INFO AUTO MARZO – N° 288

Info Auto - N° 288 - MARZO DE 2020

LA GUÍA DE PRECIOS OFICIAL DE VEHÍCULOS USADOS Y 0KM Ford F- 50

MARZO 2020 Año XXIII-N° 288 - $ 400­.-

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BMW F900 R y XR y S 000XR

InfoAutoArgentina SEGUINOS EN STAFF A LOS LECTORES DIRECTORES Gustavo H. Bacaleinik Enrique C. Videla director PERIODiSTICO Alejandro Fischer afischer@infoauto.com.ar IMPRESION ANSELMO MORVILLO S.A. IN­FOAU­TO S.R.L. Pu­bli­ca­ción men­sual con do­mi­ci­lio en: Sol­da­do de la In­de­pen­den­cia 1130 Pi­so 2º Dto. ¨A¨ (C1426BTP) Ciu­dad Au­tó­no­ma de Bue­nos Ai­res Tel: (011) 4779-9485 Web: ww­w.in­foau­to­.co­m.ar e-mail: in­fo@in­foau­to­.co­m.ar Pro­pie­ta­rio IN­FO AU­TO S.R.L. Nº Pro­pie­dad in­te­lec­tual 05622391 del 29 de enero 2019 Los anun­cios, ar­tí­cu­los y las opi­nio­nes de los en­tre­vis­ta­dos, no re­fle­jan ne­ce­sa­ria­men­te la opi­nión de los pro­pie­ta­rios de In­fo Au­to.

El de­re­cho de la pro­pie­dad in­te­lec­tual de es­ta pu­bli­ca­ción, com­pren­de pa­ra sus au­to­res la fa­cul­tad de dis­po­ner de ella, pu­bli­car­la, tra­du­cir­la, adap­tar­la o au­to­ri­zar su tra­duc­ción, y re­pro­du­cir­laen cual­quier for­ma, to­tal o par­cial, por me­dios elec­tró­ni­cos o me­cá­ni­cos, in­clu­yen­do fo­to­co­pias y co­rreo elec­tró­ni­co, gra­ba­ción mag­ne­to­fó­ni­ca, y cual­quier sis­te­ma de al­ma­ce­na­mien­to de in­for­ma­ción; Por con­si­guien­te na­die tie­ne fa­cul­tad de ejer­ci­tar los de­re­chos pre­ci­ta­dos sin per­mi­ so de In­fo Au­to por es­cri­to.

Más coberturas, más información C

on esta edición, Info Auto da comienzo a una nueva etapa periodística caracterizada por mayores coberturas, tanto nacionales como internacionales, y a la publicación de nuevas secciones escritas por reconocidos especialistas y periodistas del sector automotor.

De esta manera, CESVI, por ejemplo, explicará y analizará mensualmente temas vinculados con la seguridad vial y también aquellos relacionados con los seguros y su implicancia en el mercado.

En esta edición un informe describe la conducta de los peatones tecnológicos y los riesgos que corren en el tránsito.

El historiador Gustavo Feder, profesor en el Museo del Automóvil de la Ciudad de Buenos Aires y fundador de Autohistoria, nos recrea cómo fue el origen, desarrollo y desaparición de uno de uno de los vehículos más argentinos de todos los tiempos: el Rastrojero.

Sergio Cutuli, periodista especializado de la industria, responsable del sitio Cosas de Autos, abordará temas tecnológicos vinculados con los vehículos, como en este caso la sustitución de los tradicionales espejos por cámaras y pantallas de televisión de alta definición.

Además, te mostramos todo lo que sucedió en el Abierto de la República de Tenis de la mano de Peugeot, y también te contamos cómo es la nueva Ford F-150, el último de los modelos de pickup que la marca del óvalo lanzó en el marco de su acción Raza Fuerte.

Para el final, el plato fuerte, Info Auto fue el único medio argentino invitado al lanzamiento mundial de la nueva generación de motos BMW F900 R y XR y S1000XR, en España. Toda la cobertura y las sensaciones de manejo en el suplemento de Motos.

Nos reencontramos el mes que viene.

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INFOAUTO N° 288 - SUMARIO . MARZO de 2020 46 NOTA DE TAPA: Ford F-150

Es el regreso formal de uno de los vehículos más emblemáticos de la marca del óvalo. En enero llegó la versión Raptor, una masa mecánica de potencia todoterreno, y ahora la versión Lariat, más civilizada pero con el motor V8, 5 litros que entrega 400 CV de potencia.

14 Peatones peligrosos

68 Festival en 2 ruedas

Info Auto fue el único medio especializado argentino en cubrir el lanzamiento mundial de las nuevas BMW F900R, F900XR, y S1000XR, en España. En el suplemento Motos está toda la información sobre la prestación de la gama media y de la 1000 con 4 cilindros.

Un informe especial de CESVI muestra un relevamiento realizado en la ciudad de Buenos Aires sobre las conductas de los peatones tecnológicos, esos que arriesgan su vida y la de los demás al hablar por celular o escuchar música cuando circulan en medio del tránsito.

Estas empresas no arriesgan, operan con * COMPAÑIAS DE SEGUROS

ALLIANZ ARGENTINA COMPAÑIA DE SEGUROS S.A. ANTARTIDA CIA. ARGENTINA DE SEGUROS S.A. AON RISK SERVICES ARGENTINA S.A. ARGOS CIA. ARG. DE SEGUROS GENERALES S.A. ASOCIACION MUTUAL RESGUARDO AMPARO VEHICULAR ATM - ASEGURADORA TOTAL MOTOVEHICULAR S.A. AUTOMOVIL CLUB ARGENTINO BERKLEY INTERNATIONAL SEGUROS S.A. BERNARDINO RIVADAVIA COOP.LTDA. DE SEGUROS BOSTON COMPAÑIA ARGENTINA DE SEGUROS S.A. CAJA DE SEGUROS S.A. CARUSO CIA. ARGENTINA DE SEGUROS S.A. CHUBB ARGENTINA DE SEGUROS S.A. COLON COMPAÑIA DE SEGUROS S.A. COMPANIA DE SEGUROS EL NORTE S.A. COOPERACION MUTUAL PATRONAL S.M.S.G. COOPERATIVA DE SEGUROS LUZ Y FUERZA LTD. COPAN COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. ESCUDO SEGUROS S.A. EVOLUCION SEGUROS S.A. FEDERACION PATRONAL SEGUROS S.A. GALENO SEGUROS S.A. HDI SEGUROS S.A. HORIZONTE CIA. ARGENTINA DE SEGUROS GENERALES S.A. INSTITUTO AUTARQUICO PCIAL.DEL SEG.DE E.RIOS INTEGRITY SEGUROS ARGENTINA S.A. IUNIGO - ASOCIART RC SEGUROS S.A. LA EQUITATIVA DEL PLATA S.A.DE SEGUROS LA HOLANDO SUDAMERICANA S.A. LA MERCANTIL ANDINA COMPAÑIA DE SEGUROS S.A. LA MERIDIONAL CIA ARG DE SEGUROS S.A. LA NUEVA COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. LA PERSEVERANCIA SEGUROS S.A. LA SEGUNDA COOPERATIVA LTDA DE SEGUROS GRALES MAKLER S.A. MAPFRE ARGENTINA SEGUROS S.A. METROPOL COMPAÑÍA ARGENTINA DE SEGUROS S.A. NACION SEGUROS S.A. NATIVA COMPAÑIA ARGENTINA DE SEGUROS S.A. NIVEL SEGUROS S.A. ORBIS COMPAÑÍA ARGENTINA DE SEGUROS S.A. PARANA SOCIEDAD ANONIMA DE SEGUROS S.A. PRODUCTORES DE FRUTAS ARG.COOP.SEG LTDA. PROVIDENCIA COMPAÑÍA ARGENTINA DE SEGUROS S.A.

PROVINCIA SEGUROS S.A. PRUDENCIA COMPAÑIA ARG. DE SEG.GENERALES S.A. RIO URUGUAY COOP. DE SEGUROS LTDA. SAN CRISTOBAL SEGUROS S.M.S.G.-CASA CENTRALSANCOR COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. SEGURCOOP COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. SEGUROMETAL COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. SEGUROS SURA S.A. SMG COMPAÑIA ARGENTINA DE SEGUROS S.A. TPC COMPAÑÍA DE SEGUROS S.A. TRIUNFO COOPERATIVA DE SEGUROS LTDA. VICTORIA COMPAÑIA DE SEGUROS S.A. ZURICH ARGENTINA COMPAÑIA DE SEGUROS S.A.

* BROKERS DE SEGUROS

ARTAI ARGENTINA S.A. BROKER ONLINE S.A. EURO SECURITY S.A. GAMASI S.A. M BERTOLACCINI S.A. MARCA 5 ASESORES EN SEGUROS S.A. MARSH S.A. MASTER BROKER S.A. MIDDLE SEA ASESORES DE SEGUROS S.A. NATIONAL BROKERS S.A. NORDEN BROKERS S.A. S&C WHOLESALE DIVISION S.A. S.M.S.V. ASESORES DE SEGUROS S.A. SR CONSULTORES S.A. SUDAMERICANA ASESORES DE SEGUROS S.A. VIS BROKERS ASESORES DE SEGUROS S.A. WILLIS ARGENTINA S.A.

* BANCOS

BACS BANCO DE CREDITO Y SECURITIZACION S.A. BANCO BI CREDITANSTALT S.A. BANCO DE CORRIENTES S.A. BANCO DE LA PROVINCIA DE CORDOBA S.A. BANCO DEL CHUBUT S.A. BANCO DEL TUCUMAN S.A. BANCO ITAU ARGENTINA S.A. BANCO MACRO S.A BANCO MUNICIPAL DE ROSARIO S.A. BANCO PROVINCIA DEL NEUQUEN S.A. BANCO SANTANDER RIO S.A.

Informes: 011 4779-9485 (rot.) www.infoauto.com.ar info@infoauto.com.ar

BANCO SUPERVIELLE S.A. BBVA BANCO FRANCES S.A. HSBC BANK ARGENTINA S.A. ICBC ARGENTINA S.A. NUEVO BANCO DEL CHACO S.A.

* ENTIDADES FINANCIERAS

ARACAR FINANCIERA S.A. COURTAGE S.A. DECREDITOS S.A. FCA COMPAÑÍA FINANCIERA S.A. (FIAT CREDITO) GPAT COMPAÑIA FINANCIERA S.A. LAURO ASESORES BROKERS DE SEGUROS MERCEDEZ-BENZ COMPAÑIA FINANCIERA ARG. S.A. MG GROUP S.A. MICRO LENDING S.A. PEUGEOT CITROEN ARGENTINA S. A. PRESTAMOS GARANTIZADOS S.A.S. RALF S.A. TOYOTA COMPAÑIA FINANCIERA DE ARGENTINA S.A. VOLKSWAGEN S.A. DE AHORRO P/FINES DETERMINADOS

* EMPRESAS VARIAS PRODUCTOS A.M.P.A.R. AUTO ACTION ARGENTINA AUTOCITY M.TAGLE HIJO Y CIA SACIF CAR SECURITY S.A CMR FALABELLA S.A. COMPARAENCASA.COM FUCAM IKE ASISTENCIA ARGENTINA S.A. ITURAN DE ARGENTINA S.A. KLIMBER S.A. LUIS GABRIEL CIORCIARI SIST. DE COMPUTACION LV SOFT SISTEMAS DE COMPUTACION MI AUTO HOY - MKT INVERSIONES S.A. MOVILIZAR S.R.L. NATALIO AUTOMOTORES S.A. PRAXIA COMERCIAL S.R.L. QSTOM S.R.L. SEGURARSE S.A. UNINVERC S.A. ZANELLA HNOS Y CIA S.A.

Info 214 banco Bi

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INFO.industria

ADEFA se reunió con

el ministro de Transporte

E

n el marco de las reuniones que la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) viene manteniendo con funcionarios nacionales y miembros del Poder Ejecutivo Nacional (PEN), los miembros de la Comisión Directi-

va de la entidad se reunieron con el ministro de Transporte, Mario Meoni con el objetivo de analizar la marcha del desarrollo e implementación de medidas tendientes a fomentar mejoras en la producción, exportación y competitividad de la

industria automotriz.

En este primer encuentro, las autoridades de ADEFA avanzaron sobre una agenda de prioridades con el Ministro y su equipo, vinculados a temas de infraestructura, logística, seguridad vial, y nuevas tecnologías, entre otros.

Al finalizar en el encuentro, el presidente de ADEFA, Gabriel López (Ford) señaló que se conversó sobre la importancia de continuar trabajando sobre los costos logísticos que inciden en cada una de las etapas de la actividad del sector y sobre la armonización de normas técnicas con Brasil, particularmente, en la incorporación de nuevos sistemas de seguridad, entre otros temas.

De esta manera, se estableció como agenda realizar un detallado diagnóstico de la situación de los diversos puntos tratados, armar grupos de trabajo para detectar los aspectos problemáticos en cada uno de los rubros y elevar propuestas para arribar en conjunto a una solución.

El sector avanza hacia un proyecto de ley

A

través del armado de distintos grupos de trabajo, el sector automotor avanza en la conformación del proyecto de ley a través del cual se ponga en marcha un régimen automotriz orientado al fortalecimiento y crecimiento del sector sustentable en el tiempo.

Actualmente los distintos grupos, trabajan contra reloj para poder establecer los principales lineamientos de una ley tendiente a promover inversiones; fortalecer la base industrial; generar puestos de trabajo de calidad; lograr una mayor inserción internacional 8

fortaleciendo el perfil exportador, impulsar el desarrollo de nuevas tecnologías de movilidad, promover el cuidado del medioambiente; y mejorar la seguridad vial.

En diciembre pasado, y con la presencia del presidente de la Nación, Alberto Fernández, se presentó el Plan Estratégico de la Industria Automotriz 2030, proyecto que se elaboró en conjunto con toda la cadena de valor del sector automotor e incluía gran parte del trabajo que realizaron

ADEFA y la consultora especializada ABECEB en 2018 denominado Visión 2030.

Se trata de lograr una estrategia de largo plazo que sea pensada como política de Estado y no de un gobierno, plan similar al que aplicó Brasil varias décadas atrás.

INFO.empresas

Nueva gerente de RRII en Honda

H

onda Motor de Argentina designó a Viviana Daleoso como gerente de Relaciones Institucionales de la compañía. En esta nueva etapa, Daleoso tendrá la responsabilidad de desarrollar la estrategia de comunicación externa e interna, promover las relaciones con los principales sectores oficiales y privados, los proyectos de RSE, y el posicionamiento de la compañía en los medios de comunicación.

Daleoso cuenta con una extensa trayectoria en Honda Motor de Argentina ya que inició su carrera en 2004, en el departamento Comercio Exterior Motos y Produc-

tos de Fuerza. En 2011 se desempeñó como gerente en la División de Logística Autos focalizando su labor en las áreas de importación, distribución y exportación.

Cuatro años más tarde, actuó como gerente de la División de Logística, para luego ocupar la gerencia de la División Planning, Engineering & QA del Departamento de Comercio Exterior de Motos, Autos, Productos de Fuerza y Repuestos.

Daleoso es licenciada en Comercio Internacional de la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales (UCES). En 2014 realizó una diplomatura en Derecho Aduanero en la Universidad Austral.

Scania Argentina con nuevo director de Marketing

A

partir de enero de este año, el gerente de Marketing y Comunicaciones de Scania Argentina, Alejandro Pazos, fue designado como Chief Marketing Officer (CMO) de la compañía.

Pazos es licenciado en Administración de Empresas, egresado de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de 10

Buenos Aires, donde obtuvo el Diploma de Honor. Complementó su formación con un máster en Marketing Estratégico realizado en la Universidad de Belgrano.

