents dans les principaux domaines d’activité d’une usine : la Le triptyque des sites industriels recherche et développement, les achats, la production, la maintenance et la logistique. de pointe.

Nous sommes aussi allés voir sur le terrain comment ces outils étaient déployés. Leçon principale de notre enquête ? La poursuite de l’excellence n’est pas une question de taille ou de moyens.

Les PME, en capitalisant sur leurs points forts comme la réactivité, arrivent clairement à tirer leur épingle du jeu.

Quant à l’argent, ce n’est pas un vrai problème. Les retours sur investissement des outils présentés permettent généralement de rembourser largement la mise de départ. cm

OCTOBRE 2009ccHORS-SÉRIE

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SOMMAIRE

R&D

ACHATS

Cinq pistes pour développer plus vite et moins cher

Chaque euro gagné compte…

La crise aidant, les approvisionnements sont en première ligne pour faire baisser les coûts fixes des industriels. cc PAGE 22

REPORTAGE

Pitney Bowes Asterion s’engage sur les volumes contre des ristournes

Le spécialiste de l’impression de données en grande série entend choisir et acheter au juste prix les tonnes de papier qu’il consomme chaque année. cc PAGE 26

Les ingénieurs des bureaux d’études doivent désormais se comporter en véritables gestionnaires.

Nos conseils pour faire de vraies économies.

NOTRE SÉLECTION DE PRODUITS cc PAGE 28

cc PAGE 12

REPORTAGE

Renault dans la course à la réduction des coûts

Lean engineering, technologie de pointe, réduction du panel de fournisseurs d’ingénierie, etc., permettent de mettre le centre R & D au régime minceur. cc PAGE 16

NOTRE SÉLECTION DE PRODUITS cc PAGE 18

LA PHOTO-TECH Découvrez l’A 380 en pleine séance de maquillage ! cc PAGE 8

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HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

SOMMAIRE

PRODUCTION

MAINTENANCE

LOGISTIQUE

La vague écologique relance la chasse au « gaspi »

Le gain se cache dans les détails

Tous les maillons de la chaîne mis à contribution

Le partage d’informations entre tous les acteurs d’une chaîne logistique permet de gagner en productivité et de diminuer sérieusement ses coûts.

Aiguillon des directeurs d’usine, la pression environnementaliste les force à dénicher des sources d’économies inédites à tous les niveaux de la chaîne de production. cc PAGE 32

cc PAGE 52

Des économies peuvent être réalisées en réfléchissant sur l’organisation des services de maintenance et les outils qu’ils utilisent. cc PAGE 42

REPORTAGE REPORTAGE

Galva Union joue collectif pour économiser

Douze petites entreprises spécialisées dans le traitement de surface métallique ont allié leurs forces pour améliorer leur productivité. cc PAGE 36

NOTRE SÉLECTION DE PRODUITS

Grâce aux diagnostics, Chevron répare deux fois plus vite Le spécialiste des additifs pour carburants et huiles moteurs est passé d’un mode réactif à un mode proactif en ce qui concerne sa maintenance. cc PAGE 46

NOTRE SÉLECTION DE PRODUITS cc PAGE 48

REPORTAGE

Chez Geodis Logistics, le stockage informatisé réduit les coûts de 30 %

Le prestataire a réussi à rationaliser le stock de pièces détachées qu’il gère pour sa maison mère, la SNCF.

cc PAGE 56

cc PAGE 38

NOTRE SÉLECTION DE PRODUITS cc PAGE 58 CE NUMÉRO COMPORTE : UN ENCART ABONNEMENTS BROCHÉ DE 4 PAGES ENTRE LES PAGES 2 ET 63 UN ENCART FLUKE DE 2 PAGES FOLIOTÉ EN ROMAIN ENTRE LES PAGES 18 ET 19

MISE À NU CRÉDITS PHOTOS COUVERTURE ET SOMMAIRE : GETTY ; S. SANDEU ; N. ROBIN ; RÉA.

Le must du tournevis cc PAGE 62

OCTOBRE 2009ccHORS-SÉRIE

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INDEX

Les entreprises et les établissements cités

Nouvelle formule

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VOTRE NOUVEL ESPACE DÉDIÉ À L’INNOVATION

• Nouvelles technologies des industries de demain • Mises en œuvre d’innovations & retours d'expériences • Guide d’achat & fiches pratiques…

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Acteos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Active’HA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Ademe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 36 Afim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Afnor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Air liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 42 Akka Technologie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Alcatel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Alma Consulting Group . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12, 22 Alten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Autodesk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Axxom Software AGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Bearing Point . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 BEM Management School Bordeaux . . . . . 22 Blédina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Cadbaz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 CDAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Cetiat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Cetim . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 22, 32, 42 CCI de Clermont-Ferrand Issoire . . . . . . . . . . . . 22 Chevron Oronite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Danone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Dassault Systèmes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 16 DDS Logistics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 EADS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 École supérieure de logistique industrielle de Redon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Emerson Process Management . . . . . . . . . . . . . . . 42 Endress + Hauser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Facom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Fédération Solen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Galva Union. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Generix Group . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Geodis Logistics . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 GT Logistics. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Henkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 JDA Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 KLB Group . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 La Normande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 LowendalMasaï . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12, 22 MacLean Power France . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Manhattan Associates . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Manitou . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 McKinsey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Michelin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Mitsubishi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Opti-Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Ortec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Ortems . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Oséo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Overprint . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Pitney Bowes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 PTC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 RedPrairie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52, 56 Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Rockwell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 SAS Institute . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Schneider Electric. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 42 Seb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Siemat Energy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Siemens PLM Software. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Snecma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Sogedev. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Trescal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

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HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

10, place du général De Gaulle 92768 Antony cedex Tél. : 01-77-92-92-92 Fax Rédaction : 01-77-92-98-51 Fax Publicité : 01-77-92-98-50 Une publication de

Pour joindre vos correspondants, composez 01-77-92, suivi des quatre chiffres entre parenthèses indiqués après chaque nom.

Président directeur général Christophe Czajka Directeur général délégué Paul Boursier RÉDACTION Directeur des rédactions Laurent Guez (9423) Rédacteur en chef Thibaut De Jaegher (9483) Conseil éditorial Fabrice Frossard (9452) Secrétaire générale de la rédaction Christine Bradu (9496) Assistante de la rédaction Marie-Ange Planque (9424) Rédacteurs en chef adjoints Ridha Loukil (9480) (Technologies de l’information et de communication, télécoms, électronique, propriété industrielle, informatique) Jean-François Prevéraud (9458) (Bureaux d’études, design, CAO, lettre web) Rédacteurs Muriel Royer de Véricourt (9482) (Matériaux, biotechnologies) Thomas Blosseville (9481) (Energie, environnement) Jessy Picard (9443) (technologies de la production) Didier Ragu (9435) (Nouveaux produits) ONT COLLABORÉ À CE NUMÉRO M. Fontez, F. Aleda, É. Bruckner (SR).

RÉALISATION Première secrétaire de rédaction Nicole Torras (9493), Directeur artistique Gérard Quévrin (9494) Service Photo Bernard Vidal (9490) Conception graphique Rampazzo & Associés COMMERCIAL Directeur des forces commerciales et marketing du pôle industrie Pierre-Dominique Lucas (9472) Directrice de la publicité Anne-Sophie Mellone (9359) Directeur de clientèle Eric Talley (9578) Chef de publicité Farah El Makki (9361) Régions Thierry Borde, directeur (04-72-84-27-54) Rhône-Alpes Bernard Gillet (04-72-84-27-53) Est Clarisse Michel (03-88-84-36-06) Italie Jean-Pierre Bruel ([031]751-494) Allemagne/Suisse Dominique Schall ([78-44]47-001) Benelux (Bruxelles) Anne Stuckens ([02]647-67-34) Grande-Bretagne François Krébel ([01-483]72-02-14 et 72-03-26) Etats-Unis Lawler Communications, Larry Lawler ([001]914-698-66-55) Espace Industrie - Contact Industrie - Service publicité Nathalie Chasles (9374) La direction se réserve le droit de refuser toute insertion sans avoir à justifier de sa décision.

MARKETING Responsable du service Jean-Baptiste Alline (9781) Responsable marketing Damien Delhomme (9786) ANNONCES CLASSÉES Directeur général Pierre-Dominique Lucas (9403) Assistante Catherine Bénézit (9412) CONFÉRENCES-EVÉNEMENTS Directrice Anne-Carole Barbarin (9290) ADMINISTRATION-GESTION Directeur administratif et financier Stéphane Deplus (9402) Responsable juridique Odile Giraud (9744) Directeur des affaires sociales Frédéric Sibille (9444) Fabrication Benoit Carlier (responsable) (9314) TECHNIQUE-PRODUCTION Informatique Philippe Bobo (01-46-99-24-37) Services généraux Jean-Pierre David (responsable) (9416) DIFFUSION-ABONNEMENTS-EDITIONS Directrice de la diffusion et de la promotion Bénédicte Hartog (9406) Directrice des abonnements Patricia Rosso (9788)Directrice des éditions Annie Zaratti (9774) Responsable de la promotion Isabelle de Goüyon Matignon (9811) Service Clients (9292) TARIFS ABONNEMENTS France (TVA 2,10 %) 1 an, 11 numéros + accès Web : 105 euros TTC Etudiants/Demandeurs d’emploi 55 euros TTC (sur justificatif) Etranger nous consulter Règlement à l’ordre d’Industrie et Technologies Pour l’UE, préciser le numéro de TVA intracommunautaire Librairie (4288) Annuaires (TVA 5,5 % incluse) « L’Atlas des usines » : 95 euros TTC

Numéro de commission paritaire : 0612T81775. Numéro ISSN : 16337107. Dépôt légal : à parution. Impression : Mordacq 62120 Aire-surLaLys. Industrie et Technologies est édité par Groupe Industrie Services Info (principal actionnaire : GISI Communications), SAS au capital de 1 057 080 euros. RCS Nanterre 309.395.820. 10, place du général De Gaulle 94160 Antony. Toute reproduction, représentation, traduction ou adaptation, qu’elle soit intégrale ou partielle, quels qu’en soient le procédé, le support ou le média, est strictement interdite sans l’autorisation de l’éditeur, sauf dans les cas prévus par l’article L.122-5 du code de la propriété intellectuelle. Seules sont autorisées les reproductions réservées à l’usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective et les analyses et courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d’information de l’œuvre dans laquelle elles sont incorporées (loi du 11 mars 1957, art. 40 et 41, et code pénal, art. 425).

Copyright Groupe Industrie Services Info. Tous droits réservés Directeur de la publication Christophe Czajka

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PHOTO-TECH

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hORs-sĂŠRiEccOCTOBRE 2009

Visionnez nos diaporamas technologiques.

PHOTO-TECH

Avion fantôme

Réa

Non, ce n’est pas un nouvel avion furtif, mais l’Airbus A 380 en pleine séance de maquillage !

Dans les ateliers de Hambourg en Allemagne, 54 peintres se relaient pour recouvrir cette carlingue équivalente d’un mur de 3 500 m2.

Pas moins d’une tonne de peinture est nécessaire pour blanchir totalement l’aéronef.

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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PHOTO-TECH

Ligne de luxe…

D.R.

Gants blancs, parquet en bois et atmosphère zen…

Vous n’êtes pas dans le « lounge » design d’un palace parisien, mais dans la dernière usine du groupe Porsche, basée à Leipzig (Allemagne).

Cent cinquante millions d’euros ont été investis dans un nouveau système de production pour permettre au nouveau bébé de la marque allemande, la Panamera, de voir le jour dans un berceau haut de gamme.

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hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

PHOTO-TECH

… et mariage de poids

Renault tRuck

Cette étape de la fabrication d’un camion, qui consiste à unir le groupe motopropulseur à la cabine, s’appelle le mariage. À l’usine Renault Trucks de Blainvillesur-Orne (Calvados), cette opération peut être répétée jusqu’à 390 fois par jour avec une équipe en 3 x 8.

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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recherche et développement

Cinq pistes pour développer plus vite et moins cher Concevoir sans compter ? Cette époque est révolue.

Aujourd’hui le contexte économique oblige les départements de recherche et de développement à faire très attention à leur porte-monnaie. Les ingénieurs des bureaux d’études, un temps épargnés par la réduction des coûts, doivent se comporter en véritables gestionnaires. Nos conseils pour faire de vraies économies.

un des derniers bastions de la résistance à la réduction des coûts vient de tomber. Les départements de R & D doivent désormais se mettre au garde-à-vous et rendre des comptes aux financiers. Budgets serrés, délais raccourcis… On demande aux chercheurs de participer aux efforts d’économie. Zoom sur ces méthodes qui permettent

l’

de réduire les coûts de fonctionnement.

1

Réduire le temps des études

Le temps, c’est de l’argent... surtout en R & D ! Pour réduire les dépenses engagées dans un projet et accélérer son retour sur investissement, on assiste à une tendance globale à la réduction de la durée de développement. Le délai de mise sur le marché

Il faut prendre garde à ce que l’élimination des gaspillages ne débouche pas sur un frein à la créativité des ingénieurs de recherche.

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hors-sérieccoCToBre 2009

d’un produit s’est considérablement raccourci ces dernières années. Les industriels des biens de consommation ou de l’électronique sont des rois en la matière : ils sont capables de développer des produits en moins de six mois. Leur exemple fait école. L’automobile a fait des efforts considérables ces derniers mois pour réduire ses délais de développement. Renault est capable de développer un modèle de véhicule en vingt-sept mois.

En 2006, il lui en fallait cinquante-six.

Concrètement, ne pas perdre de temps consiste d’abord à éviter de travailler sur des projets qui ne correspondent pas à un besoin bien déterminé sur le marché. « Il faut parfois savoir se focaliser sur les projets à fort potentiel. Et savoir sacrifier les projets qui peinent à émerger », conseille Isabelle Denervaux, directrice associée au sein du cabinet de conseil Bearing Point. Danone a suspendu le développement du yaourt Essentis qui ne se vendait pas. Afin de mieux étudier les besoins du marché, les bureaux d’études doivent se rapprocher des services marketing. Le géant des

RéA

Manne Europe, état, régions accordent des subventions aux entreprises les plus innovantes.

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Visionnez une vidéo démo du logiciel Delmia.

Cadbaz gagne 20 % de productivité grâce au numérique

Grâce à l’utilisation des outils numériques les plus avancés, le petit bureau d’études est parvenu à décrocher un gros contrat auprès du géant de la manutention Manitou.

c Comment

S. SAINDEU

Cadbaz, une PME de dix personnes, a-t-elle réussi à décrocher l’installation d’une ligne de production chez le géant de la manutention Manitou face aux leaders du secteur jusqu’à 100 fois plus grands qu’elle ?

Grâce à son avance en CAO 3 D et à des coûts défiant toute concurrence. « Les outils numériques nous ont permis de faire un gain de productivité de 20 % », sourit Thierry Bocquet, son PDG fondateur. Cette avance lui a permis de présenter à Manitou un projet d’installation d’une ligne pour 1,5 million d’euros. Selon lui, les PME ont tout à gagner à se convertir à la 3 D. « Beaucoup de petits sous-traitants utilisent encore les plans 2 D. Ils auraient intérêt à changer leurs méthodes de travail », continue-t-il. Depuis la création de sa société en 1995, cet entrepreneur a choisi les outils numériques les plus avancés. Aujourd’hui, il travaille avec Delmia (logiciel de simulation de la production de Dassault Systèmes) et avec Inventor (logiciel de CAO d’Autodesk).

r&d

cosmétiques et des adhésifs, Henkel, a mis en place un système informatique qui permet de faire remonter aux départements recherche les tendances captées au plus près des clients.

La réduction des temps de développement passe aussi par l’introduction de nouvelles techniques de management comme le lean engineering. Cette méthode vise à éliminer les gaspillages en transposant les méthodes de production dans les bureaux d’études. Les calculs des ingénieurs sont subdivisés en tâches afin de les rendre plus fluides. « Cette année, on a vu apparaître des

indicateurs avec des plannings de tâches », témoigne un salarié de la Snecma qui vient de lancer avec l’aide du cabinet McKinsey un vaste programme de réorganisation de ses bureaux. Éliminer les gaspillages semble être une bonne initiative.

Le danger de la méthode est de freiner la créativité des ingénieurs. La recherche demande parfois une liberté dans l’organisation du travail. Tout est une question de dosage.

Des entreprises comme SEB ou Air liquide l’ont bien compris. Ces entreprises séparent la recherche fondamentale qui mène à des innovations de

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r&d

rupture, des développements de produits classiques.

La formation peut aussi être une piste : en initiant davantage ses ingénieurs à l’économie ou au marketing par exemple, on peut leur faire prendre conscience des problématiques de coût et de retour sur investissement.

Alcatel a mis en place des modules de MBA en interne pour inciter ses ingénieurs R & D à devenir de véritables managers et plus seulement des experts techniques.

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Faire le tri dans les outils informatiques

Faire le ménage consiste à regarder de plus près les postes informatiques et les logiciels. Parfois, les entreprises ont une pléthore d’outils qui ne sont pas utiles. Est-il nécessaire de se procurer un supercalculateur de 10 gigaflops pour modéliser une vis ? Dassault Systèmes, Autodesk, PTC, Siemens PLM Software… Tous les éditeurs de logiciels de PLM (Product Lifecycle Management,

la pme overprInt a sauvé sa peau grâce à la maquette numérIque d’une nouvelle ImprImante.

gestion de cycle de vie de produit) possèdent des offres adaptées aux PME. Même si vos clients l’ont acquise, il est parfois nécessaire de regarder si l’investissement d’une licence de Catia V6 est justifié.

Dans le cadre du programme Power 8, EADS est très regardant sur ses coûts de R & D. Un programme en cours appelé Phoenix consiste à harmoniser les logiciels de conception.

Douze logiciels ont été sélectionnés sur la centaine qui coexistait avant le lancement du projet. En outre, le groupe a mis en place un réseau informatique interne qui permet aux bureaux d’études des différentes filiales de communiquer en temps réel : « Le réseau permet d’avoir accès aux solutions techniques utilisées dans le groupe. Certaines peuvent se transposer.

On évite ainsi de recommencer plusieurs fois le développement d’une technologie »,

témoigne Detlef MüllerWiesner, directeur de l’innovation chez EADS. La modélisation numérique permet également de remplacer des tests physiques et de se passer de la réalisation de prototype extrêmement coûteux. Alors qu’elle était sur le point de déposer le bilan, la PME Overprint a proposé une maquette numérique d’une nouvelle imprimante à ses investisseurs. La société a non seulement évité une dépense de 150 000 euros pour un prototype mais elle a réussi à sauver sa peau grâce à une présentation convaincante. Sur une année, les économies peuvent se chiffrer en millions d’euros.

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Dénicher des partenaires

Consortiums européens, pôles de compétitivité, sous-traitants, partenaires financiers, mécènes… Jouer groupé est

aussi une manière de réduire vos coûts de R & D. Les outils de travail collaboratif permettent aux entreprises de travailler à distance sur les mêmes projets sans risque et en parfaite synchronisation.

Avantage : non seulement la mise de départ est réduite mais, en plus, en cas d’échec, les risques sont partagés. Certains organismes, comme le Centre technique des industries mécaniques (Cetim), proposent leur aide aux PME. « Nous pouvons prendre en charge des montants pouvant aller jusqu’à 30 % d’un projet. Nous sommes dans une démarche “gagnant-gagnant”.

Nous récupérons nos investissements uniquement en cas de succès », explique Denis Eymard, délégué à l’innovation au sein du Cetim.

Les pôles de compétitivité sont aussi une bonne piste.

Phagocytés par les grands groupes, ils cherchent des projets à soutenir du côté des PME. Les industriels peuvent également aller voir du côté

Ils peuvent vous aIder

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Oséo

c Cet organisme public a pour but d’aider les PME. Il est né en 2005 de la fusion entre l’Anvar (aide à l’innovation) et de la BDPME (banque du développement des PME). Il propose des avances remboursables en cas de succès, des prêts à taux préférentiels ou encore des aides à la création d’entreprise. www.oseo.fr

Septième PCRD

c Le programme-cadre de recherche et de développement (PCRD) s’adresse uniquement au consortium. Ce fonds européen possède 32 milliards d’euros de subventions échelonnées sur sept ans. La commission définit des sujets d’étude sur une année.

Les subventions sont attribuées sur appel d’offres. http://cordis.europa.eu/fp7

Les régions et collectivités

c L’état a mis en place une stratégie déclinée au niveau régional. La SRI (stratégie régionale de l’innovation) donne les grandes orientations en matière d’innovation. Les chambres de commerce ou les préfectures peuvent donner des renseignements. Elles possèdent également des fonds propres pour soutenir en région les entreprises innovantes. www.subventions.fr (mot-clé: innovation)

Les cabinets de conseil

c Sogedev, Alma Consulting, LowendalMasaï, Bearing Point… Ces cabinets de conseil spécialisés en financement et réduction des coûts peuvent vous aider. Certains ne demandent le remboursement de leurs prestations qu’en cas de succès.

hors-sérieccoCToBre 2009

www.industrie-technologies.com

r&d

L’avis de l’expert des labos universitaires qui sont en train de s’ouvrir plus fortement aux partenariats industriels.

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Ne pas négliger l’accessoire

Les méthodes de cost killing arrivent dans les bureaux d’études. Papiers, crayons, logiciels… Tout est regardé de près. Avant d’externaliser ou de faire un plan social, mieux vaut regarder s’il n’y a pas des économies possibles en interne. « Nous sommes conscients d’être sur le fil. Nous regardons tous nos achats au centime près. Ce qui peut éviter de licencier », témoigne Maurice Ricci, le président d’Akka Technologie. Cet ingénieriste a choisi de ne pas se séparer de ses ressources humaines. Quand d’autres comme Alten ont choisi d’ouvrir un plan de départ. Les déplacements des équipes sont passés au peigne fin. Alors que les cadres prenaient des avions en classe affaires, dorénavant, ils voyagent en économique. Les techniques de téléconférence ou de visioconférence permettant aux ingénieurs de travailler à distance. Les voyages ne sont effectués qu’en cas de nécessité.

