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Ano II - Edição: No 15 MAIO/2013
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CET quer incluir Aricanduva e Jacu-Pêssego no rodízio de veículos
O rodízio de veículos implantado na cidade de São Paulo em 1997, poderá ter sua área de restrição aumentada em mais 240 quilômetros, caso seja aprovado pela prefeitura, atingirá grandes avenidas nas periferias
da capital. A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) fez um estudo e concluiu que o rodízio ampliado diminuiria em até 20% os engarrafamentos, com a inclusão de avenidas de grande
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circulação como a Aricanduva (Zona Leste), Eliseu de Almeida (Oeste), Inajar de Souza (Norte) e Washington Luís (Sul), por exemplo, fariam parte do novo modelo. Criada há 16 anos, a Opera-
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ção Horário de Pico restringe a circulação em parte da manhã (das 7h às 10h) e da tarde (das 17h às 20h). Atualmente, o rodízio é aplicado apenas em uma área central de 150Km². As avenidas na
Horóscopos & Variedades PÁG. 6
região da Zona Leste que serão incluídas neste novo rodizío são Av. Aricanduva, Radial Leste, Av. Águia de Haia, Av. Jacu Pêssego Nova Trabalhadores e Av. São Miguel. A medida, no entanto, só en-
Prefeito Haddad visita o bairro da Penha/ZL PÁG. 5
traria em vigor com a aprovação do prefeito Fernando Haddad, que já adiantou que a inclusão de mais avenidas no rodízio só será feita à medida que a oferta do transporte público for ampliada e melhorada.