Con vasta experiencia internacional en el sector del transporte, Pazos comenzó su carrera en Scania en 2001 dentro del área de Sales & Marketing. A partir de 2009, y durante 10 años, tuvo a su cargo la gerencia del área de Marketing & Comunicaciones de la empresa en Argentina, siendo responsable de prensa, comunicaciones, publicidad,

eventos, sustentabilidad y asuntos públicos.

Desde hace algunos años y de manera complementaria a su función actual, Pazos coordina las acciones de marketing que Scania lleva adelante a nivel regional; dando soporte a los mercados de Chile, Brasil, Perú, Colombia, Venezuela, México y Estados Unidos, en los que la compañía tiene presencia.

“Mi objetivo es continuar difundiendo el trabajo diario que realiza Scania para desarrollar y ofrecer soluciones eficientes y sustentables, cuidando tanto el negocio de nuestros clientes como del entorno en el que se desenvuelven”, destacó el directivo.

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INFO.Empresas

Valère Lourme asumió como directora de Marketing en Citroën

C

on 10 años de trayectoria en la industria automotriz, Valère Lourme asumió la Dirección de Marketing de Citroën en Argentina, reportando a Gabriel Cordo Miranda, Country Manager de Peugeot, Citroën y DS en nuestro país.

“Luego de una importante carrera en áreas de marketing y comunicación dentro del sector, tengo plena confianza que Valère podrá desplegar aquí todo su profesionalismo y conocimiento y diseñar las mejores estrategias para lograr el posicionamiento de marca que todos esperamos. Este será un año muy importante para Citroën, donde seguiremos posicionando al C4 Cactus como uno de los SUV

más destacados de su segmento y donde lanzaremos el C5 Aircross para completar la gama SUV que la marca ofrecerá en nuestro país”, expresó Cordo Miranda.

Valère Lourme, por su parte, comentó: “Esta nueva etapa significa un importante desafío para mi carrera profesional, llegando a una marca con tanta historia y trayectoria mundial como Citroën”.

Lourme, es francesa, tiene 50 años y dos hijas. En referencia a su formación académica es licenciada en Traducción e Interpretación de la Université Catholique de l’Ouest. Tiene un postgrado en Comercio Internacional en la Universidad de Monterrey, México, realizó un programa de Formación

Gerencial en Management en IDEA y otro programa de capacitación en Responsabilidad Social y Sustentabilidad Empresaria en la Universidad de San Andrés. Es consejera sobre comercio exterior de la embajada de Francia nombrada por decreto del ministro (ad honorem). Hasta el año pasado fue gerente de Marketing, Comunicación, CSR y Customer Satisfaction de Volvo Trucks & Buses Argentina, posición que ocupaba desde el 2015.

Un ascenso en Comunicaciones de Nissan

N

issan América Latina anunció que Marcelo Klappenbach, asumió la posición de subdirector de Comunicación para Nissan América Latina, desde la cual dirigirá todas las tareas de comunicación corporativa y de producto en los 38 mercados de la región.

Klappenbach ingresó a Nissan en 2016 como gerente Senior de 12

Comunicaciones Corporativas para la subsidiaria de Argentina y en julio de 2019 fue nombrado gerente Senior de Comunicación de Producto para Nissan América Latina.

Durante este tiempo ha liderado importantes lanzamientos regionales como el nuevo Nissan Versa y la llegada del LEAF, el modelo 100% eléctrico; así como proyectos clave como el Autoshow de Buenos Aires en el 2017 donde se presentó el Kicks, la inauguración de la línea de producción

de pick-up Frontier en la fábrica de Córdoba y su posterior lanzamiento comercial.

Anteriormente desarrolló su carrera profesional en la industria agropecuaria y en agencias de relaciones públicas, habiendo trabajado para las más importantes marcas de consumo masivo del país.

Klappenbach es licenciado en Relaciones Públicas por UADE y posee estudios de posgrado en Gestión Estratégica de las Comunicaciones por la Universidad de Belgrano, en Argentina.

Continuará basado en Buenos Aires.

INFO.SEGURIDADAD

INFORME CESVI

Peatones distraídos De acuerdo con un relevamiento, el 50% de los peatones muestran una considerable distracción al cruzar calles y avenidas de nuestro país, en particular por el uso de celulares y otros equipos electrónicos.

S

egún el Observatorio de Seguridad Vial de la Ciudad de Buenos Aires, durante el 2017 hubo, sólo en la Ciudad de Buenos Aires, 151 muertes por siniestros de tránsito. De esta totalidad, el 34,33% fueron peatones.

El equipo de seguridad vial de CESVI ARGENTINA realizó un relevamiento sobre la conducta de los peatones. Para ello, se llevó a

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cabo una recopilación de más de 1.500 datos en las 10 esquinas más siniestradas de la Ciudad de Buenos Aires, teniendo en cuenta, además, rangos de edad, señales de tránsito y direcciones de cruce.

El método de elección de los peatones fue determinado por un temporizador que emitía un sonido cada 1 minuto y permitía al observador modificar el peatón observado. De esta forma se eliminó toda subjetividad posible.

Según un informe de la Mobile Marketing Association, en nuestro país hay 40 millones de usuarios únicos de celulares, convirtiendo a la Argentina en el país con más smartphones de la región, incluso superando a Brasil.

De esta forma, surge el concepto de peatones tecnológicos. Son estos actores del tránsito que caminan por la ciudad utilizando equipos como celulares, repro-

ductores de música, entre otros, aislándose del entorno y aumentando la posibilidad de provocar o sufrir siniestros.

Ciegos intencionales

Mirar el celular, escuchar música, contestar un mensaje son las conductas más recurrentes de las personas. A raíz de estos nuevos comportamientos, y del estudio realizado, se extrajo como conclusión que el 50% de los peatones observados muestran alguna distracción al circular por la vía pública. De esa totalidad, el 40% está usando el celular al cruzar la calle.

Esta distracción se denomina ceguera atencional, es decir mirar el móvil mientras se camina. Los estudios demuestran que mirar el teléfono durante 10 segundos equivale a caminar 14 metros sin mirar el entorno. Esto sería igual a cruzar un carril de la Avenida 9 de

Las mayores distracciones

56% Música 25% Mensajes de texto 17% Hablar por celular 2% Manos libres

Julio sin prestar atención al tránsito ni a las señales.

Se tuvo en cuenta también si el peatón respetó o no las señales de tránsito -semáforo, senda peatonal y mirar hacia ambos lados al cruzar. La conclusión fue que ninguno de ellos cumplió con las tres premisas.

En este sentido, el ingeniero Marcelo Aiello, gerente general de CESVI destacó: “no estamos en contra de que los usuarios estén

Los más distraídos Música

Menos de 18 18-24 24-44 45-64 65 y mas

73 % 71% 50% 50% 0%

Msj Texto

27% 19% 31% 9% 25%

Hablar por celular

0% 6% 18 % 38% 75%

Manos libres

0% 4% 1% 3% 0%

comunicados e interactúen en las redes. No vamos a contramano de la tecnología. Cuando se camina o conduce, la atención sólo debe estar en el entorno vial, para evitar situaciones de riesgo que podrían culminar en un siniestro”.

Además, remarcó la importancia de los peatones en el tránsito: “En primera instancia resulta importante concientizar sobre el concepto de que el peatón es un actor más del tránsito y el más vulnerable, con lo cual debe tener tanta o mayor precaución que

INFO.SEGURIDADAD los conductores de un vehículo”.

El directivo, además, agregó: “La educación vial a niños y adolescentes es de vital importancia, porque más allá de capacitar a los chicos, el mensaje sin dudas llegará a sus padres y así se generan hábitos seguros”.

Más factores de riesgo

Hay otros factores de distracción que se suman al celular y también generan riesgos innecesarios para quienes circulan: fumar, correr, hablar con otra persona y esperar el semáforo sobre la calle conforman el 60% de esas otras distracciones.

Se analizaron también los tiempos

Buenas costumbres 4 Cruzar siempre por las

sendas peatonales. Si no hay, hacerlo por las esquinas.

4 Antes de cruzar, mirar hacia un lado, luego observar hacia el otro lado y volver a mirar.

4 Además de mirar el semáforo, observar que todos los autos y motos estén detenidos ya que por imprudencia alguno puede pasar el semáforo en rojo.

4 Lograr contacto visual con el conductor del automóvil, es fundamental para entender cuál es la maniobra que va a realizar.

4 Nunca caminar por el borde de la calzada o de los cordones.

4 Tener especial cuidado en las entradas y salidas de los garajes.

4 No utilizar celulares, reproductores de música, ni otro elemento que genere distracción e impida reconocer los indicadores de riesgo.

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al cruzar una calle. En promedio, un peatón tecnológico tarda 2 segundos más que aquel que no utiliza tecnología. Además, los hombres cruzan más lento que las mujeres.

Si se tiene en cuenta el rango etario, se observa que el comportamiento de las distracciones varía.

Los menores de 24 años son los que más se distraen por escuchar música y enviar o recibir mensajes.

Mientras que los mayores de 45 lo hacen más por hablar por celular.

Finalmente, se analizaron en conjunto las distracciones visuales (leer o enviar un mensaje) y las auditivas (escuchar música o hablar por teléfono). Así se determinó que las

visuales generan que el peatón camine más lento y realmente se distraiga, ya que no acata las premisas de mirar a ambos lados, respetar el semáforo, y la senda peatonal. Sin embargo, en las distracciones auditivas, sí logran respetarse, al menos, algunas de estas premisas.

De los peatones tecnológicos observados, el 21% no respetó el semáforo ni la senda peatonal. El 50% respetó sólo una de estas señales -semáforo o senda peatonal-. Y sólo el 29% respetó a ambas. Es preocupante que ninguno de todos los peatones observados en este estudio miró hacia ambos lados para cruzar la calle.

INFO.LANZAMIENTO

BMW Serie1 y X1

Más opciones E en formato chico La marca de Múnich trajo al país exponentes de su concepto compactos Premium. En el caso del Serie 1 la versión 118i SportLine es una ampliación de la gama presentada en diciembre pasado. El X1 es una actualización de la segunda generación de este SUV.

ste año, el grupo BMW cumple 20 como filial en nuestro país. Y más allá de los festejos específicos por ese acontecimiento de permanencia ininterrumpida, la marca alemana continúa con su serie de lanzamientos para sus marcas BMW, Mini y BMW Motorrad. Dentro de ese plan acaba de presentar el BMW Serie 1 en versión 118i SportLine y el BMW X1 en sus versiones sDrive20i Sportline y sDrive18i Advantage.

Serie 1

Respecto del Serie 1, tras el lanzamiento en diciembre pasado, ahora se suma una tercera variante que ofrece más opciones. Se trata del 118i Sportline que comparte con la versión Advantage el motor y la transmisión e incorpora un mayor nivel de equipamiento y tecnología.

El nuevo Premium compacto de 5 puertas ahora posee la sofisticada arquitectura de tracción delantera de BMW. El catálogo Sportline viene a completar las opciones disponibles en este ícono de los compactos Premium. Está impulsado por un motor 1.5 de 3 cilindros capaz de entregar 140 CV de potencia que se acopla a una trans-

Puertas adentro

misión automática Steptronic de doble embrague y 7 velocidades.

La versión 118i SportLine calza llantas de aleación ligera de 17 pulgadas de radio dobles, techo panorámico eléctrico con función corrediza y elevable, líneas exteriores alrededor de las ventanas

en color negro de brillo intenso y sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicador acústico y visual. Los faros delanteros incorporan tecnología LED con regulación automática del alcance de las luces y los rompenieblas también son LED.

En cuanto al equipamiento interior se destaca el volante multifunción revestido en cuero en conjunto con las butacas delanteras, también deportivas, con ajuste eléctrico para regular la anchura del respaldo. Las plazas delanteras contienen climatizador bizona con control de temperatura independiente.

La variante SportLine cuenta con BMW Live Cockpit Plus, el sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8” y dos puertos USB para carga de dispositivos y transmisión de datos. Adicionalmente, ofrece preparación para Apple CarPlay con visualización de determinadas aplicaciones del Iphone en la pantalla. El tapizado de las butacas presenta una combinación Tela/ Sensatec. Para brindar mayor comodidad, las puertas ofrecen un elegante paquete de iluminación

INFO.LANZAMIENTO con luz de bienvenida en sus manijas y diferentes compartimientos con redes detrás de los asientos.

Seguridad

En términos de seguridad, tanto la nueva versión 118i SportLine como la de entrada de gama 118i Advantage y el M135i xDrive MPerformance cuentan con un gran número de innovadores sistemas de asistencia a la conducción implementados en el BMW Serie 1 que se han tomado de modelos superiores en la gama BMW y se utilizan por primera vez en el segmento compacto Premium.

Esta nueva generación incorpora las últimas tecnologías disponibles

en términos de seguridad activa que incluyen dentro del paquete de Control Dinámico de Estabilidad (DSC) ABS, Control Automático de Estabilidad (ASC) y Control Dinámico de Tracción (DTC).

Incluye también tecnología ARB (Actuador de limitación de deslizamiento de la rueda contigua).

Por último, el equipamiento común a todas las versiones incluye la asistencia de control de veloci22

dad crucero. En el mismo sentido, la seguridad pasiva es transversal a todas las versiones ofreciendo cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y con limitador de tensión para conductor y acompañante. Cuenta con airbags frontales y laterales o de cortina para conductor y acompañante delantero. Los airbags de cabeza están disponibles para las plazas delanteras y traseras.

X1

El nuevo BMW X1 está disponible, inicialmente, en sus versiones sDrive20i Sportline y sDrive18i Advantage. La variante Sportline ofrece un motor de 1.998 cm3 y 4 cilindros capaz de entregar 192 HP y un torque constante entre las 5.000 y 6.000 rpm. Por su parte, la versión Advatage, presenta un impulsor de 1.499 cm3 y 3 cilindros en línea, cuya potencia alcanza los

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INFO.LANZAMIENTO

140 HP y un torque entre las 4.600 y 6.500rpm. La transmisión para ambas versiones del renovado BMW X1 es automática de 7 velocidades con tecnología de doble embrague.

Por fuera

La actualización del modelo garantiza que el compacto SAV (Sport Activity Vehicle) -la manera que BMW denomina a sus SUV- ahora cuenta con una figura aún más atractiva. Su silueta frontal está definida de forma poderosa, gracias a los nuevos riñones más grandes y más largos que ahora se fusionan en el centro, con una larga distancia entre ejes y sus voladizos cortos, son objeto de inspiración.

De este modo, los riñones se conectan con los nuevos faros LED adaptativos que incluyen una iconografía de luz más nítida y una fascia con luces antiniebla LED integradas junto con entradas de aire 24

más grandes. La parte trasera del X1 también alberga nuevas características estilísticas. Por ejemplo, la nueva incrustación en el faldón trasero adopta el color de la ca-

rrocería. Esta nueva característica otorga a la parte trasera del X1 una impresión más fuerte.

Otro punto destacado se encuentra en el espejo exterior del lado del

INFO.LANZAMIENTO conductor, que proyecta gracias a un LED la imagen “X1” sobre el piso en dos tonos cuando el vehículo está desbloqueado. Esto está lejos de ser sólo un truco visual. También hace que entrar y salir del BMW X1 sea mucho más fácil. El nuevo BMW X1 está disponible con llantas de18” con radios en Y para la versión tope de gama; y llantas de aleación ligera, diámetro de 17” y radios dobles para su versión de entrada.

Asimismo, ambas versiones cuentan con accionamiento automático de apertura y cierre eléctrico de la puerta del baúl, techo de cristal panorámico con función corrediza y elevable, sensores de estacionamiento traseros con indicador acústico y visual, y cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Los faros delanteros incorporan tecnología LED con regulación manual del alcance de las luces y, en lo que respecta a la versión sDrive20i Sportline, también tiene esa tecnología en los faros antiniebla.