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D.R.

Tirer parti des subventions

Subventions, prêt à 0 %, réformes fiscales… Le gouvernement encourage (plus que jamais en temps de crise) les entreprises dans leurs efforts de recherche et de développement. Dispositif phare et déjà très utilisé par les grands groupes, le crédit d’impôt recherche (CIR) permet de faire de substantielles économies en défalquant une partie des dépenses de recherche des

« Le crédit d’impôt recherche permet d’alimenter la pompe de l’innovation » ccSÉBASTIEN MALOD

À qui s’adresse le crédit d’impôt recherche ?

Sébastien Malod. Toutes les entre-

prises soumises à l’impôt en France peuvent bénéficier du crédit d’impôt recherche (CIR). Mais elles doivent justifier d’une activité de recherche sur l’un des trois niveaux : recherche fondamentale, recherche appliquée ou développement expérimental. On remarque que beaucoup d’entreprises ayant recours au CIR sont dans la recherche fondamentale. Beaucoup ignorent qu’elles y ont droit et passent à côté.

Comment s’y prendre ?

S. M. L’important est de bien se pré-

parer en amont pour ne rien oublier.

Dans un premier temps, il faut recenser tous les projets qui contiennent une part d’activité de recherche. Ensuite, il faut regarder toutes les dépenses relatives à ces projets.

impôts (lire ci-dessus l’avis de l’expert). L’État soutient aussi les entreprises innovantes via l’agence parapublique Oséo.

En 2009, l’organisme dispose de 500 millions d’euros de subventions et d’avances remboursables. « Malgré la crise, nous observons une demande croissante de projets de financement », observe Pierre Joubert, le directeur adjoint d’Oséo pour la région PACA. L’objectif de la structure est d’aider 5 000 entreprises par an.

Directeur du pôle innovation du cabinet de conseil LowendalMasaï.

Spécialisé dans les achats, il déploie son expertise vers les départements recherche et développement.

Ces frais concernent les charges salariales, les brevets, mais également les frais généraux. Trente pour cent des dépenses sont déductibles du montant net imposable chaque année. Les primo-déclarants au CIR ont droit de déduire 50 % de ces frais la première année.

Et il n’y a pas de plafond.

Quels sont les effets de la crise sur la recherche ?

S. M. En période de crise, il faut main-

tenir sa voilure d’innovation. Avec les modifications de l’année dernière du CIR, la France devient l’un des pays qui possède la fiscalité la plus attractive d’Europe. De ce fait, nous avons des demandes croissantes de dossiers. L’État a reversé l’année dernière plus de 3 milliards d’euros à environ 8 000 entreprises. cm

Pour limiter les dépenses, l’Europe peut être une autre solution… à condition de jouer groupé ! Les aides européennes sont en effet accordées en priorité à des consortiums au travers du programme-cadre de recherche et de développement (PCRD). « Il dispose d’un budget de 32 milliards d’euros sur sept ans. Et globalement, 20 % des dossiers sont acceptés », explique Abbas Djobo, le directeur du pôle innovation du cabinet de conseil

Alma Consulting. La chance n’est donc pas nulle… La difficulté résidant surtout dans les démarches administratives qui peuvent être longues et fastidieuses. Mais, le temps passé à remplir des formulaires est assez bien payé, puisque l’on peut espérer décrocher au minimum plusieurs milliers d’euros de subventions si son dossier est validé. cm cc JESSY PICARD redaction@industrie-technologies.com

oCToBre 2009cchors-série

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www.industrie-technologies.com

R&D

Plongez dans R-Screen, le nouvel outil de réalité virtuelle de Renault.

REPORTAGE

Renault dans la course à la réduction des coûts

Grâce aux simulateurs, Renault se passe de beaucoup d’essais.

Mais il n’est pas possible de renoncer aux prototypes, construits dans ce bâtiment.

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cc L’eNTrePrise eN BreF

RENAULT Chiffre d’affaires 2008 37 791 millions d’euros.

Présence dans 118 pays.

Effectif mondial 129 000 personnes.

Trois marques Renault, Dacia, Samsung Motors.

hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

n 1985, il fallait

E soixante mois pour

développer une voiture chez Renault. Les Japonais, eux, y passaient quarantecinq mois. Aujourd’hui, il ne faut plus que vingt-sept mois pour développer un modèle comme la Mégane 3. En réduisant le temps de conception, Renault économise 150 millions d’euros pour des projets estimés à 1 milliard d’euros. Les secrets de cette performance se cachent derrière les grandes parois de verre du Technocentre, à Guyancourt (Yvelines), le centre R & D de la marque au losange.

Le constructeur a d’abord misé sur la simulation pour limiter au strict nécessaire les tests physiques et le nombre des prototypes. Cinq mille stations d’ingénierie assistée par ordinateur (IAO), 12 supercalculateurs et 4000 gigaflops de capacité de calcul sont à la disposition des 11000 ingénieurs et techniciens travaillant sur le site. Le Technocentre s’est également équipé d’un mur d’images de 3,6 mètres sur 6,4 mètres afin de visualiser les maquettes numériques des véhicules dans les moindres détails.

Récemment, le constructeur a décidé de limiter le nombre de ses logiciels de conception.

L’ensemble des stations de travail a donc basculé vers un seul et même logiciel, Catia de Dassault Systèmes. Initialement, les sites travaillaient sur trois systèmes différents et utilisaient tous des processus dis-

tincts. L’installation de la dernière version Catia V6, dans les prochains mois, devrait encore permettre d’accroître le travail collaboratif et de réduire le temps nécessaire au développement de chaque projet.

L’objectif fixé est de le réduire encore de 20%. cc Moins

de prestataires en ingénierie

Renault possède aussi une salle dédiée aux tests numériques pour étudier le comportement du véhicule. Une voiture témoin est placée sur un châssis articulé devant un écran. Différents scénarios de conduite défilent devant les yeux du pilote. Le système permet de tester le contrôle de la trajectoire ou de simuler les conséquences d’une pièce défectueuse. Idem pour l’éclairage. « Tous les tests des modules de phares sont désormais en numérique. Nous échangeons des fichiers avec les fournisseurs qui ne fabriquent plus de prototype, explique Andras Kemeny, le chef de service du centre technique simulation.

Ces tests sont fiables puisque nous avons identifié seulement 1% de différence d’éclairement entre le test virtuel et le test physique. » Renault a investi près de 2 millions d’euros dans ces simulateurs. Mais, selon le constructeur, l’investissement est vite rentabilisé, car il permet de se passer de beaucoup d’essais sur piste. Cependant, Renault ne peut renoncer tota-

D. R.

Grande première chez Renault : les cadres chôment le vendredi. Mais les économies sur la masse salariale ne sont pas les seuls leviers mis en œuvre pour faire des économies dans les bureaux d’études du constructeur. Lean engineering, technologie de pointe, réduction du panel de fournisseurs d’ingénierie… Ces techniques, classiques mais efficaces, permettent aussi de mettre le centre R & D au régime minceur.

PRODUCTIVITÉ L’organisation des équipes de développement a permis au constructeur de sortir 25 nouveaux véhicules entre 2006 et 2009.

Le Technocentre s’est équipé d’un mur d’images de 3,6 mètres sur 6,4 mètres qui permet de visualiser les maquettes numériques à l’échelle 1, dans les moindres détails.

D. R.

Deux millions d’euros investis dans des simulateurs.

Vite rentabilisés.

lement aux prototypes de véhicules. Trois cent vingt voitures sont encore crashées chaque année. Le tout numérique n’est pas encore possible. « L’université de l’Iowa (États-Unis) s’est récemment équipée d’un supercalculateur de 80 millions d’euros. Mais ce type d’ordinateur, aussi puissant soit-il, reste parfois incapable de reproduire certaines situations », ajoute le spécialiste. Les lois de comportement du caoutchouc demeurent, par exemple, très difficiles à établir.

Crise oblige, Renault, sous la conduite de la direction des achats, a dû réduire sérieusement le nombre de ses prestataires en ingénierie. Il ne reste plus que 100 ingénieurs d’entreprises extérieures sur le site, là où, en janvier 2009, ils

étaient plus de 1 000. Pour globaliser ses coûts, le constructeur travaille désormais avec un nombre réduit de fournisseurs de matière grise. Akka Technologie, Altran et Assystem seraient les seuls survivants d’un panel qui a compté jusqu’à une trentaine de prestataires (ingénieristes et SSII). cc Des

formations à la gestion du temps

Pour ne pas retarder ses produits, Renault a également travaillé sur son organisation.

Matricielle, elle se décompose en quatre équipes de développement : intérieur, compartiment moteur, sous-caisse et extérieur. Les quatre étages de la « Ruche », l’un des six bâtiments du Technocentre, sont consacrés au développement

de pans différents de véhicule. À chaque étage, les équipes sont organisées en « îlots de projets » au nombre de huit.

Cette organisation a permis au constructeur de sortir 25 nouveaux véhicules entre 2006 et 2009.

Les open spaces (seules les ressources humaines ont des bureaux fermés…) sont spacieux, silencieux et bien rangés. Résultat d’un travail de lean office. Une méthode japonaise provenant de la production et qui consiste à éliminer les gaspillages. « La direction a mis en place des formations à la gestion du temps. Les cadres doivent rentrer dans un logiciel les tâches et le temps qu’ils passent à les exécuter », souligne Michel Fontaine, délégué syndical CGT chez Renault,

en jugeant aberrante une telle approche pour des activités de recherche. Les organisations syndicales dénoncent d’ailleurs un stress croissant chez les cadres. Entre 2006 et 2007, le Technocentre a été le théâtre de trois suicides. « La direction a fait des efforts pour améliorer les conditions de travail », concède Michel Fontaine. Des tâches de gestion qui incombaient aux managers de projet ont été supprimées afin qu’ils se concentrent davantage sur leurs équipes. De plus, 13 postes de répartiteurs de tâches ont été créés pour équilibrer le travail entre les secteurs en surcharge et les secteurs en souscharge… cm cc Jessy Picard redaction@industrie-technologies.com

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT

Notre sélection de produits cc R&D cc INFORMATIQUE

Disques durs grandes capacités Ces systèmes fiables et pas chers vous permettront de muscler les capacités de votre centre R&D.

Production d’eau ultrapure

Ces unités de production d’eau ultrapure (conformes aux normes USP) intègrent une filtration, une déminéralisation totale par osmose inverse et un système d’électro-déionisation (Septron).

Modulaires et ultracompactes, elles sont destinées aux secteurs de la pharmacie, des cosmétiques et des biotechnologies.

Le Septron Line SL 100-300 se décline en plusieurs modèles capables de produire 3000, 6000, 9 000 jusqu’à 12 000 l/h d’eau ultrapure. Il utilise la technique de raccordement sans zone morte.

Automatisé, il assure seul, à partir d’une commande intégrée, la surveillance continue des données en interface avec un PC. Fournisseur Permo Industrie

Fournisseur Samsung Electronics

cc DESCRIPTION

VOUS POUVEZ ADRESSER VOS INFORMATIONS de presse concernant de nouveaux produits par e-mail (en joignant une photo) : produitsnouveaux@ industrie-technologies.com

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Référence : Disque dur Sprinpoint F3 Caractéristiques : 500 Go par plateau. Performances accrues avec le micrologiciel basé sur l’interface Sata 3 Gbit/s Prix : de 59 à 79 euros

HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

cc POINTS FORTS

Grande capacité (1To) pour pas très cher.

Stabilité d’enregistrement en température accrue.

Le rendement de production d’eau ultrapure de cet appareil atteint les 90 %, économisant ainsi sur la consommation d’eau d’alimentation, les rejets et la consommation de sels, réduite de 15 à 30 % selon la dureté de l’eau initiale. Les débits selon le modèle vont de 500 l/h à 6 000 l/h. L’appareil utilise en cascade l’adoucissement, l’osmose inverse et l’électrodéionisation en finale pour une très haute pureté. La circulation de l’eau est optimisée pour une sécurité microbiologique maximale et la séparation des fluides.

Il s’agit d’une évolution du modèle précédent de l’Osmotron.

Des blocs intégrés remplacent les huit vannes à membrane individuelles. Les possibilités de vidange sont améliorées. Les prélèvements d’échantillons pour le contrôle qualité sont intégrés au tableau.

Fournisseur Christ Pharma

D.R.

Les industriels, bureaux d’études ou data center ont besoin de plus en plus d’espace pour stocker les données. Fort de ce constat, Samsung Electronics a lancé en septembre une gamme de disques durs de grandes capacités.

Le Sprinpoint F3 est capable d’accumuler jusqu’à 1 To d’informations.

Il est constitué de deux plateaux de 500 Go qui peuvent tourner à la vitesse de 7 200 tr/min. Le constructeur a intégré les technologies SilentSeek et Noiseguard afin de limiter le bruit du disque dur. « Avec le procédé SilentSeek développé par Samsung, le disque dur émet beaucoup moins de bruit car les têtes de lecture suivent un mouvement plus régulier » explique Anne-Sophie Duport, le porte parole du constructeur.

Conforme à la directive RoHs, le SprinPoint F3 est doté d’une interface Sata (qui permet de rendre le disque dur interchangeable) à 3 Gbit/s et une mémoire tampon de 32 Mo. Le prix de départ annoncé par le constructeur est de 59 euros.

Installation d’eau ultrapure économe

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PRODUITS

cc INFORMATIQUE

cc LOGICIEL

Supercalculateur de bureau Octane III

Pour 5 450 euros HT, les bureaux d’études peuvent acquérir un supercalculateur, (ces ordinateurs surpuissants avoisinent en moyenne plutôt les 35 000 euros HT). L’américain SGI (Silicon Graphics International) se lance dans l’aventure des supercalculateurs de bureau avec Octane III. Cet HPC (high performance computer) peut compter jusqu’à 80 cœurs de calcul en intégrant 10 cartes de deux processeurs quadricoeurs de la marque Intel Xeon 5500. Il possède une mémoire vive de 80 Go et un disque dur d’1 To. Doté de cartes graphiques de la gamme Nvidia, l’entreprise souligne qu’il est particulièrement adapté aux développements applicatifs ou bien au test de code.

Les Octane III fonctionnent avec des systèmes d’exploitation comme le SUSE linux Enterprise Server de Novell, le Red Hat Entreprise Linux. Et aussi avec Microsoft HPC Server 2008 et WMware ESX 4.0.

Fournisseur SGI (Silicon Graphics International)

cc DESCRIPTION

Référence Supercalculateur de bureau, Octane III Caractéristiques en version de base il est livré avec un processeur quadri-coeurs Intel Xeon 5500 (Nehalem) épaulé par 80 Go de mémoire vive.

D.R.

Prix : 5450 euros (HT)

Solidworks intègre les calculs de cycle de vie

Les produits verts sont à la mode. Mais encore faut-il qu’ils soient vraiment écologiques en prenant en compte les données sur le cycle de vie d’un produit.

SolidWorks a bien compris qu’il était important d’intégrer dès la conception des données environnementales. L’éditeur de logiciel du groupe Dassault Systèmes innove en matière de conception durable avec la dernière version SolidWorks2010 de son logiciel de PLM. La palette d’outils comprend une base de données de matériaux. Un calcul permet de rendre compte de l’impact du matériau choisi sur l’environnement. En outre, la nouvelle version intègre la simulation des temps machines. Les bureaux des méthodes peuvent voir en direct la machine fonctionner et déterminer le temps de fabrication de la pièce.

Le placement des cotes sur les dessins techniques a été également amélioré. Les coordonnées techniques sont séparées les unes des autres, par des espaces égaux améliorant ainsi la lisibilité des plans.

Fournisseur SolidWorks (Dassault Systèmes) cc DESCRIPTION

cc POINTS FORTS

Référence Solidworks 2010 (PLM) Prix environ 6600 euros Caractéristiques le logiciel garantit

cc POINTS FORTS

La société propose un système avec une carte mère qui intégre pas moins de 10 duals sockets pour accueillir jusqu’à 20 processeurs quadri-coeurs Xeon L5520 (soit un total de 80 coeurs !) avec 240 à 960 Go de mémoire vive (jusqu’à 96 Go par noeud). Un super calculateur facturé ici au prix fort :

l’intégration entièrement associative, dans une seule et même fenêtre, de tous les produits logiciels de DS SolidWorks, en particulier SolidWorks Simulation, SolidWorks Enterprise PDM, 3DVIA Composer et SolidWorks Sustainability.

Intègre le calcul de durée de vie.

Les configurations SolidWork 2010 sont désormais prises en charge par 3DVia Composer pour créer plus rapidement la documentation exacte afférente au produit.

36 100 euros (HT).

OCTOBRE 2009ccHORS-SÉRIE

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PRODUITS

cc R&D

D.R.

Modules pour climatisation

Destiné aux bureaux, ce module de refroidissement de l’air utilise l’air froid extérieur comme réfrigérant, uniquement à partir de ventilateurs, sans faire appel au circuit frigorifique. Proposé en option, il est intégré aux groupes froids Aquaciat (de 185 à 485 kW) pour réduire leur consommation quand la température extérieure décroît : il permet de réaliser 20 à 50 % d’économie d’énergie. Compact, il occupe peu d’espace au sol.

L’Aquaciat Free Cooling est équipé d’un module de contrôle Aeroconnect en communication avec le régulateur du groupe

froid. Celui-ci gère la V3V et les moto-ventilateurs en fonction des besoins et des conditions climatiques. Dès que la température extérieure est inférieure de 2 °C à celle du retour d’eau du groupe froid, Free Cooling prend en charge 30 à 65 % de la puissance nominale du groupe (et réduit le niveau sonore par l’arrêt des compresseurs). L’efficacité énergétique atteint alors un EER de 26 (puissance frigorifique délivrée par rapport à la puissance électrique consommée).

Fournisseur CIAT

Contrôle d’accès biométrique à empreinte digitale

Si le contrôle d’accès est accepté par tout le monde en raison du caractère sensible de certaines zones de travail, les nouvelles méthodes biométriques suscitent des questions quant à la protection des libertés indivi-

duelles. C’est pour répondre à ce souci qu’a été développé ce système de contrôle à empreinte digitale BioEntryPlus, conforme aux exigences de la CNIL. Le système se compose d’un lecteur de carte et d’empreinte placé à l’entrée et des cartes personnelles.

L’empreinte digitale de la personne est enregistrée dans une carte à puce individuelle. Lors de l’accès la personne présente son badge puis son doigt pour lecture de l’empreinte. Si les deux coïncident l’accès est autorisé. Ainsi il n’y a pas nécessité de conserver les empreintes dans un fichier centralisé. Le BioEntryPlus utilise le protocole Mifare pour la lecture de la carte à mémoire sans contact. Le système s’intègre dans les autres produits Kelio Protect et Kelio Sécurity de la société.

Fournisseur Bodet

Colonne infrarouge pour surveillance de sites

Cette colonne infrarouge localise le passage d’un intrus selon 3 zones distinctes par segment de 100 m et transmet cette information au système de vidéosurveillance afin qu’il pointe les caméras sur cette personne. Elle est destinée aux sites dits sensibles.

Sur la Maxiris III, autoportante, les cellules sont montées sur les deux faces. Quatre hauteurs de faisceaux (de 2 à 18) sont proposées entre 1 à 3 m et, en zoning, de 6 à 10 faisceaux entre 2,5 à 3 m. La colonne se connecte sur le réseau interne de l’entreprise ou sur un réseau dédié à la sécurité.

Fournisseur Sorhea

achats

Chaque euro gagné compte… poids lourd La part des achats dans le chiffre d’affaires peut atteindre 90 % dans les industries de transformation.

Définition de familles d’achat, sélection des fournisseurs, négociations… Les grandes entreprises maîtrisent parfaitement les étapes du processus d’achat. Du côté des petites industries, la fonction reste en revanche perçue comme un poste de charges. Mais c’est en train de changer. La crise aidant, les approvisionnements sont en première ligne pour faire baisser les coûts fixes des industriels.

L

maillon essentiel de la chaîne de valeur de l’entreprise.

D’autant plus que son champ d’action ne cesse de s’élargir sous l’effet conjugué de deux facteurs concomitants : l’augmentation de la soustraitance et de la cotraitance.

La part des achats dans le chiffre d’affaires des entreprises peut atteindre 90 % dans les industries de transformation et la distribution. « Elle est supérieure aux dépenses de personnel, a évalué JeanPierre Chaubiron, conseiller

les constructeurs achètent 70 % des pièces constituant leurs automobiles auprès des équipementiers, tel Faurecia.

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formation à la chambre de commerce et d’industrie de Clermont-Ferrand / Issoire (Puy-de-Dôme). Le calcul est simple : dans une entreprise où le coût des achats représente 40 % du chiffre d’affaires et la marge nette 4 %, un gain de 5 % sur les achats a les mêmes effets qu’une augmentation de 10 % du chiffre d’affaires. » cc Un

processus de sélection exigeant

Un bel effet de levier bien connu des grandes entreprises… « Contrairement à l’idée reçue qui consiste à penser que la fonction achats n’existe que pour compresser les prix d’achat, l’enjeu de cette fonction est de résoudre une équation à trois niveaux de même importance : la qualité de nos matières, la sécurité de nos approvisionnements, la compétitivité de nos achats. Et de plus en plus, nous focalisons notre contribution sur l’innovation », relate ainsi Michael Poncet, acheteur matières premières chez Blédina. La direction achats est donc organisée par filières : matières premières, emballages, biens et services. Et surtout, le choix des

D.R.

es achats sont le plus s ou vent considérés comme un poste de charges, mais ils doivent participer à la dynamique de l’entreprise ! », martèle Lucien Bouillane, le délégué régional du Cetim (Centre technique des industries mécaniques) en Auvergne. Le poste représente en effet une part importante du chiffre d’affaires et constitue une composante majeure de la compétitivité. C’est un

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Initiez-vous aux meilleures pratiques des acheteurs.

achats

les centrales d’achats : une solution pour les pME-pMi

N. ROBIN

inspirée par l’absence fréquente de la fonction achats dans les petites entreprises, Véronique le Bail (debout sur la photo) a créé Activ’HA, une centrale d’achats qui permet aux pME-pMi d’obtenir des prix comparables à ceux des grands comptes.

fournisseurs est mené en suivant un processus de sélection exigeant : « Pour “travailler” un fournisseur de matières premières, nous avons mis au point une phase d’homologation qui comprend plusieurs

étapes. D’abord, la validation qualité de la matière et du site de production via un questionnaire et des audits. Une fois le site et la matière référencés, un essai industriel est organisé pour homologation défi-

c pour Véronique le Bail, tout a commencé par un constat : la fonction achats n’existe pas ou peu dans les petites entreprises. « J’ai remarqué que le plus souvent, les achats stratégiques, c’est-à-dire liés au process, occupent l’acheteur à 100 %.