Elegancia interior

En el interior, la elegancia y el espacio combinan versatilidad en todos los aspectos. El renovado BMW X1 cuenta con volante multifuncional, volante deportivo en cuero, alfombrillas de velour, reposabrazos delantero con compartimento portaobjetos, asientos deportivos para conductor y acompañante (con regulación eléctrica de respaldo y anchura para asiento de conductor), paquete de compartimentos con redes, y aire acondicionado automático de 2 zonas con control de temperatura independiente para conductor y acompañante.

La versión SportLine dispone de molduras interiores en negro de brillo intenso con acentuación en cromo perlado, en tanto que la versión Advantage contiene molduras interiores Oxid Silver mate con moldura de acentuación en negro de brillo intenso.

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En lo que respecta al paquete de iluminación, la versión SportLine contiene fuentes de luz con tecnología LED. En cuanto al tapizado de las butacas, presenta una combinación de un tapizado Sensatec y Schawarz para la versión Sportline, mientras que la versión Advantage dispone de tela Race y Anthrazit y acentuación Grau.

Tecnología de punta

Acerca de sus atributos tecnológicos, el renovado BMW X1 cuenta con sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8”, que puede ser controlado a través de iDrive Controller con teclas de selección directa, e incluye cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 5,7” de alta resolución. Adicionalmente, ofrece preparación para Apple CarPlay con visualización de determinadas aplicaciones del Iphone en la pantalla y aplicaciones BMW para la integración de aplicaciones seleccionadas para Smartphone a través de BMW

Connected App. En términos de seguridad, la nueva generación del X1 cuenta con un gran número de innovadores sistemas de asistencia a la conducción. Este renovado modelo incorpora las últimas tecnologías disponibles en términos de seguridad activa que incluyen dentro del paquete de Control Automático de Estabilidad (ASC) y Control Dinámico de Tracción (DTC), Control dinámico de estabilidad (DSC) con contenido ampliado.

Por último, el equipamiento común a todas las versiones incluye la asistencia de Control de velocidad crucero. En el mismo sentido, la seguridad pasiva es transversal a todas las versiones ofreciendo cinturones de seguridad de tres puntos en todas las plazas y con limitador de tensión para conductor y acompañante. Cuenta con airbags frontales y laterales o de cortina para conductor y acompañante delantero. Los airbags de cabeza están disponibles para las plazas delanteras y traseras.

INFO.LANZAMIENTO Rolf Epp, CEO de BMW en Argentina.

“Competimos cabeza a cabeza” En marzo, la subsidiaria local de la marca alemana cumple 2 décadas de presencia constante en el país. Su principal directivo analiza esos años y adelanta las novedades para este 2020. También si traerán autos verdes.

Este año se cumplen 20 de la presencia de la marca en forma oficial en nuestro país, vos estuviste en distintas etapas de ese tiempo. ¿Cómo analizas estos años?

Como nos pasa a todos los que vivimos acá, Argentina es una montaña rusa. Recordemos que en 2000 abrimos la subsidiaria en medio de una de las crisis más graves del país. Así arrancamos y fuimos teniendo años mejores y flojos. En la casa central de la marca en Múnich consideran a la sede en Argentina como que está preparada para enfrentar tormentas.

Hoy estamos compitiendo cabeza a cabeza con nuestros principales rivales alemanes que cuentan con otras estructuras en el país.

Lo que quedó demostrado en estos 20 años es la voluntad de la casa matriz de mantener su sede en Argentina….

Si es cierto. Hace un par de años atrás se evaluaron otras alternativas de comercialización en Argentina pero eso quedó descartado.

BMW mira el largo plazo y no la coyuntura. ¿Después del último lanzamiento de BMW cómo sigue este año del aniversario?

En marzo festejamos y luego vendrán otros lanzamientos en particular en el segmento de los 28

compactos Premium. Tenemos en carpeta un jugador más con una carrocería nueva. También vamos a traer el X3M. Sobre Mini vamos a lanzar la versión más deportiva que es la John Cooper Works GP hacia mitad de año. Y seguramente un Countryman para el tercer trimestre. ¿Y en cuanto a concesionarios?

Queremos mostrar que nuestra red está sólida pero vamos a crecer siempre y cuando el mercado lo permita. No vamos a abrir nuevos puntos de venta con un mercado a la baja. ¿Cuál es la postura de BMW Argentina respecto de traer vehículos híbridos o eléctricos?

En la actualidad no tenemos hí-

bridos ni eléctricos. Estamos esperando a mitad de año para ver qué va a pasar con el decreto de asignación de cupo que a los importadores como nosotros nos tocaron 600 unidades de las 6.000 totales para la industria. Veremos si se prorroga o no. Si esto sucede vamos a profundizar el análisis sobre este tema. Estimo que en 2021 vamos a evaluar si introducimos alguno de estos vehículos verdes tanto de BMW como de Mini. Traer los vehículos y comercializarlos no sirve. La red de ventas tiene que estar preparada, y la infraestructura de carga eléctrica debe ser suficiente para abastecer la demanda. Hoy la línea de abastecimiento es casi nula. Creo que la transición será el híbrido.

INFO.DEPORTES

Un león jugando tenis Como ya es costumbre, Peugeot estuvo presente activamente en el Abierto de Tenis de la Argentina con una serie de promociones y acciones tendientes a fidelizar a los usuarios de la marca y conseguir nuevos.

D

esde hace casi 40 años la marca Peugeot está identificada con el tenis. Su vínculo comenzó en los años ’70 con el acompañamiento al torneo francés por excelencia como es el abierto de Francia o Roland

Garros, que se celebra cada año.

Presente en el Village VIP del torneo desde 1984, fue elegida Automóvil Oficial en 1989.

En 2016, Peugeot se convirtió en Patrocinador Platino del ATP World Tour al firmar un acuerdo

de alianza mundial por lo que es Automóvil Oficial de más de 30 torneos, proporcionando una flota de 500 vehículos, para los desplazamientos de jugadores, autoridades y personajes VIPs. A lo largo de su historia con el

PA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA

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INFO . FUIMOS A LA PLAYA

Nuevo 2008. Los principales cambios en materia de

local.diseño La única versiónen que se prose centran el frente siguiendo, en parte, el Este modelo acentúa su estética duce en de Brasil es la para Intens ADN la marca losCVT. SUV presentados en Europa. aventurera mediante el techo En cuanto diseño,enSandero, negro, las barras de techo, Esto al se observa los faros, las luces diurnas Led Stepway y las Logan tienen un adhesivo negro en el para todas versiones y lanuevos parrilla delantera, que ahora guardabarros delanteros y luces capot y los logos oscureciluce el símbolo del león de la marca.

LED diurnas en forma de “C” aldos. En el interior muestra rededor de los faros delanteros, tapizado específico con la que logran el efecto de que los palabra Trekking bordada king argo trek modelos sean reconocidos a disen las butacas delanteras y pocos meses que haber presentado un restyling tancia y marcan la nueva identicosturas en naranja. del modelo 2008 en Europa, Peugeot Argendad lumínica con ADN Renault. tina decidió lanzar en nuestro mercado el deLos muestran una des.tres Un modelos sistema muy versátiluna queversión superadora nominado “2008 Mercosur”, nueva parrilla frontal cromada en la asemeja un SUV. del modelo aque hasta ahora se vendía en la región línea con la nueva identidad munLa última novedad, que desde 2016.

Este SUVy de la llegará marca del León presenta dial de la marca con el objetivo de a mediados junio, estanto el Argo novedades ende su diseño, exterior como interior, transmitir mayor elegancia.

Trekking, una versión simil aventuasí como más equipamiento tecnológico a lo largo Arera su vez, Sandero y en Stepway tamque se vende Brasil.

Está de sus cinco versiones.

Los directivos de la marca bién tienen nuevas luces traseras basado en la versión Drive, conelunmes de noviembre francesa adelantaron que para LED completamente mayor despeje que rediseñadas ésta –llega próximo tienen previsto una sextaaopción, con mayor que continúan en la tapanaftero del baúl, los 210 mmcon motor 1.3 cambiosamplia en materia se centran potencia y con lacontentos caja AT de velocidades.

“Estamos muy de6anuntina. Para el 2020principales tenemos grangamade dediseño productos en el dando los modelos personalide 99 aCV, transmisión manual de en el frente siguiendo, en parte, el ADN de la marca ciar la llegada de nuevos modelos des desafíos por delante bajo una segmento SUV”, explicó Seiji Saídad y dinamismo.

5iseño marchas que incorpora de serie su nombre asociado tenis, Peugeot tiene la tradición alos laSUV marca.

Peugeot 205 y 405 Roland Gapara presentados en Europa.

Esto se observa D francés al país, que acompañarán el denueva estrategia de negocio, en to, Presidente de Honda Motor Elde interior de todos los modelos ing ESP, con neumáticos denuevo usofrancés mixto homenajear al torneo En Europa, la saga comenzó en luces rros. laesLed década 90,las fueverel o s-d rEn to Fabricado enposicionamiento Brasil, el 2008 muestra que los en los faros, las diurnas paradel todas sarrollo y de la donde apuntaremos a fortalecer de Argentina. fue confeccionado con nuevos Pirelli Scorpion,limitadas que llevan 1989, cuando se presentaron los turno de varios modelos firmados con ediciones familia SUV de Honda en Argen- nuestra presencia a través de una La Tercera Generación Pilot, vuel-

A

INFO.DEPORTES RG: Peugeot 106 (1993), Peugeot 306 y 306 CC (1994), 806 (1995) y 206 y 206 CC (1998). En 2004 se presentó el 307 RG. También tuvieron sus representantes RG los Peugeot 207 y 207 CC (2009 y 2013 nuevamente éste último) y 208 RG en 2014 y 2016. Entre los últimos Peugeot se encuentra el 108 RG, en 2015.

Los embajadores

En el mundo del tenis, Peugeot cuenta entre sus embajadores a Jamie Murray, David Ferrer, Jeremy Chardy, Gilles Simon, Pablo Carreño Busta, Fernando Verdasco, Alizé Cornet y Alexander Zverev y a los referentes del tenis argentino como Juan Martín del Potro, Leonardo Mayer y Diego Schwartzman.

Y para reforzar todo ese compromiso con el deporte blanco, Peugeot Argentina volvió a decir presente en el torneo ATP (Asociación Tenistas Profesionales) que se disputó pocas semanas atrás en el emblemático Buenos Aires Lawn Tennis Club, en Paler-

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INFO . FUIMOS A LA PLAYA

INFO.DEPORTES mo, como ya lo viene haciendo en los últimos años.

Incluso, en ediciones pasadas, además de acciones con sus tenistas patrocinados también estableció un vínculo con la otra pasión de la maca como son los corredores de su equipo oficial de competición automovilística.

Promociones

En esta edición 2020, Peugeot desplegó una serie de acciones promocionales tendiente a reafirmar el vínculo entre la marca, los usuarios y los fanáticos del tenis.

Por ejemplo, las promociones se iniciaron con un descuento de 15 % en el valor de las entradas para acceder al Buenos Aires Lown Tennis Club para los usuarios de la marca.

También se implementó un concurso mediante las redes sociales

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INFO.DEPORTES

de la marca para que los ganadores pudieran vivenciar el ATP desde adentro, compartiendo los distintos momentos que tienen los tenistas desde que llegan al estadio hasta que se retiran Por otra parte, la empresa fran36

cesa siguió con el desarrollo de su Peugeot SUV Tour, que viene recorriendo distintos puntos del país exhibiendo y sometiendo a pruebas de manejo a sus modelos del segmento como son los 2008, 3008 y 5008, además de charlas

técnicas sobre cada uno de ellos.

Exclusivo para ellas

Una de las acciones que también concita mucha atención es el ciclo Women by Peugeot, una serie de charlas destinadas exclusivamen-

.

APA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA

INFO.DEPORTES

piada para cargarlo, sino también sobre los aspectos más de mecánica, como el cambio de una lamparita o de una rueda, o la manera de medir correctamente los distintos fluidos del vehículo.

La manera de que las mujeres se vinculen con este programa es mediante Instagram (@peugeotarg) o acercándose a un concesionario oficial de la marca.

te a mujeres que se inició el año pasado.

Una de las protagonistas es la periodista Bárbara Vitantonio, conductora en TyC Sports, quien no sólo brinda charlas sobre la correcta postura para conducir un automóvil, cómo ubicar a los distintos pasajeros –en particular a los niños-, la manera más apro38

INFO.HISTORIA

Rastrojero

La pick up del pueblo Se trata de uno los indiscutidos referentes en el historial automotriz nacional. Con robustez, eficiencia y economía construyó una estrecha relación con la producción del país.

POR GUSTAVO FEDER Historiador automotriz

E

n los últimos tiempos, el nombre Rastrojero ha reaparecido en el imaginario automotor argentino con la pretensiosa idea de reflotar un icono de la cultura industrial nacional pero reacondicionado a las com-

plejas condiciones de una economía global y competitiva. Motorización eléctrica, diseño europeo y fabricación china, son sólo algu-

nas de las variables que se analizan para su configuración.

Pero el modelo original que hoy se pretende recrear distaba mu-

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INFO . FUIMOS A LA gital bi-zona, cámara retroceso gital bi-zona, cámara dede retroceso choOnix de muestra las alternativas quecase El en sus dos con sensores de estacionamiento con sensores de estacionamiento evalúan (hatch para darle continuidad, rrocerías y sedán) el nuevo delantero y trasero a los que delantero y trasero a los que se se tanto en diseño, fabricación motor 1.0su Turbo de 116 CV cony le suma un sistema de estacionale suma un sistema de estacionatecnología como en ely que contexto un torque de 160 Nm formiento inteligente, que activa miento inteligente, que se se activa histórico fuegeneración gestado. ma parte en de el la que nueva simplemente presionando un bosimplemente presionando un boLa inmediata segunda posguerra de motores turbo de Chevrolet. tón, facilitando las maniobras al tón, facilitando las maniobras al había encontrado a la ArgentiSus principales características son conductor.

Es el primer vehículo conductor.

Es el primer vehículo naequilibrio en el marco un acelerado su entrede eficiencia enerToyotaArgentina Argentinaequipado equipado dedeToyota procesoperformance de industrialización por gética, y bajo costo con esta tecnología. con esta tecnología. sustitución de importaciones en de mantenimiento.

El nuevo Onix cuanto a su paquete seguriEnEn cuanto a su paquete dede seguriel quecon la el producción automotriz viene sistema de asistendad, el C-HR cuenta con 7 airbags dad, el C-HR cuenta con 7 airbags estaba convocada a cumplir rol cia OnStar y con red Wi-Fi un para serie,control controldedeestabilidad estabilidad dedeserie, esencial. Como consecuencia compartir conexión a Internet. del (VSC), control de tracción (TRC), (VSC), control de tracción (TRC), forzado cese de importaciones inABS con distribución electrónica ABS con distribución electrónica el conflicto bélico haAdustriales, delAntos frenado (EBD), asistente dede frenado (EBD), asistente dede fre-frebía dejado automotor También fueun la parque oportunidad para nado de emergencia (BA), asistennado de emergencia (BA), asistenraleado y envejecido y la producque los principales directivos de la ejecutivos apenas “tiraron” algu- En el caso del Onix se trata de la cia activa curvas (ACA) y asisactiva enen curvas y asisción local era una opción válida nos tips como para acercar algu- cia marca dieran a conocer sus planes versión deportiva RS(ACA) del vehículo tencia de arranque en pendientes tencia de arranque en pendientes paraeste su año. puesta al día.

Además, para En ese sentido, Car- nas opciones. De esta manera, las del segmento B o chico. Tendrá tomotrices extranjeras para prorol(HAC). deestética empresario industrial. contribuiría flujo de posibilidades los Zarlenga,a disminuir presidenteel de GM serían la versión RS (HAC). una claramente diferenigual que todos vehículos Al igual que todos loslos vehículos ducirNuevo automóviles enrestyling el país, pero ElAl desarrollo de la industria autodivisas que demandaba impor- del Sudamérica anunció quela tienen Onix, el del ciada tanto exterior como interior híbridos de la marca, este Toyota híbridos de la marca, este Toyota tación de5unidades completas. sin mayores resultados.

Antedela pero motrizaún formaba parte definida de los obprevistos lanzamientos a lo lar- Camaro, la nueva generación no estaría la C-HR ofrece una garantía transAuto y Apple CarPlay, y sistema También cuenta con sistema de inC-HR ofrece una garantía transAuto y Apple CarPlay, y sistema También cuenta con sistema de injetivos del Segundo Plan QuinComo alternativa, desde el Go- la negativa estas compañías, fue mecánica. go del 2020.

Sin embargo, como Tracker,de y los restylings de S10 ferible 5 años onueva 150.000 deencendido encendido porbotón botón (Push greso inteligente (Smart Entry Sysdede 5 años kmkm y y de (Push inteligente Entry Sysquenal, implementado durante bierno se intentó seducir a las au- greso propio Estado(Smart quien asumió el ferible suele suceder enpor estos casos, los yelTrailblazer.

El lanzamiento deola150.000 geneuna garantía transferible diferenStart Button). tem) y climatizador automático garantía transferible diferenStart Button). tem) y climatizador automático di-di- una

INFO.HISTORIA la presidencia de Juan Domingo Perón. El plan priorizaba el desarrollo de la industria pesada, la producción de bienes de consumo durables, bienes de capital y productos intermedios.

El punto de partida para la producción de automóviles fue la creación de la Fábrica de Motores, el 30 de noviembre de 1951.

El proceso culminaría el 28 de marzo de 1952 con el nacimiento de Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado (IAME), complejo industrial erigido a partir de las instalaciones de la Fábrica Militar de Aviones creada en Córdoba en 1927.

IAME quedó integrado por diez fábricas: de Aviones, de Motores de Aviones, de Motores a Reac-

ción, de Instrumentos y Equipos (para aviones y automóviles), de Paracaídas, de Hélices y Accesorios, de Máquinas y Herramientas, de Tractores, de Motocicletas y de Automóviles.

En los primeros días de 1952 comenzó una alocada carrera para diseñar y construir los prototipos de los automóviles que se fabricarían en serie en la fábrica cordobesa. Los inéditos vehículos debían ser presentados ante jefe de Estado el 1 de mayo. Ese día fueron exhibidas tres unidades Institec, en versiones sedan, pick up y rural, en el edificio de YPF en Buenos Aires, mientras que dos Rastrojero, una pick up y una rural (Gauchita), fueron presentados en la Plaza de la República.

La producción en serie de los Institec comenzaría a fines de 1952, en tanto que los primeros Rastrojero saldrían de la línea de montaje al año siguiente.

Un error exitoso

El déficit que afectaba al transporte automotor también se reflejaba en otras áreas de la actividad económica nacional como en el campo, donde se requería urgentemente de un re-equipamiento que permitiese elevar su productividad, alcanzar saldos exportables y obtener divisas. Fue entonces cuando el Instituto Argentino para la Promoción del Intercambio (IAPI), organismo público que monopolizaba el comercio exterior, realizó una compra de alrededor de 2.500 tractores Empire de origen estadounidense. La adquisición, lejos de resultar una solución, significó otro problema.

Estos tractores no habían sido diseñados para los trabajos que demandaba el campo, sino que fueron concebidos para acarrear equipajes y remolcar aviones en los aeropuertos.

El inevitable destino de chatarra, olvido y oxidación que le esperaba a estos ejemplares fue genialmente evitado por la oportuna intervención de un joven de solo 27 años y un flamante título de ingeniero mecánico bajo el brazo, quien sin dudar le propuso al director del IAME: “Si usted me permite, yo le puedo diseñar un camioncito”. Con esta casi “irresponsable” sugerencia, Raúl Gómez se convertía en el padre de unos de los iconos más notables que entregó la historia automo-

INFO.HISTORIA El origen del nombre 4 Faltaban pocos días para la presentación oficial de la pick up y aun no tenía nombre.

Fue el propio Raúl Gómez quien propuso que se llamara Rastrojero. El argumento no admitía discusión: era un vehículo para el campo que debería andar entre los rastrojos. El brigadier Juan Ignacio San Martín, director de IAME, estuvo de acuerdo y en forma inmediata se mandaron a construir las insignias.

A partir de 1954, cuando se agotó el stock de motores nafteros Willys que equipaban a los tractores Empire, el utilitario comenzó a ser equipado con motores diésel de la marca Borgward.

Desde entonces, el exitoso vehículo cambió su nombre por Rastrojero Diésel, denominación con la que se mantuvo en producción hasta el final de su vida productiva.

triz argentina.

Gómez proyectó el chasis utilizando como referencia el Ford 1937 propiedad de su familia y diseñó una rústica carrocería con anchos guardabarros inspirado en las cupecitas que competían en el Turismo Carretera. Completaba el diseño una ramplona caja de madera que podía transportar una carga de hasta 500 kilos.

El éxito del Rastrojero fue inmediato y sorprendió hasta a los más optimistas directivos de IAME y proyectistas del modelo. Con diferentes actualizaciones y me44

joras se mantuvo vigente durante casi 30 años convirtiéndose en un confiable socio para los transportistas argentinos.

Pero a pesar de su aceptación, el modelo fue abruptamente discontinuado en 1980 cuando dominaba cómodamente el mercado de pick ups diésel con el 78 % de participación. El cese de producción de un modelo exitoso y el cierre de todo un complejo fabril, en plena actividad, sólo se entien-

den en el marco de la desindustrialización que caracterizó a la política económica llevada a cabo por el Proceso de Reorganización Nacional a través de su ministro de Economía, José Alfredo Martínez de Hoz. 40 años después todavía es posible encontrarnos por las calles y caminos del país con algún Rastrojero y su inconfundible ronroneo haciendo lo que más sabe y más le gusta: trabajar.

INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INF

Potencia, lujo y tecnología Ford F-150

Fotos Fabián Malavolta

Se trata del último eslabón en la serie de presentaciones de las pick-ups del concepto Raza Fuerte de la marca del Ovalo. Viene con el poderoso motor 5.0 V8 que entrega 400 CV de potencia y una larga lista de accesorios y sistemas electrónicos, además de un paquete off-road.

F

ord cerró su “año de las pickups” con la presentación oficial de una de las series más esperadas no sólo por los fanáticos de las full-size y los motores

poderosos sino también por el público en general: la F-150.

Se trata de la versión Lariat, equipada con el legendario motor Ford 5.0 V8 y que, además, cuenta con auto start/stop, caja automática de 10 velocidades, y entrega una potencia máxima de 400 CV a 5.750 rpm y un torque de 542 Nm a 4.500 revoluciones.

La serie F-150 es la más vendida de Estados Unidos y uno de los modelos de mayor éxito del mundo a pesar de que no se comercializa en todos los países.

El año pasado, la marca del Ovalo había lanzado en nuestro país la nueva Ranger y su versión Raptor, y en enero pasado, en la costa, presentó la F-150 Raptor.

En este sentido está claro que Ford

Argentina se alinea con la tendencia mundial a favor de las pick-ups y los SUV (este año vendrán más lanzamientos en este segmento) en detrimento de los sedanes, por ejemplo Focus y Fiesta.

Con este lanzamiento, le pone un cierre a la renovación de su gama de vehículos para el trabajo y el esparcimiento comercializados bajo el concepto de Raza Fuerte y que implica pick-ups robustas, imponentes y, a la vez, modernas y tecnológicas.

Contundente

Por su porte, su potencia y hasta por su sonido, la F-150 intimida a propios y ajenos. Por ejemplo, sus dimensiones son: 5.890 mm de largo, 2.029 de ancho y 1.953 de

APA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE. TAPA . INFO . NOTA DE TAPA AYA INFO FUIMOS A LA PLAYA . INFO .

Los clientes de un DS son personas que se Compass 2019. on más de 4.100 unidades vendidas en apenas ciudad, 12,5 litros cada 100 kilósienten atraídas por la tecnología, el lujopantalla táctil del música transmite alto,vehículo. con unaLa distancia entre ejes Por Fernando Fideleff La gama de 7 prende las versiones EX y SX / GT 18 meses desde su lanzamiento en la Argenmetros; y en ruta, cerca de 10 litros Fabián Malavolta yFotos: laun belleza.

Por ejemplo, también elmm, carácter iconoclasta de 3.683 peso de 2.200 profesionales como cuenta ahora pulgadas, compatiLine, esta última de estética más tina, el Jeep Compass logró en el en lacoche, misma distancia acombustible una velocilossu arquitectos son muyconvertirse representativos del con moderno sonikilos, un tanque de ble con Apple Cardeportiva. La EX ya ofrece 6 aircon cinco líder de su segmento y¿Por en qué? un referente dentro de la de dad promedio deDS. km/h. de Porque do electro mezclado con trompepara 136 litros, y110 neumáticos en tienen el sentido Play y Android Auto; bags y sistema multimedia con versiones, finesdedel pasado, Toyota presentó una accategoría losaño Exhibido aa modo de “anticiSu comportamiento dinámico, laSUV´s. belleza, de ladecreación y, al mismo tiempo. ta, que anuncia la llegada este medida 275/55 R20. cámara de retrocepantalla táctil de 8 pulgadas con y cuatro para su4x2, modelo Hilux, la pick-up que po” entualización laícono. última Expoagro 2019, el nuevo Compass pesar sermúltiples solo unpasión es otro nuevo tienen por la tecnología.

Entre de sus detalles de Android Auto y Apple CarPlay. so, sensores traseros produce en lalos planta bonaerense de Zárate, líniveles de fue actualizado por ingenieros brasileños de FCA ítem para destacar.

Se desplaza de FIX,tanto, trabaslapara en puertas construcción, mecánicos y tecnoEn SX / niños GT Line, la más de estacionamiento, der indiscutida ensegura su segmento desde hace más de Automobiles incorporando más tecnología, segurimanera suave y por el tránequipamiento: traseras, aviso de colocación Plógicos, ruebas de por manejo exclusivas ejemplo, se destacan En caravana.

La travesía con del la equipada, se destaca por agregar control de velocidad una década ycon uno de los modelos más vendidos del sito urbano, sin provocar ruidos en dad y diseño, el objetivo de garantizar su presenSport, cinturón de seguridad para el conDurante todo conformada el año pasdo, DS su estructura por una Hilux GR-Sport permitió evaluar el luces traseras de LED, tapizado crucero, y climatizamercado de los últimos meses.

Undeequipo de la cabinatotal nide filtraciones deexperienaire.

Ya cia sostenida en el mercado regional.

CROSSBACK, nuestro primer producto la nueva ductor y el acompañante.

También Automobiles desarrolló carrocería aleación de aluminio rendimiento del primer producto de to pero conservando la propuesta dor bizona, entre otros.Longitude, Info Auto mantuvo un contacto con la nueva Hilux en en autopistas, su andar es firme En esta nueva etapa, la gama del Compass quedó generación.

En Argentina tenemos seis DS Store opeincluye Alerta de presión enen neucias diferenciales deenprueba de sus Longitude Plussu de alta resistencia grado militar, GAZOO Racing Company desarrollado la mecánica del modelo anterior; o En tanto, el Cerato transita por versión SRV 4x4 que, entre las principales, yvehículos gracias a que cuenta, compuesta por total de cinco ynuestra cuatro rando, 24 puntos de servicio porversiones, máticos (TPMS) y luces antiniebla DS 7un Crossback yy,novedades DS 3supuesto, yconfiable unmotorización chasis de acero también de yen Limited Plus, sea, naftera aspiracuarta generación, este caso región y concebido para uso entre otros, sistemas como el ONLY sistema Isofix tricamenteyytraseras. calefaccionados; limexhibe un restyling delantero queyLongitude, reemplaza al diseño niveles de equipamiento: Sport, Longituexperiencia decon para clientes YOU, quepara sillas infantiles; delanteras Crossback.

Semarca trató de distintas alta La carrocería concon una imporúnica mayoritariamente da 1.6resistencia.

16 válvulas con 123 CV yla producida en México, off-road, especialmente control de estabilidad y el asistenfreno de mano con accionamiento piaparabrisas automático y Climaoriginal, el que solo quedó disponible para los modede Plus y Limited Plus, conEn única motorización de son nuestros tres pilares. años la marca tuvo Mantiene el rápidos eficiente motor Turediciones de drive auna lasalumique plataforma detest aleación deestos 151 Nm de torque con una sola tantes cambios en diseño y equien caminos de tierra y ripio. motorización te hidráulico de frenado. eléctrico; Start Button (apertura y tizador bizona. los de entrada de gama.

2.4 litros, Tigershark de 174 CV y tres tipos de transunfueron excelente desarrollo en el mundo.

Y en 2018 hicibo 1.4L de 153 CV y 245 NM con clientes y potenmos en elpero mercado den- en cuenta que continuaremos de nio soninvitados más y producen alternativa de livianas transmisión con pamiento no en premium la mecánica. de 2.4 litros, encendido sin llave) De poco, prejuicio de comMás allá de contar con el mismo motor que equipa a misión diferentes, manual o automática de 6 velocidamos una importante evolución, aumentando de 53% tón al equipamiento que lo destacon ABS, distribución electrónica torque con el transmisión manual estea programa el año próximo, ya ciales clientes para conocercon en De tro esta del segmento SUV en septiemunaautomática mejor relación peso-potencia, caja de 6 marchas forma, el nuevo Cerato Tigershark de Bdetalle ien equipado Asistente decon Arranque de Pendienun vehículo de las Hilux de alto de gama, es decir, elde turbodiesel de des con 4x2, o el automática de 9 velocidades de nuestras ventas con DS 3 57% en ventas ca por su gran seguridad activa, frenado en lasde cuatro ruedas automática dedetener 6procedente velocidades y que nos permite un contacto estos modelos que forman bre.

Los convocados conocieron siendo además resistente aaeslas ontracción motivo de celebrar los 22 años de producción tierra yaspiraripio,de conoprar soporte directo GAZOO Racing mantiene el motor naftero convertidor de par.

La tracción 174 CV.el cuenta La ficha técnica de este JAC S5 pertes; Control de Presión de NeumáChina se está dejando de lado 2.8 litros y 177 CV, asociado a una caja automática con tracción 4s4 Jeep Active Drive.

DS 7 Crossback, así como implementando la nueva como el Alerta de punto ciego en (EBD), airbags frontales para con la posibilidad de desdirecto con los interesados y ellos parte la 2da generación de ve- Argentina la mano deleroga equipo de CV DS yArgenabolladuras. endeArgentina de Hilux, Toyota realizó Company. do 2.0HDC que 152 192y al delantera. mite descubrir un SUV con un equiticos, (control de descenso) conocerse su nivel de equipade velocidades, el principal cambio centra laacompañante red abriendo puntos venta al los espejos elPremium Sistema conductor ymisel ycaja airel sistema Start/Stop a a su pueden sobre tina lasytorque, características deluna auto, su conectar hículos de laterales, lamotor marca de El6independiente poderoso Ford 5.0 V8de dedeNm en marzo pasado una travesía ase bordo deen un El recorrido comenzó en vez la planta deprofundizar Toyota en Zárade junto con Importado de Corea del Sur, su Hilux SRV 2019.

Esta versión solo modificó el largo de Este pamiento interior acorde al precio sensores de estacionamiento demiento y avanzados diseños. inclusión de una nueva imagen frontal con una gran Egrupo ntrada dE gama mo tiempo aumentando las ventas en un 7%. mantenimiento de carril y el Alerta bags laterales de cortina, cinturovoluntad del conductor, para eleperformance y6equipamiento.