Le reste n’est pas sa priorité. Et encore, ceci est le cas quand il y a un acheteur.

Car le plus souvent dans les PME, il n’en existe pas », relate-t-elle.

En réponse à ce besoin, elle a créé la société Activ’HA. Il s’agit d’une centrale d’achats qui propose, aux industriels, des prix compétitifs pour des produits tels que les fournitures, la téléphonie, le transport, l’outillage… « Notre but : aider l’industriel à obtenir des tarifs comparables à ceux des grands comptes, tarifs qui restent inaccessibles aux PME-PMI faute de volumes suffisants. » Activ’HA fonctionne par mutualisation des clients. Ce sont les industriels eux-mêmes qui restent en contact avec les fournisseurs, mais ils bénéficient de tarifs négociés au préalable et donc plus avantageux. Et ça marche !

En un an et demi, Activ’HA a convaincu plus de 250 clients, gère un portefeuille de plus de 1 million d’euros et vient d’embaucher trois salariés.

Parmi ses clients, pas uniquement de très petites industries : « Nous avons des entreprises qui peuvent atteindre 500 employés. Ils nous arrivent par le bouche-à-oreille, ce qui prouve bien qu’il y a un besoin du terrain ! », note Véronique Le Bail. À tel point que les clients commencent à demander à la centrale d’achats d’élargir son offre : « On nous demande de négocier le matériel technique, des composants, des produits finis qui entrent dans leur process. C’est l’une des possibilités pour l’avenir. Finalement, il n’y a que la matière première qui reste la chasse gardée de l’entreprise. »

nitive. C’est seulement à partir de ce moment que le service achats a la possibilité d’entamer une relation commerciale et d’attribuer des contrats à ce fournisseur », détaille Michael Poncet. Après que ce parcours

du combattant a été surmonté, le fournisseur élu peut espérer bénéficier d’un partenariat… et est tenu d’installer un processus d’amélioration permanente et de s’impliquer dans la dynamique d’innovation oCToBre 2009cchors-série

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achats

Les étapes d’un processus d’achat

c Sélection et choix des fournisseurs c Etude du marché c Consultation et appel d’offres c Dépouillement et comparaison des offres c Tableau d’alignement et préparation de la négociation c Flux administratif des documents circulant en interne c Commande, livraison, réception c Relance

du donneur d’ordres. Les achats sont centralisés au maximum, dans le but de globaliser les volumes et simplifier les flux.

Ce qui induit une réduction de la complexité chez les fournisseurs et, par voie de conséquence, de meilleures conditions d’achat. En bref, rien n’est laissé au hasard. cc La

négociation n’est qu’une étape

C’est loin d’être le cas dans les petites entreprises où beaucoup de travail reste à faire.

Le plus souvent, il n’y a pas d’acheteur en titre… C’est un responsable technique qui tient ce rôle, un responsable de production, de la maintenance ou encore l’assistant comptable. Il n’a jamais eu de formation d’acheteur et n’a que très peu de temps à consacrer à cette fonction. Il n’a donc pas le temps d’apprendre à connaître le marché. Cependant, la crise est en train de changer cette approche basique. « La fonction achats prend de l’importance », remarque Véronique Le Bail, la directrice d’Activ’HA.

La majorité des industrieLs ne perçoit pas Les achats comme un Levier stratégique.

Une fois que l’entreprise a retravaillé son positionnement, optimisé ses procédés, réduit ses coûts de fonctionnement (effectif, charges fixes), le dernier levier à actionner est celui de l’optimisation des achats. En réponse à ce nouveau besoin, la chambre de commerce et d’industrie de Clermont-Ferrand / Issoire et le Cetim ont mis en place une filière de formation. « Tout le monde sait que les achats peuvent être améliorés mais on ignore plus ou moins la manière de s’y prendre, relève Jean-Pierre Chaubiron, conseiller formation à la cham-

bre de commerce et d’industrie de Clermont-Ferrand / Issoire.

La plupart des industriels qui viennent assister à nos formations pensent bien acheter, car ils négocient bien. Cependant la négociation n’est qu’une étape du processus d’achat.

Il faut d’abord connaître le marché, puis vient l’étape de la sélection et du choix des fournisseurs. » (lire ci-contre les étapes d’un processus d’achat). Selon le conseiller, la majorité des industriels ne perçoit pas les achats comme un levier stratégique. « Ils doivent procéder à une mutation et les achats font partie plusieurs cabinets de consulting se sont spécialisés dans l’aide aux achats.

24

La CDAF

c la Compagnie des dirigeants et acheteurs de France propose des formations et des conférences tout au long de l’année. http://www.cdaf.fr

Les associations d’entreprises

c l’union fait la force. La première chose à faire pour optimiser sa fonction achats est de prendre contact avec l’association d’entreprises locale. Les chambres de commerce et d’industrie proposent également des formations courtes dédiées aux achats. www.acfci.fr

Des cabinets de consulting

c plusieurs cabinets ont acquis une certaine renommée pour leur efficacité.

KLB Group, LowendalMasaï ou Alma Consulting Group font partie des meilleurs.

Les formations spécifiques

c des masters achats permettent de se former aux rouages de la discipline. Le plus réputé est celui de l’école de management de Bordeaux, la BEM. http://www.bem.edu

hors-sérieccoCToBre 2009

GETTy

iLs peuvent vous aider

www.industrie-technologies.com

achats

L’avis de l’expert des processus qu’ils ne maîtrisent pas du tout, renchérit Lucien Bouillane, délégué régional du Cetim en Auvergne. Qu’est-ce qu’on veut ? À qui va-t-on s’adresser ? Comment constitue-t-on un dossier de consultation ? Comment analyser, expertiser et choisir ? Comment négocier ?

Les fondamentaux de la fonction achats ne sont pas connus dans les petites et moyennes entreprises. » La solution pour progresser ? Allier ses forces. Le spécialiste d’achat d’énergie de Siemat Energy, Nicolas Fraiture, compte ainsi parmi ses clients des petites entreprises qui se sont regroupées pour lui confier ce poste stratégique. « Il devient rentable de nous confier les achats d’énergie à partir de 20 000 euros par an », assure-t-il. Ainsi réunies, de petites industries ont la possibilité de négocier les prix.

Mais l’alliance a ses limites. « Des entreprises spécialistes de l’usinage se sont unies pour acheter leurs outils. Mais étant concurrentes, elles ne souhaitaient pas dévoiler aux autres leurs outils les plus performants… et donc ceux qui sont les plus chers et pour lesquels le regroupement aurait été le plus profitable, relate Lucien Bouillane. Au final, ils n’ont réussi à se mettre d’accord que sur le papier pour photocopieuses ! »

pour mieux acheter

D.R.

cc S’associer

D’autres entreprises ont donc choisi de mutualiser leurs efforts sur des postes d’achat bien précis. Soit en faisant appel à une centrale pour les achats non techniques (lire page 23), soit en s’organisant en association. C’est le cas d’un ensemble d’industriels de la

« Commencez par vérifier vos factures » Quel intérêt a un industriel à faire appel à vos services ?

Max Belot. L’énergie est le premier

poste de dépenses. Pourtant, nous avons remarqué que les industriels se penchent sur la question une fois tous les deux ans seulement…

Cela n’est pas suffisant car ce poste d’achats présente une forte volatilité. L’une des sources principales de cette volatilité est le coût du pétrole, qui, lui-même, est lié au marché d’actions. Impossible donc de s’improviser acheteur en énergie. Cela nécessite une expertise.

Que recouvre-t-elle, cette expertise ?

M.B. Il faut d’abord connaître les

dynamiques du marché et pour cela, avoir accès aux cotations, aux prix des marchés de gros, suivre de près l’évolution de la réglementation… et enfin, savoir évaluer sa consom-

région lyonnaise : regroupés dans la fédération Solen, ils ont lancé il y a quelques mois une société externe d’achats qui s’occupe des formations d’aptitude à la conduite d’engins, habilitation électrique, formations extincteurs, défibrillateur, secourisme… « Toutes ces formations sont obligatoires, les employés doivent s’y soumettre régulièrement, c’est une charge importante pour l’entreprise, explique Régis Caysac. Organisés en association, nous gagnons la possibilité de négocier les prix, mais

mation. Car la flexibilité se paye dans le ccMAX BELOT contrat. Si l’industriel responsable France n’est pas sûr de ce de Siemat Energy qu’il va consommer, spécialisée dans les achats il va payer plus cher. en énergie, Siemat permet à ses clients d’alléger fortement Et avec la crise, il n’a leur facture d’électricité, de gaz aucune visibilité. Il ou d’eau. est donc essentiel de savoir négocier les contrats, s’adresser au bon fournisseur pour chaque cas.

Un dernier conseil ?

M.B. Il y a un point qui est souvent

négligé par les industriels, faute de temps ou simplement parce qu’ils n’y pensent pas : la vérification des factures. Cela peut paraître anodin, mais pour 90 % de nos clients, nous trouvons des erreurs. Pas plus tard qu’hier, nous avons détecté une erreur de 115 millions d’euros dans les relevés d’un de nos clients ! cm

surtout la flexibilité : plus besoin de se déplacer pour l’industriel et, en cas d’imprévu, il peut reporter le rendezvous. » La fédération compte déjà une centaine de personnes formées et, devant le succès de l’opération, elle envisage d’étendre l’offre à d’autres types de formations.

Pour les achats liés à la production, le dernier recours des petites industries reste la formation. Mais auparavant, l’industriel doit effectuer un premier diagnostic. Il doit estimer le coût de tous les

postes, différencier les achats simples, difficiles, techniques, non techniques, afin de pouvoir s’orienter vers la bonne solution. « Il faut créer des familles d’achats et évaluer leur importance, conseille Véronique Le Bail, la directrice d’Activ’HA. Tout cela peut sembler compliqué quand on est une PME… Ce sont pourtant des fondamentaux à prendre en compte si l’on veut acheter au plus juste. » cm cc MATHILDE FONTEZ redaction@industrie-technologies.com

oCToBre 2009cchors-série

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www.industrie-technologies.com

ACHATS

REPORTAGE

Pitney Bowes Asterion s’engage sur les volumes contre des ristournes

L’entreprise est équipée de machines dernier cri qui demandent une matière première à la hauteur.

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cc l’entRePRiSe en BReF

GROUPE PITNEY BOWES Spécialiste de la gestion du courrier critique (factures, relevés de compte…)

6,3 milliards de chiffre d’affaires 810 salariés 9 sites de production

hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

a priorité, ce sont consommables », annonce d’emblée François Granier. Étonnant ? Pas vraiment lorsqu’on sait que l’homme est à la tête de la direction des achats de Pitney Bowes Asterion, un spécialiste de l’impression de données (factures, relevés de compte…). Depuis son arrivée dans l’entreprise, il concentre donc ses efforts sur les achats de papier et les enveloppes. « Cela paraît un peu restrictif, mais nous produisons chaque année 1,2 milliard de pages et expédions 650 millions de plis. Le papier, c’est notre matière première ! » Jusque-là, l’entreprise n’avait pas réellement développé de stratégie en matière d’achats. La fonction était assurée par la direction administrative et financière. Mais la crise a joué les aiguillons. Les achats sont alors devenus un poste à optimiser, comme les autres. « Auparavant, ce n’était pas vraiment un sujet de préoccupation. Ça a changé. Quand on ne peut plus facturer ses services plus cher, on cherche à réduire ses coûts d’achat.

La pression concurrentielle

M les

nous oblige à devenir plus agressifs. » Le responsable a donc cherché à identifier les améliorations possibles. « Certains de nos clients nous fournissaient jusque-là des consommables.

Nous souhaitons dorénavant limiter au maximum ce type de pratiques pour mieux contrôler nos coûts.

D’autant que nous avons remarqué qu’au fil du temps, ils perdaient la compétence, explique François Granier.

Les fournitures qu’ils nous envoyaient commençaient à s’éloigner de notre cahier des charges. » Ce qui contraignait les opérateurs à utiliser les machines en deçà de leurs capacités. D’où une perte de productivité. cc Plus

d’interactivité avec les fabricants

Le métier de Pitney Bowes Asterion a énormément évolué. L’entreprise est maintenant dotée de machines dernier cri, d’imprimantes qui traitent jusqu’à 2 000 pages par minute et de machines de mise sous pli qui avalent jusqu’à 23 000 plis à l’heure ! Il faut donc que la matière première soit à la hauteur. « Nous souhaitons plus d’interactivité dans nos échanges avec les fabricants. Nous voulons conclure avec eux des partenariats, nous engager sur un tonnage en échange d’un prix attractif. Pour les types de produits à grand volume, nous pensons même acheter

D. R.

exit la logique de livraison de consommables ! Désormais, le spécialiste de l’impression de données en grande série entend choisir et acheter au juste prix les tonnes de papier qu’il consomme chaque année. Ses recettes ? la réduction du panel de fournisseurs et du nombre de références produits.

BOULIMIQUE L’entreprise produit chaque année 1,2 milliard de pages et expédie 650 millions de plis. Une grande acheteuse de papier !

Sophie Legouallec (à gauche) et Christine Lorin, du service achats, en train de passer en revue les tarifs de fourniture d’enveloppes.

C. Denneulin

Visiter ses fournisseurs permet de mieux comprendre leur structure de coûts. le papier à la tonne et ensuite, payer le façonnage. » Mais avant d’en arriver là, reste à identifier le bon partenaire. Et François Granier a sa méthode. Elle lui vient de son passé de vendeur. « Quand j’étais de l’autre côté de la barrière, j’ai compris que le principal était de s’assurer qu’on est bien compris. Ma priorité est donc de parvenir à une compréhension commune et de faire partager notre stratégie. Négociation vente et négociation achat, c’est la même chose. En d’autres ter-

mes, la meilleure formation aux achats, c’est la vente. » Le directeur des achats visite donc systématiquement tous les sites de production des fournisseurs avec en tête l’idée de comprendre leur métier, de la même façon qu’il le faisait avec ses clients. « Comment fonctionne l’entreprise ? Pourquoi est-elle plus chère sur ce poste-là ? Je cherche à connaître la structure des coûts et à mettre en évidence les points sur lesquels les fournisseurs doivent travailler. Si je comprends pourquoi, je suis en

mesure d’accepter qu’un fournisseur soit plus cher sur un poste de fabrication. » cc Trois

fournisseurs par type de produits

Nicolas Granier compte aussi réduire le nombre de références utilisées. Il est notamment en train de procéder à une harmonisation des gammes sur les différents sites de fabrication. « J’essaie de définir une typologie de consommables avec dénominateurs communs, de manière à réduire la variété des produits. » Le tout

avec, en tête, l’objectif final d’avoir trois fournisseurs, au plus, par typologie de produits, de négocier un partenariat pour les gros volumes et d’utiliser des compléments de fabrication pour les produits plus exotiques. « Tout cela devrait permettre une économie sensible, espère Nicolas Granier. Mais aussi améliorer la qualité, et les délais, et accroître l’efficacité de la production. » cm cc Mathilde Fontez redaction@industrie-technologies.com

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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ACHAts

Notre sélection de produits cc équipements cc STOCKAGE

Fournisseur Dyson France

La gestion des emplacements et l’exactitude de vos stocks sont indispensables pour concilier contraintes produits et enjeux commerciaux. Les fonctionnalités de la suite de progiciels intelligents d’Infflux proposent de concilier la sécurité, l’ergonomie et le confort de travail avec le souci permanent de la productivité des opérateurs en anticipant, identifiant, contrôlant et qualifiant très précisément les réceptions de marchandises. Les logiciels couvrent les besoins suivants: pilotage et optimisation des entrepôts, pilotage des entrepôts automatisés, gestion des événements et supervision dynamique et prévisions pour le transporteur. Le logiciel BEXT WS, destiné à l’optimisation des stocks est une solution de pilotage et d’optimisation des entrepôts depuis le contrôle des flux d’entrées, l’orchestration des mouvements, la maîtrise et l’optimisation des préparations, la traçabilité des process et marchandises jusqu’à la planification des ressources, la facturation des prestations et du transport et le suivi des relations fournisseurs. Son architecture s’articule autour de fonctionnalités intégrées, évolutives et souples afin de prendre en compte les spécificités des métiers et de s’intégrer aux systèmes d’informations.

Fournisseur Infflux

cc DESCRIPTION

Référence BEXT WS Caractéristiques Solution logicielle

VOUS POUVEZ ADRESSER VOS INFORMATIONS de presse concernant de nouveaux produits par e-mail (en joignant une photo) : produitsnouveaux@ industrie-technologies.com

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L’appareil utilise une lame d’air non chauffé à haute vitesse, ce qui raccourcit le temps de séchage des mains à une dizaine de secondes, et surtout la consommation d’énergie jusqu’à 80 % par rapport à l’air chaud soufflé. Ce modèle est une évolution d’un modèle précédent et se distingue par son capot en polycarbonate (polymère très résistant) et non plus en aluminium. Ainsi l’empreinte carbone du produit est divisée par deux.

L’Airblade AB03 est très résistant et s’installe dans tous les types de locaux industriels et publics. L’air est filtré pour ne pas projeter des micro-organismes sur les mains.

de pilotage et d’optimisation des entrepôts, de contrôle des flux d’entrées, d’orchestration des mouvements qui comprend les marchandises, la planification des ressources, la facturation des prestations et le suivi des relations fournisseurs.

HORS-SéRIEccOCTOBRE 2009

cc POINTS FORTS

Le logiciel est doté fonction d’optimisation du rangement, basée sur un algorithme de recherche opérationnelle permettant de générer des suggestions de mouvements de réimplantation pour une gestion optimale des emplacements de l’entrepôt.

Système de nettoyage à vapeur sèche

Ce système de nettoyage sans solvants élimine les encrassements résistants, les résidus d’huile, de graisse et de lubrifiants dans les endroits difficiles d’accès. Il atteint une température bactéricide de 200 °C pour une pression de 30 bars avec une sortie de vapeur atteignant 3 100 l/min. Plus le débit de vapeur est élevé plus la surface est nettoyée rapidement. Écologique, la FH D13E repose sur un procédé à vapeur saturée qui utilise très peu d’eau (60 litres à l’heure) et aucun produit nocif, avec un rejet de moins de 5 l d’effluents à retraiter par heure.

Seuls les encrassements tenaces s’éliminent par vapeur humide.

La pompe est équipée de trois pistons plongeurs haute pression en céramique et diffuse un agent de protection anticalcaire.

Fournisseur Osprey France

D.R.

Gérer les approvisionnements d’une entreprise, même petite, est devenu complexe.

Pour aider le directeur des achats dans ses démarches, les éditeurs ont développé des assistants informatiques aptes à organiser les tournées, évaluer la meilleure fenêtre de tir pour acquérir des matières ou stocker ses marchandises.

Un logiciel qui optimise la gestion des stocks et des commandes

Sèche-mains économique et résistant

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Produits

cc LOGICIEL

cc LOGICIEL

Améliorer la gestion des approvisionnements

Dynamiser ses achats de matières premières

La solution n.SKEP Procurement Planning de Dynasys optimise le programme directeur d’approvisionnement (PDA) de matières critiques et calcule un plan de commande et de livraison en matières premières. Le calcul du PDA commence par le celui des besoins en matières critiques (matières stratégiques pour l’entreprise) puis par la confrontation de ces besoins avec les plans de commandes et de livraisons actuels.

Cette analyse se fait sur un horizon prévisionnel ce qui se traduit par le calcul d’un plan de livraisons et de commandes complémentaires tenant compte de paramètres tels que : réceptions prévues, en commande livrable, stock minimum, stock initial, unités d’approvisionnement, livraisons maximum/ minimum, etc.

Les outils d’optimisation de cette solution proposent également un plan d’optimisation des approvisionnements. En effet, le logiciel facilite le regroupement des commandes en transports complet, optimise le choix de ses fournisseurs selon différents critères (disponibilités, coûts, délais d’approvisionnements), optimise l’ensemble des coûts (stocks, achats, commandes), calcule une taille de lot économique ou encore gère les priorités (fournisseurs, articles) tout en tenant compte des encours d’approvisionnements.

L’adaptation dynamique au marché suppose une évolution de l’accès instantané au stock et des informations détaillées sur les fournisseurs. Le logiciel Web Supply Manager aide les industriels à obtenir les meilleurs produits aux meilleurs prix tout en établissant de solides relations avec les fournisseurs. Réduire l’investissement moyen en stock tout en améliorant les niveaux des services à la clientèle, éviter le surstockage, les stocks à rotation lente et les stocks obsolètes, réduire les coûts en procédant à des simulations sur des modèles de stocks différents, équilibrer l’investissement en stock par rapport aux coûts d’approvisionnement, établir des prévisions précises sur les besoins en fonction des fournisseurs, ce qui garantit un service maximum pour un coût minimum. Parmi l’éventail de ses fonctionnalités, on peut citer la gestion des programmes de livraison, la notification du fournisseur par courriel quand un nouveau programme de livraison est disponible, le calcul net des programmes de livraison, rapprochement des expéditions et des livraisons, la prise en charge des stocks gérés par les fournisseurs…

Le logiciel calcule le niveau des stocks disponibles chez le client et génère une suggestion de livraison.

Fournisseur DynaSys

cc DESCRIPTION

Référence n.SKEP Procurement

Planning.

cc DESCRIPTION cc POINTS FORTS

Grâce aux solutions nativement collaboratives que propose DynaSys, il est possible de partager les informations entre les différents acteurs de la chaîne logistique (via Internet ou Intranet), d’alerter en cas de changements effectués et de synchroniser ces données.