Esta sus los operaciones productos, así como también Groupe PSA. 400de CVpick y 542 Nm de6sobresalió torque está upsofrece donde la Prisma nueva Hilux GRte, la cual comenzó el 21 de marzo de automática de marchas con conequipamiento sedán, dejando de lado elairbags, nombre para esta uevas dimeNsioNes laNcon carrocería y elde demomento la zona frontal, en especial, de de venta.

Entre lo más destacado: lanteros y traseros cámara JAC S5 es un claro ejemplo parrilla, ahora de forma hexagonal, cruzada por tres Disponibles fines de 2018, las versiones de ende colisión frontal. nes deCompany seguridad de trescon puntos ydiseño gir el más adecuado sobre el programa “Only You” yde las acción está en línea con el progra“Durante 2019 realizamos un proasociado adesde una caja automática deRacing Sport, el primer producto de GAZOO 1997 un plantel de 400 trabajadores; durante el vertidor de par.

La tracción sigue Control de Estabilidad, Control versión con baúl.

La familia“Sport”, Onix compuesta nuevos Onix cambiaron su estética, adoptándoasientos en cuero con butaca eléctrivisión en lapaís tapa baúl.

Además, ello, aunque elsigue momento econólaLos parrilla delantera.

La motorización intacta: barras horizontales cerradas por unestará contorno cromatrada de gama denominadas cuentan con unendel -¿Por qué considera a(CBC), laconcebido Argentina como un Además, cuenta con control de esapoyacabezas todas plazas, maximizar la unidades. eficiencia de un ahorro experiencias exclusivas que propoma permanente de testlas drive que grama especial, primero con DS 10Frenado velocidades con una capacidad desarrollado en la región para uso mayoriprimer año se fabricaron 10.000 Desde ese siendo delantera y solamente viede en Curvas Asispor seisconductor; versiones,volante tres con carrocería cinco puertas se el lenguaje global marca,para conalcanzar líneas más ca del multifunun pantalla touch de 7bebé pulgadas; mico nola ayude turbodiesel de 2.8se litros y de 177 CV. do, acompaña también diseño de importante dentro de la estrategia mundial?. tabilidad yoff-road, tracción, frenos aun disco anclajes para silla de ISOde combustible del vehículo. ne”, comentó Gonzalo Cassina, los Dihacemos enpael país en conjunto con 7deque Crossback y marchas ahora con DSnuevo 3 caminos cambios de inteligentariamente especialmente rápidos momento, Hilux produjo también para exportación, en silueta sedán. tencia al Arranque en Pendientes (Onix, Onix LT y Premier) y tresen enne variante sedán dinámicas.

Lo más llamativo es el frente, con una pación; airbags delanteros y laterales; espejos exteriores rebatibles elécobjetivos de venta. losgama DS Store.

Es importante tener rector de DS Argentina.

Crossback, el modelo que lanzate parasistema optimizar el rendimiento y La del nuevo Cerato com(HAC), multimedia con (Onix Plus, Onix Plus LT y Onix Plus Premier). rrilla partida al medio acompañada por los nuevos

C A C

INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INF

la eficiencia.

Dispone de apertura de puerta sin llave al igual que el arranque del motor y también tiene encendido remoto por el cual mediante la llave de acceso es posible poner en marcha el motor del v vehículo y el climatizador desde una distancia de hasta 100 metros.

Para el off-road

Tiene distintos tipos de tracción, como 4x2 (2H), 4x4 alta (4H), 4x4 baja (4L), y 4x4 automática (4A).

Y ofrece un paquete Off-Road con el fin de optimizar la con-

ducción todoterreno, integrado por relación eje trasero 3.31: 1 con bloqueo electrónico, control electrónico de descenso (HDC), amortiguadores delanteros off-

APA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA

INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . road, tracción: 4x4, protectores para el tanque de combustible, la caja de transferencia y diferencial delantero, y bloqueo del diferencial trasero.

La suspensión delantera es independiente tipo MacPherson, con resortes helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora, mientras que la trasera dispone de barra de torsión con resortes helicoidales, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora.

Los frenos delanteros y traseros son con discos ventilados.

En el tablero hay una pantalla multitáctil de 8 pulgadas con el sistema SYNC 3 que permite controlar todas las funciones del vehículos, desde la temperatura del habitáculo hasta el navegador satelital.

Incluso, el SYNC 3 gestiona tanto las llamadas como los mensajes a través de simples comandos de voz. La pantalla multitáctil color es capaz de integrar las aplicaciones del smartphone utilizando Applink, Apple Car Play y Android Auto, permitiéndote configurar la pantalla a gusto del usuario.

Los asientos del conductor y acompañante están tapizados en cuero de alta calidad y vienen con ajuste eléctrico hasta en 10 posiciones, ajuste lumbar eléctrico, climatización frio/calor, asiento de conductor con memorias. Mientras que los asientos traseros son calefaccionados y también rebati-

INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA .

Sistemas de seguridad

s Entre los sistemas de seguridad activa y pasiva que integran la dotación de la F-150 sobresalen el sistema de Información de punto ciego (BLIS) con alerta de

tráfico cruzado; sistema de mantenimiento de carril; asistente de pre-colisión con detección de peatones; cámara trasera; control automático de luces altas, las luces altas se activan automáticamente para brindar máxima visibilidad y se desactivan automáticamente cuando viene otro vehículo de frente, evitando el encandilamiento de los conductores; pro trailer back-up assist, un sistema que brinda mayor confort y seguridad al conductor cuando retrocede con un remolque enganchado, al permitir que el conductor “dirija el remolque” en lugar de conducir

la camioneta.

También dispone de asistente de partida en pendiente (HLA) para evitar que el vehículo se deslice hacia atrás al intentar arrancar en una pendiente; control de estabilidad (ESP); control electrónico de descenso (HDC), asiste electrónicamente al conductor para mantener el control sin derrapar al descender por pendientes empinadas de baja adherencia (bajadas de ripio o con hielo). Trabaja en conjunto con el ESP y el ABS, y mantiene la velocidad elegida donde el conductor no tiene que accionar el pedal de freno ni el acelerador.

INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA . INFO . NOTA DE TAPA .

bles con el fin de brindar mayor capacidad de carga. Tiene techo solar panorámico corredizo con doble panel y black-out.

Con toda la música

Viene con sistema de audio premium B&O (Bang & Olufsen) con 10 parlantes más subwoofer.

Para que el acceso a la caja de carga sea cómodo y seguro dispone de accionamiento remoto del portón que permite a los conductores bloquear, desbloquear y bajar el portón trasero de forma remota utilizando la llave. Además cuenta con un escalón integrado en el portón que se despliega hacia abajo con el portón abierto para permitir un paso más fácil hacia la caja de carga junto con una manija extensible a la izquierda para poder asirse sin riesgo de caídas.

La Ford F-150 es un vehículo dotado de altas prestaciones dinámicas para todo tipo de terrenos y también de importante equipamiento tecnológico para el disfrute cotidiano.

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INFO.TECNOLOGÍA

Chau a los espejos retrovisores Por Sergio Cutuli

Marcas como Audi, Lexus y Honda decidieron decirle adiós a un elemento tan simple como útil. Los espejos están siendo reemplazando por sistemas de monitoreo por cámaras que reproducen lo que ocurre en el exterior a través de pantallas. ¿Tecnología que mejora la seguridad o gadget estético?

L

a historia del automóvil tiene su punto de partida en 1886, año en el que Carl Benz patentó su triciclo con motor a combustión. Pero no fue sino hasta 1911 que el auto como tal

incorporó un elemento tan simple como útil: el espejo retrovisor. Lo curioso es que su debut se dio en una carrera y que quien lo usó, la ganó. Fue Ray Harround, piloto que tomó parte de la primera

edición de las 500 Millas de Indianápolis.

Sin embargo, la patente del espejo data de 1921 a nombre de Elmer Berger, quien propuso incluirlo en los vehículos de producción.

y económico que, asociado a la caja automática, perLed y llantas de aleación de 16 pulgadas. elrrollados nuevo naftero 2.0algunas turbo ymodifica272 CV), mite los primeros Basada versióny laTrailhawk, vieespecíficamente paratuvo este vehículo, como La parte Cherokee mecánica(motor también un andarJeep. relajado enenla laciudad posibilidad grilla conincorporó emblema “TOYOTA”, y lade ysonel Grand Cherokee, versión Limited, que porta un V6 de ne con una carrocería color Verde Recon ciones, ya que unletrado nuevo motor naftero efectodemás “picante” al salircombinada a la ruta. .la NOTA . INFO . NOTA . INFO . NOTA PA . INFO DE TAPA DEconseguir TAPA un DE TAPA barra en color negro con diseño dede con piezas oscuras como y emblemas, incluyenPentastar de 3.6distribución litros o ununPLAYA V6nuevo turbodiésel de 3placa litros, AINFO .1.5 FUIMOS A LA litros con variable (i-VTEC), 120 Así, los rendimientos sonllantas más que satisfactorios, ya Ofrece ayudas a la conducción, como el Limitador y Luces, Corner Light, o la Cámara de Visión Trasera.

A lateral. ambos con cajaa una automática de 8 velocidades yCVT tracción do los de Willy’sa enun los guardabarros al conducir promedio de 120delanteros km/h (llegay ela CV, asociado transmisión automática que que FitRegulador 2019. Fabricado en Brasil, muestra el frente con el estilo defestejarán Velocidad Programable, larestauración Ayuda de todo esto,Drive sumaendos tecnologías LaAdemás, grilla frontal presenta elII.Honda emblema letrado “TOYO4x4 integral Quadra-Trac 4-Wheel la zona trasera. de conectividad: el 50 años “Solid se Wing Face” delos a niveltura global.

También o, simplemente, suma, además, otro motor eléctrico por los impuestos internos. bre ellanzamiento comportamiento de laEncendido suspensión modificando sobrede unNavegación fondo tipo panal abejas negro briel eje con elScreen. propósito de del del modelo Chevy revivir la historia aSistema través de los en Arranque enconPendiente, Automático de TA” GPStrasero y de el Mirror sumó ópticas tecnología Full Ledy y llantas de aleación Por otra parte, Renault Argentina laen dureza de los uno resortes y aumentando la capacidad vehículos off-road alto rencumplir con la funcióndede tracción objetos.llante, en línea con los Argentina, de los clásicos antiguos de 16 pulgadas.

Energy renovaron su alianza deAxion reemplazando los amortiguadores de la un marca.

El diseño dinámico otorgándole del nuevo integral inteligente, deamortiguación Chevrolet, que se produjo enDurante los días dimiento de la muestra para trabajar en conjunto enGeneral sectopor monotubo de que mayor diámetro.

Se logra así evaluará paragolpes, por losalfondos negrosegún brillante, eje trasero la siriguroso jurado a losresaltado au- potencia treunos 1969 y 1978, hasta res como energías renovables, mejorar del país. conductorcosobretomóviles el vehículo, y Motorselsecontrol retiró del y motos exhibidos para tuación que se presente. nectividad para la la movilidad, yen nueción conduciendo la única que al actualelevar la confianza deversión manejoEXL, caminos accidentapremiar mejor de cada una de Este sistema se traduce en una mevas tecnologías relacionadas con el mente ofrece el modelo en nuestro mercado. dos tierra y ripio a alta velocidad, manteniendo a y consagrar final- jora notable en el consumo de comlas categorías Dosde ruedas sutransporte. vezsu lasparte, capacidades propiasde delas Hiluxmente de confort de Por los amantes al esperado “Best of Show bustible ofreciendo una autonomía El acuerdo incluye también el abasCmarcha ambios externos y capacidad de carga. dos ruedas encontrarán un “Ba- 2019”. Y el domingo 13 será la aproximada de más de 1.000 kilótecimiento la recomendación porelde con reductora yel una 8 velocidades.

A simple Fitcaja sigue siendo auto más seducrrio de vista, las yMotos” conautomática más vehípremiación, la cual distinguirá metros con un solo tanque de comparte de Renault de los combustor de su segmento.

Aún con algunos “retoques” en Diseño exterior a los vehículos de la muestra. bustible de 55 litros. culos y servicios.

Además, el CAC ASTON MARTINpor VALKYRIE de exterior Axion los próximos Pura historia su carrocería, esa GR misma línea.

Al frente, Latibles imagen laenHilux Sport evoca el es-los años, también se Además, todas las versiones incorcelebrará elcontinúa 50° de aniversario del Como todos 5 años.

La compañía petrolera se También se el Compass S,la una serie sumó importantes dentro del estiloespecial “Solid tilo de los productos GAZOO Racing Company, comotorgará el premio especial “Ger- poran un nuevo tipo de trasmisión debut de laexhibió Hondadetalles CB750 Four, convirtió también en el principal basada en elde Limited 4x4 diesel con una pintura Deepal mejor vehículo automática eCVT continuamente binando los colores blanco, negro y rojo de la marca Wing Face” Honda a nivel global como, por ejemmán Sopeña” primera moto de cuatro cilindros patrocinador del equipo de en compotencia. de laPaddle casa italiana motores de enorme rendimiento a de los quede poco les Brown y marca varias piezas oscuras las contemporáneo, crosobre específicos yreemplazo distintivos GAZOO variable (conjunto de anunciaron, engranajes de una lacomponentes japonesa fabricada deportivo eleplo, nueva parrilla con detalles cromados, un seguridad viene cony Voceros la tecnología Shift que ofrece levas Así fue el como las marcas fueron Esta cuestiones de aerocasa alemana, incorpora poraño. primepetición Renault Sport delloSúper además, cuatro nuevos modelos para este El importa nivel de contaminación. dicotomía, madas.

Por su parte, el Renegade Willy’s es una próxima ediRacing, enfatizando su carácter off-road.

Sobre esta planetarios), controlada electrógido por los periodistas acredien 1969. paragolpe más integrado, ópticas conmotores, tecnología detrás del como volante. de unVirtual impulsor confiable las Titanium ytrata SEL exhibiendo una renovama de propulsión combinado con dos naftero incorporando poco allama poco: pridinámica.

YFull lo que seversiones inició raSevez lossegundo, Audi Mirrors.

EsTC 2000, que ahora sese Renprimero será un híbrido; el una cupé con señalan los entendidos, tendrá poca vida, ya que se ción limitada a modo de homenaje a la marca que creó Los seguidores de Jeep sorprendieron, además, con base se complementan elementos exclusivos, desanicamente, con opción de modo tados que visiten la muestra, así También tendrán su lugar destayya económico que,nica asociado a lason caja automática, perLed y llantas de aleación de 16 pulgadas.

Cosas motos.

También celebrará mero elainterno, luego el 80 del lado algodel casi futurista es una realitéticamente da grilla con detalles cromados, luces antiniebla, iluyault eléctrico, que permite alcanzar una gran autonomía, menzará marcar un consumo por disco en las cuatroun ruedas, un padedefrenado (EBD) ysecontrol de Sport Axion Team. motor V6secuencial, atmosférico yversión losmini-retrovisores restantes, por estima que para 2025, el por ciento parque el nuevo Cherokee (motor naftero 2.0 turbo ymodifica272 CV), “Gustavo losnuevo primeros Jeep.

Basada en la Trailhawk, vierrollados específicamente para este vehículo, como logrando rendimiento, cado los ya clásicos “Autojumcomo el premio Fosco” La parte mecánica también tuvo algunas mite un andar relajado en la ciudad y la posibilidad conductor y 12 -finalmentellegó dad concreta, modeen que se ubican sendas minación con tecnología full LED, molduras reducir eleste consumo y bajar el niveleldequete emisiones, conporque 50°los aniversario del debut deexternas, encima de los litros en proyecto latotalmente misma de asistencia ESChay (Sistema par de arrastre del motor enla cámaaceleMientras demorado el momento, son un secreto absoluto.