Référence Web Supply Manager.

Caractéristiques Logiciel

d’optimisation des livraisons, de commandes, des relations au fournisseur et de visualisation des coûts.

cc POINTS FORTS

Avec un simple accès Internet et un navigateur web, les fournisseurs peuvent accéder 24h/24 et 7j/7 aux principales informations commerciales. Chaque fournisseur possède ses propres identifiants et mots de passe et ne peut accéder qu’aux informations qui le concernent.

D.R.

Caractéristiques Logiciel de gestion des plans de livraison et de commandes, de gestion des délais de livraison et de visualisation des coûts.

Fournisseur IBS

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Produits

cc équipements

Baladeuse à enrouleur

Le bon éclairage au plus près d’une intervention est un facteur de sécurité. Cette baladeuse dispose d’une lampe LED ou fluorescente avec protection en polycarbonate et transformateur intégré.

Un crochet facilite la fixation en place. L’ensemble est hermétique. Les longueurs de câble disponibles vont de 12 à 17 m selon sa nature.

Les enrouleurs série C20 et C30 disposent de câbles caoutchouc H07RN-F de 3x1,5 ou 3 x2,5 mm2. Leur poids est d’environ 5 kg ; ils disposent d’un câble de raccordement de 1 m. L’interrupteur marche arrêt est protégé IP55.

Fournisseur Nederman

Cloisons souples

Gant auto-agrippant

Ambidextre, ce gant auto-agrippant permet l’utilisation d’abrasifs ou de 4 autres accessoires dont il optimise l’usage par rapport à une cale, sa surface étant deux fois supérieure. Courbe et de forme arrondie, sa souplesse facilite les finitions et le travail à la main, l’accès aux endroits difficiles. Sa conception brevetée évite les écorchures et son tissu 3D (complexage polyéthylène) est confortable.

Fournisseur Prémines Industries

ges, oranges et vertes) : la répartition des trois couleurs est prédéfinie sur le standard ; elle peut se régler par étages en mode fixe sur le RGY. L’utilisation de diodes RGB assure au troisième modèle une grande variété d’effets. Outre

le feu continu, il est possible de paramétrer les effets EVS, LED ou clignotant, voire d’éclairer l’intégralité du corps lumineux ou les trois niveaux en 7 couleurs différentes (rouge, jaune, vert, bleu, blanc, violet et turquoise). Des versions sont proposées avec un buzzer puissant qui assure un volume sonore dépassant les 85 dB. Fournisseur Werma

Lunettes de protection correctrices

Ruban adhésif jusqu’à 220 °C

Fournisseur Maviflex

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Fournisseur AEE Technology

Colonne lumineuse à LED

Cette colonne lumineuse se fond dans le paysage quand son boîtier transparent de 22 cm est éteint et devient très visible, quand elle est allumée, grâce à des LED puissantes. Elle se fixe aisément à l’horizontale ou à la verticale (étanchéité IP 65) et consomme peu d’énergie. La tension d’alimentation est de 24 VCC. La modularité électronique permet de jouer sur les couleurs, leur disposition ou leur mode de fonctionnement (fixe, clignotant ou flash).

Les deux premiers modèles VarioSIGN sont à LED fixes (rou-

HORS-SéRIEccOCTOBRE 2009

La protection oculaire est essentielle mais délicate pour 40 % de la population de travailleurs qui portent leurs propres lunettes de vue. Mettre des surlunettes de protection est inconfortable et moins sûr. L’employeur a l’obligation de fournir de telles lunettes. Cette société propose, en accord avec la norme EN 166, des verres correcteurs adaptés au travail, avec des montures assurant la protection latérale.

Plusieurs matières et les corrections visuelles mono et bifoyer sont disponibles pour un prix modique, moins cher qu’un accident. Plusieurs types de montures sont proposés pour une bonne protection sus et sous orbitale et latérale ; les verres existent en verre minéral, CR39 et polycarbonate pour s’adapter aux différents risques mécaniques et chimiques.

Fournisseur Infield

D.R.

Ces cloisons souples en toile séparent et délimitent des espaces. Elles sont pourvues d’œillets tous les 500 mm en haut et d’un ourlet en bas et, en option, de lestage ou de hublots. Une version isolée (U = 2,7 W/m2.K) est composée de deux toiles soudées entre lesquelles s’insèrent un film à bulles d’air thermoréflecteur et une mousse de polyuréthane de 7 mm.

La Mavitoile est disponible en 9 couleurs et plusieurs grammages: 670 g/m2 (standard), 850 g/m2 (classement au feu M2), 530 g/m2 (classement M1) ou cloison double peau. Les fixations peuvent être fixes : au mur, sous IPN ep8/14 (crochet à frapper) ou par tringle ; ou bien coulissantes sur rails 35 x 30 ou 50 x 40, en applique ou en linteau. La liaison entre les cloisons se fait par scratch ou par sandows.

Ce ruban adhésif a été développé pour résister aux températures élevées jusqu’à 220 °C y compris en ambiance humide et alcaline, ce que ne font pas les rubans à base PTFE (résistance mécanique insuffisante) et polyimide (hydrolyse). Plusieurs types de rubans sont disponibles en tailles et en enduction. La meilleure résistance permet de réduire le nombre d’arrêts d’installation liés à la qualité du ruban.

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Produits

Sacs autogonflants contre l’inondation

Les risques d’inondation concernent 8000 communes en France.

Ces sacs sont destinés à barrer des seuils de portes pour limiter les entrées d’eau. Stockés à sec ils n’occupent que peu de place et se gonflent de 20 l d’eau en trois minutes en cas de besoin, par immersion dans l’eau. Ils sont stockables sans pourrissement pendant 5 ans au minimum. Ces sacs sont de plus biodégradables.

Les Floodsax pèsent 0,2 kg à sec et se manipulent facilement car ils ne mesurent que 2 x 45 x 50 cm à sec. Mouillé, un sac absorbe 20 kg d’eau et ses dimensions passent à 15 x 42 x 46 cm.

Fournisseur Promadis

Tour d’éclairage

Cette tour d’éclairage est équipée de quatre lampes aux halogénures métalliques de 1 000 W, orientable jusqu’à 350°, qui offrent une puissance d’éclairage de 360 000 lumens. Elle bénéficie d’un système électrique conçu afin que ses composants bénéficient d’une autoprotection électrique si elle est éteinte à l’aide du bouton d’urgence (en cas de température de l’eau élevée, par exemple, ou de niveau de carburant trop faible). Résistant aux conditions les plus extrêmes (notamment à des vents de plus de 100 km/h grâce à un verrouillage hydraulique), elle se prête à diverses utilisations d’éclairage temporaire pour des travaux de chantier ou de voirie.

La V9 LightSource est alimentée par un moteur diesel de 8,4 kW à 1 500 tr/min. Elle est pourvue d’un alternateur de 6kVA et de deux prises auxiliaires de 16 A. Pesant 1 263 kg, elle est com-

pacte (3,1 m de long, 1,3 m de large et 2,2 m de haut mât rétracté). Le mât peut se relever en 10 secondes jusqu’à 9 m grâce à la commande hydraulique et se replie en 25 secondes Avec un réservoir de 130 l, la V9 peut fonctionner pendant 73 heures sans qu’il soit nécessaire de refaire le plein.

Fournisseur Doosan Infracore

Combinaison de protection à capuche

chimie, agroalimentaire, agriculture, nettoyage, industrie en général. Elle est conforme à la catégorie III du CEN. Elle ne contient pas de silicone. Son port est confortable grâce à une zone dorsale étirable, des fermetures à glissière et son pouvoir respirant.

La combinaison Kleenguard A25 est en nontissé trois couches SMS (spunbond, meltblown, spunbond): une couche microfibres de filtrage entre deux couches résistantes. Elle protège à 99 % contre les particules de plus de 1 µm (type 5) et avec un classement type 6 vis-à-vis des projections.

Fournisseur Kimberly-Clark

Cette combinaison est conçue pour la protection contre les projections et pulvérisations légères de produits chimiques. Elle s’utilise dans de nombreux secteurs :

production

La vague écologique relance la chasse au « gaspi » Les usines sont en train de réduire petit à petit tout leur gaspillage. Aiguillon des directeurs de site, la pression environnementaliste les force à dénicher des sources d’économie inédites à tous les niveaux de la chaîne de production. Cette traque impose souvent de reconcevoir tout ou partie des ateliers.

POtentieL Un diagnostic permet d’économiser jusqu’à 80 % sur sa facture d’énergie.

ujourd’hui, l’optimisation est au cœur des préoccupations.

Po u r O l i v i e r Vallée, responsable marketing process chez Rockwell, « on ne peut pas construire des usines neuves tous les jours, et les sites de production, qui demeurent malgré la pression de la concurrence internationale, sont obligés d’innover pour réduire les

a

coûts et améliorer la qualité ques mois une collecte d’inde leur produit ». En bref, il formations auprès d’entrepriest impératif d’optimiser les ses qui ont des performances procédés. Le supérieures à la thématique mot est lâché, de l’énergie est la moyenne. mais il reste une motivation Résultat, elles vague… Concrè- pour augmenter ont un ensemproductivité, tement, com- la ble d’attitudes l’ergonomie communes qui m e n t f a i r e ? et l’efficacité.

Po u r r é p o n ont été recendre à la quessées et modétion, le Centre technique lisées, et ont pris la forme des industries mécaniques d’un modèle : le modèle 333, (Cetim) a effectué il y a quel- publié en juin dernier. « Toutes sont inscrites dans des démarches de performance pas à pas dans la durée », précise Pierre-Marie Gaillot, le responsable du pôle « performance industrielle durable » au Cetim.

le bâti au process

Mise en œuvre chez Schneider electric, la régulation prédictive permet un contrôle plus fin du process.

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hors-sérieccoCToBre 2009

Amélioration continue, partenaires, esprit collaboratif seraient donc les clés d’une optimisation. Mais surtout, l’entreprise doit mettre en place des chantiers ciblés de performance. La première démarche consiste à repenser son site de production.

Car si, normalement, tout devrait être conçu autour du process, l’entreprise se définissant par le produit qu’elle

MAxppp

cc Ajuster

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Consultez notre dossier spécial “Efficacité énergétique”.

MacLean Power France optimise sa production

D.R.

c Déménager l’entreprise, réorganiser les postes, optimiser les flux, diminuer les cycles de production, accroître la réactivité… tout en diminuant les coûts: tel est le défi qu’a relevé MacLean power France à Saint-Yorre (Allier). Le fabricant d’isolateurs en composites destinés à équiper l’appareillage électrique à haute tension a opéré une véritable métamorphose l’an dernier. « Nous sommes en pleine croissance! Avec 18 embauches et un chiffre d’affaires qui a augmenté de plus de 80% en 2008, il devenait urgent de bénéficier d’un outil de production conforme à nos besoins », relate Éric Moal, le directeur de MacLean power France. Jusque-là, l’entreprise fonctionnait dans des conditions précaires, avec deux hangars et des bureaux dispersés sur le site.

Elle a procédé à une réimplantation, à un regroupement de l’activité, et en a profité pour optimiser sa production.

La gestion du stock, d’abord, a été confiée à une entreprise voisine, spécialiste de la logistique. Côté process, l’entreprise s’est attelée à améliorer la gestion des flux. « En réorganisant la totalité du site, nous avons pu séparer les flux en fonction des tailles de produits et gagner sur la consommation », détaille le directeur. MacLean a ainsi réduit sa consommation d’air comprimé, en remplaçant les gros compresseurs par une cascade de petits modèles plus flexibles. Résultats de l’opération: les délais de fabrication ont été améliorés, les coûts de stockage ont diminué et le nombre de déplacements de pièces et outils s’est trouvé sensiblement réduit.

production

en pleine croissance, le fabricant d’isolateurs en composites pour l’appareillage à haute tension a opéré l’an dernier une véritable métamorphose de son circuit de production.

fabrique, « ce n’est pas le cas dans la pratique, remarque Christophe Debard, directeur commercial du Centre technique des industries aérauliques et thermiques (Cetiat).

Souvent, les industries ont une histoire et le bâti n’est pas idéalement construit autour du process. » Les bâtiments ne sont pas adaptés, les moteurs et les compresseurs surdimensionnés… Il est donc nécessaire de procéder à une étude sur le long terme qui vise à identifier les améliorations possibles. Et le principal moteur dans ces démarches aujourd’hui est l’efficacité énergétique (lire l’avis de l’expert en page 35). « La thématique de l’énergie motive les industriels à agir, assure Christophe Debard.

C’est un très bon vecteur d’amélioration qui peut occasionner une augmentation de

la productivité, de l’ergonomie et de l’efficacité. » Sur ce terrain, on ne part pas de zéro : d’une manière globale, les entreprises ont appris à manier les outils permettant de « chasser le gaspi ». L’utilisation de moteurs à haut rendement et de variateurs de vitesse se généralise. Les industriels se préoccupent de l’isolation des bâtiments… cc Pérenniser

de progrès

les actions

Il reste néanmoins des efforts à faire pour pérenniser les actions de progrès au sein d’une approche globale qui implique et responsabilise les acteurs de la production.

Stocks inutiles, fabrications défectueuses ou excessives, files d’attente, manutentions superflues…

Seule une appro-

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production

che d’ensemble peut permettre d’aller plus loin. « Mener une action d’amélioration ponctuelle sans prendre en compte l’ensemble de l’organisation n’est pas très efficace : il ne faut pas attendre qu’une machine ne marche pas, mais anticiper ! », martèle Pierre-Marie Gaillot. Une mauvaise performance ou un dysfonctionnement particulier peuvent donc servir de révélateur, mais le traitement de ces symptômes ne remplacera jamais les vertus d’une véritable démarche d’amélioration continue. cc Traquer

les sources d’efficacité

Première étape, le diagnostic. « Si on ne mesure rien, on ne contrôle rien : la première étape, qui est malheureusement souvent bâclée, reste l’identification des chantiers », explique Christophe Debard, du Cetiat. « Les industriels se doutent bien qu’il y a des choses à changer, mais où ? », renchérit Olivier Jourdon, le responsable des ventes de Mitsubishi. Si, par exemple, la traçabilité est encadrée par des normes, les

« la sensibilisation du personnel est le premier gisement d’optimisation. »

industriels manquent de guides concrets pour optimiser leur process.

L’évolution de la législation elle-même peut donner des pistes d’amélioration à l’industriel : « Par exemple, une entreprise qui fabrique des bidons a anticipé que la propreté des produits allait devenir un avantage, relate PierreMarie Gaillot. Elle a donc mis en place des procédés de mesures et s’est engagée dans une démarche de qualification… ce qui lui a permis de remporter un marché. » L’industriel a donc tout intérêt à considérer la réglementation comme un vecteur de progrès, et non plus comme une contrainte. À chaque nouveau texte publié s’ouvre un champ d’innovation… Et la législation, comme tout le monde, surfe sur la vague de l’efficacité énergétique.

Après la norme ISO 14001, qui préconise la mise en place d’un dispositif de gestion de l’environnement, une nouvelle norme est née en juillet dernier. Nommée EN 16001,

elle préconise notamment l’établissement de procédés de mesures pérennes dans l’entreprise pour évaluer les gisements d’économie et quantifier les gains.

Pour aider les industriels dans leur démarche de diagnostic, les solutions existent. De nombreuses entreprises, qu’il s’agisse de cabinets d’audit, de spécialistes du process ou de fabricants d’appa-

Le Cetim peut aider les industriels à identifier les améliorations possibles.

reils de mesure, se proposent de débarquer dans les usines pour passer tous les postes au crible et traquer les gisements d’efficacité. Des logiciels de supervision sont capables de rapatrier et d’analyser les consommations énergétiques… Et tous défendent un temps de retour sur investissement honorable, de l’ordre de deux ans en moyenne.

Mais selon les experts, si ces organismes peuvent constituer une aide, cela ne peut suffire. C’est à l’entreprise elle-même de s’approprier le sujet et d’établir son diagnostic. Et c’est là toute la difficulté : « Les entreprises, a fortiori si elles sont petites, manquent d’un chef de projet qui ait le temps de se consacrer à ces sujets, remarque Pierre-Marie Gaillot. Un compteur, ce n’est pas cher…

Sa pose devient systématique, mais le plus souvent toute la question est de savoir où le mettre. » La nouvelle norme EN 16001 donne des réponses sur ce point, en préconisant la désignation d’un responsable « efficacité énergétique », qui puisse prendre en charge la thématique. Car

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L’Afnor et l’Ademe

c Les normes sont un levier d’innovation. L’Afnor (Association française de normalisation) et l’Ademe (Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) proposent aux industriels formations et guides des bonnes pratiques. www.afnor.org www.ademe.fr

Les centres techniques

c ils proposent des formations et interviennent sur les sites industriels pour identifier les gisements d’économies et les améliorations possibles. Ils tiennent également à disposition des industriels des plates-formes partagées de production pour qu’ils puissent faire des tests sur leurs pièces avec des technologies de production innovantes. www.cetiat.fr www.cetim.fr

Des cabinets de conseil

c ils proposent leurs services pour l’optimisation de la production, que ce soit en introduisant de nouvelles méthodes comme le lean manufacturing, ou de nouveaux outils comme les MES (Manufacturing Execution Systems) ou les pGI (progiciels de gestion intégrés).

hors-sérieccoCToBre 2009

p. GuIttEt

ils peuvent vous aider

www.industrie-technologies.com

production

L’avis de l’expert une fois le diagnostic réalisé, plusieurs pistes d’optimisation s’ouvrent alors et notamment des changements de technologie.

Mais avant d’en arriver aux investissements, « une simple sensibilisation du personnel, l’identification et la mise en place de nouveaux procédés sont les premiers gisements », assure Christophe Debard. Les responsables de la maintenance sont également en première ligne : le simple réglage d’un brûleur de four ou de vannes, la mise en place de contrôles plus fréquents ou encore le nettoyage des échangeurs de chaleur peuvent donner des résultats, tant en termes de qualité de produits, de temps de procédé que d’efficacité énergétique. cc Anticiper

D.R.

les contraintes

L’industriel peut également décider de se pencher sur la régulation de son process : des dispositifs de contrôle avancé donnent en effet la possibilité d’améliorer plusieurs parties du procédé. « Pour la régulation, les industriels utilisent un seul outil depuis trente ans : les identifiants de processus (PID, pour “proportionnel intégral dérivé”).

Pour 80 % des applications, cela suffit. Mais 20 % des procédés pourraient être optimisés par l’utilisation d’un autre système de contrôle, notamment les applications à fortes contraintes », explique Fabrice Renault, spécialiste de la régulation chez Schneider Electric. En anticipant les contraintes, ces modèles prédictifs donnent accès à un contrôle plus fin du process. « Par exemple, les poudres agroalimentaires sont soumises à trop de contrain-

« N’hésitez pas à modifier votre process » Quel est le but de l’optimisation ?

Christophe Debard. Il y a encore

dix ans, l’optimisation pour un industriel se traduisait par une augmentation de la productivité, de la qualité et de l’ergonomie. On se fixait l’objectif d’un produit plus propre, plus brillant, plus compact. Mais depuis cinq ans, nous observons un changement radical : l’efficacité énergétique est devenue le premier besoin. On vient de plus en plus nous solliciter sur ce sujet.

une réduction des coûts de production. ccCHRISTOPHE DEBARD Beaucoup sont donc Directeur commercial prêts à se prêter à un du Cetiat. diagnostic énergéti- Cet organisme, que, pour identifier qui s’est spécialisé dans l’efficacité énergétique, les gisements et agir accompagne en optimisant les uti- les industriels lités : gestion de l’air dans la refonte de leur process. comprimé, suivi de la consommation électrique, amélioration de l’éclairage, de la climatisation, etc.

Comment expliquez-vous cette évolution ?

C.D. Les prix de l’énergie subissent

Rencontrez-vous des difficultés particulières ?

C.D. L’obstacle principal, c’est toucher

des variations importantes et imprévisibles pour un industriel… Ils veulent donc limiter leur dépendance.

D’autant plus que beaucoup d’entreprises intègrent désormais le développement durable dans leur stratégie. C’est un projet fédérateur, structurant et, bien sûr, qui promet

tes – relatives à l’humidité, la température de l’usine, la quantité de produit – pour que les dispositifs de régulation classiques soient suffisants. Résultat, les industriels font de la surqualité pour être sûrs du résultat, ajoute Olivier Vallée. Avec un modèle prédictif, on peut gagner en capacité d’équipement, réduire la consommation d’énergie et réduire les contraintes auxquelles sont soumis les appareils. » En bref, augmenter la qualité des produits tout en diminuant les coûts de pro-

au process. Dès qu’on intervient sur la « boîte noire », l’industriel craint qu’un changement ne modifie la qualité de son produit. Dans chacune de nos missions, il nous faut abattre cette barrière psychologique avant de pouvoir réellement optimiser les procédés. cm

duction. Ces dispositifs existent depuis longtemps, mais commencent seulement à se répandre. La technologie est désormais mature, et les automates sont capables d’absorber les calculs. Mais cela prend du temps. « Nous avons du mal à trouver la personne adaptée, il faut qu’elle ait une connaissance globale des objectifs de l’entreprise, mais aussi des procédés et des automatismes », regrette Olivier Vallée. « On en est aux balbutiements de ces modes de fonctionnement, renché-

rit Fabrice Renault. C’est un domaine nouveau pour un automaticien électricien. Et toute la difficulté tient dans le fait qu’il est obligatoire de passer par un diagnostic préalable. » Le bout du tunnel approche. Les programmes des écoles intègrent désormais la régulation prédictive dans leurs programmes. Les jeunes qui sortent sont formés à ces méthodes. Patience… cm cc MATHILDE FONTEZ redaction@industrie-technologies.com

oCToBre 2009cchors-série

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PRODUCTION

Suivez le processus de galvanisation en vidéo.

REPORTAGE

Galva Union joue collectif pour économiser

L’optimisation de l’utilisation des chariots de manutention a permis au groupe de réduire sa consommation de gasoil.

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cc l’entRePRiSe en BReF

GROUPE GALVA UNION Métier Galvanisation, thermolaquage et production d’équipements de sécurité pour la route.

Effectif 530 personnes.

Chiffre d’affaires 60 millions d’euros.

Le groupe est aujourd’hui composé de douze entreprises Galva eclair, Gal’valence, Galva Sud ouest, Galva Saône, Galva lyon Service, Galva 08, spécialistes de galvanisation ; Deco Galva, Cmi, Thermolac 08, spécialistes du thermolaquage ; lPC, SleR qui fabriquent des équipements de sécurité pour la route et enfin, Fret eclair, société de transport.

hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

eur point commun:

L le traitement de sur-

face des pièces métalliques. Douze entreprises de 150 à quelques employés se sont réunies il y a dix ans et ne cessent d’en tirer avantage.

Qu’il s’agisse de galvanisation à chaud, de thermolaquage ou de fabrication de pièces d’équipement de route, chacune a sa spécialité. Mais toutes mutualisent leurs bonnes pratiques.

Car, dès le départ, un responsable qualité, hygiène sécurité, environnement a été nommé.

En charge d’une fonction transversale, Eric Kolasinski avait pour objectif d’optimiser les procédés et la consommation énergétique des sites. « Nous souhaitions uniformiser le groupe… mais sans appliquer les mesures de manière “rouleau compresseur” et sans utiliser des outils dimensionnés pour les grosses entreprises. Très tôt, sans attendre une demande de la part de nos clients, nous avons eu l’envie de nous pencher sur les économies d’énergie possibles », relate-t-il.

Dès lors, le fil directeur a été la normalisation: « Pour nous, les exigences réglementaires sont des outils de progrès. Nous avons donc décidé de prendre de l’avance sur les normes. » Le groupe est donc l’un des premiers de ce secteur à avoir été certifié ISO 9001 et, depuis quatre ans, est conforme à la norme ISO 14001. « L’application de ces normes nous a orientés vers des pistes d’amélioration possi-

bles de notre production. C’est ce qui nous a permis de réaliser les premières économies. » Sur chacun des sites, Galva Union a procédé à un diagnostic énergétique. « Nous avions remarqué que sur les sites qui fonctionnent vingt-quatre heures sur vingt-quatre, l’éclairage était démesuré par rapport à l’activité nocturne de l’usine, détaille Eric Kolasinski. Nous avons donc procédé à l’installation de minuteurs et de capteurs de mouvements pour réduire les consommations. » cc Tous

les postes passés au crible

Galva Union a ainsi pu optimiser les sources d’économie les plus évidentes. Mais depuis deux ans, l’entreprise est passée à la vitesse supérieure et s’est lancée dans un bilan carbone. « Quand on commence à vouloir faire des économies en consommation énergétique, c’est une étape indispensable, précise Eric Kolasinski. J’ai donc été formé par l’Ademe à appliquer les méthodes de calcul nécessaires. Aujourd’hui, le bilan a été effectué sur 60 % des sites et d’ici à 2010, la totalité des usines seront évaluées. » Première étape du bilan carbone, la collecte des données.

L’industriel a donc dû se pencher sur ses factures EdF et GdF, mais aussi sur une multitude de détails comme l’étude des déplacements : utilisation du train, des transports en commun, voitures des com-

S. Camboulive

Douze petites entreprises spécialisées dans le traitement de surface métallique ont allié leurs forces, sous le nom de Galva union, pour améliorer leur productivité. Résultat : un gain de 5 % sur la consommation électrique, 10 % sur le gaz et 20 % sur le gasoil. a quoi s’ajoute un bilan carbone exemplaire.

DURABLE Cent pour cent des sites de Galva Union réaliseront leur bilan carbone en 2010.

Le temps d’immersion des pièces dans le bain de zinc a été revu à la baisse, au juste nécessaire.

Le but: réduire l’empreinte carbone du groupe.

S. Camboulive

Pour le groupe, les exigences réglementaires sont des outils de progrès.

merciaux, livraisons par avion, acheminement des matières premières… Tout y passe. « Tous les postes doivent être passés au crible : la principale matière première, le zinc, est-il extrait ou provient-il d’une seconde fusion ? Quel est le volume de déchets ? Quelles sont les filières de retraitement ? », énumère Eric Kolasinski. En somme, une gigantesque mise à plat dont l’objectif, à terme, est de faire ressortir les pôles principaux qui génèrent des gaz à effet de serre.

A charge ensuite pour l’entreprise de mettre en place des solutions pour réduire ses émissions : filières de valorisation des déchets ou initiatives pour le ramassage des salariés. « Pour réduire la consommation de gasoil, nous avons optimisé l’utilisation des chariots de manutention, précise Eric

Kolasinski. Après étude de leur consommation, nous nous sommes rendu compte que leur moteur tournait à vide un tiers du temps ! Nous avons donc installé des coupe-circuits avec une temporisation et nous nous sommes dotés d’engins de substitution qui fonctionnent à l’électricité. » cc Dix

fois en dessous des quotas

Mais c’est le gaz qui est le pôle de consommation le plus important du groupe, car il sert notamment à la chauffe des fours. « L’isolation des bains de zinc et le réglage des brûleurs ont permis une baisse de 10% de la consommation. » Aujourd’hui, le groupe se penche sur son process : « Le zinc vient de loin, d’Australie ou d’Afrique du Sud, et il faut le convoyer par bateau. Si l’on

veut réduire notre empreinte carbone et notre coût de production, la prochaine étape sera la réduction de notre consommation de matière première. » L’entreprise a déjà commencé à optimiser la galvanisation en revoyant le temps d’immersion des pièces dans le bain de zinc. Le but, limiter la prise de zinc au juste nécessaire. « Dans la mesure où on touche ici au process, il est nécessaire de prendre des précautions », prévient Eric Kolasinski.

Galva Union a donc mis au point une procédure désormais systématiquement appliquée.

L’entreprise commence par définir un groupe de travail qui est chargé d’étudier les techniques utilisées sur chacun des sites. Une fois identifiée la méthode la plus efficace, le groupe s’attelle à la généraliser. Cette diffusion des bon-

nes pratiques fonctionne, à la condition que l’ensemble des acteurs y soient mêlés.

Et les résultats sont là. Galva Union, toutes entreprises confondues, a gagné 5 % sur la consommation électrique, 10 % sur le gaz et 20 % sur le gasoil. Et surtout, il est dix fois en dessous des quotas fixés pour la production de carbone. « C’est un point très important, car nous sommes persuadés qu’à terme les PMI et PME seront soumises au marché du carbone. Notre positionnement est un pari sur l’avenir. » Le groupe ne compte donc pas s’arrêter en si bon chemin. Il travaille actuellement sur la récupération d’énergie des fours de cuisson pour la réinjecter… dans le process. cm cc Mathilde Fontez redaction@industrie-technologies.com

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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PRODUCTION

Notre sélection de produits cc PRODUCTION

Une batterie d’équipements permet de rendre sobre et écolo, son process.

Zoom sur les produits les plus efficaces.

Traitement économe des eaux de chaudières

Ce procédé breveté régule le traitement et le conditionnement des eaux de chaudières et générateurs de vapeur selon leurs variations de process, de températures et de débits. La plage d’analyse de température va de 0 à 999 °C et la précision de la sonde de température est de plus ou moins 1 °C. Les coûts de traitements sont réduits (de 10 à 40 %) de même que les factures d’eau et d’énergie.

Le coffret Permo Ecovap (IP54) a été conçu pour réguler les produits inhibiteurs du dioxygène pour des process mettant en œuvre de la vapeur, notamment les industries chimiques et agroalimentaires. Associé à une pompe doseuse asservie, il propose trois modes de fonctionnement: manuel, par horodateur ou automatique.

Compact, Permo Ecovap affiche des dimensions de 300x220x140 mm et pèse 4,5 kg. Il dispose de colliers de serrages pour les sondes de température de 30-50 mm et 90110 mm. Les pompes doseuses sont disponibles soit en 5 l/h à 5 bars soit en 2,5 l/h à 10 bars. La canne d’injection est en Inox 316 DN4-PN25, le tubing d’injection de 4/6 en PFTE. L’alimentation est en 220 V-50 Hz.s.

Fournisseur Permo Industrie

cc DESCRIPTION

Référence Permo Ecovap.

Caractéristiques Non seulement

VOUS POUVEZ ADRESSER VOS INFORMATIONS de presse concernant de nouveaux produits par e-mail (en joignant une photo) : produitsnouveaux@ industrie-technologies.com

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ce procédé réduit significativement ses factures d’énergie (eau, électricité…) mais il offre également une facilité d’utilisation grâce à une interface graphique très ergonomique.

HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

cc POINTS FORTS

Totalement automatisé, Permo Ecovap ne nécessite aucune maintenance.

Capteur de force piézoélectrique IP65

Les capteurs de force piézoélectriques de la gamme CFT sont bien adaptés aux applications de contrôle de la production. Ils sont maintenant disponibles seuls, c’est-à-dire sans l’amplificateur de charge correspondant. L’utilisateur a ainsi une plus grande liberté au niveau de la sélection des composants. La structure compacte de ces capteurs robustes et leur indice de protection élevé IP65 permettent de les utiliser aussi dans des environnements difficiles. Les applications typiques de ces capteurs de force piézoélectriques se trouvent dans le domaine du contrôle des process en production, tels que l’insertion, la soudure par points, l’emmanchement ou le découpage.

Fournisseur HBM

Le variateur qui compte l’énergie consommée

Le Sinamics G120 est parfait pour les applications avancées conçues pour des basses tensions. Combiné à d’autres membres de la famille Sinamics, il permet à l’utilisateur d’atteindre une flexibilité inédite dans cette technologie d’entraînement. Ce convertisseur de fréquence se distingue tout particulièrement par son design modulaire et ses nombreuses fonctions innovantes, comme ses capacités de communication et son fonctionnement en récupération d’énergie.

Décliné en différentes versions dans la plage de puissance comprise entre 0,37 et 250 kW, il convient à une grande variété de solutions d’entraînement. Il est également doté d’un pupitre opérateur intelligent et d’une fonction comptage de l’énergie.

Fournisseur Siemens

D.R.

cc ÉNERGIE

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Équipez votre usine grâce à l’exposition permanente

cc LOGICIELS

PRODUITS

cc LOGICIELS

Une console de contrôle énergétique

Une régulation prédictive pour optimiser sa consommation d’énergie

Afin d’aider les industriels à maîtriser leur consommation énergétique, ce pack EMC (Énergie Monitorig and Control) fournit, à partir des données brutes collectées auprès des équipements de terrain, des indicateurs de synthèse en temps instantané, permettant de mesurer et suivre l’efficacité énergétique des installations. Basé sur les solutions de supervision Topkapi, ce pack propose des objets graphiques prédéfinis pour une visualisation directe et synthétique des consommations d’énergie mensuelles ou annuelles. À partir des seuls enregistrements de compteurs de consommation et par exemple, de température, il permet d’obtenir directement les bilans énergétiques sans aucune programmation. Grâce aux rapports générés automatiquement, il est facile de vérifier l’adéquation du contrat souscrit pour la fourniture d’énergie électrique et la consommation réelle. Les solutions restent personnalisables pour répondre aux cas particuliers ou aux besoins d’affiner les analyses

Rockwell Automation propose un programme informatique qui modélise les procédés de fabrication pour les piloter ensuite avec plus de finesse qu’avec des boucles de régulations PID classiques. Quand ces dernières ne prennent en compte que trois variables au maximum, le système Pavilion8 prend en compte une dizaine de variables qui interagissent entre elles. Ainsi, il est possible de prendre en compte toute la complexité du procédé. Ce dispositif procède par une modélisation des procédés, une définition de fonctions qui peuvent ensuite peut piloter les ventelles, les variateurs, les vannes de régulation et ainsi commander des tours de séchage, d’atomisation, des fours… Ce dispositif calcule le réglage optimal du process et évite de mettre à mal la qualité avec des oscillations tout en occasionnant des économies d’énergie.

Fournisseur Areal

cc DESCRIPTION

Référence Pack EMC Topkapi.

Caractéristiques Logiciel qui

cc DESCRIPTION

cc POINTS FORTS

Référence Pavillion8.

Caractéristiques La solution se cc POINTS FORTS

Ce logiciel se décline suivant plusieurs applications métier. Il vient de s’enrichir d’un nouveau composant spécifique aux systèmes de pompage. spéciale.

Hélices aux profils élaborés.

compose d’un analyseur en ligne virtuel, une solution de contrôle avancé de procédé et un modèle prédictif de contrôle.

Grâce aux économies d’énergie et à la réduction des temps de production, le constructeur calcule un retour sur investissement de moins d’un an.

D.R.

comprend l’acquisition (Communication avec les équipements de terrain), la gestion des alarmes, les historiques, les synoptiques graphiques, les courbes (tendances et historiques).

Fournisseur Rockwell Automation

OCTOBRE 2009 ccHORS-SÉRIE

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PRODUITS

cc PRODUCTION

Ces moteurs ont été conçus à partir du savoir-faire acquis par l’entreprise en milieu pétrolier.

Basse et moyenne tension, ils couvrent les puissances jusqu’à 1 500 kW. Répondant à la norme Atex, ils bénéficieront bientôt d’une certification pour l’usage marin. Leur basse température de fonctionnement leur procure une longue durée de vie. Ils se distinguent par un faible niveau sonore. Les moteurs à haut rendement série W22XC et W22XB sont de classe Exd et Exd(e). Ils sont dotés de deux à huit pôles avec hauteurs d’axe de 250 à 500 mm avec des tensions d’alimentation de 380 V à 13,8 kV. Fournisseur WEG France

Variateurs propres à fréquence basse tension

L’ACS800 est un variateur compact de fréquence basse tension qui reste performant pour le contrôle moteur. Il réduit significativement la pollution harmonique sans nécessité d’ajouter un transformateur multiroulement, un filtre spécifique ou un équipement dédié. Il est doté d’un

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HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

redresseur IGBT piloté en mode DTC et d’un filtre de ligne LCL qui combattent les harmoniques de rang élevé. Avec une distorsion totale de courant inférieure à 5 %, il est conforme aux exigences des normes strictes IEEE519 et G5/4. Il fonctionne cependant en permanence avec un facteur de puissance égal à 1. La version 31 existe en coffret IP21 ou IP 55 couvrant une plage de 7,5 kW à 110 kW. Fournisseur ABB Automation

Compresseurs 11-30 kW hautes performances

Ces compresseurs d’air lubrifiés sont compacts, peu bruyants et disposent d’un sécheur intégré en option. Ils ont un débit de 7 à 17 % supérieur par rapport aux modèles précédents et une énergie spécifique améliorée de 3 à 11 %, ce qui génère des économies. En série, ils sont dotés d’un raccordement à un système de récupération d’énergie. Peu bruyants, ils peuvent être installés au plus près du poste de travail, ce qui réduit encore les pertes de charges. Les gammes GA+ 11-30 à vitesse fixe et GA 15-30 VSD à vitesse variable ont été entièrement reconçues pour optimiser les débits et la consommation. Les chiffres se rapportent aux puissances électriques.

Fournisseur Atlas Copco Compresseurs

Gestion de production Lean

Cette suite logicielle est utilisée dans bon nombre de secteurs, allant de l’industrie automobile à l’électronique, pour la gestion et le conditionnement de produits de grande consommation. Elle permet de gérer les stocks, les ordres de fabrication en temps réel et de router les matières tout au long du processus de fabrication. Proficy Tracker 7,5 localise les ordres de fabrication en temps réel sur la chaîne de production, et met en œuvre une logistique de routage et de mouvement de produit à travers l’usine.

Fournisseur GE Fanuc Intelligent Platforms

Moteurs synchrones à haut rendement

Ces moteurs synchrones LSRPM de la gamme Dyneo garantissent un rendement supérieur aux solutions asynchrones, y compris à haut rendement. Dotés de rotors à aimants permanents, ils ne subissent presque aucune perte rotorique. Autre avantage: sur ces moteurs synchrones, la consommation de courant est quasi nulle quand le moteur tourne à vide.

Fournisseur Leroy Somer

Centrale de mesure pour l’optimisation énergétique

Cette centrale de mesure profite de nombreuses fonctionnalités destinées à améliorer l’efficacité énergétique. Elle dispose d’une communication Ethernet, d’une fonction graphique intégrant jauges, histogramme et diagramme de Fresnel. Elle génère automatiquement des bilans énergétiques (gaz, eau). Huit sorties alarmes surveillent les limites d’une installation. Enerium 200 peut compter sur un large écran LCD graphique retro éclaire (70 x 55 mm) qui autorise une lecture jusqu’à 120 ° horizontalement et verticalement.

La configuration, le rapatriement et l’exploitation des données s’opèrent à travers la suite logicielle E. Fournisseur Enerdis Chauvin Arnoux

D.R.

Les moteurs antidéflagrants à haut rendement

PRODUITS

Économes en énergie, les moteurs asynchrones DR mettent en œuvre le concept motoréducteur à vitesse variable Movimot.

Ils peuvent être équipés d’un rotor en cuivre de seconde génération. La modularité permet de disposer, au choix, de deux ou trois tailles de freins pour chaque grosseur de moteur. Les moteurs disposent de deux nouveaux codeurs intégrés, bénéficiant d’une tarification optimisée.

Fournisseur SEW Usocome

Variateurs ultracompacts

Nommés Indra drivé MI ces variateurs de vitesse ultracompacts peuvent prendre place directement sur les moteurs et sont refroidis directement par la surface du carter moteur. Plus besoin donc de ventiler l’armoire électrique. Le constructeur calcule un gain qui peut atteindre 30 % d’espace par rapport aux solutions qui intègrent les variateurs à l’arrière des moteurs et plus de 50 % par rapport aux solutions classiques avec variateurs en armoire. Ce qui libère jusqu’à 70 % de place et surtout, limite les pertes de puissance en armoire électrique.

Fournisseur Bosch Rexroth

Contrôle avancé des procédés

Cet outil automate améliore le contrôle des procédés via une régulation avancée et garantit ainsi des économies de 5 à 20 % et retour sur investissement inférieur à 24 mois. Mais surtout, le dispositif garantit un gain en qualité. Avec un réglage en finesse de la température, le produit est moins altéré. L’installation de ce dispositif nécessite un audit, une analyse du procédé avant d’en venir à programmation de l’automate. Reste également à vaincre les appréhensions des industriels.

Lubrifiants biodégradables

Conformes aux exigences Ecolabel, ces lubrifiants biodégradables et non toxiques anticipent la réglementation européenne à venir. Développés à partir de bases végétales renouvelables et d’esters saturés, ils sont recommandés là où la récupération des fuites ne peut être réalisée de manière préventive : dans la navigation fluviales, les matériels des carrières-sablières...

Bio-Natur Hydrostar 46 est neutre vis à vis de l’environnement ; stable à la température et à l’hydrolyse, il garantit une longue durée en service. Il a un très bon comportement à basse température et un index de viscosité élevé, ce qui facilite les démarrages. Ses propriétés anti-usure et extrêmepression prolongent la durée de vie des organes mécaniques.

Fournisseur Condat Lubrifiants

Serrures pour issues de secours

Ces serrures à mortaiser s’adaptent à tous les systèmes de contrôle d’accès et peuvent recevoir n’importe quel modèle de béquille. Elles sont dotées d’un dispositif breveté d’éjection du pêne dormant automatique. La gamme Spead Line comporte 4 modèles réversibles pour portes bois, métal et aluminium, destinées à supporter un passage intensif.

Elle comprend une serrure mécanique pour profil bois ou étroit et une serrure électrique avec blocage de béquille côté extérieur, avec en option l’intégration d’une barre anti-panique pour cette dernière. .

Fournisseur Deny Fontaine

Fournisseur Schneider Electric

OCTOBRE 2009 ccHORS-SÉRIE

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maintenance

Le gain se cache dans les détails Peut-on faire des économies de maintenance ? Oui, c’est presque partout possible. Même sans investir ?

Certainement. Des gains peuvent en effet être obtenus en réfléchissant sur l’organisation des services de maintenance et les outils qu’ils utilisent. Cependant, il ne faut pas hésiter à augmenter les dépenses si celles-ci ont pour conséquence d’accroître la disponibilité des équipements de production.

aintien de la compétitivité dans un environnement de plus en plus concurrentiel, amélioration des résultats financiers, crainte d’une délocalisation : tous les industriels connaissent cette ritournelle implacable. Année après année, il faut toujours faire mieux avec moins… mais aujourd’hui les industriels présents sur le terrain ne voient

m

plus trop où ils pourraient réaliser les nouvelles économies qui leur sont demandées. Pourtant, il reste des choses à faire !

Et plus particulièrement dans les services de maintenance, si l’on en croit les prestataires en conseil et services auprès desquels nous avons enquêté. cc Responsabiliser

les services maintenance

Dans ce domaine, ce qui semble en cause c’est avant tout

pour le fabricant de capteurs de process Endress + Hauser, une décision d’achat doit d’abord tenir compte du coût de possession et non du prix d’achat.

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hors-sérieccoCToBre 2009

le poids des habitudes et des pratiques. « Dans bien des entreprises, les services maintenance ne sont pas assez responsabilisés. Donnez-leur un budget à gérer, laissez-les négocier les contrats, vous obtiendrez rapidement des économies, et ceci avec zéro investissement », recommande Dominique Brachet, spécialisé dans le conseil pour la « performance industrielle durable » au Cetim (Centre technique des industries mécaniques). Lorsqu’on s’occupe d’un budget, on est naturellement enclin à contrôler de près ses dépenses et ses investissements.

En ce qui concerne les contrats, le but est d’essayer de les globaliser. Souvent, chaque nouvel équipement qui entre dans l’usine fait l’objet d’un contrat de maintenance dédié. Une économie importante peut être réalisée en faisant un bilan avec chaque fournisseur et en négociant un accord sur l’ensemble des équipements qu’il a installés.

Pour les mêmes raisons, la réduction du nombre de fournisseurs est aussi une piste à explorer. Réduction du stock de pièces détachées

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transposition Le Cetim préconise la mise en place en maintenance des méthodes 5S ou Smed, bien connues en production.