También reiautomotor en Europa será eléctrico. son la grilla con emblema letrado “TOYOTA”, y la y el Grand Cherokee, versión Limited, que porta un V6 ne con una carrocería de color Verde Recon combinada potencia y ahorro en consumo de combustible. potencia y bajo consumo.

Agregan levas al volante al Diseño, el cual será votado por ble” y “Motojumble”, allí donde de conseguir un efecto más “picante” al salir adiseño la ruta. ciones, yaconfort que nuevo motor naftero de del acompañante. loslaRoad), asegunda la venta sin espejos retroviras HD, con tecnología así como nuevas ópticas traseras y llantas de máximo yreperfilar, buenasun performances. distancia mencionada.

Off que leteraron permite mayor yequipadas desaceleraciones.

60 caballos de potencia. de y tercera fila. que Araciones inicios de los Four, años 30, la mayoría se termina deincorporó Renault Honda CB750 la primera en conducción: 2022 el 60 por ciento de la incluyengama barra en color negro con un nuevo diseño de placa El sistema eléctrico se alimenta de una batería de níquel y 4 modos de normal, ecológico, de-ya un grupo de prestigiosos diseñalos restauradores pueden enconcon piezas oscuras como llantas y emblemas, Pentastar de 3.6 litros o un V6 turbodiésel de 3 litros, 1.5 litros con distribución variable (i-VTEC), de 120 Así, los rendimientos son más que satisfactorios, Ahora, casi un siglo con después, el En sores. anti-deslumbramiento ymarca diseñadas vanguardista.

Y en materia de asistencia la coneficiencia de frenado en terrenos Elotencia modelo 2020 cuenta capaciEstados Unidos, el motor de Su-Light, de las empresas ofrecían utilitarios confirmó que en marzo o aabril se de cuatro cilindros de la P y electricidad será totalmente eléctrica.

Ofrece ayudas a la conducción, como el Limitador y Luces, Corner o la Cámara de Visión Trasera. lateral. metal hidruro recarga automáticamente cuando portivo y 100% convirtiendo adelanteros RAV4 en un dores.

La entrada por yWilly’s poreléctrico, trar la pieza quesetransmisión tanto buscan, ambos con automática de 8nuevelocidades yCVT tracción do los de en los guardabarros yA el CV, asociado aque una automática que que aldía conducir abasados un de 120 km/h (llega a espejo retrovisor haber Evitar los puntos para evitar los ángulos de visión D os corazones El nuevo Mondeo combina dos propulsores, uno dad para 9caja pasajeros yparece ofrece hasta burban es un V8ciegos 6.2 que entrega en automóviles para usode ducción, esta Saveiro Cross incluye con poca adherencia, Control de dos BHispano ien promedio equipada lanzarán comercialmetne los En principio, se exhibió el Ferrari F8 Tributo, un La firma carrocera Suiza mostró su deportiRegulador de Velocidad Programable, la Ayuda de todo esto, suma tecnologías de conectividad: el japonesa, fabricada en 1969.

La grilla frontal presenta el emblema letrado “TOYOel vehículo desacelera o frena, sin necesidad de enchuvehículo versátil, preparado para cualquier tipo de persona será de 500 pesos. algún punto de partida de una fu4-Wheel Drive en la zona trasera.

4x4 integral Quadra-Trac II. comenzado aquinta despedirse.

La RS tecEn CV, el caso delDistribución Audi e-tron, el pri- profesional. “punto muerto” o ciego.

Basado enABS su el 720 Mondeo combustión interna, naftero, denominado ciclo 3.446 litros de espacio máximo 420 7Vignale veces del moLa mayoría dedeestos vos Sandero GT-Line ygeneración, Sandero el sistema Off-road y Encendido freno de Tracción (ASR), electróEn equipamiento ofrece homenaje afuente los propulsores V8de de caballos de vo bautizado “Carmen”, con ymotor uninterior, eléctrico que Arranque Pendiente, Automático dela potencia Sistema de Navegación GPS el Mirror Screen. farse a unaen de energía externa.

La versión AWD conducción. nología apunta a un eliminarlo por delo mer modelo eléctricode de2.0 la litros, Las 4imágenes procesadas Híbrido cuenta diseño elegante yde se suma 100% a Atkinson, cilindros, 16 válvulas ydigi140 carga cuando secon sacan los asientos 1935. vehículos fueron hechos con latede neto corte deportivo.

INFO.TECNOLOGÍA

talmente se pueden ver en dos pantallas OLED de 7” y alto contraste, con resolución de 1.200 x 800 píxeles, colocadas en los interiores de las puertas de este SUV, justo por delante de las manijas de puerta.

Si bien hace varios años que se 58

venía anticipando esta tecnología, el e-tron es el primer modelo a la venta en incluirlo de serie y se debe en parte al desarrollo de la firma Ficosa. Participaron 90 ingenieros relacionados con los campos de la óptica, el software y el hardware, para dar forma a este

sucesor del retrovisor, con una inversión de 30 millones de dólares.

Un dato: los soportes de las cámaras se fabrican en la planta de Ficosa en Wolfenbütel, Alemania mientras que el resto se produce en la planta que la firma óptica tiene en Viladecavalls, Cataluña.

INFO.TECNOLOGÍA Cámaras calefaccionadas

Por su parte Lexus ya anticipó que desde marzo ofrecerá cámaras en lugar de retrovisores en Europa. El primer modelo en incorporar este cambio será el ES 300h, la berlina híbrida de la marca premium de Toyota.

Ofrecerá cámaras calefaccionadas (anti-empañamiento y anti-nieve), ubicadas de modo que no sean vulnerables a ser oscurecidas por las inclemencias del tiempo.

Las imágenes serán reproducidas en dos pantallas color de 5” situadas en la base del pilar A, alineados con la altura del espejo de la puerta, tal como estamos acostumbrados a encontrar los espejos. Según la marca “proporcionan una vista mejorada del área trasera y de la ubicada inmediatamente

al lado del vehículo en todas las condiciones de conducción. Además, reducen o eliminan los puntos ciegos y se adaptan automáticamente para brindar una vista extendida cuando el auto gira o retrocede”.

Pantallas y diseño

El Honda-e también es el primer modelo 100% eléctrico de la firma nipona y tiene muchos detalles que lo hacen atractivo. El componente de su diseño le da una fuerte identidad y gran parte de eso se ve en su interior, dotado de una plancha con dos grandes pantallas centrales de 12,3”, un instrumental totalmente digital y dos monitores en los extremos que hacen las veces de retrovisores,

mostrando las imágenes de las diminutas cámaras que se ubican en las puertas.

Además, el retrovisor central interno también fue reemplazado por una cámara y una pantalla rectangular. “Las cámaras ofrecen un mayor campo de visión (que los espejos tradicionales) y brindan además una mejor calidad de imagen en todas las condiciones”, sostiene la marca.

A diferencia de lo que ocurre con Audi y Lexus, Honda “democratizó” esta tecnología en un modelo compacto y que se supone más masivo que los otros. A medida que esto se extienda, los costos irán bajando y será cada vez más habitual ver este tipo de gadgets en diferentes marcas y segmentos.

Japón siempre a la vanguardia

s Desde 2016 en Japón están permitidos legalmente los reemplazos de los espejos retrovisores por cámaras externas. Firmas como Panasonic hicieron sus demos y en versiones de algunos 60

modelos los empezaron a incluir.

Curiosamente, el país asiático tiene una tradición vinculada al retrovisor debido a que hasta 1983 los autos que allí se comercializaban estaban

obligados a tener espejos retrovisores delanteros, en lugar de llevarlos en el pilar A; es por eso que las marcas extranjeras no podían homologar sus modelos con los retrovisores convencionales, y encontraron una traba para ingresar al mercado nipón.

Aún circulan unidades que conservan este detalle que les proporcionaba un menor ángulo muerto (por estar en una posición adelantada), un ancho menor (al no estar por fuera del vehículo) y que evitaba que el conductor tuviera que girar la cabeza excesivamente.

INFO.NOticia

JAC nuevamente auto oficial del Rally Argentino

P

or segundo año consecutivo, JAC Motors será la marca y auto Oficial de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) y del Campeonato Nacional de Rally Argentino. En cada encuentro, se presentarán los SUV JACS5, JACS3 y JACS2 y la pick-up JACT6, oficiando de autos de seguridad 0, 00 y 000, y “camioneta barredora”.

La automotriz china vuelve a ocupar este destacado lugar monitoreando la ruta de competencia en las diferentes condiciones de esta categoría, una de las más importantes del automovilismo nacional, que este año cumple su 40º aniversario.

Ximena Castellani, gerente de

61

Marketing y Comunicaciones de la marca china, destacó la unión y los logros alcanzados: “el balance realizado luego de 12 meses de alianza estratégica con Rally Argentino es

absolutamente positivo, también nos avala en este deporte nacional permitiendo llevar la experiencia JAC al interior del país, en un acción completamente federal”.

Por su parte, Luis Minelli, presidente de la categoría, expresó: “luego de un 2019 muy bueno, con vehículos de alta performance y de excelente calidad, es una gran noticia haber renovado el acuerdo para este año.

Nuevamente, contaremos con una flota de vehículos que trabaje con la organización y la seguridad en cada competencia”.

El calendario se inició con la edi-

ción del “Rally de Toledo”, donde la localidad cordobesa, ubicada a 16 kilómetros de la capital provincial, fue la primera de las 10 carreras previstas para este año.

INFO.industria

VW confirmó su inversión

de US$ 800 millones en Argentina

D

urante la reciente visita que el presidente de la Argentina, Aníbal Fernández, realizó a Alemania, el doctor Andreas Tostmann, miembro del Consejo Directivo de Volkswagen y responsable de Producción y Logística de la marca germana le confirmó al primer mandatario la inversión de 800 millones de dólares para las plantas de Pacheco y Córdoba.

En la reunión, también participaron Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latina, y Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

Ambos directivos también anunciaron el inicio de las actividades de producción de las primeras unidades de pre-serie del proyec62

to Tarek, el nuevo modelo que se producirá en el Centro Industrial Pacheco, como así también el comienzo de la producción de la caja de velocidad MQ281 en el Centro Industrial Córdoba.

El proyecto Tarek es el primer SUV que la marca producirá en Argentina y será exportado a toda la región sudamericana. El mismo implica una inversión de US$ 650 millones, destinada a la modernización en tecnología e infraestructura de sus plantas productivas, la implementación de la nueva plataforma global MQB A y una nueva planta de pintura en Pacheco, que generará innovaciones en calidad, tecnología única en el país y mejoras medioambientales.

Dicha inversión se encuentra en

línea con la estrategia del Grupo Volkswagen TOGETHER 2025, que tiene como uno de sus objetivos principales aumentar la oferta de SUV del Grupo en el mundo junto con un proceso de regionalización de la marca Volkswagen, que apunta a estar cada día más cerca de sus clientes en los diferentes mercados.

La producción de la caja de transmisión de 6 velocidades MQ281 implica una inversión US$ 150 millones en el Centro Industrial Córdoba, y el total de la producción será exportada a Europa.

“Para Volkswagen es muy importante continuar desarrollando y modernizando nuestras plantas en el mundo. Con los nuevos proyectos destinados para Argentina ratificamos nuestro compromiso y

. FUIMOS A LA . INFO . FUIMOS . INFO .

AYA INFO PLAYA PLAYA . NOTA . NOTA PA . InFO DE TAPA . InFO DE TAPA . InFOA. LA NOTA DE TAPA l El 12% de los conductores PArticiPAción alcanzando dE roBosasíPor un nuevo hito que lift), así comosuelto. también dentro de usan el casco marcó unainvertimos época en 800 la historia de propósito millones Cómo funciona el sistema marca el crecimiento de cAtEGoríAs dE vEhículos 2018 sostenido los1SUV, el (facelift).

PArticiPAción dE roBos Por l des cada 10300 personas roBs EstAcionAdo EnconduvíAcon PúBlicA LaGLC Ranger 2020 cuenta las grandes berlinas de la Marca deproyecto dólares en tecnología, innovaindustrial.

4x4 de la gama (EnEro A diciEmBrE) Una propuesta interesante y víA llamaun altosin nivel de equipamiento cen su moto casco. cAtEGoríAs dE su 2017-2018 roBs EstAcionAdo EnDuster PúBlicA yvEhículos que definió 2018 el “estilo Peugeot” ción e infraestructura para garanEn octubre de 2018, Nissan exportó el cual no está a la vista, pero tiva dada por la posibilidad de l El está 6% llevan el casco golpeado.

(EnEro A diciEmBrE) gracias a su perfil dinámico y sus 2017-2018 tizar la sustentabilidad de nuesl 2WD: el vehículo se desplaza con tracción es de gran utilidad para el su primer lote de pick ups Frontier vivenciar la experiencia de conduemblemáticos faros, inspirados en trosproducción centros industriales”, indicó trabajo yFórmula la utilización delantera, independientemente condiciones, ontinuando con su Eproceso dede las año en la provincia de Córdoba, Nis- de nacional con destino cir informe un auto de (eléctrica) El resalta que en 2017, los ojos de la actriz italiana Sofía off-road del vehículo como es PabloyDi Si durante encuentro. optimizando consumo. de la producción ahora, a un añoelde aquel mogracias a visoreselde realidad virtual. en laconsolidación Argentina la cantidad de san exportó en noviembre pasado Brasil Loren.

Una misión queOwsianski cumplió la nueva configuración eléctrica Por su parte, Thomas argentina iniciado hace más de un su pick-up Frontier número 10.000, mento histórico para la compañía en Además del EQC 400que Edición fallecidos por siniestros invol 4WD AUTO: el CGEA1.3. sistema evalúa las condiciones de denominada Además, con creces, si nos fijamos en suuna tradestacó que “esta ha sido la Argentina, embarcó la Nissan Fron1886, Mercedes prepara para de el los sensores para lucraron motos fue de 1.785, rediseñó los manejo y utiliza lacomponentes información de yectoria histórica, comercial, ya conque 1.351.254 reunión reafirtier número 10.000. Puntualmente se mercado local otros lanzamientos deaQ4 la suspensión delantera, AUDI E-TRON acuerdo datos del Anuario calcular lalos distribución ideal de torque entre el tren unidades vendidas hasta 1997, año ma el fuerte compromiso que el trató de un modelo SL 4x4 Automáreposicionando la barra deAUDI productos propulsión térmica.

Estadístico de siniestralidad vial transmitir a las delantero yatren trasero.

Se puede Q4 E-TRON en el que finalizó su fabricación en HONDA E-CONCEPT Grupo Volkswagen tiene con la tica de siete velocidades, una pick estabilizadora y mejorando Así,ruedas tiene traseras previsto para este año Año 2017, de la Dirección Naciohasta el 50% enlacaso necesario.

China.

Argentina desde hace más de parrillas, topes de suspensión, up exclusivamente diseñada para el HONDA E-CONCEPT GLA; el nuevo GLB; Nuevo nal debAteríA Observatorio Vial.

Se activa por defecto, porSegún su perfecta gestión de la Anueva purA Este modelo supuso el fin de toda amortiguadores y chasis.

40 años, y ratifica la intención de mercado brasileño.

Gonzalo IbarzáGLE, presente el stand; elsiendo nuevo resultados del estudio, los las vedettes de los dinámica en en cualquier terreno.

Los autos eléctricos siguen una era para la Marca,en al ser la úlAlos purA bAteríA Definiendo configuraciones continuar invirtiendo la renobal, presidente de Nissan Argentina, GLE Coupé; y el nuevo Clase G. conductores realizan un incumplidistintos salones por todo el mundo.

En Ginebra, entre específicas para cada catálogo, tima de sus berlinas en utilizar la Los l autos eléctricos siguen siendo las vedettes de los vación deque sus en la 4WD la LOCK: recomendado para conducción consideró “elproductos, mercado brasileño Y también ampliación de básicos la miento de los requisitos otros modelos, se destacó eloferta I.D. Buggy, según su por motorización yVolkswagen peso, propulsión trasera, una de las tradidistintos salones todo el mundo.