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maintenance

trescal mutualise ses équipements de mesure

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Le spécialiste en services de métrologie applique dans ses sites ce qu’il conseille à ses clients : le partage des instruments de mesure par les différents services, selon les besoins ponctuels des uns et des autres.

et économies de formation sont à la clé. Encore faut-il que la réduction soit faite de manière réfléchie et ne soit pas décidée uniquement par les services achats ! Raphaël Brie, du service marketing « services et solutions » de Endress + Hauser (spécialisé dans les capteurs de process), déplore que le prix soit souvent le premier facteur de choix : « Les industriels ont trop tendance à regarder le prix d’achat des matériels,

c Lancé par air liquide voilà quelques années et devenu indépendant depuis, Trescal a racheté des sociétés dans plusieurs pays pour devenir le leader européen des prestations d’étalonnage et de réparation d’instruments de mesure. « Nous faisons 800 000 interventions par an, ce qui nous impose de gérer un important parc d’instruments. Les solutions que nous proposons à nos clients, nous les mettons également en place chez nous », explique Francis Richard, le directeur industriel et méthodes. C’est ainsi que Trescal a développé le concept EMS (Equipment Management Solutions) dont la démarche est basée sur la mutualisation des équipements entre les différents sites du groupe (ou d’un groupe industriel) et consiste à mettre en place une pratique de location interne des instruments de mesure. Cette pratique concerne les instruments qui ne sont pas utilisés de façon permanente dans une unité ou un service. Plutôt que de les laisser « dormir », ils sont mis à la disposition des autres services de la société. Lorsque quelqu’un a un besoin ponctuel, il lui suffit de consulter la base de données ou un centre d’appels pour voir si l’instrument souhaité est disponible et, si c’est le cas, il le reçoit dans des délais très courts, de vingt-quatre à quarante-huit heures.

pas le coût de possession. Il un même investissement, en résulte un panachage de seraient importantes… marques et de Une autre principes physi- «apprendre solution « zéro ques de mesure, auX opérateurs i n v e s t i s s e qui s’avère com- machine ment » consiste À réparer pliqué et coû- Les pannes à mettre en teux à gérer. Il simpLes permet place une mainfaudrait limiter des gains de tenance de preproduction.» l’inflation des mier niveau. modèles diffé« Il s’agit de resrents (même dans la gamme ponsabiliser les opérateurs d’un fournisseur donné) à machine, leur apprendre à l’intérieur de l’usine. » Les réparer les pannes simples, économies globales, pour ce qui diminue considéra-

blement la durée des arrêts machine et permet donc des gains de production. Si en plus vous les encouragez à nettoyer régulièrement leur machine, ils sauront voir des défauts (un câble abîmé, une fuite de fluide) annonciateurs de pannes et intervenir avant qu’il ne soit trop tard », explique Dominique Brachet.

Dans la même veine, le Cetim préconise la mise en place des 5 S ou du Smed, bien connus dans l’univers oCToBre 2009cchors-série

43

maintenance

de la production, mais beaucoup moins dans celui de la maintenance. La méthode 5 S (lire IT n°912) est d’origine nippone et évoque cinq mots japonais : seiri (débarrasser, c’est-à-dire éliminer tout ce qui est inutile), seiton (rangement), seiso (nettoyage), seiketsu (standardisation, ordre) et shitsuke (rigueur et discipline). Autant de dispositions et d’attitudes permettant de gagner du temps.

Le Smed (Single Minute Exchange of Die, littéralement « changement de matrice en une seule minute »), qui est normalement une méthode pour accélérer les changements d’outils sur une machine de production (en préparant les outils et en les mettant à portée de main), trouve des prolongements en maintenance (lire IT n°915).

Quand une opération est prévue, autant l’anticiper en préparant en amont les pièces détachées, les outillages et instruments de mesure que l’on devra utiliser. « Dans une entreprise spécialisée dans le

Le chemin Le pLus court pour faire des économies est d’aLLéger Les effectifs. sujet sensibLe !

matériel médical, la mise en place du Smed a permis de faire passer d’une semaine à deux jours et demi certains arrêts pour cause de maintenance, soit un gain de 50 %.

C’est autant de gagner sur le temps de production », rapporte Dominique Brachet, du Cetim. cc Ajuster

la périodicité des contrôles

En optimisant la périodicité des contrôles, il est également possible de faire des économies. Si la durée choisie est trop longue, les équipements risquent d’avoir une panne avant le contrôle suivant, avec pour conséquence des coûts de réparation plus élevés et des temps de non-production plus importants. Si la périodicité est au contraire trop courte, on effectue des contrôles qui ne s’imposent pas et on fait des dépenses inutiles… Il faut trouver le juste milieu, c’est-àdire définir la période corres-

pondant le mieux à chaque type d’équipement et adapter ensuite la stratégie de maintenance. Il n’y a pas de règle préétablie car les conditions d’utilisation constituent un paramètre important, et elles varient d’un site à l’autre. La GMAO (gestion de maintenance assistée par ordinateur), en recensant les différentes interventions, peut apporter une aide. Mais il n’y a pas de méthode universelle.

Le chemin le plus court pour faire des économies est d’alléger les effectifs. Le sujet est sensible et doit être traité avec circonspection, en tenant compte du contexte local. Tout d’abord, il ne faut pas nier les évidences : l’évolution des technologies peut justifier de revisiter la politique de maintenance. Sur les matériels actuels, les réglages sont plus stables dans le temps, il y a des sécurités et des autodiagnostics embarqués. Tout cela contribue à

limiter le nombre et la durée des interventions de maintenance, et donc à réduire les effectifs. Les nouvelles technologies posent aussi le problème de la qualification des personnels de maintenance.

Dans les industries mécaniques et les industries de process, toute une génération n’a pas su s’adapter à l’arrivée des technologies électroniques et informatiques. Cela a encouragé certains industriels, qui avaient des services de maintenance intégrés, à alléger leurs structures et se tourner vers la sous-traitance. Avec, à la clé, une plus grande facilité pour maîtriser les dépenses (un contrat est un contrat…) et se prémunir contre les dérives des coûts.

De là à dire que la soustraitance est un moyen de réaliser des économies, il y a un pas… qu’il est déconseillé de franchir à la légère. Quand une unité de production fonctionne 24 heures sur 24 et que les arrêts doivent être limités en nombre et en durée, il semble difficile d’externaliser

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L’Afim

c L’association française des ingénieurs et responsables de maintenance est une référence. Elle anime notamment des communautés de partage d’expérience. www.afim.asso.fr/

Les clubs maintenance

c Un peu partout en France, les responsables maintenance se sont constitués en clubs.

Parmi eux, le club qualité maintenance rassemble des professionnels issus de 250 entreprises. www.club-maintenance.org

Maintenance Expo 2009

c C’est le salon de référence de la profession. Cette année, il se tient du 17 au 20 novembre à Paris-Nord Villepinte, en même temps que le salon de la sous-traitance industrielle, le Midest.

Il permet de faire le point sur les dernières technologies du domaine. www.maintenance-expo.com

Le Cetim

c Le Centre technique des industries mécaniques a une importante division «performance industrielle durable » spécialisée dans le conseil, notamment en maintenance. Le Cetim organise également des formations, des conférences et fournit des prestations techniques : thermographie infrarouge, analyse d’huiles, analyse de vibrations, etc. www.cetim.fr

hors-sérieccoCToBre 2009

D.R.

iLs peuvent vous aider

www.industrie-technologies.com

maintenance

L’avis de l’expert totalement la maintenance. À moins que le prestataire ait un service d’intervention rapide, ce qui se paye.

Que la maintenance soit traitée en interne ou externalisée, de nombreux outils matériels et logiciels sont proposés pour réaliser des économies. La télémaintenance en est un. Aujourd’hui, avec Internet et le déploiement des réseaux Ethernet jusqu’au fond des ateliers de production, il est possible d’aller au cœur des électroniques de commande des machines (quelles qu’elles soient) et de faire de la télémaintenance à distance.

Beaucoup de constructeurs proposent cette solution, de même que certains fournisseurs de systèmes de contrôle-commande d’automatismes (en la matière, Schneider Electric a été précurseur). Avec de tels outils, le gain sur les temps d’intervention – pas de déplacement – peut être énorme, ce qui réduit la durée de l’arrêt et la perte de production.

remonter les infos sur un PC

D.R.

cc Faire

La maintenance prédictive et la TPM (Total Productive Maintenance) sont également une solution, dans la mesure où elles permettent d’anticiper les pannes, de réparer un équipement avant qu’il ne soit gravement endommagé et de réduire le temps d’immobilisation (surtout quand on profite d’un arrêt technique pour procéder à la réparation). C’est tout bénéfice ! « Le diagnostic embarqué n’est pas une nouveauté, il a réellement commencé à se développer avec l’arrivée du protocole de communication Hart, c’est-à-dire à la fin

« Il faut laisser plus d’initiatives aux hommes du terrain » Quels conseils donnez-vous aux entreprises qui font appel à vos services ?

Dominique Brachet. Quand l’entre-

prise a un service de maintenance digne de ce nom, la GMAO (gestion de maintenance assistée par ordinateur) est d’un apport intéressant.

Encore faut-il décider ce qu’on veut mettre dedans et être ensuite très discipliné pour la faire vivre. On est souvent loin de la perfection, il y a des gaspillages. Certaines GMAO installées depuis longtemps sont dépassées et pas à jour. D’autres, déployées plus récemment, sont sous-utilisées.

Et puis, il ne faut pas non plus faire compliqué quand on peut faire simple. Parfois, une GMAO de base réalisée avec un tableur Excel fait très bien l’affaire…

Et au-delà de la GMAO ?

D.B. Un autre moyen de faire des

des années 1980. Mais depuis quelques années, il y a réellement une accélération.

Nous avons triplé le nombre de licences de notre solution logicielle de diagnostics AMS Suite (Asset Management System) », observe Thierry Gervais, le directeur commercial de la division asset optimization chez Emerson Process Management France. Les autres fournisseurs d’instruments de process dressent le même constat. Ce succès s’explique en partie par la facilité – grâce aux réseaux – de

économies consiste ccDOMINIQUE BRACHET à mieux valoriser le Consultant en performance service maintenance. industrielle au sein du Centre Beaucoup d’entrepri- technique des industries ses gagneraient à le mécaniques.

Le centre a pour but responsabiliser, à lui de fournir aux industriels donner un budget à de la mécanique des moyens gérer. Il serait ainsi et des compétences pour accroître leur compétitivité, tout naturellement et promouvoir le progrès enclin à contrôler de des techniques. près ses dépenses et investissements. La globalisation des contrats de maintenance est également un moyen de réaliser des économies. Souvent, les entreprises gèrent les contrats de maintenance équipement par équipement. En faisant un bilan avec chaque fournisseur et en négociant un contrat global sur l’ensemble des équipements qu’il a installés, il est possible de négocier le budget à la baisse et de réduire les coûts administratifs. Car il y a moins de paperasse. » cm

remonter les informations sur un PC central.

Plus classiquement, la maintenance prédictive consiste à surveiller un équipement en faisant des contrôles fréquents. Il y a mille et une façons de faire ces contrôles. Certains ne nécessitent pas d’investissement : par exemple, en analysant le courant consommé par une pompe, on peut déceler une usure du moteur et intervenir avant qu’il y ait de la casse. Une autre approche, qui nécessite un faible financement, consiste à ce que les

fournisseurs d’automatismes commencent à proposer des modules d’entrées/sorties pour capteurs d’accélération permettant de remonter des informations de vibrations de machines, en plus des informations de process classiques.

Mais si ces solutions ne se développent pas plus vite, ce n’est pas le coût des appareils qui est en cause mais les compétences nécessaires pour les utiliser… cm cc FRANÇOIS ALLÉDA redaction@industrie-technologies.com

oCToBre 2009cchors-série

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www.industrie-technologies.com

MAINTENANCE

REPORTAGE

Grâce aux diagnostics, Chevron répare deux fois plus vite

Avec la maintenance prédictive, quand il y a une réparation à faire, la cause de la panne est connue avant même de démonter l’instrument.

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cc l’EnTrEPrisE En BrEF

CHEVRON ORONITE L’usine de Gonfrevillel’Orcher (près du Havre, en Seine-Maritime) emploie 650 personnes et occupe une surface de 50 hectares.

Avec un volume de production de 300 000 tonnes par an, elle fait partie des trois grosses unités industrielles du groupe, avec celles d’Oak Point (etats-unis) et Singapour (il existe quatre autres sites plus modestes).

hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

est une petite révo-

C’ lution à l’échelle

d’un site industriel ! Chevron Oronite, spécialisé dans la fabrication d’additifs pour carburants et huiles moteurs, vient de modifier complètement la gestion de ses opérations de maintenance. Doté d’un service intégré de longue date, il a fait l’acquisition, ces dernières années, de logiciels d’exploitation des informations de diagnostic. Notamment la solution AMS d’Emerson Process Management. « Ceci nous a permis d’augmenter considérablement la disponibilité de nos équipements. Par exemple, sur une installation d’hydrogène sulfureux, nous avons porté le taux de disponibilité de 95 % à 99 % en deux ans seulement », argumente Franck Floury, le patron du service maintenance.

L’arrivée d’AMS a permis à la maintenance prédictive de prendre son essor.

Les capteurs et les vannes (20 000 appareils fonctionnent en même temps pour l’ensemble du process) ne sont plus démontés systématiquement lors d’arrêts programmés. Et quand il y a une réparation à faire, la cause de la panne étant connue avant même de démonter l’instrument, le gain de temps est important.

C’est ainsi qu’il a été possible de réduire de 60 % le temps de maintenance des vannes dans le cadre des arrêts program-

més. Autre chiffre, également très révélateur du chemin parcouru : aujourd’hui, les interventions de maintenance préventive représentent 55 % du total des interventions, contre 32 % il y a deux ans. Ce sont des gains significatifs. cc Priorité

à l’embarqué

Pour remonter les informations de diagnostics, deux standards sont en lice (EDDL et FDT/DTM), qui ont fait l’objet de nombreux débats, articles et polémiques. Chez Chevron Oronite, on est très loin de ce tohu-bohu. Il existe des convertisseurs pour passer de l’un à l’autre et les choses devraient être encore plus faciles demain avec la convergence annoncée des deux standards… Mais pour Franck Floury, ceci est secondaire : ce qui importe, c’est la qualité des informations de diagnostics embarqués dans les instruments. Et de ce côté-là, beaucoup reste à faire !

Avec un service instrumentation très impliqué, Chevron Oronite n’est pas franchement intéressé par les prestations de maintenance très poussées que proposent désormais les constructeurs d’instrumentation. Et la complexité croissante des instruments ne doit pas être un prétexte pour leur déléguer la maintenance…

La finalité, c’est de limiter les temps d’arrêt, ce qui suppose une très grande réactivité en cas de panne,

Y. Dentu

Le spécialiste des additifs pour carburants et huiles moteurs est passé d’un mode réactif à un mode proactif en ce qui concerne sa maintenance. Pour ne pas prendre le risque d’un arrêt prolongé, il a doté son site de Gonfreville-l’Orcher d’outils informatiques de diagnostics à distance.

Il a ainsi augmenté de quatre points le taux de disponibilité de ses installations.

PROGRESSION Aujourd’hui, les interventions de maintenance préventive représentent 55 % du total, contre 32 % il y a deux ans.

Grâce au logiciel AMS, il a été possible de réduire de 60% le temps de maintenance des vannes dans le cadre des arrêts programmés.

Y. Dentu

Les 20000 instruments de process sont placés sous contrôle du service maintenance.

chose que l’on ne peut pas exiger d’un constructeur.

Cela dit, les logiciels tels qu’AMS sont avant tout des outils de maintenance préventive pour instruments de process, ils n’ont pas la prétention de se substituer à une GMAO (gestion de maintenance assistée par ordinateur). Quoique… Depuis trois ans environ, l’utilisation d’AMS, et plus particulièrement l’outil Asset portal associé, a permis à Chevron Oronite de recenser tous les capteurs gérés avec cet outil, qui donne beaucoup d’indications (taux de pannes, alarmes, etc.) pour faire de la maintenance prédictive. Environ 900 capteurs et vannes sont aujourd’hui traités par cet outil.

Pour aller plus loin dans cette surveillance, le logiciel de GMAO Maximo a récemment été installé dans l’usine. À terme, il recensera l’ensemble des équipements de l’usine, y compris les 20 000 instruments de process présents sur le site (récents et anciens, avec fonctions d’autodiagnostic ou pas). Dans un premier temps, Chevron Oronite y entre surtout les informations de base sur les équipements ainsi que les fiches techniques. Mais les responsables de la maintenance en attendent beaucoup.

Ils espèrent notamment obtenir par ce biais des indications globales sur les pannes des différents types d’instruments et équipements, pour mieux maîtriser les actions de main-

tenance, et au final gagner du temps et de l’argent… cc Combiner

et curatif

préventif

L’installation d’AMS, et donc la mise en place d’une stratégie de maintenance prédictive, n’a pas entraîné la disparition des autres formes de maintenance.

Comme partout, il y a des pannes imprévues et il faut donc procéder à la réparation (maintenance curative). À ces occasions, Chevron Oronite pratique aussi de la maintenance préventive : quand une unité est à l’arrêt pour une raison ou une autre, le service de maintenance en profite pour procéder à des contrôles des instruments, même s’ils ne posent pas de problème. Par la suite, si un

autre arrêt survient, il y a moins de risque qu’il soit imputable à l’instrumentation.

Le service maintenance souhaite également être impliqué lorsqu’un équipement nouveau rentre dans l’usine. Mais comme partout, cette implication reste insuffisante. Il est pourtant le mieux placé pour savoir si un principe de mesure ou une marque d’instrument est plus fiable qu’une autre, si un analyseur nécessite plus de consommables qu’un autre.

Ces « détails » ont un impact qui est loin d’être négligeable sur le coût de possession et donc sur le retour sur investissement…cm cc François alléda redaction@industrie-technologies.com

OCTOBRE 2009cchORs-séRiE

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MAiNtENANCE

Notre sélection de produits cc ÉQUIPEMENTS

Logiciels, capteurs, caméras…

Les fournisseurs développent des produits de plus en plus performants permettant de faire durer vos machines.

Gestion de la périodicité d’étalonnage

Les opérations d’étalonnage/calibrage sont indispensables pour corriger les dérives dans le temps des instruments de mesure mais elles ont un coût et il vaut donc mieux éviter qu’elles soient trop rapprochées ou trop éloignées. Dans le premier cas, on dépense de l’argent inutilement et dans le second on doit payer les pots cassés (si un instrument est hors spécification, il fait des mesures erronées, pouvant conduire à recommencer le travail). C’est dans ce contexte qu’a été développée la méthode OPPERET (OPtimisation des PERiodicités d’ETalonnage), qui fait l’objet de la norme FD X 07-014 et permet de calculer de façon optimale, les intervalles de confirmation métrologique des instruments de mesure. Son principal objectif est de réaliser des économies.

Implex propose sous la référence Opperet 2 un logiciel qui permet de mettre en œuvre la méthode éponyme. Opperet 2 s’appuie sur l’expérience métier de l’utilisateur et la connaissance des facteurs influents sur la qualité des mesurages, l’objectif étant de maîtriser les coûts et les risques acceptables liés à l’utilisation des instruments de mesure.

Les critères d’influence, propres à la famille d’équipements concernée par l’optimisation, sont pondérés en fonction des risques et affectés d’un niveau d’importance pour chaque instrument de mesure pris individuellement. Une étude statistique analyse les données de l’instrument par rapport à l’ensemble des équipements de la famille. Le résultat de cette étude détermine la périodicité optimale d’étalonnage de l’instrument de mesure et permet de justifier de la nouvelle périodicité.

Fournisseur Implex

cc DESCRIPTION

VOUS POUVEZ ADRESSER VOS INFORMATIONS de presse concernant de nouveaux produits par e-mail (en joignant une photo) : produitsnouveaux@ industrie-technologies.com

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Référence Opperet 2.

Caractéristiques La méthode

Opperet s’appuie sur la norme FD X 07-014 et permet de calculer de façon optimale, les intervalles de confirmation métrologique des instruments de mesure. .

HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

cc POINTS FORTS

Opperet 2 est intégré avec le logiciel de gestion de la maintenance métrologique SPLIT 4 proposé depuis de longue date par Implex.

La maintenace prédictive intégrée dans les commandes sur PC

La borne EtherCAT EL3632 intègre en toute simplicité les mesures d’oscillations ou d’accélération dans un système de pilotage d’automatismes sur PC. Le même logiciel (TwinCAT) est utilisé pour la configuration et la programmation des fonctions de contrôlecommande et de diagnostic. La borne assure le raccordement direct de différents capteurs d’accélération via une interface IEPE (Integrated Electronics Piezoelectric) ou ICP (Integrated Circuit Piezoelectric). Ces capteurs enregistrent les oscillations d’un palier, d’une machine ou d’un moteur afin de détecter des dommages avant l’arrêt de l’installation et ainsi éviter les pannes ou allonger les intervalles de maintenance.

Plusieurs fonctions logicielles peuvent être utilisées pour traiter les signaux de cette borne compatible avec le standard TEDS. Fournisseur Beckhoff

Diagnostic de vibrations sur le terrain

Le Mobi-Pack a été développé pour l’analyse des vibrations. Il dispose de 16 voies étudiées pour les spécialistes en bruit et vibrations qui se déplacent pour des missions de dépannage. Ces missions couvrent un large spectre et peuvent aller d’une plate-forme pétrolière aux turbines d’une centrale nucléaire. Le Mobipack est utilisable dans les environnements difficiles. L’appareil réalise des mesures rapides et complètes grâce à ses fonctions de multianalyse et d’enregistrement. L’exploitation des données et des résultats peut s’effectuer sans l’analyseur, qui est ainsi libéré pour réaliser d’autres mesures.

Fournisseur Osros

D.R.

cc LOGICIEL

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Produits

cc CAPTEURS

Caméra infrarouge de poche pour le diagnostic thermique des bâtiments

Leader mondial de la thermographie infrarouge, Flir a développé de nombreuses caméras spécifiquement pour les applications de maintenance, notamment pour contrôler l’état thermique des installations électriques, des moteurs et des circuits de fluides. Dans la gamme, on trouve des modèles relativement haut de gamme mais aussi des modèles d’entrée de gamme, accessibles à tous.

Parmi les annonces récentes, on citera la B50, principalement destinée aux applications de diagnostic de bâtiments, et qui permet de repérer les défauts d’isolation et les problèmes d’humidité.

Cette caméra très compacte (23,5 x 8,1 x 17,5 cm pour 600 grammes) délivre une image infrarouge de 140 x 140 pixels (19 600 pixels) qui peut être superposée à l’image réelle de la scène, prise avec un appareil photo de 2,3 mégapixels (1 536 x 1 536), également intégré. Le champ de vision est de 25° x 25°.

Fournisseur Flir cc DESCRIPTION

Référence B50.

Caractéristiques Les caméras de

Traquer les fuites d’air comprimé Chaleur, air comprimé, vapeur, huiles, liquides réfrigérants, etc. : les services de maintenance sont souvent mis à contribution pour traquer les fuites des fluides, qui peuvent avoir un impact important au niveau de la facture d’électricité. Pour faciliter la détection des fuites d’air comprimé, ifm a développé le capteur/totalisateur efector metris, qui s’installe soit directement sur la ligne principale en sortie de la salle de production d’air, de manière à connaître le besoin global usine, soit sur les lignes d’entrées de bâtiments de manière à connaître la répartition des volumes, ou encore au plus près des machines consommatrices d’air de manière à mettre en évidence un taux important de fuites.

Le capteur est capable de détecter aussi bien de très petites fuites que de gros volumes d’air sur des tuyaux de G8’’ à G1/2’’ (soit DN200 à DN15). Il est doté d’une section de tube intégrée qui assure un montage facile et une bonne précision de mesure (de l’ordre de ±3 % de la valeur mesurée). Il incorpore un débitmètre thermique qui délivre une mesure indépendante de la pression et de la température, et ceci sur une large plage de mesure.

Dans ses documentations, ifm donne des indications des coûts des fuites, et donc des économies qui peuvent être réalisées grâce à l’implantation de ce capteur : par exemple, sur une installation fonctionnant 11 mois sur 12, un trou de 3 mm sur une conduite à 12 bars se traduit par une augmentation de 6 000 euros de la facture d’électricité. Ce chiffre est décuplé si le trou fait 10 mm de diamètre…

Fournisseur IFM

cc POINTS FORTS

La B50 travaille dans la plage spectrale 7,5 à 13 µm et elle est utilisable entre -15 à +50 °C.

cc DESCRIPTION

Référence Efector Metris.

Caractéristiques Ce capteur-

cc POINTS FORTS

totaliseur facilite la détection des fuites d’air comprimé en s’implantant partout sur la ligne principale en sortie de la salle de production d’air, sur les lignes d’entrées de bâtiments de manière à connaître la répartition des volumes, ou sur les machines..

Le capteur de ce produit est très précis. Il permet de repérer les fuites de quelques millimètres seulement.

D.R.

Flir permettent de mettre sous surveillance les pertes d’énergie de vos bâtiments ainsi que les problèmes d’humidité.

cc CONTRÔLE

OCTOBRE 2009ccHORS-SÉRIE

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Produits

cc MAINTENANCE

Carl Source est un logiciel de GMAO complètement repensé en fonction des exigences en matière de maintenance et de gestion d’équipements. En plus de la gestion de la maintenance classique, ce logiciel prend en charge l’intégralité des processus financiers, techniques, réglementaires, qualités ou patrimoniaux associés aux équipements de l’entreprise. Il s’adapte à l’organisation de l’entreprise, aussi bien en fonction de sa taille que de son secteur d’activité. Il est proposé en plusieurs versions “métier”. Carl Source propose par ailleurs 4 niveaux de configurations : Smart, Expert, Enterprise et Corporate. Sur le plan technologique, enfin, Carl Source permet de s’affranchir de toutes solutions propriétaires : tous les composants de l’architecture peuvent en effet être des produits open source.

Fournisseur Carl Software

Caméra infrarouge pour diagnostic immobilier

La caméra infrarouge DiaCam CA1879 a été conçue pour les applications de diagnostic immobilier, et plus spécifiquement pour traquer les déperditions d’énergie.

Elle est dotée d’un appareil photo qui permet de prendre une vue de la scène en plus de l’image thermique. La fonction Fusion permet de superposer les deux images mais surtout de doser la proportion entre ces deux images. L’opérateur peut ajouter un commentaire vocal. La caméra est légère, peu encombrante, maniable et dotée d’un écran de 3,5 pouces, et d’une autonomie d’e 6 heures.

Fournisseur Chauvin Arnoux

Maintenance prédictive étendue au process

Le logiciel AMS (Asset Management System) est apparu dans la foulée de l’annonce des capteurs de process avec autodiagnostics intégrés et l’invention du protocole de communication Hart pour transmettre ces informations. C’est sans conteste le premier logiciel de maintenance prédictive à être apparu dans l’univers du process.

On trouve dans l’AMS Suite le module historique “Intelligent Device Manager” développé pour traiter les capteurs et les vannes.

La suite s’est enrichie des modules “Machninery Health Management” consacré à la surveillance vibratoire des équipements, “Equipment Performance Monitor” pour suivre la performance des équipements de production, et “Real Time Optimizer” dévolu à l’optimisation en temps réel.

Fournisseur Emerson

GMAO adaptée aux instruments de process

Conçu pour les industries de process, W@M-Life Cycle Management est un outil de gestion qui fournit une vision synthétique d’un parc de capteurs de process. Ils sont classés selon leur maintenabilité et leur criticité. L’utilisateur accède simplement aux procédures de dépannage, aux détails des pièces de rechange, à l’historique, aux documents propres. Le logiciel aide à la sélection du capteur le plus adapté à une application donnée.

Le cas échéant, l’utilisateur accède aux prix et délais des instruments et pièces de rechange.

Fournisseur Endress+Hauser

D.R.

GMAO orientée Web open source

AP 45x262:Mise en page 1

Produits

devient Contrôleur d’installations électriques

Destinés aux agents de maintenance, les ScopeMeter combinent à la fois un multimètre numérique et un oscilloscope dans un boîtier relativement compact (25,6 x 16,9 x 6,4 cm pour 2 kg). La puissance de ces instruments est à la hauteur des problèmes que pose le contrôle des installations électriques, qui véhiculent souvent des courants très pollués, entraînant de dysfonctionnements et un vieillissement prématuré des équipements raccordés sur le réseau.

Ces appareils offrent une fonction FFT qui aide à identifier les composantes de fréquences individuelles d’un signal. La fonction d’enregistrement sans papier TrendPlot signale des tendances à long terme et met en évidence les évolutions de n’importe quel paramètre mesurable.

Fournisseur Fluke

Le logiciel de GMAO se met à la portée de tous

Logiciel de GMAO, Coswin Light, est une version allégée de Coswin 7i, le produit phare de la société.

Préparamétré, il s’installe en moins de 20 minutes et reprend les fonctions essentielles de Coswin 7i. Il utilise les dernières technologies de l’informatique et offre une implémentation “full web”. L’éditeur de ressources permet la personnalisation des écrans en affichant les champs nécessaires à l’activité de l’utilisateur et la mise en place d’envoi automatique d’e-mail pour le suivi des transactions, des états d’avancement…

Fournisseur Siveco

Barrière de détection hyperfréquence

Ce dispositif extérieur hyperfréquence dispose d’un émetteur et d’un récepteur formant une zone ovoïde allongée, pouvant atteindre une distance maximale de 200 mètres. Etanche, la barrière XPR Hyper fonctionne dans une plage de températures comprises entre – 40 et + 60 °C. Elle est immunisée contre les fausses alarmes (petits animaux, végétation, intempéries ou phénomènes inductifs).

Elle transmet les informations à tout type de centrale de détection d’intrusion ou de vidéosurveillance. La gamme comporte trois modèles pour des portées de 50, 100 et 200 mètres.

Fournisseur Ixperia

Systèmes de mise à la terre

DE•STA•CO

Balises lumineuses portatives

NOUVELLE GAMME

pinces parallèles 2 mors RDH et 3 mors RTH

Cette balise portable est dotée d’un avertisseur lumineux à LED : un feu à éclats de très forte puissance d’une portée de 1 km. Elle peut servir à délimiter des zones d’intervention, signaler des accidents, assurant la prévention ou la sécurité du personnel. La KM Tor est disponible en plusieurs couleurs (orange, rouge, bleu, infrarouge) et fonctions (fixe, flash ou double flash).

Plusieurs options sont proposées pour l’aviation, la marine, ou les services publics : base caoutchouc standard pour le maintien à la verticale, base aimantée, pince pour cône routier, aimants ou flotteurs.

Elle a une autonomie de 40 heures avec deux piles D de 1,5 V. Fournisseur KM Europ

Les charges électrostatiques sont un danger sournois et il est essentiel de prévenir leur accumulation par une bonne prise de terre et son verrouillage dans la durée, le temps de réaliser les opérations de remplissage ou de dépotage. Ces systèmes sont adaptés aux différents cas de figures rencontrés dans l’industrie, depuis le wagon ferroviaire, le camion, la palette ou le fût et dans les applications stationnaires comme des mélangeurs et les cuves.

Le système Earth-Rite est trifonctionnel : le raccordement entre terre et objet à brancher, un raccordement réellement dissipatif et la surveillance constante de la résistance imposée à moins de 10 ohms avant tout transfert.

Fournisseur Newson Gale

Solution d’éclairage mobile à LED

Cette lampe mobile fonctionne avec un éclairage à LED 1 W en lumière blanche pour la fonction secours et vert pour la fonction veille et contrôle de charge. Son optique garantit un fonctionnement homogène. Elle peut être configurée en BAPI ou en BAES. Ultraplate (240 x 138 x 60 mm) et légère (680 g), elle est destinée aux déplacements de surveillance. Dotée d’une poignée articulée, elle se plie à toutes les contraintes d’éclairage en milieu difficile comme les chaufferies.

Le modèle EDF 100l est équipé d’une batterie 2,4 V- 1,5 A qui dispose d’une autonomie de 1 à 3 heures selon la position de l’interrupteur : 100 lm /3h, 45 lm/3h.

Elle existe en deux versions, l’une étanche (EDF et 100 l), l’autre non. Elle s’utilise sur une plage de température allant de 10 à 40 °C. Fournisseur Kaufel

OCTOBRE 2009ccHORS-SÉRIE

51

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30/04/

Logistique

Tous les maillons de la chaîne mis à contribution Le partage d’informations entre tous les acteurs d’une chaîne logistique permet de gagner en productivité et de diminuer sérieusement ses coûts. Les éditeurs informatiques contribuent à faciliter la démarche en interfaçant de plus en plus leurs produits. Ou proposent leurs services en mode SaaS, mettant en avant les avantages d’un déploiement rapide et d’un investissement de départ limité.

PersPecTives Spécialisé dans l’externalisation logistique sur site pour l’industrie, GT Logistics promet jusqu’à 10 % d’économies par an.

e décalage est criant. Alors que les constructeurs s’acharnent à grignoter quelques secondes au pied des lignes et à rogner des mètres carrés au niveau des aires de stockage, la chaîne logistique en amont de l’usine semble comme endormie. Exemple dans l’industrie automobile. Quand pour l’assemblage d’un tableau de

L

bord, chaque pas et chaque geste sont comptés dans les ateliers, en amont, l’optimisation des flux laisse à désirer. Les composants électroniques fabriqués au Japon, par exemple, peuvent dormir plusieurs mois chez un fournisseur dans un stock tampon avant de rejoindre le site d’assemblage !

Ce gaspillage en temps et en argent (le coût du stockage est intégré dans le prix

d’achat de la pièce) peut pourtant être évité. Comment ? En unifiant le système d’information qui sert à gérer l’ensemble de la chaîne logistique d’un produit, de la matière première jusqu’au client final. Cette ambition, c’est un peu le nouveau Graal des ingénieurs en logistique.

Mais leur quête reste inaboutie. « Si chaque prestataire et chaque équipementier s’efforcent d’optimiser leurs flux, leurs process, leur stockage et leur transport, personne n’a encore connaissance du circuit complet lié à un produit donné », déplore Romain Lambert, responsable des études à l’École supérieure de logistique industrielle de Redon (Ille-et-Vilaine).

interfaces des entreprises

Dans l’industrie automobile, l’optimisation des flux de la chaîne logistique en amont de l’usine laisse encore à désirer.

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hors-sérieccoCToBre 2009

C’est pourtant en adoptant cette approche globale que les entreprises pourront réussir à réduire significativement leur facture logistique.

Avec ses étudiants, Romain Lambert intervient dans les secteurs de l’agroalimentaire et de l’automobile pour développer cette vision. « Nous commençons par établir la

D.R.

cc Aux

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Notre sélection de livres pour se convertir à la logistique globale.

Logistique

Michelin « challenge » ses prestataires

J. DAMASE / MICHELIN

c Michelin

annonce un gain de 2 % sur ses coûts de distribution en europe (150 millions d’euros), soit une économie « d’au moins 2 millions d’euros », grâce au logiciel Shortrec Distriplanner (éditeur hollandais Ortec).

Depuis dix-huit mois, à Clermont-Ferrand, le manufacturier de pneumatiques utilise cette solution d’optimisation de tournées pour valider la faisabilité et le coût des propositions de ses fournisseurs de transport, lors des appels d’offres par exemple. « Prenant en compte une multitude de contraintes (demandes des clients, types de véhicules, horaires et coûts des chauffeurs), l’outil propose des scénarios servant de référence pour valider les plans de transport actuels ou futurs », explique Gérald Bourlon, le directeur achat logistique Europe de Michelin. Auparavant, les plans de transport étaient créés sous Excel.

Les résultats ne permettaient pas une logistique industrielle. Shortrec offre un niveau de détails accru, une fiabilité

et une grande rapidité d’exécution.

Clermont-Ferrand gère l’ensemble des livraisons (j + 1) européennes des 60 000 clients de Michelin sur le marché du remplacement de pneus (négociants spécialistes, concessionnaires et garages).

Cela représente 12 000 à 30 000 transports par jour, au départ de 68 sites de production et 30 magasins généraux. Le logiciel est utilisé à différentes étapes : au moment des appels d’offres, pendant la vie du contrat et, ponctuellement, en cas d’évolution lourde du réseau logistique. L’outil simule alors de nouveaux plans de distribution optimisés. Au niveau opérationnel, Michelin utilise Shortrec aux Pays-Bas, depuis plus de cinq ans. « Le logiciel a permis de mettre en place des tournées dédiées à moindre coût, déclare Gérald Bourlon. Nous avons obtenu un gain de l’ordre de 5 % en temps, en kilomètres parcourus et en nombre de véhicules utilisés. »

La solution d’Ortec permet au manufacturier de pneumatiques d’évaluer avec précision les offres de ses fournisseurs de transport.

cartographie des flux physiques et d’information de la supply chain d’un produit existant, du fournisseur au client final », explique l’expert en logistique. Pour avoir une bonne vision des forces en présence, il coopère avec une entreprise qui représente le nœud du réseau d’approvisionnement (souvent le prestataire). « Les gains les plus importants se trouvent aux interfaces des entreprises. Les systèmes de management des entrepôts, par exemple, pourraient sans doute optimiser le stockage des pièces, mais l’essentiel des économies possibles n’est plus à découvrir. Ce qui oCToBre 2009cchors-série

53

Logistique

en raison de son coût éLevé, La technoLogie rFid a pris du retard.

ne veut pas dire que toutes les entreprises sont équipées de ces outils, loin s’en faut », note le professeur.

Même dans l’automobile, pourtant en pointe dans ce domaine, toute la chaîne logistique n’a pas adopté l’échange de données informatisées, le fameux EDI. Entre certains prestataires et fournisseurs de rang trois, quatre ou plus, il n’existe aucun système informatisé d’échanges. « J’ai vu des données circuler dans une mallette portée par un chauffeur routier ou une photocopie de fichier Excel servir de récapitulatif des commandes à passer pour la semaine suivante », s’étonne Romain Lambert. cc Solutions

internes ou prestataires

Ce problème est une vieille histoire mais sa résolution bute toujours sur la question financière : qui assumera le premier le poids de cet inves-

tissement ? La réponse est ardue. Ces dernières années, par exemple, une technologie prometteuse mais « transversale » pâtit de ce phénomène : la RFID (identification par radio fréquence). Son coût élevé retarde sérieusement sa montée en puissance, industriels et distributeurs se renvoyant la balle. Ce n’est que récemment que la collaboration entre certaines chaînes de supermarché et des logisticiens a permis de concrétiser quelques projets.

Au niveau local, de nombreux outils permettent néanmoins d’optimiser les coûts de stockage et de transport.

Les MES (Manufacturing Execution Systems ou systèmes de recueil des données de production en temps réel), les WMS (Warehouse Management Systems ou progiciels de gestion d’entrepôts) et les TMS (Transport Management Sys-

tems ou logiciels d’optimisation de tournées) permettent de réaliser des gains significatifs. Dans la manutention, les transstockeurs, les systèmes de rayonnages mobiles et compacts, ainsi que les outils de gestion automatique des préparations de commandes et de suivi des chariots élévateurs, peuvent servir à réaliser de véritables bonds de productivité.

Toutes ces solutions peuvent être adoptées en interne, ou laissées à la charge d’un prestataire comme GT Logistics. Spécialisée dans l’externalisation logistique sur site pour l’industrie, cette entreprise promet d’ailleurs des économies significatives à ses clients. « Nous garantissons un plan de progrès contractuel d’au moins 1 à 2 % par an, pouvant aller jusqu’à 10 %, indique Eric Sarrat, le PDG de GT Logistics. Nous

réalisons nos gains sur la distribution, les techniques de préparation de commandes, la surface d’entreposage et le personnel. » Et de donner un exemple récent, relatif à un grand compte (confidentiel pour des raisons évidentes de gestion sociale) : « Nous avons économisé 1 million d’euros de coûts logistiques sur un an, en délocalisant l’entreposage au pied de l’usine et en faisant chuter les coûts de transport et de manutention. » cc Le

SaaS, un bilan « largement positif »

Concernant la mutualisation des informations, les éditeurs informatiques tentent de faciliter la démarche en interfaçant de plus en plus leurs produits. Ils construisent des passerelles entre WMS, TMS et logiciels embarqués dans des camions ou des chariots.

Ils élargissent leur offre pour proposer une palette d’applications compatibles couvrant l’ensemble de la chaîne

notre séLection d’éditeurs spéciaLisés

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SoLuTionS LoGicieLLeS

Acteos

c Exécution, planification, solutions mobiles

WMs, TMs

JDA sofware

c Optimisation de la supply chain

suite JDA supply & Demand Organization

Manhattan Associates

c Optimisation de la supply chain

suite scope

Generix Group

c Supply chain management et collaboratif

WMs, TMs, traçabilité, portails collaboratifs

redPrairie

c Solutions pour la productivité

WMs, TMs et gestion des ressources humaines

Axxom software AG

c Supply chain planning

Orion-Pi value Network Optimisation et consultant (simulations)

Ortems

c Supply chain planning et management pour l’industrie

Advanced Planning & scheduling

sAs institute

c Supply chain intelligence, gestion de la performance

sAs Quality Lifestyle Analysis, sAs Demand Driven Forecasting

hors-sérieccoCToBre 2009

D.R.

TypeS d’offreS

www.industrie-technologies.com

Logistique

L’avis de l’expert logistique. Cette année, une nouvelle tendance apparaît : les éditeurs commercialisent leurs produits en mode SaaS (Software as a Service), c’està-dire en location via Internet. Ils mettent en avant deux avantages : un déploiement rapide et un investissement de départ limité. De plus, l’outil est hébergé par un tiers, extérieur à la chaîne logistique, donc il peut être utilisé par plusieurs partenaires. Les échanges d’informations sont facilités. En revanche, l’acquisition d’un logiciel de ce type n’est pas moins chère que l’achat de licence. « Pourquoi le serait-elle alors que l’éditeur prend en charge les moyens humains et matériels permettant de garantir l’accès à sa solution ? », argumente Didier Taormina, le directeur marketing stratégique de l’activité transport et logistique de Sage. En SaaS, l’éditeur facture ses produits 20 % plus cher qu’à l’achat.

Mais assure que globalement, si l’on prend en compte les ressources matérielles (serveurs) et humaines (service informatique) économisées, le bilan est largement positif.

euros d’économies en un an

D.R.

cc 150 000

Même promesse vague chez Opti-Time, un éditeur de logiciels de planification et d’optimisation de tournées. « Notre solution SaaS TourSolver On Demand est disponible au prix de 15 à 20 euros par mois et par ressource pour une centaine d’utilisateurs », indique Bertrand Eichinger, le directeur marketing d’OptiTime. Conçu pour communiquer via le Web, le logiciel s’interface, en amont, avec le système d’information d’une

La montée en puissance du « critère vert » pourquoi ce nouveau module co2 ?

Jérôme Bour. Avec la future loi Gre-

nelle environnement, l’affichage sur des produits de grande consommation de leur impact environnemental sera obligatoire à partir du 1er janvier 2011 (progressivement selon les catégories de produits). Le transport sera une composante essentielle de ces étiquettes carbone. Et les entreprises seront touchées financièrement.

L’objectif est de donner les moyens aux industriels d’appliquer une politique de maîtrise de leur empreinte environnementale. La nouvelle version de notre TMS (Transport Management System) DDS Shipper, sorti en septembre 2009, inclut (sans surcoût) une fonction de calcul du tonnage de CO2 émis en fonction des kilomètres parcourus par la route, l’aérien, le rail ou le fluvial.

entreprise (via une base de données Oracle par exemple) pour récupérer les ressources, les clients et les tâches à effectuer. Et en aval, il peut être couplé avec des terminaux mobiles ou embarqués pour réaliser des allers-retours de données entre le planning et le terrain. Les techniciens reçoivent directement leurs missions sur leur terminal mobile, sont alertés en temps réel des nouvelles interventions qui leur ont été affectées et peuvent saisir leur scomptes-rendus, ce qui sera auto-

comment calculezvous ces émissions ?