En Ginebra, entre calidad, productividad e en infraeso cuandoal las condiciones de lanorte hubo una disminu- está mostrando buena aceptación contodoterreno el Mercedes-AMG Apor 35 4Madoras que representa del (en zona La de robos el inse logró optimizar el60% confort ydesarrollado la Las infracciones usuales en l Elparticipación 12% circula entre carriles. para circular por las calles, lo que un prototipo eléctrico con 204 CV sobre más ciones más arraigadas en la historia otros modelos, se destacó el Volkswagen I.D. Buggy, para plazas traseras.

Desde el punto de vista de su completa su renovación en la Argentina. tructura de sus centros industriacarretera haya riesgo de deslizamiento, como donde otro tipo de superficies pusieron nuevamente a de nuestro producto y estamos muy tic, también exhibido en Cariló; y experiencia de manejo. mercado. ción del 8,83%, mientras que, en terior del país, alcanza el 27,1% del representa un riesgo significativo Argentina son: l El 2% cruza en rojo. la nueva plataforma MEB. También se exhibieron tres doras que representa al 60% del (en zona norte hubo una disminuLa participación de robos en el inde Peugeot.

Sin embargo, no suunlaprototipo eléctrico con 204 CV desarrollado sobre estética exterior se aprecia una nueva parrilla, nuevo a empresa Bugatti, hoy bajo el Elegancia de Pebble Beach, Estaentregas se harán dentro de dos permanencia de la marca en na.

Nuestro objetivo es fortalecer les de General Pacheco y Córdoen barro, nieve o arena, el 4WD LOCK activa la prueba los modelos de Renault.

Hubo de todo y para satisfechos con los resultados que De esta forma, se percibe queanalizar se lanzará en febrero.

Al la Seat: variación por zona, el Sólo Oeste, un del 1,81%, total de robos y laenparticipación de l el 7 laaumento deregión cada 10que, de los terior Por otro lado, bien el se uso de ellos mismos, prototipos de elconductores Cupra Formentor ydel los 8,83%, el-Born mercado. ción mientras en del país, alcanza elque 27,1% del puso una ruptura lo refielapara nueva plataforma MEB. También se exhibieron tres A lAtracción vistA paragolpes delantero con ángulo de ataque de 30 paraguas comercial grupo dos Unidos. años, acomo un precio de 8 millones de país”, indicó Dr. duranla marca en generando ba, así ensila capacitación y en las 4Tostmann ruedas de modo permanente todos losungustos: caminos selváticos, vados, enormes un mejor control dedel movimiento estamos teniendo en ese país.

Esto EQC dispone de serie de carcomo en estaciones de carga públiCapital Federal presenta una disal igual que en el Sur que subió Capital Federal totaliza el 13,3% ropa reflectiva no es un requisito acompañantes en motos lleva de otros vehículos y peatones: yteMinimó.

Audi, por su parte, amplió su gama hibrida Al analizar la variación por zona, el Oeste, un aumento del 1,81%, total de robos y la participación de re a una característica de la Marca prototipos de Seat: el Cupra Formentor y los el-Born Las dos versiones Sport recibieron una importante grados y nuevas de llantas 17 pulgadas con diseño Volkswagen, decidió rendirle Se trata de un edición limitada de euros. el encuentro. una base financiera sólida alcanel desarrollo de sus empleados, de la carrocería, lo cual hasta velocidades de 40 km/h, distribuyendo el charcos de barro y tierra “batida” (tipo cancha de tenos motiva a redoblar esfuerzos y a Sobre elFederal auto eléctrico gador de ay bordo refrigerado por cas.

También incorpora de serie un minución del 15,43%, GBA regisunigual 1,63%) el del país una Capital de los robos deltotaliza país.

La mayoría Eltorque 16% lo hacen sin luces legal ensus nuestro país, constituye enchufable con las versiones ‘e’ de los A6, A7, A8L yInterior Capital presenta una disalcasco. en el participación Sur que subió eluna 13,3% desde inicios: la fiabilidad ytinel yl Minimó.

Audi, su parte, su gama hibrida perfecciona el manejo yamplió brinda actualización incorporar una pantalla de 7que pulgarenovado. un homenaje mítico modelo lantan solo 10 vehículos, todos promodelo cuenta con nue“Argentina esalpor un pilar fundamenzando una mayor de cargador yEste en la competitividad de toda la disponible repartido 50/50 en cada eje. nis) que, finalmente, dejó aFederal la gama Duster con un buscar nuevos mercados para seguir Sobre los detalles técnicos del noagua con una potencia de 7,4 kw de carga rápida hasta 110 tra una disminución total del 0,6% disminución del 0,95%. de los hechos ocurre en GBA, acuuna medida preventiva muy útil, l El 15% de los motociclistas cirl EL 13% frena sobre la senda el SUV Q5, por el momento, con unos 40 kilómetros minución del 15,43%, GBA regisun 1,63%) y el Interior del país una de los robos del país.

La mayoría comportamiento en carretera.

Su mayor comodidad sobre enchufable con las versiones ‘e’ de los A6, A7, A8L y das conenel sistema Uconnect con conecLa versión tope de la que familia la tal para Volkswagen América Latimercado y rentabilidad.

Con este cadena dey consolidar valor”. zando Europa elmultimedia nuevo Centoducidos “a mano” la ciudad vagama carrocería se Renegade, inspira en las teen colorado no dejando distinguir el color de creciendo asíoriginal la presenvedoso EQC 400 Edición 1886, para laprototipo carga con corriente alterna kw de potencia mediante una toma NISSAN E-LEAF peatonal. dado que mayor visi-y sin espejos de autonomía Además, el cualquier tra una disminución total delAuto 0,6% disminución del 0,95%. de los hechos endigital GBA, acurobustez yproporciona suocurre solvencia en clásico ruta elculan SUV Q5, poreléctrica. elsuperficie. momento, con presentó unos 40 Carplay, kilómetros tividad AUX/USB/Android y Apple un Trailhawk, además de sumar un tablero color dieci, unidad que fue presentada francesa de Molsheim, sede de líneas y algunos rasgos del sus carrocerías. cia de Frontier en la región”.

Mercedes-Benz informó que el (AC), tanto en el propio domicilio de corriente continua (CC) con sisE-LEAFincorpora de autonomía eléctrica.

Además, presentó el prototipo climatizador automático bi-zona puerto de NISSAN 7 una pantalla dees8.4 puloficialmente en el Concurso de y un Bugatti, en USB tanto que laspulgadas, primeras Bugatti EB110 SS, como el caso

IngenIería que se sIente

Nissan exportó su Frontier 10.000 de fabricación nacional C

L

INFO.HISTORIA

Hace 134 años Mercedes patentaba el primer automóvil

P

ocas semanas atrás, se celebró un nuevo aniversario de la inscripción del automóvil más antiguo en la historia de la humanidad. El 29 de enero de 64

1886, Carl Benz patentó su “vehículo motorizado con motor de gasolina” de 3 ruedas, marcando el hito del nacimiento del auto.

Ese mismo año, Gottlieb Daimler

creó el primer carruaje motorizado de 4 ruedas.

De esta forma, hace 134 años, comenzó la exitosa historia de Mercedes-Benz que sigue revolucionando el mundo automotriz.

En 1886, el ingeniero Carl Benz solicitó en Berlín la patente de su triciclo motorizado. Así nació uno de los inventos más importantes de la historia de la humanidad: el automóvil. La creación de Benz es considerada un símbolo por excelencia del espíritu pionero y marcó el comienzo de una nueva era en la movilidad.

El certificado de nacimiento del automóvil lleva el número DRP 37.435 y registró el invento del “vehículo motorizado con motor de gasolina” presentado por Benz en enero de 1886 en la Oficina Alemana de Patentes Imperial en Berlín. Desde hace más de 10 años, ese documento forma parte del Programa Memoria del Mundo de la Unesco, Organización de Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura.

Ese mismo año de 1886, a unos 100 kilómetros de distancia de Benz y sin conocerse, Gottlieb Daimler creó el primer vehículo motorizado de 4 ruedas del mundo. Las invenciones de Carl Benz y Gottlieb Daimler trajeron una revolucionaria y nueva dimensión a la movilidad. Ambos marcaron un hito abriendo camino a la libertad individual y un factor eco-

PA. .INFO INFO. .NOTA NOTADE DETAPA TAPA. .INFO INFO. .NOTA NOTADE DETAPA TAPA. .INFO INFO. .NOTA NOTA DE DE TAPA TAPA A

AYA INFO . FUIMOS A LA PLAYA . INFO . FUIMOS A LA PLAYA

F LL F

Versión Freestyle. El look off road se potencia con Closing. El comunicado de la empresa norteamericaun despeje al mal Vento es mayor uno de los modena señala que “con las nuevas incorporaciones en piso y la gran cantidad los de Volkswagen de mayor teria de catálogos, conectividad, confort, seguridadde y aceptación en producto el plástico mundo y, apliques en negro potencia, el Ka se posiciona como un ambisupuesto, lay Argentina.

Faenen zócalos, guardabarros cioso y renovado,por que se diversifica crece para que bricado en México bajo el nombre y paragolpes delanteros sus clientes estén más conectados, se sientan protelleva vendidasEl más demotor 15 gidos y disfrutende aúnJetta, más del viaje”. y traseros. nuevo millones de unidades en los distinde 3 cilindros anda de tos mercados donde se comercialiGama completa maravillas.

Shelby GT500 Se presentó en Detroit 2019 como ord Argentina adelantó dos nuevas versiones a Poderoso corazón.

Trae un motor naftero de 4 cilindros, especial, en su motorización y desempeños vehículo británico.

Con las caractesu catálogo del modelo Ka que estarán disponi“el Mustang más potente de toda la historia del modelo”.

2.0 litros, 258 caballos de potencia y un torque para competir abiertamente frente a verdatooth de dos teléfonos celulares almáxima rísticas de diseño yasociado equipamiento ble a Incluye partir de los próximos meses: elcontrol, Ka funciones line-lock y launch para deros “pesos pesados” como el BMW M4 y Freesde 400 Nm, a una transmisión automática mismo tiempo, para ampliar la poque son de alta calidad y exclusityle SE de transmisión manual y el SEL con transmielsibilidad Mercedes-Benz AMG C63 Coupé. bloquear las ruedas delanteras y poder “quemar” Steptronic Sport de 8 velocidades. de conexión delegar en vas, automática. esta edición expresay el espíritu sión neumáticos con facilidad. apasajeros automotriz china JAC Molos la elección del destideportivo de marca. SE, la nueva versión cuenta En eltors caso dellaFreestyle Cuerpo refinado os responsables de BMW de Argentina acaban de anunció las novedades no o la selección de la música.

Con un acabado de pintura enRS5 elcarrocería con el diseño exclusivo CUV de la presenDerivado de la gama A5, este Coupé popresentar en mercado local la séptima generación que presentará en el mercado Esta novedad se suma a otros comcolor clásico de los autos deportada a mitad del año pasado.

En el interior, suma una tencia estilo exhibiendo delanteras uesusu presentado en de el de Detroit, Esde exitoso Serie 3, último uno deSalón los sedanes del seglocal este año. trata 2líneas SUVs, ponentes delSe Nissan Intelligent tivos británicos, evoca la carrera nueva pantalla flotante de 7 pulgadas con sistema de amplias y una aerodinámica excelente.

Sus tados Unidos, donde los fanáticos de la marca mento premium con mayor caudal de ventas en todo una pick-ups, una van y un camión.

Mobility, visión de marca que busca za. Lacompleta gran novedad es la llegada deportiva de la marca,la que coseguirá ofreciendo el conectividad SYNC 3, compatible con Android Auto yy Bajo el capot, la gama medidas son 4,71 de largo, 1,84 norteamericana rindieron culto lalanzamiento. potencia elsistemas mundo además de metros cuarenta años de asu Ximena Castellani, gerente de redefinir la manera en que los vehíde ese año cuando hizo su priy confort y seguridad por tratarse de un de su última versión GLi, equipada menzó en una etapa muy tempramotor naftero de 1.5 litros, 3 cilindros Ti-VCT de 123 Apple Car Play. metros dede ancho, 1,39“https://tn.com.ar/tags/bmwmetros y Se trata distinción este legendario “muscle car”.

Elculos nuevo Marketing yHYPERLINK Comunicaciones dede alto son conducidos, impulsados mera apariciónmotor pública laCV, ciuauto segmento B chico. con un poderoso deelen 230 na yladel se mantuvo hasta el pasado forma, oferta 2020 para KalocaliFrePara la versión Freestyle SEL, al actual catálogo se una distancia entre ejes de 2,81 metros. de tercera generación del Mustang Shelby GT 500, serie-3” \o “BMW Serie 3” BMW Serie 3 presenta un caballos. De estaversión JAC MOTORS en la Argentina, ane integrados a la sociedad, como el dad lade Ringstrasse, en la que de comparte varias piereciente.

El calle” acabado de de pintura lade siguiente manera: agrega la caja automática 6los marchas ylos el tiempos Control estyle quedará comprendida Estas dimensiones le permiten contar con el “auto de más potente de diseño renovado ende la los parrilla, faros, los paragolpes ticipó que se trata modelos Around View Monitor, sistema de 4todos dad alemana Mannheim para B uen cuerpo zas y sistemas con el modelo Golf exterior en British Racing Green l KA Freestyle se: transmisión manual, dirección de Velocidad Crucero, el cual le permite al conducun espacio interior bastante cómodo para que fue desarrollado por lanueva división deportiva Ford y cámaras los nervios de lavista carrocería.

En este primera etapa JACS4 y JACS7, de SUVs; la que permite tener una videmostrar su idoneidad en el viaDesde el punto de estructural y comparado con GTi. elevada, Lanzadorack hace cuatro décadas IV ofrece unay la expresión particususpensión deque techo funcional, tor seleccionar velocidad deseada para el cuatro personas, con un amplio para Performance que comenzará alalugar venderse en el vese- eléctrica, La respuesta no se hizo esperar, ya en(el la primero misma generación de pick-up JAC T8; en nuestro país, el solo estará disponible enque la versión sión periférica de 360° aportando je de larga distancia el modelo “de calle”, este Freestyle cuenta con un como del Golf”, el Vento larmente clara del carácter ytraseros los para dede umbral deel la“sedán puerta, aleación hículo aplique la potencia las piernas de los pasajeros y unmantener gundo semestre de este año en 16,5 terri- protector conferencia prensa en el motorllantas show de Detroit, van Sunray; ydespeje un camión denecesaria 8exclusivamente to330i SportLine con una garantía de 3seaños 200.000 mayor seguridad en maniobras en la historia) hastade Pforzheim. poco más de allas piso, ya que elevóó de ya lleva siete generaciones de enororígenes del modelo Premium. pulgadas, de tela,de airbags frontales, esa En tanto, para las versiones SE, SEL se de techo que,JACN5. aunque algo bajo, no ofrece torio norteamericano. los 15 directivos de laasientos marca señalaron que el mítico mokilómetros, loo que ocurra primero.

Bajo el capot, ofrece develocidad. reversa para tener una mejor El recorrido, 104 kilómetros aneladas, 18,8 cm.el Las suspensiones, por su parte, también sey llantas me éxito de ventas.

Hasta ahora, se Deportivo.

Fabricado en México bajo el nombre El color de la carrocería elegido rio específico de aleación M ás detalles control de estabilidad y tracción, asistente de arranagrega el levanta cristales con sistema One Touch Up esa sensación de claustrofobia que algunas delo traerá un propulsor de 5.2 litros, V8 de aleación cano a los 300 kilómetros y una vesando.