J.B. L’estimation de la

ccJÉRÔME BOUR

Président de DDS Logistics. Éditeur de progiciels logistiques, DDS vient d’ajouter un paramètre à son système de modélisation des flux routiers : l’émission de CO2.

quantité de dioxyde de carbone se fait à deux niveaux. Au quotidien, une entreprise peut prendre plus ou moins en compte le paramètre carbone dans le choix de ses prestataires. À plus long terme, le TMS peut calculer l’équivalent en tonnes de CO2 de six mois d’exploitation. La quantité de gaz à effet de serre est un indicateur complémentaire aux données de coûts, délais de livraison et autres indicateurs clés de performance permettant de définir une qualité de prestation. Un industriel peut paramétrer la priorité de la contrainte environnementale, en saisissant dans le logiciel une pondération relative aux autres indicateurs. cm

matiquement remonté dans le système central et permettra d’actualiser le planning.

Le fabricant et distributeur de plats cuisinés La Normande (Groupe Sodexho), par exemple, a acquis TourSolver en 2005. Il affirme avoir obtenu, après la première année d’exploitation, « une diminution du nombre de kilomètres parcourus chaque jour (8 000 contre 9 000 kilomètres), une réduction du nombre de véhicules (25 contre 30) et une économie globale (carburant et location de véhi-

cules) d’environ 150 000 euros sur un an. » En termes de retour sur investissement, les éditeurs de logiciels d’optimisation assurent que leurs solutions permettent de réduire de 10 à 15 % les coûts de transport et d’augmenter de manière équivalente le nombre de visites, de livraisons et de collectes par ressource dans une journée de travail. Vous hésitez encore ? cm cc WILFRIED MAISY redaction@industrie-technologies.com

oCToBre 2009cchors-série

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www.industrie-technologies.com

LOGISTIQUE

REPORTAGE

S’appuyant sur le logiciel d’entreposage de RedPrairie, le prestataire a réussi à rationaliser le stock de pièces détachées qu’il gère pour sa maison mère, la SnCF. À la clé, 8 millions d’euros d’économies.

PERFORMANCE Geodis a pu réduire de 30 % la surface de stockage du site.

restataire logistique

P de la SNCF depuis

2007, Geodis Logistics a repris la gestion des pièces détachées de l’opérateur ferroviaire en région parisienne (à Moissy-Cramayel, en Seine-et-Marne). En l’espace de deux ans, le logisticien a réduit de 30 % le coût de fonctionnement des entrepôts dédiés à cette activité. Soit 8 millions d’euros gagnés sur un budget de 25 millions d’euros par an.

Pour cela, il s’est appuyé sur le logiciel de gestion des entrepôts (WMS pour Warehouse Management S ystem) de l’éditeur américain RedPrairie. cc Réorganisation

complète de l’entrepôt

Geodis a d’abord entrepris de réorganiser l’entreposage selon le principe du slotting : le fait de placer chaque pièce au meilleur endroit pour être le plus productif possible.

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cc l’eNTrePrise eN Bref

GEODIS LOGISTICS Prestataire logistique, filiale de la SnCF. 4,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires.

6 000 collaborateurs.

150 plates-formes en europe.

3 millions de m2 de surface d’entreposage.

hORs-séRiEccOCTOBRE 2009

Le retour sur investissement est significatif : Geodis Logistics révèle un coût informatique global (logiciel, matériel et hébergement) de seulement 3,5 % du coût de fonctionnement de l’entrepôt. « Ce projet a comporté plusieurs phases d’analyse et de refonte des processus. L’objectif était d’éliminer les tâches les moins productives, à faible valeur ajoutée. L’informatique a permis d’accompagner les axes d’optimisation que nous nous étions fixés », précise Boris Pernet, le directeur de l’ingénierie logistique de l’entreprise.

Le logisticien a d’abord entrepris de réorganiser l’entreposage selon le principe du slotting, c’est-à-dire le fait de placer chaque pièce au meilleur

endroit pour être le plus productif possible. Le logiciel de RedPrairie comporte un module dit ABC, dont le principe est le suivant : s’assurer automatiquement que l’implantation des articles les plus exploités est optimale. « Selon la loi mathématique de Pareto, si 20 % des références représentent 80 % des pièces utilisées, celles-ci doivent être stockées près des quais de chargement et déchargement, de manière à limiter les déplacements, développe le directeur. Au départ, c’est l’homme qui constitue l’ABC. Mais une fois établi un historique des sorties de pièces, le logiciel est capable de générer la situation optimale et propose des relocalisations de références. Dans le cas de la SNCF, nous avons paramétré le programme pour calculer tous les quatre mois l’ABC de l’entrepôt. » Cette opération a permis d’optimiser les déplacements des manutentionnaires de plus de 20 %. « Sur un site de 65 000 m2 répartis dans deux entrepôts, cette réduction des allers-retours est une source directe de diminution des coûts », assure Boris Pernet.

Geodis Logistics s’est également attaché à améliorer le compactage des produits stockés. Lorsqu’une référence est conservée dans plusieurs emplacements, il est nécessaire de contrôler en temps réel le volume de chacun d’eux. À mesure des prélèvements et des réceptions de

S. SSindeu

Chez Geodis Logistics, le stockage informatisé réduit les coûts de 30 %

Le WMS de RedPrairie demande peu de développements spécifiques pour évoluer et est aisément configurable par un utilisateur expert.

Le rangement des pièces est géré selon le principe du compactage.

Le but : éviter de « stocker du vide » et gagner un maximum de place.

S. Ssindeu

L’objectif est de réduire au strict minimum le déplacement des salariés pour livrer plus vite les clients. produits, certains emplacements se vident et d’autres sont créés. Le compactage consiste à vérifier en temps réel la surface disponible dans les premiers, et à la comparer avec les quantités reçues, de manière à ouvrir un minimum de surfaces nouvelles. « Faute de quoi – et c’est souvent le cas dans les entrepôts de pièces détachées –, nous stockons du vide, explique le logisticien. Notre site compte 115 000 emplacements, qu’il nous faut réduire au minimum. » Une logique compatible avec la règle du Fifo (First in, First out), qui consiste à faire sortir en priorité les pièces les plus anciennes.

Sur le terrain, lors d’une réception de pièces, le logiciel détecte l’emplacement de destination demandant un minimum de manutention (et où il reste un minimum de produits). Sur l’étiquette code à barres de mise en stock accompagnant la palette entrante, il indique au cariste que les pièces reçues doivent y être « compactées ». L’opérateur descend alors la palette stockée et rassemble toutes les pièces dans la nouvelle. « Résultat, nous avons pu réduire d’environ 30 % notre surface de stockage. Soit 65 000 m2 contre plus de 100 000 m 2 auparavant. Nous avons ainsi rendu

des surfaces et réduit le nombre d’entrepôts à trois contre cinq précédemment. Le prix annuel d’un mètre carré en région parisienne étant d’environ 50 euros, à quoi s’ajoutent 25 euros d’exploitation, l’économie est substantielle. » cc Un

an pour maîtriser complètement l’outil

Point important pour faire évoluer l’application informatique, le WMS de RedPrairie demande peu de développements spécifiques. « Il permet à un utilisateur expert de configurer précisément les couches et sous-couches de paramétrage, apprécie Boris Pernet. A l’aide de rapports

analytiques, nous pouvons examiner finement l’évolution de notre activité. Il nous a fallu un an pour prendre en main l’outil. Cela s’est fait en collaboration avec le support technique de RedPrairie. » Le logisticien n’entend pas en rester là. Début 2010, il promet de mettre en place de nouvelles fonctions, liées à des innovations technologiques comme l’automatisation ou le suivi de chariots à distance.

L’objectif in fine est de réduire au strict minimum le déplacement de ses salariés pour livrer plus vite ses clients. cm cc Wilfried Maisy redaction@industrie-technologies.com

OCTOBRE 2009cchors-série

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logistique

notre sélection de produits cc logistique cc Stockage

solution tout-en-un

Schaefer Case Picking (SCP) réalise dans un espace réduit l’ensemble des travaux d’un entrepôt. À la réception des marchandises, le système déconditionne les palettes couche par couche. Les produits, placés sur des plateaux, sont dirigés dans la zone de stockage. Le stockage intermédiaire est réalisé par strates, afin d’en optimiser la densité. La préparation des commandes est opérée automatiquement : le logiciel de palettisation calcule le rangement de la marchandise sur les palettes selon une méthode prenant en compte l’optimisation du volume, la stabilité et la fragilité des produits. Enfin, une station d’emballage superpose les couches de produits en abaissant progressivement la palette. La palette terminée se retrouve ainsi au niveau inférieur, prête à l’expédition.

Fournisseur BT France

Préparation de commande automatisée

Fournisseur Schaefer

cc description

référence Schaefer Case Picking Caractéristiques Le système

proposé permet de réaliser dans un espace réduit l’ensemble des opérations de logistique courante, du stockage à l’emballage.

Vous PouVez adresser Vos informations de presse concernant de nouveaux produits par e-mail (en joignant une photo) : produitsnouveaux@ industrie-technologies.com

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Cette gamme de transpalettes électriques compacts et simples d’utilisation, comprend cinq modèles, de 1,4 à 2,5 tonnes. Le châssis à angles arrondis dispose d’une faible garde au sol (35 mm) et est associé à une configuration à cinq points d’appuis. Le timon à mi-hauteur en position centrale offre une bonne ergonomie à l’opérateur. Douze longueurs de fourches en standard : 810 mm à 1520 mm de six largeurs différentes : 450 à 685 mm sont disponibles. Le système Click-2-Creep se conduit aussi bien avec le timon en position normale, qu’en position verticale.

hors-sérieccoctobre 2009

cc points forts

Le logiciel de pilotage décide du rangement de chaque marchandise selon une méthode prenant en compte le volume, la stabilité et la fragilité des produits.

Pour le stockage et le déstockage rapide, le PTS (Picking tray system) est constitué de rayonnages verticaux. Au fil des commandes, des navettes vont y chercher puis redéposer des produits, conditionnés en bacs ou en cartons. Les contenants sont installés sur un plateau, lui-même emporté par la navette qui monte les niveaux grâce à un élévateur situé en bout du rayonnage. L’utilisateur peut régler son ou ses rayonnages en hauteur (jusqu’à 10 m) et en profondeur. Il peut utiliser plusieurs navettes (jusqu’à 3 par allée), qui sont autonomes. Celles-ci embarquent un dispositif d’alimentation par supercondensateurs évitant d’employer des batteries ou des câbles.

Fournisseur Savoye

D.R.

En logistique, les économies les plus évidentes se révèlent dans l’optimisation de l’espace et des déplacements.

Mais pour gagner en productivité, les fabricants misent aussi sur le confort de travail et la sécurité. À chaque fois, la technologie est là pour assister l’homme dans ses gestes ou faciliter ses choix.

Le transpalette électrique compact

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Retrouvez tous nos nouveaux produits sur l’exposition permanente

Produits

cc manutention

cc emballage

Chariots ergonomiques

Palettes d’expédition poids-plume

Les chariots E2.2-3.5XN (2,2 à 3,5 tonnes) sont conçus pour une utilisation industrielle en intérieur.

Compact et peu gourmand en énergie, ce véhicule affiche aussi son ergonomie. Il offre une visibilité maximale. L’afficheur est placé à l’avant dans l’angle supérieur droit du compartiment de conduite, donnant au cariste un champ de vision bien dégagé et lui permettant d’obtenir d’un seul coup d’œil l’état de fonctionnement du chariot. Le siège à suspension, les accoudoirs réglables, l’espace généreux pour les pieds et le marchepied surbaissé participent au confort. La poignée de marche arrière et l’avertisseur sonore intégré facilitent le recul en sécurité.

Les moteurs de traction et de levage à courant alternatif, qui nécessitent peu d’entretien, sont dotés de détecteurs thermiques reliés à un système de refroidissement intelligent. Le constructeur annonce des intervalles de maintenance de 1 000 heures en standard.

Les “Can-Pallets” sont des supports légers d’expédition surmesure jusqu’à 3 mètres. Elles sont fabriquées en contreplaqué associé à des plots creux en acier. Peu sensibles à l’humidité, elles ont un poids d’une grande stabilité. De plus elles ne pèsent en effet que 5 kg contre 10 kg pour une palette classique en bois de même mesure, ce qui permet une réduction des coûts de transport, notamment pour les expéditions en fret aérien. Ce gain de poids provient notamment de l’utilisation de plots en acier plus léger que les plots en agglomérés. La légèreté de ce produit maintient le degré de résistance nécessaire aux contraintes de manutention.

Le fabricant propose des dimensions sur mesures de 380 x 380 mm pour la plus petite, jusqu’à 1 300 x 3 100 mm pour la plus grande.

Elles sont également en conformité avec les réglementations phytosanitaires internationales (ISPM 15 ; RoHs Chine) elles peuvent ainsi être exportées sans problème vers chaque pays du monde, sans restriction aucune. De plus elles sont 100 % recyclables.

Fournisseur Hyster

cc description

référence E2.2-3.5XN Caractéristiques Cette gamme de

cc description

cc points forts

Leur ergonomie. Tout a été pensé pour faciliter les entrées-sorties du cariste.

référence Can-Pallets.

Caractéristiques Avec des

cc points forts

dimensions de 1200x800 mm, ces palettes en contreplaqué affichent un poids record de 5 kg.

100 % recyclables, ces palettes sont résistantes à l’humidité.

D.R.

chariots permet de transporter des marchandises de 2,5 à 3,5 tonnes maximum. Les modèles ne nécessitent de maintenance que toutes les 1000 heures.

Fournisseur Nefab

octobre 2009cchors-série

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Produits

cc logistique

La gamme de chariots à mât rétractable Tergo Forte comprend un modèle capable de lever 1 250 kg jusqu’à 12,10 m. Ce dernier présente une vitesse de translation de 12 km/h à vide. Il affiche un moteur silencieux et des amortisseurs sur le mât pour sécuriser la manutention des palettes. Les commandes sont regroupées pour un contrôle facile du bout des doigts. Tergo Forte est équipé d’un système de stabilité intelligent “le S3”, qui contrôle l’accélération selon l’angle de la roue motrice et la hauteur de levée des fourches. Il est piloté par l’ordinateur de bord ATC (Atlet truck computer), capable de bloquer l’accès de toute personne non autorisée et de mémoriser les caractéristiques personnelles de chaque conducteur.

Fournisseur Atlet

Prévoir le coût d’une plate-forme

Planifier la construction d’un nouvel entrepôt ou améliorer la gestion d’un site existant, telles sont les fonctions du service “Ingénierie Logistique” du constructeur de chariots Fenwick.

Lequel propose du consulting pour la création ou la rationalisation des outils d’une plateforme logistique, avec le logiciel Logis 2 d’optimisation d’un parc de chariots.

Cette application permet de comparer des architectures de flottes et d’effectuer des simulations financières en vue d’obtenir le meilleur coût d’exploitation. Le constructeur s’appuie également sur le logiciel Stratos. Ce dernier modélise l’organisation d’un entrepôt pour exécuter virtuellement les flux de marchandises dans chaque zone.

Fournisseur Fenwick

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Palettisation automatique

Le système Amcap (Automated mixed case palletiser) organise automatiquement des palettes hétérogènes. Piloté par un logiciel de Warehouse control system (WCS), l’automate place simultanément plusieurs articles et colis sur une palette et la filme au fur et à mesure. Une fois terminée, la palette est écartée automatiquement. D’après le constructeur, ce dispositif, « rapide et sûr, réalise des palettes plus stables que l’humain ».

Fournisseur Dematic

Chariot sobre en gazole

Le chariot thermique RX70 de 1,6 à 2 tonnes de charge affiche la consommation « la plus basse du marché », de moins de 2 litres de gazole à l’heure. Le moteur thermique alimente une génératrice qui fournit de l’énergie aux moteurs de traction électriques asynchrones. L’ensemble est géré par un variateur qui offre cinq modes de conduites paramétrés.

Avec ce montage, le moteur subit moins de variations de régime et donc, consomme moins. Le RX est aussi doté de la fonction “Blue-Q”, qui permet d’économiser jusqu’à 10 % de carburant. Sur pression d’une touche, Blue-Q est activé et l’énergie est économisée quand elle n’influence pas le processus de travail.

Fournisseur Still

Wms, pour monter en productivité

Le logiciel Logys pilote tous les flux physiques d’un entrepôt en temps réel, au moyen de plusieurs modules. Gestion des ressources humaines: Logys planifie la charge de travail. Réception: il présente le planning des commandes.

Tableaux de bord : un outil de

hors-sérieccoctobre 2009

D.R.

Chariots de grande hauteur

Produits

supervision graphique donne à voir en temps réel l’avancée des réceptions. Confection : Logys intègre des fonctions avancées de gestion.

Chariots frontaux électriques

Fournisseur Jungheinrich

Fournisseur A-Sis

distancier à moindre prix

stockage vertical

Le système Clasimat vise à une exploitation maximale de l’espace. L’entrée et la sortie des marchandises sont automatisées avec une navette munie d’un mécanisme d’extraction et de levage. Selon le principe “du produit à l’homme », l’opérateur sélectionne l’objet voulu sur son écran et la navette se déplace à la verticale jusqu’au niveau où se trouve le produit, extrait le plateau correspondant et l’achemine jusqu’au poste de picking ou à la table de sortie.

Fournisseur Mecalux

Ils sont réglables de façon personnalisée pour presque toutes les applications.

Les deux nouveaux chariots frontaux électriques des gammes EFG 213-220 (3 roues) et 316320 (4 roues) peuvent lever des charges de 2 t à une hauteur de levée de 6,5 m. Leur vitesse maximale est de 17 km/h. Leur moteur triphasé à technologie asynchrone offre un bon rendement tout en consommant peu de carburant. De l’énergie est récupérée lors des freinages. Au niveau opérationnel, les chariots sont commandés en mode Solo (leviers de contrôles qui se manœuvrent du bout du doigt) ou Multi Spot (manche de commande jostick).

Le calculateur en ligne de distances et de temps de trajet ViaDistance fonctionne sur toute l’Europe. Il permet d’optimiser les déplacements, donc de diminuer les coûts et l’impact sur l’environnement. Après saisie d’un point de départ et d’arrivée, ou l’importation d’un fichier d’adresses sur le site www.viadistance.fr, le logiciel traduit ces données en coordonnées GPS. Il s’appuie sur les solutions de géolocalisation ViaMichelin (calculs d’itinéraires brevetés). Les tarifs sont dégressifs, selon le nombre de calculs commandés : de 0,80 € HT l’unité à 0,25 € HT pour 30 000 calculs.

Fournisseur Keneotech-ViaMichelin

Palettes suivies par rfid

Les mouvements de palettes équipées de puces RFID (identification par radio fréquence) à mémoire additionnelle réinscriptible peuvent être tracés lors des stades de tri, de livraison et de collecte. Les puces permettent aux utilisateurs d’intégrer des données relatives à leurs produits directement sur les supports. Le bénéfice est aussi écologique : Ces puces sont réutilisables. Elles sont placées à l’intérieur des plots des palettes (contrairement aux étiquettes collées sur les housses des palettes chargées).

Cela permet de les protéger des chocs, tout en évitant de forts coûts d’encapsulation.

Fournisseur LPR- Hub Telecom

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MISE À NU Quoi de plus simple qu’un tournevis ? Sauf que pour le Protwist de Facom, il a fallu trouver le meilleur compromis entre confort et efficacité : effort de serrage important, résistance à toute épreuve, design et identification facile. En tout, quatre années de développement.

LE MUST DU TOURNEVIS

Facom ProTwist Manche Ergonomique en élastomère avec noyau central injecté en polyamide modifié choc.

Lame Acier au carbone silicium trempé, pour la résistance, avec extrémité brunie pour plus de précision.

Gamme Plus de 200 références, 70 empreintes, 11 longueurs de lame.

Identification 7 couleurs 9 pictogrammes et un marquage pour identifi identifier er rapidement le type d’empreinte et la taille de l’outil.

VISUEL Le pictogramme, la description détaillée et le code couleur de la rotule d’appui facilitent une identification rapide du type d’empreinte et de la taille de l’outil.

Les manches sont réalisés en cinq tailles de formes différentes suivant la taille de l’outil pour concilier prise en main naturelle et confortable, rapidité de vissage et transmission de couple.

SÉCURITÉ La zone avant comporte une partie cylindrique pour l’avance rapide, puis une garde conique pour maintenir les doigts dans la position idéale de travail.

Cette dernière est réalisée en polymère technique de couleur rouge en même temps que la bague de “cigare”, qui sert à l’identification de la marque et limite la contrefaçon.

PUISSANCE La zone centrale assure la transmission du couple de serrage.

Sa section est à mi-chemin entre le cercle et le carré, avec des stries qui augmentent le couple transmis de 15 à 20 %.

Toutes ces surfaces sont raccordées en courbure pour plus de confort.

Réalisée en élastomère, cette zone résiste aux chocs et à l’abrasion, ainsi qu’aux solvants et hydrocarbures, tout en offrant une prise confortable.

RÉSISTANCE La lame est réalisée en acier haut de gamme au carbone silicium avec une trempe précise, afin de garantir une grande robustesse, même en cas d’usages détournés, ainsi qu’une bonne résistance à la flexion.

L’empreinte est usinée avec précision et brunie.

Elle ne reçoit pas de chromage pour éviter une décarburation locale fragilisante, garantir la précision et éviter les éclats.

cc cPAR JEAN-FRANÇOIS PREVÉRAUD jfpreveraud@industrie-technologies.com

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HORS-SÉRIEccOCTOBRE 2009

D. R.

ccFICHE TECHNIQUE

CONFORT La zone arrière du manche, appelée rotule, sert à la poussée.

Réalisée en polyamide modifié choc, elle doit tourner dans la paume sans l’échauffer.

Elle doit aussi résister aux impacts d’utilisations détournées.

Injectée entre l’enveloppe du manche et la lame, elle se prolonge sur toute la longueur du manche assurant une liaison avec la lame à toute épreuve.

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17/08/09

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