Para aprovechar esas Pero además, continuando con la un motor naftero de 4 cilindros, 2.0 litros, 258 caballos visión lateral. de localmente distancia, fue realizado por modificaron con barras estabilizadoras demillones un mayor ofrecía en dos versiones de Jetta, el Vento lleva vendidas más de 15 ligera de 17 pulgadas exclusivas se combina con un acabado de El llamativo logotipo de 60 años enkm/h pendiente, computadora aenfrentar bordo, pantalla and Down para todas las ventanillas yaceleración sistema personas sufren viajando atrás.

Por su parde100 aluminio, que oportunidades comparte el bloque con el los modelo Pde otencia asegurada de 0 aque en y detendencia global en el campo de potencia máxima yMurano un torque dede 400 Nm, Global asociaAdicionalmente el incorBertha, la esposa de Benz con el grosor para lograr un mejor confort marcha.

Ade(Comfortline y Highline), ambas con dede unidades en losPepper distintos mercados donde pintura enexterior color White o la11 en la versión “60 Years Spoke” del modelo aparece no sólo en de 7 de pulgadas con sistema conectividad te, su se destacan, entre otros Uno los interrogantes que llamó atención, GT 350, pero sobrealimentado por unde compresor Easafíos JAC Motors Global ha tosegundos. la electromovilidad y automática el do a de una transmisión Steptronic Sporttanto de 8 flotante pora como novedad eldesarrollo Sensor de nómico de enorme importancia. objetivo de demostrar que el vemás, los ingenieros de Ford Brasil le ensancharon las unlapropulsor naftero de 1.4 litros seopciones. comercializa.

EstaKa versión GLi viene con un motorterminan dosfue tonos de darle el asnegro para las carcasas deespecialistas, los es-pulgadas línea izquierda del capot, sino Más El Ford Freestyle 2020 contará con SYNC compatible con Auto yavanzar Apple Car detalles, llantas de aleación desutil 19 del público como de los qué ton que eleva su potencia hasta los 710 caballos de Castellani, consideró que mado laAndroid iniciativa de en tecnológico, la marca velocidades.

Al con un en sus pie, que permite abrir elpresentaportón delincremento Si mejorar bien lomoen3“resulta enero de hículo era adecuado para usarlo trochas 30 mm ycontar se realizó un trabajo para elpatentó turbo TSI de 150 CV y caja autode 230 CV y comparte varias piezas y sistemas c pecto distintivo de los vehículos pejos y el techo.

Las líneas en el también en las protecciones lamás equipamiento para las opciones SE y SEL. Play, dos entradas USB iluminadas, manijas exteriores ytor de 20 pulgadas de manera opcional, luhabían incorporado a semejante súper deportivo. fuerza. inminente la etapa de innovación una reforma profunda, mediante rá el iEV7S, un SUV con un pack dimensiones (4,70movimiento metros de largo, 1,82 metros de hasta el 3 de julio baúl con un solo y sin 1886, no tofue diariamente. coeficiente aerodinámico yaniversareducir los de ruidos.

Con mática de 6 marchas.

La opción GLi on el modelo Golf GTi. la edición. capot con un diseño de terales de las direccionales y en ces Audi Matrix delanteras y traseras, y desarrollo que la industria au- eslauna aceleración de la auto-innovade batería de 40 Led kWh queesta le perutilizar manos, además del sistedas estaslas configuraciones, versión se siente más opción mucho más potente, sistema de escape deportivo, sensores de tomotriz china se encuentra atración, aumentando la cooperación mite un rango de autonomía cerma RR Seat Alert, una alerta que se emite cuando los pasajeros de los

E

INFO.novedad

Kia lanzó el Sonet, su nuevo SUV

K

ia Motors presentó durante la Auto Expo 2020, en la India, el Sonet, un concept que anticipa el futuro SUV compacto de la marca que se posicionará por debajo del Seltos y que se fabricará en el mercado indio a partir del segundo semestre de este año.

Tras la reciente incursión del Seltos, que generó grandes expectativas en los mercados globales, la automotriz coreana continúa ampliando su oferta en la gama de SUVs ofreciendo un nuevo producto.

Con un diseño moderno, dinámico y audaz, el Sonet Concept presenta una propuesta diferente y llamativa. El diseño disruptivo, la parrilla “Tiger-nose”, la geometría de las dimensiones, las luces 66

diurnas “tigre- eyeline” y la singular iluminación trasera son sólo algunos atributos que se destacan a primera vista.

Kia Argentina aun no confirmó una fecha de arribo pero ya está trabajando en ello para que, ni bien desembarque en la región, pueda comercializarlo y así complementar la oferta de SUVs compuesta por Sorento, Sportage y la gran novedad de este verano, el Seltos, que hizo su debut en Cariló y se estará comercializando a partir de mayo o junio próximos.

INFO.CURIOSIDAD

Una piletacon ruedas

E

n el marco del lanzamiento de su nuevo canal de Instagram, Mercedes-Benz Camiones capturó la atención de los turistas que veranearon en Mar del Plata con una innovadora y ocurrente acción de verano que sorprendió a los visitantes: se trató del “Pool Truck”, el primer camión que en su caja volcadora tuvo una pileta de natación.

La compañía llenó de agua la caja

volcadora de uno de sus camiones todo terreno más robusto, el Arocs 4845, convirtiendo así el camión en el primer “Pool Truck”.

A través de su nuevo canal de Instagram, @mercedesbenzcamionesarg, se mostraron los contenidos y novedades de la marca, como fue el revolucionario “camión-pileta” y todas las particularidades que los pesados tienen para ofrecer.

Siguiendo su filosofía de respeto

y cuidado por el medioambiente, una vez finalizada la acción de verano, Mercedes-Benz utilizó los 21.000 litros de agua con que se llenó la caja volcadora del Arocs para regar zonas forestales de Mar del Plata.

BMW F900R y F900XR

Prueba de manejo en España

Doble personalidad Más de una década después de su debut, la marca bávara decidió renovar su gama media con notables cambios en el conjunto motor-caja y en el equipamiento electrónico. También presentó la nueva S1000XR. Por Alejandro Fischer Enviado especial a Almería

P

robar motos en España resulta un desafío exigente, emocionante y placentero. Una buena parte del territorio está cruzado por cordones montañosos que no superan los 3.700 metros sobre el nivel del mar con un promedio de 1.500 metros. Esa característica permite configurar rutas serpenteantes, en subida y baja por la ladera de suaves montañas, con cur-

68

vas casi a 90 grados que pueden cortar el aliento y poner a prueba la conducción sobre 2 ruedas.

Con un clima benigno y soleado durante la mayor parte del año, desde la década del ’70 la costa sur del país, bañada por el Mediterráneo, con enclaves como Málaga, Alicante, Mallorca, Ibiza, es una zona elegida por turistas alemanes para salir del frio y la nubosidad constante de su país.

Precisamente Almería, en la región de Andalucía, frente a su doble golfo, fue el lugar elegido por BMW Motorrad para realizar el lanzamiento mundial de las nuevas F900R y F900XR, y la nueva S1000XR, con las presencia de periodistas de todos los continentes y en donde Info Auto fue el único medio especializado argentino acreditado.

El centro de la movida de BMW estuvo en Barceló Cabo de Gata,

un resort desde donde se podía ver la salida y la puesta del sol siempre desde el mar por esas curiosidades de la geografía. Como estaba fuera de temporada estival calles avenidas y rutas estaban muy despejadas.

Con el estilo alemán de organización, cada periodista tenía asignada una moto de cada modelo y, en grupos por afinidad –los latinoamericanos todos juntos-, se realizaron

las salidas por dos circuitos diferentes en lo que si bien hubo tramos de autopistas y rutas en excelentes condiciones, la mayoría fue sobre caminos de cornisa con curvas endemoniadas.

10 años más tarde

Pero antes un poco de historia. En 2006, BMW sorprendió a todo el mundo cuando presentó un nuevo propulsor: un bicilíndrico en línea de 800 cc. Con la base de ese motor, la marca lanzó toda una nueva familia

de modelos como las F800 R, S y ST cubriendo el abanico de una deportiva a una más rutera. Pasaron casi 13 años hasta que BMW decidió cambiar y evolucionar aquel concepto aunque siempre con la idea de brindar opciones a los usuarios.

Volviendo a las F900 actuales, BMW buscó tener la misma base pero para dos públicos diferentes con el agregado de más de una década de

evolución tecnológica.

La R es una moto deportiva para un público joven donde la experiencia dinámica está en el centro de atención.

En cambio, la XR combina la deportividad del mismo impulsor con un estilo más propio del turismo

para un conductor más maduro.

Entre ambas hay muchos elementos en común pero también muchas diferencias.

Comparten el mismo motor que no es otro que el que equipa desde 2018 a las F 850 GS (853cc de 95 CV de potencia) pero que fue llevado hasta los 895 cc con una potencia de 105 CV y un par motor de 92 Nm de torque que se traduce en un desarrollo del par más amplio.

Siguiendo con las similitudes están el chasis de acero con puente que integra al motor como elemento portante, el escape, el basculante, las llantas, y los frenos Brembo en medida 320 mm adelante y 265 mm atrás.

Diferencias

En cuanto a las diferencias, el recorrido de las suspensiones es mayor en la XR (170 mn adelante contra 135 mm en la R y 172 mm atrás contra 142 mm); el reparto de peso es de 50/50 por ciento entre adelante y tras en la R, mientras que en la XR es 51/49 por ciento; el tanque de combustible de la R carga 13 litros y el de la XR 15,5;

en dimensiones la XR es más larga, más ancha, más alta y más pesada con 219 kilos contra 211.

La R calza neumáticos Bridgestone Batlax S21, en tanto que la XR utiliza Michelin Road 5GT que buscan agarre y durabilidad.

Como ya es costumbre en la marca alemana, ofrece una importante cantidad de opcionales como las suspensiones con regulación electrónica, luces adaptativas en curva (igual que los autos), modos de conducción Pro, asistente rápido de cambios, y arranque sin llave, entre otros.

Uno de los elementos más llamativos en ambos modelos es la pantalla TFT a color de 6,5 pulgadas cuya representación gráfica deriva de la superdeportiva S1000RR. Además de la alta calidad de lectura, incluso a plena luz del día con el sol cayendo a plomo, y de la cantidad de información que brinda, tiene unos “chiches” muy útiles como la medición de la fuerza G -tanto en aceleración como en desaceleración-, los grados de inclinación en curvas, la distancia y el tiempo de frenadas exigidas,

y hasta un cronómetro para entrar en circuitos.

Cuál elegir

La calidad, equipamiento y performance de ambos modelos no está en discusión. Tienen un diseño llamativo pero también sobrio y equilibrado con una combinación cromática que destaca puntos clave, como los amortiguadores dorados.

El debate pasa por cuál elegir. La R tiene la actitud más despojada y deportiva, naked absoluta, con una postura de manejo que lleva a cargar el peso adelante con los pedalines un poco retrasados y elevados.

En marcha es dócil y los cambios en curvas son precisos con un empuje permanente. Se la puede usar todos los días en ciudad pero para ruta puede resultar algo cansadora.

En cambio, la XR está pensada para una conducción más relajada con una postura erguida. Además el parabrisas con doble regulación manual brinda adecuada protección contra el viento. Y los mayores recorridos de suspensión hacen un andar más confortable en largas distancias.

BMW S1000XR

Un salto de calidad

¿

Se podían superar las cualidades de la BMW S1000XR? Pregunta difícil de responder cuando se trata de la adventure sport más vendida de la marca y con unas características dinámicas contundentes con ese motor de 4 en línea que entrega 160 CV. Sin embargo, durante la presentación en Almería, BMW demostró que la nueva BMW S1000XR es más ligera, más rápida y más versátil.

Presentada en el salón EICMA 2019, esta edición llega con una evolución gracias a un motor y chasis totalmente renovados, con un peso en vacío de 226 kilos, lo que significa10 kg menos que su predecesora sin equipamientos.

El motor, de 4 cilindros en línea, totalmente nuevo, 5 kilos más ligero, y basado en el de la BMW S1000RR, con relación de cambios adaptados, una potencia de rango medio mejorada que alcanza los 167 CV a 11.000 rpm con un par máximo de 114 Nm a 9.250 rpm.

La banda de revoluciones fue ensanchada, aumentando su potencia gracias a que la entrega del par es particularmente lineal, con el objetivo de brindar una sensación de conducción más armonizada.

Además de incluir un embrague antirebote más ligero y con función de auto-multiplicación, cuenta por primera vez, con control del torque de arrastre del motor (MSR), que impide el deslizamiento de la rueda trasera al quitar aceleración o cambiar de marcha bruscamente.

La nueva S1000XR incorpora de serie la suspensión electrónica BMW Motorrad Dynamic ESA (Electronic Suspensión Adjustment) de última generación. Gracias a la tecnología de válvulas, la moto ofrece una conducción especialmente dinámica, mientras se mantiene un alto nivel de confort. Como equipamiento opcional es posible elegir el Dynamic ESA Pro con dos modos de amortiguación (Road y Dynamic) con compensación automática de la carga.

Por primera vez en la S1000XR, el asistente de frenado dinámico DBC (Dynamic Brake Control) ayuda al conductor du-

rante las maniobras de frenado.

Dispone de 4 modos de conducción, Control Dinámico de Tracción DTC y función DTC Wheelie de última generación. ABS Pro con DBC (Dynamic Brake Control) para una mayor seguridad al frenar en posición inclinada.

Honda presentó la renovada Africa Twin Honda de Argentina presentó la renovada Africa Twin ahora con motor 1100. Está propulsada por

s

un nuevo motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc (el anterior 998 cc) bajo normas Euro5 con revisio-

nes integrales que incluyen nuevas válvulas y camisas de cilindro de aluminio. La potencia máxima aumentó 7 %, es de 100 CV a 7.500 rpm, y 6 % más de torque al pasar a 105 Nm a 6.250 rpm.

También cuenta con un paquete electrónico completo gestionado por una nueva IMU (Inertial Measuerement Unit) incluye Ride byWire y Honda Selectable Torque Control (HSTC), además de control de crucero, freno en curvas con ABS, control anti wheelie, control de elevación trasera, nuevo silenciador e indicador de frenada de emergencia.

Dispone de 6 modos de conducción, 4 preajustan los niveles de potencia, frenado del motor y de intervención del ABS para diferentes escenarios de conducción: tour, urbano, ripio y offroad, y 2 para ser combinados por el usuario.

MotoGP: avanzan las obras en Termas s En el marco de la remodelaciones con las que se han comprometido las autoridades del circuito de Termas de Río Honda, en Santiago del Estero, junto con el Grupo OSD, ya se ha renovado la pintura del autódromo por dentro y por fuera; se ha repavimentado la zona Premium y las puertas 1 y 8; se ha realizado el mantenimiento de los parkings de dichas puertas, y se continúa con la renovación de los asientos de las

tribunas de Grada Oro. El Gran Premio de la Argentina, cuarta fecha del campeonato del mundo MotoGP, se realizará los días 17, 18 y 19 de abril venidero con la asistencia de los máximos exponentes del motociclismo mundial de velocidad.

Nuevos horarios

El Gran Premio de la República Argentina tendrá nuevos horarios. De acuerdo con lo confirmado por la organización del

Mundial, este año se adelantará el horario de las finales previstas para el domingo 19. De esta manera, MotoGP correrá su carrera decisiva a las 14.00 de la Argentina, a diferencia del 2019, cuando la misma dio inicio a las 15.

Además, la final del Moto3 dará comienzo a las 11 y la prueba de la categoría Moto2, lo hará a las 12.20. De esta manera, los warm up (calentamiento) del domingo, darán comienzo a las 8.40.

Info Auto - N° 288 - MARZO DE 2020

LA GUÍA DE PRECIOS OFICIAL DE VEHÍCULOS USADOS Y 0KM Ford F- 50

MARZO 2020 Año XXIII-N° 288 - $ 400­.-

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